【Copen】ダイハツ コペン 39【o∀o】

◆ダイハツ
　http://www.daihatsu.co.jp/

◆公式サイト
　http://copen.jp/

◆赤の広場
http://www.axesslove.com/copen/


◆前スレ
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 38【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111518366/

2get

３げと

4th

アクティブトップと、ディタッチャブルトップ。 皆どっちが乗ってる？

(o∀o)より(・∀・)の方がいいと思うのですが

どっちが乗ってるかというと主に嫁さん

かみさん月2、コペン週5って感じ。

>>8
エロいこと言うなYO

アクティブトップと、ディタッチャブルトップ。皆さんどっちに乗ってますか？

>>5 >>10
可愛い(:o:)

>>10
普通アクティブでしょ

埋め立て疲れた・・・

>>13
おつかれちゃーん

>>10
ﾃﾞｨﾀｯﾁｬﾌﾞﾙを買う理由が見当たらん・・・・・。
競技車両にでも使うのなら話は別だが。

で立っちゃブルって、みしみしいわないのかな？

ディタッチャブルトップのMTにしても車重は800kgなんだよね。
Kei WorksのFF/MTで780kg、4WD/MTで820kg。

>>16
ﾏﾁﾞﾚｽすると何らかの音は出る。幌しか無い頃からの定説だが、細かい事を気にするようではｵｰﾌﾟﾝｶｰなんて乗ってらんない。ｺﾍﾟﾝではまだ経験無いが前車の時は雨漏りしても笑いながら乗ってた。まだ新しいから、今後どんなﾄﾗﾌﾞﾙに見舞われるか少し楽しみだ。

そんな漏れは馬鹿ですか。そうですか。＿|￣|○

>>18
で立っちゃブルの方ですか？

ｱｸﾃｨﾌﾞです。てか、ｺﾍﾟﾝが登場してからｱｸﾃｨﾌﾞ海苔の方に遭った事ないな。

流れ読め

おまえがな

興味あるのは立っちゃブルのミシミシ音がどの程度かでして、
アクティブップトップなら俺も２年乗ってますから知ってます。

天気がいいとミシミシして、雨の日はしずかなんだよねぇ。
潤いが大切だな。

でもカミさんは潤ってくると、ｷﾞｼｱﾝうるさくなるんだよなｗ

ほー。ギシアンですか！

栃木ですが、で立っちゃぶるをディーラーで見つけて、なむなむ拝んでおきました。

アクティブトップは雨漏りしますか？

しません。

話がかみ合ってないな>>15〜22

オーバーザトップは見ましたか？

ageレスにまじめに答えることない

嵐と判断してスルーしましょう

ATOPはオープン時とクローズ時でﾎﾞﾁﾞｰ剛性が極端に変化するけど、
DTOPは樹脂だから常にATOPオープン時のような走行感覚なのかな。

皆様にききたいのですが、車両保険って入ってますか？入ってなくて後悔したーとかいう話があれば聞きたいです。私の運転で自分からぶつけるということはまず無いのですが、ぶつけられるって事もありますし、なんせ愛車ですから迷います

>33
迷うくらいなら入れ。金がないなら乗り換えろ。事故が怖いなら乗るな。

普通車に負けない走り。 というのを聞いたのですが、具体的にはどう負けてないのですか？

３５みたいなのもスルーでヨロ

>>34
幼稚園からやり直せ。２ちゃんはこんな奴ばっかだな。
お前は事故恐くないんだね。どんな頭の構造しとんよほんまに。

偉そうに何様だかな・・・大体コペスレで聞くことじゃないし
あなたですよID:DCgY6QbbO

じゃあ何聞くところなんですか？

普通車に負けてないつー表現は、軽だけど普通車に近いてことだよ

>>40
レスありがとうございました。

はい、ｱﾎﾞｰﾝ。ｴﾝｼﾞﾝはかからるってよ！

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e46187547

>>41
加速は期待するだけムダ。MTならまだなんぼかマシ、ATは軽そのもの。
旋回はなかなか。減速はかなり強力。

http://w.ecars.co.jp/cgi-bin/w_top.cgi
ガリバのユーザーレポートに書き込みお願いします。

MT乗りより
やはりMTでも加速は軽そのものだぞー。
ただ>>43も書いてるがコーナリング速度は相当限界が高いな。
現行軽では飛びぬけている感じ。
乗り比べてはいないがこちらから見た感じフィットやデミオあたりよりも数枚上手ではないだろうか？
ま、コーナー限定だけどね。

