【MAZDA】 次期RX-7 【NEXT】

開発中

http://www.auto-g.jp/news/200506/29/newcar01/index.html

ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:｡･:*:･ﾟ'★,｡･:*:♪･ﾟ'☆━━━!!!!

　
既に売り切れたみたいだがBBSが楽しい‥

http://286-3195.sizuoka.net/pc/

うわぁ、、、8ベースじゃ仕方が無いとは言え、ヒドイデザインだなぁ
予想イラストの担当者がアホだ！ってコトにしとこう、今の内だけでも、、
例の五角形デザインは今すぐ止めて欲しいよ、実際のハナシ
無意味なメーカーアピールのせいでデザイン台無しじゃ、本末転倒だと思うんだが。

あのデザインは酷い。

あのデザインは酷い。

まあしかし、あり得なくはないな。ロードスターもあの体たらくだし。

>>933
お前の感想なんざ聞いちゃいねえよ。

>>937
お前の反論なんぞ聞いちゃいねえよ。

アレがマトモに見えるんならオメデテーなオマエ
カスが書き込んでんじゃねーよ、バカは自分の意見も言えず脊髄反射か。

くくく…

車馬鹿って低学歴多いよな
なんで？

スポーツカーが趣味なんて、低学歴か成金しかおらん。

成金は金もってるからかまわんが
貧乏＆低学歴で車に金つぎ込むやつは
ﾃｨﾑﾎﾟ

低学歴で趣味でスポーツカーに金つぎ込める奴すげぇ。
むしろ高学歴の趣味はなんなのかを聞きたいくらいだ。

旧大は高学歴なのかな・・・
社会人3年目でﾛﾄﾞｽﾀﾉﾘです

>>930

デザイン最悪。

MAZDA最後のロータリー車かもしれないのだから
デザインは慎重にして欲しいよね。

デザイン優先で居住Spaceはその次でいいよ。
8みたいな　一番後でデザインを考えました　見たいな車はやめて欲しい

魔人ﾌﾞｳみたいだな。

おれは新ﾛﾄﾞｽﾀはいいとおもうけどなぁ

ＲＸ−０１の方がいい

新ロードスター、カッコイイよ。
初代のファニーフェイスに少しもどってるし。
丸目のかわいさには勝てないけど。

>>930
こんなデザインなら(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　予想図にしても酷すぎ。RX-7の名前使わないでほしいくらいだ。
>>932
これ安いのに良くできてるよね
>>947
禿同

>>930
なんだコレ。カッコ悪
RX-7の後継だとしたら誰が買うんだろ
RX-8GTとかだったら買うひといるかもしれんけど

ロードスター　　今何ｌｉｔｅｒだっけ?？

もう１０年ほどしたら　３ｌｉｔｅｒ　V6になるんじゃないか?

>>930
８より遥かにカッコ悪いな。
背景のイナズマと同じくらい脳天にシビれたよ。

相変わらずＦＤヲタが懲りずに８のデザインを貶してるようだが、
何故か欧州ではＦＤよりデザインの評価は高いんだよな。
マツダのことだから、欧州での評価は少なからず考慮されるだろう。

欧州って　FD殆ど　走っていないだろ。
実物を見て評価してるのか?

というか　手に入れることが出来ない車をいったい誰が評価するんだ?

まあよくある予想イラストだ
気にすんな

だいたい雑誌の予想イラストみたいな
誰が描いたかもわからんもんに文句つけてもしょうがないし

雑誌の予想CG程度でコレほど盛り上がるのは、
それだけ皆期待してるってことか。

逆に　デザイナーにこんなのは　ドツボのデザインだな　と判って欲しいな。


デザイナーの絵をみると　メルヘンな絵が多いので萎える。

大阪万博の頃の　未来の車はこうなる・・・・みたいなデッサンが多いよな。

デザインはそれほど心配しないでもいいんじゃない？
昨今のマツダなら比較的多くの人がｶｺ（・∀・）ｲｲ!!と思う物になるのではないだろうか
そりゃ誰でもみんな気に入るという事はないし、
「ＦＤﾏﾝｾｰ！それ以外は糞！」っていう香具師は絶対満足出来ないだろうけど

