あらしはこちらでどうぞ
\ た〜けや〜 / \ サーオダケー /
ヽ‐、
、)ンヽ, /⌒\ /⌒\
ノヽ<ノi., (( ; 三 ,,))
ソ ミ \ノl、, ヽ ( / ミ
ンヽ..,,_彡ッ!, キ .メ /
/`ミ,..ー-=/l 乂 ノ
|''`"  ̄(,゚Д゚,) ( ・∀・ )
!。,.。.。∪。∪ ) (⌒)))
~∪∪ ((__)⌒ ̄
拝呈クン。怖がってこっちこれないのね。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 01:46:54 ID:2nmwSAEq0
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは4キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:11:25 ID:0ex1jWmB0
こんなスレまで立てるなんて…
拝呈クンよりそれを煽ってる方々のほうがよっぽど粘着質なのね
モイキー
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:17:11 ID:TOm/OQkmO
Q・ノートスレに粘着しているリストラサルの荒らしはなぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるのですか?
A・粘着じたいはスレの初期からずっとですが、過去スレで以下のようなやりとりがあったためです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 16:59:14 ID:w3IDDI630
ハハハハハハハァ さすがに反応がはやいなあ
まさに
>>347の言うとおりだわ(・∀・)ニヤニヤ
ノートに肯定的な書き込みがあると
わずか数分以内に、かならずノートを貶める書き込みや
例の長文コピペがあるw
1日中PCの前に張り付いて、監視してるってわけだ( ^∀^)ゲラゲラ
415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 17:09:13 ID:1nnk10NL0
>>411 ノートに拝呈的な意見?はて?
日産営業部の宣伝文句や、「ノート買いました」というあれですか?
誰も事実だなんて思ってないんだけど・・・・。
なんだか可哀想な人ばかりみたいですね。営業本部のあの人も反省の色がないし。
泥だらけで納車したり、2chで発表前の情報をリークしたりと非常識なのばかりだな。
日産関係者は。
421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 17:16:03 ID:JNHIpsUC0
>ノートに拝呈的な意見?はて?
(;・∀・) えっ???
ここに登場するID:1nnk10NL0が「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」です。
つまりは、「日本語勉強して出直してこいやボケ!」とかさんざん偉ぶっていたのが
「肯定的な...」の読み方すら知らずに「拝呈的な意見?はて?」と自らの無知をさらけ出し、そして壊れた、ということです。
以前は早朝から深夜までコピペ&他人のレスの「おうむがえし」のみという姑息なやりかたで粘着しており
二度も大量あぼ〜んされた結果、一時は多少沈静化したようにみえたのですが、その馬鹿っぷりを晒され、悔しさのあまり
相変わらず得意のID変えと自己引用と他人のパクリコピペを駆使した一人芝居で粘着を継続しています(呆
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 06:09:30 ID:KDpQj4k10
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < 拝呈的?? ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
ワハハハ
お前に飽きただけだよ ヴァッカ〜!(呆
お前が2chでも友達ができないみたいだから、みんなを代表して
遊びに来てやったがここってお前専用じゃん(呆
スレ作り直したら?
【劇団専用】哀れ日産信者【自演稽古】
もう向こうには来ないでくれ。みんな迷惑してるんだ。
プンプンと臭う信者臭い頭の悪いレスが入ると、スレの雰囲気が台無しなんだよ。
だから嫌われているってわからないのか?ネットでもリアルでも(呆
「拝呈君」っていいよね。
人殺しても罪にならないんでしょ?w
ここがネット上でよかったよ・・・
「拝呈君」に刺し殺されても、殺され損だもん・・
弁護団に精神鑑定にもちこまれちゃったらまちがいなく不起訴だもんね・・
でも、「拝呈君」の顔知らないから、もしかしたら僕の隣にいるのが君かも
ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ
あっ でもだいじょうぶか
「拝呈君」って引き篭もりだもんねw
>>10 このスレではageれない小心者(呆
晒しage
いけねえageれてなかったw
再び晒しage
あはははははははは
なんだageれてないぞw
三度目の正直
>>10を晒しageだ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 20:18:43 ID:RDINoUm/0
おっと二度あることは三度あるw
>>10「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」
晒しage
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 20:20:41 ID:RDINoUm/0
さあ、無事ageられたところで紹介します。
Q・ノートスレに粘着しているリストラサルの荒らしはなぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるのですか?
