【Ｍ】MAZDA RX-8 part93▼

1 ：前スレ１：2005/05/28(土) 12:53:11 ID:g8VXitOo0

公式ページ　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト　http://special.rx-8.mazda.co.jp/

▼スレ立て時の緩やかルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・関連スレは８関連中心で。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで完全無視。
　無視できないあなたも荒らしです。
・sage推奨
・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰ

おすすめ過去ログ検索　http://makimo.to/

前スレ
【Ｍ】MAZDA RX-8 part92▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115882918/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:54:23 ID:jY7k4nmR0

　　　　　／!／{　／　ヾ--ｒ
　　＿　 /　　　￣　　　　＜＿
　＿＞｀´　　　　　　　＿＿＿＜_
　＞　　　ｒ‐'"￣￣ノ￣_,,..,,,,_｀ヽ、
／ ,　　　　|　　｀ヽ　_,,..,,,,./ ,' 3　 `ヽｰっ　―ニ二　　―ニ二
￣/　　　　|　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっノ　_,,..,,,,_
　/　/⌒ヽ,|　　ﾐ　l　　 ⊃　⌒_つ　./ ,' 3　 `ヽｰっ　―ニ二
　レ l　ｄ　　　　 _} `'ｰ--_,,.'''''.,,,,_..　l　　 ⊃　⌒_つ
　　|　ヽ、_,　　 _,:ﾍｒ--‐./ ,' 3　 `ヽｰっ---‐'''''　　　　―ニ二
　　|/|　　＼　　　ノ｀ヾ..l　　 ⊃　⌒_つ
　　　ヽ/l／|｀ー-----`'ｰ---‐'''''　　　　　―ニ二
　　　　　　|└-- 、＿＿/｀＼-:、
　　　　　__,ゝ,,＿＿＿__/ ＼_」　＼

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:56:01 ID:g8VXitOo0

▼関連ＨＰ▼
RX-8試乗ポイント
http://www.rx-8.mazda.co.jp/testdrive/
VTR
http://www.rx-8.mazda.co.jp/asx/try_300k.asx

2.9パーセントスペシャルローン実施中【12月末まで】
http://www.mazda.co.jp/go-mazda/rx8_credit/

RX-8 MSVスペシャルサイト
http://www.mazda.co.jp/customize/rx-8msv/

RX-8 コンセプトムービー
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/conceptimage_300k.asx

RX-8 X-MEN CAR
http://special.rx-8.mazda.co.jp/fun/x2/

サーキットランの車載カメラ映像
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/timeattack_300k.asx

ロータリードキュメント～「挑戦」～
高画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_500k.asx
低画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_300k.asx

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:56:32 ID:g8VXitOo0

▼関連ＨＰ▼②

RX-8スポーツマガジン
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=710
マツダRX-8のすべて
http://www.esbooks.co.jp/books/detail?accd=07112205
ハイパーレブ　マツダ・RX-8
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=755&bn=1

マツダスピード
http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed/
Auto Exe
http://www.autoexe.co.jp/
RE雨宮
http://www.re-amemiya.co.jp/
藤田エンジニアリング
http://www.pac-gate.co.jp/feed/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:57:07 ID:g8VXitOo0

▼安全対策①▼
↓広角ドアミラー(純正への貼り付け型)
※これで悩みの左後方死角確認がだいぶ楽になります。
製品案内：http://www.alpha-progress.com/aut_top.html
適合型番：http://www.alpha-progress.com/cgi-bin/list/a_list.cgi?category=ＲＸ－８

製品案内：http://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist.htm
適合型番：http://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist2.htm

製品案内：http://www5.plala.or.jp/dtec/rx-8/product/product02.html

▼安全対策②▼
↓ドアミラーウインカー
※両サイドの車両へ車線変更が伝わりやすくなります。
自動後退：http://www.sa-chibanaganuma.com/seven/rx8/event/event.html
MYTOTH製：http://www.auto-acp.com/name/mazda/rx8/~wink.htm

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:57:46 ID:g8VXitOo0

▼盗難対策▼

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/11/12 10:51 ID:Ne9H3BDF
903氏のを元に・・・

1.クリフォード[栗]（盗難防止装置）
2.コードアラーム（盗難防止装置）
3.セプター（盗難警報装置）
4.バイパー[蛇、毒蛇]（盗難警報装置）
5.クライムストッパー、アルパイン、エクスカリバー、K-9、マークスマン、新ホーネット(Gシリーズ)（盗難警報装置）
6.旧ホーネット[蜂、骨]（Mシリーズ・盗難警報装置）
7.ボルテックス、ブーメラン、JAZZ（盗難警報装置）
8.バリケードSQ5000（簡易盗難警報装置付エンジンスターター）
9.守護神（対象年齢18歳以上のおもちゃ）
10.カーモニ、オートポリス（対象年齢10歳以上のおもちゃ）
11.ダミーLED

プロの車窃盗団から車を守りたいなら、1をセキュ専門店で取り付け
プロの車上荒らしから車を守りたいなら、1～5をセキュ専門店で取り付け
近所のガキの車上荒らしから車を守りたいなら、1～11
10円パンチや当て逃げから車を守りたいなら、シャッター付駐車場
近所の誰かに恨みを買っている、嫌がらせを受けているなら、引越。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 12:58:40 ID:g8VXitOo0

オニギリが載ってます
http://sapporo.cool.ne.jp/sticker_2ch/photo/2ch_rotary.gif

８娘
ttp://www2.tokai.or.jp/himoiya/001/itadakimono43.htm

トランスフォーマー
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/NA_Autoshow/transform_big.html

金髪ねーちゃん
http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050510224021.jpg

８のDVD
http://www.mazda.co.jp/ownersmanual/rx-8/movie.html

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 13:01:43 ID:7qDsCelT0

８ゲット

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 13:04:32 ID:jY7k4nmR0

＼　釣られるｸﾏｰ
　＼助けてｸﾏｰ
　　　＼∩＿∩　　　　今助けるｸﾏｰ
　　　　(；(ｴ)；　)∩＿∩　　　　∩＿∩
　　　⊂.　⊂　|(・(ｴ)・； )_○　(・(ｴ)・； ).∩＿∩ 頑張るｸﾏｰ
　　　⊂＿⊂/⊂⊂＿＿＿つ⊂⊂　　|(・(ｴ)・； ).∩＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 ⊂⊂　　|(・(ｴ)・　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣∪｜　　　⊂⊂　　 | 　～～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣∪｜　　　|○ 　～～～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣∪　　～～

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 14:31:38 ID:geLS29uS0

>1　乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 14:39:19 ID:GWyyOKK/0

戦車してくる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 15:45:13 ID:3yuTS3Az0

マツダの失敗は名前を「RX-8」にしたことだな。８だと７の次ってことで
７よりも上ってイメージが出て結局FDやらと比較してしまって新型なのに
７よりパワー無いとか言う香具師が出てくるんだよ。
RX-7とは全然コンセプト違う車なのに。本来比較されるのがおかしい。
たとえばVTECだからってホンダのフィットとS2000を比較してるのと一緒だ。
どうしてもRXって付けたかったんだったら７より下の６あたりにしとけば良かったんだよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 17:14:51 ID:CbNtUm0m0

>1
スレ立て乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 17:16:58 ID:3IsnFk5W0

戦車してきた
夕暮れに映えるベロ赤にうっとり

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 17:20:41 ID:3UCDZtjB0

もう少しで納車
ﾊｧﾊｧ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 17:26:32 ID:3IsnFk5W0

>>15
おめ

17 ：テスト：2005/05/28(土) 17:40:45 ID:kmYPeBmgO



18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 17:48:34 ID:KzLnYq5s0

>>1
乙
しかし流れの速いスレだな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 18:01:30 ID:7qDsCelT0

>>14
俺もベロ赤だから、その気持ちは分かる。
洗車した後はキレイだ、しかし、赤って意外と汚れが目立つな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 19:50:48 ID:kmYPeBmgO

なにわナンバーのストラト・・・８はっけーん

21 ：ロータリーって輪姦って意味だよ：2005/05/28(土) 21:13:13 ID:FcTdL9hv0

　　　　∧∧　　　　∧∧　　
　　　(( (*ﾟДﾟ) ))　　(；　　)　
　　 (( // ､) ､)∩))∧と　ヽ
　((～（（≡γ'⌒(((*´(|　　～))
　　　　し'`Jし'`ｰｲ_ﾉ"(ノ^ヽ)　
　　　　　　ｳｳｯ､ｳｸﾞｩｩｳｩｩｩｯ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 21:13:34 ID:NZ/ehWBv0

前スレ埋まったけど
もう１台・・・

金が無い・・・

23 ：ロータリーって輪姦って意味だよ：2005/05/28(土) 21:13:58 ID:FcTdL9hv0

　　　　　 ∧∧　　　　　　
　　　　(( (*ﾟДﾟ )）∧∧　
　　　 (( // ､)／)(；　　)　ｱｱ
　 ((～（（≡(　⌒と　ヽ
　　　　　し⊂（*。(|　　～))
　　　　　　　　Ｖ　(ノ^ヽ)

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:56:35 ID:gmPdC1V20

ホームセンターで４ｍの物干し竿購入。改めて観音の恩恵を受けた。
こいつは便利だ、

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:12:27 ID:MP0FPllf0

ベースグレードとタイプＥの大きな違いは、サンルーフ有無くらいでつか？
他にあったら教えてくれよ。

えろいひと

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:22:32 ID:TfctcjEF0

>>25
サンルーフはオプションだが・・
とりあえずカタログかHPみればわかる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:22:53 ID:BU86PLXr0

>>24
えーー
助手席倒して、長さ2.8mのパイプが　限界だったんですが
４mのが入りました？？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:26:26 ID:pHbL1Omo0

４Ｍってほぼ全長？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:26:31 ID:geLS29uS0

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　>>24
　　　　　／V＼　　　　　　　Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:35:31 ID:RVVUA0hs0

お、新スレ立ってる。>>1 乙

このまま 8 が継続するなら時期 7 は 2 シーターでも良いね。
現行 8 系列は GT っぽい方へ振って、大人が大人の時間を楽しめるような
長距離大旅行ができるスポーツカーにしてほしいっす。楽しむ車を作るのが
得意なマツダにそこらへん期待。

>>25
来る紺、本皮シート、坊主、LSD/DSC が標準
18インチ、大径ブレーキ、スポーツ砂州が選択可能

>>27-29
もまいら、誰も 8 に乗っけたとは書いていないぞ
きっと物干し竿を観音様にうわなにくぁｗｓでｆｒｇｔｙふじおｋｌｐ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:35:37 ID:DvaxEDLr0

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=2850

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:37:44 ID:BU86PLXr0

>>24
わかった、ステンレスののばせる物干し竿んなら、判るそれなら
楽勝に乗った。こちらは、トランクスルーを使い2.5mのパイプを
、５６本買って乗せた。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:38:43 ID:BU86PLXr0

点が、、
５、６本

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:48:12 ID:scX/iM3W0

最近、中古のタイヤ＆ホイールのセットを買ったんだが持って帰ってくるのに難儀したなぁ
まずトランクに一本、リアシート左右に一本づづ計二本、最後に助手席に一本
俺的にはやっぱりトランクに二本は入って欲しかった。８のトランクじゃ無理だけど
買ったばかりだがそのうちサーキットとか行くと思うのでタイヤを含む物資をどうやって持って行こう…
載せるだけなら載るが汚れたり傷ついたりするからなるべく室内には持ち込みたくないんだよね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 23:51:05 ID:f1WDLeVP0

タイヤなら、56本入る

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 00:03:12 ID:FKffCOWZ0

>>30
13B で 2 シータ、トランクは付いてりゃ良いレベルなら RX-01、RX-EVOLV で言ってた
センターミッドシップで来るだろうね。大幅に軽量化できた分は馬力アップに注力できるし、
かなりポテンシャルの高い車ができそう。
なんかあながち憶測でもなさそうな感じの商品展開プランだな…

>>34
ヒント：http://www.konna.jp/shop/goods/A068.htm

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:22:43 ID:iCXqx29N0

お腹壊していてウンコもれそうだった。改めて観音の恩恵を受けた。
こいつは便利だ、

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:27:17 ID:HrB89htw0

観音の恩恵を受けたのガイドライン
http://users72.psychedance.com/test/read.cgi/2chdown/1039250618/l50

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:34:26 ID:ifWD1BXd0

せっかく比較的安価に大人が楽しめるスポーツクーペとして存在してるのに
実際はチューンとかサーキットとかいった価値観に巻き込まれる。
もちろんそれらを否定するつもりは毛頭ないけど。
大人しく乗りたい大人が輸入車に逃げてしまうのもわかるよね。
良いクルマなのに。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 01:41:14 ID:iCXqx29N0

>>38の108を見て、「こういう商売に使えるな、観音開きって。」と思いました。
後席に閉じ込められるし。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 02:11:25 ID:tBdQPruK0

大人が楽しめる～って良く見るけど、なんだそりゃって感じ。
なんか上手く表現できないけど、不良親父の戯言というか
偉大な勘違いと言うか・・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 02:55:33 ID:QNbl6mCX0

サイドミラーが見にくいのでミラーとか変えられますか？って聞いた
だけなのに「プッ見にくい？普通ですよ。慣れてないからですね。プッ」
っとDに鼻で笑われたけど、何か見える幅が他の車に比べて狭い
と感じるです、慣れたら見やすくなんの？みんなは見やすいの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 03:13:37 ID:ofToGGJZ0

テンプレ>5読めば判らんかね？

わざわざあんなのを紹介してあるんだからさ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 03:43:04 ID:0XpGNvK30

＞42
見にくいよ　普通の車に比べて下端の部分が斜めになってるから、駐車場の白線が
ミラーに映らない。
一応、社外品でバックギアに入れると、ミラーが下向きになるキットは存在する。
若しくは、広角ミラーを貼り付ける。こちらは８０００円くらいで出きる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 04:32:11 ID:6Qj6wM7Y0

前スレ埋め立てた人乙。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 05:13:17 ID:4j7eTKlw0

昨日買ってきたDVD、プロジェクトX『ロータリー４７士の闘い』、さっき見終わった。
マツダが欧州でなぜ人気があるのか、わかった気がした。

一番最後に、山本さんが８の運転席で「僕が昔、採用したかったけど断念した技術が
この車には採用されている」とおっしゃっていた。
MSP（のことですよね）が実現できたことを喜ばなくちゃ、俺たちは幸せもんだ、と感動した。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 05:51:20 ID:0oMfm4FX0

>>42
Dの人って結構Dな人が要るよね。DQNな人。
フレンドリーに語ってくるのはいいけどさ。
特に小馬鹿にしたような態度で話すようなピンクのシャツ着た茶髪とかさ。
まあこれは東海マツダの話だけどさ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 06:57:54 ID:0XpGNvK30

最近　週一運転なんで出掛けのエンジンの繋りが悪い。
繋らなくてディラーやＪＡＦを呼ぶ気にならない。
アーシングて効果ある？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 07:33:55 ID:hvwozr6Y0

>>39

他人の価値観に巻き込まれるという人は、
自己が確立出来ていない人であり、
大人とは言いません。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:13:56 ID:2Iw7JIZH0

>>47
多いねDQNな人。やっぱり2流Dなんだな～と思わされる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:40:05 ID:G4TTQege0

一人のDQNの為に、組織全体がDQNと思われる。
例えるなら、１％のアホの為に学校が不良高と思われるような感じで。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 11:45:54 ID:d4X9gnrJ0

ウチのDはけっこうよさげ。

一ヶ月点検すませてオイルも交換して、7000回転縛り解放。
さっそくピーならしてきた(;´Д｀)

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 11:55:34 ID:KZQz/cx80

嘘情報だったら申し訳ないが
どっかでマツダのDは一部派遣社員と聞いた気が。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:32:25 ID:WtCcQ6Wi0

事務とかはそうかも、

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:47:44 ID:SQTr77tz0

>>46
DVDでてるの？
前店で探しても無かったが。
まぁ、通販にするか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:51:18 ID:G4TTQege0

ロータリーの直噴化って実現できるのかな？
どうも開発はしてるみたいだけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 12:54:35 ID:8FeQBbBF0

直噴の圧縮率は高いよ。
ロータリーでできるのかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:19:13 ID:JKWx79jEO

>>52
1速9000で60km/h
2速9000で100km/h
3速9000は不明
4速9000は不明
5速9000は不明
6速9000は不明
どこで規制速度超過してきたんですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 13:45:25 ID:xQkPyTwn0

>>58
もちろん1速60Kmで走ったんじゃねーの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:03:35 ID:AOspB75B0

RX-8のトルクカーブってどこかに公開されているんでしょうか?
以前「これだ」って見たヤツと、S2000のグラフがほとんど変わらない様な気がします。

61 ：52：2005/05/29(日) 14:14:53 ID:ikPT219c0

いいんだいいんだ…
どーせおいらの8はSTDさorz

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:16:50 ID:RCspVrIE0

>>31
これってどうやって絵描いたんだろう
すげぇ技術

>>53
派遣じゃなくて契約じゃない？
新聞の折込求人ペーパーには
ＨやＴのＤがよく載ってるよ

まぁ契約だろうが派遣だろうが
働いている以上Ｄの責任なんだから
いい加減な対応はさせちゃ駄目だよね
他の板であった話だけど、展示品を新品で売りつけた
営業マンの話とか聞くと、不信感がつのって
どのＤも信頼出来なくなってしまうよ・・・

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:20:35 ID:PHqiOy1m0

別にピー鳴らしっぱなしで走行してるわけじゃなかろうに。
ちなみに AT でピー鳴る時の速度。

1速: 60km/h (80km/hだったかな?)
2速: 120km/h
3速: 速度リミッターで未到達
4速: 速度リミッターで未到達

回転数変動しまくりで玉数の少なさがマジ身にしみる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:25:34 ID:ksKuw7Xf0

計算してみたよ。
実測ではないです、あくまでも理論値。

6速MT
1速9000で67km/h
2速9000で111km/h
3速9000は164km/h
4速9000は212km/h
5速9000は252km/h
6速9000は299km/h

5速MT
1速7500で62km/h
2速7500で107km/h
3速7500は154km/h
4速7500は215km/h
5速7500は267km/h

4速AT
1速7500で77km/h
2速7500で139km/h
3速7500は215km/h
4速7500は310km/h

なぜかATが最高速…
計算間違ったかな…？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:27:00 ID:iCXqx29N0

洗車していたんですけど、マフラーの穴に水がかなり入ったんですよ。
ほっといても大丈夫でしょうか。
どこからひとりでに水抜けるのでしょうか。
ちょと心配です。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:45:58 ID:ML/9qhRr0

>>64
それホント？グランツーリスモで300km/hも出たっけ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:56:40 ID:wjDWmQ6Y0

>>65
陸橋行って上りで思い切り吹かして抜いてくるとヨロシ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:38:36 ID:Vcp2ShXi0

今日商談してて
色を赤にしたいって言ったらコーティングを勧められた。
実際マツダのコーティングってどうなのでしょうか？

昔のイメージだと
コーティング材は黄色なので色が褪せるとか
オールペン扱いになるので査定が下がるとか
塗装が乾ききってない状態でコーティングすると塗装が割れるとか
色々言われてましたが最近はそんなことはないのでしょうか・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:54:52 ID:iCXqx29N0

なんか蛇が脱皮したてみたいな、
透明な殻がはがれそうな８を見たよ。

さて陸橋逝って来よう。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:56:44 ID:ifWD1BXd0

タイプEを買ってGT的に使いたい俺が来ましたよ。
マイチェンしたらATが6速になってオーディオにはAUXが付いてボディカラーを倍くらいに増やして欲しい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 18:04:29 ID:omsdaPs00

>>68

コーティングのＯＥＭ元のラルグのＨＰを見ればよかろう

ttp://www.ralg.net/html/sys2.htm

洗車の手間はたしかに劇的にへるし、リンスした後の美しさには
ほれぼれするよ（ベロ赤）

72 ：58：2005/05/29(日) 20:05:18 ID:JKWx79jEO

>>64
1速9000は確かにその速度で合ってると思う。
チラッとしか見てないが
65km/hは出てたな
2速9000は一度しか出して無いから分からんが
確かに110km/h前後だった
3速以降は9000まで回す勇気が未だ無いから出してません
4速以降はリミッターに当たるから無理そうだ…orz

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:33:03 ID:2Iw7JIZH0

>>洗車の手間はたしかに劇的にへるし、リンスした後の美しさには
>>ほれぼれするよ（ベロ赤）
うちのブリ黒もそう。
マツダのコーティングって初めてしたけどこんなに洗車が楽とは思わなかった。
リンスで拭き上げれば拭き取り跡も残らずさっと乾くしね。
でも普段洗車機ぶち込んじゃうような人にはお勧めできない。っつーか洗車機使えなくなるし。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:36:43 ID:KbbWYD5o0

>>70

来なくていいよヴォケ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:37:23 ID:qmJdcT0J0

>>64
5MTも合ってるね
サードでピーなってメーターみたら154Kmだった。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:47:31 ID:cDjDllPz0

>>64
素人で知識ない小娘ですが
６４のデータからすると４ＡＴが一番速いのですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:48:51 ID:e9i9S/ne0

>>76
type-S

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:53:09 ID:8QYkCPyW0

どんなに低いギアでも回せなければ意味がない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:57:19 ID:PFw7gopUO

前にＶ―ＯＰＴで見たが、たしかＳで２５０は出ない
レブリミットまでどの位余ってるのか知らないが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:01:37 ID:omsdaPs00

>>64

6速MTで実際の４速ピーで２００Ｋいってなかったと思うぞ。５速に
あげて２００以上の表示だったと思う。６速MTの場合、最高速は
２５０前後だったけ？実際問題国内で合法的に出せる場所は無いけどな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:07:12 ID:HrB89htw0

逆輸入の８なら２５０でるのかな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:08:27 ID:JKWx79jEO

確か250くらいまで出るみたいだよな
法規上は2速ピーでもダメなんだがｗ
6速はレブまで回らないんじゃね？
ギア比をいじって260出せるか出せないかだろ多分
それでも空港より長い直線が必要だろうが

83 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/05/29(日) 22:16:28 ID:7EkoYac90

>>46
＞昨日買ってきたDVD、プロジェクトX『ロータリー４７士の闘い』、さっき見終わった。
そのＤＶＤってルマンのシーンはでてました？？
それともＲＥの開発ストーリーのみですか？？
買おうかどうしようか・・・。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:18:43 ID:hxm/kx1J0

>>80
道路交通法で言う道路は一般交通の用に供する場所のことだから、
一般の車が通行できない私有地には適用されない。
したがって国内でもそういう場所なら合法的に何キロでも出せる。

北海道あたりで広大な土地を確保すれば限界に挑戦も出来るんじゃないかな。
土地代がいくらかかるか知らんけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:22:49 ID:YvNbCzha0

>>84
土地代より整地、舗装代の方が・・・orz。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:24:03 ID:PHqiOy1m0

> 道路交通法で言う道路は一般交通の用に供する場所のことだから、
> 一般の車が通行できない私有地には適用されない。

そういや田舎のドキュメンタリーみたいな番組で小学校低学年のガキんちょが
軽トラック運転してた。一応私有地だから道交法には違反しないとは言っていたが
テレビでやんなよとｵﾓﾀ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:26:19 ID:uyPWz+cL0

>>76
任天堂６４かとオモタ

88 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/05/29(日) 22:31:52 ID:7EkoYac90

まぁ、俺の場合は近所にテストコース（たぶん公道じゃない気がする所）があるから大丈夫だｗ
リミッタきってないから４速でリミッタ効いてしまうがな。
軽トラとかフラフラでてきそうで怖くてしょうがない・・・おっと。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:32:14 ID:6Qj6wM7Y0

いや、土地も整地も自前で賄わんでもええじゃん。
何十人かでコース借りれば一人数万円。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:53:09 ID:cvhpwjin0

━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:10:09 ID:57S9bjkl0

>>80
マジデツカ？

ってことは、スリップしてるか
遠心力でタイヤがでかくなってるか・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

結論は「ノーマルで２００キロ出すな」ですね（ｗ）

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:12:23 ID:hxm/kx1J0

>>88
道路交通法は一般交通の用に供する場所であれば公道以外でも適用されます。そもそも道路交通法の
条文には公道という言葉はありません（というか「公道」という用語が登場する法律は存在しない！）。
過去の判例なんかでは空き地、広場、公園内、学校内、境内などが道交法における道路とされています。
（だだしその管理者が意志に基付いて、その場所を閉鎖した場合は、道路ではなくなります。）

「軽トラとかフラフラでてきそう」ということは、その場所はおそらく一般交通の用に供されていると
認定されるので、公有地であるか私有地であるかに関わりなく道路交通法が適用されます。

93 ：92：2005/05/29(日) 23:15:23 ID:hxm/kx1J0

補足。>>84で「私有地を確保して」と書いたのは「私有地を確保して、一般の車が入ってこないように
周囲を閉鎖したら」って意味。ちょっと言葉足らずだった。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:18:16 ID:uzVSm4Ge0

　　　釣りにマジレス→シール破損

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:19:36 ID:hxm/kx1J0

ちなみに速度制限標識のない私有地の場合、制限速度は
60km/hになります（道路交通法施行令第11条）。
私有地だからと無謀な運転はしないように気をつけましょう。

96 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/05/29(日) 23:21:36 ID:7EkoYac90

なんだこの眠いスレ流れは・・・。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:23:00 ID:4dk3YeAL0

ノーマルの速度メーターは、例えば±１％だとか、そんなに精度良くない。
メーター読み時速100km/hでも、実測95km/h(光電管とかGPSを使えば
かなり高精度に計測できる）出てないってクルマは多いよ。
RX-8は知らんけど、だいたい少し多めにでる。

そもそも、タイヤ外径の正確な値も、タイヤサイズ記号が同じであっても
銘柄や空気圧で２～３％は普通に変わるよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:26:52 ID:IifJ8Qim0

そんな分かりきった生ぬるい事を今さら６行も真剣に書かれてもね…

99 ：97：2005/05/29(日) 23:30:26 ID:4dk3YeAL0

>>98
いや、何速で***km/hだとか下１桁までどうこうとか
おめでてーなって思ったからさ。

分かりきってる人には、ごめんよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:32:20 ID:IifJ8Qim0

>>99
煽ったのに謝るなんて優しい奴だな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:33:16 ID:1OkGtLz10

デジタルメーターは好きでない。
針の動きと数字の上昇では目で見える速度感が微妙に違う。
一気に針が跳ね上がるのは「加速いい！」ってわかるんだけど。

マイナーしたインプは２７０ｋｍメーターになるらしいが
これだと針の動きが少ないからメーターにドラマがないね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:37:17 ID:BPxiDui/0

退院かまってくん（スバヲタ）、８スレに降臨中。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:37:57 ID:PHqiOy1m0

garmin の e-Trex 使って電波良好な所での直線の速度を見てみると
20～120km/h の領域でメーター -2～3km/h だな。この調整、かなり
精度良くて 40,000km 走っても -5km/h までは行かないようだ。
ドノーマル 4AT STD

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:48:28 ID:CGZxc9oH0

１２０ｋｍ／ｈで誤差２～３って、めちゃ正確ですね。
ところで、前のほうのレスにもありましたが
エイトは１８０キロ以上も表示されるんですか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:50:41 ID:Ltr+kwLk0

デジタルメーター嫌いだから、
アナログに変えるキットとかないのだろうか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:14:16 ID:kuOyDleF0

