＠＠＠男は黙ってキャデラック！二代目！＠＠＠

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:52:07 ID:Tsbpidal0

男は黙ってキャデラック！！！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:52:35 ID:uaUl4lp60

>>2なら琢磨優勝

3 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/02(月) 01:23:49 ID:bJq5sOnaO

助手席を倒すレバーが昨晩外れてしまった。
それと助手席の懐中電灯を止めているプラのフックもヒールで折られてしまった・・・
これは多いと思う。

4 ：HKS：2005/05/02(月) 02:54:35 ID:uZvaq7UsO

　　　∧∧
　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ;≡≡ 　　２ｹﾞﾄｯ（笑）　　　　ｴﾙﾄﾞﾗさん。おつﾃﾞﾂ　　　

5 ：HKS：2005/05/02(月) 02:58:51 ID:uZvaq7UsO

２じゃなかった‥(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
懐中電灯プラ俺も折れてます。ハザードボタン今もげた(￣□￣;)!!

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 21:58:49 ID:d9u3ZFd40

新スレありがとーございます！
何か、スレ立て催促しちゃったようで。。。

7 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/03(火) 01:02:28 ID:e8lzXXeg0

>>6、みなさん！
米乗りらしく米ジョークで楽しく語りましょう！
>>HKSさん
コツコツ異音は、タイヤの石噛みか、特にホイールナットの
緩み（19インチですよね）が考えられません？
ホイールナットの緩みの場合はカチカチって言う音が一般的ですが・・・
グリスポイントは足回りの大統領全体（スタビやリンク全て）に補填してます。
過去スレのアドレスが解らず>>1に張りつけていませんが総理です。

8 ：HKS：2005/05/03(火) 01:19:36 ID:1BFDS2bqO

ｴﾙﾄﾞﾗさん》ﾎｲﾙ納豆は締めてぶちきる直前くらいにしとります。前に２本位折りましたw ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ参考になりまつ。やってみます。　ちなみに‥最近彼女もｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしてません‥

9 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/03(火) 01:48:21 ID:e8lzXXeg0

>>HKSさん
ナット折れはトヨタ製で合いますよね？
ヤナセで交換したならイクラでしたか？
ちなみにJr.は中折れです。

10 ：HKS：2005/05/03(火) 03:10:18 ID:1BFDS2bqO

ｴﾙﾄﾞﾗさん。》えっ！！トヨタで合うんですか！？初耳、それ凄く参考になりまつ。ヤナセで５～６千です。絶対トヨタの方が丈夫そうですね。全部入れ替えしちゃおうかなぁ‥最近…いつでも尿漏れです…

11 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/04(水) 02:25:56 ID:MDGbxFnV0

>>HKSさん
トヨタのボルトは長さが、15ミリ（ロングも有り）でGMが25ミリです。
トヨタボルトの値段は一本800から1000円くらいだった記憶です。
念の為、確認て下さい。コツコツ音の件ですが、HKSマフラーが
揺れている音かも・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 00:11:19 ID:tZWxhb44O

９８ＳＴＳですが、ステアリングスイッチのボタンがはげてきてライト点灯するとはげた部分が目立ってきました。
ドゥビルもステアリングは同じだと思うんだけどはげてますか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 01:14:19 ID:Ubno/KmLO

>>12
ウチの親父もはげてますよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 01:30:30 ID:tZWxhb44O

>>13
ﾜﾛﾃ腹痛い。スイッチが光るのではげてる部分が光ってみすぼらしいんです。
タッチペンで塗ってみるか…

15 ：HKS：2005/05/05(木) 10:06:38 ID:9KaW1pDAO

》ｴﾙﾄﾞﾗさん。ｸﾞﾘｽですが‥ﾄﾗｯｸとかに使う普通ので桶？ｺﾂｺﾂたぶん足回りの大統領が劣化のような‥普通にみんなは換えてるのですか？消耗品でつか？　　

16 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/05(木) 10:38:23 ID:RSshTo18O

グリスはモリブデングリスを使ってます。
車検の時でも整形が出来ないシワ入り大統領は交換予定。
ブッシュを交換した方はいないのかな？

17 ：HKS：2005/05/05(木) 23:54:09 ID:9KaW1pDAO

》ｴﾙﾄﾞﾗさん。ども。休みの時でも、買いに行きｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしてみます。ついでにプロの方に折れもｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしてもらおう‥

18 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/06(金) 00:48:41 ID:ftp6l/T70

今までローションはモリブデングリス使ってましたが調べてみると、
ゴムには悪影響と書いてました！
シリコングリスの方がゴムに優しいみたいなのでモリブデン止めて、
ロリコングリスを使って下さい。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 01:15:04 ID:pNGqZwlqO

俺のAK54セビルもグリスアップしてみるか…
ワイパーがAK34系みたいに格納して欲しかったよな

20 ：HKS：2005/05/06(金) 03:09:43 ID:CL1iYy2nO

》ｴﾙﾄﾞﾗさん。詳細ありがくm(__)m
ﾛﾘｺﾝｸﾞﾘｽ探してみます》19お互いﾛｰｼｮﾝ塗ってあげましょう。AK54はﾜｲﾊﾟｰずるむけでつか‥男らしいでつね。ちなみに‥折れもﾃｨﾑﾎﾟも格納してます‥

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 03:11:36 ID:UgW3KHJNO

昔のセダンはボンネットの下に入り込んでるの多かったよね。
昔洗車時にたててたの忘れてエンジンかけて、ひっくり返ってたワイパーが窓に直撃して一発でガラスが蜘蛛の巣状になたことある。
親の車だったからえらい怒られたよ。
ところでセビル・ドゥビルってリヤショックは社外品て出てないの？

22 ：HKS：2005/05/07(土) 06:05:58 ID:ksxR/s0XO

なんちゃってエアサスみたいなｼｮｯｸは折れもはずしたいでつ。車高調式があれば良いとねがってます。完全なバネサス仕様のほうが足回りのｾｯﾃｨﾝｸﾞ出来るし。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 00:53:12 ID:sCBTQfimO

19だけどグリスを塗ろうと覗き込んだら、
テンコ盛りにリアはグリス盛ってあったよ
ヤナセのグリスは持ちが良いな、黒色だけど何使ってんだ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 19:18:16 ID:RC7rqb+g0

今日やっとこさ夏タイヤと履き替えたよ。。
久しぶりのドライブに栗出して通常タイヤのハンドリングに慣れてきた。
やっぱ安定感違うよね、通常タイヤは。。。
そりゃそうと、タイヤ換えながらリアサスをよくみてきたけど
ドゥビルのダンパー交換したくなってきた。。
もう4年経つもんねぇ。。
オラも思うけど社外サスでどっかいいのでてないの??

25 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/08(日) 23:13:06 ID:85fMa4e40

気になって見てみたんだけど、ダンパー形状は一般的な形でロアアームと
止まっているので、USカヤバならサイズが豊富だし流用出来るかも？
心配なのは減圧センサー、エアセンサー色々あるけどコンピに信号カット
出来るのかな？
最近67年式のエルドラドの黒がたまらなく欲しい・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 04:11:57 ID:vTRs945nO

フロントは何か出てた気がするけどね－。
センサーがくせものすぎ。
ハイドロ組んだ人の情報(ネットでだけど)何かディスプレイに色々出て大変らしい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 04:36:11 ID:1wZK2vAfO

ノーススターでハイドロなんて・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 15:58:23 ID:KJXG1S+S0

何でセビルを選んだんだか。。
セビル・ドゥビルって車高落としてアライメントとるぐらいだと
いくらぐらい？
10万でおつりくるかな？

29 ：HKS：2005/05/10(火) 09:24:17 ID:JzLkq53PO

》２８さん。ｻｽ別工賃４～５万だった。ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰの処理をちゃんとしてくれるとこ探すのくろうしますた。ｻｽは安ければ３位良ければ６位？１０万だよ。総額。セビルでの話

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 18:36:25 ID:MB4FoBlDO

なるほど！やっぱ工賃結構かかるんですね。
ありがとさんです。
ノーススターの車種っていじる箇所が限られてるし、いじるのも難しかったりで大変ですね－。
後ろのエアショックの乗り心地がどうも気に入らないので足回り触りたいけど、何もできないです…

31 ：HKS：2005/05/12(木) 09:26:35 ID:lbrj1FULO

ノーマルでもかなり出来が良いのがﾉｰｽｽﾀｰなんだろうけどねw 　　でも、男は車とﾃｨﾑﾎﾟはいじりたくなる生物ですから‥

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 18:01:04 ID:AQFWa5h0O

>>31
ﾏｿｺもいじりたいのですが…

33 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/12(木) 23:44:59 ID:bLqCGUZD0

>>26
前後のダンパーってO/H出来ないのでしょうかね？
>>32
ブロアムリモのリアでダンパー運動出来るね。

34 ：HKS：2005/05/13(金) 08:01:43 ID:CMOtF8XJO

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄって交換したけどﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄってやつもみんなは交換してるんですか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 21:43:58 ID:8Huf137z0

最近エンジンを始動した直後、大きな音がEgルームから聞こえるんだけど？
結構大きな音で、
「カチカチッ」とスイッチが一瞬ON/OFFするような音(リレーのような感じ)。
数分間隔で２～３回鳴ったりします。。

みなさんのノーススターはいかがですか。
べつに支障はないのでそのまま乗っていますが…。何かキモチ悪い。
当方02ドゥビル糊でつ。。

36 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/13(金) 22:29:16 ID:w9PF9xMr0

>>35
A/Cコンプ作動させてる時に音が聞こえませんかね？
コンプのクラッチがEgと繋がった時の音だと思います。
間違えてたらドゥビル下さい。

37 ：HKS：2005/05/14(土) 00:20:52 ID:XSbH7oQEO

そしたら折れにｴﾙﾄﾞﾗください(´д`)y-~

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 14:18:05 ID:Mu6qSNsJ0

エルドラさんレスありがとうございます。
オラもACコンプ音かな、という疑いもあります。
ただ、ACｵﾌ時にも鳴った記憶があるもんで...。
もう一度、詳しく診てみようと思います。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 14:46:27 ID:Mu6qSNsJ0

<<38でつ。
質問し忘れました。。

ノーススター糊さんへお尋ねしたいのですが、
今までｱﾁｬｰなEgトラブルって何がありました??

具体的にぜひ教えてください。
いまのところ、我がドゥビルは大きなトラブルに見舞われたことないもんで。。
そろそろ4年経過、何かしらの不調が出てきてもおかしくありません。

ヤナセにて過去、各種ガスケット、ACホース、Wポンプ、Egクランクセンサーetc
保守点検で交換しました。
この「EGクランクセンサー」って何ですか?
振動等防止のための部品でしょうか??

40 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/15(日) 01:19:46 ID:nKcJ/kYD0

>>39
名称からして、クランクの角度を監視してるセンサーでしょうか？
最適な点火時期信号をコンピに送るセンサーと推測しますが、
間違いでしたら詳しい方フォローお願いします。
保守点検でもそれは初めて聞きました・・・おれのは大丈夫かな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 14:13:41 ID:eRRDyrZsO

９８せびる乗ってはや７年。３回目の車検も近くの格安車検に出しました。
油類はてきと－な時期に交換してるほかは別に何もしてません。
不具合はスピーカーとハイマウント交換したぐらいですね。
ファンベルトの音うるさくなってきたのとエアコンの効きが悪くなってきたけど、もう２年ほおってあります。
洗車も２ヵ月に一回くらい。皮の手入れなんて水拭き以外したことないです。
タイヤはいつも中古タイヤだし、オイルも激安もの。
こんな感じで維持してるけど、この車はお金全然かからないんで楽ですね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 14:30:00 ID:eRRDyrZsO

追記
もう１２万キロなんだけど、次欲しい車が見つかりません。
新型ＳＴＳは小さくて厚いし、ドゥビルは見た目がちょっと…
後席は基本的に乗せないんであんま気にしないです。んで屋根が低くて、あまりお葬式系の車じゃない車。ないか…
せびる乗りの方乗り換えるとしたら何がいいですか？
ちなみにエルドラがぺたっとしたスタイリングでライト周りが綺麗(つまりプロ目とかマルチリフ)なのだったら新車価格８００万でも買います。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 14:38:48 ID:5KOSgY+hO

>>41
水周りとかセンサー類がよく平気だなｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 21:05:24 ID:eRRDyrZsO

>>43良くこことか掲示板では聞くんだけど、うちのは全然そういったことはない。運がいいのかな？
たま－に速度制限しますってでるけど、ヤナセいわく別に異常はないらしいし。
ヤナセには最初の３年以外ほとんど行ったことない。

45 ：HKS：2005/05/16(月) 00:42:58 ID:f3GIotfRO

最近ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで「800」位ﾏﾌﾗｰがｶﾀｶﾀうるさい。ﾎﾞﾃﾞｨに干渉してるのか？錆とかもないんだけどなぁ‥

46 ：キャデほすぃ。：2005/05/16(月) 00:56:57 ID:xfKqQVis0

いや、実は最近W140のS600をあんまり程度が良かったんで、中古で
買っちゃったんですよ、もちろん素晴らしい車です。
でもねーかつてノーススター初年式セビル海苔としてはあのラフだ
けどトルクフルなキャデの走りが忘れられないんですよ。
S600はV12・DOHC48バルブ・400馬力で無敵のスペック、でも時速
100kmで2100回転、キャデだともっと低かったと思う。
もちろんギア比の設定や車のキャラの違いなんだけど、どっちも魅力
的なんですよ、実は駐車場がもう一台分あるので・・・やっぱ
AK34Kのセビル買おうかな・・・

47 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/16(月) 02:19:50 ID:PbPpWZvI0

>>42
Fウインカーが死にますけど、エルドラにBMライトキットが
本国に売ってますよ。
>>HKSさん
タイコ内のパンチングが排圧と劣化で中で暴れてるんのかな？
エルドラにマフラー作った時も一年くらいで中身のパンチング
ぶっ飛びました・・・orz
>>46
ノーススターの100㎏純子はたしか1900回転くらいです。
コンコース、SLSはもう少し低いのかな？
AK34Kは怪しいデザインが好き。映画で見ると尚更怪しく見えません？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 02:54:53 ID:/P/mPUx+O

>>46
STSがラフでトルクフルだと感じるとは…
'92のSTSだったら一体…

(-＿-)
(∩∩)

49 ：HKS：2005/05/16(月) 03:20:29 ID:f3GIotfRO

ｴﾙﾄﾞﾗさん。ﾚｽｱﾘｶﾞﾄﾝ。たしかに排圧は凄いかも‥今回で二本目なんですよ。前は五年使用して何も無かったのに今回は取り付けがﾍﾀｸｿな所に以来したから干渉してたのをｸﾚｰﾑつけたんですが、、

50 ：HKS：2005/05/16(月) 03:23:40 ID:f3GIotfRO

連投ｽﾏｿ。ちなみに一本目は輪止にぶつけて潰しました(T_T)

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 15:47:16 ID:V35GKhhP0

昨日久しぶりに高速ﾌﾞｯ飛ばしてきました。
ホント気持ち良かった。。
オラもドゥビルもストレスため込んでいたもんで...。
我がノーススターは一般道でせいぜい回しても3000回転止まり、
エンジン内のカーボン溜まりまくり(？)の状態でした。

でもあれですよね、、ノーススターＡＴのキックダウンしないことしないこと。。
ここいちばんの加速が欲しいときなんか、イラつきません？
もうちょっと機敏に動いてくれるＡＴであれば言うことないんですが。。
一般道では文句ないんですけどね。。

52 ：キャデほすぃ。：2005/05/16(月) 17:07:11 ID:tOXY2Bqo0

いやぁ、ベンツに浮気した後ろめたさか、余計にキャデが欲しくなって来た。
実はそもそも、今回はコンコースを買うつもりだったんですよ、で、つい
S600を見つけてしまって「衝動買い」してしまった、と。　まあS600も歴史
に残る名車なんでそれはそれとして、やっぱキャデほすぃ。
以前にセビル乗ってたし、今回S600で4ドア持ってるから、やっぱエルドラド
にしようかな・・・

>エルドラさん
そう、セビルって「怪しい」ですよね。
実は92年式のイメージカラーだったあの赤紫(？)色大好きなんです。
どういうわけかノーススターになってからあの色がなくて悲しいん
ですよ、あの赤紫色は怪しかった、他の車では真似出来ない雰囲気
ですよ。

>>48
4.9L、OHVのキャデってそんなにトルクあるの？
乗ったことないので知らないけど、正直、OHVならセビルよりフリート
ウッド(それも60スペシャル)の方が好きなんだが。
ブロアムも格好良いけど、足に使うにはデカ過ぎて、S600は毎日乗っ
ちゃダメと車屋にも念を押されたので足に使えるキャデがほすぃ。

キャデの良いところはジャガーやデカイベンツと違って実際に足に
使えるところだと思う。　W220とか最近のベンツは信頼性低すぎて
論外です、足に使えません。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 23:11:32 ID:g0IrOfJL0

>>41
俺も99セビル乗って6年目
最初の3年はヤナセでクーポンでオイル交換してました。
初車検もヤナセ　その時クーポンでワイパー　ブレーキパット等交換
タイヤもこの時前輪2本だけ交換
あとリコールがあった。二回目の車検は近場の激安車検ですませて
クラーントとウォーターポンプをヤナセで交換したよ　
他は41さんと同じスピーカー　フロントの助手席側（左Ｈ）
あとメモリーシートが最初からよく誤作動しました。
来年3回目の車検だしそろそろ買い替え考えてますが41さんと同じように
いいなーと思うのがなかなかないです・・・
現行ＳＴＳあまり走ってないですよね

54 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/17(火) 00:59:43 ID:yb6VSNnl0

>>51
EGカーボンもストレスも溜りまくりですか、おれもJr.溜まり気味。
キックダウン効かない速度は何キロで何速かは覚えてませんが、
たしかにありますね。ペダルから足はなして一気にベタ踏みで
無理矢理ダウンさせてますが、DHSはコラムだし大人のお茶付けで
キックダウンを制御してるのかな？
>>キャデほすぃ。さん
AK34はFバンパーガードが似合う唯一、最後の米車ですよね。
60SPのシートってたしか、ジウジアーロデサインだったような？
あの頃ってシート横とドアにもパワーSWがあった年代ですね。
10年くらい前に運転した事がありますが、船に乗ってる感じで
トルクも「グォーー！！」って最高でした。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 17:17:31 ID:lg/iy5hOO

>>52
そこで92ﾌﾞﾛｱﾑですよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 17:50:05 ID:XV/upZJIO

>>52
そこでﾄﾘﾌﾟﾙﾌﾞﾗｯｸですよ

57 ：HKS：2005/05/17(火) 23:22:24 ID:UeLRA3B0O

今日ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟしてﾏﾌﾗｰ近辺の断熱板少しだけ増し締めして、隙間を広げてみた。多少は静かになったみたいです。本日コンコのﾘﾑｼﾞﾝみた。ｶﾁｮｲｲ‥

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 23:31:43 ID:HViWTxHK0

98年式54セビルのりです
最近ハンドル横の警報がなるスピーカーみたいな所の辺りから
エンジン始動後5分後位でかなり不快なモーター音がしますが・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 18:09:19 ID:PAHEJ3Y7O

>>58モーター音？ベルトテンショナーかな？ｷｭｲｰみたいな高い音ならその可能性大。
もしそうなら修理すれば音はしなくなるけど、ある程度乗るとまた鳴り始めると思う。
エアサスポンプの音の可能性もあるけど、それは買ったときからしてるし。

60 ：HKS：2005/05/20(金) 17:53:57 ID:EIS9PJdJO

ｴﾙﾄﾞﾗさん。ﾎﾞﾙﾄの話なんですが、ﾄﾖﾀの奴は車種なんでも桶？今の純正より長いの欲しいんですよ‥ｽﾍﾟｰｻｰ入れたいものですから‥

61 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/20(金) 18:49:04 ID:aqoyzQJa0

ホイールスペーサー屋さんから聞いた話で試していませんよ・・・
トヨタサービスにGMと同じサイズのボルトはどれだ？と問い詰め宜しくです。
67年のBUICKリビエラも渋いなあ。67カマロも・・・67エルドラドも。
あの年代のデザイナーはセンスよいな。

62 ：HKS：2005/05/21(土) 03:27:39 ID:fVRQcDinO

ｴﾙﾄﾞﾗさん。ﾚｽども。ﾄﾖﾀにｱﾎﾟってみます。今日洗車機入れたらグリルのｴﾝﾌﾞﾚﾑ取れちゃいました(￣□￣;)!!あれ、単品であるのかなぁ？誰か知らない？

63 ：キャデドゥ：2005/05/21(土) 11:16:37 ID:EbgK1/hGO

ドゥビル乗ってますが、内装がミシミシいいます。Ｄ車なんだけど、日本車みたいにしっかりした内装にはできないのかなぁ。皆さんは内装大丈夫ですか。

64 ：キャデドゥ：2005/05/21(土) 11:17:14 ID:EbgK1/hGO

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 15:03:24 ID:T5It5z9aO

↑俺の'96ＳＴＳは大丈夫

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 20:11:25 ID:goyRu7wDO

エンブレム単品売ってますよ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 20:15:27 ID:goyRu7wDO

>>64きしみ音は固体差が激しいみたいですね。友達の３４最終ＳＴＳはバキバキミシミシすごいですし
>>65さんみたいに全然大丈夫なのも結構あるみたいです。
ちなみに自分のセビルは新車購入時からミシミシいってます。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 22:21:01 ID:T5It5z9aO

34は真っ直ぐな目がカッコイイから、
俺ならビレットグリルに代えるかも。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 02:14:25 ID:uZoI5BiB0

今日は暑かったねぇ。。
オラのドゥビルも水温がじわじわ上がりだす季節になりました。

ところで皆さん、愛車の水温っていかがですか。
今の季節だと、A/Cオン時でセンターから1/2目盛りあたりをウロウロしてます。
走ってるときはセンター中央で安定してるけど、
ちょっと渋滞ハマるとねぇ。。。
決してオーバーヒートにはならないけど、
気分的にホントよろしくない。

皆さんのノーススターはいかがでしょ？？

70 ：HKS：2005/05/23(月) 07:53:18 ID:ka3Kz7EeO

66》アリガト。オクでも見てみるよ(^_^)/~

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 20:56:00 ID:RRyrpvZkO

>>HKSｻﾝ
ﾜｰｸｽとかで個人輸入したほうが送料含めて安いかもしれませんよ！
でもちゃんと年式とか指定しないと今の形のエンブレムが来ちゃいます。俺みたく…
俺はそれを期にハイマウントは00～のにしてみました。ついでにリアエンブレムは現行型のにしてみちゃったりして。。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 22:14:55 ID:GOvfBDlWO

34セビル、カッコイイよね。

73 ：HKS：2005/05/23(月) 23:52:08 ID:ka3Kz7EeO

71さん》ｱﾘｶﾞﾄﾝ。個人輸入ってしたことないんですが、やりかた分からないんで‥でも、調べてみる。結構みんなはしてるみたいだし。金のｴﾝﾌﾞﾚあれば良いなぁ。

74 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/24(火) 01:18:03 ID:sJWtAah50

>>69
昨日の日中、転がしましたけど高速&渋滞も水温一定で、
ワテは、センターから1/3目盛りを指してましたよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 11:16:12 ID:i+Baz+G80

リヤフォグってみんな使ってる？
俺今まで一度も使用したこと無いよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 11:21:30 ID:YKGgX48Y0

日本で特に街中で使っちゃダメ！！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 11:45:03 ID:9kwbrZMm0

>>75
霧が出たとき以外使わないように！
何でもない日に使ったら、ただの迷惑車

つか、日本で無駄にデカい亜米利加車乗ってる時点で迷惑車なんだけど･･･

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 18:06:24 ID:pkmaTFASO

リアフォグは購入時に何となく一回だけ使ったことあります。
>>HKSｻﾝ
ﾜｰｸｽUSAとかでメールで問い合わせてみるといいですよ！型番わからなくても、大丈夫です。
エンブレムも新品だと何となく気持ちいい♪

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 20:33:32 ID:96VnHKXV0

>>77
54のセビルだったらセルシオとほぼ同じ大きさですけど　何か？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 21:42:04 ID:83EhZiKpO

>>79
でも、IDは96だね(･∀･)

81 ：HKS：2005/05/24(火) 23:42:35 ID:N7VY2b5oO

》78さん。ご親切にどーも。凄く参考になりまつ。ガンガッてみまつm(__)m

82 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/25(水) 00:51:17 ID:BL5y5B2K0

お聞きします。みなさんは、オリジナル派ですか？
それとも、ドレスアップをされてるのでShow Car?

83 ：'96 STSのりっぺ：2005/05/25(水) 01:40:33 ID:cg7F+6i/O

>>82
インチアップやローダウン、レンズを本国仕様に変える位で、
余り極端にはいじりません｡

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 11:04:11 ID:xKs2NAay0

99セビルのリヤテール本国使用って売ってますか？
それかウィンカーバルブだけ赤色に替えれないでしょうか？

85 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/25(水) 12:22:51 ID:BL5y5B2K0

>>'96STSのりっぺさん
ローダウン、インチアップは解るけど、レンズはヘッドライトを本国の
二灯式にですか？
あれ、交換したかったけどDに車検無理と言われので、F&Rマーカーだけ
灯からしてます。
>>84
54って本国もアンバーじゃなかった？
STSがスモークウインカーでSLSがアンバーだった様な。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 18:34:06 ID:a2GYJQ6VO

54は本国もアンバー(スモーク)ですよ。サイドを加工するだけですね。
と言うかレッドテールｲｸﾅｲ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 23:22:25 ID:mdypuS+20

レッドテールよくないですか？

88 ：'96STSのりっぺ：2005/05/26(木) 03:01:31 ID:91QxXTYWO

>>ｴﾙﾄﾞﾗさん
いえ、点灯の仕方迄は変えませんよ。
レッドテールだと、後続車がオバサンだったりすると
ウインカーを出しても分かって貰えない場合がありますね｡

89 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/26(木) 15:31:30 ID:8jh7IE1V0

>>'96STSのりっぺさん
レンズは本国テールだったんですね。
てっきり本国ヘッドライトと想像して興奮してました・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 22:54:25 ID:BC8jtzrX0

今日　ＢＭＷの古い7がリヤフォグつけていた
真後ろに居たけど迷惑なのわかりました。

91 ：６６：2005/05/28(土) 09:50:10 ID:RkwQvtVkO

ドゥビルなんですが、ダウンサスを組むだけでいいんですかね。車高調整機能とかに影響ないんですか？もしかしてエアサスをいじらないとダメですか？ティムポは自分でいじってます。

92 ：：2005/05/28(土) 13:31:18 ID:Pbi/rCQE0

JR西日本事件を喜ぶ韓国人のフラッシュ
http://www.geocities.jp/jr_west_01/over_run.swf

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 20:51:56 ID:cfdUrDkJ0

すみません。今、作業中なんですが、
デビルのクランカクセンサーってどの辺にありますか？

94 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/30(月) 01:06:02 ID:U79LqtUK0

>>91
キットにエアサスリンクキットも付属してる筈です。
ローダウンして7年経ちますが、車高センサー系のエラーは
今までの所無いです。
>>93
クランクセンサーならヤナセサービスに場所を聞いた方が
正確な答えが聞けると思いますが。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:21:34 ID:FjvGQWwp0

ここはチャットみたいだねｗ
もう一個のキャデ板なくなっちゃったよね・・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:47:25 ID:f5EEW2FA0

ドゥビルのDTSとか正規輸入じゃない車ってヤナセとかは修理してくれるのかな？

97 ：ドゥビルまん：2005/05/30(月) 20:54:34 ID:HH5Wh4au0

ヤナセ物じゃないと　なんかヤナセの店員に見下された目で見られるよ。
修理はしてくれるけど。

ちなみに並行のDHSに乗ってるんですけど、BOSEシステムを活かして、
パナソニックの超高級カーナビを付けようと思っているんですが、BOSEの
デッキを助手席のダッシュボードの中に移植して、FMでBOSEのデッキに音を
飛ばそうと思っているんですが、並行物な為　FMで音を飛ばせるんでしょうか？

　ちなみにカワイー彼女がいるんですが、一週間パンツを取り替えてくれません。

98 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/30(月) 21:33:17 ID:U79LqtUK0

>>97
一週間も替えない場合、DICに「ﾁｪｯｸ！ﾕｱｰｶﾞｰﾙ、ｼｮｰﾂ、ﾚｯﾄﾞｶﾗｰ！」
て英文で・・・

99 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/05/31(火) 00:53:07 ID:qknPSvUr0

>>97
この中のコンバーターを付ければFM飛ばしが出来るかな？
ttp://amerits.com/parts/accessory/audio.htm

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:25:01 ID:0yVWTEjpO

反射ガラスだろうからＦＭ飛ばしじゃ音はひどいことになるよ。
おとなしくアンプから作り直して別系統として鳴らした方がよろしいかと。

101 ：ドゥビルまん：2005/05/31(火) 15:54:14 ID:tzprGQJT0

>>エロドラさん
そんな物があるんですね。ありがとうございます。
欲を言うとドゥビル用のインターフェイスとかってあるんですかね？

>>100
そんなに予算なかとです。

102 ：HKS：2005/05/31(火) 17:11:45 ID:r7cok63C0

>>71さん。見積り待ちまでこぎつけました。ありがとです。
>>100さん。折れTVをFM飛ばしですが、気になりません、、ナビだと違うのかなぁ？
>>エロドラさんになったでつか？そーいえばトヨタボルト使えそうです。
でも、長さが車種によって違うらしく丁度良い長さ探し難航w

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:47:29 ID:PGs1hqXy0

>>ドゥビルまんこさん
リンクのBOSEインターフェイスを流用してドゥビルにインストール
出来るかナビを付けるショップに聞いてみたらどうです？
>>HKSさん
本日だけｴﾛﾄﾞﾗみたいです・・・トヨタボルトの件、安心しました。

ちなみに彼女の背中に毛が1本生えてきました。

104 ：ｴﾛﾄﾞﾗ：2005/05/31(火) 17:48:37 ID:PGs1hqXy0

>>103
に名前忘れてました・・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:04:58 ID:kYTvQ+9LO

>>102
まじですか！？俺のはノイジーすぎて使えないから完全にただのナビです。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:19:29 ID:8esGXOok0

次期ＤＴＳが思ったよりは格好悪くなかったので買おうか悩んでます。右ハンドル
は出ませんよね？わかる方いますか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:17:53 ID:EKvOZjJC0

>>106
現行ＳＴＳより格好はいいよな
でも右はでないだろ　あとコラムじゃないみたいだよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:54:55 ID:Y44jbOuRO

俺なら角張ったﾌﾞﾛｱﾑにするけどな。

109 ：HKS：2005/06/02(木) 03:18:17 ID:KYTAgKF+O

105》逆にテレビ本体から音声だせばノイズ気になるのでボリューム絞りFMで聞いてます。でもナビ音声は飛ばせないみたい？？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 18:51:20 ID:qn5JSSbmO

>>109自分のもナビ音声は飛ばせません。
まあとりあえずナビが使えるしいいかなと思ってはいますけど。

111 ：キャデラックＸＬＲのリコール：2005/06/02(木) 23:00:08 ID:XKmCVcyS0

【届出者】ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社
【届出日】平成１７年５月１８日
【車　名】キャデラック
【通称名】ＸＬＲ（１車種）
【型　式】ＧＨ－Ｘ２１５（１型式）

