シトロエンCシリーズをひたすら褒め称えるスレ

ここはCシリーズ以降の情報限定スレです
クサラ以前の話題は一切厳禁、それらとの比較などもってのほかです
もちろんそれがいくら正しくても批判は一切許しません
それに相応しいスレは別に存在します

ではどうぞ

２ゲッツ　つまらん

現行の車種って事でクサラもokでつよね。
国産車ではありえない乗り心地で満足してます。
しかしこのクラスでハイドロもあって欲しいですね。
C4でも出ないようだし。

プルリエル、ほしいなぁ．
でも、メガーヌノガブリオレもいいよね・・・電動で屋根を格納できる．
プルリエルにあれがあったら完璧なのに．サイドアーチなんておくとこないよ・・・

206CCもでしょ。でもこれは2座だっけ。

やっとＣシリの話が出来る・・・。
プルのアーチ、めちゃめちゃ太くて重いです。
アレがあると爽快感皆無なんですが、外すのに一苦労。
でもって、置く場所も必要ですね。外して駐車場に放置、
颯爽とドライブに出かけて帰ってきたらなくなってたら泣きそう・・。

>>6
やっぱ部屋に保管でしょ。キャンバストップの開放でも
気分よさげだけど。
ロドスタのハードトップはまじ保管場所困る。
屋内の機械式駐車場だからまだいいけど。

アレを２個エッチラオッチラ部屋まで担いでいくだけで
ヘトヘトになりそう。それくらい重い。多分よわっちい
女性にはムリだと思う。
でも、あのアーチが残ってると、オープンにしても
爽快感が皆無！！ビックリするくらい閉塞感あり。
悩ましいところ。

>>8
アーチはずすと後部のガラスやキャンバストップは
分離してはずせるんですか？別個にソフトトップは
無いようですが急に雨が降ってきたら大変みたいですが？

ほ

まぁ、マジレスすれば、屋根シャッター付駐車場を借りて、そこにサイドアーチをおくしかなかろう．
でも、一泊旅行とかではオープンはあきらめるべきだろうな・・・

週刊誌「SPA!」でプルを紹介してたよ

Cシリーズって、CXも入る？

＞13
乞食はカエレ！

C15なんかもそうかな。

C36とかね。

Cしりーずって、変速時にかっくんかっくんいくんですか？
日本のATみたいにスムーズには行かないのかなぁ・・・？
プルかって、このすれで褒め称えようとおもったんだが、激しく不安

＞17
センソドライブの悲惨さを身をもって味わうのも悪くないかもよ。
ほんとヒドいよ。おまけに良く壊れるし・・。

>>18
申し訳ないがスレタイをよく読んでくれたまえ

センソ、楽しいと思うけどなあ。
ATのつもりと思って乗ると辛いかもしれないけど。
MT好きでやむなくATもどきの機能が必要な人には
（嫁がAT限定とか都内の通勤がメインとか）
けっこういい妥協点だと思うんだけどな。
故障だって初期のセレスピードに比べれば無いも同然ですよ。

