新型ステップワゴン vs 新型セレナ どっちがイイ?2
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
|ニニつ
| /
| Д゚) < キノコ?
|⊂
|
(二二ニニつ
ヽ /
(゚Д゚ ).| < キノコノコーノコゲンキノコ♪
⊂|. .υ|
| |
ヽ _⊃
U"
(二二ニニつ
ヽ /
| ( ゚Д゚) < エリンギ マイタケ ブナシメジ♪
|ц |つ
| |
⊂ _ノ
"U
(二二ニニつ
ヽ /
(゚Д゚ ).| < キノコノコーノコゲンキノコ♪
⊂|. .υ|
| |
ヽ _⊃
U"
| ミ サッ!
|
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 14:03:27 ID:31EWPXia0
994 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2005/06/02(木) 13:06:35 ID:ANDpwl4F0
ステップはなんかデザインに力入れすぎって感じがする。セレナはさりげなくてイイ!
でもCMが嫌だな。あの板前をアイツラ呼ばわりして拉致って強制労働させるヤツ。
あれで一気に買う気失せた。
995 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/06/02(木) 13:09:43 ID:31EWPXia0
>>994 そういう見下した会社だもん。セレナを買った客に対してだって内心は、
「エルグランドが買えない乞食がwww」って思ってるよ。
マツダがMPVフルモデルチェンジしたらブチ抜かれるな
3年後は販売台数で日産ホンダを抜いてマツダが2位になっているだろう。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 14:13:08 ID:PTEXSDd7O
ステップファミリーとは子連れ再婚の家族のことを指す。
気軽にホップ!ステップファミリー!と騒ぐホンダはナニ考えてるんだか。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 14:15:32 ID:vijrMZaa0
板前さんはエルグランドに乗ってる罠。
>>5 そりゃ、勿論、ステップファミリーでもステップワゴンがあればこんなに
楽しく暮らせます。って、コンセプト。だろ?
保守のトヨタやニッサンには出来ない芸当だ。うはははは。
どうせならノアボクも加えて5ナンバー箱型のスレにすれば…
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 15:48:18 ID:urBfnbWp0
ボンゴフレンディのフルモデルチェンジはまだなの?(´・ω・`)
新型セレナ良さそうなんだけど
デザインが。。。
あと日産ってイメージ悪い。外資入ってるし
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 16:07:54 ID:GHRd6JnFO
セレナはグレードはなんで2Lモデルだけなんだろうね
ステップの2.4LにはVQエンジンの2.3Lあたりで対抗すればいいのに
あくまでライバルはノアヴォクなのかな
ま、どちらも売れるから。
どこに行っても沢山見かける車になるのは間違えない。
んなわけで、ローダウン・フルエアロ・爆マフで個性化。
嫌な車ですね。。。。
現代のカローラだ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 16:38:11 ID:Ff5Yd8I/0
しかしこれは、早くステップ見てこないといけないなぁ・・
セレナはすごくよかったので。ただ細かい完成度では、
ノア・ボクシーには届いてないね。
ただそれ以上の魅力がセレナにはあると思う。広い視界とか
安っぽいけど安っぽく見せないセンスね。
ステップはフロントがひたすらキモイので、どうにも手が出し
にくいのとホンダ車のヤレは、ホントひどいから、2年後とか
考えるとホンダに手を出すのをためらってしまう。
今の中古車市場で、3年前のトヨタ、日産、ホンダの車見てると
ヤレはホンダがダントツでひどい。スライドドア開けてその音を
効けば違いがすぐわかる。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 16:38:26 ID:5kWRt9ar0
>>12 ラインナップをシンプルに統一すると一層のコスト削減効果を得られる。
先代は2.5Lモデルもラインナップされてたが、注文は全体の3%ほどと低迷してた。
新型ではエクストロニックCVTで2Lでも十分な動力性能を得られることができた。
>>16 レスポンスかなんかのメーカー関係者の答弁鵜呑みかよ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 17:01:25 ID:G3HfG32x0
>>16 どのくらいの走りを十分と呼ぶか、だね。
この手の車だとフル乗車で高速道路の坂道をストレス無く登れる。
ってあたり、かな?
フル乗車で使うことが多いなら、
このクラスのミニバンは避けた方がいい。
>>15 初代ステップに乗ってる友人がいるがスライドドア全然やれてないけど?
デザインで勝負できなかった日産ヲタはこうやってホンダの足を引っ張るしかないんだね。
以前乗ってた日産のプレーリーは4年目ぐらいからスライドドアの調子が悪かったな……。
最近のデザインはホンダらしくないけどな。
セレナの2.5が売れなかったのは、誰もセレナに走りを期待していなかった
というだ。
とりあえず多人数乗車と荷物の積載性があれば、あとは安価であれば良い。
という層が主だった訳だね。
一方今回のステップだが、2.0と2.4で色々と露骨に差をつけている所を見る
と動力系に興味がある層を先代よりも多く2.4に誘導したい感じが見てとれる。
雑誌のどこかにインテグラより速いとあったような。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 18:07:09 ID:0L/ZcVp20
なるほど!ステップは速いのか!!!!ワゴンでインテグラより速いは凄いな!!
>>24 インテグラじゃなくてオデッセイのアブーソルトだったはず。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 20:42:21 ID:INFqElMG0
よし2.4Lにぶち抜いてやるぞ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 20:49:33 ID:EIw72gog0
>>15 >ただ細かい完成度では、
>ノア・ボクシーには届いてないね。
細かい完成度とは具体的にどんなことですか。
ノア・ボクシーもA4がはいらない小さなグローブボックスで
ありながら完成度が高いのでしょうかね?。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 20:53:18 ID:0L/ZcVp20
ステップワゴン、走り屋仕様ってのが出て来そうだな!!!!
ワゴンでそんなのは無かったな!!!走り屋系ホイル履いたらネ申!!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 20:57:04 ID:w4hwkvh30
トヨタは、また後だしジャンケンですか?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 22:21:15 ID:uu7fe1LB0
今日、ホンダディーラーの前を通ることがあったのだが、
STEPWGNは見た目がものすごく小さいな(w
エリシオン2.4とステップ2.4ではどっちがお買い得?
>>31 見た目大きい方が良いの?
えらそうなアルファードにすれば。
イマのデザイントレンドはコンパクト。
わかってないね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 22:33:57 ID:q8j5r59z0
ステップワゴンもセレナもノアボクもデザインが悪いよ。
ホンダは何とかしようとがんばってはいるが、前の型より逆に格好悪くなった。
だれか何とかしてくれ!
正直、フローリングは前の型の方が似合って良かったと思うよ。
>>15 センス センスって
全然センス良くないですからセレナなんてw
キモイよ正直日産は。
フローリングはOPだから気に入らないなら付けなきゃいいだけの話
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:32:16 ID:gmA+dR840
友達夫婦がセレナ買うってよ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:47:49 ID:0L/ZcVp20
>>34 >ステップワゴンもセレナもノアボクもデザインが悪いよ。
今は、「これだ!」っていう車はこのクラスにはないね。消去法で買ってる人は多いと思う。
ステップもセレナもどっち買っても満足できるだろうね
現行ノアボク買うよりは、絶対マシ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:54:19 ID:WUGawVWg0
ステップワゴン買ってきまーす
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:56:20 ID:62HbGDSk0
待てよっ!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:01:24 ID:qcV1PD8X0
今日セレナに試乗してきたけど、運転した時の印象は、
ステップの方が良かったように感じた。
それに加え、ホンダの営業の方がアツイ条件を出してきて・・・
想定以上に迷う事になった。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:08:18 ID:Sc7ETVN40
セナレのデザインが受け入れられる
大きな器の人間になりたい。
でも、無理。絶対セナレを買わなきゃいかん状況に追い込まれても
新車は買わん。あんなん中古で十分。
ヨタオタ必死w
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:28:36 ID:bfjA+fqF0
すてぷのデザインが受け入れられる
大きな器の人間になりたい。
でも、無理。絶対すてぷを買わなきゃいかん状況に追い込まれても
中古でも買わん。あんなんキモオタ用でで十分。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:34:31 ID:ZFVUIVLh0
>>45 本来ミニバンをなぜ買うのかよく考えれば
わかると思います。
自分自身のために買うのであれば
ミニバンはいらないはず。
より個性的なものを求めるのかもしれないね。
私個人の意見からすると個性もとめるより
機能的で普通でおしゃれな感じなのが
ベストチョイスと考えるよ。
だってミニバン乗ってエアロつけてスポーティー
にみせるのってダサくてかえって貧乏臭い感じがする。
無理しても2台車をもって1台は趣味の車、
もう1台は家族の車にして普通の車をノーマルで
乗るのがカッコイイと思うね。
そういったところからして今度のセレナは
グッドなデザイン。是非ほしいと思う。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:39:57 ID:ZFVUIVLh0
>>48 あなたにはわかんなそうだね。
あなたにはステップのほうが似合うかもね。いいんじゃない!
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:45:05 ID:2i0TtaTG0
>>49 >自分自身のために買うのであれば
>ミニバンはいらないはず。
家族持ちでクルマは一台しか持てないパパはスルーですか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:49:48 ID:G+WsSn3u0
セレナは3年もすれば確実に古くさく見えるデザイン
ステップWGNは賭けになるが3年後も色あせない可能性があるデザイン
ああインテリア&エクステリアの話ね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:59:28 ID:a0xWzdzD0
カービューとかのセレナの掲示板って以上にスレ少ないね。
売れるかどうかは別にして、セレナを選ぶ奴ってあんまり車に興味ない奴かも。
使い勝手とか、おとなしめのデザインとかでなんとなく無難ってゆう理由で選んでそう。。。。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:06:48 ID:bwYj5bzd0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:10:30 ID:ZFVUIVLh0
>>55 車好きと思われるのってはずかしくない?
車臭くないセンスいいミニバンを普通に乗るのがカッコイイじゃない!
車好きのかたには正直わからないでしょうね。
海外モデルをみるとみんな普通のデザインだけど
おしゃれなものが多いよ。
といったほうがわかりやすいかな。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:15:22 ID:TYgojYTE0
なんとなく無難という理由でセレナを選んでないぞ。
新ステプには愛想尽かしたのでセレナにしたよ。初期ステプのりだが
メーカーがコンセプト変えても、自分のコンセプトは変わらないから
正常新化のセレナに魅力を感じた。それだけ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:17:55 ID:xZHPTZEP0
2.4Lに乗りたいがためにステプを選ぶ。
1.5Lではなく1.6Lが欲しかった昔を懐かしむ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:18:50 ID:jvnupAG30
S-MXでも復活すりゃ、こんなどうでもいい車で悩むこともないんだけどね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:28:53 ID:j5OLbyBF0
>>60 早速新型をぶった切るの?
それやるならセレナの方が似合うと思うけど。というかキャラクターラインが邪魔で
やりにくい>ステップDQN
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:34:24 ID:UggLd6Be0
センスとかお洒落とかいうけどさぁ〜
この国の人のセンスって「ベンツ」サイコ〜な訳でしょ?
語る資格あるの??
63 :
?名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/03(金) 01:37:02 ID:IoVBoGFk0
ドッチもエエけど、漏れはステワゴ好きだな。
小さくて、小さく見えるほーがカッコエエヤン。
むやみにデカイのはイラン。
ホンダはソコに気付いたのかな?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/03(金) 01:43:49 ID:IoVBoGFk0
なんや、国家資格なんか?
>>57 車好きでは無い君が、いったいここで何をしているのかを聞きたい。
というか「おしゃれ」という言葉を口にする方が余程恥ずかしいな。
因に、君の言う「おしゃれ」な海外のモデルは差別化にやっきになって
どれここれもエグイマスクやラインを取り入れているの知っているよね?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:28:48 ID:2i0TtaTG0
欧州車を好むのはむしろ自称車好き、に多いわけだが
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:33:23 ID:93O2ad3xO
セレナにはステップワゴンみたいなインテリジェントクルーズコントロールや追突軽減ブレーキみたいなハイテク装備はないだろ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:38:51 ID:RfDg2ET20
今度のステップはいいねえ、外観うんぬんなんて関係ないよ、あの室内空間
が凄いよ、天才の仕事だろうね、コンセプトが家だからね、俺が買うなら
絶対にステップだね、後ろを広くして布団しいて寝てみたいよ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:50:51 ID:93O2ad3xO
ステップワゴンのフローリングフロアにひかれるよな。
なんでいままでどこのメーカーも採用しなかったのだろう。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:52:05 ID:yABR6bMR0
あの出目金+髭じゃあな・・・ンダの営業も大変だろうな・
>>49 俺にしてみれば、ミニバンも「普通の車」なんだが。
それ以前に、説明と、最後の結論である2行が結びつかないと思います。
セレナはいい車ということは同意だけど。
ほんと、今回のセレナとステップは一長一短で困るw
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 03:56:43 ID:5opMKqUP0
クルマのフロアマットって振動吸収の役割もあるのに
硬い床ってどうなんだろ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 04:26:56 ID:E26uHinoO
ステップワゴンの名がデカ過ぎて
セレナなんて相手になりません!
セレナ?そんな車 知らないって
人多いと思われます
セレナは名前からして終わってる
うすら寒い
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 07:26:19 ID:UMnAar5SO
私はステップ派旦那は未だにまよってるよ。
営業マンが、俄然ホンダの方が感じ良いしガンバル!それで決めるワケじゃないけど。
運転はステップが私はピッタリきたよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 07:40:54 ID:bhkfzZOm0
ちなみに6月2日時点で(たった2日だが)
セレナ708 スットコ375でし
>>75 相手にならないかどうかは知らんが
俺も、セレナの存在を新車発表まで知りませんでした。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 09:04:41 ID:3c/aZ3xZ0
>>79 俺も似たようなもんだ
SWがFMCしたのでこの板に来たらセレナもFMCしたのを知った
ノアは知っていたがボクシーを知らなかった
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 2.4L買ったら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けだと思います
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 10:18:02 ID:YQzFQqXMO
インパネ周りの使い勝手は断然セレナだと思った。
なんだよプラかよ!
なんだよプラかよ!
なんだよプラかよ!
ンダのディーラーの前を通ってステプ見たけど、前から見ると1ランク
下の車種みたいな大きさに見えたな。
オデのフロントは威嚇的だが、ステプのフロントはヘラヘラしてる印象。
>この構造によって、むしろ通常のカーペットフロアよりも制振および静粛性
>は上回っているそうだ。
薄い硬質フェルトにプラ貼って防振対策OK?
なにかのアメリカンジョークか?
>>49 なんかすんごく惨めなほめ方だなあ。
>>50 ステップほどの個性的なデザインの車が似合うというのは誉め言葉
だけどセレナが似合うって言われたらバカにされてるよなあ。
>>57 セレナって別にセンス良くないしオシャレでもないんだけど。
旧ステップのデザインパクった車がセンス良くおしゃれに見えるあなた
には旧ステップはあり得ないほどセンス良くおしゃれに写ってたことだろうね。
良かったね、ホンダのセンス並になれて。
>>87 過去を遡ってひとつひとつにレスするのウザイよ?
たまに見かける光景だけど同一人物だろオマエ。
コメンテーターか?って感じ。
>>86 ご冗談を。
フェルトは吸音。その下に制振材の層がある。
一番上のクリア層だけで2mmあるらしいので、この図の通りだとすると、硬質
フェルト層は10mm程度、その下の制振層も4mm弱あって、トータルで21mm
程度の厚みがありそうだ。
セレナとステップ値引きはどのくらいか?
競合させるだろやっぱ?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 11:15:44 ID:YQzFQqXMO
心配しなくてもエンジン音がうるさいのは、ステップワゴン>セレナ
セレナは重いのが気になる。
やっぱ運動、燃費にいいことないよな?
あとはインパネ。それ以外はセレナに傾いてる。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 11:26:20 ID:YQzFQqXMO
>>96どうもです
じゃあノアがいいな・・・
SWって高速道路で(標準装備の)ラジオ聞こえないし
今回は見送ろうっと>新型ノア待ち
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 11:39:20 ID:fY+q6TVu0
>>87 >セレナが似合うって言われたらバカにされてるよなあ。
なんかわかるw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 11:41:58 ID:fY+q6TVu0
>>97 >今回は見送ろうっと>新型ノア待ち
緊急で買わなきゃならないならともかく、そうでないならそれが懸命かもね。
一説によるとノアはエスティマ風らしいって。BOXYがbB風だって。Xマガジン情報。
>>97 待て!これはどっちがうるさいってことだ?
五月蝿い ノア>ステップワゴン>セレナ 静か じゃねーの?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:00:03 ID:YQzFQqXMO
MRエンジンの静かさは他社をリードしてます。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:07:29 ID:GNYmaxTh0
このスレの最初の方で書いたけど、3車共にうるさいと
思う。新型のステップはまだ試乗してないけど、旧型は
やたらうるさかった。
カローラとかティーダより遙かにうるさいんだけど、
やはり構造的にエンジン音が共鳴するのか、なんなんだろう?
ところでセレナのカタログ見てておもったんだけど、引火ー本って?
なんで、1列目と3列目の会話にインカーホンがいるの?それだけ
うるさいッて事?それともシークレットな会話を1列目と3列目で
するんだろうか?使い道が激しく謎だ・・
遠いから聴こえにくいだけ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:16:58 ID:DYKC7bpC0
ステップワゴン、セレナ、ノアボク…どれもかっこいいと思わない。
カッコならプレマシーがいいと思う。
オデッセイ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:22:33 ID:7pinO7ly0
まあ、セレナを知らない人がいてもステップを知らない人はいないからね、
知名度でセレナは損だな、俺は断然ステップ派だ、あのフローリングはいい
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:24:31 ID:qUezMD6B0
>>104 プレマシーは狭い。
比較するクラスが違うよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:29:08 ID:GNYmaxTh0
ステップの方が有名ってのは本当の話なの?
DQNで迷惑な車として有名ってことならわかるんだけど、
セレナの方が、登場も遙かに早いし、歴史もあるんだから
セレナの知名度もある程度あると思うよ。
それをいうなら、ノア、ボクシーの方がはるかに新参者
だと思うが・・・バネットセレナの時代を知らない若者が
多いだけか?
フローリングが良いって意見聞くけど、なんでフローリング
なんかが良いのか理解できないんだけど・・だって濡れたら
大変じゃない?それの騒音の問題もあるし、フローリングに
する意味がないと思う。「見栄え」と言う意味なら、DQNエアロ
つける感覚と全く同じだわな。
トップライトルーフは一度試してみたいと思う。能のない
ダブルサンルーフよりは、よっぽど実用性が高そうだ。
サイズを小さくしたところにホンダの良心が感じられる。
従って決してイバリDQN向けではない。
もうちょっと朴訥な顔にして欲しかったかも。
こういう車が売れなくてはならないね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:38:32 ID:VHYSZzVb0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 13:23:51 ID:u3omdHpS0
ホンダがこのクラスのワゴンに参入したのは最後発だよね。
>>111 だから乗用車をベースにしたミニバンがヒットした
それまではガテンな商用車をゴテゴテに飾りつけしただけだったからな日本のミニバンは
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 13:32:59 ID:dAxQVUo50
新型セレナが旧ステップワゴンに見えるけどね。
ホンダは初代ステップワゴンの時、圧倒的に「売れる」と計画してた兄弟車「SM-X」を押しまくってたんだよね。
ところが、実際は燎原の火の様にじわじわと売れ始めたのが、宣伝なんて全然していなかったステップワゴンだった。
で、怒濤の売れ行きを見せ、片方のSM-Xは全滅した。
ホンダですら「売れる車」が判らない。だから、初代が何故ベストセラー・ロングセラーになったかが「判らない。」
二代目は超キープコンセプトで無事だったけど、今度は正念場だろ。まぁ、売れないな。
だって、何故売れたのかが判っていたら、ホンダはこんなデザインにしなかったでしょ。
ベストセラーの車をフルモデルチェンジでいくつも駄目にした実績がホンダには沢山ある。
>>114 なにがヒットするのかなんて誰にもわからないよ
わかるなら苦労しないw
逆にヒットした真似をするのは簡単
さらに同じような物なら販売力と生産力が大きなトヨタが勝つし事実勝つのはSM-Xとdbの例を上げるまでもない
ホンダは社風もそうなんだろうが自分達が掘り当てた金脈に、あまり執着せずライバルがいない新天地を目指す
オデッセイしかりステップワゴンしかり・・・
しかしスッテプはオデにようになれるかどうかは、まだわからん
ホンダもアホだな。何がヒットしたのかわからないならアンケートとかとればいいのに。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 16:06:58 ID:GNYmaxTh0
SM-XじゃなくてS-MXな。まぁ釣りだろうけど。
>>116 アンケートっていうほど簡単なものでもないよ。
保守派は、従来型と同じようなものを求めるし、
それでは飽きてしまった人は、よそへ流れてしまう。
新しいことにチャレンジするという意味ではホンダは
なかなかに評価できるが、良くないことにまで手を出す
から嫌だ。アヴァンシアとかエディックスみたいなのは、
ホントに新しいものに挑戦したって感じがするが、他に
マネされたのは、どうもダメダメだな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 16:33:20 ID:/j1i/0zd0
ステップワゴンは3列目の右側にドリンクホルダーが無い。トランク下の倉庫が無い。
セレナは今時DVDナビが標準になっている。
日産パクリ過ぎ
ステップワゴン→セレナ
フィット→ノート
中村史郎氏ね
>>119 まるで中国人や韓国人や朝鮮人みたいな言いがかりのつけかたですね ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 17:31:09 ID:9sarObvq0
セレナは中村史郎じゃないだろ
R33の倉岡亨一デザイン
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 17:31:36 ID:MLpr4La00
ステップワゴンのフローリングって土足であがったら傷だらけになる悪寒・・・・
フロアマットを敷くんならフローリングにする意味はないし・・・
もしやスリッパで土足厳禁が前提?
さすがDQNの心を鷲づかみにして離さないホンダだなぁw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 18:05:03 ID:OLzQBt110
>>122 其の通り。家も買えないDQNがせめて車ぐらいは!って
多分四畳半1間の畳の上で暮らしてんだろ。
>>55セレナは車に興味無い香具師と言ってるが、ステプはどう言う車が
いい車か知らない香具師が乗る車。
セレナはジジ臭い
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 18:14:00 ID:9sarObvq0
いろんな意味で、30代はセレナを選択しやすい。
バブルの頃のデザイナーを持ってきて、
どこか心にマッチするところを持ってきている。
ところがステップワゴンは、団塊ジュニアの好みにあわせず、
現代風、若者へんてこデザイン。
20代には受けるかもしれないが、それより上の世代は引いてしまう。
あとは、販売の現場セールスマン次第だな。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 18:15:25 ID:VHYSZzVb0
漏れ30台だが
ステップ( ゚д゚)ホスィ…よ
オマイラはセレナの車重と馬力をしってるのか。。。orz
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 19:12:11 ID:VHYSZzVb0
クルマは馬力じゃないよ
トルクだよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 19:21:28 ID:AjX6ureH0
>>127 5ナンバー枠いっぱいに造って、安全対応を強化すればこんなもんだろうな。
ステップは室内空間(容積?)は先代と同等でも、体積が減らして
車重を先代よりも減らしているのと対称的。
先代ステップは5ナンバー枠最大の容積とシートのフルフラット優先の平板な
シート。
先代セレナは使い勝手の良さ(両側スライドドア)と取り回しの良さ、
ホールドにこだわったシート、特徴のある顔(キャラクター)を
それぞれ売りにしてた。
だが、お互いが思ったほど伸び悩んだ(ノア、ヴォクシーにやられた)、
お互いの道は誤ったと判断して、違うコンセプトを
打ち出してきた。
いわば先代のコンセプトが入れ替わったようなモデルチェンジ。
ただ、ステップは見晴らしよりは、低床にこだわり続けた(先代よりは
アイポイントは高いらしい)。
セレナは見晴らしのよさは捨てず、そこまで低床化にこだわらず
(ステップ高は多少下げたが)。
ここはメーカーの考え方の違いがあるように思う。
いずれにしても今回のそれをモデルチェンジの方向性を選択したのは
それぞれのメーカーであるわけだが。
どういう結果になるかは注目。
>>129 >ただ、ステップは見晴らしよりは、低床にこだわり続けた(先代よりは
>アイポイントは高いらしい)。
ここ重要!ソースください
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 19:29:37 ID:mYm3X3HW0
まんまだな(w
ステップはあきれるぐらいポケットがあって使いやすそうだな。
まあ、セレナもポケットは多いから使いやすいだろうな。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 19:59:36 ID:Va9WyXK90
先代ステップの中古車相場が上昇?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 20:02:44 ID:4lnTdM7q0
>>129 先代セレナのシートがホールドにこだわったシートとかそんな訳ないだろ。
2・3列目なんて背もたれ部が短い(フルフラットの為?)うえに、中央席が
盛り上がりすぎで3人掛けを無視したような、単なるどっちつかずシートだ。
5人目は3列目に乗れば良いじゃん
>>131 さすがは身売企業、誇りのかけらも無い発言の連続だ。存在理由無し。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 20:58:14 ID:fY+q6TVu0
>>114 S-MXが売れなかったのは4人乗りなのにステップと値段が変わらないからでしょ?