【輸入期間】平成１５年８月１３日～平成１６年１０月１８日
【対象台数】２２台
【不具合部位】制動装置

【不具合状況】ブレーキパイプの一部が固定されていないものがあるため、
走行中の振動等により排気管と接触し摩耗するものがある。そのため、そのまま
使用を続けると、ブレーキパイプの穴が空き制動液が漏れ、最悪の場合、制動不能
に至るおそれがある。

【改善内容】全車両、ブレーキパイプの取付状態を点検し、固定されていないものは
正しく固定する。また、パイプに接触痕のある場合はブレーキパイプ（前部若しくは
後部）を新品と交換する。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090602_.html
（日本ＧＭ・車台番号情報あり）
http://www.gmjapan.co.jp/system/recall/detail.asp?site=02&code=63

112 ：キャデラックＳＲＸの改善対策：2005/06/02(木) 23:00:44 ID:XKmCVcyS0

【届出者】ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社
【届出日】平成１７年５月１９日
【車　名】キャデラック
【通称名】ＳＲＸ（１車種）
【型　式】ＧＨ－Ｔ２６５Ｅ（１型式）

【輸入期間】平成１５年１２月１５日～平成１６年３月１８日
【対象台数】２５台
【不具合部位】原動機（アクセルペダル）

【不具合状況】アクセルペダルの二重リターンスプリングにおいて、－１０℃以下の
寒冷時で、かつ、リターンスプリングの１つが破損した場合に、アクセルペダルから
足を離してもアクセルペダルの戻りが遅くなることがある。そのため、エンジン回転
の下がり方が遅くなるおそれがある。

【改善の内容】全車両、対策用アクセルペダル一式に交換する

http://www.gmjapan.co.jp/system/recall/detail.asp?site=02&code=62

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:47:54 ID:yneICrqp0

本当に同じキャデラックDTSのリムジンですか？
http://www.detnews.com/2005/autosinsider/0501/18/A01-61780.htm
http://www.tiscali.cz/PictureShow/w_Cadillac_DTS_Trump/X06SV_CA009.jpg

別物に見えるんですけどｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:32:40 ID:CGc4WmeyO

キャデの94ﾌﾞﾛｱﾑを中古で買って乗ってるんだけど、リヤサスのショックが付いてなくて今コイルだけなんだけど大丈夫？
あと、前に雑誌で水温計の表示の仕方が載ってたんだけど忘れちゃって…。分かる人いますか？

115 ：６４ｋ：2005/06/05(日) 00:07:14 ID:Y0oDUvkyO

ＭＹドゥビル、今日エアバックイジョウってメッセージ出ちゃいました。取説みたら直ちにディーラーへだって。あしたヤナセへＧｏするです。コンピューター弱いのかなぁ。トワイライトセンチネル？も、真っ昼間からライト点くし。ＭＹティムポは最近なにも突いてませんが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:52:28 ID:Zz8JmnxfO

エアバッグ異常って二回ぐらい出たことあります。もう３年ぐらい前ですけど。
でも気にしないで乗ってたらもう全然出ません。
あとライトも駐車してた場所とかによって、真っ昼間から付いたりしてますけど、別に気にしないで乗ってます。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:13:38 ID:9EQti3OP0

トワイライトセンチネル設定したことないよ

118 ：６４ｋ：2005/06/05(日) 22:21:46 ID:Y0oDUvkyO

ついにｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｲｼﾞｮｳもでちゃった。
忙しくてディーラーにはまだ行ってないんですが、インフォメーションは頻繁にエアバックイジョウ、スタビリイジョウ出しまくり。
ちなみにティムポは最近だしてません。
スタビリイジョウって取説みたら一回ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝOFFにして！しか書いてない。

119 ：ドゥビ夫人：2005/06/05(日) 23:05:37 ID:3u2nuuWl0

はじめまして、、ドゥビ夫人といいます。

オイラのドゥビ君もヒマさえあるとｽﾀﾋﾞﾘﾃｨ異常出しまくってます。。
たしかに、暫く気にしないで放っぽっとくと、
いつの間にか直ってます。

まぁ、こんな程度はJust Kidding！ってｺﾄで笑ってすませましょう。。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:48:34 ID:0L+1aXZ80

現行ＳＴＳって人気ないのか？
あんまりみないし某正規ディーラーからかなりの値引き話がきたよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:00:33 ID:YHQhP2miO

ＳＴＳねぇ・・・
34なら。

122 ：ｴﾛﾄﾞﾗ：2005/06/06(月) 23:18:54 ID:4QxyGw180

>>113
ストレッチし過ぎで、坂等で底が擦りやすくなってるから
車高が上がり過ぎですね。俺のJr.も後1インチ、ストレッチしたい・・・
>>114
ショック無しって幹線道路の高架のバウンドでサスが外れないですか？
フワフワして危ないと思いますが・・・

123 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/07(火) 00:34:19 ID:BkivMwxo0

連書きm(_ _)m　
>>６４kさんスタビリ異常の場合、EG再始動でリセット出来ますよ。
再始動しても警告消えない時はトラブルみたいです・・・
>>120 俺も案内文着ました。9月に06モデル登場だからなのかなぁ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:08:33 ID:3QBKN2Qu0

>>123
120です。
3.6も今年末から販売って言ってました。
06モデル変化あるんですかね？

125 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/07(火) 12:08:46 ID:wRndI9OI0

>>124 STSに3.6載せるんですか・・・3.6はCTSだけじゃないんですね。
06モデル変化は知らないです。05のパンフも3～4ページだけで情報量が少ないですよね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:14:54 ID:SHSNdEUQO

それなら、私はビュイック・パークアベニューを選びたい。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:15:13 ID:Lec+vXjS0

>>113
全く別物じゃないですかね？
大統領専用車はトラックのフレームにキャデ風の外装を付けてるだけだと思う
詳しい人いないですか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:51:32 ID:GxDKkLRD0

>>125
3.6ＳＴＳは今年春頃導入予定でしたが遅れたみたいです。
ＳＲＸにもありますね。
最近のキャデラック取り扱ってる本とかって少ない気がします。
俺のティンポは右手が恋人です・・・

129 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/08(水) 00:12:57 ID:A5haPKLg0

>>126
3.8ですよね？内装のウッドの色がいやらしくて好きだな。
考えた時もあったけど、俺のガレージ入らないです(>_<)
>>128
SRXもですか、日欧をターゲットしないでフルサイズを作って欲しい。
最近は小振りだし、フルサイズを米人も待ち望んでいると思うんだけど・・・
俺のJr.がフルサイズになる季節になってきました・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:04:28 ID:+scpClZy0

>>129
角角フルサイズ同感ですよ
テールは縦にしてもらって内装は今風のナビ等でコラム希望

131 ：HKS：2005/06/08(水) 12:37:22 ID:j84iwQVgO

たまーにですが、全開でﾊﾝﾄﾞﾙきるとｶﾀｶﾀ？ﾊﾞﾀﾊﾞﾀ、みたいな音がｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからなります。警告も付かないんだけどなぁ、、何故？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:04:42 ID:hG2hHrcv0

んー、俺はビッグブロアムの丸みの在る流麗なスタイルのがスキ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:44:51 ID:104c/2ZWO

ドゥビル買いたいんですが相場って幾らくらいですか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:40:07 ID:hG2hHrcv0

４００万前後

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:49:56 ID:PkpJf+HwO

並行で１５０～４００ぐらい
Ｄ車で２８０～４５０ぐらいじゃないかな！
まあ程度いいのは４００近くすると思う。

136 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/09(木) 00:41:14 ID:lHPnF9V+0

HKSさん
ローサスを組んでからの異音ならFサスのアッパーマウントとサスの
位置ズレで組まれていれば異音がする可能性がありそうですが・・・
足回りと違うとすれば原因は何だろ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:42:02 ID:Wn4lxd7KO

134 135さん有り難うございます！
程度のいい奴400万もするんですか(-_-;)
アメ車マガジンとか見てると200万そこそこで買えるのかな？って思ってましたよ↓ 車は好きなだけで詳しくないんですが、ドゥビルの位置付けってどの位なんですか？STSより上なんですか？

138 ：HKS：2005/06/09(木) 02:52:52 ID:gXDZxCUQO

ｴﾙﾄﾞﾗさん。ども！なんか停止して思い切り最後までﾊﾝﾄﾞﾙ切りそのまま切りっぱでﾊﾝﾄﾞﾙ固定するとﾊﾞﾀﾊﾞﾀと音が、、ﾌｧﾝに棒当ててるような音です‥

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:28:38 ID:e6Ej6F150

フルサイズを復活させてくれれば丸々でも角々でもどっちでもいい
マイバッハやファントムに負けないくらいの大きさにして￥８，０００，０００位だとうれしい
ついでにステーションワゴンも作って欲しいな
ＧＭとしてはデカイの欲しきゃエスカにしろってことだろうけど・・・

140 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/09(木) 15:20:52 ID:3USBgh740

HKSさん。タイヤがインナーフェンダーに当たってるんじゃないですか？
俺も20インチのローダウンだから狭い駐車場にバックでインサート時に
ハンドルをフルに切るとタイヤがインナーフェンダーに当たる音が玉にします・・・
>>139 上の二行に、同意。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:18:59 ID:h4ExEAduO

>>137
あ－ゆ－雑誌で極端に安いのはお薦めできません。店に行ってもないことが殆どだったりしますし。
ヤフオクとか激安店も自分の運に自信があれば問題ないかも…
ちなみにドゥビルは基本的にセビルのストレッチ版です。懐かしの日産Ｑ４５とプレジデントと似たようなものですね。
キャラクターもあの二台と一緒でドライバーズカーとショーファードって感じです。
ちなみにグレード的にはＤＴＳ＞ＤＨＳって感じみたいです。
もう少しでマイチェン(？)するので並行は更に安くなることが予想されます。
並行はレッドテールなんでそのまま乗ると違法なので気を付けましょう。
他の車の迷惑かけても、自分が良ければ…ならそのままでも。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:29:56 ID:1YcmR07i0

>>137
ドゥビルはまだまだ高いね。
セビルならAK54Kを'99、'00、'01あたりなら、50万円からで買えるよ。
オレはヤフオクで'99セビルSTSを40万円で買って20万で整備して
合計60万で乗り出し。
買ってから1万km以上乗ったけど、絶好調だね。セビルも悪くないっすよ。

143 ：142：2005/06/09(木) 20:33:13 ID:1YcmR07i0

オレが買った'99セビルSTSはディーラー車右ハンドルなんだけど、
右ハンドルオススメできない。
左ハンドルと違ってブレーキ系において引き回しの干渉問題があるために、
マスターバック式じゃなくて、強引に右ハンドル向けに
ポンプモーター式と、左ハンドルと仕様が違ってる。

オレは乗り出しのためにこのブレーキポンプモーターASSYを交換しますた。
部品が高かった。。。

やっぱ、本国仕様が一番だね。外車って。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:52:25 ID:rTx4g23b0

セビルの235のタイヤってなかなかないですね
225履いたら問題あるんかな？

145 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/10(金) 00:54:26 ID:WZfyIG9O0

>>144
問題はないと思うけど、デメリットは、スピードメーターの表示速度より
実際速度が数%遅い、タイヤの減りが早くなる、市街地の交差点の左折で
Fタイヤが鳴きやすくなる、高速道路でフラつく、制動距離がノビル・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 04:02:21 ID:9x/KZOGsO

ｴﾙﾄﾞﾗさんのｴﾙﾄﾞﾗは、水回りやコンピューターは大丈夫ですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:07:38 ID:301R1oZp0

>>145
ありかどう　問題だらけですねｗ

148 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/10(金) 11:15:11 ID:8IDz+6ua0

>>146さん。34、44系のウィークポイントのW/Pは交換しました。
コンピも異常無しですが、ひょっとしてコンピに欠点があるんですか？
今までの婦長は、W/P、A/Cコンプアッセン交換だけで校長ですけど。
俺の頭はもちろん大丈夫ではありません・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:47:33 ID:KpsIGKu+O

141 142さん有り難うございま～す！
DTSの方がグレード上なんですね！
ドゥビルまだまだ高いですよね↓
やっぱかっこいいしなぁ。CTSって走り的にはかなりいいんですかね？
ドゥビルに比べてそんなに走行、行ってないのに値段落ちてるのは売れてないからないんですか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:39:19 ID:9x/KZOGsO

>>ｴﾙﾄﾞﾗさん
いえ、コンピはもし壊れた時が痛いな～と思っただけです。
レス有難うでした！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:22:14 ID:KpsIGKu+O

DTSの略って何？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:18:49 ID:GnnB4NU10

ドゥビル・ツーリング・セダン

153 ：ドゥビルまん：2005/06/10(金) 20:47:36 ID:XEHM1QPi0

>>151
たしかこんな感じだったと・・・

Ｄ＝抱いて
Ｔ＝たたいて
Ｓ＝すっぽんぽんよ

こんばんは。
DTSがDHSより上なんですかね？
内装の豪華さだったら　DHSじゃないですかね。
電動サンシェードも有るし、ウッドも増えますしね。

ちなみにオイル交換を行き着けのスタンドでしていたんですが、いつもフィルターが
無くフィルターの交換をしたことが御座いません。
オートバックスなどに行けば　フィルターも交換してくれるのでしょうか？

ちなみに僕が話すとき　いつも彼女は息を止めてるみたいです。

154 ：ドゥビ夫人：2005/06/10(金) 21:02:03 ID:nxCsXKL00

>>１４１
>>１５３
ドゥビルの位置づけはＤＴＳ＜ＤＨＳが正当のようです。
153さんのおっしゃるとおり、
内装装備ではＤＨＳのほうがいいみたいですよ。。
とはいっても、DHSにあってDTSに無いものはよくわかりませんが。。

Ｄ＝ドゥビル
Ｈ＝ハイラグジュアリー
Ｓ＝セダン
の略じゃありませんでしたっけ？？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:10:25 ID:/fWNpCYHO

ＤＨＳのが上だったんですか…馬力がＤＴＳのが上だったんでてっきりセビルと一緒なのかと思ってました。
失礼しました！
セビルって右ハンと左ハンで３０万くらい違うみたいですね。
最近近くでＣＴＳ買った人がいるらしく、よく見かけます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:29:24 ID:VRKhA7O20

>>984
良くわかってるね。
燃費上げるためにトルクを下げて、CVTのお皿も2.386～0.426にしてある他社製、
技術うんぬんじゃなくて、セッティングの違い、だから平道だったらいかもしれないが、
少しでも、登りになったとき、0.426は保てないかもしれない。
また登り坂でも　　　　　　　2.386は余計にエンジン回さなければならない。
バランス的にはノートのトルクが大きい方がいいと思う。
他社の数値は少しでも燃費の平均値を上げる為の机上の数値ぽいと思う。
平坦な道、高速の道はあり得ないのだから、そんな数値を見極めて欲しい。
バランス的にはやはりノートだと思うが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:16:21 ID:+WNpnA7IO

ドゥビルよりCTSの方が内装豪華な気がするんですが、実物見たことないんで詳しい方いたら教えくんなまし！
現行のSTSのBOSEサラウンドかなり気になるんですが凄いのかな？ドゥビルの純正のスピーカーはどんな感じですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:18:40 ID:+WNpnA7IO

あとドゥビルの燃費ってどれくらいですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:35:51 ID:iF8Lrc4+0

>>157
質感などはドゥビル　54セビルの方が確実いいよ
ＣＴＳのエアコン吹き出し口等はとても・・・

160 ：ドゥビ夫人：2005/06/11(土) 17:25:37 ID:CV9s4aWv0

＞＞１５８
街乗り3.5～４㌔、高速８～９㌔。
高速ではせいぜい出したとしても110㌔／ｈ程度のデータです。
ブン廻して乗ればさらに燃費悪化するのでは？

いずれもメッセージボード上の表示値にすぎないので
実測したﾜｹではありません。
当方街海苔メインですが、
みるみる下がる燃料計はいつ見ても心臓に悪い（笑）
燃費考えずに乗るのがよろしいようで...？？

161 ：HKS：2005/06/11(土) 17:37:31 ID:wzxZDaexO

ｴﾙﾄﾞﾗさん。》どーやらﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟが怪しいらしい‥これも消耗品？WP皆変えてるの？折れまだでつよ。ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟってお風呂何回分でつか？だれか教えてくださーい(T_T)　　最近…指責めしようにも指まで重ステで彼女にへたくそって言われます‥

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 17:52:11 ID:DIwf0InnO

ドゥビルは燃費悪いんですね－。
５４セビル乗りですけど、街中(地方都市)メインで６ちょい
夜の国道メインで８前後
高速１００超えるぐらいでオートクルーズ使って１４
かっ飛ばして１２ぐらいですね。
ちなみに自分のは燃料計かなり正確です。
いつも満タンほうと比べてますけど、ほぼ同じです。
たまに燃料計の方がちょっと悪いときありますけど。

163 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/11(土) 18:24:58 ID:e6Zyx8mv0

HKSさん。W/Pは運もあるみたいです。
俺、漏れ発見の時についでに交換しましたけど。
異音はパワステポンプですか・・・部品代は入浴料くらいかな？
部品＋工賃は片手～両手でイケると思うけど・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:39:31 ID:DeIwnBIu0

>>160
燃費悪いなーｗ俺のドゥビルは街乗り6から7で高速だと12って感じだね。

ちなみにグレードは、本国ではDTS＞DHS＞4ドアセダンの順だよ。

165 ：ドゥビ夫人：2005/06/11(土) 20:12:56 ID:VC4MKwWO0

>>164
燃費いーねぇ。
オラの運転が荒いのか？
アイドリング大杉？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 02:42:34 ID:/k2XpGuhO

そんな燃費悪いんですか。一昔前のアメ車じゃあるまいし、まして高級車なんだからそこら辺なんとかならんもんなのかねぇ？向こうじゃガソリン安いからなのかな。
ドゥビルのナイトビジョンでしたっけ？米軍の赤外線みたいなやつ！あれかなり興味あるんですが実際どうなん？ホンダが最近出したやつとにてるのかな？オプションでつけてる人いますか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 07:28:20 ID:UYWlLf8Y0

>>162
同じく54セビル海苔です。
ずいぶん燃費いいですね!
僕は下道4.5km/l、高速7～8km/lくらいです。

下道は都内で渋滞ばかりなのでこんなものかな、といったところですが、
高速でマターリ運転してるときはもう少しイッてほしい...

168 ：６４ｋ：2005/06/12(日) 11:58:21 ID:BcVJ3sYSO

ＭＹドゥビルにはナイトビジョンついてますが、あんまり街中では使えないっす。そんなに画像もはっきりしてないし、街中だといろんな物が映るし。取説にも街中では使うなって書いてます。野外エッチは見えるみたい！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 12:04:41 ID:KgKUjiiEO

燃費は個体差激しいんですかね？
都内で常に渋滞＆暖気しまくりでも5以下になったことはないですね－。
前の車よりだいぶ燃費いいです！でもガソリンタンクはもっと大きい方がいい…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:09:08 ID:UCo9he21O

>>169
おいどんの34は5㌔未満ですじゃ('A`)

171 ：ドゥビルまん：2005/06/12(日) 23:09:39 ID:6Ps8PUvI0

こんばんは。
先週　ポっくんのドゥビルで東京から京都まで　軽く５００kmのドライブしてきました。
満タンで出発して　メーター６分の１くらいあまったくらいで行けました。
今さっき仕事でまた京都から　アルファードで帰ってきましたが　ドゥビルの方
が燃費良かったです。

ちなみに先週京都に到着するまで　カワイイＢ型の彼女と海老名で１回、浜名湖で１回、
愛を確かめ合いました。

が、しかし大津ＰＡでカワイイＢ型の彼女の機嫌が悪くなり　一度　お友達からやり直そうと
言われました。帰りは一足早く、僕のお金で新幹線乗って帰っていきましたよ。グリーン車で。

172 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/13(月) 00:19:31 ID:S4HTTWc10

>>171
以前仕事で大阪～東京間、片道550㌔で消費は50㍑でした。
1㍑/11㌔でしたけど、普段の下道は4～5㌔くらいかな。
>>169さんは燃費いいですね・・・俺はどちらからと言うと早濡です・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:23:41 ID:fbfltiEdO

やはり個体差あるんでつね！前もＶ８セダンだったのですがリッター３とかでした。高速乗っても全然変わらないし。
もうねガソリン漏れてるのかと。。。。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:58:28 ID:ql0KAMQZO

↑親父が乗ってたムスタングの7リッターでも2,3㌔位だった様な…

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:55:41 ID:ClFH1WHO0

2速ATの頃のクルマなんじゃないのか？

176 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/15(水) 01:51:33 ID:mveXgwoi0

>>175
俺も二足で短足です・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 05:56:44 ID:b8N+WCpSO

最近、チンチンのケアに金が回せませぬ…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:54:43 ID:q4U5Ph90O

俺毎月ケアに１６万

179 ：HKS：2005/06/15(水) 22:02:53 ID:EnTP4jVI0

折れも、ケアをディーラー（プロ）にまわせなく
民間（素人女子高性）にケア依頼してまつ.....

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 10:07:15 ID:AyNWn7ab0

民間の１８未満は地域によっては違法改造として取締りの対象ですよ
でもうらやますぃ

181 ：HKS：2005/06/16(木) 17:57:20 ID:SFZnsIMgO

違法改造摘発気を付けねば‥最近暑い日差しに耐えられずフルスモにしたらヤナセに修理拒否されました‥

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:50:02 ID:d5aG8GzKO

ﾌﾙｽﾓか－懐かしいですね－。免許取って４～５年は買い替える度にしてましたわ。
最近はヤナセもそれぐらいでやってくれないところあるんですね！
昔は良くそ－ゆ－状況に陥ったチンピラが怒鳴りたおしてましたよね。

透明断熱貼ったほうがいいんじゃないですか？

183 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/17(金) 00:54:47 ID:F8XNKuq30

キャデラックは内装も本革で豪華だし、フィルムは貼らないで
ピカピカにボディ光らせてインチUPで堂々と転がすのが粋かな？
楽しみに買ってきたマル秘DVDはフルスモで失敗しました・・・

184 ：HKS：2005/06/17(金) 07:07:42 ID:Q8O+i+u40

>>１８２
久しぶりに貼ったんですが
ヤナセでも場所により対応もまちまちらしいけど
面倒だし透明断熱もありかな......
>>ｴﾙﾄﾞﾗさん　　
ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ18000工賃28000となりました．．
ついでに彼女の下のｽﾓｰｸもはがしてﾋﾟｶﾋﾟｶにしちゃいます....

185 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/17(金) 12:09:22 ID:2pdzOBNB0

>>HKSさんパーツ＆工賃込み、片手で収まって良かったですね。
俺のJr.はジャッキUPでも片手で隠れます・・・
交換時の参考になります。情報ありがとうです～。

186 ：HKS：2005/06/17(金) 19:06:44 ID:86lV3A5FO

ところでみなさん洗車とかﾜｯｸｽどーしてます？折れは自分でﾎﾟﾘｯｼｬｰよくかけるんですが、ﾋﾟﾗｰの黒だけいつもどーも不満です。ﾋﾟﾗｰのﾅｲｽﾒﾝﾃとかありますか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:33:19 ID:I+7Uys4+0

>>186
俺は大体週一回シャンプーして水洗いで拭くだけですｗ
ワックスとかは気が向いたら・・・

便乗で質問なんですがドゥビルのフォグのバルブって特殊じゃないですか？
HIDに変更した方いますか？

188 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/18(土) 02:51:51 ID:e6XMaUGr0

HKSさん　
ピラー部はアーマオールが定番かな。ワックスは半年に一回くらい。
>>187
ソケット部を加工しても、バーナーが長いのでシェードに当ると思います。
ただ、フォグのHIDは反対派が殆どなので、控えた方がよいかと・・・

189 ：HKS：2005/06/18(土) 18:17:17 ID:G640S57GO

ｱｰﾏｰｵｰﾙでﾋﾟﾗｰ黒光りしますか？‥ついでに自分のも黒光りさせたいです…

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 19:05:04 ID:D5u0V2GmO

女性のﾋﾞﾗｰが黒光りしてるのは嫌

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:11:57 ID:ItJpEzatO

やべぇ…
折れのセビルも水が漏れて来た('A`)
ウォーターポンプだけで直る事を願う。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:37:21 ID:R0h0U7IuO

一年ぶりにコンパウンドで必死に磨いたら、思いの外綺麗になりました。
腕がぱんぱんです。
ピラーよりガラス周辺のゴム部分の劣化が気になります。黒くない…
ところでセビルってブレーキダスト思ったよりつきますよね。一ヵ月放っておいたらアルミ真っ黒になってしまいました。
まあ距離乗るし、飛ばすほうだから仕方ないのかな？みなさんのはブレーキダストやっぱつきますか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:21:53 ID:VdhM3/4q0

特に前輪が凄く黒くなるよな
他の外車も前輪だけかなり黒いのよくみるよね。

マイ　ティンポは手で擦り過ぎで黒光りどころかアカギレです。

194 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/20(月) 02:19:34 ID:v1XNJarU0

HKSさん
アマホールは色の深みが出ます。メッキピラーも売ってるけど、あえて
ピラーをツヤ黒に塗装もどうだろ。
>>191さん
ウォーターポンプAssyだけであります様に・・・
>>192さん
ウェザーストリップは俺、そろそろ交換しないと水侵入しそうです・・・
水圧で汚れ跳ばせる様に、ホイールもWAX掛けてます。
96年のパンフを久々に見たら、黒のSTSが欲しくなってきた。

195 ：191：2005/06/20(月) 03:36:12 ID:eGKR1jKVO

>>ｴﾙﾄﾞﾗさん
ｱﾘｶﾞ㌧です(*´д`*)

196 ：HKS：2005/06/20(月) 19:42:16 ID:fcIf1eUoO

》ｴﾙﾄﾞﾗさん。
穴掘ーる。塗ってみまーす。ﾒｯｷﾋﾞﾗｰも検討したけどお子様仕様になりそうで恐いでつ‥》192。同意。ﾎｲｰﾙは黒くなるしｺﾞﾑは劣化だす。・゜・(ノД`)・゜｡

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:36:57 ID:AVBLxcEF0

54セビル乗りですが、トランクが雨漏りします。
どこから水が入るのかわかりません。
知ってらっしゃる方います？教えて下さい。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:10:21 ID:ruJLEqlw0

>>197
俺も新車で買って3年位でなりました。
ゴム関係じゃなかったかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:12:17 ID:kOHwOJ7G0

ｷｬﾃﾞﾜﾛｽwww

200 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/20(月) 23:38:16 ID:v1XNJarU0

>>197　
トランクを開けて、ウェザーストリップが当たるトランク裏側とゴムの接点
（ホコリ、汚れが無く塗装が綺麗）が判るので、接点が判らない所が水侵入
の疑い有りかな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:06:00 ID:s5edKUn30

エルドラさん197です。
ありがとうございます、早速見てみます。
やっぱり漏れてる方いらっしゃるんですね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:43:20 ID:sx5Qy5KT0

>>201
漏れてる車かなり多かったみたいですよ
対策部品も出てたみたいです
新車で総価格約700万近くした車が雨漏りしてあほらしかったですよ
でもすきだから現在も乗ってます

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:28:47 ID:s5edKUn30

>>202
やはり雨漏りしてたんですか。
今は対策されてるんですか？
良かったら対策方法教えてください。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:09:29 ID:TUmH6N+PO

>>203
202じゃないけど、ｵﾚのセビルもトランク雨漏りしてたよ。スペアタイヤのとこが湖になってた…
ウエザーストリップを対策品に交換したら大丈夫になった！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:29:12 ID:s5edKUn30

>>204
203です。やはり対策品のウエザーストリップですね。
ヤナセに行ってみます。みなさんありがとうです。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:34:58 ID:vtaOCF6cO

あ！対策品てのはｵﾚが勝手に付けた名前なんでよろしくです。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:12:04 ID:nqXsoGiU0

トランクのウエザーストリップをヤナセに問い合わせてみました
部品が17010円、工賃が15000円だそうです
このウエザーストリップが対策品かどうかはわかりませんと言われました

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:16:08 ID:vtaOCF6cO

ふむ。
雨漏りしてる部分を見つけてからの方が確実かもしれませんね。
しかし相変わらず工賃高い。。
確実に直るのであれば問題はないと思いますけど…
ヤナセは点検だけでもかなりの金額とりますからね。

209 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/22(水) 16:44:56 ID:3CzbtJL/0

浸入場所さえ解れば（リボン・シーラー）なら安上がり？
ttp://www.holts.co.jp/b1/b000a001.htm
俺は、サイドウィンドウこれで対応しようか・・・

210 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/23(木) 02:09:43 ID:eclXH6WW0

>>207
気になるのでウェザーストリップ以外で漏れの疑いの場所を探してみました。
トランクの付け根とリアウィンドウの間にプラスネジが有りますよね？
トランクの裏から手を入れてみるとそのネジの先端がボディ内部に
突き抜けてるのが確認出来ます。
そこから水浸入しているかもしれないので、確認してみてはどうでしょう？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 15:35:57 ID:hBJWrzvx0

208さん、ｴﾙﾄﾞﾗさん、ありがとうございます。
確かに先ず確認ですね。週末確認してみます。
リボン・シーラーで取りあえずテストって言うのもいいかもしれませんね。
トランクにこもって友達に水でもかけてもらおうかなぁ・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:14:43 ID:5BvaBN970

台湾で入手した激ヤバ裏物ＤＶＤを挿れたらナビ壊れました
現地では確認できたのですが・・・
並行物って怖いですね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:24:12 ID:dYil22MC0

ドゥビルにインダッシュの２DINナビ付けてる方居られますか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:40:31 ID:Nx++3wx0O

セビルですけど、インダッシュ付けたことありますよ。
純正に音を割り込ませられなかったのと、低すぎて見づらかったので、オンダッシュにしましたけど…
ドゥビルはどうなんでしょうかね？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:13:53 ID:KxheBGXhO

セビル97乗りですけと、バッテリー上がったんで買い直したいんですけど、どんなメーカーが良いですか？後いくらぐらいですか？お願いします

216 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/06/26(日) 02:27:18 ID:nkOFab7Q0

面倒だったので取り寄せはせずﾔﾅｾで交換の金額ですけど。
ﾃﾞﾙｺ品番78-7MFで、ﾎﾞﾙﾄは他のGMに比べるとCADだけ約\4000します。
ﾊﾞｯﾃﾘｰは\26000でﾎﾞﾙﾄやﾜｯｼｬｰ、工賃込み\35000。
米車ｼｮｯﾌﾟなら半額くらいで納まると思います。

217 ：６４ｋ：2005/06/28(火) 17:47:11 ID:yvqZR2lW0

あ～、やっぱりイイ～！ドゥビルくん！やっぱり落ち着く。
代車で国産乗ってたけど、ドゥビルに乗ると癒されるぅ～！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:07:47 ID:KrfDtNzBO

セビル乗りなんですけど、シートポジションが何年乗っても決まりません。
足置場近すぎってのとハンドル大きいってのもあって低くすると膝にあたりません？
あとドアが短いのか、肘がうまく置けないし。
運転の姿勢は結構良いほうなんですけどね－。

219 ：ドゥビ夫人：2005/06/28(火) 21:39:05 ID:ghbXtmKO0

オラのドゥビルも背もたれ部分のフィット感がいまいちだな。

座面を上げているせいか、
背もたれの本来肩にフィットする部分が肩甲骨のあたりに当たって
なんかしっくりこないんだよ。

そう感じるのはオラだけですか？
そーいうMyドゥビルはめずらしいモケット仕様です。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:40:31 ID:c8QA4OkjO

