【キモイ】　　失敗車総合スレ　　【ダメだこりゃ】

各メーカーの失敗作をあげ、
改良を促すスレ

れがすぃ？

とりあえず新型ステップワゴソ。
見た目がキモ過ぎる。

>>1 の乗ってる車

れがすぃ？

http://autos.yahoo.co.jp/newmodel/nm_mm0032_report1.html
↑
キモー

あとはマーチ

あー、名前が思い出せないトヨタの気持ち悪い形したセダン。

プログレか？

いや違う、もっと気持ち悪い形の車だ。

れがすぃ？

ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ

プラッツか？

まだ発表になってないけど、MC後のインプレッサ。
ファミリーフェイスになってキモくなると思う。

昔のウィングロード。
ダサいの決定版だった。

>>13
違う。

マークＸ

イタ車コンプレックス丸出しの気持ち悪い車だよ。

れがすぃ？

ヴェロッサ、プログレ、ブレビス・・・トヨタのセダンイノベーション車はもれなく撃沈。
だってデザインダサいんだもんｗ

ヴェロッサ！
それだぁー！！

あんなコンプレックス丸出しで、気持ち悪い形の車は初めて見た。

>21
禿同
売れると思って出してる意味がわからない。
奇をてらったのかどうか判らないけれども、”奇”で人気が出ても・・・

羊頭狗肉な車は個人的に駄目車だと思う。
クルーガーも駄目だな。

イプサム

オーナーがすくつだ。

皆さん、ご存じかな？キモイ実用車NO.1 !


日野デュトロ

ヴェロッサはマークXなんかと比べたらまだマシな方だと思う。
宣伝の仕方やイタ風を前面に押し出したのが悪かったんじゃないかな。

マークXはフロントバンパーの形状がダメね。
ライトの下の通風孔？を大きくしたら良いと思う。
今のやつは狭すぎてキモイよ。

｢彫りが 深い。｣だっけ？

http://toyota.jp/customize/markx/index.html

↑このタイプの大口のバンパーの方がいい。
買うならオプションで選ぶべし。

新ステップワゴン
エアウェイブ

相変わらずデススパイラルの失敗連鎖から脱出できないホンダ

三菱　ブーレイ顔
ホンダ　キモイ顔
スバル　ウインググリル
日産　ヒゲグリル

どうしてみんなわざわざ無理してキモイ顔に統一しようとするんだ。

何度も「れがしぃ」って書いてあるのが笑えた。
レガシィは、(オーナーが)最低な車だけど失敗はしてないよ。

新型ステップワゴンは、さすがに引く。しかし本当に売れない
んじゃないのか？あのキモイ顔では・・エアウェイブもかなり酷い。

盗用多は、ベロッサと並ぶ最悪の失敗車であるブリットを
忘れてはいけない。普通にマーク�Uの顔でリアもオーソ
ドックスにしてれば、それなりに安定して売れただろうし、
２代目も出たんだろうけど、まさに自滅！

ブーレイ顔には目もあてられんかったな。
続々とやめていっているが。

だいな丸は欠陥だロ

ﾁｮﾄ古いがＮＸクーペもキモイ顔だったな。

オデッセイ
黒はゴキブリ

スズキＭＲワゴン
俺の祖母の顔に似てる

【キモイ】　　新ステップワゴン　　【ダメだこりゃ】


これ一般常識

ステップワゴン

三菱ディンゴだわよ

株主おこっちゃう

Willシリーズ全部
OPA

>>1
Google ： 彼女？なら二人要るよ

電車男を遥かに超える衝撃「脳内X5」
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117128973/662

ファミリアネオ

ファミリアネオの後のハッチバックはもっとひどかった。

Fit
良いのは新車時だけ。
３年乗るとアラが出始める。

ゴキッセイ　

1991年（平成３年）の3代目ソアラの時は
なんでエレガントさを無くすんや　と思ったよね。

失敗といえば、新型エスクードだろ。

後ろがＲＡＶ４そのまんま。新鮮さゼロ。
なんであんな露骨なパクリをやらかしたのかねぇ‥

現行サンバーはデザイン的に失敗じゃ？


赤帽には需要あるけどな

三菱ポート社長辞任

日産車全部
トヨタ車のほとんど

ｷﾓｲ

黒いマークIIブリットは外車の霊柩車みたい。

マークXかな？

ボンネット低かったら良かったのにな。
歩行者安全対策らしいが。

韓国ハリアー
ゴルフ
ィピサムは駄目

ホンダのディーラの前通ると思わず失笑・・
エアウェイブ　エリシオン　ステップワゴソ　オデッセイ　ライフ
どれも最悪

このスレの失敗車ってのは主観？それとも販売的にって事？

ル　ネ　ッ　サ

ハリアー　RAV4

Ｒ２

ハリアーは成功ではないのか

二代目は微妙・・・>ハリアー

現行ウィンダム

クレフ

現行LIFE←ドアノブまぢドラえもん

デ リ カ

はげどう

マークＸ（笑）

>>48
同意を求められても…自分的にはソアラは３代目が一番だと思う
という訳でステップワゴン

オデッセイはひどいね

　　　　　日産：セナレ

　　　　　日産：プレサジュー

　　　　　日産：フェラスタ

・・・以上日産ミニバン三兄弟。

hンダ車ALL

なんか３兄弟車って、必ず１車種は人気ないのがあるョね！
２車種はまずまずでも、１車種はぜんぜんダメって・・・
それがなかったのは、ハイソカーブームの火付け役となった
かつてのマーク�U３兄弟くらいか？

ターセルコルサカローラ�Uは売れてたと思う。
日産のオースタースタンザバイオレットは全部売れてなかったような・・・
松田のクロノス６兄弟に至っては（ｒｙ

R32スカイライン、C33ローレル、A31セフィーロ

>>74
販売・デザイン的には成功していると思うが?
その後継(R33、C34、A32)は全部失敗したが。

　

>>75
C34はともかく、A32は成功だったんじゃないか？
R33-34・C35が最悪。A33もA32よりカコワルイ。
あとY33レパード／シーマも劣悪。
Y32Ｊフェリー／シーマは今となっては結構いいデザインだったかな
と思うが、後継のY33は最初から終わっているデザインだった。

ニサン・プレサジュー。

現行の新型フォレスター
旧型のほうが、まだ見れる

NXクーペを忘れてもらっちゃ困るなｗ

レパードJフェリー＆同時期のタレパンダ系

あぶない刑事であれだけ魅せたスタイルを自分で壊した。
あそこから日産デザインの低迷が始まり経営不振におちいった。

現行ハリアーも現行ウインダムも全然カッコイイ，

それよりもっとひどいやつがイパーイ

○○車全て＝自分の車も無い知ったかの中坊。

やっぱりＲ１だろ。
つーか、Ｒ２のほうがやばいかｗ

ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
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ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
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ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ
ＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２ＶＣＧ７２Ｖ

キャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーア
　

文句言うのは簡単。
まあ2chだから仕方ないか。

>>77
＞Y32Ｊフェリー／シーマは今となっては結構いいデザインだったかな

おまいの目はふしあなか？
Ｊフェリーは日本自動車史上まれに見るクソデザインだろが。

>>87
そんなJフェリーもアメリカじゃ結構売れたらしいぞ?
漏れは嫌だがw

どんなデザインでもいいんだけど、前後の判断が狂ってしまうのは
消えて欲しい。　確かJフェリーもそんなデザインだった。

Y33シーマ／レパードの糞デザインのほうが許せんが。

やっぱりＲ１だろ。
つーか、Ｒ２のほうがやばいかｗ

アルファード
アレでいいのか？

アルファードとくればエリシオンでしょｗ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20040603vk01.htm
どうも後席に乗り込む際に、床の高さが気になった。
私が今日も所有する初代オデッセイに比べても「よっこらしょッ」と、石段でも上がるように、
ワンステップで乗り込もうとするとかつてのワンボックスカー的乗りにくさを感じてしまった。
これならば、ツーステップとした方が、楽ではないか？
実は運転席にも乗り込むという感じで、初代オデッセイにあったようなクルマに迎えられるような身近さが伝わってこない。

一方で気掛かりなのは、V6エンジン車のハンドリングだ。
運転中ずっとタイヤがグリップしているという手応えがステアリングから得られず、
いったいどれだけステアリングを切り込んだらいいのかが、わかりにくい。
真っ直ぐ走っていても、常に若干のステアリング操作はあるわけで、
その微妙な動きの中にも手応えが感じられにくいため、とても不安な気持ちにさせられる。

2列目は、なんだか腰が落ち着かない。シートのサイズが足りないのか、
それとも座席と床の段差が足りないのか。足を前方へ放り出す座り方であれば、
腰を落ち着かせられるが、手前に足を揃えて座っているとクルマの動きに体を支えきれず、
なんとも居心地は悪い。
8人乗りにこだわったことが、スピードを出して走るクルマのシート作りにも悪影響を与えたのではないだろうか。
6人乗り程度に割り切った方が、座るということにまじめなシートができただろう。
ただ、それではアルファードやエルグランドに競合できないと言われれば、それまでだが。

トヨタのプラッツ
車自体は悪くないんだけど　カッコ悪すぎるし
誰も欲しいと言わないところがちょっと…

最初から営業車、パトカー用だからあれでいいんです。

>>94
てっきり爺さん用の車かと思ったが、安いからか意外と若いヤツが乗ってるのな
DQNぽいのが結構イジってさｗ

プラッツ
ティーダラティオ
フィットアリア
ぜんぶいらん。
なぜカローラ、サニー、シビックではいけないのか

日産ローレル

ローレルの１代目は名車になるオーラがただよっていた
でも、営業が馬鹿ぞろいだったので、トヨタに返り討ちになった
よかったよかった。

コルトプラス

ここのスレを鵜呑みにするとほとんどすべての現行車がダメとなるなぁ。

そだね

総入れ歯グリルのブサイク村野

じゃあマイチェン後のインプレッサはどう？

スプレットグリル氏ね。

×スプレット　○スプレッド

ヤパーリ、 バサラでしょ・・

ミラージュの丸くなっちゃったアレ。
角張っているのが良かったのにぃ

車音痴の乗る車ヨタ車・・・・

いまだかつてヨタ車乗りにはなったことがないのだが、
台場のショールームとかに行くと、
もー、内装とかがヨタ臭プンプンでゲボーッ！

やはり、ヨタ車は車音痴のパパ連中にしか喜ばれません・・・

イプサムの販売低迷はスクツのせい

マツダ車が出てこないね。マツダデザインは優れてるってことか。

最終型ビッグホーンの、マイナー後のイノシシ顔。
どうして、レンジローバーのようなキープコンセプト路線で
やらなかったのか悔やまれる。

>>111　8はバンパーの口がカッコワルイ

ムラーノきもい

最近のトヨタ、日産、ホンダの車はほとんどがキモくてセンスを感じない、
特に日産！！
ただしマークＸは笑えるから好き。

スカイラインかなぁ
昔の名前で出ています♪って感じだな。

現行セルシオ。
リアビューなんてセンスのかけらもない。
次期レクサスLSに期待。

WISH

プラッツ。性能悪い、見た目も悪い。会社め、営業車にも使うなよ。
代車で乗った普通のヴィッツ、旧スイフトの方がマシだったよ。
　たまにトヨタは手抜き車を作る、サイノス、カレン等・・・

>>117
現行セルシオなんて、まだマシな方。
この車↓なんか酷い。
http://www.km77.com/marcas/mercedes/2005/clase-s/gama/gra/02.jpg

↑ノートン先生が激怒しております・・・。
危険なｺﾄすんなー

ただのSじゃね?

セルシオは凄いと思う
友達に乗せてもらったが
あれだけ疲労を感じない車もない

ま、デザインとは関係ない世界だけどね

>>120
いや、俺は良いかな、と思った。
ちょっとマツダ臭がするけど。
どうも、欧州車の新型モデルって、どれも無機質な感じから有機的な
デザインに変わって来てる感じだね。
相変わらず、バウハウス的の無機質感はオペルとＶＷの安物コンビぐらいかな。

喪ビリオスパイク

現行ワゴンＲ（うんこ）

ディンゴ

イストの内装どうにかならんかったんかな
あの狭い荷室見ると手をかけたくなくなるんだが…
収納は少ないしオプションじゃないとシガーライターもない

一番最後のホンダＺ

用途のよくわからない車高の高さ。

最近の日産車全部。エンブレム外したらヒ○ンダイ車との
区別がつかん。（外装も内装も）

セナレスレに住み着いてる「木村」って奴がキモイ

セナレスレに住み着いてる「木村」って奴がキモイ

Ｊフェリーのデサインは秀逸だったと思う。
いまどきのニサン車ときたら、
みんなマーチの掃除系じゃないか。　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

ムラーノ。あんこうみたい。
ポルテ。バカボンのパパみたい。
タント。シルエットが気持悪い。

フォードのエドセル

ヴォルツ。
トヨタらしからぬ顔面で、三菱顔。
でも、それ以外が気に入って乗ってます(ーー;)

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　 　 　 　 　 　 　 　|　', ヽ､.ニ´'´　　 ,.. - ',.-!'/:::／/:::／|;;;;:|
　　　　　　　　　　　ヽ､!ヽ、＿,,. -‐ﾆ''"..´-='';/:; '　/／ 　 |;;:|
ンダ擁護のお前達は何が楽しくて、ンダ車なんかに乗る！現実を見ろ！！！ホンダ糊はDQNしか居ないぞ！

ダイハツの車全般
デザインがひどすぎる

Ｘ−ＢＯＤＹ
とか
Ｘ　ｆｏｒ　Ｍｅｎ
とか
わけわからん

マークＸ

ムラノもたいがい評判わるそうだなw

やっぱ
ステップワゴンでしょ？
新型セレナがステップワゴンみたいになったな・・・

アルファ１４７
痛い目見たぜ

>>139
化粧品みたいだねw

>>140
村野さんには好評かも

　　　　　　　　　　　　 ,,. -‐''"´￣´"''ｰ- 、
　　　　　　　　　　 ,. '´ -‐‐-､　　　 　 　　＼
　　 　 　 　 　 　 /'"　　　　　　　　　　ヽ、　ヽ、
　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんでウィッシュがパクリ
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　なんだよぉぉおおお ！！！
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_
::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´oヾ　　､ '"o｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　←典型的ヨタヲタｗ
::::::::::::::::::::〃:::::!_,.＞t-`''''"'　　 ヾ`'''''"'　 'ﾞ_,.ｲ　 l ＼　ﾞ￣´"''ｰ- .,
::::::::::::::::〃 ::::::::l　 　'、u　 〈 　 　 　 　 　 /::::! 　 |　 　　　　　　　　｀丶、
＿＿_〃::::::::::::::l 　　 ヽ、　r====:､　　 ／:::::l　　 |　　　　　　　　　　,. -‐-､
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最悪

プラッツ出た時は俺もｳﾜｰと思ったけど、このあいだハワイに行ったら意外と
人気で本当によく見かけた。シンプルかつ大味なところが受けるのだろうか。
美的感覚って違うもんだね。

マークXの後ろって、カリーナの新型か？って思ったのはおれだけか？

ちなみに、このスレタイの意見としては

プラッツ

なんじゃこりゃ？

ホンダのデザイン。
とくにストリームｗ
ウィシュのパクリだもんな（笑）

>>144
アズラエル理事！こんなところで何やってんです？

>>148
釣られてみる。
WISHってStreamの後だろ？

138に同意。
ダイハツは中身はいいのに外観のデザインが悪すぎる。
それにデザインに統一感が無い。エンブレムが無いとどのメーカーか分からない。
それでも素のミラは悪くないと思うけどね。

>>151
スバルの軽よりはましでしょ。

>>148
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>148
パクリはトヨタのDNA
トヨタがホンダをパクったわけ
情けないトヨタ

