1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
47万円の衝撃デビューを飾り、軽四の礎を築いたSS40を熱く語れる
マニアなやつ、ここに集え。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 18:19:17 ID:47sgfFoA0
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 18:19:37 ID:OKi63gqVO
3
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 18:21:01 ID:0oy/p5EZO
4
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 18:22:15 ID:47sgfFoA0
ボンバン、の祖
スポイト式ウインドウォッシャーの押し心地が面白かった(笑
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 12:31:16 ID:NFfOg/u80
あれって、電動フェンダーミラーやデジタルメーターがついてるのがあったんだよな。
デジタルメーターなんて、ハイテク技術の象徴のような装備で
当時はソアラぐらいのもんだった。
それがアルトに装備されてんだからビックリだった。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 11:59:44 ID:WSZEtWaVO
和製チンクを目指せ
>7
あったあったW
当時クラウンとアルトが家にあったよ。二台ともメーターがデジタルなんで、
車ってメーターはデジタルなんだと思ってた。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 03:12:57 ID:T3YtpY4b0
初代ってSS30Vだったような
ちなみに漏れの愛車はJ-SS40V
4サイクルMT、丸ライトのやつね
ボンネットのエンブレムを押してフックを解除するのも面白い
今日本で中古あるのかな。スバル360よりも見ない気がする。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 08:58:00 ID:LC20BNn4O
1979〜1984年 H-SS30V 2サイクル・3気筒 T5B
1981〜1984年 J-SS40V 4サイクル・3気筒 F5A
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 12:24:00 ID:LC20BNn4O
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 17:45:58 ID:5oQuWTC8O
>11
マー坊>アルト>セルボかな。つーかセルボだけは全然見ないな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 11:16:09 ID:6j6cGZ2SO
マイティ、セルボスレより人気ないな…
つーより、対象になるやつがあまりにもいないと言うべきか…
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 18:22:17 ID:qJLbSg2u0
金は無いけどマイテイボーイ。(鈴木のマー坊とでも呼んでくれ!!)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 09:34:55 ID:t75jZY1yO
鈴木SS三兄弟。
俺はアルトが好きだ。
4WDのスノーライナーが欲すぃ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 18:43:19 ID:ipawBEU2O
喪れの家に親父が乗ってた角ライトのアルトが眠っている。
車検も切れて久しいが親父の形見みたいな感じがして廃車にしてない。
中身をワークスにして復活させてみようかと思いだした今日この頃。
もちろん車検通してから違○改造。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 14:39:47 ID:xGbdZl7zO
カンタンに中身をワークスって言ってるけど…
詳細キボ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 14:44:21 ID:bfEBxqOp0
初代アルトのボディは貴重なんだからオリジナルで乗りなよ!とオリジナル派の俺。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 12:31:11 ID:QbnxzGaM0
昔2ストアルトに乗ってました。ボディが薄いのですぐに下回りから錆びてきました
だから、いまほとんど残ってないのでしょう。
〜(...・ω) < と思ったら、マイチェン後のだった・・・スマソ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 19:29:25 ID:uAqutCja0
初期の2スト3気筒こそが初代アルトの真骨頂。4ストに転換してからは堕落の
一途だな、スズキも。
しかし、2ストでMT、電動ウォッシャすらない47万アルトをこぞって買った
当時の20代女性達の如何に審美眼があることよ。
いまなら、40〜50代の女性達だ。。
現代ではこんな合理的なクルマ選びする奴等はいないだろう。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 19:21:40 ID:wKfREZAC0
age
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 15:01:35 ID:MKdNtu16O
どこかに残ってないかな。
案外乗ると楽しいのかも。
今のクルマは良くなりすぎて…
一速ワイパー(洩れの記憶では), 助手席側アウターキーホールレス,
AMラジオレス,シガーライターレス,ボディカラー二色(アップル
レッド/シルバーMe),10インチバイアスタイヤ・・・1979〜1980年
頃ってこんな車が売れてたんだな。すずきアルトの前の、鱸ボンネ
ットバンとなると<フロンテハッチ>か??あのやたらボンネットが
アンバランスに長い・・・
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 11:48:06 ID:EL+//B/dO
確か最上級グレードにはデジタルメーターに電動ミラー(フェンダー)
助手席バニティミラー、リアワイパー、マニュアルなのにシフトポジション
(クラッチ切るか一定の回転数になると点滅する)
のがあったような…今考えるとスゲー装備だ。
セルボにもあったのだろうか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 23:37:02 ID:Ncjn3fdV0
dat落ち回避
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 23:33:23 ID:TOgJduU0O
やっぱ、セルボ・マー坊の板より人来ないね…
保守age
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 01:09:43 ID:m8gACDv90
age
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 00:02:52 ID:TSiA2Voz0
>>33 2スト、AT、クーラー付き・・・ハァハァ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 09:41:09 ID:SV8GzoddO
クーラーって、エアコンじゃないよね?
36 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:14:15 ID:/1Pct3d+0
age
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 17:55:03 ID:fFhHxjdX0
age
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: