【矛盾】■どこが？トヨタのエコ10■【ポーズ】

実際のところ、トヨタは本当にエコなどは全く考えていないのだ。

（１）ハイブリッドでお茶を濁すより、ディーゼルのクリーン化が先決では？
　　　業界団体のトップとして、もっと先導役としての活動をするべきではないか。
　　　たとえ地味でも、本当にエコを考慮するメーカーならディーゼルを放置できるか？
（２）ハイブリッドをしきりに売りたいようだが、その一方で、大排気量車を次々に登場させ、
　　排気量アップさえ厭わないのは何故？大きく重たい高級車こそ良い車という価値観が崩壊
　　するのを恐れている節を感じるが、こういう価値観から覆す気もないのに、上辺だけエコエコ
　　と言われてもまったく滑稽なのである。商売だから・・・というのなら偽善ぶった宣伝は
　　やめるのが筋だと思うのだが。もとより今後は既存車にもマイルドハイブリッドを展開していく
　　はずでは無かったのか？儲からないとなると途端にやめてしまう、非常に分かりやすい体質では
　　エコを語る資格無しだろう。
（３）カンバン方式の弊害として、トラックに時間調整を強いるため無用なアイドリング駐車を
　　招いている。ジャストインタイムとは聞こえは良いが、周囲はまったく迷惑な話。
（４）相変わらず販売店対策という意味合いの、上もの取替え（着せ替え）車が存在する。
　　エコを唱える企業が、余計なエネルギーを浪費するような事を何故できるのか。
（５）おまけに、愛知万博では森林伐採に加担。環境をテーマとする同万博の汚点。
　　トヨタホームの今後まで視野に入れての施策かもしれないが、あからさますぎ。

　　このように行き当たりバッタリというか自己チュー、さらには矛盾だらけのエコ提唱。
　これが日本の最大手企業の姿だと思うと情けなる。なんとかならないのだろうか？
　（上の中身にもし間違いがあるなら指摘してもらいたい）

はっきりいって、日本一の自動車塵を生産し続ける企業です。

2get

（１）販売やめればいいのに。完全にクリーンになるまで。
（２）小さな排気量でやればさらに良いのでは？
　　　排気量が大きい＝エライという構図はもはや古いと思う。
（３）トラックの運ちゃんに徹底させることができればね。
　　　また、それ以前に無用なアイドリングを強いる、つまい公道を倉庫
　　　代わりに使うやり方自体が図々しいと思う。
（４）下請けを苛め抜いておいてそれを言うか！！
（５）伐採した分を植林すれば済むという単純な問題なら誰も苦労せんわ。

まったくお話にならんね。もう少し骨のある見解ないのか？
もちろんエコを頑張る方向性は否定しないが、あまりにも実態と違うから
詐欺的な印象が強いのよ。

　少なくとも、公道トラックを倉庫に利用するやり方は問題。
トラック運転手のモラルに期待しても厳しいものがあるし、
第一公道を倉庫に利用する発想が身勝手だよね。


しかも、燃料電池はできないし、やれないトヨタ
結局のところ「なんちゃってエコ」の誇大広告でしょw

ほかのメーカーはLEVやULEV対応を着実にやっていたのに、
グリーン減税が始まる瞬間に、それまで何もやってなかったトヨタが
一挙に優遇税制対応車を売り始めた。

あれは、減税を餌に商売をする政治工作だったんだろうな。
余波を食って旧車を維持しているマニアが増税を強いられた。
この自動車大国で、過去の先達の作品である古い車が維持しづらくなる
のは、トヨタの悪徳商法の煽りでしかないよ。

今更ヨタの悪徳を言わなくても、昔から
自分達に都合が悪くなったら、政治力を使って
規制かける会社だからな。

10年以上前の280馬力規制も、当時の日産とは
技術的に追いつけなくなったから作った規制だし
自分ところのスポーツカーが売れなくなったら、
新排ガス規制で他社のスポーツカーも巻き込むし。
わけわからん星マークは作るし

これもひどい話ですね。発がん性物質まきちらして
環境破壊を平然と行ってながらどこがエコなんですかね。

　★発がん性物トリクロロエチレン 　　　　　トヨタなど２３工場で検出★

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。


県、市では、各社から報告を受けた直後から順次、各工場周辺の井戸計１５２カ所を検査した。当時の結果によると、豊田自動織機製
作所刈谷工場と豊田紡織刈谷工場の双方の隣接地に当たる場所（愛知県刈谷市宝町）で最高となる基準値の１１３倍のトリクロロエチ
レンが検出されるなど、計１９カ所の井戸で基準値を超えた。

環境問題は、宣伝に使うべきものではなく、
そういう意識を持とうという全社的取り組みの報告くらいの
意識でやってもらいたい。安直に販売に結び付けようとする
姿勢に対して皆がNOと言っているのだろう。
トヨタも自らの姿勢をいまいちど振り返るべき。

国内だけでなく海外でも注目を浴びている「カンバン方式」「カイゼン」などの素晴らしい経営術を日本企業が生みだしたことに日本人として誇りに思う。

>9
カンバン方式を理解してないだろ

国内だけでなく海外でも注目を浴びている「カンパン方式」「カイザン」など
のみすぼらしい盗用術を日本企業が生みだしたことに日本人として恥ずかしく思う。

>>11

贋作・証拠隠滅・捏造・黙殺・誇大広告・企業エゴ・水質土壌汚染・低倫理モナー

今年・来年と大排気量・高馬力の車を乱発するメーカーの何処がエコ？？？？
今年・来年と大排気量・高馬力の車を乱発するメーカーの何処がエコ？？？？
今年・来年と大排気量・高馬力の車を乱発するメーカーの何処がエコ？？？？
今年・来年と大排気量・高馬力の車を乱発するメーカーの何処がエコ？？？？

国内だけでなく海外でも注目を浴びている「カンバン方式」「ジャストインタイム」「カイゼン」などの素晴らしい経営術を日本企業が生みだしたことに日本人として誇りに思う。

国内だけでなく海外でも注目を浴びている「カンバン方式」「ジャストインタイム」「カイゼン」などの素晴らしい経営術を日本企業が生みだしたことに日本人として誇りに思う。

　　↑
また870倍のトリクロロエチレン汚染水に脳味噌やられた九官鳥の哀恥嫌民かよ。

漏れは愛知県民でもないし、トリクロロエチレン汚染水に脳味噌やられてもいないよ。

>>15
それって経営術じゃないんだけど？
ちなみに、エコというならジャストインタイムは完全に逆行。

ジャストインタイムって公道を倉庫がわりに使う方法だろｗ

>>18
15のバカはトヨタ様の洗脳言葉が気に入っただけだろう。
肝心の意味はわからないらしい（ｗ

>>公道を倉庫にがわりに使う
んなわけねーだろ。そんなことやってたらとっくの昔にK札に摘発されているよ。

あんたもすきね(w

>>21
よぉ、銀行員。
地下で北チョンへ送金大変らしいな。ぷっ。

↑ このヨタスレに銀行員に罵倒してる妄想癖ﾔﾛｰだれ？？見えない何かと闘ってるのか？

盗用多の哀死すは・・・・


http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/chuusen.html
朝鮮総連のイベントの景品になった盗用多アイシス

５０周年同胞大祝典　http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html


さすが売国奴はやる事が違いますね。

水と

空気と

トリクロロエチレンと

ヴィッツ

　
　
　
過去に垂れ流された870倍のトリクロロエチレンの発癌性で、脳腫瘍が沢山できているとしか
思えないような九官鳥やトヨヲタが最近多いな。

「欧米人は定年以降は働きたくなったり、午後5時になったらさっさと退社するらしいが、日本人は全くその逆だ。」
っていうのをどこかで聞いたことがある。この素晴らしい日本人の勤勉さが残っている会社は今のではトヨタだけだろう。
終戦後に皆が必死に働いたおかげで今の生活が豊かになったというのに日本人は皆これを忘れているような気がする。
それを象徴しているのが今急増しまくっているニートなんだと思う。
ていうか、トヨタの勤勉さ叩いている香具師って全員ニートだろ。
阿呆ン駄の台数上げるためにわざわざ自社登録したり、身潰死の社員総出でリコールの資料を紙袋に隠したりとかね。

>トヨタは神
どこにでもコピペすんなボケが

>>28
最近コピペを覚えたからって何でも使いたがるなよな。
リアルひきこもり厨房ﾀｿ。ﾌﾟｯ。ｹﾞﾗ。

過労死者が出るような職場で、勤勉も怠慢も無いだろ。
死んだらオシマイなのだよ。

ここは法治国家なので。最初から法定値以上の労働時間を労働者に強いるような体制の
経営をしてはならないし、残業には対価を支払わなければならないのに

毎日大量のトヨタ車がごみとなって捨てられています。
そして工場からは五年後のゴミが大量に産み出されています。
こんなことのくり返しはいつか破たんします。
しかし金もうけのために暴走は続きます。

>>28
つか、バカ？

×「欧米人は定年以降は働きたくなったり、
○「欧米人は定時以降は働きたくなくなったり、

だろ。な？能力以上の成果を求められても達成できないってことはお前が体現してるじゃないか。

>>28
日本語、小学校からやり直そうぜ！ｗ

>>35

　
　
ヨタヲタってのは、過去に垂れ流された870倍のトリクロロエチレンの発癌性で、脳腫瘍が沢山できているとしか思えないだろ。
　
　

2chを徘徊するボケ老人のような。若くして痴呆症の入り始めているﾄﾖｦﾀ(禿笑)

　　　　　＼　　　　／
　　　　　 　＼　／ 　　　＜ 2chを徘徊するボケ老人のような。若くして痴呆症の入り始めているﾄﾖｦﾀ(禿笑)
／￣粘￣（　｀ハ´）
~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　 ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、、、、

トヨタは神ってのもいまいちだな。

もうキレガ無い。
トヨタを擁護するならもっと盛大にやってくれないと(w

>>39
そろそろ飽きてきただろうから、また名無しのアンチに戻るだろうよw

　↑
870倍のトリクロロエチレンの発癌性で、脳腫瘍が沢山できているとしか思えない(禿)

↑
もしかして｢トヨタは神｣＝｢いつもの人｣だったりしてｗ

↑
もしかして｢トヨタは神｣＝｢九官鳥」だったりして(笑)

｢九官鳥」ってなに？

エコの問題は、もっと多面的に取り組むべきだな。
ハイブリなんて極一部なのに、それでエコメーカーのつもりで宣伝してる
のが何とも痛い。マスの問題なのよ、エコってのは。そこを誤魔化さず
メーカ全体で取り組まないと。

>>43
だとしたらおそろしいな。プアマンレガスレでの｢トヨタは神｣キチガイの暴れようは精神異常者
のようだったからなｗ

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
車種メーカー板　過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/japan_car75/
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

九官鳥ってアッチラだろw

870倍のトリクロロエチレンに侵されている「トヨタは神」に何を言ってもどうせ無駄。

マイルドハイブリッドの展開はどうなったのでしょうか？
比較的簡単に追加でき効果的といわれていたアレ。

「ハイブリッド技術をＧＭに提供したり、北米での販売価格を
上げて、いかにも米自動車産業への手助けを公に公表してるけど
実は守銭奴奥田の汚い策略です。
ハイブリッドを世界標準にして世界のメーカーに供給して、
独り勝ちしようって魂胆だから。

とにかくハイブリッドみたいな中途半端な技術より燃料電池車を
開発するメーカーが早く出て来ないと。

いまハイブリッド買って得意げに乗ってる奴はアフォ。
環境問題をちょっとはまじめに考えたことがある奴なら
いんちきエコ商品だということはすぐわかる

トヨタのエゴ(笑)

>>52
いつも通り具体的なことを書かないのは、宗教上の理由かい？

燃料消費が少ないとかCO2排出が少ないとか
しろうとにわかりやすいスペックを実現する手段。それだけ
10年落ちのボロ車に乗ってる香具師の方があたまいいのは事実

ハイブリッドはちょこっとエコだな。

電池を廃棄するときのことを考えると、どうだか・・・

＞10年落ちのボロ車に乗ってる香具師の方があたまいいのは事実

自己弁護ですか？

>>52でも普通の車よりは環境にいいのは事実だろ。

>>52
>いまハイブリッド買って得意げに乗ってる奴はアフォ。

え？そうなの？
燃費が良いっていうのは十分エコロジーなんじゃないの？
そういう単純な話じゃないってこと？

排気量３３００ｃｃもあるハリアーＨＶ
環境のこと考えたらまずこんな大排気量車イラン

トヨタもハイブリッドでパワーを稼げるなら２．４Ｌや２Ｌにしろよ

燃費が良いだけの車じゃハイブリットは売れないってことさ。
インサイトしかりシビハイしかりツインハイしかり。
トヨタが出した答えは、エンジン排気量比で
ワンランク上同等のパワーとツーランク下同等の燃費の両立。
そしてパワーが同クラスの車と比較した場合、生涯環境負荷は
ハイブリのが優しい。
ハイブリをただの燃費アドバルーンにすると
商品力を上げて普及に努めるのとどちらが正解か？
普及しない技術に意味はないって良く言われるけどその通りでな。