あるしおーね（ふるっ！）

ムラーノは
嫌だな

私もキラーイ

マークＸはキモーイ

マークXきもいか？
後ろが新型カリーナを思わせる上出来な車に見えるが

三菱大丈夫モーター巣

現行プリメーラってでてきた？

ムラノって顔はまあいいが
オシリがもっさりドン臭すぎで嫌！
あのグリルも

FD、アクセラ、Z33、旧3尻、旧セリカ、コペン、ミニクーパー、AUDI TT、
新CUBE、新スイフト、新エスクード、Z4…
あっ、デザイン好きな車だった。

ホンダ車全般大丈夫か？
DQNすら乗ってたらDQNと思われる、
って感じるレベルのデザインだぞ。

やっぱスカイライン。

いまだにスカイラインと思いたくない。

あそこまでスカイラインらしさを捨ててでてきたのに、
結局丸テールにしたりしてポリシー感じられない。

また、クーペはＺとの差別化ができてないような、、、、、
シャーシ、エンジン同じで、トレノとレビンかよ。
しかもＡＴ８速モードっていったい、、、、、
ならＺだけでいいんじゃないかなぁ。

わざわざあの車体でGT-R出さないで、
スカイラインは新たに新設計をお願いしたい。

プロナードだろ。窓でかすぎ。あれなら普通ミニバン買うよね。

ずずーん

キモイ→→→オデッセイ、ステップワゴン

ダメだこりゃ→→→エアウェイブ

やっぱりＲ１だろ。

ここは、日参のスレですか？？

ここは、日参のスレですね？

あ、やっぱ、日参のスレなんですね？

なんだーそうだったのかー

そうなら、そうといってくれればいいのに

スレタイでいってくれないと、わかんないよ！

ポルテ、ドア以外売り無し
プレマシーのＣＭの意趣をああ返すあたり
悪意の塊。（スルーって．．．）
だれだ開発者は！！

イプサム＆クラウン
オーナーが糞

現行クラウン
王冠ついてなきゃありゃマーク2の後継車種くらいにしか見えない
あのデザインで官公庁が買ってくれるのか疑問

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　 ;´从V∧)　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√W#｀Д´）　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　 ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　ミ彡）彡''" 　>>177
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　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

コピペ禁止！類似品にご注意ください。

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　　　　　　　　　　 ,. '´ -‐‐-､　　　 　 　　＼
　　 　 　 　 　 　 /'"　　　　　　　　　　ヽ、　ヽ、
　　　　 　 　 　／ ／　　 ,:::::.. .....,　　　　 ＼ 　ﾞ､
　　　　　　　 〃　　 / ／￣￣￣ヽ　　　　 ヾ 　}　　なんでトヨタがパクリなんだよ！！
　　　　　　 　{! 　 　ｉ　{　　 　,.　 ノｲ　j|　　　i　,' 　　どこだってやってるだろぉぉおお ！！！
─────ｫ!　　 |! |ﾄ=-> ヾｰ=∠.ｨ'ｿ　ノ以/､_
::::::::::::::::::::::::〃l＼　ﾄﾝ'´ ヾ　　､ '" ｀`T"　)::)）ヽ `ｰ-､　←典型的ヨタヲタｗ
::::::::::::::::::::〃:::::!_,.＞t-`''''"'　　 ヾ`'''''"'　 'ﾞ_,.ｲ　 l ＼　ﾞ￣´"''ｰ- .,
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＿＿_〃::::::::::::::l 　　 ヽ、　r====:､　　 ／:::::l　　 |　　　　　　　　　　,. -‐-､
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失敗作というとダイハツ アプローズを思い出すわ。

日産のラシーン

サニーNXｸｰﾍﾟ

スズキの糞まみれども。

マー坊

キャバリエ…よく分からんデザイン
YRV…コンパクトにターボを求める奴なんかいない。しかもAT

パッソ・・・コンセプト不明、プチプチせまっ！！！

イプサム
売りが無いすべてが中途半端
安いならウィッスがあるじゃん。高級ならアルファードがあるじゃん。

光岡、特にviewtビュートどう思う？

↑悪くはないけど、どうせやるなら完全オリジナルにしてほしかった。

>>189
ステアリングに日参マークついてたのがﾜﾛｽ

セールス的に大失敗というと、真っ先に思い出すのがアヴァンシア。
月販目標5000台でいざ蓋を開けてみれば300台ってなんだよ・・
どんどん影が薄くなって、モデル末期は2桁も珍しくなかったな。

最近ではエレメントか？
いつのまにかラインアップ落ちしてるし。

>>177
プレミオだろ？

>>191
>エレメント
どこのメーカーの車よ？

>191
でも買った人の満足度は非常に高いという不思議な車>アヴァ

>>193
ホンダ

全車「インチキ敗メカツイン亀」エンジン搭載の盗用多車

>>159
その新型カリーナってぇやつの詳細を聞きたいモンですねぇ。

>>197
すんません自己解決しました。

現行プリメーラ
デザイン糞、快適性も糞

ミニ。昔のあのレトロさはどこへ…。10点→1点って漢字。

燃えるアプローズ
まあクルマなんて結構燃えるけど、朝日新聞になぜかいじめられてた。

サターン(´･ω･`)

X-90
ビークロス

車種挙げるだけならサルにもできる

↑こういう奴が投稿すると、一気にテンション下がるし、雰囲気ぶち壊し。まじひくわぁ。

>>240が乗ってる原チャリ

ﾇﾎﾟｰｼ

最近のホンダ車　全部。５代目シビックかＣＲ−ＸにタイプＲのエンジンで復刻してくれないかな

なんだよ、Ｒ１ i ってよ！
いまさら、ＳＯＨＣエンジンにしてどうするんだよ、、、
ただでさえ売れないのに性能落としてアホか！
しかも高いし。
こりゃ、スバルは軽自動車事業撤退だな、、、

ティアナル

昔ブルーバードマキシマについてたアクティブノイズキャンセラー。
進みすぎていて実現性能が低かったのか知れないが、
今頃になって他社が使い出したな。

耳障りな雑音と逆位相の音を発して、雑音を打ち消すというやつだったかな？
同様の技術が防音障壁に使われたりしているらしいね。

　
盗用多自慢の最新テクノロジーを持ってしても

車音痴のヨタヲタにかかるとこの程度(笑)

「 不安 to Drive 」トヨタ

http://up.2chan.net/e/src/1121209963837.jpg

お店の壁をも　　〜 突き抜ける 歓び 〜

　ブレーク・スルーは、ヨタヲタの盗用多から始まるw
　

クライスラーネオン
何が「日本車キラー」だよ

つかネオンって今思うとなんか韓国車っぽいなｗ

最近の車ってイモっぽくてやだな。
格好いい車はすごい高くなっちゃうしなぁ・・・

デリカ。これに勝る迷惑車なし

インプとランエボにのってるﾔｼ

>>196
何がインチキなのか云ってみなさい。
どこに欠点があるのか云ってみなさい。
判ってて云ってるんだろうな？

スペースギアとパジェロミニ
見るからにカーブで横転しそうで怖い

グランディスのスペギ
デリカ代替なんだろうけど、また転ぶぞ、あの車。

日産ガゼール
スズキマイティーボーイ

続き
ダイハツシャルマン（最終モデル）
ダイハツリーザ
日産スタンザ

221 何をやっても失敗続きの三流メーカー。不振のｅｋまで改良だって速すぎるね。三菱助けてる日産に誤れ！

>>224
そのみつびちにたすけてもらって「けい」うらせてもらっている
にっさんはだめだめだーー

立場としては三菱の方が弱かった。助かるのは三菱だからね。
こんな状況だから三菱は工場稼働率上げたい。
日産への供給は喉から手が出るほど欲しかった。
日産はその弱みに付け込んで安く供給しろとかなり厳しい条件付きつけた。
日産としては今三菱さんの車を好き好んで供給受けたい会社があると思いますか？っ態度
他社と大差無ければスズキかスバルの方がいいカラ

三菱はクリッパーやeK供給しても儲からない
ま、個人的にはR2の方がよかったけどね。ヒゲグリル似合いそうだし

レクサスW

鱸　Kei（笑）

ヴィッツ

齢糞臭

カルディナ

哀死す

ウイッ酢


ダメダメ車代表w

失敗というか、
元々リフレクターライトなのにマイナーチェンジでプロジェクターライト入れるクルマ。

プロジェクター入れると周りの部分が余るからキモイデザインで埋めるという無駄な処理。

スズキMRワゴン
キツネみたいでキモイ
あとホンダ車全部

鱸のためにあるようなスレですね。

車板の削除スレッド見学、哀れ菱頑張って削除必死！

現行チェロキー。
レトロ感覚なデザインだと自負してるのだろうが、
軽みたいな安っぽさで、ジムニーにしか見えない。

デザイン学校生の自己満オナニーみたいな前衛崩れデザインもダサい

セリカ→レクサス


何あれ折り紙デザイン

>>231
ｳﾜｧｧｧｧﾝ

まず自分が乗ってる車種名を書いてから批判する車種名を書けよ。

レクサス
レクサス

オレはﾏﾂﾀﾞのアテンザ乗りだが何か？

悪せら

レクサスは高級車オーラが無い

「劣糞臭」

いくら高い値段つけて高級ぶったところで、所詮トヨタだから…

ホンダをばかにすんじゃない！！のったことあんのかて！？

　
「劣糞臭」 プッ

地球外生物　ライフ

エリシオン、ステップワゴン
血迷ったとしか思えない。

現行エルフとそのOEM車

デルタのトリプルキャブ

ホンダはトヨタや日産に真っ向勝負では勝てないので、意図的にＤＱＮを狙ったデザインやってるね。
オデッセイとかステップワゴンとか、もともとＤＱＮが好むミニバンにあっては特に顕著。

アルファもろぱくりの劣糞臭

負け惜しみヨタヲタが一番痛い

でもフィットは類い希な実用性を持った名車だと思う。あれは、いい物だ。
あれよりでかくなると途端に田舎ナンバーが似合うDQN車になっちゃうんだよな

スバルレガシィツーリングワゴン
ＢＧから乗り換えでディーラー行ったら
別物になってた。
正気に戻るまでレガシィを買えません。
２８０ＰＳエンジン時代から何かがおかしい。

レクサス

現行ワゴンR

乗ってる車インプレッサ

失敗車　現行インプレッサ

ヒョンデ　　キモス

現行プレジデント
失敗というかｲﾗﾈ

>>258
俺もインプの丸灯が駄目だ

　　　　　,-，　　　　　　　　　　,、
　　　　 │.|,,,、　　　　　　　　 |｀ﾞ,!　　　 r-、　　　　　　　|ﾞ'┐　　　　　　　　　　　　　　　　　l''''i､
　　　,,--" ﾞ　,,ﾌ　　　　　　　　|　|　 1'i､.lﾞ .|　　　　　　　 ,| .〔,,-‐'''二ﾆ,,"'''i､　　　　　__少--'" _,,,,,,>
　　.'ヽ-i､ jﾆﾐ、　　　　　　　　 | .ﾞl,,、|　| | .冖i､　　　　　 l.,へ-‐''″　 ││　　　　 .!ヽ,,,, ,r'ﾞ|.,,"
　　　,,.,r＿、 .,〉　　　　　 .r,、 .| .y,,ﾉ| .,,,,，ｨ''"　　　　　 .i｢｀ _,,-'"｀ﾞ,7　｝ lﾞ　　　　　　　,,,7-," .,〃
　　　|｀〔-,!ｲ .lﾞ　　　　　　lﾞ ﾞi､｛ .|　 |丿 .| |,,,,、 　 　 　 　 ''ヽ-'ﾘ　lﾞ　 lﾞ /　　　　　　 .'�_.''「 ,i´
　　　.| .''二i| .|　　　　　　ヽ .lﾞ | .|　 ",,-'" ,,,,〃　　　　　　___,／,／　./ /　　　　　　　　　,lﾝi､ヽ,、
　　　lﾞ lﾞ,,,,ノ .|　　　　　　　ﾞ''ﾞ .,| |　　.ﾞ''ヮ lﾞ　　　　　　　　lﾞ｀r'"゛　　 ﾞ''＾　　　　　　　　 ,il'"ﾅ''|-,,ﾞ''-､,、
　　 .ﾞl,,,ﾞﾞ,,,,,i､.ﾐ,-i､,,、　　　　　 | ﾞl　　　 |､|,,,,,--i､,、　　　 | .|　　　　　　,、　　　　　　,,r",r‐" .,アﾞ'-､,,,,,,,,i､
　,,,--'',ン,r‐''¬―┘　　　　　lﾞ |　iｒ'"ﾞ,ン-―---"　　　 ,! lﾞ　　　　　 .lﾞﾞl、　　　　 ''″　`''I /
.l二-'" |丿　 'ヮ-､、　　　　　 lﾞ lﾞ　 ｀″　　　　　　　　　 ヽﾞ--､,,,,,,,,―"　ﾞl｀　　　　　 _,,,,,,/┴――i､
　　　,,ｌ'"　　　 `-,,,,!　　　　　 `┘　　　　　　　　　　　　　 `'ー--,,,,--ｰ''''′　　　　　＼,,-‐'"ﾞﾞ''''''‐′

インプレッサ
顔面変えすぎ

日産ルキノ

ベンツ新型Sクラス

ttp://ktd-p.com/wish/

インサイト
丸目インプレッサ
GDIエンジン搭載車

豚鼻のインプレッサ
ださすぎ！

エリオ
ソリオ

ヒュンダイク〜ぺ

>>270
聞いていません

ランエボ

現行オデッセイ、現行ステップワゴン
そしてこれから出る新型ストリーム！
ンダヲタ絶賛の同じようなフロントデザインになるらしい（笑）

現行スカイライン

レクサスW

だからヒュンダイク〜ペだって

トヨタのデザイナーの皆さんへ：

もうここ10年ぐらい、リアのデザインは止めたのですか？

ハリアー、クラウン・・・センタークラスターがエイリアンみたいで気持ち悪いです。

意味のないサイドのプレスライン・・・30年遅れのサーフィンラインですか？

ヴェロッサ、WIllVS・・・デザイナーはもう首にしましたか？

ある程度のデザインを受け入れられない奴は見る目がない。
普通慣れてくるものだが、愚かな奴が多いためいつまでたっ
ても慣れない。
＞２６８〜２７７
　センス無し

Jフェリーが出たとき、ブルーバード410に通じるものがあると思った

アレシヨーネＳＥＸ

ワーゲンバス乗ってる奴

日産車

現行ワゴンR

>>276
こないだ近所のローソンの駐車場で汚いオッサンがヒュンダイクーペにかっこつけたポーズで
乗り込んで、こっち見て自慢気な視線送ってきた。
固まってたら窓が空いて「おまえ、ポルシェで満足か？」と聞いてきた。
返事を待たずに、吹かし気味に走り出したオッサン。
漏れの車はMR-Sだってば…

＞おまえ、ポルシェで満足ニダか？

レガシィＢ４

＞２８４
　なんかオモシロイ！詳しくしりたいな
　そのオッサン何が言いたかったんだろ？

ヒュンダイクーペに乗るオッサンの頭の中なんて
誰にもわかるもんかいｗ

現行ワゴンR

カルディナＧＴ−ＦＯＵＲ

>>287
詳しくも何もすぐ行っちゃったからな…
なんかレジも漏れの前だったんだけど、全てのポーズが不自然に格好つけてたよ。
オッサンの風貌は４０歳前後、身長１６０�p位、激しく太ってはないけど、かなり
太め。
紺色のTシャツに茶系のヨレヨレなチノパン。
禿げてはないけど２日シャンプーしてないかと思う位、油っぽい髪の毛
髪型は坊ちゃん狩りに寝癖ついた感じ。靴は見てない。
顔は芸能人に例えるのは難しい顔立ち。
こんなもんかな？

よく出来たネタでつねｹﾞﾗ

ニュー水夫と

クライスラーＰＴクルーザー
スタイルに惚れて、即金で買うつもりで現金３００万持ってデーラーに
一応、買い気ない振りして試乗したら・・
なんか２世代前のカローラみたい・・・
スゲーがさつで安っぽい・・・
３００万はまた定期に入れなおしたよ