>37
他人の揚げ足しか取れない中学生はゲームとオナニーして寝てください。

今の軽の大半は、軽枠ぎりぎりで上に延ばした形だし、
そもそも、タイヤサイズと重心が違う…。

>>42
結構激しくやっちゃってるね。
入札している人はどこを使いたいと思ってるのだろう。ミッション？エンジン？

>>39 車　両　保　険　の　話　が　ス　レ　違　い　だ　っ　て　ん　だ　よ

自治厨乙

悔しくてＩＤ変えて厨扱いですか　おつかれさま＾−＾

いい具合に殺伐としている。

この殺伐さこそコペンスレクオリティ

>>48
書類？

>>42
玉突きかなぁ？どう事故ったらこんなんなるんかいな。
名探偵お願いします

皆さんはAT、MT どっちに乗ってますか？

MTですが、なにか？

>>55
スピンして右リアHIT！その後フロントHIT！
じゃないですかねぇ？
でも、ルーフも破損っぽいし、転倒でもしたんかな？
ホーシングが左にずれてるんで、右リアHIT！は
自信あるんだけど。

>>58
右リアランプの上に斜め入ってるヘコミはなんだろう？

これでもエンジンがかかるのが凄い。

あげ

明日 ｺﾍﾟﾝ納車です♪

>>62
ｦﾒ

>>62
黄砂に注意

ﾐﾆｻｰｷｯﾄを走ろうと思い購入した。でも乗ってるうちにｻｰｷｯﾄを走ろうという情熱が薄らいできた。

今はただオープンを楽しむ車として本来の目的をはたしてる。

そろそろキャップを被らなければいけない季節や。
週末帽子買いに行こう。

>>64
窓とかについてるあれって黄砂なん？やっぱ。
うざいねーあれは

>>62
ツバメのウンコにも注意

>>62ｵﾒ
てか漏れも明日納車です。
奇遇ですね。

沖縄から東北「黄砂に注意を」・気象庁
　気象庁は21日、沖縄から東北の広い範囲で22日にかけて、黄砂が予想されるとして、
「黄砂に関する全般気象情報」を出して注意を呼び掛けた。水平に見通せる距離（視程）が
5―10キロ程度まで短くなるおそれがあるとしている。日本列島を覆うほどの広範囲な黄砂は
今年初めてという。
　気象庁によると、低気圧が通過した後、西寄りの風が吹く見込みで、大陸からの黄砂が飛来
しやすくなっているという。21日は沖縄から東北にかけての広い範囲で、22日は沖縄や九州を
中心に黄砂が予想されるとしている。 (14:00)

>日本列島を覆うほどの広範囲な黄砂は今年初めてという。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050421AT1G2100P21042005.html

全く迷惑な話だ、謝罪と賠償を(ry

ノーマルのハンドル直径っていくら？

>>70
ノーマル、MOMOステ共に約37cm。

いくらで出来た生臭いハンドルを想像した

>69さん
ワラタ

>69
うまし

今日、トヨタに行ってMR-Sの見積もり出してもらった。値引き17万〜結構渋い
次にコペンの見積もり出してもらった。値引き5万〜工エｴェｪ(ﾟДﾟ)ｪェｴエ工工
俺のほうから「コペンそんなに引きませんよ」って言ったらどこか電話してて1万に・・・

>>75
オプションを何点か付ければそんくらい引けるんじゃない？

>>76
まったくの「素」の状態で両方見積もり出してもらったの。

下がってるものをわざわざ自分から上げたってことか？
だとしたらあンた・・・

>>78
ＭＲ-Ｓとコペンでどのくらい差があるか調べるだけのつもりだったもので・・・
トヨタで買うほうが（セールスのミスで）値引き大きいかもしれないので
これから買う気の方は参考にしてくださいｗ

