■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　３■■■

ISのブレーキ、フローティングローター＆モノブロックってマジなの？
マジならすごひ

オレのパッソにもレクサスバッジつけよっと。
友達のスパシオもつけるってさ。

…そして街にレクサスが溢れ出す。

気をつけろ！
DQNは確実に自分のセルシオやアリストにLマークをつけるぞ。

どう気を付ければいい？

レクサス買ってトヨタマークに貼り変える。

>925-927
くそっ、この流れに不覚にも笑ってしまった

そういう奴はすでにいるからな
カローラにレクサスのエンブレム付けたり
ステップワゴンにアキュラのエンブレム付けたり
せめて存在する車でしろよと俺は笑って見てるけどね

じゃ、IS350にIS250のバッジを貼るのはアリ？

俺ならそうしたい。

そういやGTOにフェラーリのエンブレムつけてる奴がいた
中を覗くと、ステアリングもフェラーリのエンブレムが付いてた
さすがに笑った

実際エンブレムチューンは
ベンツやBMWの方が圧倒的に多いｗｗ

それだけベンツやBMWにDQN海苔が多いという証拠。

>>932
それだけベンツやBMWはブランド価値が高いという証拠。
DQNにすら下等と思われてるトヨタｗ

これがアンチのダブスタ脳って奴ですかい？

>>930
V8のエンブレムが付いてるのにV8の音がしないマジェスタならたまに見る。
あとシーマも。

>>915
本当に乗ってるのかよ？ｗ　ヒュンダイオーナーと同じくらい勇気があるな。
冗談はさておき、以前のホンダは硬いのが多かったな。
MC前のフィットの酷い硬さはまたホンダらしかった

レクサスブランドの国内での失敗はもう確定したようなもんですな

断言するがレクサス店の最多量販車種はLS

断言するがレクサス店の最多量販パーツはレクサスエンブレム

これ何回聞いてもちゃんと答えてくれないんだけどさ、

「欧州崇拝者はトヨタが成功したらなんか困る事でもあるの？」

仮にトヨタが成功したら今まで信仰してきた欧州車の味だか思想（笑）だか
が根底から覆されるからそんなに必死なのか？

レクサスブランドが成功すると
「高級車ブランドってこんな簡単に作れるんだ」という風潮ができる
そうすると今までの欧州車信仰も幻想だったことが分かり始める
そして日本国内における欧州車のプレミアム性が低下する
欧州車所有者や信仰者にとっての実害は、売却価格の低下
周囲からの羨望度低下、それらによる自己満足度の低下が挙げられる

買う買わないは別としてアストンマーチンの車を見てごらんよ。
トヨタを買うのは品質うんぬんじゃなくて単なる妥協ってことに気付かされるから。

＞トヨタが成功したら今まで信仰してきた欧州車の味だか思想だかが
＞根底から覆される

こういう無知で哀れな人間を多数作り出したのがトヨタの罪といえよう。

[auto-web] レクサスのプライド
tp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/LEXUS/index.html

レクサスIS350
tp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/LEXUS/IS350.html
レクサスIS250
tp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/LEXUS/IS250.html

レクサスGS430
tp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/LEXUS/GS430.html
レクサスGS350
tp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/LEXUS/GS350.html

最新技術VDIM
tp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/LEXUS/VDIM.html

レクサス高輪
tp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/LEXUS/SR.html

>>941
ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝやﾏｾﾗﾃｨ海苔がLEXUSなんか相手にするわけ無いでしょ
必死なのは見栄っ張り安欧州車海苔。
それに本当に欧州車の走りが好きな人はﾌﾟﾚﾐｱﾑ性とか高級感なんか気にしない

しかしLEXUS叩く人達は所詮ﾄﾖﾀごときにめくじら立てて何がしたいのだろうか？
穿った見方をすると｢値段が高くてもお前のLEXUSは所詮偽者だ！間違っても
俺の中古318iを見て優越感を持つなよ！俺のはﾎﾝﾓﾉだ！｣と言いたいのかと

こんな所で言ってないで9月になってLEXUS ISと信号待ちで並んだらISの
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに直接言ってやれよ！
周囲の人から基地外認定間違い無し、つまり車に拘りの無い一般市民を
無知で哀れな人間と言い切れちゃうお前の方がﾏｼﾞﾔﾊﾞｲ

ただし｢俺のはLEXUSだぞ凄いんだぞ！｣って言ってる馬鹿がいたら同じく
生暖かく見つめるがな

あなた方に高級感がどうだの、販売がどうだの言われる筋合いはありません
我が社の車を見て、乗っていただき判断された上でお買い求めください

>>650
携帯からﾚｽしたら自作自演とはね、自分に都合の悪い事に過剰反応するのはｷﾓｦﾀ特有だな
>>652
ｽﾏﾝなｺｲﾂらはBMWが一時期ｲﾀﾘｱ製ﾋﾟｽﾄﾝ使ってた事も使った理由も解らんｴｾだ
そのくせ鍛造とか浅薄な知識ひけらかし、我々ＢＭＷファンだとよ
真の魅力は理解できないが、ｳﾝﾁｸ垂れて解ったつもりなのさ。
>>651
お前は好きだぜ。大丈夫女の子に118と120の違いなんか分かりゃしねぇ