全般的にホンダ車。
他社はダサいのはあるが、許容範囲内。

↑ニッサンクルーも許容範囲内か？

屑機車

トヨタの尾行はすごいらしい ：2005/08/12(金) 23:19:19 ID:QA9Rl7Y50
：黒の試走車　このビデオだれか映画にしてくれ ：2005/08/12(金) 22:52:33 ID:QA9Rl7Y50
名前：黒の試走車　マイペットデラック祖 ：2005/08/12(金) 22:30:59 ID:OjvL8KXy0
タイガー自動車の新車を列車に衝突させ、（なんと新車発売日シリアルNO１）
車の欠陥を認めなければ裁判を起こそうとした人。
じつはマイペット自動車の企画部、馬渡の陸軍時代の部下で
タイガー自動車の重役の浮気写真をとりこれで散々脅して
新車のデザインを盗みだしたりNO1の新車を手に入れていた。

エンストを装い列車に新車ぶつけ銀座をパレードする。
そのでマイペットの営業がタイガーの車は事故を起こす欠陥と
言いふらす。タイガーの新車はデザインを盗まれた上にキャンセルが
相次ぎ会社の危機に。

しかしタイガー自動車は社内スパイとマイペットの馬渡の陰謀を
暴き、ようやく新車の売れ行きは伸び会社の危機を脱する。
マイペットは恐ろしい会社だ元陸軍など軍人がたくさんいる。
いつ他メーカーをつぶしにかかるかわからない。
本田、マツダ、日産は警戒が必要です。　今日はなぜか尾行がいつもの３倍だ。

トヨタの尾行はすごいらしい しかしトヨタのクルマはごみじゃ。
トヨタのMTは挙動不審。

現行ヴィッツ。
仮に中身がよかったとしてもあのデザインは駄目だろ。
ヴェロッサの出来損ないのような感じで。
アレが街中を走っているのを見るのさえ嫌だ。
あれなら新型インプの方がまし。

ポルタ

こんな　かっこ悪い　フェンダーミラーは　しい。
ttp://www15.ocn.ne.jp/~k-gareji/f.jpg

>>284
なんかの罰ゲームだったとしたら…

>>301
あぁそうだな

現行ワゴンR

こないだ近所のセブンイレブンの駐車場で綺麗なオネーサンがスマートにかっこつけたポーズで
乗り込んで、こっち見て自慢気な視線送ってきた。
固まってたら窓が空いて「あなた、ゴルフなんかで満足？」と聞いてきた。
返事を待たずに、スルスルーと走り出したオネーサン。
漏れの車はランチャだってば…

>>296
クルーは商用車の業界では名車なのだが

ヒュンダイクーペ
必死に話題をそらそうとしてる在日ホロン部が
いるみたいだけど、無駄ですよ

>>307
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ。

嫌韓厨はさっさとハン板におかえり。

あ

>>308バ力チョンは死ね

こないだ近所のファミリーマートの駐車場で生意気な厨房がタクシーにかっこつけたポーズで
乗り込んで、こっち見て自慢気な視線送ってきた。
固まってたら窓が空いて「お前、バスなんかで満足？」と聞いてきた。
返事を待たずに、スルスルーと走り出したオネーサン。
漏れは常に地下鉄通勤だってば…

訂正版絶賛随筆中！！
こないだ近所のファミリーマートの駐車場で生意気な厨房がタクシーにかっこつけたポーズで
乗り込んで、こっち見て自慢気な視線送ってきた。
固まってたら窓が空いて「お前、バスなんかで満足？」と聞いてきた。
返事を待たずに、スルスルーと走り出した厨房。
漏れは常に地下鉄通勤だってば…

>>311>>312
間違い探し、やってみそ！！

フーガのケツは見てらんないです

ティーダ
クソですﾊｲ

ティーダ
クソですﾊｲ

>>311
コピペ失敗乙

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__ﾉ ::_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

世界的な失敗車は、ポルシェの９１１系、他にはない。
日本はトヨタ全車、ダイハツ全車、これしかない。

ヨタは全部

ほとんどすべてのホンダ車

とくにデザインは子供の落書きのようなめちゃくちゃさ

>>319
お前ごときが911の文句言うな

三菱とマイバッハとの提携によって生まれた
ＤＤ５４だと思う。

外国から金で買ってきたような田舎臭い成金趣味なスタイルなら大成功まちやいなし

ここ数年のBMWデザイン。
みっともない、下品、カッコ悪い。

JAPANESE CAR

KOERAN CAR

all crappy shit

ダブルグリルになったアウディ　ちょっとした変更でこんなに下品になるとは

身潰はメーカーとしての存在が失敗社

外車に疎いから詳しい型式とかわからんのだけど
現行ポルシェはいくらなんでもダサすぎだろ
フロントとリア両方のオーバーハングが長すぎてまじでダサイ
あんな長い車見たこと無いぞ？
しかもホイールがバカでかいから余計に情けなく見える
ありゃチョロＱか？

クルマ雑誌じゃ絶対聞けんコメントだけど、俺もそう思う。>>329

クルマ雑誌じゃ絶対聞けんコメントだけど、俺もそう思う。>>329

クルマ雑誌じゃ絶対聞けんコメントだけど、俺もそう思う。>>329

クルマ雑誌じゃ絶対聞けんコメントだけど、俺もそう思う。>>329

クルマ雑誌じゃ絶対聞けんコメントだけど、俺もそう思う。>>329

クルマ雑誌じゃ絶対聞けんコメントだけど、俺もそう思う。>>329

夏厨キター！

トヨタのセダンはキモイ
チグハグなラインを無理矢理繋げてﾓﾅー

マシダの車のデザインはキモ杉・・・

アルテッツァジータ　路上で見かけたことがない

現行ワゴンR

トヨタの霊柩車みたいなワゴンを所有する人って…







恐すぎ

↓new ﾛｰﾄﾞｽﾀｰについて

トヨタ車は、ほぼ全てが手抜きで車音痴向けに、劣化ヨタタイマー付きで売られている。

インプ：エボ＝８：２

ヨタオタが誇らしげに掲げる顧客満足度は「品質と信頼性」「車の魅力」「アフターサービス」「維持費」。
確かにこの項目ならヨタは好成績だろう。

しかし車本体に関わる評価である商品性調査は「エンジン・トランスミッション」「乗り心地・ハンドリング」
「快適性・利便性」「シート」「内装・インパネ」「空調」「オーディオ」「スタイリング」。
その商品性調査では１９位でヒュンダイと変わらない（２１位）。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003USAPEAL_J.pdf

因みにスタイリング・内装・乗り心地/ハンドリングは欧州車の圧勝だったそうです。

車本体の商品性調査では１９位で **** ヒュンダイと変わらない ****（２１位）

さすが手抜きは世界規模ででバレバレですね。
**** ヒュンダイと変わらない ****　と評価されちまったトヨタ&レクサス

>>206
>>238
>>240←(o^-')b

>>345
「エンジン・トランスミッション」「乗り心地・ハンドリング」「快適性・利便性」「シート」「内装・インパネ」「空調」「オーディオ」「スタイリング」
↑が駄目だったら「車の魅力」の満足度も半減するんじゃないの？

スバルトライベッカ　誰も止めてあげないのか？　って感じだな

アウトバック。

三菱　えめろーど

>>342
正面から見ると張子みたいだ。

>>329
フェラーリのフロントオーバーハングも相当ひどい。
昨今のモデルは外見も最低だが名前だけで何とかなるようだ。

ﾛﾄﾞｽﾀは張子かあ、顔だけなんだが問題は。日本市場ではﾀﾞﾒかも

９１１は失敗車じゃないだろ？売れてるし
むしろ欠陥車だろ。

現行　ワゴンＲ

ポルシェ多いな、確かに。
９１１もだけどボクスターも失敗車
チャチ過ぎ＆面白くなさすぎ（乗った感想）

もっとｱｸｾﾙ踏めよ。

まぁポルシェなんざ日本の道路で乗ったって面白かぁねえやな。

れ糞巣

スポーツカー全部

今時、こんなの乗ってる奴はDQN

やっぱ911は失敗作って声が多いけど
どの形が一番失敗作だろ？（ナロー→997）

最近のBMWはひどいねぇ。

アルファロメオ(笑)

なんか欲しいのばっかりなんだが

ぼったくりの失敗車は劣糞臭だろ。

＞361
911なんか全部失敗車に決まってるじゃねーか

俺の４０万円のスターレットEP91ターボに直線で抜かれるアルテッツァ。

言っとくけど、ノーマル同士なのに、俺のクソ車の方が速いんだぜ？

昔の有名なコピペを思い出した

ダイハツ全車種

自動車を企画して、部品を安値で丸投げして、絶望工場で組み立てているだけの商社がトヨタですから。

エスティマ7万台リコール＝トヨタ
　
トヨタは31日、エンジンの点火プラグに欠陥があり、不完全燃焼を起こす
トラブルが相次いだとして、「エスティマL」「エスティマT」のリコール
（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は1999年12月から2000年
12月までに製造された7万758台。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1125486541

製造中止後にやっと表明するなんて
いつもの仕様どおりに遅延リコールですか？　
ずいぶん長い間隠してたんですね（笑）
車音痴なお客を馬鹿にし続けるトヨタ(禿)

未成年の犯罪者でも死人になれば顔を出す朝日新聞と同じ感覚なんだろうな。

現行　ワゴンＲ

VOXYのCMはキモい、キモ過ぎる。

マイナー後のプレミオ/アリオンのテールランプ。
夜みるとすごくキモいんですが・・・

大発の、MAX。

軽としてのトガった性能はともかく・・・・・まず、
腐った形状のヘッドライト。アレは虚栄心丸出しの
クソデザインと思われ。

あと、テールランプの形状。
大阪近辺では許される意匠なのかも知れないが、少
なくとも関東圏内では拒絶反応が起こりますよ。
大型車をパクったのかもしれないけど、完全に失敗
しています。昇華しきれていない。

オーナーには悪いが、正直言って見ているこっちが
恥ずかしい。

品質の大発と言われているんだから、エクステリア
の品質にももっと気を遣うべきでは？

青いLED(デイマーカーランプ）は自己満足でとてもきもい
乗っているやつに共通しているのは顔に品がない
あるのは貧だけｗ

あげ

しまった、アゲ

>>362
俺もそう思っていたが、7シリーズはキモカッコイイ域に達したと思う
あのトランクリッドのデザインはその後色々なメーカーが後追いしたからな
あとインテリアもな。今度のSは7を意識しているとしか思えない。

いまだにダメなのはX3と5

>>378
おいおい、普通醜いといったら顔だろ。

レクサス工SレクサスGS現行クラウン
フ―ガマ―クX新型シビック現行アコ―ド

製造しているところは、それほどに違いがないのに、トヨタ車ばかりライトが
黄疸になるのは、やはり買い叩いて素材や表面処理に手抜きしているからなんだろうな。

VIPだかBIPだか知らんがボロいセンティアのライトが小便ぶっ掛けられたかのようなまっ黄色になってる件

色が変わって、買い替え時をお知らせする
黄ばむ黄疸ヘットライトが標準装備のトヨタ車です。

この間も、黄ばみまくったウインダムを見た。
あれが、米国でのレクサスかと思うと妙に恥ずかしかった。

トヨタ改め劣糞臭のロッテリアマークは、トヨタのチョン的思考の証ですからw

ものすごく、三河や錦糸町が、お似合いのブランドですね。

ソアラは左右対称のトヨタマークの方が似合うな

スズキのX90でしょう
あれヤバスギ
ヤバスギて、ちょっと欲しい

P12プリメーラだろ
あの気持ち悪いデザインなだけに売れないWW
新型シビックも同じ臭いが・・・

世界のＹＯＫＯＴＡ自動車

インテグラ　ホモデブがノッテグラ！

【軽ターボ恥】 三菱 ｉ その2 【×××】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125579969/

に神ID:z79MXFjG0が光臨してますよ。


こいつの主張
・これは三菱だけの話じゃないよ。 みんな（他社）隠してるもんね。

根拠は『小さいときから父さん（修理工）がいってた。 』


ホントのお間抜けさんですよ。

失敗かどうかはさておき
クワトロポルテの客層と、レオンとかニキータの読者層とかぶりそう。自己愛が強そうな感じ？

いつみても、キモイ


ホンダ車すべて（フィット以外）

>>392
あっ、だから>>392自身がキモイのね

レクサスのあのデザイキモ―

>>296
クルーってそんなにダメか？
現オーナーとしては複雑だ。

しかし、女受けはいいようだがな。

>>386
ﾜﾛｰﾀ

>>387,392
ホンダ迷ってるな。
新型シビックはインテグラの客層（昔走り屋今セダン）も無理に
吸収しようとするから妙ちくりんなデザインになる。
普通にクーペかハッチバック版を出してほすぃ。

オデッセイ、ステップワゴン、カルディナ、フーガ

現行エブリィワゴン。つーか最近の鈴木の軽のヘッドライトはなんで縦長の長方形なんだ？キモすぎる

酪農ヘルパーのお姉ちゃんの画像ください。
顔はモザイクしても構いません。
できれば、作業中の画像がいいなぁ。
おながいします。

ムルティプラ　
サーブ車
ティーノ
オーパ
ディンゴ
パイザー
ギャランスポーツ

最近(ここ5年くらい)のホンダ車全般。

与太のやる気のないやっつけ仕事の車全般。
(ヴェロサとかガワだけ違うののっけたり非主流のヤツ)

スポーツ系意外の日産も微妙だな〜

もう日本の会社は、
企画とかコンセプトとかデザインは外人に任せたほうがいいよ。
あとそれらを形にするだけでいい。

もう根っこから頭悪いのしか居ないって感じだし。

光岡のorochiでしょう
あれキモイ
キモスギて、かなり欲しい

そうだね、最近の国産車は昔のイギリス辺りのキットカー（自己組み立て）
みたいなバランスの悪さを感じる。習字の点や跳ねや留めのような最低限の
形式を忘れている。
全体のフォルムは女性的な流麗さで構成されていると思うが、
基本線が流麗なのに、男性的な骨太さを表現できる数少ない場所であるフロントやリアを
いじりすぎてしまう。

>>403
だからそれ言い出したら最近のBMWの立場がなくなるんだって。

今乗ってるL700ミラターボ
マイチェンしないまま消えた

>>400
ムルティプラ
http://homepage3.nifty.com/taware_zoushi/twingo/pic/multipla_1.jpg
こいつは強烈だった・笑

今戻っちゃったね
http://www.kakaku.com/kuruma/images/car/FIAT_multipla.jpg

>>406
ボンネット照らしてどうするよって感じだね。

アルテッア、マジ遅いし ケツメド車

現行　ワゴンＲ

>>406
現行はまるでホンダかヒュンダイだもんなぁ。
前のがよかったのに。

>>407
>>410
漏れも。最近のFIATはヒュンダイそっくり
唯一パンダのAWDがいいかも
バルケはお好みで

スマートフォーフォー

ニュー　スイフト

>410
ヘッドランプがマイナー前のランサーセディアそっくりだよな。
両方とも元に戻せと(以下略

ヴェロッサ

筋肉の中身みたいでｷﾓｲ

トヨタ　ラクティス

特徴が高いと言うだけの車。
おわっとる。

ストリーム
パチモンのＷｉｓｈが出てきて売り上げ激減するなんて
元々の素体が失敗なのでは？

>>402
オロチいいね。
ぜひ市販して欲しい。

>>417
一般人はトヨタが好きってことにしとこうぜ。

>>408
乗ったことあるのか？
その評価はゲームじゃないよな？

現行　ワゴンＲ

新型ウィングロード　ちょっと心配

ムラーノ・・・当初はキモい＆カッコ悪！
　　　　　　　現在は愛車。不思議だ・・・（´･ω･｀）

>>423
今でも「キモい＆カッコ悪！」とは思ってるんだろ？

イプサム

次期ウイングロード
危険な香りがする

ボンダ車全て！

新型アリスト＝大型fitアリアに見えてしまう

最近のにさん車。
あの入れ歯みたいな（こんなやつ→田田）グリルが嫌。
オーテックとか社外のグリルにすればおＫ。

pu

レクサス

ウィッシュ
目鼻の位置を１ｍｍ変えただけでオリジナリティーを主張して強引に売りさばく
どこかのインスパイヤメーカーと同じやり口が【キモイ】。

もちろん大衆車カローラをさらに手抜きして作った貧乏丸出しのクルマなので、
都会で走ると冷笑の的となる。

orzあげ

現行アコ―ド

現行プリメーラ

エボとインプ・・
いや車に罪はないんだが、乗ってる香具師にｷﾓｲの多すぎ・・

>436
　下部グレードがあまりにも目立たなくなったという点も大失敗かも。

ﾁｭｰﾝﾄﾞﾌｨｯﾄ

S14NA

糞本田車 全て！

グロくてゴミのような大衆車、つまりトヨタ車全て

日産 ノムーラ

インテR

どうも〜ハ−ドゲイで〜す
｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ オゥ〜ケェ〜ィ４４４getだフォ〜！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

