8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 18:05:26 ID:zr51VkkG0
はい欧州専用車
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 08:09:23 ID:Jt7GaCCrO
日本にもESを
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 08:55:44 ID:wXHMiNUsO
ESはデかいからESの代わりにもう少しコンパクトなサイズの車種を用意して欲しい。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:19:39 ID:N+76mo290
保守
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 13:19:25 ID:MKL80Ygn0
日本発売ないみたいですね。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 15:33:29 ID:NTwgHxIOO
雑誌に載ってたアルテッツァの次期型をESにすればよし
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:51:04 ID:LEG7xgBk0 BE:122673582-
マークXベース(サイズ)を希望します。
何をトチ狂ったことを。ISとどう差別化するんじゃ。
ESはFFであることに意義がある
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 00:06:20 ID:2IK5DYtm0 BE:138009029-
プリオンベースで。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 00:20:11 ID:Cn19uEFt0
欲しい!!!!!!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 01:15:29 ID:dWrQ49pr0
ESはFFなので日本ではレクサスに入れてもらえません。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 01:29:40 ID:kP2ueJcc0
>20
雑誌でそのこと見た。
俺は気に入らない。なんでアメリカではレクサスで売ってるモノを
わざわざ、トヨタブランドで売るかわからない。FRのイメージなんて
糞食らえ!!!!!!!!!!出来のいいFFを創れば全く問題なんて
無い。次期ESがトヨタでウインダムとして売っていても買う気なんて
俺は起こらない!!
ランクルもレクサスとして導入する予定はないらしい。これは『トヨ
タのランクル』として世界に知れ渡ってるからまだ許せる。
せっかくESはFMCするんだからレクサスとして日本で売るべき!!!
絶対に!!!!!!!
トヨタランクルとレクサスLXは並売してるし、次期ランクルからシグナスのみ日本レクサス入りするんじゃないかな。立ち上げ時にSUVを用意してないのは痛い。
ESを導入しないのは、まだ日本レクサスの先が見えない内に、セダンのみ沢山揃えられないという事情もあると思う。車格がISの上GSの下と微妙。高級車の世界ではFFとFRの違いは大きい。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 01:12:50 ID:geI8kIx20
みすてないで
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 16:28:33 ID:rTA4cTeO0
A6のようにV8気筒4LのレクサスES
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 09:10:17 ID:qNReyZlL0
V12奇等じゃないといまどき6000満も糞だくれない
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 09:31:05 ID:ponhHjvM0
ESとして日本に導入されないことが確定しました
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 22:48:40 ID:4q0UbFTY0
ESについてももっと語ろうよ!!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 08:11:18 ID:0lhREcJ20
ESが導入されないなら別の○S導入してくれるのかな。
いや、セダンだけそんなに増やしても…トヨタにはカムリがあるんだから、少し後らせてES導入すりゃ良いのに。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 22:26:17 ID:ylh4Zm4l0
レクサスES350スポーツクロス
さんざんCMをOAした結果、
トヨタウインダムのイメージが定着しすぎ。
いきなり現行をLexusブランドに変更することは、
Lexusブランドにとって良くないと判断したんだろう。
それはハリアーも同様。
ソアラだけはあんまりCMやってないから、
ま、いいかと考えたんだろう。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 02:28:33 ID:+m/MBWeUO
別にLexus ESは日本に来ないだけで海外では売られてて人気だってある。日本だって生産中止しないでウィンダムが売られてる。だから落ち込むなよ。
お前らがESをすきならレクサスだってもちろん好きなはずだ。その本物レクサスが日本の公道を走るわけだ。
ワクワクしないか?
そのトキメキみたいなものはウィンダムを初めて見た時と同じだと思う。
だからその気持ちを忘れないでほしい。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 08:28:35 ID:/75f/6si0
ノアラだけあんまり熟れてないから
ウィンダムとESは別モン。
3リッター→3.3リッター
木目調→本杢
マークレヴィンソン無し→有り
パワーシートメモリー無し→有り
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 21:45:18 ID:nQrxqJfP0
ウィンダム=レクサスESのイメージが日本では一番あるんだから日本でも発売したらいいのに。
次期ESを購入しようと考えていたが......................
>>10 のプレスリリースを見る限り国内で純正ESが販売されることはないか、あってもかなり先ということですね。
GSは大きすぎるし、ISの硬そうな乗り心地を想像するとチョット逡巡してしまう。
購入検討中の車種
次期パサート(2006年夏ごろ日本導入)
プジョー407
次期ウィンダム(あるのか?)
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 00:31:39 ID:c8TVHcxJ0
ESは発売してほしいな。
レクサスのブランド統一感を高めるために。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 10:19:17 ID:0ZLnyUWt0
保守
>>37 ウィンダムはでるみたい。ただ、へたすりゃGSよりでかくなるんじゃない?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:23:25 ID:aRvU69KG0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 15:24:25 ID:ojxmENYW0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 15:29:37 ID:BfuSxPOv0
切捨てキタ―
44 :
42:2005/08/19(金) 18:40:16 ID:ojxmENYW0
>43
でも、ES好きなんだよ。
切捨てじゃなくて、残念の意味
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 01:39:55 ID:Ef6pZPvr0
ESって人気ないのか??
俺はかなり好きだが
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 18:42:03 ID:Ef6pZPvr0
いい車なのに・・・。
LF−Sは次期ESだと思うんだがな・・・
長さ4900mm程度だし
>>47 あれってFRでしょ?次期ES普通に出るよ、北米で。日本ではウィンダムとして発売。カムリベースの当然FF。
しまんすまん、ウィンダムは出ないんだっけ。北米のESのみ。
じゃESは北米専売か・・・すこし欲しかったりする
今度のESはパノラマルーフを採用とはたまんないな
並行で買うぞ
いっそのことウィンダム版ソラーラみたいなの作ったら売れるかもなw
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 01:11:54 ID:c239j6IR0
ESとISの間に1車種いるね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 01:37:51 ID:NOQHRLUZ0
今のレクサスのCM見るとさすがにウィンダムじゃきついなって思うよ。
FMCでESに名前変えてウィンダム時代を忘れさすことが出来ないとね、、、
>>37 おまいは俺かww
購入予定の車が全く同じ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 11:17:41 ID:qLetZEAe0
hoshu
>>53 プレミアムブランドを称えるレクサスが、そんなにセダンを細分化してどうする。
ESはボディこそでかいが、セダンではFFのエントリーモデル。サイズ・性格こそ違うが、ISの上という訳じゃない。