貧乏性の香具師がS-MXからステップにって気が変わったんだよ。
まあS-MXみたいなのはHONDAも懲りたでしょうね。
カッコイイ=売れる
ではないってこと。
>>131 そのわりには、ステップの最大の利点だった車中泊については
まったく考慮されてないし・・・
あいかわらず中途半端・・
実際フルフラットシートにして車中泊した奴なんているのか?
セクースだってシートをフラットにしているうちに白けちゃうし
>141
スキー場にくさるほどいるよ
登山口の駐車場にもくさるほどいるよ
GW,お盆のSAにもくさるほどいるよ
>>142 そうなんですか!!
凄い眺めだろうなぁ
リアルひきこもり?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:21:16 ID:Eub7R6Be0
>>130 アイポイントは2センチ低いらしい。実際あんま変わらんとホンダは言ってる。
ホンダのクルマHPのファクトブックにも書いてある。
スキーはしない
旅行は宿に泊まる
GWお盆は混むから出かけないので接点がないです
セレナの2列目のシートは乗り心地が悪いな。30代の漏れは我慢できん。
それに引き替えステップは心を入れ替えたようじゃないか。良い傾向だ。
でも、パクリ車売れてしまうの
>>145レスどうもです
2センチならあまり変わらないんですね
低いようなら候補から外そうかと思っていたんですけど
今日仕事帰りホンダディーラーに行って新型ステップ見てきました。
ネットや広告で見ていたより好印象、ついでに今乗ってるルシーダも
査定してもらって見積もりまで出してもらいました。
条件も良くかなり買う気が出てきたのですが・・・営業マンから思わぬ一言が
ホンダの塗装は水性塗料だから5年コートをした方が良いと言われました・・・
へぇ〜そうなんだ・・・で聞き流していましたが、他メーカーも水性塗装なのかな?
他メーカーも水性塗装なら気にならないけど他メーカーの塗装ってどうなんでしょう?
>>147 三列目もけっこう行けた。ちなみに私は身長180cmの足長さん。
後方視界の確保と折り畳み性の為に背もたれが短いけれども、ヘッドレスト
を延ばして頭を支えた状態だとちょうど肩の下で奇麗に上半身が支えられる。
座面も決しておまけのそれでは無い。この位置で背もたれが終わっているのは
日常ではむしろ一般的。
因に、これは一列目から順に自分の身長で過不足無い位置にシートをセット
して行って、最後に三列目に座った状態での話。この状態から結構リクライ
ニングも出来るので、三列目から苦情が出る事は無いと思った。
ただし、リアスピーカーが三列目と二列目間の窓下にあるので、音量によ
ってはこれが辛いかもね。
バカな営業だな・・
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / エリシオン買ったら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:43:35 ID:DZl1tX+s0
塗装はどこも同じだよ。ISOの環境がかかってるからね
ヴォクシーの塗装は安っぽいよな。あれは萎える
欲を出して本来の車が売れないんだろうな。この営業マン。
うちの業界に転職しないでね。
150の営業マンか。すんまそん
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:23:17 ID:labdbx6f0
>>150 そんなこと言ったのは、どこのディーラーのアフォ営業だ?
水性だろうが塗料だろうが、溶剤が違うだけの話で
乾いちまえばどっちも変わらん。
プラモヲタのオレ様が言うんだから間違いない。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:24:17 ID:ZFVUIVLh0
新型対決おもしろいね。
同じジャンルなのに全然違うし客層も分かれそうだね。
自分としてはセレナが気に入った。
箱型なのに独特の雰囲気があるところがいい。
ゆったりした雰囲気や車臭くないところ。
ヨーロッパの街並みを走っても似合いそうだと思う。
一方ステップは若者にターゲットを絞り込んだ感じ。
迫力のありそうな顔つきはどう反応されるのか興味がありますね。
しかし、ステップワゴンも箱型を踏襲して、直接対決という
のもみたかったな。
>>136 おぃおぃ嘘つくなよw
2,3列目の背もたれが短いのはステップだっての!!!
俺はステップの背もたれが気にくわなくてセレナ買ったんだよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:24:24 ID:KnoHmqtB0
ミニバンは嫌いだが セレナの方がいい
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:28:52 ID:JMS93R7H0
なんだかんだで本当の事いっていいか?
ステップのカオ・・コルトソックリなんですが
だれもツッコミいれてないんですか?
ほらほらキター!どこが似てるんだ!っていってくる奴!
君の事ね!骨格とかサイドからのフロントのスタイル
見てみろ。全く考え方が同じじゃねーか?傾斜したフロント
ウィンドウから、そのまま骨格が繋がってるデザイン。
ライフよりコルトの方が断然先だぜ!
違うって言うなら、ちゃんと説明してみろ!
コルトなんぞに誰も見向きしてないから。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:37:01 ID:Eub7R6Be0
>>160 セレナ、欧州風って書きこみいくつかあるけど、思い込みや思う。実際欧州に持っていったら
ダサそうだし、欧州産ミニバンはこんなカッコしてない。セニックにせよ、ザフィーラにせよ。
プレマシーとか、スパシオとか欧州っぽい。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:39:04 ID:Eub7R6Be0
>>163 初代のダイハツムーブとかも、そういうデザインやなかったかな?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:39:31 ID:labdbx6f0
>>163 ごめん。今度のステップのデザインは正直頂けないと思うが、
コルトと今度のステップは全然似てない。
似てても、別にどうでも良いけどな。どっちもクソだし。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:40:26 ID:l/LKt6/CO
たぶんリセールはステップの方が良いよね。
やはりスポーティなステップ、ジェントルなセレナってことかな、イメージは?
自分ならステップにする。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 23:57:58 ID:ZFVUIVLh0
>>165 それは背が低いタイプのミニバンでしょ。
シルエットが具体的にどうのこうのではなくて
わたしがいってるのは車全体から感じる雰囲気で
ミラノやパリの街並みに置いてみても似合いそうと
言っているのです。
まあこれは個人の感覚ですから。
あなたのいっている車は逆に似合わないと思っている人がいるように。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:05:20 ID:GEqQbrz20
>>169 出たよ、サンヲタがルノーと関連付けてやる妄想が。(w
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:08:54 ID:GEqQbrz20
そういえば、ティーダやノートを欧州車っぽいデザインって言ってた
サンヲタって結構居たな。
客観的に見て日本車デザイン以外の何物でもないだろ。
VWやメルセデスとかのワンボックスとかとは似ても似つかない。
そもそも、ワンボックスがミラノに似合うって言うこと事体がイカレてる。
>>169 うーん、そういうの思い込みって言うんじゃないの?行ったことあんの?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:09:10 ID:m/mMTWs/0
いや、アホンダ擁護してる時点で、DQN。
ちょっと近寄りがたい人間だよ。
アホンダ乗りにマトモなひとオラン。本当に
おらん。なんでだろうなぁ・・不思議だわ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:15:44 ID:nnpO5N4T0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:16:15 ID:GEqQbrz20
>>173 そもそもカー基地にまともな奴は居ない。
ちなみにサンもンダも、客層はそう変わらない。
20代や10代でシーマ・背戸黒・GTRに乗ってる奴の方がタチが悪いわけだが。
いいじゃん。
こんなとこいる時点でミラノ何ぞに住めないんだから。
想像だけしてればいいさ。
ミラノだろうがニューヨークだろうが生活臭はぷんぷんあるぞ。
行ってないからおしゃれに感じるだけ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:17:59 ID:1j1YJh860
>>173 可愛そうに。
頭わるいんですね。
ミジメ。
哀れ。
悲惨。
>>174 似ていから嬉しいやつと嫌なやつがいる
プアマンズベンツVクラスw
>>173 んなことないし。
お前のほうがよっぽど
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:21:07 ID:GEqQbrz20
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:22:45 ID:GEqQbrz20
セレナって先代SWGに似てる。
サンヲタは絶対に認めないだろうが。(w
182 :
angler ◆W0A6EhmZH. :2005/06/04(土) 00:26:52 ID:WQftI5iV0
正直ステップもセレナもどっちも糞だと思う。
個人的には総合的な完成度ではノア、ボクシーに勝てないだろうよ。
それほどこの二つは魅力薄。
まぁ、どっちのメーカーの車も乗ってるものとしては、
最近はホンダってだけで叩く奴が多すぎる。
確かに今のホンダはイケて無い車が多すぎるが、
現行オデッセイなんかはミニバンとしてはハッとするほど優れたスタイリングだと思う。
そういうことは無視して、ただ嫌いなメーカーを叩く奴が多いのはどうか?
日産車もホンダ車も乗ってる者としては、
こういった下らない罵りあいになった場合、最近の日産ヲタの反応は目に余るものがあるぞ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:28:40 ID:tvaM0eh40
遊び心が全く無い車に魅力は感じない。
無難な安全策をとった日産よりも、大きな勝負に出たホンダを評価したい。
2〜3年後に新型ノア・ボクシーが出たら、斬新さという点で最も時代遅れになるのはセレナだと思う。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:29:49 ID:pwfa8m1w0
>>181 ストリーム=>ウイッシュ以来のパクリようだと思う。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:32:20 ID:75wh7iRl0
SWって真正面から見ると機嫌の悪いドラえもんに
みえませんか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:33:24 ID:m/mMTWs/0
>>183 そんな旧型セレナが最後まで後発の2代目ステップに勝ち続けた
という事実をどう評価すべきかですな。基本に忠実に作り上げた
車も悪くないと思う。
さっきはホンダだけを悪く言ってすみませんでした。私の周りには
ホンダのってる人って変わった人ばかりだし、街中でもエアロつけて
車高下げてるミニバンってホンダが圧倒的だからさ。
最近日産のフルスモはすくなくなったんでない?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:33:27 ID:R+/Mgkqf0
日産からの新型セレナのダイレクトメールに
ホンダ車下取り10万UP!てなのが入ってました。
どういう意図なんでしょう。ちなみにうちはステップ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:35:12 ID:GEqQbrz20
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:38:06 ID:tvaM0eh40
>>186 二代目ステップは片側ドアだから、それだけで却下する客が大多数だったからでしょう。
片側ドアだと必然的に選択肢から消される要素が強いし。
初代ステップに負け続けた旧型セレナ
>150
日ペ関ペ系は水性って話を聞いたが…ホンダはどこつかってるかはしらんが
耐久性については営業マンの言ったとおり水性は油性に比べ明らかに耐久性が悪い。
毎日調色している俺が言うのだから間違いないぞ。Vトップモナーク使いだが…
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:53:59 ID:1j1YJh860
両側スライドでも、初代ステップに負け続けた旧型セナレ。
今後も負け続け。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:55:04 ID:ew+kCAvs0
新セレのグリル何だアリャ?火傷でただれたみたいなキモさ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 00:58:35 ID:sOvYakJN0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:06:28 ID:j1B7kvPi0
満場一致でステプのデザインが下品なことに変わりはない。
オデなんかホンダの新しいデザインの見本になるんだと思ってたよ。
昔のリトラでラインアップがそろった頃とかみたいに....
だから正直期待してたんだけど。
だけどSWみたらホンダが目指してるのはオデの悪顔じゃなくてライフみたいな
幼顔なんだと思ってしまった。
SWは悪顔でいいんだよ。あんなキモイ笑顔なんていらない。
ケツなんて旧ラルゴじゃねーか。
これだったらSWの正当継承者の某車を選んでしまう。
もともとのSWのコンセプトってこういう道具って形だったから。
ホンダってDQN多いけど
ニッサンもDQNが多いということを自覚していない信者が多すぎる
だってライダーってそのためにあるんだろ ワラ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:08:11 ID:1j1YJh860
満場一致でセナレのデザインがツマランことに変わりはない。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:10:47 ID:m/mMTWs/0
つまらないのと下品なのなら、私はまだ
つまらない方を選びたいな。
下品っていうかステップは、ちょっとキモイ。
グリルのラインが、ライトに繋がるオデッセイ風
ならまだ見れたんだけどなぁ・・
ベンツに憧れ、広尾に住みたいと思ってるがそれは叶いそうにもないので、
その思いをセレナに向けてる(勝手な妄想)貧乏臭い人が買う車ってことでFA?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:20:22 ID:j1B7kvPi0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:30:02 ID:ws8XTlWW0
>>199 つまらんデザインだが、無難。SWのDQN好きのデザインよりはマトモ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:32:20 ID:IJQ63cx00
ステップワゴン乗ってる奴ってさ
長屋形式の市営住宅とかに住んでる奴が多いんだよねw
重いし、シートが薄いし、2.4ないし、足回りが怪しいんですよ。
見た目は好きずきでも基本性能はごまかせないです。
CVTもいけてないし取り回しも悪い。せめてノアよりは細かく回らないと話にならないです。
中も何だか思ったより横が狭いし、床が高い・・・
「しまむら」の駐車場は圧倒的にホンダ車が多いという事実。
エリシオンがコケたから
ホンダは必死なんだろうな
どちらにしても初代のステップワゴン&オデッセイの勢いはないから
大変だろうけど
>>204 そうそうw
だからフローリング仕様でスリッパで土足厳禁にしたがる奴が続出しそう( ^∀^)ゲラゲラ
パチンコの駐車場はトヨタだらけ……。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 02:14:25 ID:mCibKjp10
>>208 そりゃあ土足ならフローリングにはしないだろうね、俺は買えないけど、
どうせなら畳仕様もだして欲しかったね、木の渋い下駄箱なんかも付けれたら
完璧だな、家気分でドライブしたいな、ちなみにセレナって初めて聞いたよ
サラ金ATM前には身売日産でフルスモーク。
フルスモークの日産車なんてのは絶滅種w
結局ホンダのデザインって先進過ぎて
時代がそれに追いつくことなくFMC・・・・。
よくよく考えればベクトルがあせっての方向を向いていただけだと
気が付くのに12年ホンダと付き合っていた俺の前で
ステップワゴンの顔がどうのこうの言う藻前ら超→うぜえ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 02:29:50 ID:LRYUEl4b0
carviewの方がまともが議論してる罠
おおむねステップに好意的だとおもた
バイクを載せるトランポ兼用の視点で見ると、
室内長の長いセレナにするか、低床で載せるのが楽なステップか迷うね。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 02:57:52 ID:nnpO5N4T0
>>180 わたすのいっているのは前の型のVクラスです。
もう一度見比べて感想聞かせてください。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 03:04:16 ID:Etieboe30
タノム ニッサン ツブレテクレ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 03:27:01 ID:nnpO5N4T0
中身がステップワゴン外側セレナ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 04:26:36 ID:ZGJkhWCs0
なんにせよ、マイナー待ち、ノアボク待ちで、おれのステップワゴンはもう一度車検を通すことが確定したわけだ・・
現在7年10万キロ 買い替え時は10年15万キロぐらいか・・
がんばれ・・おれのステップワゴン
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 04:36:28 ID:0LTu0+IB0
>>187 日産は施策が出てるから
特にホンダに行かないように
>>220 漏れのセレナは現在5年13万キロ・・・
新型セレナ買いたかったけど嫁さん許可おりず、
つい先日車検通しますた。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 06:08:48 ID:0LTu0+IB0
5年で13qかよっ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 07:18:02 ID:5JlMU1js0
少なっ!!
同クラスの値引きを含めた車体価格だと
安 ノア・ボク>ステップ>セレ 高
なのかな
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 09:50:31 ID:8WMZtGx70
>>226 それは、ディーラー次第だな。
顧客拡大を優先していれば、日産ディーラーも値引きする。
新車が買えない低学歴低所得層のDQNンダ乗りは
中古が市場に出だす3年後あたりから急に町中で目につくようになるんだろうね。
現行オデッセイもそろそろ3年たつしDQN仕様のオデが旧型オデのように町中にあふれるんだろうなあ。
ベンツに憧れ、広尾に住みたいと思ってるがそれは叶いそうにもないので、
その思いをセレナに向けてる(勝手な妄想)貧乏臭い人が買う車ってことでFA?
ステップワゴン乗ってる奴ってさ
長屋形式の市営住宅とかに住んでる奴が多いんだよねw
四畳半と六畳の市営住宅に住んでて家も買えないDQNがせめて車ぐらいは!って
ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁でFA?w
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 11:48:55 ID:jDtdiD0I0
>>231 人の勝手だろうが、俺なら下駄箱を付けて他人にはスリッパを履かせるぞ、
俺は車内用の靴に履き替える、後ろに布団もしくぞ、この野郎ー
>>230も市営住宅の住人。車が所有出来る隣人を妬んで貶めようと必死。
>>231はどうもホームレスらしい。だから奇麗なフローリングが車なんぞに
敷かれているのが甚だ我慢ならないらしい。漫喫でアンチ書き込み、その姿
は感動的でさえある。
>>182 現時点で基本設計が一番古いのがノアボク。よって論外
ステップワゴン厨って「市営住宅」って言葉に敏感に反応するんだな(プゲラ
いや、市営住宅ならネタっぽいけど(ネタでなくとも普通に市営住宅に住んでる香具師は大勢いるし)、
セレナがベンツっぽいとか広尾に似合いそうだとかってのは、本気でそう思ってそうだからヤバイw
つうか、そっちの方が貧乏臭いww
まじで近所にセレナに住んでるHLがいる。70歳くらいのジイちゃん。
中はグチャグチャなのに、ボディーはきれいにしてる。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 13:31:52 ID:Z3OJUFc60
>>129-130 >>145 >ただ、ステップは見晴らしよりは、低床にこだわり続けた(先代よりは
>アイポイントは高いらしい)。
>アイポイントは2センチ低いらしい
ステップワゴンのすべて(別冊モーターファン)の6ページに書いてあるんだが
60mm低床化されて、床に対するヒップポイントが22mmあがっているそうだ。
トータルでは先代と比べヒップポイントは38mm下がっているということ。
セダンに近づいた床の上に起き上がったシートがのっているイメージだろう。
1BOX特有の見晴らしの良さ、というよりも渋滞時に遠くを見渡せるような
高さからくる見晴らしというものは、ステップワゴンにはないと思う。
>>108 カーペットの方がよほど濡れたときに大変だろうに。それからセレナの方が
古くからあったにしてもステップほどに売れた時期があるか?知名度って言
葉の意味調べてから書き込むことを勧める。
>>123 どういう車が良い車かわからないやつがセレナを選ぶんだよ。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 土禁にしたら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
>>200 どうしてもセレナのデザインを誉めようとするとそういう消極的なほ
め方しかできないんだよなあ。まあ、あのデザインでは仕方ないけど。
>>203 日産ヲタは旧ステップのデザインを褒めちぎらなきゃ嘘だよな。さ、誉めろ。
>>216 旧ステップのマイナー前のモデルはベンツのパクリだと騒いでたニッサンヲタ
が今度はそのステップのデザインをパクったセレナを発表したらベンツのV
に似ていてオシャレだと言い出す始末w
ドンキホーテの駐車場って異様にホンダ率が高いよな。後現場の人間御用達のワークマンとか。
本来トヨタ車が半分で後は他メーカーなのにホンダ車が半分くらい止まってる。
低所得層にホンダ乗りが多い理由がわかる。
現場の香具師はアルファード、エルに乗ってるだろ。
スタイルワゴンとか読めばそのDQN度が分かるぞ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 14:00:19 ID:Z3OJUFc60
セレナはユーティリティ重視の先代ステップ路線のモデルチェンジをした。
これは紛れもない事実。でもデザインは違う。
近いのは、ウィッシュとストリームの関係。
トヨタは旧イプサムサイズミニバンにストリーム路線のミニバンを出した。
だが細部のデザインはぜんぜん違う。
同じセグメントに同じコンセプトのクルマを出してきたというのは事実。
これには近いとはいえるだろう。
ただホンダは先代の路線でモデルチェンジをしても客はいないと判断して
今回、まったく違う路線を選んだ。オデッセイと同じように独自路線が
いいだろうという判断でしょう。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 14:01:55 ID:z64IKmlgO
低所得層というより若い層に人気があるんだよ、ホンダは。
中古の人気は若い層に人気がないと売れないから中古人気は全体的に日産よりホンダの方があるよ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 14:02:19 ID:Z3OJUFc60
>旧ステップのマイナー前のモデルはベンツのパクリだと騒いでたニッサンヲタ
なんで先代のときにそう言ってたアンチ(?)をニッサンヲタと
決め付けるんだ?なんかホンダヲタは余裕がなくない?
というよりセレナを過剰に意識しすぎているのではないかい?
ステップワゴンはその先にいったと胸を張ればいい。
おそらくは、先代ステップの方向性がいいと日産は判断したモデルチェンジをした。
ホンダはそれは違ったと判断し、日常の取り回しを優先したボディサイズを
選んだ(ステップワゴンのすべて、に書いてある)。
実は先代ステップのようなスペースユーティリティを突き詰めたコンセプト
のほうが、ミニバンにはふさわしいのではないか、
旧ステップユーザーがセレナに流れてしまうのでは・・・
とホンダヲタ自身が実は思っているからこそ、セレナの今回の方向性
を否定したがるのではないだろうか。
いずれにせよベンツとかって引き合いに出すなよw
見てるこっちが恥ずかしくなるw
いや、セレナが広尾に似合いそうだとかってのはネタだってことで笑ってすませられるが
ステップワゴン乗ってる奴に長屋形式の市営住宅とかに住んでる奴が多いってのは
事実だからシャレにならない。
もちろん普通に市営住宅に住んでる香具師は大勢いるが、乗ってる車は異様にホンダ率が高いよな。
低所得層にホンダ乗りが多いことの証明だね。
つまり、貧乏臭いつうか、本物の貧乏ww
ンダヲタってさぁ なんで中国人や韓国人や朝鮮人みたいなことばかり言うの?w
ステップワゴン(250〜300万円相当の品)に乗ってる=貧乏
じゃあ、軽に乗ってる人はなんていうの?
>いや、セレナが広尾に似合いそうだとかってのはネタだってことで笑ってすませられるが
いや、あそこまでベンツと比べてるのはネタじゃないよ。
何度もアピールして他人にも同意を求めてる香具師だよ、あれは。
本当こっちが恥ずかしくなるw
ベンツに憧れ、広尾に住みたいと思ってるがそれは叶いそうにもないので、
その思いをセレナに向けてる(勝手な妄想)貧乏臭い人が買う車ってことでFA?