ハリハイはつまり4Lハリアーに乗るよか環境に優しいって車。
んなモンいらんって人には2.4Lのが正解。

ターボも当初は、自動車税の面で有利にするためと
燃費面での優位性を謳っていたが、
今じゃすっかりドーピング目的になったな。
ハイブリッドも似たような道を辿ると思っていたけど、
まさかこんなに早く実現するとは。

ハイブリッドも環境破壊するの塵ですね。

初代のプリウスって何処に消えちまったんでしょうか。

霞ヶ関から、国民の税金から補助だけふんだくって

補助付きで、安価に販売させただけ「トヨタが有利で儲かった」ってだけ。

結局は、我田引水した恥ずかしい企業なだけじゃないか。

自動車塵を最も多く出し続けているメーカーだけのことは有るよ。

バカなユーザーをちょろまかすのだけは上手いな。

いまや、新プリウス買ってももう補助はでないしな。

旧プリウスのダメになったバッテリー替えるのにも50万あまり

ボッタくる。だから、どんどん新型に交換していくと思っているんだよ。

客がリピートすれば、ボロ儲け。バッテリー交換だけでもボロ儲け。


最近買った奴、これから買わされる奴が最も損をするんだぞ。

↑リサイクル法しらないのか？

豊島の塵の量をしらないのか？

ヨタヲタはハイブリ車を作って
リサイクル処理するまでのCO2排出量や
有害廃棄物量まで見えないみたいだね

>>68＝見えないアホウw
http://toyota.jp/prius/ecology/image/eco02.gif

スペック表に出て無い部分で公害出しまくりの灰降り車。
だまされる阿呆はもうどうしようもないね。。。

糞杉な廃ブリ

イメージだけの誇大広告では、もうだめぽ　orz

>>69
都合よく書いてあるに決まってるだろ。
ほんとヨタヲタって幸せｗ

やれやれ、またＬＣＡの説明会が始まるのか？

バッテリー廃棄処理の際の土壌汚染等の環境負荷はどうなんですか？

>>72
では、反論するソースをどうぞ。
出　せ　る　も　の　な　ら　w

大本営発表を信じてる馬鹿が現れました！

＞ID:zdpd49Gg0

反証も出さずに妄想垂れ流す芸風で相手にしてもらえる
時代は終わっているぞ。

なんでいつもスレすとクラウンこのスレ？

愛知晩泊開催中は偽エコ批判は許されませんよ

愛知万博の燃料電池バスから水素漏れ
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050513/eve_____sya_____009.shtml

まだ治ってなかったのか・・・・。

哀恥万パクって、盗用多のエゴによる環境破壊とパクリの祭典ですからw

恥ずかしい弁当騒動とか、パクリのフェラチオロボとか、恥ずかしさ満点 !

すレストになるから無意味な叩きはやめてくれませんか

燃料電池バスから水素ガス漏れ
万博瀬戸会場ステーション
　十三日午前十一時十分ごろ、愛知万博瀬戸会場の燃料電池バスの燃料を供給する水素ステーションで、
バスが水素ガスを入れている最中にガス漏れ警報器が作動。現場に駆けつけた東邦ガスの作業員が水素
ガスを供給元から止めた。引火するなどのトラブルは発生しなかったという。万博開幕後、水素ガスが
漏れたのは初めて。

　万博消防署などによると、水素漏れしたのは水素ガスを供給する金属製のホースが差し込まれた燃料
電池バスのガスタンクの受け口部分。受け口は完全に密閉され、外部に漏れない仕組みになっている。
同日のステーションの使用を中止し、同署などでガス漏れの原因を調べている。バスに乗客はいなかった。

　水素ガスは、わずかな火花でも着火しやすい。ステーションは瀬戸会場のバスターミナルに隣接した
位置にあり、同署などから消防車七台が出動し、付近は一時騒然となった。

燃料電池バスはトヨタ自動車が開発し、瀬戸、長久手両会場を結んでいる。

Ｄ−４海苔ですけど、丘陵地では燃費ほかの車と変わらないよ
高速とか地方は最高だけどな。15km/L
でも総じてパワー不足でもういやだ

うわぁぁぁ・・・

随分とｷﾓいｽﾚだな・・・ﾄﾖﾀｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ丸だしじゃんｗ

>>85みたいなバカがいるからトヨタ嫌いが増えるんだよな

水素ガスが漏れ、消防車七台が出動し、付近は一時騒然となった。

水素ガスが漏れ、消防車七台が出動し、付近は一時騒然となった。

水素ガスが漏れ、消防車七台が出動し、付近は一時騒然となった。

水素ガスが漏れ、消防車七台が出動し、付近は一時騒然となった。

水素ガスが漏れ、消防車七台が出動し、付近は一時騒然となった。

トリクロロエチレン

水素ガス

1級整備士問題

デイーラーでの個人情報

F-1スーパーライセンスの更新



トヨタさん、漏れまくりですね。

万博での見所は、さつきとメイの家だけでナカロウカ(W

パクリと漏れの祭典なんだから、

見所は、パクリ商品と

水素ガスの漏れじゃないのか？

田舎者はトヨタが一番に見えるんだろうな。
野球が巨人が一番のようにな。
まーいーからちょっと上京してみな
トヨタなんか安い大衆車か中古装飾したＤＱＮカーばっかりだから。
総じてもとは田舎から上京したやつばっかりなんだろうけどな

屋外での水素漏れで大騒ぎする科学DQNのいるスレですか？

>>92

>87を良く読め

とりあえずハイブリを売りたいから水素エネルギーの自動車は、まだ先の技術
と民衆に思わせるためにわざと事故を起こしたんじゃないかな。（笑）

そんなに漏れがちなら、安心の夜用のでも当てておけ(笑)

トリクロロエチレン

水素ガス

1級整備士の試験問題

デイーラーでの個人情報

F-1スーパーライセンスの更新





トヨタさん、随分と沢山が漏れまくりですね。

>>93
消防士まで科学DQNなだけじゃん。
マグネシウム火災で水使おうとする
消防士だっているぞ。

水素に引火てw
消防車が出動てw
オモロ杉w

１０Ｌの空間にわずか１mLの水素が混じるだけでもういつ発火してもおかしくない状態になります。
水素爆発はそれは想像を絶する衝撃ですから。いわゆる都市ガスなんか比べ物にならないほどちょっとした火花で着火に至ります。
水素が漏れる時の圧力次第では周囲の空気との間ですら生じる極微小な静電気で充分なほどです。

燃料電池のことは良く知りませんが水素は決して漏れてはならない性質のものです。
自動車で言えば、ガソリン漏れに相当する非常に危険な現象が起きたということでしょう。

>>99
また無知が。
水素の燃焼範囲は4〜75体積％程度。
10Lの空間（空気じゃないのか？）に1mLだと何％だよ・・・

あと、屋外で水素が漏れたところで、それが何かの火に
引火するなんてことは困難なんだよ。理由は考えろ。

上に覆いがあれば、溜まるんですけれどね。

しかも、設置したセンサーが反応するって時点で、
漏れたのはかなりの量でしょ。

はっきり言って、技術が無さ杉w

恥さらしのトヨタ(笑)

真顔で『バスガス爆発』ってNewsで言うのか…





ﾁｮｯﾄ見たいかも

水素の爆発限界は４〜７５％だが問題はそこにあるのではなく

３５０気圧の水素タンクから漏れることが問題

わずかな静電気ですら水素の着火源になりうるのはあるだろう
化学工場などの過去の事故例もある
とりあえずググっただけなのがバレバレなのに
無知だとか煽ってる100は黙ってたほうが良かったかもな

昭和40年代頃までは、水素を詰めた風船の爆発事故が新聞にときどき載ってたな。
子供がバスに乗るとき、静電気で風船が割れて爆発、乗客数人やけどとか。

トヨタの燃料電池車は、毎回漏れてるからゴム風船以下だな。

まして加圧されたタンクから漏れ出して激しく噴出した水素が空気中の酸素と反応すると大変だよ〜。

哀恥嫌民と恥ずかしい盗用多のパクリの祭典どころじやなくなっちまうぞ(笑)

水素漏れをやらかしてる過去があるからなぁ、トヨタは。

水素瓦斯も一級整備士の試験問題もトリクロロエチレンも漏れまくりの盗用多w

>>102
お茶吹き出したじゃねーかyo！

哀恥窮薄で

水素で「バスガス爆発」ってか？

色々漏れまくりで、環境も信用も被害者の身体も破壊しまくりの盗用多w

水素が漏れるのは部品交換で直るかもしれないけど
情報が漏れたり、人材が漏れるのは止めようが無いﾃﾞｽﾖ。

過去にず〜っと漏らし続けていた環境基準の870倍トリクロロエチレンも、
これから長きに渡って住民を蝕み続けますよ。

哀れな被汚染住人哀恥嫌民

　　 ノﾉ彡ミミミミミﾘﾘ
　　川彡彡ｼ''"´｀´｀ﾞヽ　　　　＜　 ID:8VH8AUn90って・・・
　.ﾘｿﾉ::::::: 　　⌒'　 '⌒ヽ　　　　　　可哀想なﾎﾝﾀﾞ社員ｗ
　i:::::::::　　　 -=・-,　 -=・-
　|:ｒ- 　 ,､　　⌒ ) ･_･)'　＾ヽ　　,､
.〈 り　　| ,|　　┃ﾄｪｪｪｪｲ┃.l　　|..|
　|ｰ'　　i　i-､.､┃ヽニﾆｿ┃l　　i...i-､,､
　.|　　　r　＾.^ `> ━━┛ /　　ｒ`つi　i`i
　人　　.i　　　　/　＿_　ノ⌒ヽ<..ノ`'`''.'')
''´　 ｀ヽヽ　　、/　　　　 /　　　ｿヽ.人.../
　　　　　i　　　/----一'　　 Ｙ　　　　/

今年と来年の新車ラッシュ知ってる？
３００馬力ターボとかの高馬力車連発だからｗ
現状より更に１０車種ぐらい車種が増えて、その殆どが
大排気量・高馬力車なのには閉口するよマッタク。
トヨタのエコは嘘どころか、世界一エコから遠いメーカー。

ロボットばかり金掛けて車には手を抜いているﾎﾝﾀﾞ

ﾄﾖﾀのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ技術を努力もせずパクろうとするﾆｯｻﾝ

本当だから見てみな

人が漏れるよりもイメージが悪くなるほうを恐れていそうだけど。

　 ノﾉ彡ミミミミミﾘﾘ
　　川彡彡ｼ''"´｀´｀ﾞヽ　　　　＜　 ID:Lc7asI6b0って・・・
　.ﾘｿﾉ::::::: 　　⌒'　 '⌒ヽ　　　　　　脳足らずの与太社畜ｗ
　i:::::::::　　　 -=・-,　 -=・-
　|:ｒ- 　 ,､　　⌒ ) ･_･)'　＾ヽ　　,､
.〈 り　　| ,|　　┃ﾄｪｪｪｪｲ┃.l　　|..|
　|ｰ'　　i　i-､.､┃ヽニﾆｿ┃l　　i...i-､,､
　.|　　　r　＾.^ `> ━━┛ /　　ｒ`つi　i`i
　人　　.i　　　　/　＿_　ノ⌒ヽ<..ノ`'`''.'')
''´　 ｀ヽヽ　　、/　　　　 /　　　ｿヽ.人.../
　　　　　i　　　/----一'　　 Ｙ　　　　/

社員のバス通勤化をすすめるのは、
エコ宣伝する企業の使命

↑ムリ
上辺エコ企業でつから〜

偽エコ
誇大エコ
大嘘エコ

水素ガス漏れ漏れの恥ずかしい盗用多w

水素漏れ漏れで、そのうちバスガス爆発させるきかな。

ト
ヨ
タ
は
エ　ンドレス
コ　ピーカンパニー

コピーカンパニーって、むかしの松下みたいやね
コピーするくらいなら作らないのがエコとちゃう？

とにかく胡散臭いﾒｰｶｰ

こんどはカローラ店がうちの郵便受けにごみを投げ入れていきましたよ。

それは粗大ゴミ以上のゴミですね〜〜

ト
ヨ
タ
は
エ　ゲツナイ
コ　ストダウン

中途半端なアイウエオ作文ならやるなよw

哀恥窮薄で、水素ガスの漏洩事件。

はっきり言って、トヨタって技術が無さ杉w

結局は、借り物の組立て屋さんなのが、バレバレですね。

恥さらしのトヨタ(笑)


