925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 07:30:22 ID:bUUBVN810
スズキで200万以上の車買うの抵抗あるんですけど,どうですかね?
デザインとかは気に入ってんですけどね。スズキは安く作る会社だからって,
ホンダに行ってるオッサンがけなしてましたがどうなんですかね?俺的には,
ホンダも安く作ってると思うんですがね。ちょっと,本気にエスクード買おうか迷ってんで,
アドバイスください。お願いしますわ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 08:37:13 ID:3N1t/vZDo
内装はがすとびっくりするよ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 10:22:10 ID:UQknaVgX0
わざわざ内装はがすやつにびっくり
釣りに反応するお前にもびっくり
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 13:35:32 ID:k9el+gmu0
シャルマン伯爵ってどこにいる?
GMがハマーH4として値段倍にして販売するそうです ウソ
931 :
シェフメ公爵:2005/08/01(月) 20:53:41 ID:nNU9y8kk0
スズキの内装は日本一チープ
衝突安全性は日本一低い
エンジンの性能に難あり
ヘナチョコエンジン
吹き上がらない力なし
軽・バイクしか作れないスズキ
三気筒SUBを売り出すだけのことはあるw
>>930 ジムニーベースでハマーH5とかどうでしょう?
>>1 次はグランド取ってイイんじゃね?
あ、ケロヨン顔はまだまだ現役だったか。
934 :
901:2005/08/02(火) 12:44:52 ID:1eybmKVT0
>>907 遅くなりました。<m(__)m>
状況は、相手が電柱に当たって、こちら側の車線にはみ出してきて正面衝突って感じです。
相手車種はエブリィ。怪我は、相手はタイーホされたので詳細不明。ただ、鼻血は出してた。
こちらは、頚椎捻挫、腰椎捻挫、両膝打撲、骨盤打撲等々。結局約半年間の通院でした。
>>934 大変だったね。エブリィの相手より、スイフトスポーツのあなたの方が重症って事?
当然エアバック開いたんだよね?さすがにその速度だと、腰や膝やられるのかな。
936 :
901:2005/08/03(水) 09:48:37 ID:OnjuchBh0
あとチンコもやられちゃいました。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 11:58:18 ID:zRyFahj40
2Lは車重重すぎ、イライラしますた。
2.0にターボバージョン、キボン。
940 :
2.0XG:2005/08/03(水) 19:05:20 ID:nwDz1Qg80
この車に加速要求すること自体が間違い。
速い車が好きなら、他を選べばいいじゃん。
エンジンの低速トルクを上げて低回転で走れるようにしてくれた方がよっぽど有り難い。
2.4くらいの直4きぼんぬ。
すみません、初書き込みです。
あまり知識がないので皆さんの書き込みは参考になります。
先日、8年乗った初代から2.0GXに買い換えました。
なんか静かでエスクードじゃないみたいで、戸惑いました。
でも運転してるとちょっとワクワクします。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 17:31:27 ID:3r1s5uQA0
なんだか焼き肉屋にいるような音が、
ボンネット内から聞こえたので、
開けてみたらエアコンの冷却パイプ(?)が、
結露おこして水滴が足れている音でした。
こんなもんなんですかね?
所詮人間の作った物
完璧な物など無い
スズキはスズキなんだから。
スズキはトヨタじゃないんだからちょっとぐらい我慢汁。
俺のエスクも黒毛和牛上塩タン焼でつよ
仲間みっけw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:30:30 ID:TrAKtDLM0
>>939-940 やっぱりスーパーチャージャーか同じGMグループのSAAB宜しく
低圧ターボなんてのがイイのかな?
出張で大阪逝ったら新大阪駅で
newエスクードが展示しとった(ただそれだけ
>>942 初代は直4ですか、V6ですか?