セレナに乗ってる香具師は自分がベンツに乗ってる気分でいるのか・・・
街で逢ったら運転手の顔をマジマジと見てしまいそうww
セレナのFグリルをベンツ風にする香具師が出て来そうだなw
ID:TSyX8W530が必死な件について。
>>259 それは ID:TSyX8W530が市営住宅に住んでいるホンダ車乗りで
将来広尾に住んでベンツに乗るのが夢だからでしょう (´ー`)y─┛~~
Q 市営住宅、市営住宅と何故必死なのか。
A セレナはあくまで市営住宅に住んでる香具師は買わない、
金持ちが買う車だということを認めてもらいたいからです。
しかし、残念ですが金持ちはエル、アルファードを買います。
つまりセレナの位置づけはエルを買えない貧乏人が買う車ということなのです。
ディーラーもセレナを買う人間は客だとは思ってないと思われ・・・
「エルの買えない貧乏人、セレナごときでローン組むなよw」って思ってるのでは?
市営住宅ってヤクザとか多いらしいな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 14:31:46 ID:TSyX8W530
いろんな意見はあるでしょうが、セレナを見て思うこと、
「エルを買えない貧乏人」
これはまぎれも無い事実ですね。女性が乗ってるならまだしも、男がセレナはまずいだろw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 14:32:39 ID:TSyX8W530
セレナ=エルを買えない貧乏人が買う車
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 14:33:42 ID:2HOo5kby0
ニサーンとホダいてきますた
向かい合う2店舗を選択し
最初セレナの営業にこれからステプ見に行くと言い
ステプ見た時はセレナ見てきたと言ったけど
両者共に全然バトルしようともせず、新車発表後なのに
「ほとんど引き合いがないんですよ」
って、なんか漏れを口説く様子はなさげ
客として見られていないのかなと思いつつ次回は
自分のC24セレナで行かなきゃ客扱い受けないかなと
思う今日この頃。
ステプはドライバー向けかなと。
女が乗りたいのはステプかな。
解放感がいいねステプ。
なんか運転席が居間で座布団に座ってる感じ。
欠点はインテリアとかドアなんかに安っぽさを感じるあたり。
あと3列目のシートアクセスが最悪なのは頂けない。
セレナは3列目シートにジジババ乗せるのに適しているね。
スライドドア及びシートスライド量による開放部が非常に
大きく足腰が悪い人でも楽に乗り降りができる。
運転席に座った感じは車の中に埋まったチう感じで安心する。
残念なことに試乗までしていないのでなんとも言えないが
外観は別にして、装備や完成度は家族を乗せるのを重視した
俺としてはセレナが完全に有利と感じた。
但し、自分だけしか乗らないのならステプもありかな。
そのばやい1BOXとかミニバンである必然は無い。
いずれこの2車は5ナンバーミニバンとはなにかという
問いかけに応えた全く正反対の回答である気がした。
従ってユーザ層は激しく異なるように思うのだ。
ID:TSyX8W530ってさ、ノートスレに何ヶ月も粘着して荒らしてた
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だろ?w
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 14:43:58 ID:kgJowXyg0
>>263 エルは何を買えない貧乏人が買う車なの?
>>261 導入がセレナで、結果がエルグランドは日産も想定済みだろ。
セレナのライバルはエルグランドの2.5かもしれないが、
女性の「取り回しの良さ」でセレナという選択もある。
カネがあっても、5ナンバーワゴンを買う人はいる。
>>266 そうそう。
なんか粘着ぶりとか、改行しての書き込みとか同じ臭いがする(笑
ステップワゴンマンセーなのだが、けっしてステップワゴンスレには書き込まない。
このスレか「セレナ」スレを荒らすだけ。
ノートスレの場合はフィットマンセーなんだけど、けっしてフィットスレには書き込まず
「フィットVSノート」スレか「ノート」スレを荒らすだけだった。
今日の読売新聞にはデカデカとステップワゴンの1面潰し広告があった。
対して、日産は片面セレナ一色のカラー織り込みチラシだった。
車はセレナかもしれないが、販売の鍔迫り合いはこれからかな。
>>270 たしかに宣伝量はホンダが圧倒的に多いな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:21:06 ID:pwfa8m1w0
他社ソックリでも誰もこれはやばいとは言わんかったんだろうし、エンジン1本だし
セレナはなんかやる気なさそー。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:24:08 ID:S1c1NHI20
今日、両車共見てきたがセレナは先代より内装が貧弱になってた。
ラフェスタべ−スとは聞いてたが内装パネルのデザインもラフェスタのまま。
先代セレナから乗り換えようと思ってたがステップワゴンの方に傾きかけてる。
>>272 R33のデザイナーを使っている時点でやる気満々だと思うんだが。
BCNR33をみるかぎり、時間が経っても大丈夫なデザインだよ、セレナは。
ステップワゴンのインパネ周りデザインは「?????」だよな・・・
内装の質感は、まあリビングルームじゃないんだからこの程度でもいいか・・・って感じ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:30:15 ID:TSyX8W530
>>274 >R33のデザイナーを使っている時点でやる気満々だと思うんだが
本気で言ってるのか?あの芋虫のようなデザインがカッコイイと?
32なら分かるが・・・33のデザインがカッコイイと言ってる香具師がいるとは・・・
だからセレナが(ry なんか納得w
>>276 おまい「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だろ?w
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:39:49 ID:TSyX8W530
>>277 いやそんな香具師知らない。
つうかR33がカッコイイって言ってる香具師がセレナを語ってたならこのスレのセレナマンセーも納得だよw
家族が出来てスポーツカーを降りた香具師が乗るワゴンだな。
走りのステップワゴン
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:42:02 ID:TSyX8W530
セレナマンセー人の特色
・ベンツに似てると思ってる
・六本木、広尾に似合うと思ってる。
・スカイラインGT-R最高の糞デザインR33をカッコイイと思ってる。
駄目だこりゃwwwwwww
>>278 >いやそんな香具師知らない
(・∀・)ニヤニヤ
>>279 ステップワゴン、走り屋仕様ってのが出て来そうだな!!!!
ワゴンでそんなのは無かったな!!!走り屋系ホイル履いたらネ申!!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:43:15 ID:TSyX8W530
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:43:53 ID:TSyX8W530
>>280 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
やっぱり「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」だw
>>280 すくなくともこれでR33絡みの購買層を失ったわけだw
おめでとう。
>>280 ベンツのbianoのサイドラインをそっくりパクッたのが新ステだろうw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 16:08:29 ID:o6/ZFlWx0
ステップワゴンのあのデザインはあり得ない・・・
あれがいいと言う人の感覚が理解できない。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 16:15:21 ID:TSyX8W530
>>287 いや、パクルのは別に構わないのだが、そういうことを言ってるのではなく、
ベンツに似てないセレナを「似てる」と力説する香具師が痛いということを言ってるのです。
ワ・カ・リ・マ・ス・カ?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 16:19:14 ID:Jbfdf+Q80
販売状況としては
6月一週目、意外にもセレナの方が好スタートだったみたいですね
>>289 それをネタにいつまでもネチネチと粘着している君が痛いと言われているのですのです。
ワ・カ・リ・マ・ス・カ?w
いろんな意見はあるでしょうが
“走りのステップワゴン”とか“”ステップワゴン、走り屋仕様ってのが出て来そうだな!!!!”とかに
「同意!」や「禿同!!!!」する香具師が痛いということを言ってるのです。
ワ・カ・リ・マ・ス・カ?w
ステップワゴンに乗ってる香具師は自分が走り屋になった気分でいるのか・・・
街で逢ったら運転手の顔をマジマジと見てしまいそうww
四畳半と六畳の市営住宅に住んでて家も買えないDQNがせめて車ぐらいは!って
ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
つーかさぁ・・ここって『新型ステップワゴン vs 新型セレナ どっちがイイ?』スレのはずなんだけど
必死でステップワゴンマンセーしてるのって ID:TSyX8W530一人だけなんだよね・・・
296 :
272:2005/06/04(土) 16:53:03 ID:pwfa8m1w0
なんかしょうもない煽りばっかだけど、
セレナのデザイン好きな人は、キマジメで退屈な人っぽい。細かいことにこだわる人。
>>274 あのデザイン時間たっても大丈夫って…。でたときから古いやン。
俺はどっちかっていうとステップワゴン派なんだけど
いずれにせよ“走りのステップワゴン”とかに「同意!」とかするなよw
見てるこっちが恥ずかしくなるw
>>296 かといってステップワゴンのデザインが新しいとは言えないと思うが・・・・・
陳腐かもしれないが。
てか、R33のデザイナーがセレナもデザインしたって・・・それって褒められたことじゃないよ。
セレナどうこうでなくてね。
どっちもデブだよ。デブ。
>セレナどうこうでなくてね。
なら問題ないんじゃないのセレナはセレナなんだし。
>>300 君の言葉を借りるとそのレスも
「なんかしょうもない煽りばっかだけど」ってことになっちまうなぁw
セレナのデザインについてなんだけど。細かいとこがおしゃれでも全体デブい。
“走りのステップワゴン”を求めるDQN客の要望に応えて
なんか中途半端なサイズに成り下がっちまったのか(´・ω・`)ショボーン
とにかくあのキノコみたいなミラーはなんとかしてくれステップワゴン。。。
>>294は自己破産のパチンコ店寮暮らし。車なんて夢のまた夢
もはや試乗にさえ行けない自分の身を思えば、フローリングの
車なんて考えただけで悔しさで目が曇り手は震え出す。
だからフローリング「使用」と変換ミス。
必死な形相、漫喫での粘着アンチ書き込み。
その姿に全米が泣いた。
デブで無いミニバンは褒められんだろ普通。
>>306 んん???????
フローリングを使ってるんだから
フローリング使用でいいと思うが?????
_____________
| /| ガチャ
| /⌒i / |
|-/`-イ────────ー' |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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|__/⌒i__________/|
| '`-イ /:/'',,...-,,, ,,,,...__ `iヾ ,|
|ヽ ノ /y' ー=- .__` |;;;i、 |< ID:TSyX8W530さーーーーーーーん
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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| /| ガチャ
| /⌒i / |
|-/`-イ────────ー' |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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|__/⌒i__________/|
| '`-イ l;:トー{ニニニ}-─{ニニニ}-,|
|ヽ ノ 、;l `ー- ''ノ .、`ー--' l |< ID:TSyX8W530さ〜ん 居留守を使ってもだめですよ〜〜〜〜
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ そろそろ書き込んでくださ〜〜〜〜〜い
それともID変えちゃったんですか〜〜〜〜〜〜〜
310 :
デリカ10年海苔:2005/06/04(土) 17:49:47 ID:zJCD3LNV0
ステップわゴンは、80分のDVD
セれナは、10分のビデオテープ
よってステップわゴンの勝ち
>>308 そもそも、
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで
これが意味不明。
「ステップワゴンのフローリング仕様を買って」なら分かるが・・・
にしても買っての後の「に」が意味不明。
>310
じゃあデリカは?蓄音機?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 18:19:44 ID:XH/b9oQo0
明るく弾けた鮮やかな広告展開と、
実車の攻撃的な意匠との差に違和感、そして切なさすら感じます。
315 :
デリカ10年海苔:2005/06/04(土) 18:24:02 ID:zJCD3LNV0
>>312 おしい。
でリカは、藁半紙にモノクロ印刷したチラシのみ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 18:27:32 ID:IHmMJMml0
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
訳)ステップワゴンのフローリング仕様、勝手にスリッパで土足厳禁で走り屋気取ってFA?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 18:30:35 ID:QKQEwFT90
ID:TSyX8W530(拝呈君)とID:3nTPMgKg0(フェラくれす)
ホンダ2大粘着ヲタ。
このスレは豪華だねぇw
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
訳2)ステップワゴンのフローリング仕様買ってニス立派でど速現金で走り焼き土手FA?
>>308 リアル無知の方?
フローリングは滑りにくいそうです。なんちゃってなので傷も付きにくいそうで。
マット敷けるので砂埃も大丈夫かと。土禁にする人ってそんなにいないでしょう?
掃除が楽そー。
ステップワゴン厨=長屋形式の市営住宅とかに住んでる奴ってのは
本当に市営住宅で「清く貧しく美しく」生きている人達に大変失礼だ・・・
ステップワゴン厨ってのは長屋形式の市営住宅とかに住んでいてさらに月一万円程度の家賃さえ
踏み倒して車を買うような連中のことだw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:00:50 ID:ueFboWo60
あいつらにしよう♪
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:05:17 ID:eoxC0uOI0
ステップワゴンにしよう♪
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:16:47 ID:6jDQA/AM0
週末だし実際に見にいってこよう
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:25:30 ID:J2MgCATJO
セレナかステップワゴンかで迷うなら
少し無理してでも
オデッセイかエルグランドの方がいい!
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 20:25:33 ID:0LTu0+IB0
セレナ試乗してきた・・・
何かのクルマと乗った感じが似てるなと思った・・・
思い出した・・・軽トラックだ・・・・
この2台を見て俺が思ったのは…
名前、逆ジャマイカ?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:03:35 ID:ENHH32kP0
ステップいらねえー
>>327 そうなんだよ。低床だからステップいらねえーんだわ。
セレナの顔見てると入れ歯のじいちゃんとか少女鉄仮面とかに見えちゃうのよね
今日両方(2000)乗ってきましたよ〜
エンジンは互角かな。走りで差が付いたのが上り坂。セレナはCVTのメリットを活かして
ぐんぐん上る。一方のステップは4速ATがなかなかキックダウンせず、いらいら。床まで
踏み込んでやっと上りだした。平地を走る分にはステップの方が元気だね。
シート・・・全体的にステップがイイ。セレナはやわらかすぎ。どうもセレナは長距離を意識
していないらしい。セレナの3列目跳ね上げ操作は楽、リアゲートの開閉も軽くよく作って
ある。
乗り心地。両方とも極端。セレナはやわらかすぎステップは硬すぎ。特にステップの2列目
はぽんぽん跳ねる。軽い段差を通過すると「ガン」とくる。アイシスと同じような印象。
セレナの乗り心地は随分ソフト。荷物載せたときに大丈夫なのか?とも思える。
静かさは互角、ハンドリングはホンダの方がシャープでセレナはどこへ行ってしまうの?
結論、走りを求めるならプレマシーだな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:22:39 ID:PPc92n9S0
D誌。
本編ではセレナを表紙にし、特集もセレナ主体。
だが、ステップワゴンのために別冊を組んだ。
表向きな理由:ホンダヨイショ
本音:それ捨ててセレナのトコだけ読め。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:24:24 ID:hAN2Gl/E0
セレのかさぶたみたいなグリル
なんだありゃ?
今日セレナを契約。20万強のまずまずの値引きもしてもらえて結構満足。
店員さんが非常に好印象な赤舞台で契約。
土壇場で、RSからSに変えた。
やっぱり同色で両タイプ並んでいると、
どちらの顔がより自分の好みに合ってるか解かりやすいね。
それはそうと、アンチステップの一方的な中傷が酷かったけど
ここにきて、ステップ側の対セレナ中傷も増えてきたね。
車の中身の話で激突して欲しいものだが、
ま、これもここならではで、おもしろいか。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:33:04 ID:ChitS+ay0 BE:60977063-##
3日時点での登録台数
セ 1530 ス 1002
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:36:15 ID:0LTu0+IB0
なるほどw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:39:06 ID:ChitS+ay0 BE:91465193-##
ちなみに販売店が登録した試乗車は含まれてないよ。ちょっと裏技使った。怒られるからこのへんで。
>>337 販売店の代わりに営業員が登録したのだよね
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 22:28:21 ID:GRjEec740
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 22:30:54 ID:i9JAa8Lw0
セレナは広い視界が自慢らしいが、乗った感じではステップのほうが良く見えるように感じた。
横方向で互角、前後方向ではステップ優勢かなと。
データーで分かる人がいたら教えて。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 22:38:27 ID:nnpO5N4T0
今日ステプとセレナを見てきました。
まず外観の感想はステプの顔、意外にキモクなかったよ。
でも全高が低いのにバンパーの位置が高く見えて安定感がなかった。
あごが無い感じが妙な印象。
それ以外はサイドの唐突なラインが目をひくがあとはいたって無難。
一方のセレナの顔はランプとグリルが確かに無難だが
それ以外はリアまわりを含め独特の雰囲気のある印象を受けた。
サイドウインドが運転席のところで下がっているのもいいね。
離れてみたときにすぐこの車とわかるしラインがカッコイイ。
内装はステップの木目と擦りガラス調サンルーフ、液晶メーターはいいね。
だけど広さは変わらないというけれど頭の横の空間がセレナに比べて全然ない特に2列目3列目。普通のセダンみたい。
あと、2列目3列目のウォークスルーがないのがイタイ。
セレナはガラス面積があるためか乗ったときの印象がいい。1BOXを生かした広々した楽しさがある。子供が喜びそう。それと3列目シートが軽く上げ下げが楽。
収納もたくさんあり使えそう。ダッシュボード下の収納や後ろの大きな床下収納もGOOD.
メーター部はステップのほうがいいね。
総合的にみると3:7でセレナかな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 22:54:09 ID:GZO2Z+sr0
今日ステップ見てきました。ホンダ=DQNと
馬鹿にしてきた事素直に謝ります。
何度も語られてたけど、ステップはキモイデザインで
セレナは、普通のデザインって言うけど、これは明らかに
間違った見解だった。
ステップは、顔やサイドといったデザインの各部分は、
キモイが、全体は、至って普通のミニバン。しかも小さく
みせている。しかしながら、各部のデザインに一体感が
ない。つまり普通のデザインの部分と尖ったデザインの
部分のミックスがうまくいっていない事がわかった。
対してセレナは、意見普通のデザインにしか見えないが、
何度も見ているうちに、全体から醸し出される雰囲気は
ステップよりも遙かに奇抜で個性的だった。フロントを
みてもなにも感じないのは当たり前。全体としてフロント
やリアをみるとその斬新なまとまり感は、やはりセンスが
ある。
ぱっと見のデザインの驚きは、ステップだが、ちぐはぐな
つなぎと実はオーソドックスなデザイン内容で飽きが来る
のは早いだろう。対してセレナは、旧型同様長期にわたり
改良を続けながら弱点を克服していくだろう。当然その中
で新型ノア、ボクシーとの戦いになるだろうが、そのデザイン
では、おそらく互角並に戦えると断言できる。
デザイン面での話をする限り、日産は、全体の塊としての
デザインがすばらしい。マーチが登場時、うわぁ!って思わせて
こんなの飽きるだろうなぁと思わせながらも、年月がたっても
新鮮味が薄れない等、今回のセレナ、一見普通に見せてかなり
凝った奇抜な面構成で飽きが来にくいと言える。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 22:58:11 ID:7+ZRtK7d0
多重人格?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:06:28 ID:GZO2Z+sr0
と言うことで、結局ステップを否定するような事を
言ってしまったが、謝らなければ行けないのは、この次の話。
乗り込んでからの話をしよう。セレナは高い開放感、今までの
ミニバンとはあきらかに違うフロントシートがある。また外観
からわかるように窓ガラスが大きい。この開放感は、ステップ
を選ぶ人でも認めざるを得ない点だろう。とくに運転席、助手席
の開放感は、同様に窓がウエストラインが低いと騒がれたモビリオ
など話にならないほど低い。これは大きな売りだろう。
対してステップは、外観同様非常にオーソドックスな内装と
言える。フローリングやトップライトルーフは、オーソドックス
な中になんとか個性を出そうとした、付け焼き刃的ものなので
魅力があるかないかと言えば無いだろう。新しい物好きの方は
それを選ぶだろうから、それで良いが、長期にわたって販売して
いく上では、あまり効果は無い。
そしてドアの閉まり音も、やはりノア・ボクシー>セレナ>ステップ
というのは、従来通りだった。これはメーカーの力量の差なので
文句は言えまい。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:06:42 ID:GZO2Z+sr0
そしてステップが候補からはずれたと思っていた、その瞬間だった。
エンジンをかけさせてもらった所、ノア・ボクシーは、なんだこれーー
ってぐらいうるさくて、一瞬で萎えた。そして期待しながらセレナの
エンジンをかけたが、これもうるさい。ステップもハッキリ言って
期待してなかったのだが・・エンジンをかけてみてびっくり。すごい
静かだ。もちろん、2Lセダンには、遠く及ばないが、1.5Lセダン
に迫るぐらいだ。と言っても用意されていたのは24Zなので、2L
のセレナやノアと直接比較するのは、おかしいのかもしれないけど、
排気量ではなく遮音性についてはステップを評価したい。
ただし、ステップは意図的か、エンジンをかけて暖めていたらしい。
その他は、なにもしてない状態だから、同条件の比較なら結果が
違うのかもしれない。ただ遮音性の高さはおそらくステップが上手
だと思う。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:13:53 ID:nnpO5N4T0
>>342 同じような感想ですね。わたしも顔以外はセレナほうが特徴あると思った。
>>345 セレナ試乗したけど相当静かだと思ったよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:37:28 ID:gGk5M7X10
>>342 ようは、セレナを褒める為にその信憑性を上げる為の、
>今日ステップ見てきました。ホンダ=DQNと
>馬鹿にしてきた事素直に謝ります。
だったってことねw 日産ヲタ乙です。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:39:08 ID:H5bCre9+0
ッサーンヲタは白々しい香具師多いからな
ステップって結局キモイ外観とフローリング以外は特徴ないじゃん。
奇抜なだけで新しさが全然ないのな。
新車効果が薄れた時が見ものだなw
350 :
日産ヲタって可哀相w:2005/06/04(土) 23:51:44 ID:gGk5M7X10
>>342 >今日ステップ見てきました。ホンダ=DQNと
>馬鹿にしてきた事素直に謝ります。
>>344 >と言うことで、結局ステップを否定するような事を
>言ってしまったが、謝らなければ行けないのは、この次の話。
>>345 >そしてステップが候補からはずれたと思っていた、その瞬間だった。
さんざん思わせぶりなことを書いておいて最後はキッチリ落ちをつけてるw
>ただし、ステップは意図的か、エンジンをかけて暖めていたらしい。
>その他は、なにもしてない状態だから、同条件の比較なら結果が
>違うのかもしれない。
さらにどっからどう見てもセレナマンセーで、ステップのことを多少は褒めてても
それ以上にセレナを褒めてることにより、セレナの評価を優位にしてるのがみえみえ。
日産ヲタ長文お疲れ様です。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 23:56:43 ID:fw0BR1mr0
セレナを待ってて良かった。
所詮道具なので軽く扱えれば満足。今のボルボからだとすべてが半分
以下の力でスムーズにさどうするので感動。浦島太郎だといまさらに思った。
デーラopのHDDナビと後席モニタ等つけて270で収まる。
やすいw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:00:06 ID:gCK60ziC0
あれ?偽ボルボの間違いじゃ??
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:00:13 ID:aPMzplqj0
オデッセイ、ステップのミニバン低床フロアパッケージは、
マンマキシム・メカミニマムのホンダらしい発想だけど、
このパッケージの重大な欠点は、ミニバンの大きな利点である、
見晴らしのよさ、開放感を削いでしまう所。
窓ごしから見える風景や乗員との共有空間もミニバンの性能のひとつで有る事を
もう一度考え直していただきたい。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:00:18 ID:gGk5M7X10
>>351 そうだよね。セレナは所詮道具だよね。この車をメインで乗る人って(ry
このスレ頭から読んでみたけどさ、
本気でセレナの方がいいって思ってる奴はまさかいないよな?w
性能云々は実際乗ってないから分からないが
セレナのデザインはオヤジ臭すぎだろーwww
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:14:06 ID:875UG97m0
>>352 なんちゃってって、ステージアの事?
ボルボの下取りが結構入るそうだよ。(D談)
>>353 目指したのはワンボックス化したフィットだったはずなのにね。
助手席下にスペアが隠れてるあたり、セレナがホンダイズムをぱくらせて
いただきました。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:14:54 ID:zBKxSulx0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:15:06 ID:bJX6JmCg0
ンダオタたち出番だ↓
こんなところで自慢してないで、メーカーに報告してアルバイトしよう。
新しいステップ ワゴンを実際にお乗りになっている方から、
ご自身のお気に入りのポイント や使ってベンリに感じること
など、リアルな声を募集しています!