とくだいじさんの本を読むと、センソってクリープがないらしいね・・・

そりゃクラッチ部分をロボット化しただけで基本的にはマニュアルだからね

＞20
日本では、ＭＴを楽しむ人というのはもう自動車オーナーの
５％しか居ません。のこりの９５％はとにかくスムーズな
ストレスの無いＡＴを求めているのです。

東京とか大都市は渋滞が多いからATが便利なんだよな。。。

1速→2速→渋滞で停車
また1速→2速→3速（ﾖｼ！走れる）→信号赤で停車
↓
上記繰り返し。。。orz

センソがATだと思っていること自体が間違ってるよな。
あれはクラッチレスMTなんだからさ、ATモードはおまけだし。

＞25
日本じゃ「AT」が求められてるの。
あんなガックンガックンするクルマ売ってたら、
評判落とす一方。

運転のヘタな奴が集まるスレはここですか？

変速ショックが大きいってことだよね？自分でギアチェンジしても大きいのかなぁ？
今度試乗申し込んでみようかな・・・

センソは変速のときにアクセルを緩めるといいよ。
オートモードだと変速のタイミングが分からないので
自分でギアチェンジする。

>>28
センソは変速ショックが大きいんじゃないんだよ
変速するときの減速感がたまらなく気持ち悪い
クラッチレスMTなので変速するときに
自動的にアクセルを緩めるんだけど、ドライバーは
アクセルを踏んだままなのに勝手にアクセルが
緩められるという違和感があるわけね。
だから>>29の言うように変速時にアクセルを緩めれば
いいんだがATを運転する人はそんなことめんどくさくて
しないのが普通。

だからセンソはMTを運転できる人がクラッチレスMTとして
運転する人にのみ適しているってとこかな。
ATしか運転できない女性なんかが買っちゃったら
その苦痛は車を手放すまで続くだろうね。
逆にオートモードに違和感を感じない人なんているのかな

長文ｽﾏｿ

なぁんだ。アクセルを緩めるコツはうん、だいたい一応しってるつもり？です。
じゃあ心配ないかも？ですね。ようはふつーなんだ。とにかく試乗してみなければ・・・

折角のネタスレなのに他スレのようにシケた発言してるのが
何人かいるようだな。ほんと、面白くねえ奴らだな。
センソ、楽しいよ。少なくとも俺は楽しめる。
あれを面白がれないのが不思議なくらいだ。
アクセルなんか緩めなくたっていいよ。あれはスイッチだ。
スイッチを押してればロボットが勝手に変速してくれるんだぜ？
多少はがくがくするが、人任せなんだから文句は言わない。

まあ、ATのつもりで乗ったらがっくりするだろうね、実際。
つーか、みんなであれを面白がろうよ。

>>32
センソをアクセルも緩めずにドライブして
運転が楽しいだなんていったいどういう神経してんの？

センソは糞
DSG以外はみんな糞

ただそれだけ

ネタスレをネタスレと(ry

>33
さっそく引っ掛かりやがったな。
おまえだろ、Ｃシリーズ専用スレでくだらねえ文句ばかり
言ってるやつ。こんなところまで来てんじゃねえよ。

まぁそのうちアクセルとブレーキを踏み間違える木瓜が出て来る訳だか

必要性のないスレは


＝＝＝＝＝＝　糸冬　了　＝＝＝＝＝＝＝

プル、いいじゃん。
元々アレは２cvの生まれ変わりとしてみてるからサイド外さなくていいよ。
つか、外れなくてよかったんだよ初めから。
センソ、慣れるよすぐ。プル可愛い！と思った人なら慣れて気に
ならなくなるって。

ところで売れてんの？
全然見ないんだが......

>>38
オマエが買えよｗ

このあいだ１台見かけたよー、オレンジ。
可愛かったけど意外と地味でした。

あの〜、デイラーの見本からプルが消えてた・・・Ｃ５が・・・

>>39
お前もなーw

http://www.citroen.co.jp/products/c4/minisite/medias/C4citroen_screen_saver.zip

>>33 C-maticも入れてｗ

もっと褒めてYO！

お〜い、今月号のＣＧ（カーグラフィック）みました？！
プルリエルべた褒め。
プルを褒めてる雑誌ってはじめてのような・・・

もういいよ、旬の過ぎた車なんて

ｂｙ　旬が杉田厨

>>46
田辺のおじさんは、Ｃ４べた褒めだね。

うん、おいらは免許とりたてでトヨタのウィッシュかってしまった・・・
ので、プルリエルにしたいなぁ。上でＣ３はよくないっていってたけど、
ウィッシュよりはのりこごちいいんじゃね？

>>49
やめとけよ…。
最初にヨタのそれもウイッシュ買うような人間が次シトロエンに乗るなんて、言うならば例えは下品だが
筆下ろしでいきなりアナルセックスするみたいなもんだ。