ドゥビルか。
確かにカッコイイが、ノーススターはトラブった時が怖いな。
モロ貧乏丸出しの発言だが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:33:32 ID:Ma0lyWOyO

>>ﾄﾞｩﾋﾞ夫人ｻﾝ
モケット！レアですね～！
ドゥビルのモケットはどんな感じなんですか？色とか！
そうそう背もたれがいまいちフィットしないんですよね…

222 ：ドゥビ夫人：2005/06/29(水) 20:56:23 ID:L2FZPa5G0

外装ブルーオニキスに対してミッドナイトブルー（というより紺に近い）です。
落ち着いててなかなか好いモケットカラーです。
どちらかというと固めのクッションで長時間のっても疲れませんﾖ！
ただし、背もたれは×。。
長距離乗ってると首筋の辺りがこわばってきます（残念！）。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:52:41 ID:Y0hUUvokO

>>ﾄﾞｩﾋﾞ夫人さん
紺色モケットｲｲ！ドゥビルにはモケット似合うと思います！ｵｰｽﾄﾘｯﾁ張り替えとかちょっと自分には理解できません…
そうなんですよね。首～肩あたりに力が入る姿勢になっちゃうんですよね。
シート載せかえしようかな…

224 ：HKS：2005/06/30(木) 20:06:55 ID:MGes0X0NO

鍵一式なくした　　　。・゜・(ノД`)・゜｡作れるの？高いの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:21:17 ID:kX454KlwO

ディーラー車ですか？

226 ：HKS：2005/06/30(木) 20:24:32 ID:MGes0X0NO

97ｾﾋﾞﾙディーラー車です。　

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 11:10:35 ID:FezUVn+DO

身分証明と車検証持ってヤナセ行けば作ってもらえるのでは？
おそらくスペアキー作るときと一緒ではないかと。
２万ぐらいだったような。

228 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/07/01(金) 12:06:46 ID:8NQWL1gt0

ふと思ったんですけど、キーレス＆Egキー＆ドアキーの一式紛失の場合は
車検証を取り出すにもドアキーが無い・・・
こういう時ってヤナセはどう対応するんでしょうかね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:00:43 ID:ZqMO58oV0

54セビルのスペアキーをこの間ヤナセで作りました
確かキーが7000くらいでリモコンが17000くらいだったのでキーだけにしました

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 16:58:35 ID:cusqx97o0

1959エルドラドって　手に入らないもんですかねぇ。。。
なんとかして手に入れたいのですが、博物館でしか目にしたことがない。。。

231 ：HKS：2005/07/01(金) 17:23:50 ID:/oVmsv6fO

皆様報告。ﾔﾅｾの対応です。車検証なし＝ｼﾘｱﾙ番号からﾃﾞｰﾀｰ洗い出し部品取り寄せ。身分証明やら必要書類の記入などする。日数はかなりかかるしいです。早い解決方法は鍵の専門業者に開けてもらい車検証だしてﾔﾅｾ行けば多少面倒省けて出費はかさむ‥

232 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/07/01(金) 18:56:41 ID:qKOwO1X00

財布に携帯するカードキーも紛失してそうですね・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:11:57 ID:gOPRvE8R0

ディーラー車じゃない場合は無理なんでしょうか？

234 ：HKS：2005/07/02(土) 15:51:20 ID:8tpNAaXnO

皆様お騒がせしますたm(__)m鍵を警察に届けてくれた人がいましてなんとかなりました。でも今回のことがあるのでﾒｲﾝとﾄﾞｱの鍵だけは作ります。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 16:24:18 ID:FvstP+F4O

>>234
ﾉｼ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:28:05 ID:+mblbzm80

俺は鍵とリモコン2セットづつあるよ　鍵2本リモコン1コで1組
主に1を使用していてもう1組は家に保管してある。
あと99ＳＴＳの純正メッキホイールってどうやって洗えば綺麗になりますか？

237 ：HKS：2005/07/02(土) 21:30:01 ID:kSzqegS20

>>各者ドモ。>>２３６．鍵２セット？妹コン直ぐ作れますか？
ちなみにキャデ放置した期間に１０円パンツされますた（TT）

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:54:48 ID:+mblbzm80

>>237
99年にセビル新車で買ったんだけど納車時2セット渡されたよ
リモコンに1と2って書いてあるよ
別々のメモリーセットできるし名前も登録できるよ
97年式は2セットなかったんかな？

239 ：ｴﾙﾄﾞﾗ：2005/07/02(土) 22:29:09 ID:Hvg79sPX0

97yですが、キーレス2セットありまっせ。
あとカードキー（カードにドアキーが入ってる）も付属。
Egキー2ケ、ドアキー2ケ、カードキー、リモコン2ケです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:00:04 ID:DZk445wQ0

ｴﾙﾄﾞﾗ改め↑
ｴﾙﾄﾞﾗで検索するとこのスレがヒットする為。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 05:25:20 ID:/yiXIVTnO

ううっ…
ワシのエルドラも遂に水回りが来ました…
取り敢えず、水を足しながら走ります…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 06:53:10 ID:2CzEyqE10

水漏れ防止剤挿入してみたら？
一年くらいは騙せるかも

243 ：HKS：2005/07/03(日) 08:19:01 ID:RbfE2OsvO

全ての場所に漏れ止め折れも予防の為に入れてます。97だけに‥　カードキーはもらってないなぁ‥鍵が2ｾｯﾄは購入時はたしかにあったが当時の女がなくしたんだよなぁ‥

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:02:15 ID:/yiXIVTnO

>>242-243
レスどうも…
詰まるのが怖くて入れた事が無かったのですが、
試してみます…
('A`)

245 ：HKS：2005/07/03(日) 11:39:06 ID:RbfE2OsvO

この板にはｺﾝｺｰｽ海苔居ないのかなぁ？98以降の情報知りたいなぁ‥ﾄﾗﾌﾞﾙ少なければｾｶﾝﾄﾞに欲しい‥

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 04:21:51 ID:vUPV65sk0

９２ｙ以前のブロアムをインチアップしたいのですが、
装着可能なメーカーのホイールをご存知の方、教えて下さい。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 06:48:01 ID:dg+FY34i0

以前キャデではないですが水漏れ防止剤ぶっこんでました
特に詰まったり冷却効果が損なわれたりってことはなかったです
説明書には「一時しのぎなのですぐに整備してください」って書いてあるけど一年ぐらいは乗れましたよ
最後は抑えられなくなってラジエター交換しました

・・・でもオチがあって翌月エンジン本体からの水漏れによりエンジン載せ換え
ラジエターが寿命になる頃には他にもあちこち痛んでるんですね
エンジンがダメだって分かってりゃラジ交換せずに歯医者にしたのに整備しちゃったから捨てられなくなっちゃったんです
捨て時も見極めないとね

・・・と思いきやエンジン載せ換えから帰ってきた日に側面衝突されて歯医者になりました
保険金はもらいましたが

248 ：コンコ：2005/07/04(月) 10:57:57 ID:x9zWn/qw0

>>245 98のコンコ海苔です。
新車購入後、大きなトラブルは無し。
現行のﾄﾞｩﾋﾞ夫人も購入リストに入れたが、テ－ルランプの形状よりコンコ購入。
キャデのオ－ナ－会、あったら行きたいな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:56:45 ID:xoAwPlwv0

>>248
昔の雨車会ならあるけど最近のキャデの会はあまりないじゃないのかな？
俺も99セビル乗り　会があったらいってみたい

250 ：HKS：2005/07/04(月) 12:48:19 ID:LZm325joO

248.249》同意。貝あるといいですね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:01:08 ID:R6J7/wVhO

ノーススターの会でもつくりますか！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:16:22 ID:exjqrwsh0

249です。
会名は北極星でいいじゃない？
ちなみに名古屋です

253 ：ｴ＠ﾙﾄﾞﾗ：2005/07/04(月) 20:37:05 ID:F5G/ybVR0

なんとなくみなさん関東寄り？
ちなみに大阪ナンバーです。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:56:48 ID:+zEBomYjO

つい最近迄あった東京近郊のサークル(殆ど34セビル)はどーしたんだろう？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 03:16:58 ID:1oIlrvyUO

関東でつ…

256 ：HKS：2005/07/05(火) 07:46:35 ID:CcFnRzMTO

ちなみに横浜ﾅﾝﾊﾞｰです。

257 ：コンコ：2005/07/05(火) 11:40:26 ID:pLonaaBd0

>>248 西三河です。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:51:26 ID:EcHtvSf20

いままでＸＬＲですか、オープン２シーターの実物にすら会った事がないんですが、
逆に言うと格好いいならかなり目立つのかなあと思うのですが、
乗ってる方、遭遇した方いますか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:30:40 ID:NzxZdFPa0

遭遇したことならあるけど良くも悪くもアヤシイ車って感じ

260 ：HKS：2005/07/05(火) 19:49:32 ID:CcFnRzMTO

ﾅﾝﾊﾞｰと言えば皆さん希望にしちゃったり？形式とかでｺﾞﾛあわせとか？自分のだと34だけどとってもわからなそうだしなぁ‥

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:16:00 ID:+iCr4ixr0

>>257
名古屋と西三河なら近いですね

262 ：ドゥビ夫人：2005/07/05(火) 21:48:43 ID:g1+E/2y+0

オイラは足立ですよ。。。

263 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/05(火) 23:41:14 ID:14YQRVQq0

やはり皆さん関東寄りですね・・・

264 ：コンコ：2005/07/06(水) 00:15:58 ID:X4Kimr4S0

>>257　購入はヤ○セ、名古屋支店（丸田町）でした。　　

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:43:58 ID:9mUGyp3EO

>>意表をついて排気量とか。4564(だっけ？)…
間違いなく何の数字かわからないね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:54:59 ID:P5vfZCaxO

東京～名古屋間だと、車なら3～4時間ってトコですかね。

267 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/06(水) 01:48:28 ID:d/4wjcbM0

HKSさん。97yの二桁だし、希望すると三桁になるので希望していないです。
98UPなら三桁だし希望してたかな・・・
>>265 ウケタ、456で上がり番の4で挟む。
キャデオナでも何の数字が判らないですね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 05:06:29 ID:gO9nLhCCO

９７コンコースを購入予定なのですが、見ておいた方がいい箇所とかありますか？？コンコース海苔の方が少ないみたいですけどトラブルとか多いですかね？わかる方情報お願いします(>_<)

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 11:27:10 ID:55WSZW410

>>264
俺はヤナセ　千音寺店でした。
もう丸田町も千音寺も扱ってないですね
二人だけで東海オフでもやりますかｗ

270 ：HKS：2005/07/06(水) 20:27:56 ID:hpkluQIwO

来週末に横浜から神戸ノンストップ逝きます。で帰りは大阪名古屋辺りで寄り道して帰るつもりです。お薦めの場所ありますか？…
ちなみに食い物は旨いものならなんでも食べますが‥美味い♀は好き嫌いあります‥

271 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/06(水) 22:29:08 ID:d/4wjcbM0

是非とも合流したい所ですが、週末も仕事で俺は無理です・・・
港町から港町ってオサレなクルージングですね。約500㎞、気を付けて下さい。

272 ：ドゥビルまん：2005/07/07(木) 07:24:35 ID:GRD+jjyQ0

いや５００ｋｍじゃきかないですね～。
一人で行くんでしょうか？
名古屋でしたら東新町に西川口流の看板出してるとこがありましたよ。
俺はその上の人妻系の店で四つん這いにさせられて　ドリル舐めされて恥ずかしい思いをした
思い出が御座います。
メシは矢場町の矢場豚が好きでしたね。

ちなみに今では自分から四つん這いになりますが　たまにスルーされて恥ずかしい
思いをしています。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 09:42:40 ID:vOFtmlve0

矢場トンのそばにおいしい串カツとか出す居酒屋あります
ヤバトンの１０メートルくらい南です
ところで西川口流の店って東新町の系列の他に名古屋でありますか？
激安本番系が好きです

274 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/07(木) 10:40:35 ID:a0Q5Plqy0

ドゥビルまんさん
>>172は俺なんですが大阪～東京（吹田～日本橋）550㌔だったもんで、約500㌔としました・・・
東京～横浜の距離が解らない者で失礼でした。

感染が流行ってるみたいで、移動は新幹線です・・・

275 ：HKS：2005/07/07(木) 12:17:53 ID:ob/KYww/O

ドゥビルまんさん。大変ナイスな情報ありがたいです。素人的に名古屋＝コーチン位しか浮かびませんでした。ＮＫ流はナイスでつ！ﾄﾞﾗさん。500以上1000未満なら俺的にかわらないっすよ。ｵｰﾋﾞｽだけが恐怖です。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 12:32:11 ID:HFeW3vHmO

お腹が吹田

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 19:57:42 ID:gMv3wyKxO

何かふらふら色んなｽﾚ見てたら、３３シーマのｽﾚでセビルが遅いやらＦＦだからだめだの言ってるやつがいて
思わずちょっと書き込んでしまった…
あんなｽﾚに書き込んだことにちょっと反省。

278 ：HKS：2005/07/07(木) 20:44:25 ID:ob/KYww/O

233》折れシーマをｾｶﾝﾄﾞで所有してましたがたしかに速いけどｾﾋﾞﾙのほうが速いですよ。ﾉｰﾏﾙ250だせると聞いてｾﾋﾞﾙ購入ですし、じっしつ200位でｸﾙｰｽﾞしかしませんけどね‥

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:05:01 ID:lAbloq80O

ｵﾚ前車シーマでした！懐かしいですね～。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:51:20 ID:Cz/09zON0

Ｙ３２シーマに昔乗ってたけど４２００ｃｃＶ８の割りにトルク感がなかった
なぜかレジェンドの３２００ｃｃＶ６の方が体感加速は早かった
スレチガイゴメン
ところでアメ車ってリミッターついてないんですか？

281 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/08(金) 11:43:12 ID:wS12VpjC0

購入当時に試しましたが200手前でリミッター作動しますよ。今では出しても120。
可愛い子を見付けた時には俺にはリミッターは付いてなく声を掛けてしまいます・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 13:34:22 ID:lAbloq80O

じわ－っと踏めば２００ぐらいまではリミッター効かないですね－。

283 ：HKS：2005/07/08(金) 19:58:54 ID:gjcuyVyNO

ﾘﾐｯﾀｰですが、個体差あるみたいですよ。はっきりは知りませんが、自分の体験ですと、友人の93ｾﾋﾞﾙはﾘﾐ作動せずもと自分が新車購入96SLSは180ぴったりでﾘﾐ作動。次、新車購入97ｾﾋﾞﾙは200までﾘﾐ作動せずです

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:46:35 ID:LFoKhfOG0

今年２月から発売されたドゥビルの限定車の詳細な写真、どっかで見れませんかね？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:12:22 ID:0Pd3j+n40

ちょっとお聞きしたいんですが、どうもバックするといつも多少オイルみたいな
物が車体の下から垂れるのですが、これはヤバイんですかね
一回見てもらったほうがいいのでしょうか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:13:06 ID:0Pd3j+n40

あ、ちなみに01ドゥビルです。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:16:14 ID:5yFjqZL20

>>284
ヤナセの中古車で詳細写真みれた。
エアコンやナビの周りもウッドだったけど
貼ってある感じがした

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 05:33:47 ID:zDJ9FvFQ0

新しい型のSTSを買った人は居ない？
今まで俺以外の新型のSTSを見た事も無いんだけど・・
ちなみに俺は岡山県に住んでる。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:29:56 ID:0bnMDnph0

>>288
名古屋で1台すれ違いましたがなかなかみません。

後付けＨＩＤつけた人いませんか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:50:37 ID:nHnEPiMm0

>>289
俺はロービームのみHIDにしました。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:08:40 ID:G5uRjAn1O

セビルは後付けしても思ったほど明るくならないですよね。
プロ目ごと交換したい…

昨日地元で久々にドゥビル見ました！後ろ姿やっぱかっこいいですね！
ウインカー一回もださなかったんで、レッドテールなのかは確認できず…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:38:48 ID:0bnMDnph0

>>290
どこのメーカーのがいいですか？またアメ車でも取り付けとかしてくれる所あるかな？
アポロンってメーカーの買おうと思ってます。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:43:25 ID:G5uRjAn1O

>>289
５４Ｋなら結構簡単に付きますよ。
プロ目なんでＨＢですね。ちなみに自分はベロフです。

294 ：ドゥビ夫人：2005/07/10(日) 20:10:02 ID:bFrufibk0

今日芝浦ヤナセに立ち寄ってｷました。
六連奏ＣＤマガジン５．４６０円（確か…）でした。高っっ！！

ショールームも覗いてきましたが、
キャデ展示車ずんぶん取っ払われてSAABばっかになってました。。
ＳＴＳとエスカ位しか置いてなかったですよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:08:16 ID:0bnMDnph0

>>293
54です。
ベロフのＨＰみたら警告等が鳴る可能性があるって書いてありましたが293のは大丈夫ですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:42:43 ID:zFZebsXg0

>>288中庄のボーリング場で青１台
市内のパーキングで黒１台
そんなおれっちはドゥビル、あったらこえかけてねと
言って見るテスト。

297 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/10(日) 23:42:46 ID:gDEKtIcB0

>>295
AE44にベロフを付けてます、参考になるかな？
54の警告灯ですが、HID点灯させると数秒間だけ
警告灯が点灯するとHPに書いてませんでした？
今日の雨でおろしたての革靴で、転倒しました。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:07:20 ID:1wHl49+Q0

>>294
ヤナセにエスカは無いだろ

299 ：293：2005/07/11(月) 00:41:31 ID:YeQojdXFO

確かに適合表にはそう書いてあったんですけど、これと言って何も起こってないです。
もしかしたら気付いてないだけかもしれませんが。
あ。それとセビルのプロ目は国産やドイツ車とかと違ってあまり出来が良くないので期待どおりの
色や明るさにはならないと思います。
自分は５５００にしたんですけど、家の国産車の純正より黄色いし暗いです…
まあもとがえらい暗さですから、それに比べればマシですけどね。
グレア光もほとんど出ないので、対向車に迷惑かけることもまずないと思います。
ただ右側の光軸が少し左下向きになっちゃいます。これ調整でもど－にもなりません。
気にならない人は全然気にならないみたいですけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:33:20 ID:0f3Vp0cS0

>>298
今はあるよ。どこかの店だけだったかな～

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:56:34 ID:4T5WNMQy0

無いよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:58:06 ID:4T5WNMQy0

ゴメン、あった！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:30:34 ID:MfkpnbTM0

>>299
参考になります。ありがとう。
実は今バルブだけ白色のに変えて約1年半
夜は無茶苦茶暗くなってきました。
ＨＩＤキット買うか元のバルブに戻すか悩んでたところです。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:54:40 ID:qd2GmYCxO

９７エルドラドに載ってます｡
最近、ガソリンを入れても針が空っぽを差したまま、
インフォメーションに「ガソリンが足りない」と表示されたままになってしまいました｡
でも、エンジンを掛け直すと治ったりします｡
同じ症状の方はいますか？

305 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/17(日) 00:35:45 ID:Dv7WoCQI0

タンク内のセンサーってフロート式なのかな？そんな症状は今の所ないですね。
「ガソリンが足りない」と表示ですか、俺は銀行ATMの残高足りないです。
エアコンのフィルターって交換した方いますか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:44:00 ID:Slzz4A6i0

>>304
レベルセンサー不良
とは言ってもポンプと一体型のポンプモジュール
部品代７～８マソはすると思う

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:50:49 ID:11agehfwO

>>305-306
ｱﾘｶﾞ㌧
又もや痛い出費デス・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 15:21:06 ID:5z11e7Y30

過去レスで見た覚えがあるのでつが教えてくだされ。
ローダウンした時のリアのレベルコントロールはどない処理したらよろしいんでっしゃろ？
放置？調整？レベコンキャンセル？
調整、キャンセルの方法は？
カキコよろしゅうおねがいします。
ちなみに５４セビルどす。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:59:44 ID:q9Z2LVXNO

>>308
マルチすんな！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:39:49 ID:BYOkcNba0

【足立ナンバー】って、下品の象徴だ罠ｗｗｗ

311 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/19(火) 01:29:24 ID:0iubEe5B0

>>308 もし、54がFRだったらリアデフがある付近にセンサー有りま。
左リアタイヤの前の隙間から見ると見付けやすしきよし。
ステーを一本割り込みして電車のパンタグラフの様に長さ調節します。
センサーに車高が高いと信号送る様にすると、エアが抜ける仕組み。

312 ：HKS：2005/07/19(火) 19:48:30 ID:8PMzW5auO

横浜～神戸行って来ますた。580㎞位でしたよ。高速にて150㌔ｸﾙｰｽﾞｾｯﾄにてﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ走行してましたがｴﾗｰ54＆55が数回出ました。ｲﾝﾌｫﾘｾｯﾄして消してますがそれで桶？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 10:33:45 ID:RUJqvL6V0

キャデラッククラブの話はなくなったんですか？

314 ：HKS：2005/07/20(水) 12:30:48 ID:1ew3wAnSO

クラブ怪蝶は、ドラさん、どぅびさんｷﾎﾞｰﾝ

315 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/20(水) 13:14:35 ID:Y77mIIMG0

快調無しでいいのではと思いますが、俺は苦手です・・・
いずれ、誰かが改の告知して都合が付けば傘下考えます。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 20:32:54 ID:/MjEt28R0

安くスピードリミッターカットする方法ないですよね？
９６コンコースです。

317 ：HKS：2005/07/20(水) 21:01:58 ID:1ew3wAnSO

316さん。ﾘﾐｯﾀｰ何キロで作動？ﾃﾞｨｰﾗｰ？並行？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:58:20 ID:/MjEt28R0

＞３１７
１８０で作動です。ヤナセ物です。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 13:42:32 ID:Q2kZg6gHO

リミッターね－。社外スピードメーターで適合品あればそれが一番安いけどね。
確実なのはロムいじってくれるお店でやってもらうことかな－。１０万近くかかるだろうけど。

320 ：セビルⅡ世：2005/07/21(木) 18:25:36 ID:5ZgRTxwNO

HKSさんのSTS、マメにメンテをされてる様で調子が良さそうですね！
オラの96年式STSは燃料ポンプとラジエターがご臨終です。
グリルのエンブレムも取れそうです。
年式が年式なんで仕方無いッスね。
交換して乗り続けるか、以前から欲しかった92年式STS(4.9)に乗り換えまふ。

321 ：HKS：2005/07/21(木) 18:41:03 ID:QHIFkIZAO

ﾘﾐだけどへたに安くやるとﾉｰｽｽﾀｰ基地外になるよ。ｼｮｯﾌﾟでなおかつﾉｰｽ経験済みの場所だと25ﾏｿくらいかかるけどね‥

322 ：HKS：2005/07/21(木) 18:50:35 ID:QHIFkIZAO

連投ｽﾏｿ。ｾﾋﾞﾙⅡ世さん。俺のはこの一年位が部品臨終ﾗｯｼｭでつ。調子良い状態には後少しお金と努力が必要で。・゜・(ノД`)・゜｡燃料ポンプは折れも一度臨終しますた。ﾗｼﾞｴｰﾀｰ中古安くありますからｶﾞﾝｶﾞﾚ。新潟に良い解体屋ありまつ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 19:07:25 ID:OFHOgbkG0

>>311ありがとうございました！！

324 ：セビルⅡ世：2005/07/21(木) 20:23:11 ID:5ZgRTxwNO

HKSさん、激励どうもです！
中古のラジエター探してｶﾞﾝｶﾞﾘます(^_^)v

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 20:38:15 ID:zOrvTop10

そんだけのお金をだしてリミッターカットする価値はどうだろう？考えてみます。
ラジエター交換して事あるが、リビルト品で十分ですよ。(業者にもよると思うが）

326 ：HKS：2005/07/21(木) 21:49:45 ID:sX6v0muU0

96SLSの時ﾘﾐｯﾀｰ切っても180Kからは安定感なくなりますし
金の無駄っぽい気がしました...維持費に回したほうが＠でつ
ちなみに透明拘束沿線に近いｵﾅｰわ何名位居るんでしょう？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 05:26:13 ID:6kmMMrmAO

１６０までしか出したことないです…
何かロー雑誌にコンコでコンピューターいじってどうのこうのっての載ってたことある。
なぜかｶｰﾙｿﾝの１８とか履いててちょっと渋い選択だと思った。
あの車はギリギリ感がおもしろいね。

328 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/23(土) 02:09:37 ID:LFAmp4Ct0

セビルⅡ世さん。米車って惚れた年式で乗りたいですよね。
俺は67年エルドラを所有したい、フルオリジナルで。
HKSさん。余談ですが54STSの最高速は240㎞だから34は少し遅くなるかな？

ちなみに俺の100m走のタイムは顔面レッドゾーンで15秒です・・・

329 ：セビルⅡ世：2005/07/23(土) 22:25:22 ID:7WdToemiO

ﾄﾞﾗさん、おっしゃる通りでアメ車は年式にも拘ってしまいますよね！
92～97年STSのあの直線的で流れる様なスタイリングは好きで、
92年式はフリートウッドに搭載されてた4.9リッターPFIなんで、
以前から「いつかは欲しい…」と思い描いてた車なんです。
67年のエルドラも渋くてカッコイイですね！
オラはキャデは新旧問わず好きです。
一昨日、テレ東で放送した映画「追撃者」は、
STSや旧いブロアムのカーチェイスが最高でした！
キャデ以外にはダブルシックスも出て来ましたが、個人的には好きな車です。

330 ：HKS：2005/07/23(土) 23:18:30 ID:xsjpqYow0

ﾄﾞﾗさん。座布団１枚w。Ⅱ世さん。同意、直線的が良いよねぇ。
９２～９７が好き。他のｷｬﾃﾞも好きですけど...
最高速と言えば購入当時はやたら飛ばしてましたが，
19ｲﾝﾁ入れてからはなんとなく飛ばしにくくなりました。

ちなみに15秒と言えばｵｲﾗの挿入～発射ﾚｯﾄｿﾞｰﾝです...
彼女にこんな事だけ飛ばし屋ね！とののしられてます...

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 06:31:56 ID:Vn7lFjmr0

７０年のエルドラ欲しい
７６年のエルドラコンバも欲しい
７６年のブロアムも欲しい

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 12:55:43 ID:km5DHmuMO

確かに９２～９７セビルはカッコイイな。
９２ブロアムと迷ってる。

333 ：ドゥビ夫人：2005/07/26(火) 22:34:59 ID:JbFMnO2P0

Egルーム内のボードを留めているリテーナー(プラ製のピン)の爪が折れてしまった。
ヤナセにオーダーしたら一本1200円もしやがる! (品番GM11517824)
たかだか15㍉程度の押し込んで留めるタイプのプラスチックピンが...
ほとほとパーツの高さには嫌気が差すね。。

334 ：ＣＴＳ、ＳＲＸの改善対策：2005/07/26(火) 22:46:05 ID:ktCSm4Y20

【届出者】ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社
【届出日】平成１７年７月２６日
【車　名】キャデラック
【通称名】ＣＴＳ、ＳＲＸ（２車種）
【型　式】ＧＨ－ＡＤ３２Ｆ、ＧＨ－ＡＤ３３Ｇ、ＧＨ－Ｔ２６５Ｅ（３型式）

【輸入期間】平成１５年９月１７日～平成１６年６月２８日
【対象台数】１５３台
【不具合部位】乗車装置（エアバッグコントロールユニット）

【不具合状況】エアバッグコントロールユニット内部のセンサーの加工が不適切な
ものがあるため、電気回路が短絡することがある。そのため、イグニッションスイ
ッチを操作した際、突然エアバッグが展開するおそれがある。

【改善内容】全車両、良品の当該センサーが組み込まれたエアバッグコントロール
ユニットと交換する。

【改善済の識別】左ストラットタワーに塗付された青色ペイント。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-261.html
（ＧＭ日本・車台番号情報あり）
http://www.gmjapan.co.jp/system/recall/detail.asp?site=02&code=69

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:12:31 ID:km5DHmuMO

>>333
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 11:08:12 ID:z/nSNLIw0

>>333
たぶん部品代金200円　空輸代金1000円って感じじゃない？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:23:34 ID:jwrBtz6z0

>>333
漏れは国産車のを流用してる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:55:57 ID:LFB8+/PjO

ヤナセはほんと高いですよね－。ヤナセでパーツ購入したことないです。
いつも見積もり出してもらって、あほらしくなって個人輸入しちゃいます…
でもピン一つじゃさすがにね－。
相変わらずオイル交換で１５０００円とかぼってるのかな？

339 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/28(木) 02:22:16 ID:ysxYeBps0

ドゥビ夫人さん。一本1200円・・・俺の五分刈り大衆調髪代1050円です・・・
>>338
OILとドレンボルトの時点で1万円超えますよね・・・OIL
万一、Egトラブルの時に他店で交換の指摘で保障適用外されたら恐いです。

ちなみに15000円なら60分コース楽しめちゃいます。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:32:15 ID:ceh1fgvb0

＞ちなみに15000円なら60分コース楽しめちゃいます
ﾜﾛﾀ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:57:00 ID:xXLfvqW6O

>>33960分ｺｰｽを詳しく説明せよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:57:46 ID:xXLfvqW6O

またやった…

343 ：ドゥビ夫人：2005/07/28(木) 21:12:49 ID:jnG/AQof0

ほんっと、、ヤナセは高いですよ。。
従業員にしろ、このパーツ単価はｵｶｼｲんじゃないの…と思わないのかネェ?
コレだから輸入車が敬遠されちまう、ってもんですよね。

ところで、台風一過暑い日が続きますが
皆さんのキャデの水周りはいかがですか？
コンプレッサーはお元気に動いてますか？

344 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/28(木) 22:16:50 ID:ysxYeBps0

>>341 マンション店舗。機械は使わず苦瓜を使うのにハマった・・・
>>343 W/P、コンプは交換したので今の所、中畑きよしです。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:50:20 ID:srcl5lGcO

>>339
地味～大西の童貞喪失はソープランドで、
嬢の源氏名はキャデラックちゃんだったそうな・・・

346 ：340：2005/07/29(金) 13:37:34 ID:xd+D5FwN0

>>344
苦瓜,,,
またﾜﾛﾀ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:14:48 ID:AUiJOegR0

ベスモって言うＤＶＤでＣＴＳ－Ｖのインプレを少しだけやってました。
かなりの高評価だったので欲しくなってしまった～～～。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:40:38 ID:O6tCaDKy0

sts-vだろ？

349 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/30(土) 02:18:58 ID:+eVeWu9O0

>>345 今や画家の・・・もしブロアムちゃんって源氏名の姫が居たら恐そうですね。
>>346 八百屋の前を通るたび、レミちゃん思い出しちゅいます。
お盆中なら15000円で姉妹店のはしごキャンペーン多しです・・・
>>348 CTS-Vも存在しませんでした？詳細は知らないけどV仕様がありますし。
ちなみにシートポジションは最大前で最大上げてます・・・

350 ：雷鳥 ◆uFl4PsYGHo ：2005/07/30(土) 02:24:42 ID:AzAQEkAv0

CTS-Vでしたよ。
おらも気になってつい買ってしまった。

ちなみにキャデ好きなトランザム海苔でっス。

351 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/30(土) 02:39:02 ID:+eVeWu9O0

>>350レス番同じく、Egも350？L98？LT-1？
個人的には5.0Lのコーベルのフォーミュラが若い頃欲しかったです。
たしかRはドラムでした？
今の雷鳥さんのトランザム飽きたら下さい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:54:37 ID:3f9z/xdqO