実際に取材させていただいた方には、QUOカード(2万円分)
をプレゼントいたします
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:19:34 ID:kyeOzq0/0
>>355 セレナに限らずこの手のミニバンは道具的に扱うのがかえってかっこいい。
変にエアロをつけてかっこよくみせるのはミニバン大事にしてそうで
貧乏臭いんじゃない!!
ノーマルでセカンドカー的にみせるのがコツ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:23:10 ID:zBKxSulx0
>>360 言ってることは分かるし、同意もするが、なんでここでそれを?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:23:52 ID:875UG97m0
堂々メインです。車に何かを期待しないんで。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:31:07 ID:8j0gWMk70
>>342だけど、素直な感想を書いただけ。別にセレナを
ほめて、ステップをけなすつもりはないよ。
あと書き忘れた事を付け加えておきます。ステップワゴンの
スライドドアのステップの高さが低いって言ってるけど、
体感的にだけどセレナの1ステップ目の方が低いというか、
足がかけやすかった。
それからステップのセカンドシートは、たしかにすごく良い
と思う。当然ノーマルのシートの話ね。座り心地とか本当に
良くなった。
でもそれってセレナの先代と同レベルになったってだけの話。
ここでハッキリさせたいが、私はセレナマンセーじゃない。
自分が感じた事実を言ってるだけ。本音を言えば、このクラス
で買うなら、間違いなくノアのエアロ無しを選ぶ。重量や
燃費や室内の出来なら、文句なく、新型セレナやステップより
上だ。
ってムキになることはなかった。サンオタってよばれても
実際ちがうから別に痛くもかゆくもなかった・・というより
某メーカー命だったけど、サンオタってよばれるのも悪くない
かもしれないと思った。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:39:34 ID:Rs5pDCWYO
明日買うぜ!マジで契約しますよ
今まだ超迷い中。
ステップは顔が好きじゃないけど、セレナも普通すぎで…
嫁の母親を医者に乗せていくのにステップのほうが乗り降りしやすく、
ややステップよりかな。
まぁ、嫁用の車だから、どっちでもいいけど。
長文ウザい。
5ナンバーサイズで室内の広さは旧型ハイエースがダントツっしょ。
新型ハイエースでワゴン復活キボン。
ステップワゴンはどんな人達が買うかってのをメーカー側がよく理解したうえで開発されてると思うよw
まさに、ここでステップワゴンマンセーしてる人達のために造られた車。
書き込み読んでると、それが良くわかるw
“そういう人達”のために造られた車なんだから、ここで評判がいいのも当たり前か?w
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:59:08 ID:qYeL3Fj20
ミニバンブームはいつしかハイエースに帰結していく気がする。
安全性と運動性能のブレイクスルーがあればここにたどり着くのは必然。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:59:38 ID:zBKxSulx0
>>364 >>350 どう見ても不自然だから。素直な感想なら思わせぶりな言い方しなくてもいいですよね?
さらに思わせぶりな言い方してる割にたいした内容じゃないし(SW)
しかも最後は馬鹿にしてるじゃないですか。白々しい方ですね。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:01:28 ID:zBKxSulx0
>>368 レスを見てごらん。SWマンセーしてるのはセレナのそれと比べるとかなり少ないよ。
しかもセレナのような長文も少ないし。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:01:53 ID:BHfLLIFY0
セレナのCMのなかで 板さん?3人を「あいつら」呼ばわりしてたのが
「あの人たち」に なおしてあったね。
さすがに あれはないわな・・・
CMはホンダの勝ち? っていうか 日産の自滅?
>>369-
>>372みたいな人達を“そういう人達”っていうんですねw
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:07:58 ID:aHWlOc3A0
>>372 元ヤン好みのニサーンらしいよね
イメチェンしても血筋は・・
>>371 SWマンセーっていうかアンチセレナが一番多いよなw
まあ「結果的SWマンセー」だわなw
>>374 ステップワゴンは現ヤン好みのホンダらしい車だよね
モデルチェンしても血筋は・・
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:16:46 ID:Da2XnnQe0
エログラマンセーがセレマンセーか・・・
段々落ちぶれてくな
ホンダのカッコ良さって、なんか子供っぽくない?
くさび型で、釣り目で、シャープにしてって単純。
>>372 これに限らず、日産のCMって、表現が直接的過ぎると感じる。しかもその訴求力が
低いのがなんとも。
このセレナのCMにしても沢山人が乗せられます。っていう事だけど、そんな車今じゃ
山ほど有る訳で。ノートなんかも加速が凄いっていうのをひねって伝えたつもりだろう
けれども、なんかそれが一番の売りとは思えない車なので、え?って違和感だけが残る。
って具合。
それにあのSHIFTってのも、ATやCVT全盛のこの日本ではなんか伝わりづらいスローガ
ンだと思うのだが、いかがであろう?諸兄。
新しいステップ見て、
「ハローウィンのカボチャ」をイメージしたのは漏れだけ?
ドアからはキノコみたいなミラーが生えてるし・・・・・
>>379 君がそういう疑問をもった時点でCMとしては成功しているのだがw
CMの場合、失敗作ってのは、なんにも印象に残らない物のことだろ。
あれっ「あいつら」が「あの人たち」にかわってるぞって気づかせた時点で
そのCMは成功なんだな。
SWって「走る四畳半」www
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:26:06 ID:QX6qB/Oe0
でも、あんな顔の車には乗れないな。
セナレ。
四畳半ねぇだろwww
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:26:43 ID:BHfLLIFY0
日本の大メーカーとして アカっパジさらしたとしても
党員 乙
>>381 不快な思いをさせるのは
CMとして成功とは言えないんじゃないか?
新ステップ、釣り目でしもぶくれ。
ああいう顔の中年男、よくいる。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:27:17 ID:zBKxSulx0
>>381 >「あいつら」が「あの人たち」にかわってるぞって気づかせた時点で
>そのCMは成功なんだな。
これが故意にそうしたのなら卑怯なやり方。
他のメーカーはモラルがあるからね。日産は(ry
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:28:15 ID:5G4Zh0uW0
かさぶたグリルってジェイソンみたいでキモ
>>388 故意なわけねーじゃんw
そこまでして日産を叩きたいのかね、ンダヲタはw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:30:13 ID:zBKxSulx0
つまり日産のCMは手段を選ばないってことか・・・・それもどうだろう。
それによって他人が不愉快な思いをしようと、自分の会社の利益追求の為なら何でもあり・・・
>>391 故意なわけねーじゃんw
そこまでして日産を叩きたいのかね、ンダヲタはw
ンダヲタってさ、必ずageで書き込むのね(笑
ID変え乙です!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:37:15 ID:eQ28OxF30
俺の知り合いの先輩が旧ステ乗りなんですが、
サーフィンの為に買ったそうなんですが、初めてステ乗りでモテモテな人をみました。
お決まりのエアロにローダウンなんですが女にモテモテっす。
やはり顔がよければDQN車でもいいですね。
俺も新ステ買おうかなって思ってるっす。
すばらしいステップワゴンの映える場所を考えてみた。
集計
パチンコ屋
携帯電話屋
ド○キホーテ
○ントノーレ
コンビ二
100円SHOP
かっぱ寿司
捕まって停車している路肩。
コイン洗車場。
安い焼肉屋の駐車場
中古車展示場
板金屋の駐車場
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:40:36 ID:BHfLLIFY0
故意じゃないほうが かえって会社として 浅い気ガス
>>396 じゃ故意ってことにしときゃいーじゃんw
そこまでして日産を叩きたいのかね、ンダヲタはw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:46:04 ID:EvioQWti0
ものより思い出
は歴史に残る名コピーだと思うがな。
いつかはクラウン級。
>>381 確かに、例えば、不味い物食った場合も確かにそれは印象に残るんだけれども、
やはりCMっていうのは「好印象」である必要があるのでは無い?
もう少し考察してみると、日産には訴えるべきコンセプトが各車に無いのかも
しれないね。だから機能や装備を前面に出したCMにせざるを得ないのでは?
しかもそれが凄く直接的な表現なので悪い意味での違和感しか残らないんだな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:46:39 ID:N9VFH14U0
360よくでてるコピペだね。そのつど車名変わってるけど。
しかし、セレナがいいっていってる御仁は本気じゃないよね。
ただ単にホンダが嫌いでニューステップのデザインか゜気にいらないから、
セレナを引き合いにだしてるだけでしょう?
少なくともセレナは新車で買おうとは思えない車。何年かして中古で30万くらいになったら
買ってもいいかも・・・
しかし、この末尾にwって入れている書き込みはだいたいにおいて
見事な脊髄反射系の内容だね。チンピラの遠吠えにしか聞こえない。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:49:22 ID:EvioQWti0
ちなみに「ものより思い出」は、
現行車にこそぴたりはまるコピーだと思う。
>>399 「好印象」かどうかはひとそれぞれ。
まあ別に「あいつら」でも不快でもなんでもない人もいるわな。
今回のは君みたいなのがクレームをつけるまえに自主規制したものと思われるが。
あと違和感しか残らないとかなんとかいうのも君の主観。
>>401 そうやって人を見下したような発言のほうがよほど人を不快にさせると思うのだが、いかが?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 01:59:08 ID:8tJZBQMI0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 02:27:50 ID:/R+fm0Tn0
せっかく低床化したなら天井を今までどおりにして
クラス最大級の室内空間でアピールすればよかったのに。
すくなくともSWのコンセプトには合致する。
SWマンセーンダヲタが低レベルカキコ連発で詰まらんな
本質的なコメントが少なすぎる小僧はすっこんでろ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 03:00:12 ID:8j0gWMk70
>>400 はぁーい。そこまで偏ってる人間も君ぐらいだよ。
ステップなんて30万円でもキモイからいらない。
近所に恥ずかしくて乗れないよ。って思ってる人
もいるよ。セレナの方が一見保守的だけど、すごく
奇抜なデザインだよ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 03:14:20 ID:oc7wLVJf0
>>340 あなたの感じた通りで正解。
その後必死に流そうとするセレナ馬鹿の痛々しいことw
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 05:37:10 ID:40zOrYCs0
ステップCMに関しては今後展開されるであろう
(新聞のコピーより)
「HOP!STEP!Family!」が展開された瞬間
ホンダは終わる。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 05:38:54 ID:2DoLKLIvO
セレナなんて車知らんから
ステップワゴン買う
結局のところ、ノア・ヴォクの一人勝ち状態なんだろ?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 05:58:14 ID:2DoLKLIvO
勝ちとか負けとかじゃなく
買う人が良ければ それでよし
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 06:45:38 ID:VKu6DAeR0
>>412 もはやノア・ボクシーの一人勝ちはない。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 09:50:30 ID:AUPGnFbl0
>>415 逆にそれのほうが中途半端じゃなくてよかったかも
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 10:55:57 ID:zBKxSulx0
>>415 ??加工画像??エアロ??
つうかそれで出せば良かったのに。かっこいいね。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 10:58:21 ID:zBKxSulx0
>>415 それ出したら、セレナ・ノア・BOXY・・出るまくないね。馬鹿売れデザインだ。
>415,417
うまいねー。セレナもつくって!DQN仕様
アンカー間違えた。419ね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 11:45:08 ID:JO6J/qqC0
>>402 禿同。
ものより思い出は確か後期から末期あたりから使われたんだよね?
今のモデルまで勿体ぶった方が良かったよね。
コンパクト ミーツ ラグジュアリー
も言いたい事わかりやすいし日産ってキャッチコピーのセンスはずば抜けてるのに
車名のネーミングセンスがなさすぎ・・
トヨタはホンダは一般的によく使われてる言葉や英語がまったくダメな人でも
意味やイメージが掴みやすい名前が多いから親しまれ浸透しやすいけど
日産の車名はどれも何かしっくり来ない。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 11:55:39 ID:yUm39s7Q0
セレナが地味で特徴がないというが(オレもそう思ってた)
そういう車の方がドレスアップの素材として良く
自分流に作りやすいかもしれん。
しっかし
>>419の3Dビュー、ガードが弱すぎないか?
かなり表示を大きくできるし・・・こりゃ早々に精巧なパチ車がアノ国やカノ国で・・・w
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 12:01:40 ID:EvioQWti0
今日セレナの実車を初めて見てきた。
誰かも言ってたが、写真で見るよりは実物の方がいいね。
ボディの面仕上げがとても丁寧なせいか?
面にツヤと勢いがあるので、シンプルなデザインながら色気がある。
いい意味でトヨタぽい。
カラーが白だったせいか、マークXの鉄板が厚く滑らかそうに見える面仕上げに近い。
ホンダで言えばエリシオンが近いか?オーソドックスなほど映える面構成。
ある程度の押し出しの強さも効いているのかもしれない。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 12:19:57 ID:EvioQWti0
>>422 ネーミングとしてはバネットの方がなじみ深いな(いいネーミングとは言えないが)。
少し趣旨が違うかもしれないが、日産は(トヨタに比べて)安易にネーミングを変えすぎるきらいがあるね。
うまくいかないとネーミングを変えて逃げてしまうので、ブランド構築ができない。
ブランドを長年かけて作り上げる哲学と執念に欠けている。そこが良さでもあるけれど
トヨタにここまで差をつけられた大きな要因のひとつだとも思う。
「ものより思い出」は
ターゲットユーザーの心を突く本当にいいコピーだね。
今回のセレナのシンプルな道具に徹したコンセプトにこそぴったりで、
あまり魅力のないクルマのテコ入れで使い捨てるにはもったいなさ過ぎる。
>>249 このスレ見てりゃ日産ヲタの余裕の無さがありありとわかるだろうに。
>>274 それだけ元の旧ステップのデザインが良いと言うことだ。
>>292 間違ってもセレナで走りは語れないもんな。哀れ。
>>298 間違っても旧ステップのデザインパクッたセレナよりは新しいぞ。
ステップのデザインを貶したところでセレナのデザインが古いこと
は変わりない。
>>308 フローリングを使ってるってどんな日本語なんだよw
畳貼りを使ってる、カーペット敷きを使ってるなんて言うのか、
おまいはww
>>349 個性的な外観、フローリングなどの個性的なオプションも何もなく
新型としてで多頭所からデザインの古くさいセレナの新車効果が
無くなったらどうなるんだ?w
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 12:44:05 ID:/XdpHq400
>>428 >>間違ってもセレナで走りは語れないもんな。哀れ。
ミニバンで走り語るなよww
哀れだなぁ。これだからンダヲタって言われるんだよ
>>353 ステップの運転席に座ってみろ。
>>361 どう頑張ってもセレナにはエアロ似合わないだろうしな。エアロ組む
だけの金もない貧乏人は良い言い訳が出来てそりゃ都合良いだ
ろうな、セレナ。
>>390 故意にやったものでないのならCMとしてはやはり失敗じゃないかw
>>403 >今回のは君みたいなのがクレームをつけるまえに自主規制したものと思われるが。
これも君の主観。
>>407 おまいの書き込みのどこが本質的なコメントなのか理解に苦しむ。
>>408 良く見ないとわからない奇抜なデザインってかw
>>429 セレナでは間違っても語ることの出来ない「走り」を同じ「ミニバン」
というジャンルでステップが語れるのがよほど悔しいんだなw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 12:51:42 ID:TI/r51zr0
幼虫を飼うために箱バンに乗ってるのですか?
ID:BtoLV9CU0の書き込みを見ているとンダヲタの余裕の無さがありありとわかります。
>>430 >これも君の主観。
君のレスはすべて君の主観だよID:BtoLV9CU0君。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 13:08:02 ID:Z7rSPdgi0
俺はホンダファンでステップワゴン大好きだが ID:BtoLV9CU0みたいなのと
同じだと思われたくない・・・・
たのむからこのスレにこないでくれ・・・たのむ。
>>433 フローリング [flooring]<
〔床を仕上げる意〕木質系の床仕上げ用板材の総称。
であるから「使用」ではなく「仕様」が正解。
>>435 おまいのレスが主観に寄るものではなく客観に基づくものであることを
客観的に説明してみろ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 13:11:47 ID:lmndveaY0
3列目のシートって邪魔で要らないんだけど
ステップもセレナも根元から取っ払える?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 13:11:52 ID:gSa3tRbW0
>>437 そこまでして自分のアホさをさらしたいのかねぇ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
自分で「木質系の床仕上げ用板材の総称。」って書き込んでるじゃんw
もうわかったよね?w
>おまいのレスが主観に寄るものではなく客観に基づくものであることを
>客観的に説明してみろ。
こんな書き込みを見ているとID:BtoLV9CU0の余裕の無さがありありとわかります。
>>439 「木質系の床仕上げ用板材」をフローリングと呼ぶのであればフローリング
「使用」とも表現できるが、「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」である
から「仕様」が正しいんだよ。
ここまで言わなきゃ自分のアホさ加減に気が付けないかねえ。┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
>>436の願いはとどかなかったようだな (´ー`)y─┛~~
>>443 >だからフローリングと呼ぶんだよ。
は?そのサイトのどこにそんなことが書いてある?
それから国語辞書を引いたら「総称」となっているんだが、辞書よ
りもそのサイトの表記の方が正しいとするだけの根拠は?
そうしょう 【総称】
(名)スル
いくつかの物を一つにまとめて呼ぶこと。また、その呼び名。総名。
「弁護士・作家などを―して自由業という」
ということは、フローリングが「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」であるならば
「木質系の床仕上げ用板材」をフローリングと呼んでも別におかしくないってことになるわけなんだが
そのあたりのこと理解できてる?
>>445 「床を仕上げる意」とあるのは読めてる?
床を仕上げるのに、カーペット敷きにするか、畳敷きにするか、「木質系の
床仕上げ用板材」を用いてフローリングにするか、ということ。
カーペットを使用してカーペット敷きの床にする
畳を使用して畳敷きにする
フローリングを用いてフローリングで仕上げる
とは普通言わないだろ。あんたが普段から火事が燃えてるって言う人ならともかく。
つまり、「カーペット敷きの床」と言えばカーペットを用いていることはわかるし、
畳敷きと言えば畳を用いていることはわかる。フローリング仕様と言えば木質系の
床仕上げ用板材を用いていることはわかるんだよ。わざわざフローリング使用なんて
用いないのが一般的。
木目調の樹脂床ごときでイチイチもめんなよ・・・w
は?普通に言うだろ。頭痛が痛いとは使い方が違うことを理解してくれよ
>>448 『フローリングは、根太工法と呼ばれ、根太(ねた)という床の下地材に直接フローリングを張る工法と
捨張工法と呼ばれ、一旦、合板を張ってからフローリングを張る2つの方法があります。
使うフローリングも根太工法用、捨張工法用と分かれています。』
「使うフローリング」って書いてあるだろ。
フローリングってのはその「工法」をしめす場合もあるし「材」そのものをしめす場合もあるんだよ。
君自身も「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」ってかいてあるじゃんw
「材」ってことは使用でもかまわないってことなんだよ。
>>451 さあどうだい?w
それとさあこのサイトの表記より君の主張の方が正しいとするだけの根拠は?w
>>453 「使うフローリング」のフローリングは「床材の総称」ですが?単体の
床材を用いているわけではなく。
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
元の文章ってこれだろ?この文章で「使用」と「仕様」のどちらが正しいかは火を見るよ
り明らかだろ。
>>455 445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/06/05(日) 13:29:10 ID:h13/ZQwP0
そうしょう 【総称】
(名)スル
いくつかの物を一つにまとめて呼ぶこと。また、その呼び名。総名。
「弁護士・作家などを―して自由業という」
ということは、フローリングが「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」であるならば
「木質系の床仕上げ用板材」をフローリングと呼んでも別におかしくないってことになるわけなんだが
そのあたりのこと理解できてる?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 13:46:35 ID:EvioQWti0
今回のステップとセレナ、最初の印象と実車に触れた後の印象で逆になっている。
画像で見たときはステップの造形とパッケージングの新鮮さに惹かれ
セレナの古臭さ、退屈さにがっかりした。
ステップを初めに間近で見て触れた時はいい印象だった。
面構成も従来のペキペキのトタン小屋調からツヤのあるしっとりした面構成になり
アコード→オデッセイ→エリシオン→エディックス→ステップワゴンと
ボディの作りこみでホンダの着実な進化を見て取れ、関心した。
ただ実車に乗り込んだ際に、ミニバンらしからぬ閉塞感を感じ、少し疑問が湧いた。
決定的に印象が変わったのが、後日通りを挟み遠目にステップの展示車を眺めた時。
パッケージングに疑問が残るものの、個性があり挑戦的で好印象だったデザインが
周りのクルマや風景に埋もれて見えてしまった事。トヨタの没個性汎用車のように。
正確にはダイハツムーブの顔を代えた派生車のように見えた。
ボリュームを抑え押し出し感を弱めたこと、
低床化で着座位置を下げ、それ以上にピラーを傾斜させたこと、
新しい意欲的な発想が、「ミニバン」としては決していい方に作用していないのではないか?
ただデザイン自体は今でも頑張ったと思ってる。
奇抜な部分を取り上げて叩かれがちだが、ホンダのデザイン力は着実に上がっていて今後が期待できる。
パッケージングに代表される開発力はどこよりもある。
ただ、10年前にはどこのメーカーよりも強く持っていたカーライフの提案力「夢とヴィジョン」を
失ってしまっているのではないかな?
技術も発想もすばらしいのに、出てくるクルマになぜか本心からの夢が感じられない。
>>455 まずその文の副助詞が間違ってる時点で議論の余地なし
>>457 >ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
元の文章ってこれだろ?この文章で「使用」と「仕様」のどちらが正しいかは火を見るよ
り明らかだろ。
まあこのやりとりをみて一番ニヤニヤしてるのは
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
ってレスをいれた奴だろうな・・・・・
だからその元の文章の副助詞が間違ってる時点でどうとでもとれるの。
>>459 先に質問しているのはこちらだ。こちらの質問に答えたらそちらの質問にも答えてやろう。
>>460 >ステップワゴンのフローリング使用
の部分のことか?
自分は建築関係のことは詳しくはないんんだが
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
のレスは別にして、インテリアの話なんかをするときに「フローリングを張る」とかって言い回しをしませんんか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 13:57:28 ID:7hOmb9ox0
意味つうじりゃいいだろ…
もっと日本語からかけ離れた言葉使ってんだから
ここはステップワゴンとセレナのことを比べるところなんだから!
この手のミニバンって 乗り換え需要はどの位あるんだろうねえ。
子供が大きくなったら、こんな箱車に乗りたくないから
別の車に買い換えると思うけど。
子育て期に集中的にしか売れないだろうから、何台もステップに乗り換えるとは思えないけど、前のユーザーから乗り換え率はどの位なのかな?
まあそりゃそうだね。
なんでID:BtoLV9CU0がそんなに必死なのかよくわからんw
>>464 そうそこ。
そもそも2ちゃんなんだから誤字脱字に過剰に反応しないでくれ。スレがもったいない。
>>467 大は小をかねるって人もけっこういるんじゃないの?