現行　ワゴンR

マジだけどｳﾞｪﾛｯｻ ﾜｺﾞﾝは西洋霊柩車にｿｸｰﾘ ｸﾘｸﾘ

逆に言うと
お前らの中で最高評価をあげられる車って何だよ？

Ｍ３５
不具合　異音　故障の連続でまともにコンディションはせいぜい2ケ月
ディーラーの対応　態度は最低
いい加減な整備とタメ口
クレームに対してはウソと話をそらしてクリアー
もっとモラルを以ってすべてを運営しろ

マーク�Uブリットは何を考えてあのエクステリアにしたのだろう？

現行インプレッサ。格好悪い。車の質自体はいいのに、あのエクステリアはダメ

>>450
俺は現行インプいいと思うんだけど。
丸目インプがｶｺｲｲと思った俺が言うのもなんだけど。

エリシオン(変換したら恵梨氏恩となったw)とかステップWGNのヘッドライトの上のおでこが
出ているデザインが最高にキモイ。
ムラーノという名前もどうしても受け入れられない。村野武範かっつーの。

ｂＢかな。あそこまでダサいと逆にすがすがしい。
メーカーでいうとトヨタはセンスなくてダサい。
やっぱり田舎の会社の車だなーって思う。

>>444
ハードゲイにとって失敗車ってなんだろ？

みんながキモイキモイっていうから、ヴェロッサって車ググってみた。

確かにキモイｗ
なんか、顔が北海道の鮭くわえてる木彫り熊みたいな顔だし、
また違う角度からみると口からドロドロした液体流しそうな虫の顔みたいだ。

いろんな角度でサブイボたてられるスゴイ車だ

>>454
木彫りの熊はカッコイイよ？

レア車なのかもしれないけどｂBの後部分が軽トラの荷台みたいに
なってるやつ・・・

あと、デブが乗ってるマツダロードスター・・ライトウェイトデブ？？

田舎モンの成金臭いレクサス車、特に白いスポーツ車タイプのやつ（笑）

TOYOTAって後期エスティマ、セルシオ、アルファード以外デザイン全部駄目ぽ

シビック

Ｓ2000。
せっかく一所懸命ＦＲを創ったのに
なんだ、あのデザイン。
小学生にスポーツカーの絵描かせて決めました、って感じだわ。

>>459
どれもクソ
セルシオは20の方が全然良かったな
30はただのデブ

パクリばかりの盗用多車って・・・・。
殆ど失敗作だよな。

チョン国製かと思えてくるよ。

シビックハイブリ売れなかったら終わるなＨＯＮＤＡ

デザインでいうと、最後のシルビアかな。
特にマイチェン後のはひどい。マジに酷すぎる。
あんなデザインを市販するなんて。
あれ、ひどいデザインでは20世紀最強。

S15も確かにどうかと思うが、S14後期もひどい。
おとなしくてシルビアのイメージには合わなかったけど、前期のほうがいい。
…まぁ試乗の反応は逆だったようだがorz

現行　ワゴンR

エリシオン以降のアホンダ車。
全体的に何かキモイ

国土交通省調べの過去にリコール大賞捕っている車全て！！！！！！

スクラッブに汁

あれ、俺の言っていたのは最後のシルビアじゃないや。
>>466の言う通り、最悪なのはS14後期型。
S15の存在を忘れてた。

>>465
漏れはS15シルビアのフロントマスクは結構好きなんだが。スマートな感じで。
でも、リアの処理がいただけないのはね…

>>466
俺S14後期のエアロバージョン、イイと思う人なんだが…。
前期はなんだかやる気ないようなフロントで(´･ω･`)だったけど、
後期になって(`･ω･´)な感じの目つきになったのがよかった。

漏れがダメだと思うのはマークXだな。
CMもクソだし。それに、歩行者保護のためのボンネット含むフロント処理の形がキモい。

NCかも

>>468
最近の本田車って妙にあのHマークがデカいよな？
漏れはあれに深い違和感を覚えるよ…

エンブレムの肥大化は全メーカー共通の傾向だぬ
グリルもでかくなってるぬ　ｶｺﾜﾙｲ

シトロエンって昔からいいと思ってたんだけど
最近（現行と一つ前）のＣ５は酷く内科医？

日産てホント品質最悪だな
故障の嵐
とんでもないサービス

スレタイみて真っ先にこれが浮かんだ。

ファミリアNEO

FF中級車、スタンザ・オーレックス

一応、FFカムリのライバルだったらしい。

ダイ○ツのコペンｷﾓｲｗｗｗ
なんか正面から見たら
(ﾟ∀ﾟ)←こんな顔じゃんｗｗｗｗｗ

>>479
なかなか愛嬌のある顔じゃないか。

　　　　　,-，　　　　　　　　　　,、
　　　　 │.|,,,、　　　　　　　　 |｀ﾞ,!　　　 r-、　　　　　　　|ﾞ'┐　　　　　　　　　　　　　　　　　l''''i､
　　　,,--" ﾞ　,,ﾌ　　　　　　　　|　|　 1'i､.lﾞ .|　　　　　　　 ,| .〔,,-‐'''二ﾆ,,"'''i､　　　　　__少--'" _,,,,,,>
　　.'ヽ-i､ jﾆﾐ、　　　　　　　　 | .ﾞl,,、|　| | .冖i､　　　　　 l.,へ-‐''″　 ││　　　　 .!ヽ,,,, ,r'ﾞ|.,,"
　　　,,.,r＿、 .,〉　　　　　 .r,、 .| .y,,ﾉ| .,,,,，ｨ''"　　　　　 .i｢｀ _,,-'"｀ﾞ,7　｝ lﾞ　　　　　　　,,,7-," .,〃
　　　|｀〔-,!ｲ .lﾞ　　　　　　lﾞ ﾞi､｛ .|　 |丿 .| |,,,,、 　 　 　 　 ''ヽ-'ﾘ　lﾞ　 lﾞ /　　　　　　 .'�_.''「 ,i´
　　　.| .''二i| .|　　　　　　ヽ .lﾞ | .|　 ",,-'" ,,,,〃　　　　　　___,／,／　./ /　　　　　　　　　,lﾝi､ヽ,、
　　　lﾞ lﾞ,,,,ノ .|　　　　　　　ﾞ''ﾞ .,| |　　.ﾞ''ヮ lﾞ　　　　　　　　lﾞ｀r'"゛　　 ﾞ''＾　　　　　　　　 ,il'"ﾅ''|-,,ﾞ''-､,、
　　 .ﾞl,,,ﾞﾞ,,,,,i､.ﾐ,-i､,,、　　　　　 | ﾞl　　　 |､|,,,,,--i､,、　　　 | .|　　　　　　,、　　　　　　,,r",r‐" .,アﾞ'-､,,,,,,,,i､
　,,,--'',ン,r‐''¬―┘　　　　　lﾞ |　iｒ'"ﾞ,ン-―---"　　　 ,! lﾞ　　　　　 .lﾞﾞl、　　　　 ''″　`''I /
.l二-'" |丿　 'ヮ-､、　　　　　 lﾞ lﾞ　 ｀″　　　　　　　　　 ヽﾞ--､,,,,,,,,―"　ﾞl｀　　　　　 _,,,,,,/┴――i､
　　　,,ｌ'"　　　 `-,,,,!　　　　　 `┘　　　　　　　　　　　　　 `'ー--,,,,--ｰ''''′　　　　　＼,,-‐'"ﾞﾞ''''''‐′

もちＲＡＵＭだろ

GDB-F型インプは最初イヤだったけどだんだんまともに見えてきた

現行プレサージュ
現行プリメーラ
現行ステップDQN
エロシオン
ヴェロッサ
ブレビス
マーク�]

あと、バス＆トラック編

現行レンジャー
現行プロフィア
新型セレガ＆ガーラ
現行エルフ
現行日産ディーゼルJP
現行PJ-　エルガ

>>484に追加
現行カローラ
現行カローラフィールダー
カローラスパシオ
ラウム

今月のＪＡＦテスト

走行中にガードレールと接触すると
ドアパネル全て剥がれ落ちるのは
トヨタエスティマ。
本当だからＪＡＦ本見てみなw

恥ずかしい着せ替えリカちゃんで、しかも貨物脚の盗用多。
ボディは、危険なプアボディ(笑)

欠陥車組み立て専門企業ですな。

３列目、マジイラネ。

>>96
超遅レスだが
いるーーー！！

真っ赤なプラッツなんだけどなぜか
ブットイ轟音マフラー。

ありえない・・・ちょうきもい。

現行　ワゴンR

ＦＤ　ダサすぎる

日産は全部手抜きの欠陥が普通

まーくＸはマークペケ

社員＆家族＆下請けに社命でﾊﾞﾝﾊﾟｰｸ行かせて成　
功と云う会社は信じられるかょ

>>485エルフもキャンターもダイナも同じような顔だと思うが。

連続発砲事件の逃走車両は白っぽいトヨタ・アリスト！！
（ｂｙ　5:55ＡＮＮニュース）

オーテック・ザガート ステルビオ
ポルシェ928

盗用多の「皮被り」の恥垢とって着せ替えたのが、アメリカでの劣糞臭のウインダムとハリアー(笑)

あれ、ｼｴﾝﾀとポルテは？

本駄車と身潰し車はすべて失敗だらけだーよ（笑）

リアウイングのでかい車

(^o^)/~~~が激しくﾏﾝｾｰするヨタ車。

(^o^)/~~~はトヨ丸（＾o＾）/のインスパイヤ（パクリ）ｗ

DQN三兄弟

ステップＤＱＮ
ストリーム
フィット

トヨタポルテはコンセプトがわからない。
新型シビックも失望したな。
でも、タイプＲみたいなのが出れば話は変わるが…。
マツダベリーサ・スバルR1・ダイハツムーブラテはいらねぇ。
現行車だけで見ると、これらが失敗車だと思う。

全車欠陥車でお待ちしております
勇気あるあなた、ご近所お誘いあわせの上ご来店ください
今度の土日はお近くの糞産へ

（＾o＾）/~~~
　　　　　↑
白旗ってことだろｗ

>>503
> (^o^)/~~~はトヨ丸（＾o＾）/のインスパイヤ（パクリ）ｗ

ﾜﾛｽ !

現行　ワゴンR

ソナタ
チョン車にしては出来はまずまずだが、
このクラスの実用セダンを日本市場に投入されてもな

新型ウイングロード

もうクソすぎる！！！！

マークXは普通にかっこよかったけどなぁ。

>>512
過去形かよｗ

ま、ヲタ車は最初のインパクト「だけ」だけどね。

>>505
トヨタのポルテはおじぃちゃんやおばぁちゃんを、病院に連れていくにはよさ
げだと思います。
特に雨の日など病院の玄関先までつけても、スライドドアが行く手を阻まないし、
傘をさして一緒に乗り降りするのも良いと思います。
あとわんこがひとりで乗れる事が一番の利点です。

>>512-513
マークXはフロントマスクだけ全体より下がってて、あれが変な印象を受ける。

その点、レクサスのISなんかすごくかっこよく全体がまとまってるんだよなー。
アクセラセダンをもっとカッコよくしたみたい。

トヨタ(つーかレクサスだけど)もやればできる反面、
マークXは意図的にダサく、イマイチに仕上げてあるんだなーっておもた。

>>514
そうそう、そういう用途で、クルマとしての性能なんて求めない人向けだよね。

つまり、ゲタ車ってことかｗ

トヨタは１８日、国土交通省に乗用車「ウィッシュ」「プリウス」など１２車種
計５４万４０００台のリコール（無償回収・修理）を届け出た。同省によると、
一度の届け出としては過去１０番目の規模。後部ブレーキランプがつかなくなっ
たり、エンストして再始動できなくなったりする恐れがある。

自慢のプリウスも欠陥だらけ。

>>518
リコールは世界中の自動車メーカーが普通にやってる事だから

盗用多は、リコールを遅らせて発表しているだけで、
率も台数も他よりも酷いだろ。

>>505
R1を一緒にするな

ムルティプラかなぁ

日産のほうが悪質
リコールを隠して個別対応
しかもほとんど対応したがらずもって来たユーザーは強めの態度で追い払う

　　　　─┼─┐─┼─　　／　 ,.　　　　　　　 　_　, .. - .....　　　　 ｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　───／､):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ───‐‐‐‐　*　←>> (^o^)/~~~
　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　　/.:.::/::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..i　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:.:.::ﾄ;::::::::.:.::.:.:.:.;':.:.:.:.:}＞　　／ ./　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l:;:i:.:.l､ﾉ;;:::.::::::.::::::::.::.:./::.:ヽ／　 ./　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 川:.::|ゝ-'';;::;''"';:;::_:ノ ´!::.:.:l　　/.　∵|：・.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __ ..　- ─ ﾅ!:lヽ　　　￣ ｀ヽ　　l::.:.:!　/　.∴・|∵’
　　　　　　　　　　　　　__　--‐‐ ´　　　　　　　_ﾘ ﾉ,,.:'　　　　　 } 　 !::.:!　
　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　_ -'ｰ-'/::　　　　　　 '､　 l:i.:l　　　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 .ノ._ノ´ヽ　　　　 _ -‐ ´　　　 /　　　 .. : : : : . ヽ 〃ﾉ　　　　　 |
　　　　　　　　　_ -"´ 　 　 }.　　　/　　　　　　/ _..=_.ﾆ,~_ヽ､　　　ヽ
　　　　 __ -‐ ´　　　　　　／　　 /　　 　 　 ／/／::.::.::.::.::｀:..､ヽ､　 ヽ
. -‐ ´￣ ヽ　　　　 　 ／　..∠ノ　　　　　 /, '/::.::.::.::.::.; -‐ ￣｀ ､_ヽ､l
　　　　　　 ヽ　　　／ｰ "´　　　 　　　　 {　/::.::.::.::.:／　　　　　　ヽヽ}
.　 　 　 　 　 l.　／　　　　 　 　　　 　 　 ヽ|::.:::::::::/　　　　　　　　 | /
　　　 　 　 　 l／.　　　　　　　　　　　　 　 {::::::::::/　　　　　　　　　l´
　　　　　 　 ／←エスカリボルグ　　　　 |､:_::/ 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 l　/　　　 　 　 　 　 /
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V　　　　　　 　 　 /､ パクリ屋で認知症のくせに〜

現行エルフってヒュンダイにありそうな顔。
丸目四灯時代のエレガントさはいずこ。

ネオン
発売当時に一昔前の韓国車かと思った（デザインが）

サターン
ポリマー樹脂製でちょっとぶつかっても板金がいりませんっていう
ドアやフェンダーのコンセプトは悪くなかったと思うが
あのフロントマスクは…
（アメ車の小型車ばっかり挙げてるな…）

>>522
ムルティプラはある意味いけてると思う
あれを発売してしまうメーカーはすごい

>523 ざまぁみろ、また返り討ちだ

新型シビック。
エアウェイブセダンか？これ。

全幅がひでぇ・・・。市民の車じゃねーな。

大不況が来ない限り欧州車はスマートまで全幅1.7mオーバーになりそう。

フォードKA
ピニンファリーナがやっつけ仕事でした安っぽいデザイン。そしてアクセル踏まんでも勝手に加速する非常に危険な車、それを平気でオーナーに修理代をはらわせる馬鹿フォード。

ぷちトヨ丸
軽の黄色ナンバーはいやというやつが買うが
軽以下のできのわるさなのーよ
白ナンバー以外なんのとりえもないんよ

やっぱり近年じゃルネッサが
究極の失敗車だと思うなぁ。
日産地獄時代の象徴みたいな車だし。

それをいったら、クロノス兄弟もだな。
ありゃひでぇ・・・。

あれでマツダ撃沈したようなもん

レクサスＩＳ
カローラよりも狭い室内、クラウン並の車重。

君は三菱最後のＦＲを知ってるかっ！





そいつの名はースタリオン。

Ｓ１４シルビア後期型
初代タイプＲインテグラ
どちらもガレージショップが作った様なフロント廻り
メーカーを感じさせるのは収まりのみ

>>533
そのクロノスのV6の1.8に昔乗っていたのだが…
デザインが前後でアンバランスなこと以外は結構いい車だったと思うよ
エンジンの音も良かった

売れなくて失敗と言う意味では同意するが…

>533
　クロノス兄弟…悲しいかな一番期待されていなかったEunos500が
一番好調だった奴ね。

　でもグリスを使わないドアヒンジに非左右対称ドアミラーに防錆(亜鉛)
処理の増大に回転焼き付け塗装と面白いモノは持ってたんだよなぁ…

非対称ドアミラーとは、豪勢だな。バブル崩壊後は、
一転してデミヲのミラーをユーノス８００にまで、
流用したのに...