どうか、朝鮮総連の車だけでも作っていてください。

>どうか、朝鮮総連の車だけでも作っていてください。


お前、そんなにトヨタ車がほしいのか？

ヨタ工作員の返す言葉は、記者会見で開き直る中国共産党と
似ていますね。

愛国無罪

愛与太無罪(禿)
　↑
同じレベルだものw

ごやー森をかえせ！

最近の風潮かなんか知らんが、ハイブリッドだのエコカーだの買って
「これで地球環境にもやさしいよね」とかほざいてる奴とか見ると虫唾が走るんだが。
環境考えるなら歩けと。
さもなくば公共交通機関使えと。

極論て屁の役にも立たんな。

極論ではないと思うが

経済産業省の「クリーンディーゼル乗用車の普及・将来見通しに関する検討会」は、


欧州並みの性能をもつ新型ディーゼル乗用車が普及した場合、二酸化炭素（ＣＯ２）が削減され、
地球温暖化防止の対策にもなるなどと指摘した報告書をまとめた。
中央環境審議会はディーゼル車の規制強化を検討中だが、
経産省の検討会は逆に「ＣＯ２削減という社会的利益があるなら、補助制度などの検討も必要だ」と提言している。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20050522k0000m020040000c.html


やはりハイブリよりこっちが先でしょう。

怪しいハイブリッドよりは確実

　
「宮城トヨタ南中山店」で車検(笑)
　
ここの車検がエコw

未来の人が振り返ったら

「結局ハイブリットはヨタの儲けのネタだったんだな〜]

『ハイブリットなんかでお茶濁して小銭稼ぐ暇有ったら、燃料電池車作れば良かったのにね』

そうそう。
もしヨタが現時点で完全な燃料電池車を量産してたら
さすがに俺も「ヨタ＝エコ」と認めるよ。

>>143
嘘つけ

燃料電池車が市販レベルで作れても、量産というのは燃料補給できる場所を考えると無理がある
どっちにしても現時点ではクリーンディーゼルを量産する方がエコですね

クリーンディーゼルなんて存在してねーんだが。
以前よりマシってだけで。まあ燃費はいーけど。
排ガスの綺麗さだったらガソリンエンジンのが優秀。

http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/dyna/menu/diesel_hybrid.html
ダイナ　ディーゼルハイブリッドっていうのがあるぞ。これなかなかよさげだと思う。
ただ車軸が三菱と同レベル・・・。

現トヨタのハイブリッドというのは、いま手持ちの素材を使いつつ
新しいものを加え、エコっぽい車を仕立てただけに近い。
だいいち、ハイブリッド自体、こういう時代でなかったら、
誰も欲しがるモノではない。環境という面から””仕方なく””
登場したシロモノなのだ。そこを履き違えてる人が多いね。
エコという宣伝にしたって、余計に部品を使い資源を浪費する
ことがエコなのだろうか、という疑問も常に付きまとう。
宣伝する費用があったら、エコに使ってもらいたいし。

環境破壊企業のトヨタによる重大な事件(笑)
　
「宮城トヨタ南中山店」で車検直後のトラック(トヨタ ダイナ)からタイヤが脱落
2005年4月7日

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

内臓破裂した女子大生の安否と、ダイナの欠陥騒ぎはいまだに闇の中

トヨタの欠陥貨物脚 ダイナ脱輪事件の真相解明まだ〜？
　

>>148
同意

アメリカ人はだませても、オレはだまされません。

中国人もだまされないアルヨ

【日中】「個人の判断と国益は違う」…奥田会長が小泉首相に苦言[05/23]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116856741/

では、おまえらの理想とする自動車メーカーはどこよ？

トヨタ以外の自動車メーカー

トヨタって、誇大宣伝のイメージが強いからなぁ。。。

金の匂いを嗅ぎ分ける能力だけは世界一のヨタ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/trademark/?1116928203

ヘッドライン

彼にもらったヴィトンは偽 女性見抜き、販売の男逮捕
　愛知県警新城署は２４日までに、「ルイ・ヴィトン」の偽商品をインターネットオークションで売ったとして、
商標法違反容疑で名古屋市天白区相川、会社員光永三千生容疑者（５２）を逮捕した。
正規品と信じて買った男性が交際相手の女性に贈ったところ、「ばかじゃないの、偽物よ」と指摘され、
同署に相談したことが端緒だった。（共同通信）



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050524-00000172-kyodo-soci

彼にもらったヴィトンは偽　女性見抜き、販売の男逮捕

　愛知県警新城署は２４日までに、「ルイ・ヴィトン」の偽商品をインターネットオークションで売ったとして、商標法違反容疑で名古屋市天
白区相川、会社員光永三千生容疑者（５２）を逮捕した。正規品と信じて買った男性が交際相手の女性に贈ったところ、「ばかじゃない
の、偽物よ」と指摘され、同署に相談したことが端緒だった。
　調べでは、光永容疑者は今年３月から４月にかけ、神奈川、静岡、愛知各県の計５人にバッグや財布などを計約２万６０００円で売った
疑い。
　このうち４人は偽物と知った上で買っていたらしいが、愛知県豊橋市の飲食店員の男性（３２）は、偽物とは気付かずに財布を７０００円
で購入し女性にプレゼントした。
　光永容疑者は偽商品をネットオークションで入手。正規品に比べ縫製が粗雑で、ブランドのマークも不鮮明だった。
（共同通信）

やはり、ピーコ品の販売を繰り返していたのは、////　「哀恥嫌民」　////

買っても、気がついても「バカじゃないの !」と、言い切れないのが
基地外な　////「盗用多ヲタ」//// と「贋作製造所 盗用多のエゴ !!」

基礎研究や開発費をケチって

他社品をばらして、二年後にピーコ品を安価に販売する。

贋作・模造・複製を後出しして、ボロ儲けする。

盗用多は、ただ単に開発費や製造原価が「エコ」なだけだろ。

>>159

そりゃ、そうでもしなきゃ純利益１兆円も出せないよ。

手抜きのピーコ品で、車音痴からボッタくる

贋作自動車リボルビング買いシステムを構築した盗用多

リコールは、下取りに影響を出さぬように販売中止後、数年経過したあとで
こっそりと行なわれる。

　↑
これも、ヨタ的にはエコなんでしょ？

大排気量・高馬力車乱発
車種の多さ世界一

↑どこがエコ？

確かに。
高級車市場をねらってこの夏にレクサス展開、とか聞いてると
なにがエコなんだか・・・とは思った。主義主張が行動と一致
してないんだよね、トヨタは。単に宣伝に使えそうだという程度で
エコを唱えてるんだと思うが、内外に発するのであれば、それに
対して責任を感じてほしいところ。

きちんと考えていたら、あんなことは普通はしないだろう。
欲はとどまるところを知らないな。

あのじじいどもははやく逝ってくれねぇかなぁ。

日産やフォードがトヨタのハイブリシステムを欲しがっていることについてオマイラどう思うよ?

安いハイブリッドを期待してのこと。しかし奴らは勘違いをしている。
ライバルメーカーは顧客たり得ないからさぞやボッタ繰られることだろう。

これからの主流たりうるコンパクトカーにはハイブリッドってシステムは
マッチしないでしょ。コストにしろ重量増加にしろ

だから一時しのぎの借り物で十分。

供給してもらって、じっくり性能調査。
その間に自前の熟成。

で、トヨタの好きな「半減」の合い言葉で
どうして「自車通勤半減」しないんだ？

>>170
前スレでそのネタ出たし、もっともな見解も出てたよ。
ちょっと前の中日新聞にバスを増やしたり、チラシを配って公共交通機関を使おう
って運動が載ってた。

>>171
運動しても実際の通勤バスはニッサンの半分以下。（w

中日新聞（地元）にお金を渡したトヨタ流PRニュース（w

バス通勤は確かにエコかもしれないが、
トヨタ従業員がトヨタ車を買う機会、台数が減る。
だから、名目上バス通勤云々とは言うものの、
車通勤を歓迎してるのさ。

>>165 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

??????????????????????????????????

体制を理解できないのがかっこいいと思ってるうちは、
搾取の対象ですけどね。いつもお世話になっております。

愛知県の手付かず森林を伐採していくのは
トヨタ自動車グループ。
愛地球博なんて森林伐採博の間違いだよな。

トヨタの奥田会長は、現在中国や朝鮮系犯罪者を国内に招き入れるよう、政府に呼びかけています。

これは法的にいうと、“外患罪”にあたりますので、奥田会長は外患罪”の“容疑者”となります。

トヨタは、日本を滅ぼしかねない“容疑者”を頭にしている危険な会社です。

あなたはそれでも、“トヨタの車”を買いますか？

トヨタは、本当にこのままで良いのでしょうか？

【国内】勝谷誠彦氏「売国奴からは買うな」とトヨタ奥田氏の靖国発言を批判[05/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116911238/l50

【人事】奥田経団連会長ラスト1年　「後継はトヨタ以外から」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1116986694/l50

【国内】「奥田経団連会長　靖国問題「Ａ級戦犯の分祀検討を」」 [05/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1117120232/l50

奥田は法人税引き下げを要望する代わりに消費税引き上げを賞賛する、
いわば庶民の敵。

>>177
森林伐採しておいて環境博というのが矛盾してるよね
植林だから問題ないみたいな言い訳してたけど、月日が経てば立派な森林になるし
伐採した木は植林だけじゃないだろ

Ｆ１なんかやっている場合じゃないんだけどね。
↓
「人類は千年以内に滅亡」
人類は今後千年以内に滅亡する――。
車いすの世界的な宇宙物理学者、英ケンブリッジ大学のスティーブン・ホーキング博士が
最近の英エディンバラでの講演で、「千年以内の人類滅亡」の恐れを指摘していたことが一日分かった。
博士は滅亡を回避するには、別の惑星に移住するしかないと主張している。
英ＰＡ通信によると、講演で博士は「地球温暖化で気温が上昇を続け、
地球が金星のようになる事態を懸念している」と強調。
「宇宙（の別の惑星）に移住しないと、人類は今後千年以内に滅亡する恐れがある」と断言した。
（２０００年１０月１日 読売新聞）

温暖化をもたらす大気中の二酸化炭素濃度は２０世紀の後半から急激に上昇、
それにともなって気温の上昇が起こっている。
「このまま推移するとすれば、２１世紀半ばに困難な事態がわれわれを襲うことになるのは
火を見るよりも明らかであろう」と東京大学の小宮山宏教授も岩波新書「地球持続の技術」で警告している。
http://www.mainichi.co.jp/universalon/clipping/200010/021.html

トヨタのお偉いさんは、自分が21世紀の半ばまで生きてないから、
そんなことお構いなしなのよ。

>>Ｆ１なんかやっている場合じゃないんだけどね。
それじゃあ、フェラーリやホンダ、ルノーは?

番泊道路を税金豆乳してつくったどろぼう哀痴県

ソーラーカー団吉より劣るのか？といってみる。

奥田碩とは…

大石英司の代替空港
http://eiji.txt-nifty.com/diary/2005/05/post_b0cd.html

（コメント欄）
＞日経ビジネス95年7月17日号「閑話」なるコーナーで、「愛車のアクセル全
＞開で憂さ晴らし」と題して、副社長時代（この直後社長に就任）の奥田碩
＞氏が取り上げられているのですが、その内容が「V8・4000ｃｃのエンジン
＞を積んだアリストが愛車」で、「トロいクルマは煽ってパッシング」 「テ
＞ストコースで200km/h以上走る機会が多いから、公道では鬱憤が溜まる」
＞「だから高速道路ではずっと右側車線をキープ」 果ては「トロトロ走る
＞役員車に乗ってるとイライラする」から、「運転手を怒鳴り散らしたり、
＞蹴りを入れたりもしてしまう」

奥田碩=珍走

＞ID:c0phZjwT0

反響は無いからといってコピペはほどほどにな

レクサスで大排気量車を一杯売ろうとするメーカーが、
果たして本当にエコなのだろうか。口じゃ何でもいえるが、
消費者をバカにするのもたいがいにしとけ。

ミニバンに１人で乗車の社員が車通勤で周辺に渋滞つくるような会社が、
果たして本当にエコなのだろうか。口じゃ何でもいえるが、
消費者をバカにするのもたいがいにしとけ。

トヨタはもっとバス通勤を推奨すべきだろうな。
周辺の交通だって今じゃ充実してるんだし、
そのくらい取り組んでからエコを唱えるべき。

>>190
これのことか？　すでにやってるみたい
http://www.recycle-solution.jp/keiji2000-2005/keiji2005/406.html

周辺住民はたいへんな迷惑をこうむっている
しかし文句言うとあとがこわいから黙ってるね。

また、水増しで２０００台かよ。

トリクロロエチレンを基準値の870倍まで垂れ流しの盗用多w

燃料漏れてますよ・・・・

http://www.asahi.com/business/update/0531/042.html?t1

↑の関連情報の
トヨタ、世界で計８６万台リコール　ＳＵＶなど５車種(05/24)