>>467 高さのあるものをよく積むとかいう人とかにも需要あるんじゃない?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:03:39 ID:qcNAbiTK0
>>438 そんなあなたには2列シートの5人乗り仕様のノアボクがある。
>>469 副助詞が間違っているのではなく、「仕様」と「使用」を間違えたのだと
思われ。
ステップワゴンはオプションでフローリング仕様のものがあるわけだから、
「ステップワゴンのフローリング仕様買って」はきちんと意味が通じるんだよ。
逆に「使用」とすると意味が通じなくなる。
>>473 だからさ、そういう反応をすると、一番ニヤニヤしてるのは
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
ってレスをいれた奴だろうなってことなんだよ・・・・
BtoLV9CU0さん、
ステップワゴン「の」フローリング使用、ホントは「に」だったかもしれないのです。
だから「使用」「仕様」にこだわるなら、副助詞にもこだわってください。
そしてここは2ちゃんということをお忘れなく
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:09:23 ID:YxHJ0ylE0
BtoLV9CU0が引っ込みつかなくなっていっぱいいっぱいになってるw
ンダヲタが入り込んだら国語の基礎から教えなきゃならないんだからあきれる。
車談義以前の問題
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:10:51 ID:zBKxSulx0
SWはHKSあたりから本格的なチューニングパーツが出そうだな。
>>476 ステップワゴンにフローリング使用買って・・では文章通じないわけだが。
ステップワゴンの床にフローリングを使用したものを買って、ならわかるが。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:13:18 ID:EvioQWti0
そもそもが日本語の正誤を問いただすような高尚な話し合いでもないようだが・・・
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:13:44 ID:zBKxSulx0
>ステップワゴンのフローリング使用買ってにスリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
だから、この文章は、
>ステップワゴンのフローリング仕様買って、スリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
普通にこれじゃん。に、が余計だったんだよ。
今後フローリングネタとID:BtoLV9CU0はスルーということで・・
>>482 それを「使用」で正しいだの「の」ではなく「に」の可能性もあるだのと
必死でごねるのが日産ヲタのクオリティー。
>>ステップワゴンの床にフローリングを使用したものを買って、ならわかるが。
答えがお分かりのようですね。そもそもの文章に問題がありすぎるのです。
副助詞を直すことにより他の間違いがわかる。
そもそもこれもカキコした人の言いたい事と同じとは言い切れませんが
486 :
415:2005/06/05(日) 14:19:34 ID:AUPGnFbl0
477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/05(日) 14:09:23 ID:YxHJ0ylE0
BtoLV9CU0が引っ込みつかなくなっていっぱいいっぱいになってるw
ンダヲタが入り込んだら国語の基礎から教えなきゃならないんだからあきれる。
車談義以前の問題
>>485 答えがおわかりも何も普通に考えたら
>>484の言ってるのが答えだろ。
無理矢理「使用」という誤字を正当化しようとするから元の文章に問
題がありすぎるように見えてるんだよ。「仕様」を「使用」と誤ったのと「に」
が余計だったと言うだけの文章だよ。
477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/05(日) 14:09:23 ID:YxHJ0ylE0
BtoLV9CU0が引っ込みつかなくなっていっぱいいっぱいになってるw
ンダヲタが入り込んだら国語の基礎から教えなきゃならないんだからあきれる。
車談義以前の問題
自作自演の嵐は収まったのか?
| 俺は間違ってないんだ!!!
| 「仕様」を「使用」と誤ったんだ!!!
| フローリングは「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」なんだ!!!
\___________ ____
∨ カタカタ____ ___
∧_∧ ||\ .\ |◎ |
(.#`Д´) || | ̄ ̄| |:[].|
∧_∧ . ┌( つ/ ̄l| / ̄ ̄/ ..| =|
∧_∧ ( TДT) |└ ヽ |二二二」二二二二二二二二」
( TДT) ( つつ  ̄]||__) | || | ||
(つ つ / / / ./ ̄\ / || / ||
と_)_) (___)__) ◎ ◎ .[___|| .[___||
∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ID:BtoLV9CU0よ、もういいんだ・・・・・・・
| 本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
| 楽になっていいんだ・・・
だから、使用が違うと言うなら他の可能性も出て来るんだよ。一つに執着しすぎだ
494 :
415:2005/06/05(日) 14:29:41 ID:AUPGnFbl0
ほう。結局なんの根拠も示さずに木質系の床仕上げ用の板材の
総称をフローリングと呼ぶと言うことは間違いだと主張したいのか。
辞書出してる出版社各社に間違いを指摘してこいよw
| 俺は間違ってないんだ!!!
| 「仕様」を「使用」と誤ったんだ!!!
| フローリングは「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」なんだ!!!
\___________ ____
∨ カタカタ____ ___
∧_∧ ||\ .\ |◎ |
(.#`Д´) || | ̄ ̄| |:[].|
∧_∧ . ┌( つ/ ̄l| / ̄ ̄/ ..| =|
∧_∧ ( TДT) |└ ヽ |二二二」二二二二二二二二」
( TДT) ( つつ  ̄]||__) | || | ||
(つ つ / / / ./ ̄\ / || / ||
と_)_) (___)__) ◎ ◎ .[___|| .[___||
∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ID:BtoLV9CU0よ、もういいんだ・・・・・・・
| 本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
| 楽になっていいんだ・・・
皆様は充実した休日をお過ごしですね。
>>493 具体的にどこがどう?何故そこまで誤字ではないと言うことに執着してるんだ?
もいちどコピペしときますね。
477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/05(日) 14:09:23 ID:YxHJ0ylE0
BtoLV9CU0が引っ込みつかなくなっていっぱいいっぱいになってるw
ンダヲタが入り込んだら国語の基礎から教えなきゃならないんだからあきれる。
車談義以前の問題
>>495 どのレスをみて「間違いだと主張したいのか。」っていってるの?
>>499 被害妄想じゃないだろ。おまえが
>俺は間違ってないんだ!!!
>「仕様」を「使用」と誤ったんだ!!!
>フローリングは「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」なんだ!!!
こう書いてあるから総称であることが間違いだというならその間違いを正しに
出版社に出向けと言ってるだけだ。
>>500のように書き込んでいるところをみればこの辞書を監修した人物よりも
おまえの方が国語の基礎とやらがあるんだろ?何を根拠にそう思いこんでいる
のかはわからんがw
503 :
415:2005/06/05(日) 14:35:28 ID:AUPGnFbl0
クソ言語厨は去れ!ウザイw
>>502 あのレスをよんでどうして「総称であることが間違いだというなら」なんて思ったの?
>>501 俺は辞書を引いて「木質系の床仕上げ用板材の「総称」であると
書き込んだが間違いないだろ?
「俺は間違ってないんだ!」と煽るところからするとお前は俺が間違っているのに
間違っていないと主張していると揶揄している事になるんだが。
そして漏れは今きずいた…。ミイラ取りがミイラになってる(´・ω・`)ショボーン
皆さんBtoLV9CU0が正しいということでいいかな?もう疲れたよ。
反撃が必要ならするけど
>>504 >フローリングは「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」なんだ!!!
これが間違いでないのだから
>俺は間違ってないんだ!!!
これは当然。煽りにもなってないんだよ、おまえ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:40:27 ID:EvioQWti0
とりあえず、話を遡って読んで、そもそもの争いの「レベル」を把握することを薦める。
>>505 君は「木質系の床仕上げ用板材の「総称」であるということを間違いないと必死で主張しているみたいだから
>>492のレスをいれたんだが、どうして「煽る」なんてうけとりかたをするの?
心理学的に言うならそれも煽りになるんだが…。
もうしまいにしてくれよ。その情熱を他に注いでくれ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:42:14 ID:zBKxSulx0
>>485 文章を間違えて打ってしまうその間違えの範囲ということを考えたなら、
変換ミス:使用→仕様
1個余計な文字を打った:に
最小限のミスで正解と思われる文章にできるのは、
>ステップワゴンのフローリング仕様買って、スリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
なわけだから、貴方のようにそこまで文章を変形させるのはどうかと思う。
それをやり始めたら他にもこじつけられるだろう。
>>507 あれれ・・
>>505じゃ「煽るところからすると」ってかいてあるのに
どうして「煽りにもなってないんだよ」になっちゃったの?
>>509 だから辞書引いてるんだからさ、それが間違いであると思うなら出版社に行けと
何度言えばわかる?
>>512 明日はちゃんと学校に行って国語の先生に聞いてご覧。
>>513 どうして僕が「間違いであると思う」なんて思ってると思い込んでるの
|∀゚)ノ 建築屋ですが 概略説明しましょうか?
>>517 だからどうしてそれが僕が「間違いであると思う」なんて思ってるって証明になるの?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:49:54 ID:7hOmb9ox0
だからここはステップワゴンとセレナを比べよう!っていうスレだから
他のことで必要以上にもりあがるのはやめようよ。
>>521 それは ID:BtoLV9CU0に言うべきですね。
>>518 「木質系の床仕上げ用板材の「総称」であるという辞書の内容が間違いであり、
また「仕様」を「使用」と変換ミスしたとする
>>511の書き込みを覆すだけの
自信があるならどうぞ。
誰も俺の
「きずいた」に突っ込んでくれないのな…。淋しいよ
使用にばかりに気をとられすぎだよ〜ヽ(゚Д゚)ノ ウワァァァン
いままでのレスをみるかぎり
「木質系の床仕上げ用板材の「総称」であるという辞書の内容が間違い」と指摘したレスはないと思うのだが。
>>525 これは君の言葉だよ
「質問に質問で返さない。」
>>527 間違いだと思っていないのか、間違いだと思っているのかまずはそ
れを明らかにしろ。
間違いだと思っている、またはそう主張したいものでなければ
>俺は間違ってないんだ!!!
>「仕様」を「使用」と誤ったんだ!!!
>フローリングは「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」なんだ!!!
この書き込みは意味が通じないだろ。
>>526 ごめん。何が言いたいのかわからないよ?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:57:34 ID:zBKxSulx0
` 、` 、` 、` 、` 、` 、/:::::::::::/ ヽ、::::::::::::::::::::::::/
` 、` 、` 、` 、` 、` .!::::::::/ `゛ ー- ::::::/ どこ
.` 、/ ̄ ̄ ̄`ヽl::::/ ,,,,,.- - 、,,,,,,,,,,,,,,_| う の
く ワ な. l::::| ''"二 _ , -――‐┤ でス
る ク ん |::::f'"´ `l=={ | すレ
. で ワ だ |::::l l ヽ | ?
し ク か |::::|ヽ____ノ ヽ、__,.ゝ ノ
ょ し |::::l//////人_、__,-_人//////`)ノ´|::
う て > ', ノ{|i!||l|li|l|}|l|iヾ、 ノ |::
!? /!:::lト, /ーt―――‐ァ{ / /|::
, "\____/ |:::!|:::', `ー一'"´ ノ
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, ", ", ", ", ", ", ",. "/:.:.:`ゝ、 _ノ - '´/ ,. -
, ", ", ", ", ", ", "/:.:.:.:.::.l:.|\` ̄ ̄´,. - '"´´/:.:.:.
>>529 質問に答えた上でこちらから質問しているのだが。
>>528 木質系床材をフローリングと呼ぶ、とするのが無理があると言いたいのか?
木質系床材の総称=フローリングと呼ぶのが無理があると言うことではなく。
>>531 この質問には答えないのかな?と思っただけだよ。
>>530 なぜ
>間違いだと思っている、またはそう主張したいものでなければ
>この書き込みは意味が通じないだろ。
なんて思うの?
それって君の主観じゃないの?
それと
>>519の質問にこたえてね。
>>534 木質系床材の総称=フローリングと呼ぶのが無理がある というか
そう判断すると 現場ではおもっきり馬鹿にされます、「なんでもかんでも
フローリングじゃねぇんだぞ」って
>>538 これも君の言葉だよ。
「先に質問しているのはこちらだ。こちらの質問に答えたらそちらの質問にも答えてやろう。」
そういうことか。もういいよ。秋田市。また気が向いたらちゃんとレスするYOヽ(゚∀゚)ノ テーレッテレー♪
>>539 でしたらまずは出版社へ抗議しましょう。
それから
>和室に付随する広縁に使用する 長さ3.6m程度の床材はいまでも「縁甲板」と呼称します
とあるように一般的な居室の床材としては使わないのでは?和室に付随する縁側を
「フローリング」とは言わないだろう。「板張りの縁側」じゃないか?
>>539 どちらにしてもいままでのレスをみるかぎり
「木質系の床仕上げ用板材の「総称」であるという辞書の内容が間違い」と指摘したレスはないと思うんですよね。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 15:06:32 ID:zBKxSulx0
文章を間違えて打ってしまうその間違えの範囲ということを考えたなら、
変換ミス:使用→仕様
1個余計な文字を打った:に
最小限のミス変換で正解と思われる文章にできるのは、
>ステップワゴンのフローリング仕様買って、スリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
なわけだから、これが正解。
ウゼー・・・板違い厨はさっさと寝ろ
>>540 おまえが間違いであると思っていないと主張するのであれば
>>492の
書き込みは意味が通じないからだ。
さ、こちらの質問に答えろ。
>>539 でも 建築屋さんが言うんだったら、それは信用できますよね。
>>547 つまり?あの辞書の記述はどうであると?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 15:09:31 ID:rOYC4TIp0
つーか車の床に木のフローリング使ったら手入れが大変だろ?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 15:10:26 ID:EvioQWti0
>>528 そもそもステップワゴンの床はビニールシートで、木材を使っていないので、
フローリングを議論すること自体がナンセンスですね。
ということで終了
>>550 でも昔のミニ・トラベラーみたいに車のボディーに木を使ったものも
あるからなw キノコはえるらしいぞ、キノコw
モーガン+8あたりは床が板材だったんじゃなかったっけ?
>ステップワゴンのフローリング仕様買って、スリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
そもそもどうしてこれが正解なの?
>ステップワゴンにフローリング使用買って、スリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
これも正解じゃない?
IとOは隣り合ってるんだから打ち間違えたかもしれないよ?
そこまで考えるべきじゃない?
ごめん。終了してるのに書き込んじまった。
HIDはどうしよう…。付けるべきか否か…
>>553 ステップワゴンにフローリング使用した床を買ってあげるんですか、あ
なたはw
>>546 だから何度同じようなこと言わせるのw
なぜ
>おまえが間違いであると思っていないと主張するのであれば
>>492の
>書き込みは意味が通じないからだ。
なんて思うの?
それって君の主観じゃないの?
ああ それと君の質問ってなんだったっけ?
「こちらの質問に“きちんと”答えたらそちらの質問にも答えてやろう。」
ステップワゴンにフローリング使用の床を買ってあげるかのような文章と
ステップワゴンにオプションとして設定されているフローリング仕様のものを
買うというのとどちらが文章として一般的かな。
>>555 2ちゃんなんだからこれでもおかしくないよ?
BtoLV9CU0が引っ込みつかなくなっていっぱいいっぱいになってるw
みなさん生あたたかく見守ってあげましょう。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 15:17:50 ID:zBKxSulx0
文章を間違えて打ってしまうその間違えの範囲ということを考えたなら、
変換ミス:使用→仕様
1個余計な文字を打った:に
最小限のミス変換で正解と思われる文章にできるのは、
>ステップワゴンのフローリング仕様買って、スリッパで土足厳禁で走り屋きどってFA?
なわけだから、これが正解。
>>559 何故2チャンネルならおかしくないと言うことになる?その根拠は?
書き込んだ奴が一般的な考えで書き込んだとどうして思うんだ?
不特定多数が出入りするこの2ちゃんで
とにかくBtoLV9CU0が引っ込みつかなくなっていっぱいいっぱいになってるw
みなさんそんなにせめないで生あたたかく見守ってあげましょう。
>>563 「きちんと」答えたかどうかを判断するのはお前の判断しかないのか?
俺は「きちんと」答えたよ。
で、結局こちらの質問に答える気がないからそうやって誤魔化してるんだな。
>>564 不特定多数が書き込んだら一般的な考え方ではならないという根拠は?
「クッションフロア」を「フローリング」と偽って広告するホンダw
はい終了。
>>567 ばかだなあ、違うだろ・・・
「それと君の質問ってなんだったっけ?」
って聞いてるんだから、どの質問か教えてくれないと答えようがないってことだろ?
クッションと言われるとふにゃふにゃなのを想像してしまう
ごめん、またレスしちゃった・・・
「はい終了。」ってことでいいですよw
>>570 きちんとこちらの質問に答えないから質問がわからない、なんてことになるんだ。
>>530だよ。
どうせなら足腰にいいようにコルクとかつかえばいいのにね
>>573 へ〜ぇ そうなんだ。
でも俺はID:pEzY+/080じゃないしw
>>576 もうそのIDでは出てこれないんじゃないか?
>>556でID変わってるようだしな。
その後突然現れてきちんと話の流れを把握しているお前がそのIDの奴である可能性もあるがな。
>>577 不特定多数が書き込む場だからな。マジレスする相手がいることを想定するのは
当然なんじゃないのか?w
>>578 おぉ!!一か所だけ申し訳程度に“フローリング調”って書いてある!!!
「フローリングって言ってるけどこれはクッションフロアだろヽ(*`Д´)ノゴルァ」って客がいたら
「なにをおっしゃってるんですかお客さん。これはあくまで“フローリング調”です。ほら、ここにかいてあるでしょ(・∀・)ニヤニヤ」
って対応するホンダ営業マンの姿が目に浮かぶ( ^∀^)ゲラゲラ
>>580はなにがしたいんだ?
引きずるなよ。もうその話しは終わったの。
もしもし・・・
ここは何のスレでしたっけ?
>>582 その話=車のフロアがコルクだった場合の話だよな?
どこでその話は終わったことになってるんだ?いつ、誰がどのようにして終わらせ、
いつ、誰がどのようにして了承したんだ?
>>581 燃えたり、衝突でささくれたりするから、本物の木使うとは普通思わんのじゃないの?
そうかそういうことか。
Knq1K50A0さん
煽るな。580すまん。
俺はまじめにコルクがいいと思って書き込みしたんだ
>>585 「普通」が通じる相手かどうかこいつの書き込み読んだらわかる。
ハッピーマテリアルがゆっくり聞けないジャマイカ
>>579 おいおい、そういう君は
>>427から
>>431あたりにかけて
他人のレスも含めてきちんと話の流れを把握しているじゃないかw
それともあれは全部君のIDを変えたレスなのかなぁ?w
セレナに後二つスピーカーほしかったな。ステップは何個スピーカーついてるんだっけ?標準で
>>587 おいおい、さんざん「フローリングが「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」と主張したのは君だろ?
>>592 ほんと君ってアホだなあ・・・・
君がいちいちレスをいれてあることを言ってるんだよ。
それとも他人のレスにまでいちいちあんな長文でつっこみをいれてたのかい?
だからその話しはもう終わったんだよ!!いい加減やめれ。
人がせっかく話のベクトルを変えようとしてるのに
>>595 ごめん、もういいかげんにしときます。
反省。
>>594 俺はお前が自作自演している可能性を指摘している。話が食い
違ってるんだよ。
ID:pEzY+/080が突然書き込みをやめ、そいつと同じ主張をお前が別のID
でしているから自作自演の可能性もあるという話をしているんだよ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 15:55:33 ID:VGRzRrLB0
そんな討論よりセレナCMの
すし職人3人について語ろうよ・・・
>>595 コルクのフロアにした場合の問題点を考えてみなきゃな。
>>596 そう主張したいが為にID変えて自作自演してるんだろ。
>>600 語ろうにも語れないだろ。日産ヲタは問題とは思ってないようだし、
問題だと思って訂正したんだろと言えば「そう思った時点でCMと
して成功している」とまで言い出すし。
故意にそんなCM流すなんてどんなモラルしてるんだと言えば「故意に
あのようなCM流してると言うことにまでしたいのか、ホンダヲタは」となっ
てるし。もうワケワカメよ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 16:06:04 ID:mRaxnatkO
相変わらずだな、プロ粘着w
オタは気にするな。恋愛に夢中になってる奴と同じで周りが見えてないんだ。
でもこんかいのCMはセレナの何をアピールしたいのか的を得てないよな
つーか、ステップのCMはよくみかけるがセレナまだ一度もみていない
(やつらを見たかったんだが・・・)
CM放送に金かけてないから露出度が低いのか?
んでステップのCMは公式サイトでもみれるんだが
セレナのCMってどこかにアップされている?
606 :
監視中:2005/06/05(日) 16:20:35 ID:zBKxSulx0
たしかに宣伝・広告の類はホンダが圧倒的に多いような気がするな。
俺もセレナのCMの「あいつら」(やつらだったっけ?)ってのは見られなかった。
もしかしたらセレナのRX?の撥水シートの製造が遅れてるのが原因かも。
CM流しすぎると注文する客も増えるかもだし
エンジンも一本だし、海外で売らない車だし、やる気ないんかも。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 16:35:58 ID:64nbvmn+0
「あいつら」は正味24時間ちょっとで差し替えになったからな。
でも、確か月の売り上げ目標台数6000台じゃなかったっけ?
612 :
415:2005/06/05(日) 16:45:56 ID:AUPGnFbl0
「エンジンも一本」って、そんなに悪いことなのかなぁ?
>>613 グレー度数にもよるだろうな。グレードは多いけど装備の違いだけで
エンジンは同じと言うよりもエンジンもバリエーションがあった方が良い
だろう。
まあそれにはセレナがどれだけ売れるかにも寄るだろうが。
グレード数な。
617 :
415:2005/06/05(日) 17:10:54 ID:AUPGnFbl0
↑
△×○×
619 :
415:2005/06/05(日) 17:16:38 ID:AUPGnFbl0
・・・というわけで、ステップワゴンの方が(ry
620 :
415:2005/06/05(日) 17:18:15 ID:AUPGnFbl0
しかしRiderはブランドマークもないのか・・・ルノー顔でもないし。
国内専用の特権か。
>>617 ね、かっこ悪いと思ってたセレナがこれだもん。分からないよね〜これなら買うね。一番右
622 :
415:2005/06/05(日) 17:42:55 ID:AUPGnFbl0
>>613 会社としてあんま期待してないってことじゃ?
↑
○×
×△
5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 14:13:08 ID:PTEXSDd7O
ステップファミリーとは子連れ再婚の家族のことを指す。
気軽にホップ!ステップファミリー!と騒ぐホンダはナニ考えてるんだか。
はスルーのなのか?
ホップ!ステップ!ファミリー!でしょ
>>623 期待してないっていうかエンジンバリエーションに重要性を感じてないってことなんじゃない?
それが客観的に良いことか悪い事かは別にして。
俺は別に悪い事だとは思わないが。
629 :
415:2005/06/05(日) 18:10:29 ID:AUPGnFbl0
子連れ再婚の家族のことだと捉えると何かいけないのか?
ホップなんて楽しいイメージ出すな、コイツラ暗いんだとでも言いたいのか?
車の差別は結構、人の差別は逝ってヨシ。
>>623 日産は日本専用というだけで大騒ぎなんだろ、米国で売るようなクルマでもないのに
排気量上げますなんて言ったら「ハァ?」だろう。そんな余裕あるならディーゼル載せて
国外で売るるぞと。
>>629 CMの表現において、誰がどのように捕らるかはわからない。
気分を害する人がいる可能性がある、っていうことを、「あいつら」批判
してた人間は叩いていたんじゃないの?
例えばセレナのCMの作り手は、どういうつもりで「あいつら」と
表現したか?おそらくは家族以外に3人、人を誘うってコンセプトで
親しみをこめて、だろう。
でも、単純に言葉だけに飛びついて「あいつら」は見下した言い方だ
と騒ぐ。
ステップワゴンでは、ファミリーで楽しく!って言葉遊びをしているのだと
思われるが、「ステップファミリー」と、今の時代に、これから定着しよう
って言葉だ。これと重なることで今回の表現で嫌な思いをする人間が
いるのではないか、ということを指摘しただけ・・・
なんてね。いうほど偉そうなことでもないけどさ。
要は、受け止める側がこれだからケシカラン、と決めつけて
騒ぐことの馬鹿馬鹿しさを言いたかっただけさ。
>>627 ホップ!ステップハッピー!じゃないか?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 18:40:46 ID:dTIN5OkA0
stepはアメリカでは踏み台、低所得階級を指すネガティブな言葉
日本では関係ないからいいか
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 18:43:24 ID:dTIN5OkA0
だからstep familyなんて言ったら「低所得家族」とか「生活苦一族」とかの意味に取られちゃうよw
>>631 その「ステップファミリー」と屋らがどんな嫌な思いをするCMだと言いたいんだ?
