【スズキ】ジムニースレ 32型【大好き】

入札者に1本の値段だって教えてやれ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48147095

>落札後のキャンセルはお受け出来ません。
>一方的なキャンセルのメールや無断キャンセルをされるマナーの悪い方は
>落札金額に関わらずキャンセル料一律５００００円請求させて頂きます。
>従って頂けない方にはYAHOO!及び各プロバイダーに協力頂き、当所属弁護士を介し
>法的処置(過去２回前例あり)を行う場合があります。

純正ホイールと糞タイヤに７ﾏｿか…
テメエみたいな糞が事務のパーツ売ってんじゃねーよ。

>>708
あやつは詐欺紛いのきわどい商売してるので有名なﾔｼだがね。
まぁ、引っ掛かるﾔｼが悪いかと・・・・・・

ttp://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=seppou_capella
ブラックリスト登録しました。

ＪＡ11のコラムカバーっていくら位だっけ？
1500円+送料2400円ってボリ杉ちゃうんかと。

スレ違いだが
非常に悪いの評価をつけてる、monerizuの火病り方が笑えたｗ

>>711
共販で　2,150円+TAX　　1,2型用?　2,000円　だったかな

スズキのディーラーで頼めば送料なしで定価で手に入るのに
オークションの手数料だの送料を払ってまで手に入れるものなのかね？

>>708
今見たら出品取り消しになってる。
あいつもここ見てるんだなｗ

>>715
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g35442551
全国一律　￥２４００ーとなります。

>>716
いやそれは知ってる。ここで何度も嫌ちゅうくらい見せられたｗ
１本７万の純正ホイールと糞タイヤが見たかった。

>全国一律　￥２４００ーとなります。
しかし保証はない。

評価見てるだけで腹立ってきた。

関係は無いが
>>693->>695の流れがとても気に入ってる。

販売店でＳＪ３０の部品はほとんど・・・

くそっ、パソコンの冷却ファンが五月蠅くてかなわん。
もう書くのやめた！

>>718
送ってないのに送ったと言い張って、
保証がないから、相手が泣き寝入りするに、5000uso。

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r10131441
また出てる。
４本で48000円って・・・

>出品価格は純正アルミホイール　タイヤ付き１本当たりの単価です。
>落札時お渡しは４本セットとなりますので単価×４本の合計金額が必要となりますのでご注意ください。


落札者のウッカリに付け込んだ完全な詐欺師じゃん。
新品未使用のデジカメの出品ぽっくソニーのカタログ送りつけてる手口もそう。


パンフ。新品未使用 デジカメ SONY DSC-P100をGET！！ (2004年 10月 20日 13時 0分)
落札者から「 悪い 出品者 」と評価されました。
コメント：SONYﾃﾞｼﾞﾀﾙｶﾒﾗの総合ｶﾀﾛｸﾞが11/4 到着しました。これがｵｰｸｼｮﾝで落札した「ﾊﾟﾝﾌ｣と言うものですね。
・・これからは入札者に判りやすい表現でお願いします。私の評価はよくありません。 (2004年 11月 5日 7時 38分) (最新)

パンフ。保証書日付け未記入 新品未使用 DSC-P100 SONYをＧＥＴ (2004年 10月 18日 22時 2分)
落札者から「 非常に悪い 出品者 」と評価されました。
コメント：まやかしの表題で入札致しました、そのことは当方のミスで出品者の提示通り2000円に対して650円支払いました、
実際はYahooに問い合わせれば安いはずです。出品者にはあえて間違い入札を誘うこのような人がいることを知りました、
一度も連絡無いと書いてありますが2〜3回ほど (2004年 11月 1日 22時 42分) (最新)

パンフ。日付未記入 新品未使用 DSC-P100 デジカメSONYをＧＥＴ (2004年 9月 6日 12時 49分)
落札者から「 どちらでもない 出品者 」と評価されました。
コメント：入札者を引っ掛けるようなページで、いい気持ちじゃ有りません。 (2004年 9月 7日 23時 4分)

>出品内容に誤りがありましたので前回出品取り消しいたしました。
>入札されていた方すみませんでした。

法的にかなりやばい表現だったのかな？ｗ

>>722
>【【【お約束事】】】
>落札後のキャンセルはお受け 出来ません。
>一方的なキャンセルのメールや無断キャンセルをされるマナーの悪 い方は
>落札金額に関わらずキャンセル料一律５００００円請求させて頂きます。
>従って頂けない方にはYAHOO!及び各プロバイダーに協力頂き、
>当所属弁護士を介し法 的処置(過去２回前例あり)を行う場合があります。

