【PEUGEOT】406そして407【プジョー】
1 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：
まもなく407登場！しかし旧モデルもまだまだ魅力的！
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
406 http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/406/
407 http://407.jp/
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プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
406 http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/406/
407 http://407.jp/
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2 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/09(土) 23:06:55 ID:Si4svsdu0 BE:43695825-
2ｹﾞﾄー
3 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２瞬殺モード：2005/04/09(土) 23:21:59 ID:Je9WBT3q0
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｯﾊﾊ"!!!
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 23:31:27 ID:9g7KkvUM0
フロントオーバーハング長杉
5 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/09(土) 23:57:51 ID:Si4svsdu0 BE:353930099-
>>4
確かにそうだけど、スタイルはｶｺﾖｸﾅｲ？
確かにそうだけど、スタイルはｶｺﾖｸﾅｲ？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 16:58:02 ID:PXaV60ty0 BE:34956724-
age
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 18:51:01 ID:h9D4p6bA0
407早く発売されないかなぁ。
それまで萌える画像でも見ていたいんだけど
どっかに良いの無い？
それまで萌える画像でも見ていたいんだけど
どっかに良いの無い？
8 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/10(日) 18:52:31 ID:PXaV60ty0 BE:275278897-
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 19:05:59 ID:h9D4p6bA0
それはもう見飽きますた(汗)
10 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/10(日) 19:21:21 ID:PXaV60ty0 BE:122346274-
>>9
漏れの持っている雑誌に407の紹介が載ってるぞ。
漏れの持っている雑誌に407の紹介が載ってるぞ。
11 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/12(火) 21:39:51 ID:ktyL0ScU0 BE:61173072-
ageるぽ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 21:58:45 ID:BHDj28JLO
亀だが…>>1はホンダ海苔？
13 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/15(金) 19:32:27 ID:t5n6MK6D0 BE:78651836-
>>12
正解w
正解w
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 23:00:31 ID:OhGd283A0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 10:39:24 ID:ztVSME8B0
407は発売後しばらくしてから購入する
嫁用に買った206は発売直後に買って失敗した
嫁用に買った206は発売直後に買って失敗した
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 08:19:42 ID:DaBgeYDz0
発売まで時間かかったね
全車HHD標準装備で価格は406よりかなりアップするそうですよ
デザインは微妙
SWの方がいいかな
クーペの方がもっといいけど
全車HHD標準装備で価格は406よりかなりアップするそうですよ
デザインは微妙
SWの方がいいかな
クーペの方がもっといいけど
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 10:02:18 ID:UJKGluaK0
海外の価格とHDDカーナビ考えたら400万近くは行くのかもな。
320iの戦略価格に対抗するにはあまり乗っける事もできないとは思うが。
SW、横から見たら格好いいんだが、真後ろはイマイチな感じ。
320iの戦略価格に対抗するにはあまり乗っける事もできないとは思うが。
SW、横から見たら格好いいんだが、真後ろはイマイチな感じ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 12:36:00 ID:3ApjYDG00
真後ろから見るとちとコテコテしてるよね
でも、ＳＷ購入予定
でも、ＳＷ購入予定
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 16:59:08 ID:UJKGluaK0
サイト更新のお知らせが来た。
うーむ、今更エリクシールか…。本当にじらしてるつもりなのかなｗ
うーむ、今更エリクシールか…。本当にじらしてるつもりなのかなｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 01:20:30 ID:resxU6g/0
407、値段相当上がるらすぃ。
SWは500ﾏｿ近いものも・・・・。
V70辺りとバッティングするなぁ。
SWは500ﾏｿ近いものも・・・・。
V70辺りとバッティングするなぁ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 08:52:34 ID:n7FwdJYh0
プジョージャポンにしてみたら、どうしてあんなEUの田舎車が
あんな値段であんなのに売れるのか、羨ましいやら、歯がゆいやら
もどかしいんじゃないかと思う。
で、VWとかAudiとかの値段を見ずに、VOLVOの値段を見に行っちゃうと嫌だな。
あんな値段であんなのに売れるのか、羨ましいやら、歯がゆいやら
もどかしいんじゃないかと思う。
で、VWとかAudiとかの値段を見ずに、VOLVOの値段を見に行っちゃうと嫌だな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 10:09:37 ID:/VwS2na00
シトロエンC5にHDDナビつけて…って考えたら400万か。
400万超えたらかなりBMWに流れそうだが。
400万超えたらかなりBMWに流れそうだが。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 15:04:07 ID:+VWtdtSY0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 19:19:49 ID:uSy5sGNU0
新C５の価格がヒント
たぶん同じくらいになるよ
ナビ付きだからC5に比べてお買い得
ま、金ないやつは３０７買っとけってことだ
たぶん同じくらいになるよ
ナビ付きだからC5に比べてお買い得
ま、金ないやつは３０７買っとけってことだ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 22:28:44 ID:iQZpfbGH0
GW明け407試乗会age
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 22:51:52 ID:OVK35u8x0
４０５が一番カッコいいな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:14:11 ID:resxU6g/0
20だけど、ディーラーは値段の詳細すでに知ってるよ。
気になる人は尋ねれば教えてくれるはず。
漏れは値段を聞いて、買う気なくなった。
3のツーリングを末期で買うのもよし、新型まで松野もよし、と。
気になる人は尋ねれば教えてくれるはず。
漏れは値段を聞いて、買う気なくなった。
3のツーリングを末期で買うのもよし、新型まで松野もよし、と。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:49:16 ID:IGxXqFs10
29 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/24(日) 00:10:01 ID:fymcaEMx0 BE:139824184-
しかしまぁ高いな、500万は。大体ブルーライオンにそこまで金を注ぎ込む気がしない。
先代の方が良ｋ(ry
先代の方が良ｋ(ry
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 00:26:59 ID:8/mOOH0F0
C5Break(V6)のHDDナビモデルが514万だから3.0SWならそれくらいなんじゃねえの？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 12:00:14 ID:9WkGqav+0
値札は高くても、どうせすぐに大幅値引きするだろうから
心配はいらないと思うよ。
どっちにしろ3Lモデルはほとんど売れないと思うが。
C5も2Lしか売れてないし。
心配はいらないと思うよ。
どっちにしろ3Lモデルはほとんど売れないと思うが。
C5も2Lしか売れてないし。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 23:08:40 ID:WXrjAd3M0
2.2は入ってこないのか？
4発2.0と6発3.0だけ？
4発2.0と6発3.0だけ？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 10:14:21 ID:yXz1j8a60
2.2と3.0でしょ？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 19:07:44 ID:hTZE0T6o0
で、何速ATなの？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 21:08:04 ID:Al5C+iZ90
2.2が4AT、3.0が6ATじゃなかったか
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 23:08:08 ID:hTZE0T6o0
>>35
㌧クス
㌧クス
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 23:28:45 ID:LXSOVnGj0
ＭＴの設定はないのか・・・・・
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 14:15:27 ID:lLQMlevb0
発売早々値引きとかあるかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 14:57:02 ID:zbNF7NPVO
406クーペをずっと併売して欲しいな。407のはﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅじゃないんだよな？
1007みたいのにはﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅに頼んでる癖に何故伝統のクーペに起用しないのだ…
1007みたいのにはﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅに頼んでる癖に何故伝統のクーペに起用しないのだ…
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 17:47:16 ID:kY8mtX3w0
そりゃデザイン料が高いからでしょ
コスト削減ってやつですよ
コスト削減ってやつですよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 22:04:25 ID:v6UhciQU0
ってかもう実際いくらぐらいなのかなぁ？
高いなら高いでもうあきらめるし・・・
早くはっきりさせて欲しい、、と思う。
高いなら高いでもうあきらめるし・・・
早くはっきりさせて欲しい、、と思う。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 23:39:40 ID:kY8mtX3w0
2.2で360
あきらめろ
あきらめろ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 23:47:51 ID:/J80v+r20
2.2のレザーシート付きで
コミコミ350万になったら買います。
コミコミ350万になったら買います。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 00:00:58 ID:LGNbL94B0
SWねらいなんだけど、Griffの仕様(レザー&パワーシート(ヒーター付き)、
純正アルミ等々)を維持して360+10くらいならそこそこ競争力あるんじゃない?
406BreakGriff末期が328で、
サンルーフ的なモノが付いて(+10)
カーナビが付いて(+15)
200cc排気量が増えて(+10)
で363だよね。
まぁモデル初期なので+7はご祝儀として。
純正アルミ等々)を維持して360+10くらいならそこそこ競争力あるんじゃない?
406BreakGriff末期が328で、
サンルーフ的なモノが付いて(+10)
カーナビが付いて(+15)
200cc排気量が増えて(+10)
で363だよね。
まぁモデル初期なので+7はご祝儀として。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 00:07:26 ID:fq7V7Ybp0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 11:04:54 ID:Znw+j7RT0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 15:15:09 ID:yc0SOs4C0
こないだ出たC5のHDDナビモデルが390万ちょい切るくらいなんだから
2.2で360万はありえねえ。
2.2で360万はありえねえ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 15:35:31 ID:fq7V7Ybp0
ＭＴｷﾎﾞﾝﾇ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 17:22:19 ID:Znw+j7RT0
>>48
２年待て
２年待て
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 20:35:43 ID:/l9ru+kK0
いや、C5はいいんだよ。その値段で。
ルノーはおろか、ヒュンダイより台数のはけない趣味のクルマなんだから。
値段に関係なく、欲しい人は買うし、興味ない人は買わない。
でも、PEUGEOTは一桁上の台数で、とりあえず打倒VOLVOとAUDIを目指すわけだ。
っていうか、目指して欲しい訳だ。
A4と10万しか違わない値付けしてどーする。
と、PJに言いたい。
ルノーはおろか、ヒュンダイより台数のはけない趣味のクルマなんだから。
値段に関係なく、欲しい人は買うし、興味ない人は買わない。
でも、PEUGEOTは一桁上の台数で、とりあえず打倒VOLVOとAUDIを目指すわけだ。
っていうか、目指して欲しい訳だ。
A4と10万しか違わない値付けしてどーする。
と、PJに言いたい。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 21:25:10 ID:299qBo140
A4と10万しか違わないんだったらA4買っちゃうかも…(-_-;)
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 21:43:37 ID:fq7V7Ybp0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 22:48:11 ID:/l9ru+kK0
A4と比べちゃうとそうなるだろ?
で、そのうちパサートが来ちゃったりするわけだ。
6月のレガシィマイナーチェンジで、ま これで良いっかって奴も出てくるわけだ。
造りや広さやスペックで説明で出来る値段として、精一杯が360くらいじゃないのか?
っていうか、それくらいにしておいてくれないと、俺はA4とか買っちゃいそうなんだよ。
2代続けてドイツ車に乗りたくないんだよ。
Newパサートの目は嫌いなんだよ。
頼むから。
で、そのうちパサートが来ちゃったりするわけだ。
6月のレガシィマイナーチェンジで、ま これで良いっかって奴も出てくるわけだ。
造りや広さやスペックで説明で出来る値段として、精一杯が360くらいじゃないのか?
っていうか、それくらいにしておいてくれないと、俺はA4とか買っちゃいそうなんだよ。
2代続けてドイツ車に乗りたくないんだよ。
Newパサートの目は嫌いなんだよ。
頼むから。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 23:38:14 ID:/l9ru+kK0
不毛な憶測ついでに、英国での価格をA4基準で換算してみた。
407 2.2L (Executive相当仕様) \3,420,000
407 2.2L (SE相当仕様) \3,140,000
407SW 2.2L (Executive相当仕様) \3,870,000
407SW 2.2L (SE相当仕様) \3,340,000
A4 2L (リファレンス) \3,880,000
A4Avant 2L (リファレンス) \4,060,000
そういえば、406も日本デビュー当初って今みたいなシンプルなグレード構成じゃ無かったよね?
V6Exclutive相当のグレードは持ってくるとして、2.2LはSE～SV相当仕様とか、
エンジン2種、グレード2種の4種構成とか、そういうのも(最初くらいは)ありじゃない?
っていうか、あってくれ。
407 2.2L (Executive相当仕様) \3,420,000
407 2.2L (SE相当仕様) \3,140,000
407SW 2.2L (Executive相当仕様) \3,870,000
407SW 2.2L (SE相当仕様) \3,340,000
A4 2L (リファレンス) \3,880,000
A4Avant 2L (リファレンス) \4,060,000
そういえば、406も日本デビュー当初って今みたいなシンプルなグレード構成じゃ無かったよね?
V6Exclutive相当のグレードは持ってくるとして、2.2LはSE～SV相当仕様とか、
エンジン2種、グレード2種の4種構成とか、そういうのも(最初くらいは)ありじゃない?
っていうか、あってくれ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 11:42:19 ID:O/emn6vx0
もちろんC5より高けりゃ何じゃそれってとこだが、右ハン仕様から専用ディスプレイ
外してHDDナビつけて（C5と共通じゃねえの？）割高になるのはやむなしかと。
輸送コストとかで考えたら香港価格（370万）は参考にならんかな。はける量が少な
いからここも割高かもしれないが。
外してHDDナビつけて（C5と共通じゃねえの？）割高になるのはやむなしかと。
輸送コストとかで考えたら香港価格（370万）は参考にならんかな。はける量が少な
いからここも割高かもしれないが。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 13:07:17 ID:eMzYIXwg0
プジョーとシトロエンでは販売台数が異なるため、１台当たりに乗せる販管コストは圧倒的に少なくて済む。
だから、シトロエンと同じ価格帯にするのであれば装備の充実を図ってくるだろうが、
個人的には競合他メーカーに対する価格的アドバンテージはしっかり出してくると思う。
ナビやらなんやらは、ディーラーオプションでいくらでも対応できるから。
だから、シトロエンと同じ価格帯にするのであれば装備の充実を図ってくるだろうが、
個人的には競合他メーカーに対する価格的アドバンテージはしっかり出してくると思う。
ナビやらなんやらは、ディーラーオプションでいくらでも対応できるから。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 13:12:06 ID:dvspO+tL0
ﾅﾋﾞｲﾗﾈ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 19:22:27 ID:QffNKeqy0
ナビつきでC5ナビなしと同価格
59 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/28(木) 22:30:56 ID:OsjTJi780 BE:314604498-
C5は高杉。あれ誰が買うの？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 00:03:09 ID:7QyH6rhg0
シトロエンじゃないとイケなくなっちゃった人たちが買う。
エグザンティアくらいまでは、マツダと組んだりして、しかも、
それなりに戦略的価格設定したりして、そこそこの量を売る
つもりだった訳だけど、
思ったほど売れないと判ったら、さっさと独自の価格帯に戻ってっちゃった。
潔い。自分たちの立ち位置をよく判ってる。
エグザンティアくらいまでは、マツダと組んだりして、しかも、
それなりに戦略的価格設定したりして、そこそこの量を売る
つもりだった訳だけど、
思ったほど売れないと判ったら、さっさと独自の価格帯に戻ってっちゃった。
潔い。自分たちの立ち位置をよく判ってる。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 00:10:51 ID:40hLj5rk0
書きた後に、シトロエンとプジョーの2003→2004年度シェア動向を見ようと思って、
JAIAのホームページ行ったんだけど、
輸入バスのシェアって、2位メルセデス、3位フォードはとてもよく判るんだけど、
プジョー1位で63%?!
しかも、2003→2004でシェア3倍だよ?!
ぜっんぜん知らなかった。
ttp://www.jaia-jp.org/jws/11j/2004fyshasyu.htm
JAIAのホームページ行ったんだけど、
輸入バスのシェアって、2位メルセデス、3位フォードはとてもよく判るんだけど、
プジョー1位で63%?!
しかも、2003→2004でシェア3倍だよ?!
ぜっんぜん知らなかった。
ttp://www.jaia-jp.org/jws/11j/2004fyshasyu.htm
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 00:42:42 ID:cinRTqH50
ナビ画面ないとエアコンとかラジオのコントロールができないほうのモデルだけ持ってくる
んじゃなかったっけ？
んじゃなかったっけ？
63 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/04/29(金) 13:33:38 ID:WyGA405t0 BE:34956342-
>>62
マジかよっ！
マジかよっ！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 17:09:05 ID:cinRTqH50
元々1DINの簡易ディスプレーモデルと2DINのナビモデルがあるんだがこれだけ日本導入が
遅れたのはそのナビを日本仕様にするせいだという話だったから。
昨期から売るタマがない中で、ナビがどうでもいいんだったらC5のようにナビなしモデル
先行させる手だってあったわけだしね。
遅れたのはそのナビを日本仕様にするせいだという話だったから。
昨期から売るタマがない中で、ナビがどうでもいいんだったらC5のようにナビなしモデル
先行させる手だってあったわけだしね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 17:41:31 ID:jD/qRaHm0
先日自分の車を手放したのですが、
そのときに使っていたオーディオを
知人に上げる事になりました。
そのままでも取り付け可能でしょうか？
それとも何か接続にひつようですか？
元々つけていた車は三菱パジェロ、
知人の車はプジョー406、
オーディオはkenwoodのf-CD7です。
何年か前の機種だし、譲渡品の取り付けなので
できれば自分でやってみたいのですが、
外車は触ったことが無いので不安です。
ネット見ても使ってる人はいるようなのですが、
何が必要といったようなサイトは見当たらなく…。
ヒントになるサイトの紹介でもいいので
よろしくお願いします。
そのときに使っていたオーディオを
知人に上げる事になりました。
そのままでも取り付け可能でしょうか？
それとも何か接続にひつようですか？
元々つけていた車は三菱パジェロ、
知人の車はプジョー406、
オーディオはkenwoodのf-CD7です。
何年か前の機種だし、譲渡品の取り付けなので
できれば自分でやってみたいのですが、
外車は触ったことが無いので不安です。
ネット見ても使ってる人はいるようなのですが、
何が必要といったようなサイトは見当たらなく…。
ヒントになるサイトの紹介でもいいので
よろしくお願いします。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 17:47:13 ID:Fv6PY1N50
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
→CAR FITTINGから入って、同意して検索
→CAR FITTINGから入って、同意して検索
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 22:33:42 ID:FpUPLXEZ0
輸入車でも基本は同じなので、取り立てて臆することも無いと思う。
ただ、件のサイトで、406の資料を眺めてみたけど、2001年モデルは大変そうだ。
・f-CD7ってのは、プリアウトを持っているみたいなので、やりようはありそうだけど、
実際のところ、純正アンプを使うのはあきらめて、フロント/リアスピーカまで、
自分でハーネスを渡して、f-CD7のスピーカー出力を運んだ方が楽で、安いと思う
(純正アンプは殺す。インピーダンスは現物を調べておいた方が良いかも)
・アンテナ端子周りがややこしそうだ。
ここだけは、XA-106VW無しで済ますのは難しいのかもしれない。
・パネルが非DINなので、見栄えを整えるのにもコストがかかりそうだ。
自分で加工するのでなければ、PEUGEOTの純正パーツP/No.8212.CSが要るらしい。
一方で98年モデルはイチコロみたい。
技術資料横目に、テスターで当たりながらエーモンの「配線コネクタ」を
ぷちぷちプライヤで握っていけばいけそう。
車両側に手を加えるのが嫌なら、SONYのフィッティングキットを加工すれば、
たぶん、いけると思うけど。
ただ、件のサイトで、406の資料を眺めてみたけど、2001年モデルは大変そうだ。
・f-CD7ってのは、プリアウトを持っているみたいなので、やりようはありそうだけど、
実際のところ、純正アンプを使うのはあきらめて、フロント/リアスピーカまで、
自分でハーネスを渡して、f-CD7のスピーカー出力を運んだ方が楽で、安いと思う
(純正アンプは殺す。インピーダンスは現物を調べておいた方が良いかも)
・アンテナ端子周りがややこしそうだ。
ここだけは、XA-106VW無しで済ますのは難しいのかもしれない。
・パネルが非DINなので、見栄えを整えるのにもコストがかかりそうだ。
自分で加工するのでなければ、PEUGEOTの純正パーツP/No.8212.CSが要るらしい。
一方で98年モデルはイチコロみたい。
技術資料横目に、テスターで当たりながらエーモンの「配線コネクタ」を
ぷちぷちプライヤで握っていけばいけそう。
車両側に手を加えるのが嫌なら、SONYのフィッティングキットを加工すれば、
たぶん、いけると思うけど。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 22:57:38 ID:mCZ4zl3+0
そうそう、SONYやPEUGEOTから技術情報ゲットしたとして、
それを頭から信じない方が良いと思う。
今まで、ナビの取り付け含めると輸入車5台位見てきたけど、
大抵、どこかが違ってる。
テスター当てながら、一つ一つ確認していくのが鉄則。
それを頭から信じない方が良いと思う。
今まで、ナビの取り付け含めると輸入車5台位見てきたけど、
大抵、どこかが違ってる。
テスター当てながら、一つ一つ確認していくのが鉄則。
70 ：sage：2005/05/01(日) 17:50:31 ID:nuQTfUr+0
このゴールデンウィークで展示会でもできりゃ良かったのに。
間に合わなかったんだろうか。
それともそんな気さらさらなかったのかな。
間に合わなかったんだろうか。
それともそんな気さらさらなかったのかな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:08:16 ID:bzjPu2tM0
407ってＦＦ？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 00:21:34 ID:kUAnlLPF0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 01:27:27 ID:3EK2VSCh0
ＦＦいらね
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 08:50:00 ID:EWBIbIJ30
>>49
たぶん正規では、入ってこないんじゃないか？
サイトでも欧州においてもＡＴ率は上がってますとか何とかで、ＡＴしか入れない理屈並べてるようだし
漏れもＭＴ車に乗ってるが、これを最後のＭＴ車にしようと思ってるし、多分次はプジョーは買わない
たぶん正規では、入ってこないんじゃないか？
サイトでも欧州においてもＡＴ率は上がってますとか何とかで、ＡＴしか入れない理屈並べてるようだし
漏れもＭＴ車に乗ってるが、これを最後のＭＴ車にしようと思ってるし、多分次はプジョーは買わない
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 09:34:34 ID:kUAnlLPF0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 15:06:21 ID:ggGJbnD20
>>74
何のMTに乗ってるの？
407MTが入る入らないは神のみぞ知るってとこでしょ。
406だってMTが入るなんて誰も思ってなかったんだし。
ATについては、ゴルフの6ATくらいの出来だったら
ATもいいんだが、フランス車のATはDP0もAL4もダメだからね。
あれを許容できる人なら問題ないんだが。
何のMTに乗ってるの？
407MTが入る入らないは神のみぞ知るってとこでしょ。
406だってMTが入るなんて誰も思ってなかったんだし。
ATについては、ゴルフの6ATくらいの出来だったら
ATもいいんだが、フランス車のATはDP0もAL4もダメだからね。
あれを許容できる人なら問題ないんだが。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 08:07:00 ID:ryBEGj780
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 08:15:03 ID:R0IFTzp40
>>77
ＳＷは400万超かよ
ＳＷは400万超かよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 09:23:38 ID:ryBEGj780
>>78
そういうことになりますね
607輸入中止に伴い407を
プジョーのフラッグシップに
というのがPJの考えです。
406のように気軽に買えなくなって
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝなプジョファンの姿が目に浮かびます。
まあシトロファンのオレも新C5が買えなくて（ｒｙ
そういうことになりますね
607輸入中止に伴い407を
プジョーのフラッグシップに
というのがPJの考えです。
406のように気軽に買えなくなって
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝなプジョファンの姿が目に浮かびます。
まあシトロファンのオレも新C5が買えなくて（ｒｙ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 12:32:59 ID:d4M/5cZh0
407
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 18:33:37 ID:MbN946BH0
2003年度の輸入乗用車、台数シェアで、PEUGEOTは
VW、メルセデス、BMWに次ぐ4位って快挙だったんだ。
それが、2004年度では、
VW、メルセデス、BMW、Audi、Volvo、MINIに次ぐ7位転落なわけだ。
上位メーカーそれぞれにシェアの多少の増減はあるわけだけど、
PEUGEOTの落ち込みは、上位メーカーにあるまじき、ジャガーとか、オペルとかフィアット級の落ち込みな訳だ。
原資は限られている。
とりあえず、大きな商材として407がやってきた。
君が経営者なら、どうする?
VW、メルセデス、BMWに次ぐ4位って快挙だったんだ。
それが、2004年度では、
VW、メルセデス、BMW、Audi、Volvo、MINIに次ぐ7位転落なわけだ。
上位メーカーそれぞれにシェアの多少の増減はあるわけだけど、
PEUGEOTの落ち込みは、上位メーカーにあるまじき、ジャガーとか、オペルとかフィアット級の落ち込みな訳だ。
原資は限られている。
とりあえず、大きな商材として407がやってきた。
君が経営者なら、どうする?
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 21:46:08 ID:ohlm8cb00
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 22:04:51 ID:ZUr4ymR80
406の賞味期限切れの方がでかいのでは？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 22:18:53 ID:MbN946BH0
>>82
ありがと。
ホントは、407の価格設定について問いたかったんだけど、まぁ結論は同じだからいいや。
俺が経営者なら「選択と集中」で得意な小型車にターゲットを絞り、407についてはマーケ
投資を最小限に抑え、確実に利益が出る価格を設定して、2005年度はじっとこらえる。
はける台数を考えると、A4とかと実質的に競争力のある値段に設定するのは難しい。
個人的には、ヨーロッパでの好調を心の支えにして、206/307ユーザーからのシフトを中心に
407に乗ってもらえる価格にして欲しいのは山々だけど、2004年度の不調が、それを許さない。
ありがと。
ホントは、407の価格設定について問いたかったんだけど、まぁ結論は同じだからいいや。
俺が経営者なら「選択と集中」で得意な小型車にターゲットを絞り、407についてはマーケ
投資を最小限に抑え、確実に利益が出る価格を設定して、2005年度はじっとこらえる。
はける台数を考えると、A4とかと実質的に競争力のある値段に設定するのは難しい。
個人的には、ヨーロッパでの好調を心の支えにして、206/307ユーザーからのシフトを中心に
407に乗ってもらえる価格にして欲しいのは山々だけど、2004年度の不調が、それを許さない。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 22:50:58 ID:R0IFTzp40
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 23:51:29 ID:ZUr4ymR80
>>84
貴方が言う「経営者」がPJの経営者を想定しているのなら、だけど…
プジョーのマーケティングとそれによる製品ラインナップがEU市場を対象に
しているのだから、PJの姿勢は「有る物を売る」事しかできない。
言ったところで207は出てこないのだから、407を売るしかない。売れてく
れなければ困る。ってなとこだろ。
ユーロ高傾向の中での為替リスクを考えたら価格は妥当だ。想定ユーザーの
メインは206/307からのシフトではなく406の乗り換え。しかし406ユーザ
ーがついてくるかどうかは日本市場で計る問題ではない。価格を安くし門戸
を広げたいという思いと、欧州市場での成功を背景にフラッグシップとして
十分戦えるという目算の結果の価格設定だと思うが。
貴方が言う「経営者」がPJの経営者を想定しているのなら、だけど…
プジョーのマーケティングとそれによる製品ラインナップがEU市場を対象に
しているのだから、PJの姿勢は「有る物を売る」事しかできない。
言ったところで207は出てこないのだから、407を売るしかない。売れてく
れなければ困る。ってなとこだろ。
ユーロ高傾向の中での為替リスクを考えたら価格は妥当だ。想定ユーザーの
メインは206/307からのシフトではなく406の乗り換え。しかし406ユーザ
ーがついてくるかどうかは日本市場で計る問題ではない。価格を安くし門戸
を広げたいという思いと、欧州市場での成功を背景にフラッグシップとして
十分戦えるという目算の結果の価格設定だと思うが。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 02:54:10 ID:01wmpSuu0
swが400万以上するならボルボV50 2.4に乗り換える予定
今度のswはちとでかすぎるし
今度のswはちとでかすぎるし
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 03:12:58 ID:c246CPKb0
A4アバント2.0 406.0
156スポーツワゴン2.0 415.8
C180 コンプレッサーステーションワゴン 420.0
318i ツーリング 432.6
V70 440.0
あー
156スポーツワゴン2.0 415.8
C180 コンプレッサーステーションワゴン 420.0
318i ツーリング 432.6
V70 440.0
あー
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 09:05:48 ID:FAXKJgYg0
っていうか前提になってるセダン380万SW400万超は確定情報なのか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 09:12:30 ID:1s1G/6lm0
俺の場合、SW決め打ちで購入するつもりだったから、
いきなり400万超の可能性を示唆されて、
大あわてで代わりの車種を探しているところ。
いきなり400万超の可能性を示唆されて、
大あわてで代わりの車種を探しているところ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 10:05:33 ID:8UVo0P9a0
>>87
406在庫切れで407待ちきれず買った人がいるんだが（ｗ
荷物はそんなに積めないけど取り回しが楽で使いやすく乗りやすい。
今ならレザーパッケージはおまけで上手くやればコミコミ400で収まるらしい。
405あたりからのファンで、今のツリ目派手派手路線プジョーに抵抗を感じる
という人には良い選択かもしれない。地味なのが良い。
ただしボルボというブランドが欲しい人には勧めない。
406在庫切れで407待ちきれず買った人がいるんだが（ｗ
荷物はそんなに積めないけど取り回しが楽で使いやすく乗りやすい。
今ならレザーパッケージはおまけで上手くやればコミコミ400で収まるらしい。
405あたりからのファンで、今のツリ目派手派手路線プジョーに抵抗を感じる
という人には良い選択かもしれない。地味なのが良い。
ただしボルボというブランドが欲しい人には勧めない。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 10:22:51 ID:sbq/3kPf0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 15:06:01 ID:xogeAlG50
94 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/05/07(土) 15:45:39 ID:X3ps3eTA0 BE:174780858-
今日306見た。ｶｺｲｲ(・∀・)!!