A・粘着じたいはスレの初期からずっとですが、過去スレで以下のようなやりとりがあったためです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 16:59:14 ID:w3IDDI630
ハハハハハハハァ さすがに反応がはやいなあ
まさに
>>347の言うとおりだわ(・∀・)ニヤニヤ
ノートに肯定的な書き込みがあると
わずか数分以内に、かならずノートを貶める書き込みや
例の長文コピペがあるw
1日中PCの前に張り付いて、監視してるってわけだ( ^∀^)ゲラゲラ
415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 17:09:13 ID:1nnk10NL0
>>411 ノートに拝呈的な意見?はて?
日産営業部の宣伝文句や、「ノート買いました」というあれですか?
誰も事実だなんて思ってないんだけど・・・・。
なんだか可哀想な人ばかりみたいですね。営業本部のあの人も反省の色がないし。
泥だらけで納車したり、2chで発表前の情報をリークしたりと非常識なのばかりだな。
日産関係者は。
421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/03/18 17:16:03 ID:JNHIpsUC0
>ノートに拝呈的な意見?はて?
(;・∀・) えっ???
ここに登場するID:1nnk10NL0が「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」です。
つまりは、「日本語勉強して出直してこいやボケ!」とかさんざん偉ぶっていたのが
「肯定的な...」の読み方すら知らずに「拝呈的な意見?はて?」と自らの無知をさらけ出し、そして壊れた、ということです。
以前は早朝から深夜までコピペ&他人のレスの「おうむがえし」のみという姑息なやりかたで粘着しており
何度もも大量あぼ〜んされた結果、一時は多少沈静化したようにみえたのですが、その馬鹿っぷりを晒され、悔しさのあまり
相変わらず得意のID変えと自己引用と他人のパクリコピペを駆使した一人芝居で粘着を継続しています(呆
17 :
10:2005/04/14(木) 08:44:42 ID:oGK+Oc+Z0
2日で9レス。よって燃料投下。
>お前が2chでも友達ができないみたいだから、みんなを代表して
>遊びに来てやったがここってお前専用じゃん(呆
過剰に反応して6レスも伸びましたかw
わかりやすい馬鹿だねw(呆
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 12:00:52 ID:of3a8GLB0
拝呈君ってさ、いまワイドショーとかで話題の
河原美代子容疑者と同じ種類の人間だね( ^∀^)ゲラゲラ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 12:14:41 ID:DVDCTnXo0
20 :
10:2005/04/14(木) 12:28:23 ID:T0/4QPdh0
他スレに迷惑かけんな。
遊びに来たけど
世になんかよう。
劇団ってさ、日産拝呈レスしないやつがでてきて都合が悪くなってくるとスレを立てるだろ?
仮面忍者ってやつのスレを立てたのもお前だろ?
中古車板まで徘徊しているのかw
真性の車馬鹿、日産信者だなw
日産の技術って?
トヨタ→ハイブリット(プリウスのシステムが独創的)、品質、走りの安定性
ホンダ→ハイブリット(氷点下でも動く強み)、高回転型のエンジン、走りの愉しさ
日産 →新開発の二段の箱ぐらい?
以前の日産は足回りとかよかったし、走りも力強かった。
今の日産はどれも同じような車ばかりでかなりつまらんね。
これがトヨタにハイブリットエンジンを卸してもらうことに繋がったんだろうよ。
環境に対する社会的責任という観点も欠けているし。
自動車評論家で著名な徳大寺たちも日産嫌いっぽいし。
こういうことを言うと来月の自動車雑誌に日産の記事が載るんだよなあw
本当に日産広報の常軌を逸したパワーには呆れる。
ああ、この信者パワーこそ日産の技術かw
劇団ってさ、日産肯定レスしないやつがでてきて都合が悪くなってくるとスレを立てるだろ?
仮面忍者ってやつのスレを立てたのもお前だろ?
中古車板まで徘徊しているのかw
真性の車馬鹿、日産信者だなw
日産の技術って?
トヨタ→ハイブリット(プリウスのシステムが独創的)、品質、走りの安定性
ホンダ→ハイブリット(氷点下でも動く強み)、高回転型のエンジン、走りの愉しさ
日産 →新開発の二段の箱ぐらい?
以前の日産は足回りとかよかったし、走りも力強かった。
今の日産はどれも同じような車ばかりでかなりつまらんね。
これがトヨタにハイブリットエンジンを卸してもらうことに繋がったんだろうよ。
環境に対する社会的責任という観点も欠けているし。
自動車評論家で著名な徳大寺たちも日産嫌いっぽいし。
こういうことを言うと来月の自動車雑誌に日産の記事が載るんだよなあw
本当に日産広報の常軌を逸したパワーには呆れる。
ああ、この信者パワーこそ日産の技術かw
劇団ってさ、日産拝呈レスしないやつがでてきて都合が悪くなってくるとスレを立てるだろ?
仮面忍者ってやつのスレを立てたのもお前だろ?