よく見ると、おいらのアクセラのミラーは、デミヲと
同じじゃないか…ﾅﾑﾅﾑ

現行　ワゴンR

ハリアーの尻
もうちょいなんとかならんか？

>>532
禿同！

>>535
なつかしくて涙が出そう。

だから９１１系のポルシェ全部だろう＞失敗作

トライベッカを見なくて済むかもしれない

ブリスターフェンダーのスタリオンはカッコ良かったな。

ホンダエレメント。

知らないうちにカタログから名前消してんじゃねーよ。

ルノー・アヴァンタイム
ミニバンクーペてｗシュール杉ｗ

最近の車ぜ〜んぶ！！みんな似た形で全然個性がない！
１５年前くらいのが良かった

>546
アスパイアなんか存在すら知られていないぞ(w

>>547
その後、ミニバン高級車。ヴェルサティスなんていうのも、出しましたね。

現行の車すべてが失敗
モデルチェンジ失敗が多い希ガス

　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!　　またまた身も蓋もないことを
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　　　　
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　　　
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'

使ってるうちにボディが歪んでいく、初代の日産プレーリーなんかどうですか？

>>548
１５年ぐらい前も同じようなことを言ってたのですが・・・

ざっと見てみた結果。

トヨタ･･･マークX、ウィっス、ハリアー、イプサムなど。
ホンダ･･･ステップ（ダントツ!!）、エアウェイブ、オデッセイ(ｺﾞｷﾌﾞﾘ)
スバル･･･RI,R2、マイチェン後のインプ
日産･･･プレサジュー、ムラーノ(総入れ歯w
ダイハツ･･･YRV、アプローズなど。まとまりがない、など

マツダ、三菱はほとんどなし。マツダは納得できるが･･･三菱は忘れられてたのか!w
※すべて見たわけでは有りませんので。

>>551お前はフォードA型に乗ってろ

スズキは忘れ去られたかｗ

T型フォードだったw

>>555
プレサジュー・YRV・アプローズ以外は、失敗車じゃないな。
好き嫌いは別にして。

でも、インプレッサの顔は問題あるね。
今まで積み上げてきたインプレッサ顔を捨てたんだから。

それでも丸目灯よりかはまだましだろ

インプレッサは何だったんだ？丸目までは何とか見れたが。
今のはノーマルランサーかシビックのライバルぐらいにしか見えんぞ。

フォレスターは終わってるね。
ありゃもはや自家用車の顔じゃねーもん。

トラクターか何かのデザイナーでも引抜いたんじゃね？

S14NA

丸目なんてセンスのかけらもないじゃないか。

スバルはトヨタの靴でも磨いてればいい

どうみても、トラクターのほうが、かっこいい。

かつお風味の
ほんだし本多車全て！

ポルテ
後ろから眺めるとテリー伊藤に睨まれてる様で怖い・・・

次期フォレスター
http://www.deere.com/en_US/ProductCatalog/HO/series/HO_gator_compact_series.html

>561,563
○目がまずいんじゃない。全体のバランスが悪いんだよ。
同じ○目でもこれなら結構行けるんじゃないか?
http://www.dodge.com/srt-4/

いやぁ、インプの方が少しはマシだろ。
とてもダッジの製品とは思えないな。フォード臭せぇ

どっちもどっちだと思うが。

とりあえずコンセプトがよくわからんルネッサはガチ

今思えば、ルネッサの意義はマンネリだったワゴタク界に振られたちょっとした香辛料といったところ。

>>572
香辛料というより、ゲテモノ食いでしょｗ

まあ確かに利用客からもちょっと引かれてるからなｗ

現行　ワゴンR

スレ違いかもしれないけど、
昔カリーナEDなどの４ドアハードトップに狂喜乱舞した人たちにして見たら、
今の狭いミニバン、モビリオ、シエンタ、キューブキュービック、
ストリーム、ウィッシュ、とかなんかすんなり受け入れられたんだろうなって思うんだけど
どうだろう？

何と言ってもいすゞを完璧トラックメーカーに追いやった
最終型いすゞオリジナルジェミニ、PAネロ（JT150〜）で
しょ。ベレット、初代、2代目ジェミニの貯金を喰い尽し
乗用車撤退の功労車！今奇跡の様にお目にかかってもキモい。

PAネロにYANASEのステッカー付けて走るのがステータス

ニシボリックサスを覚えていますか？

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129262016/
プリウス蛾ぶっ壊れる　１６万台回収　トヨタ自動車

【12:46】　トヨタ自動車は１４日、ハイブリッド車「プリウス」の一部に、走行中にエンジンが
止まるトラブルがあり、世界で約１６万台を回収し、無償で修理することを明らかにした

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

新型ヴィッツのテールランプは点灯時に見ると工事現場の警告灯のようだ。

>>576
カリーナED、プレセアとか、評論家の評判悪かったなあ。
お父さんが4ドアセダンと間違って買ってしまうなどと、
心配する評論家もいた。

でも本当は、2ドアクーペが売れていた時代に、
2枚ドアが増えて使い勝手のよい、
4ドアクーペとして人気があったんだよね。
決してセダンとして売れていた訳じゃない。

全世界で16万台もの欠陥を半年遅れで発表したプリウス(笑)

全同型生産車の6割にものぼる。

>>583
さすが、トヨタ。
走行に影響が無くても、きちんとリコールする。
君も感服しているだろ？

>>584
馬鹿か？
「走行中にエンジンが止まるトラブルがあり」
これのどこを見て走行に影響が無いって言えるんだ？
走ってる途中にいきなりエンストしてもお前は平気で乗れるのか？

レス読まない、もしくは無知の消防乙。

>>585
世界中で１桁台止まったか止まってないかってだけだけどな。
このくらいのトラブルでリコールなんて山ほどあるんだが。
俺の車なんて（非トヨタだが）３台連続リコール。
燃える可能性ありとか、ブレーキ利かなくなる可能性あり、とか。
今回のプリウス、止まる前に警告まででるんだろ？かなりマシなほう。
現に「リコール」でもないし。
トヨタだけ過剰に叩こうとするアンチヨタ多すぎ。

大發パイザーに乗ってましたよ。グランムーブ。結構タフなヤツでした。

現行　ワゴンR

>>584
走行には影響ある。
ちなみにリコールではなくサービスキャンペーンの一環。安全上は問題ない
と判断したらしい。

リコール
自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、
又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、
その旨を国土交通省に届け出て、ご使用のお客様にご連絡して無料で修理します

改善対策
自動車が保安基準に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあり、
原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て、
ご使用のお客様にご連絡して無料で修理します

サービスキャンペーン
リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために、
サービスキャンペーンを実施しています
（以上、ヨタHPより）

で、プリウスはモーターのみで時速100kmを何分維持できるの？
ほんの数分だとしたら、高速走行中にエンジンが始動しないリスクを考えれば
明らかに、リコールか改善対策だと思うんだが…

スレ違いでの長文スマソ

豊田ﾌｧﾝはカルト的。他を認めない人が多い。
圧倒的に豊田ばかりを乗り継いできたとか

とにかく>>585は知識未熟ということが判明。
>>走ってる途中にいきなりエンストしてもお前は平気で乗れるのか？

だって、大笑い
もっと事実を確認してから報告しなさいね。
分かりましたか。

モーターが駆動してるからいいんじゃない？
時速６０キロくらいまでならモーターだけで走るし。

http://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html
【リコール】曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故

トヨタ自動車は、『ハイラックスサーフ4WD』、『ハイラックスサーフワゴン』、『ハイラックスサーフ』のかじ取り装置に不具合があったとして
リコール（回収・無償修理）を届け出た。対象は1988年12月から1996年5月までに生産した33万496台。

これらのクルマでは、かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドルの据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁
に長期間続けると亀裂が生じるものがある。

そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し操舵ができなくなるおそれがある。

発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

それもある意味失敗だね。

恥ずかしい盗用多　世紀の大リコール
127万台リコール(((；ﾟДﾟ)))の対象車種は、

カローラ,カローラランクス,アレックス,カローラフィールダー,
カローラスパシオ,ヴィッツ,プラッツ,ファンカーゴ,bB,
bB OPEN DECK,イスト,WiLL Vi,WiLL VS,
WiLL サイファ,RAV4 J,RAV4 L,ヴォルツ,


糞まみれの塵の山だな。
やっぱり盗用多は手抜き過ぎだぞ。

トヨタのセプター
未来から来たとか宣伝してた日産のなんとかクーペ
初代キューブ
三菱の初代ディンゴ

デザインダサすぎ。

対象車種のほとんどがキモいデザインのやつだな…

>>597
NXクーペだった。
WILLもひどい。あれ中古で査定つかないんじゃないの？

>>599
WiLLシリーズはそれなりに高値だろ。ヴォルツとかも高いし

調べてわかる国土交通省リコール届けが出ている糞車。
乗りたくないね

中国製SUVのドイツADAC（日本でいうJAF）における衝突実験。
何と、ADACが設立されてから初めての★ｾﾞﾛという快挙だそうで。
ここまで壊れる車も珍しいよ。
ｴｱﾊﾞｯｸﾞに注目。意味ないじゃーん！

【動画】http://www.anwb.nl/published/anwbcms/content/binaire-bestanden/mpg/auto/tests/crashtest-landwind-1-467150.wmv

まともな車も作れないのに有人宇宙飛行？
あれって別撮りですよね？

笑えたので貼り

マークXカッコ悪と思ってたけど、このスレ見て自分だけじゃないんだと安心した。

>>603
マークXはドイツ車をいろいろ混ぜ合わせた様にしかみえない・・・

>>604
実際にそーいうコンセプトだと思う。
海外で売ったら笑われ者だろう。

>>602
これで「ＥＵ基準の安全性がクリアしている」と
公言しちゃうんだからスゲーよなあ。（ｗ
ﾁｮｿのように日本や欧州の陰謀ﾆﾀﾞ！と騒ぎたてないだけマシか。

ちなみに中国の宇宙ロケットですが、正式に発表されてないのも
数え切れないほどあるので人が何人死んでるか
わかったものではない。
打ち上げ直後に墜落して村ひとつ消滅しちゃうような事故もやってる。

海外の番組で、日本のロケット失敗の話をしていたけど
故障の確率や失敗の内容からしても全然恥じることはない
世界に誇れる技術力だそうだな。

リコール発表及び行動は良いことだ。始末に悪いのはリコール隠蔽及びリコールに対して過剰に反応する一部の奴等。リコール＝欠陥と報じたマスコミが一番欠陥だらけだ。

予想CG
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051007/109452/001.jpg

実際
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051019/109807/003.jpg

ﾚｸｻｽ
http://www.carview.co.jp/tms/2005/just/lexus_lf_a/images/01_l.jpg

次期GTRｷﾓｰ

>>608
わかっちゃいるけど、日本人の美意識ってスポーツカーにとことん
向かないのかな。
実用に徹した機能美のある車はあるんだけど、贅沢や至高という
ような格好よさを作れたためしがない。

現行　ワゴンR

2代目アベニール
まんまレガシィのパクリ（ｗ

>>611
いやいや、レガシィよりはるかにバランス悪いスタイルだぞ

カローラの着せ替えシリーズは、全て欠陥車と認定されましたね。

ホンダ　エレファント

>>614
フィラメント　じゃないの？

セロファン　だよ

カローラ血統は塵の山になりました。
日本で最大となった127万台もの欠陥車の山(恥)

メール欄ageの人しつこい。

この失敗ってその人のデザインとかの好き嫌いも結構入るよね。
そういう意味で　　カルディナ、新型ウィングロード、ステップワゴン。　　ウィングロードは実車みてないけど。

母体数が多いから、屁でもないかも？

カローラ血統は塵の山になりました。
日本で最大となった127万台もの欠陥車の山(恥)

盗用多製ってだけで、乗り続けるのが不安になるな。

>>620
血統というか、あれら安車につかわれてたスイッチの部品だな

それをちゃんとリコール届するだけ
どこかの旧財閥系重工子会社よりまし。

レクサスもここに入る気がする・・・

デリカ（笑）

>>623
同意。
フロントの縦縞のキモさは相当なもんだ・・・
なんか鳥肌立つくらいキモい。

まあ、実際リコールの多い会社の方が安心というのは
事情通の間では常識

手抜きし過ぎて日本で最も欠陥車出しまくりの恥ずかしい盗用多(塵)

最近、Ｆ１グリルをモチーフにした車が増えているね。

Ｒ３３スカイラインだけだと思っていたが・・・ゴルフ・アウディなんかも追随してるしその他にも見られるな。
Ｒ３３じゃあのデザイン相当不評だったんだがデザイナーの間じゃずいぶん評判良かったんだろうか？
多少は見慣れてきたが・・・でもキモイわその手のデザイン。。

>>628
評論家とかデザイナーにウケが良いほど市場では売れないのが常なのさ。
その上、売れないのは消費者が馬鹿だから。って言うのも常。

盗用多のカローラ系はついに塵の山になりました。
日本で最大となった127万台もの欠陥車の山(恥)

盗用多製ってだけで、欠陥じゃないか？って、乗り続けるのが不安になるな。

三菱　アウトランダーもこのスレの仲間入りするのも時間の問題か・・・。

>>631
日本じゃ確実失敗だな。
今時、乗降性の悪い背高車なんて売れない。
三菱はいつまで経っても
パジェロの亡霊に取り付かれてるな。

あのサイズでRAV4と同じお値段というならいいんだが、
中途半端な値付けになってるな。

証拠隠滅はしたようだが、実際のところ盗用多ダイナは欠陥車(笑)

タイヤ脱落は整備手順の無視…送検 　　　　2005年7月17日（日）
今年4月、宮城県仙台市内で走行中のトラックからタイヤが脱落し、これに
直撃された歩行者が重軽傷を負った事故について、宮城県警は14日、このト
ラックの整備を行っていた整備士2人を業務上過失傷害容疑で近く書類送検す
ることを決めた。
　県警はトラックの整備不良が事故の主原因となったと認定した。トラックは
事故前日までトヨタ系ディーラーで整備を行っており、送検されたのはこの
ディーラーに勤務する整備士2人。
宮城県警・仙台北署によると、問題の事故が起きたのは4月5日の午前8時25分
ごろ。
　仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた普通トラックから左側後
輪タイヤ2本（ダブルタイヤ構造）が脱落。そのまま対向車線を横切り、道路
右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃した。
　この事故で最初にタイヤの直撃を受けた女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が
破裂するなどして重体。路面で弾かれたタイヤに当たった別の1人が転倒し、
打撲などの軽傷を負っている。


可哀相な女子大生の被害者と盗用多正規ディラーの整備のずさんさを忘れるな。

>>632
日本での失敗≠その車の失敗

>>635
そりゃそうだが・・・ここは日本だ。

しかし、欠陥車隠しに盗用多は必死だな。
年間400万台を越える欠陥車を世に送り出しているなんて信じられない。
しかも、命にかかわるような、致命的なものも数多く、車両火災で亡くなっている
人間がいたり、サスや車軸ごとタイヤが外れて第三者災害を起こしたりしている。

盗用多って、かなり悪質な車作りをしていますね。
もう、身潰しを完全に凌駕してしまったと言えるでしょう。

プリウスのATの新型乗ってる。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコ悪い、マジで。そして遅い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもセダン（？）なのにATだから操作も簡単で良い。ハイブリッドは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。水素ロータリーと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってｾｰﾙｽﾏｿも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。欠陥車だからエンストしたのかと。
速度にかんしては多分水素ロータリーもハイブリッドも変わらないでしょ。水素ロータリー乗ったことないから
知らないけどおにぎりがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもハイブリッドな
んて買わないでしょ。個人的にはハイブリッドでも十分に速い（大体水素ロータリー出てないしｗ）
嘘かと思われるかも知れないけど近所の路地で２０キロ位でマジで駐車中の３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらプリウスの最新型には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>638
あえて、釣られると、

>>プリウスのATの新型乗ってる。

プリウスはＡＴしかない、、、

コピペの改変にマジレスカコワルイ。

ダイハツ　MAX

あのインテリアはないと思う。

与太車の部品は全て与太内製だと思ってるｱﾌｫが居るｽﾚはここですか?