今日始めて８を試乗してきました。
５ＭＴです。
１０年ぶりにＭＴに乗ったので、心臓バクバクでした。
でもほんと、皆さんが言われてる通り、
気がつくと８０Ｋｍ／ｈとか出ててびっくりしました。
いいっすこれ。欲しいっす。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:14:52 ID:zfFAaCkH0

>>104
表示されますよ。俺はぬゆや㎞/ｌまでは見ましたよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:18:25 ID:jTVi4Hzt0

>>104
速度リミッター利いてたけど長い下り坂でアクセル踏んだままがんがったら
ぬよう km/h まで出た。リミッターカットしてない 8 ではかなり行ったほうでは
なかろうか。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 03:25:08 ID:A7O4qR3K0

リミッター効かしたが
180km超えるとさすがに風切り音がすごいわ
ボーっとしてるとアッ言う間に前の車に追いついてオカマ堀そうになるし

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 06:20:02 ID:AwcQXXD40

>>83

原爆投下後の広島復興の要にマツダはあった。
という話から始まってるので、正直、マニアックな内容を期待するとハズレかも。
まぁ、ル・マンのシーンも、「頂点を極めて最高峰のレースで勝利した」と話の
流れで紹介されてるが・・・　山本さんが787Bにシャンパンを振りかけてます。

たとえば、アルファ・ロメオ海苔だと、アルファはフェラーリの母であり云々というような
歴史の重みを背負って乗ってるんだという自負が大なり小なりある（と思いたい）だろう。
ロータリーエンジン＝マツダにもそんな歴史の重みができつつあるのを認識でき、誇りを
もって８を所有することができる、そんな自覚を促してくれるDVDだと思う。
えらい大層なことになってますが。

しかし、NHKよ、収録時間43分は短すぎます。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 07:36:29 ID:Y0uOaUibO

日本で伝統を持ったメーカーって
マツダと日産くらいか？次点ホンダ、スバルって感じかな？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:21:50 ID:n1ADhNzO0

>>70

中学生は免許を取ってからまたおいで

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:58:29 ID:/a4M7BKs0

>112
なぜそんな前のレスを掘り返す

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:17:03 ID:n1ADhNzO0

最近の流行りか何かしらんが、「・・・・の俺が来ましたよ」
のレスを見ると腹が立つから

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:20:04 ID:n1ADhNzO0

本当は74のようなレスを付けたかったんだが、
先を越された。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 10:28:56 ID:BJCAQa5Z0

わざわざそんな事連投しなくていいです・・・

―――――ＧＡＭＥ　ＯＶＥＲ―――――

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:16:58 ID:J2OsK2d70

最近納車した俺が来ましたよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:29:11 ID:n1ADhNzO0

>>117

来なくていいよボケ、カス、氏ね。

ありがと。すっきりしたのでもう消えるわ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 11:52:41 ID:MapRMmgp0

>>117
詳しく

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:33:51 ID:m3oQ/P6y0

>>110
あれはＤＶＤのやつは一部構成だろ。

本当は二部構成で放映されたよ。
ＤＶＤは二部構成の内容を再放送してくれといわれたものを
ＤＶＤにまとめたもの。

これは放映権利の件でルマンのシーンがカットされたので・・・。
だいぶ内容が薄くなっている・・。

ルマン参戦から勝利までの話こそ良いところなのに・・。

ＤＶＤの内容は駄目だ・。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:40:14 ID:mSSM76Uy0

RX-8のトランスフォーマー買ってきたｗｗ
色は白なんだが、これは良く出来てるなｗｗｗｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 13:45:31 ID:3lhvKQeE0

タミヤ1/24
ﾏﾀﾞ～？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:26:44 ID:cy3gtEIQ0

すげー！最近ならしが終わったんでパワーチェックしたら（STDのAT）
２００PSちょとぐらい出てた！ほぼカタログスペックどーり！（トルクも）
ちなみにR魔のマフラー＆スピードリミッターカットのみ。
やっぱスピードリミッターはカットしないと正確な数字は出ないみたいだね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 18:51:15 ID:jTVi4Hzt0

>>123 の信憑性について

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:00:26 ID:mrqjfJLK0

>>117
Ｄの中の人ですか？昨年はどうも…
整備工場の中の人ですか？先日はどうも…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:05:35 ID:nMuQMc4X0

>>124
typeS乗りの妬み。笑

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:07:24 ID:jTVi4Hzt0

>>126
いや俺も 4AT STD だよ。なんか計測したものがあれば出してくれ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:19:05 ID:JxhN2OQ30

>>127
何馬力だった？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:49:39 ID:vCIN2ptp0

もう少しで納車の小娘ですが
ファンブックってメカに素人な私でも楽しめますか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:56:44 ID:1zGzfAY70

楽しめません
それより８も楽しめませんので早々にお乗換えください

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:07:47 ID:O5r+OS5UO

禿同！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:13:32 ID:QRDUxbEv0

レガスペックBを運転させてもらったんだけど
高速で○60㎞出してみた、凄く安定してた
どちらも乗った方に質問なんですが
8も同じくらいの安定感はあるんですか？？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:16:53 ID:jTVi4Hzt0

アンチな書き込みとそれに同意する書き込み、必ずどちらかが携帯なのは何でだろう…

>>128
俺は測ったことないけど、本当に 200 出てるならリミッターカットもいいかなぁと思ってさ。
ともあれ STD で 200 超えてるってマユツバっぽい感じがするので何か欲しい。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:19:38 ID:c4td7rBE0

>>132
260km?

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:27:48 ID:QRDUxbEv0

>>134
○→1です。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:30:34 ID:Whmrfdkm0

レガスペックBが、どんな車かしらないが、
高速で言えば、ベンツの３やBMの５辺りといい勝負。余裕で付いてく。
オービスが怖くて付いてくだけだったが。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:34:07 ID:rNALS0QT0

>>129
迷わず買えよ！買えばわかるさ！！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:38:17 ID:Whmrfdkm0

意外と変な外車よりは、自立した女性に見えます。
後方が見づらいので慣れるか、バックモニターを付けるなり工夫をしましょう。
ＡＴなら下手なＭＴより、よっぽど早い。踏めばイイだけだし。

139 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号：2005/05/30(月) 20:40:46 ID:2UsB9Qmw0

ﾍﾞﾝﾂの３って何だ　3000ccのことか
それともCｸﾗｽか

エイトはただ平坦な道だと安定してるけど
路面の凹凸やアンジュレーションに弱い感じ
どうも荒れ気味の路面だとフラフラしやすい
高速道路での安定性はﾚｶﾞｽｲに敗北と見る

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:43:15 ID:4yk/IgBf0

>129

イジってなんぼ、走ってなんぼの本なので、割高かも。
ま、こんなエアロもいーなー、なんて見方もアリかもしれませんが・・・。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:47:17 ID:rNALS0QT0

>>129そういえばハイパーREVは買ったのか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:47:47 ID:fQmXcOh7O

〇60㎞/l位ならレガに限らずノーマル8でも安定走行できるよ。
そのスピードで高速巡行するとガソリンメーターの目盛りが見る見る内に減ってくるけど…。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:50:38 ID:WoebQl7i0

高速道路では、８はどっしり安定している感じではないと思う。
ぬゆやｋｍ出しても怖くはないんだけど、ステアリングをしっかり握っていないと不安になるんだよな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:52:11 ID:rNALS0QT0

まあそこがＦＲと４ＷＤ(一部グレードだが)の差でしょ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 20:55:03 ID:mrqjfJLK0

エアロパーツは着せ替え人形のレベルで考えていいよ。
カタログ見るだけなら安上がりだし。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:22:53 ID:2sHHQvGwO

>>142
160km/h 巡航だと 6～7km/L くらいだからみるみるってほどでもないかも。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:31:47 ID:WoebQl7i0

>>144
前に乗っていたチェイサー３．０Ｇは、ぬゆわｋｍでも片手運転で考え事しながら走れたんだよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:32:40 ID:rNALS0QT0

重量の差？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:35:49 ID:wwRUiGvb0

>>146
160km/hで走ってる時に燃費が6km/ｌなら、1L消費するのに約2分15秒。1時間で26.6L消費する。
走る前に満タンにしていても2時間ちょっとでガス欠になるぞ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:06:52 ID:ynaOK5ok0

黒光りしたカリ太好きの小娘ですが、
ロータリーエンジンの激しく下から突かれる感覚って、
カメに素人な私でも楽しめますか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:08:01 ID:OdoVJPOY0

峠道のハンドリングの良さを取るか、高速走行時の安定性を取るか
２つを取ることはできないだろ。
俺はハンドリングを取るけどなｗ何処で１８０オーバー出すんだ？
極端な話１６０で６速吹けきっても良いな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:09:46 ID:OdoVJPOY0

>>150
オメー面白くねぇよ
ローターは回転運動だよ、ピストンじゃねえんだよ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:18:56 ID:ynaOK5ok0

最近試乗した小娘が来ましたよ

試乗すると口からモノが出そうなくらい突き上げられるのですが・・・なぜ？
乗り方がわるいのですか？カリ細さん。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:23:19 ID:OdoVJPOY0

>>153
口から何が出るって？
何が出るんだよ？モノって何だよ？
訳わかんねｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:23:29 ID:l7scPaYV0

タイヤの空気圧　高いのかも。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:27:32 ID:I0TXd4U10

>>149
320ｷﾛ走ってｶﾞｽ欠なら
普通ﾚﾍﾞﾙだと思うんだが・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:29:29 ID:Y2O78mRt0

お前ら違法な速度出すのやめろよ。
事故ったら、たとえ単独でも人様に迷惑がかかる。
スピード出したければサーキットでやれ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:38:23 ID:OdoVJPOY0

>>157
いいんじゃないの～。自己責任だから。
人殺せばその罪、背負って生きて行かなきゃならないんだし。
警察に捕まったら、免許なくなるかもしくは実刑だし。
その辺、覚悟して飛ばしてるんだろｗ
だいたい、簡単にサーキット行けって言うが、そこらじゅうに
サーキット有るのか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:40:40 ID:wwRUiGvb0

>>156
距離じゃなくて時間の話。２時間で満タンからほぼ空になるんだから、
メーターの目盛りがみるみるうちに減るように見えるかなと。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:45:05 ID:Y0uOaUibO

タイヤをえぐっちゃったんで
色々近所を探したんだが見つからなかった。
関東圏で純正のRE040 225/45R18売ってるところありませんか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:46:31 ID:2lZaXbnI0

>>158
保険料が上がるんだよ！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:47:02 ID:l7scPaYV0

純正タイヤはディラーでしか手に入らんよ。
アフターで同じ銘柄は、別物。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:47:31 ID:vJyQECqC0

？？？？
RE040って市販してる？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:48:40 ID:4+Io1ayO0

おれの8は300超えてるぞ。

ローンの残高がorz

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:49:03 ID:OdoVJPOY0

>>161
そんな事、知ったことかっ！
そんな事言うならスポーツタイプの車なんて買うなよっ！

でも、俺も困るな・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:51:24 ID:WoebQl7i0

俺も困るな…

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:54:44 ID:2sHHQvGwO

>>168
まだまだ始まったばっかだな…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:59:08 ID:Y2O78mRt0

>>158
潜在的被害者数が増える行為がいいわけないだろう。
サーキットがそこらじゅうにないから公道で暴走します、ってのはバカ発想だよ。
サーキットに行けない人はGT4かエンスーで我慢すべし（ちと悲しいけど）。
もしくは海外だな…。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:00:25 ID:fQmXcOh7O

>>167
俺の人生か？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:00:47 ID:Y2O78mRt0

>>167
済まん、壮大なネタを潰してしまった。ボケで返すべきだったw

171 ：160：2005/05/30(月) 23:01:26 ID:Y0uOaUibO

>>162
先月の初めに自動波で売ってたのをチェックして
一本25000円四本セット75000円だったんだが
どこに行っても外車のタイヤは注文です。
って言われてばかりだったよ…orz
っていうか、アウディやBMWやポルシェも同じタイヤなんだな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:11:31 ID:OeWGInmL0

>>150
ヴぉけがぁ！
ロータリはグラインド運動なんだよ！！　上になって腰でも使ってろ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:19:38 ID:vJyQECqC0

タイヤねぇ・・・・
ポテンザとレグノって値段はほぼ同じなんだよな。
８だと大抵はポテンザを履くんだろうけど、
レグノにしようかな・・・・、　なんて思ってしまうジジイの俺。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:01:30 ID:z9yEgW6m0

>>120

そうやったな。
しっかり録画しとくべきやったな。
『地上の星』なんか入っててもしょうがないんやけど・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:03:14 ID:7o/DqUzw0

>>158
意外に結構あったりするぞ。
ただ、小さめのところだと、四輪は貸切の走行会のみとかになるけど。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:04:23 ID:VEqkjG8A0

プロジェクトＸはｎｙで入手可です

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:07:16 ID:4EHJqXY20

ラルグコーティングって光沢の維持が主たる効果でしょうか？

ラルグのＨＰを見てると洗車傷防止の効果は謳われてません。
洗車は簡単で済むようなので、
そういう意味ではワックス傷は防げるのでしょうが
濃色は傷が付きやすいということに対して
効果が発揮されるコーティングという訳でもないのですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:25:44 ID:BKFlXkhX0

高速で140くらいいくと、道がちゃんと整備されているから
乗り心地の良いサスと相まってがフワフワ感が怖い。
かといって実際安定感ない訳じゃないんだけどね。ハンドル切ればスッと動くし。

逆に下道は轍にハンドルメッチャ取られるわ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:59:23 ID:HClL6Fe80

>>177
メーカーの「新車見積」のところでは、
＞汚れが付きにくく水洗いだけでワックス掛けは一切不要。
＞施工後は撥水性と疎水性の相乗効果で紫外線から塗装を保護します。
と有ります。
これ以外の効果は期待しない方がよろしいかと。
でも２年も経つと水はじかなくなったんだよなぁ。
三十路を迎えると、お肌も水をはじかなくなるし……。

180 ：132：2005/05/31(火) 01:06:56 ID:a9zv9hRN0

参考になります、ありがとうございます。
ちなみに140、160ぐらいだとエンジン唸って五月蠅いんでしょうか？
スペBは静かで、「最近の車は凄いな」っと感心しました

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:22:25 ID:6o07qHo80

>>180
サーキットでリミッタに当てるまで加速したが､拍子抜けするくらい静かだったよ｡
比較対象がランティスクーペ　2L フジツボマフラー装着車なんであんまり参考にならんかもしれんが…
レシプロのメカノイズが無く､排気音のみビイイィィィンンと響くので､音圧(dB)は一緒かも｡
逆に､耳障りなノイズが少ないので静かに感じるかもね｡

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 01:49:30 ID:z9yEgW6m0

>>176

nyはあかん。
私はエンタテイメント業界の末端で働いてます。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 02:20:21 ID:di1z6WYnO

8欲しいのですが燃費、乗り心地、後部座席の広さはどうなんでしょう？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 03:40:30 ID:fI11Qwns0

>>183
燃費は過去ログ見ましょう
後は試乗しましょう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 04:33:52 ID:MX3QBUNuO

前スレで値引きの話が少しでていたが
10年落ちのスターレットを下取り廃車にして、十五万の値引きっていいほう？
タイプベーシックで280万だった…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 04:53:45 ID:48TOD8Iu0

＞185
まあまあ　な方。　もちっとガンバレ　用品の値引きなどで

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 06:06:40 ID:rdRkdy6m0

>>185

何故かスターレットがスタートレックに見えた

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 08:29:34 ID:YsdPKJwa0

>>185
値引のなかった負け犬達が大勢いる板で何を聞きたい？
自慢か？自慢なんだな？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:19:10 ID:1PiAS+Do0

自称小娘ドコ行ったん？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:20:53 ID:6u7Hx+kg0

追いかけてヤルのか？

191 ：123：2005/05/31(火) 10:42:58 ID:nPtnQh3p0

>>133
わかってると思うがスピードリミッターカットしたらパワーが上がるわけじゃないぞ。
２００PSを体感したきゃ、１８０キロ以上出さんとダメッてこった。
俺はサーキットとか行かないからリミッターカットしてもほとんど意味無い。
まー自己満足ってこった（藁

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:19:23 ID:9pdEzXch0

100→150の加速でも200PSは体感出来ると思いますが

免許取ってからデミオと８しか乗ったことないので
８が何馬力位あるのか分からないｗｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:11:08 ID:7OLc6/e20

RX-8にも5AT乗るじゃろか？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050531-00000008-nkn-ind

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:26:27 ID:MmK/LC/b0

FF用だから違うんじゃね
8には6ATじゃないと魅力半減。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:45:23 ID:abcGxu560

ＭＳのリアアンダーとウイングを付けたいが、金がない。
どちらか付けようと思うがどっちがおすすめと思う。
ちなみにフロントとサイドはＭＳ装着済みだが。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:55:42 ID:G7LSiO2e0

かっこよくしたいならリアアンダー
バックが上手になりたいならウイング

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:44:12 ID:aGBE2+CV0

ﾌｧﾐﾘｰｶｰにはｷﾂいな
買い物や仕事では使いにくかった
でももう買った

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:46:20 ID:n204ByGC0

この車に慣れると怖くてコンパクトカーに乗れない
買い物に使ってると明らかにエンジン音が濁ってくるな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:22:58 ID:6u7Hx+kg0

>>195
MSのフロントだけってどうでしょうかね？
車高は４ｍｍ下がるだけで、十分、精悍なマスクになると思うんですけど

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:52:11 ID:h6KwF5Bp0

>>199
ＭＳバンパーは幅広いしちょっと低いからサイドもつけないと違和感あり
おれもバンパーだけ最初つけて、あんまりかっこわるいからサイドもつけた
リアはなくても違和感はないが、そのうちつける予定
羽はいらねー

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:17:23 ID:6u7Hx+kg0

>>200
㌧！

サイドも付けたら、やっぱサスもいじらないと、擦っちゃいますかね・・・？
硬くしたくないんですけど
カッコだけ追求したい　ｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:21:06 ID:h6KwF5Bp0

>>201
おれもカッコのみでサスノーマル
うちのガレージ出口の段差が今の状態でギリギリだから下げると即擦る
ちょっといきおいよく出て1回擦ったし・・・
下げずに固めたい気分かなー田舎なもんでね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:49:41 ID:6u7Hx+kg0

>>202

同じ事を考える人っているもんだね　ｗ
やっぱりフロントだけＭＳエアロって、ホントに格好悪いですか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:22:44 ID:/uQ3sxX8O

なにも着けずにローダウン

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:23:16 ID:ssjsQYtG0

ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=K0506021000K162010426

こんな感じ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:49:32 ID:ALvh7sBwO

何も付けてないローだウンのオイラが来ましたよ
良く腹とタイヤ後ろの泥ヨケみたいなの擦りますがなにか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:54:52 ID:NjHCOmm/0

俺もMSエアロ付けたいけど、近所にもMSフルエアロが多いんだよなー。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:56:30 ID:7OLc6/e20

みんなはマッドフラップ付けてる？
付けない方がカッコいいんだけど、
付けないと汚れるし悩んでる。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:13:35 ID:HClL6Fe80

どこも弄ってない俺が来ましたよ
よく前バンパー後バンパーとも擦りますが何か？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:14:49 ID:+ZVyNAl80

ﾏｯﾄﾌﾗｯﾌﾟ(･A･)ｶｺﾜﾙｲ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:40:24 ID:4TDYaP340

「来ましたよ」とか「何か？」
とか、免許取る事が出来る年齢の奴が使うと
馬鹿っぽいぞ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:03:34 ID:0Bl0EcUS0

バイクで言うとヨシムラみたいなマフラーメーカって無いですかね？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:23:38 ID:RFLOMSfYO

先代が頑固ジジイで娘婿がセミワークス級のチューナーか。。。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:24:10 ID:nFws8c0a0

フジツボじゃないか？
今のヨシムラのイメージは大手・リーガル・音重視って感じ(と言うか、バイクの場合は現行規制内で性能の
劇的Upは難しそう)だし。
音量制限に半分さじ投げちゃって性能に突っ走ってて、「レースでもレギュレーション違反」とか言う
建前上使い道が無いマフラーを作るような会社ではないよな。

そのうち、日本もEU規制みたく「アフターメーカーのマフラーは5%以内の性能向上しか認めない。音量も
純正と同程度」って規制ができたりするのかのう…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:41:51 ID:BGAWNKMK0

ヨシムラって言えばユーノス・ロードスターをチューニングしてたよね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:05:08 ID:RAAhggDM0

Ｄでオイル交換する度にＭＴ－１０なる塩素系添加剤を薦められるんですが
いかがなもんでしょう？
サービスの人曰く
「シールの性能が向上し、圧縮があがる。ロータリーもＯＫ」
なんだそうですが・・・・
人柱きぼん

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:08:39 ID:dy6PFLaT0

高３の教習所通いの小娘ですが、
ＲＸ－８のドアは観音開きと聞きましたが、観音様はどこにありますか？
彼氏に８のも教えてあげたら喜ぶと思うので＾＾。
メカに素人な私に教えてください。　ぺこり

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:08:50 ID:MhFONGZ60

オイル添加剤総合スレッド【四本目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106190569/l50

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:09:21 ID:ghSBDS4Q0

マツダはレシプロの技術がないから変則エンジンでお茶を濁してる。
素直にレシプロ載せろよ。ロータリーは失敗って分かってるくせに。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:12:20 ID:MhFONGZ60

>>217
(；ﾟдﾟ)・・・！！？？

しいて言えば、シートに埋め込まれてる＞観音様(三角形の)

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:15:16 ID:4Ar6K1+n0

>>217
つまんね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:24:14 ID:TRfmR4KR0

>>220
親切だな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:32:30 ID:JE3XfVF10

>>205
㌧！
これって、かなりｲｲ感じじゃないっすかね･･･？
俺は気に入ったかも

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:33:51 ID:8sYiz1Si0

「小娘」と言う言葉に反応しすぎ。
スルーしようぜ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:37:08 ID:+ZVyNAl80

興亡が教習所通いするのは年末頃じゃねーの？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:44:29 ID:6D3KsR590

>>223
やればわかるさ！

いくぞー！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:45:19 ID:wYjME8lt0

マッドフラップ　付けるなら前後セットで。
付けたのを見たこと有るが、それほど可笑しくなかった。これはこれで有りだなと。

ロードスターは前後でつけてるほうが多い。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:50:39 ID:GQefQg5c0

エイトの小娘はもらった。

小娘の観音開きに俺の狂った肉棒を突っ込んでやる！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:53:00 ID:/O78FJVm0

マツスピエアロ安いところない？前に出てた気がするが。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:57:48 ID:6D3KsR590

>>229
ひらのたいや

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:59:59 ID:/O78FJVm0

>>230
サンクス。見てみる。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:28:58 ID:iHVYPTfo0

ひらのって
エアロ何でも安いの？
exeとかでも？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:31:01 ID:UmvS0B7v0

>>168
いいんだよ、自分が苦労するだけだから、
それに、こんなところで説教はいらねーヨ
飛ばさなくて何のためのこのスペックだ？
飾って磨いてトロトロ走ってオシマイか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:33:16 ID:T+F7y3iu0

>>223
かなりブサイクだぞ・・・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:36:02 ID:gwRrN0U90

ファンブックについてアドバイスくれた方々
ありがとうございます

もうここには書き込みません
ごめんなさい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:44:47 ID:wYjME8lt0

＞232
EXEのが元値で安いから、安いでしょ。　７５掛けくらいか？　全体として

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:49:14 ID:zYDh3K1o0

>>233
巻き込まれる人間のこと考えろ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:00:32 ID:+ImiVpvj0

>>237
禿同。
自動車はルールを守って使わなければ凶器になる、ということが
理解できない奴は自動車に乗る資格はないな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:12:46 ID:iHVYPTfo0

ありがとん
どっちとも取れる言い方なのでわかりにくいっすが

そりはexeで買った方が安いと言っているのでせうか？

Dとひらのに見積もり書いてもらうのが早道ですね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:31:34 ID:ysY+I/nu0

>>208
エアロつけないならそんなに変わらんと思うが。
汚れないから漏れは満足してる。

>>216
おそらくミリテックと呼ばれてるやつと同じだ。
初期のフィーリングは良いはず。
ただしサーキットではエンジンの寿命は変わらなかったと店で聞いた。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:37:15 ID:De9ML1st0

こないだDで乗り込んでみましたが
乗り込むときに頭を打ってしまった。
私のように座高が高いひとはどうやって乗り込むの？
頭から？足から？
乗りやすい車しか乗って無かったので、ご存知な方教えてください。

242 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/05/31(火) 23:38:32 ID:0xgoErqT0

>>237&238
そんなことは理解しているよ。
>>233のような身勝手な言い方されるとカチンとくるのはわかるけど、
他人に迷惑かけないような場所で、マージンたっぷりとって楽しむんならいいっしょ。
ワインディングで気持ちよく走ったりね。
そもそも、峠道の制限速度40km/hとかはっきり言ってキビシーだろ。
ルールは守っても守らなくても事故って他人を巻き込むことはある。
大事なのはマナーを守ること。絶対に他人を巻き込まないこと。

理解したうえで、ネオバがドロドロになるまで走ってください。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:40:33 ID:LCF0o0DE0

つーか釣り？それともガキ？

244 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/05/31(火) 23:42:07 ID:0xgoErqT0

干し柿

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:43:13 ID:LCF0o0DE0

いやあんたじゃなくて
２４１にあてたものだ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:49:09 ID:+ImiVpvj0

>>242
その道を「絶対に」おまい以外の自動車も人間も通らないなら別にいいけどな。
車がほとんど通らない狭い峠道だからとスピード出して走ってて、カーブを曲がったら
いきなり対向車が来たらどうする気だ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:53:51 ID:MX3QBUNuO

スピードだすな！だのっていってる奴はあれか？
法定速度きっちりまもってんのか？つまんねえ乗り方してんなぁ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:02:16 ID:De9ML1st0

>>245
つってるわけでもない・・。
30は超えてる・・・・。

どうしてもいつもの乗り方だと頭を打つのよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:02:51 ID:OP4Aoa7R0

>>241
普通、頭から中に入れないでしょ～。
ルーフの高いミニバンでも一番始めは足からじゃない？

250 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/06/01(水) 00:07:47 ID:Xus4Ml/F0

>>245
そうっすか。変なレスしてゴメヌ。

>>246
＞車がほとんど通らない狭い峠道だからとスピード出して走ってて、
＞カーブを曲がったらいきなり対向車が来たらどうする気だ？
車線割らん限りぶつからんだろ。
そもそも車線の無い狭い峠のブラインドコーナーに全開で突っ込むアホなどいない。
「もし○○だったら」なんつう話をしだしたらキリがないぞ。
そして、
>>247のようなレスが話をループさせる・・・。

251 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/06/01(水) 00:10:50 ID:Xus4Ml/F0

あぁ、眠い。
つうことで、僕はもう寝ますんで、
好きなだけ「誰もが知ってる正論」をわざわざ語ってくださいませ。おやすみ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:13:00 ID:xudOrFQB0

おまいら釣られ杉。

スピードを出さないと車の楽しさがわからないヤツはお子様

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:13:34 ID:SVmx4xtZ0

６月は　煽り釣り耐性強化月間　＋　かまってくん徹底放置月間です。

そのレスは、荒らしに釣られていませんか？
書き込む前に、いま一度読み直しましょう。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:14:15 ID:xudOrFQB0

>251

正論だが、わざわざ>233の様な発言をするのも個人的に心に病があるとしか思えんね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:20:37 ID:D8UzacVY0

>>249
そうだよね。
でもお尻を乗せてから頭を入れようとすると頭を打ってしまう。
シートを調節してれば大丈夫なのかな。

もっと車高のある車しか乗ったことないので・・・。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:26:06 ID:SaA1PWwo0

>>251
正論だって分かってるなら守れよw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:37:15 ID:HKvxanZk0

おまいら、寝るぞ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:38:08 ID:hggNlv//0

この街は、欺瞞と虚偽に満ちている。
形だけで、誰も守らぬ制限速度・・
売春禁止法が決まって数十年たっても、繁華街のソープランドの個室では何が行われているのか・・・
公共賭博と認められていないのに、パチンコ屋の裏の交換所では何を何に交換しているんだ・・・
今日も何処かで予算を消化するためだけに工事が行われ、
ＴＶや新聞は信念を持たず、ただクレームだけを恐れて放送禁止語句を次々に作り上げる・・・
皆が知っている事だ、だが、だれも言い出さない・・・
欺瞞と虚偽は無関心によって、更に醜く膨れ上がる・・・

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:41:48 ID:zL/FhAo70

チャイルドシート付ける時腰やった人いる？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:41:53 ID:USgU3oJ+0

ディーラーオプのウィンカーバルブ。
つけてる人いますか？
スモールライト点燈時、シルバーに光るってどんなん？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:16:49 ID:x0dpZjJH0

5MTなんですけど、今ひとつヒール＆トゥーがしにくいって言うか
アクセルがあと5mm 高ければなぁと思うんだけど。どんなもんでしょ？
おいらがヘタクソなだけかな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 03:02:27 ID:I1sAbPTl0

>261
ペダルに後付けのカバー付けて上げ底に汁。
気に入んなきゃ改善すればいいのさ、皆が同じ体型してる訳じゃないんだし。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 06:56:35 ID:dWnxbq8n0

RAZOのマグペダルなら親指と小指でヒール＆トゥーできる
ブレーキ踏んだときにアクセルも一緒に踏んじゃう可能性があるので、
上げ底はかなり危険…
急ブレーキで急発進しそうになったことあるｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:30:10 ID:fZYJKzmr0

ペダル間幅寄せは、サンダル派には超危険だよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:43:51 ID:fLuVDaP1O

Type Sだが純正でもH&Tは普通に出来るけどな
己の下手を物のせいにしたいだけなんじゃない？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:36:23 ID:3SntwDT30

>261
足の大きさや関節にも個人差がある。自分の操作しやすいようにカスタマイズすればいい。
有名なＤ１ＲＸ－８だってでかいペダル貼ってたから、技量の問題だけではないはず。
俺はＲＡＺＯ貼ってだいぶよくなったが、靴がいけなかった。
エイトの前はＡＴ転がしてたんで、普通のビジネスシューズやウォーキングシューズで運転した。これらはかかとが厚くてアクセル入れる前に床に当たってしまう。
意外とよかったのがかかとをロックできるサンダルだったが、いろいろ問題があるので良い靴物色中。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 10:06:28 ID:BatUw9Tb0

>>217
ダッシュボードの中に仏壇があります

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 10:55:13 ID:dwFp28b70

TypeS乗りだが、T&Hはしないから
別にどうでもいいや

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 12:42:37 ID:kBQS7jCP0

音が静かでトルクが太くなるオススメのマフラーってありますか？
Ｄでは今までオートエグゼを薦めまくってたのに最近いきなりＢＳＲを薦め出した理由とかわかりますか？
いきなり手のひら返したように
「オートエグゼのマフラーは駄目　もう薦めない、ｴｲﾄにはＢＳＲ」
とか言い出したしサイトでもＢＳＲばかり売れてるように書いてますんで
なんかあやしいと思った次第です

http://www.gaisya.net/RX-8/
のランキング　→マフラーより

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:00:21 ID:TYLSjwxJ0

さっき白のRX-8でナンバープレートが8のやつ見た。
鳥取県で。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:20:40 ID:nJ1hGVVK0

>>270
ほー、それで？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:22:45 ID:OjufSJtE0

ﾊｹﾞﾜﾛﾀ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 15:37:27 ID:B2mi7Q210

>>260
消灯時はシルバーだけど点灯時にはオレンジになるんだろ？
ちなみにバックスとかで売ってるのと同じ球

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:19:05 ID:F4J2aShW0

>>264
サンダル履きでの運転は道交法違反なので気をつけましょう。

それにサンダル履きって足元からの熱を遮る物がないから熱そうだ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:25:26 ID:gmyFKU0q0

踵の有るものはＯＫ！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:26:57 ID:5nSkr0dB0

偽善者ブリやがって！そりゃ正論は遵法だろ。
でもな、１００キロ以上出る車や２８０馬力の車が日本で
売ることができ買う事ができるのは何故だ？

そして、なんでＲＸ－８をオマエは買ったんだ？

事故るのも捕まるのも自己責任でいいだろ。お上に注意されるならともかくな
オマエらが注意するのは大きな御世話だよ。

スピード出せと煽るつもりはないが、こんな場所で固いこと言うなｗ
偽善者ぶった大きな御世話はいらねえ。

こんな書込をする俺様は信じられない事にゴールド免許な訳だがｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:33:57 ID:5nSkr0dB0

しかし、このスレの人間には偽善者が多いのねｗ
そりゃそいつらがＲＸ－８に乗っているとは限らないけどさｗｗｗ、
やっぱりＲＸ－８って、なんちゃってスポーチカーｗであって
正真正銘のファミリーカーだなｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:35:43 ID:L8GlzaNe0

マジレスすると、馬鹿が怪我しようが死のうがどうでも良いが、
そのせいで、８の任意保険での車両等級が上がるのが困る。
無茶する時は、任意保険を解約してからにしてくれ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:39:19 ID:5nSkr0dB0

>>278
そりゃファミリーカーだからねｗ困っちゃいますよね～。

280 ：261：2005/06/01(水) 20:45:34 ID:9q4jpAtU0

>>262-266
いろいろ意見をありがとう。
参考にしまつ。ともかく練習するか～

281 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/06/01(水) 20:51:49 ID:n5iOxfV60

とりあえず、アレだ。

もちつけ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:53:55 ID:L8GlzaNe0

マツダ車スレには定期的にID:5nSkr0dB0みたいな馬鹿が落ちてくるな。
ちなみに俺は8をファミリーカーとして使ってるので、
馬鹿の一つ覚えの「ファミリーカー」という台詞は煽りにはならないよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:01:55 ID:PolMCZG50

たぶん厨にとっては、RE＝ｽﾎﾟｰｼｶｰ　のイメージが強いんだろうな。
家族(嫁)をなんとか説得できるレベルのスポーティーなセダン、ってことでいいじゃんか。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:17:57 ID:A5Y6T1Pd0

今日、タイミングベルトが切れました・・・・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:19:45 ID:f3PxDa5j0

>>284
おいおいｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:19:46 ID:M8E601re0

オニギリにタイミングベルトなんてあんの？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:20:46 ID:xiGtADr40

>>284
へへーん、俺、先週替えといたもんね～

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:20:49 ID:gA3YAEEn0

>>286
ある

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:23:08 ID:9q4jpAtU0

ファミリーがいない人おいらはどうしたらいいでつか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:24:08 ID:TfBYf8GTO

タイミングベルトって10年に1回くらい替えればいいんじゃないの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:25:14 ID:TWzffftK0

>>289
１人でもファミリー。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:25:46 ID:gA3YAEEn0

>>290
伝説のGTO？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:26:49 ID:xiGtADr40

>>289
うっ、ﾅﾐﾀﾞｶﾞﾎﾟﾛﾘ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:28:12 ID:gmyFKU0q0

トモダチじゃなくて♪
兄弟じゃなくて♪
俺達はファミリー♪

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:30:15 ID:fLuVDaP1O

俺は人に趣味のファミリーセダンだと言いまくってるけどな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:30:29 ID:M8E601re0

My8の後部座席にはいつもﾋﾖｺﾀﾝが座ってる・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:31:32 ID:9lc16yAM0

>>281
こんな時に餅なんてついていられるか！

>>282
その必死な様子ｗ
なんちゃってスポーツカーって言われてｗｗｗ
悔しいんだろっｗはっｗ

>>283
ぬるすぎｗ

>>284
何処にタイベル有るんだよ、だからレベル低っって言われるんだよｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:32:35 ID:M8E601re0

一人興奮してる人がいますね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:34:42 ID:9lc16yAM0

>>289
うっ
今すぐ作れ！頑張れ！

>>298
鼻息荒くて困ってるんだよ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:34:52 ID:0F5MppGP0

だから世界中のRE乗りを、ロータリーファミリーというんだよ！

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:37:13 ID:NwRKpIf30

>>300
やーん。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:37:38 ID:xiGtADr40

>何処にタイベル有るんだよ、だからレベル低っって言われるんだよｗ
ﾅﾆﾏｼﾞﾚｽｼﾃﾝﾀﾞyo　ｵﾏｲﾜｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:37:50 ID:qxnXFMcB0

タイベルはネタだと思はれ・・・

ID:9lc16yAM0
麻薬は犯罪ですよ、止めた方が良いです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:40:20 ID:gmyFKU0q0

花粉ダメ絶対！！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:41:15 ID:9lc16yAM0

>>300
そりゃねーだろｗ勘弁してくれｗ
>>302
俺はいつでもマジだぜｗ
>>303
今日は血を見たから脳内アドレナリンの分泌が多いんだよ！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:46:22 ID:8wSgkiwH0

ロータリーエンジンにタイミングベルトはないよね？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:47:55 ID:xiGtADr40

>>306
タイミングライトでも点けといてください。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:52:29 ID:9lc16yAM0

>>306
いや、だからさ、上の流れを見れば分かるだろっ！
あーもーやだーあｓｄｆｇｈｊｋｌ；’
レベルは・・・どうでもいいやｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:55:06 ID:8wSgkiwH0

　　　　∧∧
　　　 /⌒ヽ) 　　…　
　　　i三　∪
　　～三　|　　
　　　(/~∪　　　　
　　　三三
　　三三
　三三

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:06:09 ID:7l4Wni980

http://m-acce.com/index.htm
>269
BSRて、ここが出してるブランドだよ。　一言で言えば子会社。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:16:40 ID:TT9dfZUjO

>>309
帰ってこーい！
誰でも初めは初心者だから気にするな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:44:08 ID:7l4Wni980

タイミングベルトてあるの？　いまどき古臭くネ？
ホンダみたいにカムギアトレインだろ？　切れないし、ずれないし。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:46:16 ID:7l4Wni980

マススピのサイド付けようと思うけど、持込の場合、
８に載る？　するとも、取り付け先に郵送？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:52:24 ID:gA3YAEEn0

>>313
余裕で乗る

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:03:28 ID:/p2v+E6H0

>>185
あー、遅レスで悪いんだけど俺もスタから乗り換えた。
96年式のグランツァで、最初は弄りすぎてて下取りできないって言われたけど
粘った結果20万値引き。
と思ったらカーナビをカタログに載ってない安物社外品にされたりで、
結局同じくらいの下取り価格だったよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:06:27 ID:x0dpZjJH0

下取り無しで15ﾏｿ値引きしてもらったおいらって
ひょっとしてラッキー？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:08:06 ID:7l4Wni980

１年前なら限界だな　現在なら普通

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:12:13 ID:ILssygbxO

ねー何のタイミングとるの？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:14:38 ID:PQSZ5q2F0

ロックバンドに指揮者がいるみたいだな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:14:57 ID:HKvxanZk0

上島竜兵を熱湯風呂に突き落とすタイミング

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:18:12 ID:tiXe/Htc0

値引きもね、
オプションとかによって違うのよ。
エアロとか仕入れは安いしね。

オプションを幾つも付けての１５万と
付属品のフロアマットしか付けなかった１５万とはちょと違う。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:18:56 ID:F4J2aShW0

志村けんの頭上に金ダライを落とすタイミング

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:25:35 ID:mQrDdsqn0

>>312
アホかオマエｗ現実を直視しろよ。
ホンダでもバイクだけだろｗレベル低っ！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:25:43 ID:PQSZ5q2F0

ずーれた　マー('Ａ｀)の悪さもぉー♪
そーれが　きーみの♪

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:27:44 ID:xELPQNmn0

ＶＩＣＳ情報による不自然な車の流れから検問を察知したり、
または警察無線の信号を察知してパトカーの所在から検問を察知して
自動的にパサッと落ちてくる最新機構付きシートベルト。

グッドタイミングベルト。

326 ：ＭＳＶ2号：2005/06/01(水) 23:32:33 ID:oJ0BnyP10

>>323
トヨタだとハイメカツインカムがあるぞ、いや・・・あったぞ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:35:21 ID:gA3YAEEn0

もまえらなにいってんだyp!
レネシスはニューマチックだろ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:39:40 ID:x0dpZjJH0

ごめん、実はいまだにおれ、なんであのおむすびがなんで転がるのかすら
よくわかっていないんだ。
でも...　ふゅぅぅぅぅ～～～んﾋﾟｰｰｰ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:42:45 ID:7KdVqtRp0

ごめん、実はいまだにおれ、なんであのおむすびコロコロが
クランクシャフトのコロコロにつながるのかすらよくわかっていないんだ。
でも...　ふゅぅぅぅぅ～～～んﾋﾟｰｰｰ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:42:51 ID:pYRGvR5J0

俺が昔乗っていたＣＢＲ４００ＲＲもカムギヤだった訳だがｗ
その後の愛車のＺＸＲ４００はカムチェーンだった。
滑らかさはＣＢＲ、荒々しく力強い加速はＺＸＲだった。
それはさておき、車はタイベルが主流なんだよ。

クランク→タイベル→カム→バルブ（吸気、排気）
クランクの動力をタイベルでカムに伝えてカムがバルブを押す。
何のタイミングかと言われると、吸気と排気のタイミングかな～。
ＲＥはバルブが無いでしょ、だからタイベルは無い訳。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:48:12 ID:HKvxanZk0

>>328-329
これで視覚的に勉強せい
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/edu/se177306.html

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:58:39 ID:a7ROKwNS0

>>313
俺もMSサイドを持ち込みしたけど箱から出せば載ったよ(箱ごとはムリだった
観音ドアのおかげで楽々積み込み

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:02:49 ID:gjGzf64Q0

>331
おおっ、これは凄い。あほなおいらにもなんとなくわかったような
気がする。でもプラグが１ローターにつき２つ付いている理由が
よくわからん...
なんで？

334 ：ＭＳＶ2号：2005/06/02(木) 00:06:10 ID:HZqrQYPS0

>>333
燃焼室の形状が悪いのと燃焼室が移動するので１本だと綺麗に燃焼しないから。

335 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/06/02(木) 00:18:16 ID:aKTW0js20

>>333
チンコも２本あればなにかと便利だろ。
つまりはそういうワケだ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:20:13 ID:1Xj/y0LH0

それは不便だと思う。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:21:29 ID:gjGzf64Q0

一本だってろくに使ってねぇよ...orz

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:49:31 ID:eCyhRtWP0

>>337
つ*

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:56:49 ID:wv6cUWKS0

>>337
他人に対して使ったことないよ・・・・・

ずっと自分専用。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:23:44 ID:XnwaYh5t0

オシッコの時間が半分になる

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:39:38 ID:KU7s6p3/0

彼女にローター買おうか悩んでるって言ったら露骨に嫌な顔されたぞ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 02:27:36 ID:PLPjRdqE0

2ローターはちょと激しすぎるってか

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:14:38 ID:voYFk5bF0

１日２０Kmも走らないので慣らし運転が終わらない・・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:36:58 ID:rhqGIuCOO

平日一日20km
休日一日50km以上
慣らしは三週間だったな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:47:52 ID:65rggppP0

慣らしが終わったらどうするの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:17:49 ID:fFaSsVeV0

全開だろもちろん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:18:51 ID:8Tcmh0Fu0

>>343
夜中に幹線道路を走ってると結構早いよ。
道も空いてるし、結構流れている所でも6速3000回転で十分流せるので、高速道路とかよりも
1速から6速まで満遍なく使えてｳﾏｰ
ただ、幹線道路の地域によっては6速3000rpmでトラックに煽られるけどね。

往復2時間以内でプランを立てれば、「今日はさすがに無理」って日がポツポツとあっても3週間くらいで
終わるかと。

>>345
回転数縛りで癖のついた体をリハビリ(w

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:18:56 ID:rhqGIuCOO

慣らしが終わったら月に数度はレブまで回す。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:32:07 ID:2BGzhTjR0

3000縛ﾗｰｷﾀー

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:38:24 ID:DHyMH/oS0

嫁さんが慣らし運転に行かせてくれません
おかげでサンデードライバーです

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:54:57 ID:u96UwkmEO

ていうか最近の車って慣らし必要ないぞ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:07:11 ID:9bNJd0bE0

>>351
絶対本当ですか？
慣らし終わるのに2ヶ月以上かかりそうなんです
もし本当なら今から7000回転出します

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:07:59 ID:nvJE+Smz0

また慣らしの話題かよ
もう飽きた

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:16:12 ID:9bNJd0bE0

>>353
そんなおまえにも後慣らし運転２０００Ｋｍ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:16:12 ID:u96UwkmEO

>>352
一応ディーラーに聞け｡俺は慣らしはいらんと言われた｡
ロターリは特殊なエンジンだからよく分からん

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:52:49 ID:omCNWHxL0

慣らしは適当でいいですけど、それより水温計上がらないうちに
負荷かけないでください、とＤに言われた。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:00:03 ID:cowxDwf40

ロターリってｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:21:21 ID:v6aUgMieO

負荷の定義は？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:26:12 ID:d9CZGDmHO

定義厨もｷﾀｰ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:29:53 ID:v6aUgMieO

>>359
携帯厨同士仲良くしましょう

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:12:27 ID:S2NuRUXg0

新車で購入しようと思っていますが９月にマイチェンの噂がありますよね。
待った方が良いのでしょうか？６ＭＴのハイパワー版が欲しいんですが、
買ったらすぐに２８０馬力とかになったら悲しいんで…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:24:36 ID:2BGzhTjR0

話題もロターリですなぁ
よく回る。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:27:22 ID:ROrXGg600

280馬力にはならんのとちゃう？
6ATは載りそうな気がするけど。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:46:47 ID:qbz4nOd/0

初期故障期間、偶発故障期間、磨耗故障期間の３つは変わらんので
ロータリーとか関係なく慣らしいるだろ。慣らしの期間は短くても十分としてもいらんことはない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 14:59:24 ID:KU7s6p3/0

マイチェンで原色増加ｷﾎﾞﾝﾇ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:04:00 ID:er7jUOmF0

（ ´ ｖ｀）ﾛﾀｰﾘ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:37:53 ID:fDF3TafU0

エンジンも、いきなりアクセル全開とかしなければ
適当でいいのでは？

何度も言われてるけど、慣らしが必要なのは
マフラー、トランスミッション、足回りなど
車両全部ひっくるめての話ね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:48:45 ID:oM6a7mLH0

マフラー換えると馬力あがる？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:56:46 ID:7mBNiogK0

初期故障期間とナラシは全く別の話と思われ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:21:43 ID:8W/LiFi60

俺は8のマニュアルに書いてあった、1000km走行までは7000以下を少し厳しくして、
3000km 7000と勝手に決めて、ようやく3000kmに達したので9000まで回そうと思って
いた所で、マフラーを換えてしまった。
マフラーを換えてすぐに9000まで回しても良いのですか？
教えてエロイ人達。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:30:46 ID:X7RytzSj0

>>370
ｴﾛｲ喪前には教えねーよバーカ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:39:07 ID:uRSZBqmdO

マイナーチェンジの（本当の）情報なんか、メーカーしか知る訳がない。極秘情報。
雑誌や、ましてや２ちゃんの掲示板でそんな情報なんて・・・。

ま、でもそれじゃあ夢がないよな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:44:19 ID:mDiVG8m10

限定色の小豆色ってマイチェンで追加の可能性あるかなぁ。
限定買えなかったから；
ベリーサは標準であったんだっけ？
あの色エロくていいんだけどなぁ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:16:08 ID:P890AVV20

>>368
トルクが太くなったような気が・・・
正直、微妙。
ちなみにHKS

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:54:43 ID:Iz/SytpH0

トラスト製ターボキット装着して走られてる方いらっしゃいますか？。
キット+装着、セッティング費用込みでだいたいどれくらいが相場
でしょうか。市街地実用燃費・エンジン耐久性等はノーマルと
比べてどうですか。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:13:54 ID:XJIeSe7F0

>>375

俺は60万かかったよ。　メーター類も付けたから。
燃費は、１ｋ／ℓも落ちないな。　普通に乗る分には０．５程度かな。
耐久性はノーマルと比べたら、ちょっとだけ落ちるんだろうけど、街乗り程度なら壊れません。
そもそも、REは４００馬まで上げようがハウジング内の傷は殆ど見られません。　構造が単純だから。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:45:15 ID:Iz/SytpH0

>>376
早速の返答どうも有難う御座いました！。ＮＡコンセプトで良く作られた
レネシスエンジンだから、デフォルトで乗るのが正道かとは思いますが、
少しトルクを上げてみたいんで朗報です。普通走行で燃費が然程落ちない
なら５ＭＴモデルあたりで考えてみようかと思います。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:52:58 ID:XJIeSe7F0

>>377

５MT用のターボは発売されておりません。

あと、ターボとスーパーチャージャーだと、スーチャのが低速重視だと連想しがちですが
じつは、ターボのが２０００rpm辺りから効いてくるので、加速の体感度は高いと思います。
まぁ、スーチャモデルは１回しか乗ってないので適当な意見ですが。

379 ：TypeS海苔：2005/06/02(木) 18:58:22 ID:vM9RUWkh0

この前、TypeEのシフトの所にMTのブーツを付けてるアフォを見た。
そこまで格好が気になるなら素直にMT乗れよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:07:01 ID:jFHgiGwvO

左のフロントバンパーこすったよ…
今日Dにもっていったら3マソぐらいかかるっていわれた
＿｜￣｜〇

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:14:19 ID:YcBPTtdC0

>>380
オクで新しいの買った方がやすいじゃん

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:31:55 ID:UUFvs/OK0

限定色がマイチェンで標準設定されるのはよくある話だが、
ＦＤ最終ＲＺのパールホワイトは結局限定のまま終わって買い逃した…

８のアズキ限定はまったく街でも見ないね。
次のマイチェンはライト周りの意匠も変わるって噂だから要注目だね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 19:35:36 ID:IQFKRqf00

>>379
本当はＭＴ乗りたかったんだけど、限定だから乗れないんだよ。
そっとしておいてやりなよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:17:04 ID:Iz/SytpH0

>>378
新たなアドバイス有難うございます。私はモデルチェンジでスポーツモード
５ＡＴｏｒ６ＡＴが出て、キッドが対応ならそれでも良いです。
メーカー純正でないので何分試乗しようにも知り合いに車の所持者がおらず
貴重なアドバイスを頂き幸いです、では。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:05:04 ID:x3QGmi4u0

>>382
デミオみたいにギョロ目になる？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:57:16 ID:kq86pu9n0

これを読むと慣らしをしっかりやろうと思うよ。
やっと慣らし終了。納車の時に乗った会社の先輩に、ちょっとエンジンの
性格が変わった？と言われた。いい感じで慣らしが終了したのか？

ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/engine003.html

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:06:18 ID:dZt1RbBXO

奈良市はきちんとしようね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:07:51 ID:rhqGIuCOO

6速80km/hを1000km…。

未燃焼ガスが充満してそう……。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:08:11 ID:xJev8Vqb0

>>385
どっちかというとアテンザのマイチェンと似たような変更点になりそうな希ガス。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:10:36 ID:hYm7JVLj0

>>386
これによるとニュートラルにしてエンジン吹かしてってのもOKってこと？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:22:48 ID:ttUCQFQQ0

>>386
回転数を抑えたセコイ慣らしのおかげで、
つまらないエンジンになったんだろな。

しかし、メーカーが言ってる事よりも、わけのわからない
サイトの書き込みの方を信じる神経がわからん。

慣らしに関しては、毎回同じような内容がループするので
もういいよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:28:58 ID:yQ+l/Yiu0

>>388
極めてクリーンで理想的な燃焼状態なわけだがｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:38:16 ID:qrOTSkUY0

ヘッドホンのエージングより荒れるネタだな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:43:21 ID:u2p6FedZ0

先日連れと峠いってきたんだが、下りでﾔｼのCR-XについていけなかったＯＴＬ
そんで登りはというと・・・ついてこられた(･ω･`)

でも・・・
友人(´ー`)ｙ～``　「ﾀｲﾌﾟＳおもすれー。」ってほめちぎってた。
　　

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:01:52 ID:siu/CJiB0

CR-X 130ps 14.7kg・m 900kg
RX-8　250ps 22.0kg・m 1310kg

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:10:38 ID:9/nUv9ul0

>>394
そりゃ腕の差だな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:10:48 ID:u2p6FedZ0

微妙ですね。つか130ＰＳしかないのかアレ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:12:04 ID:u2p6FedZ0

>>396 連れにもいわれました。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:18:06 ID:2Famva4sO

慣らしは自分の信じるままにやればいいさ
ただしメーカーは慣らしが必要と言っているのでした方が良い
縛る回転数はメーカー推奨値を上限だな
それが低くても回らないエンジンにはならない
それよりも普段の乗り方により癖がつく
普段から回してる奴は吹けが良いだろうし
回して無い奴のは鈍いだろ
回して無いからといって壊れるようなエンジンをメーカーは作らないだろ
たまにﾌﾞﾁ回すと吹けが良くなるのは事実なので
回し気味に乗るのと月に一度くらいはﾋﾟｰまでﾌﾞﾁ回せば
良いコンディションを保つ事ができるかも

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:18:24 ID:2Famva4sO

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:18:43 ID:9/nUv9ul0

SiRは150くらいなかったっけか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:21:53 ID:mKqXOwIA0

　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　どーでも　　ｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |　いいことを　とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l　長々と・・ｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿_ｌ| 　　＼　　　ソ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:25:44 ID:gjGzf64Q0

峠とか走る人は燃費どれくらいいくのん？
おれほとんど街乗りで6.3km/l, 5MT どノーマル orz

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:32:06 ID:DsocOKBB0

>>402
まともに貼れないような椰子がAAつかうなyo

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:44:23 ID:99cykICk0

>>894
Fateがアニメ化するなんて知らんかったyo・・・・
大丈夫なんかね。
月姫アニメはヒドかったorz

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:46:19 ID:siu/CJiB0

禿しく誤爆

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:54:31 ID:bxftNdMt0

それもかなりのアニオタとみた・・・月姫って・・・(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:01:58 ID:0DyID3vl0

>>395
VTECは160ps

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:05:43 ID:qjFNnz4nO

>>403
峠+山道+偉い飛ばす山道
7km/lコンスタントに走る。
Type S

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:10:08 ID:y42HnabC0

>>394
まさかとは思うが・・・、デルソルじゃない・・よな？

>>407
お前もな・・・・何故知ってる？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:12:20 ID:8ZCpGoly0

そんなご丁寧な慣らしはいらんとおもうけど、
低回転高付荷でアクセル踏みすぎると
シールのエッジがとんでしまって
圧縮すぐにぬけますよと。

シンクロを無視した無理やりシフトばっかしてると
ギア鳴りがとまりませんよっと。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:19:29 ID:MGVpA/ZH0

>>410 天井がガラス張りですた。Ｈｴﾝｸﾞﾚﾑすらないのでカタ式はふめいだが
サイバーとかいってた。9000回転ﾁｮｯﾄ回ってたし、なんか改造してたみたい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:25:03 ID:7lTO2keC0

某社のダイナモでのエンジン慣らしは、
1500rpm以上500rpmごとに何分間､出力軸トルクを回転数に応じて変更しながらやるそうだ｡
大体1日作業らしい…

やるとやらんとで明確な違いはなかったらしいが､
やらないで全負荷でぶん回す試験評価に使うのも怖い(エンジン破損に伴って､本来評価したいパーツが壊れるのがイヤ)ので
慣らしで様子見＆性能チェックをするんだってさ｡

だからまぁ､メーカーが言うように1000kmまではあんまり負荷をかけずにおとなしく走ってりゃ慣らし完了っしょ｡
神経質に1000km3000rpmなんて守る必要なし｡

なお､ダイナモに乗せたエンジンは､定期的にオイルを交換しながら都合20万キロ以上ぶん回させられる｡
最近のエンジンは､トルク低下がなかなか起きないので30万キロくらいは使っちゃう時もあるらしい｡

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:29:33 ID:gK77e/VK0

>>386
リコメンド（推奨）
ロード（負荷）
とか書いてるのがなんかﾑｶﾂｸ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:34:57 ID:acynUZDq0

負荷が高い　ノットイコール　高回転　？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:53:24 ID:UGxz8BUT0

>>413
書こうと思ってたがスレ違いでかけなかった経験として、昔、バイクでエンジン周りをいじった
後に中々慣らしが終わらないので、「まぁ、大丈夫だろう」とアクセルをガッと開けたら
「カッ」と音の後に盛大なスキール音が鳴り響いたことがあった。
えぇ、90km/h位からのリアロックです。

そんなことを二三回繰り返しているので、慣らしは適当にやってます。
回転数制限は適当だけど、少なくともパワーバンドに入れない、アクセルをラフに開けて
いきなり高出力を得ようとしないと言うことを有る程度はしてる。8なら例の4,000rpm弱での
セカンダリーポートと思われるモーター音(？)を聞かなくて済む程度に…
まぁ、その回転数で街中なら普通に走れるし。慣らし運転というより、新車が嬉しくて
ドライブしてた程度だな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:23:55 ID:ktkVbsibO

ｻｲﾊﾞｰCR-Xと言うかノーマルB16Aだと8200位でレブ、CPUかえて9000以上回してもパワーでましぇん。カム辺りもかえれば・・・まあ下りは勝ち目無いな、上りも車重、トルクの細さでヤバいし、B18C載ってたら山もサーキットもノーマル8じゃ・・・Orz

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:29:20 ID:gRVYIumR0

しばらく来なかったら新スレになってた。
１乙。

だれか見所を抜粋してくらさい。。。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 04:00:05 ID:yRoisIti0

>>417
ノーマルだと170PSですね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 05:14:28 ID:RTyTsWjO0

>>394
たしか、あれのホイールベース・トレッドは、当時のF１の比率と同じだそうだ。
５ナンバーでトレッドが決まってるから、ホイールベースが短くなった。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:22:22 ID:ye54sxyI0

>>416
…それは慣らしをしていれば起きなかったんだろうか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:51:01 ID:YBMNed+00

アクセラの限定車かＲＸ－８の中古で迷っています。どっちも好き。

週一しか乗りません。通勤につかうことはないっす。

おまえらならどうするの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:11:21 ID:7PICPWrX0

>>422
おまいなんか、プロボックスで十分だ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:17:43 ID:r6Ob0+JW0

>>422
車のあるライフスタイルを充実させたいならアクセラ
走る楽しさ、ちょっと変わった車を所有する喜びなら８

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:36:34 ID:X0Oo1uwV0

>>422
独身ならRX-8
既婚ならアクセラ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 08:44:50 ID:HLMCoXC30

>>389
アテンザのＭＣってどういう項目だったの？　教えて君でｽﾏｿ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:23:44 ID:X0Oo1uwV0

結婚して車が必要になったので１３００ｃｃくらいのﾌｧﾐﾘｰｶｰを買うことになった
RX-8制約した
納車の日、嫁はﾌﾞﾁｷﾞﾚた・・・
一応4ﾄﾞｱなんだがな・・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:30:39 ID:j0GVptcy0

なんでＦＲとＦＦとの違いを論点にしないのか？
やっぱり、なんちゃてスポーチカー乗りの集いの場所だからかｗ

というわけで、どっちでもいいだろ～。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:55:21 ID:X0Oo1uwV0

>>428
あたりまえだろ
趣味でｽﾎﾟｰﾁｶｰとかやってるから楽しいんだ
本当に競技車業界に入ってみろ
ｽﾎﾟｰﾁｶｰや数字見るだけでｳﾝｻﾞﾘだ
その上危険も伴う
DQN会社並みにタチの悪い先輩や上司
低収入、重労働
世間には理解されない過酷な世界

そんなの背負ってｽﾎﾟｰﾁｶｰ乗りするくらいなら
なんちゃってだろうと偽者だろうと
好きな車乗ってる奴の勝ちだろう

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:10:55 ID:JJ2yPwYY0

普通アクセラと8で迷わないだろ

そういう俺はアクセラ23SMT
嫁はTypeSに乗ってますが

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:15:00 ID:JJ2yPwYY0

連続投稿する程の事ではないのでスマンが
たまに嫁の8を運転すると、1回のドライブで2回はエンストする

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:18:28 ID:UaoCTEPk0

>>431
俺も頻繁にするよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:32:13 ID:cpm1SXSXO

夫婦でクルマ好きなんですね。
家庭崩壊しないよう頑張ってください。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:11:45 ID:HLMCoXC30

>>433
ｳﾞｧｶ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:27:53 ID:MeFibhlcO

>>427
８㏄ｵｰﾊﾞｰ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:29:35 ID:cpm1SXSXO

やっぱここは良く釣れるなぁw
俺の知る限りではクルマ好きの夫婦がうまくいったためしが無いんだよ。。。

あーでも馬鹿にヴァカとか言われるとショックだな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:42:32 ID:DfcD5uGD0

ATが糞呼ばわりの件について

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:44:50 ID:Oijz6WNLO

そもそもこんな面白そうな車をATで買うキチガイも多数いるしな､このスレ｡
AT買うなら普通ミニバン買うわ｡

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:57:20 ID:W5EIvD0pO

また馬力ネタか・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:01:08 ID:KTcs8ctIO

いいじゃないか
ATもとてもスポーティーだぞ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:11:40 ID:QAWEl6LR0

5ATが出たとして、9000対応になるかいな

442 ：430：2005/06/03(金) 14:11:45 ID:JJ2yPwYY0

>>433

家の嫁は車好きではありませんから、ご心配には及びません。
嫁が独身時代から乗っていた某軽自動車(MT)の調子が悪くなって
買い換える事になり、AT車は恐くて運転出来ないと言うので
デミオのMTを買うつもりで、俺がアクセラを買ったマツダのディーラー
へ連れて行ったところ、そこに展示してあった8に一目惚れして、
「これに決めた。この車何て言うの？」
と試乗もせずにTypeSを買いやがりました。

しかし俺は8を運転する度に、毎回エンストするのに、
嫁は今までエンストした事は一度もなく、「この車は運転しやすい」
とひょうひょうと乗っているのには腹が立つ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:13:45 ID:4VczQLoz0

やっぱ小排気量のMT長く乗ってると上手いんだろうな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:54:49 ID:5VEBkHEa0

>>442
俺の嫁もＭＴしか運転できない。
ＡＴは勝手に走るし（クリープ現象のことだろう）、
アクセル踏んでるだけで勝手にスピードが上がっていくから怖いんだと。
ちなみに嫁は車好きでも何でもない。

同じこと考えてる奥さんが他にもいてなんかうれしい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:00:58 ID:BC88AbCA0

>>391
慣らしネタのポイント。

中古FD海苔などの自称ロータリーヲタが先輩風を吹かし、慣らしをしないと
シールが偏磨耗したり馬力が出ないなどと吹聴。
↓
菜意図慣らしや、語り継がれた古臭い都市伝説慣らし（何故か3000回転縛りで共通ｗ）
の受け売りコピペ乱舞。
↓
レセシス開発メンバーやメーカーが推奨するのは実は7000回転上限で、
最新のエンジンではあっても、低回転維持だとレネシスには良くないとのアドバイス。
↓
それでも自称奈良シストは愛着度や精神論ｗ、精度の異なる他の低速産業機械の慣らしの例を
持ち出し、自分の時代遅れの理論と重ね合わせ正当化する。
↓
低回転維持だと各切り替えバルブが固着したり、プラグの早期交換を余儀なくされ
たり、プレミアムガソリンの清浄能力を上回る燃焼生成物の蓄積の例が多発したため？、
メーカーが慣らし＆維持方法の推奨DVDを配布。
↓

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:01:42 ID:BC88AbCA0

自称奈良シストの反論。「現代のエンジンは低回転巡航などでは壊れない。」
「メーカーが壊れるようなエンジンを作るか？」
↓
製造現場サイドからの情報
「組み上げ時にレッドゾーンまで回して検査してる。」
「1000km点検で金属粉など出ない。」
「慣らしで高回転が可能なように、ハウジング内面がフッ素樹脂コーティング
されてる。」
↓
奈良シストの反論。「どう運転しようが個人の勝手。」
「F3000のエンジンはレッドゾーンの半分で１時間慣らしという事実。」
「愛着がわくからきっちり低回転慣らしｗ。」
↓
香具師からの意見。
「F1のエンジンは組み上げ後、いきなりぶん回し各部のチェックだが？」
「回らないエンジン、吹けないエンジンは妙な伝説のせい。」
↓
奈良シスト発狂。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:07:22 ID:XvJLYXKN0

マツダから届いたビデオ（DVD）では、1000キロまでは
7000rpmを超えないようになるべく高回転で。
とある。
webCGで紹介されてる、一定負荷でしかも低回転での巡航なんて
ナラシにはならない。
こんな素人にもわかりそうなことを堂々と書くなと。

448 ：430：2005/06/03(金) 15:21:43 ID:JJ2yPwYY0

>>444

家の嫁はアフォなので、そこまで考えてはおらず、
年に数回程度ニュースになるATのブレーキとアクセルの
踏み間違え事故に対して恐怖感を抱いており、
MT車ならば万一そんな事態に陥っても、すぐにクラッチを繋げば
エンストして車は停車するので安全だ。という独自の理論から、MT車にしか
乗らない様です。
まあ、デミオを買いに行ったくせに、店で8を見て衝動買いする程の
脳天気ですから・・・

今から仕事に出るので消えます。レスくれた方々Thanks

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:24:34 ID:QAWEl6LR0

高回転にも程度があるわい
1000キープとか危険な事するなってことだろ
どう考えても今の市販車を作る機械工作精度では
ならしなしはありえないんだが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:16:37 ID:4xT0aJMm0

>>マツダから届いたビデオ（DVD）
これよく書き込まれるけど、先月納車のうちの８に付いて来たビデオには
慣らしのことなんて全く触れてなかったぞ？
エンジンの仕組みとかデチョークとかしか説明してなかった。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:50:59 ID:6p6RT7ik0

>>447
俺の所に送られてきたＤＶＤにもビデオにも
そんな事は一言も無いのだが・・・。
どうゆう事だ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:52:10 ID:6p6RT7ik0

>>450

447が嘘つきに１００００ルピー！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:03:25 ID:cby6C7rl0

>>448

独自の理論と書かれているので突っ込んでも仕方がないが、
クラッチを切れば、アクセルをべた踏みしても暴走しないが、
クラッチを繋げば、エンストしないでうまく繋がればAT同様暴走すると思うが。

それにしても、デミオを買いに行って、8を衝動買い出来る金銭的余裕が羨ましい。
うちは、車1台所有が目いっぱいなので、妻と子供2人に文句を言われながら
TypeSで遠出してます。後席にいると閉じこめられているみたいなので、
ミニバンに買い換えろと、8で遠出する度に家族皆に言われます。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:23:30 ID:tmZt1Gut0

慣らし運転をしてください。
ロータリーエンジンのポテンシャルを最大限引き出すために、最初の１，０００ｋｍまでは、慣らし運転をお勧めします。
・エンジンの回転数は７０００ｒｐｍ以下で走行して下さい。
・急発進／急加速はできるだけ避けてください。
※１，０００ｋｍ走行でオイル交換を行うことをお勧めします。

小冊子（ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－８　DRIVER'S　GUIDE）より

これの何処になるべく高回転でなんて書いてあるんだかｗ
毎度毎度、なるべく君には笑わせてもらえるな～。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:24:33 ID:K5jKEP3N0

>>453
８の後席での遠出は、かなり苦痛だと思うぞ。
家族の為に、乗り換えた方がいい。
ミニバンがいやなら、せめてアクセラかアテンザの
ＭＴに乗り換えるか、どうしても８に乗り続けたい
なら、もっと働いて、奥さんにコンパクトミニバン
でも買ってやれ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:26:42 ID:0WeIWlrq0

慣らしの話は毎回不毛の議論が続いて
荒れるのでヤメレ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:30:42 ID:tmZt1Gut0

>>456
どこに　なるべく高回転で　なんて書いてあるのかと
ヒマだったから車検証入れ（取説も入れてある）持ってきて
眺めてみたんだよね。

実際、もう慣らしは終わって俺には関係ないけどさ、しったか君が
ムカつくから、小冊子そのまま書き込んでやったよ。

なるべくｗｗｗｗアホだｗｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:33:12 ID:qjFNnz4nO

>>454
大切な部分が抜けてる。
一定の回転数で定速走行を長時間云々と書いてあったと思う。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:34:49 ID:tmZt1Gut0

>>447
俺の所に送られてきたＤＶＤには
今確認したが、慣らしについて何も写ってないぞ

何処に　なるべく高回転で　が有るんだよ！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:36:41 ID:tmZt1Gut0

>>458
残念！
そんなこと書いてありません。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:39:07 ID:tmZt1Gut0

>>458
御免！訂正。
取説に書いてあった。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:43:30 ID:tmZt1Gut0

ならし運転をする
お車を安全に長くご使用いただくために、最初の１，０００ｋｍまでは
次のことに注意して運転をしてください。
・空ぶかしをしない。
・長時間の定速走行をしない。
・エンジン回転数を７，０００ｋｍ以上にしない。
・急発進、急加速をしない。

取説のＰ１９より

どこにも　なるべく云々書いて無いがｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:45:34 ID:EQInL9dD0

ド基地外、白痴ツダヲタども、いつまでも石器時代の化石のような
塵ロータリーエンジンなんかに信仰せずに
自社で↓くらいの一流なレシプロエンジンを創ってみろやｺﾞﾗｧ

http://response.jp/issue/2005/0602/article71231_1.html

まあ永遠に無理な事だけどなツダの腐れ三流いゃ、四流技術力、財力、ブランド力では

それとウゼェからいちいちageるなボケナスなツダ社員、ツダ工作員、ツダヨタ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:48:35 ID:u5Zg1pc80

>>463
禿同age

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:50:06 ID:tmZt1Gut0

>>463
負け犬だなオマエ
ククｸ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:55:41 ID:/5kq7xj50

ツダヨタてなんだよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:08:14 ID:/zb7DrOu0

NQNで、ド基地外、白痴ツダヨタどもよ、いつまでも石器時代の化石のような
塵ロータリーエンジンなんかを信仰せずに、自社で↓くらいの超一流なレシプロエンジンを創ってみろやゴラァ

http://response.jp/issue/2005/0602/article71231_1.html

まぁ永遠に無理な事だけどなツダの腐れ三流いゃ、四流技術力、財力、ブランド力ではな

あと、ウゼェから、いちいちageるな工作員ども、ボケナス社員、ツダヨタ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:09:29 ID:/5kq7xj50

なにか気に入らなかったご様子で

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:12:30 ID:F+l7XGnKO

ホーン、良い音するね。
外で聞いたらどうか知らんけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:17:26 ID:qjFNnz4nO

1速7000回転で50km/hでるからな
1000kmまでは定速走行は避けて
まんべんなく使って走った。
今は慣らしも終わってたまにレブまで回して
いつもは4速使うんで3000回転も上がらんけどな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:32:17 ID:A2SOjBE80

>>468
なるべく君の仕返しｗ

>>469
俺もそう思ったよ車外品に換える必要性無し。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:54:46 ID:feR01FLy0

マイチェン情報どこにもでてきませんね・・・来年かな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:05:04 ID:A/x8BTkW0

>>465
虚しい反論だな
その言葉そっくりそのままオマエに返すよ
負け犬やろう

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:16:35 ID:501KPlRf0

>>473
オウム返ししかできないのか？
頭悪いなオマエ、もっと頭つかえや！
ククｸククｸ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:41:56 ID:9taQ7pxF0

>>474みたいな
基地外達はスルーで放置。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:02:20 ID:RTyTsWjO0

まあ　BMもがんばってるね。　
ロータリーてドイツ人が発明したのに、ドイツ人は物に出来なかったんだ。
まあ　BMのロータリーも見てみたい。

で、BMは伝説のひとつも作れたの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:04:12 ID:8T/ovg2n0

バルブトロニックはすばらしい技術だと思うが・・

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:34:56 ID:7AYvx5cM0

>>475
負　け　！　ククｸ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:44:31 ID:/5kq7xj50

レネシスもエンジンオブザイヤー取ったのは無視か？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:47:13 ID:vlMQ8Zq00

ゴルフＧＴｉのＤＳＧは素晴らしい出来だと思うが・・・

秋モデルからはパドルシフトも装備されるらしい。
今買うのは損損。

８と迷っている。
価格は８Ｓの諸費用込みよりＧＴｉの車両価格の方が高い。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:51:01 ID:JJvjFfr/0

ttp://www.bridgestone.co.jp/collect/index.html
これってディーラーで換えてくれるの？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:19:28 ID:O15KtTnD0

My8のまぁまぁ良い写真が撮れたのでうｐしていい？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:42:31 ID:rqnl9bZJ0

>>482
桶。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:43:49 ID:/5kq7xj50

>>482
ん？フォトモード？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:00:40 ID:bwr94X7k0

慣らしについてまとめ

取説のＰ１９より
　　ならし運転をする
お車を安全に長くご使用いただくために、最初の１，０００ｋｍまでは
次のことに注意して運転をしてください。
・空ぶかしをしない。
・長時間の定速走行をしない。
・エンジン回転数を７，０００ｒｐｍ以上にしない。
・急発進、急加速をしない。

小冊子（ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－８　DRIVER'S　GUIDE）より
　　慣らし運転をしてください。
ロータリーエンジンのポテンシャルを最大限引き出すために、最初の１，０００ｋｍまでは、慣らし運転をお勧めします。
・エンジンの回転数は７０００ｒｐｍ以下で走行して下さい。
・急発進／急加速はできるだけ避けてください。
※１，０００ｋｍ走行でオイル交換を行うことをお勧めします。

ＤＶＤ（ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－８　ロータリーエンジン取扱説明ＶＴＲ）
　　慣らしについての説明は一切無い

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:04:26 ID:wO5ahPjw0

なぜ長時間の定速走行をしたらダメなんだ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:05:48 ID:TnXm1T/P0

>・長時間の定速走行をしない。

すげーこと書いてあるんだね。
経済的な運転したら危険ということか。デフォで欠陥車だな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:12:35 ID:QhhJ7NmK0

もう慣らしの事はいいじゃないか

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:17:50 ID:O2QXjAJZ0

８を買って、はじめての夏が来るわけだが、もう足元がもわ～っと熱くてたまりません…。
足元のエアコン噴出口の向きはもう少しつま先側寄りにして欲しいのう。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:18:27 ID:umq0SIr20

>>480
車雑誌が絶賛してるねGTI
6MTのプラス10万でツインクラッチのDSGだからな、めちゃ安。
リミッターも付いて無いし300KMフルスケールメーター
来年車検でGTI乗り換えようかなー！！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:19:30 ID:qjFNnz4nO

確かに貧乏人の俺が乗るような車だが
駄目車扱いかよ…orz

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:21:30 ID:/5kq7xj50

>>490
いいね
でも買う気はしないのはなぜだろう・・・FFで外車だからか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:27:08 ID:iDtI+M970

>>423
おれ、8にしてから何回もレンタカーで借りてるよ(w
あの小回り性能(つーか、どこにタイヤがついてるんだ位のオーバーハングを感じるが、実際
には小回りが効きすぎるだけ)と積載性能は荷物運搬に最適。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:31:36 ID:v8DLXLL00

>>487
慣らし中にはその様だよ。慣らしにならないんだろな。

でも残念ながら他の頁に地球環境にやさしい、経済的な運転を
心がける様にも書いてあるんだよ。
Ｐ－２２８だけど書くの面倒だから自分の取説みてね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:51:03 ID:O2QXjAJZ0

高速で、やたらと前の車を煽って飛ばしてるゴルフがムカツク。
まあ、漏れはゴルフを露払いにしてるわけだが。奴にはリミッターがないのか、いいなぁ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:59:46 ID:U/njoBsH0

習志野

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:03:42 ID:cyneegOY0

商標登録調べたら、ＲＸ－０からＲＸ－１０まで登録済みだった。

ＲＸ－１１はボクが頂くっちゃ！！！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:05:19 ID:J1dIYuKt0

Ｇショック戦法

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:10:50 ID:EflfnvhT0

しかし、慣らしを「7,000rpm以下」って謳うところが凄いよネ。
ホント、そんなに回して大丈夫なんですか？って思っちゃう。
REが凄いのか、技術に自信があるかのどっちかなんだろうけど…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:20:17 ID:mMQN8pxL0

上まできっちり慣らししなければならない駄目エンジンって事だろ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:25:41 ID:Tm8EtNoJ0

数ヶ月前の話なんだけど、ディーラーの人にRX-8のターボ
モデルが出ると言われたんだけど・・・果たして出るのだろうか・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:26:02 ID:0xg3YC82O

その駄目エンジンにも乗れない
社会の寄生虫『NEET』がいるわけだが

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:28:05 ID:SYQ38axs0

>>501
出ないと思う。
というか、出せるならRX-7が出るよ。
無理にエイトにキャラ違いのエンジン乗せる必要も無いし。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:34:49 ID:rkZI/smo0

>>502
ちがうよ、>>500の車は6500rpmからレッドゾーンの寂しいエンジンなんだよｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:41:45 ID:J1dIYuKt0

人生のレッドゾーンじゃね？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:44:30 ID:JbXQXJYd0

商業戦略的に RX-7 という名前ではもう出さないだろ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:53:49 ID:nmy0csGN0

激しい既視感(ﾌﾟ

（１）
本物のスポーツカー海苔（←脳内）は、
インテとS2000を区別せずに語る

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:08:12 ID:yP+Li0ZMO

いや、知名度と伝統のあるRXｰ7と名前を継承するだろう。
ところで、8のリミッターって188㎞/h？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:11:19 ID:JbXQXJYd0

184～186 くらい
燃料カット後も惰性で 188 くらい行くけど。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:25:01 ID:yP+Li0ZMO

>>509
大体それくらいなんだ。またまだ回る雰囲気はあるのに
リミッターで拍子抜けするよ。
カットすべきかな…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:35:58 ID:D6eaf7Vn0

V-TECHならリミッタ甘いからカット不要ですね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:40:05 ID:5SFMSZKN0

V-TECHってなんだ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:54:55 ID:cMyi3MAq0

禿藁

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:06:15 ID:XFBlQRq70

そういえば、ついでにサンダルカットしてみたけど、
効果がなくて拍子抜けするよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 04:00:43 ID:eTLvCcn80

>>499
エキセントリックシャフトが9000rpm回ってても、
ローター本体の回転数はその1/3、3000rpmやからね。
別に技術云々でもないと思う。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 04:56:24 ID:JYB4pJnz0

>>512
バレーボールのテクニック。。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 05:26:43 ID:PUoQl7dI0

RENESISを進化させて、12000rpmくらいまで回せるやつでないかな
どんな音がするんだろう

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 07:17:57 ID:d+23fH8I0

バイクだとあるね。　そこまで廻すとエンジン音でなく、キューンて感じで
ただの高周波数音に聞こえる。　音が繋がる感じで、８の鳴くような排気音は
消えると思うが、マフラーチューンでなんとかなるのでは？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 08:19:35 ID:oRn9vcoKO

８ってリミッターカット難しいんだろ？ＢＭとかに煽られるのむかつくんだよな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:06:26 ID:c/t7z4RZ0

おまえら、週何回くらいのって、維持費（保険と駐車場代含め）はどのくらい掛かっているの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:27:32 ID:1pxR48Yq0

8ターボはでると思うよ
少なくともMPSで
仮に7が出ても、差別化はされると思うが

スバルで言うレガとインプみたいに

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:35:21 ID:xLNwcsyG0

そして価格はマツスピverを越えると・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:20:53 ID:jgBODD7S0

>>445-446の言いたいことは、3000縛り馴らしの弊害だろ。

メーカーが7000まで桶と言っているのに、古風な馴らしを方法を強要のは
如何なものか？
少なくとも名伊都馴らしは時代遅れの伝説ってことは間違いない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:40:59 ID:xSiIkXfF0

>>438
あほか？
RX-8はATでこそ、その素晴らしさを満喫出来るんだよ。
エンジンかけてアクセル踏めば走りだすんだぞ！ちょっと感動だろ（藁

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:44:15 ID:QBOmV9IF0

リミッター外してないけど
１９４キロまで表示されました

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:49:23 ID:xSiIkXfF0

連んレスすまんけど、現行型の日本車でATでもスポーティーな走りが楽しめる
いや、ATの方がスポーツ走行が楽しい（サーキット除く）車って何？
俺はRX-８だと思うがどうだろうか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:03:27 ID:yPL4kOvS0

>>526

お前がMTを乗りこなせないからといって、
ATの方がスポーツ走行が楽しいなんて決めつけるなよ
ATでもスポーツ走行は楽しいというなら解るが
お前の免許はAT限定か？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:07:27 ID:nOz12aAa0

>>523
しつこいなオマエ
回したければブチ回せよ！自分の信じるようにやればいいだろ。

ただし、なるべく高回転で　なんて何処にも書いて無えんだからよ
しったかぶりはするんじゃねぇよ

少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:10:50 ID:nnZTYrKz0

昔マツダのえらい人がインタビューしてた慣らしでは３千回転で始めて徐々に回転上げていく。
たまに高回転に入れる。
じゃないとカーボンがこびりついて逆効果ってのは読んだことあるな。
まぁ、ずっと3000回転でやっても良くないし、高回転維持なんかもってのほかってことじゃねーの

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:14:13 ID:j+Z4dJ+q0

今更ならし云々言われても、もう１万km越えてるしなぁ
洗車してこよっと

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:15:54 ID:hc4yEeCh0

>>523
誰も強要などしてないだろ。選択するのは自分だ。
慣らしについてまとめをよく見ろヨ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:19:02 ID:sRLQbb7O0

>>527
8でATの方がスポーツ走行が楽しいなんて言ってる奴
はAT限定免に決まってるだろ
ATしか運転出来ないんだから、そっとしておいてやれ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:24:34 ID:hc4yEeCh0

車のキャラを考えるとＡＴでも全然ＯＫだと思う
パワーの出方がピーキーだったら絶対ＭＴだと思うけど
下から上までフラットトルクだからＡＴでもいいでしょ
４ドアだしｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:30:00 ID:xSiIkXfF0

>>527
ばかなやつめｗ
一つお前に教えておいてやる。
「MTを一通り極めてATに乗り換えた香具師こそ最速最強なんだよ」
どいつもこいつもMT、MTってお前らMT村の村人かって～の！（藁
そもそもMTで楽しみたいならRX－８って車種は普通選ばないだろ。
RX-8はATで楽しむ車なんだよ。
開発責任者の一人も
「本来RX－８はATでこそ、そのポンテンシャル発揮できます。よく雑誌とかの
評論でMTがベストとか言われてますが正直笑っちゃいますね（笑）
こゆーの真に受けてるオーナーも多数いますし、ちょっと可愛そうですね。」
って言ってるだろ（藁
ま～ATけなしてる奴に限って坂道発進失敗したり、H＆T失敗でガクッ！とか
なったりしてんだろ～な（藁

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:35:54 ID:n9FI8qUJ0

あの観音開きさえなければ、購入の余地はあったがw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:49:04 ID:yPL4kOvS0

>>534
坂道発進とかH&Tとかいうフレーズを使っている事だけで
お前がMTに不慣れなのが、ばればれなんだが。
「坂道発信」などというtermは教習所以外では聞かないがな。
あとMTをまともに運転出来ない奴に限ってT&H(H&T)
とかダブルクラッチとか言いたがるな。さすがに
ダブルクラッチと言う奴は少なくなってきたが

それでもお前が本当にMTを極めたと言い張るなら、
お前がやっていたT&Hの方法を具体的に書いてくれ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:51:45 ID:yPL4kOvS0

坂道発進を坂道発信と書いてしまったが、
くだらん突っ込みはするなよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:53:50 ID:DcFnw2gX0

テク議論と自作自演の練習は
別スレでおながいします

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:00:27 ID:wC3lnNAx0

坂道発進失敗って
AT限定免許が出来る前の教習所で坂道発進で苦労してようやく免許を取ったが、
免許取得後は、１度もMTを運転した事のない椰子がいかにも言いそうな台詞だな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:04:08 ID:lTuFX+d1O

ボルシェ９１１でＭＴを極めて、ＲＸ８のＡＴに乗り換えた俺がきましたよ。

ドライビングの楽しさは、ステアリングとアクセルの操作だと思う。クラッチ踏み踏みと、棒をコキコキするのが楽しいのならばそれはそれでﾖｼ。
ただトルコンＡＴはロックアップ領域以外でダイレクト感が無いのは事実。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:11:35 ID:aZrImE990

↑
来なくていいよヴォケ

542 ：541：2005/06/04(土) 12:19:44 ID:w/7Gfmfm0

このスレの上の方で誰かが言ってたので、
俺も一度言ってみたかっただけだ。
540さん、スマソ。きを悪くしないでくれ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:24:16 ID:xSiIkXfF0

>>536
>>539
自演中のところ申し訳ないが、もしかして図星だったのか？いや、それなら
誤るよ。俺は冗談のつもりだったんだっけどな・・・
８のMTは運転し易くて良い車だよ。これからうんと練習して上手になれば
それでいいじゃないか。応援してるからガンバレ！
あ～でも、急な坂道での停車でおまいの後ろに俺の車がいたらサイドは引いてくれよ（藁

544 ：482：2005/06/04(土) 12:28:57 ID:8hDsZnQE0

http://www.geocities.jp/miki_ai_kon/DSCF1658.jpg
遅くなりましたが・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:29:25 ID:WdKAcs490

↑
お前もしつこい奴だが友達いないのか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:32:43 ID:5JlMU1js0

白線を無視しているのが気になるが、こんだけガラガラならいいか。
綺麗に撮れてるね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:33:55 ID:WdKAcs490

５４４さんすまん、上のレスは５４３へのものだよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:34:05 ID:UwOy9po80

>>524
ネ申のGTOみたいだなｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:49:49 ID:jj5OqqWC0

少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。
少なくとも名伊都馴らしをした俺のは調子良い。
以上。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:12:43 ID:49aIh0ET0

あれ！？ここ極上生徒会のスレだっけ！！？？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:16:43 ID:FTMHVHYe0

↑誤爆？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:33:10 ID:BxJCCijN0

ATでスポーツシフトしてるヤシは痛々しいでしょ、別に8に限ったことではないけど。
俺の先輩がインプWRXのAT乗ってるけど、Dに入れて普通に走ってればいいのに
なんかガチャガチャとスポーチイにやっちゃってんの、シフトブーツもMTっぽくしちゃってて…
もう見てらんないｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:00:05 ID:yP+Li0ZMO

>>554
ATのスポーチシフト意味ないよね。
無くても困らないしおまけみたいなもんでしょ？
MTならシフトないと困るわけだが。どうよ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:02:25 ID:JbXQXJYd0

>>544
南港?

慣らしネタが長いこと続いてますが、結局○回転縛りが糞だという証明は
「○○が言ってた」「××に書いてた」「こうなるはずだ」レベルでしか出ていない。
このまま続けたいなら、RENESIS 開けて比較してる写真か、数値的なものを
出せよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:02:45 ID:P8nMUwqo0

ATのスポーツシフトはほとんど使わんな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:26:33 ID:hUNQwAms0

>>524の愛車は現茶利

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:13:29 ID:yLCqSeXq0

ATのスポーツシフトはいらんがシーケンシャルMTは欲しい。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:03:01 ID:/Y+yyBW+0

>>549
負け犬さん大量コピペですかｗ
悔しくて、思考能力が止まちゃたんかいｗ

別にＡＴでも良いやん
ＦＤとかＲでＡＴだったら馬鹿にするけど、
ＲＸ－８にはアリだろアリ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:13:46 ID:fb6VdnOx0

>>544
景色メインっぽいけどいい写真だね。
こういう景色のところが近くに見つかるといいな～。

そんなことよりうちの8には「DRIVER'S　GUIDE」とやらは付いてきてないんですが・・・。
DVDも付いてこなくて、こっちから言ったら「あれ？忘れちゃったのかな。」とかほざいて後から持ってきたし。
確認したいんでマニュアル・DVD・小冊子以外になんか付いてたら教えてください。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:14:00 ID:ECq+Mdi30

ATのなんちゃってスポーツシフトはいらん。
アップもダウンも遅いし、回転もあわせてくれない。
DSG搭載キボンヌ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:16:06 ID:/Y+yyBW+0

>>544
美味しく頂きました。
綺麗な夕焼けだね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:02:32 ID:Zp5YmGdQ0

>>560
ゴルフのDSGはスペースの問題で
FRには乗らんとさ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:04:09 ID:kWJISmdd0

>>554
そうです
何で分かった？

>>559
ナンバー消すのめんどうで写って無い写真を選んだから景色メインに

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:27:48 ID:JbXQXJYd0

あえて告白しよう。
AT 買って 60% くらい後悔してる。

いや、AT も十分楽しいよ。俺、長距離旅行専門の GT 野郎だし、
知らない街で超細い坂道に迷い込んだり、買い物渋滞に巻き込まれたり、
何時間も高速走ったりしょっちゅうだ。そんな時 AT は楽で良い。買って
1 年 3 ヶ月、40,000km も乗ってますます気に入っている。気に入って
いるからこそ、4 速の球数の少なさとか、トルコンの滑りとか、またそれら
から来る AT 固有の懐の狭さを感じてる。で、今になって MT だったら
もうちょっと懐深いんだろーな、と思ってる。

しかし、最初から MT という選択肢はなかっただろうな。だから俺にとっての
最善策は MT 買っときゃ良かった、ではなく、今ここで MT に乗り換える
という答えだろう。

俺にとって一番の難問は周囲の目だ。買って一年半で同車種 MT に買い
変えたらどう思うだろ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:34:38 ID:JbXQXJYd0

>>563
お、当たりか。
ナンバープレートが大阪ってのと、平坦な土地にまばらな建物、
そしてあの特徴のある街灯とその密度から推測。

天保山に抜ける海底トンネル、深夜に入って誰も居ないと速度リミッター
まで回せるよな。あそこからなみはや大橋の夜景見るコースでたまに
深夜ドライブしてる。

566 ：560：2005/06/04(土) 18:37:10 ID:ECq+Mdi30

>562
（＞＜）

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:47:55 ID:XS9biUHX0

今度のマイチェンでATにも６速ATが追加されるらしいですよ。Type-Sのみ。Rx-8、Type－Eは今と同じ４速が採用されるみたいです

568 ：ｒｘ－８：2005/06/04(土) 18:48:20 ID:XS9biUHX0

今度のマイチェンでATにも６速ATが追加されるらしいですよ。Type-Sのみ。Rx-8、Type－Eは今と同じ４速が採用されるみたいです

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:09:52 ID:nqPXYZHo0

俺もＳ乗りだがＡＴをバカにする気は無い（男でＡＴ限定な場合以外ね）
ただ「ＡＴの方が」とか「５ＭＴの方が」とかいちいち威張るヤツにはあきれる

そーゆーヤツがたとえに出す「開発責任者やプロドライバー」らと、
てめえは同じ運転技術あるのかよｗと言いたいね
わざわざ他のグレードをケナさないと自分の不安感を拭いきれないのか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:14:19 ID:3EHPZsGn0

AT限定の男はバカにされるっていう意味だね。
MT運転できるのにATって方が馬鹿にされるんではなくて？
俺が分かっていないのか。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:17:52 ID:iGSl4rMv0

type-SはＭＴとＡＴがあるということか

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:19:18 ID:d+23fH8I0

最初から、２ペダルMTならいいのに寝

573 ：ｒｘ－８：2005/06/04(土) 20:32:37 ID:XS9biUHX0

それじゃあアウディDSG？のパクリでしょう。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:38:03 ID:pFnubVLe0

本革シート買えなかったんで、赤革パーキングブレーキレバー
付けたんだけど赤革ハンドルと全然色が違うんだね。

内装を赤で統一しようとしている人にはお勧めできない。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:41:38 ID:oY7SpCEE0

明日納車。ｷｬｰうれしい！！！
STD AT／ストラトブルーでございます。

576 ：ｒｘ－８：2005/06/04(土) 20:43:58 ID:XS9biUHX0

ぜひトラストなどのターボキットを付けて楽しんじゃってください。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:50:13 ID:oY7SpCEE0

>>576
そういうのも楽しそうだね。でも、私には普通で十分だよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:05:33 ID:d+23fH8I0

納車おめ～

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:13:35 ID:GvT08q270

地方だと男のAT乗りは馬鹿にされるのか？
東京へ来いよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:28:41 ID:UwOy9po80

ATの何が悪いんだよ。開き直ってやる。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:52:55 ID:QFjPNDUW0

>>580
査定や買取価格が低い。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:58:49 ID:Sw/J1vxL0 BE:168386887-##

このクルマ今何台ぐらい売れてます？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:08:16 ID:fb6VdnOx0

以前はあんまり見なかったけど最近かなり増えてるよね。
今日も2台すれ違った。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:13:29 ID:Ngi23DI30

>>564
黙っとけば？
同じ色ならまさか買い換えたとは思わんでしょ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:21:27 ID:XtET2Ydy0

オーナーさんにお聞きしたい。
購入希望だけど、以下の点教えてください。

１）猿人の熱がこもるというけど、そんなひどいもんですか？
２）観音開きの弊害で、ドア付近みしみしいいますか？
３）アイドリング時の振動はやはり大きい？
４）河シートはあんまりいい河ではないですか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:25:48 ID:C3Mt1S0i0

１）猿人の熱がこもるというけど、そんなひどいもんですか？

そうでもない

２）観音開きの弊害で、ドア付近みしみしいいますか？

いまんとこない（20000走行）

３）アイドリング時の振動はやはり大きい？

俺は気にならない（TypeS)

４）河シートはあんまりいい河ではないですか？

ビニールサイドがビニールだが俺は気に入ってる
コーヒーこぼしでも平気だった

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:32:53 ID:0xg3YC82O

>>585

１）エンジンの温度はどの車も一緒。
エンジンがドライバーに近いから
足置き付近が暖かいので冷え性にはオススメ
センターコンソールの温度が高いので保温器がわりに使える。

２）ミシミシしません。
前後開けてシートを倒して横になると
開放的で良い気分になれるよ

３）結構振動はある。
俺は気にならないが気になる人は気になる

４）初めての革シートなんで分かりません。
座面が広くゆったり座れるので
座席としては広く心地よく座れて運転できます。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:34:38 ID:pFnubVLe0

>>585
1)
5MT所有で気にならない。
共有で使っている初期型4ATにも良く乗ることがあるが、こっちはかなり熱くなる。

2)
今はまだ大丈夫。

3)
5MTはシフトレバーが揺れるが、気にならない。
4ATはDやMだと気になる。

4)
持っていないので、すごく良さそうに見える。(w

589 ：587：2005/06/04(土) 22:36:09 ID:0xg3YC82O

ちなみにType S海苔です

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:38:40 ID:VVdENVLJ0

>>585

皮シートは人工皮革も所々使ってるね。
と言っても、一般人に天然皮と人工皮革の区別が付くかどうかは疑問として。
まぁ、中華やチョン製なら作りがショッパイから分かるか。　日本製はマジ秀逸。　特にｋ社

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:53:23 ID:eHSEcg+s0

>>585

> １）猿人の熱がこもるというけど、そんなひどいもんですか？
ＦＤに比べれば　へ　でもない。エアコンもよく効くよ。

> ２）観音開きの弊害で、ドア付近みしみしいいますか？
現在１８，０００ｋｍだが、全然音しません。

> ３）アイドリング時の振動はやはり大きい？
Ｓだが、気にならないよ。

> ４）河シートはあんまりいい河ではないですか？
河シートじゃないからわかりませぬ。　

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:58:36 ID:C/RMIA8Y0

ＭＴは燃費が良い　
ＭＴは適切なエンジン回転を選べる
ＭＴはエンジンブレーキの効きが良い
ＭＴはヒールアンドトウができる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:05:34 ID:QipNqVcY0

>>585
１）２速3速をメインに使っていると足元が熱くなる。トヨタ車に比べると空調が(･A･)ｲｸﾅｲ!!

２）そんなことはない。

３）エンジンがあったまるとアイドリングの振動が気になる。

４）皮シートじゃないのでわかりません(´･ω･`) ＠STD

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:25:17 ID:lr7YORt00

後ろドアに関してはまったく不安ないよね。
すげぇ音して閉まるもん。
ガキンですよガキン！！！

でも、その後前ドア閉めたら
まるでトヨタか日産の車のような音が・・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:37:07 ID:VVdENVLJ0

前のドアは軽量化の為だ。　あの音は仕方ないのだよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:39:21 ID:58ce2RUz0

最近購入した人たちに聞きたいんだけど、納車待ちの期間ってどれくらい？
当方S狙いですが、新しい豚鼻インプSTIと迷ってます。
インプの方がはるかに速いのだが、8の気持ちよさ、楽しさに惚れたよ。

597 ：585：2005/06/04(土) 23:40:05 ID:XtET2Ydy0

うーむ、皆様しんせつにレスありがとう。
参考になりました、激謝です。
さらに購入に向け、気持ち傾いてきましたよ。
最終的には一回レンタカー借りてみようかな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:49:53 ID:fQBE2j060

正直言うがヲタどもの意見は参考にならない。
そもそも物の良し悪しの判断基準が違うからね。
レンタカー借りて判断してください。
試乗車だと短時間でわからないことも見えてくる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:51:47 ID:hPW2hj7Q0

さっきのテレビ見てないの？
これから中国もロシアもベトナムもガンガン油を使うよ。
日本でもハイオク１リッター２００円だよ。
RX-８の燃費はリーター７ｋｍだよ。
これから燃費の悪い車のリセールバリューはガンガン下がるよ。

何も考えず迷わずスイフトを買っとけ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:00:01 ID:lGILkiMD0

>>579

ＡＴ海苔だからといって馬鹿にされないが、
おまいの様な粘着野郎は馬鹿にされます。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:02:22 ID:r5/6H6tY0

慣らしについてくどくど言う奴も馬鹿にされます

602 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/06/05(日) 00:03:39 ID:oZUCt77m0

>>599
逆に言ったら、
「乗りたきゃ今乗っとけ」
だね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:04:38 ID:C3Mt1S0i0

（　>>598　）　←コイツはアンチスレの住人だから無視していいよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:08:55 ID:0qfSXBCIO

衝動買いで19ｲﾝﾁﾎｲｰﾙを入れました。とても嬉しい(・∀・)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:12:27 ID:mChyE7sF0

>>604
どこのなんてやつ？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:15:01 ID:JVdvhz4S0

>>604
タイヤは何はいてるの？　乗り心地はどうでつか。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:40:18 ID:0qfSXBCIO

>>605
>>606
ﾎｲｰﾙ、ﾚｲｽﾞTE37･F1985+35･R1995+36
ﾀｲﾔ、ﾋﾟﾚﾘP-ZERONERO･F235/35R19･R245/35R19
リアは本当にツライチです。乗り心地は･････藤田の車高調も入れてるのですが、ノーマルタイヤよりも足がよく動く様に感じます。まだ一日もたってないので、今度レポします。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:44:14 ID:mChyE7sF0

>>607
やっぱTE37かーいいなー・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:50:24 ID:dEOvc3SZ0

本皮シートの人、、、どんな手入れしてますか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:52:25 ID:0qfSXBCIO

>>609
内装全部ｺﾞｰｸﾞﾘ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:25:56 ID:cH8oPRud0

>>609
漏れは皮専用のクリーム塗ったりしてるけど
車の内装で有名なとこは皮の手入れは牛乳を水で薄めてそれを布につけて拭いてるってさ。
やったことはないけどプロが言ってるんだし悪くはないとおもわれ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:34:30 ID:D8rVMkVF0

>>609
俺も本皮タイプのトリートメント（クリーム）
ただ、俺の使ってるの臭いがして
せっかくの皮のにほいがorz

>>610
ゴーグリって皮にも使えるって
どっかのスレで読んだけど
本皮にも使えるのか・・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:54:10 ID:0qfSXBCIO

>>612
前は部位によってケミカルかえてましたけどね
今は、ボンネット･トランク裏、エンジンルーム、ドアモールから内装全部ｺﾞｰｸﾞﾘ。
外はﾌﾞﾘｽ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:18:33 ID:hpYKOETs0

1)正直気にならない

2)今のところは言わないな(15000km）

3)アイドリングが長く続くと不整脈のようなものは出るね。信号待ちぐらいは大丈夫。(type-s)

4)あえてファブリックシートにしました。革は夏蒸れそうなので。実際にDで乗り比べてみて
ファブリックに決めました。蒸れないし、さっぱりしてて俺的にはおすすめ。電動たって使わんしね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 02:24:00 ID:VFE46XK50

１）猿人の熱がこもるというけど、そんなひどいもんですか？
エアコン効くから平気
２）観音開きの弊害で、ドア付近みしみしいいますか？
　　ボディ補強入れてるから、ミシリとも言わない
３）アイドリング時の振動はやはり大きい？
　　シフトノブ付近がブルブル震える
４）河シートはあんまりいい河ではないですか？
　　ふぁっぶりっくなので

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 03:06:54 ID:VFE46XK50

ちょい質問　マツスピのリアンダースカートて、被せるタイプ？　交換するタイプ？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 03:47:03 ID:EYJsjCoW0

>>616
ノーマルを加工して取り付ける

618 ：585：2005/06/05(日) 09:00:19 ID:OzW7RnSK0

>>598
皆I love 8って人ばかりだからさ、もちろん話半分とは行かないまでも
鵜呑みにはしませんよ。
ただ、聞いたことはいろんな掲示板で話に出てたことなんで、気になっただけ。
あんがいだいじょうぶそうですねん

シートのファブリックはよさそうでした。
ＳＰＬの革シートならもっとよいけどね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:37:19 ID:hnGaJLDv0

>>618
なに言われてもどうせ購入ｹﾃｰｲだろ？８はそういう車だし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:37:55 ID:EKhUaKUK0

>>616
ノーマルバンパーの下の方をぶった切って被せるですよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:29:21 ID:RwfJqz7F0

>>618
阪神ファンに阪神ってどうですかね？って聞いてるようなもんだぞ、おまいは。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:50:36 ID:2Qq32RwY0

ドリンクウォーマー凄いね。ほんとにホットになったよ。
ふたをしておくとさらに効果的

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:58:43 ID:WTHXSAqM0

８にメッキのクレンツェやユーロラインみたいなホイールってどうかな？
８のキャラとはちょっと違う気がするけど個人的に結構好きなんで…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:26:01 ID:gHTxOl/A0

>>611-612

みなさんいろいろと対策されてるのですね、、、私もやってみます
ありがとう

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:26:49 ID:gHTxOl/A0

>>610さんが抜けてました、、、ありがとうございました

626 ：ｒｘ－８：2005/06/05(日) 12:54:00 ID:a5JyI5nq0

ATでも楽しいですよね。ATはATなりにそれなりの楽しみ方があるはずです。

627 ：ｒｘ－８：2005/06/05(日) 12:55:00 ID:a5JyI5nq0

ATでも楽しいですよね。ATはATなりにそれなりの楽しみ方があるはずです。

628 ：ｒｘ－８：2005/06/05(日) 12:56:55 ID:a5JyI5nq0

同じ８でもEvo８とRx-8どちらがいいんだろう？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:00:10 ID:hAQWv70Z0

>>628
速さでは圧倒的にエボで、勝負にもならんと思う。
あとは、「どっちが好きか」、という基準しかないのでは？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:17:13 ID:dIPRWORc0

なんでわざわざEvo８なんだ？
今はEvo９だろ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:25:57 ID:7uP1r9Zb0

大きめロボ　ガンニョム

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:32:11 ID:8H9p5nMt0

>>626-627
いい加減「我慢」ということを覚えよう、な。

633 ：ｒｘ－８：2005/06/05(日) 15:07:09 ID:a5JyI5nq0

Rx-8は８だからランエボも８として比較しただけ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:09:44 ID:wYqQIML50

>>611
車の内装で有名なとこは皮の手入れは牛乳を水で薄めてそれを布につけて拭いてるってさ。

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

史上最悪な店だな。

635 ：ｒｘ－８：2005/06/05(日) 15:11:58 ID:a5JyI5nq0

バッテリーはずした時にはTCSがOFFになったり運転席側のパワーウインドウが開かなくなるみたいです。知ってましたか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:30:55 ID:fLI1hYWm0

>>634
皮製のソファーなんかは、そうやって手入れするのが普通だけど？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:50:29 ID:0ikbBQwQO

ｒｘ－８つまんないから書き込まなくていいよ。
はっきり言ってツマラン。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:51:05 ID:F8Dv5bY00

>>634

もしかして、牛乳が腐って変な匂いが充満すると思ってる？
それは大丈夫だよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:00:29 ID:kP3U4UxT0

牛乳こぼしたのを拭いた雑巾を嗅いだことがあるか諸君。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:34:32 ID:MCqtJYld0

>>637
確かにスイフトの方が断然おもしろいよな。
スイフト乗り同志、気が合うな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:03:48 ID:2UR/AXcM0

ブレーキホースとマスターバック、スタビ交換してきた。
最初に乗った時の感動再び、キュッとその場でとまる感じ。遊びなんて無い。
へタッピな俺でも、ヒール＆トゥが決まる。
又、スタビ効果か、その場で回る感じ。　MRみたいに、もっとも乗った事無いけど。
進入速度が高いまま、最小限のロールだけで抜けてくって感動。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:12:33 ID:2UR/AXcM0

>>623
純正のホイールにメッキ掛けるというには？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:29:55 ID:oBFsM42r0

>>642
それは既にディーラーオプションであり。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:41:03 ID:F8Dv5bY00

・・・スイフト面白いかい？

家にあるんだけど・・・　８のがおもろいぞ？　3台ある内のカローラワゴンよりはいいが。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:53:40 ID:KWVruWK60

スイフトって、ケイに似ていて面白い！

泣く子も黙るから面白い。笑えるね！！！　引っ張りタコって！

プププっ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:56:48 ID:HyWFT1D8O

SPLで銀、黒の奴見たことある？俺は小豆色だが同じ色しか見たことないわ。トータルで5､600台は出たのかな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:02:37 ID:vI1LPH9fO

黒は俺。
前にType E SPLのSPLを見たよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:03:51 ID:vI1LPH9fO

色を書くの忘れた
銀色のSPLだったな
小豆色は見たことが無い

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:07:42 ID:HyWFT1D8O

ほぉそれぞれいるんだな。銀なんて２桁台出てないだろ、と推測してしまった

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:10:29 ID:y/a6Y3SB0

実際の車重ほど重く感じず、カタログのパワーほどパワフルに感じない。
ＲＸ－７のような車をイメージして買うと後悔するだろう。
走りの入門用にはピッタリの車。
但しハイパワー４ＷＤに煽られても泣かないこと。

ｄｒｉｖｅｒ７．５号の内容より・・・・
久田泰之とかいうアンチ臭いしょーもないオッサンが書いてました。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:13:50 ID:Hf+KCavd0

久田　泰之（株式会社ボズスピード代表）
インプレッサやランエボのチューンショップ

記事を書かせるヤツを間違えている。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:14:46 ID:lHMb+6NY0

ほぼ1年ぶりにオイル交換した。
調子いいわぁ。人一人降りた感じ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:17:51 ID:FWTygcTl0

>インプレッサやランエボのチューンショップ
>但しハイパワー４ＷＤに煽られても泣かないこと。
モロｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:21:59 ID:bg4+qi7K0

純正オーディオの裏技ってガイシュツ？

POW/VOL＋2chでラジオ受信レベル、TEXT＋DISPで表示濃度調整(AUDIO CONTツマミ)とか。
もっと他にもあるはずなんだが、アクセラと８はその内容がちょっと違ってた。
(アクセラにはOSのVer.が表示できたが８では出来ん)

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:40:43 ID:kP3U4UxT0

社外オーディオ付けてぇ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:14:17 ID:sr0kORYHO

バッグやソファー、車のシートで革製のものは、
保湿作用のあるクリームを塗ると良いと聞きました。
手入れを怠ると、ひび割れの原因になります。
あとは水気に気を付けて下さい。

最近のＵＶカットする人肌用のクリームが特に車のシートに良いという噂。
屋外駐車だと日差しがきついですからね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:33:36 ID:2nCvCHS+0

噂は噂
所詮安物の革　逆に塗りすぎによるひび割れに注意
水拭きが最良

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:35:39 ID:0NYWtXyn0

鼻の脂でもぬっとけ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:57:07 ID:wYqQIML50

>>656
おいおい。本当にやる人が出たらどうするんだ…。
自動車の本革シートは水を絞ったタオルで拭くので充分です。
汚れがあったら台所用の中性洗剤をお湯で薄めて拭く。その後は上記と同じ。

牛乳ってのは論外。乳脂肪分（タンパク質）をペンキの上に塗ってどうするんだぁ～？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:09:12 ID:Ae8kONUM0

慣らし並の宗教論争のﾖｶｰﾝ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:14:36 ID:mwO9zIWs0

いろいろ検索してみたが、牛乳を使うと言う話は「マメ知識」系のページに散見される。
一方で、革のメンテナンス製品なんかのページでは「牛乳やハンドクリームは使うな」と書いてある。
まあ、そりゃそうだ。牛乳できれいになるんなら商売あがったりだから。

で、中立と思われる家具屋さん系ページをみたところ、やはり「牛乳やハンドクリームは良くない」とあった。
やっぱり、やめておいたほうが良さそうな気がする。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:17:17 ID:Kjy0ovZr0

尿素が良いよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:20:05 ID:uu5uifOe0

昔、皮のラグビーボールを
唾で磨いてピカピカにしてましたが…

牛乳飲んだ後の唾で磨くとそらもうスゴイ艶が出ました。
しっかり磨き上げると匂いは全くしません。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:39:11 ID:JU2GgoLA0

イギリスにみみくそで公園のブロンズ像やら家の家具やらを
磨いてるオヤジをTVで見たことあるが
程よい油脂のおかげでとてつもなくぴかぴかになってたぞ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:42:20 ID:/5hzccKq0

>>663
なつかしい。
アレなんで唾だったんだろ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:49:43 ID:ID7offqpO

普通に皮革用クリーナーじゃダメなんかい？
俺はタケハラのコックピットクリーナーを愛用。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:54:38 ID:2UR/AXcM0

>>665
唾　日勤教育に通じるものがあるな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:56:59 ID:cgbmW+140

皮シートより布シートの人の方が圧倒的に多いと思はれ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:13:19 ID:uu5uifOe0

>>667
使った道具を丁寧に手入れするのはあたりまえです。
ボールは高かったからね…

で現在、ファブリックシートの私はコロコロ愛用

670 ：皮職人一筋１８年：2005/06/05(日) 21:16:23 ID:GimR3Nnn0

>>656
人肌用のクリームはある皮素材には
ダメージあたえてしまいますよ
時間とともにひび割れ、シワになってしまう
もしあなたがしてるなら今すぐｒｙ

>>657
水つけて固く絞った布で拭いて大丈夫なのは
エナメル皮仕上げの場合ですよ
スエード、ベロアー、ヌーバックでは場合によっては
ダメージを与え、変色やひび割れの原因になります
牛乳で汚れ落としをする業者はいるでしょうね
もちろん皮の質・仕上げ・加工などによって適切に判断したうえですが

トリートメント材使ってる人は
８の本皮がどの素材使ってて、仕上げを
どのようにしてるか確認して
それにあってるもの使ったほうがいいです

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:30:40 ID:lkUt/iQo0

職人さん乙です。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:35:12 ID:HybnrRyt0

MC後は日産みたいなプレミアムインテリア仕様を出して欲しいな。
もちろん専用ボディカラーもね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:35:56 ID:Ae8kONUM0

お前ら皮カワ言うから、鳥皮に焼酎で一杯やりたくなってきたじゃねぇか。
そういやトリやへなちゃこ元気かな。次合えるのは夏休みかな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:38:39 ID:eIiWpeS50

ちんちんの皮

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:39:14 ID:lkUt/iQo0

>>673
いいね～、焼き鳥は皮に限るよねｗ　おれはタレ派だな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:40:20 ID:2UR/AXcM0

革の手入れの仕方　取り説に書いてあるのに、みんな、目を通さないの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:43:22 ID:HybnrRyt0

皮は塩に限る
つくねはタレ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:44:17 ID:Ba4XVpId0

>>674
最近伸びてきたよね・・・・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:05:52 ID:wQ41b3LM0

皮もいいが砂ズリの方が好きだな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:14:44 ID:+HbR2em20

皮シートにアーマオールとか塗ると大変なことに！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:17:00 ID:YyXOMfDE0

ネギマで良いじゃん。
あー、ビール飲みたくなってきた。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:20:54 ID:Kjy0ovZr0

↑見てマガジンの奴を思い出したﾉｼ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:46:39 ID:70AaL5QB0

皮とか被るとかの話はよそうぜorz

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:51:36 ID:HKaN6VrC0

>>664
俺もそのTV見た確か
かなり昔やね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:53:12 ID:bg4+qi7K0

布シートだから皮の手入れなんてｲﾗﾈ

ってよく考えたらステアリングとシフトノブは皮だった…　orz

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:53:25 ID:myiiSKYB0

>>677
俺はタレだな～。

今日ドリンクホルダーに缶コーヒー置いてたら
マジでホットになってた。
真冬もこの位暖まってくれると良いのになｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:03:43 ID:2UR/AXcM0

ちょい質問　フロントにデイラーおｐのリップスポイラー
サイドにマススピサイドて、可笑しい？

688 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：2005/06/05(日) 23:36:03 ID:0v1aWRHT0

>>687
また現れたかｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:37:24 ID:kjHIu+Tj0

「クルマはかくしてつくられる」を参照するべし。
皮革に関する記述は、目からうろこが落ちました。

礼タンは、一番信用できる自動車（だけじゃないけど）評論家じゃなかろうか。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:00:26 ID:RD5wAIy30

マツスピはマツスピでディーオプはディーオプで統一汁。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:05:42 ID:qqhE0akT0

>>687
おかしいで数スレ前にＦＡ出てる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:37:17 ID:hRM2bxPJ0

>>687
フロント＆サイドだったらイングスとかエグゼのほうが安いんでないの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 06:28:24 ID:zAspFNrwO

AT でエンジン暖まるまでは普段より低めのギアで走るのは何で？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:10:03 ID:7nijOuHU0

んじゃ、サイドだけマツスピ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:18:50 ID:DSKY/gqeO

やっぱエクゼのカーボンですよ！
フル装着で６０万オーバーだけど（汗）

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:29:37 ID:7nijOuHU0

＞＞695
ざっと計算したが、４５マンだよ。安いとこで買えば取り付け費コミで定価の値段。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:36:34 ID:W3qmfnQI0

>654
TEXT+[1] の長押しでバージョンが表示される

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:35:02 ID:wRnEXmwR0

>>696
あれ？昨日Ｄで見てうろ覚えだった・・・

ちなみにボンネットと羽根も入ってます？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:12:25 ID:rOIS/Hw80

>>693
暖気中はパワー落ちるからでないの？

700 ：昼休み中：2005/06/06(月) 12:29:05 ID:nERhcVMH0

700！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:39:50 ID:CUPAokEsO

みんな8に乗るときは音楽何かけてる？
8に一番合いそうな曲ってなにかな

皆さんの意見をお願いします。

ちなみに漏れは、ﾛｰﾀﾘｰｻｳﾝﾄﾞかｽﾝｽﾝｽｰﾝのＣＤです

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:51:25 ID:8IwxV/Zz0

↑
キモい

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:49:56 ID:B3F9Ki/L0

昨日、ディーラーに行って８の話聞いてきたんだけど、試乗した標準ＡＴ車で
街乗りの実燃費は９～１０ｋｍ/L位だってディーラーマンが言ってた。
本当にそんなに燃費いいのかね？幾ら何でもサバ読み過ぎじゃねーの？

俺が６年程前に乗ってたＦＣでは街乗りはせいぜい５ｋｍ/Ｌ位だった。
今乗ってるのプリメーラ（１５０馬力)でもせいぜい７～８ｋｍ/Ｌ位しか
走らないのに。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:58:15 ID:4M+yasTn0

>>703
そういう嘘を言うＤは信用したらあかんね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 14:09:14 ID:zAspFNrwO

そりゃ大きく出たな。アテンザかアクセラと間違えてんじゃないか？
ATの9～10は高速の燃費走行並だ。町中はおろか郊外でもよほどのところじゃないと出ない。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 15:00:39 ID:eWZPG2TY0

車は純正リップにマツスピサイド、最近お気に入りのCDはマークXやワールドカプサカーのA QUESTION OF HONOUR

そんな俺はダメですか。あぁそうですか…onz

707 ：ｒｘ－８：2005/06/06(月) 16:09:11 ID:II+YYUrs0

やっぱり車に乗るときはEurobeatしかないでしょう！！！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:51:38 ID:TDmiyNl40

>>689
知識の仕入先が、町工場チューナーの戯言なのが問題。
自称奈良シストの害もそうだが、ド素人が信じそうなもっともらしい
珍論を繰り広げるのが困ったもの。
文体もワンパターン。
メーカーの開発者に、「チンケ、コドモ、ガキ」といった侮蔑用語を
用いて自分の地位を相対的に上げて見せる手は幼稚で興醒めなのだが、
本人は得意顔ってパターン。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:41:48 ID:CNoxUJcbO

BUCK-TICK SEX FOR YOU

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:24:55 ID:Oejlg1xG0

>>708
ﾆﾎﾝｺﾞｦ､ﾓｳｽｺｼﾍﾞﾝｷｮｳｼﾖｳ｡

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:28:41 ID:EgS02eqJ0

>>708
なるべく君乙！
いつもながら偉そうですねｗ貴方も得意顔になってないですかぁｗｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:29:00 ID:CNoxUJcbO

もちろん慣らしは3000rpm以下と言わず
1000kmまでは1000rpm縛り
以降1000km毎に1000回転ずつあげて
なるべく長時間一定の回転数を保って走行しましょう。
そうすることで貴方のRX-8は素晴らしい車に成長します。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:34:25 ID:NYWHvQN+0

>>712
低質燃料すぎ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:04:35 ID:zAspFNrwO

なるべ君ﾜﾛﾀ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:17:51 ID:dRy0O/cK0

>>701
もちろんボクサーサウンドです。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:21:15 ID:igjcKEtz0

>>709 >>712
ＩＤに窒素酸化物が混ざってますぜ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:44:44 ID:p6DVvsej0

>>708
>メーカーの開発者に、「チンケ、コドモ、ガキ」といった侮蔑用語を

故・兼坂の爺さんじゃないのソレ
書いている本人が元いすゞのエンジン開発者だったわけだが

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:50:59 ID:Rl0uVeDS0

>>698
カーボンフロントスプリッター　６５１００円（税込価格）
カーボンサイドスプリッター　　６７２００円
カーボンリアスプリッター　　　６３０００円
カーボンリアウイング　　　　　９０３００円
カーボンボンネットフード　　１６５９００円

さあ、いくらだ？

719 ：712 Nox：2005/06/06(月) 20:53:49 ID:CNoxUJcbO

ID確かに面白い…ｗ
まぁ良いじゃねーかよ
説明書には7000以下としか書いてねーし
慣らしはやはり伝統の慣らしで行くべきだよ
そして哀れみの鎮魂歌を歌うべ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:56:18 ID:DSKY/gqeO

えーと。。。
４００万マリネラくらい？

わざわざありがとね（はぁと）

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:59:53 ID:AhfpUU360

>>719
鎮魂歌ですかＮｏｘの旦那っ！
面白すぎです！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:11:54 ID:Rl0uVeDS0

ふ～ん　８用のエキマニ開発中か、ＥＸＥ。　

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:14:58 ID:pQMjP/mz0

>>701
カーステでロータリーサウンド聞いて運転し辛くないか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:16:44 ID:P6DBzUWr0

(´_ゝ｀)

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:30:12 ID:91E2IIQa0

>>703
いや、街乗り10km/Lってのはサイトを回ってると報告あるよ。
俺が買ったディーラーの営業さんも「なんか、凄い幅があるんですよね」って言ってた。

実家で燃費の話になったときに、「いやぁ、あんまり良くないよ。6km/L位だったと思う」と
言ったら、「なんだ、セルシオよりいいじゃない。悪いというから、もっと悪いと思った」と
燃費を考えない世界というのを味わった…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:42:04 ID:qzR4B9yt0

今日、給油したら５．８ですた。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:42:28 ID:Rl0uVeDS0

セルシオて、アメ車？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:42:29 ID:Rb48Rujn0

>>693
車種によりなんじゃないかと。
うちにあるT社の1500ccATもなかなか4速に入らない。
N社の1800は冷えてても普通にODに入る。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:05:16 ID:91E2IIQa0

>>727
まぁ、メーカー公表10・15モード走行でさえ8.9km/Lの車だorz

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:13:57 ID:1rRg9aps0

うちの８はリッター３です

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:22:43 ID:B5XDZ3b/0

「7 は行かない、6 は切らない」が AT の標準的な街乗り燃費だな。
2 速で湾岸 (阪神) 流すとかﾊﾞｶなことしてると 5km/L 台行くけどｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:23:49 ID:4sCWHfA/0

なんだお前のは襤褸かよ？
俺のは４．７km/Lだ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:30:19 ID:qzR4B9yt0

>>732
AT？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:46:43 ID:Oejlg1xG0

ウチのタイプEは平均で４.５ですね。待ち乗りオンリーで。
東京A区在住。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:49:36 ID:xqyyEkr10

>>730
ﾁｮｺﾁｮｺ乗りですね。
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:52:29 ID:ImMmpUFf0

７．５キロの俺は勝ち組か？
６ＭＴだけどさ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:05:58 ID:iJvd9ntW0

７．５キロの俺は勝ち組か？
ＦＤだけどさ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:09:34 ID:c8IP5PGP0

おれも７～８だな
時速６０までなら３速までしか使わない走り
types

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:09:40 ID:2bnKknou0

タイプＳ乗りです。
自分のはリッター４～８位ですな・・・
まだ３０００キロ程度しか乗ってませんが４ってのが通勤時の低速走行・信号待ち・
渋滞が多いときだとそんな感じです、でも高速とか使ってお出かけすると７～８は
エンジン５．６０００回しててもいきます。
なんかロータリーってアイドル燃費がレシプロよりだいぶ悪い気がします・・・orz
構造の問題だろうな・・・燃焼室移動するからかなぁ・・・・？
でも高速楽チンで楽しいからイイ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:11:42 ID:B5XDZ3b/0

印手R海苔が光臨しそうな流れだ…

741 ：印手R海苔：2005/06/06(月) 23:15:55 ID:0iyxih8G0

降臨しますたが何か？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:22:23 ID:p82VVrvR0

８は重く感じないだけで実は重い。
１３１０ｋｇ
インテは実際に軽い。
１１９０ｋｇ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:26:37 ID:c8IP5PGP0

でもFFだからいらない

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:30:37 ID:S3RCBzUD0

>>742
1190㎏を軽いと言えるおまいに乾杯！なRX-3糊960㎏

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:34:13 ID:Ze489Nyr0

俺の８はちゃんとナイトスポーツっていう有名チューナーが
すすめる慣らしをきちんとやったよ！
すごく調子がいいんだ！
最初は絶対３０００回転以上回しちゃだめだよ！
がまんがまんだよ＾＾
回しちゃったらエンジンがおかしくなって燃費悪くなったり
パワーダウンしちゃうらしいから気をつけてね！！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:35:35 ID:7OBQt3vA0

>>744
960kgを軽いと言えるおまいに乾杯！なエリーゼ海苔710kg

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:38:07 ID:uer80ClY0

>>744
サバンナ頑張って維持してるのね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:41:42 ID:S3RCBzUD0

>>746
サニトラREも持ってるよ720㎏・・・ちょっと負けたｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:44:37 ID:7OBQt3vA0

レクサスのソアラにSMT載るって噂は本当なのか？　

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:46:04 ID:7OBQt3vA0

誤爆ｽﾏｿ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:56:00 ID:FFNqdbuY0

>>725,727,729
おいおい、セルシオはそこまで燃費悪くないぞ。
マターリ街乗りだと、自分の運転だと平均6km。
TypeSの方がちょっとだけ良いくらいで、平均6.5km程度。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:58:29 ID:c8IP5PGP0

>>746
710kgを軽いと言えるおまいに乾杯！なJoｇ海r(ry

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:58:36 ID:yBLfoxhkO

>>738
油圧の低下に気を付けて

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:03:27 ID:3HIHaHX+0

なんか問題あんの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:05:44 ID:lUOpfyUk0

エリーゼ良いなぁ。家族ができて裕福な生活ができるようになったらセカンドカーに欲しい。
でも見るたびにこの AA を思い出す↓

　((⌒⌒))
((((（　）))))
.　　|　|
　.∧_∧
∩#｀Д´>'') ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ
ヽ　　　ノ
　(,,つ .ﾉ
　　 .し'
火病【ファビョン・ファピョン】

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:06:58 ID:jSOmWg3G0

>>745
納車までの工場出荷時や
ディーラーのナンバー取得時に思いっきりエンジン回されている罠

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:23:29 ID:Mcag4VUY0

>>693
遅レススマソ

走り始めでなかなかシフトアップしないのは､エンジン水温を上げてやるためです｡
回転数高めにしてやって水温を上がりやすくしてやる＝油温も上がりやすくすることによって､
燃費をよくしようということですよ｡
※エンジン内部ロスのうちのひとつがオイルの粘性だし､水温が常温であれば燃調マップも省燃費マップになる

あとは､ATF温度を上げてやる必要もあるので､エンジンの効率がいい回転域が使えるような
変速マップを選択してATFの温度を上げてやってるかもしれんです｡
※AT内のロスのうちのひとつがATF粘度で､これは温度依存性が大きいッス

メーカーの中の人が必死こいてLA#4とかの燃費改善項目を検討した結果ですので異常じゃないです｡

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:38:13 ID:98zkxwe/0

ま、とにかくAT派には6ATが福音ですよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:04:12 ID:KYoap/R30

6ATの使い方がわからんです、マイチェン6AT待ちの方々結構いるみたいだけど。
まさか、2000回転以下で通常走行するつもりなのかい？
REは3000は回さないと燃費よくならないでしょ。
低回転はアイドリングを含めて燃費メッチャ悪いんだけど、
レシプロとは勝手が全然ちがうよ…
燃費を気にするならMTで3000～4000回転走行が楽チンで低燃費。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:07:24 ID:lUOpfyUk0

6AT だと低回転走行になるという発想がわからんです。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:23:51 ID:FnMGc39r0

ATは６速よりも４速の方が良い。
上で回転落として騒音規制を逃れる為だけ。

トルコンの作用で発進はMTよりも良い。
ロックUPするから効率もそれほどは落ちていない。
１２３とMTモードで回すのが気持ち良い。
４速はちょっと高いので高速用と割り切る。

数が増えりゃ～良いってモンじゃ無い。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:39:29 ID:lUOpfyUk0

へぇ、全然逆だな。

・シフトアップするたびにトルクバンドはずしまくり。ガッツリ落ちた回転数から
　最適な回転数まで持ってくまで時間かかりすぎ。
・2 で低すぎ、3 で高すぎの状況が大杉。(走行もエンジンブレーキも)
・1 は発進の一瞬だけ、4 は高速巡行用なので実質楽しめる球数が少なすぎ。

4AT 乗りの正直な感想。
そりゃ 10 速とかにするんだったら CVT にせれよと思うが、走行に適切な
ギアを選択できるのは走行にも燃費にも良いんじゃない?

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:46:33 ID:eEcHuGaQ0

レネシスってそんなにトルクバンド狭かったっけ？
俺がレンタカーで８(MT)借りた時は、2500も回ってれば
そんなにかったるい感じはしなかったけどな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 02:32:40 ID:GaoLSm8U0

昨日Dラー逝ったらまたプレステージリミテッド出るとか言ってたよ。
あさってくらいに資料くるとか言ってた

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 07:32:59 ID:6MOU7TGMO

Type Sで6～8走る
エアコン付けると街海苔6～7
エアコン付けないと街海苔7～8

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:46:31 ID:RFETY0FZ0

>>753
60km/h以下で3rdで油圧の低下って？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:10:02 ID:yq1AvfiS0

>>764
それは確かな情報か？
俺は５月末に契約して今納車待ちだが、営業マンにしばらくマイチェンや、
限定車は出ないって言われたぞ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:11:45 ID:66bypbNB0

出るよ。５月半ばぐらいに営業から知らされた

769 ：768：2005/06/07(火) 09:23:47 ID:66bypbNB0

ごめん、スレ違いだった…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:01:13 ID:szKwMIjy0

>>763
まったりなら2500でもいいが
流れの激しい京葉あたりではシフトダウン時5000は回ってないと煽られます
人それぞれ感覚が違うね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:52:25 ID:YzO21aZk0

なるべく君と名伊都厨の争いが笑える。
慣らしの方法や薀蓄にはいろいろあるからねぇ。

欧州のディーラーで見た、新車のガラスに貼ってある慣らし警告には笑えた。
ＢＭＷのは「1000kmまでは140km/h以下、2000kmまでは200km/h以下。」
旧々型5シリーズのだけどね。
ちなみにオペルは慣らし不要と言ってた。
マツダはどちらの考え方かな？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:59:24 ID:iUdbNQO40

>>768
詳細きぼんぬ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:02:49 ID:JYWvfwfg0

↑
お前は、すぐひとつ下のレスすら読まないのか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:03:45 ID:syUFPpsTO

みんなエンジンオイルは段々と減っている？
ウチのはほとんど減らない。
走行条件によって違ってくるんだろうけど。。。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:26:53 ID:qdB8rWyS0

>>774
ｲﾆｼｬﾙDじゃないと減りません

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:32:48 ID:szKwMIjy0

>>774
そりゃ～デミオは減らんよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:44:59 ID:mnY8FO+70

最近納車した人に質問

タイヤの黄色●印がちゃんとバルブのところにきてますか？

こないだＤ行ったら、展示車やら試乗車やらことごこく
●がバルブとは無関係なところになるように組み付けられてました。
自分の８は１年以上乗ってるので●が消えちゃって確かめようがないのですが
なんだか心配になってきますた・・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:51:58 ID:FnMGc39r0

神経質っていうか、心配性な人でつね…。
気にするな、大丈夫ですよ。

779 ：ＭＳＶ2号：2005/06/07(火) 21:19:35 ID:jVGeji/70

>>777
タイヤの印は軽点、一番軽い部分です。
軽点をホイルの中で一番重いと思われるバルブ付近に合わせるとバランス取りが簡単になる、それだけのものです。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:22:20 ID:4DlrHaKH0

>>777
ごめん、納車後すぐ19吋に履き替えさせたからよくわかんねーや。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:24:21 ID:+VNGF0fY0

>>777
ｷﾆｽﾝﾅ。　
仕事でよくﾀﾞﾝﾛｯﾊﾟやBSに交換させるが、ぴったりあってることなんかないから。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:37:49 ID:KRX8q80I0

このスレ的にはミシュランのパイロットスポーツシリーズの評価ははどうでつか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:52:06 ID:CVEUdQ7B0

舶来品　高くない？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:13:41 ID:5Z4qhAa10

夜、あらためて横から見ると
サイドウィンド小せえ・・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:19:25 ID:11uhy9Oi0

8ってハイブリッドだったらいいのにね
もっさり出足と燃費が改善されるし
トヨタから買えばいいのに

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:26:28 ID:c7vXxCQM0

シフトがコクコクと子気味良く決まるのは、
５速と６速どっちなのですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:31:25 ID:kTyj+EOO0

>>786
俺の６速はスコスコ入るぜ！
当たりが付くまでは今市だったけどな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:33:08 ID:CVEUdQ7B0

６速だけど、渋くないよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:33:37 ID:kTyj+EOO0

>>774
おれもまったり走ってるから全然減らない。
横Ｇ掛けて、レッドまでブン回す様な走りだとかなり減ると思われる。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:36:14 ID:N8mKrIAd0

>>782
RX-8には履かせたことないけど、某N社のFRで履かせた時の経験からすると
対ハイドロはピカイチ、ウエットとドライのグリップの落ち込みは少ない
落ちないわけじゃないけど、雨の日なりの転がし方をしてれば危ないと思うシーンはない。
あとコンパウンドが固めのせいかライフは長め。
峠3、街海苔5、ミニサーキット2なら1万キロくらいは余裕で持つ。

ただし、ドライの絶対的グリップはない。
国産スポーツタイヤで言うところのトップクラスとセカンドクラスの中間くらい
滑り出しは自然で鳴いてからもう一踏みのところでコントロールが出来る。
滑ってもあっさりスライドは収束する感じ。

峠やサーキットで一等賞とか目指すんでなければお勧めかな
どんな天気でもグリップの変化が少ないから、安心して乗れるよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:42:24 ID:+VNGF0fY0

>>789
ﾒｰﾀﾘﾝｸﾞｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの送油量の問題だから、横Ｇｶﾝｹｲﾅｲ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:18:52 ID:6MOU7TGMO

参考までにオススメのタイヤを教えて欲しいです。

峠を走るのに横Ｇに耐える
グリップ走行向けのってありますか？

毎日の通勤で山を走るので
煽られても純正タイヤより
余裕が持てる程度で良いです。

車はType Sでし

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:24:28 ID:CVEUdQ7B0

＞792
ダンロップ　でぃれっつあ
ヨコハマ　　ｓドライブ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:39:57 ID:pY0GIVFF0

6速AT化することでのメリット
・1速の高ギヤ比化
・6速の低ギヤ比化
→従来の4速ATでは得られなかったであろう発進時のトルクと高速走行時の燃費改善
→4速で割っていた変速幅を6速で割るので､中間加速性能の向上＝ドライバビリティの向上が期待できる

6速AT化することでのデメリット
・変速ショックが気になりだしたら際限が無いかも
→試しにマークXかクラウンの3L車試乗して､そこで変速ショックを感じたならば､ソレと同じのが出ると思えば当たらずとも遠からず｡
　オレの中の評価ではクラウンのシフトショックの無さは感動モノだったがねぇ…

4速ATと6速ATで重量があんまり変わらないようですが､単純に6速ATが小さく作ってあるだけの話です｡
ターボとかｽｰﾊﾟｰﾁｬｰﾝとかつけたらヤバいかも｡

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:11:13 ID:+qTyTeBp0

クラウンの６ATは、過去の５ATよりもコンパクトだって
どっかで見たような記憶があるけど

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:26:05 ID:JriUQb4a0

>>794
変速時のショックってギア比の差が小さければ小さくなるんじゃ。
大きさも変わらないし、回転数の上下が少ないし、4AT の方がｲｲ人は何を主張してんだろ?

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:29:19 ID:PZyS2Wol0

STDの5MT、現在16000キロくらいなんだけど
購入当初から2000キロくらい走るとオイル警告灯がつくくらい
オイルが減るんだが、皆はどうです？

そんなにレブまで回してないし、オイルが早く減りそうな運転は
していないんだが・・

せめて、3000キロで交換のペースくらいでオイル交換したいよOrz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:37:55 ID:2mS2sIGj0

>>797
生涯３０００縛り

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:47:01 ID:zsn3nLaw0

>>797
同じ5MTで3000km位でオイル交換してるけど
今までランプ付いたこと無いな

よく言われている初期型のオイルパンの形状による
オイルの吹き返しなんじゃない？
エアクリーナーチェックしてみたら？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 03:25:25 ID:JriUQb4a0

購入から 1,000km の点検ほったらかして走ってたら 2,000km でオイル警告灯
点いたけど、それ以降はないな。大体いつも 3,000～6,000km ごとに交換してる。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 06:25:31 ID:8UqeS1/N0

んで、エアコンにマイクロンいれた人は居ないの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 07:54:05 ID:i3/3QyFa0

で、ＭＣっていつ実施？　教えてください　

８が欲しいんですけど、商談開始のタイミングが読めなくて・・・
９月頃にＭＣだったら、夏のボーナス時期からジャブを出そうかなと

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:01:51 ID:Ovv14fzb0

>>790
参考になりました。ありがとう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:00:53 ID:w6JOu/k60

マツダ純正ナビ最悪だな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:37:29 ID:i3/3QyFa0

>>804
マツダに限らず、メーカーオプションのナビは、在庫調整品を乗せてくる
・・・というか、車体設計～保安基準の認可までの手続を考えると、
そうそう最新式を積むわけには行かないのが本音
だから、一時代前の機種にならざるを得ない

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:13:20 ID:w6JOu/k60

>>805
純正ナビ車買っちゃったんですが
今更、別のナビに乗せ変えることできますか？
できればモニターは純正のままで

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:17:27 ID:JriUQb4a0

>>806
むりぽだったようなｷｶﾞｽ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:45:38 ID:fFLfgUQe0

純正ナビはボタンひとつでシュイーンて出し入れできるところが超かっこいい。
使い勝手なんてどうだっていいじゃないか。
スティックの操作感が劇悪で地名なんか入力しだした日にはスティックを
へし折りたくなるとか、検索にやたら時間がかかるくせに馬鹿だとか、
下道走ったほうが早いのに高速に行かせようとしたりする程度は
どうってことないよ。
だってシュイーンてしまえるんだよ？　超いかすよ。マジで。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:19:27 ID:px8qtrO70

フロントやつて修理したら高速での安定性がわるくなった...