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 16:14:23 ID:oG1wHcrX0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 18:40:29 ID:FZXosulF0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 18:43:26 ID:oG1wHcrX0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 15:49:12 ID:+Hr3aJUn0
諸経費込みだと確実に400万超えるな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 19:51:41 ID:WYT+AnZO0
待ちきれずに他のを買ってしまったので、もう買えないんだけど気にはなる。
うーん、ちょっと高い気もしなくもないね。
去年の今頃発表されていれば勢いで買っていたかもしれないけど。
かっこいい…とは思うけど、まったり走るにはちょっと攻撃的な格好だなぁ。
あと鼻の長さは気になるだろうね。206でも擦りまくりだったけど、この長さは
206GT並でしょ。あれも気になりまくりだったし。
うーん、ちょっと高い気もしなくもないね。
去年の今頃発表されていれば勢いで買っていたかもしれないけど。
かっこいい…とは思うけど、まったり走るにはちょっと攻撃的な格好だなぁ。
あと鼻の長さは気になるだろうね。206でも擦りまくりだったけど、この長さは
206GT並でしょ。あれも気になりまくりだったし。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 21:22:53 ID:UJMVkl3B0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 23:01:23 ID:vfvA+KqlO
ノーズ長くて下が低いと段差でするんだよな。
206のナンバープレートなんて低いから無事な奴なんかほとんどいないんじゃないか？
407も低い位置に付きそうだしな。
使いやすくてﾁｮﾄｶｺｲｲから、カッコイイブランド品になっちまったな。
206のナンバープレートなんて低いから無事な奴なんかほとんどいないんじゃないか？
407も低い位置に付きそうだしな。
使いやすくてﾁｮﾄｶｺｲｲから、カッコイイブランド品になっちまったな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 22:34:39 ID:Kf7+4VKr0
価格が大幅アップになることがわかったとたん
静かになったな、このスレ
みんな買えないんだね
オレもだけど
静かになったな、このスレ
みんな買えないんだね
オレもだけど
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 03:11:12 ID:8lLMU5BV0
本気で買うこと検討してた人間は予測してたことだが？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 06:57:22 ID:QqYaTs+p0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 07:25:34 ID:QQgSkHyiO
同じ予算でコペンと次期型スイフトスポーツを購入。そして楽しいカーライフ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 09:35:32 ID:BDJtQisc0
やっぱ、みんなそうなんだ。
俺もA4→メルセデス→V70と逡巡してきて、今は、
とりあえず欲しくなるクルマが現れるまで、レガシィに乗ってようかな、って感じだ。
今乗ってるクルマがこの夏を越えられるかどうか、自信なくてなぁ。
俺もA4→メルセデス→V70と逡巡してきて、今は、
とりあえず欲しくなるクルマが現れるまで、レガシィに乗ってようかな、って感じだ。
今乗ってるクルマがこの夏を越えられるかどうか、自信なくてなぁ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 22:03:45 ID:iaza7zjO0
俺は何とかプジョー車に載りたいクチ
４０７が欲しいけど無理なら２０６RCで安く仕上げるのもいいかも、という感じ
３０７はなぜか嫌だし、ローンしてまで車買うのも嫌
でもなんとなくこのまま４０７買ってしまいそうな予感・・・
４０７が欲しいけど無理なら２０６RCで安く仕上げるのもいいかも、という感じ
３０７はなぜか嫌だし、ローンしてまで車買うのも嫌
でもなんとなくこのまま４０７買ってしまいそうな予感・・・
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 23:23:45 ID:at8BFZUn0
もしも家族構成が206のサイズでまにあって、かつ、いわゆる「プジョー」に乗りたい
ってんなら、407は避けて、むしろ積極的に206とか買うのもありなんじゃないの?
ってんなら、407は避けて、むしろ積極的に206とか買うのもありなんじゃないの?
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 11:37:22 ID:eWlRdmSq0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 12:29:38 ID:E2VK+/wd0
407高杉だからA4とかいうのと
外車高杉だからMARKX（ﾚｶﾞでもいいが）というのと
どう違うんだろうね。
割高だと思わせる何かがあってのことなのかどうか。
外車高杉だからMARKX（ﾚｶﾞでもいいが）というのと
どう違うんだろうね。
割高だと思わせる何かがあってのことなのかどうか。
112 ：1.8tq s-line：2005/05/12(木) 13:04:43 ID:ujCSb0Vy0
306CabからA4に乗り換えたけど 満足してるよ。
今日は 窓上がるかなーとか インパネの照明きえるなよーとか ワイパー動けよーとか
考えながら乗ってることにホントに嫌気がさして 思い切って買ってしまった。
ﾃﾞｨｰﾗｰの対応だって 勢いのあるブランドはすげーなー って思わせるくらいﾌﾟｼﾞｮｰとは差がある。
乗り換えたばっかりのときは、自転車から自動車に乗り換えたみたいな感じがしたよ。
でもなんか最近 306が恋しくなちゃってさー 乗ってるときは 「この糞ポンコツ お前なんか売っぱらってやる」っておもってたのにさ。。あのひらひら感が忘れられないんだよ・・
今日は 窓上がるかなーとか インパネの照明きえるなよーとか ワイパー動けよーとか
考えながら乗ってることにホントに嫌気がさして 思い切って買ってしまった。
ﾃﾞｨｰﾗｰの対応だって 勢いのあるブランドはすげーなー って思わせるくらいﾌﾟｼﾞｮｰとは差がある。
乗り換えたばっかりのときは、自転車から自動車に乗り換えたみたいな感じがしたよ。
でもなんか最近 306が恋しくなちゃってさー 乗ってるときは 「この糞ポンコツ お前なんか売っぱらってやる」っておもってたのにさ。。あのひらひら感が忘れられないんだよ・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 13:25:42 ID:ZsF+zctp0
>>111
プジョーはチープな外車、お気楽外車、おもちゃ車ってイメージ（実際そうなんだが）が強いんだよ
安っぽいインパネ周り、ガタピシする車体、高級車の雰囲気は・・・・・
肩肘張らずに乗れるところが愛されてるわけよ
そんなプジョー40がA4やV70と同じ価格帯・・・・・う～ん割り高って思っちゃうんだよね
まあ実車見てないからあれだけど、400万出すなら質感の高い車を買いたくなる
プジョーはチープな外車、お気楽外車、おもちゃ車ってイメージ（実際そうなんだが）が強いんだよ
安っぽいインパネ周り、ガタピシする車体、高級車の雰囲気は・・・・・
肩肘張らずに乗れるところが愛されてるわけよ
そんなプジョー40がA4やV70と同じ価格帯・・・・・う～ん割り高って思っちゃうんだよね
まあ実車見てないからあれだけど、400万出すなら質感の高い車を買いたくなる
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 14:17:56 ID:E2VK+/wd0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 16:46:36 ID:Ovib12SD0
sedan
ST2.2 360万
Sport 2.2 400万
Sport 3.0 430万
Executive 3.0 430万
SW
2.2 380万
Sport 2.2 420万
Sport 3.0 450万
Executive 3.0 450万
以上グレード価格けてい
６１１発売
Sportはレザーシート仕様
Exはウッド調インパネの旦那仕様
全車HDDナビ付き
ST2.2 360万
Sport 2.2 400万
Sport 3.0 430万
Executive 3.0 430万
SW
2.2 380万
Sport 2.2 420万
Sport 3.0 450万
Executive 3.0 450万
以上グレード価格けてい
６１１発売
Sportはレザーシート仕様
Exはウッド調インパネの旦那仕様
全車HDDナビ付き
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 17:51:16 ID:+TS4PKCS0
>>115
確かに407高いけど某C5に比べたら安いよ
プジョー乗りがうらやましいよ
407 C5
sedan sedan
ST2.2 360万 2.0HDD 394.4万
Sport 2.2 400万
Sport 3.0 430万
Executive 3.0 430万 3.0Exclusive HDD 492.5万円
SW Break
2.2 380万 2.0 HDD 416.5万
Sport 2.2 420万
Sport 3.0 450万
Executive 3.0 450万 3.0Exclusive HDD 514.6万
確かに407高いけど某C5に比べたら安いよ
プジョー乗りがうらやましいよ
407 C5
sedan sedan
ST2.2 360万 2.0HDD 394.4万
Sport 2.2 400万
Sport 3.0 430万
Executive 3.0 430万 3.0Exclusive HDD 492.5万円
SW Break
2.2 380万 2.0 HDD 416.5万
Sport 2.2 420万
Sport 3.0 450万
Executive 3.0 450万 3.0Exclusive HDD 514.6万
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 18:13:43 ID:E2VK+/wd0
>>77はガセだったのか、それとも競合の価格に慌てて値段下げたのかな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 20:59:20 ID:XYZbXlyG0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:36:25 ID:+TS4PKCS0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 21:37:22 ID:XYZbXlyG0
悪い。 >>115当てなんだ。 同じような書き込みだったから レスするの間違えたんだ
115が見たであろう資料を俺も今日見たんだ。
115が見たであろう資料を俺も今日見たんだ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:01:14 ID:c99i3f8v0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:23:48 ID:ofIp2RhJ0
と言う訳で素の2.2のセダンにレザーシート付けて
コミコミ350万になったら買います。
ガッツリ値引きしてね、BLさん。。。
コミコミ350万になったら買います。
ガッツリ値引きしてね、BLさん。。。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 23:57:45 ID:5gHjco1u0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:13:55 ID:4FsOf2LK0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:20:45 ID:aKrB+izl0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:31:40 ID:twKixZ8M0
SWの3.0SportsとExclusiveの大きな違いって、シートカラー？
天井ガラスはＳＷ標準なのね。
天井ガラスはＳＷ標準なのね。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:39:39 ID:Ea6TqwWF0
407セダンにサンルーフないのかー。
残念！
残念！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:46:18 ID:WiE32obe0
全幅が1840になってるんだが、1810じゃないのか？
1840だと607よりデカイｗ
1840だと607よりデカイｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 00:48:20 ID:/qZZQQ5j0
おっと、607がカタログから落ちたか・・・・
で、407がいいプライス付けてるのね。
絶対あの値段では売れん。
でか過ぎるし、3のツーリングでも買うよ。
で、407がいいプライス付けてるのね。
絶対あの値段では売れん。
でか過ぎるし、3のツーリングでも買うよ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 01:22:24 ID:Xu8QdlXP0
うーん、それぞれ30マソずつ安ければ･･･｡
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 06:26:23 ID:2t196XKe0
STとSportの差はうまいぐあいにつけられてるというか…
この装備差で40万違うのなら躊躇無くSTを買うことにするわ。
この装備差で40万違うのなら躊躇無くSTを買うことにするわ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 07:58:38 ID:hJ6Z7dEu0
>>130
407/C5の価格がこれだけあがってしまうと
あえてDセグメントからフランス車を選ぶのが
難しくなってくるね。
でも407はHDDナビも標準装備でこの価格だったら
そこそこ売れるんじゃないの。
出るのはほとんどSTだろうけど。
407/C5の価格がこれだけあがってしまうと
あえてDセグメントからフランス車を選ぶのが
難しくなってくるね。
でも407はHDDナビも標準装備でこの価格だったら
そこそこ売れるんじゃないの。
出るのはほとんどSTだろうけど。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 09:08:29 ID:WiE32obe0
HDDﾅﾋﾞｲﾗﾈので、あと20万下げれ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 09:41:58 ID:kp5J2xow0
>>113
407って、ホンダ・レジェンドみたいだな。
407って、ホンダ・レジェンドみたいだな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 09:58:01 ID:R0mLgvr70
何で今時4ATなんだよ・・・
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 11:07:00 ID:xFw7lfwm0
406のベースグレードが315万ぐらいだっただろ。
それにHDDナビが25万ぐらいとして、340万。
その他細かな装備も充実してるから
まぁ妥当な値付けだと思うけどな。
ただ3シリーズやCクラスの価格を考えると厳しいかもな。
下取りも結構差が出るだろうし。
結局プジョーからの買い替えが大半になると思われ。
それにHDDナビが25万ぐらいとして、340万。
その他細かな装備も充実してるから
まぁ妥当な値付けだと思うけどな。
ただ3シリーズやCクラスの価格を考えると厳しいかもな。
下取りも結構差が出るだろうし。
結局プジョーからの買い替えが大半になると思われ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 11:41:44 ID:XWnmlcQZ0
2.2も3.0もタイヤ、ホイール同じなんだね。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 11:46:49 ID:Ea6TqwWF0
その他の装備充実ったって基本的に値段据え置きで充実するのがモデルチェンジの常。
そう考えるとやはり高いといわざるを得ない。
細かくは書かないが、BMWの320i（旧318iにあたるモデル）の装備進化具合はすごいぞ。
値段もほぼそのまんまだし。
まあBMWはスタイルが大嫌いだから買わんが（ｗ
そう考えるとやはり高いといわざるを得ない。
細かくは書かないが、BMWの320i（旧318iにあたるモデル）の装備進化具合はすごいぞ。
値段もほぼそのまんまだし。
まあBMWはスタイルが大嫌いだから買わんが（ｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 12:38:58 ID:WiE32obe0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 12:43:05 ID:zwlnRQ8h0
>>139
BMWは320iだけ戦略的な価格（本国とぼほ同じ）にしてるだけで
上のモデルは値上げしてるよ。
一時期のメルセデスSLKみたいなもんだ。
プジョーの場合は407が主力でもなければ数が出るわけでもない。
むしろイメージリーダーとして敢えて他メイクスに近い価格にしてきてるんだろう。
欧州ではこの両車の価格は60万以上の開きがあるから
そういう意味では320iを買ったほうがお買い得といえる（下取りを考慮に入れるとなおさら）。
ま、損得をメインに考える人は最初からプジョーを買ったりはしないだろうけどね。
BMWは320iだけ戦略的な価格（本国とぼほ同じ）にしてるだけで
上のモデルは値上げしてるよ。
一時期のメルセデスSLKみたいなもんだ。
プジョーの場合は407が主力でもなければ数が出るわけでもない。
むしろイメージリーダーとして敢えて他メイクスに近い価格にしてきてるんだろう。
欧州ではこの両車の価格は60万以上の開きがあるから
そういう意味では320iを買ったほうがお買い得といえる（下取りを考慮に入れるとなおさら）。
ま、損得をメインに考える人は最初からプジョーを買ったりはしないだろうけどね。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 13:16:11 ID:XWnmlcQZ0
欧州仕様より29ミリ幅があるのはなんでだ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 13:51:03 ID:duGGfI3SO
単純ミスかも知れないね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 15:28:07 ID:XWnmlcQZ0
いまカロのＨＤＤナビを使っている漏れに
載せ替えはあきらめロッテ言うのか
載せ替えはあきらめロッテ言うのか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 15:32:12 ID:Ga/WfY9KO
6月11日正式発売決定！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 16:09:02 ID:Anx3Ufuk0
407.jpもリニューアルしたっぽいねー。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 19:58:46 ID:ncJRvH7o0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 23:21:32 ID:TYSs7U4L0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 23:29:44 ID:vIn/8gKB0
レスポンス(ttp://response.jp/)は、今回の価格設定が極めて戦略的だと。
そうか?
そうか?
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 23:40:29 ID:8HR1y6zd0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 23:51:51 ID:WiE32obe0
ベースモデルは選べる色が少ないな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 01:06:24 ID:jDU0cbEI0
俺はSW狙いなんで、ブレーク系で比べるけど、
407SW2.2 380.0
407SW2.2 Sport 420.0
A4アバント2.0 406.0
156 SW 2.0 415.8
C180 Comp SW 420.0
318i ツーリング 432.6
V70 440.0
俺には、V70を買おうとしている人に、第二の選択肢を与える戦略にしか見えん。
しかし、とりあえずは試乗してからだな。
A4も156もV70も吹っ飛ぶスバラシさなら話は別だ。
407SW2.2 380.0
407SW2.2 Sport 420.0
A4アバント2.0 406.0
156 SW 2.0 415.8
C180 Comp SW 420.0
318i ツーリング 432.6
V70 440.0
俺には、V70を買おうとしている人に、第二の選択肢を与える戦略にしか見えん。
しかし、とりあえずは試乗してからだな。
A4も156もV70も吹っ飛ぶスバラシさなら話は別だ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 02:17:33 ID:ZGd6tU4I0
>>152
HDDナビなんか付けないで価格抑えた方が良かったのにね
ところであれはBMWのiDriveみたいな感じで使える物なのか？
それともただのナビ？
まあなんにせよ、必要としない人もいるんだからオプションでよかったと思われ
レスオプションできるようにしれ
HDDナビなんか付けないで価格抑えた方が良かったのにね
ところであれはBMWのiDriveみたいな感じで使える物なのか？
それともただのナビ？
まあなんにせよ、必要としない人もいるんだからオプションでよかったと思われ
レスオプションできるようにしれ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 03:32:21 ID:Nv7ljP5W0
FFだろ、高すぎ。
しかもフロントグリルかっこ悪い。
せっかく装備がいいのに、もうだめだめ。
重いのにFF、限界あり。
しかも遅い・・
いいところ、ある、この車？
しかもフロントグリルかっこ悪い。
せっかく装備がいいのに、もうだめだめ。
重いのにFF、限界あり。
しかも遅い・・
いいところ、ある、この車？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 03:35:19 ID:Nv7ljP5W0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 08:20:24 ID:Bt+8uiQo0
国内仕様のオーディオはカロの色違いかな？
中身が一緒だとするとiPod ready ということか。
中身が一緒だとするとiPod ready ということか。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 09:13:12 ID:ySIXqe4j0
じゃ、一番安いので…え？キセノン付いてないの？（革シートでも可）
じゃその次…え？40万も高いの？しかたないな。
ってあと30万足せば3Lの6AT？そっちが全然お得ジャン。
と、結局3LV6を買わせる感じ？
じゃその次…え？40万も高いの？しかたないな。
ってあと30万足せば3Lの6AT？そっちが全然お得ジャン。
と、結局3LV6を買わせる感じ？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 10:14:06 ID:aDbwfp120
2.2Lだとこの車重はキツイかも
エンジン自体は優秀で吹け上がりもスムーズなんだが、いかんせん中速のフィーリングは快適なんだが低速トルクがちょっと物足りない希ガス
406sportだとＭＴなんでギアでカバーできるが、ＡＴで車重増加となると出足がかなり鈍そうな悪寒
多分これから出てくるインプレでは「出足は鈍いが、スピードに乗ってしまえば何ら問題なし」ってほとんど車に言えるコメントが多くみられるんだろうな（ｗ
値段はさておき、3.0の方が動力性能では不満がないと思う407じゃないがＭＣ後のC5V6に試乗したけどアイシンのATの出来は秀逸だと思ったよ
まっ、すべては試乗してみない事には始まらないけどね
エンジン自体は優秀で吹け上がりもスムーズなんだが、いかんせん中速のフィーリングは快適なんだが低速トルクがちょっと物足りない希ガス
406sportだとＭＴなんでギアでカバーできるが、ＡＴで車重増加となると出足がかなり鈍そうな悪寒
多分これから出てくるインプレでは「出足は鈍いが、スピードに乗ってしまえば何ら問題なし」ってほとんど車に言えるコメントが多くみられるんだろうな（ｗ
値段はさておき、3.0の方が動力性能では不満がないと思う407じゃないがＭＣ後のC5V6に試乗したけどアイシンのATの出来は秀逸だと思ったよ
まっ、すべては試乗してみない事には始まらないけどね
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 19:05:56 ID:C21HlrNzO
SWは後ろ姿が良いね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 21:33:51 ID:9H1NpxwC0
今更だけど
今回もやっぱり シフトゲートとサイドブレーキはLHD仕様のままなんだね・・・
今回もやっぱり シフトゲートとサイドブレーキはLHD仕様のままなんだね・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 21:34:27 ID:Rn4VeKfv0
3.0V6で430万とかすごく割安じゃない？装備も競合車よりいいね。
E240から乗り換えますね
E240から乗り換えますね
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 23:33:36 ID:rxOl2+H20
C240が555万、330iが625万
確かにとっても割安だ。
FFだからってバカにする人がいるようだが
経験からいって、アウディとプジョーのFFはとても出来がいいですよ。
確かにとっても割安だ。
FFだからってバカにする人がいるようだが
経験からいって、アウディとプジョーのFFはとても出来がいいですよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 23:52:36 ID:n3Uilir80
何か今出たばっかの車だと思ってるコメントが増えましたね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 00:04:31 ID:YrlwFr0B0
まあ割安だと思う人は買えばいい
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 00:05:03 ID:z/msEfnj0
日本仕様は、今出たばっか。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 01:03:22 ID:biGsmzUM0
日本仕様だけFFだったり重かったり2.2が4ATだったりするわけではないでしょうに
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 03:06:57 ID:zKQEBW1k0
日本仕様だが、センターコンソールの統一感がゼロだよ。
無理やり、1DINのオーディオとNAVIを嵌めこんでいる感がある。
欧州仕様は、綺麗なデザインだったのに。
もったいね・・・
俺はパスする。これだったら日本で全然走っていないsaabのほうが
プレミアム感が上。
ミッション6ATはそそられるけど、鈍重みたいだしなぁ。
無理やり、1DINのオーディオとNAVIを嵌めこんでいる感がある。
欧州仕様は、綺麗なデザインだったのに。
もったいね・・・
俺はパスする。これだったら日本で全然走っていないsaabのほうが
プレミアム感が上。
ミッション6ATはそそられるけど、鈍重みたいだしなぁ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 03:13:03 ID:zKQEBW1k0
リアがマルチリンクっつうのも進歩ないよな・・・
なんでだよ。
マクファーソンぐらいできるだろ・・
なんでだよ。
マクファーソンぐらいできるだろ・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 04:02:08 ID:biGsmzUM0
今年後半だけで2,000台売るって言ってる車にプレミアム感求めるのか…
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 04:08:11 ID:Ryfl+6jk0
このミニバンみたいなＡピラー近辺は、右折しにくいだろうな・・・
なんか最近、こういうチャカついたデザインの仏車が増えてる。
実用性はどこ行ったんだよ・・・
なんか最近、こういうチャカついたデザインの仏車が増えてる。
実用性はどこ行ったんだよ・・・
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 07:52:08 ID:m3nASwHa0
チャカつくっていい表現だ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 13:52:51 ID:oLzEqarh0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 14:24:48 ID:bDHzhVe40
saab=女ってイメージがあるのは漏れだけ？
ちなみにいっぱい走ってますよ。
ちなみにいっぱい走ってますよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 14:33:58 ID:SbxvsBrq0
それを言っちゃうと
プジョー＝プレミアムってイメージにも無理があるような気が…
でも407欲しいんだよぉ。ちょっと高いんだよぉ。
HDナビなんかいらないんだよぉ。ｼｸｼｸ…
プジョー＝プレミアムってイメージにも無理があるような気が…
でも407欲しいんだよぉ。ちょっと高いんだよぉ。
HDナビなんかいらないんだよぉ。ｼｸｼｸ…
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 15:28:07 ID:biGsmzUM0
プレミアム感なんて人それぞれだけど。406にプレミアム感求めた
人がそんなにいたようには思えなかったし。
明かにプジョーが売り方を変えようとしているという事と、それに
ついて来る来ないで意見が割れているだけのような。
俺は今回がファースト・プジョーになる予定だから、値段も機能も
それなりだと思ってるけどね。
人がそんなにいたようには思えなかったし。
明かにプジョーが売り方を変えようとしているという事と、それに
ついて来る来ないで意見が割れているだけのような。
俺は今回がファースト・プジョーになる予定だから、値段も機能も
それなりだと思ってるけどね。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 15:51:55 ID:GnQI3Hje0
実車見て、乗ってみないとなんとも言えん罠
2.2の4ATにはビックリだが
2.2の4ATにはビックリだが
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 18:12:35 ID:j76lUEBz0
そんなにＡＴの多段化は必要か？
ヨーロッパみたいに超高速で長時間巡航するのならともかく。
スペック的にライバル車との比較で見劣り感があったところで
実際使ってみて何の問題もなければそれでいいわけで。
ヨーロッパみたいに超高速で長時間巡航するのならともかく。
スペック的にライバル車との比較で見劣り感があったところで
実際使ってみて何の問題もなければそれでいいわけで。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 19:10:33 ID:Q14Fo7Vy0
しかし６ＡＴのよさを一度でも知ってしまえば４ＡＴが前世紀の遺物に思えるのだ。
４ＡＴしか知らなければ全く問題ないのだが・・
４気筒と６気筒の違いなどさして気にならないが４ＡＴと６ＡＴの違いは大きい・・
４ＡＴしか知らなければ全く問題ないのだが・・
４気筒と６気筒の違いなどさして気にならないが４ＡＴと６ＡＴの違いは大きい・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 19:51:50 ID:Yqpvu1Y90
このクルマにはプレミアム感なんて求めるもんではないんじゃない？
ただのフランス製実用車ではないかとおもう。
ただのフランス製実用車ではないかとおもう。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 21:04:10 ID:hvS8LKrL0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 21:15:18 ID:biGsmzUM0
上位車種に6AT積んでんだから6ATのほうがいいんだろ。
それと4ATで十分か6ATが必須かどうかの話は別問題。
それと4ATで十分か6ATが必須かどうかの話は別問題。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 21:51:10 ID:TAIkqL6j0
少なくとも多段化された方が燃費は今よりよくなるような気がしないでもないけどそうでもないですか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 21:58:00 ID:bPmPU1sK0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 10:47:34 ID:v1mlD5or0
MTも持ってきてくれ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 13:09:46 ID:KGz1wr9oO
まあ、乗ってみて良ければそれで良いわけで。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 22:45:22 ID:RwG6WOwmO
出来がよけりゃ4ATでも何でもいいんだろうけど、AL4は好みがはっきり分かれるからなぁ。
街中じゃ3ATか2ATだもん、燃費もなぁ。
街中じゃ3ATか2ATだもん、燃費もなぁ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 14:53:48 ID:GqTOVrD80
初のマイカーなのですが406ブレーク2.0(ｸﾞﾘﾌ)の認定中古車を探しております。
都内BLにて全部込みで250強になると教えて貰いました。
中古車情報などを見てたので割高な感じ*-*; でした。
1年は保証が付くらしいのですが、故障などが心配で
欧州車の不具合等は頻繁に起こる物なのでしょうか？
国産の新車買った方がいいのかな～こんな思考のループ状態です。
駄文失礼。
都内BLにて全部込みで250強になると教えて貰いました。
中古車情報などを見てたので割高な感じ*-*; でした。
1年は保証が付くらしいのですが、故障などが心配で
欧州車の不具合等は頻繁に起こる物なのでしょうか？
国産の新車買った方がいいのかな～こんな思考のループ状態です。
駄文失礼。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 15:01:32 ID:163sAYXN0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 15:13:56 ID:oc4gaKPi0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 16:08:38 ID:5hy4+Y+70
>>187
やめとけ、マジで。
やめとけ、マジで。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 16:20:23 ID:AfioLycE0
俺なら迷わず国産の新車
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 16:25:36 ID:spWtZf1z0
>>187
ちょっと高くない？
ちょっと高くない？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 17:41:34 ID:AfioLycE0
このご時世に406Breakのどこに惚れたかにもよるかな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 18:43:36 ID:5YPe61aO0
>>187
>>188>>190じゃないが、不具合云々を気にするなら中古は辞めた方がいいと思う
漏れも３年保証があるから、新車買ったようなもんだ
あんまり大きなトラブルはないけど、些細なトラブルはけっこう出てるよ
>>188>>190じゃないが、不具合云々を気にするなら中古は辞めた方がいいと思う
漏れも３年保証があるから、新車買ったようなもんだ
あんまり大きなトラブルはないけど、些細なトラブルはけっこう出てるよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 19:02:43 ID:OQHVcVjD0
故障を気にするなら国産車買った方がいいですよと406BreakV6に
乗ってるオレが言ってみます。
故障多いよ。
乗ってるオレが言ってみます。
故障多いよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 19:24:45 ID:uryTOn220
>>187
一つ言えることは認定中古車は絶対買うな。金の無駄。
基本的に新車から3年は全部の車に保証が付くから、
15年式の車を買えばどこで買っても18年まで認定中古と同様の保証が付く。
15年式のグリフなら全部で210万～220万程度が適正価格。
一つ言えることは認定中古車は絶対買うな。金の無駄。
基本的に新車から3年は全部の車に保証が付くから、
15年式の車を買えばどこで買っても18年まで認定中古と同様の保証が付く。
15年式のグリフなら全部で210万～220万程度が適正価格。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 21:21:05 ID:f2oUjgdT0
俺の場合、走らなくなってしまうようなトラブルは皆無で、
多少のトラブルは、気が向いたときに直す感じで気楽に走っ
てたんだけど、みんなは、走らなくなるようなトラブルを
経験してるの?
多少のトラブルは、気が向いたときに直す感じで気楽に走っ
てたんだけど、みんなは、走らなくなるようなトラブルを
経験してるの?
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 22:52:33 ID:D+h+1tWl0
おい、なぜ日本仕様の幅が29ミリ広いのかプジョージャポンにきいてみたぞ。
答えは「計り方の違い」だと。ウインカーの部分まで計るのが日本のやりかた
なんだそうだ。ということだ。
答えは「計り方の違い」だと。ウインカーの部分まで計るのが日本のやりかた
なんだそうだ。ということだ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:06:56 ID:f2oUjgdT0
純正ナビはカロッツェリアとのこと。
俺の(昔の)カロに対する印象は、測位は正確なんだが
そもそもの地図情報がかなり貧弱ってもんなんだが、
最近のカロはどうなのよ?
俺の(昔の)カロに対する印象は、測位は正確なんだが
そもそもの地図情報がかなり貧弱ってもんなんだが、
最近のカロはどうなのよ?
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:32:17 ID:FhncCRYn0
406漏れも興味あるんだけど、故障が多いのはV6だけって聞いた。
4発の方は状況どう？
ちなみに漏れは405糊。
極めて満足しているが、犬がいるのでワゴンを探してまつ。
4発の方は状況どう？
ちなみに漏れは405糊。
極めて満足しているが、犬がいるのでワゴンを探してまつ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 23:54:26 ID:pY3xfSfJ0
地図が貧弱っていつの話？
最近のカロナビは他社の地図をぱくって・・・おぉっと
最近のカロナビは他社の地図をぱくって・・・おぉっと
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 00:10:22 ID:gGTTIKFv0
>>198
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ ( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ ( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ ( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ ( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ
１）出張先で走れなくなったことが２回。友人にヘルプ要請。
２）キックダウンしたらアクセル離してもエンジン回転数あがっていくトラブル。
マジ死ぬかと思った。
何で俺、この車乗ってるんだろう……orz
>200
むしろV6はあまりトラブル聞かないけど。406 2LのATは出来が悪いらしく、
場合によってはAT載せ替えも。買った車の当たりはずれによるなあ。
２）キックダウンしたらアクセル離してもエンジン回転数あがっていくトラブル。
マジ死ぬかと思った。
何で俺、この車乗ってるんだろう……orz
>200
むしろV6はあまりトラブル聞かないけど。406 2LのATは出来が悪いらしく、
場合によってはAT載せ替えも。買った車の当たりはずれによるなあ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 00:55:14 ID:Y86+Akjw0
５年ほど 2L に乗っているが、走れなくなるような深刻なトラブルは未経験。
ただ、ルーフの内部から錆びてきて、ルーフまるごと全とっかえなんてことがあった（笑）。
７０万くらいかかった・・・（笑えない）。
ただ、ルーフの内部から錆びてきて、ルーフまるごと全とっかえなんてことがあった（笑）。
７０万くらいかかった・・・（笑えない）。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 06:38:23 ID:eBUl2bMj0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 11:45:05 ID:SdLUgabW0
ナビはカロのXH9だそうだが、漏れの今使ってるH9のHDDそのまま
使うのはだめぽだろうな。
使うのはだめぽだろうな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 12:47:45 ID:KASX9oCv0
>>206
レスオプションしてくれと頼め
レスオプションしてくれと頼め
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 14:56:55 ID:CxrivkHK0
ちょっと待つとXH990になったりすんのかな。何が変わったのか知らないが。
レスしてくれた方ありがとうございます！！
荷物詰んで遠出のドライブ時に快適に移動したいという希望もありますが
406のスタイルに惚れたのが一番の理由です。
BLさんにて値段を聞いて正直割高感は感じましたが、
認定中古車なら少しは安心かな～との思いで探しておりました。
実際まだ試乗もしていないので、国産にはない乗り味等は体感してません。
走らなくなるようなトラブルがあるのなら勘弁して欲しいところです。
試乗させて貰って決断しようとは思っております。
荷物詰んで遠出のドライブ時に快適に移動したいという希望もありますが
406のスタイルに惚れたのが一番の理由です。
BLさんにて値段を聞いて正直割高感は感じましたが、
認定中古車なら少しは安心かな～との思いで探しておりました。
実際まだ試乗もしていないので、国産にはない乗り味等は体感してません。
走らなくなるようなトラブルがあるのなら勘弁して欲しいところです。
試乗させて貰って決断しようとは思っております。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 15:44:50 ID:CxrivkHK0
407SWが市場に出ればもう少し安くなるんじゃない？
あるいは交渉のネタにするとか。
あるいは交渉のネタにするとか。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 17:00:56 ID:eq0R3EPM0
406から407に乗り換える人は少ないと思われ
車格が違うからね
車格が違うからね
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 17:43:23 ID:CxrivkHK0
タマが出る出ないじゃなくて完全に旧式になるという事実を交渉のネタにしろって話だよ。
406から407への乗り換えが少ないという断定には安易に同意しかねるけどそれはまた別の話。
406から407への乗り換えが少ないという断定には安易に同意しかねるけどそれはまた別の話。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 19:14:54 ID:gGTTIKFv0
カタログ届きました。
う～ん、欲しいけど先立つ物が・・・orz
う～ん、欲しいけど先立つ物が・・・orz
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 21:01:56 ID:KASX9oCv0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 21:40:02 ID:OKs0H8qb0
407いいねえ～ 金あれば買いたいよ
でも、上でも誰か書いてたけど後付け感ありまくりのナビとCDプレーヤーに萎えた・・・
もちろん本国仕様のものはそのまま使えないのはわかるけど
今どきあれはないんじゃないか。
でも、上でも誰か書いてたけど後付け感ありまくりのナビとCDプレーヤーに萎えた・・・
もちろん本国仕様のものはそのまま使えないのはわかるけど
今どきあれはないんじゃないか。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 22:13:18 ID:eq0R3EPM0
>>215
時間かけたわりには仕上げがよくなかったね。
４００万する車なんだからもう少しなんとか
ならなかったんだろうか。
３年後のマイチェン時にダッシュも変わるだろうから
その時まで待った方がいいね。
時間かけたわりには仕上げがよくなかったね。
４００万する車なんだからもう少しなんとか
ならなかったんだろうか。
３年後のマイチェン時にダッシュも変わるだろうから
その時まで待った方がいいね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 22:52:27 ID:ZnK5PqNt0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 23:05:45 ID:nwh/OXuB0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 09:47:43 ID:1qHO5cK40
あっちのカタログ見てたから違和感ありありだったけど、だからといってオリジナルの
デザインが日本向きとも思わなかったので、まあいっかなって感じ。
オリジナルについてたテンキーは何するためのものだったのかね？
デザインが日本向きとも思わなかったので、まあいっかなって感じ。
オリジナルについてたテンキーは何するためのものだったのかね？
今みたら電話用だった。自己解決ｽﾏｿ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 01:09:12 ID:fiLgVVyD0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 10:20:08 ID:+nQgZ9cT0
日本仕様で外された部分についているのはハンズフリー電話とナビへの音声指示、プジョーへの直通電話
ボタンなどらしい。テンキーはダイヤル用か。どれも要らんから全面的な日本向けのアジャストが必要だっ
たのだろう。
ボタンなどらしい。テンキーはダイヤル用か。どれも要らんから全面的な日本向けのアジャストが必要だっ
たのだろう。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 17:57:30 ID:TOuRZfEl0
「プジョーへの直接電話」って・・・
なんかあったら運転しながらクレームしちゃいそうw
なんかあったら運転しながらクレームしちゃいそうw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 20:55:19 ID:ilJRDbuh0
昨日カタログが届いたんだけど
なかなかいいじゃないの
SW欲すぃ
なかなかいいじゃないの
SW欲すぃ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 21:04:44 ID:Ivao5ISD0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 00:39:02 ID:Gic2Mg5I0
カタログ見る限りすごくお買い得な感じするな。
ああいうクーペライクなゆったりした車って日本車ではないから結構欲しい。
アウディTTクーペ乗ってもうすぐ3年。子供もできるかもしれないし次はもう少しゆったりした車に乗りたいと思っていたので
かなり魅かれますな。TTは今まで1度も故障無し。その点プジョーってやっぱ今でも故障多いの？
ああいうクーペライクなゆったりした車って日本車ではないから結構欲しい。
アウディTTクーペ乗ってもうすぐ3年。子供もできるかもしれないし次はもう少しゆったりした車に乗りたいと思っていたので
かなり魅かれますな。TTは今まで1度も故障無し。その点プジョーってやっぱ今でも故障多いの？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 01:18:06 ID:6iUXdEoT0
あぁ、また、そんな燃料投下するみたいな。
CG誌の長期テストの406は、たしかトラブル皆無だったような。
CG誌の長期テストの406は、たしかトラブル皆無だったような。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 02:09:07 ID:XS49IYdN0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 06:27:11 ID:Z3KQNTCS0
>>226
406クーペに4年乗っているけど、室内水浸し1回、ダイレクトイグニッションは6個中5個交換
しました。イグニッションは406、607、C5のV6ならどれでも駄目ということなので、407も同様
かも。それからシートヒータが壊れているけど、放置中。
イグニッションが逝くと、走れないことは無いけど、まあ致命的です。
406クーペに4年乗っているけど、室内水浸し1回、ダイレクトイグニッションは6個中5個交換
しました。イグニッションは406、607、C5のV6ならどれでも駄目ということなので、407も同様
かも。それからシートヒータが壊れているけど、放置中。
イグニッションが逝くと、走れないことは無いけど、まあ致命的です。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 07:05:12 ID:8KkINaxK0
車内水浸しは…車のせいなのか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 08:16:43 ID:Z3KQNTCS0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 21:54:42 ID:gKSrusj/0
今日ディラーでカタログ貰ってきたよ
なんとなく、きちんと出来て居ない印象
カタログがね
車のできはまだわかんないけど
どうも、急ぎすぎて初期ロッドは大コケ
しそうな悪寒
なんとなく、きちんと出来て居ない印象
カタログがね
車のできはまだわかんないけど
どうも、急ぎすぎて初期ロッドは大コケ
しそうな悪寒
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:12:17 ID:9LGIjxIM0
>>232
まだ車自体はショウルームにはなかったでつか
まだ車自体はショウルームにはなかったでつか
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:58:11 ID:fGq6dvxg0
急ぎすぎてって…本体は右ハン仕様も１年前に発売されてて変えたのはインパネだけじゃん。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 01:39:58 ID:4tDhHbSE0
結論
400万以下にならんと、糞車
400万以下にならんと、糞車
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 09:44:33 ID:FPMvdU7l0
めいほうにセダン、SW両方展示されてたよ。
SWは革内装仕様だったんですが価格にふさわしい
上級感はあったかと。
あの内容で350万なら即買いなんだけどなあ・・・
SWは革内装仕様だったんですが価格にふさわしい
上級感はあったかと。
あの内容で350万なら即買いなんだけどなあ・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 16:58:09 ID:9V+fl1sn0
>>234
それだけじゃなくて、ＨＤＤナビも日本専用の物になったから、ＢＳＩの改造が必要だったらしい。
それだけじゃなくて、ＨＤＤナビも日本専用の物になったから、ＢＳＩの改造が必要だったらしい。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:58:09 ID:ekpdHut50
>>232
う～む、初期型に手を出すのはやっぱり不安だよね。
とりあえずRC＋周辺装備で安くあげとくべきかな？
オイラ３０７は嫌だけどなんとなくプジョーに乗ってみたいってクチだし、左も面白いかも。
ワンクッションおこうかな、見極めもかねて。
う～む、初期型に手を出すのはやっぱり不安だよね。
とりあえずRC＋周辺装備で安くあげとくべきかな？
オイラ３０７は嫌だけどなんとなくプジョーに乗ってみたいってクチだし、左も面白いかも。
ワンクッションおこうかな、見極めもかねて。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:53:56 ID:pnGKrlrB0
なんか、407のカタログ見て、ネットでいろいろ検索していたら
607が超お買い得な気がしてきた俺は負け組み予備軍？
607が超お買い得な気がしてきた俺は負け組み予備軍？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 07:38:40 ID:mKmcq4Ks0
607はカタログ落ちしました。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 09:47:03 ID:WFl4llW50
いずれにしても壊れるのならいつ買っても一緒かと
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 09:53:13 ID:CALv6iDB0
おいらは特価車待ちのつもり
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 12:22:29 ID:30Dzj3fB0
406狙ってるんですけど
そんなんに壊れやすいんですか！？
そんなんに壊れやすいんですか！？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 12:35:19 ID:CALv6iDB0
>>243
心配するのは精神衛生上良くないので、国産買ったらいかがでしょうか？
心配するのは精神衛生上良くないので、国産買ったらいかがでしょうか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 14:50:17 ID:WFl4llW50
壊れるの嫌なら国産買え、ってBLの修理マンも言ってたなｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 15:02:58 ID:P0T11/yQ0
壊れるの嫌だけど、国産乗るのはもっと嫌
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 17:15:43 ID:iPzejZV60
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 17:33:33 ID:gQnOF+v+0
406、そんなに壊れる？
漏れはもっと古い405だけど、消耗品を代えておけば殆ど故障知らず。
どんなとこ、壊れるのよ？
漏れはもっと古い405だけど、消耗品を代えておけば殆ど故障知らず。
どんなとこ、壊れるのよ？
>>244
>>247
私も聞きたいです
どんな所が壊れるんでしょうか？
気にいってるので、付き合っく上である程度は許せると思います
点検やメンテナンス等を受けてても回避できないような
突然起こるようなトラブルが多いのですか？
あまりにも浪費させられるのは、きついので勘弁ですね。
>>247
私も聞きたいです
どんな所が壊れるんでしょうか？
気にいってるので、付き合っく上である程度は許せると思います
点検やメンテナンス等を受けてても回避できないような
突然起こるようなトラブルが多いのですか？
あまりにも浪費させられるのは、きついので勘弁ですね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 23:03:28 ID:CYsRRlJ50
>>203
>>204
>>229=231
俺と俺の友人で3台(405、306x2台)、CG長期テストの1台(406)で、
世界中に少なくとも4台は、トラブルを抱えなかったPEUGEOT車が存在する。
>>204
>>229=231
俺と俺の友人で3台(405、306x2台)、CG長期テストの1台(406)で、
世界中に少なくとも4台は、トラブルを抱えなかったPEUGEOT車が存在する。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 23:19:21 ID:bV8N2KH40
車は機械なんだから、壊れたら直せばいいんですよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 00:18:14 ID:OmWo623x0
>>247=>>203=195です。
今のところ独身だからいいけど、家族持ちになったとき、遠出して帰りに
動かなくなったりしたら嫌だなあとは思ってます。あと、エンジン掛けるときに
毎度毎度「動いてください」と車に祈りながらキーを回すのも嫌です。
でもスタイリングは好き。猫足は大好き。この車に乗れる俺が幸せ。
代車のR33スカイラインに乗ったけど、シートとか頼りない接地感とか高速走行で
安定しないステアリングとか何だかもう色々とダメダメだった。車のメカは素人な
俺でも分かるくらいのダメッぷり。お金掛けてパーツを交換すればいい車なんだろうけど。
そこへ行くと406はノーマル装備なのにとてもバランスのいい車。406最高。
買え。買ってしまえ。
今のところ独身だからいいけど、家族持ちになったとき、遠出して帰りに
動かなくなったりしたら嫌だなあとは思ってます。あと、エンジン掛けるときに
毎度毎度「動いてください」と車に祈りながらキーを回すのも嫌です。
でもスタイリングは好き。猫足は大好き。この車に乗れる俺が幸せ。
代車のR33スカイラインに乗ったけど、シートとか頼りない接地感とか高速走行で
安定しないステアリングとか何だかもう色々とダメダメだった。車のメカは素人な
俺でも分かるくらいのダメッぷり。お金掛けてパーツを交換すればいい車なんだろうけど。
そこへ行くと406はノーマル装備なのにとてもバランスのいい車。406最高。
買え。買ってしまえ。
406は基本的に壊れない、ってことでよろし？
国産より多少気を遣って海苔、怪しいな？と思ったら自分で出来る範囲で対応、
それでもダメなら修理する、って感じ？
逆にそれを出来ない香具師はトヨタ乗りなさい、ってことで桶？
国産より多少気を遣って海苔、怪しいな？と思ったら自分で出来る範囲で対応、
それでもダメなら修理する、って感じ？
逆にそれを出来ない香具師はトヨタ乗りなさい、ってことで桶？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 09:44:26 ID:crZu0fW00
電器製品とかもそうだが、壊れた人の声のほうが大きいのが普通だから。
壊れない人は敢えて「壊れません」とは言わないもんだよ。
壊れない人は敢えて「壊れません」とは言わないもんだよ。
あ、声が大きくてウザイですか？ごめんなさい。
ROMに戻ります。すみませんでした。
ROMに戻ります。すみませんでした。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 10:30:52 ID:ZNy9vG/o0
って言うか407買えよ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 11:20:45 ID:crZu0fW00
>>255
別にウザイなんて言ってないよ。どこが壊れるかの情報は貴重だし。
機械製品は必ず不良をつかまされる人がいるわけで、声の数は不良率と相関があるかも
しれないけれど、だからといって残りの「壊れない」という声なき声の存在は忘れちゃ
いかんだろう、って話さ。
別にウザイなんて言ってないよ。どこが壊れるかの情報は貴重だし。
機械製品は必ず不良をつかまされる人がいるわけで、声の数は不良率と相関があるかも
しれないけれど、だからといって残りの「壊れない」という声なき声の存在は忘れちゃ
いかんだろう、って話さ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 12:21:05 ID:hBw7mICf0
壊れない人の方が多いのは事実だろうけど、購入する人の心構えとして、
もし壊れた場合に修理の突発的な支出が発生しても大丈夫かどうか、
ここをきちんと見極めておく必要はあるでしょ。
つまり、ギリギリの予算で買って、何かあったとしたらそれは買った香具師にとっても不幸。
ってことで、おいらは30万ぐらいを修理費として常にプールしている。正直これがギリギリだ。
もし壊れた場合に修理の突発的な支出が発生しても大丈夫かどうか、
ここをきちんと見極めておく必要はあるでしょ。
つまり、ギリギリの予算で買って、何かあったとしたらそれは買った香具師にとっても不幸。
ってことで、おいらは30万ぐらいを修理費として常にプールしている。正直これがギリギリだ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 14:18:31 ID:+0QkhJpR0
>252
４０６が壊れるでは無くて、おまいの４０６が壊れるってことでしょ。
４０６が壊れるでは無くて、おまいの４０６が壊れるってことでしょ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 15:22:08 ID:cR/HN7Ru0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 15:29:09 ID:crZu0fW00
それだって406が壊れる、ってのが前提じゃん。
話自体はどの車にだって当てはまることだし。
話自体はどの車にだって当てはまることだし。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 17:22:55 ID:bs0Wvteq0
輸入車は国産車に比べて壊れる
でも昔ほど壊れない
それが嫌なら国産車どうぞってことでFA
でも昔ほど壊れない
それが嫌なら国産車どうぞってことでFA
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 20:56:23 ID:in7LFApU0
407SWが割高に思えてきたので、レガシイをオンライン見積もりしてみた。
SW Sport2.2と似た様な仕様を作ってみようと思って、
・ツーリングワゴン 2.0GT
・本革シート
・サンルーフ
・VOD(ESP)
・エアバッグたくさん
・クルーズコントロール
・HDDナビ(ディーラーオプション)
ってのを作ってみたら、驚きの\4,116,000(税込み)
結構驚いた。
実はマッキントッシュオーディオが付いて来ちゃうとか、やや不公平な勝負なんだけど、
\84,000しか違わないとは...
SW Sport2.2と似た様な仕様を作ってみようと思って、
・ツーリングワゴン 2.0GT
・本革シート
・サンルーフ
・VOD(ESP)
・エアバッグたくさん
・クルーズコントロール
・HDDナビ(ディーラーオプション)
ってのを作ってみたら、驚きの\4,116,000(税込み)
結構驚いた。
実はマッキントッシュオーディオが付いて来ちゃうとか、やや不公平な勝負なんだけど、
\84,000しか違わないとは...
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 21:08:07 ID:bs0Wvteq0
2.0GTじゃなくて2.0Rベースの方がよくない？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 21:10:51 ID:in7LFApU0
2.0Rには、VOD(ESP)が付けられないんだわ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 21:13:24 ID:in7LFApU0
ごめん、VODじゃなくてVDCだわ。
VODは、ビデオオンデマンド...
VODは、ビデオオンデマンド...
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 21:33:08 ID:in7LFApU0
2.0Rは2.0GTの\525,000安なので、SWより\441,000安相当ってところかなぁ。
共に4ATで、エンジン出力も互角になるな。
共に4ATで、エンジン出力も互角になるな。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:14:56 ID:v+Fo1rV80
ディスカウントは国産が上だし、最近スバルはかなり苦戦してるからビックリ値引きも期待できる
407SWは-0～3万がいいところだろう
値段でいくならレガシーだな
407SWは-0～3万がいいところだろう
値段でいくならレガシーだな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:23:10 ID:in7LFApU0
いや、そういう事じゃなくて。
値段とか、スペックでは国産車の勝ちなのは判ってて、
問題はPEUGEOTの楽しさとか、407の美しさに、(俺が)幾ら差額を払えるか、ってことなんだよ。
で、思っていたよりも差額が小さかったんで、唖然としたんだよ。
もちろん俺の私的な問題なんだけど、あまりにビックリしたんで書いちゃったんだよ。
値段とか、スペックでは国産車の勝ちなのは判ってて、
問題はPEUGEOTの楽しさとか、407の美しさに、(俺が)幾ら差額を払えるか、ってことなんだよ。
で、思っていたよりも差額が小さかったんで、唖然としたんだよ。
もちろん俺の私的な問題なんだけど、あまりにビックリしたんで書いちゃったんだよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:29:18 ID:v+Fo1rV80
>>269
ああ、早い話407SWしか眼中にないってことね
ああ、早い話407SWしか眼中にないってことね
271 ：204：2005/05/25(水) 22:49:24 ID:nZQLG6vR0
屋根全とっかえで７０万と言っても、保証期間は終わってたのに「あまりに高額修理だから」と
プジョージャポンが大半を負担してくれ、自分で実際に払ったのは１３万くらい。
そういうのもあって、406 やプジョーに対して悪い印象は持っていない。 それをはるかに上回る
楽しさが 406 には、あると思う。 まだまだ乗り続けるつもりだし、でも、１０年車検とかになって
維持費がかさむようになったら、その時は 407 かなと思っている。
プジョージャポンが大半を負担してくれ、自分で実際に払ったのは１３万くらい。
そういうのもあって、406 やプジョーに対して悪い印象は持っていない。 それをはるかに上回る
楽しさが 406 には、あると思う。 まだまだ乗り続けるつもりだし、でも、１０年車検とかになって
維持費がかさむようになったら、その時は 407 かなと思っている。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 22:54:18 ID:in7LFApU0
そうかもしんない。
割高に思えることを理由に407を選択しない自分を正当化するために、
レガシイのオンライン見積もりをやって、その差額を眺めて安堵するはずが。
タガが一つ外れちまった。
割高に思えることを理由に407を選択しない自分を正当化するために、
レガシイのオンライン見積もりをやって、その差額を眺めて安堵するはずが。
タガが一つ外れちまった。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 00:47:31 ID:vY2pi+i00
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 10:44:41 ID:+VLP1x/g0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 19:21:54 ID:TRRvhEqA0
406breakオーナーの方達教えて下さい。
９７年式、無事故のチャイナブルーで走行８５０００km、２リッターを購入しようか
迷っています。革シートでも無いです。乗りだしは概ね１００万円位だそうです。
乗りだしまでに徹底的な修理、整備及び部品換え込みなのですが、
正直な話、この距離でこの値段が相場からして適正なのか
どうかが分かりません。若干高い気がしないでもないのですが、
この色とbreakの組み合わせの流通台数が少ないので、これで行こうかとも
思っちゃってます。
社会人成り立てなので予算的にも結構厳しいものがありますが、それでも
あの色と車体とのバランス、乗り心地等かなり魅力的です。
かなりレア度が高いのも良いです。
個人的に「子供が振り返るよりも大人が振り返る車」といった印象が強い
です。
こんな感じで気に入っているにも関わらず、やっぱり値段と距離数で
躊躇してしまってます。良きアドバイスをお願いします。併せて長文すみません。
９７年式、無事故のチャイナブルーで走行８５０００km、２リッターを購入しようか
迷っています。革シートでも無いです。乗りだしは概ね１００万円位だそうです。
乗りだしまでに徹底的な修理、整備及び部品換え込みなのですが、
正直な話、この距離でこの値段が相場からして適正なのか
どうかが分かりません。若干高い気がしないでもないのですが、
この色とbreakの組み合わせの流通台数が少ないので、これで行こうかとも
思っちゃってます。
社会人成り立てなので予算的にも結構厳しいものがありますが、それでも
あの色と車体とのバランス、乗り心地等かなり魅力的です。
かなりレア度が高いのも良いです。
個人的に「子供が振り返るよりも大人が振り返る車」といった印象が強い
です。
こんな感じで気に入っているにも関わらず、やっぱり値段と距離数で
躊躇してしまってます。良きアドバイスをお願いします。併せて長文すみません。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 20:17:42 ID:UHEkYRfW0
>>275
高いね。
GOOとか見ればたとえば
97年式ブレーク2.0走行3.7万km検18年10月が109万円であったりする。
ttp://gooworld.jp/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0180050602K4001662011&areacd=11&baitai=goow&flag=&lang=
タイベル交換済みであったとしても多走行距離車は
ボディのやれ、各部消耗はすすんでいるから避けた方が
いいと思われ。
高いね。
GOOとか見ればたとえば
97年式ブレーク2.0走行3.7万km検18年10月が109万円であったりする。
ttp://gooworld.jp/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0180050602K4001662011&areacd=11&baitai=goow&flag=&lang=
タイベル交換済みであったとしても多走行距離車は
ボディのやれ、各部消耗はすすんでいるから避けた方が
いいと思われ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 21:24:06 ID:v68HVI9V0
でも8年落ちで3.7万キロしか走ってない車にも、そこはかとなく怪しい香りを
感じるのは俺だけ？
やっぱ最終的には自分の目で見て、乗ってみて決めた方がよいかと。
感じるのは俺だけ？
やっぱ最終的には自分の目で見て、乗ってみて決めた方がよいかと。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 21:41:55 ID:nRbxIOuA0
407は必要な物が全部付いてるみたいだな
やっぱり高いみたいですね…
各部整備及び交換を込みでの想定価格だったのですが、
ボディーの根本的なところに無理がでるんでしょうね。
gooも見てみました。認定車みたいですが、やっぱりこの位の値段で
出ているんですね。
距離的には８年落ちで年間１万kmベースで乗っていたみたいなので
ごくごく普通だと思ってます。
この車はオークションで落としてもらおうかと思っています。
中古車屋も先輩からの紹介なので比較的安心できるんですよ。
熊本在住だから遠方には確認に行けないのが実情です。地元には
まったく似たようなのが走っていないし。
乗りだし価格で約１００万円はさけた方が良いでしょうか？
各部整備及び交換を込みでの想定価格だったのですが、
ボディーの根本的なところに無理がでるんでしょうね。
gooも見てみました。認定車みたいですが、やっぱりこの位の値段で
出ているんですね。
距離的には８年落ちで年間１万kmベースで乗っていたみたいなので
ごくごく普通だと思ってます。
この車はオークションで落としてもらおうかと思っています。
中古車屋も先輩からの紹介なので比較的安心できるんですよ。
熊本在住だから遠方には確認に行けないのが実情です。地元には
まったく似たようなのが走っていないし。
乗りだし価格で約１００万円はさけた方が良いでしょうか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 22:14:09 ID:UHEkYRfW0
>>279
その車を買ってあと何年乗るか（乗れるか）を
考えてみればいいんじゃない？
輸入車で10万kmってのはやっぱり限界だと思うので
それまで何年乗れるかを計算してみて
100万円が高いか安いか判断しる
その車を買ってあと何年乗るか（乗れるか）を
考えてみればいいんじゃない？
輸入車で10万kmってのはやっぱり限界だと思うので
それまで何年乗れるかを計算してみて
100万円が高いか安いか判断しる
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:01:10 ID:lx0hI7ER0
高い安いの前にその中古屋 406の経験あるのかな？
無いんだったらやめといた方が・・・
地方ならなお更
無いんだったらやめといた方が・・・
地方ならなお更
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:09:39 ID:LT4m6Jia0
最初の波は7～8万キロ、次が15～16万キロ。その次の壁は20万キロ。
それ越えたら、あとは何処まででも走れる＜別に輸入車だって。
壊れるとしたらハイテク部分。なくても走る／走るだけなら丈夫。
それ越えたら、あとは何処まででも走れる＜別に輸入車だって。
壊れるとしたらハイテク部分。なくても走る／走るだけなら丈夫。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:10:09 ID:nRbxIOuA0
>>279
早い話、決めるのはおまい
こんなところでうだうだ言ってないで実車見て、乗って、それで決めればええやろ
車なんて数字だけで判断するのは難しいんだよ
前オーナーが大事に乗ってた車といい加減に乗ってた車じゃ全然違うんだからさ
とにかく見に行って判断しろ
早い話、決めるのはおまい
こんなところでうだうだ言ってないで実車見て、乗って、それで決めればええやろ
車なんて数字だけで判断するのは難しいんだよ
前オーナーが大事に乗ってた車といい加減に乗ってた車じゃ全然違うんだからさ
とにかく見に行って判断しろ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 23:25:01 ID:klx2wV140
「徹底的な修理 整備 部品換え」の内容次第
・・・とりあえずＡＴが鬼門かな
年式も走行距離の価格も違うけど参考まで
ttp://www.carhoo.co.jp/auto_pallas/deatil.asp?MemberId=8333&CarId=1000277401
・・・とりあえずＡＴが鬼門かな
年式も走行距離の価格も違うけど参考まで
ttp://www.carhoo.co.jp/auto_pallas/deatil.asp?MemberId=8333&CarId=1000277401
色々と助言ありがとうございます。
中古車屋は306の経験はあるそうですが、406はまったくみたいです。
そもそもプジョーを取り扱うこと自体があまり無いみたいです。
で、この車、長く乗ろうとは思っていないんですよ。とりあえず、
もう一度車検通せれば良いかと（来年の８月まで有効）。
だから長くてあと３年位ですね。初買物な上おしゃれ狙いでもあります。
ただ古い故に異音等がでるお洒落な車もきつい物があります（友達の国産
ですら異音があるとのこと）。
実車を見に行くのは無理なので明日とことん業者と話をしてみて
イけるかどうか判断します。
みなさんどうもありがとうございました。
中古車屋は306の経験はあるそうですが、406はまったくみたいです。
そもそもプジョーを取り扱うこと自体があまり無いみたいです。
で、この車、長く乗ろうとは思っていないんですよ。とりあえず、
もう一度車検通せれば良いかと（来年の８月まで有効）。
だから長くてあと３年位ですね。初買物な上おしゃれ狙いでもあります。
ただ古い故に異音等がでるお洒落な車もきつい物があります（友達の国産
ですら異音があるとのこと）。
実車を見に行くのは無理なので明日とことん業者と話をしてみて
イけるかどうか判断します。
みなさんどうもありがとうございました。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 10:02:08 ID:NYTf1/oW0
>>285
これから3年、406を他人が珍しそうに振り返ってくれるか
どうかってのもわからんぞ。自分で気に入ってるんなら構わ
ないが他人の目を気にするんだったらちょっと疑問。
自己満足に100万出す、ってのなら好きにすればいいだけだ
し。
これから3年、406を他人が珍しそうに振り返ってくれるか
どうかってのもわからんぞ。自分で気に入ってるんなら構わ
ないが他人の目を気にするんだったらちょっと疑問。
自己満足に100万出す、ってのなら好きにすればいいだけだ
し。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 11:16:17 ID:b2gJi6FU0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 12:43:17 ID:NYTf1/oW0
デザインの評価や好みは人それぞれだと踏まえての発言ですが、
個人的には406のデザインは既に街に埋もれているように思うんだよなあ。
今の時代「古い」とは思われても「お洒落」だと思ってもらえるかどうか。
目立ちたいんだったらまだシトロエンとかのほうがよかったりしない？
個人的には406のデザインは既に街に埋もれているように思うんだよなあ。
今の時代「古い」とは思われても「お洒落」だと思ってもらえるかどうか。
目立ちたいんだったらまだシトロエンとかのほうがよかったりしない？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 16:59:37 ID:3NppOPJL0
買って後悔するよりは買わずに後悔した方がいいと思います的保守
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 18:48:31 ID:WBKEzPmc0
俺は、406見ると未だにハッとする気品にも似た美しさを感じるし、
自分が気に入ったエクステリアを唯一の動機にしてクルマ買うのは賛成だなぁ。
個人的には、「オシャレでカッコイイので、壊れても壊れても、直して直して、
部品が無くなるまで乗ります」くらい言ってくれると気持ちいいんだけど。
自分が気に入ったエクステリアを唯一の動機にしてクルマ買うのは賛成だなぁ。
個人的には、「オシャレでカッコイイので、壊れても壊れても、直して直して、
部品が無くなるまで乗ります」くらい言ってくれると気持ちいいんだけど。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 19:23:29 ID:5nX2HO4k0
406もう秋田
早くコイコイ407
早くコイコイ407
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 20:57:11 ID:b2gJi6FU0
実はオレも個人的には406のデザイン好きなんだよ。
でも多くの人から「おしゃれっ！」って思われる
デザインではない。
>>290が書いてくれてるけど、それくらいに
惚れ込んでいるなら買ったらいいと思うよ。
でも多くの人から「おしゃれっ！」って思われる
デザインではない。
>>290が書いてくれてるけど、それくらいに
惚れ込んでいるなら買ったらいいと思うよ。
こんばんは。諸先輩方の色々なアドバイスありがとうございます。
結論から言うと落札しちゃいました。あまり流通していないし、
街中で目立つ訳じゃないけど、色と型式からこれでいいかなって
思ったんで。オークションでも中々見ることもできないし。
状態は分からないんですけど、前オーナーさんがずっとディーラー車検
で通していたことはある意味励みになってます。やっぱりユーザー車検で
通されるよりかは安心感が違いますから。
故障に関しては腹をくくってます。祈るばかりです。
内装も大したことないし、距離数もむちゃくちゃですけど、レア度で
勝負です。「子供が振り返るよりも大人がハッと目の行く車」で行きます。
結論から言うと落札しちゃいました。あまり流通していないし、
街中で目立つ訳じゃないけど、色と型式からこれでいいかなって
思ったんで。オークションでも中々見ることもできないし。
状態は分からないんですけど、前オーナーさんがずっとディーラー車検
で通していたことはある意味励みになってます。やっぱりユーザー車検で
通されるよりかは安心感が違いますから。
故障に関しては腹をくくってます。祈るばかりです。
内装も大したことないし、距離数もむちゃくちゃですけど、レア度で
勝負です。「子供が振り返るよりも大人がハッと目の行く車」で行きます。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 22:03:30 ID:b2gJi6FU0
だからレアじゃないってｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 22:08:33 ID:WBKEzPmc0
なんだ、決めちゃったのか。もう少し遊ぼうと思ってたのに。
もしも俺の前を走り去ってくれたら、ハッと目をやってあげるけど、
ほとんどの人は、何も感じないと思うぞ。
彼らはヴィッツとかフィットとかウイッシュとかエルグランドとか買う人なわけだろ。
っていうか、あなた自身が、どこかでにクルマを停めて歩き出して、なにげに
振り返った瞬間に、ちょっと足が止まると思うぞ。
出来るだけ、ポツンと止めた方が良いな。
それと、時間帯は朝方か夕方が良いな。
多少、木や建物の陰が入り混じった場所が良いな。
そうだ、カメラも買っておくと良いぞ。
もしも俺の前を走り去ってくれたら、ハッと目をやってあげるけど、
ほとんどの人は、何も感じないと思うぞ。
彼らはヴィッツとかフィットとかウイッシュとかエルグランドとか買う人なわけだろ。
っていうか、あなた自身が、どこかでにクルマを停めて歩き出して、なにげに
振り返った瞬間に、ちょっと足が止まると思うぞ。
出来るだけ、ポツンと止めた方が良いな。
それと、時間帯は朝方か夕方が良いな。
多少、木や建物の陰が入り混じった場所が良いな。
そうだ、カメラも買っておくと良いぞ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 22:30:32 ID:dHHIUPxK0
二～三世代前のアコードかと思ってよく見たら４０６だったって事が多い。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 22:31:24 ID:WBKEzPmc0
>>294
熊本だろ? 大丈夫だと思うぞ。鳥取/島根ほどじゃないにせよ、
1年かけて、ガイシャ全部足しても2000台くらいしか売れないとこだぞ。
ガイシャと言えば、VW、メルセデス、BMW。
「プジョー? そらくえるとな?」って感じだと思うぞ。
熊本だろ? 大丈夫だと思うぞ。鳥取/島根ほどじゃないにせよ、
1年かけて、ガイシャ全部足しても2000台くらいしか売れないとこだぞ。
ガイシャと言えば、VW、メルセデス、BMW。
「プジョー? そらくえるとな?」って感じだと思うぞ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 00:51:52 ID:JF5VEdXF0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 08:00:43 ID:4EBpT/qB0
そういえば、2年ほど群馬県にいたんだけど面白かったな。
ヘンなクルマがたくさん走ってるとこだった。
東京みたいに、1000万超がゴロゴロ走ってる訳じゃないんだけど、
シトロエン、ルノー、アルファはおろか、アウトビアンキとか。
ウニモグも見たことあるぞ。さすがに自家用車じゃないみたいだったけど。
ヘンなクルマがたくさん走ってるとこだった。
東京みたいに、1000万超がゴロゴロ走ってる訳じゃないんだけど、
シトロエン、ルノー、アルファはおろか、アウトビアンキとか。
ウニモグも見たことあるぞ。さすがに自家用車じゃないみたいだったけど。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 08:48:48 ID:+XbhwYZL0
1：シトロエン、ルノー、アルファ、アウトビアンキ、ウニモグ・・・ さほど変とは思わんけど。
2：国語 間違っとる。
「～はおろか」 は 「～すら・・・ない」と合わせて使うもんだ
例：「某県では406、306はおろか206すら見たことが無い」
2：国語 間違っとる。
「～はおろか」 は 「～すら・・・ない」と合わせて使うもんだ
例：「某県では406、306はおろか206すら見たことが無い」
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 10:48:55 ID:UeSZTXxL0
羨ましいな。
俺は、エグザンティアとすれ違うだけで、心の中で「お」って小さく声を上げてる。
そうだなぁ、数ヶ月に1回くらいかなぁ。
俺は、エグザンティアとすれ違うだけで、心の中で「お」って小さく声を上げてる。
そうだなぁ、数ヶ月に1回くらいかなぁ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 20:51:25 ID:yt4anlfL0
僕は９７の４０６ブレークのシルバー６２０００キロ検査１８年１１月を５０万でうってしまった。失敗。。。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 02:22:40 ID:CkhGg0tp0
なんかいきなり407が欲しくなってきた
今の仕事がうまくいったら
ご褒美に買っちゃおうかな～
400万は高いけど、欲しくなるモノってあんまりないしな
今の仕事がうまくいったら
ご褒美に買っちゃおうかな～
400万は高いけど、欲しくなるモノってあんまりないしな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 06:28:42 ID:GLp3GMxY0
ディーラーで407を見てきたけど、でかいですね。質感はマアマアですが、400万を
超える金額を出すかと言われるとかなり？です。あと顔がでかすぎなのが私としては
マイナスです。シートはフロントよりもリアの方が柔らかいです。406クーペからは
乗り換える理由はどこにも無かったです。
超える金額を出すかと言われるとかなり？です。あと顔がでかすぎなのが私としては
マイナスです。シートはフロントよりもリアの方が柔らかいです。406クーペからは
乗り換える理由はどこにも無かったです。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 08:27:39 ID:Q4WnFnK90
ディーラーに置いてある？うちの近所では金曜日にはなかった。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 08:44:44 ID:aXeMCq0b0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 09:40:55 ID:rfiSXqPe0
そういや今、幅1770mm位の車に乗ってるんだけど、立体駐車場で鏡を
見ながらトレイにまっすぐ乗せるけど、そのトレイの溝がギリギリ。
両側のタイヤの外側が本当に余裕無い。鏡で見てると両方くっついてる感じ。
こういうのは全幅よりトレッドとタイヤの太さなんだろうけど、
407はうちの車より前トレッド19mm広いしタイヤも少し太めらしいから
更に厳しいんだろうな。
見ながらトレイにまっすぐ乗せるけど、そのトレイの溝がギリギリ。
両側のタイヤの外側が本当に余裕無い。鏡で見てると両方くっついてる感じ。
こういうのは全幅よりトレッドとタイヤの太さなんだろうけど、
407はうちの車より前トレッド19mm広いしタイヤも少し太めらしいから
更に厳しいんだろうな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:09:53 ID:H6ydPTHF0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 10:54:51 ID:Q4WnFnK90
>>308
さんくす。じゃあちょっくら見に行ってみようかな。
さんくす。じゃあちょっくら見に行ってみようかな。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 16:49:57 ID:aFsSA5t60
前輪トレッド幅は1555mmもある。ひとつ上のセグメントなみ。
タイヤが215だから単純計算で1770mm。
うちのマンションの機械式駐車場のトレイ幅は1900mmだから
左右のマージンが数センチずつってのは結構厳しいな。
タイヤが215だから単純計算で1770mm。
うちのマンションの機械式駐車場のトレイ幅は1900mmだから
左右のマージンが数センチずつってのは結構厳しいな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 17:13:02 ID:BX+rE+ZN0
そうか407もう見れるのか
おいらもちょいと見に行ってくる
おいらもちょいと見に行ってくる
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 18:15:06 ID:Q4WnFnK90
都内某ディーラーに聞いたら車が来るのは来週後半だそう。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:28:14 ID:G2ooCJy70
見てきた人感想おながい。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:06:17 ID:waBzwGFS0
東北地方だけどショールームに展示しています＞407 V6。試乗車はまだないそうです。
走りは全くわからないことを前提に．．．
遠目に見るとカタログサイズより小さく見えました。でもそばによるとでかい車です。
406よりも質感は高いですが、特段これといったアピールポイントも感じられません。
ごく普通のセダンです。内装もそれなりですが、相変わらず色気は無いです。室内は
サイズがあるだけに、そこそこ広いのですが、かなりビミョーな車ですね。普通の感覚
だったら、他人に自慢できるBMWを買うでしょう。装備自体はカタログからもわかるように
至れり尽くせりです。
それから気になった点といえば、ワイパーは対抗式（307と同じ）ですが、ブレードが
アウディなんかと同様のゴムです。あれはいいのかどうかはわかりません。ちなみに
運転席側のワイパーアームを立ち上げると、ボンネットと干渉します。
あとラジエター前の網々がでかすぎて、雪道では大量の雪が入りそうです。ご存知の
通り、プジョーはラジエターの前にファンがありますので、雪が入りすぎるとファンが
凍ることがあります。あれは実用上問題があるかもしれません。
ナビの取り付けに関しては色々とあるでしょうが、本体はトランクルームでカバーの中に
隠されています。そのためHDDにCDをリッピングするためには、トランクを開け、カバーを
はずして、ナビを回転させてからCDを入れるという作業が必要です。ありえません。
走りは全くわからないことを前提に．．．
遠目に見るとカタログサイズより小さく見えました。でもそばによるとでかい車です。
406よりも質感は高いですが、特段これといったアピールポイントも感じられません。
ごく普通のセダンです。内装もそれなりですが、相変わらず色気は無いです。室内は
サイズがあるだけに、そこそこ広いのですが、かなりビミョーな車ですね。普通の感覚
だったら、他人に自慢できるBMWを買うでしょう。装備自体はカタログからもわかるように
至れり尽くせりです。
それから気になった点といえば、ワイパーは対抗式（307と同じ）ですが、ブレードが
アウディなんかと同様のゴムです。あれはいいのかどうかはわかりません。ちなみに
運転席側のワイパーアームを立ち上げると、ボンネットと干渉します。
あとラジエター前の網々がでかすぎて、雪道では大量の雪が入りそうです。ご存知の
通り、プジョーはラジエターの前にファンがありますので、雪が入りすぎるとファンが
凍ることがあります。あれは実用上問題があるかもしれません。
ナビの取り付けに関しては色々とあるでしょうが、本体はトランクルームでカバーの中に
隠されています。そのためHDDにCDをリッピングするためには、トランクを開け、カバーを
はずして、ナビを回転させてからCDを入れるという作業が必要です。ありえません。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:18:44 ID:Q4WnFnK90
>>314
「他人に自慢できるBMWを買う」のが普通の感覚かどうか…。
「他人に自慢できるBMWを買う」のが普通の感覚かどうか…。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:39:09 ID:G2ooCJy70
>>314
感想サンクス。
でも、読んでるとなんか切なくなってくるな…
>>315
まあ、そういう感覚の人が多いからBMWは売れてんでしょう。
もちろん自慢出来る事以外にもBMWの良いとこは有るんだろうけど。
感想サンクス。
でも、読んでるとなんか切なくなってくるな…
>>315
まあ、そういう感覚の人が多いからBMWは売れてんでしょう。
もちろん自慢出来る事以外にもBMWの良いとこは有るんだろうけど。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:24:33 ID:Ft5A8cu00
ちなみに407のナビは2DINに入っていますが、センターコンソールはLCDパネルだけ
みたいです。ナビ本体とTVチューナーはトランクルームです。わざわざマルチファンクション
ディスプレイを移設してまで、いったい何をやっているのやら。アレだったら1DINの
インダッシュモニタ＋1DINマルチファンクションディスプレイの2DINにしたほうが、内装と
してはまとまりがあったはずです。あのマルチファンクションディスプレイは、一時代昔の
RV車みたいで格好悪いです。
407も公平な目で見たら普通の質の良いセダンでしょう。ただあの価格に対しての訴求力は
少ないと言わざるを得ません。私の感覚ではナビ無しの場合で、2.2セダンが250万円、
V6セダンで350万円が妥当な線でしょうか。
みたいです。ナビ本体とTVチューナーはトランクルームです。わざわざマルチファンクション
ディスプレイを移設してまで、いったい何をやっているのやら。アレだったら1DINの
インダッシュモニタ＋1DINマルチファンクションディスプレイの2DINにしたほうが、内装と
してはまとまりがあったはずです。あのマルチファンクションディスプレイは、一時代昔の
RV車みたいで格好悪いです。
407も公平な目で見たら普通の質の良いセダンでしょう。ただあの価格に対しての訴求力は
少ないと言わざるを得ません。私の感覚ではナビ無しの場合で、2.2セダンが250万円、
V6セダンで350万円が妥当な線でしょうか。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:03:51 ID:sIwds6vW0
概ね(俺には)気にならない内容なので構わないんだが、
CDリッピングの一連の操作は、確かにいただけないなぁ。
音楽CDを入れ替えるのも、やはりクルマを停めてトランクまで回るってことだろか...?
CDリッピングの一連の操作は、確かにいただけないなぁ。
音楽CDを入れ替えるのも、やはりクルマを停めてトランクまで回るってことだろか...?
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:48:23 ID:Q4WnFnK90
>>316
だとしたら>>314は論理破綻してるわけよ。>>317も同じ奴じゃないかと思うが、
客観分析の一方で自慢するという行為や訴求力という名の主観に値段をつけて評価
の対象にしたら何だって言えるって。
だとしたら>>314は論理破綻してるわけよ。>>317も同じ奴じゃないかと思うが、
客観分析の一方で自慢するという行為や訴求力という名の主観に値段をつけて評価
の対象にしたら何だって言えるって。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:57:33 ID:G2ooCJy70
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:58:26 ID:lECJhbUu0
なんかネチッコイ奴がいるな
322 ：ひる：2005/05/30(月) 01:27:50 ID:n2QC3EFb0
４０７と競合するＢＭＷって、、、、３２０i？
２０００ｃｃで３８８万円。ＦＲ ６ＭＴ
６ＭＴのセダンってとこだけで個性強いし、
なんだかんだいって、ＦＲってステアリング
フィールがほんの少しだけ上質なんだよな。
ふーん。
２０００ｃｃで３８８万円。ＦＲ ６ＭＴ
６ＭＴのセダンってとこだけで個性強いし、
なんだかんだいって、ＦＲってステアリング
フィールがほんの少しだけ上質なんだよな。
ふーん。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 07:46:51 ID:4oU9w+XU0
3リットルV6試乗してきますた。アイシンの新6ATの切れ味がものすごく素晴らしいです。
減速時にシフトダウンを伴ったり、ガッチリとロックアップするあたりはプジョー風味。
乗り心地、静粛性は406とは比べものになりません。完全にクラスアップしてますね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:36:12 ID:TRukJgrh0
首都圏で実車置いてあるところの情報希望
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:58:31 ID:fbbVE7uU0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 23:32:53 ID:4cAdqMn20
さっき、ホストの番組やってて、客の女性が「予算は？」と聞かれて「5」。
...500万円でした。
間髪入れずに407SWSport3.0と諸費用を計算した俺は、かなりイケてないと思いました。
...500万円でした。
間髪入れずに407SWSport3.0と諸費用を計算した俺は、かなりイケてないと思いました。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:37:03 ID:O+G90sKk0
八王子は販売の2～3日前と言ってた。直営の方が早かったりするのだろうか。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:57:54 ID:bl4/FWWc0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:13:31 ID:CXCOk6b/0
結局はV6売りたいのね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:16:45 ID:5PBAlXSe0
大和はなぁ・・・・
どうなん？
親しみやすい感じはあったけどさぁ。
どうなん？
親しみやすい感じはあったけどさぁ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:32:28 ID:bl4/FWWc0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:11:01 ID:yFVBvvBw0
>>330
国産車ディーラーの営業みたいな『積極的な営業』はないなあ。
最初はとまどったけど、今はそんな物かと割り切ってる。
接客態度などは総じて悪くはないと思う。代車はプジョーじゃないのがマイナスか。
相模原市の客は、大和に行くか八王子に行くかで迷う。
人口６０万以上の都市なのにBLがないのはいかがなものか。
国産車ディーラーの営業みたいな『積極的な営業』はないなあ。
最初はとまどったけど、今はそんな物かと割り切ってる。
接客態度などは総じて悪くはないと思う。代車はプジョーじゃないのがマイナスか。
相模原市の客は、大和に行くか八王子に行くかで迷う。
人口６０万以上の都市なのにBLがないのはいかがなものか。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:38:35 ID:8fCRvwD80
まぁ、そう言うな。
県内にBLが一店も無い者もいるのだから。
県内にBLが一店も無い者もいるのだから。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:06:22 ID:ygp6Cgp00
プジョージャポンのショールームで見てきた
セダン、SWとも2.2だったが。
ドアノブを引っ張り、サッシに手をかけて開けると指先に鋭い痛みが。
見ると親指がスパっと切れていて、かなりの出血にあわてる。
ドアサッシの裏側に補強用かと思われる厚さ１ミリくらいの黒い鉄製の金具が
数十センチにわたってはめ込まれていて、このエッジを丸める処理が不完全なため、
いわば鈍い切れ味のカッターの刃状態になっている。
これは結構マイナスポイントだったな。皆さんも気をつけてください。
セダン、SWとも2.2だったが。
ドアノブを引っ張り、サッシに手をかけて開けると指先に鋭い痛みが。
見ると親指がスパっと切れていて、かなりの出血にあわてる。
ドアサッシの裏側に補強用かと思われる厚さ１ミリくらいの黒い鉄製の金具が
数十センチにわたってはめ込まれていて、このエッジを丸める処理が不完全なため、
いわば鈍い切れ味のカッターの刃状態になっている。
これは結構マイナスポイントだったな。皆さんも気をつけてください。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:01:01 ID:K+uhdAAn0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:21:09 ID:PeQnmaiD0
週末どっか見に行ってみるかなあ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:55:25 ID:v0XEbo6Y0
補強用金具ってそれは日本仕様としてつけたもの？それとも最初っから？
最初っからだとしたら恐ろしくお粗末だな。
そういうところの実直さこそが、プジョーの美点だと思っていたのだが。
日本向けの改造なら判らんでもないが。
最初っからだとしたら恐ろしくお粗末だな。
そういうところの実直さこそが、プジョーの美点だと思っていたのだが。
日本向けの改造なら判らんでもないが。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:06:35 ID:4oo8VdJF0
ドアを開けて乗り込む動作を考えると、
ドアハンドルを引っ張ってドアを少し開けるよね。開いたらハンドルからは
手を離して、サッシのどこかを持って大きく開けるのが普通ですよね。
僕が持ったのはサッシのコーナーのところで、親指がちょうど裏側のその金具に
あたりけがをした。運が悪くなければ当たらない、というような場所じゃ
ないんですな。（裏側というか、ドアが閉まれば見えなくなる部分）
日本仕様独自のものには見えませんでしたがね。工作の甘さという
感じがしました。ショールームのおねいさんがあわててバンドエイドを
持ってきてくれましたが、レアケースなのか、今後の推移を見守りたいと思います。
ドアハンドルを引っ張ってドアを少し開けるよね。開いたらハンドルからは
手を離して、サッシのどこかを持って大きく開けるのが普通ですよね。
僕が持ったのはサッシのコーナーのところで、親指がちょうど裏側のその金具に
あたりけがをした。運が悪くなければ当たらない、というような場所じゃ
ないんですな。（裏側というか、ドアが閉まれば見えなくなる部分）
日本仕様独自のものには見えませんでしたがね。工作の甘さという
感じがしました。ショールームのおねいさんがあわててバンドエイドを
持ってきてくれましたが、レアケースなのか、今後の推移を見守りたいと思います。
あ、見た感想ですが、SWのグラスルーフは開閉しないFIX窓
なのに初めて気がつきました。ほとんどルーフ全面がグラスで
これはいらないな、と思いました。
なのに初めて気がつきました。ほとんどルーフ全面がグラスで
これはいらないな、と思いました。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:18:34 ID:V2Q26HIR0
>>340
あれってオプション？
あれってオプション？
>>341
標準でつね。HDDナビとかレスオプション化してほしい。
標準でつね。HDDナビとかレスオプション化してほしい。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 12:26:19 ID:ARyVmNY90
日本中どこでも誰でもナビが要るわけじゃないしね
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:23:41 ID:V2Q26HIR0
>>342
標準なのか・・・・・ｲﾗﾈなのに
あのﾅﾋﾞってＢＭＷのﾅﾋﾞみたいな感じで使えるのかな？
普通のﾅﾋﾞなら漏れ的にはＭioで用が足りるんでﾅﾋﾞもｲﾗﾈなんだよね～
ｸﾞﾗｽﾙｰﾌとﾅﾋﾞいらないから30万安くしてﾎｽィ
標準なのか・・・・・ｲﾗﾈなのに
あのﾅﾋﾞってＢＭＷのﾅﾋﾞみたいな感じで使えるのかな？
普通のﾅﾋﾞなら漏れ的にはＭioで用が足りるんでﾅﾋﾞもｲﾗﾈなんだよね～
ｸﾞﾗｽﾙｰﾌとﾅﾋﾞいらないから30万安くしてﾎｽィ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:37:14 ID:ARyVmNY90
普通のパイオニアのHDDナビらしいですよ。デザインは03年モデル
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:27:59 ID:yjD0lvrg0
ソニータイマーは切れたのか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:41:59 ID:qReqZIpY0
えぇ～!!そんな印象なん??←グラスルーフ
俺は、それが欲しくて407買う様なもんなのに...
うー、とりあえず実車見ないと始まらん。
俺は、それが欲しくて407買う様なもんなのに...
うー、とりあえず実車見ないと始まらん。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:22:17 ID:QREoP6Xb0
まぁ、判断は実物を見てから、乗ってからだよね。
実物見たらおもっていたよりしょぼくて何じゃコリャってヤツもいりゃぁ
おもってたよりすごくて何じゃコリャってヤツもいるだろうし。
まぁ、オイラはとりあえず３億当てねば・・・。
考えるのはそれから。
実物見たらおもっていたよりしょぼくて何じゃコリャってヤツもいりゃぁ
おもってたよりすごくて何じゃコリャってヤツもいるだろうし。
まぁ、オイラはとりあえず３億当てねば・・・。
考えるのはそれから。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 23:46:16 ID:qReqZIpY0
実車を見る前から、
「観光バスに信号で並ばれると、乗客に上からのぞき込まれちゃうなぁ」とか、
「屋根に鳥フン落とされたら、室内からめっちゃ見えそうでいやだなぁ」とか、
「屋根にもスーパーレインＸ塗った方が良いのかなぁ、大変そうだなぁ」とか、
そういう、くだらなくも無邪気な私の心配が、実のある心配になりますように。
「観光バスに信号で並ばれると、乗客に上からのぞき込まれちゃうなぁ」とか、
「屋根に鳥フン落とされたら、室内からめっちゃ見えそうでいやだなぁ」とか、
「屋根にもスーパーレインＸ塗った方が良いのかなぁ、大変そうだなぁ」とか、
そういう、くだらなくも無邪気な私の心配が、実のある心配になりますように。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 05:08:35 ID:fmQ/F+dX0
>>349
その昔サイバーCRXグラスルーフに乗っていました。レインX塗っていましたが、ワイパーで
擦れたりしないので、手入れは思ったよりも楽でした。走行中にカラスに糞を掛けられたことも
ありますが、予想通りむちゃくちゃ欝になります。
その昔サイバーCRXグラスルーフに乗っていました。レインX塗っていましたが、ワイパーで
擦れたりしないので、手入れは思ったよりも楽でした。走行中にカラスに糞を掛けられたことも
ありますが、予想通りむちゃくちゃ欝になります。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:17:46 ID:vMNgsD/Y0
407のパンフレットが届いた
欲しい…
ただ400万はやっぱり高いなぁ
車は給料2ヶ月分くらいで買うもんだと思うんで
月200万はないとなぁ…
欲しい…
ただ400万はやっぱり高いなぁ
車は給料2ヶ月分くらいで買うもんだと思うんで
月200万はないとなぁ…
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:18:36 ID:NPjxCDVN0
407SW注文しました。
2ヶ月後に納車です。
2ヶ月後に納車です。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:49:43 ID:guPdVswa0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:55:17 ID:HDxz0gcC0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:00:48 ID:NPjxCDVN0
352です。
どうも皆さんありがとうございます。
だた、かなり安くしてもらったので公的には言えません。
ごめんなさい。
CGはもう発売してますか？早速買ってきます。
どうも皆さんありがとうございます。
だた、かなり安くしてもらったので公的には言えません。
ごめんなさい。
CGはもう発売してますか？早速買ってきます。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:17:50 ID:u0limK900
2ヶ月待ちかあ。ずいぶん待たされるなあ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:26:33 ID:HDxz0gcC0
358 ：?1/4?3?μ?3?n???》???3/4?h???C?u?O¨?s?±??：2005/06/03(金) 19:24:41 ID:CEzbaNeO0
ＳＷを見てきました。
一番の関心は２．７ｍの物を積めることだったので始めてというデーラー
の人とやってみました。
倒し方はリアシートから椅子の下に両手を入れてロックを外して背もたれ
を倒すので、助手席側から片手でポン．．と云うわけにはいかないようで
す。また背もたれは座席の上に倒れるだけですので、床はちょうど後ろか
らダッシュにかけてスロープを描くようにして上がって行く感じです。で
すから荷物の前方は背もたれの背中にかかった状態で積まれます（前後２
点支持と云う意味です）。
ＣＧにも書かれていましたが、リアシートはかなりタイトです。前から見
るとがま口のところががらがらでその分室内にしわ寄せが来ているような
感じです。またノーズが非常に長く間違いなく駐車場で擦られるでしょう
し、自分でも当てると思います。オプションの前左のブザーは必須と思い
ます。
ちょっと前に手を切ったと云う方がおられましたが、私が確認をした限り
ではそう言う状態では有りませんでした。
それからリアドアのスクリーンは子供のおもちゃにされそうですね。
何かの御参考になれば幸いです。
一番の関心は２．７ｍの物を積めることだったので始めてというデーラー
の人とやってみました。
倒し方はリアシートから椅子の下に両手を入れてロックを外して背もたれ
を倒すので、助手席側から片手でポン．．と云うわけにはいかないようで
す。また背もたれは座席の上に倒れるだけですので、床はちょうど後ろか
らダッシュにかけてスロープを描くようにして上がって行く感じです。で
すから荷物の前方は背もたれの背中にかかった状態で積まれます（前後２
点支持と云う意味です）。
ＣＧにも書かれていましたが、リアシートはかなりタイトです。前から見
るとがま口のところががらがらでその分室内にしわ寄せが来ているような
感じです。またノーズが非常に長く間違いなく駐車場で擦られるでしょう
し、自分でも当てると思います。オプションの前左のブザーは必須と思い
ます。
ちょっと前に手を切ったと云う方がおられましたが、私が確認をした限り
ではそう言う状態では有りませんでした。
それからリアドアのスクリーンは子供のおもちゃにされそうですね。
何かの御参考になれば幸いです。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:59:51 ID:ZKkx8H/e0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:28:37 ID:YwvR5z5L0
マスターシリンダーが、とかもう気にする人もいなければ気にする必要も
無くなったんだろね。
見るだけ見てこようかなあ？
無くなったんだろね。
見るだけ見てこようかなあ？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:37:28 ID:saE9q4Mm0
とりあえず、レビューは良いすべりだしだ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016771.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016771.html
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:41:06 ID:TZIGkdwJ0
試乗できた人はあまりいないのかな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:45:03 ID:FZ7/z5Hk0
うーん、俺はパスだな・・
この車の売りってなに？
よくわからん・・
この車の売りってなに？
よくわからん・・
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:49:35 ID:saE9q4Mm0
そう言われてみれば、>>352は、試乗してから契約したんだろうか?
もしかして大人買いか?
もしかして大人買いか?
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 22:42:17 ID:btij3qHa0
>>358
>ＣＧにも書かれていましたが、リアシートはかなりタイトです。
「事実上このセグメントには従来と同じ居住性が必要なくなったわけで、
私たちはより審美性に比重を置くことにしました。」
ってプジョーの広報のお偉いさんが言い切ってましたけど、「本当か？」
と私などは思ってしまう。
そう思えてしまうところが貧乏人の貧乏人たる所以か‥。orz
>ＣＧにも書かれていましたが、リアシートはかなりタイトです。
「事実上このセグメントには従来と同じ居住性が必要なくなったわけで、
私たちはより審美性に比重を置くことにしました。」
ってプジョーの広報のお偉いさんが言い切ってましたけど、「本当か？」
と私などは思ってしまう。
そう思えてしまうところが貧乏人の貧乏人たる所以か‥。orz
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:50:23 ID:9sycKCHc0
今日会社帰りにボルボ寄って軽く見積もり（Ｖ50、Ｖ70）月末までのキャンペーンですげー大安売りｗ 407対策かな？
アウディーもクワトロ誕生２５周年キャンペーンをやってるらしいので、明日Ａ4アバントの見積もり貰ってくる
本命の407ＳＷは来週弄りに行く予定
アウディーもクワトロ誕生２５周年キャンペーンをやってるらしいので、明日Ａ4アバントの見積もり貰ってくる
本命の407ＳＷは来週弄りに行く予定
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:43:55 ID:L/2X3KMt0
後編来たけど…
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016772.html
試乗する前に見るべきではないような気もする。
変な先入観無く、純粋な気持ちで試乗したい。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016772.html
試乗する前に見るべきではないような気もする。
変な先入観無く、純粋な気持ちで試乗したい。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:10:02 ID:ZnB8Zugu0
前後編といいながら別の人間が書いたような内容…
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:17:28 ID:I8va14ah0
>>367
＞まるで液体に乗っているかのようなしなやかさが素晴らしい。
足回りは格段に良くなっているが、↑はちょっと言い過ぎかな（これだけ読むとほとんどの香具師がハイドロのようなフィーリングを連想してるはず）
下手な期待持たせると試乗の時がっくりなるからね。
どちらのエンジン選んでもあの車重では、軽快感とは無縁なものになってしまったのが残念でならない
＞まるで液体に乗っているかのようなしなやかさが素晴らしい。
足回りは格段に良くなっているが、↑はちょっと言い過ぎかな（これだけ読むとほとんどの香具師がハイドロのようなフィーリングを連想してるはず）
下手な期待持たせると試乗の時がっくりなるからね。
どちらのエンジン選んでもあの車重では、軽快感とは無縁なものになってしまったのが残念でならない
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:28:25 ID:L/2X3KMt0
>>369
大川氏が今NAVIで長期リポートやってる車の選考理由とか、この後編の
最後の方の404とか504は云々ってのを見ると、好みが激しく私とかぶってる
気がするんで、きっと私も407は「しなやかさがすばらしい」って思いそうで鬱（ｗ
407はまず買うことはないはずだけど、乗ってみたいなぁ。私の車で行くと
営業妨害になりかねないから、206借りて行ってみるか…。
大川氏が今NAVIで長期リポートやってる車の選考理由とか、この後編の
最後の方の404とか504は云々ってのを見ると、好みが激しく私とかぶってる
気がするんで、きっと私も407は「しなやかさがすばらしい」って思いそうで鬱（ｗ
407はまず買うことはないはずだけど、乗ってみたいなぁ。私の車で行くと
営業妨害になりかねないから、206借りて行ってみるか…。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:58:51 ID:64LTv2cy0
3.0のセダン買おうと思っているのだがスポーツとエグゼクティブどっちにしようか
かなり迷ってる。
かなり迷ってる。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:17:12 ID:L/2X3KMt0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:36:52 ID:G+8H+s0E0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:54:13 ID:h1TJeBqN0
BLで見てきました。
前方のオーバーハングは思ったほどではなく、逆に後ろの大きさの方が
気になりました。今どんな車に乗っているのか、感覚は人それぞれでしょ
うね。
いろんなインプレとか読みまくって、実物見て特に新しい感じはありま
せんでした。唯一これはちょっとと思ったのはSWの後方視認性が絶悪な
こと。SW狙いで行ってたら買うのやめたかもしれません。
インパネのナビも取って付けたような感じはしませんでした。前に誰か
書いてましたが本体がトランクなので使い勝手は悪いかもしれません。
前方のオーバーハングは思ったほどではなく、逆に後ろの大きさの方が
気になりました。今どんな車に乗っているのか、感覚は人それぞれでしょ
うね。
いろんなインプレとか読みまくって、実物見て特に新しい感じはありま
せんでした。唯一これはちょっとと思ったのはSWの後方視認性が絶悪な
こと。SW狙いで行ってたら買うのやめたかもしれません。
インパネのナビも取って付けたような感じはしませんでした。前に誰か
書いてましたが本体がトランクなので使い勝手は悪いかもしれません。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:09:00 ID:I8va14ah0
>>373
一応、漏れ的に試乗した感想を書いてるんだけどね
勿論、Ｃ５（ＭＣ後）も乗った事あるけど
407の乗り心地はこれはこれで正当な進化を遂げていると思ったよ
でも、運転する楽しみや興奮は正直なかったですわ
なんか冷静に試乗してる自分がいた
一応、漏れ的に試乗した感想を書いてるんだけどね
勿論、Ｃ５（ＭＣ後）も乗った事あるけど
407の乗り心地はこれはこれで正当な進化を遂げていると思ったよ
でも、運転する楽しみや興奮は正直なかったですわ
なんか冷静に試乗してる自分がいた
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:28:58 ID:L/2X3KMt0
見てきた。
でかい。豪華装備。遥か彼方のフロントガラスによる開放感。
昔の「シンプルだけどちょっとだけカッコいい実用車」のイメージは全く無いね。
カッコいいよ。大きさが気にならない人には人気出るんじゃないかな。
チラシ裏的には、見ただけだと407待たないで別のを買って正解だったと思うけど、
乗って（運転して）みると後悔するのかも。
でかい。豪華装備。遥か彼方のフロントガラスによる開放感。
昔の「シンプルだけどちょっとだけカッコいい実用車」のイメージは全く無いね。
カッコいいよ。大きさが気にならない人には人気出るんじゃないかな。
チラシ裏的には、見ただけだと407待たないで別のを買って正解だったと思うけど、
乗って（運転して）みると後悔するのかも。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:12:22 ID:h1TJeBqN0
あと、一声での値引きはゼロ。まだ真剣に交渉する気もなかったよう。
色など特別の仕様がなければ納車は注文後１ヶ月はかからないと言ってました。
色など特別の仕様がなければ納車は注文後１ヶ月はかからないと言ってました。
378 ：366：2005/06/04(土) 20:28:41 ID:9sycKCHc0
今晩は、今日はアウディーA4弄ってきました
仕上げの丁寧な車で結構ﾊァﾊァもんですた
残すは本命407、ズキューンときたら即契約しちゃいそう
明日は嫁のリクエストでステップワゴンを見に行きます・・・・・・・
>>377
値引きはゼロですか・・・・
まあ期待はしてないけど
仕上げの丁寧な車で結構ﾊァﾊァもんですた
残すは本命407、ズキューンときたら即契約しちゃいそう
明日は嫁のリクエストでステップワゴンを見に行きます・・・・・・・
>>377
値引きはゼロですか・・・・
まあ期待はしてないけど
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:11:04 ID:RoDCl/hJ0
チラシの裏なんだけど、銀閣さんと沼津さん、いい加減メールでのやりとりにしてくれないかなあ。
個人的なことはメールでと言われているにもかかわらず、また掲示板に書き込んでるよ。
前回の反省は全くないんだなあ・・・
個人的なことはメールでと言われているにもかかわらず、また掲示板に書き込んでるよ。
前回の反省は全くないんだなあ・・・
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:14:17 ID:DROWVFOl0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:16:54 ID:G+8H+s0E0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:45:48 ID:h1TJeBqN0
ステップワゴンと407なら顔同じだから何とか騙せるかもしれない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 07:01:23 ID:lHMeqGDy0
別件でBLに昨日行ったら、407を見に来たお客さんで結構賑わっていました。皆さん、それなりに
興味があるのですね。そのお店では来週にでもSWが入ってきたらセダンV6を試乗車におろすと
言っていたので、楽しみです。
興味があるのですね。そのお店では来週にでもSWが入ってきたらセダンV6を試乗車におろすと
言っていたので、楽しみです。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:08:23 ID:JB9j5HHT0
407SWを注文中の352です。
試乗はしてから注文しました。
アウディA4、ボルボV70、シトロエンC5、アルファ156GTA、BMW320ワゴンなどなど
試乗して、トータル的に考えた結果407SWということになりました。
ちなみに値引きはゼロではありませんでした。二桁までいきましたよ。
試乗はしてから注文しました。
アウディA4、ボルボV70、シトロエンC5、アルファ156GTA、BMW320ワゴンなどなど
試乗して、トータル的に考えた結果407SWということになりました。
ちなみに値引きはゼロではありませんでした。二桁までいきましたよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:01:07 ID:Aa3sqD3H0
冷静に考えるとバーゲンプライスと思うのは漏れだけか？
ＢＭＷなら３シリーズの低グレードまでしか買えん価格。
それで３.０Ｌ＋６ＡＴ、おまけにＨＤＤ標準、本皮シート。
値引きがどうこう言う香具師は国産買えって言いたい。
ＢＭＷなら３シリーズの低グレードまでしか買えん価格。
それで３.０Ｌ＋６ＡＴ、おまけにＨＤＤ標準、本皮シート。
値引きがどうこう言う香具師は国産買えって言いたい。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:23:56 ID:L9LJLUXz0
交渉で安くなる物を、元が買い得だからと先方の言い値で買うのが正しいとは思わんよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:35:13 ID:RCL3Ye+g0
407好きな人は新307に流れる希ガス。
ttp://www.km77.com/marcas/peugeot/2005/307/gama/g01.asp
ttp://www.km77.com/marcas/peugeot/2005/307/gama/g01.asp
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:56:10 ID:EOyw0dTD0
装備とスペックなら国産車はウルトラバーゲンプライスだぞ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:01:45 ID:seXlmqZb0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:17:26 ID:EOyw0dTD0
すまん、言いたいことが伝わってない。
装備とスペックなら国産車はウルトラバーゲンプライスだぞ。
バーゲンプライスからの値引きをどうこういう香具師は国産買えって言いたい香具師には、
マイバッハ買えって言いたい、ってこと。
あれ? 自分でもよくわかんないや。
装備とスペックなら国産車はウルトラバーゲンプライスだぞ。
バーゲンプライスからの値引きをどうこういう香具師は国産買えって言いたい香具師には、
マイバッハ買えって言いたい、ってこと。
あれ? 自分でもよくわかんないや。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:27:37 ID:eBd5n0AO0
プジョーって値段付けがヘタというか、他のメーカーと違うんだよね。
ギリギリ商売になる売値を定価（って言い方も古いな）にして値引き小。
206あたりからこういう値付けになったような。
ぼろもうけ値段付けてガンガン引いてお得感出すという方向とは違う感じ。
一割二割は当たり前という人には渋く見えるかもね。
ついでに、仕入れ値を下げるために仕様を絞りすぎ。セダンにサンルーフを
付けたい人とかSWのガラス屋根イラナイ人とか、カーナビイラネの人も
いるだろうにね。
ギリギリ商売になる売値を定価（って言い方も古いな）にして値引き小。
206あたりからこういう値付けになったような。
ぼろもうけ値段付けてガンガン引いてお得感出すという方向とは違う感じ。
一割二割は当たり前という人には渋く見えるかもね。
ついでに、仕入れ値を下げるために仕様を絞りすぎ。セダンにサンルーフを
付けたい人とかSWのガラス屋根イラナイ人とか、カーナビイラネの人も
いるだろうにね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:48:47 ID:9loJf+zy0
HDDナビは正直イラネ。
ナビなんて使わないし、必要になったら好みのやつを付けたい。
と言う、俺みたいなやつは多いのではないだろうか？
ナビなんて使わないし、必要になったら好みのやつを付けたい。
と言う、俺みたいなやつは多いのではないだろうか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:54:27 ID:L9LJLUXz0
比較の対象にもよるけど、まあ買い得感があるのも確かだ。
後は買って乗ってみて「安物買いの…」とならないのを祈るのみ。
後は買って乗ってみて「安物買いの…」とならないのを祈るのみ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:02:58 ID:9riQYaoQ0
>>384
3リッター買ったの？それとも2.2？
ところでBMW320ワゴンって318iツーリングの事か？
まあエンジンは2リッターだけど
>>386>>389
値引き交渉はすべき、決算月なんか豚でもない値引きしてくるんだからマージンは十分あるはず
>>392
漏れはグラスルーフもHDDナビもイラネ
2.2にMTキボン
3リッター買ったの？それとも2.2？
ところでBMW320ワゴンって318iツーリングの事か？
まあエンジンは2リッターだけど
>>386>>389
値引き交渉はすべき、決算月なんか豚でもない値引きしてくるんだからマージンは十分あるはず
>>392
漏れはグラスルーフもHDDナビもイラネ
2.2にMTキボン
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:30:51 ID:wXnPYmuC0
>>394
384です。3リッターです。この6ATは抜群ですね。
BMは1.8ですね。乱筆ごめんなさい。
私の場合、HDDナビも欲しかったしグラスルーフも良いし同価格車よりも大きいし
6ATで3Lだし本皮だしサスペンション良いし・・・お買い得かな？って思っただけです。
384です。3リッターです。この6ATは抜群ですね。
BMは1.8ですね。乱筆ごめんなさい。
私の場合、HDDナビも欲しかったしグラスルーフも良いし同価格車よりも大きいし
6ATで3Lだし本皮だしサスペンション良いし・・・お買い得かな？って思っただけです。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:38:41 ID:9riQYaoQ0
この6ATは抜群ですね。
サスペンション良いし・・・
試乗だけでここまで言えるなら相当いいんだろうね
明後日BLに行くから楽しみだ
サスペンション良いし・・・
試乗だけでここまで言えるなら相当いいんだろうね
明後日BLに行くから楽しみだ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:06:45 ID:L9LJLUXz0
BLの人は「売れるのは2.2STと3.0SPORTSだろう」と言っていた。
俺的にはナビは必要だが皮シートは要らないのでほぼSTの装備で満足。
敢えて言うならランプと外装色の選択肢が欲しかった。
俺的にはナビは必要だが皮シートは要らないのでほぼSTの装備で満足。
敢えて言うならランプと外装色の選択肢が欲しかった。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:03:35 ID:iuOLY4Bf0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:40:24 ID:ZSEYZMsv0
400 ：どら猫：2005/06/05(日) 17:32:42 ID:srsz69G80
今日407を試乗してきた、106以外のプジョーを載ったことがないので良く分からないが
大きくて静かだった。重厚とはあんな感じ?
でも出足は良くない、走り出せば静かで試乗中はアクセルを少し踏んでいれば
勝手に走っていくけど･････今乗ってる106とは比較の対象にならないけど
楽しかった｡買い足す余裕があれば欲しいな
大きくて静かだった。重厚とはあんな感じ?
でも出足は良くない、走り出せば静かで試乗中はアクセルを少し踏んでいれば
勝手に走っていくけど･････今乗ってる106とは比較の対象にならないけど
楽しかった｡買い足す余裕があれば欲しいな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:33:15 ID:I7CgyeCV0
今４０６ブレークに乗っているので、ＳＷしかありえないと思って内覧会に出かけてきたが・・・
正直ＳＷはありえないと思った。 数値としての容量はともかく、開口部の形とか室内の有効高さが
４０６より低くなっていることとか、ワゴンとしての使い勝手は明らかに４０６の方が上。 車内に複数の
自転車を載せるので４０６ブレークでも室内高が不足気味だったのに・・・。 実用性が後退しているの
には、非常にがっかりした。
ただし、逆にセダンの方はすごく気に入った。 自転車の搭載を諦めてセダンを購入するという構想が
急速浮上中。 まぁ、最終的には試乗してからでないと決められないが・・・。
正直ＳＷはありえないと思った。 数値としての容量はともかく、開口部の形とか室内の有効高さが
４０６より低くなっていることとか、ワゴンとしての使い勝手は明らかに４０６の方が上。 車内に複数の
自転車を載せるので４０６ブレークでも室内高が不足気味だったのに・・・。 実用性が後退しているの
には、非常にがっかりした。
ただし、逆にセダンの方はすごく気に入った。 自転車の搭載を諦めてセダンを購入するという構想が
急速浮上中。 まぁ、最終的には試乗してからでないと決められないが・・・。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 17:35:58 ID:f47jJXay0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:06:42 ID:L9LJLUXz0
ちょっと質問ですが、現行オーナーの皆さんは「ライオンクオリティケア」って
入ってますか？
今回初の輸入車なもんで、これのお得度がわかりかねています。
あと、購入店じゃなくて全国どこでも対応可能なんですよね？
入ってますか？
今回初の輸入車なもんで、これのお得度がわかりかねています。
あと、購入店じゃなくて全国どこでも対応可能なんですよね？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:13:05 ID:eBd5n0AO0
見てきたよ。カコイイね。特にセダン。トランクも広いし。
ただ、やっぱちょっとつめが甘いかな？
でかい靴だとつま先がモコモコしたものに引っかかる。
ペダル近いけどテレスコハンドルのおかげで無問題、と思ってシート下げると
後席に乗れなくなる上にシフトレバーが遠くなる。
今更ボンネットあけるレバーとマスターシリンダーの位置が左ハン用のまま
というのには突っ込まないけど、やっぱり右ハン化が今ひとつなのは社風か？
あとガソスタでトラブルの種になりそうなワイパーの仕様はどうかと思う。
ただ、やっぱちょっとつめが甘いかな？
でかい靴だとつま先がモコモコしたものに引っかかる。
ペダル近いけどテレスコハンドルのおかげで無問題、と思ってシート下げると
後席に乗れなくなる上にシフトレバーが遠くなる。
今更ボンネットあけるレバーとマスターシリンダーの位置が左ハン用のまま
というのには突っ込まないけど、やっぱり右ハン化が今ひとつなのは社風か？
あとガソスタでトラブルの種になりそうなワイパーの仕様はどうかと思う。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:18:36 ID:eBd5n0AO0
ついでに405ゲット。あの地味さがよかったのにな…。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:11:54 ID:z97HjFgc0
ああっ！！しまった！！404ｹﾞﾄし損ねた。
つーことで、407げっと。
つーことで、407げっと。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:13:17 ID:f47jJXay0
そこでさっくりと407ですよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:16:59 ID:9loJf+zy0
>>406
おいおい。ﾜﾛﾀ。
おいおい。ﾜﾛﾀ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:21:05 ID:9loJf+zy0
突っ込みはさておき、おいらも見てきたよ。
セダンカッコ良かったね。
ただ、フロントはやっぱ長かったなぁ。
運転席からボンネットもあまり見えなかったし、取り回しキツいかな？
あとは金の問題か…
セダンカッコ良かったね。
ただ、フロントはやっぱ長かったなぁ。
運転席からボンネットもあまり見えなかったし、取り回しキツいかな？
あとは金の問題か…
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:31:34 ID:OvqlaOEn0
俺も、(まだ実車は展示されてなかったんだけど)カタログ見てて、
当初SWのつもりがセダンに傾いてきた。
カタログのp.3、「10年経っても...」の上から3つめの写真とか、
ものすごくカッコよくね?
当初SWのつもりがセダンに傾いてきた。
カタログのp.3、「10年経っても...」の上から3つめの写真とか、
ものすごくカッコよくね?
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:35:20 ID:L9LJLUXz0
フロントのセンサーは必需かな。
BLで「オプションにない」って言われたけどちゃんとカタログには載っている…
BLで「オプションにない」って言われたけどちゃんとカタログには載っている…
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:49:01 ID:ZSEYZMsv0
80スープラ乗ってたおいらには楽勝！
って言うか、慣れです、センサーなんか要らない
って言うか、慣れです、センサーなんか要らない
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:05:13 ID:X6GVlXoV0
俺も今乗ってる車よりオーバーハング少ない
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:12:48 ID:ny/LPu6h0
先日、展示車両見てきました。フットレストの位置がなんか高いというか、違和感が
ありました。あと前席にドリンクホルダーが無い。
ありました。あと前席にドリンクホルダーが無い。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:07:05 ID:nIwi0I1F0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:22:10 ID:6VQlNrv70
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:39:16 ID:08uZEN170
フロントにドリンクホルダー無いのか…。その代わりなのかどうか知らないが
グローブボックスはエアコン効くみたいね。でも蓋付きの飲料しか入れられないじゃん…
HDナビいらねーからドリンクホルダーとマルチファンクションディスプレー元に戻してくれ。
あと、オーバーハング気になってレガシーと比べてみた
フロンとリヤの個別の値は分からんが、全長からホイールベースを引いた値=前後のオーバーハングの和（でいいよな？）
はレガシー1965ミリに対して407は1960ミリ、407の方がフロントに多少偏っているから長く見えるが
トータルで見たらそれほど取り回しに苦労する事も無いのかな等と自分を奮い立たせてみた。
グローブボックスはエアコン効くみたいね。でも蓋付きの飲料しか入れられないじゃん…
HDナビいらねーからドリンクホルダーとマルチファンクションディスプレー元に戻してくれ。
あと、オーバーハング気になってレガシーと比べてみた
フロンとリヤの個別の値は分からんが、全長からホイールベースを引いた値=前後のオーバーハングの和（でいいよな？）
はレガシー1965ミリに対して407は1960ミリ、407の方がフロントに多少偏っているから長く見えるが
トータルで見たらそれほど取り回しに苦労する事も無いのかな等と自分を奮い立たせてみた。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:27:02 ID:hz8pc3Wt0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:05:26 ID:3nIIVd+e0
カタログでMT見て、こりゃカッコ良い！って感じで見に行ったら
ATしかないのね・・・がっかり～
MTでるまで待つか並行か？悩むなー
ATしかないのね・・・がっかり～
MTでるまで待つか並行か？悩むなー
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:14:44 ID:29x9OLJzO
ヘッドライト下の四角い奴、ヘッドライトウォッシャーなのね。
ボルボよりはスマートかな？
ボルボよりはスマートかな？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:10:12 ID:l4FrzH7C0
>>420
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/407/sedan/style.html
のエクステリア→ヘッドランプを見る限りは、ボルボのよりかなりスマート。
でもこの角度じゃボンネットはもちろん、フロントウインドウまでびしょびしょかな。
もっとも、ライト点灯時のウインドウウォッシャー作動時だからいいのか。
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/407/sedan/style.html
のエクステリア→ヘッドランプを見る限りは、ボルボのよりかなりスマート。
でもこの角度じゃボンネットはもちろん、フロントウインドウまでびしょびしょかな。
もっとも、ライト点灯時のウインドウウォッシャー作動時だからいいのか。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:29:46 ID:zqfvI4cm0
>>471
俺もレガシィには興味があるので、カタログにモノサシをあてて測ってみた。
こら、笑うな。
フロントオーバーハングは、407が102cmに対して、レガシィは95cmと出た。
7cmも違う、と言うよりは、思っていたほど違わない...
俺もレガシィには興味があるので、カタログにモノサシをあてて測ってみた。
こら、笑うな。
フロントオーバーハングは、407が102cmに対して、レガシィは95cmと出た。
7cmも違う、と言うよりは、思っていたほど違わない...
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:40:49 ID:zqfvI4cm0
それと、今、カミさん用にレガシィと407の比較表を作ってるんだが、
(だから、笑うなってばっ)
EuroNCAPでレガシィのデータ探したら、OutBackは星4つだった。407の勝ち。
(だから、笑うなってばっ)
EuroNCAPでレガシィのデータ探したら、OutBackは星4つだった。407の勝ち。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:52:54 ID:zqfvI4cm0
そうやってウキウキしてる俺なのに、なにげに総合スレ行ったら、やなもの見ちまった。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115564663/77
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115564663/77
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:53:37 ID:TgDjtPu60
>>422
どこにアンカー？
どこにアンカー？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:54:58 ID:zqfvI4cm0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:57:21 ID:08uZEN170
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:02:23 ID:Fezqy3TF0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:18:03 ID:GNEbCjQd0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:11:18 ID:ny/LPu6h0
現在ボルボV70乗ってます。プジョー407のスタイルが気に入って、購入を
検討してるのですが、アフターそんなに悪いんですか？
検討してるのですが、アフターそんなに悪いんですか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:47:53 ID:SdOvy31R0
>>430
素っ気無いって言ったらそうかもしれない
素っ気無いって言ったらそうかもしれない
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:00:02 ID:Fezqy3TF0
>>430
まぁ、場所にもよると思うｗ
自分の彼女の友達が認定中古車で２０６を
買ったんだけど、マイナートラブルが２回ほど
あったけど、すごい親切にしてもらったって言ってた。
そのうち１回は、「少し時間かかりますから」とか
言われて ２０６ＣＣに試乗させてもらったらしいｗ
「オープンカーってすごい気持ちイイー」って感激
してたらしいｗ
まぁ、場所にもよると思うｗ
自分の彼女の友達が認定中古車で２０６を
買ったんだけど、マイナートラブルが２回ほど
あったけど、すごい親切にしてもらったって言ってた。
そのうち１回は、「少し時間かかりますから」とか
言われて ２０６ＣＣに試乗させてもらったらしいｗ
「オープンカーってすごい気持ちイイー」って感激
してたらしいｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:52:09 ID:MjdmS4+s0
保証期間過ぎたトラブルでも、プジョージャポンが修理費半額もってくれたとか、
良い話も時々聞くんだけれどね。
NAVIだったか、ENGINEだったかで、BLの対応の良し悪しのムラに触れていたこと
もあったっけかな。
でも、国産メーカやBMW/MB/VW相手じゃ、このあたりが精一杯かな、という気はする。
良い話も時々聞くんだけれどね。
NAVIだったか、ENGINEだったかで、BLの対応の良し悪しのムラに触れていたこと
もあったっけかな。
でも、国産メーカやBMW/MB/VW相手じゃ、このあたりが精一杯かな、という気はする。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 07:53:36 ID:b3ZnXg7C0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:32:32 ID:OJjL3fST0
トラブルに対しての対応は場所によって大きく違うでしょう。
自分の所のBLは凄く対応良いですよ。また担当セールスの力量次第。
トラブルに対してはまだまだ強気になれないから逆に対応良いみたいですよ。
BMWやMBなんかの方が非を認めずに、結構金かかってる人も知っていますよ。
考え方一つでしょう。MBやBMWだったら多少強気に金取られてもブランドで
我慢できる人は良いが、所詮車は車。やっぱり対応の良いメーカーがいいですね。
ブランド拘り派って、ビトンやエルメス持った借金だらけの女って感じがする..。
自分の所のBLは凄く対応良いですよ。また担当セールスの力量次第。
トラブルに対してはまだまだ強気になれないから逆に対応良いみたいですよ。
BMWやMBなんかの方が非を認めずに、結構金かかってる人も知っていますよ。
考え方一つでしょう。MBやBMWだったら多少強気に金取られてもブランドで
我慢できる人は良いが、所詮車は車。やっぱり対応の良いメーカーがいいですね。
ブランド拘り派って、ビトンやエルメス持った借金だらけの女って感じがする..。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:47:38 ID:uonIdaeq0
４０７、とくにＳＷの、この美貌と風格たるや、
栄光のクラシック時代の獅子復活ののろし
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:22:27 ID:mtipqhZh0
BL成○は駄目だった。マイナートラブルは直せない
し（いいけど）、恩着せがましい営業もやな感じだった。
し（いいけど）、恩着せがましい営業もやな感じだった。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:29:23 ID:xPqTvf8z0
セダンの後ろのリアランプ、三菱の（ｒｙ
俺だけか？
俺だけか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:59:07 ID:uIfNKBex0
カリスマか?
どこかの雑誌だったかサイトだったかでそんなことを言ってたな。
あなただけじゃないみたいだ。
どこかの雑誌だったかサイトだったかでそんなことを言ってたな。
あなただけじゃないみたいだ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:02:57 ID:uIfNKBex0
ん?
カリスマ似はNew3シリーズだったかな??
カリスマ似はNew3シリーズだったかな??
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:08:20 ID:xPqTvf8z0
http://response.jp/issue/2004/1224/article66674_1.images/78227.jpg
http://www.webcg.net/images/webcg/R000121998.jpg
http://www.webcg.net/images/webcg/R000121998.jpg
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:30:06 ID:CrdGzT2p0
もうBLには実車が入ったようだ
営業の人から案内が来た
11日前でも見られるようだ・・・・
営業の人から案内が来た
11日前でも見られるようだ・・・・
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:32:11 ID:CrdGzT2p0
って、すでに皆さん実車みてたのね・・・
スマン
スマン
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 06:02:23 ID:ihMQGcxs0
先週は、小田原で開催された407のﾌﾟﾚｽ試乗会にｽﾀｯﾌとして参加してきました。全部で20台ほど、ｽﾞﾗｯと並んだ407と407SW。壮観！そして格好いい！
407の写真は撮影するｱﾝｸﾞﾙによっては、口をｶﾞﾊﾞｯと開けたちょっと間の抜けた顔に見えたりするので、それだけを見て「格好悪い」と嫌われる方もいらっしゃるのですが、なかなかどうして、実物は精悍でｶｯｺｲｲんです！
そして、隙をねらって私もSWに試乗！実を言うと私は運転は得意な方ではないのですが、そんな私でもすーーーっと、驚くほど気持ち良く箱根の山道を走れました。
これは今までのﾌﾟｼﾞｮｰとは乗り味が全然違う．．．。そして予想以上だったのが静粛性の高さ。あまりにも静かなので、
気が付いたら「もう××km出てるの?!」ということもしばしば（気をつけないと．．）。
そして何と言っても気持ち良いのは、ｶﾞﾗｽﾙｰﾌ！仕事中ということを一瞬忘れ、光あふれる室内空間で鼻歌を歌いながら夕暮れの大観山をﾄﾞﾗｲﾌﾞする私なのでした。
そして肝心のﾌﾟﾚｽ試乗会の方も大成功！多くのｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの方から「いい出来だね」「ｹﾁをつけるところがなかなかないよ」とお褒めの言葉を沢山いただきました。
今後様々な試乗記が出てくると思いますので、どうぞそちらも参考にしてくださいね。そして、試乗可能になったら、是非一度ご試乗を！
今までのﾌﾟｼﾞｮｰに対するｲﾒｰｼﾞが変わること請け合いです（もちろんいい方向に！）。
407の写真は撮影するｱﾝｸﾞﾙによっては、口をｶﾞﾊﾞｯと開けたちょっと間の抜けた顔に見えたりするので、それだけを見て「格好悪い」と嫌われる方もいらっしゃるのですが、なかなかどうして、実物は精悍でｶｯｺｲｲんです！
そして、隙をねらって私もSWに試乗！実を言うと私は運転は得意な方ではないのですが、そんな私でもすーーーっと、驚くほど気持ち良く箱根の山道を走れました。
これは今までのﾌﾟｼﾞｮｰとは乗り味が全然違う．．．。そして予想以上だったのが静粛性の高さ。あまりにも静かなので、
気が付いたら「もう××km出てるの?!」ということもしばしば（気をつけないと．．）。
そして何と言っても気持ち良いのは、ｶﾞﾗｽﾙｰﾌ！仕事中ということを一瞬忘れ、光あふれる室内空間で鼻歌を歌いながら夕暮れの大観山をﾄﾞﾗｲﾌﾞする私なのでした。
そして肝心のﾌﾟﾚｽ試乗会の方も大成功！多くのｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの方から「いい出来だね」「ｹﾁをつけるところがなかなかないよ」とお褒めの言葉を沢山いただきました。
今後様々な試乗記が出てくると思いますので、どうぞそちらも参考にしてくださいね。そして、試乗可能になったら、是非一度ご試乗を！
今までのﾌﾟｼﾞｮｰに対するｲﾒｰｼﾞが変わること請け合いです（もちろんいい方向に！）。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 08:03:55 ID:Kss1bQAe0
いや、露骨に関係者降臨カキコされると逆にほんまかいな？
と疑ってしまう漏れ。
ま、いいか。今週は別件でBLに逝くし‥
と疑ってしまう漏れ。
ま、いいか。今週は別件でBLに逝くし‥
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:43:10 ID:X7AEahqp0
ま、実際に乗ってみないと分からないということか。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:48:20 ID:DaP2iPbX0
Aピラーがさえぎる視界の狭さは深刻らしい
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:08:13 ID:53qkoyqT0
AピラーよりもSWのC（D?）ピラーだよ。車内から後ろはほとんど見えないと言っていい。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:54:58 ID:KrkohRiH0
407見てきたよー
漏れ的な感想、カタログは良くできてるな～って感じです
実車は想ってたほどインパクトなかった、走りは試乗車がなかったんで分かりません
期待はしてなかったけど値引きはゼロでした
とりあえず買い意欲10→8に減少
来週試乗車が入ってくるらしいので乗ってきます
因みに漏れの行ったＢＬでは契約、予約は・・・・・・って言ってました
漏れ的な感想、カタログは良くできてるな～って感じです
実車は想ってたほどインパクトなかった、走りは試乗車がなかったんで分かりません
期待はしてなかったけど値引きはゼロでした
とりあえず買い意欲10→8に減少
来週試乗車が入ってくるらしいので乗ってきます
因みに漏れの行ったＢＬでは契約、予約は・・・・・・って言ってました
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:55:12 ID:DaP2iPbX0
先にも進めず、後戻りも出来ずってことか
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:02:58 ID:53qkoyqT0
今週末からテレビCMも始まるらしい。
って言ってもHPで見られるのと同じものだそうだが。
って言ってもHPで見られるのと同じものだそうだが。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:41:52 ID:DaP2iPbX0
やふ掲示板の書き込みだと、
全車バックセンサー作動不能だって。
全車バックセンサー作動不能だって。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:57:22 ID:OdeCh7tU0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:47:42 ID:+xLA02qO0
ああ、・・・は出足が悪いって意味だったのか。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:58:24 ID:+7GE+y0f0
大コケの悪寒が……
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:06:23 ID:+xLA02qO0
ってゆうか、まだ発売されてない車だし…。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:32:49 ID:OdeCh7tU0
458 ：カー初心者：2005/06/09(木) 17:58:24 ID:DzTvNRcr0
プジョーは欧州ではメジャーだけど日本ではあんま見ないってかマイナーなトコが好きだ
それに欧州車で庶民な価格なところ
ところで質問なんですがプジョー４０７は純正カーオーディオの取り外しや
市販のカーオーディオの取り付けとかってできますかね？？
ＳＡＡＢは全て不可能だと聞いてますが。
それに欧州車で庶民な価格なところ
ところで質問なんですがプジョー４０７は純正カーオーディオの取り外しや
市販のカーオーディオの取り付けとかってできますかね？？
ＳＡＡＢは全て不可能だと聞いてますが。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:16:40 ID:oXXeHq8J0
正式販売開始は今週末からなんですが…
先々週ぐらいから内見会やってる程度で、そんなに爆発的に売れたら、そりゃウソだｗ
先々週ぐらいから内見会やってる程度で、そんなに爆発的に売れたら、そりゃウソだｗ
460 ：カー初心者：2005/06/09(木) 18:23:28 ID:DzTvNRcr0
それにしても４０７は何故従来のプジョーと比較して随分高いんだろう？
一番安い仕様で３６０万とは・・プジョーの新車は２５０万前後なのに
一番安い仕様で３６０万とは・・プジョーの新車は２５０万前後なのに
461 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/06/09(木) 18:33:30 ID:gO0pd2f+0 BE:104868364-#
>>460
プジョーの香具師らが「プジョーにもブランド代が付いて良いんだ！」と妄想してるような気ｶﾞｽ。
プジョーの香具師らが「プジョーにもブランド代が付いて良いんだ！」と妄想してるような気ｶﾞｽ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:39:39 ID:8CnffQ0G0
そういう比較の仕方をするのなら、それほど高いとは思わんが…。
463 ：カー初心者：2005/06/09(木) 18:47:50 ID:DzTvNRcr0
>>461-462
今までのプジョーシリーズと違う点て大きさが大きくなり外見がやや攻撃的になった、
ＨＤＤカーナビ等がついてコックピットが充実した
しか自分はわからないのですが、他に違う点てありますか？？
今までのプジョーシリーズと違う点て大きさが大きくなり外見がやや攻撃的になった、
ＨＤＤカーナビ等がついてコックピットが充実した
しか自分はわからないのですが、他に違う点てありますか？？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:57:25 ID:E4JaCMTe0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:27:36 ID:Gg18T0jm0
早くHDDナビ無しモデルだしてちょ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:49:27 ID:J8gBwtlq0
海外価格分かる人いますか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:33:57 ID:E4JaCMTe0
>>466
http://fr.cars.yahoo.com/csp/new/12433409.html
これにレザーインテリア、オーディオ、ナビ、ドラコン
その他の装備をつけたもの。素の値段は26000ユーロ
＝350万円といったところかな。
http://fr.cars.yahoo.com/csp/new/12433409.html
これにレザーインテリア、オーディオ、ナビ、ドラコン
その他の装備をつけたもの。素の値段は26000ユーロ
＝350万円といったところかな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:57:46 ID:VN7mBUT70
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:58:21 ID:ILUhXyob0
きっと、フランスでは1800-2000のMTだけ売れてるんだろうな・・・
(ためいき)
(ためいき)
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:01:41 ID:E4JaCMTe0
>>469
1.6HDiと2.0HDiがほとんどだそうだよ。
1.6HDiと2.0HDiがほとんどだそうだよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:23:45 ID:RBY5ZFpW0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:15:42 ID:IOVwKrRu0
最小回転半径5.8mってどんなだろって思って、調べてみた。
Eクラスは...5.3m
じゃ、Sクラスは...う、5.5m
Sクラスにはロングボディがあったな...5.6m
メ、メルセデスは伝統的に回転半径小さいからな
5シリーズは...5.7m
7シリーズは...6.1m。
...勝った...
(ちなみに、7シリーズの全長は5040mm)
Eクラスは...5.3m
じゃ、Sクラスは...う、5.5m
Sクラスにはロングボディがあったな...5.6m
メ、メルセデスは伝統的に回転半径小さいからな
5シリーズは...5.7m
7シリーズは...6.1m。
...勝った...
(ちなみに、7シリーズの全長は5040mm)
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:29:13 ID:KGQQrVYt0
>>469
CGには2.2SportsのMTって書いてあったような
CGには2.2SportsのMTって書いてあったような
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:23:35 ID:Dq3k/a2aO
>>473BLから407デビューフェアのDMが届いたが、MT設定なっしんぐorz
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:38:01 ID:NcAeuLB20
407クーペ待ち
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:50:31 ID:a1Ll9jDH0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:15:06 ID:QahbzrVQ0
3.0 6AT・・・本国で売れないグレードを日本に導入したとか？
これがバンバン荒れたら、日本の景気も本物だなｗ
これがバンバン荒れたら、日本の景気も本物だなｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:27:14 ID:wfLQubEE0
>>476
２．２ＭＴでもこの車重ならちとキツイと思う
エンジンがＨＤＩだったら別だと思うが
２．２は走りはさておき４０７の外観にほれたんだけど値段がねぇ～って人向きだと思う
経済的に余裕があるなら３．０にしておいた方が無難な選択だと思う
２．２ＭＴでもこの車重ならちとキツイと思う
エンジンがＨＤＩだったら別だと思うが
２．２は走りはさておき４０７の外観にほれたんだけど値段がねぇ～って人向きだと思う
経済的に余裕があるなら３．０にしておいた方が無難な選択だと思う
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 17:03:41 ID:64pGgcm30
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:22:47 ID:gtbd2Ynq0
MTなら0-100km/h加速10秒1だから、鈍足ではあるけどそう悲観的になる
ほどでもない。ATの12秒1は、十分といえば十分なんだけど、急加速したい
ときにはちょっと力感不足かも。最高速215km/hは必要十分なんだろうが。
ほどでもない。ATの12秒1は、十分といえば十分なんだけど、急加速したい
ときにはちょっと力感不足かも。最高速215km/hは必要十分なんだろうが。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:03:23 ID:86p/qZSJ0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:35:47 ID:NSxpUBPv0
>>481
てかロード員プレはないのか
てかロード員プレはないのか
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:43:59 ID:m1bMCm2b0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:57:39 ID:Zul/oHeh0
高校生のバイトに書かせたような文章…。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:09:24 ID:PtSrzKym0
0-100km/hのCG誌実測が12.8秒(SW Sport2.2)。
±0.5秒のレンジにいるクルマは、例えば
・エスティマ ハイブリッドGセレクション: 13.3秒
・マーチ14e: 12.4秒
・マーチ12c: 13.1秒
・セレナハイウェイスターGパック: 12.4秒
・コルトプラス スポーツX 1.3エレガンスバージョン: 13.1秒
・ファミリア S-ワゴンR: 12.7秒
・フィットA: 13.2秒
・インプレッサスポーツワゴン1.8HXエディションS: 12.8秒
・シャレードソシアルSXリミテッド: 13.3秒
PEUGEOTだと、
・307スタイル・ブレーク: 12.7秒
ちなみに、
・406(2L): 11.2秒
±0.5秒のレンジにいるクルマは、例えば
・エスティマ ハイブリッドGセレクション: 13.3秒
・マーチ14e: 12.4秒
・マーチ12c: 13.1秒
・セレナハイウェイスターGパック: 12.4秒
・コルトプラス スポーツX 1.3エレガンスバージョン: 13.1秒
・ファミリア S-ワゴンR: 12.7秒
・フィットA: 13.2秒
・インプレッサスポーツワゴン1.8HXエディションS: 12.8秒
・シャレードソシアルSXリミテッド: 13.3秒
PEUGEOTだと、
・307スタイル・ブレーク: 12.7秒
ちなみに、
・406(2L): 11.2秒
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:20:05 ID:PtSrzKym0
ちなみに、10.1秒を鈍足と言われてしまうと、それまでなんだけど、
A4とかC180コンプレッサーとか318iとか、みんなそのあたりなんだよな。
むしろ9秒を切り始めると、(俺にとっては)俊足...
A4とかC180コンプレッサーとか318iとか、みんなそのあたりなんだよな。
むしろ9秒を切り始めると、(俺にとっては)俊足...
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:18:01 ID:A3NIDUgQ0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:48:17 ID:n0lpY3590
489 ：ひる：2005/06/11(土) 13:41:07 ID:cHhlpsZa0
>>484
なにも考えずにクリックして読んでいて、なんとなく「あれ、これモリグチさんの
文章なんじゃない？」って気づいたくらい。ほんと、個性的に稚拙な文体。
当然意図的にだと思うけど。（ただし、どうして意図してそうするのかが
わからない。）
なにも考えずにクリックして読んでいて、なんとなく「あれ、これモリグチさんの
文章なんじゃない？」って気づいたくらい。ほんと、個性的に稚拙な文体。
当然意図的にだと思うけど。（ただし、どうして意図してそうするのかが
わからない。）
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:19:37 ID:V3K7iFaH0
発売日だってのに静かですね。
契約してきました。sedan2.2ST。
これまでいろいろ情報どうもでした。
契約してきました。sedan2.2ST。
これまでいろいろ情報どうもでした。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:11:55 ID:7WfqWzTn0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:37:57 ID:JNrpTbUJ0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:43:12 ID:+PA3IwJM0
好みなんて人それぞれだろうに…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:57:13 ID:JAVfN16C0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:17:43 ID:R+dm7f5s0
>>494
2.2の試乗車は都内を循環しているとか…。
V6を売りたいとは言ってましたね。費用対機能では2.2STが一番得とも言っ
てましたが。パワーと6ATに魅力はありますが、私は週末の街乗りメインな
ので、プラス70万出そうとは思わなかったです。
2.2の試乗車は都内を循環しているとか…。
V6を売りたいとは言ってましたね。費用対機能では2.2STが一番得とも言っ
てましたが。パワーと6ATに魅力はありますが、私は週末の街乗りメインな
ので、プラス70万出そうとは思わなかったです。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:00:41 ID:tbwqoTcZ0
今日、２．２Ｌスポーツ、スチールグレーを購入しました。６月末には納車予定との事で今から楽しみです。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:08:52 ID:R+dm7f5s0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:03:36 ID:LCelv/5p0
ブラックメーターパネルってエクセクティブ３．０のみだね
あれって別売りでないのかな？？？
ホワイトメーターよりブラックのがいいなあ・・・・
あれって別売りでないのかな？？？
ホワイトメーターよりブラックのがいいなあ・・・・
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:12:21 ID:h8LRXY2S0
>>499
部品でとればいいのでは
部品でとればいいのでは
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:44:03 ID:LCelv/5p0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:45:44 ID:LCelv/5p0
輸入車でもBMWやベンツの専用メーターパネルは売ってた気がしたけど
プジョーのってないのかな
プジョーのってないのかな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:47:04 ID:tbwqoTcZ0
>>498
総額４３０萬円。高いよね
総額４３０萬円。高いよね
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:04:34 ID:tUhMZyy70
CM見ました～
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:13:40 ID:wTKFN78t0
506 ：カー初心者：2005/06/12(日) 00:30:16 ID:PA0xJfSk0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:40:17 ID:YL2ovgFo0
>>506
いや、だから
いや、だから
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:55:34 ID:XSp/85xM0
カー初心者←釣り師？池沼？
509 ：カー初心者：2005/06/12(日) 02:32:13 ID:PA0xJfSk0
社外品のプジョー４０７に対応したブラックメーターが欲しいですね
510 ：カー初心者：2005/06/12(日) 02:39:06 ID:PA0xJfSk0
俺、初心者スレ言ったほうがいいかなあ
車の部品交換とか知識さっぱりだし・・
てかプジョー４０７に対応したブラックメーターって売ってるのかな？？
とりあえずホワイトじゃなくてブラックにできればいいかなって感じです
車の部品交換とか知識さっぱりだし・・
てかプジョー４０７に対応したブラックメーターって売ってるのかな？？
とりあえずホワイトじゃなくてブラックにできればいいかなって感じです
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 02:48:22 ID:YL2ovgFo0
512 ：カー初心者：2005/06/12(日) 02:49:12 ID:PA0xJfSk0
>>511
それは可能なんですか？
それは可能なんですか？
513 ：カー初心者：2005/06/12(日) 02:51:03 ID:PA0xJfSk0
それからわざわざ何度も申し訳ありません！！
親切にレスして貰いありがとうございます。
プジョー乗ってる人にやっぱ悪い人はいないね。
親切にレスして貰いありがとうございます。
プジョー乗ってる人にやっぱ悪い人はいないね。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 07:00:56 ID:UAgtcGwE0
>>489
森慶太でも渡辺敏文でも馬鹿っぽい文章が多いですよね。
以前は個性を出すために敢えて少ない語彙から文章を組み
立てていると受け取っていたのですが、この人たちはただの
馬鹿なんだと分かりました。
森慶太でも渡辺敏文でも馬鹿っぽい文章が多いですよね。
以前は個性を出すために敢えて少ない語彙から文章を組み
立てていると受け取っていたのですが、この人たちはただの
馬鹿なんだと分かりました。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 07:09:42 ID:wTKFN78t0
>>512
可能
車は多数の部品から構成されています。
メーターASSY（ASSYはアッセンブリーの略。意味は調べろ）も
当然のことながら構成部品のひとつ。
構成部品は注文すれば手に入る。
日本に在庫がない場合は本国取り寄せになる。
価格はディーラーに問い合わせれば調べてくれるはず。
けっこう高いと思うよ。
値段を聞いて「高いからやめておこう」と思う可能性大。
可能
車は多数の部品から構成されています。
メーターASSY（ASSYはアッセンブリーの略。意味は調べろ）も
当然のことながら構成部品のひとつ。
構成部品は注文すれば手に入る。
日本に在庫がない場合は本国取り寄せになる。
価格はディーラーに問い合わせれば調べてくれるはず。
けっこう高いと思うよ。
値段を聞いて「高いからやめておこう」と思う可能性大。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:22:16 ID:esNBTm+H0
国産車みたいに『メーター』だけだったら安いだろうけど、外車の場合は
大抵『メーターASSY』のユニットで交換となるから、高いかもしれませんよ。
俺も、406のルームランプの外側ケースの爪を破壊してしまったので
「交換したいんですけど」と言ったら「ルームランプユニットの取り寄せに
なるので二万円近くになりますよ」と言われて断念した覚えがある。
大抵『メーターASSY』のユニットで交換となるから、高いかもしれませんよ。
俺も、406のルームランプの外側ケースの爪を破壊してしまったので
「交換したいんですけど」と言ったら「ルームランプユニットの取り寄せに
なるので二万円近くになりますよ」と言われて断念した覚えがある。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:35:03 ID:fXUUmWin0
ＳＷ買おうと思ったけど、セダンの方がかっこいいなぁ
これでいいかな トランクも広いし
これでいいかな トランクも広いし
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:18:30 ID:E/RJTmJz0
メータ代えるとおそらく十万円以上かかる
3リッタ用のメータは2.2リッタエンジンに適合しないから
付けられませんと言われるだろう
実際適合しないし
メータパネルを自分で分解して模型用スプレーで黒くするのが一番
車検は通らんかも知れんが
3リッタ用のメータは2.2リッタエンジンに適合しないから
付けられませんと言われるだろう
実際適合しないし
メータパネルを自分で分解して模型用スプレーで黒くするのが一番
車検は通らんかも知れんが
519 ：カー初心者：2005/06/12(日) 10:50:26 ID:PA0xJfSk0
なるほどメーターASSYごとって１０万は普通に越えますね・・・
パネルだけ欲しいのに・・・OTZ
さすがに１０万は・・・下手したら２０万もありうる・・・
もしそうだったらさすがに断念・・・
皆さんありがとうございます
パネルだけ欲しいのに・・・OTZ
さすがに１０万は・・・下手したら２０万もありうる・・・
もしそうだったらさすがに断念・・・
皆さんありがとうございます
520 ：カー初心者：2005/06/12(日) 10:55:47 ID:PA0xJfSk0
コバルトブルーの夜に輝くLED「指針と文字のみ」それは一つの楽しみだった
しかしプジョー４０７に惚れてしまったのでどうにもならない・・
カー初心者のブラックメーターの夢ついえる・・・
しかしプジョー４０７に惚れてしまったのでどうにもならない・・
カー初心者のブラックメーターの夢ついえる・・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:47:17 ID:8QVqMPMdO
惚れた車ならば、ブラックメーターのためだけに5～60万余計に出して3.0買えば(･∀･)ｲｲ!!じゃん
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:55:22 ID:PPqA9T6q0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:59:22 ID:Scy9QhOM0
結論は出たみたいだし、それくらいにしとけば？
金の話が出るとスレが荒れる。それは勘弁してくれ。
金の話が出るとスレが荒れる。それは勘弁してくれ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 14:39:45 ID:286cCuW+0
４０７のＣＭはかわいいね。
近年稀に見るヒットだね。
近年稀に見るヒットだね。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:26:54 ID:pLHKqFzM0
４０７のナンバーはどこに付くんでしょうか？
あんなに低い位置だと田舎に住んでる俺は諦めざるを得ないんですが．．．
あんなに低い位置だと田舎に住んでる俺は諦めざるを得ないんですが．．．
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:42:10 ID:Scy9QhOM0
試乗車は下についてた。垂れ下がる感じじゃなくて真ん中へん。
上につけたらＲＸ－８みたいに「大口の出っ歯」になるよ。
上につけたらＲＸ－８みたいに「大口の出っ歯」になるよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:47:48 ID:AVp/KnGh0
仕方ないとは言え、フロントのナンバープレート取り付け部分の横の余りはどうにかならなかったのかね。
HDナビなんかよりそういう所こそ日本仕様にして欲しいもんだ。。。
HDナビなんかよりそういう所こそ日本仕様にして欲しいもんだ。。。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:34:48 ID:Ky7lEzRJ0
>472
最小回転半径。仕事場のステージアのＡＲ－Ｘは5.8ｍ。スカイラインの２ＷＤは5.7．
最小回転半径。仕事場のステージアのＡＲ－Ｘは5.8ｍ。スカイラインの２ＷＤは5.7．
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:07:14 ID:Nan5hTZL0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 06:41:55 ID:gQ8fRE0e0
手抜きというか、そんなとこの修正で値段上がるんだったら
俺はそのまんまでいいよ。
俺はそのまんまでいいよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 10:54:32 ID:Rlldnydw0
>>529
1%なんだ。知らなかった。
1%なんだ。知らなかった。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:43:34 ID:pifCKroD0
3.0exective契約した。色は黒。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:45:21 ID:QnSGDshb0
まあお金持ち！うらやましいわ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:48:09 ID:HsodOI/N0
ナンデこんなに重いの？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:08:37 ID:59VMHjqZ0
>>534
でかくなったから
でかくなったから
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:29:03 ID:ppj+hPBC0
>>532
オメ
洗車ガンガってね！
漏れは、プジョーじゃないが前車で黒の格好良さに惹かれて購入した事があるが挫折したクチ
お抱え運転手でもいない限りキレイに保とうなんて無理だと悟った
夏場の夕立の後のカンカン照りの雨ジミの醜さって言ったら（ｒｙ
オメ
洗車ガンガってね！
漏れは、プジョーじゃないが前車で黒の格好良さに惹かれて購入した事があるが挫折したクチ
お抱え運転手でもいない限りキレイに保とうなんて無理だと悟った
夏場の夕立の後のカンカン照りの雨ジミの醜さって言ったら（ｒｙ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:49:25 ID:Eat3y9hW0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 15:39:55 ID:ZR7nj4Np0
>>537
＞観光客がフランスで道を尋ねても、フランス語以外では決して答えてくれないと聞く。またフランス人は、
＞分厚くて難解な一冊の本を何処に行くにも持ち運んでいるとも聞く。
こりゃまたフジヤマゲイシャハラキリレベルのフランス人論だな。こんな香具師がデザインやってたんだから、
日産が凋落の一途をたどっていたのもむべなるかな。
＞観光客がフランスで道を尋ねても、フランス語以外では決して答えてくれないと聞く。またフランス人は、
＞分厚くて難解な一冊の本を何処に行くにも持ち運んでいるとも聞く。
こりゃまたフジヤマゲイシャハラキリレベルのフランス人論だな。こんな香具師がデザインやってたんだから、
日産が凋落の一途をたどっていたのもむべなるかな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:47:34 ID:NSt/U+J/0
ＣＭ見たけど(*'д'* )ﾊｧﾊｧ・・・
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:50:25 ID:NjOfcR770
全部ATなんやけど・・・
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:24:52 ID:JiLuVuZKO
>>540いつかきっとMTを出すと信じる。
てかTAXI人気があったからこそ406にMTが出せたのかな～と、今更ながら思ふ。
てかTAXI人気があったからこそ406にMTが出せたのかな～と、今更ながら思ふ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:10:41 ID:hag5SjOO0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:30:45 ID:Opt121hH0
544 ：カー初心者：2005/06/14(火) 03:29:38 ID:JppTAHuy0
>>521
>>521
うーんなかなかそうもいかないですね・・さすがに５０万は厳しいです
CMの４０７可愛い・・・汗ｗ
皆さんはプジョー４０７のどんなところに惹かれましたか？
自分はお茶目なミーハーなので外装デザインがかっこいいのとロゴ（汗ｗ）と
他社と比較して安全性に優れている、グローブクーラー、ヒーターシート等です。
皆さんのプジョー４０７の好きな所、ここはこうあって欲しいところを宜しければ教えて下さい。
>>521
うーんなかなかそうもいかないですね・・さすがに５０万は厳しいです
CMの４０７可愛い・・・汗ｗ
皆さんはプジョー４０７のどんなところに惹かれましたか？
自分はお茶目なミーハーなので外装デザインがかっこいいのとロゴ（汗ｗ）と
他社と比較して安全性に優れている、グローブクーラー、ヒーターシート等です。
皆さんのプジョー４０７の好きな所、ここはこうあって欲しいところを宜しければ教えて下さい。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:48:55 ID:0/Y0nR4C0
542
それじゃ「次回はある」んだな
それじゃ「次回はある」んだな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 12:44:32 ID:+zhW4VP00
正直あれだけの図体だとMTでシャカシャカって感じしないな。
フランスじゃMTでディーゼルってのが一番多いんだろうな。
フランスじゃMTでディーゼルってのが一番多いんだろうな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:17:26 ID:KCnUvvKf0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:32:49 ID:6LQ3oCia0
とりあえず販促で「Taxi-4」製作汁！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:00:13 ID:lau/EhBJ0
黒いクルマに乗ってた頃は、雨が降るとクルマが濡れているうちに
適当な理由を見つけて、できるだけ走る様にしてた。
そうすると、汚れが空気の流れに沿った線になるので、単にキレイなクルマより
カッコよく思えたから。
でも、今は出来ないなぁ...(社会人になってしまったから、仕事がある)
適当な理由を見つけて、できるだけ走る様にしてた。
そうすると、汚れが空気の流れに沿った線になるので、単にキレイなクルマより
カッコよく思えたから。
でも、今は出来ないなぁ...(社会人になってしまったから、仕事がある)
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:15:43 ID:guiuwyeG0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:19:16 ID:guiuwyeG0
Y.Iさん、これにめげずに頑張ってください！
[9]編集後記の復活を希望します！
がんばれー！
[9]編集後記の復活を希望します！
がんばれー！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:14:33 ID:Axw2Ovsh0
MTはないんじゃないかな
406の時で懲りていると思うが
406の時で懲りていると思うが
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:26:01 ID:oWQAeFXb0
>>550,551
何の話してんの？
何の話してんの？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:40:40 ID:7QqPdW4p0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:21:11 ID:59lwpOuA0
映画RONINでM5を追っかける青の406カッコイイー
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:33:17 ID:BByRsDw00
次はCarViewからレポート。
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/peugeot_407/
さて、あと残ってるのは、ttp://response.jp/くらいかな。
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/peugeot_407/
さて、あと残ってるのは、ttp://response.jp/くらいかな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:41:08 ID:BByRsDw00
とりあえず、既出分をまとめておこう。
試乗インプレのみ、海外試乗記除く。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016771.html
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050609A/index.htm
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/291/index.cfm?PR_Source_ID=0
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/peugeot_407/
試乗インプレのみ、海外試乗記除く。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016771.html
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050609A/index.htm
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/291/index.cfm?PR_Source_ID=0
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/peugeot_407/
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:22:15 ID:F5MI60QH0
福野礼一郎、下野康史、清水草一あたりの試乗記も読んでみたい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:47:13 ID:obFpGPVH0
クーペがピニンファリーナデザインで出てくれないかなぁ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 02:16:16 ID:fW1ZI8qh0
>>559
なにをいまさら・・・・・
なにをいまさら・・・・・
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 07:51:21 ID:JAP0mJhS0
カバタ読みたい。
NAVIかENGINEに書くかな?
お金払ってでも読む。
NAVIかENGINEに書くかな?
お金払ってでも読む。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 11:09:36 ID:jz3sH2Za0
あげ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 04:19:05 ID:jWmKsfxh0
発売されてからここも静かになったね。
後は納車されてからか？
ＣＭを現物で初めて見た。欧州でいろんな賞を取っただけのことはある。
後は納車されてからか？
ＣＭを現物で初めて見た。欧州でいろんな賞を取っただけのことはある。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 04:38:17 ID:OWnoujRI0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:27:05 ID:wt8KIo9y0
デカイわ重いわで最悪だな、このクルマ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 13:30:01 ID:xJk6XU9p0
乗っては見たいものの路地や狭い駐車場で
一体どうなっちゃうんだろうと考えると(略
一体どうなっちゃうんだろうと考えると(略
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:37:40 ID:VkS8015V0
SW3.0契約しました。406からの乗り換えです。正直でかいかなと思ったけど、
BMの5シリーズと大きさは変わらないし、心配した取り回し（最小回転半径）も
ボルボのV70よりはマシな印象でした。内装はBMやMBと比べるとまだまだチープ
なところはあるけどコストパフォーマンスとしてはお買い得だと思うけど。
色の組み合わせによるけど現時点でアルミナムグレー以外、平均2，3ヶ月待ち
だそうです。
BMの5シリーズと大きさは変わらないし、心配した取り回し（最小回転半径）も
ボルボのV70よりはマシな印象でした。内装はBMやMBと比べるとまだまだチープ
なところはあるけどコストパフォーマンスとしてはお買い得だと思うけど。
色の組み合わせによるけど現時点でアルミナムグレー以外、平均2，3ヶ月待ち
だそうです。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:37:44 ID:WoXlusO2O
朝日ニュースターのモトアカデミアで取り上げられました。
伏木はお気に召さなかったようだ。
やっぱり1800を超えた大きさが日本で使うには問題だね。
伏木はお気に召さなかったようだ。
やっぱり1800を超えた大きさが日本で使うには問題だね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:43:16 ID:lerjfqM80
>>567
込み込みでナンボでしたか？
込み込みでナンボでしたか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:59:10 ID:Fw/gJdCv0
知る人が増えるとアンチも増えますね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:03:03 ID:Ns629zJK0
インターネットが発達してからの初のモデルチェンジだしな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:12:35 ID:u6u1WtZ40
>>571
307は無視ですか、そうですか
307は無視ですか、そうですか
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:13:30 ID:VkS8015V0
>569
基本的にフル装備ですのであとはマットとコーティング代ぐらいで・・。
結局500チョイです。
基本的にフル装備ですのであとはマットとコーティング代ぐらいで・・。
結局500チョイです。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:18:06 ID:Ns629zJK0
>>572
ここってプジョー総合スレじゃないでしょ。
ここってプジョー総合スレじゃないでしょ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:37:33 ID:VjS7NwB50
BLから試乗会の案内が届きました。
高速も乗れるみたいだし、行ってみようかな。
高速も乗れるみたいだし、行ってみようかな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 16:24:05 ID:QGVexy7S0
ウィンカーの作動音、変じゃね？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:09:50 ID:8CFZbvlu0
SWのルーフアンテナって可倒式だっけ?
洗車機に入れちゃう人なんだけど、まずいのかな?
洗車機に入れちゃう人なんだけど、まずいのかな?
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 19:28:46 ID:Fw/gJdCv0
日本に他に1800超の車が存在しないかのような煽り…
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:08:16 ID:fUJOMyb/0
アンテナ自身はフレキシブルですが固定式のようですよ。
折り曲げる金具は３、０００円とのことです。
ところでナビを付けたのでバックソナーの音が出ない．．とか聞いたことが有るんですが
それは解決したのでしょうか。
折り曲げる金具は３、０００円とのことです。
ところでナビを付けたのでバックソナーの音が出ない．．とか聞いたことが有るんですが
それは解決したのでしょうか。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:48:23 ID:M2N9peaK0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:50:47 ID:Fw/gJdCv0
406ユーザーが言うんだったら至極ごもっともなんだがな。
単独でこの１台捉えてでかいでかい言われても。
スカイラインにもセルシオにも同じ事言うのかなとか。
単独でこの１台捉えてでかいでかい言われても。
スカイラインにもセルシオにも同じ事言うのかなとか。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:53:39 ID:UMwoA/mM0
でかいでかくないは人それぞれだからね
漏れ的には会社のタワー駐車場が使えなくなるのが痛いので購入は・・・・・
漏れ的には会社のタワー駐車場が使えなくなるのが痛いので購入は・・・・・
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:08:04 ID:pS+2+LLT0
>579
バックソナー音は出ないまま販売、後日音が鳴るように対応すると
BLの人が言ってましたよ。
バックソナー音は出ないまま販売、後日音が鳴るように対応すると
BLの人が言ってましたよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 05:18:57 ID:sorEiIu40
307でも全幅1760だから
ある程度は仕方ないと思われ。
全長は相当短い部類に入るし。
それよりも最近のプジョー特有の
見切りの悪さ（車体感覚の取りづらさ）のほうが問題だ。
ある程度は仕方ないと思われ。
全長は相当短い部類に入るし。
それよりも最近のプジョー特有の
見切りの悪さ（車体感覚の取りづらさ）のほうが問題だ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:21:04 ID:+7cROnh30
今回sedanを契約したんですが、今乗ってる車より前方オーバーハングは
少ないので前はさほど気になりませんでした。後ろの感覚が違うのが心配
なのでバックソナーは必需と思ってたのですが…。
SWの後方視認性は悪いですね。小窓から外を見ている感じがしましたの
でなおのこと…。
少ないので前はさほど気になりませんでした。後ろの感覚が違うのが心配
なのでバックソナーは必需と思ってたのですが…。
SWの後方視認性は悪いですね。小窓から外を見ている感じがしましたの
でなおのこと…。
586 ：579：2005/06/19(日) 17:46:30 ID:1g7PsWPY0
>583
TNX
後ろだけじゃなく前もないと絶対こすりそう。
どなたか後ろのカメラをつけたひとっているのかなー。
TNX
後ろだけじゃなく前もないと絶対こすりそう。
どなたか後ろのカメラをつけたひとっているのかなー。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:51:17 ID:WBAzW3e50
運転に自信がないなら307にしとけ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:16:33 ID:jidnkPL00
バックソナーは音は出なくてもモニターで確認できます。
車体感覚や見切りなんて所詮慣れでしょ。みんな細々としたことを
気にしすぎ。本当に買う気あるの？
車体感覚や見切りなんて所詮慣れでしょ。みんな細々としたことを
気にしすぎ。本当に買う気あるの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:54:58 ID:lJYKZ+cX0
細々とした事かどうかは人それぞれ。
俺は気にしつつ契約したが、他人の感情どうこう言われるのは腹立つ。
俺は気にしつつ契約したが、他人の感情どうこう言われるのは腹立つ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:58:57 ID:RVg38UoL0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:07:40 ID:jidnkPL00
スタイルをどうこう言うのは別だけど、じゃあ買う気も無い人が切れ角だ
取り回しだって何故気にするの？
それこそ大きなお世話。
取り回しだって何故気にするの？
それこそ大きなお世話。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:38:20 ID:pOw6tzRO0
>>588
いわずもがな
いわずもがな
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:22:09 ID:lJYKZ+cX0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:45:22 ID:vkUsoPwQ0
くだらねぇ～
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:04:37 ID:JJv1VQWn0
>>588
ソナーに関しては、モニターよりもむしろ音が鳴ってくれる方が有り難いんだけどな。
いちいちバックするのに後ろ見たり前みたりするのはマンドクサイ
馴れ馴れとは言うが、しょっちゅう運転してる本人以外にタマにしか運転しない家族がいたりする環境だってある事忘れてないかい？
それにないものねだりではなく本来機能するべきものが、日本仕様という弊害で使えなくなってる事に不安を抱いてる発言だからね
ナビなんてしょっちゅう使うもんじゃないし、むしろそういった日常茶飯事に必要な機能の方が大事じゃねーのかな？
ソナーに関しては、モニターよりもむしろ音が鳴ってくれる方が有り難いんだけどな。
いちいちバックするのに後ろ見たり前みたりするのはマンドクサイ
馴れ馴れとは言うが、しょっちゅう運転してる本人以外にタマにしか運転しない家族がいたりする環境だってある事忘れてないかい？
それにないものねだりではなく本来機能するべきものが、日本仕様という弊害で使えなくなってる事に不安を抱いてる発言だからね
ナビなんてしょっちゅう使うもんじゃないし、むしろそういった日常茶飯事に必要な機能の方が大事じゃねーのかな？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:44:59 ID:SN/EN0tp0
早くナビ無しでカップホルダーとバックソナーを元に戻してちょっと安くしたグレードをだしておくれ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:04:00 ID:of2yjr2p0
ドリンクホルダーでおすすめのやつ教えて
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:07:51 ID:SFHGv26d0
手で持つ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:09:49 ID:of2yjr2p0
それじゃ困るんだよね
600 ：ほすぃ、４０７：2005/06/20(月) 22:44:03 ID:gJB1NYps0
みんなお金持ちだね。
幾らぐらいもらってんの？
かなり率直な疑問
俺はガキが生まれて車どころではない。
レ・ミゼラブル！
幾らぐらいもらってんの？
かなり率直な疑問
俺はガキが生まれて車どころではない。
レ・ミゼラブル！
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:59:26 ID:vkUsoPwQ0
頭悪そう
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 08:15:42 ID:lw1mw1za0
>593
契約する前に不具合は分かってたんでしょ？納得して契約したんじゃないの？
それで文句言うのは当然というのは・・・。
契約する前に不具合は分かってたんでしょ？納得して契約したんじゃないの？
それで文句言うのは当然というのは・・・。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:32:27 ID:39s6pt/M0
私は407SWですが6月中に納車予定です。
不具合の件はどんな車でもあるのではないでしょうか。
カップホルダーはありませんがドアポケットの中に入りますよ。
至れり尽せりの｢国産車｣でも買っとけば、カップホルダーもあるし
不具合もないし、安いし、etc…。
車選びはそんなものだけではありませんから！
不具合の件はどんな車でもあるのではないでしょうか。
カップホルダーはありませんがドアポケットの中に入りますよ。
至れり尽せりの｢国産車｣でも買っとけば、カップホルダーもあるし
不具合もないし、安いし、etc…。
車選びはそんなものだけではありませんから！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:40:33 ID:96bKkt730
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:58:29 ID:lw1mw1za0
↑だから文句言うのは当然ってか。アンタって人は・・。
不満はあってもそれで文句までいうかは人格的な問題。
不満はあってもそれで文句までいうかは人格的な問題。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 11:34:52 ID:96bKkt730
対策済み商品持ってくるまで待てる状態ではないのでね。不具合承知で契約したよ。
人格的に劣るかどうか、貴方の価値観ではそうなのでしょう。
他人の人格をどうこういう人間の人格を語るつもりはないので、ご自由に。
人格的に劣るかどうか、貴方の価値観ではそうなのでしょう。
他人の人格をどうこういう人間の人格を語るつもりはないので、ご自由に。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 12:37:48 ID:jv66GX8v0
つまらん争いは他所でやってくれ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 12:46:39 ID:ouMmD/XF0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:55:41 ID:kOAEceip0
610 ：Absolute ◆ODYSSEYwu2 ：2005/06/21(火) 19:56:43 ID:pDBYYixD0 BE:69911982-#
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:35:25 ID:kur6UthH0
>>610
オマエはオデスレに(・∀・)帰れ!!
オマエはオデスレに(・∀・)帰れ!!
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:42:46 ID:OvG2llkj0
ばかだね‥
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:13:19 ID:TLcpi5eG0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:07:06 ID:1SdlfUar0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:21:57 ID:OvG2llkj0
じゃあ、燃料投下
標準のピレリP7はどうよ？
製造ロットによって左へ取られる傾向は、今回は無さそう？
つか、ピレリのP7って昔のポルシェ911ターボ専用装着ってネタ古杉？
標準のピレリP7はどうよ？
製造ロットによって左へ取られる傾向は、今回は無さそう？
つか、ピレリのP7って昔のポルシェ911ターボ専用装着ってネタ古杉？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 04:30:32 ID:GYcK1/JD0
>>615
昔のP7とは全然別物だぞ。
昔のP7とは全然別物だぞ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:50:04 ID:PLkfXCST0
>>614
608
608
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:30:31 ID:p6tCZDEq0
鼻の短い怒った象さんか西洋の典型的なワシ鼻の魔女にしか見えない（ｗ
619 ：４０７、イイッ！：2005/06/23(木) 11:12:28 ID:JCrtIzup0
試乗して購入の意志を固めるも、
納車時期が遅すぎるよなぁ。
アルミナムグレー以外、時間がかかるみたいですね。
初回導入が全国で200台ってちょいと少なすぎでし。
納車時期が遅すぎるよなぁ。
アルミナムグレー以外、時間がかかるみたいですね。
初回導入が全国で200台ってちょいと少なすぎでし。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:48:41 ID:R1a5Ax850
その後も月1～2回の船で200台ずつって私も聞きました。
ボディカラーを売れ線以外にすると、見込み輸入もできないんでしょうね。
ボディカラーを売れ線以外にすると、見込み輸入もできないんでしょうね。
621 ：４０７、イイッ！：2005/06/23(木) 12:00:56 ID:JCrtIzup0
ほぉ、その後もそのペースなんですか。
ＣＭばんばん打って宣伝費かけているのに
モノがないっていうのは戦略としてまずい気が…
ちなみに「ムーンストーン・グレー」の４０７は雑誌などでも
見たことがないのですが、どこかに写真載っていないですかね。
ＣＭばんばん打って宣伝費かけているのに
モノがないっていうのは戦略としてまずい気が…
ちなみに「ムーンストーン・グレー」の４０７は雑誌などでも
見たことがないのですが、どこかに写真載っていないですかね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:11:08 ID:R1a5Ax850
私はアルミナムグレーなので７月上旬の船に間に合うかもと言われてますが、最初は
数の出そうな仕様を見込みで入れて、後は注文色を発注都度輸入って事でしょうか。
発注のタイミングが悪いとひと月近い遅れが出そうですね。
数の出そうな仕様を見込みで入れて、後は注文色を発注都度輸入って事でしょうか。
発注のタイミングが悪いとひと月近い遅れが出そうですね。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:15:27 ID:iNfjEYRv0
624 ：４０７、イイッ！：2005/06/23(木) 12:24:34 ID:JCrtIzup0
>>621
確かにそれっぽいとは思っていましたが、
あれがそうなんですね。
アルミナムグレーにライトの青みがかかっているのかと(笑)
206の実車カラーを参考にしてみます。
サンクス。
さっさと発注して、ゲットしたい。
ちなみに2.2 Sports購入予定です。
確かにそれっぽいとは思っていましたが、
あれがそうなんですね。
アルミナムグレーにライトの青みがかかっているのかと(笑)
206の実車カラーを参考にしてみます。
サンクス。
さっさと発注して、ゲットしたい。
ちなみに2.2 Sports購入予定です。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 13:28:57 ID:FEUW0exB0
あまり売れてないみたいだね
まあこのクラスは激戦区だからしかたないか
まあこのクラスは激戦区だからしかたないか
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 13:49:39 ID:CF3YhkVI0
615
ピレリは輸入元の社長が人殺しだからイメージ悪杉
ピレリは輸入元の社長が人殺しだからイメージ悪杉
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:01:32 ID:HVMpoo230
>>621
WebCGでよければ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015195.html
ここの一番上のと3枚目の写真がムーンストーングレーと思われ。
うちのPCで見る限りは、実物に近いイメージかもしれない。
ただ、当然ながら写真はもちろん実物も、日の高さや強さでも違って見えるので
好き嫌いの判断は難しいかもしれない。
と元ムーンストーングレー車オーナーのチラシ裏的カキコ。
WebCGでよければ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015195.html
ここの一番上のと3枚目の写真がムーンストーングレーと思われ。
うちのPCで見る限りは、実物に近いイメージかもしれない。
ただ、当然ながら写真はもちろん実物も、日の高さや強さでも違って見えるので
好き嫌いの判断は難しいかもしれない。
と元ムーンストーングレー車オーナーのチラシ裏的カキコ。
628 ：４０７、イイッ！：2005/06/24(金) 22:14:36 ID:hqBtSfV00
>>627
サンクス！
ムーンストーングレーのプジョー乗ってたんですね。
参考になるご意見ありがとうございました。
ボディカラーの選択は迷いますなぁ。
それもこれも、モールの色がブラックしかないのが原因だぁ。
サンクス！
ムーンストーングレーのプジョー乗ってたんですね。
参考になるご意見ありがとうございました。
ボディカラーの選択は迷いますなぁ。
それもこれも、モールの色がブラックしかないのが原因だぁ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:17:47 ID:JlUiXKiR0
おまいら、本気でこの車に450万も出すのか
出すのか
ありえねーｗ
出すのか
ありえねーｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:45:01 ID:01K8eha80
>>629
貧乏人乙
貧乏人乙
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:52:40 ID:Zs8MUEcf0
個人的にはVolvoがよくわからない...