MAXは旧ムーヴほぼそのまま

デルタEVO�U。
現行車種がモデルチェンジしたのに何時までも常勝
スパルタンと言うより、ブクブクデブった印象。
ナローな８Vの方が好き

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-00000055-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-00000207-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051027-04066316-jijp-soci.view-001

静岡県静岡市清水区で、白いカローラフィールダーが、幼稚園児の列に突っ込み、37人の園児と保母が大怪我。

これって、例の127万台の内のカローラフールダーの「ブレーキが効かなくなる欠陥」じやないのか？

トヨタが127万台リコール＝16車種、対象車数は過去最高

トヨタ自動車は18日、ヘッドライトが点灯しなくなる欠陥があるとして、
「カローラ」など16車種計約127万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
一度のリコールとしては1996年に日産自動車が行った約104万台を超え、対象車数が過去最高となった。
同省は「部品の共有化が進んだことと、不具合が売れ筋の車種に起きたため、規模が大きくなった」としている。　
（時事通信） - 10月18日17時0分更新

(2)パワーステアリング用油圧パイプの固定方法が不適切なため、エンジン振動等により位置がずれるものがあります。
そのため、当該油圧パイプの固定状態によってはブレーキパイプと接触し、そのまま使用を続けると、
ブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがあります。

※(2)は、カローラ、カローラフィールダーの一部のみが対象となります。

>>645
少しでも記事を読んでからカキコすれば、
間抜けなカキコをしなくてすむよ。

>>645
調べに対して矢野容疑者は「園児がいるのは見えていた。
しかし（神社の方から）猫が飛び出してきて、よけようとしてハンドルを切ってしまった」と供述している。

失敗になるかまだ未知数だけど、ラクティス。

あのタイヤサイズはどうかと思う。
どこに売ってるんだよ。

>>648
あのタイヤサイズは異常。
それに車両価格そのものも高いからな。
ものの見事にフィットに撃墜されそう。

タイヤメーカーにラインアップされていない16インチタイヤ。
つまり、トヨヲタの店でしか買えないという事は、売値−仕入れ値の利益でガッポガッポや！
さらに仕入れ値をさらに安く叩いて(ry

気づけよ。

タントきもい

>>649
でも、なんだかんだ、売れるんだよなぁ、、、

カローラフィールダーw

ブレーキが効かなくなる欠陥(恥)

保育園児をなぎ倒し下敷きにする。

>>653
あんまり馬鹿なことばっかり言わない方がいいよ。
それ、事実と異なってるから。
虚偽事実を書込んでるんだぞ。お舞え。
知らないよ。

運転者の午前中に受信した人間ドックの影響と車の欠陥の可能性はマスコミも調べていますよ。

>>653
おまえ、
やっちゃったな・・・・・

>>653

カローラの容疑者
＞園児たちに「ごめんね、ごめんね」と謝りながら救助に加わっていたという。（読売新聞）

ホンダ乗り
「この馬鹿猫がぁ」と叫び、子供そっちのけで猫を追いまわす。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128936898/55

やはり、止まれない盗用多の欠陥車カローラフィールダー(笑)

日惨乗り
「このガキがぁ」と逆ギレ

確かに、アコードやテラノだったかなぁ？あれは死者でてるんだよね。

ヨタに粘着するしか生きる意味を見出せないageアンチID:bTeRkSCe0
免許も取れない位の知障で愛車は9800円のママチャリｗｗｗｗ

スピード出ないけど 限界の走りのカローラだからな…

新型ステップワゴソ。
よく動物園にいるプレーリードッグとかいうねずみのでかいのににてるなあ。

ヴェロッサ＆現行ヴィッツ

エイリアンのデザインにインスパイヤされたんですか？

ヴィッツは、カピバラのパクリだろ。

>>663
日産プレーリーはプレーリードッグに似てるから付けたんだよﾌﾟ

以前、アクセラが、写真では、小さく見えるが、
実車は、かなり大きいことから、カピパラだと
揶揄したヒトがいて、妙に納得していたが、
ヴィッツは、写真でも実車でも、カピパラだな。

コペンスレは２つあるので、もういりません。
設計的には欠陥だらけだけど、ほっといてください。

新車開発に作られた試作車って…
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1422786.html

園児をなぎ倒し、ボーリングしてしまう欠陥車は、盗用多のカローラフィールダーw

>>670
ちょっと前に高校生死なせたのはＧＴＲだったけどな。
猫避けて園児に突っ込んだって運転手も言ってるのに、必死だなアンチ

ベストカーみたけど
近未来コンセプトカーﾃﾗｷﾓｽ
いらねぇ
終　り　を　感　じ　た

次期GTRを見たとき失望した

たしかにGTRはないな

ナディア オーパ ガイア
盗余多の糞ミニバン

>>670
そいつ（>>670）は、最近必死に各スレで、
ヨタを毀損する書込みに励んでる奴。
話しが分かるレベルでは無い。かなりキテル奴。

ミラだったかオプティだったか、セダンってなかったっけ？
プラッツやアリアもひどいけど、このプロポーションはないよ・・・。
セダンじゃねぇ

荷物積めるようにしたんだから、アキバ系のヲタのリュック背負った奴らと
同じ様なものだろ。
他人の目とか見られている事なんか、全く気にしていないだろ。

パクリの偽物で恥ずかしくないヨタヲタも同じレベルだろ。

と相変わらず人を妬むしか出来ない車も買えない無職ニート>>677クンなのでした

むしろ今あのノッチバックのオプティに乗ってる人は漢だよ。

ハンドリングバイロータス

どれくらい車種あったっけ？

糞ミニバン全般。
在日のように日本を徐々に蝕んでいく。

↑くだらねぇヒガミだけのスレッドじゃないか？

脳内妄想だけで留めとけ！

車買えないニート苦言発言のNegativeな話題削除せよ！くだらね！悔しかったら車でも買え！

>>676
(#･ж･)ﾉ

プラッツやフィットアリアよりも、オートザム・レビューに近いかも。

>>677
むしろ荷物は詰めない…

>>680
ジェミニ、ピアッツァ、ビッグホーン　だっけ

ＰＡ　ＮＥＲＯっていすゞ？日産？

オペル・ロータスオメガくらい弄った仕様だったら、あるいはまた違ったかもなのに。

バサラ

コンセプトがよくわからん
サラバコンセプトってなんだ？

ハイエースレジアス
ツーリングハイエース
グランドハイエース

　エルグランドになりたかったハイエース達…
まあ、アルファードで完全に逆襲に成功したわけだが。

模造と贋作の盗用多って全て塵屑同然だろ。

レクサスLS

>>688
模倣なのに性能でオリジナルに勝つから売れるんだけどな。

マークＸ

>>686
バサラはゴミ。
更に乗ってる奴をもゴミにする悪魔の車。
会社で乗ってる奴いるけど、構内の制限速度は平気で破るし、煽りの常習犯。

|
| 少なくとも、三菱あうとらんだあの名が出ることは未来永劫ありえない
　　　　　 ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

アウトランってセガでしょ？

トヨタのセルシオ二台が炎上し焼死 !

その日の夕刻のニュースで確認。正面衝突で炎上。

白の初代又は２代目セルシオとガンメタの初代セルシオ。

TVでの動画

http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20051105-00000034-nnn-soci-movie-000&media=wm300k
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20051105-00000011-fnn-soci-movie-001&media=wm300k
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20051105-00000009-ann-soci-movie-001&media=wm300k

さすがにセルシオのように成功した車を、
個人的に攻撃しても空しいだろ。

べつに、模造品で危険な車ってだけだろ。

新型シビック

ピーコ品エアウェイブ（恥）

次期RAV4はガチ

>>699
趣旨が違うｗ

とりあえず、新シビックはほぼ失敗車確定だな。

新シビック、もう少し売れると思ったよ、、、
ここまでだめぽだとは、、、

>>702
3ナンバー化より高価格化が原因なんだろうなぁ。
先代最上級グレード＜現行最低グレードの価格って…

アコードより高いシビックなんて誰が買うのかw

多分、ンダも分かってるんだろう。
日本では今、ミドルセダンは冬の時期で、売れないんだと。
少なくともンダ愛好者はセダンに興味ないと w

だから、アコードも欧州戦略用と米国戦略用を開発して、
日本にはそれらを持って来ただけ。
シビックも、欧州戦略用と米国戦略用を開発して、
日本には、米国用を化粧直しただけ。

んで、日本用に開発しているのは、ミニバン。
ミニバンは点呼盛り。フィットもミニミニバン風が受けてる。
日本ではミニバンに力いれてるんだろ。

>>703
先代の段階でも、排気量が1.5＆1.7になって、
1.3Lモデルがなくなったから、全く売れなくなったよな＞シビック

にもかかわらず、あいもかわらず、
バカ評論家はカーオブザイヤーでシビックに投票する。
ほんと浅はかな評論家って多いね。

馬鹿ーオブザイヤー

>>706
浅はかと言うか、接待漬けだからなｗ
あの選考委員になってる事自体が

「私は間抜けなメーカーの犬です」

と主張してるようなモンだし。

盗用経済１１／１２増大号　ｘｘＰより

MBJ,BMWは上から下までバランス良く売れているのに
LEXUSは低価格のES（ただの皮被り）とRX(ハリアー)で台数稼いでいるだけ、

肝心なIS・GSは本来競合するE、C、5、3に遠く及ばない


やはり、恥ずかしい手抜き組立商社 盗用多の「偽プレミアム(笑)」

３２ＧＴＲ

やはり、またまたやっちまったDQN専用の盗用多(笑)

http://with2ch.net/up/data/1131754350.jpe
赤信号無視＋他車と衝突＋歩行者を次々跳ねる

　20代のDQNが運転する暴走クラウンが、信号無視で歩行者に突っ込む。
数名が巻き添いに。

　冬の交通安全運動の初日である11日午前9時ころ、札幌市中央区で赤信号を無視して暴走してきたクラウンが、
歩行者に突っ込むという事故が発生した。

　目撃者によると、南3西1の創成川通交差点に赤信号にもかかわらず進入してきた
フルスモークのクラウンマジェスタが、右方向から来た青のコルサと衝突。
その拍子で歩道をわたっていた通行人を巻き添いにし、まともに轢かれた女性が救急車で運ばれた。

　路面は乾いていた状態で、通行人が青信号で渡っていたことからも、クラウン側の過失は明白。
運転していたのは20代とおぼしき男性だが、こうした調子に乗った輩は
交通社会から完全に排除して欲しいものである。

シビックのイメージというと
ワンダーシビック、３ドア、ホットハッチ、スポーツっくな車だけど
もう一つ先進的なイメージも有るのだから
ガソリンエンジンをラインナップから外し
ハイブリッド一本、プリウスのライバル。と言う売り方をすれば
注目を浴びたかも知れない。

インサイトでハイブリッとターボ版をシビックとして

>>712
どこを比較してライバルになるんだ?
純粋にハイブリッド+燃費で勝負するなら、プリウスにかなわんわけだが

>>714
現行シビックは価格、車格、ハイブリッドのラインナップからプリのライバルになれるな。
プリとはちょっと違う車が欲しい人にはいいかもね。
友人知人がプリ買って同じ車はイヤだって人が世の中にはそれなりに居ると思う。

でも、２Ｌクラスの多くのセダンより高い１．８Ｌガソリン車はいらねぇな・・・。

シビックとプリウスの実燃費、
今のカートップだったか、ベストカーに出てるよ。
カタログ値なんてあてにならないから、
実燃費を参考にした方がいい。

　↑
ごめん、シビックハイブリッドとプリウスの実燃費ね。

ま、プリウスをライバル視しても、プリウスは相手にもしてくれないと思うけど。。。
シビックじゃなくて、インサイトとして売れば良かったのかも。

パイザーはCMで損しただろうなー
「お、ぱいざー」で昔のおっぱいアイドル引っ張り出してきて
何がしたかったのかと

プジョー407を見掛けるとムカつく件について

>>720
プリメーラよりはマシだろ
あの醜悪なデザインを見ると唾を吐きかけたくなる

>>721

ｽﾏｿ
俺の中ではプリメーラすら凌駕してるわ。特にワゴン

こりゃまた大口あけてるな…
ナンバーの位置が悪いんじゃなかろか

ググッて見たが・・・なんだこりゃ？
あだち充のマンガに出てきそうな口の形だ
プリメーラのが全然マシじゃん

(´･ω･`) こりゃ〜こまった

れがしぃは乗ってる奴がきもいな

日惨日参日参日参日散日惨日参日惨日参日参日惨日参日惨日散日惨日参日参日惨日参日惨
■■■■■■■■■参日参日■■■■■■■■■日■■■■■■■■参日惨■■■■■■
日惨日惨日参日参■参日惨日参日参日参日惨日参日惨日惨日参日参■参日■日参日惨日■
日参日参日惨日参■散日参日惨日参日散日惨日参日参日散日惨日参■参日■日惨日参日■
日惨日参日惨日参■参日参日■■■■■■■■■日参日惨日参日■日参日■■惨日惨日■
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日酸日惨日参日■日惨日散日参日惨日参日参日■日参日参日参■参日■日参日参日参■参
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日惨日■日参日参日参日参■参日参日参■参日参日参■参日参日参日■日参日■日参日参
日参日■日惨日■■■■■■■■■■惨■日参日惨■日参日参日参日参■参■参日参日参
日惨日参日参日参日散日惨日参日惨日惨日参日惨日参日惨日散日惨日参日参日惨日参日惨

が、キモイと思います。

>>727

屁尿の工作員ｷﾀ-------(ﾟ∀ﾟ)-------!!