ものすごい強気w

詐欺師には死を

この出品者ジムニー関連だけでも相当荒稼ぎしてるな。

【【【お約束事】】】って、マジ氏んで欲しい。

Q&Aから攻撃できる？

脳内送料2,400円-実質送料120円=ﾎﾞｯﾀｸﾘ分2,280円
ﾎﾞｯﾀｸﾘ分2,280円×騙された落札者1,042人=2,375,760円

送料だけで、237万5760円 のﾎﾞﾛ儲け！((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

コメント：送料￥１２０で送れます。到着後、実際ゎ普通郵便￥８０で来ました。内容も、￥２０００ですか？
コメント：どう見てみ梱包委託された感じではありませんでしたただ袋に張ってるだけでしたクッション等もなしでした送料も切手代２４０円とありましたなぜ？
コメント：送料・委託梱包手数料で、2400円と、オークションサイトで、明記してありましたが、商品を郵便局のエクスパックの紙袋に詰め込んであり、商品の爪折れが目立ちました、この梱包で、2400円は高すぎます。
コメント：商品が届きました。メールでの対応はそんなに早くありませんでした。送料2150円というのは、良くないと思います。あれで送料がそんなにかかるわけ無いです。手数料としてなら商品の代金のほう加算して、表示すべきです。
コメント：良いと評価しましたが、商品自体は薄い金属板とクランプ２本で落札額２円だと妥当でしょうが送料2150円（１２０円の定形外での送付なのに！）はどうも納得できません。
コメント：結局のところ、お送りいただいた商品を使用せず自作で対応しました。その商品送料についても、お支払いした送料の（梱包材込みでも）10分の1以下しかかかっていませんでした。
コメント：商品が届きました。商品自体は良いのですが、120円切手で届いているのに2400円の送料をとるのは少し高いのでは？
コメント：商品無事とどきましたが、２４００円の送料梱包料高いと思いますが！

>>682
分かんねえのか？

すべてが見られます。違い1500と1300年について。ラジエータ。 ..入ること。 ..

スズキ迅速の同じで開いているボンネット、およびエンジンのサイズから、行って
ください。
置換え異なります。JB43のM13AとSispoのM15A… エンジンのサイズ。ボアとストロ
ークのストローク。 ..違い。


ほれ
バカなおまいに噛み砕いて言ってやったぞ

>>725
まぁ、脅し半分のハッタリですね。
金持ちが対抗して、弁護士通して少額訴訟でもしたら、
送料の件に関しては、負けるだろうなぁ。

正直、やるならオークション板でやってほしい…。

http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1094864730/602

事務海苔として他の事務海苔達に被害が及ばぬよう此処でやるのは当然だと思う。

>>731
本人降臨

>>735
(･∀･)ｶｯｸｲｲ！

言ってることは正しいけど、ほどほどにおながいします。>>735

>>737
君、怪しいもの出品してる？

/

>>731
こらこら、日→英→日の機械翻訳じゃ意味ねーじゃんｗ

>>738
　ﾔﾌｦｸすら使いませんよ。
　理性的な行動をして欲しいという願いだけです。

理性的な行動をして欲しい=商売の邪魔は困る

今初めてみたけど、オークションって怖いな〜

ところで>>711のコラムの説明に

『当オークション出品数”２個”としておりますが、公平な入札を希望している中で、
お一人様１個の入札に限定させて頂きます。
なお、複数ご希望の方は落札後送られてくる
”YAHOO落札通知に出品者からのメッセージ”を読み、”複数購入希望の旨”をお伝えください。』

とあるのは
入札するのは分割された半分のパーツで
残りは落札後、購入しろと言うことなんですかね？

>>743
同じ人が数個買うなら入札されて落札手数料取られるより
直接取引した方が出品者が安くあがるからだと思われ。
私はジムニー歴数ヶ月ですが、ここを知ったおかげでドリンクホルダーやコラムカバーを
ヤフオクで買わずにすみました。
みなさんありがとう。

>>742
　ｦｸ使わないと明言してますが。日本語が読めませんか？

>>744
いや、そうでなくて
普通に落札したらコラムの半分しか送られてこないような予感が・・・

訂正
コラム ×
コラムカバー ○

5万キロ走行の22ですが、今までエンジンオイルしか交換したことありません。
みなさんはミッションオイルは何万キロで交換していますか？

>>748
2万�`

>>748
ミッションオイルを交換するなら、ついでにデフオイルも交換しましょう

>>743
これか？

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34915108

230セットも出たらしいが、カバー交換する位なら再塗装するわなｗｗｗ

教えてちょ。
おらのＳＪ３０、６２年式なんだけど
シフトレバーの曲がりが下から生えた所から
２カ所曲がっておるで、ほんでこのあいだ部品を
たのんだら、一カ所しか曲がっておらんだが
ＳＪ３０には２種類あるのかえ。

