-JZA80スープラについてマターリ語りましょう 18-

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 22:19:55 ID:Cqdqr+G70
ああ、ウザイのが多くなってきたな
お前らは自分で調べると言う事を知らんのか
953838:2005/07/27(水) 22:41:56 ID:3wm31DOi0
ビデオにCM入ってなかったです。
関谷さんの初心者向けドラテク講座(?)みたいなので正直つまらない(汗

>>951
自分の質問を自分で答えてるし。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 22:42:07 ID:nSc+lyb00
YSRってとこで見つけたのならYSRにあるんじゃないでしょうか。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 22:44:14 ID:PYEHbqd30
ロールバーをつけるためボディに穴を開けた時点でスープラの中古査定はゼロ円。
ボディに穴を開ける覚悟もなしに、そんなモンを買うとはな。
956951:2005/07/27(水) 22:44:37 ID:vLuQyv8O0
他にないかなぁ〜と・・・
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 22:54:02 ID:nnp90har0
>>951>>952
ショップとかにいって専門家にきくという個人の努力はしないんかい?
スープラオーナーだからたしかにスープラに関してまわりの人よりは詳しいという考えはあってるが、
それ以上に専門家に聞いたほうがいいとおもうんだがね。
少しでもいじった車ならお世話になったことのあるショップぐらいあるでしょうに。
なかったら友人きいてショップ教えてもらうとか、特攻してみるなりしなさい。
そっちのほうがよっぽど信頼性高いこと教えてもらえるぞ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:00:59 ID:p+NGiLK60
>>942
フルノーマルって現物みたのか?
紙面上でのフルノーマルほど怪しいものはない。

社外エアロついてた跡とか、エンジンルームに追加センサーの跡とかなかったか?
ひどいのになると、追加メーターつけた穴がAピラーとかにぽっかり残ってる場合もある。

それで普通に「フルノーマル」で売ってるからな。間違ってはないからな。


>>947
納車されたばかりで知らないのかもしれんが、ギアチェンで「ドン」はさんざん既出。

頼むからクレームすんなよ。
959951:2005/07/27(水) 23:03:40 ID:vLuQyv8O0
きいてみたいとおもいます。スマソ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:36:01 ID:nnp90har0
まぁきついこといってごめんよ。
質問が多いときに次々と質問がくるとどうしても答える側はいやな心理になりやすいからさ。
質問のタイミングもだいじだで。
同じスレで一度出た話題だったらなお更なんだ。
結構観光地では、「もう道教えるの勘弁してくれよ。おんなじこと何回言えばいいんだよ」
って人がおおいって事実があるしね。
まぁよい結論でるようがんばれ。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:03:16 ID:wIYpQ0VH0
ネットでは有名スポーツカーオーナーのあつまるところは観光地とおなじだわな。
厨が乱入してきて質問の嵐。
そのうちオーナーが消えて妄想大会。

いいかげん自分で自分の楽しみの場を潰してるのに気がついてほしい。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 01:00:46 ID:PdGAfHfd0
ココ
http://www.cyberstork.com/
に80のホワイトメーターシート売ってたので思わず買ったんですが、メーター周りのはずし方が乗ってるサイトとかないですか?
上のサイトにはないんですよ…。モノは届いてないんですが、説明書に書いてるのかな…。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 03:13:02 ID:wIYpQ0VH0
修理書買え。値段は一万円だ。以上
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 06:33:25 ID:rl9sQt4B0
>>962
メーターフードのひさしを外せば後はおのずと外す順番が分かるよ。
カプラーの線とか切らないように気をつけてね。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 07:40:23 ID:ouT+p0Ki0
>>962
http://www.mobile.sony.co.jp/
ほれ
ここ見てわからないなら諦めろ

しかしあれだな
なんか教えて君がやたら増えたな
>>960の気持ちがよくわかる
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 10:01:14 ID:+0iJYhemO
夏休みですから、
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 17:08:20 ID:eVkp1zd1O
>>963-965
おまいらやさしいな。文句
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 17:22:51 ID:RjeDSQc6O
皆さん街乗りで水温はどのくらいですか?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 17:49:42 ID:pbE01wmZ0
オイルクーラーを効率良く冷やす
エアダクトとかパーツあったら教えて?