>>ﾄﾞﾗさん
コーベルのフォーミュラはカッチョ良かったですよね。
フォーミュラもOPの5.7リッターの方ならリアがディスクのものも
存在してたかも知れないですね。
どっちにしろ、運動性能は上級グレードの筈の5.0リッターの
トランザムを超えてしまう訳なんで、面白かったりしますｗ
昔、A-carsでナイト2000型のトランザムGTAにもRがドラムのものが
存在するとかしないとか議論になってた事を思い出しました。

353 ：ﾄﾞﾗ：2005/07/30(土) 03:15:18 ID:+eVeWu9O0

>>352さん　フォーミュラOPで5.7は知りませんでした。
フォーミュラ=5.0かと・・・運動性能もトランザムより良いとか。
情報ありがとうです。
ちなみに、インターセプターも黄色も黒も好きです。
映画のスーチャはダミーだけど。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 04:33:04 ID:3f9z/xdqO

>>ﾄﾞﾗさん
5.7のフォーミュラは「フォーミュラの皮を被ったGTA」と云った感じですかねw
新並で輸入販売してたショップが掲げてたプライスも、
トラGTAと余り変わらなかった記憶があります。
因みに、自分は「トランザム7000」のイーグルマスクも好きでした。

355 ：雷鳥 ◆uFl4PsYGHo ：2005/07/31(日) 19:05:06 ID:N1L+ZAPC0

>>ﾄﾞﾗさん
おらのはL98のGTAでっス。ﾚｽ番同じくｗ
たまに真っ赤なコーベルフルエアロを見かけますよ！

雨だしｵﾅﾆｰでもするか

356 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/01(月) 01:13:40 ID:fs5UkBq00

>>354さん　イーグルマスクのトラはダックテールがシビレますよね。
7000の映画って10数年観てないけど、たまにJ.Jが唄いだすのがアメリカンでしたね。
雷鳥さん L98のGTAと言う事はTPIでアルミブロックEgかな？
MSD、ECUのパワーUPチップ、低温サーモは押さえてそう。
後、シフトノブも社外に。ダッシュが真っすぐでメーターもアメリカンで好きです。

ところで、肝心のキャデのDVDのCTS-Vの馬力は440HPの4.4Lでしたか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 15:52:43 ID:CbsNcMJ30

L98は鉄ブロックだろ
しかもコルベット以外は鉄ヘッド

358 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/01(月) 21:30:05 ID:fs5UkBq00

>>357　そうでしたね。ありがとうです。
LT-1のEgしかオナになってないもんで・・・アイドリングが550RPMでした。
ちなみに本日買った携帯を早速、百貨店のPで落としました・・・

359 ：キャデラッ子：2005/08/03(水) 01:09:00 ID:c1Qf9og/O

最近、ブロアム海苔が現れなくなりましたな・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:51:24 ID:b37AsjZ+0

ブロアム乗ってます。　９１なんで、さすがにあちこちぶっ壊れてきました。
もう、これ以上金掛けんのもなぁ・。　年式新しい壊れにくいキャデ欲しいッス。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:37:26 ID:c1Qf9og/O

>>360
そうですか。
整備すればその年式辺りのブロアムが一番壊れ難いと思ってたが､
十数年経てば老朽化は仕方無いっスね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 16:50:56 ID:oUzkBIZG0

年式新しい壊れにくいキャデ、、、、
それはどうかな？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:28:06 ID:cDJ0fL/AO

９８ＳＴＳ乗ってるけどなかなかｲｲ壊れっぷりですよ－！
ｵﾚは運が悪かったのかもしれないけど、最近一年で４０万くらい整備工場に献上しました。。
ヤナセで一年点検したときは何も異常なかったのに…
まあこればっかりは運ですよね。
最近ちょっとブロに乗り換えようかと思ってます。
最終ビッグブロか８１あたりのクーペとか狙ってるんだけど、特有の弱点とかはどのあたりなんでしょ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:12:41 ID:c1Qf9og/O

>>363
年式が年式だとバリ物が残ってるかどーかが弱点だったりしてｗ
4.1のクーペでバリ物があれば、俺も欲しいです。
ノーススターよりもコンピューターの数が少ないし、FRなのがいいですね。
ドレスアップするなら、92エクステリアにして
MKWあたりのカッコイイ20インチを履きたいです。
最終ビックリブロアムはLT1なので、以前の5.7に比べてやや複雑になった事と、
ウォーターポンプの対策がされてるかどーかですよね。
後、先代よりも更に10㌢以上も巨大化したんで、俺は運転が不安です(ﾉ∀`)

365 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/04(木) 01:40:40 ID:VgFZbhXy0

>>364 92yはライト周りのベゼルもメッキで貫禄あって俺も好きですね。
92ならクラシックグリル入れるとライトのラインにしっくりするので付けたいです。
クーベの方がドアが長く全体のバランスいいかと。
後、クラシックグリル上部の厚みも好きですね。
ホイールも20インチ履きで、ボディカラーはホワイトが一番似合う年式かな？
お聞きしたいのですが、92ヘッドってD車に在るのでしょうか？
それとも本国ヘッドなんでしょうか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:53:18 ID:BcgTuyXaO

>ﾄﾞﾗさん
え～と(￣＾￣)
92ブロのD車は確か、角目4灯だった希ガス…
どっちにしても、俺も92顔に変えたいですね。
キャデのクーペはバランス的にもカッコイイですし、贅沢な車ですよね。
夜の街を流すには持って来いですｗ

367 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/05(金) 02:30:19 ID:3TxaEzDlO

>>366さん、ありがとですm(__)m
やはりD車は4灯で本国が2灯になるのですね～
ひょっとしてD車でも92モデルだけは2灯？なのかと
思ってたのでスッキリしました。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:08:02 ID:FAzlJdMT0

俺のブロアムＤ車なんで角４なんだけども、はっきりいって蔵杉・・・。
でもせっかくだからそのまま乗ってる。
ブロは、後期のアンダーパネルの純正品が在庫死んでるから、事故ると出ないよ。
正直、ブロでもかなり壊れますよ。とくに電装系。
はっきりいって年式的にやばげな年頃。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:47:38 ID:dmemB06tO

俺はビッグブロアム乗って2年近くなるけど今だに故障知らずっすよ！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 16:29:17 ID:HfqNAjaKO

今、キャデコンコース後期に乗ろうと考えていますが、燃費、故障、買う時に気をつける事など教えて下さい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:23:30 ID:dEzENqOf0

>>363
８１のブロアム系には８６４可変亀頭があるので注意した方がいいですよ
他にもそれくらいの年式にはディーゼルとかＶ６とかもあるよ
クーペなら８２～８５の４．１Ｖ８が一番安牌かな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:45:54 ID:TeXX1KwUO

85ｸｰﾍﾟはかなり壊れるって聞いた事があります
その年式だけはやめとけって言われますた(>_<)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:11:04 ID:OTseJ6IcO

>>372
それは>>371ﾀｿが言う様なコンピューターの問題じゃない仮名？
昔、イ○ラちゃんが82yブロクーペに載ってるのをテレビで観たけど、
最初にバッチリやってあるから特に故障はしないって言ってた。
当時、国内でブロにワイヤー履かせてローダウンしてたのはイ○ラちゃん位だったな。
その後、FFのフリートクーペもカッコ良く仕上げてたみたい。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:06:24 ID:YjOha/Mh0

こんちは、いつもＲＯＭってます初心者です。
９５ｙのＳＴＳなんですが昨日『service ride control-84』と表示が出ました。
これって深刻な問題なのでしょうかね？
そして、シフトアップのショックが大きくなってきたんだけどＡＴオイルの交換で改善できますかね？？
皆さんＡＴオイルの交換って
どのくらいのサイクルでしてるんでしょうか？？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 12:41:34 ID:OTseJ6IcO

>>374
車高と実走は？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:33:26 ID:WHTf14CDO

>>374
ｵﾚのセビルもＡＴの変速ショックすごくて、しかたなく先週うちの近くのヤナセにＡＴＦ交換してみたいと電話で言ったら、
意味ないからやらないと断言された。そして預かりでって言われたから何するの？って聞いたらＡＨすると…
でお得意の代車なし。
見もしないでＡＨって…どこか近くでやってくれるところあれば良いんだけど、かたっぱしから電話しても良い返事もらえなかった。
厳しいな－。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:36:00 ID:RV4bQ80o0

>>376
そういうのって、他の店で買ったキャディをヤナセに持ち込んだって事？ちょっと教えてほしい

378 ：HKS：2005/08/08(月) 21:46:04 ID:WlodjI4MO

折れはATF交換定期でしてます。個人的に放置は嫌だったので‥現在８ﾏｿ㎞位になりますが問題ありません。ｼｮｯﾌﾟに依頼してやらしてます。意味無いかどうかはその固体でしないと判らないけど、、

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:23:18 ID:DHeHeXsd0

ＡＴＦの定期交換は悪い事ではないが
シフトショックの異常でＡＴＦ交換は無意味

これ定説

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 03:55:34 ID:5w+NuYWv0

>>375
ヨロシクです！
走行は５万を超えたばかりです。
車高に関しては？です。
シトロエンの様にハイドロみたいに車高が上下するのでしょうか??
無知でスイマセン。
車検書見て図った方が良いでしょうか??
そしてシフトアップ時のショックに付いては
前オーナーに聞いたところＡＴＦに関しては交換済みで
yanaseで診断したらミッションに付いてるコンピューターセンサーみたいなものを
交換すれば直ると言われたが費用がミッション降ろしたりするんで１２～３万円と言われ
躊躇してるうちに僕に廻ってきたそうです。
街場の外車工場でも修理可能なのでしょうか？
又、費用もそんなに掛かるのでしょうか。
僕も子供達も気に入った車なので何とか長く乗りたいのです。
諸先輩方アドバイスヨロシクです。

381 ：HKS：2005/08/09(火) 06:36:31 ID:0z2BD3KHO

たしかに、ATｼｮｯｸをｵｲﾙで改善は無理だね‥工賃が他界のは、手間かかる作業ならやむなし‥けど、気に入ってるなら治したほうが良いと思いますが。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 07:01:25 ID:cJNV3RlF0

>>376
揚げ足取りですまんのだがＡＨってＯＨ（オーバーホ－ル）のことか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 11:14:58 ID:houVM9wRO

>>382
ぁぁ！！そうですそうです！恥ずかしい…
前の車(国産Ｖ８)では似たような症状でディーラー持っていったら、ＡＴＦ交換を２回に渡ってしたら完治したもんで
てっきり同じようなものかと思ったら、違うんですね…
ちなみに買ったのは中古アメ車ショップです。Ｄ車でも近くのヤナセはベンツ以外にはひどい対応です。
買ったお店はもっとひどい対応です。ちなみにブ○です。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 13:31:09 ID:r/pl7zGu0

>>380
インプットスピードセンサーか
弱い部品だね
エンジン、ミッションをフロントメンバーと共に降ろし
さらにミッションを脱着
っで、一部分解
やっと部品が見えてくる、、、、
多分パーツ代は一万弱
工賃もっと行くんでない？
あとセンサー以外にミッションのパッキン、ATF,クーラント、A/Cガスなどなど
ちなみにそのまま走ってるとミッションｱﾎﾞﾝ
よく壊れるセンサーなので、後期モデルはミッションの外から付いていて、簡単に
交換できるようになっている

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 13:53:41 ID:5w+NuYWv0

>>384

『インプットスピードセンサー』って奴ですか・・サンクスです。
確か、作業工程もそんな話でしたし間違いなさそうです。
う～ん、胃がシクシク痛くなってきました。
工賃もっと行くと言うのは1２．３万よりということっすか？
じゃ、yanaseでその値段って言うのはバーゲンプライスだったのかな??
街場の外車工場でも可能レベルなのかな？
地元yanaseの人間と大喧嘩してから何だか行きづらくて・・。
後は『service ride control-84』って何なのでしょうねぇ・・・。

386 ：名無しさん＠そうだドライブで逝こう：2005/08/09(火) 13:55:32 ID:Z3pzhUYa0

男は黙ってキャデラック?（ ´,_ゝ｀）プッ猿じゃあるまいし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 16:34:26 ID:enkZjDHK0

中古で95年頃のキャデラック　ブロアムを探しているのですが、「キャデラック　フリートウッド　ブロアム」と普通の「キャデラック　ブロアム」ってどう違うのですか？？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:29:59 ID:cJNV3RlF0

>>387
一緒よ
９５ごろのものは正確にはフリートウッドブロアムだけど長いから省略してるだけ
古いモデルにはエルドラドブロアムとかもあるけどね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:54:01 ID:cMEH586D0

>>385
街場の外車工場、、、
アメ車に関してはヤナセより技術があるショップの方が腕は上
ミッション修理は、まずリフトとテック2があるショップが最低限のラインだろうね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:10:52 ID:b/S7l4sZO

387さん、93～96のブロアムは2種類あります。
フリートウッドのみの場合はグレードが低いですよ。バニティミラー無しとかバイナルトップ無しとか
ブロアムが付くとグレードが上がります。

391 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/10(水) 01:38:37 ID:4Lff7QGh0

>>385さん
エラーコード84なら>>375さんの車高(ローダウンしている)のエラーも考えれますよね。
後は減衰力センサーの異状も。ひょっとしてヒューズが切れてるだけとか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:42:43 ID:IrvPOtI10

390は「フリートウッド」に２種類ある、という内容に読めるんだが

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 10:39:38 ID:v1x36yGr0

374です。
諸先輩方、いろいろ有り難うございます。
勇気出して、先ほど取りあえずyanaseに電話しまして
コンピューターで診て貰う
ことになりました。
どうなる事やら結果はお知らせしますね。
ではでは！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 13:18:32 ID:v1x36yGr0

行ってきました『374』です。
ご指摘とおり『インプットスピードセンサー』の不調らしいです。
費用的には部品1万7千円位、工賃9万円位、パッキンやらで総額15万円との事。
期間が2週間ほどかかるそうです・・・鬱
ショックが在ったり無かったりで
そんな酷い状態ではないので、近々に時間とって修理しましょ・・・で帰ってきました。
そして『service ride control-84』ですがあれっきり点滅しません。
足回りも特に不具合を感じず・・・。
接触不良だったのかな・・・・？
取りあえず、修理出すまでは今まで通りＲＯＭりますので宜しくデス。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 10:26:19 ID:b5dsZHZF0

８５～９３のフリートウッドならＦＦのやつでしょ
９３～９５のブロアムの付かない只のフリートウッドなんて聞いたことなかったよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:28:57 ID:JMNjLOVio

アゲ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 02:43:16 ID:wgpoMPboO

age無くてもキャデ乗りはsage無いよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 06:17:36 ID:izQ84s7k0

XLR見かけねえな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:57:30 ID:4nmKdlmoO

密かに狙ってた四角いﾌﾞﾛｱﾑが売れてﾓﾀ('A`)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:38:55 ID:i05GiyrLO

MYドゥビル、サンルーフ壊れた。プラスチック製のバイザーが引っかかって割れた。修理はプラスチック製の部品の交換だけで治りそうなんだけど、ヤナセはOHしないと分からないってさ。この工賃ドロボー。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:42:42 ID:/fzh62HcO

395さん
俺はビッグブロアムに憧れて色々調べたりしてたんすよ。
雑誌見てたらちゃんと書いてあったし、知り合いが実際乗ってます。
嘘はついてませんよ！

402 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/15(月) 02:27:07 ID:LShXkD0H0

>>401師
エルドラドで例えると、本国ではエルドラド・クーペがあって
国内D車ではエルドラド・ツーリング・クーペの2モデルみたいな
感じになるのかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 03:28:08 ID:/fzh62HcO

ﾄﾞﾗさん
そんな感じっすかね。
いー例えありがとうm(__)m

404 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/17(水) 00:43:21 ID:7J0ayO4O0

>>308師
訂正。レベライザーの場所だけど、ホイールを外さないと発見出来ません。
54Kも左右に有りま。場所はレフトUPしない状態の高さで、ブレーキキャリパー
の正反対の奥（ボディ側）に有ります。
車高が下がり過ぎで先週調整し直したので、前の説明では
位置が違ってたので・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:00:46 ID:+s6+paWh0

>>398
ALLANTEの二の舞になるかと。
アメ車は、
しかもキャデはフラッグシップなのでパーツの心配は無用かと思ったが
７年で欠品続出。
元、最終型ALLANTE乗りのひとりごと・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 17:24:04 ID:qp7PqrN5O

>>405
本国じゃオーナーズクラブもある位なのに？！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:39:35 ID:+s6+paWh0

>>406
日本GMはヤナセに任せてあると、つれない態度。
ヤナセに頼んでおいた海外在庫の最後のパーツも輸送中紛出の為、
駄目。
代行の委託業者に海外で探してもらったが新品はナシとのこと。
アメリカのオーナーはどーなのか知らないが
日本GM、ヤナセの対応には呆れた。
と言いつつ、今はVETTE乗り。

408 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/21(日) 00:25:16 ID:WXap4dyq0

>>407さんはキャデからVETTEオナなんですね。
近づくとドア開き、離れるとドアロックは便利ですよね。
キャデにはオートロック機構無しが不思議です。
俺はベットからキャデオナですが、今からベットで寝ますzzz

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 00:52:59 ID:Ifg+zldt0

アランテなんて向こうでも欠品続出の代物だぞ。
まああんな車種を選ぶほうが悪い。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 01:17:30 ID:70tx7/X0O

「キャデラック・マン」を観て以来、いつかはアランテが欲しいと思ってたが、
もう部品が無いんじゃ買えないよ('A`)

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 01:48:31 ID:Ifg+zldt0

ないうえにあっても高い。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 01:56:56 ID:70tx7/X0O

こーなりゃ、
エルドラを買って「キャデラック・マン」を気取るとするか…
エルドラもアランテに負けない位、カッコイイからなあ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 08:54:32 ID:waorggL+0

>>409
今ならともかく、三年落ちで購入したので欠品が出るなんて想定外だった。
基本的にキャデは欠品が多すぎる。

414 ：ﾄﾞｩﾋﾞ夫人：2005/08/21(日) 17:26:49 ID:AdKb7alP0

久し振りに我がドゥビルの室内清掃したらフロントカーペット下のモケットが
ﾋﾞｯｼｮﾘと濡れている。
漏水箇所を調べたら、
ダッシュボード下部のエアコン吹き出し本体に結露した水がﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞと
滴り落ちていたのが原因と判明。

こんな症状の方います？
カーペット捲ってたまにはチェックしたほうがいいかも？？
雑巾で２～３回絞れるくらいの量でしたよ。。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 18:24:20 ID:70tx7/X0O

↑中並車？

416 ：ﾄﾞｩﾋﾞ夫人：2005/08/21(日) 20:09:51 ID:jDiTPEpW0

↑
れっきとしたヤナセディーラー車です

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:35:31 ID:ghtOXSf20

ドレンの詰まりだろ？
ヒーターコアの可能性もあるから、クーラントかどうか調べる必要ｱﾘだな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 06:29:17 ID:tNhZ/IMK0

クーラントが室内に漏れてたら大変なことになってると思うんでありえないでしょ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 09:12:47 ID:F8DLR7OLO

>>408何年位のベットですか

420 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/22(月) 09:52:41 ID:D23TfOI6O

92～95のLT-1搭載のC4でしたけど？具体的な年式、色は勘弁です。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 11:40:22 ID:y6UC+HNA0

>>414
エアコン吹き出し本体に結露した水がﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞと
滴り落ちていたのが原因と判明。

ありえねぇ
エバポで発生する水だろ？
誰かが言う様にドレンだろうと思うんだが
年式的にドレンの詰まる年式でもない様な、、、

422 ：SAE(米自動車技術会)：2005/08/22(月) 14:46:44 ID:tPj3zlFN0

ＳＡＥでは新たな馬力の計測テスト方法を導入。

例：キャデラックＳＴＳ－Ｖ　４４０ｈｐ→４６９ｈｐ
　：トヨタカムリ　２１０ｈｐ→１９０ｈｐ
　：アキュラＲＬ　３００ｈｐ→２９０ｈｐ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:23:41 ID:E/3pyMQQ0

89年アランテを5年乗ってるけど・・・いろいろ故障しますね。雨漏りもするし・・でもいい車かな～って。
まだまだ乗ろうかと思ってますよ

424 ：ﾄﾞｩﾋﾞ夫人：2005/08/22(月) 20:08:17 ID:qV+EIA960

やっぱドレンパイプの詰まりが濃厚ですかね？
クーラントの可能性もありますか？
水は無色透明なのでとりあえずは安心していますが．．．。

こんどヤナセで診てもらいます。。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:58:54 ID:21eKxKbj0

>>419
最後のリトラを買い逃したくなくて、
C5コンバーのル・マン記念車。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:04:47 ID:21eKxKbj0

>>423
確かにガレージ保管必修。
おバカなキーロック、日焼けするダッシュ、エラーでまくりのノーススターエンジン。
だが、幌のCピラーの収納技はホントすばらしい！
すばらしいほど記憶に残る車。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:16:49 ID:tZ9q+KlsO

↑ノーススターは最終型だけじゃない？

428 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/23(火) 02:25:39 ID:917dfElO0

>>414
ﾄﾞｩﾋﾞ夫人さんは、A/C作動の室内温度設定は何℃ですか？
トラブル無しと考えて、18℃で効かせ過ぎとか？
ちなみに俺は昨日の34度の気温でも25℃設定で効きます。

429 ：HKS：2005/08/23(火) 06:34:30 ID:3qkc+pEMO

ﾄﾗﾌﾞﾙ無しと考えてﾄﾞｩﾋﾞ夫人さんが今まで車内で遊んだ嬢の水とか？‥早く治ると良いですね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 09:24:11 ID:gtOjDoOe0

クーラントが室内にドバドバ漏れることはありえない
もしもそんな状態だったらもっと大変なことになってるよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:14:27 ID:wvyljtqX0

>>430
ありえるよ
ヒーターコアの水漏れの経験あります
少しずつ水が減るからおかしいと思いつつも乗っていて、ある日助手席が
濡れているのに気付いて修理工場へ行くと、ヒーターコアからの漏れと言われた

432 ：ﾄﾞｩﾋﾞ夫人：2005/08/23(火) 17:52:13 ID:j8qM6GfH0

レスありがとうございます。

今しがたヤナセで診てもらったところ、
やはりドレンパイプの詰まりが原因でした。
排水不能でエバポレータ内に溜まっていたようです。
サービスマン曰く
「ずいぶんと溜まってましたね、ﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞと水出ましたよ」
と嬉しそうな表情。
工賃は？と聞くと、「今回は要りません」とのこと。
なかなかのナイスガイでした。　
ラッキーでした！(*^ーﾟ)

433 ：HKS：2005/08/23(火) 19:05:48 ID:3qkc+pEMO

ﾉｼ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:30:23 ID:wvyljtqX0

>>ﾋﾞﾃﾞ夫人
ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ！

435 ：ドゥビルまん：2005/08/24(水) 05:03:20 ID:cdPzSiEd0

どなたかドゥビルにＨＩＤつけてる方いますか？
なんか警告とかでるのでしょうか？

ちなみにカワイー彼女が部屋を出て行ったのですが、オレの武器（コンセント型のバイブ）も
持ってってしまいました。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 11:54:55 ID:IKcO+QFs0

>>435
俺も98セビルにＨＩＤ装着考えてのますが
警告とかが心配です。
あとどこのメーカーのがいいのでしょうか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:41:18 ID:AvsF4MloO

>>436ＨＩＤ付けてもプロ目の性能悪いから期待どおりに明るくならいですよ。
警告灯はたまに一瞬付くだけで問題は無いと思います。
私はベロフ付けてます。
友人のドゥビルは付けてましたが、配光悪すぎてＤ車検で外されました。
相性あるので、適合ない安物付ける時は気を付けましょう。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 20:06:07 ID:eQzsOsLV0

>>427
最初に搭載された車。
試作車的な意味合い。
よって、不具合多し！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:05:12 ID:x05d5/400

素朴な質問なんですが、「ビッグブロアム」と「フリートウッド・ブロアム」ってどう違うんですか？

440 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/25(木) 02:10:29 ID:JZ5mRhTc0

ドゥビルまんさん>>436さん、HIDのメーカーなら、ベロフ、PIAA、市光なら間違い無いと思います。
俺はベロフです。
>>429さん、ビックブロアムは93y～96yのブロアムの通称名です。

ちなみに歯医者の受け付けの娘に声を掛けましたが、無視されました。

441 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/25(木) 02:13:55 ID:JZ5mRhTc0

>>429では無く>>439の間違いです(汗

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 09:43:11 ID:Q83qvSz60

ブロアム復活して欲しい

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:39:17 ID:4VSfvPJPO

俺は今、90～92か93のﾌﾞﾛｱﾑが欲しい。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:12:56 ID:7k5tx9wj0

肥かけてやれ＞ﾄﾞﾗさん

445 ：HKS：2005/08/25(木) 17:20:32 ID:7ildsfoZO

ﾄﾞﾗさんHID装着で明るくなった気します？　折れはﾉｰﾏﾙでつ‥　　車のﾗｲﾄと木番する時は明るいほうがｽｷでつ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:41:20 ID:55Yg94UM0

ＸＬＲ実物はえらくカッコ良いいね。写真写り悪いなあの車。
ＳＬ何かより洒落てるな。しかしリセールは敵わんだろな。。

447 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/25(木) 18:37:12 ID:aOMsWRqv0

>>444さん。次回診察支払い時でも札束攻撃してみます。
HKSさん。HIDは明るくなり、夜間運転でかわいい子を見つけやすくなりました。

448 ：ドゥビルまん：2005/08/26(金) 01:20:46 ID:19/lA4bG0

HIDは８８ハウスで注文いました。
明後日取り付けなので感想を絵で表現しようと思います。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 15:55:26 ID:DxHADKLhO

取り付けすぐできるよ。ドゥビルはエンジンルームすかすかだし。
セビルドゥビルあたりは青くない方が格好良い！
てかドゥビルはきＨＩＤ標準じゃないんだっけ？ｵﾚのセビルは標準だったけど、暗いからベロフスペックルマンにのせかえした。
工賃含めて２０万の価値は……微妙

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 16:05:51 ID:ybV/PGCx0

シエンって結局発売予定あるの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:43:48 ID:EXVmGbmdO

シエンを支援

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:08:09 ID:DH73fj5m0

９６コンコース海苔ですが、ブレーキパッドが交換時期になり交換したいのですが
オススメのパッドありませんか？通販で入手できるといいのですが・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 02:01:03 ID:8A7OjduYO

パッドはやっぱり普通のやつしか無いんじゃないっすか？
キャデラックスレ盛り上がんねーな、やっぱ人気無いんかな（+＿<）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 03:31:15 ID:RQzv8tKBO

何かヤフオクにパッド売ってるけど、いいものなのかは不明でつ…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:19:22 ID:lZysuzL00

パッドは純正が一番
あとキャリパーがスライドする部分に給油しないと、内側のパットばっかり
減っていくから要確認だね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 01:35:28 ID:JcR+oYMVO

今日、久々にブロに乗ったが、あのトルクはタマランチ(;´Д`)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 01:48:24 ID:UEhMY6UmO

すいませんみなさんにお聞きしたいのですがBOSEのスピーカーって何年式からつくようになったのですか？誰かわかる方いてたら教えてください。

458 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/29(月) 01:53:50 ID:ivlVWvp50

>>453さん
この様な掲示板があるのがキャデオナが知らないだけじゃないでしょうか？
自分は半年前に見付けたくらいですし。
一般的にキャデオナは年配が多いからなのかなぁ・・・

459 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/29(月) 02:01:07 ID:ivlVWvp50

>>457さん
96からBOSEシステムじゃないかな？音質はとてもいいですよ。
90年初頭まではイコライザーが付いて凄いと思ってました。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 02:13:24 ID:UEhMY6UmO

459さん早速の返事ありがとうございます。平成６年式のセビル買うか迷ってるんですけど、BOSEのスピーカーついてないですね残念(T_T)/~

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 11:22:48 ID:iM2gizz00

>>458さん
自分も同感です。
知ったのは割と最近です。
って事で目立つ様に上げときます

462 ：HKS：2005/08/29(月) 17:51:17 ID:Xy970GLbO

457さん。確かに96からですよ。メーター周りやらｼﾌﾄﾉﾌﾞとからｶﾞﾗｯとかわりました。どうせなら両タイプ見てから購入したほうが‥

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 23:01:44 ID:UEhMY6UmO

462さん詳しい情報ありがとうございます。知り合いにゆずってもらうので選択はできません(*_*) みなさんメンテは月どんな事をしてるのですか？よろしければ詳しくお願いします！！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 23:49:07 ID:AoGzAouB0

ﾉｰﾏﾙのﾋﾞｯｸﾞﾌﾞﾛｱﾑで、
ﾊﾝﾄﾞﾙを一杯に切るとﾀｲﾔが当たるのは仕様ですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 23:53:03 ID:7/D2CAWK0

どうせローダウンしてんじゃないのか？

466 ：464：2005/08/30(火) 00:01:52 ID:/yZEVAlGO

>>465
いや、どﾉｰﾏﾙです。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 01:04:51 ID:eKmEz6xAO

ブロはハンドルの切れ角凄いから、セビルより小回り効くんだよね！

468 ：ﾄﾞﾗ：2005/08/30(火) 01:30:15 ID:bZhZ6PTU0

切れ角、大統領のヘタリ、インナーフェンダーのズレが重なったせいとか？
確かに小回り利きますよね。

469 ：464：2005/08/30(火) 02:03:43 ID:/yZEVAlGO

>>467
そーなんですか！
ｾﾋﾞﾙは以前乗ってたにも関わらず、気が付きませんでしたorz

>>ﾄﾞﾗさん
その辺を良くﾁｪｯｸしてみます。
ｱﾘｶﾞﾄでした<(_ _)>

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 04:06:35 ID:VcQhEIMA0

ドノーマルでタイヤが干渉する車なんてあるの

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:02:22 ID:ZKLmVW9HO

あげ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:07:57 ID:USWRXB3fO

みんな書き込みして盛り上げていこいこ～＼(^O^)

473 ：ﾄﾗ：2005/09/01(木) 02:46:35 ID:ttl/g2tt0

自営で忙しくなり、書き込み出来なくなりますが、ありがとでした(^-^)ゝ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 05:47:11 ID:Nsm2BFAQO

来週にｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞ納車なんですが、外車は初めてで少し不安やったりします。。気を付けた方が良い点など教えてほしいです(>-<#)

475 ：HKS：2005/09/01(木) 06:42:19 ID:ms6ye/gEO

週末にオイル交換をしようと倉庫にストックしているエレメントとオイルを探して居たがﾉｰﾏﾙﾎｲﾙが邪魔な事。皆さんはどーしてます？‥ｶｷｺは毎晩は出来ませんが毎晩ﾏｲｼﾞｭﾆｱはｶｷしてます‥

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 06:57:17 ID:USWRXB3fO

475さん

元気すぎ(@_@;)

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 17:59:51 ID:vwZYlajSO

>>474納車ｵﾒ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 18:11:29 ID:e4qsqhKPO

>>474
年式は？

479 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/02(金) 00:41:02 ID:RXdnnXwL0

>>474
ｴﾙﾄﾞﾗ納車を見て思わず出てきました。
メンテは国産と同じだから、高速ロードで音楽も聴かず無音で
Egルームや足周りから異音が聞こえ無いかチェックしてみては？
HKSさん。
ホイルは縦積みにしてます。Hなビデオももちろん縦積みです・・・