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:28:12 ID:MukId3nc0

買い替えるしか（ｒｙ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:55:14 ID:5YMZH4I20

ｒｘ－８乗りの方達に聞きたいことがあります。。
当方（１９歳）今、ＮＢロドスタに乗っているのですが、最近自分の車に不安が出てきました。。
もともと、オープンだからではなく、”ハンドリングが良くて運転するのが楽しい車”
という「スポーツ」面に魅かれて購入を決意しました。
しかし、最近３～４人で友人と遊ぶときはほとんど乗せてもらうことが多く、
久しぶりに遊ぶ奴とかには「○○っち（俺の名）の車で行かない？」って言われても
「・･ぃゃ、こいつのは２人乗りだから・・；」とか言われてなんか・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝな
気持ちになることが多く、車にはある程度の実用性は必要なんだと少し後悔しました。
そこで目に付いたのは美しいラインのボディで、４人乗れ、ロータリーで、なおかつ「スポーツ」性のあるｒｘ－８でした。
その反面、もし乗り換えたら実用性の代償に失うものがありそうで少し恐いです。（お金はもちろｎ
この中にロードスターに乗った事の有る方はいますでしょうか？
その他に、皆さんは何故、ｒｘ－８を選びましたか？

　　　　こんなに長く書いたのは初めてです。長文失礼しました。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:11:52 ID:riJ6ay1B0

>811

何故８を選んだか。

妥協したからですが、何か？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:21:54 ID:2wTsNZpZ0

>811
値引きと前車の下取り額が思いのほか高かったから。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:00:49 ID:RW0MPcHs0

>>811
若いうちは若いうちしか乗れない車に乗るがよろし
ほっといてもガキとかできてファミリーカーに乗らなきゃならない時が来る
あと、維持費は結構かかると思うよ
”ハンドリングが良くて運転するのが楽しい車” ではあると思うけどね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:01:43 ID:oO9bQJ8n0

>>811

NA（1800cc）、NBを乗り継いで来ました。
ボディ剛性は全然違います。
コーナーでのハンドリングも安定度が違います。
ただ、ホイールベースが長いのでロドスタの様なクイックさは無いです。
あと、乗り終えた後の疲労度も全然違います。　８は楽チン。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:05:09 ID:RZvPa2cj0

>811
この次は車検かとれませんと車検証に書かれてしまった車の下取り額がかなり有ったから

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:15:25 ID:5LPjROjZ0

>>811
とりあえず試乗したら？
他の人はどうですか？なんて、話題にするにはいいけど
あくまで自分の評価じゃ無い訳だから、実際に買って乗ったら
これ違うじゃ、目もあてられんでしょ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:54:56 ID:vz9X7TPt0

>>811
中古でないロータリーエンジン車に乗ってみたかったから

結果
エンジンの盛り上がりは最高！燃費の悪さも愛嬌か？
サーキットや峠でランエボや大トルク車相手に目を三角にする走りでは不満足
ワインディングなど日常的な使い方の範囲ではハンドリングなどかなりご機嫌
ロドスタのように振り回すにはチト重い・・かも

819 ：811：2005/06/08(水) 19:02:45 ID:5YMZH4I20

811です。皆さん、色々なコメント有難う御座いますm(_ _)m
急いで買う必要は無いんですよね。試乗したり色々調べたりして
ジックリ考えてみようと思います。
他の人の意見を聞いてとにかく落ち着きたかったんだと思います、、
もし、近い将来に８のハンドルを握るときが来たら、、その時は
暖かく迎えてやって下さいな(´∀`)ﾉ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:03:47 ID:pR3fgn94O

>>811
①300万円台で買える
②MTである
③FRである
④新車である
⑤できれはNAである
以上の条件でRX-8になった。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:07:12 ID:mn/bJ1Ve0

>811
他にも候補はあったけど、
ＲＸ－８が一番値引きが多く、総額が安く抑えられたから買った。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:23:01 ID:RYbpou3WO

ＮＡロータリーに乗りたかった
以上！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:35:10 ID:GglnAosz0

購入検討で同じこと考えてる人は多いもんなんだな。

ＮＡ8ＮＢ8乗ってました、先週８海苔になりました。

>>811、819
ロータリーの新車を手に入れてみたかったから。
失ったのは青空の清々しさと排ガスの煙たさを笑って許せる余裕。
山坂道を軽快に走り抜けてく快感ですわ。

まだ1週間で800k位しか走り回ってませんが、ロドス他から乗り換えると
ちょい老け込んだ気がします(俺は
よく言えばいい加減いい年になったから落ち着くか、だし。
悪く言えば、まだまだやんちゃな事をしたい不良おっさん向け。

ちょうどいい中途半端さがあって乗り手にあわせて色々答えてくれそうな車ですよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:46:47 ID:K/wcyVgq0

>>811
同じくＮＢ乗りの２２歳ですが
ぶっちゃけ皆でどこかへ逝く時は知り合いの車で十分

運転は一人で乗ってる時が一番楽しいから
大勢移動の時は他の奴の車の助手席や後部座席でマタ－リ汁！

むしろ足にされなくてイイ(･∀･)！！

「俺、助手席には大切な人しか乗せないんだ・・・」とでも言っておけばイイ！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:30:23 ID:/9bk/Jp/0

＞＞811
ＮＡロドスタに、１０年１０万キロ乗ったが、維持してくのにお金が掛かる限界点だったので。
その時点で、日本で一番安全な車だったし、試乗して大きいロドスタという印象。

そのまま、乗りつづけたら？　乗りつづけることで見えてくることもあるし。
見えなくて良いことも有るし。　バカやれるのは今のうち。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:38:00 ID:eC8cHlYf0

>813,821
どれくらい値引きありますた？
後、購入時期なんかも教えていただけると嬉しいです

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:44:49 ID:rdVjQZCi0

はっちゃ～～ん、迎えに行くまでもう少し待っててねぇ～～

828 ：821：2005/06/08(水) 21:21:52 ID:mn/bJ1Ve0

Type-Sで約４０万円引き。
下取りは１０年落ちで普通なら
値段がつかないけど、何とか２０万円になった。
最終的に、コミコミで２７０万で買えた。

時期は今年の３月。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:27:31 ID:usovSOPM0

今日、当て逃げされた、ショック・・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:31:58 ID:2gVIhLay0

　>>829
　|ω｀)　ｶﾜｲｿｽ。。。　

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:38:10 ID:5eV7bj+A0

RX-8はそんなに値引きしてくれるの？ベースグレードなら余計なものつけなかった
ら定価以下で買える！？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:54:50 ID:tS/xgq780

決算期以外は無理かと

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:07:41 ID:aSI6B0650

>>831
値引きはまず無理だと思ったほうが良いんじゃない？できた人は特別だよ。
Dにもよるんだろうけど。

それより純正MP3プレイヤーはホントに性能悪いな。
ロードは遅いしタイトルは自動で表示されないし、ファイル名じゃなくMP3タグの方で勝手に並べ替えるし。
SONYの\12,000-のプレイヤーの方が格段に良かったよ(´･ω･`)

834 ：826：2005/06/08(水) 22:13:45 ID:eC8cHlYf0

>828
即ﾚｽありがとうござます

安い・・・やっぱ狙うなら決算ですな
どうもでした

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:21:10 ID:mWHANO+n0

決算期でも４０万円引きはないよ。
少なくとも新車では。

ＳＰＬ以前に製造した在庫車とかならあったかも・・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:26:03 ID:/XvKKTpH0

40万引きって…ランエボじゃないんだからｗ
8はもともと安いから良くて20万引きくらいじゃないの。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:37:33 ID:gMNN3Bks0

あの～、釣りにマジレスはいかがなものかと・・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:40:43 ID:5eV7bj+A0

なんだよ、釣りかよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:42:54 ID:C10JTTTG0

>>838
釣られ上手！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:46:31 ID:GHco/TJR0

う～ん・・・・

具体的に車両の話や値引きの額は聞いてないけど、
「去年の古い在庫で残ってるのでしたら思い切って値引きできますよ」って
今年のはじめくらいに言われたけどね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:59:19 ID:aonJfQ7g0

カーポイントなら新車STDがDVDナビ、CD/MD付きで243万で買えるよ。
安くないか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:02:03 ID:z3/sEvCS0

>>811

私はロードスターとRX-8どちらも乗りましたが、
やはりロードスターの鼻先の軽さは別格だと思います。

RX-8の後部座席に友達乗せて試乗してみて
両方が気に入ったのであれば買い替えてもいいと思います。
(運転席の181さんが気に入っても、
多分後部座席の友人が気に入ることはない気がします・・・)

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
友達全員ミニバン持ってるのなら自分はロードスター所持しておいて、
遊びに行くときは乗せてもらうのがいいと思います。

もし友達全員ロードスターにのってるのなら、ミニバン買う意味はあると思います。

路線バスかタクシーみたいに友達みんな送り届けるなんて私はしたくありません。
（おまえみたいなやつ友達おらんやろって？）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:11:13 ID:aonJfQ7g0

神戸マツダだが2件ほどＤを回ったが値引き0だった。県境なので
京滋マツダにも行ったが値引きは10万が限界だった。ちなみにSTDね。
別県のマツダに行くと微妙に値引きが違うようだ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:11:55 ID:Kw3bYFEe0

ヒョコヒョコ曲がる車が好きならロドスタでしょう。

でも軽いよ、車重だけじゃなくあらゆる部分で。

だから、例えばコンビニに買い物に行くのに
ロドスタなら乗って行こうと思うけど、８だと自転車で行こうと思うだろう。
しかし高速で長距離走ろうすると
８だと乗って行こうと思うけど、ロドスタだと電車で行こうと思うだろう。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:16:19 ID:pR3fgn94O

８だと
コンビニに行こう

20km離れたコンビニへ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:21:07 ID:vz9X7TPt0

>>844
うまいこと言うねぇアンタ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:25:08 ID:gLENpq/L0

>>845
遠回りしてもいい気分にさせてしまうね。
冬の間は灯油買いに行くのにワザワザ遠いスタンド行って
かみさんにグチグチ言われたよｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:34:49 ID:gkVROTfRO

買い替えるなら他にも選択肢あるんじゃない？別に8じゃなくても…
はっきり言って馬力もトルクもないし乗りにくいよ。
インプSTiとかの方が実用性高そう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:36:46 ID:WSHFYPbQ0

>848
フィーリングがぜんぜん違うでしょ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:37:43 ID:JriUQb4a0

>>849
>>848 はアンチに見せかけて 8 をこれ以上増やしたくないオーナー。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:37:52 ID:teCtUn2y0

インプSTiの試乗でディーラーマン。

「アクセルは思いっきり踏んでください。
そうでないとこの車の本当の実力がわかりませんから。」

　　　ど　こ　で　？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:41:13 ID:znCamLzf0

最近１日一回はﾋﾟｰを聞かないと気がすまない。
ちょっとだけ遠回りして。。。
１速！ﾋﾟｰ　２速！ふぃぃぃんﾋﾟｰ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ　３速、ふぉ...
130km/h！ Σ(ﾟдﾟlll)
我に返って減速減速減速...
前方にコーナー発見！！
ふぉぉぉぉぉ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧ
コンビニに入るときもH&Tで激しく減速（もちろん無意味）

アホだorz

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:44:50 ID:7bwwYqSe0

>>845,847
激しく銅管
なんだかんだ理由をつけて、もっと乗りたくなる。（CMみたい）

>>852
逝ってもいいよ（笑

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:51:43 ID:gkVROTfRO

>>850
そうですよ。俺は8のオーナーです。
俺が買った時は8もアイディンティが有ったが
最近は末広がりになってきている。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:55:04 ID:DQPVDrde0

>>854
アイデンティティーの意味を辞書で調べよう

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:01:27 ID:6yrHYFdS0

で、アイディンティって何？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:06:36 ID:NJL3eaT2O

1.同一性
2.特定の人物(物)であること
3.自身の独自性；個性
3の意味で言ったが間違ってるか？じゃあイズムにするわ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:09:19 ID:Y0QG//me0

末広がりってめでたい意味なんだけどなｗ
裾野が広がってるとかの間違いじゃないか? まぁこれも層が厚くなってるって良い意味だが。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:15:35 ID:NJL3eaT2O

マツダにしたらめでたいかもな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:15:44 ID:At8OWL360

リアルオーナー、喧嘩せず。(´∀｀)

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:21:44 ID:sHv5C5L40

略してリア王

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:29:17 ID:CfXtTaWj0

フロントフェンダーに比べて後ろが大人しいよな。
もっとガーーーンと張り出せば良かったのに。
９１１ターボみたいに。

後ろのドアとに兼ね合いで難しい？？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:32:10 ID:Y0QG//me0

>>862
あんなオムツ付けたような尻は嫌だなぁ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:32:22 ID:kxNLZYXO0

>828
おめでとう
展示車だ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:36:05 ID:5Cm1h7BU0

>>862
羽ついてなかったらそれなりに迫力？あると思うけどねー
下のほうがででーんで、上のほうがちょこん。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:43:22 ID:4Ed8odZg0

>>865
むしろディーオプフルエアロにした方が
迫力あるとも思うけど。

フルエアロの姿に惚れて買ったから、俺。
当然俺のはフルエアロ。
ただ、子供と言われるかもしれないけど、羽はもっと大きくてもいい。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:44:18 ID:cBVPtAhR0

８でコンビニ行ってるよ。
エンジン温まる前に着いてしまう。
帰ってくる頃には温まる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:51:51 ID:sHv5C5L40

更に夜間でＨＩＤとか入れてると近くのコンビニ行くのヤダよな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:39:16 ID:jPWEIbhi0

デミオみたいに自転車みたいには使えないよね。
まったく後悔はしてないけど。

今度、原付（チョイノリ）を買おうと本気で考えてます。

870 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号：2005/06/09(木) 02:06:44 ID:OFiYrer80

ﾁｮｲﾉﾘよりﾅｲｽﾁｬﾘ買って激しく運動ｽﾚ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:08:54 ID:1i2nAgWS0

>>867
エンジンオイル、ドロドロ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 03:01:29 ID:nltXwwRr0

>>869
勢いあまってMT2st50ccを買ってるに一票。
国産だと、RZ50が唯一の新車。ノーマルで、引っ張ると13,000rpmまで回るよ。
デザインだと外車になるけどDRAKON50が気になる。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 08:27:44 ID:uVsXinKU0

>>802

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 08:37:53 ID:ypPb6dEcO

>>873
タイミング見計らうくらいなら買うな。
他の車を買えよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:17:48 ID:JbhIS+TT0

>>873

正確なマイチェンの時期なんてメーカーの限られた人間しか知らず、
そんな香具師が、こんなスレに書き込む訳ないだろ。
スルーされてるのに、もう一度聞くな。ヴォケ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:56:15 ID:18eD+YZd0

過去スレには散々がいしゅつかもですが、DSC完全OFF（長押）と
普通のDSC OFF ってどうちがうのん？
またDSC聞いてるとパワースライドも抑えるように働くみたいですが、
あれって４輪独自のABSで制動力に押さえ込んでいるだけ？？
だとしたら駆動系にダメージを与えてしまったりするのでしょーか。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:32:13 ID:+LeahO0iO

>>876
ABSが働く状況で、DSC復帰有り、無しだった思う。間違ってたらｽﾏｿ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:11:11 ID:RF2nYQXLO

駆動系のダメージ・・・。
心配症の人が多いなぁ。
もちっとマツダの中の人を信頼しようよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:44:13 ID:BPSwm3zE0

オレは一昨日、免停になった。。。糞ォ～

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:01:32 ID:18eD+YZd0

>878
ツダの中の人を信頼してないわけじゃなくて、道具の仕組みと正しい
使い方が知りたいだけでつ

>877
DSC OFF にしても、ABSが働く状態になるとDSCが有効になるってこと？
サンクス

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:17:17 ID:eGVi3pIoO

＞＞876
トラクションコントロールも連携しているとおもわれ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:59:13 ID:+LeahO0iO

>>880
今日はﾏﾀｰﾘ逝きたいので、車におまかせ＝DSC ON
とばしたいけど、ヤバくなったら車ちゃんヨロシク＝通常OFF
機械の分際で勝手なことすんな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ＝長押しOFF

と、解釈してます。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:38:47 ID:vPa4oXrn0

長押しoffと通常のoffの違いはメーターに出るの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 14:07:29 ID:18eD+YZd0

>883
スリップのランプが点灯する。やってみそ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:10:06 ID:saIBG39L0

あり
帰ったらやってみる

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:27:17 ID:vjyF+6ci0

ﾏﾌﾗｰ変えたら爆音になってもた
サイレントマフラーって嘘八百だな・・・orz

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:38:57 ID:mgp8DzmL0

どこのマフラー？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:22:03 ID:Gxln3gnf0

８８８ゲト！！！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:08:17 ID:J62rSpw30

>886
DQNカー確定！m9(^Д^)ﾌﾞｷﾞｬｰ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:20:13 ID:L22pKoQ50

8のマフラーはノーマルでもまあまあ排気効率がいいからマフラー交換するとパワーが下がることがある

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:38:40 ID:a7xywgiY0

>>887
タキオン

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:09:56 ID:NJL3eaT2O

DHA永尾氏しても安全マージンで多少は菊らしい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:13:17 ID:JDtF01LB0

あぁぁドアミラー広角のと替えた時片方ずれちまった・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:13:41 ID:6bgSqWU/0

マツダはいつまでｽﾝｽﾝ言うとるんじゃ!
もうかれこれ3～4年になるんちゃうか?
そんな同じネタがお笑い界で通用すると思とるんか!
社運をかけて新ネタを考えろ!

日産なんか「にっさん、にっさん、いちにっさん」て言うとったんは
ほんの数ヶ月だけやったぞ!

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:26:37 ID:NJL3eaT2O

車板のＪは自分の都合が悪くなるとスンスンとか言って誤魔化してるぞ。
プレオ乗ってるのに…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:37:46 ID:jW4uupmh0

>>835
SPL前後でなにかちがうの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:48:57 ID:6bgSqWU/0

もうﾀﾏﾗﾝので買ってやる!

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:01:54 ID:cmYyeta20

>>896
ちがう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:22:32 ID:QtM9VHe90

違うと言ってもまあ、Ａピラー間のルーフ部分に補強材が入ったぐらいだけど。
ＳＰＬに採用されて、以降のカタログモデルにも採用された。
サンルーフ付きには最初から採用されてた。
この補強材がある故に「サンルーフ付きの方がハンドリングがいい」と言われてたくらいだから
結構大きい違いと言えなくもない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:52:01 ID:ypPb6dEcO

あと100！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:04:54 ID:J1oAq+C10

>>899
マジで？
補強材って突っ張り棒？発泡ウレタン？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:13:02 ID:kxNLZYXO0

もぐたん

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:16:15 ID:6D85NwFt0

くるくるばびんちょ　ぱぺっちぽん、ひやひやどきんちょの　ｸｧｱｱｱｱwｾdrftgyﾌｼﾞｺl

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:21:31 ID:JzetWyQb0

いやぁあああぁぁぁんばかぁああああぁぁあ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:23:12 ID:nltXwwRr0

>>901
バーとかではなく、どっかに図解があったはずなんだが…
以前のRX-7 Mag.にインタビューで載ってる。

まぁ、SPLのスペシャルサイトの中のDYNAMICSから行くとフロントヘッダー補強について
わかるかと。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:44:59 ID:q0k3MYDS0

素朴な疑問なんだけど、一番売れている色って何？

漏れはチタニュウムだと思う。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:50:24 ID:ktld+9ovO

俺のタイプSは３月末納車されたんだけどこれってSPLの補強とかしてあるんでしょうか？一応型式はLA-SE3PじゃなくSPLと同型式のABA-SE3Pにはなっているんだけど・・・（汗

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:50:38 ID:FaMGwiZj0

一番売れているのは赤の6MTじゃなかったっけ
まあ、去年の2月頃の統計だけど

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:52:17 ID:2YoCaGlF0

>>906
先日立ち読みした自動車雑誌（どれかは忘れた）では
１位が赤とチタグレ、３位が銀だった。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:53:54 ID:cmYyeta20

濃紺が出てからはあれなんじゃね？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:59:30 ID:oDNX1XE60

ストラトは出たばっかの頃はそこそこ売れたけど
今はほとんど売れてないようですよ。
ディーラーマンに聞くと・・・田舎だけど・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:03:50 ID:ac/jsYNg0

修理屋ですが、板金入庫車両では圧倒的にガンメタが多いです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:06:06 ID:g2qObSS20

ぶりぶらって負け組みでふかぁ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:14:56 ID:oDNX1XE60

ＤＲＩＶＥＲではブリブラは３位。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:21:24 ID:Y0QG//me0

・ワックス直後はブリ黒が最強！
・冠婚葬祭で親戚ん家乗り付けても怪訝な顔されない！
・冬暖かくて夏暑い！
・毎週洗車　オーイェ！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:26:20 ID:gotizuKr0

>>905
あり
調べてみるよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:46:10 ID:QKePcsQs0

ぶりぶらってブリーフブラザーズ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:49:30 ID:Y0QG//me0

仲の良い野ねずみが森で大きな玉子を見つけてかすてらを作る話。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:57:13 ID:qnYZoISe0

ソレぐりぐら

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:59:17 ID:mRcFD65q0

ここで5MT乗り点呼ﾉｼ

7500レブリミットでは２→３がしっくり来ん！
なんとかならんかー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:20:49 ID:foO1DQTb0

>>840
車種・メーカーを問わず、ほとんどの場合長期在庫車や展示車は
特別な値引き額が出るよ。とくにMC前とか決算期とかは。

普段はあまり値引かないBMWの３も、春先の在庫車は６０万引きしてたらしいよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:58:28 ID:Qq+g3NOl0

色は多い順に"赤青灰銀黒白紺黄緑茶"な感じ？
と言っても見る資料や地域、時期によって結果が結構違うので実際はよくわからん

俺のはそこそこは売れているはずの銀八だか何故か全然見かけない
８関係のサイトとか見てると(オフとかでも)銀８の参加は珍しい…らしい
数が出ているハズの銀を見かけないと言うことは銀８乗りは引き篭りが多いのかっ!?…onz

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:05:38 ID:Qq+g3NOl0

つーか、圧倒的な人気色ってのは特に無くてどの色もそれなりに出ているみたいだよ
一日に３台見かけてその全部が色違いとか普通に良くあるし。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:13:41 ID:FtXfXwTF0

>923

同意。確かにそんな気がする。同じ色に連発して会ったりはなかなかしないな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:24:36 ID:88Qozf5L0

>920
д・)ﾉｼ

まだ1000k行ってないんでﾚﾌﾞまでは・・タコのスケールが前乗ってたロドスタとあんま変わらん
圧倒的によく回るけど。
街中では2と3速しか使わん(えん)からミッションの唸る音がががが・・エンジン音よりでかいよ_|￣|○

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:55:11 ID:17RV2/vA0

５月下旬に契約して今週末納車となりました。
結構納期早いのね。

ＳＴＤ５ＭＴを１５万引き＆フォグランプサービス。
オプション多めに付けたからこんなもんかな？

色は最も不人気と言われるノルディックグリーンｗ
「次のＭＣでまず消えるカラーです」と営業のアンちゃんは言ってた…orz

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:12:42 ID:QebCT2Ij0

>>926
５月上旬に契約して納車まだです。おいらのノルディックグリーン　ｳﾜｧｧｰﾝ。
今日でぃらに電話しよ。

つか、実際の所、５月末に不人気緑をまとめてつくったみたいですねｗ
契約時に＊日にラインに載りますって教えて貰ったんで。多分ﾅｶｰﾏ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:22:18 ID:tIKEYJNW0

RX-8を今、新車で買える喜び。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:29:24 ID:QYdcuxn40

>>920
7900まで回るはずだ！！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 06:28:49 ID:buEOL4d+0

いや、リミッターは8000で効くからそこまではイケる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 07:36:51 ID:37ZyelAjO

ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄﾌﾞﾗｯｸは負け組色なんだな…orz
銀は嫌だし限定って分かる色も嫌だったからな
俺的にはかなり気に入ってるが

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 07:52:39 ID:NsewuO0I0

銀が一番かっこいいじゃん。街にあふれている色だけどさ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 08:11:14 ID:P3xRlnYy0

自分の好きな色で乗ってる方が楽しいよ。
他人の目やリセールバリューを気にして、嫌いな色に我慢して乗ること無いよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:06:59 ID:GZ/RihBr0

マフラーをHKSにしたんですが
馬力下がったような・・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:11:27 ID:ZKh4peNT0

ブリ黒はむしろ勝ち組じゃない？
新車で買う人に黒はカコイイけど手入れが大変そうと言う理由で敬遠されているだけだと思うよ
でも需要はあるので中古市場が動き出したら新車販売の少なさも手伝って黒は高値で取引きされる可能性あり

俺の銀は見た目からリセールまで何事も可も無く不可もなくだろうな…orz
光を浴びてボディラインが浮かび上がった時のエロさが気に入っているけど

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:13:31 ID:I3gcHqnQ0

>>934
基本的にREでマフラー変えると高回転のほうでパワー出すように曲線が変わるから
回さないとトルクが細くなったように感じる。
最近のＲＥまでそうなのかは知らんけどな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:53:20 ID:Lx7lS6Zs0

AutoExeの新しいカーボンエアロかこいいね。
俺のブリ黒に似合いそうだ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:53:57 ID:rQQ8IvBL0

>>920
ﾉ
3500rpm前後での音の変化がたまらんね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:00:50 ID:EksXX9ry0

好きな色も何もあの地味なカラーラインナップでは・・・
某社みたいに何十色というカスタムカラーをオーダーできるようにしろとは言わないけど
もうちょっと鮮やかなカラーを追加できないものか。
日本ではスポーツモデルがジリ貧で買うほうもリセールとか世間体を優先するものだから
売るほうも売れないカラーを淘汰していくという悪循環。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:11:04 ID:ozYv0Jwv0

貴様はあれ以上何色が必要だと言うんだ
まさかピンクとか言い出すんではあるまいな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:31:41 ID:EksXX9ry0

そのまさかだよ・・・んなわけない。
まず足りないのがイエロー系じゃないかな？
個人的にはオレンジが欲しい。
限定でも良いから出してくれれば買いたい。
現行から選ぶならウイニングブルーだなぁ。
限定であった色も良いよね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:35:27 ID:pJzlybzw0

TypeS買おうと思ってるんだけど、
ナビとオーディオをどうしようか迷ってます。

一応パナの純正HDナビとMP3CDキットを考えていますが、
出来れば最新のナビを付けたいと思います。
インテリア的には社外品はイマイチでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:12:39 ID:blRCdvnH0

>>942
普通の人はインテリア（得にコンソール回り）はあまり関心がない
車好きが、あーでもない、こーでもない言ってる（俺もだが）
純正ナビは性能的にむちゃくちゃ不満だが
車内がごちゃごちゃに見えるのが嫌いなので
すっきり収納出来るメーカーオプにした
機能を優先させるなら社外品でもいいんじゃない？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:21:54 ID:WszoC1TZ0