中古車板まで徘徊しているのかw
真性の車馬鹿、日産信者だなw
日産の技術って?
トヨタ→ハイブリット(プリウスのシステムが独創的)、品質、走りの安定性
ホンダ→ハイブリット(氷点下でも動く強み)、高回転型のエンジン、走りの愉しさ
日産 →新開発の二段の箱ぐらい?
以前の日産は足回りとかよかったし、走りも力強かった。
今の日産はどれも同じような車ばかりでかなりつまらんね。
これがトヨタにハイブリットエンジンを卸してもらうことに繋がったんだろうよ。
環境に対する社会的責任という観点も欠けているし。
自動車評論家で著名な徳大寺たちも日産嫌いっぽいし。
こういうことを言うと来月の自動車雑誌に日産の記事が載るんだよなあw
本当に日産広報の常軌を逸したパワーには呆れる。
ああ、この信者パワーこそ日産の技術かw
劇団ってさ、日産拝呈レスしないやつがでてきて都合が悪くなってくるとスレを立てるだろ?
仮面忍者ってやつのスレを立てたのもお前だろ?
中古車板まで徘徊しているのかw
真性の車馬鹿、日産信者だなw
日産の技術って?
トヨタ→ハイブリット(プリウスのシステムが独創的)、品質、走りの安定性
ホンダ→ハイブリット(氷点下でも動く強み)、高回転型のエンジン、走りの愉しさ
日産 →新開発の二段の箱ぐらい?
以前の日産は足回りとかよかったし、走りも力強かった。
今の日産はどれも同じような車ばかりでかなりつまらんね。
これがトヨタにハイブリットエンジンを卸してもらうことに繋がったんだろうよ。
環境に対する社会的責任という観点も欠けているし。
自動車評論家で著名な徳大寺たちも日産嫌いっぽいし。
こういうことを言うと来月の自動車雑誌に日産の記事が載るんだよなあw
本当に日産広報の常軌を逸したパワーには呆れる。
ああ、この信者パワーこそ日産の技術かw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 15:54:27 ID:g5hWMhiK0
>ここでこれ以上は君にかまってあげられないからもうこないよ。
あ っ れ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もうこないんじゃなかったんですか〜〜〜〜〜〜〜ww
過剰に反応してレスも伸びましたかw
わかりやすい馬鹿だねw(呆
>>27 >あ っ れ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>
>もうこないんじゃなかったんですか〜〜〜〜〜〜〜ww
あれ?お前、信じてたの?さすがは単純王ですね。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 15:57:15 ID:ceSArBFM0
まいどおなじみのリアクションですねえww
あ っ れ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もうこないんじゃなかったんですか〜〜〜〜〜〜〜ww
(まだかなあ?)
劇団ってさ、日産拝呈レスしないやつがでてきて都合が悪くなってくるとスレを立てるだろ?
仮面忍者ってやつのスレを立てたのもお前だろ?
中古車板まで徘徊しているのかw
真性の車馬鹿、日産信者だなw
日産の技術って?
トヨタ→ハイブリット(プリウスのシステムが独創的)、品質、走りの安定性
ホンダ→ハイブリット(氷点下でも動く強み)、高回転型のエンジン、走りの愉しさ
日産 →新開発の二段の箱ぐらい?
以前の日産は足回りとかよかったし、走りも力強かった。
今の日産はどれも同じような車ばかりでかなりつまらんね。
これがトヨタにハイブリットエンジンを卸してもらうことに繋がったんだろうよ。
環境に対する社会的責任という観点も欠けているし。
自動車評論家で著名な徳大寺たちも日産嫌いっぽいし。
こういうことを言うと来月の自動車雑誌に日産の記事が載るんだよなあw
本当に日産広報の常軌を逸したパワーには呆れる。
ああ、この信者パワーこそ日産の技術かw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 16:00:07 ID:nUgv0bSa0
論点をそらしましたね?ww
あ っ れ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もうこないんじゃなかったんですか〜〜〜〜〜〜〜ww
劇団ってさ、日産肯定レスしないやつがでてきて都合が悪くなってくるとスレを立てるだろ?
仮面忍者ってやつのスレを立てたのもお前だろ?
中古車板まで徘徊しているのかw
真性の車馬鹿、日産信者だなw
日産の技術って?
トヨタ→ハイブリット(プリウスのシステムが独創的)、品質、走りの安定性
ホンダ→ハイブリット(氷点下でも動く強み)、高回転型のエンジン、走りの愉しさ
日産 →新開発の二段の箱ぐらい?