480 ：474：2005/09/02(金) 02:20:11 ID:L3N/ULROO

98年式です。取り敢えず納車の日が休みやから名阪国道に走りに行ってきます☆

481 ：452：2005/09/02(金) 10:01:40 ID:qKdfivzp0

>453>454>455
ありがとうございます。
やはり、純正が一番ですか。
ヤフオクにありますね、人柱になってみようかしら（ｗ

482 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/03(土) 01:16:03 ID:8rLWh2+U0

>>474
バッテリーのターミナルボルトは新品か掃除してもらってから
納車した方が良いと思います。
しっかり止まっていても接触不良を起こしやすい部分ですので。
名阪国道なら近いですね。

483 ：474：2005/09/03(土) 02:05:57 ID:2K6Cqga8O

ﾄﾞﾗさん。
納車の時までにﾊﾞｯﾃﾘｰ全部
新品に変えてくれるみたいです(^-^)
ただﾎﾞﾙﾄの取り寄せに時間がかかってるみたいで(>-<#)
本当ならもう納車出来るそうなんですが…。
自分は滋賀に住んでるんですが、
仕事の師匠というか命の恩人が
名張に居るからよく名阪国道使って行くんですよ☆

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 05:05:11 ID:5cRD7juXO

↑その年式辺りのエルドラは俺も欲しいけど、
トラクションコントロールや水廻り、A/Cコンプ、
パワステポンプ、メーター類のトラブルが心配かな。
年数が経っていれば仕方無いけど。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 15:21:28 ID:V1ML3klFO

禿

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 00:49:37 ID:qkSPcEsG0

ﾄﾞﾗさん、474さん、はじめまして。
名阪国道沿いエルドラ９９糊です。
紺のドノーマルです。
出会ったら合図など。
どうぞよろしくです。

487 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/08(木) 02:44:08 ID:mfvFyuNp0

486さん、どうもですm(_ _)m
99紺を見掛けると夜なら助手席の懐中電灯で走行中、停車中関わらず、
顔をアゴ下から上に向けてライトUPしますよ。
昼間なら見かけると同時にシートを一番前、一番上、背もたれも
90度にして苦しそうに運転しますので、
何かを振ってもらえば反応しますね。ナンバーも大体判りますし。

488 ：486：2005/09/08(木) 22:33:53 ID:qkSPcEsG0

あ、ﾄﾞﾗさん、どうもどうもです。
では、華麗なパフォーマンス運転のエルドラド見つければドラさんと思い、
色んなもの振り回して返礼いたします。
先日同色のセビルが対向からやってきたので、これは何か信号を送ろうと思って
あれこれ探しているうちにあわわわの状態ですれ違ってしまいましたが、セビル
の御仁もあわわわとしてましたな。
あの時のセビルの人、あの時の俺がこの俺です。

489 ：474：2005/09/12(月) 02:50:52 ID:QsIMq9mLO

ついに納車されました☆
まだ通勤にしか使ってないから分からない事だらけで
かなり弱ってます(>-<#)
それと、右左の違いってだけでかなり気を使いますね(^-^;)
でも、運転しててﾒｯﾁｬ楽しい(>∇<#)まだ自分がｷｬﾃﾞに乗ってるって信じられないけど(^_^;
486さん、合図と言っても僕がｴﾙﾄﾞﾗにどんな機能が付いてるか分からないから、
取り敢えずｸﾗｸｼｮﾝを三回連続で鳴らしますね(^-^)運転してる人が気の弱そうなｶﾞｷやったら僕です(^_^;
でも、出来れば何か良い合図の方法を教えて頂ければ嬉しいかな(^-^;)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 06:11:48 ID:2GeHzkn30

気が弱そうならキャデって変なやつが乗ってることも多いから気をつけてね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 18:24:39 ID:BhwpsBBwO

クラクションは迷惑だからやめたほうがｲｲと思う

492 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/12(月) 23:08:13 ID:TXJW5vqk0

747さん。納車万歳。
ボンネット先端付近をセンターラインに合わせていればOKです。
747さんを発見次第、夜間は変らず昼間ならストッキングを被ります。

493 ：486：2005/09/13(火) 00:39:08 ID:tILLS8qj0

474さん、納車おめでとうございます。
とりあえず、ﾄﾗﾝｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙをOFFにしてｱｸｾﾙ全開にしてみましょう。
ｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝも全開になりますぜ旦那。うぇっへっへ。
合図はﾄﾞﾗさんに倣って車内で変な事をしましょう。
車体を使っての合図はだしづらいようです。

494 ：キキ：2005/09/13(火) 08:49:38 ID:1wIH+6md0

コンコースは１８０キロでリミッターききますよね？
セビル・ドゥビルはリミッターありますか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:07:43 ID:9pdxB2ixO

他のは知らないけどｵﾚの９８セビルは２００ぐらいまでは何もおこらなかった。
でもさ１６０以上は恐すぎ…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:51:13 ID:+JpIbniSO

>>489 (ｰ<#)やり方教えれ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 00:49:08 ID:cdiqLfbQO

(>-<#)じゃない？
> と -　足すと携帯からは光ってＰＣは光らない

498 ：496：2005/09/16(金) 20:30:26 ID:n52ZfEfBO

>>497通訳おねがい

499 ：497：2005/09/16(金) 22:16:32 ID:cdiqLfbQO

(>-<#)　　←の事？
通訳とは？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:25:01 ID:QcZhwgdvO

クラシックだったら光るとゆー事だろ。
iMonaでも光るが、「>」は残る。
ミラーは光らん。
特に通訳する必要は無いと思うが…？

501 ：496：2005/09/17(土) 19:31:02 ID:tt88TervO

>>500馬鹿にも分かりやすく教えて頂戴

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 09:24:38 ID:5FL1b8mY0

クリムゾンパールのキャデいいよな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:19:17 ID:55NdHRzx0

俺の大事な車カタログを探してるんですがみつからないので
教えてください。プロフェッショナル殿

98～のSLSとSTSってどういう違いがあるんでしょうか？
革と布とかだったような気もしたり、280馬力と304馬力とかもあったような
気がします。

98～のSTSを買おうかSLSを買おうかと思ってるんですが
何年にしようかな・・250ﾏｿ以下で欲しいです。５万キロ以下で。

504 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/19(月) 01:04:17 ID:xPIn+gFMO

SLSに無い装備。
Rシフト連動助手席ミラー、シートのランバーサポート、
6連奏CDチェンジャー、BOSEサウンドシステム。
外装。
STSはグリル、F&S&Rのアンダー周りがボディ同色。
リアウィンカーがスモーク、エンブレムがシルバー、マフラーチップがオーバル、
03年からはSLS同様4本出し。
01年からSTS、SLSにHIDとバックソナーとライトウォッシャーが装備と
ガソリンがレギュラー仕様に。
SLSでもレザーがOPで選べるので探せば見つかるかも。

505 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/19(月) 01:50:33 ID:zL/58Kcq0

連書き(^人^)個人的な意見だけど01年式UPのSTSが良いかな・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:56:46 ID:55NdHRzx0

01以上が良さそうですね。
01以上ならSLSでも良さそうな気がする。
革もいいけど布も好きなんで01～SLSも探してみます。
STSは98～で探してみます。

走行距離はやっぱ５万前後がいいでしょうか？
ガソリン高騰でこの手の車を今のうちに乗ろうかと考えてるんで
２～３年、年１万いかないくらい乗る感じです。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:07:44 ID:5jA8uqTOO

AK54Kもレッドテールなら良かったのに。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:10:20 ID:5jA8uqTOO

>>504
っ「ウッドパネル」

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:18:46 ID:BAApz4UJ0

以前95ブロアムに乗ってたものです。
7,8年前買って乗っていたのですが、
2,3年でだいぶ距離走ったので売ってしまいました。

その後しばらく国産に乗っているのですが、
最近腰を悪くして国産より柔らかい足のキャデをまた検討しています。
正直ブロアムはかなりいいのですが、96までしかない。
で質問なのですが今出ているSTSやドゥビルなんかは結構足周り柔らかいですか？
それとも結構欧州車のようにしっかりした足回りになってるんでしょうか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:34:36 ID:L+VjiZ5N0

>>509
コンコ－ス以降、しっかりした脚廻りになっています。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:46:35 ID:mYmArpiI0

>>510
ありがとうございます。
なるほど、やはりブロアム候補で探してみます。
なかなかいい物は減ってると思いますが、根気よく調べてみます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:56:27 ID:MRqan0s40

ＳＬＳ－ＥならRシフト連動助手席ミラー、6連奏CDチェンジャー、BOSEサウンドシステム。
装着しています。しかしドアのウッドパネルとハンドルとＡＴレバー　ホイール　マフラーはＳＬＳ
と同じ

リアウィンカーのスモークってどんな違いですか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:48:54 ID:rpgZsb1V0

あとＳＴＳとＳＬＳ－Ｅの革張りは柄が違うよね

514 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/19(月) 17:42:55 ID:xPIn+gFMO

>>512
STSとSLSを並べてやっと、STSの方がスモークと気づくレベルです。

515 ：車：2005/09/19(月) 18:55:07 ID:OQXfmxvW0

ドゥビルはどうですか？

516 ：Mr.X：2005/09/19(月) 19:47:30 ID:OQXfmxvW0

ｷｬﾃﾞﾄﾞｩﾋﾞﾙ買おうと思っているのですが、室内にｼﾞｭｰｽﾎﾙﾀﾞｰってついていますか？
画像を見てもわからないのでﾄﾞｩﾋﾞﾙｵｰﾅｰの方教えて下さい。

517 ：ﾄﾞｩﾋﾞ夫人：2005/09/19(月) 22:35:14 ID:iauDWyvN0

>>516
フロントシート中央の先端部が隠しジュースホルダーになっていますよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:54:51 ID:TqCuZ+uQO

>>509
おっ？！
オイラもあのフワフワした海苔心地が好きですよ。
因みに、90～93年式のブロアムが好きです。

519 ：509：2005/09/20(火) 01:30:14 ID:/YPmPUqA0

>>518
ブロアム調べてるんですがなかなかいいのがないですね。
D車でもあのくらいの年式になるとさすがに過走行が多いですね。
と言ってもあの車は10万キロやそこらで乗れなくなる車ではないと思いますが。
新車並行で96年3千キロ白なんていうのもありましたが、見に行こうか考えています。（本当に実走行なのか疑問ですが）

フワフワしていても割りと直進では安定していて、高速なんかでも気づくと1○0キロくらいでてしまう
あの独特の快適さは忘れられないですね。
冬場なんかはエアコン入れて、シートヒーター入れてると運転してても眠くなってしまうｗ

今考えると、売ってしまったのがおしく、そのまま維持してればよかったと後悔しています。
ほとんど高速走行で、2,3年で5万キロくらいだったので結構走ったとは言っても
まだまだこれからといった感じでしたから。

しばらく探してみます。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 06:24:51 ID:r10p+rpP0

ＧＭもブロアムもう一度作ればいいのに

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:30:45 ID:yK+ZLqLg0

東京～埼玉でどっかセビルを見れるところあったら
教えてください～

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 17:06:14 ID:522Or2/h0

キャデラックの公式ＨＰ(少なくとも日本・アメリカ)には壁紙ダウンロードありませんよね？
ＨＰではすごく綺麗に映ってるのでＣＴＳ，ＳＴＳ、Ｖシリーズ等の壁紙がほしいのですが…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:56:46 ID:L0k0hwHFO

都内なら芝浦(だったような)が一番確実な気がする…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:05:53 ID:JxnNHwLV0

ﾄﾞｩﾋﾞ夫人さんのＨＩＤレポきぼん

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 03:10:39 ID:/FeTR6rj0

>>522
ttp://www.cadillac.co.jp/club/library.html
但しCTSのみですが

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:05:58 ID:kgQXnwzc0

>>525
有難う。
これは知ってるんです。

ヨーロッパ公式にＢＬＳはじめ少々あるだけと、
中・台湾に多少あるのですが、画像悪杉…

527 ：Mr.X：2005/09/21(水) 16:03:00 ID:tvSzIwRW0

ﾄﾞｩビ夫人さんありがとうございます。
ﾄﾞｩﾋﾞﾙは故障は多いのですか？また燃費はどのくらいですか？教えてください！！

528 ：ﾄﾞｩﾋﾞ夫人：2005/09/22(木) 23:52:17 ID:p0tWO7/W0

>>524
ウチのドゥビルはフルノーマルなもんで．．．。スンマセン。

>>527
燃費、トラブル等に関しては>>160、432あたりを参考にしてください。

基本的には全く壊れませんよ。
ヤナセのメンテでＷ/Ｐ、プラグ等換えた位でしょうか。
走るのに支障のない程度の些細なトラブルは笑って済ませるのがベストかと。。

529 ：YahooBB220054106105.bbtec.net：2005/09/25(日) 00:09:26 ID:zHySkHo90

abc

530 ：たくわん：2005/09/25(日) 01:46:57 ID:dSajVM3B0

>>516
私もドゥビル購入予定しています！
このあいだ、ドゥビルを見てきたのですが、そこの中古車販売店は
正規ディーラーで取り扱っていないＤＴＳをディーラー車といって表示してありました。
むろん走行距離は3万キロ前後で。。。あやすぃ。

ちゃんとピンクスリップの提示、ＶＩＮコード等表示している良心的な店は
なかなかありませんね～。。ネットでいいところが見つかったのでそこで
購入予定です。

531 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/26(月) 02:54:34 ID:+hnZY2cI0

ノースEgのオナの方々、洗車時に気になるのですが、マフラーチップの
周りにタールがこびり付いていませんか？
おれのだけかな・・・玉にブリーフにも何かがこびり付いています。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:49:13 ID:dCDFfVDm0

家のセビルのサイレンサにも付いています。
もっとも、サイレンサに限らず、前輪から跳ね上げたのか前のドアの下の方にもこびり付いたりしていて、
洗車の際には石鹸では落ちず困ります。
いったい、何でタールなんぞが付くのか不可解ですが。

533 ：あ：2005/09/28(水) 18:17:43 ID:F76dxevNO

96セビル乗りなんですが、去年、購入しなんの問題もなく走ってたんですが、SERVICE ENGINE SOONの警告灯がつきました。故障ですか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:48:13 ID:yMqyjtfV0

>>533
さぁ、どうだろね？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 10:27:18 ID:yEa0NbLi0

９９セビルにベロフ装着します
4400か5500どっちがいいのかな？

536 ：HKS：2005/09/29(木) 12:30:56 ID:8roH7h3YO

お久しぶりです。ﾄﾞﾗさん》タールは着かないんだけど跳び石がやたら気になります…ﾊﾞﾝﾊﾟｰ傷がﾁﾗﾎﾗ…
533》ヤナセでテスターつないでもらうほうが安心では？

537 ：ﾄﾞﾗ：2005/09/29(木) 23:34:22 ID:x0twHyLD0

>>532、HKSさん。マフラーカッターが排気ガスで真っ黒なんです。
HKSさん、シャバにお帰りなさいです。
>>535
旧の4300Kですが、5500Kは青いだけで実際の光量は4400Kの方が
個人的だけど明るいと思う。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 04:27:30 ID:uGxQ6kx+O

ｵﾚ5500つけてるよ。はっきり言ってｲﾏｲﾁ暗い…
てゆ－か今走行中に後ろの窓が勝手に開いてしかも閉まらなくなった…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:16:12 ID:6bzxJLuf0

やはりベロフ4300が妥当でしょうか？
あと99セビルリヤウィンカー部赤くしたいのですが
なにかいいものありませんか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:24:45 ID:iCY7K1Gq0

キャデラックって糞ダサい！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:45:00 ID:q5dpCsKdO

いまだに…540みたいに妬む基地外いるんだなw

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 16:32:23 ID:Av3n9sqS0

そりゃハゲラックと言えば名物ですから。

543 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/01(土) 00:48:27 ID:XhjqFnNR0

>>539
5500の方が数字が上だから良い品に感じるけど、4300でも
十分キセノン色だよ。
それと本国でも54Kはレッドウインカーじゃ無いです。
>>540
人間十色だしね。おれは人気がない方が嬉しいね、街に溢れてる車は嫌だし。

544 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/01(土) 01:33:35 ID:XhjqFnNR0

連続m(_ _)m
>>538ひっかけた女が窓から逃げ出したんじゃ？
閉まらないのは霊、それとも逃げた女性の締まりと関係が・・・

545 ：ドラえもん：2005/10/01(土) 12:38:33 ID:qDGly5PM0

>>522
亀です。
こんなんどうですか。
ttp://www.2-free.net/cadillac-wallpapers/
あと、お勧めはこれ。
ttp://www.allcarwallpapers.com/cadillac/cadillac-eldorado-etc-2000/wallpapers.htm
うちのドラえもんに煮てるなあて当たり前か。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:58:15 ID:oE80xOgq0

ＨＩＤアポロンとベロフどちらの方が品質いいですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:55:36 ID:t8PN36GbO

ベロフなら６０００Ｋがいいんじゃない？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:01:08 ID:Xmshg/TA0

95年くらいのフリートウッド探しています。フルノーマル希望であります。
何か中古車を探す際にきをつけることありますか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:16:48 ID:Yh3Ub0xHO

95フリートウッドか....俺も欲しくてしょ-がなかったが　当時まだ高くてかえなかったなぁ

550 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/03(月) 02:22:20 ID:m4Gxju3O0

当時、94ブロアムを高速で運転させてもらった時に路面のつなぎ目の
コーナーリングはロールとストロークがMIXした乗り心地を感じ取れて
大船の様でフルサイズの魅力を感じ取れました。
やっぱりトリプルブラック狙いなのかな？
そういや93～96はホワイトとブラックしか見た事ないな・・・
気を付ける所はアクセルペダルとブレーキペダルの減り過ぎは
乱暴オナの恐れがあるから他モデル95キャデのペダルと走行を
吊り合わせて減り具合を見るのも良いと思うよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 13:47:31 ID:DPvDhvKVO

ビッグブロアムって、
以前のブロアムよりも造りが安っぽくなったと思うのはオレだけ？

552 ：548：2005/10/03(月) 20:28:45 ID:VC8ud5DC0

ついこの間大阪の２６号線で、和歌山ナンバーのフリートウッド見たんですが、それはそれは、
別世界の車ですね。
後ろから見ると、あのテールランプがなんとも言えず上品で、リアウインドーも非常に知的、品があります。
横から見ても、７０年からの一連のアメ車らしさを総決算したデザインです。ダイナミックであり、エレガントであります。

前から見ても、なんて男前なんだ！と毎回思ってしまいます。

走る姿は、でかいシャークが、スーと泳いでいるようであります。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:56:26 ID:i/vPGbWCO

オレもビックブロ買おうと思ってたんだけど、後部座席のあまりの狭さに断念…

554 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/04(火) 02:49:39 ID:P1Qqf0iW0

>>551
たしかに。93y以前の歴代ブロアムシートはソファの様で
インパネは家具の様でエクステリア＆インテリア共に申し分無し。
至る所にキャデのロゴやテールランプにマークやらで。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 07:20:45 ID:H4itf/4B0

ブロアムはでかいけど狭い

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:51:24 ID:c45CsgIdO

漏れなら92ﾌﾞﾛｱﾑに22ｲﾝﾁを博士たいな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:31:51 ID:ByOtwG4HO

風呂に２０インチオーバー。。。ﾅｶﾞｻﾚｽｷﾞｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:52:48 ID:ze67LWfIO

詳しい方、教えてほしいんですが。92年までのフリートウッド60スペシャルと
フリートウッドエレガンスはどこが違うのですか？
皮シートとかの違いですか？それとも中身も違うのですか？

559 ：セビルⅡ世：2005/10/06(木) 01:13:25 ID:dwmMUlarO

>>558
バイナルルーフやジウジアーロのデザインによるレザーシート等が主な違いで、
'89以降はベーシックモデルもホイールベースが同じになった筈だし、
機関的には違いは無いと思います。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:33:36 ID:ze67LWfIO

セビルⅡ世さん、どうもありがとうごさいます。
角ばった外観としては最後の物だし、FRの92年までのブロアムよりも
燃費とかも少しはよいだろうし普段乗れる車として購入を考えてます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 07:42:10 ID:dwmMUlarO

>>560
あのキャデらしくて美しいスタイリングは魅力ですよね。
個人的には、'91～'93モデルが好きです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:23:30 ID:bqKM+rh20

>>560
予算いくら位でFW考えてますか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:53:40 ID:ze67LWfIO

ブロアムだと別ですけど程度のよいフルノーマルD車で91、2年の
60スペシャル、エレガンスだとどう考えてもトータルで
120～160万円以下ですかね。車体自体はいくらでも安くありますよね。
修理の際のパーツとかはこの型だと手に入れやすいんですかね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 06:35:37 ID:P9djjQcz0

とにかく程度が命だね
フリート系なら丁寧に乗られた車って結構残っていると思うよ
極端に割高なら別だけど古い車なんで相場よりも高いのを買おうって位に考えたほうがいいんじゃない
値段だけ高くて程度は普通なんてのもあるけどね
じっくり探しましょう

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:08:25 ID:2P0b+tBK0

>>563
関東の在住ですか？
関西のオクムラに良いエレガンス置いてましたよ。
やっぱり距離走ってないの探した方いいんじゃないですかねー
内装とかのヤレが全然違いますからね。

566 ：東北：2005/10/07(金) 13:48:27 ID:2P0b+tBK0

>>563
エレガンス乗ってるんですが、ちょうど今売ろうかなと考えていたところです
できればホントに好きな人に乗ってもらいたいので、買ってくれませんか？
検討してみてください。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:49:31 ID:ByYGJRiT0

教えてください。　99セビル乗りですがエンジンのかかりが悪い時があります。
エンジンが冷えている時は、問題ないんですが温まっているとかかりが悪いんです。
何処か悪いんでしょうか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:02:53 ID:Q+plLO+MO

エンジンかける前にさアクセル一回ぺこっと踏んでからキー捻るようにするとかかり良くなる場合もある。
まあ理由は気にするな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:03:27 ID:rIt8hzWE0

>>567
水温センサー

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:13:45 ID:Owy+GRgsO

みなさん、どうも。563です。
564さん→そうですね。贅沢言って説、記録付。オリジナルがいいです。
565さん→残念ながらすぐ見に行けないです。ジャガーなんかと違って
距離は皆ちゃんと走ってるのが多いのでしょうね。
566さん→オク等も見るのでもし機会がありましたら出品よろしくおねがいします。

571 ：東北：2005/10/08(土) 18:47:42 ID:1siDLFDy0

>>563
どーもです。ちなみに91のエレガンスでフルノーマル、記録簿ありの
実走２万KM、当方２オナ目です。
備品全部そろって、グレー本革、車検たっぷりついてます。
オクも考えてみますが、よかったら直メしましょう。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:45:28 ID:Owy+GRgsO

その距離なら結構入札来ますね。IDで質問出来るし他と競った方が
私も値ぎめし安いです。関西だと直接見れませんし。二ｹ月程じっくり
ネットも見ますのでご縁があればよろしくお願い致します。
60スペのデータだと店で40万～オクで10万～位でありますが
やはり実物みないと判らないですね。

573 ：HKS：2005/10/09(日) 02:16:37 ID:DMeaGs1rO

割り込みｽﾏｿm(__)m 最近走行して気付いたんだが…一速に入らないで発進している時が有るような…滑るとかはなく…たんにATが基地外になるような感じでつ。なんだろうか？

574 ：東北：2005/10/09(日) 15:49:25 ID:+7DNYMN10

>>572
現行だと入札いっぱいあると思いますが９１位の物だと微妙だと思いますよ。
できるだけ早くオクに出品してみます。
HKSさん、こちらこそ個人的な話しになってすみませんでした。
これからもマターリ、キャデ話しで盛り上がりましょう。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:08:53 ID:6yINq0JY0

>>573
スロットルポジションセンサー
ニュートラルスイッチ
ＰＣＭ
一応、考えられる箇所かな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:02:44 ID:DI5FrQtaO

573 ｲﾝﾌﾟｯﾄｽﾋﾟ-ﾄﾞｾﾝｻ-

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:23:00 ID:JPWxYOBLO

能酢スターはセンサーやコンピが多いけど、
壊れない部分と壊れ易い部分があるのかな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:59:51 ID:3+Z52BXD0

>>437
遅くにすいません。
警告等たまにつくってどんな時ですか？点灯時？
それとも点灯してからの走行時ですか？
ベロフ　ＰＩＡＡ　市光　品質信頼性の順教えてください。
バルブだけキセノン風に変えようかとも考えています
それだと1万以内で手軽にできますよね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 04:48:24 ID:J0V0KvkfO

>>578こんばんわ。たまたま見てました。
点灯時です。でもいつのまにかつかなくなってます…なぜだろう？？
その辺りのメーカーのを買ってきちんと取りつけしてもらえれば、壊れることはあまりないと思います。
大体壊れるとかは、取り付けに問題あること多いそうですし。

580 ：HKS：2005/10/10(月) 11:59:24 ID:g5Wj/ycLO

ﾚｽどーもm(__)mとりあえず修理に出さなきゃだなぁ…年式が古いだけに天命迎える部品多いから仕方ないんだﾅｱ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:32:31 ID:3+Z52BXD0

>>579
578です。
ありがとうございます。ほんと参考になります。
自動後退か自衛蒸で買いたいのですが近くの店舗ではキャデには
取り付けしたことないって言うので少し不安です。
579さんはどんな所で取り付けしたんですか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:47:55 ID:pSqyIIyQO

今のは２セット目で一個目は大昔にプロショップで。
んで今のベロフは近くの超ｵﾄﾊﾞです。
ちなみにドゥビルの友人はディーラーで付けたみたいです。
５４セビルならバッテリーが遠いけど、直結させる必要もないし、ヘッドライトも外さないで交換できるので、だいぶ簡単な部類みたいですよ。
工賃外車だからってぼられないようにしましょう。少しでも安くつけたいなら、工賃込みの金額見積もってから決めたほうがいいですよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:01:28 ID:Vum5/hYW0

Ｋさんみてる？
衝動買いで97セビル買った。
シャンパンゴールドかと思ったらベージュだった。
Ｆスタビのリンクエンドのガタの為コトコト音がする。
ミラー割られた！
燃料のウキが逝かれた。
さて、明日サン自動車のＨＩＤでもつけるかな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:12:34 ID:EvYTDAbV0

>>582
ありがとう
工賃は外車というだけでボルところありますよね　きよつけます。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:59:12 ID:ZqutN4+n0

>>583
どうもです
燃料のウキって？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:07:10 ID:EvYTDAbV0

あとＣＡＴＺってブランドかメーカーのＨＩＤって品質低いのでしょうか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 04:27:41 ID:UetxiodfO

>>583
お！
おいどんも９７ＳＴＳ(２万㌔)を買う予定だよ。

588 ：HKS：2005/10/12(水) 18:02:45 ID:Q68yaGotO

実走で2ﾏｿ？凄くｲｲﾅｧ…幾ら位なんですかい？ｾﾋﾞﾙ海苔増えてきたなぁ…関東ｷｬﾃﾞ海苔の方々は普段何処でクルーズ？合流してみませぬか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:56:58 ID:sgJ4yXFp0

>>582
4300のベロフ製品
自営蒸だと工賃15000円の1.5倍22500円　
超自動バ　だと31500円から・・・こちらは態度もよくなかったよ
自営蒸で全て混み8万ちよっときるくらいでやってくれるそうです。
自営蒸で買おうとおもってます。

590 ：587：2005/10/13(木) 02:45:18 ID:QeSJM2WOO

＞HKSｻﾝ
車両で約140ってトコです。
相場よりもやや高いけど、程度が良いので仕方ないかな。
まぁ、オラは今もセビル乗りなんですがｗ
普段は首都高の渋滞に嵌ってるのが日課だす。

591 ：HKS：2005/10/13(木) 07:51:14 ID:6F3yTPbZO

》590ｻﾝ安いですよ。その距離なら…メンテ少なく済みそうですし…つねに乗り換えしていたほうが楽そうな気がしてきました。首都高でつか…ｵｲﾗも羽田辺り週末仕事で流してますから見掛けたらﾊﾟﾝｽﾄかぶってくださいねw

592 ：天魔破旬：2005/10/13(木) 14:31:43 ID:/kFqc8Xv0

96yコンコースを乗ってるんですけどカスタムパーツの売ってるお店を知ってる方いませんか？
特にクロームのミラーカバーを探してます。よろしくお願いします！！！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:00:56 ID:Egz2LwUsO

>>589
4300だと思ってたより白くならないかもだけど、確実に明るくはなりますね。
工賃は…まあその位はしかたないのかな－。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:32:46 ID:k3GlhS/h0

>>593
5500だと夜とか雨の日みにくくないですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:40:30 ID:ImMgNDtaO

592 　横浜のオ-トテルム

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 05:54:09 ID:0EVMasPvO

>>594遅レスすまん。
うん。見づらいよｗ
でもノーマルよりは全然いいからまあいいかなと。
友人が10000Kてのつけてるけど、雨の日は何も見えないｗ
そ－考えるとベストは４３００のエボか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:25:26 ID:/hcK5u2M0

>>596
4300か5500迷います。本日決定してきますよ。
高効率バルブになるかもｗそれにすると半年か１年に１回交換しないといけないからな・・・
596さんは今のベロフ装着して何年くらいですか？これといったトラブルないですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:26:42 ID:qKJUIFAtO

フリートウッドブロアムって何？

599 ：590：2005/10/15(土) 17:31:17 ID:pPygqr+cO

＞HKSｻﾝ
ﾊﾟﾝｽﾄはちと恥ずかしいので、ﾊﾟﾝﾃｨにしておきますｗ
セビルはやっぱりこの型が一番好きだし、価格も熟れてきたので、
思い切って乗り換えるのも手かと。
ただ、走行が少なくても年式的には古くなりつつあるので、
トラブルはそこそこ覚悟した方が良いかも知れませんよね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:19:29 ID:/hcK5u2M0

4300に決めてきました。
工賃込みで約85000円です。
あとリモコンロックで解除とロック時　ライト光るように設定
してある場合も問題なく設定できますか？
取り付け来週末　取り付けたら感想かきますよ
596さんありがとう　

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:15:24 ID:OHEZrvD4O

>>600来週末が待ち遠しいですね－。
自分は今のつけて２年ぐらいですね。トラブルは一回もないです。
ライト点滅はスモールもしくはハイビームだけだったような気もするんで、大丈夫だと思います。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:16:24 ID:OHEZrvD4O

↑点滅ロービームだったらごめんなさい。
もう何年も設定いじってないもんで…

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:02:03 ID:uyp0uKu3O

98年走行11万㌔の２オーナー白のヤナセ物を親戚のおじさんに、もらったのですがまだまだ走れますか？以前に 92ブロアムに乗ってていきなり、停まったりしたので、心配で

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:24:46 ID:PuVoqPpW0

>>602
確かロービームと縦についてる豆電球みたいなのが点滅するきがしました。
この豆みたいなのも交換しるんかな？ＨｌＤセットはローのＨＢ４だけ？
数年前ヤナセでバッテリー交換したときは設定も変ってなかったです。
９９年に買って来年３回目の車検　走行は約4万です。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:41:27 ID:OHEZrvD4O

>>603走るのは別に問題ないと思います。
ただそのぐらいから大きくお金かかるところが壊れだすので、車買えるくらいの金額になる可能性大です。
確かに１０万超えのﾉｰｽｽﾀｰなんて恐くて買う人少ないし、買取出してもせいぜい３０万ぐらいでしょうしね。
知り合いにあげるってのもｱﾘですね。
とりあえず、ただでもらうなら、水まわりやエアコンがやばくなったら、直さず速攻手放す。
そんな感じなら全然損はしないでしょう。

606 ：HKS：2005/10/16(日) 20:53:47 ID:yAuZLRAcO

599》ﾄﾗﾌﾞﾙ少ない個体だと儲けもんですね…603》無料なら多少メンテ代金かけてもいいんでは？壊れやすい車ではないと思いますが、壊れだす時は一気ですよ…消耗パーツが寿命が国産よりは短いからね…
最近またエアコンプレッサ臨終しました…載せ変えから一年未満です…クレーム効いて無料よりも壊れないパーツ付けろっつうに
(ノ＞＜)ノ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:43:13 ID:H3I31oVcO

水廻りとエアコンは弱点ですね。
漏れは、ノーススターは寧ろコンピューターやセンサーのトラブルが心配だけど。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 04:40:19 ID:Hy+IzQGj0

エアコン壊れると最悪でいくらくらい掛かるの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 08:57:23 ID:J7D/VCU10

皆様こんにちは。
６月に2000年セビルＳＴＳを買いました。
約５ヶ月で12000㌔程走ったのですが、エンジンオイルを結構喰いますね。
4000km程走るとCheck Oil Levelのメッセージが出てきます。
ディーラーに聞いても「問題ありません。慌てなくても大丈夫ですよ。」とのお返事。
ノーススターってこんなもんなのでしょうか？

しかしホンマ、エエ車や。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:03:54 ID:lRFpfSbPO

>>609固体差もあるみたいですけど、セビルはオイル減りする場合多いみたいですよ。
自分のも一回４０００キロくらいでオイル補充つきました。
粘度とかにもよるんでしょうかね－？

611 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/18(火) 02:14:15 ID:2h1a5iw3O

>>609
油交換はディーラーで？
確認忘れでレベルゲージのLOW辺りまでしか入れてなかったのかな？
せやろ、ほんまエエ車や。キャデ転がすと他の車に乗り換え無理・・・
でも女の乗り換えは大好きです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:57:24 ID:aE/YwxoH0

>>610さま
個体差と粘度ですか。やわらかいオイル入れてるせいでしょうかね。
ドゥビルに乗っている知り合いも同じような症状です。
オイル漏れではなさそうなので定期的なメンテナンスを心がけます。

>>610のﾄﾞﾗさん
オイル交換はディーラーでした。
前回のオイル交換後、自分でゲージを抜いて確認したのですが、ちゃんとオイルは入っていました。
ボクも女の乗り換えは好きなのですが、来年の春に結婚するんですよ。
それまで後腐れなく短期で乗れる人がいれば・・・。

どうも有難うございました。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:10:11 ID:T3omSzDD0

>>612さん
そうなんですね、54Kはオイルを喰いやすいんですね。
通帳残高に△が表示されだしました・・・

614 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/18(火) 12:11:46 ID:T3omSzDD0

>>613に名前忘れました。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:59:26 ID:e20Pv4fN0

確かにオイル悔いますな。
オイル補充つくのとオイル交換時期がほど同時やから、それはそれで良いと考える。
ＧＳの兄さんになんとかならんもんか、と相談したところ、
何とかいう添加剤を勧められ確かに減りは小さくなったが一本１５００円×２本必要なので、
かえって高くつきました。
結局減ったら補充、が一番かと。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:01:40 ID:fNBMAxnu0

最近ハンドル横のスピーカーから変なモーター音します。
修理工場で聞いてみたらなんかのモーター取り替えないといけないっていわれました。
モーターに埃が溜まっているみたいです。99セビルですが同じ症状になった方いませんか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:21:56 ID:g1RN5jABO

>>607
漏れの周りでは、ノーススターのコンピのトラブルで数十万掛かったなんて話は
まだ聞いた事が無いけど、果たしてどーなんだろうな。
壊れるとしたらミッションとかスロットル辺りかな。
後はトラクションコントロールとか。
古くなって水が漏れたり、コンプレッサーのトラブルは善く耳にする。
まあ、これらのトラブルは他の車種でも起こり得るがな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:39:18 ID:9azylhGJO

>>603
９２ブロなんか、よく出来てると思うけどな。
まあ、程度のいい車に限っての話だが。

619 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/21(金) 02:03:58 ID:JfwHAzFbO

フリートウッド・クーペの小窓のRウィンドウって開くのに、
92～エルドラの小窓は何故固定なんだろか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:53:21 ID:AIf0yjghO

ブロアムク-ぺは?　あれも開くの?