お教えください。

ハンドウインチや滑車等を揃えようと近くのホームセンター
行ってきたのですが、滑車も車重からいって耐荷重
1ないし1.5�dクラスのものでないとダメですよね？

あとちなみに、この様なものが役に立つとか、用意しとけ
みたいな物がありましたらアドバイスください。

土嚢袋とスコップさえあれば、だいたいの所は
ジムニーだったら走れるべ。

んだんだ。現場(山)に逝ってのｼﾞﾑﾆｰﾀｿ…頼もしいよ(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

>>753
車重が980�`だから１�dだと足りないぞ
せめて倍は欲しい
安物のハンドウインチだと、命の保証もない
どーゆーﾄｺを走るのか知らんが、>>754の言うとおりだと思う。

>>752
大きく分けて２種類、細かな違いで４種類ありまつよ。

レス、ありがとうございます。
ハンドウインチは耐3�d？ぐらいのにしようかと思っております。

滑車も最低2倍の耐荷重があったほうが、やはりいいというこ
とですね。

走るところは主に林道ですが、この間、側溝に脱輪したもので…
その時は剣先を積んでいたので脱出できましたが。

土嚢袋はいいですね。積んでおきます。

ええと、初心者すれ　１です。

みんな元気してる？

耐荷重１．５ｔのハンドウィンチでも、ちょっとした坂道でジムニーを引き上げることはできます。
ただし、1回使用したところウィンチの各部が歪んでしまいましたが。ダブルで曳いたのに。

比較的安くて軽いから、1回限りの使い捨て感覚、お守りとして積んで置くのもありかもｗ

みんな、オクの話題もいいけど>>707の質問に答えてはくれまいかｗ

側溝に落ちて亀の子になる程度の軽いスタックなら
排気ガスでふくらませるエアジャッキの方が簡単だし確実だよ

>>761
好きなようにすれば良い…としか言えないのだがw
シガーライターや灰皿部分を削り取れば入るんじゃない？
後は、頑張って綺麗に整形するしかないけど。

あ、そうだ。
2DINのを手に入れたら、1DINのを持っている人を捜して
それと交換してもらえばいいんじゃない？
ダメかw

２ストじゃ、エアージャッキ膨らまないのな・・・。
よーく考えてみたら判ることだったよ。連れのジープに排気ガス分けてもらいました。

>>764
ぬぬ、それはどうしてでつか？

>>764
ニュートラルにして2ストエンジン全開でもエアジャッキは膨らまなかった？

エンジンの構造上、インテークとエキゾーストがスルーになるタイミングがある
ような希ガス
>>764さん、あってる？？

4st→給気バルブ、排気バルブにより排ガスが逆流しない。
2st→バルブによって区切られていない。
　　　 そしてチャンバーは最初から排ガスが逆流することを前提として設計。

ジムニーに困った症状が・・・
徐行中、ステアリング大きく切った時やステアリングが元に戻る時に
グゥォングゥォンという音と共に振動があるんですが
何が問題ですかね？
お教えくださいおねがい致します。

振動が伝わってくるのはステアリングです。車体ではありません。

>>769
応急処置だけど、ステアリングコラムに油注せば収まるかな。
つか、初心者はスネ夫に店持ってって作業風景を見てるのが一番。

フロントナックル部の潤滑不良じゃないの
グリススプレーでも少しかけてみたら。

こんな時の為の初心者スレですよ

>>769
パワステオイルの量と劣化も確認汁

>>769
素直にそうします。
>>772
ナックル部分はサビも無く綺麗なのですが・・・
>>774
それが何処にあるか解からんのです・・・ハァ
教えてエロい人！！
ＪＡ１１です。

潤滑と錆はあまり関係ないと思うが。

JA11でもバワステ有り無しがあるから、何型かわからんとなぁ

漏れ、ギコギコ鳴ってたのはハンドル外して
シャフトの方にグリススプレーを注したら直ったざますよ。

所謂「ゴン太君」が住み着いたってことで
藻前もようやく一人前の事務ニストって事ですオメ

>>776
関係無いんですか。そうですか・・・
症状的にはステアリングの奥、足元から震えが・・・
>>777
ＪＡ１１の５型です。パワステ有りなんですが。

とりあえず明日見てもらいます

>>780
お、ついにジムニー購入したんだ。おめでとう!!
俺のはパワステ無しの30だが、やはりステアリングに
ゴン太くんが住み着いているw
が、特に問題ない。別段重くなったということもないし。
気になるならグリスアップ。ショップやディーラーで
やってもらえばいいと思うよ。
ついでにやり方を聞いておくといい。