CMを見る限りではステップファミリーが蔑視されるような造りにはなっていない
と思うが。
板前の恰好をしている人達に向かって「あいつら」という表現をしていたCMと
同列で語れるCMであるとする理由を聞きたいね。
ところでホップ!ステップファミリーってどのCMで使われてるんだ?
>>627にあるのか?
>>635 ステップワゴンをアメリカで発売すると?
それに
>ステップファミリーとは子連れ再婚の家族のことを指す。
日本ではこう定義されるんだろ?それを「ステップ」とはアメリカで
低所得者のことを言うから低所得家族だ、という考え方自体が
蔑視してるよな。
それからホップ1ステップファミリーってCM
>>627で見あたらないと
思うが?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 18:48:26 ID:GR18M1Le0
なんだか、いつもの如く下らんレスだらけだな。
だから比較スレは、嫌なんだよ。
ステップDQNに魅力感じる頭のおかしい奴は、
隔離しておいたほうが良いにきまってる。日産にも
たちの悪い車はあるけど、アホンダとくらべれば
全然少ないぜ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 18:50:29 ID:dTIN5OkA0
>>637 そんなにムキになるなよw
ただ、stepという言葉はアメリカではそういう暗喩で使われるよって言っただけで
CMの内容とかはなにも言ってないだろ
落ち着け
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 18:50:33 ID:6jmdZ6SJ0
どうでもいいから、SWの寒冷地・掘りごたつ仕様キボン!
ドア部分に熱燗できる装置付けてね。
あ、練炭はイラネ
文字で「ステップファミリー」って出てこないのね。
そこは失礼しました。
はじめてCM見たときは
「ホップ!ステップファミリー、ホップ!ステップワゴン」
って言ってるように聞こえたんだけどな。
あいつだ、か、あいつら、かも、やつら、かも今ではわからないような
もんか。
>>639 アメリカでの話をしてなんの意味がある?今後アメリカで販売する予定でもあるのか?
このままのネーミングで。
>>641 つまり聞き違いだった、ということだよな?文字で出てこないもなにも
言葉でもホップ!ステップハッピーと言ってるわけだが。
そこまでしてホンダ車を叩きたいかねえw
あいつらだろうがやつらだろうが、他人に対して言う言葉じゃないよ。
差し替えになってしまうような言葉なんだから仮に悪意が無かったにせよ
誤解されるんでは無いかということも考えて作るべきだった。
普通に「あの人たち」で良かったんだよ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:09:49 ID:JEZ8UX5n0
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:10:25 ID:mRaxnatkO
相変わらずだな、プロ粘着w
なんのこっちゃw
603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/05(日) 16:06:04 ID:mRaxnatkO
相変わらずだな、プロ粘着w
645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/05(日) 19:10:25 ID:mRaxnatkO
相変わらずだな、プロ粘着w
この自作自演してる香具師がプロ粘着と呼ばれている香具師なのか?
なんか急につまんなくなったな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:25:06 ID:JEZ8UX5n0
>>639 そう、暗喩だ思う。普通アメリカでステップファミリーって聞いたら、再婚で出来た
家族を思うだけで、そこまで悪い連想はないと思う。
日本ではまだまだ皆が使う言葉じゃないし、フローリングの床、ステップワゴン、家族
を一まとめにしたキャッチフレーズってことでいいんでないの?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:51:50 ID:7hOmb9ox0
車のことについて語ろうよ
と思うのはおれだけか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:52:09 ID:JEZ8UX5n0
今週末になってカンケーない書きこみ増えた。一通り語り尽くしたってことか?
次は試乗記が出回りだしてからか…
粘着 ID:BtoLV9CU0昼間から痛すぎ・・
同じホンダファンとして心が痛む・・・・・・
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:03:56 ID:JEZ8UX5n0
ステップワゴンのフローリングは木材ではなく“フローリング調”のクッションフロアなのに
フローリングネタに食いつき、フローリングは「木質系の床仕上げ用板材の『総称』」などと
恥ずかしい主張をしまくった、イタ〜イ ID:BtoLV9CU0が粘着常駐しているスレはここですか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:18:09 ID:KuAYMCuu0
セレナ見てきたけど、前方の車両感覚つかむの大変じゃない?
目印なんもないね〜
ミニバン系は皆いっしょだぞ。セレナはノアボクより前横隠れる範囲少ないらしい。
懐かしの光るポール付ければいいじゃん。
目線が低いほどヤヴぁいね。
>>649 ふぇらくれすキモイヨふぇらくれす。
ID:BtoLV9CU0がこの「ふぇらくれす」なの?
俺はまた「拝呈君」かと思ってた。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:37:12 ID:JEZ8UX5n0
>>652の800台を参照されたし!
独自の論理で日産デザインを糞味噌にけなす電波放射中。
独自の論理でフローリングを語り、電波を放射しまくったID:BtoLV9CU0
>>656 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 SWのフローリングって本物じゃないの?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:46:38 ID:kyeOzq0/0
>>657 うちの奥さんも試乗したけど、運転しやすいと喜んでいたよ。
ミニバンだったら鼻短いから問題ないんじゃない!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:51:50 ID:nQFNLJIG0
>>664 安全面からいっても、まず本物の木材であるはずはないんだがそんなこと知らない人達も大勢いるわけで
仮に「フローリングって言ってるけどこれはクッションフロアだろヽ(*`Д´)ノゴルァ」って客がいたら
「なにをおっしゃってるんですかお客さん。これはあくまで“フローリング調”です。ほら、ここにかいてあるでしょ(・∀・)ニヤニヤ」
って対応するんですよ。
カタログのどこかに小さく“フローリング調”って書いておいて。
セレナかっこい(≧∀≦)
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 21:08:12 ID:JEZ8UX5n0
533 名前: ふぇらくれす 03/07/12 11:16 ID:PfO+waZU
>>525 クロウト受けするデザインがいいって言われてもね。シロウトが見ていいと思える
デザインじゃなきゃ。
プリメーラに乗ってる仕事仲間がいて「デザインがいいだろ?この車。日産はデザイン
がいいんだよ」と自慢げにしてるが、陰では笑い者だよ。
591 名前: ふぇらくれす 03/07/12 18:03 ID:PfO+waZU
今のホンダ車のデザインで個人的に好きなのはシビックフェリオ、レジェンド
MDXとエレメント、ラグレイド。
プリメーラがダメデザインで、ID:BtoLV9CU0のいいデザインがシ・シビックフェリオとレ、旧レ・レジェンド・・・・??!!
日本の国技の出る杭たたきの村八分はもういい。
>>467 車の形の好みって人それぞれだからね。
箱型ミニバンの形が一番好きって言う人もいるだろう。
ちなみに俺はセダン型の形が一番嫌い。
丸っこいコンパクトなやつが好き。
だから時々、嫁さんの車(軽だけど)乗ってる。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 22:38:29 ID:eat3lIN90
こんなにフローリングに食いついたのは
ホンダのCMに問題があるんじゃない?
床で足を鳴らしてフローリング材のような音をさせてるイメージを与えてるのがよくないような希ガス
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:30:00 ID:WcES0MDE0
ステップハッピーをステップファミリーと聞き違えるやつがいるのか。。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:41:03 ID:vWknMOaF0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:57:20 ID:g+JPOjwkO
どう聞いたらファミリーに聞こえるんだ?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 01:14:26 ID:rNYpBuTN0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 02:24:04 ID:e49GZvRZ0
さあ、今日は昨日のID:BtoLV9CU0がどんなキ○ガイレスを繰り返すんでしょうかw
678 :
?名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 02:41:08 ID:ta9wGbYu0
国産ミニバンの中から一つ選べって言われたら ステワゴにするが、
どーしても家族、団らんってキーワードから抜け出せないから
ミニバンはパスな。w
セレナは落ち着いた欧州車のデザインだな。
ベンツやアウディのマークをつけてもしっくりきそうだ。
SWは…なんだかなぁ…でかいライフにしか見えない。
そういえばボンゴ・フレンディってまだあるの?
>>679 > ベンツやアウディのマークをつけてもしっくりきそうだ。
プッ、いやだね外車コンプレックスは
他社のマークが似合うなら、それを恥じるべきだよw
>SWは…なんだかなぁ…でかいライフにしか見えない。
すくなくともホンダのアイデンティティーがあるだけパクリ路線のモノマネメーカーより増しさ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 08:29:04 ID:d4T5cPhnO
昨日、両車見にいったけど、ステップワゴン・・・売れるのか?
インパネ周りの使い勝手はは悪いし質感も悪かった。
普通にセレナの方がいい車に思えました。
684 :
パパラス♂:2005/06/06(月) 09:44:09 ID:wRdJfw400
まだ実車は見てないんだけど、静止画で見るとステップのほうがカッコ良く見える
(ナナメ後ろからは激烈にカッコ悪いが)けど、CMとかで動く映像見るとセレナのほうが
良く見えるヽ(´ー`)/
最初ニュースでセレナ発表されてるの見た時は「デザイン古臭!」と思ったけど、
いま俺的にはセレナ>ステップだなヽ(´ー`)/
実車見たらまた変わるかも知れんけど。
週末、けっこうな数のおさーんの集まりがあったのよ。皆それなりの車(トヨタ、日産が多い)
を所有しているが、自らディーラー巡りなんてしないし、間違っても2chで情報収集なんてしな
い、情報源はもっぱらTVCMや口コミって人達。
で、ステップワゴン話題になっているので、何気なく聞いてみると「全く新しくなって格好良く
なった」という感想を述べている人が多いのに驚いた。誰もネガな感想を出して来ない。なるほ
ど、一般人はそう感じているのか、とちょっと安心。気持ち悪いって人もいるみたいですよ、と
聞いてみると「そう?」と軽く受け流された。
そこで、セレナもフルモデルチェンジしましたよね。あれも良いそうですね。と話を振ってみる
と「へぇ〜、そうなの」とほぼスルー。あの表情だとセレナという車種そのものを知らないかそ
もそも興味が無い感じだった。
何よこの違い。これが現実の世界なのね。ここでサンヲタと称される工作員とやりとりをしてい
るうちに自らが幻想の世界に陥っていた事に気づかされた週末の出来事でした。
>>685 トヨタや日産だけを乗り継いできた人にとって、
ホンダであるだけでペラペラの感じがして対象外なのだが。。。
少なくとも、オレの周囲では。
セレナのスペアタイヤの配置が気に入らないな。
発想はいいんだけど、助手席下はかなり低いな。
マフラーより下はちょっとって感じ。車高落とすとかなりヤバイ
ステの運転席周りのスペースが×。
運転席のシート幅がセレナに比べて狭い。デブの俺にはキツイ。
おーい
>>685、最初の一文抜けてるぞ
「俺ディーラーにも行ってないし乗ってもいないけど、妄想で語ります。」
新型SW写真見る限りは最悪のフロントと思ったが、
意外と実写はまともだった、ただパドルシフトはいらん、
ああいうのは1ヶ月で飽きる。
ま予定通りオデアブを契約してきたが。
>>689 の煽りがあまりにも的外れで微笑ましい件について。
俺ディーラーにも行ってないし乗ってもいないけど、妄想で語ります。
週末、けっこうな数のおさーんの集まりがあったのよ。皆それなりの車(トヨタ、日産が多い)
を所有しているが、自らディーラー巡りなんてしないし、間違っても2chで情報収集なんてしな
い、情報源はもっぱらTVCMや口コミって人達。
で、ステップワゴン話題になっているので、何気なく聞いてみると「全く新しくなって格好良く
なった」という感想を述べている人が多いのに驚いた。誰もネガな感想を出して来ない。なるほ
ど、一般人はそう感じているのか、とちょっと安心。気持ち悪いって人もいるみたいですよ、と
聞いてみると「そう?」と軽く受け流された。
そこで、セレナもフルモデルチェンジしましたよね。あれも良いそうですね。と話を振ってみる
と「へぇ〜、そうなの」とほぼスルー。あの表情だとセレナという車種そのものを知らないかそ
もそも興味が無い感じだった。
何よこの違い。これが現実の世界なのね。ここでサンヲタと称される工作員とやりとりをしてい
るうちに自らが幻想の世界に陥っていた事に気づかされた週末の出来事でした。
CR-Vからの買い換え候補として
両方見てきたので、感想をひとつ。
ステプ
外観は写真よりマシ。G-LSだったが、純正エアロは控えめな感じだった
運転席は視界も良く、インパネ周りはかなり見やすくて好印象
シートは3列とも座り心地○ 2列目はタンブルだったが、室内の移動は苦労しそう
2列目シートの跳ね上げが勢いよくてビビッタw
板床はなかなか良かったが、ボディーとの境目にジュースが染みこんだらどうすんの?
3列目を使っていると荷室が狭い シートの跳ね上げが重い
セレナ
外観は優等生って感じで大人しいイメージ(RS/Sとも)。先代よりは大きく見える。
運転席の視界は良。インパネ周りは使いにくそうではないが古くさい感じ。
シートの座り心地はステプにやや負け。シートアレンジは使い勝手も含めて圧勝。
ただ、2列目の真ん中は肘掛けにするには低すぎ。
荷室はステプより広い。床下収納の大きさにビックリ。
3列目及びテールゲートの上げ下げはセレナの方が楽だった。
今週末に試乗をして来ます。
今のところエクステリアと快適さでステプ、便利さでセレナという印象です。
>>695乙です
ステプの3列目のシートスライドはどの位でした?
ステップワゴンの“フローリング調”のフロア、ショボ杉・・・・
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:11:13 ID:bwH67O290
ステップワゴンの運転席に座ると、ウインドー周りの圧迫感を感じるんだけど。
>>697 最も後ろへスライドさせた状態で座ったのですが、
足は余裕で入りました。(当方身長178)
ただ、他の人の指摘もありましたが、背もたれがやはり小さすぎ。
セレナもほぼ同じ空間的余裕でした。
両車とも快適に座りたいなら、セレナのCMのように大人3人座るのはあり得ませんw
座り心地だけ弱冠ステプ有利でした
>>696 あらら、あなたは集まりって言うとそれしか思い浮かばないの?さすがはヲタと呼ばれ
ているだけの事はあるね、いや本当に感心しているんだ。
ライフスーパーワイドロング vs ラフェスタハイルーフどっちがイイと聞かれても・・・・
どっちもイヤ!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:39:13 ID:gyj0HdVY0
自動車って地域性が色濃く反映されやすい(トヨタ市トヨタ町や伊丹市ダイハツ町でなまずワゴンの話するかヴォゲクゥソー!!)
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 14:39:33 ID:mltb/R2u0
両車見て思ったけど、ステップの運転席と助手席の
間って狭すぎない?アームレストが、その分大きかった
と思うけど。あとシートの幅が違うのかも知れない。
ただ小柄の私(太ってない)が通り抜けにくかったからなぁ・・
ぶっちゃけ、この2台に5ナンバーの限界を見た。
広さ感じるには幅広げないと無理。
セレナはタテ×長さが大きい分、心理的に幅の狭さが際立つし、
ステップにおいては絞り込みのおかげで純粋に空間が狭い。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 15:16:47 ID:mvwwxifg0
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 14:32:01 ID:HgO+1fKC0
>>329 何言っているんだよ。先代までのDQN達が雪崩をうってセレナに流れているんだよ?
しかもそれは日産も望み通りなわけでな。
だからこれからはセレナ=DQNって事は決定事項なんだよ。
HgO+1fKC0に昨日のBtoLV9CU0ゆんゆん電波を感じます。
>>707 お、嬉しいねぇ、他の板での書き込みまで見てくれているんだね。
でもちょっと気持ち悪い。
こういうのが「粘着」って言われてるタイプのヲタなのね?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 16:40:56 ID:gP7NQwDx0
さっきセレナをR122の鳩ヶ谷付近で見ました。形はこれの一番右のタイプのです。
http://v.isp.2ch.net/up/6953e66c1e63.png はっきり言ってカッコ悪かった。写真だとそこそこカッコイイかと思ったんだけど。
なんかね、妙に縦長なんだよね・・・・しかも上に行くほど細くなってるから余計にそれが目立つ・・・。
キャンピングカーみたい・・。
あとグリルなんだけど、重厚感がなくて一体感も無い感じでかなり無理やり感があった。
極端な話だけど、なんかグリルの柄のシールを貼ったかのような印象。
SWはディーラーでしか見たことないけど、これはこれで小さくて写真で見るよりフロントのボリューム感がなくて・・変。
結論を言えば、どっちもカッコ悪いと思う。しかしSWはエアロとかつけて車高下げたらかっこよくなるかも。
セレナは何やっても駄目だと思う。ぜひ街で見てから検討してください。
むかしTOYOTAのヴェロッサをカタログで見て、ディーラーで見た後、街中で見た時にかなりカッコ悪かったのと一緒。
とにかくキャンピングカー。リアは商用車。セレナはありえないw
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 16:53:33 ID:mvwwxifg0
どうやら先程からBtoLV9CU0が暗躍している模様。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 16:54:01 ID:geZFPZ1k0
?
今日のID:HgO+1fKC0が昨日の ID:BtoLV9CU0なのか・・・・
「粘着」のくせに他人を「粘着」呼ばわりしちゃってるよ・・・・
685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/06/06(月) 10:20:10 ID:HgO+1fKC0
俺ディーラーにも行ってないし乗ってもいないけど、妄想で語ります。
週末、けっこうな数のおさーんの集まりがあったのよ。皆それなりの車(トヨタ、日産が多い)
を所有しているが、自らディーラー巡りなんてしないし、間違っても2chで情報収集なんてしな
い、情報源はもっぱらTVCMや口コミって人達。
で、ステップワゴン話題になっているので、何気なく聞いてみると「全く新しくなって格好良く
なった」という感想を述べている人が多いのに驚いた。誰もネガな感想を出して来ない。なるほ
ど、一般人はそう感じているのか、とちょっと安心。気持ち悪いって人もいるみたいですよ、と
聞いてみると「そう?」と軽く受け流された。
そこで、セレナもフルモデルチェンジしましたよね。あれも良いそうですね。と話を振ってみる
と「へぇ〜、そうなの」とほぼスルー。あの表情だとセレナという車種そのものを知らないかそ
もそも興味が無い感じだった。
何よこの違い。これが現実の世界なのね。ここでサンヲタと称される工作員とやりとりをしてい
るうちに自らが幻想の世界に陥っていた事に気づかされた週末の出来事でした。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 17:36:08 ID:mvwwxifg0
>>713 ここまでゆんゆん発信してるのも珍しいなw
コピペのフォーマットになりそうだw
はいはい、勝手な妄想や工作中にすみませんが、引き続き現実世界の話をさせ
て頂きますね。何かと参考になると思いますんで。
父親の友人が手頃で車内が広いミニバンが欲しいと言い出した。
候補は?と聞くと、これまでずっと日産だったから日産のが良いとの事だった。
だったらセレナっていうのがありますよ、新型が出たばかりですよ。
と教えてあげると、「ありゃ、バンでしょ、商用車じゃないの!他のは無いの?
もっと格好良いのが良いよ」
............。
で別に日産ファンでもセレナファンでも無い俺は面倒なので、「それ以上は良く
知らないんで馴染みのディーラにでも行って聞いてみて下さい」と答えておいた。
どう?良い話だろう?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:02:45 ID:bFh6AOnl0
>>715 だったら、SWの3列目をとっ払って
フローリング仕様車を薦めること。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:18:41 ID:8VCW1tIG0
>>715 ID:HgO+1fKC0
ID:BtoLV9CU0
ともに改行位置が独特。
言葉の定義付けには異常なほどこだわる割りに、自らの文の構成はヘン。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:24:30 ID:gP7NQwDx0
>>717 でも言ってることは正しい。マジ商用車だよ、あれは。道路で走ってるのを見ると分かるよ。
セレナ買う人は注意したほうがいい。走ってるの見てごらん。マジで商用車だから。
セレナは見た目も挙動ももっさりしすぎてるんで、24Z狙いますわ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:28:12 ID:gP7NQwDx0
セカンドカーの荷物積み車として買うならセレナは最高だと思う。
でも、セレナ一本で乗る人は実際に走ってるのを見てから買った方がいい。商用車だから。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:28:26 ID:8VCW1tIG0
ID:gP7NQwDx0はID:HgO+1fKC0の別人格。
携帯で長文を打つの大変だな。
いい加減に工作やめろ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:32:38 ID:gP7NQwDx0
>>721 工作じゃないよ。俺はSWもあんま好きじゃないし。小さくて、思ったよりフロントがしょぼくて。
オデッセイとか、エル、アルのような「ドスン」感がないし。
ただ、今日始めて道路走ってるセレナを見てビビッタだけ。あまりに商用車っぽくて。
しかも見たのがフロントグリルがメッキタイプのだよ。それでも商用車っぽいんだもん。まじビックリだよ。
知らない人に教えてあげないと可哀相でしょ?金持ちのセカンドカーならどうでもいいけど、
これ一本で乗る人は・・・・
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:34:38 ID:gP7NQwDx0
後ろは完全に商用車。部品積んでるの?って感じ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 20:36:40 ID:8VCW1tIG0
>>718 それとお前の言う「商用車」は、セレナの欠点には成り得んよ。
従来のステップワゴンオーナーも、モビリオ・スパイクオーナーも、
キューブや新セレナオーナーも、その道具感に惹かれているわけだからな。
お前は従来のホンダ車オーナーを同時に蹂躙しているわけだ。
>>717 >>721 よう、お疲れさん。相変わらずの逞しい妄想力だな。少し分けてくれよ。
でも、ま、そういう事にしたいんならしておきなさいな。俺は構わんよ。
あんたらがそういう事をやればやるだけ、俺が紹介した話が、何故かあんたらに
とっては都合が悪いらしい、という印象が強まるだけの事だからね。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:00:25 ID:gP7NQwDx0
>>724 それならそれでいいんだけど、その中でもだんとつでセレナは商用車だよ。
やっぱ街中に溶け込んで、いろんな車に混じるとまったくどうでもいい車だよ。高級商用車ならNO1だね
>>724 おーい、そこ!
道具感と商用車然としている事を混同しないよーに。
それらのホンダ車が支持されたのは、道具感が強いけれども商用車に見えなかったから
でしょう? 特に初代ステップWGN。
日産の例についてはノーコメント。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:07:42 ID:8VCW1tIG0
出る時間がまるで申し合わせたかのようだな。
微妙に文体を変えて別人格を装っているつもりらしい。
頭出して尻隠さずとはこの事だ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:14:51 ID:N2YPtQgl0 BE:30488933-##
6日現在 セ 2127 ス 1710
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:15:50 ID:gP7NQwDx0
セレナを買うななんて全然言いません。買うなら街中を走ってるのを見てから買った方がいいと言ってるだけです。
とくに「車はセレナだけです。セカンドカーではありません」という方。高い買い物なんですから慎重に。
初代ステップは商用にしか見えないけどな。俺は
ノアのFMCまだ?
>731
いまだからこそ、そう見えるけど
当時は、あの1BOXはかなり画期的
1BOXの運転席に乗り込むのに苦労したよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:39:14 ID:wGpLqFp50
いや〜スットコの圧勝でしょう!!
ンダには泣く子もだまる必殺の自社○○が!!!
プププ〜
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:52:29 ID:kw7/GyR70
本日、ステップワゴン納車!
かっこいい!買ってよかった。
セレナは先祖返りしすぎだろ。90年代のクルマみてーだ。
他のクルマがヨーロピアンなのに何故?