既に削除されている・・・何かの圧力がかかったのか。

>>191
トヨタに何万人勤めてると思ってるんだ？

笑う
本社勤務のうち、たった２０００人がバスに切り替え（w

リサイクルプラントも演技だけですから〜w

とても処分しきれるだけの器はない。

ただ単なるイメージを作り出す演出みたいなもの。

トヨタは、決して本気でやっているわけではない。

ID:KqYlIyZd0
ｳｨッｼｭのパクリ車の方、おはようございます
今日も池沼のイメージ作りですか？

トヨタが垂れ流したトリクロロエチレンを水と共に摂取し過ぎて
脳腫瘍でもできている被害妄想みたいなﾖﾀｦﾀ

↑
相変わらずワンパターンですねｗ

トヨタの金儲け主義と同じでワンパターンって事ですかな？

このスレの嫌われ者菱ヲタ「風」は必死だなw

ヨタオタ工作員。乙。

おまいら，HVが100万円高いとすればだな，
買ったときには100万円分余計にCO2を出してるってこと。
お金って，現代社会では結局，回りまわって石油消費に行き着くからね。

これを燃費の良さで取り返すのはまず不可能。

しかしトヨタはこう言っている：
www.toyota.co.jp/jp/special/k_forum/tenji/pdf/pgr_j.pdf

燃費は明らかにウソ。
CO2排出初期値はどういうトリックを使っているのか？

>>206

低倫理な盗用多ですからw

>>206
ルール無用の盗用太ですからw

長々としたレスの後に、同意する一行レスが付くのは、
ハゲのレスの後に続くそれに通じるものがあるな。

>>209
ルール無用の盗用多スレですから

「大排気量･高馬力車は全く販売しない」

↑これぐらいしたらエコ・メーカーとして認めてやるよ。
まぁ、高級車を売る事でしか生き残れない今後の状況では
絶対に無理な話だけど。

「若者へのアピールの為」という理由でF1でるなんてエコなの？

F1トヨタ応援席は毎度おじﾁｬﾝおばﾁｬﾝばかりで
トヨタF1がどれか何て解っちゃいない
フェラーリやホンダに旗振って係員に注意されてんの…
いつになったら若者に振り向いて貰えるんですかね？

老人を炎天下に並ばして殺すのが
ヨタ博覧会です。

>>214
いつ死んだ？

toyota関連過去ログ
http://www.geocities.jp/toyota3ch/

この夏
森憎悪や木梱の中の人が一番早く逝くかな？

トヨタのすごさわかってないよおまえら

どういうすごさ？

パクリと、欠陥隠しと、誇大広告と、激しい手抜きと、メディア工作の凄さだろ。

朝日新聞のよたまんせー記事はうら金のにおいがぷんぷんするよ

日産、マツダの伸び率が書いてあるのにトヨタの記載がない。おかしい。

負け惜しみのにおいがぷんぷんするよ

>>213
去年の鈴鹿では、仕事みたいに渋々鈴鹿に来てたトヨタマンを何度か目撃。
サーキットに何しに来てんの？そんなに気が向かないなら来なきゃいいのに。
社命に従順に従うことしか出来ない哀れな人たちなんだろうけどね。。。。

しかしエコねぇ。それを売りに商売するなら、いまさらのF1参戦て？？？

「車音痴御用達メーカー・トヨタ」

　　　　　　　↑
再来月のレクサスのデビューに向けて２ちゃん削除人が
必死に消そうとしていますねｗ

まともに考えりゃ

あれだけの車種いらない。
あんなに車種がなくってラインナップがスマートならもっと環境に良いだろう。

製造段階で考えるｴｺが自分のところの売り上げが基準だもんよ。

車種統合とディーラーも統合こそエコ。

同じチラシ毎週、新聞に入れるなボヶ。
みんなで溜めて、最終日に全部哀恥窮迫でばらまきたい。

菱ヲタ風＝梟は必死のにおいがぷんぷんするよ

もちろん走行中にエンジンを停止させてしまうトヨタが最強のエコです
http://www.asahi.com/business/update/0603/051.html?t5

トリクロロエチレンを地下水に環境基準の870倍も汚染させちまった腐れ企業が
どのへんをもって、「エコ」だと言うんだ。

水源と土壌をしっかりと元に戻してから、顔を洗って出直してこいや。

あ゛、顔を洗ったら、厚顔無恥で酷く汚れている顔だから、また土壌・水質汚染しちまう罠w

白煙吐きまくりでオゾン層を破壊しているエンジン
ﾎﾝﾀﾞ（笑）

　　　↑
自動車の年間の排出元をよく考えてから言おうな、僕ちゃん。

スペックヲタ
ホンダ（笑）

偽エコｗ

自動車塵を最も出しているのはトヨタ。

欠陥車やリコールを出しまくっているのもトヨタ。

最も土壌・水質汚染させているのもトヨタ。

「偽エコ」トヨタ(笑)

2重に税金取るのはﾎﾝﾀﾞ。

欠陥があるのに信者が隠蔽しているﾎﾝﾀﾞ。

白煙でオゾン層壊しているﾎﾝﾀﾞ。

「本当に駄目な車」本駄（笑）

つまり、ヨタは最悪ってことですよ

プリウスのいきなり不動になる致命的欠陥発覚は北米から。

全世界的に、欠陥車を出しまくり、売りまくる
恥ずかしいトヨタwwwww

■日産にすべてにおいて負けてしまったホンダ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117611983/

「プリウス」に米で苦情３３件　「急停止」、当局調査

2005年06月03日07時52分

　米運輸省傘下の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、トヨタ自動車のハイブリ
ッド車「プリウス」の０４、０５年型で、走行中にエンジンが急停止するトラブルが相次
いで報告されたとして、安全性の欠陥に関する予備的な調査に入ったことを明らか
にした。

　ＡＰ通信などによると、ガソリンエンジンが急停止したという苦情が３３件寄せられ
た。大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。負傷者
は報告されていないという。

　プリウスは日本から米国に輸出しており、同様のトラブルが日本でも起きている恐
れがある。トヨタ自動車は米当局への全面協力を表明しつつも「現時点ではコメント
できない」としている。


大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。

大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。

大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。

大半は時速５６〜１０４キロと比較的高速での走行中に発生したという。


「不安　to Drive」 のトヨタだな。

欠陥車が山盛りのトヨタw　

インサイトのどこが・・・エコ？

ﾎﾝﾀﾞ（笑）

走行中にもエンジンが止まるとは、さすがはエコのトヨタだな。
どうせなら、始めから走らなきゃ、もっとエコ！
トヨタもう一歩だな。

プリウス(笑)
駄目ヨタ

>>226 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

↑ヨタヲタ最終手段の逆切れ戦法

>>246
ﾜﾛﾀ

コピペにマジレスカッコ悪い

ブレーキが利かないクラウンと
走行中にエンジンが突然止まってしまうプリウス
どっちがエコ？

騙されてトヨタ車買うような人はそれだけで人類にとって不要っぽい
から、どっちもエコ

>>250

そういう人が居なくなればな(w

>>249
「どっちが危険」という設問じゃないのかよ。
頭悪そうだな。

エコを唱えるなら、レクサス展開なんてかなり疑問だよな。
ここを問わないマスコミはトヨタに買収されてるわな。
某キャスターがこれを指摘しようとしたが、止められている。

他のメーカーは何してんの？遊んでんの？ｗ

>>254
>>1を嫁

豊田市いってみると
走ってるのは高年式の新型車ばかりでびっくりするよ。
要するにどんどん新しい車にかいかえることがエコなんですよ！

>>>256
それって結局「踊らされてる」って事じゃん？
tvkの「車のツボ」でﾊﾘｱｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞやってましたが、実燃費悪杉だろ。どこがエコ？

>>257
200kg重く、排気量も大きく、動力性能も向上しているのに
並ハリアーと同等燃費なのは無視なの？

それにしても、トヨタは広報が下手だな。
あの走行パターンではハイブリッドのメリットが出にくい
ということを、ハイブリッド車が登場して8年も経つのに、
未だに理解できない奴がいるとはね。

トヨタ氏で古い車にのってるのはDQNさんだけですよ！

＞258
もともと燃費を良くする為のハイブリッドの筈が
動力性能を良くする目的にすり変わってるとは
さすが似非エコのトヨタ（w

ハイブリッドのメリットが出やすいのは渋滞だらけの
市街地のはずだが、そんな所を図体のでかいsuvで
動き回られても邪魔だし地元民は迷惑だろ。
町中走らすつもりならもっと小さい車にしろよ。

>>260
そうだな。
ターボも最初は燃費を良くする売り文句だったが、
今はどうだ？

本当にトヨタは宣伝が下手だ。
もともとドーピングにも使える可能性があったのに
それを前面に出さなかったものだから、
いざドーピングハイブリッドが登場すると、
それにケチ付ける奴が出るし。

街乗りで燃費のいいハイブリ普及→燃費が良くなった分走行距離増える
→渋滞ますます悪化→間接的に他のガソリン車の燃費を悪化させる
→環境破壊

最初からドーピングﾊｲﾌﾞﾘなんて出せない。90年代後半はどの業界も次世代のテーマは環境だっていってたはず。
そんな時代に燃費のたいしてよくないドーピングハイブリッド出しても
ヲタみたいな一部のマニアにしか受け入れられなかったと思う。

◆国内でも類似十数件
　トヨタ自動車は２日、米国で苦情が寄せられているプリウスの不具合について、日本国内でも
昨年、類似事例が１０数件あったことを明らかにした。昨年１１月、エンジン制御コンピューターの
プログラムを変更して個別に対応し、現在の生産車では同様の不具合は起きないという。
　「事故につながるような危険な不具合ではなかった」（幹部）ため、リコール（無料の回収・修理）
対象外としている。
　トヨタによると、国内で報告された不具合は、走行中に警告ランプがつき、突然、エンジン走行から
モーター走行に切り替わる。いったん停止し再び始動させれば、エンジンがかかったといい、
米国の事例とはやや異なる点もある。また、コンピュータープログラムの不具合という特性上、
「どの車でも同様の問題が必ず起きるというわけでもない」としている。

中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/00/kok/20050602/eve_____kok_____006.shtml

★プリウスのエンスト苦情で米安全局が予備調査

　【ニューヨーク＝池尾伸一】トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が走行中に
突然停止するとの苦情が３３件寄せられたとして、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は
１日、安全性について予備調査を開始したと発表した。死傷事故は起きていないが、
トヨタ側も、原因究明や対策のため緊急調査を本格化させる方針だ。

なんちゃってエコのトヨタ　　　なんちゃってエコのトヨタ　　なんちゃってエコのトヨタ
なんちゃってエコのトヨタ　　　なんちゃってエコのトヨタ　　なんちゃってエコのトヨタ
なんちゃってエコのトヨタ　　　なんちゃってエコのトヨタ　　なんちゃってエコのトヨタ

日本でもエンスト報道あり
ただし、現在販売されている車においては問題ないとのこと
昨年11月以降の車はソフト改修がなされている。

燃費を期待してハリアーやエスティマのハイブリッドを買った香具師が不憫。

もう二度とトヨタは買わないだろう。

でも、バッテリーの買い替えコストが目茶目茶高くつくのは、先代同様だろ。

いまや、初代の頃と違って政府からの補助もない車だからな。

無理してエコカー販売するから・・・
これでハイブリッド車がイメージダウンしたら迷惑！

極めて低倫理な盗用多の企業城下町　哀恥嫌。　

ピーコで恥ずかしもくない低倫理な意識しかない地域性と県民性

盗用多関連 >>> 企業ぐるみで。

その上、人知れず、トリクロロエチレンなどの発癌性物質を垂れ流し続けていた。

もう、環境基準値の870倍ですよ。870倍。

狂っているとしか言い様がありません。

土壌も水質も、発癌性物質に汚染され続けて中々元には戻らないでしょう。


ま　さ　に　、日　本　の　恥　部　　　哀　恥　嫌　民　(笑)

　

バッテリーリサイクルって大変なんだろうな…


そこまで考えないヨタヲタの思考が羨ましい

車音痴しか買わないから
見た目や致命的欠陥なんて気にしない気にしない。
トヨタ車。

会社がイメージアップして売りが上がることは何か？
　　↓
今なら、環境性能だ！
　　↓
ディーゼルはイメージ悪いからやめとこう。
新しくてインパクトあるやつがいい。テレビで宣伝もできるし。
　　↓
でも、本当に燃費よくするんならディーゼルじゃないですか？
そこにモーターつけると街中でも高速でも燃費いいですよ。
ディーゼルの排ガス対策もあわせてやるべきです。
（良心のある人）
　　↓
イメージ悪いからダメだって言ってるだろ？　首とばすぞ、てめぇ。
　　↓
　　↓（プリウスはどうやらうまくいったな）
ハイブリッドを展開だ。クラウンにもハリアーにも。
　　↓
それじゃ何やってるか分かりませんよ。
排気量が大きいから意味ないですよ。（良心ある人）
　　↓
てめえ、何かと逆らうな。　明日から北海道の営業所にいけ。
さて、クラウン,ハリアーにも搭載すると全会一致で決まりました。
どんどんハイブリッドの販売比率を上げて、単価アップをねらいましょう。