いあいあｗミスじゃなくてそれがデフォ。
ダイハツ車買うならトヨタで買うのが基本。
安くはなるしアフターもトヨタの方がいいことが多い＜ここは風評

あ、アフターの件が風評ってことでつ・・・（・・
もちろんいいダイハツディーラーもあるしね。

それはそうと悪趣味の粋を見た気がする
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15932278

トヨタのどこのディーラーでコペン買えるんですか〜？？

>>82
かなり前から出品されてます
どうか買ってください

>>82
売れないんです。買って下さい
まぁノーマルで２８０万のコペンとビトンコペン２８０万なら
２８０万だしてコペン買う方がまだマシじゃ

>>82
4WD？３列ｼｰﾄ？怪しさ満点じゃないでつか？
てか内装LVって・・・売れるわけないよね！

>>86
あなたの読解力こそ怪しさ満点でつ。

神　が　か　り　的　な　セ　ン　ス　の　無　さ

俺もコペン購入時にMR Sの見積いった。
ディーラーの兄ちゃんに必ず雨もりますよと言われた。値引き20ﾏﾝやった。
必ず雨がもるとの言葉で購入諦めた。ハードトップの付け外しもタイヘンですよとも言われた。
その点コペムは楽ちん。

こ。

>>86
> >>82
> 4WD？３列ｼｰﾄ？怪しさ満点じゃないでつか？
> てか内装LVって・・・売れるわけないよね！

○

どうしてこうコペン乗りってセンスねえんだろうな。
トヨタ流用のメッキドアハンドルなんてバカじゃねえの、って思うよ。
そのくせボディ同一色のルームミラーカバーとか付けるなよな(w

>>92
ヴィトンバカのネタの流れにも乗れないバカは
脳内マイカーでドライブでも言って来い

メッキドアハンドルの人ですか？

アクティブトップは１０年に一度くらいに交換が必要だって。

>>95
そうなんだ。
うわ〜なんか高そうだなぁー
幌よりは長持ちだけどさ


ところで！
俺これから車買うんだけど、
コペンかﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀか迷ってる
ちなみになんでﾕｰﾉｽなのかと言うとｽﾀｲﾙが好きだから
現行はあんまり好きじゃないので
『普通車、軽自動車。最近の車、古い車』
とだいぶ違うのですが、悩んでます。
どっちにしても買ったら手放したくないし
ちなみに当方、独身の22歳です

>>96
コペンと他の車で迷っているなら、他の車がいいと思う。
現在コペンに乗っていて満足している人は、コペンが一番好きな人や、コペンしか欲しい車がなかった人かもね。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c87493522
お、なかなかいい

>>96
コペンにしとけ。

コペニスト万歳

今日の昼過ぎに納車！
さっそく慣らしをしてきました。
最高に楽しかったよ！
ｺﾍﾟﾝ最高〜♪

>>101 おめ＾−＾

値引きが渋すぎ・・・発売から2年以上も経ってるのに5万以下か・・・
購入は見送りかな・・・

今日コペン買ってきた。グリーンのタンレザーエディション。オプションで4万円引きですた。
先週、試乗して来たんですけど、昨日夢にまで出てきたので、衝動的に買ってしまいました。
うへぇ。どうするよ。とりあえず、ﾖﾛ

>>103
ある意味、値引き交渉の下手な人向けとも言える。

>92
やっぱGT4か？ﾆﾔ（・∀・∀・）ﾆﾔ（・∀・∀・）ﾆﾔ（・∀・∀・）ﾆﾔ（・∀・∀・）ﾆﾔ

>>96
ユーノスのほうが安いからそっちにしとけ。
丈夫なクルマだし燃費も変わらん。
ヘタな間はあちこちぶつけるから中古パーツの多いほうがいい。
アクティブトップは幌と違って融通が利かないから
ちょいとあたれば 屋根閉まらんようになる可能性も断然高いしな。

自信が出来てから好きな方選べばいい

今契約すると、納車までどの位待つのかな？
漏れは去年の丁度今頃納車で、2ヶ月弱待ちだったけど

ＧＷ進行があるから
もう６月いっぱいかかっちゃうんじゃないか？タブンだけど
５月納期は間に合わないだろ

メッキドアハンドルが釣れて釣れて仕方がない(´ー`)

スルーされてることにすら気づかないとは・・

釣れて釣れて仕方がない(´ー`)

>nQaRPXek0

釣りだったの？






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

むしろ今まで俺が釣ってた。
ゴメソ。

ガッチンポー

>>107
えぇー。
俺の場合は燃費は結構違うぞ。
どちらも通勤メインで使って、マツダロードスターNBの1600時代が8〜10km/l、今のコペンが11〜14km/lだ。
両方5MTね。

