スバルフォレスター■ＮＡ専用■

首都圏40ﾏﾝ、地方都市30ﾏﾝ、僻地20ﾏﾝが目安か

値引きとアフターサービスの質は反比例するってことも覚えといた方がいいよ
ディーラーは上客とつきあいたいんだから　
たとえヌバルのアフターサービスがダメダメだとしてもね

＞９２２
年明け、フルチェンジってマジか？
嘘やないやろね！！　買う時期迷うわ。

>>429

値引いてもらったからってサービスが落ちるなんてことありえんよ。
妄想しすぎ。

アフターサービスの良し悪しは、担当の当り外れが大きいね。
俺、凄い値引きがんばってもらったけど、サービスも悪くないよ。
前のネッツよりイイ。

新潟はフザケスギ！！
値引き10万のみだとよ。（すべての車種）在庫処分で20万超えるんだとさ
スバルごときで殿様商売かよ！？

>>933
長野も同じっす。
豪雪地帯、寒冷地帯の差はあれど
厳しいっすね、俺らの地域には。
黙ってても売れるから。

>>933
キミは
その「スバルごとき」の車に興味があって
見に行ったのでは？

何回か通ってみたら？

アカラ様な冷かしとか、アフォ丸出しの知ったか小僧は
相手にされないと思われるので要注意・・・

まあ、↑前者の方に見られたんで無いの？

>>935
馬鹿だろ藻前
プライス表まで作って「これです」ってやってんだ。
ちなみにうちにセールスがやってきて話したんだがな・・・
持ち家で某高級車と某スポーツカーも止まってるとこなんだが。
冬の足が欲しくてもう一台入れようとしたわけよ

そうだ忘れてた
是非買って欲しいのでってレガシーの3リッターを置いてった。
5日ぐらい好きに乗って下さいだとさ
折れは関東の人間だからこんな値引きじゃ買えないって言っても
これしかできませんだとよ

>>936
>>933の内容で
誰が「家までセールス呼びつけた」とまで理解できる？

ところで
「持ち家で某高級車と某スポーツカーも止まっているとこなんだが。」って
他人の家の話ですか？（ｗ

>>938
寂しい奴だなｗ
負け組みを認めたようなもんだな。

添い寝してやるから静かに汁！

おちけつ。
ＮＡはﾏﾀｰｿが基本だ。

>「持ち家で某高級車と某スポーツカーも止まっているとこなんだが。」
自分の家じゃなかったら何の意味もなく
自分の家だったらそんな車を持っていて大幅値引きを期待するなんて金持ちとは違うね。

>>933
新潟でも頑張ればかなり値引き対応できるぞ。おれんところは３８万以上がんばりました。
もちろん普通では絶対にムリな数字　

セールスの「もう限界です」は信じちゃダメ。
そのセリフが出た価格の-10ﾏﾝが落としどころの目安かな。

FCの件、これで見たんだけど信憑性なさげかな
ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html#200601

次期型はドア形状の（窓枠付に）変更希望

来年はいつもの年改ですよ、きっと

今年の最初に、顔が大きく変わったし、
当分はＦＣは無いだろ。

しかもインプなんて、来年FMCなのに
今年になって2回目のフェイスリフトあったからね・・・
フォレももう一回顔変わるかも？

つか、フォレのフルモデル・・通常５年周期だと、２年後の2007年だろ。

現フォレの登場は2002年。　今年でまだ３年目だ。

D型なんだから4年目だよ

>>950
>D型なんだから4年目だよ

2002年　A型
2003年　B型　１年目
2004年　C型　２年目
2005年　D型　３年目

2002年に登場してから３年じゃないの？

950の計算でいったら・・・
５年周期でフルモデルチェンジと言われてるが・・・６年周期か？

'97　SFフォレ発売
'98
'99
'00　ビッグマイナー
'01
'02　SGフォレ発売
'03
'04
'05　ビッグマイナー

モデルチェンジしてもどうせまたバカの一つ覚えのＳＯＨＣエンジンなんだろ。
こんなクソエンジン載ってるクルマ買うバカがいるから
いつまでたってもスバルは改革されないんだよ。