まあ、会社の中はこんなとこでしょう。
私も車関係でない商品企画部門にいますのでよく分かります。

車通勤社員のハイブリッド率ってどれくらい？

全員ハイブリッドにするくらいじゃないと説得力なっしんぐ

ばかやろー。

工場のなかで寝泊りさせるのが一番ｴｺなんだよ(w

>>273
見た目は猛烈に気になさいますよ、与太車オーナー様は。

>>273>>車音痴しか買わないから
じゃあセンチュリーを買う宮内庁は(ry

>278
多分買うと言うことにしていても、普通のセンチュリーの価格にすると思う。広告塔だしね。

またサッカーでも札束攻勢か
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/soccer/jtoto/headlines/20050605-00020688-jij-spo.html
でも、優勝できないのがﾖﾀｸｵﾘﾃｨ

サッカーはスレ違いだ。
しかし、ベンゲル監督とストイコビッチが去った後のチームは、学生チームにも敗退する死亡ぶりで、すでに亡きモノ扱いだ。

極めて低倫理な盗用多の企業城下町　哀恥嫌。　

ピーコで恥ずかしもくない低倫理な意識しかない地域性と県民性

盗用多関連 >>> 企業ぐるみで。

その上、人知れず、トリクロロエチレンなどの発癌性物質を垂れ流し続けていた。

もう、環境基準値の870倍ですよ。870倍。

狂っているとしか言い様がありません。

土壌も水質も、発癌性物質に汚染され続けて中々元には戻らないでしょう。


ま　さ　に　、日　本　の　恥　部　　　哀　恥　嫌　民　(笑)

>>278
＞じゃあセンチュリーを買う宮内庁は

エリザベス女王来日パレードのため、わざわざアメ車のキャデラックを（ry

何か、大排気量・高馬力の高級車を主力として売りまくってるのに
やたら「エコ」を声高に謳っている車メーカーのスレはここですか？

万パクリで、燃料の水素が漏れ漏れで、消防車だらけにした企業のどこが「エコ」なんでしょうか？

万博で愛知の財界人達は、どれだけの額の銭が懐に入るのでしょうか？
財界人の大半はヨタ関係者？

>>258
こいつら役に立ってるのか？仕事してるのか？所詮名義だけだろ。
ttp://www.expo2005.or.jp/jp/T0/T1/T1.4/

でもってこいつらの報酬・・・・・月１２６万円+ボーナス年２回４ヶ月分だってｗ。すごいよね〜。
常識のレベルを逸脱してるよ。毎日出勤してるわけでもなし。
ttp://www.bayashi.net/archives/2004/12/post_21.html


ついでに藤井フミヤへのでたらめな報酬。
ttp://www.geocities.jp/minnadehappy/page015.html

どうせならトヨタグループが率先してクールビズを取り入れてください。

それでもエゴ企業なことにはかわりないですけど

とエゴ人間が言っております

　　↑
と、知恵遅れのﾖﾀｦﾀが言っています。

どうもこんにちわ。この度、知恵遅れのﾖﾀｵﾀと任命されました




欧州車乗りですｗ

欧州車乗り？　プッ、汚臭車乗りの間違いでしょ

汚臭がするのはお前の


　　　心　　ﾀﾞｧｰｰｰ！！


ついでに（　＊　）ﾓﾅｰｗ

　
トヨタ会長　奥田碩とは…

大石英司の代替空港
http://eiji.txt-nifty.com/diary/2005/05/post_b0cd.html

（コメント欄）
＞日経ビジネス95年7月17日号「閑話」なるコーナーで、「愛車のアクセル全
＞開で憂さ晴らし」と題して、副社長時代（この直後社長に就任）の奥田碩
＞氏が取り上げられているのですが、その内容が「V8・4000ｃｃのエンジン
＞を積んだアリストが愛車」で、「トロいクルマは煽ってパッシング」 「テ
＞ストコースで200km/h以上走る機会が多いから、公道では鬱憤が溜まる」
＞「だから高速道路ではずっと右側車線をキープ」 果ては「トロトロ走る
＞役員車に乗ってるとイライラする」から、「運転手を怒鳴り散らしたり、
＞蹴りを入れたりもしてしまう」

奥田碩=珍走




こんな基地外だったなんて。
恐ろしさを通り越して開いた口が塞がりません。

販売・営業職にもCOOL BIZ
まずはトヨタから。

【恥ずかしい】欧州車＞∞＞国産車vol75【トヨタ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117107849/419

419 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ１２【誇大】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116769308/525

525 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

はずしまくりのトヨタ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096294730/711

711 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

トヨタ車って内装ダサすぎ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102376203/560

560 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

車買ってくれる人のお陰（お金）で2chも買収可能なトヨタ
1兆円利益上げる企業はお客に還元することは無く、常に商売です。

　　ト　　ヨ　　タ　　（　笑　）

なんで、一斉にスレ止められてるの？
まあ良いけど、トヨタはエコな車とそうでない車がバラバラだと思う。
そこに一貫性が見られたら、かなり印象違うと思うんだが。

アンチ（殆どが病んでるニート）がトチ狂って同じネタを何度もｘ９９連投して
全く内容のない誹謗中傷スレに成り下がってたからだろ？

小学生でもあんなカキコだったらこの人オカシイって気づくわな

>>297
ちゃんと流れてたスレも止まってるよ。

「トヨタ（笑）」　スレ好きだったのに。

スレが止められれば止められるほど、アンチの書き込みの信憑性が増すな
盗用多にすれば痛いとこ突かれまくりなんだろうと想像してしまう

売国トヨタ車なんて乗っている奴見たら

日本人ならあんな車乗っている人オカシイって気づくわな

それよりもプリウス急停止問題でのイタイほどの擁護っぷり
にヒキました。ちょっとトヨタという会社に関わるのは怖そう
です。

とよた没落のカウントダウンはもう始めってますよ！

>>300それは喪前の頭の中だけの話だろ。

>>299
それは言えてるな。

けど、まっとうな議論を否定するかのようなスレストは、
所詮２ｃｈなんだな、と思わせることも確か。

まあ、思ったことを書ける気軽さとレベルの両立は
なかなか難しいことのようだ。

エコにしても、特定の車で語る性格の問題じゃなく
ようは総量が問題なことに気付いている人が少ない。

立ったばかりのパクリまくりの盗用多スレがスレストされた

アッチラの神とかいうヨタヲタの、ヨタに都合の良いソース
の貼りまくりスレはスレストされない不思議ｗ

アッチラの神とかいうヨタヲタの、ヨタに都合の良いソース
の貼りまくりスレはスレストされない不思議ｗ

アッチラの神とかいうヨタヲタの、ヨタに都合の良いソース
の貼りまくりスレはスレストされない不思議ｗ

アッチラ＝削除忍疑惑が浮上しました

不安to


ｽﾚｽﾄ（笑）

>>307
有り得る度９９．９％ｗ

>>307
世界のトヨタ様が削除人探し出して金品送りつけてヨタ寄りに転んだとか？ｗ

どうせ万博跡地も大開発して環境汚すんでしょ？
万博なんてしなきゃ緑を壊さずに済んだのにね・・・・。

万博も地元じゃかなり揉めてたからな。
環境保護団体の言い分を聞くべきところもあったと思う。
結局、営利目的の万博で何かにつけ高いし、
そこまでして万博やる必要あったの？という声は地元ほど強いのが実際。

結局、地元財界人（殆どがヨタ関係者）の懐が潤うだけでしょ。
環境博なんて建前で、実質は企業博（ヨタのロボット宣伝博）。
２０１０年にヨタは介護用ロボットなどの実用化を目指すからね。
この産業は儲かると睨んで、既に社内にロボット専門の部門を
作りましたから。
車作りの情熱より、儲けに貪欲です。

また万博ネタになってますよ。

〇ヨタは元々、織機メーカーだったよね？車で成功し、次はロボットか？どこまで貪欲なんだ？
もうひとつ。
盗用多＝マネ下。（笑）

トトロの森をかえせ！

どんぐり植えてこいや

環境破壊する車をつくり、売り続けて
そして
エコだナンだのとマッチポンプ。

それをマッチポンプとは言わぬ。

地球環境にとって自動車は悪
造る時だけでなく、売れた後も環境にダメージを与えつづけろ。
日常生活においてエコから最も遠い位置に存在する製品。
それと自動車の購入代金は最終的に石油消費に辿り着く。
例え、ハイブリッドカーであっても。

ﾀﾞｶﾗ ﾅﾝﾀﾞ?

>>183
＞それじゃあ、フェラーリやホンダ、ルノーは?
もちろん、他メーカーもそうだ。
地球環境を考えれば化石燃料を使ったモータースポーツは全て中止すべきだ。
とくに、エコを提唱しながらＦ１をやっているトヨタは質（たち）が悪い。

>>322そういえばアホンダラってCMで宅間を使って環境がどうたらこうたら言ってるよな。

とりあえずンダヲタはＦ１のポイントでヨタ抜いてから文句言おうなｗ




〜の遠吠えだぞｗ

なんであの宅間が？　と思ったぞ。

そう言えば最近の新聞でアイツのことを
「元死刑囚」と書いてあった・・・・
執行された奴も「元」になるらしい。

>>318 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

>>324
スパーライセンス更新手続きに問題がありすぎのトヨタにンダヲタも言われたくないだろｗ。
無免許で車を走らすのはよくないよ。

ちなみに　「トヨタ　スパーライセンス　問題」これで検索かけてもほとんど引っかからないｗ。
金積んでもみ消したのかいトヨタさんｗ。

トヨタ　スーパーライセンス　違反

沢山出てくるぞ(w

整備士免許ですらカンニングさせないと採れないのが
大トヨタ自動車様だー。

ポーズすらとれないその他ｗ

カンニングはイカンよカンニングは、・・・

Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2

★車種・メーカー板　自治(・∀・)ｽｯﾄﾞﾚ! ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106021243/

トヨタにはライセンス違反が多過ぎ

そりゃ、「スパーライセンス」じゃ引っかからないだろ

『放送文化基金賞　テレビドキュメンタリー番組賞』受賞記念アンコール

NHKスペシャル 　
“追っかけ便”命を削る男たち▽激変物流業界
「トラック・列島3万キロ」

日本の物流の9割を担ってきたトラック業界の今を再び伝える。
配送時間の指定や産地直送など、業界はより安く、より速い運送を企業や消費者から求められている。
その一方で、相次ぐ事故を考慮し大型トラックに対しては時速90キロまでという速度制限装置の着装が義務付けられている。
安全とスピードのはざまで葛藤（かっとう）するトラックドライバーらは睡眠時間を極限まで削り、到着時間を"追う"。
故郷を1カ月近くも離れ、全国各地を転々とする彼らの姿からは、
スピードや効率を求めるあまり大切なものを見失っている現代社会の姿が浮かび上がってくる。

放送日時 6月11日（土）21:15〜22:05　NHK総合　Gコード（2174121）

野球延長に注意して、一時間ぐらい多めに予約しておきましょう。

↑そろそろ始まるぜ！

昨日のNHKのサタデースポーツで、どっかのチームがハリハイでレースに参戦していることを採り上げていた。
漏れの記憶では270台中72位くらいだったと思う。

スパ24時間に出てなかったか？＞ハリハイ
完走してクラスでも中位に食い込んだような。
レース中の燃費は3.5km/Lとか。

なんか宣伝するために、無理やり参加してるよなぁ・・・

宣伝の為にレースする時点でエコじゃないだろ。

F1の資金でCO2をO2に変える技術でも発明しろ。

フェラーリはF1に参加し続ける為に市販車売って商売すると明言してるから
トヨタとはスタンスが違うんだよ！

例えるなら、おまんま食う為には動物食べるよな？
でも、動物愛護を言う奴が肉屋だったら説得力ないだろ？

　自然の恵み　それがエコ
　トヨタは　F1でもエコ

　自然の恵み　それは他チームの技術
　与えられた恵みを　そっと生かして
　トヨタのF1は　これからもずっとエコ

>>340

すごく分かりやすい例えだな。
↓↓↓
動物愛護を言う奴が肉屋だったら説得力ないだろ？

そもそも自動車作っているメーカーがエコって言っている時点で片腹痛いわ !!

