-JZA80スープラについてマターリ語りましょう 18-
ああ、ウザイのが多くなってきたな
お前らは自分で調べると言う事を知らんのか
953 :
838:2005/07/27(水) 22:41:56 ID:3wm31DOi0
ビデオにCM入ってなかったです。
関谷さんの初心者向けドラテク講座(?)みたいなので正直つまらない(汗
>>951 自分の質問を自分で答えてるし。
YSRってとこで見つけたのならYSRにあるんじゃないでしょうか。
ロールバーをつけるためボディに穴を開けた時点でスープラの中古査定はゼロ円。
ボディに穴を開ける覚悟もなしに、そんなモンを買うとはな。
956 :
951:2005/07/27(水) 22:44:37 ID:vLuQyv8O0
他にないかなぁ〜と・・・
>>951>>952 ショップとかにいって専門家にきくという個人の努力はしないんかい?
スープラオーナーだからたしかにスープラに関してまわりの人よりは詳しいという考えはあってるが、
それ以上に専門家に聞いたほうがいいとおもうんだがね。
少しでもいじった車ならお世話になったことのあるショップぐらいあるでしょうに。
なかったら友人きいてショップ教えてもらうとか、特攻してみるなりしなさい。
そっちのほうがよっぽど信頼性高いこと教えてもらえるぞ。
>>942 フルノーマルって現物みたのか?
紙面上でのフルノーマルほど怪しいものはない。
社外エアロついてた跡とか、エンジンルームに追加センサーの跡とかなかったか?
ひどいのになると、追加メーターつけた穴がAピラーとかにぽっかり残ってる場合もある。
それで普通に「フルノーマル」で売ってるからな。間違ってはないからな。
>>947 納車されたばかりで知らないのかもしれんが、ギアチェンで「ドン」はさんざん既出。
頼むからクレームすんなよ。
959 :
951:2005/07/27(水) 23:03:40 ID:vLuQyv8O0
きいてみたいとおもいます。スマソ
まぁきついこといってごめんよ。
質問が多いときに次々と質問がくるとどうしても答える側はいやな心理になりやすいからさ。
質問のタイミングもだいじだで。
同じスレで一度出た話題だったらなお更なんだ。
結構観光地では、「もう道教えるの勘弁してくれよ。おんなじこと何回言えばいいんだよ」
って人がおおいって事実があるしね。
まぁよい結論でるようがんばれ。
ネットでは有名スポーツカーオーナーのあつまるところは観光地とおなじだわな。
厨が乱入してきて質問の嵐。
そのうちオーナーが消えて妄想大会。
いいかげん自分で自分の楽しみの場を潰してるのに気がついてほしい。
ココ
http://www.cyberstork.com/ に80のホワイトメーターシート売ってたので思わず買ったんですが、メーター周りのはずし方が乗ってるサイトとかないですか?
上のサイトにはないんですよ…。モノは届いてないんですが、説明書に書いてるのかな…。
修理書買え。値段は一万円だ。以上
>>962 メーターフードのひさしを外せば後はおのずと外す順番が分かるよ。
カプラーの線とか切らないように気をつけてね。
夏休みですから、
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 17:08:20 ID:eVkp1zd1O
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 17:22:51 ID:RjeDSQc6O
皆さん街乗りで水温はどのくらいですか?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 17:49:42 ID:pbE01wmZ0
オイルクーラーを効率良く冷やす
エアダクトとかパーツあったら教えて?
ノーマル(買った時)の状態を写真で見ると、RZよりRZ-Sの方がタイヤが奥に引っ込んでいる
ような気がするのですが、何か違いがあるのでしょうか?
気のせいだったらすみません・・・。
>>970 そのRZ-Sが16インチホイールならば、その差だね。
オフセット同じでリム幅が違うから、16インチのほうが奥に引っ込む。
17インチ履いてるなら気のせいだ。
SZとその他なら違うけどね
>>971 >>972 レスありがとうございます。
どうやらインチが違ったみたいです。
どうもありがとうございました。
>950なんだけど、
今ついてる5点式はついてるボルトに共締めしてあるみたいだから
どこにも穴あけてなさげ。
クスコのはどうみても穴あけなきゃいけないみたいだな
はぁめんどくさ・・・orz
>962
俺も付けてるけど説明書には書いてなかったよーな!?
まぁー簡単に付けれたよ!ガンガレ!
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:38:05 ID:5bInFx/U0
>>275 パーツ届いたけど まだ着けてないのです インタークーラ
ーのパイピング
とか邪魔で バンパーの左下に付けようとは思っていますが
コア思ったよりデカクテ バンパー削らないと
空気入ってこないようで。。。
978 :
962:2005/07/28(木) 23:01:26 ID:PdGAfHfd0
今年の頭にスタビを付けてロールを軽減させたんだけど、最近なれたせいかまたロールが気になってきた。ナイトペイジャーにある
80唯一のスタビリンクって付けた人っていますか?フロントだけ付けて頭の入りとロールの軽減を期待したいんだけど、付けている人が
いたら感想を聞かせてください。取りあえず車高調がロール軽減で一番だけど、取りあえずスタビリンクの感想をお願いします。
いや、その、スタビリンクだけじゃ・・・
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 08:27:59 ID:62NB2ipMO
スープラRZのオートマを買おうと思ってるんですがアリストと速さはあまり変わらないですか?それとFDのオートマと比べてどうかも乗った事あるかた教えて下さいお願いします
>>981 AT限定に乗られるほどスープラも落ちたもんかねぇ。
>>977 ブーストアップ程度なら通常の置き方(インタークーラー裏)でもイケるよ。
タービン交換車、カニ走り、バトルとなるとキツいけど。
左下に設置する時は抜けを気にした方がいいよ。純正バンパーかな?
俺のスープラ水垢がひどいんだよ!
どーやったら落ちるかな!?
>>985 俺、1ミクロンのクリームコンパウンドでこの前 磨いたよ。
ピカピカになった。むちゃくちゃ疲れたけど。
キング
スープラ 80 RZ−S
平成9年式 シロ 6速 30000km 車検19年02月
修復なしで実走行3万kmと言ったら決めるしかないでしょう!
程度重視で考えていらっしゃる方には必見です。このまま乗っていただくも良し!
ベースにして改造を施すも良しの一台です。
実走行3万Kあやしい
J
値段によるんじゃない?
オレの80なんとかして〜
走った後、左後輪の車高がおちてる!
一度ジャッキアップして戻すとなおる
なんで?
車高調が緩んでるわけではなさそうだが・・・
>>990 ここでそんなこといわれたってなんとかできるわけないだろう。
ショップ逝け
1000キタ━━━━ヽ|゚U゚ |ノ━━━━!!
誰か新スレ立ててください、、
>>990 ジャッキアップしてからおろした時、左後輪側が高くなるように
車高調整して、荷重かけてやればたぶんだけど直るよ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 21:36:41 ID:uzCuOv1N0
>>984 ありがとうネ
あとT78クラス入れてる奴
いたら教えろ><
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 21:37:18 ID:uzCuOv1N0
>>984 ありがとうネ
あとT78クラス入れてる奴
いたら教えろ><
997
998
999
1000geto
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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