フォレスターって・・・次はあるんですか？

トライカバ・・・ではなく、トライバッ・・トライベッカに統合されないんですかね。

スバルが排除すべきは>>953みたいな珍走キモヲタだろ。

ｷﾓｵﾀは自分の価値観を押し付けてくるからｷﾓｲ

ちょっと前にSOHCも可変バルブタイミング付けるみたいなこと言ってなかったっけ？
あと2ﾘｯﾀｰのディーゼルも開発してるとか
本当ならディーゼルに大期待だな

>>957
>ディーゼルも開発してるとか

欧州向けだろ。　需要高いらしいから・・
日本では、ハイブリットを登場させて成功しないと。

それに、日本でディーゼルは期待できんよ。
商用イメージ強く日本では受け悪いし。

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ＳＧになって４年目だろ。
お前は最初の一年目を年０年目と言うのか？
と問いたい。

↑960にお聞きしたいのですが・・・
結局、2007年にフルモデルチェンジするとすれば「何年目」のフルモデルチェンジなの？？

98年登場の3代目レガシィ、2003年の4代目登場の際は5年ぶりに・・と表記されてましたが。
何故ですか？？　960の計算なら6年ですよね。（2003年まで販売してたんだから）

2002年にＳＧ登場してから３年目かと思ってた。（T□T）

>>960
俺も現フォレ３年目だと思ってた。
だって、ディーラーにフォレ今で何年ですか？って聞いたら「え〜2002年登場だから
今年で3年目ですね」と言っていたので信じていた。

>お前は最初の一年目を年０年目と言うのか？
人間は生まれてすぐ１歳なのか？　１歳の誕生日まで○ヶ月・・と言わないか？？　

もし2005年8月に登場したとして、登場１ヶ月でも１年目なのか？と問いてみたい。
車も新登場して翌１年までは「登場○ヶ月」・・だろ。

インプレッサの車台が小型化したらフォレスターも小さくなるの？

＞お前は最初の一年目を年０年目と言うのか
０年目数ヶ月→数ヶ月
言うよな。

おいおまえら基本的な国語ぐらい理解しようや。
02発売なら当然　2.3.4.5　で４年目だろ。
初年度＝１年目

誕生してからの時間経過じゃないからな。

３年目と意見スる奴
「年目」と「年」の違いを理解してから来い。

ニホンゴ･･･ワカリマセーン

トッテモ　ムズカシイデス

１年生は１年目じゃないの？

>>967
>「年目」と「年」の違いを理解してから来い。

違いを詳しく！！！

フルモデル時、車は６年目で５年ぶりとなるわけだ・・・納得。

961や962・・967も、いい加減納得しとけ。　1000まで引っ張りそうで怖いわwww

>>961
2003･･･4代目登場 3代目から6年目
2002･･･5年目 1年ぶり
-中略-
1998･･･レガシィ3代目登場1年目 5年ぶり
何年ぶりという言い方と、何年目という言い方は計算の起点が違うと思うよ。
｢何年目｣で言うならもちろん「6年目のフルモデルチェンジ」

>>970
言い回しでの違いで表すなら
「登場から1年･･･」「登場から2年目をむかえ･･･」
上の2つは同じ様な意味になるってこと。

日本語って難しいな・・・

実はこっそり、フォレって３年目だと思って静観してたww

勉強になった。

「メジャー３年目の松井選手は・・」
キャンプイン初日も現在も同じ。たぶん12月31日まで。
厳密な日本語、クルマの場合基準が年末なのか、年度末なのかはわからないが
NHKがそう表現するんだから、現フォレは４年目。

平成１６年６月登録フォレスター２．０iのドアミラーにはウインカーがついていますか？
ご存知の方がいましたら教えてください。

>>976
オプションだった希ガス