アナルのそばにシトロエン｡それはともかくサニー､アコード､グロリア､
プリメーラ､カムリ､BMWを乗り継いだ俺はそろそろシトロエンC4にいっ
てもいいでしょうか?
今はひたすら乗り心地のいい車に乗りたくなったのです｡
あとあのデザインはかなりキテマスね｡

ええ？！そんなに厳しいの・・・

漏れ最初からシトロだよ…

でもアナルはまだ。

痛くしないでね。

>>49、お下劣馬鹿はほっといて、買っちゃいましょう。
今のおフランス車もイタ車も言うほど壊れませんから。



センソ操作感以外は意外にふつーですよ。
試乗してみそ。

>>50
ZXクラブ左ハンドルな俺はまだノーマルかい?

あげ

こないだ、シトロエンにプルリエル見に行って、スパイダーにしてみてください、って言ったら、
リアガラスがトランクに何度やっても入んなくて、可哀想になったから、「もういいです」って言って帰ってきたよ。
展示が逆効果になってる気がしました。まあどうせ買えないし、欲しくもないんだけどね。
あと、乗り降りで思ったけど、足が引っかかって、非常に乗り降りしづらかったな。
「外出中に雨が降ったらダメですよねー」って、営業自ら、聞いてないのに言ってました。

>59
そこはホレ、無理やり褒めないと。
あんなにドアがわなわななのにフロア剛性が高いのは
あのサイドシルのおかげですよ、とかなんとか。

ちなみにC4もサイドシルが高くて乗り降りしにくかった。
最近のクルマによく見られる傾向、なのかな。

シトロエン曼荼羅の世界へようこそ。

２ＣＶセクト＝一番穏健派。他セクトとは距離あり、シトロ族というより独立民族派２ＣＶ族。一部は２ＣＶ限定で神になる人有り。
　　　　　　　　足車として他のシトロ所有する事多いが、ＤＳ等の本流車は所持しないことが多い。排他的な旧車セクトからは意外に好意的に
　　　　　　　 思われている。 車検はおまかせと自力整備派に二分される。ｸﾙﾏにオカネ掛ける度小。
突然変異アルビノ系のタンガラ、ホフマン等あり。

バネセクト＝なんとなくお洒落なシトロの雰囲気が好き。シトロデザイン好き。女性やカタカナ職多し。
新Ｃセクト＝全ての他セクトを非常に嫌悪している。しかし他のセクトには相手にされず一方的な攻撃におわる。車知識は乏しい。

ハイドロセクト＝ハイドロなら何でもＯＫ。技術好き？新Ｃセクトと旧車セクトの橋渡し的立場
　　　　　　　　　　玉いぢりなどイヂリ壊しが偉いとされる。初期化ﾏﾆｱは大金を掛けるが多くは中途で挫折
旧車セクト＝世に言うシトロ族本流ディープな世界。ＤＳ糊の一部にはカタカナ職、お洒落職の人もいるが、大半は唯我独尊馬耳東風の人。
　　　　　　　　ＣＸ、ＤＳ、ＳＭ、ＧＳ、ＧＳＡ、Ｈトラック。２ＣＶ乗りとは緩い友好関係にあるが、ＢＸ乗りのことを内心軽蔑。ｸﾙﾏにｵｶﾈ掛ける度大
ｸﾙﾏ以外の話題だと幼児程度の能力しかない場合が目立つ.。態度の割りに意外と小心者多し。

ＢＸ＆ｴｸｻﾞﾝセクト＝そのうち旧車セクトに吸収される。ディープな世界の丁稚修行中。大半の人は修行中に餓死する。
　　　　　　　　　　ここでの体験がトラウマで一転して、無個性無故障のトヨタﾏﾝｾｰ族になる人もいる。合言葉は「いつかはＤＳ」
中古車セクト＝ＺＸ，ＡＸとともに消滅？トロ菌に侵されていない普通の人多く、若者中心の貧乏な人が主体。他メーカーへの変わり身も早い。
　　　　　　　　　安く買った中古車のホイールを替えて乗る程度でｸﾙﾏにオカネ掛けない修理もしない乗り捨て派