>>779
>>781
こちらこそどうもです！
ゴン太君ですか・・・まだ住み付いてほしくないんですがorz

>>782
おれのJA11はパワステ無しだけどステアリングブッシュを交換して
直ったよ。
工賃込みで8000円でした。
車検の時ステアリングにガタ有り過ぎで通らなかったから交換したよ。

ゴン太君は標準装備じゃないの？
おれのにも住んでる。

漏れも　>>778　やったらゴン太君に逃げられた。

ゴン太君とのっぽさんが交代したんだよ。

ﾌﾝｺﾞｯﾌﾝｺﾞｯ

ノッポさん今日は何やるの？

♪でっきるかな
♪でっきるかな
♪さてさて
♪WooWoo〜

とりあえず今日昼に持って行き不具合個所を説明して見てもらったのだが
昼休み時間に見てもらったので詳しい事は不明・・・
で、台車が無かったのでその場は引き上げました。
早くもジムニ、明日から車庫にお泊りです。
来て早々ゴン太は結構ナエまつorz

気にしなきゃ良いんじゃないの？

>>790
お前の車の見る目が無かったと思ってあきらめれ。
けど、九州の業者？とか多数のオーナーに散々助言貰っといてコレとはな・・・
まー重大なトラブルじゃないだけ救われてるけども。

購入おめ！＞初心者氏

俺がジムニー買ったばかりのときは、駐車場でﾆﾔﾆﾔしてたな
いまも通勤＆ドライブ＆車中泊の良き相棒。

>>792
ごもっとも、試乗しときゃ良かった・・・
車検が無かったんでエンジンかけて振動と白煙が無いか見て
下回りも見たのですがorz
>>793
ありがとう御座います。
まぁ長い付き合いになりそうなので・・・お互いに大事に乗っていきましょう。

>>790
新車購入から青空駐車11年目の31に乗ってる漏れは、
修理が趣味になってしまいましたよ。
今週はあそこの錆を取って防錆処理。
来週は何処に行こうかな〜〜〜。
で、翌週また修理の繰り返し。これがまた楽しい。

ゴン太くんって、リーフリジッドのジムニーだけに起こる現象ですか？
俺の22では感じないけど。

経年変化による部品の摩耗でしょ

一般的にゴン太君は舗装路で停止状態でハンドルのすえ切りを繰り返すと
操縦装置各部（特にキングピン周り）が摩耗してガタが出るトラブルで
そこにタイヤから衝撃が伝わると「ゴンッ」って異音がするとされている
なのでハンドルのすえ切りする癖がないドライバーには無縁の症状

パワステのない３０海苔には関係のない話だ。

>>797-798
ステアリングシャフトのブッシュが劣化して「ギコギコ」鳴る話では？

>>799
おれもそう思ってたのだが

>799
me too.

ｼｬﾌﾄのﾖｰｸだろ

ﾉｯﾎﾟさんと一緒に出てくる着ぐるみのことだろ。

秋にはモデルチェンジという噂ですが
何かご存知の方いますか？

噂とか言ってるけどｷﾐの希望的観測だろ？
噂はどこで聞いてきたんだよ。答えろ。

ディラー or スズキ社員宣伝降臨乙

>>805
雑誌に載っとるがな。
たまには外に出た方がいいよ。

その雑誌の名前を教えてちょ
コンビニで立ち読みするから

雑誌くらい買えよ。
つーか、立ち読みしにいくくらいなら聞かずにさっさと行けばいいだろ。

>>808
迷惑な奴　誰かと同じ

2000回転で時速60�`巡航したいのですが
どういう改造したらよいのでしょうか？

さっさと答えんかいぼけ
何の雑誌か分からんがな

>>809
自動車雑誌はいっぱいあるから指定してくれないとわからんがな
いろいろ言ってるけどどうせガセネタなんだろｗ

>>793

>車中泊の良き相棒

漏れもこの狭いジムニーでも快適に車中泊出来る体質になってしまったっす

漏れは快適に眠れるようにスノコベットを作ってしまった。

>>811
1600くらいのエンジンに積み替え

ここはバカしかいないのか

>>295
両スレともアホだな、こりゃ

>>811
1300ccのシエラにハイオク入れて5速で走ればそのくらいの回転数で余裕で巡航だな
ハイオクのおかげでノッキングもせずにちゃんと加速出来るよ
でもレギュラーだと5速3000回転以下だとノッキングして巡航不可能

免許が取れる歳になったらおいで

本屋寄ったらジムニープラス�ｂSが発売になってた(^^)

