【MEDALIST】ローレルスレッド 五代目【CLUB-S】

>>935
お前もローレル乗りかこの野朗

>>934
ヒント　ペダル

↑の方でも書かれていて返答０だったけど質問させて下さい。
Ｃ３５メダリスト後期のマルチナビを取り外し、社外ＤＶＤナビを付けたいと思ってます。
純正カセットの部分にエアコン(C35クラブS用でも)を付けて、2DIN部分に
社外ナビを取り付ける事は可能なんでしょうか？

日産ディーラーには『ムリ』と一言で言われたけど、
元の配線とコンピューターの書き換え(必要なのかな？)をすれば可能でしょうか？
エアコンレスの車にエアコンを装着するように…見たことないっすけど。。。

もしその辺り詳しい方いましたら、大まかにでも教えてもらえると助かります。

前スレだったかで
２段ナビにして写真公開してくれた人はいたがね・・

>>943
俺もディーラーに言われた。前期の純正ナビはルートを外れると自動検索
してくれないだもの・・・
ｶﾞｲｼｭﾂだろうけど、前期に後期テールランプはポン付けできるんですよね？

>>945
できない。

最低でも
エアコンのコントローラー部分と
インダッシュの所のパネルを取り寄せる必要があるね
ポン付け出来るかは知らん
ハンドルのリモコンが動かなくなるね
C33だと昔、ソニーからハンドルリモコン対応の赤外線送信機が出てたが
C34には形状が合わず付けられなかったよ。

>>946
うそつくなよ。

できる






かも

次スレ立てたヨン！
【MEDALIST】ローレルスレッド 六代目【CLUB-S】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133450760/

テールランプは確か、物理的にはつくけど、配線の加工が必要だったと思ふ

http://www.google.co.jp/search?hs=ynq&hl=ja&c2coff=1&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=C35+%E5%BE%8C%E6%9C%9F%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E7%A7%BB%E6%A4%8D&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
どうやらそうらしい。

>>951
前期に後期テールを付けたけど、カプラー＆配線は全く問題なかったぞ。
念のため、ディーラーで確認してもらったけど。
ちなみにランプケースのみと配線込みの２種類があるみたいだね。
前期の配線をそのまま流用できるので、ランプケースだけ買えばよかった･･･

>>952を読むと微妙に前期と後期のハーネスが違うのか。
やはり、ハーネス付きを買ってよかったのかな。

みたいだね、ハーネスとソケットも購入しとけばポン付け
ハーネスだけだと要加工って事かな

>>950　平均　約５レス／日　のスレだ。気が早いな。

ううむ調べたけどわからない・・・・
でも簡単みたいね、やって、、、やってみそ。

エアコンはオーディオ関係を得意とするショップを調べて
聞いてみることにします(>_<)
レスくれた方センクス。

あともう1つ聞きたいんですけど、フェンダー加工なしで履けるホイールのサイズって
どのくらいまでOKなんでしょう？？？(一応C35メダ後期でダウンサス入れて車高落としてます。)
ゴッドファーザーのスポーク３(18×8.5J オフセット+35)を欲しいのですが
はみ出さないで履けるかわかりますか？？？質問ばかりで申し訳っすm(_ _;)m

ローレル乗りのお勧めオイルは何かな〜？

C34ローレルを買おうかなと思ってるんだけど
ターボ付が欲しいのでグレードが今一分からないのでターボ付のグレードを教えてください。

>>959
日産純正ストロングセーブX
Mスペシャル

>>960
グランドサルーン

↑の方レスありがとうです。グランドサルーンってのがターボ車なんですね。

>>960
>>962を信じるか？

C34ならメダリスト2.5ターボか
CLUB S 2.5ターボ
これに別仕様車もあり

>>959

Mobil 1
　
エンジン軽くなる。
静かにもなる。
　
　
　

>958
余裕で入るしはみ出ないから車検もｏｋだ

ターボならグレード名にターボって付いてるし

35メダリスト前期を後期顔にしたいんだけど必要なものってなに？
ライトとバンパー、グリルで逝ける？

http://www.google.co.jp/search?hs=QeX&hl=ja&c2coff=1&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=C35%E5%89%8D%E6%9C%9F%E3%80%80%E5%BE%8C%E6%9C%9F%E9%A1%94%E3%81%AB&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

>>968
>>969にも書かれているが、前期と後期ではグリルの厚みが違うからねぇ。
さすがにテールのようにポン付けとは行かないんじゃないかな？

>>968センキュ
外装だけじゃなくてレインホースとかも変えなくちゃいけないのか
じつはさぁ33シーマグリル付けようと思っててさ手に入ったからとりあえずボンネットにポン付けできるかやってみるお

ボンネットまで変えないと出来ないと思ってたけど、そうでもなく、簡単に出来るんだねぇ・・・・

すまんが、Ｃ３５メダリスト25Vに付いているサイドバイザーの値段幾ら位か分かる人いませんか?出来れば最近買った人いたらお願いします。

うちのサイドバイザー既に取れそう・・・(´･ω･`)

みなさんのローレルにはどんなホイールはいてますか？
ちなみに僕はストラッセの18インチです。でも重すぎて燃費が…(´・ω・`）
いい純正流用とかご存じないですか？

ホイル変えただけで燃費って変わるんだぁ
ミネルバ入れようと思ってたんだけどorz
俺はドリ車として使うけど街乗りは高燃費で逝きたいんだよなぁ

BNR32純正履いてる

>>976
前にも書いたけどホイール換えるだけで燃費悪くなったよ。。。
いろいろ試した結果やっと元のレベルまでもっていけたけど。

どんな事を試されたんですか？

35はポン付けできるよ！厚みとか変わらないし！

俺35の2.5NAで純正ホイルだけど6キロぐらいしか走んないよ これって悪いよね？1500〜2000ぐらいで走ってんだけどさ
14Ks乗ってた時は8キロぐらい走ったのに・・

>>879
ガソリン添加剤（冗談のつもりで入れたら、4km/Lが5.5KM/Lになった）
エアクリーナー交換、エンジンフラッシング　(7Km/L)

運転の仕方は変えてないどころか、燃費を意識しない運転でこの結果になりました。
ガソリン添加剤が効いたのが、意外だった。。。
エンジン汚れてたのかなぁ,,,3000Kmごとにオイルは交換してたんだけど。。。

添加剤って効くんですね〜！
エアクリなんかいつ交換したんだか…
結構気軽に出来るメンテ内容みたいなんで、次の日曜にでもやってみるとしまーす(・∀・)!!

今十年式C35クラブS2.5に乗ってて、すでに7万ｷﾛ乗ってるんですけど、最近シフトショックが強いのでATフルード換えようかなって思うけど。もはや手遅れ？

>>984
某座間では、ATFを4万キロで一度も変えてないと、交換をお断りすると張り紙してあった。

交換したら壊れるかもしれなくなるから、店は拒否ってんでしょ？

２０万キロ廃車まで一度も換えなくても、そうそう悪影響は出ないしな。

>>986
その通りです

整備工場に依頼したら、最後に交換したのいつか?聞かれて７００００キロ位交換していないって言ったら、走っているうちにロックする事があるからって断られました。

天下無敵のディーラーでも駄目なのかな？

Dに聞いてみて…