RF1を発売後一ヶ月で納車されたんだけど当時凄く注目されたよ
信号待ちなんかでも結構ジーっと見られて楽しかった
もうあの時のような新鮮さはないだろうな・・・
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:57:27 ID:Qb+Ajy040
わたしも今日試乗者を街でみかけたよ。
商用車っていっている人もいるけど
全然そんな感じしなかったよ!茶色っぽいやつ。
なかなか新しく洒落た感じがした。
そういえば初代ステップも最初はSM-Xの商用車にみえたのを
思い出す。色が白だと特に箱型はそういう風に見えるときがあるの
ではないの!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:58:06 ID:gP7NQwDx0
もしかしてセレナって、商用車、送迎用って感じの位置のミニバンを狙ってるのかな?
なんせエルが売れてるからあんまカッコよくしてしまうとエルの売り上げが落ち込んでしまうだろうし。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:59:28 ID:LlZ5JvmK0
>>736 同感!マーチ、キューブ、ティーダが夢のようだ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:01:22 ID:gP7NQwDx0
>>378 >なかなか新しく洒落た感じがした。
具体的にどこが新しく感じたの?
俺なんかは後ろはマジ商用車にしか見えなかったが・・・
あの窪みが「ここはレールです。荷物の積み下ろしはここからドゾ」と言わんばかりのアピールぶりだし。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:04:34 ID:gP7NQwDx0
そうだよな・・マーチ、キューブがあれだけ個性的でカワイイデザインなのに・・・
やっぱセレナのデザインがあまりにも普通なのはエルグランドとの兼ね合いが関係してるよ。
実際、日産もセレナをどうしたらいいのか困ってるのかもね。
間違いなく言えることはエルグランドが無ければ、セレナはもっとカッコよくなってたね。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:22:03 ID:Qb+Ajy040
>>741 >具体的にどこが新しく感じたの?
どこというより全体の印象だよ。そんなの理屈じゃないよ。
でもしいていうならば、旧セレナ、ステップやノア、ボクをそのあとみたら
やっぱり新型は違うなと思った。全然新しいと感じるよ!!
それとリヤの窪みは商用車だったらあんなことしないでしょ。
その分荷物が積めなくなるから。
逆にあの溝なかったことを想像してごらん。それこそ商用車になってしまうよ。
よく考えたデザインだと思う。
またガラスがデカく後ろでキックアップしているのがいい!!
これも新しさにつながっていると思う。
試乗しました。
・運転席からの視界が良い。
・通常セダンに乗ってる私には違和感が無い。
・小回りがきく。
感想
運転席オートスライドとホンダ独自のカーナビゲーションを一緒にして欲しくなかった。
他社を含めた外観の感想
(セレナ=おっさんくさい、ステップワゴン=顔面変形、ボクシー三白眼)
3社の主力ミニバンは全部変な顔。
でも、事情により、いずれかを買う予定
>>625-642 話を戻してすまんが、今日、CMみたら
「ホップ!ステップ フロアー」
に変わっていた。
やはり、はじめに放送してた時は、
「ホップ!ステップファミリー」
っていってたような気がする。
で、
「ホップ!ステップ ハッピー」
になった。
(先入観があったせいか「ステップファミリー」って聞こえたが。)
結局、ホンダもCM差し替えていたんじゃないだろうか。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:41:28 ID:sxTzEOAj0
>>742 >マーチ、キューブがあれだけ個性的でカワイイデザイン
セレナサイズに直で置き換えると、、、
巨大なマーチ=上部絞ったデザインは最大空間確保のため却下。
巨大キューブ=バスになっちゃいます。(これは意外とありかも。)
でも
いずれもかわいくはない。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:45:59 ID:gP7NQwDx0
>>746 いや、マーチと比較するってそういう意味でなく、進化したという事実だけの話です。
言わなくても分かると思うんですが・・・・
セレナのデザインがあまりにも普通なのはエルグランドとの兼ね合いが関係してる。
実際、日産もセレナをどうしたらいいのか困ってると思う。
間違いなく言えることはエルグランドが無ければ、セレナはもっとカッコよくなってた。
ま、ID:BtoLV9CU0=ID:HgO+1fKC0がただの粘着ンダヲタ荒らしだと証明されたわけで。
>>728 まだそんな事言ってたのか。そろそろ現実に戻って来いって。
おいおい、何をそんなに焦っているんだよ。どこをどうみれば同一なんだって(笑)
そうやって嫌な事から逃げてるとろくな事にならないぞ。現実を直視しろって。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:58:03 ID:sxTzEOAj0
んじゃ
現行のエルグランドは正常進化なの?
わたしにゃあ、ごてごてしたアストロに思える。
セレナがヒエラルキーのため、気兼ねしてダサくしてる?
それほどのへりくだった様なデザイン性は感じられない。
光物材質や多少なりの高価なパーツで差をつける程度でしょ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:04:00 ID:grbf59BV0
ステップのあまりの醜さに取り乱して、必死にセレナ叩きに励むホンダヲタを見るのは心地よい。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:06:24 ID:fP4lIKsT0
CMで堂々と料理人三人を拉致しています
連日朝から深夜までフルタイムで参加する粘着ンダヲタID:HgO+1fKC0。
粘着ンダヲタの新キャラ誕生。拝呈君ナンバー2とここに命名しよう!
しかも、
元祖粘着ンダヲタの拝呈君=ID:gP7NQwDx0と2TOPでの競演!
今、新たな伝説が始まろうとしている!
今日初めてステップワゴン見た。
助手席の連れは車に詳しくないのだが
「なにあれ、口裂け女みたいで怖いね・・」という評判だった。
拝呈君=「肯定」を「拝呈」と書き間違えた天才=ID:gP7NQwDx0=ID:TSyX8W530
拝呈君ナンバー2=フローリング論者=ID:gP7NQwDx0=ID:BtoLV9CU0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:15:18 ID:zbEciiCp0
今日初めてセレナ見た。
助手席の連れは車に詳しくないのだが
「なにあれ、ジェイソンみたいで怖いね・・」という評判だった。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:18:57 ID:SGFRTBTcO
あ・い・つ・ら
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:25:53 ID:6Id2tREi0
>>729 やっぱり差が縮まってきた希ガス。
ホンダのお家芸の自社○録で月末にステップ大逆転劇の予感。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:30:15 ID:fP4lIKsT0
日産ヲタはトヨタとは勝負しないよな
負ける試合はしないってかヴォケ
ノートVSフィット とか馬鹿げたこともやっていたしな
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:31:35 ID:N2YPtQgl0 BE:162605186-##
毎度のことながら月末はホンダ以上に日産の押し込みがすごいからそれはないと思われ。
前からホンダは、むしろ月初めにダッシュをかける傾向。
>>752 >わたしにゃあ、ごてごてしたアストロに思える
アストロって・・・・どこがw
HjBHuLbR0 が壊れかけていて見ていられない件について。
新車でたのに売れない営業マンはそんなもんだよ
必死なのさ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 00:32:28 ID:3j3MUaGV0
いや〜スットコの圧勝でしょう!!
ンダには泣く子もだまる必殺の自社○○が!!!
プププ〜
ツマンネ
>>757 >拝呈君=「肯定」を「拝呈」と書き間違えた天才=ID:gP7NQwDx0=ID:TSyX8W530
あれは正確にいうと「肯定」ってのが読めなくて、“はいてい”と読んでしまい
そのままなんの疑いもなく「拝呈」とうちこんで変換しなかったアホなんだよw
しかし未だに、
プププ〜
とか言っているアホがいるのには呆れるしか無いな。しかもだ、
!!
連発とのセットだよ。まさに究極のアホコンボ。
こんな屑しか差し向けられないとは、日産も地に落ちたもんだ。
いや、とっくに落ちてたな。
ま、頼むから同じ工作員でももうちょっと知的なやつを頼むよ。
拝呈君=「肯定」を「拝呈」と書き間違えた天才=ID:gP7NQwDx0=ID:TSyX8W530
拝呈君ナンバー2=フローリング論者=ID:gP7NQwDx0=ID:BtoLV9CU0
さすがホンダ工作員は命がけで仕事をしますね。
さあ、今日は昨日のID:gP7NQwDx0や ID:HgO+1fKC0がどんなキ○ガイレスを繰り返すんでしょうか。
みなさん、苦笑しながら生あたたかく見守ることにしませんか。
拝呈君ナンバー2じゃわかりづらいので、
「フローリンガー」にしない?
日産ヲタ必死すぎて痛いスレなってきたなwwww
何かとID=IDと!!プププ〜ばっかりで中の人は同じなんだなと思うが自分では気が付いてないんだろうな。
セレナは見かけもダサイと思っていたが中の人もダサイんだなと思った。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 07:46:49 ID:RMpwLebrO
私はステップワゴン契約しました。
見た目はキモッて言う人もいるけど、セレナは地味すぎるし、ジジクサかった・・・内装は、セレナいいかなって思ったけど。
あとステップの方が運転しやすかったので。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 08:22:06 ID:+rJvkKSR0
それにしてもセレナ純正ナビの”カーウイングス”ってサービス
ナビの操作するのに、わざわざ日産のオペレーターに電話して
ナビの操作を代行してもらうんだってさ〜
多分ナビの操作も満足にできないジジババ達が乗るんだろうなw
しかも、24時間対応だってさ
よーやるよって感じw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 08:45:33 ID:onb4ub69O
ステップワゴン買う人・・・独身
セレナ買う人・・・扶養家族持ち
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 08:52:38 ID:LjVV74UVO
>>777 扶養家族持ちだがセレナだけはギブ。
ノアやヴォクシー、SWGの方がいい。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 08:53:19 ID:ZNzmzlK40
ちょっと違うと思う
ステップワゴン・・・子供が0歳〜10歳くらい
セレナ・・・・10歳より大きくなってどこでも行きたい世代
普通に
ステップワゴン・・・運転好き、独身時代はスポーツタイプに乗ってたお父さん
セレナ・・・・車にはあまり興味がない、お母さんに権力がある
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 09:03:48 ID:MydD6KBO0
今日ホンダ営業マンより゛どうなっちゃってるのでしょう
みんなセレナに行っちゃって・・・゛と嘆きの声が、
ホンダの方もチョット予想外みたいなのですが、よっぽどショックだったみたい
比較すればするほど差は大きいのか?商談中の8割の客をもってかれたようです。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 09:15:08 ID:onb4ub69O
よく見かける場所
ステップワゴン・・・車パーツ量販店、パチンコ屋
セレナ・・・スーパー、駅周辺
>>781 営業マンが他人にそんなこと言うわけないじゃん。ホンダヲタは日産ヲタの言ったことに反論したり、
本当のことを言うけど、日産ヲタは話を作るよね。しかもリアリティーが無くて白々しい話ばっか。
セレナ乗ってる人間ってみんなそんなんばっかなんだろうね。新型セレナ走ってたら運転手を見て笑いそうw
↑層化信者
週末、けっこうな数のおさーんの集まりがあったのよ。
週末、けっこうな数のおさーんの集まりがあったのよ。
週末、けっこうな数のおさーんの集まりがあったのよ。
>>784 坊や、週末のおさーんの集まりっていったらゴルフなんだよ。
それがヲタの脳内では層化しか思い浮かばないっていうんだから。
しかし、本当にヲタって層化ネタが好きだよね?なんで?
たまには外に出て日光浴びて来ると良いよ。本当に君の事が心配。
>>745 「あいつら」という言葉を使っていたCMを日産が差し替えたのは事実。
しかしステップのCMで「ホップ!ステップファミリー!」と言っていた「ような
気がする」というだけで叩きたいんだな。サンオタ。
>>786 ハッピーとファミリーを聞き間違う様な人を相手にしてはいけませんよ
>>786 ステップファミリーの本当の意味を知ってるの?
知ってたら間違わないよw
たまにはTBSの昼ドラ見ろよw この前終わったけどなw
>>787 なら、なんで同じ映像で
「ホップ!ステップ、フロア」
に変えたんだろうね??
>>783 >日産ヲタは話を作るよね。しかもリアリティーが無くて白々しい話ばっか。
そういえば、ノート発売時に「ノートの方が実質燃費が上」っていう風評を
流したサンヲタが居たね。
ティーダと同じエンジン、同じトランスミッションで、ティーダがカローラ以下
の燃費だと分かった時点で終息したけどさ。(w
うはー。
キモレスが続いてるね。
いろんなンダヲタの見本市状態だ ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
互いに車を評価するのはいいとしても
他人をけなすのは
や め ろ
ここは罵り合うスレではないんだろ?
>>794 >他人をけなすのは
> や め ろ
車をけなすのはいいということですね。
ステップフォー━━━━━━━━━━ !!!
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / /
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , '
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r'
` 、_ /::: `山'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
セレナのインパネは新鮮味ないけど、なんでもつっこめるポケットは実用性ありそう。
あれの使い方でその人の性格がわかるかも?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 17:24:01 ID:dHXdmbS30 BE:81303146-##
7日現在 セ 2831 ス 2203
HAPPY → FLOORはホントだったね。
でもハッピーがファミリーに聞こえたから変更したっていうのは疑問
自分が聞いた限りじゃなんの疑問もなく「HAPPY」だと認識してたよ。
元のCMには「HAPPY」の字幕も入ってたしね。
今回の変更はCM毎の「売り」の部分を強調しただけじゃないかな?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 17:24:36 ID:ZNzmzlK40
普通に聞けばハッピーとしか聞こえないんだが、ファミリーと聞こえるという人がいれば差し替えるだろうね。
なんかCMの差し替えとかって多少の苦情でもメーカーに不利な場合(誤解を招く場合)は差し替えるよ。
つまりキモイ日産ヲタがホンダに電話しまくったんじゃない?別人装って何回もwここのスレ見てるとやりかねないよw
ハッピーとファミリーが区別できないヒアリング能力
日本の英語教育に落胆しました
>>805 どうだろ?
極初期には、ホップ!ステップファミリーってやってたかもよ。
ホンダ社員はよく2ちゃんねるをチェックしているようですしね。
最初、セレナCMの「あいつらだ」も嘘だと思ってたけど
セレナスレに動画があがった。
まぁいまでも口の動きはちょっとおかしいしか。
ステップもファミリーバージョンが見られれば信じるよ。
>>806 TVはわからんが公式ネットのやつはハッピーだったな
セレナはそもそも公式にCMなかった
809 :
ミニバン検討中:2005/06/07(火) 17:59:59 ID:SmiIXDUN0
セレナのエクステリアデザイン出た時点で終わってる、これ3年もたないよ。
リア廻りなんか恥ずかしげもなく、先代ステップワゴンのまんまじゃん。
あとインパネデザインもキモイ。試乗したけど2列目シートが薄くて突き上げの
振動がまともにきて女房に不評だった。小回りもきかないし、トルクの割りに
加速が悪い、車重が重過ぎるせいだと思う、それに4千回転以上はエンジンが
ただ回ってる感じ、期待した俺が馬鹿だった。ステップワゴンはフロントグリルが
嫌いだが、試乗した感じは全てがセレナより良かった、意外にもセレナやノアより
静かだった、先代がうるさかったのが嘘みたいだ。無限のフロントグリルが7万
なのが納得いかないが、全然印象が変わるので、それ付きでステップワゴンを注文
しようと迷っている、なんせ車は7月の納期なのに、無限のグリルは8月以降らしい。
南無妙蓮華経ォー━━━━━━━━━━ !!!
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / /
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , '
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r'
` 、_ /::: `山'::::: /
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 18:07:55 ID:1ML6pwqK0
中身や性能はどうでもいい。
どっちがモテる車か教えてくれ
>>811 それ重要wしかし中身とかそこまで気になるかね?見た目が一番だと思うんだけど・・・
本当の車好きは皆そうなのかな?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 18:13:09 ID:ZNzmzlK40
そんなもん
ステップワゴンだろw
どっちがホノボノしているかといえば、セレナだな。
家族はセレナで良いんじゃない。
走り屋はステップワゴンで良いんじゃないw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 18:38:11 ID:onb4ub69O
>>811 大事なのは麩フルフラットシートにした時
どっちがセクースしやすいかだ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 19:12:04 ID:NaBCNFOm0
>>801 若干また差が広がったな。
てか、
このスレの住人的にセレナとステップのこの数字ってどうなの?
思ったより売れてる?売れてない?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:26:29 ID:+pncm5oA0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:50:56 ID:qS+Wuw730
セレナの最小回転半径が5.5m、ステップが5.3mとその差20cm。
だけどセレナは60扁平率のタイヤを履くと5.7mにもなってしまう。
その差は実に40cm。そのうえ195のタイヤしか履けない。
ステップは205のタイヤまで履けてこの最小回転半径とはがんばったものだ。
サンデードライバーにはたいしたことはないと思うが、通勤に毎日使うとなると
結構ポイント高いと思う。
でもステップは19インチとかに履き替える馬鹿が多いからw
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:55:26 ID:BoKjM79A0
クルマの大きさ、室内の広さ、積載性も違うからねぇ。
もうクラスが違うと思う。
メーカーと性格は逆だけど
マーチ(ステップ)とフィット(セレナ)を比べるようなものじゃないの?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:56:05 ID:onb4ub69O
>>820 そんなことより見切りがいい方が大事だぞ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:57:32 ID:zQBIMVr20
どっちかといわれればステップワゴンだけど、(セレナは古くさすぎてちょっと・・)
マイナーまちorノアボクのモデルチェンジまちだな ちょっと及第点はあげられない
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 21:59:37 ID:Fe7Av2nI0
馬鹿ばっかだなお前等新型ハイエース買うのが一番賢いぞ。
中途半端に乗用チックな貨物よか便利だし。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:03:57 ID:BoKjM79A0
ハイエースに5ナンバーで7人乗りあるのか?
走行性能もやっぱり不安だし。あの箱デザイン嫌いじゃないけどな。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:04:25 ID:AgnSVz4W0
ステップフルエアロ実物みました。
写真よりよかったです。
第一印象は「でかいライフ」(^^;
フローリングは掃除がしやすそうだった。
その反面、雨などで滑りそうな感じ。
今更ながら書くけどフローリングは偽物。
車内に玄関においてあるようなマットがおいてあるのに笑えた。
室内はセレナの方が圧倒的に広く感じる。
サンルーフはしょぼい。なんでふすまみたいな両開きなわけ?
メーターの視認性はいい。
ナビがついてないと内装が激しくショボくなる。
写真では×だったが実物は別に購入候補からは外れないと感じた。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:08:10 ID:Fe7Av2nI0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:09:50 ID:da/ZSIqa0
メーカーに何のしがらみも思い入れもない者です。
ステップWGN試乗してまず、腰やふくらはぎが痛い。シートのできは最悪?
やっぱり内装はチープ。2000だとトルク不足でベタ踏み加速はうなれど空回り。
2400ならエンジン性能はいいかもしれないが、シート、内装でバツ。
返す刀で向かいの日産へ。
セレナに試乗というか、展示車に座って、ステップより座り心地がよいのに好感。
走らせてみると、走行性能はステップとたいしてかわらん。
所詮2000ccではたらたらしか走れないなあと思った。
成り行きでプレサージュ2500に試乗。シートも内装も一クラス上。加速も及第点で
エンジン音も、うるさいのは一時だから許すとしよう。やっぱい最低これ位は欲しいと実感。
さらに成り行きでエルグランド3500に試乗。ワンボックッスタイプのLLは敬遠していたが、
想像以上に乗り心地が良く、踏んでも静かに加速していき、もう別世界。これいい。
結局、ステップとセレナを乗り比べに行って、エルグランドの購入を検討する結果となってしまった。
ステップとセレナでどっちがいいかと友人に聞かれたら、セレナの方がいいと答える。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:13:13 ID:5rNz4i870
直4の2000CCとV6の3500CCを比べるのが間違ってる。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:13:25 ID:BoKjM79A0
やっぱキャブオーバーは昔のセレナでさんざん乗っててわかってるからもういいや。
運転席狭いし、ウォークスルーできないもん。車内の雰囲気がやっぱ仕事車っぽい。
>>829 ここまでハッキリ書いてくれると
「車に対して求める物」が、自分とは違うなとわかる。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:17:17 ID:iGHT4wct0
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:31:03 ID:BoKjM79A0
セレナ・ハイブリッドがあれば迷うことなく即買いなんだがなあ。
もう少しトルクがモリモリあって、燃費が良ければ最高なんだが。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:36:13 ID:qS+Wuw730
>>823 見切りはどっちも同じ。
ボンネットが見えないんだから。
開放感が違うだけ!
サイドの窓が大きくても見切りとは意味が違う。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:42:29 ID:BoKjM79A0
>>835 いや、見切りではセレナの方が優れてると思うぞ。
実はフロントウインドーの倒れ込みが弱い事が一番大きい気がしてるんだが。
ダッシュボードが長いのは車両感覚が掴みづらいというのが俺の隠れた見解。
ま、見切りが多少優れようが、サイズがかなり違うから狭い道ではステップが有利だと思うよ。
というか、それがステップの売りなんだから。そのぶん室内狭いだろ。
エルとかアルとかあんなでかくて取り回しの悪いものを欲しがるんだな。
左右に振るとけっこう傾くだろ。気持ち悪いぜ。
世の中の道はどこまでも直線ばかりじゃねーぞ。
838 :
829:2005/06/07(火) 22:46:26 ID:da/ZSIqa0
>>832 そうですね。その通りだと思います。
私はある程度の動力性能と、快適性がないと満足できないので、車庫スペースや経済的な面でクリアーできればエル最高になります。
一方で、妻も運転するので、少し小振りで、満足できる車はないかなあという思いもあったのですが、どうしても日本の車は車格を
重んじるため、小型のボディにやや大きめの排気量、内装も手厚くという車が成立しにくいですね。
逆に上位車の廉価版みたいなのは、懐と見栄を両立させるようで、市場としては成立しちゃうのですよね。
実際、アルやエルでも2500が売れているわけですから。
私に言わせれば、アンダーパワーもいいところだと思うのですがねえ。
まあ、これとて、多少の動力性能は犠牲にしても、ゴージャスな雰囲気と居住性が味わえればいいという
人たちにとっては全く妥当な選択となるわけです。
恐らく、ステップとセレナで悩む方は、まずサイズや価格、ランニングコストなど何らかの要素で5ナンバー、
2000ccを前提とした上で話を進めていらっしゃる方が多いと思います。
バックグランドが違う私が変な書き込みをして申し訳ありませんでした。
ただ私が買うのではなく、その前提条件で悩んでいる友人にすすめるなら、セレナがベターという評価は私の中では確かなものです。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:46:52 ID:4YL1GFdy0
馬鹿ばっかだなお前等新型ハイエース買うのが一番賢いぞ。
中途半端に乗用チックな貨物よか便利だし。
室内の横幅と高さはセレナの方が狭くなかったか?
乗用車のメーカーがつくったステップワゴンと
トラックも造ってるニッサンのセレナじゃなー
3K以外の職種の人が選ぶのが◯◯なのは当然だよなw
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:58:52 ID:AgnSVz4W0
>>841 それは言える
セレナは日産車体が設計。
ミニバンとしての出来はノウハウが詰まっている。
現行エルグランドも日産車体だね。
プレサージュは日産が設計しているのでイマイチ。
次期型エルグランドも日産だから駄目かもね。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 22:59:12 ID:Lb4j12Zb0
走り屋はステップとか言ってるやつがいるけどけどお前ら本当に乗ったのか?