しかも、世界で三番目にならんとする糞メーカーだぜ。

トヨタの看板方式事態が、エコじゃなくエゴだろ。

>自動車作っているメーカーがエコって言っている時点で片腹痛い

そういうのは世界中の自動車メーカー及び、製造業全てに言っておくれよ。
ここはトヨタを叩くスレなんだからトヨタに限った話をしておくれよ。

>世界で三番目にならんとする

ｗ

説得力ないのは２ｃｈでホザいてるソコのあなたが・・・




独走で最強です。おめでとうございますｗ

↑終わってる・・・

生活道路を通勤渋滞の抜け道に使うのはやめて！

(´-`).｡ｏO(なぜソースが出せないのだろう

なぜ都合の悪いソースは読まないで、キモい妄想だけするのだろうか。
ヨタオタひっきーは。

こんだけスレが続いているのに今まで出たことないの。

万博であれだけ原生林を破壊しておいてエコは無いわな
地元の人に聞いてみてほしい。半数は万博に反対だから。

>>351
願望はいらんよ

通勤抜け道社員の人身事故はしんこくな問題。
駐日新聞をはじめ報道管制がされてるからおもてざたにならない
こどもをうしなった親の苦しみなどまったくかえりみないヨタ。。。

人殺しも地球環境にとっては地球の負担が減ってエコだ。と言うのは
トヨタ自動車。

庶民隊列⇒役員太り

国内の自動車メーカーで最も環境破壊に貢献しているヨタｗ

大量の贋作車による排気ガスとシュレッダーダストで地球環境を破壊しつくすエゴメーカー

クーポンポンと呼ばれる資源ゴミの全戸配布は終了ですか？

クーポンポンって、車音痴を騙す「狸のキャラ」を使ったキャンペーンだっただろ。

狸は人を化かす生き物だし・・・

トヨタの裏の顔がだんだん見えてきた。

>>358
×配布
○投棄

クーポンポンの次は
森憎、木殺のプリントされたトヨタ社員の名刺が大量廃棄だな。

今、エコから最も縁遠い哀恥県民ｗ

ＢＭＷ　工場排水ゼロへ
ttp://www.carview.co.jp/news/2/id5334/


与太はﾄﾘｸﾛﾛｴﾁﾚﾝ入りですがなにか？

>>365
ニートは人の心配しないで自分の心配しなさいね

馬鹿の一つ覚え

>>366
で？あんたはトヨタ社員で社名で煽りいれてると？
残業代等の手当出るんですか？それともサービス？

通勤渋滞でtyota市のこどもたちは排気ガスまみれです。。。。

【チョタ市】
平壌の近郊にある都市。
ごく最近、ネット環境が整備されたおかげで、
369が2chデビューを飾る。

金正日に比べれば奥田など、そう有害ではないよ

>>368
自己啓発だが考課には反映されるらしい。

トトロの森を返せ！とぬかしてる菱ヲタ風＝梟へ

つttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/expo2005/?1118963789

ばかもの。
>>371
ジョンイルはこの国の人間ではないが奥田はこの国の人間だぞ。

水と空気とカピバラｗ

なんだヨタ博ソースは不倫殺人社員を常駐する中日新聞か。
ヨタ欠陥隠匿車と不倫殺人社員を隠匿する仲間繋がりだよな。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

エコくらいしかテーマが思いつかなかったんだろうな。
あれ見てエコとか思えたら奇跡だ。

「エコエコアザラク」の「エコ」の方だと思いました

トヨタのエコはエコノミーのエコ

発癌性物質の環境基準の870倍ものトリクロロエチレンを垂れ流すトヨタ(笑)

こんなことなら哀恥嫌の土地も哀恥嫌民も丸ごと捨てちまえ。

ﾊｲﾊｲ ｿﾗﾖｶﾀﾈ

『セルフパークアンドライド方式』

愛知環状鉄道の駅前広場やロータリーなどの駐車禁止帯に車を止めて
電車に乗り換えて万博に行く交通手段。

おもに盗用多車利用者に多く使われる。

駐車禁止じゃ意味ないな

トヨタ自動車不買の呼びかけ

ttp://www.geocities.jp/tenkouyou/fubai.htm

しかし、日本の内政まで干渉させてまで厨獄で車売りたい奥田が
なんで経団連のトップに収まり続けているのか？

売国トヨタ商人に天誅あれ

ヨタ博は会場付近まで自家用車で行けます。
地元ヨタ社畜が個人で有料駐車場を開いてます。
パークアンドライドなんて・・・・。
さすがエコなトヨタ自動車ですね。（笑笑笑。）

ぼそ

あんなにでかい会場、いらなかったよな(W
もそっとちっこい会場をつくってセコセコとしたほうがエコっぽいよな(w

今回のは無駄にでかい。

愛知県の貴重な森林を伐採してまで開催するメリットは
・・・・ヨタとそれに倣う儲け方する詐欺企業とヨタ社畜だけだよな。
エコなトヨタ自動車。

長久手の小動物たちのすみかをかえせ！

おまいら板違いですよ。

ここはトヨタグループの似エコぶりを
暴露啓発するトピだから良いのです

利益を社会に還元するのは当たり前。
トヨタは一歩先を行きます。

利益を社会主義に還元するトヨタです。

↑日本社会にでは無くチョンチュンの社会主義へ上納している売国賊企業トヨタ自動車。

せめてトヨタ社員のマイカー通勤が減ってるなら・・・

ヨタのチラシは藁半紙で充分。

トイレットペーパーにクルマの名前を印刷すれば良いのに。

将軍様はスポーツカー(RX-7)好きだったのに…何故ﾆﾀﾞー

トヨタ本社駐車場の何千人分もの駐車スペースを
休日解放。
環状鉄道で、万博会場へ

ってのならエコだけどな。

でも、駅からあんな近いのに自車通勤が多いのがばれるからトヨタは絶対やらないだろうけど。

日本の金正日一家ことトヨタ一族

あわや大惨事 ! トヨタの水素漏れまくりの哀恥窮薄

金が大好きなのはベンツだろが！

トヨタって、エコとかいう割にはＣＶＣＣを搭載してないんだよな
なんで世界に認められたＣＶＣＣエンジンを採用しないんだろう

メンツにこだわるにもほどがあると思う

トヨタがリサイクル法違反第一号ですか。
またトヨタ自販の犯罪ですか。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。
http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

>>402
一時期、お世話になってるよ
チューニングが下手で激遅だったがｗ

>>402
以前、ベストカーで、当時ンダのｃｖｃｃが特許を取り忘れたんでトヨタが真似してコロナに搭載したが、かなり非力だったという記事があったな。
トヨタはこれから学んだのか？それとも？

>>402
以前、ベストカーで、当時ンダのｃｖｃｃが特許を取り忘れたんでトヨタが真似してコロナに搭載したが、かなり非力だったという記事があったな。
トヨタはこれから学んだのか？それとも？

>>405
有償で導入したみたいだけどね
トヨタはロータリーエンジンのライセンスも取得したはず

結局、当時からパクリだらけ。
エコまでパクリだったとは・・・

　
盗用多>>>パクリとイカサマの伝統

パクリとイカ様の人生＝>>409

　　↑
トリクロロエチレンを大量摂取し過ぎw

いつもの人登場

ＢＭＷ　工場排水ゼロへ
ttp://www.carview.co.jp/news/2/id5334/


与太は870倍ものﾄﾘｸﾛﾛｴﾁﾚﾝ入りですがなにか？

　　　　　　　　　　　　　 ∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　＼
　　＿,,＿　　　 ＿_ lｲ ⊂●⊃ 　 ⊂●⊃　'l,
　　`ヽ=、＼／~ ,／/　　 　,, .,,人,,_.　　　　`lヽ　　
　 ∠￣　　　　 <　 ﾚ　 ー'"'"　　 ``''' '‐　 N
　 ／　 　　　　　 ｀V"　　　　 　　　　　　　 |'
　 ﾚ　 ・　　　 ・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
　(_,,. 　 -◇- 　 ┌'"ﾚ|　　　　　　　　 　,, /
　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　 ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)

おまいら、哀　恥窮剥にきて、豊田様に金貢げﾓﾘｰ

オマイラ頼むから、死ぬ最期の一言も

　　
　・・・・トリ・・クロ・・ロエチ・・レン〜〜〜・・・


って言いながら逝ってくれナｗ

トヨタ工場も工業排水ゼロ
全て社員持ち帰り!!





『どーせ車通勤なんだから毎日60Lくらい大丈夫だよな』

タイヤの空気圧パンパンでエコドライブ（byイプサム乗りのすくつ）

　　　　　　　　　　　　　 ∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　＼
　　＿,,＿　　　 ＿_ lｲ ⊂・⊃ 　 ⊂・⊃　'l,
　　`ヽ=、＼／~ ,／/　　 　,, .,,人,,_.　　　　`lヽ
　 ∠￣　　　　 <　 ﾚ　 ー'"'"　　 ``''' '‐　 N
　 ／　 　　　　　 ｀V"　　　　 　　　　　　　 |'
　 ﾚ　 ・　　　 ・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
　(_,,. 　 -◇- 　 ┌'"ﾚ|　　　　　　　　 　,, /
　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　 ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)
無知・無関心なお前らのお陰で、ルール改善し放題ﾓﾘｰ

この前の某自動車競技。
辞めてしまうこそエコだ。

オマイラが逝ってくれれば、地球にとって一番エコなんだけどなｗ

>>420
おまえが逝け。

そこでヨタは紙屑登場ですよ。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

働かないなら逝く＝ニートのエコｗ

ハイブリットを開発するのに要したCo2＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞プ痢薄で減少したCo2

プ利薄緊急回収（＝証拠隠滅）にかかった費用は誰が負担したのかな？

　
愛・地球博の代表的ボッタクリレストラン。　コリアンレストラン　韓一亭
もちろん経営は在日です。
http://www.expo2005.or.jp/jp/A0/A4/A4.2/A4.2.4/A4.2.4.3/index.html

この韓一亭、よほど頭をひねって店名を考えたのでしょう。
日本人は漢字の意味を読み取るので、「韓国一番か」くらいにしか思いません。
ところがハングルは、文字そのものが発音記号みたいなもので、半島人は発音に敏感です。
韓国人、朝鮮人、在日には、このお店の屋号は特別な意味を持ちます。

　韓一（かんいち）→韓一（ハンイル）→ハンイル？→反日！<｀д´#>　

日本人が気づかないと思って、こそこそ陰湿に反日帝なんて店名でボッタくっているわけですね。
　


売国企業盗用多さすがだなw

致命的欠陥車を隠匿ですか。
トヨタプリウスの永久死亡停止装置。

　
おもしろい話がある。

ミサワの社長と奥田がトップ会談したらしいが吸収してもトヨタホームの名前でいきたいと奥田が言ったらしんだが
それに切れたミサワの社長が「自動車産業は人命を犠牲にしているトヨタが世界シェア10％なら全世界で1年間
の自動車事故死亡者は13万人いるからその1割をトヨタが殺している」なんて口走ったらしい。
ミサワの社長もやるなｗ


　///// 年間1.3万人の人間を殺している盗用多(笑) /////

三菱ヲタ「風@tyota＝梟」は証拠隠滅基地外必死だなｗ

>>429
たった１個の発言にそこまで過剰に反応するとあらぬ疑いを持たれるよ、トヨタ社員

もう3〜4日スレタイ通りの書き込みがないね。
そろそろスレストの悪寒。

水素と社会モラルが垂れ流しなのが、
エコな盗用多自動車。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

でマイカー通勤全廃の報道はいつ？

地下水を汚染しまくりで、どのへんがエコなんでしょうか？

身潰し下請けのID:/UMo9vvk0
お仕事乙です

哀恥窮薄の水素漏れの心配は、なくなったのか？

身潰し下請けのID:/UMo9vvk0
お仕事乙です

欠陥も隠蔽駄炉
仙台ねだいな丸は隠蔽済みなんだーね

環境破壊も隠蔽駄炉

>>428
ミサワの社長が強DQNだとしか思えんが。
トヨタに救済してもらってなんだその態度。
更に、分別のある人間の言葉とは思えない
自動車を作ることで人を殺してるとはあきれ果てる。
なら人間の死の半分以上は屋内で起こるんだが
建築業はそれに加担してることになるな。

>>439

「自動車事故死亡者」は13万人いるからその1割をトヨタが殺している

自動車事故死者なのに、正しい計算ができないのか？

病死とかは入っていないんだぞ。

エスティマハイブリッド出す傍ら、スーパーチャージャー
出しているんだよな。そこまでやるかー？って感じ。

トヨタ自動車本社最寄の駅である第三セクター愛知環状鉄道三河豊田駅。
トヨタ社員の利用を見越してか上下線4本、ホーム4面設置が可能なほどの
広大な敷地を確保しているにもかかわらず、実際にあるのは単線、ホーム１面。ｗ
まるでローカル線に乗って旅をしているかのような趣である。
まあ、ここは元々旧国鉄岡多線であって、無駄な敷地を確保したのは
旧国鉄のドンブリ勘定だから…と言われてしまえば、それまでなのだが。