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 09:54:22 ID:TpbqsNl+0

ブロアム系は単純なんで壊れにくいっていわれてるけどさすがに古いからね
正体不明の中並ボロアムならだめでしょ

フリートウッドクーペの小窓が開くなんて知らなかった

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:15:15 ID:aR6NiCWwO

長く乗るなら、やはりノースでなくOHVの方が扱いやすいのかな。
全体も、やたらコンピューターやら電子制御がない方が安心か。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:43:34 ID:TUTNzAfg0

>>601
ベロフＥＸ装着しました。
運転席からみたら純正よりは明るいしみやすい。
でも4300やはり白っぽくはないですね　対向からみたら白く感じますが・・・
5500だともっと白くみえるんかな？
球切れ警告灯は全く点灯しませんでした。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:44:22 ID:PYnNcTQd0

'91フリートに乗ってるけど、ぜんぜん壊れないよ。
以前に乗ってた'76デヴィルは、最初にかなりキッチリやったら、７万キロくらいノートラブルだった。

電子制御が複雑になるほどトラブルは多いかもね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:00:11 ID:5QuAGcaC0

フリートは折れも好きだな。
レッドテールを装置したら、尚カッコイイ。
ヤ○セのプライスはセビル／エルドラとビュイック・パークアベニューが同じ位だったが、
コンピューターの数は結構違うわな。
ウルトラだとスーパーチャージャーが付くが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:10:31 ID:bRRVg0rnO

俺も3年前'90フリート乗ってたけど　まったく壊れなかっ

627 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/22(土) 01:55:01 ID:6ZoqTg2YO

天井に後席専用フリップダウンバニティミラーにもランプが付いて
流石と感動したなぁ。
エルドラは売らず、程度が良ければ90y～92y辺りか、96yブロアムも欲しい。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:34:08 ID:7YMwOvZIO

>>623ｵﾒ！
外から見る分にはだいぶ白く見えるんですけどね。予想ですけど、5500でもたいして変わらないですよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 06:32:35 ID:oGSUdOm80

７６デビル乗るなんてツワモノだね
ガソリン代と自動車税で破産しそうだ
すごく欲しくて２０年位前から探してるんだけど見つからないんだよね
たまに見つかるとボロボロかとんでもない価格かのどっちかだし

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:57:15 ID:4L75tRYx0

>>628
いろいろアドバイスありがとうございました。
どの店で聞いてもやはりベロフが１番信頼性あるしアフターがしっかりしてるって
いわれました。ＥＸは外車用で少し電圧をあげて警告灯を点灯しないようにしてる
製品らしいです。ついでにＥＴＣもつけましたが、あまり高速使用しません。

631 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/22(土) 10:41:50 ID:RkZba6YO0

やっぱ、はなから探している67yエルドラを探そう。
パーツ類はUSにストックしてるのか心配だけど・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:25:50 ID:EgO91QeJO

625→
93年～のセビルやコンコースに比べるとパークアベニューや
グランドマークスの方が昔ながらのアメリカ車っぽいですね。
スーパーチャージャーのは別として、あまり壊れなさそうだし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:09:07 ID:7YMwOvZIO

>>630外車用！今はそんなのがあるんですね－！！
ETCつけたいですね－。やっぱたまにしか使わないとしても便利ですもんね！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:41:00 ID:Do1PfiRK0

>>633
しばらく夜間の運転が楽しみですよ。
ウッドパネルとか増やしたいのですが、純正ナビ付パネルキットって
なかなかないですよね。あとタイヤもそろそろ交換時期　
235/60/16ってなかなか在庫おいてないし・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:10:35 ID:l/7RkhIj0

ＳＴＳ－Ｖ日本発売するみたいね。

636 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/23(日) 00:30:15 ID:ty3yTK4mO

70年か80年代のキャデかビュイックで給油口がリアのナンバーの
裏に隠れた車種って何だったかな・・・
ガキの時、近所の社長が乗ってたんだけど思い出せない。

637 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/23(日) 10:19:35 ID:GlqBAs0O0

連書失礼
>>634
ttp://www.exoticwooddash.com/cadillac.htm
下から4番目

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:15:01 ID:RZHno08+0

>>637
ありがとう　しかしナビが画面が小さいのがないです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:45:05 ID:+C1UyRvk0

>>638ウッパネヤフオクに出てたような。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 02:04:58 ID:z35zlc75O

ウッドを付けた３４セビルを見た事あるけどすごく豪華だったよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 02:27:16 ID:AfvJxCwCO

ビッグブロのウッド調パネルってグラグラしてね？

642 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/24(月) 02:31:36 ID:hIboF8EaO

>>638
ほんとですね、98～01までのサイズが無いですね。
02～04のワイドより3年間生産だし問い合わせるとあるのかな？
>>639
ヤフオクでも探せるの忘れていました、ありがとです。
本日、阪神高速通過しますがルームミラーに豹柄ブラをブラ下げますので、
それはおれです。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 05:38:06 ID:XHpgizBG0

昔のエルドラはナンバーのとこが給油口だったと思う
ってか昔のアメ車ってナンバーんとかが給油口って多かったような・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 05:41:06 ID:XHpgizBG0

ﾚﾝﾄｳｽﾏｿ
ところで給油口ってなんで統一しないんだろ？
安全性のためマフラーと反対側が基本らしいけど車種によって右だったり左だったりってのは面倒でかなわん
誰かこの辺の経緯に詳しい人いない？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 05:58:38 ID:U74kHGtj0

96コンコースに乗ってます。
やっぱパーツが少ないですね・・・。
クロームパーツとかオリジナルで作ってくれる店とかないんですかねぇ？

646 ：HKS：2005/10/24(月) 10:10:38 ID:4SPidLovO

ｸﾛｰﾑはYahoo!でｵﾘｼﾞﾅﾙで作る所ありまつょ…ﾋﾟﾗｰとかﾄﾞｱﾉﾌﾞとか

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:54:12 ID:wWv+WuXM0

今度CTS/V 2006を輸入します。
国内仕様にするためにヤナセから買わないと
いけないものはなんでしょうか？

とりあえず思いつくのはレールランプ、ラジオですけど
ラジオってなんかGPSと組になってるんですよね！。

ごぞんじのかたのフォローを期待します。

648 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/25(火) 14:26:29 ID:cNAxecrx0

>>643
言われてみれば2ドアの記憶があります。シャンプーハットでないと洗髪出来なかった頃でした・・・
給油口はナンバー部の方がGSに左右、気にせず浸入可で便利な気が。
バックも好きだし・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:08:59 ID:j2jWeQ0BO

ﾄﾗﾝｸのｵｰﾄｸﾛｰｼﾞｬｰが壊れちゃった…
どうしたらいいですか？？？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:17:46 ID:42P3kWRh0

>>649
修理するかほっとくかの2択しかないだろ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 01:24:13 ID:j2jWeQ0BO

直すのにくらくらいかかりますか？

652 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/27(木) 01:50:14 ID:DDEfz/mOO

開かないの？閉まらないの？後者ならトランク開けて、クロージャーフックの右に黒いスイッチ
(トランクが閉まったか感知)があるから数回押すと、フックが上がってきますよ。
わしのもたまにバグります・・・
開かない場合はヒューズかな？

653 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/27(木) 02:10:11 ID:DDEfz/mOO

もしや、グローブボックス内のVALETボタンがONになってないですかね？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:21:18 ID:sVDfI+9L0

いいなぁオートクロージャー。何故ドゥビルにはつけなかったのだろう・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 03:56:16 ID:MJI+Gq0QO

試してみました。
やっぱり閉まらないです。。
ｶﾁｬﾝってなって中途半端に閉まるけど、下がってくれないです。。
98yのｴﾙﾄﾞﾗなんですが…
やっぱり修理出すしかないかなぁ…。。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 08:28:02 ID:ljsOm5r3O

オートクロージャーは故障が多い、オートを知らない人に人力で閉められると壊れる、日本の車の様に挟み
込みセンサーなんてものはない‥等いいことないですよね。
トランクなんて軽いから作るのはおそらく簡単なのでしょうが、採用する車は非常に少ないですね。
と言うかﾑｼﾛつけないでほしい…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 08:29:37 ID:ljsOm5r3O

連レス失礼。
ヤフーの掲示板かなにかで、オートクロージャーの故障を何度も経験した人がいたような…
対処法もたぶんあると思います。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:24:03 ID:LyUx/xoA0

647です。
CTS乗りはいないのか？ orz

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 01:40:41 ID:TpkiqLORO

ホワイトリボンの冬タイヤというのは、どこでも手に入れやすいもの
なのでしょうか？これからキャデを買おうと思ってるんですが、
非常にマヌケな質問かもしれませんが、どなたか教えてください。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 07:56:02 ID:e+STaEMe0

>>658
いませんね～
新型ＳＴＳもあまり見かけないし

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:18:27 ID:9bEpLSxZ0

>>659
ホワイトリボンは多分オールシーズンタイヤじゃないかな。

662 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/30(日) 01:38:51 ID:Kvwo/9ZIO

>>655高年式なのにね。構造は単純なのに不都合多いのは知らなかったよ。
CRCを可動部に吹くと下がったのも思い出したけど固体によるよね・・・
これって後席者にトランクを閉じた不愉快音を無くす機構と聞いた事があります。
あ～前期のシートにしたい。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 04:52:32 ID:lEJXqkmUO

>>654
セビルにも付いてないやろ。
てか、無い方がいい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:00:02 ID:AzTcuuBqO

661＜スタッドレスとかでもチラシや本で見掛けないんですよね。
私がよく見てないからでしょうか。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:13:17 ID:5hNAhSC2O

キャデラックは静粛性と乗り心地はどうなの？
セルシオよりいい？

666 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/30(日) 22:42:06 ID:Kvwo/9ZIO

キャデはFFでプロペラシャフトが無いから後席の静粛性と足元フラットとストレッチしやすいのが利点？
セルシオは10系から遮音やボルトにしてもアルミ使ってるしね。
98UPと20前期、05STSと30後期で比べてもトータルでセルシオじゃないかな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:59:02 ID:5hNAhSC2O

666
どうも細かくありがとうございました。
新型ドゥビルはいつ出るんですか？

668 ：ﾄﾞﾗ：2005/10/31(月) 01:38:10 ID:A4qTbNJsO

>>667この前ヤナセに行った時に調べたけど06'DTSはまだで64Kを今年一杯売るのかな？
キャデを購入検討してるの？セルシオもいいけど左Hは歩道女に声掛けやすし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 03:01:39 ID:LQqwdG+o0

新型ＤＴＳはアメリカではもう売ってるんですかね？

それとオプションでベンチシートとかありますかね？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 07:46:28 ID:ebyz3MiHO

新型って言ってもＦＦのまんまで、４ＡＴも変わらず。
外装チェンジしただけでしょ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:10:37 ID:0twC4nazO

ドラさん！
やっぱり買うならセルシオなんかより
キャデラックでしょ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:39:51 ID:rPECT+TD0

静粛性と乗り心地ならセルシオの方が断然上
トラブルとかも含めるとやはり国産の方がいいでしょ
でもキャデラックには性能以外の魅力があるよ
俺はそう思います。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 13:36:44 ID:BaSajCug0

'00ドゥビル乗ってるんですけど、ナビ付じゃなくて...
純正のオーディオシステムをはずして、流行りのＨＤナビ付けたいんだけど、
ヤナセの人に、「車のコンピューターにエラー信号行って、誤作動する」って
言われた....え～～そうなの？　

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:00:15 ID:PsmUSK9pO

電子制御の固まり

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:17:31 ID:jfyXXtq30

2000年位じゃ平気です
2005年位からのCANシステムは絶対無理だけど

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:50:16 ID:rPECT+TD0

627です。
乗り心地は訂正します。

677 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/01(火) 00:56:45 ID:WiwQ6LYB0

>>671
もちろん次もキャデラックを乗り続けます。
なんやかんや言っても垢抜けてるしね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:40:08 ID:5F+knLvF0

>>673
純正オーディオ生かしたまま、システムごっそり変えればいける。
予算は６０万ぐらい～

679 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/03(木) 01:31:31 ID:+A2Nuzmj0

さっきシートヒーター作動させると又、リレーの接触が悪くなってもうた。
作動させて30分くらいでカチカチとリレーから聞こえる。
春に助手席と交換したんだけど、このバーツって弱いの？皆のヒーターリレーは何とも無い？

680 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/04(金) 02:01:40 ID:pJB9DId/0

ワテはスルーされてるの気付いてきた・・・恥ずかしい

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 02:46:07 ID:Srx+9dFWO

意味のない事ばかりだからねぇ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 03:59:36 ID:eOR16KcLO

ﾄﾗﾝｸ壊れたって言ってた者ですが。。
修理出して、一万弱で直りました☆
部品の一部が損傷してたみたいで、取り替えてもらいました。

>>ﾄﾞﾗさん
自分もｴﾙﾄﾞﾗだけど、使った事無くて分かんないです。。
というか、納車して数か月で、
触ってない機能の方が多いです。。

あ、後みんなに聞きたいんですけど、
ﾀｲﾔってどこまで入ります？？？
ﾎｲｰﾙは20ｲﾝﾁが上限って聞いたのですが、
太さってどれくらいですか？？？
出来れば265くらい履きたいのですが…。。

長文すいませんm(__)m

683 ：HKS：2005/11/04(金) 07:45:56 ID:CDEsUgJTO

シートヒーターのLowが効かなくなった気がします…助手席と交換するのは業者でないと無理？日にちかかるのとかならHI使うけど…みなさんコンコースの最終発売は何年式？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 11:46:02 ID:FSikTsiCO

↑コンコの最終は認識ではいつ？ってことですかね？
９８年式が最終じゃないんですか？９９からはドゥビルって名前になったし。
どうなんでしょうね？

セビルは235/35 20が一般的な２０インチですよね。
セビルにも一応２１も叩けば入るらしいですけど、どうもＡＢＳが後作動しまくるらしいですよ。
その辺をクリアできる方法があれば、２１もｱﾘかと。
エルドラは昔雑誌で２１履いてる人載ってました。

685 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/04(金) 12:10:05 ID:b/qD4OJv0

682さん、もしよければ今後ヒーター異常が出れば教えて下さい。
HKSさん、そうです同じくLow使用時です。HIにすると負担かからなくLow時にリレー内でけいれん音します。
交換はリレーはカプラーなので爪押して外すだけですので簡単ですよ。

686 ：HKS：2005/11/04(金) 19:56:05 ID:CDEsUgJTO

684ｻﾝｸｽでつ。やはりその年式で終かぁ…
そろそろ面倒なﾒﾝﾃ辞め新型と思ったんだが今のｷｬﾃﾞはﾃﾞｻﾞｲﾝが好きでなく…
ｾﾋﾞﾙ＞ｺﾝｺ＞ﾄﾞｩﾋﾞなんですよ…性能比は逆でつが
ﾄﾞﾗさん！ｽﾜｯﾌﾟしてみまつ(^O^)/

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:08:40 ID:UP/2X3s50

９４エルドラ海苔です。
ちょっと教えていただきたいんですが、
チェンジエンジンオイルの警告を消すには
どうしたらいいんですか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:09:27 ID:o+b3f3pJ0

便乗ごめんなさい、９８セビル乗りです。
エンジンオイル寿命の表示をリセットしたら100%に戻ったのですが（実際70%くらいのはず）
これって「リセット時にオイル性能を分析し直す」機能じゃないんですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:18:45 ID:Gt4R7ckQ0

今日高速で180でリミットききました。
54セビルです。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 04:40:49 ID:/XHvpm2SO

さっき八幡のｼﾞｮｲﾌﾙでｺﾝｺ見た☆
ﾒｯﾁｬ興奮♪♪♪
自分はｴﾙﾄﾞﾗやから車種違うけど、
同じｷｬﾃﾞ乗り見るとﾒｯﾁｬ嬉しい(^-^)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 05:09:36 ID:tVpAVD3CO

↑ｺﾝｺはキャデらしいスタイリングが魅力的だわな。
折れはﾏﾝｺも好きだがな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 05:56:33 ID:olpOkx9FO

>>688いやいやあれは距離で交換時期をしめしてるだけですよ。
状況によっては時間でも減るらしいですけどね。

ｵﾚもこの間ｺﾝｺｰｽをｲｴﾛｰﾊｯﾄで見かけたんだけど、ｻﾝﾀﾌｪｼﾞｬｰｼﾞに眼鏡の太った御方が乗ってて萎えた…

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:38:34 ID:iH1G3xWrO

age

694 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/07(月) 01:50:38 ID:yZFkEKV80

たしか'97のキャデってセビル、コンコース、エルドラドの値段が
ほぼ、統一でしたよね？
当初コンコース希望だったけど内の車庫、5200mmまでしか排卵。
みなさん、家もフルサイズなのかな・・・
ベンツ、BMは多いけど女性のキャデオナって見た事無い。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 05:18:43 ID:i/7LzPl9O

セビルを買った当時、あまり同じ車種と出会わなかったけど、初めて同じ車種と出会ったのが、女性の運転
する車だった。２０代なかばぐらいの普通の女の人だった。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 07:06:11 ID:Q3FEVejK0

>>684 亀でごめんなさい。
正規には９９のコンコはあります。
型式が変わって、車両価格も前年型に比べ約５０万程度高くなっています。
（装備等は前年と同じ）
ちなみに私は、９９年の初頭に９８モデル（新車価格５９９万）をキャリ－
オ－バ－モデルで１２０万引きで購入しました。
９９モデルはほとんど見たことがありません。

697 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/08(火) 00:23:50 ID:cz8Jlg1k0

>>695さん。大阪ですがそんな光景見てみたいなぁ。34Kオナですか？
34の魅力はテールのナンバーがピッタリ入ってトランク、テールランプ、
バンパーの厚みがほぼ同じで鉄人28号みたいで怪しい所が大好き。
>>696さん。キャリー物を8掛け購入は賢い買い方ですね。
HKSさん。たしかにメンテが大変になってくる年代ですよね。
今まではW/P、A/Cだけ交換で他はまだパリパリだから乗り替え視野は'06DTSです。
FFだし今のホイールが入る可能性があるし。皆さんには新型人気無いですが・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:22:36 ID:hoYrm0C10

>>696　697さん　
私も99年にＹ社で98モデル140万引きで購入しました。
ちゃんとクポーンもつけてくれたので3年間はガソリン代と税金だけでした。
来年三度目の車検　どうするか悩んでいます。
新型ＳＴＳはあまりすきになれないし06ＤＴＳ格好いいですね～
しかし予算が・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 02:33:07 ID:g9sGZ9eKO

>ﾄﾞﾗさん
34セビルのテールレンズは純正よりもワイドになったものがカッコイイですな。
何回かしか見た事が無いけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 03:12:37 ID:ExZt5D/KO

700!

701 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/09(水) 10:31:06 ID:cznXS05c0

>>699さん。純正よりもワイド？ガーニッシュ部が狭い認識でいいのでしょうか？
ヨーロッパナンバーが入らなくて一般のテール幅になったのかなぁ。始めて知りました。
むかーし、34本国STSが載っていた雑誌でやけにテールが広いなぁ。と思ったのがそうかもしれない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:46:11 ID:g9sGZ9eKO

>ﾄﾞﾗさん
本国や日本のナンバーがギリギリ入るサイズなので、
ヨーロッパでは多分、装着は難しいかも。
自分は実際に見た事があるし、最近ではヤフオクで見ました。
自分も34セビルに乗ってるけど、残念ながら普通サイズの本国仕様(レッドテール)です。

703 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/09(水) 18:08:55 ID:YQP08Vj30

>>702さん。本当ですね！本国のページを見て確かめると94SLSのリアがそうでした！
トランクが開く部分のレンズがナンバーまでギリギリで、パークアベニューみたいです。
かっちょいい～！凄く詳しいですね・・・702さんが書きこみしてくれなかったら、知らないままでした（汗

704 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/09(水) 22:46:18 ID:2aAST7mA0

連書ごめんなさい。
パークアベニューではなく、ロードマスターの一文字テールの様になっていいなぁ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:57:56 ID:w0HUjtWwO

>>702
本国テール羨ましい

706 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/11(金) 02:54:07 ID:+dtamVfx0

>>702さん。本国レンズの他に何か変更されてますか？
本国レンズに変更する時点でこだわりが感じられますので。
それと、HKSさんのセビルも見て見たいです。

707 ：HKS：2005/11/11(金) 07:49:03 ID:4eEIGq0FO

》702＆ﾄﾞﾗさん。ｻｲｽﾞがﾃﾞｶｲ？というか長い？ﾃｰﾙなんですか？初耳ですた(¨；)てっきりｸﾘｱｰｳｲﾝｶｰと赤いﾃｰﾙの二つだけ本国仕様でﾊﾟ－ｼは終わりだと…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 09:39:32 ID:TPkLpgHA0

迷惑な違法改造車は歯医者にしてくれ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 10:04:07 ID:y7r8gTSRO

　　？

710 ：HKS：2005/11/11(金) 10:17:58 ID:4eEIGq0FO

？異邦か…ぢゃぁ売らなきゃ善い

711 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/11(金) 10:27:28 ID:r5WZTmMr0

違法？ホイールインチUPと1インチダウンだけでスモークも貼っていませんし車検はYANASEですが。
ワテのは大事にメンテもされてると言われていますけれど。

712 ：HKS：2005/11/11(金) 12:17:53 ID:4eEIGq0FO

ﾒﾝﾃと言えばﾄﾞﾗさんスごそうですね(^_^)細かい所気をつけそうですしねぇ！ところで19ｨﾝﾁでHKSマフラーが異邦？梁瀬車検受けれても異邦？
異邦改は確かにアレだけど歯医者とかｲﾁｲﾁ言わずに行きましょうよ…↑の人f^_^;
俺は因みに下半身が…異邦改造でつ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:22:49 ID:EjgHuc3gO

レッドテールは確かに見づらくて迷惑かも…
まあ見づらいだけなら、まだｲｲと思うな－。
爆音マフラーは勘弁してください。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:58:15 ID:vlzCXm3iO

失礼します。
ドゥビルのパーツの在庫がありそうなショップご存じないですか？　　　　　　
足回りに不具合が出てしまい困っております。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 13:23:54 ID:ztVCHuNw0

こんばんは。ちょっと気になる事があるので質問させて下さい。
９４年式のエルドラドに乗っているのですが、
道路のギャップを越えた時等に、ボディ下（リアサス）辺りから
ゴトゴトッと音がするんです。
このような状態になった方はいらっしゃらないでしょうか。
ちなみにフルノーマル車です。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 13:31:08 ID:864P+XKB0

本国のﾚﾄﾞﾃｰﾙが異邦と言ってるんだと思うが、、、、

717 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/11(金) 13:50:56 ID:JgvWfOIy0

>>716さん。ゴトゴトッの異音。音のテンポが早いから足周りのブッシュの劣化？
サス辺りだと後はマフラーの吊りゴムが伸びてるのかな？マフラーを揺らせても鳴るのかなぁ？

718 ：HKS：2005/11/11(金) 15:13:21 ID:4eEIGq0FO

爆音は駄目だすﾈ。静かに排気効率揚げが宜ﾊﾟｰﾂ中古なら専門ありますよ！通販できるしﾔﾌﾟｵｸみれば宜！

719 ：702：2005/11/11(金) 19:03:59 ID:ks0WXhpnO

>ﾄﾞﾗさん
あとは、クリアレンズとインチアップ＆ローダウン位ですよ。
>HKSさん
本国テールと同じ様なデザインで、幅広くなったものが何故か存在するんですよ。
ひょっとしたら、SLSの本国テールなのかな・・・？

720 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/12(土) 01:33:49 ID:jPHptKwj0

702さん。有難うレス。インチアップでローダウンは引き締まりますよね。
HKSさん。702さんが詳しいですが、本国ページで見る限りバックランプとバックフォグ部の
レンズがナンバーと隙間が有り黒くパネルが見えますが、ワイドレンズはナンバーギリギリまであり
豪華です。この部分だけ交換するのも有りですね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:29:48 ID:RVSDML2mO

今日赤のエルドラとすれ違った！
でもｵﾚはｾﾋﾞﾙの調子悪く違う車だった…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:28:29 ID:EX/4Hxyw0

最悪です
99セビル乗りですがタイヤ4本新品に交換した翌日
いたずらでパンクさせられました・・・
場所はラブホの駐車場　休憩で二時間以内です・・・

723 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/13(日) 13:10:41 ID:efZS7npT0

>>722そんなひねくれた奴はいずれ自分に返ってきますよ。
場内って事は客？って事は常にアイスピックやらを常備の常習犯。近い内に挙げられるだろう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:24:16 ID:EX/4Hxyw0

>>723
客かほんとうのパンク魔？客じゃなかったらわざわざ入ってきてやるんかな？
17000円の余分な出費　1本だったからＪＡＦ呼んで交換しましたよ。
しかし中古で100～200万前後で売ってる車にいたずらしておもしろいのかな？
色が目立つからかな？ちなみに新車で買って3ヶ月で10円傷つけれらました・・・
場所はパチンコ屋の駐車場。そのおかげでパチンコやめましたよ。
その時は、保険きいたけどタイヤは、無理ですからね・・・
女は翌日仕事で朝早いからってタクシーて帰るし・・・
家ちかくまで送っていたらもう一度咥えてもらうつもりでした・・・

725 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/13(日) 14:30:03 ID:pBNEK8vI0

>>724車の価値とかでは無く、困る姿を喜ぶ愉快犯じゃない？女に穴を開けたんだし・・・
一本だけならスペアタイヤに履き替えて女の家の近くで続きを・・・
パティンコ場内の10円傷は腹いせっぽいですね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:25:47 ID:FVYYNKjP0

タイヤって明らかないたずらでも保険利かないの？
もっともタイヤのトレッド面のパンク修理代なら保険使わない方がいいけど
それよかラブホなら駐車場に防犯カメラ付いてそうじゃん
ラブホに苦情言ってみたら？

外車って昔ほど珍しくはないけどやっぱりいたずらは多いよね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:06:19 ID:EX/4Hxyw0

>>725 726さんありがとう
スペアタイヤはなんとなく違和感ありますね。
ラブホに苦情言ったんですが、パートの婆が
「駐車場の内のことは・・・」なんて抜かすし
カメラとかはほぼダミーみたいですよ　一部だけ本物じゃないのかな？
一時間に一回は見回ってるってこと抜かしていました。
ラブホとかの被害はやはり警察に届ける人少ないみたいです。
またホテル側もこの程度だと警察には届けないみたいです。
俺は別に平気だけど、警察に届け出てもしょうがないですからね。
黒か白にすればよかったかな？色は赤です。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:21:35 ID:uaX1MFrU0

>>726
ラブホなら当局から防犯用にカメラ取り付けが義務付けられてるので、録画もして保存してあるはずでよん

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:01:08 ID:EX/4Hxyw0

>>728
そうですか　しかしラブホ側も非協力的でした。

730 ：715：2005/11/13(日) 20:08:44 ID:6xoaQAAD0

ﾄﾞﾗさん、ありがとうございます。
マフラー揺らしても音がしないのでやはりブッシュでしょうか。
せっかくやるなら足交換したいんですけど、けっこう部品高いんですよね。
最近、A/C　何とかsoon　13　ってでるんですが、説明書が無い為わかりません。
ディーラーに行ってもアメ車担当が不在でわかりませんって言われました...
ちょこちょこ不具合はありますが、とても気に入っています。

731 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/13(日) 21:09:49 ID:6+Wdgntt0

715さん。マフラーはOKですか。スペアタイヤが緩んでいるか、その周りのヘソクリ入れの荷物の音とか？
前期モデルと情報が違うと思いますが、取説にはA/C関係の番号は、14＆12番で13番は見当たらないです。
異常はコンプと思うけどSOONが表示されるとディーラーか専門店で診断した方が安心ですよね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:22:56 ID:2z9dMqiZO

シエンﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ（AA略

733 ：715：2005/11/14(月) 05:57:36 ID:NMY3NcQ+0

トランク内も確認してみたんですが、やはり室外からのゴトゴト音みたいです。
そして、今日はエアコンコンプレッサーオーバーヒートでストップ・・・
なんて表示がでて、番号は１５番でした。風量を変えた時に出る事が多いです。
でも、なんだかんだしてるうちに消えて、それからは出なくなりました。
今までは何も無かっただけに、いきなり連チャンで出ると不安になりますね（汗）
ﾄﾞﾗさんの予想通り、コンプ調子悪い感じです。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:25:32 ID:mL0MRImz0

age

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:56:50 ID:EBKqullF0

足回りの異音はスエイバーのリンクだろ
コンコ、エル、セビ全てに共通する不具合箇所だ
ﾃｶこのレベルの答え、誰も出来ないのか？ここ

736 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/14(月) 13:21:21 ID:Er5DuwdR0

アンチスエーバーってスタビでしょ？足周りと同じと思いますが。
車屋じゃ無いので畑違いの仕事だし特定は出来ないですね・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:22:26 ID:Rhc+7L+10

>>735
出来な書いたらあかんのけ？
プロの有料相談所とちゃうぞ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:26:18 ID:EBKqullF0

ｱﾌｫ丸出しだな関西弁ｗｗ

739 ：HKS：2005/11/14(月) 15:18:20 ID:E7tsyC5YO

735>>細かく教えて…
どんな対策ねるといーのだ？
素人に解りやすくしてくださいね…

740 ：HKS：2005/11/14(月) 18:00:42 ID:E7tsyC5YO

連投ｽﾏｿ…噂のﾃｰﾙなにみればみつかりまつか？関心大でつ…
ﾄﾞﾗさんそーいえば車何色ですか？ﾊﾟﾙﾎﾜ？
俺は大好きなﾌﾞﾙﾏｰと
同色でつが…

741 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/14(月) 20:09:37 ID:rzcMCCag0

>>HKS1さん。そうです、ホワイトDですよ。テールはこの下から4番目です。
ttp://www.cardomain.com/ride/333263

742 ：715：2005/11/14(月) 21:59:38 ID:NMY3NcQ+0

僕はド素人なんで、訳のわからない事を色々聞いちゃってすみません。
ディーラーが遠くてなかなか行けないもので（汗）
路面の継ぎ目なんかを通過した時の音がけっこうするんで気になったもので....