>>811
スバル軽用のＣＶＴ積むといいよ。
６０km/hで１８００回転だし８０km/hでも２０００回転くらい。

次の限定車どうしましょって状態なのにねえ。。。
雑誌の情報なんて本売るための手段だから
あんまり本気にしちゃだめよ。まじで

すみません１１Vを購入したのですが
１６インチのデューラーH/T684が付いてます
タイヤの側面が（　）という感じになってまして
手で触ると柔らかく空気圧を計ったところ
F１．５・R１．９ぐらいでした
今まで乗っていた車が２キロぐらいだったのですが
ジムニーはこのぐらいでよいのでしょうか？

　

>>823
運転席のドアを開けた所に、
標準空気圧が書いてあるはず。
そこを参考に。

ちなみに標準空気圧だとフロントタイヤの真ん中が減らずにサイドだけが減る
乗り心地はいいがコーナーでハンドルが取られるのでたまに怖い思いをする
なのでメーカー指定の空気圧より4輪とも2キロにするのがベストだと思う

空気圧は自分で走って見て
一番具合がいい値を決めました
2.1キロにしてます
オフだとちょっと固いので
1.6位に下げてます

ありがとうございました。
２キロをベースに自分に乗りやすい圧を探りたいと
思います。

ここの住人にお聞きしたいんですが
皆さんジムニーをどんなポジションで使ってます？

１、ジムニー一台でオンリーワン、どこにいくのも何をするのもジムニー
2、あくまでセカンドカー、ジムニーは娯楽用、趣味用
3、奥さん、或いは誰か他の人とシェアしてるので1.5番目くらいの
　　ポジションで使ってるみたいな感じ　

2

1

1.75

1.25

１　修理不能になるまで乗る予定。

オートケンボーイの22用4インチアップキットって安いけど内容はどんなんなんだろう・・？
予想では純正ショックをアダプターで上げる+ロングプレーキホース+キャスターブッシュって所か？

>828
1
だけど最近荷室容積に限界を感じつつあるのでセカンドカーを検討中

>>828
1.75

漏れは２
嫁は１

１　スズキから部品が手に入らなくなるまで乗る予定

ゴン太君が居なくなりました。

>>799-801
正解です。ブッシュのグリス切れで、充填してもらいました。

あとは何処も悪い所なさそうです。

空気圧…　ﾁｭｰﾌﾞ入れて普段は1.2�` 現場逝ったら0.8�`。

ムースタイヤ使ったｺﾄある人居る？

>>822
　正直、限定車よりもXA復活きぼんなんだが。
　４ナンバーでエアバッグ、パワーウィンドゥがオプション、レバー式駆動切り替え。

久しぶりに見たら、>>708でぷしゅ〜んが、晒されてるの見てﾜﾛﾀ
で、ｺｺの住人に聞きたいんだけど、このぷしゅ〜んから、詐欺まがいの商品買った香具師いるか？
いったいどんな物（ぷしゅ〜んって、どうせリターンのホース抜いてみましょうみたいな情報かと思うが）売ってんだ？
情報ｷﾎﾞﾝﾇ

>>842
同感だな。XAみたいにストイックなベースグレードが欲しいよ。

ショップスレ無くなったよね。
ショップたくさんあるけど
みんなのお気に入りのショップ
教えてほしな。

逆に良くないショップも教えてほしいな。

俺はオートケンボーイが気になるのだ。
HP見る限りではなかなか良心的に思える。

こちら関西なので行けないが・・・

>>845
渡来フォースが気になる
雑誌に載ってた１００馬力オーバーの１１に乗ってみたい

>845

漏れは千葉在住だがオートケンボーイの悪い噂しか聞かない

あくまで噂だが

>>847
どんな噂？俺今度行ってみようかと思ってたんだが。
俺もあの嫌に安いインチアップキットが気になるんだ。
俺は11だけど。

をい！おまいら！ジムニーＪＡ２２Ｗの純正ホイールサイズ教えて下さい。
鳥説には１６×５Ｊだと書いてるのに皆１６×５．５Ｊだと言い張る。

間を取って１６×５．２５Jでどうでせうか？

却下！
DUELER６９４の２０５のサイズ付けたいから５か５．５かで純正ホイール
のままでいいかどうかの分かれ目なんです。

(ﾟ∀ﾟ) ｿﾚﾀﾞ!