低速トルクなんかは比べてみてどうですかね。
エンジン性能の向上が車重の増加を補えてるかどうか気になります。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 13:02:43 ID:vu0xuwqy0
☆ 理系2005年就職人気企業ランキング(毎日コミュニケーション調べ)
1 トヨタ(1位)
2 ホンダ(6位)
3 日産(8位)
4 富士重工業(30位)
5 マツダ(58位)
(スズキは100位圏外)
☆ 平均年収(就職四季報総合版より)
1 トヨタ(8,220 千円)
2 ホンダ(8,070 千円)
3 日産(7,040 千円)
3 マツダ(7,040 千円)
5 ダイハツ(6,240 千円)
6 富士重工業(6,170 千円)
7 三菱(6,150 千円)
8 スズキ(5,970 千円)
新卒人気なし、平均年収も低いスズキ
良い人材が集まらず良い車はもちろん作れない
欠陥だらけの糞車スズキ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 13:18:03 ID:a4Lhh88U0
日本最下位 スズキマンセーwww
2005年 初期品質評価 日本最下位 スズキ
2005年 耐久品質評価 日本最下位 スズキ
2005年 社員平均年収 日本最下位 スズキ
2005年キャッチフレーズ
「小さな車 大きな損害 スズキwww」
夏だねぇ〜
そんな事は気にせず本日2.7納車フォー
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:11:48 ID:pePOle6l0
☆2005年米国自動車初期品質調査
初期品質の優れている順(日本メーカーを抜粋)
レクサス81
トヨタ105
ホンダ112
業界平均118
日産120
三菱129
スバル138
マツダ149
スズキ151
初期品質、最下位スズキ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:12:39 ID:AHv+5Vl10
☆2005年米国自動車耐久品質調査
耐久品質の優れている順(日本メーカー抜粋)
レクサス139
トヨタ194
ホンダ201
業界平均237
マツダ252
スバル260
日産275
三菱278
スズキ292
耐久性、最下位のスズキ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:13:23 ID:AHv+5Vl10
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:19:29 ID:izdK/pQe0
↑
しかし、かわいそうな人って世の中にいるんだね。
わざわざキーボード叩いて意味無い事を書き込んで、
普段の生活でも他人とそう接しているのかね。
友達とか居ないのかね〜。
哀れな人。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:29:44 ID:lYBbgaHR0
小さい会社なのに、ずずぎ会長血族が給料獲りすぎなんだろ
>>950 951 954 955
はいはい、おまえらは仲良くチンチンしごきあって
おとなしく 寝 て ろ。……な。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 19:13:02 ID:U2xXBrpW0
一応スズキに通報。
根も葉もないデータで誹謗中傷だから、
営業妨害で訴えられるかもね。
オレはSマーク外してますが何か?
スズキ恥ずかしいし
ていうかどこの車乗ってると聞かれるのがいちばん苦痛
スズキなんていうと軽とか安っぽいと思われるし
スズキ完全買収されないかな
>>962 いや、961はスズキユーザーではないよ。
スズキが恥ずかしい人は、そもそもスズキ車を買いません。
エスクードをホントに気に入って買った人は、「スズキ=軽・安っぽい」の
イメージを積極的にネタにするくらいの余裕があります。
スズキが誇らしい人は……そんな人はいないかw
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 23:49:27 ID:Lxx48r1m0
スズキは女受け悪すぎだな
どこの車乗ってるのと聞かれて、スズキなんてまさに終わってる
女は車のこと知らないからスズキ=貧乏人と思ってるし
毎回、コンパとかで車の話にならないかヒヤヒヤしてるよ
スイフトも引っ張り凧や泣く子も黙る79万円なんだとか言われるし・・・
はぁスズキ最悪
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 00:39:07 ID:mIuz9GLA0
いまどきコンパで相手にされないのを車のせいにするヤツ
人数あわせで呼ばれてんのわかんないのかね
女でスズキのCMにまで詳しいのって、販売店勤めか、広告やってるとか
じゃないと、ありえなくね?
どうでもいいけど、エスクードが好きな人の話を
まったりと覗いてたい。
スズキ叩きの輩も何がしたくてココでたらたら言っているのやら。
>>953 納車おめ!!
車に贅沢は求めないからスズキでいいや
安全性って別に事故しねえし
無免許で信号無視して電柱に激突する奴の命守ってどうするよ
2代目エスク乗りです。
何年か前の千葉県内の某高速にて。
夜間、大雨の中、四駆モードで5〜60km/hくらいで走行中
突 然 車 が 飛 ん だ。
目の前で突然、高架ごと道路が陥没した訳で、
エスクはかなりおおきなショックとともに着地。
着地の時、天井に頭ぶつけたこともあり、しばし呆然。
あわてて路肩に停めて 確認するも外傷なし。
後続の車(赤帽の軽トラ)も路肩に停めてきてお互い顔を見合す。
すぐ前にあった料金所まで行って報告し
程なく、通行止めになり、その後1ヶ月強くらい通行止めのままだったと思う。
(だいたい何処の話かわかる?)
その後、今まで乗ってて問題なし。車検も通した。
という訳で3代目が発表された今、今度もエスクで行こうと思っている。
970 :
953:2005/08/07(日) 22:42:30 ID:UwnkmpTy0
>>967 ありがd
今日ナビ付けてきますた。
しばらくしたら燃費等報告します。
今日のクルマのツボでエスクやってた
なかなかの評価ですた
漏れと同じことを岡崎五朗も言ったので満足でつ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 07:51:48 ID:Z6NkPOIt0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 09:16:56 ID:4JCdmAMh0
新型世界戦略車の、2000CCがでますが、旧型のエスクですか
スズキって電化製品に例えたらアイワみたいなもんか?
でも安かろう悪かろうではないからおk。