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:02:51 ID:qRP+z+g/0

>>739
スタビライザーの両端に付くロアアームと繋がる部分の部品です
対策法は交換しか無いです
自分もずっと気になっていたんですが、多い故障らしいですね

744 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/15(火) 02:05:36 ID:9DlPwX9Y0

715さん。殆どが素人ですし、色々情報交換しましょうね。
>>743さんのキャデもスタビから異音するのか・・・週末にでもワテも確認してみます。
さっき流して帰りにパリパリって聞こえ、これか！とよぎったが自分の屁だった・・・

745 ：HKS：2005/11/15(火) 07:43:21 ID:wwb0bRenO

743ｱﾘｶﾞﾄﾝ.結局何年か乗ると鳴りだすものなんだな…お幾ら万円でつか？一番の対策は…ｷﾆｼﾅｲかな？
ﾄﾞﾗさん貼りm(__)m
ｺﾚ素人装着できるのか…ﾃｨﾑﾎﾟｻｯｸも装着出来ないのに…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:38:36 ID:G/ZD2RoO0

>>745
自分のは一年前で２マソ弱/片側ですた

747 ：HKS：2005/11/15(火) 11:43:02 ID:wwb0bRenO

>>746ﾄﾞﾓ参考になったよ。m(__)m

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:25:01 ID:6aopHKvq0

ここまでＸＬＲ見ないと、
絶対買った分に見合う目立ち度はあるな

749 ：HKS：2005/11/15(火) 12:26:49 ID:wwb0bRenO

連投ｽﾏｿm(__)m
ﾄﾞﾗさんあのﾃｰﾙは国内にはありませんね？
欲しいなぁ…
皆さん知りません？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:45:49 ID:rZ8mTbTG0

age

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:04:40 ID:9nXEp3290

下取りとか世間受けを考えたらＸＬＲよりＳＬになっちゃうんだろうね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:47:36 ID:VPNfLtWB0

すごく車がいいのも、ウケが普通の車よりも珍しい分いいのも分かる
しかしポルシェもＳＬもジャガーＸＫも買えてしまう以上
なかなか踏み切れんわな

へたしたら２００万円で買って来たような
その辺のＤＱＮアメ車中古と同じ扱い受ける可能性も、、、

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 17:35:52 ID:eQU+hRFjO

ブッシュ来日で、新型ドゥビル？ＤＴＳのリモ乗ってましたね！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:30:36 ID:eQU+hRFjO

ブッシュのリモはアメリカから空輸で防弾仕様…そりゃそうか。ＸＬＲのラグジーは関西で走ってます。多分デモカー。リセールバリューなんか関係ない人達みたいです。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:00:29 ID:UGWH4kjM0

リセールバリューを考える人がキャデに乗ってる事が不思議な現象だ、、、

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:22:24 ID:/aVoqK7fO

一応リセールバリュー気にしやすけどなぁ。いぃなぁ～お金もっちぃ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 10:53:01 ID:8pbOlh0+0

リセールバリューを考えたら雨車やめたほうがいい

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 11:14:41 ID:7M/cbumK0

リセールバリューを考えて車を選ぶのはワシは嫌だ。
惚れた車が天寿をまっとうするまで乗り続けるのが吉。
個人的にはキャデには10年以上20萬ｷﾛ以上乗り続ける魅力があるよ。
そしてワシはキャデを愛人扱いする変態だ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 11:25:38 ID:cGYU0qyv0

リセールバリュー云々の前に、
まずＸＬＲ買う金でＳＬ買えるところで
第一ハードルだよな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 11:52:40 ID:7M/cbumK0

それもあるが、ＸＬＲ，ＳＬを購入する資金を調達するのが一番高いハードルだね。

761 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/17(木) 12:15:06 ID:rsZk9Yrz0

ちと失礼します。
>>722こんな記事が。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051116-00000027-mai-soci

762 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/19(土) 01:24:40 ID:aYZypHQh0

連書き(^o^;
ホーンが一つ鳴らなくなってもた。｢ホヮッーー！！｣が｢フーーッ｣みたいな・・・
バンパー側が鳴らない、大雨時に入ったかも。ブロアムって二つ共フェンダーでしたっけ！？
フェンダーに移動が吉かな？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 15:27:56 ID:ols+2lvc0

ﾄﾞﾗさん、軽トラのクラクションのようなサウンドですか？
それはそれで愉しそうな気がする。
ドラさんはキャデ全般に詳しいですね。
ワテにとってエンジンルーム内は魔宮なので、イジると罰があたりそうだ。
最近助手席側ＰＷの上下する速度が往年の1/10くらいになりました。
ワテの珍棒と同じです。
モーター交換しかないかな？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:35:40 ID:XFKbfS9Y0

>>763
キャデのPWモーター交換は結構簡単だよ
内張りさえ外せればボルト数本で交換できる
一度挑戦しなはれ
ちなみにパークアベニューと同じモーター

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:18:38 ID:KMJ6aD+V0

>>761
当方愛知県でのホテルの被害なので直接関係はないと思います。

766 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/21(月) 01:52:24 ID:Z8fe9fwL0

763さん、そんな感じです。女降ろしてホーンが｢フー｣では決まらないのでほら貝探してます。
764さん、ナイスな情報ありがとうです。
765さん、タイムリーな記事だったので・・・

767 ：763：2005/11/21(月) 09:19:30 ID:v4RseKbZ0

>>764　さん
情報ありがとうございます。m(__)m
チャレンジしてみますです。
ドアが外れる等の事態に陥ったらまた助けてください。
ﾄﾞﾗさん
当方の部品=モーターは難なく調達できそうですが、
ドラさんの部品=ほら貝は調達に難儀しそうですね。
お互いに早いところ修復しましょう！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 10:38:14 ID:pAZ5D2cF0

キャデラックのフロントガラスってオービスでもバッチリ写りますか？
99セビルです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:58:41 ID:klbLDOKf0

ほら貝より赤貝の方が好きだな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:25:46 ID:1nCiVuaA0

>>769
うまいっ！

771 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/22(火) 01:52:26 ID:Gz8fYxAB0

>>768とても興味有り。発熱フィルムが挟まってるけど赤外線は透るんでしょうね。
>>769ほら貝はホーンの代用の後に女のあか貝と同時に吹かせてみようと思います。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:30:25 ID:3ZmgST4N0

>>771
ドラさん　金曜日夜に東名阪で光らせてしまいました。
有名な松河戸のオービスです。
たぶん60キロ規制　120前後だしていました。
他に車いなかったし・・・免停確定ですね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:19:39 ID:hQ3/0zgL0

>>772
今から整形するってどぉよ？
出頭して「漏れじゃない！！」って、、、、

774 ：HKS：2005/11/22(火) 15:07:27 ID:EkJboUjKO

盗難届け出してわざと駐禁されやすい場所に放置すれば？エンジンかけっぱなしでインロックしちゃうのだよ。で…予備でカギはバイザーにかくすて置いたんですけど、と伝える！

775 ：HKS：2005/11/22(火) 15:12:27 ID:EkJboUjKO

考えてみたら！顔写りなら駄目だ…来ないといいね(´～`；)

776 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/22(火) 19:22:19 ID:4x/+/n2F0

マイル表示にして80マイルで約128㌔測定で通知。
80㌔しか出してないと言って本当は80マイルでも相手はプロか・・・通知来ないといいね

777 ：HKS：2005/11/22(火) 20:23:31 ID:EkJboUjKO

でも考えてみたら高速って一般国道と点数計算違うよ。たしか！だから点数そんなに切られないのでは？？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:24:59 ID:3ZmgST4N0

733さんドラさんＨＫＳさん　今日まで通知きていません
引越しして所有者と使用者は前の住所のままだから時間かかるんかな？
初めてのオービス　ドキドキですよ・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:27:19 ID:3ZmgST4N0

778です。
パンクさせられたのも俺です。
ここ二週間車関係いいことないですよ
やった女からなんか変な運もらったかな・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:45:53 ID:qSnDkSmj0

>>764
Kさんですか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:53:41 ID:DH+J1/uN0

>>780
ほほぅＨさん
764は漏れじゃありません

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:56:23 ID:qSnDkSmj0

まだ店？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:23:32 ID:UjiYY9Uy0

風呂上り
食欲　　下
性欲　　中の上
金欲　　上の上

784 ：通りすがり：2005/11/23(水) 07:51:20 ID:8tJbL0h5O

>>758
「変態だ」以外の部分に禿同する俺はﾘﾝｶｰﾝ乗り

785 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/23(水) 10:21:51 ID:r+5/92Hj0

リンカーンと言えば20年くらい前、ミナミでマーク8？にナローデフでワイドタイヤ履かせて、
ワイドボディのホットロッド仕上げをよく見かけてカッコよかった。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:54:43 ID:Zc02bY3d0

以前に『インプットスピードセンサー』の件でお世話になった’９５ＳＴＳ
どノーマル乗りの「374」です。
結局、2週間という修理期間の目処が立たぬままそのまま乗っております。
そうこういう内に車検が目前に迫ってまいりました。
一体、皆さんは幾らくらいかかってるのかなぁ？？
コンディションはＡＴ以外非常に良いのですが乗り心地が少しばかり??なんです。
ショックはヘタってないのですが・・・。
知人のジャガー乗りがブッシュを換えるだけでかなり良くなるよと進めてくれるのですが
どんなもんでしょ？
誰か実行した方は居ませんかね？
効果やらお値段やら、また他のアドバイスなど教えていただけたら感謝です。
中途に旧いのですが乗るほどに愛着の沸く車ゆえ後2年以上乗りたいのですす。
諸先輩方、ヨロシクです。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 06:13:30 ID:Uwg6aLkTO

現行のドゥビルのDTSとDHSの違いを教えてください！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:15:14 ID:5zbp+Tx8O

>>787本国現行はもうモデルチェンジしてるので、定かではないが…
前モデルで尚且つ出た当初、そして自分が知ってる範囲だと、ｾﾋﾞﾙと同じくパネル下部の塗装の有無、グリ
ルの塗装色、コラムorフロアシフト、ホイールデザイン。
自分が知ってるのはこんなとこです。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:28:22 ID:Sa+ltD6x0

ドゥビル以外の現行キャデに魅力を感じないんだよなあ。
９０年代生れのキャデは猛烈に好きなんだが･･･。
今買い替えるなら300Cだな。
キャデ愛好家失格だ。
すまん、現行キャデオナの皆様。
個人的な趣味の話でした。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:33:24 ID:cmNcspqSO

>>789
つ'92ﾌﾞﾛ

791 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/24(木) 21:19:12 ID:LZ0t/md70

C300の間違いでは？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:03:05 ID:7khM05y20

クライスラー３００Ｃだと思うよ。
多分。
あれなら欲しい。

793 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/24(木) 22:24:24 ID:LZ0t/md70

>>792クライスラー300Cなんですか。C300と勘違いしてましたm(_ _)m
どちらかと言うとワイルド系ですね。キャデはエレガンス系？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:27:53 ID:zaQD7NO80

CIEN

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:24:26 ID:MOPUkOiFO

ヨーロッパをターゲットにしたモデルは何だったけ？

796 ：ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞ：2005/11/25(金) 00:33:36 ID:0B+8yEq/O

CTS？

797 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/25(金) 00:56:30 ID:ocjrrv4r0

多分ですが、BLSだと思う。ブリティッシュ・ラグジュアリー・セダンの略かな？
SRXと XLRは何の略なんだろうか・・・シエンの見れるサイトって何処ですか？？

798 ：ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞ：2005/11/25(金) 01:10:28 ID:0B+8yEq/O

低速で凸凹を越えるとサスの方から『シュコシュコ』と小さく聞こえます。
アイドリングで運転席側の下から『ジジジジ……』と何かが転がるような音がします。
誰か原因わかりますか？知ってる方いましたら教えてください。

799 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/25(金) 01:27:41 ID:ocjrrv4r0

ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞさん、低速時の凸凹でシュコシュコはフロントのダンパーからワテのも聞こえますよ。
運転席の下からジジジジ・・・の音は過去にヒーターリレーの寿命のけいれんの音と確認済みでが、
ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞさんと同じ症状なのかも知れませんね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 02:05:45 ID:y6nbH7P50

>>789
確かに、名前とは別物、と考えたほうがいいかも。
現行ＳＴＳやＣＴＳはセビル後継やカテラ後継、と言うよりも
キャデラックの名を冠したまったく新しいラグジュアリーカー、
と思ったほうがしっくりくるかもです。
出た当初のＶ３５スカイラインの評判みたいなもんですな。
ちなみに現行モデルも嫌いじゃないです。写真より実物見るとすごく
これはこれで大アリだな、と思います。て言うか激しく欲しい…

801 ：ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞ：2005/11/25(金) 08:16:13 ID:0B+8yEq/O

ﾄﾞﾗさん、ありがとうございます。一度車屋持っていきます。
みなさんのワイパー静かですか？折り返す時や、発水加工したら、音がエライことになりませんか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:21:58 ID:fA0YY7bs0

私もドラですが、ワイパーはそりゃもう大騒ぎです。
右前輪からもコトコト音がする。
皆様、大体同じようなコンディションと見た。

803 ：ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞ：2005/11/25(金) 10:10:22 ID:0B+8yEq/O

ぶっぶっぶっ、ってうるさいので、発水加工を油膜取りで拭き取りましたよ。ワイパーは、下からじゃなく上から差し込んだところ、音がだいぶなくなり、びびらなくなりました。たまたまなのかもしれないですけど。
トラブルは皆さん共通ですね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:39:33 ID:lXz5rIIu0

99セビルですが、ワイパーうるさいです。
撥水加工直後は静かですが、すぐに・・・。

805 ：ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞ：2005/11/25(金) 12:21:17 ID:0B+8yEq/O

アームが壊れそうな勢いで動きますよね。
車屋に聞いたら、ガラスを押さえる力が強いため、撥水加工をすると鳴ると聞きました。
外車って基本的に押さえる圧力が強いらしいです。
メーカー名忘れましたが、外国のメーカーで、圧力が強い車用のワイパーが売っているのを見ました。
もし付けてる方いましたら感想聞きたいです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:23:09 ID:g0qxXzjx0

>>798
それ多分アイドルコントロールアクチュエーターでは？
エンジンルームのスロットルの横に付いています
ちょうどメーターの奥辺りから聞こえます
いろんな状況でアイドル回転を上下させるソレノイドみたいな部品です
古くなってくると作動音がｼﾞｯｺｼﾞｯｺ　ｽｶﾝｽｶﾝうるさいです

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:09:04 ID:fA0YY7bs0

ただでさえワイパーは始動時に何事かと思うほど大袈裟な動きするからね。
前輪コトコトはヤナセのサービスに「気にするな」と言われ、それ以来気に
しない事にしてます。
あと高速走行中に窓からのすきま風音もじゃかましいなあ。
あちらこちら騒々しいが、気にしなければ走る分には困らないが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:01:30 ID:H9YtFYb1O

ヤナセにクーラント交換を頼んだら、いくらぐらいですかね？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:38:52 ID:kWccOqmS0

XLR乗りいますか？
気になります。

810 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/27(日) 01:51:36 ID:Pn/twZ8b0

>>801さん。ワイパーは静かですが自分の鼻息がうるさいです。
>>808さん。クーラント2ガロンで6000円強也。クーラントだけの交換工賃は分からないです。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:05:00 ID:KczbqvkvO

98ｾﾋﾞﾙなんだけど突然オイル漏れｷﾀｰ！！
完治させるか、乗り換えか…
そろそろ水回りもきそうだしな－。
下取り８０とかだろうから、直して頑張るかな。

そ－いや友人に後ろから見たらカローラみたいって言われた。でもそいつ黒ギャルだから、ﾑｼﾛそんな奴にｶｯｺｲｲと
言われるよりﾏｼだとｵﾓﾀ

812 ：HKS：2005/11/27(日) 23:03:17 ID:8LRQXc85O

漏れ止め使って五～六千だよ。パッキンでも同じ！でもパツキンは工賃が高い！でも80ﾏｿで下取りで次に同じステータスの車買う総額いくらになるかですよね…漏れ止め使うならﾜｺｰｽﾞの良ですよ！折れも使ってまつ！ﾄﾞﾗさんﾎｰﾝ治しますた？

813 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/28(月) 00:20:23 ID:8q0HLTTK0

HKSさん。まだです、ハーネスもきっちりと止まってるのに鳴らない。
バーツ調達しないと。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 06:37:17 ID:3KphnvzxO

ドゥビルを購入しようと考えているんですが、やはり並行はマズイでしょうか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:20:59 ID:qrXJb/d+0

新並？中並？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:27:34 ID:3KphnvzxO

中並です。値段の安さにひかれるんですが故障が多ければ維持費もかかるだろうし迷っています。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:27:04 ID:qrXJb/d+0

失礼な言い方かもしれんけどここで相談しているレベルの知識ならば正規買ったほうがいい
正規輸入がされていない車種ならば別だが

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:36:05 ID:bu+oR1Qs0

778です。
817さんの意見に同感
俺は初のアメ車がこのセビル
年数と共にちょこちょこ出てくるようになったが大きなトラブルはないですよ
新車購入6年目　43000キロ　来年三度目の車検です。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:50:14 ID:dCV+3FeM0

はっきり言って中古車なんてバクチに等しい
記録簿、過去のオーナー数、事故歴、その他モロモロは、あくまでも失敗しないための目安にしかならない
中並を悪く言う人もいるが微妙だな
キャデに関してはアメリカ人の方が大事にしているぞ
要は維持費を気にする程度の人は乗れないって事ｻ

820 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/28(月) 21:22:58 ID:8q0HLTTK0

ホーン直ってました。おもいっきり押したら両方鳴って一安心。

821 ：HKS：2005/11/28(月) 23:15:41 ID:KBW+Qn5aO

》816ｻﾝ
中古車って結局、販売店がどこまでメンテナンスして納車してくれるかによるんでは？後ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽとね！
》ﾄﾞﾗｻﾝ..ｵﾒｯ!自然治癒でﾖｶﾀﾃﾞﾂﾈ！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 14:22:55 ID:ysJKwHAEO

中並でもいいんじゃない？
致命的な欠陥(ﾆｺｲﾁとか)あっても誰もﾌｫﾛｰしてくれないけどね。
しっかりとした販売店ならキャデの安い中並なんて取り扱ってないよ。
ヤナセで整備してもらえないこともないけど、ちょっとした整備でも何ヵ月も後回しとかはざらです。
安いのには理由があるってことよ。
中並なら１５０万くらいでドゥビル買えるね－。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 14:25:30 ID:gkvZG/NsO

法律、制度をちゃんとして、まともな店、車しか
やっていけないようにすれば外車も、もっと買いたいという人が
増えるんだろうね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 15:02:22 ID:hcftk58p0

ヤナセで認定中古車を買うのはどうです？
相場よりかなり割高ですが、
1年保証付で整備も完璧です。
安い中並に不安が残るのなら先行投資という事で
こういう買い方も良いのでは？
私はそうしました。

825 ：HKS：2005/11/29(火) 18:37:07 ID:tutwQjuKO

>>824ｻﾝ…まさにその通りですね。GJ!

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:33:31 ID:mFKJElXV0

９８セビルの純正ナビを新しい地図ＣＤに交換したいですが
何年までのがありますか？

827 ：コンコン：2005/11/30(水) 09:14:18 ID:og0p2Qp60

コンコース後期に乗ってます。
ヘッドライトが暗いのでBELLOFのHID入れましたが、
対向車が眩しいみたいなので光軸を調整しました。
しかしだいぶ手前しか照らしてない（しかも軽くスポット気味）ので夜運転しにくく
HID入れた意味が無い気がします。。。
何か良い方法ありますかね？？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:41:00 ID:+sXtOqRY0

昔知識がないときにヤナセで中古車買ったことある
今から思うとかなり割高だった割にはそれほどの程度でもなかった
但し激安店でとんでもないタマを掴まされるよりは良かったかな？
安易なカーライフを送りたいなら認定がいいと思う
苦労してでも知識を得たいなら激安店とか並行とかヤフオクとかもいいと思う
失敗しなければ勉強できないしね
朝青龍も相撲は負けて覚えるものって言ってるよ

・・・私なら新車に乗ります
私なりの結論です

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:45:14 ID:+sXtOqRY0

度々すみません
中古オークション代行業者とかはどうです？
私は使ったことありませんがある程度客観的な採点をしてありますし粗利幅が大きい外車の場合はメリットがあると思うんですが
採点が完全に信用できるわけではないでしょうが私のようにヤナセで買っても所詮中古なんで外れを引く可能性はあるんだし

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:16:18 ID:eeSu9bmN0

新車＝たまーにハズレがある
中古車＝確実に新車よりハズレ率高い

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:53:15 ID:LxAiWK1l0

銭かけて新車に乗るか、手間かけて中古に乗るか、という事だよな。
結局フトコロ次第だよね。
信頼性で買うならトヨタが１番！
でもキャデオナはそれ以上の魅力をキャデに感じてるんでしょう？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:35:03 ID:fYdT/wcB0

確かに手間かかるが
かと言って車の全てを熟知していなければ乗る資格がない
というような敷居の高い車でもないですよ。
僕は車の知識が全くないけどフツーに乗ってます。
ただ故障しなくてもフツーに金かかります。
ガソリン、オイル、自動車税、
全て５ナンバーの倍以上かかるよ＜涙
財政、火の車だ･･･

833 ：ﾄﾞﾗ：2005/11/30(水) 12:39:25 ID:Yfju47tW0

昔にトヨタの上位車種に乗ってたけど、キャデを転がす方が楽しいな。
これだけは自分の物にならないと感じ取れませんが・・・
それとなるべくなら、他人と同じ車種が嫌って事も要因かな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:48:30 ID:fYdT/wcB0

ﾄﾞﾗさん
同感です。それありますね。
この前の車検時に代車にベンツ出してくれましたが、全然楽しくなかったなあ。
ベンツオナの皆様、気を悪くしないでね。
個人的感想です。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:30:31 ID:+sXtOqRY0

同等のステータスで手間とか維持費かけたくなければ間違いなくセル塩最強
だからアメリカでも売れてるんだろうね

っていっても次期レクサスＬＳはキャデより１ランク上の高級車になるんかもしれんが

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:55:51 ID:hI2tWTs6O

レクサスは高級車の水準は満たしてるけど…。それだけのような気がします。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:11:33 ID:q+KNKz0DO

>>827
ｺﾝｺｰｽ後期はマルチリフレクターなのにえらい暗いですよね…
スピード出す車じゃなから諦めろと言われればそれまでなんだけど。
ちなみにドゥビルもｾﾋﾞﾙも同じような感じで、国産に比べたらありえないくらい暗いです。
最近買ったうちの国産ミニバンのライトの明るさったらまいりますよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:20:23 ID:JerRiucZ0

ここで語るのはスレ違いかもしれんがニューエスカレードってどう思う？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:47:18 ID:oCWkGCpO0

ニューエスカレードって2006?2007?
現行モデルの顔の方が好きですな。
あと、メーター周りが異様にカッコエエ。

840 ：コンコン：2005/12/01(木) 11:01:03 ID:N4bNZT6p0

ドゥビルもセビルもそんな感じですか。
ライトの明るさは諦めるしか無いんですかね。
普通はノーマルで乗ってる方が多いんですか？
コンコース用のプロ目でもあればいいですが…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:41:03 ID:w/qujsFkO

ノーマルで乗ってます。たしかに暗いですが、スピード出さなければいいかなと。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:19:18 ID:oCWkGCpO0

馴れだ。
馴れたら暗くない。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:05:52 ID:BCFK11z2O

キャデラックシックスティーンとかいうV16のコンセプトカーは出ないのかな？
あと単純な質問なんだけどキャデラックもリンカーンもあんだけカッコイイのになんで安いの？
ベンツより高級に見えるのに

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:47:11 ID:0xANUDboO

あなたさまのやふな方は
即キャデオナになりませう

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:02:09 ID:JvkHxmdjO

キャデラックドゥビルが新しくなった？
なんかグリルがかつてのコンコースみたいなのが付いてるドゥビルを何回も見たよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:13:25 ID:DkLG+N1DO

洋ラッパーが、ドゥビルに付けてるグリルがあって、けっこう売れたんだってさ。たぶんそれのせいじゃないかな？新型はグリル以外にも何か所か変更あるはず。それにまだ発表だけ？だと思うんですが。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:22:19 ID:JvkHxmdjO

あっそうなんだ。なんか新型かなんかだと思ったぜ。ドゥビル新型ってさ、そんなに変わらないの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:29:52 ID:x5okkcaIO

>>847基本的に外装チェンジだと思います。
テールが平面基調になってヘッドランプも縦２段になってます。
日本はおそらく来年からですね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:56:09 ID:5cMZUwfQ0

>>847
内装も結構変わってると思うよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:32:54 ID:Zs6AUzFD0

地球温暖化はおまえのせいだ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:22:43 ID:ukaeN4cn0

９３エルドラ乗りです。
ステアリングを交換しようと思ったのですが、
対応ボスが見つかりません。他のＧＭ用の流用は可能でしょうか。
形状だけ見ると可能なように思えるのですが.....
後期型のステアリングはコネクターが違って付きませんでした。
本当は後期の純正の形が好きなんですけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:52:45 ID:bLbVN87+0

コンコースとドゥビルでは室内空間（特に後席）が広いのはどちらでしょうか
あとドゥビルの後継はDTSでよろしいのでしょうか

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:19:16 ID:OOodH/pBO

>>852全然ﾄﾞｩﾋﾞﾙです。
ﾄﾞｩﾋﾞﾙの後継と言うかﾄﾞｩﾋﾞﾙのグレードのひとつのＤＴＳが名前になったみたいな…
内装はまあ変わったと言えば変わったみたく感じる程度ですね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:35:15 ID:MrPvs6iv0

>>853
ありがとうございます、ttp://www.cadillac.com/　ではかなり外観が変更されて
いますね、日本導入を楽しみにしています。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:18:24 ID:JVpf0tMr0

>>853
ごめん　内装いまのドゥビルに似てるね
ＳＴＳは結構かわったけど
ナビの画面位置とかはＳＴＳ外観はＤＴＳがいい

新型ＳＴＳ試乗したけど内装の灰皿とかの隙間はかなりぴったりになってるよ
クオリティって言うのかな？かなりあがってる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:53:17 ID:5fNeS85EO

は、灰皿の隙間って…
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:19:22 ID:v7P4S50Z0

コンコースって今かなり安いけど、なんで？
後期ですらオークションで５０万ぐらいで落とされてる。。。
セビルですら、80万くらいは最低つくのに・・・
まあ中途半端っちゃ中途半端だけど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:50:46 ID:VZEERzWl0

>>857
コンコースだけでなくドゥビルも暴落傾向、やはり2006年モデルの影響かな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:36:57 ID:2m+esZ0sO

プジョーとかシトロエンみたいに、各パーツの質感を何回もチェックして内装作ったらしい。一気にあがりすぎても困るよね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:38:31 ID:mUtDXYS9O

>>859
m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰｰｰ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:34:24 ID:dhlvm76e0

プジョーとかシトロエンとかって内装の品質っていいの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:02:58 ID:2m+esZ0sO

ダッシュボードの動き、触り心地、閉まる音、隙間などに何回もテスト重ねてるって販売員が言ってた。質感は良かったよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 07:07:28 ID:QFlUd9aoO

何かﾚｸｻｽみたいこと言ってるなｗ
まああっちは更に上を目指してて、こっちは少しはマシにって感じなんだろうけど…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:11:47 ID:EBayCK21O

98ｴﾙﾄﾞﾗﾄﾞ乗りです。今日急にアイドリングが不安定になってエンジン音が大きくなりました。車内に伝わる振動がとてもすごくて…エンジンオイルの漏れかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:45:53 ID:EBayCK21O

エンストする感じの振動です。クーラント、エンジンオイルは漏れてなかったです。同じ症状の方いますか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:15:57 ID:ZaxeVj6bO

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄでは？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:43:33 ID:EBayCK21O

すみません、わからないです。エンジンマウントってなんですか？

868 ：↑：2005/12/08(木) 15:56:14 ID:ee92vOacO

早く病院に連れて行きなさい。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:14:22 ID:EBayCK21O

明日連れて行きます。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:32:11 ID:DQPx/GYLO

((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:47:42 ID:wI6ulS4s0

「アイドリングが不安定になってエンジン音が大きく」ってエンジン本体（或いは補器類）じゃないの？
エンジン本体が好調でエンジンマウントが原因ならアイドリングがバラけたりしないんじゃない？