日本車でいいなと思うのはコルトとフーガとヴィッツとマーチくらいかな。
後は全部キモイ。むしろ芋い。

失敗車になると思ったが成功した車
【エクストレイル】
エクストレイルが出たときは、今更ＲＶ（当時はＳＵＶは一般的でなかった）でも無かろうに。
と思ってた。

いろんな意味で

現行シビック

デザインやらコンセプトやら明らかに日本市場からｽﾞﾚとる。

http://up.viploader.net/pic/src/viploader17300.jpg

>>731
だってあれは北米市場用に開発されたんじゃないの？

そんなに現行シビック変か？？？
オデッセーのほうがよっぽど変だと思うんだけど・・・

>>734
オデは先代からの乗り換え需要が有る分だけ、
先代で既に死亡してたシビックより売れてるだけだと思うが。
ドッチもデザイン糞なのは変わりない。

インテグラDC2

新型　ウィーーーングルォーーード

今年の糞車オブザイヤーは
新型シビック
新型ステップワゴン
プジョー407

で決定？

>>738
ホンダはガチ

（ガイアックス事件の原因は…社長のウッカリ発言）
ホンダ『オデッセイ』をリコールせよ!!
ttp://response.jp/issue/2001/1029/article12785_1.html
車両火災事故も、特定車種（ホンダ・オデッセイ）に集中しており
ttp://www.internet-ex.com/dokudan/dokudan_10.html
ホンダが異例の注意勧告を実施
http://response.jp/issue/2001/0809/article10978_1.html
アルコール燃料を使ったことのあるユーザーを対象とした無料点検を実施することを決めている。
ただし、その点検でエンジンに不具合が発見された場合、
修　繕　費　用　は　ユ　ー　ザ　ー　の　自　費　と　な　る　。

…あれ？（社長発言）
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050720c.html
・アルコール
ブラジルで普及の進むアルコール燃料に、Hondaは80年代半ばから二輪で、そして四輪でも対応を図ってきた。
10％混入、20％、25％とアルコール混入率が上がってきたが、現在ではE100と呼ばれる100％アルコールも販
売されており、Hondaは、どのようなアルコール混合率でも走行可能なFlexFuel車を2006年中には投入する。
このように、CO2排出量削減に効果の高い様々なエネルギーソースへの取り組みを、今後も継続していく。

>>738
新型ステップワゴンは売れてるから、違うでしょ？アンチが多いけど、支持してるやつも多い。

スマート
無駄に小さすぎるし、何がポップなんだか

ロータス
形と色にもっと統一感を。

>>738
アウディA4　クールでもエモーションでもなくなった
ヴィッツ　何このモルモット
ラクティス　YRVもファンカーゴも殺しておいていまさらこれですか
ウィングロード　チキチキマシーンにしか見えない

>>729のセンス

現行シビック

>>743

ちょｗ　チキチキマシーンてｗｗｗ

差獣差獣差■獣差獣■差獣差獣差獣■■■獣差獣差■獣■■獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣
差獣■■■■■■■■■■■差獣差獣差獣差獣差獣■差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差■獣差獣■差獣差獣差獣■■■差獣差■獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差■差獣差■獣差獣差獣差獣差獣差獣差■獣差獣差■■■■獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差獣■獣差■■■■獣差獣
差獣差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差獣差獣■差獣差獣差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差獣■■差獣差獣差獣差獣差獣■■差獣差獣差■■■■■■■■■差獣差獣差獣

【メリーバ】ｂｙ日本市場
ＶＩＴＡの後継としてリリースされたが、
価格ＵＰ、サイズＵＰでＶＩＴＡからの乗り換え客が他社へ流れた。

松田　ベッサリー
本田　フィッタ

やはり、プアボディの盗用多(笑)

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_05112104.htm
エスティマ（ルミーナｏｒルシーダ）がマイクロバスと正面衝突。
何故かブレーキ痕は無し。

エスティマもアルファードと同様に勝手に右に寄るのか？
そしてリコールはまだか？

>>750
右？
左じゃなかったか？
「左に曲がるアルファード」ってスレがあったような気がするんだけど・・・。

てゆーか、叩けりゃなんでもいいんかよ

>>749
本当に「フィッタ」と名づけようとしてたなw
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-14,GGLD:ja&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%BF

現行カルディナかなぁ・・・
おしりのデザインこんな感じ→　(>_<)

カルディナ見るといつもこの顔文字浮かんでくる・・・

>>753
漏れはバカボンのおまわりさんに似てるとｵﾓﾀ

現行インプレッサ（鷹目）の１．５ワゴン

涙目タイプは意外と３０代独身女性が買っていたが
鷹目になってからはそう言う層に、そっぽを向かれた。

>>754
それを言ったらボルテはバカボ(ry

>>754
バカボンのおまわりさんと言えばＦ(ry

【ベリーサ】
車自体は悪くない。唯一の問題点は
デミオとの違いが見えにくい。

デミオとの違いがハッキリしてれば、もっと売れてるだろうに。
惜しい車だ

【2005年】カー・オブ・ザ・嫌ー【COTI】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132049420/

とりあえず腐ﾟ蒸407は氏ね。
日本のCOTYも終わった。

終わらない
盗用多(笑)の、環境汚染。

http://www4.justnet.ne.jp/~mituko/toyotadojo.htm
トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、
発がん性が指摘されるトリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の
約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。基準値を超えるトリクロロエチレンが検出
されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町にある工場。
１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出し
た事実を自主的に報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公
表してこなかった。
　
　県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計１５２カ所を検査した。当時の
結果によると、豊田自動織機製作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所（愛知県刈
谷市宝町）で最高となる基準値の１１３倍のトリクロロエチレンが検出されるなど、計１９カ所の井戸で
基準値を超えた。

水質や土壌を発癌性物質で、汚染しまくり、
アスベストを撒き散らし、
道路上を欠陥車で埋め尽くそうとしている盗用多(笑)

約８７０倍の濃度で検出された「盗用多(笑)が環境汚染させたトリクロロエチレンw」

ホンダ車は全て低クオリティー

　↑
発癌性物質を取り過ぎて脳腫瘍ですか？

もう昔の車だけどNXクーペ
なんかもうムカつくほどダサかった

三微志 全車

>>764
可愛そうに、ご自分の事を告白ですか？

矢印の先が764になっているから、そうだろうな。

すべてのホンダ車

亜不尾ー度
アフォード
フォード車全部
マツダ車全部

シビック
アコード
ＮＳＸ
捨てワゴン

密火死自動車。

なんかここ見てたら国産車全部ダメって言ってるようにしか見えないな。

嫌いな車あげてってるだけだからだろ

カローラ
安物・オヤジ臭いイメージが付いてしまい、実力以下の評価になってしまっている｡

カローラは安物車じゃなくなったなー。
今はパッソが安車のオーラを醸し出してると思う。

>>775
今のカローラをしらない人の認識はそんなもん。
でも乗せると「へー今のカローラってこんなに立派になったのか！」って関心するから面白い。
実際、コロナから乗り換えても不満は出ないっていうか一クラス上の車に乗り換えたようにすら感じることが出来る。


でも値段もしっかりそのクラスくらいはするんだけど。。

価格帯も上がってるからねー＜カローラ

少し前の型だと車両本体で100万ってのがあったけど
今はそこまで安いのは無いし。
いい意味で価格相応の車だと思うよ。

>>776-778
まったく、おっしゃる通りなんですがね・・・
個人的にはトヨタ車の中ではピカイチの車種なんですが｡
コストパフォーマンスを含めた性能では｡

手抜きをし過ぎて欠陥車167万台も出したのは、カローラ兄弟だよな。

３代前のカローラにちょっと乗ったんだけど、ありゃすごいね。
さすがに外装は、きっついけど、内装とエンジンの力強さは驚いたね。

ただの親父カーだと思ってたけど、しっかり作られてると感心したよ。

79万９千円　わーお！

なんといってもｸｿ車の代表はモビリヲ、何ナノあの形

トヨタ・ダイハツのデザインって、ゴテゴテし過ぎていてセンス悪い。シンプルに作るとパッソみたく安っぽくなる。さすが三河人と浪速人ｸｵﾘﾃｨといったところか。
同じ価格帯なら、マツダやスズキの方が巧くまとめていて好感が持てる。

セルシオ売ってるディーラーの所長が「セルシオなんて所詮金かけたカローラ
ですから」と言っていた。
カローラ最強!!

ウイングロード最強

>>784
その内容的には最近は日産が顕著ですがｗ
マツダとスズキは確かにデザイン的に悪くないと思うが・・・安っぽい。

>>786
ダメさ具合が？

盗用多の大量致命的欠陥車の遅延リコール発生。
盗用多の平成１４年式車は大多数がブレーキが欠陥です。（笑）

http://toyota.jp/recall/2005/1018.html

>>787
その通り。

作り方の方法論もそうだろうな＞金かけたカローラ

欧州車は、こういうのって言われないよね。
金かけた３シリーズとかＣクラスって具合に。

モデルチェンジが上位車種から行われるからかな？

http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1114159657.html【恥ずかしい】欧州車＞∞＞国産車vol74【トヨタ】(209)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1114310982.html【サバ読み】　トヨタ馬力専用スレ１１　【誇大】 (470)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1114494943.html★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ20★★(300)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1114841293.html【貧乏人の】ﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑのトヨタ車【見栄っ張り】 (36)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1115270648.html欧州車【トヨタは】＞∞＞国産車【世界最高】vol75 (40)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1115275962.html●なんちゃってスポーツのトヨタ２４●(48)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1115320114.htmlトヨタのお店のこれから〜(14)
http://toyota-log2.tripod.com/log-t/1115349936.html【トヨタの】TOYOTA WISH Part33【自信作】(5)

↑立ち上げ主の粘着のキモさに裏付ける。


錯乱状態面白いすっ！

いいか､車音痴共

　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

信者という言葉は

　　　　　　 信 ( ﾟдﾟ)　　者
　　　　　　　＼/|　y |＼/

　　　　二つ合わさって儲けるとなる

　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 儲
　　　　　　　　(＼/＼/

つまり､お前達信者は金づるでしかないと言うことだ

　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)


しょせんは金を集める奴隷にすぎない（ｗ
盗用多カルト宗教運営は手抜きしまくっても、欠陥車出しまくっても最も儲かるビジネスです（ｗ

すげー。このコピペはじめて見た。

>>794
次ｽﾚテンプレに入れたい

土・日曜になると漏れの家の周りを黄色いNXクーペが何回も往復してウザイ！！
何とかしてください。

ストーカーじゃないのか？
不気味

失敗作は全てのホンダ車とホンダ車を買う人間

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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車音痴御用達の盗用多
軽自動車ﾃﾞｻﾞｲﾝ劣化気味の駄発
外車音痴御用達の腐ﾟ状

こんな3大糞メーカーに付き合わされるシトロエン
ｶﾜｲｿｽ

海外メーカーからも相手にされない本駄

まだホンダを買うのですね。キモイ

未完成なプリウス

姉歯ボディの盗用多車w

パクリメーカートヨタｗ

>>804
今月号のNAVI嫁

>>800
マジレスすると本物のマークXより格好良い。

手抜きなヨタ脚で


〜揺れ続ける歓び〜
　
　

↑てめぇのレスも手抜き。

パクリメーカートヨタｗ

　
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

　〜それでも漏れ続ける問題〜


1級自動車整備士試験問題も7割以上を漏洩させる盗用多。
　
　
国家資格も冒涜するとは、さすが犯罪のデパートだなw

過去からずっと漏れていたんだろうなw
こんなもので生涯資格ですか？
整備するのは部品交換するばかりで殆ど欠陥車ばかりなんですね。

海外で1007山積みＷＷＷｗｗｗｗｗｗ
日本でも407山積みＷＷＷｗｗｗｗｗｗ

遂に落ち目となったな腐ﾟ状。

DQN顔をひろめ、各社の自動車デザインを低下に追いやったツケだなこりゃ。

三菱の新しい軽ってフロントバンパーがすごく薄いんだが　大丈夫なのかな

ぶつからなければ問題ない

ここまでストーリアの名前が出なかったのは
うれしい
出たときにはカエルとか宇宙人とか口開けっ放しとか
さんざんで
マイナーチェンジでメッキを多用したらヨタデザインとか
さんざんだったのに

それだけ相手にされてない車なのかもしれないけど

ekアクティブ
タイミングが最悪だった

>>817
走ってるの見たこと無いね。

グランディス・スポーツギアも…好きなんだけれどﾅｱ。

bBブサイク

>>819
あれは人をバカにしたようなカッコだと思う
カルディナより酷いゴミ

ストーリアすごいのは知ってるけど街中で一台も見たことないよ。

見たのは・・・アレです　あれ。

あ、思い出した デュエット　・・名前を書き込むのすら恥ずかしい　でゅえっと　です

やっぱ新型ＲＡＶ４だろうな。

三菱アウトランダーごときの平凡なクルマに惨敗しているようではねぇ。

もちろん新型BB
キモすぎ

アルﾌｧｰドはみんな好きなのかな？

正直どうでもいい

デカくなりすぎて失敗かもな。RAV4
旧型オーナーからどん引きされてそうだし。

アウト乱打が売れてる理由は解らんけど。

レクサス

↑　レクサスが気になって仕方のない貧乏人

ラインナップにMTが無い時点で
アウト　オブ　眼中

トヨタ

失敗しちゃった仏壇屋の劣糞臭では、墓石と汚物壇を販売しないんですか？

アルファ１４７
世間じゃカコイイっていわれてるけど、フロント周りはキモイと思う。

ウィル
VSもVIもサイファも全部ｷﾓｲ

ボンダ車 全て

下請け妹歯ボディの日参インポ二ティw

元祖コストカッターのゴーン
危険だ

最近の本田車すべて

日産関係すべて

　ホンダHRV、モビリオ、モビリオスパイクもブッサイクだね〜。あまり
街で見ないし。インスパイアやレジェンドもいいとは思わない。エディックスも
ダメダメ。ストリームやインテグラも惨敗。フィットアリアも滅多に見ない。
CIVICももうちょっとしたら結果出るけど多分失敗でしょう。ACCORDは言う
までも無し。唯一成功してるのがLIFEだね。
　スバルはＲ１、Ｒ２現行フォレスター、タイで造ってるなんとかいうミニバン
がモロ失敗。あとインプレッサのワゴンもダメダメ
　ニッサンはこれはもうサニーとブルーバード、新旧ウイングロード、ノート
ムラーノ、フーガ、プリメーラワゴン＆セダン、あと軽全部。
　トヨタはラクティ酢。ファンカーゴの時のほうが実用性がよかったのに。
あとセリカ、カムリとか。
　スズキはワゴンＲワイドとエスクード、アルトとエリオ、MRワゴンにスイフト
とジムニーていうかスズキの軽最近じゃ全然見ないし。
　三菱はもちろんデ理科、パジェロ、ランサーセダン、グランディス、ディオン、
エクリプス、コルトプラス、もうちょっとすると○ウトランダーも仲間入り
でしょ。
　マツダはいわずもがなのベリーサ、キャロル、アテンザワゴン、トリビュート
ダイハツなら現行ミラ、照り尾スキッド、タントカスタムってとこか。
　日本車ってほとほと魅力ないよな。
　最近よくなってきたと感じるのがマツダだね。凋落著しいのが日産とホンダ
トヨタは現状維持が精一杯に見える。三菱もなんとかもとこたえてるかんじ

　

>840
ｺﾋﾟﾍﾟだと思うけど、感性狂ってると思う

日産のマーチベース車全て

トヨタは「ジェネリック自動車」メーカー？

・ジェネリック医薬品
医療用医薬品には、同じ成分、同じ効き目で、高い薬と安い薬があるのをご存じですか？
高い方は、日本で最初に発売された薬（新薬）で先発品と呼ばれており、安い方は、新薬の特許が切れた後に厚生労働省の承認を得て発売される薬で、後発品と呼ばれます。
後発品は欧米では一般名（generic name）（※成分名のこと）で処方されることが多いためにジェネリック医薬品とも呼ばれています。

・ジェネリック自動車
自動車には、同じデザイン、同じ性能で、正規車とパクリ車があるのをご存じですか？
正規車は、最初に発売された車で開発者の苦労の跡がうかがえます、パクリ車は、正規車の新車販売効果が薄れた後に相手メーカーの承認を得ずに発売された車で、盗用多車と呼ばれます。
盗用多車は一般名（generic name）で呼ばれることが多いためにジェネリック自動車とも呼ばれています。

>>840のセンス

トヨタの欠陥車が凄いから。
他のメーカーのが、普通に見えるよ。

明らかに先代のほうがカッコ良かった車

オデッセイ
ステップワゴン
プレジデント
スカイライン
エルグランド
プリメーラ
キューブ
エスクード
デボネア
レガシィ

なお、トヨタ車は全般に元々がダサイです。

ＣＲ−Ｖ
いい車なんだけどね、４ＷＤがヘボと言う風評が立ってしまい不人気車に
もし４ＷＤ機構が機械式だったら、ヒット車になったろうに

>>846

ステップワゴンとプレジデントとオデッセイだけだな。
先代の方がよかったに該当するのは。

あとはデボネア以外無問題。

スカイライン：先代じゃなく先々々代だろ。
プリメーラ：これも先々代
デボネア：カッコ良かったモデルなんてあったっけ？

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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ごめん、アコード忘れてた。

初代bBオープンデッキ

現行型よりずっとマシだが。

>>852
あったねぇ。
意外と真面目に設計されていて、
トヨタの技術力をちょっと見直したよ。
よく考えられているよ。あれは。
トヨタにしかできないクオリティだよ。

　
盗用多自動車は模造品製造販売の犯罪企業です。
模造品撲滅キャンペーン（笑）

　http://www.no-fakes.jp
　

bb

現行カルディナ

トヨタ全部

>>843
・・の一つ覚えという。

三菱姉歯自動車全部車は造るな！

シーマ
ヘッドライトでか過ぎ、しかも下品なデザイン。

＞下品なデザイン
それが特徴、
ジャンキー御用達は、下品が必須条件。
歴代チーマが物語る。

>>861
じゃあミニバンは全車種ジャンキー御用達かよ。
なんかおかしいぞ？

御菓子かねぇだろ、ブ格好なエヤロつけて品性疑うわ w

DQN bBパクッたホンダの箱型DQN軽ってなんて名前だったっけ？

>>864ザッの事か!