ミニバンなんて走りは似たり寄ったり
スポーティな走りを求めるのにミニバンを選ぶなんて愚か極まりない。
それに「ホンダ車=スポーティな走り」と安直な先入観でステップ買ったら拍子抜けするぞw
ミニバンは使い勝手と乗り心地とデザインで選ぶだろ。
俺はステップを支持するがけして走りがどうのって理由ではない。
途中はしょって見たけどフローリングネタでスレを消費するとは恐れ入った。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:05:09 ID:coUAdHym0
>>841 バイク屋が作ったステップワゴンと
乗用車メーカーが作ったセレナでしょ?w
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:13:01 ID:43TYzoIx0
乗り心地はステップもまあまあだが
ユーザーにならないと使い勝手までは熟知できん、と思うのだが。
実際はぱっと見の好みだけだろ。
あ、
おれは今日セレナ契約済ね。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:15:25 ID:164/awEf0
セレナってポルテに似てませんか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:17:12 ID:SmiIXDUN0
バイク屋?いまどきN360に乗ってたジジババでも言わねえよw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:19:45 ID:dc+1/Qcu0
最終的に勝つのは、次期ノア・ヴォクシーのような気がする
乗るなら24だろ。20じゃどーもな。
重心が低けりゃ安定してるだろし、小回り効けば奥さんでも楽に乗れるだろ。
24はオデとはいかないがまあまあ振っても行けるような希ガス。
セレナは少し外側でかすぎな希ガス。多分ぎりぎり車庫に入らん。
エルグランド?そんなん好みならここに来てる場合じゃなかろ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:28:58 ID:X2yxSn5T0
いや、現行ノア・ボクシーのような気がする
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:29:41 ID:tXOLuhxF0
ブラックのインパネ。イスト広くしたみたいにも見えた。
>>849 それは言えてる。Xマガジンのまま出るならね。BOXYがでかいbBでノアが小さいセレナだからね。
ただ何年先か分からないけどw
まあ今買わなきゃならない事情の人もいるわけだから今買うとなると「これ欲しい!」って言うより消去法だよね・・・
セレナよりはSWの方が好きだけど・・・大きさがね・・・・。セレナ貨物だからNG
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:42:53 ID:u+1wu/q70
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:47:38 ID:Og9WV/O20
>>854 しかしこうして見ると、本当に笑ってるなwwwキモイかもww
セレナもSWも駄目だなwww
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:01:42 ID:KWMMj3Qw0
>>855 さっそくホンダお家芸の自社登録祭りですよ。
ノルマきついらしいっすよw
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:04:14 ID:8wuB4dKT0
そこまでして「10日で受注1万台」とかってニュース作って煽りたいものなのかねぇ?
よくわからん。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:09:52 ID:jEgCZpCJ0
高速走ってる時、横風でハンドル取られるような
ただ図体がデカイだけのミニバンは嫌だな。
そんな訳でセレナはNG
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:10:02 ID:F/0T5VxA0
>>857 売れてるようにみせかけてるの?
それって客をある意味だましているんですよね。
法律違反とかにならないの?
>>855 とりあえず登録しちゃって売れた事にして販売実績の“数字だけ”上げる訳ですよ。
そうして我が社の新車販売は好調です!と謳っちゃう訳ですよ。ンダは。
一度登録しちゃったら使って無くてもそれは中古車扱いなので安売りされちゃうのですよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 00:14:56 ID:N2Qks5YF0
>>860 ホンダの伝家の宝刀。
フィットでは日常的にやってる>自社登録
今月必死にステップ自社買いしてるからフィットは売上落ちるだろうねw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:16:59 ID:kvhtaCc20
>>861 でもそういうのを客に新車として売りつけるホンダディーラーも少なくない。
中古車なら諸費用が多少安くなるのに
それを「中古車とは言っても未使用なんで」とか言って
税金を新車同等に取るとか普通にある。
>>845 あれ?ニッサンって第二の いすず を目指していると聞いたが?
その手始めが限りなく商用車に近い乗用車というコンセプトが新鮮なセレナなんだよね。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:17:45 ID:/LBf/e2z0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:18:05 ID:F/0T5VxA0
じゃあ、もしステップのほうが売れてるっていっても
信用できないね。
他のメーカーもやるのかな?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:22:00 ID:h89eRXCF0
>>866 自販連関係者の情報では
今のところセレナの方がリードしてますから。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 00:24:37 ID:N2Qks5YF0
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:25:25 ID:Ysf+fE3W0
ここでいう自販連関係者とは、言うまでも無く日産ディーラーってことです
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:26:13 ID:0znmG8Sr0
>>864 そこまでデタラメ書くとおまいの意見に誰も賛同してくれなくなると思うんだが。で、おまいはステップがいいのか?
まあ、消費者にはあまり関係のないことなんだけどね。
セレナの商用車っぽいとこ、SWのキモイ顔・・・どっちもどっちだなw
ただSWはいじればどうにかなりそうだが、セレナは手のほどこしようがない
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:29:32 ID:F/0T5VxA0
そんな面倒なことしないで
中古車価格で売っちゃえばいいのにね。
そしたら客も新車を安く変えるのに...
873 :
angler ◆W0A6EhmZH. :2005/06/08(水) 00:34:08 ID:XRyvVKdj0
まぁまぁ、お前らもう少し落ち着け。
はっきりいってどっちも糞以下なんだから、低レベルな罵りあいはやめろって。
それと、ちょっと前のレスで「セレナはオーソドックスに見えるけど、実は斬新なデザイン」などと、
とち狂ったこと抜かしてた香具師がいるから一言言っとく。
全然斬新じゃねーよ!ボケェ!
メルセデスのVに似てる?ミラノとかの町並みにも合いそう?
寝言は寝ていえ!
あと、ステップはやっぱり顔がグロイ。
どうしても慣れそうも無い。
間違いなくマイチェンで大幅変更してくるだろうな。
この会社はもっとマトモなデザイナーいないのか?
現行オデッセイは素晴らしかったから、やればできるのかも知れないが・・・。
どうしてこんなゴミにしてしまったのか、半日くらい話を聞きたいデザインだ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:36:06 ID:0znmG8Sr0
>>871 手のほどこしようがないってのは、たとえば、生産しているメーカーとか、車名とかだよな。そりゃぁどうしようもないさ。車体ならどうにでもなるが。顔面スワップとかなら日産はお家芸じゃないの?そんなおまいにはステップセレナをおすすめする。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:37:21 ID:DOKPEkDx0
>>869 ここや販売スレで途中経過や情報を教えてくれる人の事です。
あなたはもしかして・・
日産が少しでも良い結果だと「そんなわけない。デマだ」とかケチつけて
正式に公表された後毎月大恥をかいちゃってるいつものンダヲタさん?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:40:22 ID:MqJA4yag0
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:40:31 ID:/LBf/e2z0
ステップの顔を見て「ザクレロ」を連想したのは俺だけではないハズだ
乗用車のメーカーがつくったセレナと
カブなんか造ってるホンダのステップワゴンじゃなー
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:42:57 ID:2mFCSl8r0
>>871 プレーンなデザインの方がいじりようがあるから
まだセレナの方がどうにかしやすい。
現行オデッセイが素晴らしい?
volvoのv70のDQNバージョンにみえるのだが。
運転席はガンダムだし。
お若いのね。くく。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:48:35 ID:jEgCZpCJ0
スレ違いだが、オデだったら現行より先代の方がいいよ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:51:05 ID:Q/t2VDZw0
新型ステップワゴン vs 新型セレナ
とは言っても
半年後にはノアヴォクの一人勝ちな希ガス
3年程度しか乗らないのならステップワゴンでもいいが
5年以上乗ることを仮定したらあれはダメだな・・・・
陳腐化するだろうし、いい歳になってあれに乗るのは少し照れくさいものがある。
885 :
angler ◆W0A6EhmZH. :2005/06/08(水) 01:05:55 ID:XRyvVKdj0
>881
じゃ、国産のLクラスミニバン(非ワンボックスタイプ)で他に魅力的な商品があるのかね?
販売台数を見ても何が魅力的なのかは一目で分かるだろ?
それとも何か、日産しか見えない奴にはプレサージュの方がいいのか?
有り得ない有り得ない。
ホンダ=DQNとか言ってる奴は浅い。
いいものは良い。
ティーダはリアデザインを除いては、最高に素晴らしいコンパクトカーであるようにね。
だからお前の発言はそこが浅すぎる。
886 :
?名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 01:29:16 ID:ho7RfGe+0
漏れは国産については 特にドコが好きとかはないんだが、
いや、三菱だけはイヤだけどw
今度のステワゴの顔は個性的で嫌いじゃないよ。
>>885 え,日産しか見えないって、俺のどこを読んだのだ?
少なくともボルボのりと思えよW
Lクラスミニバンの国産って浅いデザインでいいんじゃない。
君にとっては
販売台数売れていれば=魅力的(なデザイン)って定義なんだ。
他人が尺度なのね。まあ、それも完全否定はせんよ。
だが
決まった予算内で妥協してメーカーの安心感のみでノア購入
してしまったあまりに多くのいぱーん人の多くはどうカウントする。
どっちも商用車のにおいがあるな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 02:28:31 ID:1IHr5jpJ0
その辺で勘弁してやれよ。
せっかくステップワゴン買おうと、ここを覗いたやつに悪いよ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 02:30:13 ID:nXhUjLO90
まあ、最初から勝負は見えてるだろう、あの室内にフローリングは凄すぎる、
勝てないよ、俺が購入を考えてる時期なら速攻でステップ購入だな、わくわく
させるよ、対してセレナは従来と外観変えただけで、わくわく感がないんだよね、
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 02:32:49 ID:W9eRBFNA0
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 03:48:36 ID:AtfvBUqU0 BE:253843788-##
セレナの4ナンバー車も出たの?
オレのガラクタ置き場にほしいなぁ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 06:29:40 ID:5et5LSaJ0
うはー見事にDQN車
DQNてフローリングとか好きくねー?
正直DQNが増えても嫌なんだが。
>>895 DQN DQNってうるさい人もいるけど、単純にかっこいいと思う。
今回のステップはエアロとかグリル変えないことには
どうにもならないぐらいかっこ悪いですから。
セレナもハイウェイスターが早く出て欲しい。
ライダーはいまいち。
まー好みは人それぞれですから
>>887 そんな底の浅い文章しか書けないのか?ボルボ乗りって。
本当にボルボに乗ってる人達から総スカン食らうぞ?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 11:42:15 ID:3vjdGmfs0
>>878 あああああああ、ガンダムのモビルアーマーでしょ?似てるwwwwwwwwwwwww
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デブオタ、フローリンガーがこのスレを監視してます。
俺はバモスと見間違えるような後ろ姿と変なくびれ
フロントはなんとも言えない特徴の無いセレナが嫌い
エログランドも考えたけど初代ほどスマートに見えない
日産との付き合いもこれにて終わります
( -∀-)
( つ旦0
と__)__)
_, ,_ ズズッ・・・
( o◎-)
( ノ _O
と__)__)
_, ,_
( -∀-)
( つ旦0
と__)__)
_, ,_ ズズッ・・・
( o◎-)
( ノ _O
と__)__)
_, ,_
( -∀-) < ・・・・・
( つ旦0
と__)__)
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 13:37:44 ID:B0xnQLfW0
>>841 >3K以外の職種の人が選ぶのが◯◯なのは当然だよなw
3K会社役員御用達メーカー 日産
3K会社工員御用達メーカー Honda
>>909 :::::::::::::::::::::::::::::::::|~ ̄ ̄\|:::::::::::::::::::::::::::::::::
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デブオタ、フローリンガーがこのスレを監視してます。
>>898 べつに物書きじゃないのでね。
ベルギーの工場で作られた正規850のり暦14年ですが、なにか。
913 :
912:2005/06/08(水) 14:36:56 ID:h3iUUXeU0
平成5年だから12年だった。orz
計算も出来ない、ときたもんだ。
揚げ足取りと中傷の技術は一級だな。
金儲けもがんがれよ、ぼんびーにん。
挙げ足取りの意味も理解できてないんだ・・。
中傷の技術は一級品って自分が人を中傷しようとしてもまともな
文章が書けなかったと言うだけだろうに。
2ちゃんねるの中でなら小学生でも金持ちだと言えるわなw
2チャンネル得意の成りすましでしょうね。裏の取りようがないし。
>885はいい事いってますがねえ。
傍観者からみれば、ネチネチしつこいのはh3iUUXeU0のように見えます。
日産かどうかはともかく、国産メーカーの関係者と思うのが自然かもしれない。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 15:43:14 ID:wF32R30O0
粘着とかなりすましとか、どうでもいい。
スレ違いのことでもりあがんな。
外車に長く乗ってるやつって貧乏だよな。
ローン満載で必死になって買ったから乗り換えられない
ディーラーから客と見なされていないのかもね。
本当に金があって外車買ってる人はモデルチェンジごとに乗り換えだし。
>>923 それは同意。よくベンツの古いの乗ってる香具師いるけどあれ恥ずかしいと思わないのかね?
無理して買ったってみえみえだよね。他の外車ならまだしも、ベンツの古いのはヤバイw
>>922 まだフローリンガーとか言っているのかこのアホは。
>>923 ま、それもあるかもしれんが、
壊れるたびに乗り換えを考えるのだが、つい修理してしまう事を繰り返した結果、気付けばけっこう
な合計修理代になっていて、そのかかった修理代を考えると、乗り換えの機運が遠いて愛着が強まっ
て離れられなくなる。それに、これだけ修理したんだからしばらくは金もかからん筈だし、って思っ
ているとまた壊れやがる。以下ループ。
というのもあるよ?
>>926 それでもベンツでは恥ずかしいと思うな。ボルボとかなら分かるけど。
おまえら、ベンツ乗りはこんなスレには来てませんから。
向こうのスレ行って語ってきてください。
>>926 普通はどこかで見切りをつけるもんだけどね。
ま、国産だろうと外車だろうと愛着があって長く乗るのはかまわないけど912のごとくいちいち自慢げに
書くってのは外車=ステータスって考えが見え隠れしていてイヤだね。
雪道で便通にチェーン着けてるのもイタイ
どっちにしろ大きなお世話じゃね?
古いベンツにのってようが
古いボルボにのってようが
ステップにのってようが
セレナにのってようが
のってる人間をあれこれいうのは大きなお世話じゃね?
つーかさ「古いベンツがはずかしい」って感じる事自体が外車コンプレックスだよ。
コンプレックスがなけりゃ、新しかろうが古かろうが気にならないもんだ。
ステップワゴンは低重心で走りが売りらしいけど実際どうなの?
セレナと乗り比べた人のインプレキボンヌ。
_, ,_
( -∀-) <走りが売りっていわれてもねぇ・・・
( つ旦0
と__)__)
_, ,_ ズズッ・・・
( o◎-)
( ノ _O
と__)__)
_, ,_
( -∀-) <ステップワゴンじゃあねぇ・・・
( つ旦0
と__)__)
_, ,_ ズズッ・・・
( o◎-)
( ノ _O
と__)__)
そんな所で茶すすってばかりいないで、ちったぁ働けよ。
って、それが仕事だったな。毎日粘着乙。
_、_
( _ノ`)お茶もなかなか…
(つ旦O
と_)__)
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デブオタID:z7h6rxcn0フローリンガーがこのスレを監視してます。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 18:08:20 ID:cdpozNbq0
SW開発コンセプト
マ マ の FUN TO DRIVE
無職は人間が仕事してる時間に書き込むから始末が悪い。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 19:43:41 ID:QLawkYfo0
>>:Wp6SblMZ0
乗り換えないといかんのか?
貧乏だとか、恥ずかしいとか。とことん気に入った車に出会ってないのか。
かわいそうに。
国産だろうが韓国車だろうと気に入ったから乗り換えしたくない。
直しながら乗ってるのがそんなにいけないことなのか。
たまたまボルボのシートが長距離でも背中が痛くならないので所有し続けた。
遅くても家内に、ぼろくそに言われてもな。
数年ごとに540i(実父所有)VWgolf3>先代318iツーリング(姉)も貸りて
みたが、新しいこと以外に心動かされなかった。ぼろが染み付いてる。
関係ない事書いてすれ汚しはあやまる。
セレナは興味ある。家族が増えると必要な道具だから。
>>942 あんたがボルボを気に入ってる事自体にはなにも問題ないが、
問題は売り言葉に買い言葉のくだらん言い争いを呼び込んだあんたの比較の仕方だよ。
ただでさえ変な奴が居ついて荒れてるんだから察してくれ。
セレナは床が高いからジジババ乗せる家はやめた方がいいな。
大きくて運転しにくいから奥さんメインならやめた方がいいな。
個人的にはシートが薄いのが気になる。2列目。
参考にならんスレだな…
ノアとの比較はどうだろうか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 22:41:28 ID:F/0T5VxA0
イイよ!!セレナ街で見かけたけど
カッコイイ! 堂々としてる!
おれも今週末、ディーラーいってみよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 22:59:20 ID:cd7Ljgag0
新型セレナ見るとノアが古臭く見える。
でもやっぱ5年後くらいにはセレナも古臭く見えるんだろうな。
セレナ対ステップの勝敗はヨタの時期ノア&ボクシーで決まるだろうね、良いほうをパクルだろうから
まぁ俺はセレナ買っちゃったけど、ステップのSPOONエアロ見たときはシマッタと思った。
でも住んでいる所、結構雪降るからエアロなんて付けてらんない
ノーマルで見た目の良いセレナを選んで正解かな
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 23:03:21 ID:5LcEEKHy0
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 23:15:52 ID:VW3K0Drn0
>>947 キミ、なにもトヨタを解っちゃいないな。
トヨタは良いほうをパクルなんて生易しい事はしない。
3年あれば両者のネガティブな部分を徹底的に潰した車を出してくるぞ。
ただしスポーツ走行性能以外の部分での話だが。
まあミニバンユーザーでスポーツ性を気にする香具師は
インテRに一人で乗ってろってことになる。
SW試乗したが運転していてまったく楽しくないクルマだった
同じコースを以前試乗したがMPVの方がはるかに楽しい〜〜!
車各が違うので比べられないが値段は同じくらいと思う
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 00:55:21 ID:UQEGYuWT0
よくSWは走りがいいと言ってるやつ普段走ってるスピ−ド
でそんなにわかるのか?セレナもSWもかわんね〜よ
それともいつもバカみたいなスピ−ドではしっているのか?
だったらこんな車買うな!
こういう車は快適性と多人数乗車とデザインじゃないのか?
走りは標準レベルいいんではないのか?
なんかバカっぽいぞ
>>951 「走りがいい」っていうのを「スピードが出る」と思ってるお前がバカっぽい
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 01:13:48 ID:BDFS4RKO0
ンダヲタはバカばっか
>>951 自分はなにも解っていないという事が解っていない。という事を全く解っていないというのを
死んでも解らないタイプ。
あまりにも恥ずかしいので穴があったら今すぐに入って欲しいけれども死んでも入らないタイプ。
そこで無理矢理入れようとしてもどうやっても入らないデブ。
走りってーのはなぁあqwせdrftgyふじこlp
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 01:16:30 ID:YQBMv6Sc0
この手の車は、かっ飛ばすという意味のパワーよりも
むしろ6人ぐらい乗せた時、ストレスなく坂道を登ったりできるトルクと
乗り心地が大事だろうな
でも、走りがいいと言っておきながら、万が一だが車重が重たく
重心が高く、MAXパワーで劣る車のほうが、速かったりしたら悲惨だよ。
重たいクルマは街中ではトルクがあったほうがいいし、そんな差がでるような
ものではない。
具体的数値を出すようなものがあったとしても、こういう企画って
おそらくは●ートップくらいしかやらないだろうが。
かつて、オデッセイアブソルートがイプサムよりも雨の筑波で遅いラップ
だったとき散々だったものな。
抽象的に走りがいい、ではなく具体的な数字で負けたオデッセイ虻。
そしたら、雨の筑波以外はオデの方が速い、とか、タイヤが違うとか
しまいには、それまで走りがいいと他社ミニバンを叩いていたのに
ミニバンにサーキットラップが必要か?と言い出す始末だ。
走りがいい、なんて抽象的な話をするもんじゃないよ。
それでもセレナよりは100kg軽いステップのほうが速いとは思うが・・・
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/09(木) 01:52:01 ID:AYYwTlvo0
こんな庶民の箱車なんかでくだらない罵り合いはやめろよw
そんな車じゃないだろ、どっちの車も。
庶民家族が生活車として乗る車に「走り」だとか「内装の豪華さ」だとかネタにしか見えないよ。
庶民は庶民同士仲良くしたら?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 02:06:09 ID:T195JsPk0
>ストレスなく坂道を登ったりできるトルクと
無駄にでかいボディに、たかだか2000cc弱のエンジンで
ストレスなく登坂できるだけの能力を期待するのがおかしい。
大排気量エンジンでなきゃそんな芸当は到底無理ってもんだ。
だから24Zにしとけって。20しかないセレナは論外。
ファミリーカーは燃費って重要なファクター。
だとしたら2.4Lは気持ちよさと引き換えにデフォで燃費悪いのが
おまけでついてきますよ。
ステップ24zが全体の2割で推移しているようですが、しばらくすると
どうなっていきますか興味あります。
ハイウエイスター&キタキツネ&エルグランドと被らない2Lオーバー
が待てる人は緊急じゃないだけうらやましい。
うちのはついにACも壊れましたからw昼間は地獄じゃあ。
デビュー直後は高価な方が売れて落ち着いてくると普及グレードしか売れないのは車種を問わずの通例。
需要が落ち着いた頃にでた旧ステップの2.4はどれだけ売れたんだか・・・
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 11:38:49 ID:IRnf9LE50
ホンダの営業マンに聞いたら、旧ステップの場合2Lの方が圧倒的に売れていたらしいですよ。
俺もはじめは2.4Lで考えていたけど、あれこれつけると高くなるし、やっぱ2Lでいいやと
思い2Lで考えた結果、セレナの方が使い勝手がよさそうなのでセレナにしたよ。
プ。
>>962 なるほど。
100kg重い分だけ同じ2L同士での動力性能比較においてセレナが劣勢、更にセレナには2Lしか無いのでステップWGNの2.4Lが目障り。
という焦燥感が痛いほど良く伝わって来る感動的な工作文ですね。
どっちも燃費よくねえな。
トヨタは燃費で圧倒的な差をつけてくると思われる。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 15:57:32 ID:AZ5NAdeA0
THS-2を積んでくるのか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 16:58:22 ID:ia2ajQbw0
今まで散々、「セレナは商用車だ」と馬鹿にしてきたものです。
今日、始めて街を走ってるボツボツグリルのセレナを見ました。感想はそんな商用車っぽくもないって感じです。
色はシルバーっぽいのだったんですが、まあ日曜日のお父さんが家族でお出かけという感じでしょうか。
高級さはありませんが・・・ただあのベースにライダーのグリルはやはり無理があるでしょう。
ライダー意外のだったらここで言われるほど酷くはないと思います。
ライダーに関しては、なんか普通の車にGTウイングでも付けて走り屋気取ってるかのようなミスマッチだと思います。
ライダーも実際に走ってるとこを見たのですがあれは変ですねw
ちなみにどちらもリアに関しては商用車っぽいのは変わりはありませんw
SWの方はココではキモイ顔って言われてますが、確かにそうも見えます。
しかし、白はいいですね。あの顔に白だと色が主張して無い分奇抜な顔を色で調和しててイイ感じでした。
自分は白の車ってあまり興味はないのですがSWの白はいいと思います。
ここまで色によって印象が変わる車は無いと思います。
狭い道が多い町中に住んでるとでかくて小回りのきかない車は駄目だな。
でかくしました、でも小回りも効きますというのが本当だろ。何だよ5.5〜5.7て。
ユーザーの使い勝手も考えて5.3mにするぐらい訳ないだろう。何でそうしなかったのか。
それに車重が重いんだから2L以上の排気量を用意するのが普通だろう。
車重が軽いSWが2.4てどういうことよ?
全くどの辺を狙って物を売ってるのか分からん。
坂道の少ない田舎のユーザーでもターゲットにしているのか。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 17:47:05 ID:psQc6SZHO
>>968 とりあえずセレナ試乗してこい
そんな雑誌の記事鵜呑みにしないで、実際に運転してこい
見切りの良さと、けっこうとストレスを感じない走りを体感できるから
乗っててエンジンノイズやロードノイズが静かなのはどっち?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 19:26:48 ID:Hyqfm7Lq0
ステップが静かだった
セレナはCVTがモーター音はっしていたような希ガス
いまどき4AT アヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