パーツリストには、１６×５J（あるいは４．５０ＥＸ１６）って書いてあったと思うが…
ホイール買ったほうが良いかも

1　が、お子が出来た。
まわりからは買い換えろｵｰﾗが激しく出ている(;´Д｀)
子供が出来ても頑張ってチャイルドシートつけて乗り続けた椰子いますか？

三菱ジープJ-53に乗っていたらお子が出来た
チャイルドシートなんか買わずに助手席のシートベルトに縛り付けていたら
急ブレーキとともにグローブボックス（鉄板）に激突し、大事なお子の頭にたんこぶが出来た
それで嫁が激怒し、泣く泣くジムニーに買い換えた
そんないきさつで買ったジムニーもはや12年落ち、まだまだ元気

典型的なＤＱＮ

典型的な厨房かよ
大人の話にまざるのは免許を取ってからな

>>857
ID変更乙ｗ


ジープで赤ん坊をベルト固定だけ（12年前とは言え）、そして赤ん坊が不安定な状態で
乗ってるのに急ブレーキが必要な運転をすると言う馬鹿親がジムニー乗ってるってのは判った。

ちょっと言っただけで脊椎反射で勘違いレスかよ
ガキだなぁｗ

晒しハゲ

>>846
160馬オーバーの30なら乗せて貰ったことあるぞ。

ケンボーイはよくない。
俺は、納車したその日にオーバーヒートした。
クーラントがコーヒー牛乳、サーモスタットサビサビだった。

>>849
純正アルミが5.5J
鉄ホイルが5J

>>851
205ならどっちでも履けるよ。

ケンボーイさんは、自社パーツなども売ってはいますが
あくまで中古屋さんですので、そこをお間違えのないように。
外見は綺麗でも、中までバラして整備はしているかは疑問。
実際、ヘビーな整備をしていない店はけっこう多いよ。

>>859
バカ自慢ｱｹﾞ

>>866
自分の事を言ってるのか？

>>867
自分の事を言われてるのか？ ｗ

>>865
していないじゃなく、出来ないだけだ

週末ですねぇ。
色々湧いてる・・・・
明日は林道ﾄｺﾄｺ走りに行きますよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/17(金) 00:01:12 ID:GZXwg2+p0
>>822
　正直、限定車よりもXA復活きぼんなんだが。
　４ナンバーでエアバッグ、パワーウィンドゥがオプション、レバー式駆動切り替え。


↑
口先だけの奴、こんな奴しかいないから次期ジムニーはモノコックになるんだよな
２サイクルオイルでも買え

>>871
　だからなんだよ暇人が！！
　あったっていいじゃないか。

　だいたい、ウチに2ストオイルは不要なんだが。原付も、２ストジムニーも無いからな。

今乗ってるJA11がそろそろやばくなってきたので、買い換えようと思ってるのだが

正直、満艦飾のジムニーはちょっと・・・
中古のXA探すか・・・

>>872
ジムニーなんて中古で充分だとおもうぜ。
軽の新車に１００万かけるなんて愚の骨頂。

>>874
　その中古が100万円くらいなんだが…。

家の近所に29ﾏｿの幌があるぞ。
まともかどうかは知らんが。

>828
　亀レスだが俺は３

　自分が4WDを手放しても大丈夫なように幾つか新車でお母ん
の軽四を見繕っていたのだが、展示してあった中古のJB23に
惹かれ、契約時には家族全員で販売店へ…。
　お父んもこういう類の車が好きなせいで既成事実を見付けては
借りているいる。おかげで初めて借りた日、お母んに命令され
ピーマンを買いに行かされてたっけ。

　ところで、時々トランスファーの切換えをすると2WDに戻らなく
なるのは仕様ですか？それともトラブルの前兆？

　教えて下さいえろい人

　あとチラシの裏スマソ…

俺のは71だけど
ハンドルをきった状態だと
ニ駆に入りにくいよ。

>>877
ミッションに比べてトランスファーは歯車がでかいから位置によっては入りにくくなるよ
少し前後進すれば入るようになる、気にしなくて平気

ショップの感想

たっ○　は高すぎる。
雑誌ではあんか良心的に見えるが
ショップに行くとなんとなく客を見下げている。
気のせいか？

ＡＰＩ○（伏字になっていないか）はなんとなく
こだわりが感じていいのだが。

ピークス松○はＪＡ１１４インチって・・・
こけないか？
工賃ただって気になるが。

>１１４インチって・・・
>こけないか？

３メーター近いなｗ

エヌヅステージはどうですか
メジャー？なところでは一番近そうなんですが
それでも７０キロ離れてるので
近所の人レポきぼん

個人的にはインプスけっこういいよ。
雑誌に良く出てたりするあの社長と息子の2人でやってる町工場みたいな予想外に小さなところだけど（失礼
けっこう親身に対応してくれる。
あと最近地味〜に新開発のチューンパーツをちょこちょこ出してたりする。
広告とかそんなに出してないから知ってる人が少ないみたいだけど(苦笑

IMPS, PENNYLANE, APIO, TANIGUCHIあたりは大御所でしょうなぁ。
個人的にはIMPSのパーツは好きなんだけど、確かに最近地味やね。
せめてサイトに新パーツの紹介ぐらいは載せてほしいなぁ。