８もNewロドスタも糞、っていう香具師はしばらくマツダから離れたらいいと思う

少なくともあのエアコン周囲の安っぽいデザインは　やめて欲しいな

8のメーター周りのデザインなんかは好きだけど

ロードスターを激しくカッコ悪いと思っている俺は凄く心配なんだよ。
あとあのCG予想イラストを描いた編集部員を、出版社はとっとと
左遷か何かした方がいいな。全く才能ないだろ。サイドなんてFD流用だし。

>>952
8のデザインだめだろ。明らかに。FDヲタじゃないけどそう思うわ。
日本車でカッコイイのって200GTとFDくらいと思ってますが

>>961
それは>>958の言うようにしばらくマツダから離れたほうがいいと思う・・・

>>962

もしかしたら>>961はマツダから少しだけ離れた方が良いのかもしれんが、デザインも人それぞれに好みってモノがある。
８がダサくて駄目って言う奴も俺の周りに居る。
逆に世間から見たら８はカッコ良くて、７は既に古いデザインって認識かもしれん。

好みを主張っていうよりも幼稚に感じるんだけどね。
デザインには色んなテイストがあることを分かった上で是非を論ずるのと、
自分の嗜好を絶対視してそれ以外を貶めるのでは天と地ほどの格差がある。
正直こういう人がいるとレベルが下がる。

8やFDのデザインのコトはさておき

最近の　アクセラ・デミオ・プレマシー・アテンザと　なんか一時のホンダみたいに
　凄く安易なデザインに思えるのだが・・・・


ハンコでポン　みたいな　　　そんなんで大丈夫か　MAZDAのデザインと危惧するわけだが・・・

日産マーチのような個性的なデザインを希望したいものです
　（あれがいいかどうかは別として・・・・・）

まあ、一目でマツダとわかるデザインといえば聞こえがいいのかな・・・

マツスピのアテンザがハッチバックではないセダンのボディ使ってきた。
アテンザスポーツはハッチバックで剛性不足だからだな。
やっとマツダも気が付いたか。なんちゃってスポーツはいけないことを。
漏れはこれを激しく評価したい。
RX-7もハッチバックをやめることを希望する。

ttp://response.jp/issue/2005/0629/article71965_1.html
「洗練されたハイパフォーマンスセダンをコンセプトに、
エンジンはもちろん、4WDシステムやサスペンション、
ブレーキを強化し、ベースボディも、最もボディ剛性の高いセダンを選んでいます」

次期セブン？

FDの皮にフロント、ミッドにチタン3点式タワーバーつけて
レネシススーパーチャージャー乗っければいいんじゃねーの。
ライトはスリークで。

今どきスポ車は
好き者しか買わないんだろうから。

>>967
＞やっとマツダも気が付いたか。

なんかｷﾓｲ

>>967
ていうかRX-01の頃から次はハッチバックはやめようって事になってたと思うが…

>969
コピペに反応イクナイ
>965
それでも今の本田よかﾏｼと思うけど。えあうえいぶみたいに形から名前から何から
安易ってのはなー

そもそも、ヨタ、ホンダはデザインが悪い。
日産はダサカッコイイって感じか？

今のニッサンはルノーの車にニッサンのエンジン乗せてエンブレム付けただけだよ

>>970
ハッチバックはやめて観音開きですか

4WDにしたら？って人はいないんでしょうか。

FDから現行インプに乗り換えた者ですが、乗ったら遥かにインプが楽しくて
驚いていますよ。今の4WDてのは本当に凄い。現実の路上がターマックラリーみたいな
環境である以上、速さやスポーツ性を突き詰めるとラリーレプリカみたいに
なるのは必然では？

>975
速さに関しては否めないけど楽しさバランスの良さ伝統とかを
考えると

FD海苔とは思えん発言だな。
まぁ、ｲﾝﾌﾟとかえヴぉ、どころかインテＲもオモロイのはオモロイ。
でもあえてＦＲ

なんでロータリーとターボは相性良いの？

>>975
俺はFD海苔だが、確かにインプはFDと通じるところあると思う。
駆動方式等々違うが、こだわりがあるよね。
セカンドカーとして買えるなら、俺もインプ買う。国産で他に欲しい車ない。
でも、金がないorz