872 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/08(木) 18:14:59 ID:C2fjuhtk0

点火系？コードやプラグの異常とかも。デスビが逝きかけとか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:19:29 ID:UGJdjpNo0

みなさんオイル交換どこでしていますか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:13:21 ID:EBayCK21O

いろいろとありがとうございます。車屋に持ってってもらいました。車屋が言うには、たぶん点火系らしいです。
たいしたことなければいいんですが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:26:38 ID:HzjAJa950

>>872
デスビ！？

876 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/09(金) 00:48:14 ID:ST/u4qGM0

>>875室内側Egに載っている4つのコイルIGの事を言いたかったんですが。

877 ：HKS：2005/12/11(日) 20:52:31 ID:sFF4S5fiO

なんだか水周りがきちゃいたした(T_T)
完全に治して(￥_￥)
どの位だろうか？
歯医者はやだしな…
あたらしくｾﾋﾞﾙ買ってパーツ移植が賢明かな？？

878 ：エロドロドロ：2005/12/12(月) 08:40:19 ID:1EJCP/rX0

歯医者はやですね。情が移ってるし。
昨日普通に高速走ってたんですよ。
で、高速下りて50キロくらいで走行中にいきなりエンストしました。
ステアリングとブレーキが急に重くなって気付きました。
２回始動するも、すぐにまたエンスト。
３回目にアクセルふかしながら始動しやっとかかりました。
それからは何事もなかったように走り出しました。
今までエンジン周りは快調だったので、ショック大。
つうか、場所が場所なら死ぬな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:29:00 ID:ueLmz1/vO

>HKSさん
心中お察し致します。
オイラも水漏れで、ラジエター交換だけで直れば良いのですが、
結局、一通り直せばかなり掛かりますからね。
それ以外にも、何かと手が掛かり出す年式ですよね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:34:32 ID:SdQYVkUGO

876 ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ

881 ：どぅ：2005/12/13(火) 00:05:34 ID:8SY2OuyL0

キャデラックのＤＨＳ00yとストラーダ２ＤＩＮを購入したんだが都内近郊で取り付けができるショップを教えてください。

882 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/13(火) 00:18:01 ID:8eaMS7sk0

どぅさん、話割ってすみません。
>>880
普通はそうね。ノーススターのバーツではコイルIGと言うのです。
最近、俺につついて来るの多いな。

883 ：どぅ：2005/12/13(火) 00:29:15 ID:8SY2OuyL0

ドゥビルで20インチはいてる人いたら感想おしえて。

884 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/13(火) 01:00:17 ID:8eaMS7sk0

>>880
エスカレードのスレにナビって書いてるな。
どぅさん。20履いていますが、車体が大きいのであまり影響はないです。
加速、ブレーキングも公道の速度内ですから・・・
高速道路のコーナーリングはホイールが重量ある分いつもよりややステアを切る感じです。

885 ：どぅ：2005/12/13(火) 01:04:10 ID:8SY2OuyL0

セビル00yでは20インチ履くと厳しいっていってたけどドゥビルはダイジョーブということですか？ﾄﾞﾗさんはエスカ？ドゥビル？

886 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/13(火) 01:13:10 ID:8eaMS7sk0

どぅさん。いえ、'97エルドラです・・・
でも足やシャー氏は核弾頭よくなってると思うのですが。

887 ：どぅ：2005/12/13(火) 01:16:07 ID:8SY2OuyL0

どうも参考になりますた。では20にしよっかな？
でも19でもいいな～？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:02:56 ID:bvXl2M9lO

888

折れなら22ｲﾝﾁ吐きたい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 03:07:13 ID:FtolYlSZ0

ドゥビル２２インチは迫力あってｶｸｲｲんですが、、車体に干渉しそうで…

２２インチ履いている人どうなんでしょ？

890 ：HKS：2005/12/13(火) 19:58:09 ID:DtNi0NwNO

>>887
19ｲﾝﾁはお勧めしかねますよ。ｾﾋﾞﾙでつが
乗り心地＆安定性は微妙です。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 04:10:54 ID:urnQ1qf2O

ﾋﾞｯｸﾞﾌﾞﾛｱﾑに22ｲﾝﾁ履かせたら格好いいだろうけどなぁ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 06:39:58 ID:34LIplWaO

キャデラック低学歴

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:16:52 ID:76O07Wm80

>>892
確かに僕のキャデは学校に行ってない。
しかしあんた凄いな。
車を大学に通わせたのか？

894 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/15(木) 01:20:50 ID:gYS65Zz50

よくノーススターEgは水廻りが弱い＆漏れてくる時期等、書いてますが
具体的に何処の部分から漏れるか教えて下さい。
個体差は有ると思いますが今まで柳瀬でも聞いた事が無いので・・・
W/P以外でお願いします。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:43:13 ID:9RitCeF5O

９８～ｾﾋﾞﾙ、００～ﾄﾞｩﾋﾞﾙあたりはあまり水まわり壊れまくりとかはきいたことないです。
それまでのｾﾋﾞﾙ、ｺﾝｺではよく聞きましたけど…
まあ国産よりは弱いかもしれませんけど。
ただ、54K64Kは電子制御がありえないくらい多いんで、電装系はやられる事かなり多いです。
ウインドもしくはロックあたり、５年ぐらいでやられてる車多いです。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:09:43 ID:H2Q7f0YS0

98年式99登録　54Ｋセビル乗っています。
新車からいままで乗ってますが、大きな交換修理はだいぶん前に
トランクの水漏れ　昨年車検時にウォーターポンプだけです。
これがはじめての外車ですが、思ったより壊れないですね。
マイナートラブルはよくある。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:31:19 ID:W11fPApuO

>>895
34Kだって電子制御の塊

898 ：００ｾﾋﾞﾙ：2005/12/15(木) 18:39:53 ID:lUIq5ri2O

純正マルチって外部入力ってついてますか？？ＤＶＤプレイヤ－の音声をつなげたいので！ﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰで飛ばすより音はいいとおもうので

899 ：盃ロイヤルグループ：2005/12/15(木) 18:44:52 ID:MkRh4NXE0

俺は車2台持ってますが、1台はキャデラック「ドゥビル」です。
もう一台はベンツ「Sクラス(91年～)」です。

900 ：HKS：2005/12/15(木) 19:16:22 ID:Yo/PExv9O

遅ﾚｽｽﾏｿ…>>879さん
治ったら詳細ﾖﾛ。
お互いｶﾞﾝｶﾞﾘまそう。>>ﾄﾞﾗさん。皆様方
水ﾎﾟﾝﾌﾟって交換するのは基本でつか？大きな手術？医療費大？
今まで梁瀬で問題無しと言われ安心してたらこんな事になり…
信頼出来るｼｮｯﾌﾟ見つけよう…

901 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/15(木) 22:31:41 ID:gYS65Zz50

895さん。856さん。そうですか、今まで大きなトラブルはW/Pだけで同じです。
HKSさん。今までポンプから漏れやにじみ無しはアタリ？
柳瀬でバーツと工賃で4万くらいだったと思いますよ。

902 ：HKS：2005/12/15(木) 22:56:38 ID:Yo/PExv9O

ﾄﾞﾗさんﾚｽm(__)m
今までにじみなし。
そんなもんですか。
楽勝でつね。でも今回水周り全て対策改善したいです。一々医者通いはだるいです(T_T)
濡れるのはJKのお股だけでよいです。…っあ！JKは異邦でした。星人以上に改めまつよ…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:54:46 ID:hnf5Fk1x0

896です。
最近エンジンのベルトから変な異音がします。
ベルトの鳴きかな？

904 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/17(土) 01:21:53 ID:qG9OWE+60

００ｾﾋﾞﾙさん。'00パンフレット見みるとビデオ入力端子はあるみたい。
それと'00パンフからPCDとOFF-setまで表記してる(汗
896さん。異音はテンショナーから？とりあえずは鳴き止め剤噴射ですね。
エルドラは新車から満8年なるのに故障が無い。不思議。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 06:28:31 ID:3qMAoPFZ0

ノーススターってタイミングベルト？それともチェーン？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:42:19 ID:ZwOMcouW0

>>904
896です。
エンジンの横のベルト近辺からです。
ヤナセもっていきます。

907 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/17(土) 16:03:10 ID:ZlHXutC/0

>>906
A/Cコンプがイキかけの音なんでしょうかね・・・ベルトの鳴きに近い音なら。
ヤナセ帰りでもレポよろしくです。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:48:50 ID:ZwOMcouW0

>>907
心配かけました。
鳴き止めでＯＫとのことでした。
寒いときは多少音するけどエンジンが温まると問題なし
ベルト本体もまだまだ痛み無いし使えるみたいです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:29:47 ID:3Z2Ryidz0

>>908
そんな訳無いと思うんだが、、、

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:04:21 ID:KC3nSADbO

セビルやドゥビルに20ｲﾝﾁは下品になるからやめとけ、とくにクロームメッキは最悪だよ。

911 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/20(火) 01:31:43 ID:1hToG1nE0

>>910デザインによると思います・・・個人的には20インチって大きく感じないです。
コンセプトカーってホイール大きくてかっこいいじゃないですか・・・
70年代のデッサンもかなり大径ですよ。
まあ市販車と同じにしてはいけないですけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 03:53:51 ID:oF4Ezm9R0

ＣＴＳの２．６なんてだいぶトロイの？
やっぱムリしてでも３．２を買うべきかな。
クラウンでも３．５の時代だからね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:59:17 ID:d/Pivj6J0

>912

やっぱ CTS/Vでしょ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 15:55:40 ID:VZQ1PxPNO

>>910まあ確かに35扁平とかで上品にってのは無理あるわな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:48:48 ID:jaTCUdySO

>>910
22ｲﾝﾁはどーかね?

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:29:24 ID:TjKCDFfkO

22ｲﾝﾁはエスカならいんじゃない、セビルなどはクロームよりポリッシュのほうが、上品でいいと思うが

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:36:27 ID:TjKCDFfkO

アメ車のハイオク設定って日本ではレギュラーで平気なのですか？アメリカのハイオクと日本のレギュラーの質はあまり変わらないと思うんだけど

918 ：どぅ：2005/12/21(水) 01:28:17 ID:4i+IcEMU0

20インチは確かにかっこええんだけど乗り心地が気になるところだよね。せっかく乗り心地のよい車種なのに・・・。まぁたしかに20はオサレ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 06:43:22 ID:LOw+O05MO

20ｲﾝﾁか－。年間３万キロ走るｵﾚにはちょっと無理ﾎﾟ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:55:21 ID:kAEiZtym0

>>917
アンチノックインデックス
（ＡＬ）（ＲＯＮ＋ＭＯＮ）／２
と言うが
向こうはリサーチ値とモーター値のオクタン価の平均値を示す物なので
現地仕様車を日本への逆輸入したなら指定燃料が向こうの仕様がレギュラー仕様なら
日本でもレギュラーで良いが現地仕様がミッドグレード以上の指定なら
ハイオクを使用をする事を推奨する

参照ソース
http://www.dojyo.com/tyuing/Hondou/nenryou/6-5-A.html

921 ：93ｴﾛﾄﾞﾗﾄﾞ：2005/12/23(金) 17:47:03 ID:7GTV8Kid0

おわぁ～　チェック４が出たので見てみたら冷却水がポタリポタリと（汗）
何もこんな年の瀬に逝かなくても.....

右フォグ辺りから垂れてきてるのですが、
ノーススターなんですが、何か良い応急措置方法等ご存知の方、
いらっしゃらないでしょうか。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:27:39 ID:SSejX5+70

おそらくウォーターポンプ辺りかな？

迷う事無く整備工場直行で来年正月休み明けまで
修理出来ないというパターン決定ですな（Ｗ

ご愁傷様です。合掌(-ι-З)

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:11:20 ID:us+NNATpO

>>921
93でよくコンピが逝かないな

924 ：93ｴﾛﾄﾞﾗﾄﾞ：2005/12/23(金) 21:06:14 ID:7GTV8Kid0

やっぱり工場逝きですよね・・・
正月は大人しくしてます。

>>923
９３のコンピ、具体的にどのようなトラブルが？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:00:30 ID:ylwCSgdK0

コンコをUSテールにして乗ってる人いる？してる人いたらどこで購入したか教えて～

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:00:55 ID:hw1sr2Gy0

はじめまして。ＸＬＲ購入で悩んでいます。いかがなもんでしょう。
ＳＬはいやなもんで。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 06:31:52 ID:P9plpJwI0

ＵＳテールって赤ウィンカーのことか？
もしそうなら違法だから止めとけ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:26:22 ID:dlp6xu83O

921 それ俺の弟のエルドラもなったよ原因はﾗｼﾞｴﾀーの破損結局交換したよ

929 ：ドゥビル女：2005/12/26(月) 23:53:57 ID:QeBtWgUVO

初めまして。毎回このスレを楽しみに拝見させていただいております。

私は19の女なのですが、ドゥビルに一目惚れをしてしまい、来年の今頃までにお金を貯めて買うつもりです。

昔からキャデが好きだったのでなにがなんでも叶たい夢なんですが、なんせ知識不足で↓↓

もっとドゥビルの知識を身につけたいのですが中々雑誌にも載っておらず…

何かドゥビル特集等が組まれた雑誌などをご存じの方いらっしゃいましたら、このド初心者に教えてやってください(><)

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:55:12 ID:xwT/JEcH0

↑ヤフーの掲示板にもカキコミしてたやつか？

特集なんかよりカタログじっくり見たりとか、ググったほうが面白いだろうが。。

931 ：ドゥビル女：2005/12/28(水) 12:50:09 ID:zbwQJKPTO

ヤフーにはカキコしていませんよ(><)

書き込んだのはこの掲示板が初めてです。

パソコンを持っていればそうしているのですが…

インターネットカフェにも中々時間がなく行けずじまいで↓

932 ：HKS：2005/12/28(水) 17:16:16 ID:R8wJcnGhO

ﾄﾞｩﾋﾞｷﾞｬﾙちゃん。ｷｬﾃﾞ好きで金をたくさんもてばなんでも出来るよ。後は根気をもつ事だ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:15:56 ID:kllqwlEG0

女の人のキャデ乗り格好いいですね
今後ともよろしく～　54セビルのりです。

934 ：ドゥビル女：2005/12/28(水) 21:31:08 ID:zbwQJKPTO

みなさんありがとうございます(^_^)

今現在仕事とバイトを掛け持ちし資金貯めに必死です(-_-;

結婚するまでの贅沢といいますか、どうしても若いうちに乗るのが夢なもので…
車全般についても詳しくなりたいと思い、中古車屋のピット員としと働いていますが、毎日が本当に勉強の日々です(><)

935 ：ﾄﾞﾗ：2005/12/29(木) 02:05:25 ID:47KKvS4AO

この春車検。730日前の車検は整備の他にたしかW/P交換だけだったか。
一万日本銀行券が30券また必要か・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 02:58:57 ID:cg1lcOy10

ドゥビルはUS仕様グリルがかっこいいよな。
日本入ってきてるDHS,DTSのは変だな。
シルバーのクラシックにしてもGOOD！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 06:44:46 ID:PUblaoLZO

USグリルって？んなもんあったっけ？日本にDTSって入ってきてないんじゃないの？もしかして新型の話か？

938 ：ドｩ乗り：2005/12/29(木) 08:32:11 ID:anbX/fUI0

>>936
たぶん君が言ってるのは　一番下のグレードの４ドアセダンのことじゃね？
４ドアセダンはオススメしないよ。
オプティトロンメーターじゃないし、コンビハンドルじゃないし、後部のウッドは減るし、
電動サンシェードはないし、アルミもダサいし、シートヒーターはついてたっけな？
ＵＳテールはあっても　ＵＳグリルはないべ！
しったかはハジかくだけだよ！

ドゥビル女さんは　予算どれくらいで考えてるの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:31:37 ID:/rnMDfuH0

毎年54STS（金属チェーン）で裏磐梯まで行ってるアフォですが、さすがに今年はヤバイかな・・・？

940 ：95 De Ville：2005/12/30(金) 16:22:06 ID:xcOBGfBI0

乗ってる車はノーススターじゃないですが、ノーススターの水周りが弱いと
いうのは事実だと思います。正確に言えば、クーラントがきっちりとメンテ
されていないとヘッドガスケットがいかれてしまいやすいということらしい
ですね。Dexcoolにかわってからはよほどのことがないと大丈夫だとは思いますが。
あと、サプリメントタブを入れていないのも問題ですね。クーラントを入れ替えた
にもかかわらず、タブが入っていないとあまり良くないのでは。

あと、ノーススターはノックセンサーがついていたように思うので、なんだかんだ
言って、レギュラー入れても問題はないでしょう。

それと、ノーススターのエンジンの下側のケースの形が特殊（ふたつくっついた
形になっている）で、オイル漏れしやすいという噂を聞いたことがあります。
まぁ、ぽたぽた垂れるくらいで問題はないですが、気になるなら修理は
高くつくんだとか・・・。

誰も4.9には乗っていないですか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:42:32 ID:BXR/NPMVO

>>940
4.9の'95デビルは俺も欲しかったorz
OHVの方が好きなもんで。
モールもコンコのD車よりカッコイイですよね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:05:00 ID:mnNYPYDt0

普通インジェクション車はノックセンサーは付いてんだろが

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:13:29 ID:FncrrYZUO

そりゃそうだ。
クーラント交換ずっとしてなきゃどんな車だって壊れる可能性増えるの当たり前だしね。

944 ：95 De Ville：2005/12/31(土) 13:05:01 ID:fDVnvo1q0

>>941
ノーススターは素晴らしいエンジンだそうですが、やっぱり最後のOHVである
完成度の高い95年のセダンデビル（通ですね？）は、ある意味お薦めですよね。まぁ
負け惜しみという話もなきにはあらず・・・ですが。ノーススターよりも
信頼性は高いという話も一部にありですしね。

>>942
日本車（非アメ車？）の常識、アメ車の非常識という話もあるくらいで、
4.9はMPFIですけどノックセンサーついてないです。TBIの悪名高きHT4100には
ちゃんとついていたようですけどね（しかしノックする時はしたけどなぁ）。
レギュラー入れたいならディストリビュータを6度に遅角するのが推奨されて
います。

>>943
クーラント交換の必要性も、あくまで”他車に比較して厳しい”という事です。
Dexcoolと緑のクーラントの互換性についての理解が足りないディーラーさんやら
ユーザーさんもいないとは言い切れませんし、ま、僕ならノーススターを見るなら
クーラントのチェック（履歴も含めて）は特にシビアに見るけどな、という個人的な
意見ですね。

945 ：目覚めたジュエルババンギタ：2006/01/01(日) 06:57:29 ID:xHkS36CFO

キャデラックＢＬＳ欲しいかも

エクステリアはいかにもキャデだし

何よりリーズナブルな感じ

セビルやドゥビルは燃費もあれだし高いからちょいと手が出ない…
皆ゴージャスで羨ましいな…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 09:39:43 ID:9FGkeeX30

新車で買って3年間は税金とガソリン代だけでいいよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:31:47 ID:eFeNBXyE0

97セビル最終型に乗ってますが、ミラーウインカーにするには加工しかないのですかねぇ？どれくらい工賃かかるんだろう・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:20:29 ID:jGFnifqKO

セビルにミラーウインカーって…
おとなしくフィットでも買ってなよ。国産は今オプションで大体ある。標準も多い。
そんなに人と同じの付けたいのかね－？

949 ：95 De Ville：2006/01/02(月) 15:24:17 ID:HK8xKV+y0

自分で言っててなんですが、HT4100にはノックセンサーないかも・・・。

キャデラック、古いものなら、値段はこなれていませんかね？僕のなんか
新車で軽買うより安かったかも（笑）。4.9やノーススターは思ったほど
燃費は悪くないですよ。郊外で運転していればリッター7，8キロくらいは
出ます。高速で運転すれば、もっといいっす。でも、見る目を養わないと、
とんだくわせものを拾う可能性も大ですな。ヘッドガスケットがやられて
いたら、最悪です。WPくらいは自分で直せますよ。

ちなみに97セビルのミラーウインカーって知らないですね。人と違うセビル
ということで、面白いと思いますけど・・・。

950 ：ﾄﾞﾗ：2006/01/03(火) 02:50:31 ID:/1jBlkXsO

>>941
以前本国にパーツを注文した時に97エルドラとVINもきちんと伝えた時に
？？さんのエルドラは4.9か4,6のどちら？と聞かれたんですが本国のクーペは
'95まで4.9があるのですか？柳瀬モデルは92だけなのに。

951 ：941：2006/01/03(火) 03:50:14 ID:+Sw6dAAUO

>>ﾄﾞﾗさん
飽くまでも素人の知識なので、間違ってたらｽﾏｿです。

'95エルドラはベーシックグレードも4.5(DOHC、デチューン版ノース)
だったと思います。故に走りも多少違いますし、主な見た目の違いは
グリルやエンブレム、ウッドパネルの使われ方ぐらいですかね。
並行モデルなので、本国仕様のままであれば当然、レッドテールで
バックランプがナンバープレートの横にあります。
セビルで云えばSTSに当たるETC(エルドラド･ツーリング･クーペ)には
ご存知の通り、ハイパワー版ノース搭載です。
デビルの下級グレードは'95迄が4.9(OHV)、上級グレードの
デビル･コンコースがデチューン版のノース搭載だったのが、
'96からはデビルの全グレードにノースが搭載された筈です。
ご指摘の通り、4.9のセビル／エルドラドは'92なので、
後期型のエルドラのボディで4.9は無いと思います。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:58:23 ID:+Sw6dAAUO

↑訂正
○ 4.6
× 4.5

953 ：ﾄﾞﾗ：2006/01/03(火) 14:52:48 ID:/1jBlkXsO

941さんありがとう。解りやすいです。
本国デビルだけ'95まで4,9搭載グレード有りですか・・・
言われてみればSLSもコンコースもエンジンデチューンされてましたね。
キャデは断然プッシュロッドの方が流すのが楽しいですよね。

954 ：95 De Ville：2006/01/03(火) 16:08:06 ID:1tdffLvc0

ドラさん、
ノーススターの方に乗ったこと無いのでわかんないです。個人的に、4.9は
回すと2500rpmくらいから結構ぐいぐいくるので、OHVでも回した場合も
意外と面白いなって思います。フリートウッドも90年代中頃（95？）まで
LT1積んでいたのでOHVな味が楽しめるはずですよ。

955 ：ﾄﾞﾗ：2006/01/03(火) 19:17:43 ID:/1jBlkXsO

'95デビルさん。情報ありがとです。
ノーススター(DOHC)をコルベットにコルベットの(OHV)をキャデラックに
何故積まないのだろうか・・・？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 09:10:12 ID:TjBWW6cO0

>ノーススター(DOHC)をコルベットに

それってXLRのこと？

957 ：95 De Ville：2006/01/04(水) 12:24:47 ID:p4KRAXwi0

ドラさん、僕も956さんと同じように思っています。
キャデラックは伝統的に「最新の技術で最高の乗り心地の車を」という
コンセプトできているのではないかと、個人的に思っています。
そういう意味ではDOHCに移行するのは必然かな、と。でも、そういう
コンセプトで今まではやってこられたんでしょうけど、今じゃ欧州車は
言うに及ばず、日本車のレクサスにすら負けちゃっていますからねぇ。
実は味で勝負！みたいに方向転換した方が受けがいいのかもしれませんね。

XLRも、作りが悪いと評判らしいですよ。なんでも、窓がとれたりするのも
あるんだとか。狙いはいい線いってるんでしょうけど、コルベットの
方が熟成を重ねて、完成度や作り込みなんかはずっと上なんでしょうね
（両方とも乗ったことないですけど、苦笑）。

958 ：ﾄﾞﾗ：2006/01/04(水) 14:30:39 ID:WtcYEboLO

>>956さん
34K、44Eまでのモデルを全てOHVだったらなぁ。と言うぼやきです。
そう言えばXLRもリーフなのでコルベットと共有シャー氏なの？
'95デビルさん
コンセプトや高級車を忘れてました。
単純にスポーツカー→DOHC
セダン→OHVみたいな・・・
FFだから350Egはそもそも積めなさそうですけど。

>味で勝負！って言うのはほんとに実現して欲しいですね。

959 ：95 De Ville：2006/01/05(木) 14:24:32 ID:qwOzvx7Z0

でも、ドラさんの気持ちもわかるっす。
何でFWBがなくなっちゃったのかなぁ。スーパーチャージドN*でRWD、
デビルよりでっかくて、とにかくゴージャス、トルクフルな車ってのが
あれば面白そう・・・。マイバッハとまではいかずとも、ベントレー
の車のような・・・。こういう車があってこそのキャデラックのように
思います。

トランスミッションがおかしいです。4thをとばしてロックアップしている
ような。ついこの間スターターを直したばかりなのになぁ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:55:54 ID:8WrAxFlK0

ﾃｶ３速にもロックアップ付いてるんでは？

961 ：95 De Ville：2006/01/06(金) 12:12:32 ID:mgrK73zz0

>>960

僕のは4T60Eなんですけど、速度などの条件が整えば、ロックアップ機構自体は、
3速どころか、ギアが2速から4速までの間でいつでも働くそうですけど、
だからといって4速に入らないのは困りものですからねぇ・・・。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:48:27 ID:Nwb+RQi/O

はじめまして中古のコンコースに乗ってるんですが走行中にエンストします。すぐエンジンはかかるんですが吹かしてないとエンストしますあと車内がガソリン臭です。どなたか詳しい方いらっしゃいますか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:10:35 ID:0Y+enLEk0

平気です
そういう仕様です

964 ：95 De Ville：2006/01/07(土) 16:49:51 ID:oZOLludY0

ノーススターは詳しくないですけど・・・、
とりあえず、エラーコードがないかどうかを確認してみては？
僕のだとエアコンのところの「OFF」と「WARMER」のボタンを
同時に押すといろいろ出てくるんですが・・・。何年の車ですか？
96年以降はOBD-IIだから、僕のとはコードの見方もちがうしなぁ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:34:46 ID:y9f/EgiVO

さっきカスミ（ス‐パ‐）の障害者用駐車場に黒のセビルが止めてあった
ドライバ‐はどう見ても健常者だった…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:42:31 ID:FAFGEfZY0

>>962　
アイドリングが安定しないってことですよね？
排気漏れとかはどうでしょうか？
最近修理出したとかあるならプラグコード配線間違ってるとか…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:44:40 ID:K5j66ig40

>>966
ヤグザだと思え

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:00:53 ID:kFDwkccp0

>>965
たぶん脳に障害があるんですよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:53:13 ID:+6iQeood0

>>968
うまいなぁ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:06:27 ID:Di6WC8BkO

セビルはAK34Kが一番人気かのぉ・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:09:58 ID:AyOjMtCj0

どうも初参加です。
ドゥビルについて質問があります

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:11:06 ID:AyOjMtCj0

ドゥビルを購入するに当たって気をつけることは
なんですか？

973 ：ﾄﾞﾗ：2006/01/08(日) 01:14:06 ID:GPty1EQNO

>>962
スロットルボディ＆スロットルセンサーにカーボン付着とか？
エアクリO2センサー外れやプラグコードの劣化の電気飛び。
ノーススターは排気ガスを燃焼室に循環するEGRがあって汚れの因果関係あるかも。
フェールフィルターとかも交換してるのかな？
素人なのでこのくらいしか解らないです・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:19:05 ID:AyOjMtCj0

ありがとうございます。
ちなみに、０１・ナイトビジョンです。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:22:01 ID:AyOjMtCj0

あのー、用語がよくわからなくて＾＾；
スロットルボディ・スロットルセンサーってどんなんですか？

976 ：ﾄﾞﾗ：2006/01/08(日) 01:24:54 ID:GPty1EQNO

いや・・・
>>962のレスなんですけれど・・・
ドゥビル'01の購入は詳しい方が教えてくれると思います。
タイミング悪くてすみません。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:20:57 ID:AyOjMtCj0

わかりました
ありがとうございます

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 04:32:35 ID:KXW2V+IkO

ﾄﾞｩﾋﾞﾙは基本的にはセビルと一緒じゃないですかね－？
強いて言うなら並行には十分気を付けましょう！
やられてからでは遅いです。
ショーカーとして飾るだけならﾑｼﾛ並行が激安なんでお薦めですがね。
５４セビルの並行なんて５０万も出せば…

979 ：95 De Ville：2006/01/08(日) 12:17:46 ID:tPLx8yIi0

>>972

新しいのはあまり詳しくないですけど・・・、

確か、高速での振動がある車があるとか（できれば時速120キロ+で
試運転）、タイヤ交換で直る場合がほとんどですが、ミッションのマウントが
緩んでいたり、ボールジョイント、ホイールベアリングにがたがきている
場合もまれにあり。

オイル漏れ、機能には問題ないけど、クランクケースの形状から、漏れ易い。
新型のガスケットをつけないといけないが、ミッションを外すかなにか、大掛かり
になるので工賃は高い。またオイル消費量がN*は多いです。1000マイルで
1qt（約1リッター）くらいはOK、ばんばんぶんまわせるように潤滑が
いきやすいようなシリンダーとピストンの形状になっているといううわさです。
それ以上に使うのは問題あり。

クーラント、2001年式なら、微妙ですが、交換されていたら水周りにトラブル
ありかも。Dexcoolは指定で24万キロ以上もしくは5年で交換だから。

アイドリングで、エンジンがカンカンいうのはカーボン溜まっているだけで、
回しが足りないだけなので、ばんばん吹かせば直るので問題なし。

それくらいかなぁ・・・。あと、車の機能以外のところで壊れても
しょうがないという諦め（？）が必要です。気持ちよく走って、曲がって
止まる以上のことは保証できません、なんて。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:35:38 ID:HpRVIMR10

嘘ﾍﾞｰついてんじゃねぇ
ﾄﾞ素人

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:24:31 ID:QnLBi7y60

↑
素人にはわかりにくいかもしれんが適切な事を言ってるじゃないか。
何が言いたいんだ？
ナイトビジョン付は金の無駄いらないよ。
どうしても欲しいならどうぞ。
壊れまくると私は聞かないので特に注意せず買える無難な車と思いますよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:17:51 ID:rkWSBb3n0

54セビルのウッドパネルキット買いました。
先程とりつけました。うまく貼れたけど剥がれとかが心配です

983 ：ドゥビルまん：2006/01/08(日) 21:01:25 ID:VNHQ2lIr0

>>972
ドゥビルは国産乗ってるみたいに乗れるから　値段と事故暦くらいじゃない？

でもナイトビジョン付きの２００１年式買うなら、エンブレムが新しくなる２００２年式以降
のを買ったほうがよろしい。
後は内装の痛み具合をチェック。
スイッチ関係は全部いじってみることだな。
電気系がちょっと弱めかも。

ちなみに彼女を探すなら　Ｂ型以外をチェックして下さい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:09:41 ID:AyOjMtCj0

で書き込んだ者です。
ドゥビルはＤ車でワンオーナー・前オーナーは法人でした。
走行４万㌔ちょいで、記録簿・整備手帳・取説等・全部揃ってました。
値段は３２０万でした。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:11:23 ID:AyOjMtCj0

↑９７２での書き込みの者です。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:58:21 ID:ohJ2khS/0

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136728053/

987 ：ﾄﾞﾗ：2006/01/08(日) 23:59:19 ID:GPty1EQNO

次刷れ乙です。
ナイトビジョン装着車より年式新しい方がいいと思います。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:49:04 ID:ev6uSK590

９７２の者です。
じゃあ、このナイトビジョン付は微妙なのでしょうか？
熟慮の余地有りですかね？