PENN○LANEいいねぇ
タッ○はコンプリートカー
早くだせよ。

５月中旬っていってたよな。

>>884
なんか今年またアジアンラリーに出るとかでその準備に注力していてHPとかにあまり手が回らないみたい・・・
ぜんぜん更新してないよね。
ジムニー用にインプスでセットアップしたプラズマダイレクトとかシエクルのサブコンとかを最近は出してるんだけど
雑誌の新商品コーナーとかで紹介されてる様子も無いし。

>>880
禿同。
っていうか、ﾌｧﾝで持ってるようなｲﾒｰｼﾞがあるが・・・・。●っく
でもべったりくっついて接客されるのも困るが・・。
あと、高いのは仕方ないと思われ。年中無休で、9時から夜の8時前までやってると
致し方ないかも。。。
それに、場所もかなり交通アクセスの良いところだからな。
痛し痒しか・・・。

８８８はげ

まともなショップが県内にない漏れには羨ましい話だ・・・
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まぁ、街乗りメイン、クロカン知らずな俺には関係ないけどね…。

>878-879
　レス サンクス！

ｼﾞﾑﾆｰプラスの新型エスクードの記事が同じのが2つある。
印刷ミスか？

>>892
ｵﾚのも。
あと、ｴｱｺﾝの抵抗はずし早速やった。

ｴｱｺﾝの抵抗外すと何かいいことあるの？

ジムニー関連の雑誌はそういった間違いは多いよ。

あれって間違いなのか？

>>894
外気導入でもｴｱｺﾝ効くようになたよ

>>892
　あれは、どうしてもエスクードを売りたいというスズキの願いが通じたんだよ…。

　それよりも、JA12/22に対してネガばっかり書いてやがったのが許せない。
　中古相場が安いなんて、嘘書くな。
　22は一般層には売れるから、中古価格はヘタな23より高いんだぞ…。

>>898
ジムニープラスの編集は12/22に恨みでもあるんでは？
と言う位12/22の扱いがひどかったな。

>>899
　あそこで紹介してる12/22の改造車をアピールしたかったんだろうかとも思うが、
　それ以前に22を平気で12などと書いてたり、根本的に編集がボンクラ。
　超筋のほうがマシ。

　俺が22乗りなんで余計カチンと来たんだｽﾏｿ…。

>>892だが…、
今、よく見直したら微妙に書き方が違う…。

ジムニーの中古相場なんて固体の状態でピンキリ
22より23のやすい奴はあってもそれは程度のよい22が
でてただけ898が22に思い入れあるのはわかるけど

いいかげんなこと書くなバーカ。

>>902
　はいはい煽りもほどほどにね、ボク。

22の中古車相場が高止まりなのは事実。

22なんて程度良いだけな固体が現行のボロより高いだけ
11と23に挟まれた過渡期的なモデルだからな所詮。

むしろ高止まりは11の５型だろうに
ｱﾚは傑作だとよ。

>>905
ジムニー本見ただけの知識で書き込んでるようなレスだねぇ。

しかし、即レスするくらい頭きてるｷﾐは素敵。
せいぜい一晩中吠えとけ

>>906　　あんたも厨房相手にマジレスはよせ。

土日になると、厨房で荒れ、平日は異常者で荒れ・・・・

ﾏﾀｰﾘ行きたいのだが世の中難しいﾓﾝだな。

>>908
厨相手に軽率だったか・・ｽﾏｿ。
しかし907ｔ＠顔を真っ赤にしながら携帯でレスしてると思うと笑える。
俺は30乗りだってのに。

>>909
週末は初心者相手に1から説明したり同じ話題繰り返しでつまらんし
平日は玄人ジムニー乗りの釣り堀センターと化すからしんどいし。。ｗ

避難所つくって☆。

顔真っ赤で思い出すのが>>473に出てくる>>463w

>>911
つ★ジムニー初心者スレ 《マニアお断り》

>>921
ああ、単純に引き算で燃費悪化分を計算してた人ですか。
あとで百分率でやらなきゃ意味無いと指摘されて顔真っ赤になった人ですね。

>>912でした

この粘着ぶりも、十分顔真っ赤に見えるのは漏れだけか？（藁

689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/11(土) 14:30:14 ID:G/8vSArV0
>>687を見て>>477の馬鹿を思い出した。

912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/19(日) 21:28:39 ID:4cV/QZFJ0
顔真っ赤で思い出すのが>>473に出てくる>>463w

