【まだ隠してるだろ？】三菱総合69【GDIは？】

【ネバーエンディングリコール】三菱総合70【もうダメポ】

http://wibo.m78.com/clip/img/63338.jpg

ワロタ

>>937
一ヶ月以内に全車種の生産を停止し、秋になる前に会社を清算した方がいい

これ以上資源と資産を無駄にする前に…

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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　>>950 美代子はウチの最終併記だ
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　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　世界汚産とは言わせない
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http://wibo.m78.com/clip/img/63944.jpg

昼頃ふそうとスバルR2の事故現場に遭遇したよ。
ふそうがR2にサイドアタックくらわせて、R2のサイドはめちゃめちゃ。
ふそうが道を塞いでたので渋滞しまくりだったよ。

もう三菱には、新型車を開発して販売する資格は無い

今市場に出ている全ての三菱車のアフターケアが終了したら、三菱ブラントのクルマは世間から消滅

その後、生産や販売は他社に吸収なり／下請けにでもなりなさい

いいじゃない、岡山でスズキ・日産・スバルの軽自動車を生産すれば・・

こんどはエンジンが爆発してってほんとうですかー
尋常じゃないぽ。。。。爆発って

先日のテロの時に、何かこっそり発表しなかったのですか？

>>959 ひっきーは三菱を語る資格がない
今日　日産ディーゼルのトラックエンジンから火を吹いていたよ！
でも、くそマスゴミの偏見放送ではテレビに映らないね！

>>962
ヒッキーどもの煽りになんかレスしない方がいいよ。
放置が一番。

って思っていたらここはアンチスレなのね・・・

tajima2005

三菱自動車プジョー様に年三万台アウトサイダー供給同意
フランス最大手プジョー様に最新型三菱製自動車供給合意

どーせ供給してもすぐ全世界でリコールとか恥さらすんだろ。

で、今でもＨルームってあるのか？

「プジョーは格下」

>>966
それある。
日本だとなぁなぁになるけど、欧米は契約社会で訴訟社会だからね。
文化の違いと言ってしまえばそれまでだが、日本で通用した手が通用するとは限らない。
隠蔽なんかしてみろ。そしてそれが発覚してみろ。
それこそとんでもなく叩かれるぞ。

>>953
>>957
ワロタ

プジョーにも引火して誘爆ですね。

プジョーへの供給？

いい加減な事をしてダイクラに幾らの損害賠償を請求されたと思っているんだ。
貧すりゃ鈍するで取りあえず餌をたらされると見境も無く食いついちゃうけど、
それでいいのかね。
ニッサンだって簡単に考えているようだけどヘッドはゴーンだよ、万が一にも違約事項が
あれば信じられないほどの高額の請求をされるよ。
ついに三菱は迷走をはじめたようだな、あがきが自分の最後を早める事になるだろうな。

新型は真面目に部品を選定してるんやろか、ふそうのボルトがゆるむとか、締め付け不足とか、まるで初心者のような
事言ってるのが

ひっきは無職への第一歩だよ

菱ヲタはひっきの代名詞
世間を知らなさ杉

【菱ヲタ】三菱総合70【無職】

>>973=梟

ビビって改名してんじゃね-よ
そろそろ求職活動でもしる

EKワゴンとおってぃはよく売れてるようですね

最近あんまり見かけないけど・・ホントに売れてるのかな。

予想通り売れてないよ。

わかってるが、新車情報スレみたら売れてる様子はない。 最下位三菱新スレ候補あるの？

【まだまだ続く】三菱総合70【リリリリコール】

まだやるの？
別に構わないけど。

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【哀悼】三菱総合77【脱菱宣言】

ttp://response.jp/issue/2005/0711/article72423_1.html
JDパワーアジア・パシフィックが11日発表したドイツの2005年版顧客満足度調査によると、ブランド別ではトヨタ自動車がトップ、2位にマツダと日本メーカーの高い評価が目立った。

調査は「品質と信頼性」や「アフターサービス」など4ファクターについてユーザーが評価するもの。今年で4回目となったが、トヨタは4年連続で首位を維持した。

3位はBMWで4位はボルボ。日本メーカーではこのほかホンダが5位、三菱自動車が6位だった。独最大のメーカー、VW（フォルクスワーゲン）は20位と低迷している。

セグメント別でのランキングでも7分野中、5分野でトヨタがトップに評価された。ほかはBMWとメルセデスベンツが占めた。調査は新車購入から2年程度を経過したユーザー約2万2000人から回答を得た。
要するに1位トヨタ2位マツダ3位BMW4位ボルボ5位ホンダ6位三菱ってことだ。なんで日産が三菱より下なんだよ。

次ｽﾚﾀｲ案
【リコール】三菱総合廃れ '70【出戻り】

　経営再建中の三菱自動車は４日、来年１２月に本社を現在の「品川三菱ビル」（東京都港区）
から、 旧本社ビルの「第一田町ビル」（同）に戻すと発表した。賃料を抑えて年間約２０億円の
コスト削減を図る。凍結中の京都への本社機能移転について、 同社は「０７年度までの再建
計画の達成が確実になった段階で規模や時期を検討する」としている。 

　旧本社ビルは、三菱重工の子会社が所有している。０３年４月まで三菱自が賃借していたが、
現在は三菱化学が入居。来秋、三菱化学が別のビルに移転してビルが空くため、三菱自が戻る
ことにした。 現在、本社ビルで勤務している従業員のほぼ全員約１０００人が移り、移転費用は
約１０億円弱かかる。 しかし賃料などの差額で年間約２０億円ほどの費用が浮く見込みだという。 

　三菱自は昨年５月にまとめた再建計画で、０６年度中に本社機能を京都へ移転することを発表。 
今年１月末に品川三菱ビルの底地のうち三菱自の保有分を約３００億円で米モルガン・スタンレー
グループに売却した。 
しかし、京都への移転費用がかさむことから移転を凍結し、都内で移転先を探していた。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050704-00000084-mai-bus_all 

前ｽﾚ
【まだ隠してるだろ？】三菱総合69【GDIは？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118808243/

新スレなのーよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121122034/1-100
【新型軽自動車発進】三菱総合70【信頼回復】

低学歴無職ひーきニートどもがいくら叩いてもむだなんよ
世間は三菱の復活をみとめてるーよ

【トータルリコール】三菱総合廃れ '70【出戻り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121123753/

新スレで多少混乱しているようだが、>>987のスレを乗っ取るってのはどうだろう？

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

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専

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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