379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 18:35:17 ID:dp9YflEyO
そろそろ初回の車検がやってきます。
乗り換えも考えていたのですが
今朝は家人がOPAを売り払ってしまう夢で悲しくなって起きました。
改めてOPAの可愛さを再確認したようで、乗り潰すつもりで大切にしようと思いました。
実際、代わりになるような車も見付からないんですよね。
↑山口かつとも?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 18:15:18 ID:lnTVFI4PO
山口勝友
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:18:11 ID:E3D6G6Pq0
不人気四天王(2000〜2005年)
ヴォルツ ヴェロッサ オーパ WiLLVS
トヨタが売れると自信を思ってだしたが、新車でまったく売れなく
売ってなかったことになった車達
中古だとタマ数が少ないのとやや人気の為相場が高めである
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:21:40 ID:E3D6G6Pq0
ちなみに、結構斬新なデザインでカッコイイのだが、
日本人はみんなカローラやマーク2みたいな同じで
基礎的なデザインでないと売れないと考えさせられた。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 09:37:54 ID:bfdZ510y0
>>383 そりゃ売れなきゃ困るが、売れるとは信じてなかっただろうな。
>>384 日本人には斬新的なデザインはあまり受け入れられないようです。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 23:06:28 ID:ooDg+/80O
ナディアとかの方が売れてない気がするんだけどな…
GAIAと迷ってマス
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 12:22:35 ID:xPprvPC6O
教えてちゃんで申し訳ありませんが、オーパのスペアタイヤは緊急用の細いやつでしょうか? 中古でオーパ買ったのですが、スペアタイヤが無かったので普段履いているのと同じならその辺で買おうかと
立体駐車場でアンテナ折ってしまった〜
修理代いくらかかるんだろう?
>>388 緊急用の細い奴を買って
ラゲッジルームの床下のスペアタイヤ収納スペースに入れておくのが良いと思う。
普段履いてるのと同じ奴を積んでおくのは邪魔っしょ。
スペアタイヤが無いって事は、パンク歴ありって事か。
>>389 ありゃま〜www
そんなもん、ディーラー逝って見積もり取ってもらえ
>>389 この際ネッツで扱ってるショートアンテナに変えてもらえば?
5000円くらいだったよ。
393 :
389:2005/11/24(木) 11:35:41 ID:1uPaP78+0
昨日見積もりもらったら2万だった
根元の基盤まで破損してたので以外に安くてよかったよ。
ショートアンテナなんてあるのか、知らんかった。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 16:19:46 ID:xsujqJFX0
クラウン(中古)を180系を3台ほど、見てきたが、内装がとても330万もするのかって
ぐらいに内装が貧相だった・・・・!
オーパの場合は後期(中古)で130万ぐらいだけど、値段のわりに内装が良い
エンジンが+50万と足回りとか他の装備で+50万で
残りの100万はブランド料??????
レクサスのカーペットが9万のと同じ意味なのかな!??
高級車ほど利益が高いのは、納得した
>>389 あのアンテナって基盤とかも付いてんの?つーか飾りだと思ってた。ラジヲ用?
>>394 そのアンテナって前期の固定アンテナからその写真の可変アンテナに変えられるかわかります?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 18:42:02 ID:YaZMrwCi0
車検上がり記念age
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 23:01:44 ID:XlEB3Ul/O
山口かつともをなめるなぁ!
最強のオーパに乗ってるぜ!
誰それ?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 12:24:56 ID:vSVt2Lhm0
放置プレーでよろしこ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:48:43 ID:Zk02q3jVO
age
403 :
山口かつとも:2005/12/04(日) 09:50:03 ID:Rgvpd7nKO
山口かつとも
中古でもいいので、白のオーパがほしい
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 10:22:52 ID:Ldw5q9vL0
意外と白って少ないよね。
半分以上はシルバーか?
この前、緑のオーパを見た。
なんとも不思議な色合いだったなぁ・・・。
実車で緑を見たのはあれ一度きりだ。
ジェイドグリーンとかいうカラーでしょ
MC後限定のカラーだったかな
前期型の白乗ってる。パールの設定あればよかったのに。後期だとあるんだっけ?あとサンルーフは設定してほしかった…。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 11:32:03 ID:P+Q82usa0
あんなでかい三角窓なら開閉出来るようにして欲しかったな。
サンルーフ、後期型には設定されてたと思うけど。
前期型の時から設定してほしかったって事です。
5万円だったんだよね、サンルーフ。
なんでだろ?他の車種と同じもの(9万円くらいだったか)だと営業マンは言っていたが。
後期型は車両価格がディスカウント価格だったから、メーカーOPも同様に
ディスカウント価格になっていた・・・とか?
414 :
らいと@お掃除完了:2005/12/07(水) 16:27:36 ID:1ARvEdFh0
age
前期海苔だけど、後期型はメーターの角度以外は以外に充実した内装・装備だよね。
別モンやん
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 20:53:27 ID:ogWOGGLs0
オーパのATのNAの白に乗ってます。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハッチバックでATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。カルディナターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでセルシオを
抜いた。つまりはセルシオですらオーパのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 12:44:33 ID:G4OYOL3y0
釣りかな?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:42:21 ID:v6/07s0R0
オーパが一番良いクルマ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 08:46:36 ID:BhdJNCLUO
1番というか、Aクラスの車。
オーパって、まだ売ってるの?
IDが出たのでここへ飛んできたんだが
廃版車になりまつた。
IDスゴ。
>426
ショボーヌ
外観は近未来的で上品なところが好きだったんだが
絶版か、残念。
今乗ってる車と同程度の大きさで、代替に丁度良いと思っていたのに。