第三者的どうでもいい厨同士の煽り合いを
ここまで引っ張るのは当事者しかいねーョ
>>912=>>914のﾖｶﾝ

やっぱり？（藁

最近変なのが張り付いてっからな
荒れ方見てたらわかるべ

激しくどうでもいいんだけど、ジムニー関係の雑誌も困ったもんだな。
超筋はナニコレな内容だったし、ジムプラも厨な編集のせいでアレだし。

ノスヒロは自分とこの社長を持ち上げてるけどな…。

ｼﾞﾑﾆｰ本はﾙｰﾌﾟﾈﾀばっかだしﾅ
ﾈﾀ切れなんだｮ

「歴代ジムニーのすべて」が欲しいんだ。

>922
禿同

「歴代ジムニーのすべて」

ｸﾞｸﾞっても見つからねえﾍﾞ＿|￣|○
新刊?
ｼﾞﾑﾆｰ本に疎杉ｻﾊﾟｰﾘわからん

山形のK-pr*ductってどーなんでしょ？
一番近い。２５０�`あるけど・・・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ｺｺかｧ
http://www.k-products.jp/index.html

>916
　ギャハ！、そいつ、やばテラ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

924
某プロジェクトＪって連載とか概ねの流れはその通りなんだが
実際は微妙に違う。
２Ｆ堂さんも自分に都合いい歴史言ってるけどね。
まああの人は表向き「ジムニー兄貴」の看板背負ってればいいや。

まあ、雑誌一切読まなくてもジムニーは楽しめるぞ

>>916
漏れに言わせればそれに反応した喪前が一番の当事者に見えるが？
消えろ！燃費厨どもよw

>>689=>>912=>>914=>>930





ｗ

惜しい！
1コだけあってるw

何週間も前の糞レスをいまだに蒸し返してる粘着より
１個前のレスに反応してる香具師の方が当事者に見えるらしい

流石一番の当事者の洞察力は斜め上を行ってますな〜

崇！モノコックだけにはするな！
以上業務連絡。

モノコックで十分だ、何考えてるの。

つーか、マニアのあんちゃん達が新車買わないと
本当にモノコック5ドアになっちゃうぞお

と、マジで脅しとく。

もう次はジムーニ買わないから、どうでもいい。

>>924
　ｽﾏｿ、実在しないんだ…。
　つい願望を書いてしまった。
　もしあったら、毎日読んでるかも知れん。

>>936
　Keiを現行型で引っ張ってるのは、ジムニーと統合しちゃうつもりだからですか？
　などとマジ質。

別らしいよ。

ジムニーにしても次の限定車どうする〜って状況だから
当分このままじゃないんですかい
インパネも変更して間もないし
モデルチェンジ待っててもいたずらに時がすぎるだけ
金持っていても生活環境変わったりカノ女に「中だし」決めて
泣く泣く購入見送りなんて良くある話だわさ。

チャンスを大事ににね。
これしか言えませんなわしは。ｗ

>>940
　安心したような、しないような。

　個人的にはSIERRAと軽ジムを独立した車種にして欲しくある。

キャリートラックとシャシ共用とか・・・
それでも良いぞ崇

>>936
五ドア出たらｾﾞﾀｰｲ買うぞｗ
７年前嫁用にジムニー買う予定だったが
３ドアしかない為却下
泣く泣く照雄子供を買いますた

昔からのジムニー兄貴である組合長ですら
嫁やベービィの為の車選びせざろう得ないのが現実。

某クラブの某氏とかＪＢ２３買う予定だったが嫁の猛反対喰らい
泣く泣くＫｅｉの5ドアなってしまったりと・・・。

枚数に暇がないのです。そして誰も彼らを攻めることは出来ないのでつ。
愛ゆえに自分を犠牲にした兄貴達は明日のわが身でつ。ｗ
とりあえず「中だし」は車買ってから決めてくだされ
それしかわしは胃炎ですたい。

生活環境変化したので
それを口実に買おうかと思っていたが、
変化する直前に中田氏決めてしまった俺w

俺からも
『とりあえず「中だし」は車買ってから決めてくだされ』
と言いたい。

あ、くれぐれもコンドームはしっかりと装着してくださいね。
ゴム中に決めたけど外れて嫁の中にゴムごと残され
予定外の３人目が誕生してしまい。
2台の車をボクシィにまとめてしまった中学時代の悪友のケースも
ありんす。


マンがイチのためにも緊急膣外射精訓練されるとええです。

では今夜はこれまでで
わしは寝ます。

俺はゴムを装着したのだが、
ゴムなんか嫌と言われ無理やり剥がされたw
事務欲しいと言ったのがそんなに嫌だったのか?

あのボンネットがある限り、５ドアはしんどいだろ…
観音開きなんつー余計なギミック付けられても、ぶつけた時めんどそうでヤだなぁ…

教えて下さいJA12のATを他の車の4ｿｸのATに交換するとかできるんですか？

金はかかるができるぞ
金があればな

何かと話題のジムニープラス読んだんだが・・・11と23限定のジムニー誌と言えるな。
オートジャンブルのジムニー本の方が方向を明確にしている分こっちのが読める。