その他セクト＝シトロ本社からも忘れて欲しい過去の汚点とされるAMI、VISA　糊。同情心で旧車セクト＆２ＣＶセクトからは好意的

　　神セクト（魔界）＝旧車セクトから昇天した者がたどり着く悟りの世界。１１ＣＶ、１５ＣＶ、はたまたパナール糊で全国に１０人程度か？
　　　　　　　　　　　　仙人、修験者として他メーカー糊からも水戸黄門の扱い。神族のブガッティ派から唯一お声をかけて頂ける存在。

>61,62
随分と気に入ってるようだが、あんまり面白くないぞ。

普通に面白かったぞ。

うむ

test

ttp://hello.uh-oh.jp/cgi-bin/upload/img/hell15950.jpg

貼り厨氏ね

C4買いました。8月はじめに納車だそうです。はじめての
シトロエンですので皆さんよろしくお願いいたします。
さしあたり何を気をつければいいのでしょうか？近所に
ずっとシトロエンを乗っている方がいらしゃるので、今度
訪ねてみようかと思っています。

Ｃ２ほしい！

C2納車されました。
俺も初シトロエン。

おめでとうー。
楽しんで乗って。

>>69
従来のシトロエンとは異なるトラブルがあるかもしれないことに気を付
けといたらいいのでは｡

>>69
乗り降りに気をつけて。

真ん中のクラブが若干右向きな俺は、左で描くからノーマルかい?

びんびんび〜ん｡
クラブがび〜ん｡
ふわふわふ〜わ｡
シトロエン〜｡

シトロエンってウィッシュよりはのりこごちいいよね？汗

>>69
>近所に
>ずっとシトロエンを乗っている方がいらしゃるので、今度
>訪ねてみようかと思っています。

ろくでもない知識吹き込まれるからやめとけ

＞＞77
釣りか？

＞＞78
w

>77
低速ならウィッシュの方が乗り心地はいいかな。
高速域では断然シトロの方が乗り心地が良いです。
それよりも俺はウィッシュに乗ってハンドリングやら乗り心地やらが
かなり引き締まっていてびっくりした。かつてのトヨタ車からは
ずいぶんと変わったんだなあと感慨深かった。
そのつもりでプリウスに試乗したら、ぐにゃぐにゃの足回りに
逆にびっくりした。タイヤのせいだけじゃないよな、あれは。

>>80
なぬ？そうなんですか・・・。サンクス。
とりあえず、試乗を申し込むしかないなぁ。
でも、買わないのに試乗を申し込むのもなぁ・・・きがひける・・・

>>81
試乗したヤシで買うヤシは1割もいないのでは｡気にすることないよ｡
てか車は試乗するのが鉄則だろ｡まあ車検切れてる中古車じゃ無理だが｡

普段はめったに見かけないＣ３。
今日は１時間ほどで３台とすれ違う。
銀、赤、青。かくいう私は紺。

>>83
俺もC3の1.6が欲すい｡燃費どのくらいですか?

つ［このくらい］

Ｃ３の１．６
平均燃費：12.7ｋｍ/L
条件：通勤/私用半々、田舎、高速ほとんど使わず
国産車と比べたら、劣るんじゃないの？ハイオクだし。
蛇足ながら２年間、29,000kmで故障なし。

>>86
ありがとうございます｡

>>85
２CVの方が燃費いいのね。
ほぼ同条件と思われるが、平均で15km/lくらい。
C3は重いからかね。

>>78
>ろくでもない知識吹き込まれるからやめとけ

へぇぇそうなんですか？
今はＣ5にお乗りですがガレージにＤＳ？も入ってるの見ましたので
ゆっくり拝見したいな〜と思ってたんですけど。。。

>>89
小一時間の蘊蓄に耐えられる自信があればお話しをうかがえば｡途中で
自分の腕時計みるなよ｡

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