ｽﾏｿ!誤爆った。
1尻ｽﾚ見ててLEXUSの話題が出たんで覗いてみた
吊って来る

>>944
ホンダの営業マンがこのスレに何の用ですか？

>>941
お前、知能指数低いだろ？

>>942
ＧＪ！

皆様、招待状きましたか？
E90買ったばかりですが、航空会社のﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰﾄﾞﾒﾝﾊﾞｰ宛で来ました。
これも買えそうな客剪定にむけた、作戦かな。BMやMBでもこんなことは
ないかと。地に付いてないﾌﾞﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ戦略はちょっと鼻につく。
ビッツからセンチュリーまでの高品質さを誇りをブランドにして、
素直にTOYOTAで良いのでは？

>950
新スレよろ

>>950
顧客からより多くの金を毟り取る手段を考えましょう

じゃあとりあえず値上げしますか

俺の友達はBMWに勤めてるんだが、レクサスからひきぬきがあったとさ
田舎(友達は九州)のトヨタで働いている営業マンはレクサスの営業はできない
とトヨタの上の中の人が考えたららしく、BMWやヤナセ等から引き抜いて使いたい
と言われたそうだ。
さらに引き抜きの条件は給料低く、１台売ったインセンティブも低く
さらにBMWで持ってる顧客名簿を持ってこいと言われたそうだ。
友達はレクサスの車はBMWより全く下だったと試乗で感じたらしく
その引き抜きにはのらなかったが、友達の友人が引き抜きにのってレクサスへ行ったそうだ。

レクサスねぇ・・・俺も早く試乗したいよ。
ガワと内装は見たけど、あれなら330i買うし・・

ソアラのSC430変更を見た感じ、トヨタ→レクサスに変更して何か凄く変わったという
印象はない。やっぱ走りしかないよ。

>>954
顧客名簿>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞営業マン

>954
個人情報保護法にひっかかるやん

自分で作ったの顧客名簿ならOK

┣¨┣¨スコスコスコ┣¨┣¨スコスコスコ

>>954
理解はしたが、なんか分り辛い文章だなｗ

■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　４■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121695776

悪いけど貧乏臭い書き込み止めてくれる？
別に君たちみたいな階級の人にレクサス乗ってもらわなくもいいから

>>959
読ませようとして書いてない。少しでも情報が欲しいﾔﾂは読む。それでいい。

俺はIS350に期待しててIS350か330iかで悩んでるが
レクサスのやり方としては車よりもてなしということなので
やっぱダメかなと思っている。
都内の渋滞試乗でIS350がわかる人間がいたらかなりすげーと思う。
店前の歩道から車道への段差くらいしかボデーの強さを感じるところはない。
「加速よし、音静か、過剰装備」がトヨタの高級車の考え方なので
レクサスもそんななら終わりだろう。

先日富士でBMWの試乗をしたがあれでも330iの性能は出し切れなかった。
ウエットだったんで乱暴に運転したが舗装がよかったのか制御が入ったのか
結構流し辛かった。走り向けにシートを細かく調整できるのがよかった。

330iはマニュアルモードでもある程度回転があがるとシフトアップする。
それが嫌だった。

>>962
読ませようとしてなくても、よくもまぁこんな支離滅裂な文章かけるな。。。

しかし、こいつがまともに日本語書けるようになったら
参考になる内容かも知れんな

俺も、ISか3で考えてる

>>962
で、情報は？ｗ

>>962
IS350か330iかで悩める程の経済力が有るんなら
悪い事は言わん少し無理してでも525iにしとけ。
ﾌﾟﾚﾐｱﾑとか高級の意味が良く解るよ。

>>965
もっと詳しくお願いしますm(_ _)m

アホな人はレクサスあたりに乗ってこれが世界水準の高級車だと自己満足に浸ってれば
それでいいと思う。

>>965
525iは重かった。530iが欲しいけど、欲しいのは530iMスポだから
ちょっと金を稼がなければならない。
ｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｽ・・

>>967
貴方は中古欧州車に乗って「ﾎﾝﾓﾉ!ﾌﾟﾚﾐｱﾑ!」と叫びﾚｸｻｽを贋作扱いしてれば
それでいいと思う。後は>>943読め
世界最高水準の高級車はﾏｲﾊﾞｯﾊやﾛｰﾙｽ、ﾍﾞﾝﾄﾚｰだろ。
ちょっと金のかかったTOYOTAに何でそこまで粘着するのかな。
>>968
煽りじゃなしに525iに乗ってﾊﾟﾜｰ不足以外何も感じませんでしたか？
あなたがﾌﾟﾚﾐｱﾑとか高級にこだわりがなければ330iもIS350も有りですが…

>>965　
525より330の方が良いでしょ。5シリーズを見栄っぱり用のアッパーセダンと考えると失敗する。525に見て触れて試乗して、納得いけば勿論良いけど。
実を取るのであれば、330。価格と性能で考えれば、圧倒的にIS350だろうが、プレミアムカーとしては今のところ疑問。実車に触れれば変わるかもしれないが。

今日契約してきました
思ったより値引きが効いたのでホクホクです

某雑誌に出ていた、レクサスISのプラットフォームを使った「新型」アルテッツアって・・？