しかし今日はコペンが200台近く集まるイベントがあるってのに
それに関する書き込みは1つもなしか。

みなさん、行かないの？

>>116
そうか？
オレNAベースの1002に乗ってるんだが
コペンと同じ12〜13km/lだぞ。
もちろん、ヒルクライムなんかで回しちまった時には
どちらも9前後に落ちるけどな。

>117
いかね、今日はﾏﾀﾘ潮干狩り

メッキドアハンドルダサい
ゴールドホイールダサい
リアスポイラーダサい

千葉とかやる気なさ杉
ﾋﾞｸﾞｲﾍﾞﾝﾄやりたいなら生まれ故郷でやるのが常識だろ
ﾛﾄﾞｽﾀが広島でやるように

大阪民国民の主張らしいな

ワンダフルクレジットで買おうか検討中なんですが、
これって、年間走行距離に制限とかあるんですよね?

通勤に一日140kmも走ったらやっぱダメかな...orz

>>123
3年間で40,000kmまで
超過すると1kmあたり5円の負担

123の場合にはかなり無理があるかと思われ

通勤かなんかで走行距離が多い人は、ミラみたいに安くて燃費がいいのがいいと思う。
ミラには燃費が 30.5km/Lのグレードもあるよ。
コペンはセカンドカーにしたら？

軽のセカンドカーが軽ってのも…。

それはそれで

今、リミッター解…いや、永井電子のウルトラスピードモニターを付けてるところなんですけど、
IG電源ってどこから取るのがベストでしょうかね。
「ラジオ付けるときにあったような気が」とステレオを外してみると、
そこにあったのはアクセサリーだったりイルミだったり。

たまたまこんなページ http://www.auction.or.jp/chumon/rs/rsexample.cgi?PAGE=no02 を見つけたけど、
ステアリングコラム周辺まで外すと収拾がつかなくなりそう。

グローブボックス奧かセンタークラスター内部にイグニッション電源があるという情報をお持ちでしたら
教えていただきたく存じます。
ケーブルの色だと変わっている可能性があるので、コネクター内の位置で。

>>128
コペンのヒューズボックスがどこにあるのか知らんけど
室内にあるのなら、ヒューズから取るのが簡単確実かと

こんなヤツ使って↓
http://www.amon.co.jp/autopage3/cgi-ssi/whatnew_view.cgi?cmd=preview&seq=000014

>128
素直にリミッター解除と言えば別に問題ない。

128だけど、なんとか線を全部つなげることができました。
少なくともエンジンはかかり、メーターも表示されました。
>129、>130、どうもお世話になりました。
仮配線だから蹴っ飛ばさないようにしなくては。

で、今日のコペイべどうだったん？

コペン買おうと思ってるんだけど、やっぱり
屋根つきの車庫は必要ですか？

ついに完成！オレのコペン。長い日々だったぜ！

>>134
おめ、何処のプラモでつくったの？

>>133
あと、プールつきの豪邸と家政婦を複数雇ってるヤシ以外は駄目

>>136
じゃ、大丈夫だ。
ビニールのプール付き３LDKの豪邸だし、嫁と言う名の家政婦も
雇っているしね

ンペコのスクリーンは桜吹雪の春から新緑の初夏へと姿を変える

りみったー解除？
なんでそんなことするの？

>>139
サーキットで走りたい人とか、公道でも140�`以上出したいからじゃない？

>>139
敷地が異常に広いからかも

コペンでサーキット140キロって結構広いとこ走らせるの？
公道で140キロ以上だすなんてことないよね。ウソだよね。

たまに高速とかでｽﾋﾟｰﾄﾞ出してみるよ
ｵﾚDQNだから、周りに車いない時は押さえ切れない

そこでﾅｲﾄﾗｽｼｽﾃﾑ＋ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄですよ。
パトカーがクラウン程度だったら振り切れる可能性がある。これ最強。
ただし、ｼｽﾃﾑ作動中はＦＦ車のコペンは極めてステアがアンダーになる諸刃の剣。
素人にはお勧め出来ない。

まあ、お前ら素人は、
ＨＫＳにでも頼んで強化タービンでも組んで貰いなさいってこった。

いまどきなぁ・・・

ttp://up.2chan.net/e/src/1114340871774.jpg
Ｄスポ　コペン

左ハンドルですな。

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/grade/top_01_p04.htm
これもなぜか左ハンドル。