先々代BG/BDレガシィ整備修理スレpart5

BG、BH、BPと乗り継いでますが普段シグナルグランプリしていて1→2のシフト
ショックが気になったことは一回もありません。気になるのはキックダウン。
慣れてしまうと右足に神経を集中させて自由自在に変速できるようになりますが
ATに慣れるまでは高速は4速ホールド、山坂路は2速か3速のマニュアル操作が
乗りやすいです。（ATにはATの技術があります。両刀遣いですがその奥深さが
MTに劣るとは思わない）

一方低速を維持しようとすると1→2のシフトショックが気になりますね。
勿論、BPでも改善されていません。トヨタ車はどうなんでしょうね？
入庫前に車庫の前の一方通行をそろそろ走ってると「どんっ」と来ます。
嫌だなと思ったらスポーツシフトで2速に入れっぱなしにすることで防止。
BD/BGならスノー・ホールドを使えばBH、BPより簡単に解決します。

ブルース・ウィリスは可愛いと思います…魅力的ということで、カッコイイと同じ意味か？
ああいうオヤジになりたいものだとつくづく。
ちなみに女性の趣味は「魔法遣いに大切なこと」の菊池ユメちゃんとかいいなと思っています。
娘に欲しいタイプだが、母親と姉妹みたいのがいいな。
「決断！命の一滴」の園上さおりちゃん、「めぐみ」の横田めぐみちゃんもいいけど。
（実在人物だが…漫画のキャラってことで）

萌え〜。