ヨタヲタのヒキコモリはこんな所にレスしていないで、一度は自分の足で豊田市の現状を
見てきたほうがいいよ。

　///// 年間1.3万人の人間を殺している盗用多(笑) /////

自動車通勤社員の乗り合い制度導入とかやる事あるだろう。

生活道路を抜け道に使うのはやめて！
こどもをはねても新聞やテレビのニュースにならないのはなぜ？

>>445
酷いよね。俺も雨の日水跳ねられた。
どういう教育してんだ？トヨタは社員に。

http://www.eic.or.jp/news/?act=view&serial=9975
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.aspx?id=20050617000213
http://www.excite.co.jp/News/society/20050617121923/Kyodo_20050617a423010s20050617121926.html
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20050617/20050617a4230.html

不法投棄で三重県を聴取へ　環境省、四日市の産廃


四日市で国内最大の産廃不法投棄

　積み重なったゴミの山は東京ドームと同じ大きさ。国内最大の不法投棄が発覚しました。三重県の四日市市で、産業廃棄物の処分場だった土地に許可された量
をはるかに超える１３０万立方メートルものゴミが捨てられていたことが分かりました。

　この問題は、三重県四日市市の産廃処分場だった土地に、許可された量をはるかに超える大量のゴミが捨てられていたものです。
　
　三重県は１１年前、処分場の業者に改善命令を出しましたが、業者は従わず、そのままになっていました。
　
　周辺住民の強い要請もあって、今回、県が現地を調査したところ、不法投棄とみられる量はおよそ１３０万立方メートル、東京ドームの容積に相当することが分
かりました。
　
Ｑ．最終的には県にどうしてほしいですか？
　「全部取ってほしいですね」（周辺住民）
　
　不法投棄とみられるゴミの量は、青森と岩手の県境や香川県の豊島を上回り、国内で最大規模です。三重県は告発も視野に入れて、業者に改善を求めていま
す。（15日 18:08）



こんな塵の出所は、盗用多の自動車関連下請けや建設関連や自動車処分業者関連からだろ。

日本最大で、しかも放置され続けていた訳ですから〜。

★自動車・メーカーのニュース保管庫☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118882735/l50

アメリカや日本ではハイブリドとかいい子チャンぶってるけど
ロシア中国ブラジル東欧に工場つくってがんがん二酸化炭素を
巻き散らかしている企業があると聞いたのですが？
自分ちはきれいにしたいけど発展途上国は汚してもいい！という思想。

それがトヨタの世界戦略

将軍様より悪質

日本一の塵の山と汚染しまくりの地域の企業が、散々脱税しまくりとんでもない利益を出し
法令もまともに守らず、リコール・欠陥車出し放題で、どのへんが、「エコ」なんだろうか。

「企業エゴ丸出し」のくせに・・・・・。

日本一の産廃は地域貢献としてトヨタが自費で片付けしろよ。

トヨタ社買わなきゃいいじゃん
いっさい車に乗らなきゃいいじゃん
2chなんて非生産的でエコに反するものやらなきゃいいじゃん
まず自分で始められるとこからエコに取り組もうよ^^

久しぶりに車メ板覗きに来たんだが、大阪人まだ捕まってないのだな。
しかも、すくつ先生なんてヲタ臭い名前まで付いて（ﾌﾟｯ
約２年前、彗星のように車メ板に現れ欧州車を幼稚な知識で
叩きだし、愛車クラウンを賛美するｷﾁｶﾞｲっぷりに笑い過ぎて
目から涙が溢れんばかりにちょちょぎれた日々が懐かしく
思い出されますｱﾋｬﾋｬ (つ∀Ｔ)

>>453
あぁ、あのバカ大阪人か。まだ2CHで洗脳活動してんのか、あいつ。

>>447
>こんな塵の出所は、盗用多の自動車関連下請けや建設関連や自動車処分業者関連からだろ。

三重で産廃ってだけで「トヨタに違いない！」って妄想爆発であちこちにコピペしまくってる君ってすごいよ・・

>>454
最近はメルセデスのCクラスを馬鹿にするのに熱心みたいよ。

たかがクラウンで良くも、ここまで自慢できるな（w

盗用多車を買うともれなく車に乗るのが楽しくなくなり、
運転距離が伸びなくなります。

それが盗用多のｴｺ。

V6 3.3Lにﾓｰﾀｰ付けてﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ…ECO？
普通さぁ 1〜1.8L猿人にﾓｰﾀｰだろ？
V6 3.3Lだったら普通に積めよ

揺れ続けて死亡
昨日のニュースでもセンターライン越えて
対向車と衝突して事故しているのがいたな。

これもトヨタ流にはエコなのか？

？　トヨタ乗りが社会的に何か存在する価値があるとでも？

人が減ればCO2吐き出す量も減るわな。

まず、痴呆になっている九官鳥が・・・・・。
訳解らんまま・・・徘徊して・・・・・
側溝あたりに・・・・・嵌まり込んでいそうな悪寒w

なんで大きなボディのクルマをハイブリッドにするんだ？
小さなクルマでやらないと意味ないのでは？

>>463
そんなことは誰でもわかってること。
だから、おれはうちの子供を地球博なんか絶対連れて行かない。
うそにまみれてるからだ。ああいう場所は教育上良くない。
子供の記憶は後世まで影響するからね。

学ぼうとしない分際で何を生意気言っとるか。
ディズニーはエゴイストだからディズニーランドには連れて行かんって
言ってる奴を「ああ、大した親だな」と思うか。
まず自分が勉強して、間違ってるモノに出会ったら
それをきちんと子供に伝えることが大事だろ。

そもそもハイブリットはでかい車をより環境負荷を小さくするための機構だ。
車重が軽く排気量も小さい車なら小細工をしなくとも環境負荷が小さい。

先生！

>>465
↑このハゲまた大嘘言ってますよ。ヨタの大きな車のハイブリはプリウスのハイブリと違って
エコモードよりパワーを優先してます。こんなことちょっとそこらへんの自動車雑誌読めば
みんな同じようなこと書いてます。つまるとこ全然エコじゃないんです。高額車は売れません。
小さな実用車にハイブリ積んで普及させるならまだわかります。ヨタはハイブリをエコっていうより
付加価値として売りたいんです。今時小学生でも騙せません。

技術は試行錯誤の中で進歩していくモノなのに
アンチはなぜそこに完璧なる完成されたモノが存在してると
錯覚するのだろうか？

　　馬鹿も休み休み言わないと本当に馬鹿になる

ってのがよくわかるスレであるｗ

>>467
↑　　　出ました詭弁！


さっさとカローラやマークＸ、クラウン、ウィッシュあたりに積んでハイブリ普及させろや。
意味がないぜよｗ

ガソリン代で元が取れるくらい安くなれば買ってやってもいいが，
いまの値段差で買うのはバカだろ。

高い分，作るときにCO2を出してる訳だからね。

腐れ猿人を無理矢理ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ化して､やっと普通の加速
これってエゴでないかい？

>>468
変化というのは周りの状況を的確に判断して段階的に進めるモノ。
特にクルマの世界は環境、政治、経済、インフラｅｔｃ様々な分野に多大な
影響を与える。
もし急激的な変化を推し進めていったら、犠牲になるのは結局弱いヤツラだし
単一的に物事を進めるより、お互い協調し競争しながら進めた方がリスクは
少なくなる。
>>469
賛同を得たいのなら高い分，作るときにCO2を出してる訳を資料で示してくれ
もしそれが本当だったとしてもいづれ誰かがそれを解決しないといけない現実
が存在するってことも胆に命じるように。
それを実現できるのは曲りなりにもハイブリの可能性を信じて車を買うことで
投資しているユーザーであり、その多大な資金を開発費にまわせるトヨタが一番
可能性が高いってのもよく覚えとけ。

馬鹿共ｗ

＞ハイブリの可能性を信じて車を買うことで
現段階ではヲタも認める環境破壊車って事ですかｗ

>ハイブリの可能性を信じて車を買うことで
投資しているユーザー

盗用多教信者の方のことですか？無駄な御布施をするのは勝手ですが、
個人の趣味の範囲内でやってください。あまり馬鹿をひけらかすと周りの
迷惑になります。

エコを気にして（盗用多で）買うならパッソかヴィッツ。
ビッツの25万円高ですめば，プリウスを買ってもよい。
これが経済原理。

デカ車のハイブリはそもそも矛盾。可能性なし。このスレの表題通り。

世の中、同じ車種でも一番高いグレードでないと自尊心が満たされない
不思議な人が意外に多い。
「一番高いのはどれ？」「それにこれとこれのオプション付けて」
そういう美味しいカモに高い車を押し込むことが出来る。
ハイブリッドなら、他人に自慢できるタネにもなる。
えてしてそういう最高グレード志向の人種は、自慢話を人に押し付けるのが好きだから。

それがトヨタ大排気量ハイブリッドの存在意義。

雨水を再利用できる最新エコ

ホンダ、ステップワゴン（笑）

>>467
方向性やポリシーまで試行錯誤ですか？

>>472
人間がこの地球上で文明に頼って生き続けること自体、環境を破壊するんだよ！
オマイみたいな偽善者は無人島で土器でも作ってろｗ
>>473
信者、お布施って何ですか？トヨタは宗教法人ではありませんよ。
２ｃｈ造語に頭支配されてませんか？
真剣に・・・頭大丈夫ですかね？ｗ
>>474
ただ単に一つの方向で邁進するんじゃなくて、色んなハイブリの可能性を試して探っていく今のＴＯＹＯＴＡ
のやり方のほうが、結果的にエコへの近道になると俺は思う。

>478
ヨタ畜必死だな。
そんなに盗用多様が馬鹿にされるのがくやしいのかｗ

>>478
なあ。アンタがそれだけの正論を吐いても
>>479これだ。
アンチは真っ当な言葉が通じる生物じゃねーよ。

レッテル張りして善か悪かイチゼロで語る場所になりつつある。

>>479
くやしいんじゃないよ。ある意味自分に言い聞かせて自分を見失わないようにしてるのかもな。
相手にされたいからっておかしいこと言ってるとホントにオカシクなるのが人間だからな。
気をつけろよ・・・マジで
>>480
冷たい傍観者が増えてから日本がオカシクなりだしたって現実もある。

で、ハリハイの実燃費っていいの？まさか、４Ｌクラスと比べていいなんて
言わないでよ。
燃費がいいってのがハイブリットがエコだって売りの点だろ。
プリウスみたいに低転がり抵抗のタイヤで燃費稼ぐなんてみっともないまねはしないよね。
ハリアーは。
それじゃ、ンダのインサイトと同列になっちゃうもんな。

ID:PNqZbE/w0はスレの主旨をまるで理解していないみたいだなｗ
テンプレ読んでこい

＞ただ単に一つの方向で邁進するんじゃなくて、色んなハイブリの可能性を
＞試して探っていく今のＴＯＹＯＴＡのやり方

むかし、51年排ガス規制が施行されればクリアできる車がなくなる危機に立たされたトヨタが、
他社の技術を買いあさって「複眼の思想」と宣伝してましたよ（ｗ
結果的に役人への工作が功を奏して、51年規制は2年先延ばしで53年排ガス規制になりましたが。

いろんな方法を試して無駄に成った部分の負荷は
いつになったら取り戻せるのか(w

環境を考えたら、ツインみたいなのが一番だわ。

>>485
きみがそれだけを扱っておまんま食えるなら
トヨタもそうするだろーよ。
エンジンだっていろんな性質があって普及してきたのに
アンチはハイブリにそれ（汎用性）を期待しないのは何故だろうな。

つーかトヨタの車って車種がいろいろありすぎて一体会社として何を
したいのかさっぱりわかんない。不味くて高いけどメニューだけは豊
富なファミレスみたい。

ステップワゴンは雨漏りした水をヲッシャー液に使用できるって本当ですか？（笑）

>>486

ただのツナギの技術でよぶんな荷物を背負い込むリスクをトヨタが負うわけがあるまい。
リサイクル云々言い出したのももとはといえば家電業界の轍を踏まないための
防波堤だったわけで。

環境にやさしい、という方向は色々在るだろうが、トヨタの環境にたいする方向ってのが
たとえばフィアットパンダみたいなクルマ作ってクリーンガソリンエンジンを積んだモデル
がないことでもどういう方向に行きたいのかわからん。

人間って贅沢だな。

ん〜と、自然を愛するバサーみたいなもんですかね？
実際には破壊してるのに、本人は自覚してないみたいな。

なぜﾊｲﾌﾞﾘ技術を全車に投入しないの？
ｳﾞｨｯﾂとかの大衆車にこそ設定、投入するべき技術だと思うが

ヴィッツにハイブリ入れて，
大きく重くなったのがプリウス。

公用車狙いでマイルドハイブリッドを単発でつくったり
省燃費特化モデルも単発でしかつくらないのはなんでだろう？

本当に環境の事を考えてるなら宣伝のために作るなんてことするなよ

>>489 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

エコエコアザトク

>>495

ｲｲﾖｲｲﾖー!(・∀・)!!