とりあえず「松田ナビ子」でぐぐってみれ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:35:00 ID:eU4u9NJC0

>>944
それ見たが余計に不満が・・・・
まさに履歴詐称で営業ｱｼｽﾀﾝﾄ採用してしまった中卒バカ女と仕事してる気分になった・・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:28:44 ID:ZKh4peNT0

純正ナビのポップうp部分の外側パネルだけってなんとか入手できないのかな？
パネルASSYに社外ナビのモニターをはめ込んで使えば綺麗にインスコできそうなんだけど…

ダッシュ上にムキだしで付けるのは見た目だけじゃなくて防犯的にも良くない気がするし

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:21:31 ID:vIAvy9eC0

RX-8ってﾏﾌﾗｰ変えたら馬力落ちたきがする
実際純正ﾏﾌﾗｰが一番性能いい気がする

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:12:24 ID:Ik+VZLBD0

そろそろ次スレの季節なのだが、
埋めるのに良いネタが無いので、またお願いします。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:38:38 ID:trXQdiv0O

949ゲットの喜び

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:47:19 ID:+hRWWustO

ショップにクラッチ交換の見積り頼んだら工賃42000円
高い気がするけど相場かな？
ＤでMSかexを頼んだほうが無難な気もしてくるんだけど…
いつかはｽｰﾁｬｰ組む予定です。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:59:21 ID:g1LI5UXh0

>>950
次スレよろ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:00:15 ID:BymxGVTpO

貧乏人は自分で作業すりゃいーんでないか？
っつーか次スレちゃんと勃てろよな！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:06:04 ID:SfIeyRqp0

>>941
当初は黄色もあったがあまりにも売れないので廃止になったんだな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:06:45 ID:+hRWWustO

私は貧乏人ですのでパソコン持っていません、携帯からではスレの立てれてもテンプレ貼れません(´，＿ゝ｀)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:17:39 ID:Ik+VZLBD0

>>950=954
踏むなら覚悟して踏めってこった。
アクセルと同じ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:19:32 ID:pJzlybzw0

携帯だとそこまで流れ読めない場合多いよ。
そんなに責めたら可哀想じゃないか。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:19:56 ID:QYdcuxn40

インプ最強！！ブヒッ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:24:17 ID:r6U0IfXq0

誰か8売ってくれ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:26:43 ID:QYdcuxn40

>>958
スタンダード500万で売ってやる。ブヒッ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:28:25 ID:9dtDU6Ny0

スポーツカーで売れない色を廃止するという発送自体がおかしい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:33:51 ID:Pqefb3fZO

て言うか
携帯からでもｽﾚ立てれるだろ
何処から見てんだ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:39:36 ID:9XQ3OhTV0

>>954
(´，＿ゝ｀) 　いいから早く立てれや

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:04:07 ID:+hRWWustO

>956
おまいさんいい人だぁ、書こうとした時は949だったんだわ

>955
覚悟してアクセル踏めって、お前は普段からどんな運転してる？
もっと気楽に楽しくスンスンしようや

>962
かわりに頼むわ(゜∀゜)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:09:52 ID:zslxEjzH0

だからといって、ナビを社外品に変えたら完璧になるのか？
というとそうではない。
やはり、どのメーカー品でも変なルートを検索したりする。
ナビは所詮、目安と考えたほうが良い。
頼ってはいけないものなのです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:15:40 ID:BymxGVTpO

何かアホな貧乏人とケータイで２ちゃんを見たことない偽善者が馴れ合ってるな。
正直ウザウザ！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:22:45 ID:7PXoIEiL0

↑いや、おまいがウザイからｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:27:28 ID:BymxGVTpO

安心しろ汚舞より百万倍マシだからｸｸｸｸ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:36:06 ID:H+l0fc9f0

立てていい？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:37:12 ID:7PXoIEiL0

>>967
いよう、池沼！　池沼聡じゃねーか!?　久し振りだな、おい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:38:57 ID:CB5a6yR0O

>>968
お願いします

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:46:01 ID:H+l0fc9f0

立てた

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:59:22 ID:GWBKv4ha0

じゃあ
埋めますかね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:02:42 ID:GWBKv4ha0

私は、静岡県の病院で働いているナースです。
実は、私、男性の剃毛が大好きなんです。
勤めている病院では、通常手術の前日に剃毛処置をするのですが、
この時、少し男性の方にいたずらしちゃうんです。その反応が楽しくって…。
『除毛クリーム塗りますね。』って、
まず、陰毛部とペニスを覆うようにふわっとクリームを塗ります。
この時、あえて手で直接触ることはしません。
あくまで自然さを演出しておくんです。
でもこのクリームに少しゼリー混ぜとくの…。ニュルニュルするＨゼリー。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:03:43 ID:GWBKv4ha0

剃毛処理を進め、暫くすると、微妙にむくむくって半立ちになってくれる患者さんがいます。
目で確認すると、半充血状態。。。チャンス到来！
『少し危ないですから、押さえますね。ごめんなさいね。』
と言いながら、ペニスを左手で触っちゃうんです。
持ち方にポイントがありますよ。
決して、強く持たないで、やさしく包むようにね。
まず、人差指と親指はカリ首下に回して持ちます。
中指と薬指は亀頭の側面から裏側にまわしておきます。
この状態で微妙に微妙に指を動かすんですよ、亀頭を包み、ゆっくり回転させながら。。。
これが凄く効くみたいで、大抵の患者さんはグングン大きくなっちゃいます。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:04:27 ID:GWBKv4ha0

剃っている器具を持ち替える時や、剃る位置を変える時には、
これ幸いと左手でちょうどオートバイのアクセルをふかすみたいに、
手のひらをまわしながら、ペニスの下部までにゅるにゅるってしごいちゃいます。
ゼリー含んだ除毛クリームですから、かなーり気持ちいいはずです。。。
ほとんどの男性は、カチンカチンに硬くなってビクビクしてるもん。
顔も恍惚感一杯って感じ…。
だけど、イカしてあげないの。だって、それが、いたずらなんだもん…。
最後にクリームを拭き取ってあげたあと、
ツルツルandボッキンキンになってるものと、
恥ずかしがってる患者さんの顔を見るのが最高に楽しいです！！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:08:46 ID:GWBKv4ha0

おらがやってる設計事務所に営業のオバハンがやって来た。
事務所、って言ってもおらが所長で事務のアネさんが一人だけw
アネさんは結婚しており、まあそちらとの話しも多少はあるんだが、それはまずおいとく。
営業のオバハンは証券会社の外交だった。
最近は普通のサラリーマンも皆ネット取引するせいか、昔ながらにMMFや投信などを営業で買ってもらえることは少ないようである。
しかし、オバハンである。
話し方と言い、見た目と言い、オバハンである。
話が面白かったし、ちょうど２つ現場の監理が終わって十分金があり、申告まで使う当てもなかったので安全な商品なら話を聞いてあげるか、と思った。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:09:27 ID:GWBKv4ha0

次にくる時までに考えとく、って話で終わり、翌週になって今度は二人できた。
なぜか知らないが、若い子である。
聞いてみるとなるほど、オバハンは営業グループの班長みたいなこともやっており、若い子を同行させることもあるそうだ。
保険会社ほど外交がいるわけではないので、少ないらしいが。
この子がまたボーっとしてる子で、オバハンのマシンガントークのよこでにっこりしてるだけ。
しかしながら場の雰囲気を和ませるような子であった。
当然ながらピチピチのブラウスのボタンの隙間から見えるブラをチラチラ見てしまう。
話をしていくうちにこの子はもう２７歳（には見えない）でバツイチらしい。
おらがバツニだと知ったオバハンは商品の話そっちのけでおらと彼女の仲を取り持つかのようなナイスな雰囲気を作ってくれた。
そして無事契約。上場投信と海外REITファンド。
オバハンとはなぜか話しも合ったこともあり、その日は飲みに行くことになった。

５時半に待ち合わせの居酒屋に行くとオバハン一人だけ。
彼女は子供を寝かしつけてから抜け出してくるのでかなり遅くなるらしい。
で、オバハンと乾杯。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:10:05 ID:GWBKv4ha0

すごいピッチで飲むオバハン。
身の上から身の下話（笑）になったが、オバハンは４２でセックスレスらしい。
冗談で
「やらないと女性ホルモンが崩れるし、膜も戻るらしいよw　おらが健康増進のためにやってあげるか？ｗｗ」
といったところ、既に開始３０分で出来上がってたオバハンは、抱きついてキスをせがむ。
事務所近くの居酒屋で誰が見てるかわからないので、とりあえず事務所に連れて行った。

事務所は当然誰もいない。ソファーに座らせ水を飲ませようとしたところ、抱きつき、キスの嵐。
ストライクゾーンの広いおらは、そうくるならとレイプっぽく荒々しく服を脱がすともはやメロメロ状態で、事務所入って５分後には挿入してた。
それでもパンツが湿りきってるくらい濡れてたオバハン。
前戯がない分、少々崩れた体や少々臭うマソコをなめたりしなくて済んだので、おらも萎えずにマックス状態だった。
飲んでる分なかなかイけなかったが、締まりはよく、目をつぶると最高級のセックス。
オバハンはカウントしてるだけで３回はイき、最後は中田氏してしまった。
２０分くらい動けなかったオバハンが何故か憎めない感じだったので、頭をなでてあげてたところ、
彼女からの電話がオバハンの携帯に入った。

たぶん全精力を使い果たしたらしいオバハンは、３０分後になぜか事務所で待ち合わせ、と言い、服を着て帰ってしまった。
彼女の連絡先も知らないおらはそのまま彼女を一人待つことに。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:10:41 ID:GWBKv4ha0

やってきた彼女は、胸を強調した格好でなかなかイイ。
オバハンが帰った旨を伝えると少々うろたえて電話をかけていた。
そして、ちょっと待ってて、と言って何故か部屋から出て行ってしまった。

３０分後に帰ってきた彼女は買い物袋をぶら下げていた。
聞くと「一人暮らしで手料理に飢えてるだろうから作ってあげなさい。大事な客になるから
見たいな事を言われたらしい。
料理、得意なんですよ、と言いながら、最低限の調理器具しかない事務所のキッチンに立った。
もう１０時近いし、腹へってないし、性欲も満たされてるし、などと考えながら棟上げの時もらったお神酒をあおってると、
料理が出来たらしい。
よく覚えてないが、煮物系と魚で確かにうまく、せっかく作ってくれたので一気に食べた。
うまそうに食ったのが嬉しかったらしく、お神酒を飲みながら和む彼女。

そしてまたも身の上話から身の下話になり（藁）ノリは悪いものの、最近はしてないと言うところまでは聞き出した。
そして１２時近くなり、彼女は後片付けをし始めた。
オマイらもわかってくれると思うが、台所で背を向けて家事をしてる女を見たら、とめどない欲望が湧き上がった。
酒も入っているし、彼女も少々酔っ払っているので、勢いで行けとばかりに後ろから首に腕をそっと回してみた。
一瞬声を上げたが、力を入れないで抱きしめたのが功を奏したのか、そのままの体制で固まってしまう。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:11:13 ID:GWBKv4ha0

そのまま腕を彼女の口元に持っていくと唇をそっとつける。
たまらなくなり、もう片方の手を胸にそっと置いた。
びくつき腰をひねるが、置いたまま何もしなかったので、拒否もしない。
髪の毛にキスをしてると、彼女の息が少し荒くなってきて鼓動の大きさも感じられた。
前を一気に向かせ、キスをすると最初ははねつけるような手が力が抜けてきた。

またもやソファーにw
今度はオバハンと逆にゆっくりと力をいれずに攻めていった。
別に逃げようと思えば逃げれる感じに責めたが、途中からは完全にモードに入った。
胸は子持ちでやはり垂れはじめだったが、柔らかさといい、いやらしさは完璧に近い。
フェラもさせると素直に応じた。
４時間ほど前にはオバハンの中に入っていたモノである。オバハンは匂いが間違いなくあったはずなので、臭いはず。
それを無表情でなめてる彼女を見るとすごく興奮した。
濃い目の陰毛がそれほど処理されてないのが、身奇麗にしてる外観とのギャップでこれも良い。
濡れも相当。その代わりイかせてしまったら、少しゆるめなのが残念だった。
でも、互いに満足した感じで、終わった後も帰ろうとせず、結局朝までソファーのうえでイチャイチャ。
朝（と言っても５時頃）になって朝ごはんを作ってくれて、帰っていった。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:11:33 ID:GWBKv4ha0

その日は仕事にならず、事務所を臨時休業したw
その次の日にオバハンが一人でやってきて、何もいわずに投信の申込書を差し出す・・・
そりゃ文句は言えないわなw
別に余裕資金だったし、幸い金には困ってないので、気持ちよく判を押してあげた。

オバハンはあの日のことを何も言わないし、彼女とも話してはいないようであった。
それからはお得意さんのおらとはたまに飲みに行くこともあったが、することもない。

そして彼女は・・・
中出汁（無理やりじゃないよ）が当たったと大騒ぎ（一部の人間の間で）になったが、結局遅れていただけだった。
今でも夜遅く仕事をしてる窓の光を確認すると、突然事務所にやってくる。
料理作って、セックスして、って感じです。
未だに電話番号も知らないのだがw

もしかして、オバハンの描いた絵通りだったのかな、なんて思う日々です。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:12:43 ID:GWBKv4ha0

里香は修学旅行で沖縄に行きました。大変でした。
２泊３日で民宿に泊まって海で遊ぶの。海もすごい綺麗で
感動しました。
最終日の夜「それ」は起こりました。

里香の部屋は３人部屋で男の子達が６人が遊びに来ました。
それでみんなハイになってて「王様ゲーム」をやりました。
最初は「下まで行って人数分のジュース買ってくる」
とか「好きな人告白！！」とかだった。
だんだんやってて１０：３０に先生が見回りに来るというのでみんな帰っていきました。
先生は部屋の中まで入ってきていろいろ見回していくの。
それから１１：３０ぐらいに今度はさっきのうちの３人の男の子が来ました。
「続きをやろう」というの。
それでＯＫしました。
男の子はお酒持ってきてた。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:13:13 ID:GWBKv4ha0

命令もさっきよりＨな方向に行って「４番と５番はキス」このときは男の子同士だったけど。
とか友達は「パンツを一瞬見せる」だった。
ノリだったから恥ずかしさとかはなかったな。
けど男の子から笑いがだんだん消えてきた。
里香はＴシャツめくってブラ見せるでした。
男の子は平気でオチンチン出すからマジマジと見ちゃいました。
パパのもあんまり見たことなかったし。
女の子全員の使用済み下着を見せるが恥ずかしかったな。
「へ－＠＠ってこんなパンツはいてんだ。ここんとこシミになってる。」
と言ってクロッチの所を舐められると、
「しょっぺー！！」
と言った。
今から思うとめちゃくちゃ恥ずかしい。でも里香はこのとき濡れちゃいました。
その男の子は変態と言われていました。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:13:37 ID:GWBKv4ha0

全員ノーパンという命令があった。しかもそこで脱がなきゃいけなくて
里香はシャカシャカのジャージきてたんだけど、そこに手を入れて脱ぎました。
男の子はすでにマッパだった。
そしたらさっきの子がまた里香のパンツをとって頭にかぶったり、そのパンツをじっと見て
「＊＊里香は今濡れています」とか言われて、超恥ずかしいの。
あとねー友達は窓あけて「オチンチン」とか、「オマンコ」とか言わされてた。
そんなんで男の子は喜んでたよ。
このままだとヤバイって言うのでいったんそこで終わり。
雑談からオナニーの話になった。
友達が話すのを男の子真剣に聞いてたよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:13:54 ID:GWBKv4ha0

里香も友達も完全に酔っちゃってて男の子が「オナニー見たい」って言ったら、
友達の一人ホントにやり出しちゃって、「あーん」とか喘いじゃって
部屋明るいし、思いっきり見えちゃってるから男の子はもう釘付け。
もう一人の友達もその中の男の子とＨ始めちゃったから
変態の彼が近づいてきてジャージ脱がされちゃったらムラムラ来ちゃって許しちゃった。
１つの部屋で６人でＨしてた。

里香はまず舌入れたディープキスでそれから耳舐められて首筋舐められて
くすぐったいんだけど気持ちよくて。
ブラをずらされて舌で乳首を転がすの。
「＠＠の乳首カワイイな」
って言われてもっといじめてーって感じだった。
それから足を思いっきり広げられて、恥ずかしくて思わずかお隠しちゃった。
「すげー、おまえビショビショじゃん」
「これが＠＠里香のオマンコかぁ、おまえ毛少ないから丸見えだよ」
すごいＨなコト言うので感じちゃいました。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:14:13 ID:GWBKv4ha0

指で左右に開いて彼は指を入れてきました。
すごい濡れてたからするっと入っちゃった。
里香は「ああ！」って言っちゃいました。
１年ぐらいＨしてなかったけど、すごい気持ちいいの。
彼は指を出し入れしました。その度にグチャグチャ音がしてすごく恥ずかしかったけど気持ちイイの。
里香の中で指が動いてるの。
「足自分でもって」
って言われたから足もってたけど、かれは里香のマンコをのぞき込むように見ながら指を出し入れしてるの。
熱くなってきて今度はすごい速さで出し入れして指でクリトリスを擦るの。
「もうだめェ・・イっちゃうよォ」
って言ったら彼は指を止めたの。

それで里香を立たせて窓の所に手を突かせて、足広げて立ったまままた彼は指を出し入れしたの。
里香、掻き回されて気持ちよすぎて立ってらんなくなっちゃって。
そしたら彼「みんな見て！」っていうの。
里香（みんなに見られてるんだ。こんなＨな格好して。）

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:14:30 ID:GWBKv4ha0

「里香ァ、すごいＨな音聞こえるよ」
って友達に言われて、そして里香もアンアン喘いじゃった。
そして里香はイキそうだったの。
すごく気持ちよくってイッちゃった。
そしたらブシューって何か出ちゃったの。
お漏らししちゃった！超恥ずかしい！！

男の子にそれが「潮吹き」と言うことを教えてもらった。
足がガクガクして立ってらんなくなっちゃった。
下の畳がびっしょりですごい恥ずかしかった。
友達は興味津々で彼に潮を吹かしてもらってた。
いろんな意味で楽しかったです。青春の思い出だなぁ（笑）

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:16:16 ID:GWBKv4ha0

漏れは今リフォーム系の叩き営業やっているが、少し前までは浄水器を売ってた。
そんな俺の家に浄水器の営業に女がやってきた。
平日の昼間だったのにパジャマ姿で出てきた漏れに向こうは驚いたようだった。（その月は既にノルマ以上をこなしていたんで、部屋で寝ていたw）
この営業は、相手が主婦じゃないと話にならない。そういえば、離婚したばかりの漏れのマンションの表札にはかみさんの名前がまだ残っていた。
一応、セレモニーのトークをかました後、そそくさと退散したい気配だったんで、興味がある感じで積極的に話しに乗ってみた。
漏れとは他社の営業だったが、基本スタイルは同じであり、からかってやろうと思っていたのだが・・・
まだ慣れていないらしく、漏れがマニュアルにある典型的な質問をしても、噛み噛みで面白い。
そのうち、かばんから水質検査用の薬剤（水に溶かすと色が変わるインチキのやつ）を取り出そうとして前かがみになった。
ブラウスの胸元から中がのぞけたのだが、胸が小さいのかブラと合わないらしく、B地区が一瞬ちらり・・

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:16:32 ID:GWBKv4ha0

漏れはそれを見て迂闊にも興奮していたw
この仕事は主婦相手と書いたが、それは枕営業も多いので漏れ自身はセックスには困っていなかったが、
こうゆうシチュエーションは新鮮で、パジャマの前が盛り上がってきた。
部屋に上がり台所の水を汲み、薬剤を投下して色が変わったところで、いかにこの水が汚れているかを
説明する彼女。
よくよく見れば20代後半くらいで少し疲れてはいるが、十分食えるレベル。
漏れは説明する彼女の顔をじっと見つめて生返事していた。
それに気付いたのか、目線をそらして下を向き説明する彼女だが、下を見ると漏れの息子が立ち上がってるw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:16:48 ID:GWBKv4ha0

一瞬それを見たのを見逃さなかったので、
「ごめんなさい、今起きたばかりなんで・・・」と言ってみた。
何のことを言われたかすぐにわかったらしく、横を向き説明しはじめたので、漏れはポケットに手を突っ込み、ﾁｿﾁｿをトランクスとパジャマの
前開き部分を通して露出させた。
何かをする気配は感じていたらしい彼女は、こっちを見た瞬間に固まった。
しかし、目をそらすと言うよりも凝視したまま固まったんで、
「あー、ごめんごめん。元気よすぎて飛び出しちゃったw　こういう状態だとコントロールできないんだよね～」
と冗談っぽく言ってみたところ、
「あたし・・・帰ります」
と言われてしまった。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:17:03 ID:GWBKv4ha0

しかしもちろん帰すわけには行かない。
ノルマこなすのも大変な程度の営業と見切っていた漏れは、
「え～、欲しかったのに・・・残念・・・」
と言ったところ、少し悩んで契約してくれるか聞いてきた。
OKを出すとリビングに行き契約書を用意し始めた。
漏れはﾁｿﾁｿを出した状態のまま（藁）ソファーに並んで座りまたもや前傾で書類を記入する彼女の胸元をじっと見ていた。
彼女は漏れの方を見ないようにしていた感じだが、手持ちぶさたな漏れがﾁｿﾁｿをゆっくり撫ではじめると、一瞬びくついた。
面倒になってきたので、彼女の髪を触り始めたが抵抗はなく震えている。
「書類できましたので、ここにサインを・・・」
といって上半身を上げた彼女を抱きしめて、キスした。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:17:20 ID:GWBKv4ha0

そのまま、胸元に手を入れたが、さすがに抵抗し胸元を隠すように下を向いたが、当然そこには・・・
下を向いた彼女の頭を抑えると、ﾁｿﾁｿに頬があたっている。
そのまま頭の位置をずらして口に当てたところ、観念したのか、軽くキスをした。
もう大丈夫だろうと思い、また抱き上げると、ほほから漏れのカウパーが長く糸を引き、いやらしい。
ベッドに行くのももどかしく、その場で服を脱がし、胸を吸うとあえぎ始めた。
クンニはシャワーに入ってないので嫌がられたが、匂いもほとんどなくクンニしてあげてるうちにイってしまった。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:17:38 ID:GWBKv4ha0

その後はもちろん、２回。
ゴムはあったけど、病気もなさそうなんで生で挿入、外出汁。
写真も撮りました。
最後は彼女は呆然としながらも浄水器を車から持ってきた。設置は出来るから（当たり前なのだが）と、クレジット契約をして帰した。
３日後、未開封の浄水器を相手の会社に持ち込みクーリングオフ。
マニュアルどおり、解約できないようなことを言っていたが、「ポケット小六法」をカバンの上におきつつ話して解約した。（もちろん、法的に解約できるのはわかっていたので）
その後、何度か彼女から電話もきたし、部屋にも来てかなり怒っていたが（居留守を使った）、うざいのでハメ撮り写真を彼女がこれから来る、って時にドアの前に貼り付けていたところ、その後連絡はなかった。
頑張ってるかな、彼女。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:20:32 ID:GWBKv4ha0

２５年程前になりますか、初めて中学校の検診を依頼された時のことです。
前日の夜はろくに眠れませんでした。白衣や、聴診器を何度も確認したり、
色々イメージトレーニングをしたり・・・。
先輩からの助言で、サポーターパンツとおむつ替りのナプキンを当てて
検診に出掛けました。
２００人以上のはちきれそうな女子生徒の裸を診て、最初からアソコは
大きくなり、我慢汁は流れ放し、休憩時間にトイレに行くと、紫色に
腫れあがり、おむつはベットリ濡れていました。

クラスに２、３人は飛び抜けてかわいい娘がおり、上半身裸になり、
恥ずかしがる姿はそれはそれは刺激的なものでした。
そんな中でも更に、完全なまでに美しい娘が１人いたのです。
順番待ちで並んでいる時からその娘しか眼に入りませんでした。
清楚で美しい容姿でありながら大きな乳房が際立っていました。

私は右手で聴診器を当てながら、気がつくと左手で彼女の乳房を
覆っていました。殆ど無意識に手が伸びていたのです。
幸い、左手側は他の生徒からは死角になって見られていませんでした。
彼女はうつむいたままです。私は彼女の様子を伺いながら乳房を軽く
掴みました。若気の至りと申しますか、その時私は射精していました。
そしてその娘が芳恵であったことを知ったのは数年後のことでした。
あの日のことは一生忘れません

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:21:04 ID:GWBKv4ha0

近くに新しく出来た喫茶店での高校生ぐらいのカップル（？）の会話。断片じゃないが。
男「やっぱり綺麗だなぁ・・新しいもんな。なぁ？（超笑顔）」
女「出来たばっかなんだから当然じゃない」
男「まぁまぁ。ほら、メニューメニュー」
女「いい。もう持ってるから」
男「そっか。何にする？今日は奢るぞ？あ、俺はこのケーキセットにするけど」
女「・・これでいい（指差す）」
男「え？いいのか？飲物だけ？遠慮するなよ？」
女「してない」
随分無愛想な女の子だな・・と思った。つーか男、健気だ。
しばらくして注文した物が運ばれてくる。
男「ウマいぞこれ。ちょっと食う？」
女「いい」
男「そっか。－－あのさ。もしかして不機嫌？ってか、今退屈してる？」
女「ううん・・楽しい。あたしちょっとだけ無愛想だから」
女の子は一応本当に楽しんでいるつもりらしい。
男「無理すんなよ。俺がいきなり誘っちゃったんだしさ。わりぃな。」
女「・・」
女の子、いきなり男にキス。さすがに凝視できなかったけど、多分口に。
男「（（ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ）」
女「分かってくれた？」
男「（声が出ないらしく、激しく何度も頷く）」
女「今日はもうしないから（わずかに照）」
男「いや、マジ、どうしよ、超嬉しいんだけど。うわー。ヤバい。うわー。」
女「早く食べちゃいなよ（そっぽを向く）」

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:21:44 ID:GWBKv4ha0

十年ぶりだかで田舎に帰ったんだけど、俺はちょっと暇持て余して買い物してたんだよ。
そしたら臨時休業か何かでさー、店閉まってて呆然としてたら、
隣の女も同じく空振り食ってたらしくて「あはは、これじゃしょうがないっすねー」っつって笑いあってた。

その人、ショートカットで飾らない感じで、可愛い系ってより美人系って感じの、
もろに俺の好みでな、かなり気になってたんだが、そしたら向こうから
「あの、良かったら・・・これから一緒に買い物でも行きませんか？」
って言ってきたんだよ。二つ返事でOKしたよ。

その人とは、話も合うし、何より一緒にいてすごく楽しいんだ。なんか今日はじめて会ったって気がしない。
俺は今まで告白なんてしたことないチキン野郎だったんだけど、
勇気を振り絞って「また会えませんか？」って言ったんだがそこで目が覚めました。

おはようお前等。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:22:15 ID:GWBKv4ha0

落札者は「非常に悪い」と出品者を評価しました。
コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか、表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 19日 7時 32分)

返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は２０代前半の女性です。証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 21日 5時 51分)

落札者は「非常に良い」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。 (5月 23日 1時 56分)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:22:33 ID:g1LI5UXh0

はー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:22:48 ID:GWBKv4ha0

漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜１時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー！　えっびマヨマヨー！」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、

「ピンポーン」

死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ･･･。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:22:59 ID:GWBKv4ha0

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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