【INTE】○○丸目四灯○○インテグラ１３【DC】

>>937
ギアがかったるいのはちょっとなぁ('A`)あとビスカスも気になるし…まぁ考えますので、みんなありがとうございました(・∀・)

　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /

だったら、ギア比だけ98Rにすりゃいい

ギヤ比がＲと違うかはどうでもいいが
４速と５速の間にもう一つ欲しいＳｉ-ＶＴＥＣ
離れすぎ

丸目は女受けしないからｵｽｽﾒできない

>>927氏は嫁がいるんだから女受けは考えなくていいだろ。
でも，漏れの職場じゃ丸目は女受けよかったよ。
なんか，カワイイってのとカッコイイってのと半々かな。

RもSiも一長一短

Rのレカロや足回りもそんなに乗り心地悪くないしまあ町乗りにも普通に使える。
静粛性などではRは少しうるさいかな。
運転してどちらも楽しいけど、より楽しいのは確かにR、否定しない。ギヤがクロスしてたり軽量だったりで。

でも、サーキットを限界で走るならいざ知らず、街中でまったり＋山坂道で時々元気に走るくらいならそこまでの大差はつかんと思うよ。
Siなら後々いじる楽しみが多いだろうし、ここはSiに一票。

ファイナル4.929にしてATSのデフ組んだらかなりきびきびするよ。

タイプRはそんなに足が硬いみたいだけど、今使ってるマーチも足をそこそこ硬めてスパルコのバケット入れてるからＲの足は気にならないと思う。

盗難に遭う確率　Rvs丸目

旧い車なので、もはや程度のいいブツが手に入るかは微妙だが
同系列を含めると乗っている人が多いので色んな情報も得やすいし
アフターパーツやホンダ車同士で流用出来るパーツが
山ほどあるので、古い車の割には維持はし易いと思う

>>933
インテにこだわらなくたっていいのでは？

確かに、今は中古市場だとRより丸目の方が手に入りにくくなってるな
多少でも程度のいい丸目を見つけようと思ったら、尚更難しくなってきてる

>>948
そりゃ断然Rの方だろ？
R乗ってる友達も、この間やられてたわな…
丸目の俺は被害にあったこと一回も無い

>>951
何をやられてたの？

ぼメックスやウェバーのエアロってインテに似合わなくね？
８０プースラやエリクスプ、ＦＤ辺りならまあイケてると思うが、
あっさり系のインテにあのゴテゴテ系のエアロは普通に醜いと思う
ボメorウエバフルエアロに１７、18インチだかの車両を見かけると
スポーシカーと言うよりもむしろ
ヤンキーが乗る意味不明にデカイエアロを巻いた軽やバニングと
同種の頭の弱い人の乗る車にしか見えない
まあ、ソコポンブームも去ったのでもはや過去の遺物ですが

ボメのエアロがなかったら丸目なんて乗ってなかった

953に同意です。ボメもひどいけどウエバなんて生理的にうけつけないｗ
後期丸目最強

>>952
盗難でしょ ?
2年くらい前の調査で
盗難車種ランク　一位ランクル　二位アリスト　三位　インテだったかな ?
アメリカでも上位らしいよ

ボメやウェが似合うかどーかは別として，
その辺は個人の好みなんだからイイんじゃね？
漏れ個人としては走り屋系っぽい？シンプルなのがすきなんだが，
ツレの車でボメやウェのがいるけど，それはそれで決まってると思ったよ。
要はやり方なんじゃないかなぁ。

インテに似合わないボ目装着しててスミマセンでした！！

ただ、一般的に言って丸目インテ自体イケてないと思いますｗ
と、丸目乗りの私が言うのもなんですけど…。

そんな所もひっくるめてイイ車ですよねぇ〜。

>>958
別にどのエア路を付けようが個人の自由だし、いいんじゃね？
自分の車だし他人に迷惑を掛けない範囲で好きにすればいいと思う
丸目インテに関しては、グリルレスで全体的にすっきりした処が
いかにも（当時の）ホンダ車っぽくていいと思う。
何かと話題のヘッドライトは当時流行？のプロジェクターを使って、
シビックとはひと味違うスペシャリティ的なものを表現したかったんだと思う
が、見事に世間に評価されなかったなw
ま、最近はノーマルでも過剰な装飾を施した車が増えてきたので
丸目のヘッドライトを含めてのあっさり感がいい感じ