970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:05:05 ID:oYnatB+f0
ノーマル(買った時)の状態を写真で見ると、RZよりRZ-Sの方がタイヤが奥に引っ込んでいる
ような気がするのですが、何か違いがあるのでしょうか?
気のせいだったらすみません・・・。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:20:21 ID:3svrtMP+0
>>970
そのRZ-Sが16インチホイールならば、その差だね。
オフセット同じでリム幅が違うから、16インチのほうが奥に引っ込む。
17インチ履いてるなら気のせいだ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:22:14 ID:7ePzBfMH0
SZとその他なら違うけどね
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:21:16 ID:oYnatB+f0
>>971
>>972
レスありがとうございます。
どうやらインチが違ったみたいです。
どうもありがとうございました。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:31:19 ID:eVkp1zd1O
>>969
オイルクーラーは今どこに付けてる?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 21:12:39 ID:KOSrAJQF0
>950なんだけど、
今ついてる5点式はついてるボルトに共締めしてあるみたいだから
どこにも穴あけてなさげ。
クスコのはどうみても穴あけなきゃいけないみたいだな
はぁめんどくさ・・・orz
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:04:42 ID:+0iJYhemO
>962
俺も付けてるけど説明書には書いてなかったよーな!?
まぁー簡単に付けれたよ!ガンガレ!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:38:05 ID:5bInFx/U0
>>275
パーツ届いたけど まだ着けてないのです インタークーラ
ーのパイピング
とか邪魔で バンパーの左下に付けようとは思っていますが
コア思ったよりデカクテ バンパー削らないと
空気入ってこないようで。。。
978962:2005/07/28(木) 23:01:26 ID:PdGAfHfd0
http://supra.dynsite.net/supra/tonkotu.html

>>963-965
やさしい人達ありがと。感謝。(-人-)

昔オーディオを設置した時に一度あのへんひっぺがえした記憶があるんだけど、めちゃ苦労したので、どこどこどのコネクタがどうとか書いていればいいなぁと思って。Sonyのフィッティングがgoodな選択肢でした。

でも自分でやるなら、修理書買っといた方がいいかなぁと思い始めた。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 23:07:27 ID:XaLNshUw0
今年の頭にスタビを付けてロールを軽減させたんだけど、最近なれたせいかまたロールが気になってきた。ナイトペイジャーにある
80唯一のスタビリンクって付けた人っていますか?フロントだけ付けて頭の入りとロールの軽減を期待したいんだけど、付けている人が
いたら感想を聞かせてください。取りあえず車高調がロール軽減で一番だけど、取りあえずスタビリンクの感想をお願いします。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 23:40:35 ID:7ePzBfMH0
いや、その、スタビリンクだけじゃ・・・
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 08:27:59 ID:62NB2ipMO
スープラRZのオートマを買おうと思ってるんですがアリストと速さはあまり変わらないですか?それとFDのオートマと比べてどうかも乗った事あるかた教えて下さいお願いします
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 08:47:35 ID:VFkoPzdc0
>>981
>>1
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:35:17 ID:BoxN7Zh30
>>981 AT限定に乗られるほどスープラも落ちたもんかねぇ。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:38:50 ID:6JKfVyk+O
>>977
ブーストアップ程度なら通常の置き方(インタークーラー裏)でもイケるよ。
タービン交換車、カニ走り、バトルとなるとキツいけど。
左下に設置する時は抜けを気にした方がいいよ。純正バンパーかな?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 14:25:24 ID:mb4/3SxqO
俺のスープラ水垢がひどいんだよ!
どーやったら落ちるかな!?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 15:07:06 ID:PxjCjsPc0
>>985
俺、1ミクロンのクリームコンパウンドでこの前 磨いたよ。
ピカピカになった。むちゃくちゃ疲れたけど。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 15:10:54 ID:dUfXDkLg0
キング
スープラ 80 RZ−S  
平成9年式 シロ 6速 30000km 車検19年02月 
修復なしで実走行3万kmと言ったら決めるしかないでしょう!
程度重視で考えていらっしゃる方には必見です。このまま乗っていただくも良し!
ベースにして改造を施すも良しの一台です。
実走行3万Kあやしい
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 15:56:43 ID:dBoQGHi90
J
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 17:50:48 ID:4Cr9/Q9e0
値段によるんじゃない?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 18:39:57 ID:PY1yxAVq0
オレの80なんとかして〜
走った後、左後輪の車高がおちてる!
一度ジャッキアップして戻すとなおる
なんで?
車高調が緩んでるわけではなさそうだが・・・
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 19:15:21 ID:+HD7t9qR0
>>990
ここでそんなこといわれたってなんとかできるわけないだろう。
ショップ逝け
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 19:55:23 ID:YxtRoRD40
>>990
体重何キロ?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 19:56:55 ID:tuAEsxHm0
1000キタ━━━━ヽ|゚U゚ |ノ━━━━!!
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 20:47:38 ID:rasSFxCb0
誰か新スレ立ててください、、
 
>>990
ジャッキアップしてからおろした時、左後輪側が高くなるように
車高調整して、荷重かけてやればたぶんだけど直るよ。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 21:36:41 ID:uzCuOv1N0
>>984
ありがとうネ




あとT78クラス入れてる奴
いたら教えろ><
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 21:37:18 ID:uzCuOv1N0
>>984
ありがとうネ




あとT78クラス入れてる奴
いたら教えろ><
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:05:44 ID:Gqxrp2ci0
997
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:06:51 ID:Gqxrp2ci0
998
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:07:35 ID:Gqxrp2ci0
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:08:06 ID:Gqxrp2ci0
1000geto
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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