以前の日産は足回りとかよかったし、走りも力強かった。
今の日産はどれも同じような車ばかりでかなりつまらんね。
これがトヨタにハイブリットエンジンを卸してもらうことに繋がったんだろうよ。
環境に対する社会的責任という観点も欠けているし。
自動車評論家で著名な徳大寺たちも日産嫌いっぽいし。
こういうことを言うと来月の自動車雑誌に日産の記事が載るんだよなあw
本当に日産広報の常軌を逸したパワーには呆れる。
ああ、この信者パワーこそ日産の技術かw
じゃ、またねー☆
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 16:02:35 ID:WrkACj9E0
このスレではageる度胸がないんですねww
あ っ れ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もうこないんじゃなかったんですか〜〜〜〜〜〜〜ww
テリー伊藤は言う。
このノート、走りもデザインも内装の雰囲気も、料理上手な母さんが
あり合わせの材料で作った夕食のようだ。
「そろそろ給料日が近くて家計も厳しいから、今日は冷蔵庫に有る材料で作りましょう。
昨日はすき焼きだったから、今日はタマネギ丼でいいわね」見たいな感覚なのだ。
お父さんもお父さんで「俺も稼ぎがそんなに多くないし、それほどマズくもないからいいか」と
納得してしまっているような感がしている。
最近の日産社は悪くは無いが、美的感覚を持つ人間にはどうにも受け入れがたい。
どうも違和感を感じているような感じがしてならない。
クルマのデザインというものはもっと「血」が通っていなくてはいけないのだ。
「私なら買いません(キッパリ)」
5/11号のベストカーに掲載されているテリー伊藤氏の記事のさわり。
いやはやまったく持って同感ですね。
最近の日産の収益性重視路線、走りのかったるさ、のっぺりしたフロントマスクに
象徴される使いまわしデザイン。イメージ先行のCM。
さすがに古くから自動車ジャーナリストとして活躍しているだけあり、
細部にわたり造詣が深く指摘する部分は的を射ていると感じた。
あげる勇気?あげる価値がないのにか?おまえせんようのすれだろ?
じゃ、またねー☆
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 16:07:45 ID:gL6Y1fun0
あ っ れ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
もうこないんじゃなかったんですか〜〜〜〜〜〜〜ww
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 16:12:00 ID:BQHvjRCk0
※はじめてこのスレを訪問された方へ
今のところ ID:IkTzDaO+0&ID:tICw7w4A0が各スレで紹介されている
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」です。(IDはよく変わります。自演もあり)
このスレはあまりにノートスレへの粘着がひどかった
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」を隔離するために立てられました。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 23:45:19 ID:gux8yqON0
ノート、正直日産社内でも賛否両論です。
社員向けにオープンした開発者インタビューコーナーでは
(いつもデザイナーばっか取り上げられるのか不満な恒例のインタビュー)
「どれもよくないという人が最後に行き着くところ」がコンセプトなんだと。
だからノートが欲しくてしょうがない、という人には売りたくないんだと。
デザインなんぞまるでわからない足回り開発のオレにはさっぱり理解できない
哲学(?)なのだが、つまりはどーでもよく見えるデザインにするように努力
したんだってさ。
日産内はね、ほとんどがゴーンイズムを崇拝してる。
オレもそう。
あの人はスゴイと思うし、大好きだ。
だけど日産車はみんな好きかというとそーでもない。
まあ現行だと開発コード「AL」くらいですか。
そんな日産開発者から見てもノートははっきり言ってダメという意見も少なくないです。
大体よ、デザイン部門のやつらはなんで日産車のってねーのかが納得いかねぇ。
せめてルノーか?と思えばベタベタにポルシェばっか。
理解不能。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 15:12:08 ID:AGfvKm2z0
※はじめてこのスレを訪問された方へ
今のところ ID:IkTzDaO+0&ID:tICw7w4A0が各スレで紹介されている
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」です。(以下“拝呈君”と記す)
拝呈君の得意技はID変え&自己レス&自己引用を駆使した一人芝居です。
このスレはあまりにノートスレへの粘着がひどい拝呈君を隔離するために立てられました。
なお拝呈君は自分以外のレスを同一人物による自作自演だと妄想しており
それらを自ら「ネット版劇団独り」(以下“劇団くん”と記す)と名づけ、恐れています。
したがって拝呈君は、自らの自作自演をたなにあげ、やたらと
“劇団くん” “自演”等を連呼しますので、まどわされぬようご注意下さい。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 17:24:05 ID:GZQbTcKlO
日産社員が自分の開発した車に乗ってないのは、そのコンセプトに自分があてはまってないからだろ。
自分が欲しい車と与えられたミッションが異なるのはよくあること。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
今日はK自動車で日産のなんとかZをぶち抜いた
市街戦では負ける気がしない