丸目のＳＩ−Ｖﾃｯｸの走りはいかがなものですか？

>>960

Ｒが出るまではインテの最高スペックですた。

当時は雑誌にプレとか抜いてＮＳＸに次いでホンダの�ｂQと書かれていたこともありまつ。

>953
まぁワシはスポコン目指しでボ目装着したわけではないし、
これは個々にしか分かりえない理由があるのをご了承いただきたいと…。
ただ、どの車を買うかで丸目インテを選んだ自分が好きです（爆

>960
当方Si-VTECですが足回りいじりと軽量化で楽しく走る車だと思いますが。
ワシみたいな腕とお金が無い人間には丁度いいかと思いますよ〜。

NSXも所有してますがインテのほうが軽快感があるぶんタイトな山坂道では楽しいです。
R純正足回り、ファイナル4.929、ATSLSDを装着しているため素の状態での比較はできませんが。

NSXはグランドツアラー的な要素が強く、相対的に重量感もあるためタイトな山坂道は得意でないようです。
高速道路や緩やかなワインディングではNSXの方が楽しいかな。


町乗りもぜんぜん苦にならず、ワインディングも軽快に楽しく走れるよい車と思います。
ファイナルが変更してあるため高速道路は少しストレスを感じますが。

VTECのくせに最近グランドツアラー的な運転をしてしまっている・・・。
燃費走行マンセィ。

おかげでエンジン特性が変わりぎみ
たまにキンキン回さないとなー。

時々レヴリミッターかかるまで回すと、
灰色の排ガスがブワーッと出て調子良くなるよ !

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　快調だよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

siのレヴリミットは8000回転だよ !
ロングストロークでそこまでキッチリ回るエンジンはそうないよ !
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ピストンスピードはF-1並みだよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)












　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('( ﾟдﾟ∩　でもそれを発揮する機会滅多に無いよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

こっちみんな

VTECは回してナンボだよ！
町海苔で回しても楽しいよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('( ﾟдﾟ∩　回しすぎてオイルあがｔｔ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

今年は雪降リスビ〜　回したくても回せない　つД｀)ｷﾞｬｰｰｰｰﾝ

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　一万一千までキッチリ回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､

13万ｷﾛオーバーですが、全塗装しました。
新車だこれは！
テラーカッコヨス！
個人的には大満足です。

>>971
何色から何色に全塗？
それとも同色に塗りなおしたのかな。

黒の同色ですよ。
今まで行なったメインテナンスで最高の満足度ですよ〜。

塗装どれくらい掛かりました？（費用）

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

ｿｳﾃﾞﾂｶ（´・ω・｀）

（´・ω・｀）知らんがな

基本的に
「以後、一切使用禁止だ。わかったな」
は2chでは、誘い文句な気がする。
（´・ω・｀）
>>980踏んだ人次スレよろ。

>>974
18万です。
良心的な価格でした
オススメです

980なんで、次スレ立てておきました
丸目インテスレ、まだまだ行くぞー！


【INTE】○○丸目四灯○○インテグラ１４【DC】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139155162/

>>979
おお安いですね
うーん。もうちょっと距離乗ったらオールペンしようかな

>>980　
おつかれ

オールペンするには安い金額かも知れんけど，
18万と言えば漏れの給料の3分の2。
残念だが，ちょっと漏れには無理だわな・・・。

>>980
DCに限定するなよ、ｱﾌｫ

すまん、つい同じスレタイで立ててしまったorz
そんな俺もDB乗りなんですが…

次15を立てるときは、誰か気にしておいてくれ

スポコンにしようと思うんだけど、安くてｶｺｲｲGTウイングある？
あと、内装塗装したいので、インパネの外し方教えてください。

漏れもDB8海苔だけどそこまで気にすることねーべｗ

（´・ω・｀）知らんがな

>>986
GTウィングはやめとけ。このご時世、ケイサツに停められやすい
ナンバーカバーと一緒で、捕まりはしないが、確認される事がある
別にスポコンっていったって、ウィングレスだっていいんだぞ