今まででなかった車は？

>>866
> 今まででなかった車は？

GJ!

GJって何？

初代ｂBはホンダS-MXのパクリだったよな。

盗用多の車って、殆どがパクリだから。
開発っていうよりも、他社品を全部バラしてコストダウンして手抜きの贋作を
大量に作りまくるとこしかしてなないよ。

だから、あれ程欠陥車を出しまくっているんだから。

マシダの車もパクリでいっぱい。
昔はベンツ、今はアルファロメオ。
安物ファミリアもなんちゃってイタリアン風味のボディで騙して売ってます。（恥）

ああ、それなら面倒くせえ、日本車全部キモイな、うん。
外車買えよ、外車。

キモい外車だってあるだろうが。

>872
外車とはヒュンダイ？

最近のアルファロメオはキモい。

最終型トーラスセダンかな?

ベンツもだんだんキモって来た。

>>877つうか、ベンツみんなキモい。
加齢臭を通り越して腐臭がする。

やっぱりｂBキモイ。

レクサスGS
キモいとは違うけどオヤジ臭いですね
アリスト買った方が速いしカッコいいです
案内状来て行ってみたらおもてなしもたいした事ないですね
あんなのホテルじゃ常識でしょう

レクサスLSと新型カムリ

シビック
兎に角キモ過ぎる

ステップワゴン
形もキモいが乗ってる奴らもキモい

ポルテ、シエンタ。ラウムは無印良品みたいでよかったが
上記の二台ははっきりいって乗っている奴らのセンスを疑うよ。

>>884
確かに。
シエンタのスレなんか、荒れているもんな、、、
DQNばかりだよ。納得。

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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トヨタ全部

全てのホンダ車とホンダ好き
特にステップとステップ乗り
頭が悪すぎ

マーク×

新旧ｂＢ、今日見てきました、なんと窓ふさがれて展示されてました。 店員には無視されるし、まぁｂＢなど死んでも買わないけどね

>>890
気にはなって見に行ったんだ
変なヤツだなｗ

ｂＢキモいよー。
明らかに前のがよかった。

あれを好んで買う連中＝成人式で一部暴れて報道される人たち

というイメージがある。
南無阿弥陀仏・・・・・

日産全

ホンダ車全て
キモい
乗ってる人間も
キモい
あんなポンコツが良いっと言ってる時点で車音痴がバレバレのホンダマニアはかなり阿保

↑
車よりおまえの脳が失敗やで。

↑やはり釣られた低知能のホンダマニア
アボーン(爆笑)

↑
サンヲタ一匹釣れた！

やっぱりチャンピオンはマークＸ？あの車乗ってる奴運転下手というかヘン。
アクセルとブレーキ交互に踏む癖のあるヘンなのこの車に多い。
モタモタしてるくせに、赤信号でやたらポンピングブレーキしたりする・・見てるだけで悲しい

もうトヨタもヘンな客相手するのやめて早く廃版にしろ

>>898
馬鹿いってんなよ、チャンピオンはスカイラインの腐った鰯の面だろ
新車出す事に売れなくなるよなｗ
これが廃車だ。
ステージアも同類
月200台も売れない鼻糞日産セダングループだけど
プリメーラは90台、
低脳サンヲタ犬はこれについて？？

日産の意味不明な「モダン」というCMに踊らされるアホが買うだけでしょ

>>898 まともなあなたは何に乗ってるの？

どの車がキモイだのダメだこりゃというより遥か以前の話なんだが・・・。
購買意欲の湧く車が無い。

あげ

結論からすると全部、駄目ということだね。

PCみたいに自作しますか？
5000CCV12ユニットを軽四にのせて（入るか？）、3速ATのモンスター

昨日、トヨタショールームに行って絶対に買わないと誓ったのはｂＢ

デザインもそうだが室内もネオン以外に売りが無い。

つうかネオンだって自作した方がマシ






最終的にダイハツ展示車に見とれてたアルファード海苔の俺だったｗ

新型エスティマ

↑
ホンダの営業マンです
エスティマ売れるとミニバンしかないホンダには死活問題だから
みんな許してやれ

>>907
http://www.honda.co.jp/cmdata/corporation/LandL/cm1/index.html

　　　　　　／￣↓￣￣｜
　　　　　∠●＿＿●＿｜　　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　低脳・低学歴

　Hondaは低脳・低学歴ミニバン

>>907>>908
バカの丸出しのトヨタ信者

売れないからサンヲタが必死だね（笑）

ロッテリアマークは、恥ずかしい。
包茎陰茎マークも恥ずかしい。

しかも、パクリボディで恥ずかしい。
そのうえ、潰れ易いプアボディで恥ずかしい。
マーク×の着せ替えで恥ずかしい。
しかも、車両発火の危険性があるプラットホームで恥ずかしい。
なんちゃって整備士がメンテするのが恥ずかしい。

そして、ボッタクられて恥ずかしい。
お店が仏壇屋みたいで恥ずかしい。
付け焼刃の対応が不慣れでぎこちなくって恥ずかしい。

ただのトヨタ車だってのが恥ずかしい。

恥ずかしさ大爆発だな(笑)

新型エスティマが発売されて本駄は脅威で震えています。

弱い犬ほどよく吼えるようです。

更に日産が売れなくなるね（笑）

トヨタ車全般

エリシオンって何とかならないの？
ストリームもかっこ悪かったし

新形カムリ

CGにも、パクリを見つけられてしまった盗用多(笑)

　
webCGでエスティマのエアロモデルがパクリ指摘されてる。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000017697.html

また与太パクリwww

「エスティマコンセプトAERO TOURER」（「ホンダ・エリシオン」ではない。念のため）
　

新型RV4

ＣＭでエスティマ見たけどあれは無いな

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
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誰か尿瓶苦のAAも作って

新型ｂＢ
オデッセイ

たしかにｂBワロタ

bBなんて乗ったら車好きの恥ですな。
センスを問いたくなるね。

bB　造る阿呆に乗る阿呆

同類項

DQNS

外車なんてほとんど失敗作だろｗ

新型MRワゴン

アルファード（ブスミラー付き）
とりあえず使えもしないブスミラーは取り替えろと。
付けるならもっと実用的な物を。

つーかさ、金だけはあるトヨタなんだから、三菱MDSみたいにある程度ナビの選択肢がある
モニターとカメラを標準装備しろと。

ブスミラーって何だ？

ボンネットの縁についてる全てを台無しにするミラーじゃないの？

test

age

おはよ―

ベンツがキモいとかアルファがキモいとか…買えもしない貧乏人の癖に偉そうに言うなよ。５円玉握りしめて必死になってるくせに。ま、俺も買えない貧乏人だけどな。

ブスミラーとかいう奴がいるが、結構役に立つぞ。
おれは、ハリアー乗りだが、あれで人を轢かなかったり、側溝にはまんなかったりゴマンと助かった。
まあブスブスいってるやつはそのブスミラー付いてる車を乗ってから言え。
スタイリングは損なうけど、役に立つんだよ。

>>937
アルファードのはちっとも使えない（鏡面小さすぎ）。
そして、3代目エスティマのも呆れた（まだ目立たないからいいけど）。
それに、事故を起こす香具師はどうせそんな物見てないし。
最後に。
日　本　以　外　で　あ　ん　な　物　付　い　て　ま　せ　ん　し　。

日本は道狭いからブスミラー付いてるんだろ。お国事情やて仕方ない。

新型モコ

>>938
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

ムラーノが出た時、ﾈ申ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!と思った。

新型ブルーバードシルフィ。
韓国車かと見紛うばかりの胡散臭いデザイン。

　 　　∧＿＿＿∧
　　 ／　-　　　 - .＼
　　 |　　 　.▼　　　 .| 　...ｵﾏｲﾗは仕事しろよ。落ちこぼれ。
　／|　　=(＿人＿)=.　|
/　 .ヽ､＿＿＿＿__　ノ　　　　
|　　　　＿＿_＿_　ﾉ
∪⌒∪　　　　　∪

　

AGE

ミッビシのi

マークｓｅｘ
がっかり。

今日出たカムリ

レクサス全般

>>949


オマウの年収じゃ買えないW

トヨタベルタ

情けないパクリのグリルと言えば、やっぱりコレだろ。

さすが、パクリまくりの贋作・模造品専門の盗用多w

「アボ〜ン死す」も、恥ずかしいなんちゃってBMWに早変わり〜(笑)

あの伝説のＢシリーズが「2004年12月をもって製造中止になり」だってよ。腹イテーｗｗｗｗ

恥ずかしくて恥ずかしくて死ぬほど消したい見苦しい記憶を、そっと葬り去ろうとしてるよ。
ＴＯＹＯＴＡ　。　恥ずかしい記憶はそう簡単に消えませんよ！！


ログしておこうか。この猿真似BMWを！

ネッツトヨタ甲斐のオリジナルパーツ。これで君も今日からBMW！　製造中止だそうです。
早いもん勝ちだよ！
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=93901

次のスレマダ―

P12プリメーラ
ヌメヌメっとしたデザインがキモい
使い勝手と視認性の悪いインテリアがキモい
リアがヒュンダイに似てるのがキモい
何と言ってもオーナーがキモい
P12スレで少しでもネガな部分を語ろうものならキモい信者が全否定

カムリエンジンがシナ製

今度のカムリ。なんだありゃ？

　 　　∧＿＿＿∧
　　 ／　-　　　 - .＼ 　ｵﾏｲらはﾎﾝﾄﾆにｱﾎやなあ。
　　 |　　 　.▼　　　 .| 　...ｵﾏｲらはもっとﾍﾞﾝｷｮｳせい。
　／|　　=(＿人＿)=.　| 　　下流間違いなし。将来がｸﾗｲｿﾞ。
/　 .ヽ､＿＿＿＿__　ノ　　　　
|　　　　＿＿_＿_　ﾉ
∪⌒∪　　　　　∪

>>952のセンスはこんなもん。フィットみたいに直線的なデザインだったら格好いいと思ってる厨房だな


デザインとはプロポーションだよ

つの目蟹初代プリウス
乳母車Ｒ２

レクサスLS

ステップワゴン断トツだろ。
あの顔こそ「キモい」No.1！

インプの丸目
ダサすぎ

初代ステップワゴン
特にあのリアビュー

>>963
初代はシンプルでよかった。それ以降が問題だろ？

MVPの新型

>>964
2代目のマイチェン後のリアはもう「必死だな」としか言いようがなかったな。

>>964
その通り。
とにかく現行のあの顔は大問題だろ。
売れてるってマジかいな？あんま見ないぞ。

>>964
初代が一番まし。

モビリオスパイク。特に後期型はあんまりだと思う。
決してホンダ嫌いではないが、現行STEP　DQNとモビリオだけはデザイナーの感性を疑う。

新型Ｂｂ、売れているじゃないか、、、
失敗車だと思っていたのに、、、
http://response.jp/issue/2006/0203/article79003_1.html

まちがえた。ｂＢだ。

そんなに光り物好きが多いとは思わなかったな。

日本人の感性はどうなってる

カリブのケツが、ハクション大魔王のつぼに見える…

bBあんなブサイク買う奴いたのね

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れて衝突されて
「内臓破裂させられた女子大生」のその後は
まだ報告されていないよね。

（´・ω・｀）しらんがな

マツダ プレマシー逝ってる

クラウン

（´・ω・｀）無視したらえぇがな

Ｒ１　　…うまれたてのゴキ
↓
Ｒ２　　…ちょっと大きくなったスイカの種みたいなゴキ
↓
ＭＲ２　…羽が生えかけたなぜか赤いゴキ
↓
オデッセイ　…成虫

tes

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 23:06:38 ID:AMQiecJr0
41 ☆彡星屑☆彡さん
2005/06/19 0:46:27 ID:1203426
自分の凹みを発見してから何十台か見てきました。
気にならない程度ですが歪んでいる物は半数以上有ります。
うちの車と同じぐらい酷い物が十台に一台ぐらい見受けられます。
先日も有る知り合いのルーフサイドを確認したところ全く同じ場所がしっかり凹んでいました。
私の整備手帳やブログにも経過を載せていますが、未だにＤラーでもこの件についてはっきりした情報はありません。

納車後のクレームとしても受けてくれるので何かあるような気はするんですけどね。

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

アイシスのルーフサイドの凹みの発生率５０パーセントｗ

>>982WWWWWW

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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ラテのテールランプはバームクーヘンですか？

　
こんな、哀れな絶望工場で作られているんだからなぁ・・・・。

485 ：名無しさんの主張 ：2006/02/07(火) 12:54:32
自動車絶望工場の中にこんな一節ある、
「いくらやっても疲れる。慣れることはない。ひとつの動作だけみれば、
そうたいして疲れる労働ではない。その長い継続のためのエネルギーの
持続と単調さが疲れさすのだ。」


自動車工場、とりわけライン作業はこの一節に凝縮されていると感じる。
工場に向かう途中、「また今日も、あの単調な作業を500回近くも繰返すのか・・・」
と溜息が出る。ラインが動き始めれば、休憩時間までのカウントに入る、
「あと１時間、あと30分、あと５分」、たまに時計を見るが時間が遅く
感じることはあっても早く感じることはない、ひたすら時間を潰すだけの
行為を延々とラインが停まるまで続けるのは徒労感と嫌悪感に満ち溢れている。


仕事だから疲れるのは当たり前だが、別に身体も脳も疲れているわけではない。
定時終了後に１時間ぐらい軽く走ってこられるし、何なら三角関数で式を変え
ないでsinθ cosθの値を求めることも厭わない。故に、何に何が疲れているのか
が分からなかったが、”６ヵ月もこの単調な作業に従事しなければならない”
との考えが徒労感と嫌悪感を生んだのだと気付く。そういえば初めて現場に
入って、社員の後ろで作業を見学していたときに軽い眩暈を感じたのは
このせいだろうか。

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

パッと見αードは
MPVのパクリかと思った（´・ω・｀）

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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カムリを後ろから見た時の金玉がキモイ。

皮かむり

ホンダ車全般

もっとデザインに金かけろや