某トヨペットの営業のやつから聞いたそこの社訓。

「口は弁護士、心は詐欺師」

うまい言葉を社訓にしてますね(w

さすが低コンプライアンスの恥ずかしいトヨタw

>>496 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

493
儲からないからしないのですよ
まだ解らないの？

疑問を持たせたらその時点でトヨタの負けというところに来ている(w

せいぜいがんばっていろいろ隠しなさい(w

トヨタVSアンチトヨタ


アンチトヨタの勝利！！とでも言いたいのかｗ

過去からもこれからも

土壌も水源も地球の環境を破壊しつくす盗用多

世界的にも盗用多の自動車塵は環境を破壊しつくす。

地球を食い荒らしたら次の星に行くだけのことですよ、トヨタは

http://www.e-65.net/dementia/dem08/1_8_b.html#s5

■妄想
＞しまい忘れたり、置き忘れたりした財布や通帳を誰かが盗んだ、
＞自分に嫌がらせをするために隠したという「もの盗られ妄想」の形をとることが多い。
＞このような妄想は、最も身近な家族が対象になることが多い。
＞この他に「嫁がごはんに毒を入れている」という被害妄想や、
＞「主人の所に女が来ている」といった嫉妬妄想などということもあります。


「嫁がごはんに毒を入れている」という被害妄想＝>>502

プリウスを越えるようなクルマ出したら相手してやるよ



ってのが結局、ミンナの本音

えっ、プリウスを超える故障率のクルマですか…　中国のクルマを探しても
なかなか見あたらないんじゃないでしょうか

>>506
負け惜しみはいいからｗ

走行中に突然止まる車よりひどい車を探すのって難しいよな。

エンジン停止で調査開始　トヨタ・プリウスに米当局

http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20050602/20050602a2890.html?C=S

drive　your　lie.　盗与多自動車の提供です。

>>500 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

発展性のないやつ

>>511

あんたトヨタからいくらもらってるの？マルチやめれ。
しかしヨタ工作員は反論できなくなるとウソ話だの妄想だのガセだのンダヲタだのと難癖付け出すね。
理論立てて反論してみなよ。

drive　your　lie.　盗与多自動車の提供です

ヨタオタ工作員。乙。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

>>509
国内でも発生してた話。
初期プリウスなんて、亀マーク出ると本当に走らなかったし
充電系統の不具合で入院経験あるよ、自分の話としては。
ハイブリはどこか玩具みたいで目新しさに飽きるとちょっと、
ということで今はランクスに乗り換えました。

懲りないヤツｗ

久しぶりに車メ板覗きに来たんだが、大阪人まだ捕まって無いのだな。
しかも、すくつ先生なんてヲタ臭い名前まで付いて（ﾌﾟｯ
約２年前、彗星のように車メ板に現れ欧州車を幼稚な知識で
叩きだし、愛車クラウンを賛美するｷﾁｶﾞｲっぷりに笑い過ぎて
目から涙が溢れんばかりにちょちょぎれた日々が懐かしく
思い出されますｱﾋｬﾋｬ (つ∀Ｔ)

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050703k0000m040121000c.html
車両放火：捕まえれてみればトヨタ社員！さらに余罪追及

愛知県警捜査１課と豊田署は２日、乗用車に火をつけたとして、同県豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では４月以降、乗用車などが放火される事件が３４件発生。久保容疑者は「７、８台やった」と供述しているが、
同署は手口が似ていることから余罪が多数あるとみて追及している。



恥ずかしい基地外犯罪者トヨタ社員とﾖﾀｦﾀ(笑)


他人の自動車燃やして、有毒ガス発生させて、CO2山ほど発生させるヨタ社員(笑)
ここまでやってまで車売りたいんだな。

自動車を焼却処分してエコしたかった犯罪ヨタ社員。ﾌﾟｯｹﾞﾗ。

【社会】車両放火　捕まえれてみればトヨタ自動車社員！ さらに余罪追及
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1120343259/

さすが嘘吐きエコのトヨタ社員だ。

買い替えの売上げの為には、他人の車にも火を放つ糞ヨタ社員。

ヨタ犯罪撲滅キャンペーンマダー？
もしかして、マスコミはヨタ犯罪撲滅『隠匿』キャンペーン中ですか。キモ汚。

toyota社員の放火事件
まったく報道されませんがなぜでしょうか？

CO2排出する車を燃やしてしまうなんてエコですね。
サスがトヨタの社員の教育は違う。

これからもどんどん燃やしてハイブリッド売り続けるんですかね？

哀恥嫌　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

合計三十数台もの自動車に放火したヨタ社員。

オバちゃま番組で取材レポート有るかな

日産ディーラーの営業マンは塩をまかれる地域だからね。
なんらかの形でトヨタ関係に携わる住人が７割超えるんだっけ？豊田市は？

でトヨタ車以外を放火して
「トヨタ市に住んでてトヨタ車のらないから、いたずらされるんですよ！」って事か。

マツダの営業マンが「この地域ではトヨタ車以外はいたずらや嫌がらせされるんでホイールロックとナンバープレートロックは必須ですよ」
と言ってたが本当だったんだな。

分からない頭の悪いﾖﾀｦﾀの為に

　　///　コンプライアンスって何？　///

http://www.kokken.go.jp/public/gairaigo/Teian3/Words/compliance.gen.html

http://allabout.co.jp/career/economyabc/closeup/CU20020814A/

http://www.jti.co.jp/JTI/compliance/compliance.html

モノを燃やしてむやみに大気を汚してはいけません。
とエコ教育が足りないのでは。
トヨタ犯罪自動車のトヨタ放火社員。

哀恥嫌　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

合計三十数台もの自動車に放火したヨタ社員。



この基地外が、どんな車種に火をつけたのか詳細きぼんぬw

すべて本駄車だったら面白いが（笑）

犯罪ネタはこっちでやってくださいな。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ4犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119433878/l50

水素も漏れ漏れ

燃料も漏れ漏れ

試験問題も漏れ漏れ

火種も漏れ漏れ

ピーコ品も漏れ漏れ

車軸もタイヤも漏れ漏れ

一年間ともかく何でも漏れ漏れトヨタw

漏れるのはステップで十分です（笑）

トヨタの方が漏れ漏れだろ。

交通死亡事故ワースト１も哀恥嫌ですから

雨漏り標準仕様

ステップ（笑）

水素燃料もガソリンも、漏れ漏れトヨタw

地域の消防車を掻き集める騒ぎになった盗用多の哀恥窮薄w

だから漏れ漏れステップ（笑）

そして穴開きアイシス（笑）

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050704/20050704-00000017-ann-soci.html
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20050704-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k

ワゴンRに横から突っ込まれてヴィッツ凹
乗ってた方が亡くなったそうだ(´；ω；｀)

さすが手抜きで有名なスズキ未満の安全性といわれる盗用多のプアボディ(笑)

ハイブリット車はまだですか？蚤メーカーの皆さんｗ

プアボディのままで、ミサワの会長に年間1.3万人を殺すと言わしめた盗用多w

>>540
こんどはワゴン尺の15歳少年ではなく被害者のﾈﾀですか。

さすが目の付け所が違うﾝﾀﾞですね（笑）
ﾎﾝﾀﾞﾐﾆﾊﾞﾝの元祖「ｽﾎﾟｰﾂﾄﾗｯｸ」（笑）

ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/4r/358.html

はじめて市販した車がツインカムで4バレルキャブでミッドシップの商用車なのか
しかも最大トルク発生回転数が6000rpmって何よ？
今も変わってないといえば変わってないけど、なんか変だぞこの会社
意味の無い高いフラットフロアとか、走りのミニバンとか変な所に固執するのは伝統ですか？

世界の1割をシェアしているならば、年間13万人の自動車事故死者に対して
手抜きのせいで人柱に年間1.3万人を殺すとミサワの会長に言われている盗用多w

弱い奴は自然淘汰されるのが宇宙の法則だからね〜ｗ

弱小企業

ホンダ（笑）

マジではやく開発しないと石油なくなりますよ、貧乏メーカーさん

開発しても採算が合わないからと尻尾巻いて逃げないで下さいよ（笑）

ハイブリッド作るために中国政府の傀儡になるのはイヤだから
やめてください、トヨタさん

ハイブリはやく開発してくれー！（笑）

　
手抜きのせいで人柱に年間1.3万人を殺すとミサワの会長に言われている盗用多w

ホンダのハイブリッドのパラレル方式が一番汎用性高い
って聞いたけど本当ですか?

　
自動車アセスメントで初期型ヴィッツ三兄弟は、糞みたいな安全性評価だっただろ。

スズキの軽にも劣っていたし、公開試験でホンダのロゴにも負けて赤恥かかされた歴史がある。

大慌てで、衝突実験施設を盗用多が作ったのは、有名な御話。

塵屑同然の安全性を補強いれてゴリ押しして再試験したから、(新)(旧)表示が
なされているのは、盗用多車だけ。

烏賊様のプアボディ盗用多と言われ続ける理由でもある。






どのへんが、GOAやねん(爆)

凹み

凹み

凹み

凹みまくりのヴィッツ兄弟と
柱抜いて屋根まで凹む哀死すw

凹み

雨漏りを受けるバケツですか？（笑）

>>554
脳味噌と精神状態凹みまくってんのはｵﾏｲ本人だけどなｗ

>>556
それがホンダクヲリティ（笑）

トヨタ自動車社員のエコ活動は、他人の自動車を焼却処分することだ。
・・・・ヨタ社畜教育マニュアルより抜粋。

その被害車両がホンダだったら笑い死ぬ（笑）

日産は何をしてくるか大体読める。
しかし、ホンダは読めない。

だから、必要以上にホンダを意識するトヨタｗ

ホンダは突然ソニー当りとくっついて電気自動車共同開発とかしてそう。
日産は日立だから、たかが知れてる。（w

ソニーはトヨタと組んでいる。
ホンダと組んでるのは東芝。

ホンダは３流企業だからＬＧと組んでいる（笑）

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/05(火) 07:47:16 ID:2UH6I0SV0

>>28
エアウエイブはプジョー３０７ＳＷのパクリだ


33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/05(火) 08:00:26 ID:cV75ccCR0
>>32
フ〜ン、どおりで外車のような雰囲気がすると思った。
それにしては１４５万は安いね。


ﾜﾛｽ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/04(月) 22:57:38 ID:gF9PeRUS0
７速にして１０・１５での燃費稼ぎってことでしょうかｗ
そこまでスト虻のマネせんでもエエと思うけどな〜〜〜


やはり何が何でも認めな（ｒｙ（笑）
ﾖﾀもマイバッハの形をパクルならまだしも、流石にﾝﾀﾞの糞ﾏｲﾅｰ車を
パクるなんてしないよな（笑）

本題に戻ろうぜ。
トヨタ自動車社員のエコ活動は
・・・・他人の車のテールランプに放火して逃げまわる事です。

そして人が死ねば笑い者にするホンダです（笑）

>>566
犯罪ネタはこっちでやってくださいな。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ4犯目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119433878/l50


さあ本題に戻ろうぜ。

ｽﾚｽﾄが怖いんですか？（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ! ）

トヨタ自動車社員は、放火して他人の財産や生命を奪う事でエコを実践しています。

そして人の死を喜ぶハイエナのようなﾎﾝﾀﾞです（笑）

＞562
トヨタと組んでるのは松下
日産と組んでるのはソニーだろ。

ソニーが使うのはリチウム電池だからな。

571よ何故そこまでホンダにこだわるのだ？解らなくても良いことかも知れないけどさ。

自分のテールランプの赤色が、手抜きゆえに色が薄くなって抜けたからって

トヨタ自動車社員がコソコソと他人の車のテールランプに放火する姿、とてもかっこ悪い。

トヨタ自動車社員が他人の車に放火して必死に見つからないように逃げ出す姿、とてもかっこ悪い。

トヨタ自動車社員が連続放火魔の犯人として警察に連行されていく姿、とてもかっこ悪い。

哀地球歯苦で税金使って道路つくったり森林破壊したり宅地造成したり
どこがえこなんですかね？？

放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員　トヨタ社員

放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔　放火魔

　　豊田市曙町４、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者（２６）

　

>>571
人の死を喜んでるのは三菱スレで騒いでるヨタヲタだろ。

車に放火してＣＯ２出さないで！