向こうもそう思ってるのかもしれないな。
向こうもそう思ってるのかもしれないな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:16:13 ID:wMTA4bka0
1.9Lの頃の405×4の値段でこんなデカイのが買えるのか。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:43:13 ID:g8ui9WTr0
>>629
うむ、４５０万って金は確かに大金だ。でもこう考えてみるのはどうだ。
クラウンの３Ｌもそのくらいはする。オプションつけていったりすると意外にクラウンって高くなるんだ。
そうなると４０７とクラウンの差は乗ってからのランニングコストになる。これはクラウンの圧勝だろう。
下取りもクラウンのほうが高い。ただしクラウンより乗って楽しいのは間違いなく４０７。
もし車の後部座席に主に乗るならクラウンという選択は正しいかもしれない。
ちょっと若くて運転が好きでオサレ系ってのはやっぱ４０７に行くと思う。まぁこれは個人的な考え
なんでそこんとこよろしく。ちなみにおれだったらフランス車は中古（１,２年落ち）で買うのが良いかなって思う。
ただし気に入った色やグレードに遭遇するチャンスが少ないのが難点。
うむ、４５０万って金は確かに大金だ。でもこう考えてみるのはどうだ。
クラウンの３Ｌもそのくらいはする。オプションつけていったりすると意外にクラウンって高くなるんだ。
そうなると４０７とクラウンの差は乗ってからのランニングコストになる。これはクラウンの圧勝だろう。
下取りもクラウンのほうが高い。ただしクラウンより乗って楽しいのは間違いなく４０７。
もし車の後部座席に主に乗るならクラウンという選択は正しいかもしれない。
ちょっと若くて運転が好きでオサレ系ってのはやっぱ４０７に行くと思う。まぁこれは個人的な考え
なんでそこんとこよろしく。ちなみにおれだったらフランス車は中古（１,２年落ち）で買うのが良いかなって思う。
ただし気に入った色やグレードに遭遇するチャンスが少ないのが難点。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 03:02:03 ID:WKuy4HGE0
チラ裏
縦読みくらい仕込んどけ
縦読みくらい仕込んどけ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 06:34:23 ID:fVdzTb3+0
うくそ下もちなた
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 10:39:35 ID:Kxq2qNYP0
>>628
モールが同色が良いの？全身ムーンストーングレーの206を見たことあるけど
微妙だよ（ｗ
淡色系はモールでアクセントがあったほうが、個人的には良いと思うけどね。
モールが同色に変わったところで車全体では黒い部分というのはなくならないし。
>>631
他人の好みはわからないよ。値段で比べれば407の相手はS40・V50かな。
同じ値段で一回りでかくてカッコいいと思えば407がお得だし、さっぱりしてて
大きさが手ごろなのがいいと思えば407イラネし。
モールが同色が良いの？全身ムーンストーングレーの206を見たことあるけど
微妙だよ（ｗ
淡色系はモールでアクセントがあったほうが、個人的には良いと思うけどね。
モールが同色に変わったところで車全体では黒い部分というのはなくならないし。
>>631
他人の好みはわからないよ。値段で比べれば407の相手はS40・V50かな。
同じ値段で一回りでかくてカッコいいと思えば407がお得だし、さっぱりしてて
大きさが手ごろなのがいいと思えば407イラネし。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:15:21 ID:lO+a3kmJ0
試乗して来たよ
実車は良い感じにまとまっているね
視界に癖があるので慣れるまでが大変そうだけど
素敵な大人のセダンって感じ
これなら、クーペを待つ必要なく手に入れたいと
思わせるね。
オプションも殆ど要らないし、お買い得感ある。
但し、納車までの期間が長すぎるなぁ・・・
ブルーレザー選びたいんだけど、絶望的な
納期になりそうだ。
実車は良い感じにまとまっているね
視界に癖があるので慣れるまでが大変そうだけど
素敵な大人のセダンって感じ
これなら、クーペを待つ必要なく手に入れたいと
思わせるね。
オプションも殆ど要らないし、お買い得感ある。
但し、納車までの期間が長すぎるなぁ・・・
ブルーレザー選びたいんだけど、絶望的な
納期になりそうだ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:28:53 ID:zJAV3y3t0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:32:46 ID:FXFbYqDO0
この車、運転しやすいみたいだし中古で買いたい
でもさすがに３６０万はちょっと高いな・・・
３年後くらいに２００万で中古で手に入らないかなー？？？？！！！
でもさすがに３６０万はちょっと高いな・・・
３年後くらいに２００万で中古で手に入らないかなー？？？？！！！
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:02:24 ID:WKuy4HGE0
>>639
修復歴ありなら買えると思われ
修復歴ありなら買えると思われ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:02:42 ID:5cIhWPZm0
ＮＡＶＩがフランス特集をやってる。
セダンＳＴ２．２／ＥＸ３．０とＳＷ２．２／Ａ４アバント-２．０対決
その他Ｃ４、メガーヌなど。
セダンＳＴ２．２／ＥＸ３．０とＳＷ２．２／Ａ４アバント-２．０対決
その他Ｃ４、メガーヌなど。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:04:24 ID:43oIkrr/0
試乗してきたけど、なんかビミョーな車でした。硬いフロントシートは？だし、オーディオの
リモコンは無いし、リアシートは狭いし．．．ATは確かにいいのですが、現代の車としては
普通のレベル。足回りも高速コーナーではなんとなくよれる感じがしました。悪くは無いけど
積極的に選ぶレベルでも無しという感じです。
406から比べると進化しているのは間違いないのですが、なんとなく不満が残りましたね。
モデルイヤーが変わると良くなるかなぁ。アレだったら607の新古車を買ったほうがいいかも。
リモコンは無いし、リアシートは狭いし．．．ATは確かにいいのですが、現代の車としては
普通のレベル。足回りも高速コーナーではなんとなくよれる感じがしました。悪くは無いけど
積極的に選ぶレベルでも無しという感じです。
406から比べると進化しているのは間違いないのですが、なんとなく不満が残りましたね。
モデルイヤーが変わると良くなるかなぁ。アレだったら607の新古車を買ったほうがいいかも。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:37:17 ID:lO+a3kmJ0
シート硬かった？俺には丁度良い感じだった
しっかり感があって、ソファみたいな感じを受けたよ
しっかり感があって、ソファみたいな感じを受けたよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:52:17 ID:hEZafv980
つか、フランスの普通の車なんじゃねの？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:31:57 ID:bFLKs10q0
はい、今日納車でうかれてる人発券。
http://blogs.yahoo.co.jp/ryu_k/5667806.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ryu_k/5667806.html
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:05:37 ID:5NwcJafC0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:07:57 ID:WKuy4HGE0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:26:09 ID:SgLtqWZN0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 03:05:35 ID:O9V8+jpj0
>>645
ずいぶん前からこいつうかれてるし
ずいぶん前からこいつうかれてるし
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 06:44:35 ID:0Hmg3UYI0
「買えない人間がほざいてるよ。
文句言うこととと試乗しかできない人ばっかり。」
っておっしゃってました。
文句言うこととと試乗しかできない人ばっかり。」
っておっしゃってました。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:57:48 ID:J4mXmUEP0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:22:58 ID:sBEZaR2E0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:43:54 ID:B3qr/xUs0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:04:35 ID:Xiqn14680
一気に静かになりましたねえ。
うちも納車待ちなのであまり書くことがないけど。
うちも納車待ちなのであまり書くことがないけど。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:31:05 ID:4zufuSAI0
407が納車されますた。マフラーを換えたいと思っているのですが、
皆さん何がお勧めですか？個人的にはブルマジのチタンなんかがすごく
気になっています。
AP○でも爆音仕様を開発中という情報なので、これも要チェックですね。
よろしくアドバイスおながいします。
皆さん何がお勧めですか？個人的にはブルマジのチタンなんかがすごく
気になっています。
AP○でも爆音仕様を開発中という情報なので、これも要チェックですね。
よろしくアドバイスおながいします。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:06:55 ID:HeulS/FZ0
マフラー交換するなんてアホじゃないの？
407はノーマルが一番に決まってるだろ。
ノーマルの心地よい音が最高だよ。
407はノーマルが一番に決まってるだろ。
ノーマルの心地よい音が最高だよ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:22:14 ID:1tCEZCyP0
個人輸入
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:48:53 ID:ge0uiCwv0
完全にネタ不足か
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 08:21:00 ID:eMFYDfN40
全体的に纏まっているから
可も無く不可も無くって感じ
なんだろうな。
もろ手を上げて、すっげー！
ってのは無いし
アンチが叩くところも無いし・・・
デザインの良いカローラって
感じなのかな・・・
悪い意味じゃないんだよ。
可も無く不可も無くって感じ
なんだろうな。
もろ手を上げて、すっげー！
ってのは無いし
アンチが叩くところも無いし・・・
デザインの良いカローラって
感じなのかな・・・
悪い意味じゃないんだよ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:32:46 ID:0Gr6njOx0
予算なかったのかもしれんが、もちょっと一般向け宣伝してもいいのにと思った。
特に日経の広告ってなかったんじゃね？ライバルが変わったって言ってる割に
あまり面と向かって競争していないような感じがする。
特に日経の広告ってなかったんじゃね？ライバルが変わったって言ってる割に
あまり面と向かって競争していないような感じがする。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:38:55 ID:rIWRCA7U0
>>645
こういうのって物凄い公開オナニーだなと思うけどどうよ？
こういうのって物凄い公開オナニーだなと思うけどどうよ？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:52:36 ID:eMFYDfN40
>661
別に、見ない自由ってのもあるんだぞ
ほっとけよ
別に、見ない自由ってのもあるんだぞ
ほっとけよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 14:25:15 ID:lWdP95RK0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:31:12 ID:ekVpdHlH0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:37:18 ID:Hw2W1TMd0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:33:44 ID:0Gr6njOx0
戦略の問題だから考えあっての事なんだろうが。
TVCMはともかく新聞告知広告はあったのかね。ドイツ車の轍を踏むのがいいのか
わからんが、週末の日経は輸入車広告のオンパレードなのに。
TVCMはともかく新聞告知広告はあったのかね。ドイツ車の轍を踏むのがいいのか
わからんが、週末の日経は輸入車広告のオンパレードなのに。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:08:27 ID:SOR1R8yo0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:46:33 ID:lnYplPwU0
４０７が風邪ひいちゃいましたぁ (≧∇≦)~~*
http://blogs.yahoo.co.jp/ryu_k/5817105.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ryu_k/5817105.html
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:17:49 ID:FuFmjs5G0
極東の小国だそうだが
GDPは世界2位だ(ユーロ圏を一つに数えれば3位)
しかも世界一五月蠅い消費者のいる大事な國だ
馬鹿にしちゃ困る
GDPは世界2位だ(ユーロ圏を一つに数えれば3位)
しかも世界一五月蠅い消費者のいる大事な國だ
馬鹿にしちゃ困る
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:24:26 ID:cPPu1PtV0
フランスの自動車会社くらい利潤追及主義をコバカにしといて欲しい思うのはわしだけ？
みんなトヨタみたいになったらヤダ。
みんなトヨタみたいになったらヤダ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 06:03:46 ID:W8tVeUIs0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 07:51:16 ID:X+ISdRIpO
PSAね。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:41:41 ID:iKWKmTEX0
>>671
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:18:59 ID:nusrANL30
４０７買う人って車体保険入る？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:27:59 ID:YHxvsGuk0
407
出てすぐ試乗したが、いい印象はない。
排気量のわりにパワー（トルク）もないし
視認性もよくない。
後部座席にすわると、前のシートの下部に
足が入らない…（シート高を最上部まであげれば入るって…
そんなことすると、乗り降りできないの～。
イージーエントリーもないしさ。
出てすぐ試乗したが、いい印象はない。
排気量のわりにパワー（トルク）もないし
視認性もよくない。
後部座席にすわると、前のシートの下部に
足が入らない…（シート高を最上部まであげれば入るって…
そんなことすると、乗り降りできないの～。
イージーエントリーもないしさ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:06:46 ID:EtkR1jWr0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:46:46 ID:463Z1k/q0
フランスに住まない限りフランスの車は乗らない
ってのは遠い昔の話ですか？？
ってのは遠い昔の話ですか？？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:58:36 ID:m6sDTJDr0
フランスに住むとなっても現行のフランス車はやだな。
必死に、というか喜んで古いの探すんだろなぁ。
必死に、というか喜んで古いの探すんだろなぁ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:36:32 ID:3mQnS6TQ0
今見てきたけど、見切りが悪いなぁ。
SW荷室も狭く、買う気にならんかった。
2,2と3.0が30ﾏｿしか違わない、ってなんで？
2.2を安くしてﾎｽｨ。
値引きはそれなりにあるようだが、V50の方がいいや。
SW荷室も狭く、買う気にならんかった。
2,2と3.0が30ﾏｿしか違わない、ってなんで？
2.2を安くしてﾎｽｨ。
値引きはそれなりにあるようだが、V50の方がいいや。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:45:57 ID:QLXxwwsC0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:04:45 ID:5QNb92iE0
そうか?
見切りが悪いのは致命的だと思うよ。
見切りが悪いのは致命的だと思うよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:57:19 ID:KujkYaEi0
前方オーバーハングが大きいのとＳＷの後方視認性が悪いのは散々既出だし。
2.2sportは売りたくないんだろ。
2.2sportは売りたくないんだろ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:15:37 ID:3mQnS6TQ0
405を乗ってる漏れからすると、致命的に見切りが悪い
室内も広くないし・・・ただ当たり前だけどエンジンはいいねｗ
パッケージ上、レザーシートしか選べず強引に車格を上げようとするのは、なんとも・・・。
ボルボレベルのブランドにしたい、との意向が見えるねぇ。
もう少し質素で、実用的な車を目指して欲しいんだけどなぁ。
室内も広くないし・・・ただ当たり前だけどエンジンはいいねｗ
パッケージ上、レザーシートしか選べず強引に車格を上げようとするのは、なんとも・・・。
ボルボレベルのブランドにしたい、との意向が見えるねぇ。
もう少し質素で、実用的な車を目指して欲しいんだけどなぁ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:38:28 ID:EkRwLdY00
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:51:45 ID:b8m7uxMM0
>>679
407SWの荷室で狭いってんなら、V50はただのハッチバックだよｗ
床は高いしトノカバー収納部が巨大でちっとも広く見えない荷室。
実際には奥行きはそこそこあるけど、荷物を一杯積む人には勧めらんない。
見切りは、V50でもボンネットはあんまり見えないよ。
不思議と見切りが悪いとか取り回しが悪いとは思わないけど。
使いやすいし燃費も結構良いのでV50はいい車だけど、荷室重視なら
やめといたほうが良いと思うけどね。
407SWの荷室で狭いってんなら、V50はただのハッチバックだよｗ
床は高いしトノカバー収納部が巨大でちっとも広く見えない荷室。
実際には奥行きはそこそこあるけど、荷物を一杯積む人には勧めらんない。
見切りは、V50でもボンネットはあんまり見えないよ。
不思議と見切りが悪いとか取り回しが悪いとは思わないけど。
使いやすいし燃費も結構良いのでV50はいい車だけど、荷室重視なら
やめといたほうが良いと思うけどね。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:19:25 ID:3mQnS6TQ0
どもども。
405の前は現行V70糊だった。
夜目が大きすぎて運転出来ず売却、なぜか405セダンを買ってはまった。
その後犬を飼い、ガキが生まれワゴンが欲しくなってきた。。。
個人的には幅が1800超えると、厳しい。
で、V50と思ってるわけでつ。（サイズ重視）
本当は405とか406のブレークが欲しいんだけど、いいタマがない。。。
405の前は現行V70糊だった。
夜目が大きすぎて運転出来ず売却、なぜか405セダンを買ってはまった。
その後犬を飼い、ガキが生まれワゴンが欲しくなってきた。。。
個人的には幅が1800超えると、厳しい。
で、V50と思ってるわけでつ。（サイズ重視）
本当は405とか406のブレークが欲しいんだけど、いいタマがない。。。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:10:15 ID:QLXxwwsC0
今時ボンネットの先まで見える車なんかありゃしない
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:42:40 ID:b8m7uxMM0
>>686
ﾜｺﾞﾝ・ﾌﾞﾚｰｸ・ｴｽﾃｰﾄ：2L前後の欧州車を比較購入
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119154728/
ここの1はもうV50買ってしまったので寂れてるけど、それまでの経緯や
他の車との比較は参考になるかもしれない。
ゴールデンレトリバーにはちと狭いと思うがなぁ。
>>687
んだぁね。
でもね、なんでか知らんけど鼻先の位置を想像しやすい車としにくい車って
あるんだよね。
Aピラーの角度とか運転席からの眺めとかが関係してるのかもしれんけど。
ﾜｺﾞﾝ・ﾌﾞﾚｰｸ・ｴｽﾃｰﾄ：2L前後の欧州車を比較購入
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119154728/
ここの1はもうV50買ってしまったので寂れてるけど、それまでの経緯や
他の車との比較は参考になるかもしれない。
ゴールデンレトリバーにはちと狭いと思うがなぁ。
>>687
んだぁね。
でもね、なんでか知らんけど鼻先の位置を想像しやすい車としにくい車って
あるんだよね。
Aピラーの角度とか運転席からの眺めとかが関係してるのかもしれんけど。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:45:13 ID:ntVvPkkx0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:07:31 ID:DYm7WSgx0
>>687
つ「ジャガーX or XJ」
つ「ジャガーX or XJ」
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 08:55:14 ID:64laNkCQ0
SWの荷室の長さはどれくらいでしょうか？
91 X 182 cmのものを積むことがあるので。
91 X 182 cmのものを積むことがあるので。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:23:39 ID:oSDsLlo60
>>688
絶対的な取り回しのしやすさもあるけれど、あとは慣れの問題だろうね。
自分が鼻の長いクーペに乗っていた時、弟の車に乗せてもらうと奴が自分の感覚よりも
思い切りアタマを突っ込むのでしょっちゅうビビってた。
絶対的な取り回しのしやすさもあるけれど、あとは慣れの問題だろうね。
自分が鼻の長いクーペに乗っていた時、弟の車に乗せてもらうと奴が自分の感覚よりも
思い切りアタマを突っ込むのでしょっちゅうビビってた。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:53:22 ID:FCjNWF3V0
>>691
今はもう直リンしても大丈夫だぞ
今はもう直リンしても大丈夫だぞ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:53:54 ID:dJoIEKBY0
フロント、サイド、リアのモールは不要だよなぁ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:09:39 ID:Af6XiCvT0
モールを同色にしない意味がわからねー
変なオプションつける前に、やることあんだろー
次期クーペとされるモデルは同色になってやがんのな。
変なオプションつける前に、やることあんだろー
次期クーペとされるモデルは同色になってやがんのな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:07:17 ID:rPMmAk8k0
モールを同色にする意味がわからねー
のっぺりするだろー
黒モールには黒モールの良さがあんだよ
のっぺりするだろー
黒モールには黒モールの良さがあんだよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:41:43 ID:CCj9Bl250
>>692
それは407SW乗りに聞いてね。私が知ってるのは、V50だと182cmの長さのものはちと工夫しないと積めないって事ぐらいw
407SWならリアシート畳めば余裕なんじゃ？どうよ？>買った人
>>693
ほぼ同意。
結局は慣れかと。でも慣れやすいのと慣れにくいのはあるかも。
それは407SW乗りに聞いてね。私が知ってるのは、V50だと182cmの長さのものはちと工夫しないと積めないって事ぐらいw
407SWならリアシート畳めば余裕なんじゃ？どうよ？>買った人
>>693
ほぼ同意。
結局は慣れかと。でも慣れやすいのと慣れにくいのはあるかも。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:49:48 ID:dJoIEKBY0
>697
20年前のBMの発想だぞそれは
20年前のBMの発想だぞそれは
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 01:55:49 ID:GqPuWGlE0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:33:23 ID:nWEErvEs0
モールありきのデザインだから、黒モールでも遥かにスマートに見えるね
まぁコンパクトなら黒モールの方がより締まって見えていいけど、
407くらいになると同色というより、とっぱらってすっきりさせた方がいいかもね
Elixirのみたいに
まぁコンパクトなら黒モールの方がより締まって見えていいけど、
407くらいになると同色というより、とっぱらってすっきりさせた方がいいかもね
Elixirのみたいに
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:27:05 ID:WXKkLm150
このスレの流れでこの車がいかに売れてないかが分かるな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:42:44 ID:3KmOCmXK0
一般向けの宣伝はほとんどやってないし、目付けてた奴は買っちゃってるんだろうし。
つか、目標が月300台程度なんだから元々…。
つか、目標が月300台程度なんだから元々…。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:42:43 ID:UdLijdrr0
>701
フランスでの駐車の仕方しらねえな。
前後の車をバンパーで押して無理やり縦列駐車したりするんだぞ。
そのたびに塗装してたらキリねえだろ。
フランスでの駐車の仕方しらねえな。
前後の車をバンパーで押して無理やり縦列駐車したりするんだぞ。
そのたびに塗装してたらキリねえだろ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:34:05 ID:ifBXvBpEO
407でそれやったらフロントバンパーがいくつあっても足りないような。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 10:06:00 ID:nHs5gVRG0
サイドモールって黒のほうが普通じゃねえの？
むしろ付けるか付けないかの問題のような。
むしろ付けるか付けないかの問題のような。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:23:54 ID:lGkIzTAv0
ディーラーから衝撃情報をゲットした俺様が来ましたよ。
どうも、406からの代替組が圧倒的で、新規の顧客を掴めてないらしい。
宣伝は、タモリ倶楽部などで流れているように、ちょっとエッジの効かせた層をターゲットに
流しているにもかかわらず、それらにうまくアプローチできていない状況ではないか、とのこと。
まぁ、この手のクルマはじっくり売っていくものなので、初期のセールスだけで判断は付かないが、
プジョーというブランド力をもっと認知させなきゃならんだろうな。
どうも、406からの代替組が圧倒的で、新規の顧客を掴めてないらしい。
宣伝は、タモリ倶楽部などで流れているように、ちょっとエッジの効かせた層をターゲットに
流しているにもかかわらず、それらにうまくアプローチできていない状況ではないか、とのこと。
まぁ、この手のクルマはじっくり売っていくものなので、初期のセールスだけで判断は付かないが、
プジョーというブランド力をもっと認知させなきゃならんだろうな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:29:26 ID:AlpPTaMVO
タモリ倶楽部見ているようなﾔｼって…漏れ？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:52:49 ID:2S+qM5v30
>708
そもそも、まともに在庫も入れていないんだし
売る気ないだろ、この車・・・・・
そもそも、まともに在庫も入れていないんだし
売る気ないだろ、この車・・・・・
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:33:47 ID:nHs5gVRG0
>>708
新規顧客をつかむにはそれなりの宣伝戦略があったと思うんだけどなあ。
明らかに元々輸入車に興味がある人間とプジョーユーザーにしか届かない
宣伝しかしてなかった。テレビCMは俺も「世界の車窓から」でだけ。
上の方でも書いたけど、実際は街に走り出した車を宣伝代わりに使う腹な
んじゃないの？宣伝予算も限られてそうだし。
新規顧客をつかむにはそれなりの宣伝戦略があったと思うんだけどなあ。
明らかに元々輸入車に興味がある人間とプジョーユーザーにしか届かない
宣伝しかしてなかった。テレビCMは俺も「世界の車窓から」でだけ。
上の方でも書いたけど、実際は街に走り出した車を宣伝代わりに使う腹な
んじゃないの？宣伝予算も限られてそうだし。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:43:42 ID:ACJDD6du0
407のだめさ加減は、実際に運転すればすぐわかるよ。
むりだよ、ありゃあ。
むりだよ、ありゃあ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:57:36 ID:mND8hyw30
プジョーは300万台がいいところ、それ以上出すなら他メーカーって奴が多いんじゃね？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:03:15 ID:nHs5gVRG0
今更メルセデスやBMWユーザーから流れてくるとは考えにくいしね。
406からの乗り換えと300万前後の日本車購入層を狙うんであれば
もうちょっと宣伝の仕方はあったんじゃないかと思う。
406からの乗り換えと300万前後の日本車購入層を狙うんであれば
もうちょっと宣伝の仕方はあったんじゃないかと思う。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:01:25 ID:UsXVFd130
プジョー、内装のギシギシ音、直った？
あれが醜すぎて、俺はもうプジョーに乗らないことに決めたんだけど。
407に試乗した人、どう？
あれが醜すぎて、俺はもうプジョーに乗らないことに決めたんだけど。
407に試乗した人、どう？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 17:54:02 ID:2S+qM5v30
ギシギシ音はしなかったよ
センターコンソールが妙に安っぽいけど
センターコンソールが妙に安っぽいけど
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:10:03 ID:mND8hyw30
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:11:04 ID:UZeMwrnv0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:01:52 ID:etpZRH1I0
買うのはリセールの事まで頭がまわらないアホ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:40:02 ID:uBtim0JK0
>>720
リセールを気にする価格帯の車ではないと思うが
リセールを気にする価格帯の車ではないと思うが
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:45:25 ID:etpZRH1I0
それもそうね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:18:50 ID:JaB3407/0
>721
う～ん、言ってる意味がよく分かんない。
安いからってこと？
でも逆に800万とか一千万とかするクルマ買う人の方がリセールなんて
気にしないと思うけど。
本当にラテン系のクルマ好きで買う人って、はなからリセールなんて
気にしないって。
う～ん、言ってる意味がよく分かんない。
安いからってこと？
でも逆に800万とか一千万とかするクルマ買う人の方がリセールなんて
気にしないと思うけど。
本当にラテン系のクルマ好きで買う人って、はなからリセールなんて
気にしないって。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:31:55 ID:esstUB5V0
他人の事まで勝手に決めんなよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:49:44 ID:/84ThM+90
自分の価値観を人に押しつける場所じゃなかったのかよ２ちゃんて
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:16:46 ID:esstUB5V0
他人の事まで勝手に決めんな、って自分の価値観を押しつけてんだよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 16:15:42 ID:Ibw+yJSc0
407もうだめぽ・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 16:17:13 ID:esstUB5V0
このスレももうだめぽ…だな。
あと２週間で納車だし、もうここで得られる物はなさそうだ。
短い間だったけど世話になったな。
あと２週間で納車だし、もうここで得られる物はなさそうだ。
短い間だったけど世話になったな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 18:37:45 ID:jRfG1A1b0
前評判と期待が大きかった分、実際に見て触ってなんか違うって思った人が多そうだね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 19:52:11 ID:fKNiqa9uO
クーペに期待してるのが多いんだろう、俺もそうだし
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:12:36 ID:Tb0Qehdg0
なにを？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:42:00 ID:bUlJy68u0
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒（ `Д´） ＜ ヤダヤダ！
｀ヽ_つ ⊂ノ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
_, ,_
（`Д´ ∩ ＜ ピニンじゃなきゃヤダヤダァ！
⊂ （
ヽ∩ つ
〃〃 ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
⊂⌒（ `Д´） ＜ ヤダヤダ！
｀ヽ_つ ⊂ノ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
_, ,_
（`Д´ ∩ ＜ ピニンじゃなきゃヤダヤダァ！
⊂ （
ヽ∩ つ
〃〃 ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 18:09:04 ID:y9ySFWPZ0
407SW納車されました。色はブラック。
今までのプジョーがどうのこうのは知りませんが
単純に高級車ですね。静かでパワーフル。
脚も良い！この価格は安いと思う。407所有の方、
どうですか？
今までのプジョーがどうのこうのは知りませんが
単純に高級車ですね。静かでパワーフル。
脚も良い！この価格は安いと思う。407所有の方、
どうですか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:38:55 ID:GWW3/IkG0
納車されたばかりで、脚も良い！なんて言う奴は信じられんね
いい加減脳内卒業して、リアルで買えよ
いい加減脳内卒業して、リアルで買えよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:57:58 ID:y9ySFWPZ0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:06:48 ID:D+5USzhO0
407セダンの購入を検討していたが、アルファ159の写真を見て一目ぼれ。
159の日本での販売開始まで待つことに決めた。 ちなみに406乗り。
159の日本での販売開始まで待つことに決めた。 ちなみに406乗り。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:09:17 ID:K59Jfq1V0
736みたいに、406から見捨てる人もいるんじゃ
407所有者は、733＝735さんくらいじゃないの？
誰か他にいる？
407所有者は、733＝735さんくらいじゃないの？
誰か他にいる？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:29:25 ID:Y5oEfaiX0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:27:50 ID:cVS7Opjy0
７３５ごめん、役に立てなくて。
ここは買えなくて歯ぎしりしてる者たちの集いなんだ。
ここは買えなくて歯ぎしりしてる者たちの集いなんだ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:29:32 ID:tH2Ku7xP0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:44:38 ID:FtDZ7RhG0
同じ価格帯なら別のもん買うわい。
買えなくて歯軋りって・・・ そんな車じゃないだろｗ
買えなくて歯軋りって・・・ そんな車じゃないだろｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:28:57 ID:L9Abl55q0
そういえば外車って値引きとかあるの？
４０７買った人どうでした？
４０７買った人どうでした？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:48:24 ID:j0UxX++a0
「私は所有者だからエラいんだ」という選民思想じみた意識が甚だ無粋だな
お洒落なおふらんす車にはおよそ似つかわしくないことで
お洒落なおふらんす車にはおよそ似つかわしくないことで
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:32:35 ID:H6vMFYK00
>>742
プジョーに限らず一部ドイツ車を除く不人気車は嘘!ってくらい値引きするよ。
407はまだ出たばかりだから少ないと思うけど。
ついでだけどおふらんす車がお洒落なんて思ってるのは所有者くらいなもんだよ。
プジョーに限らず一部ドイツ車を除く不人気車は嘘!ってくらい値引きするよ。
407はまだ出たばかりだから少ないと思うけど。
ついでだけどおふらんす車がお洒落なんて思ってるのは所有者くらいなもんだよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:26:25 ID:5pgWAbVt0
あーぁ、ばっかな735
またーりとしていれば良いものを
うれしさのあまり、手がすべったねぇ
みんな敵にしちゃたなぁ
まぁ、ID変わったら何食わぬ顔で
また出てこいよ
またーりとしていれば良いものを
うれしさのあまり、手がすべったねぇ
みんな敵にしちゃたなぁ
まぁ、ID変わったら何食わぬ顔で
また出てこいよ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:48:41 ID:WqaqptQg0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:15:57 ID:ucsGUBn80
>>742
気持ち程度
気持ち程度
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 07:05:03 ID:YTz4bOa40
でも>>733、車の脚の理解力はやっぱ脳内じゃないかな？
自分も雑誌の影響でずっと分かってるつもりでいたが、実は限界のずーーっと手前だった。
だいたい日本の道で脚うんぬん出来るペースで走ってるドライバーは滅多に見ない。
おおかたは分かってないん気がする。
自分も雑誌の影響でずっと分かってるつもりでいたが、実は限界のずーーっと手前だった。
だいたい日本の道で脚うんぬん出来るペースで走ってるドライバーは滅多に見ない。
おおかたは分かってないん気がする。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 07:53:14 ID:lR9H//R70
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:44:18 ID:uigYq5Bi0
ところでアンチの方々は何ゆえにこのスレに集ってんの？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:28:56 ID:nUKT1nTR0
>>748
733だが、私は407以外に、F、P、MBを所有しているので脚が良いのは分かる。
誰も完璧とは言ってないが、価格のわりに良く出来た車だと思っている。
>>736
アルファ159、良いと思いますよ。私も場所あったら欲しいと思ってる。
>>742
値引きは10万程度でした。
733だが、私は407以外に、F、P、MBを所有しているので脚が良いのは分かる。
誰も完璧とは言ってないが、価格のわりに良く出来た車だと思っている。
>>736
アルファ159、良いと思いますよ。私も場所あったら欲しいと思ってる。
>>742
値引きは10万程度でした。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:14:13 ID:5pgWAbVt0
>751
これ、だれかがなりすましているんだよな？
フェラーリにポルシェにメルセデス？
んで、407買って安いって・・・多分733を語った
煽り釣りな人の書き込みだよね？
これ、だれかがなりすましているんだよな？
フェラーリにポルシェにメルセデス？
んで、407買って安いって・・・多分733を語った
煽り釣りな人の書き込みだよね？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:56:30 ID:LicVbBXq0
呼んだ？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:02:02 ID:YTz4bOa40
>>749
日本の峠道で90～130って“ちょっと”じゃなくて気違い並に速い。
日本の峠道で90～130って“ちょっと”じゃなくて気違い並に速い。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:29:35 ID:/xzSNWgv0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:49:36 ID:Zq9lKfZY0
釣りはスルー汁
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:14:05 ID:rxJ0dhkn0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:40:33 ID:Jxd7C5UF0
406のV6乗ってます。407を二度試乗しました。
とにかくATの出来がいいですね。同じエンジンで100キロ以上重くなって
いるとは思えない、すばらしいATです。これだけ今の406に載せたいくらい。
とにかくATの出来がいいですね。同じエンジンで100キロ以上重くなって
いるとは思えない、すばらしいATです。これだけ今の406に載せたいくらい。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:00:22 ID:l8bDlKAT0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:05:37 ID:v7W6VJHJ0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:13:07 ID:Gz1uY1ve0
「いつもの山坂道」ぢゃないのか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:37:05 ID:JpbQw+8Z0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 07:41:57 ID:bvphbEjm0
407って日本の車でいうとどれぐらいのクラス？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 08:18:56 ID:goieYFku0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 16:07:18 ID:DUbf+qW70
アコード、アテンザ、アベンシスが同格。
C, 3ser, A4はプレミアムでちょっと上かな。407はパサート、モンデオ辺り。
FF大きめファミリーカー。
C, 3ser, A4はプレミアムでちょっと上かな。407はパサート、モンデオ辺り。
FF大きめファミリーカー。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:23:49 ID:WZ+SVTG00
> C, 3ser, A4はプレミアムでちょっと上かな。
あなたがそのように発言する根拠を教えて下さい。
あなたがそのように発言する根拠を教えて下さい。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:25:06 ID:kPatGtn50
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:11:59 ID:RL0h4Kzs0
フロントウィンドー下端、ちょうどワイパーが見える位置のガラスが歪んで見えるのは仕様？
試乗してきて、気付きはじめたら気になって仕方なかった。
試乗してきて、気付きはじめたら気になって仕方なかった。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:52:13 ID:pLyVHIwk0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:00:16 ID:DUbf+qW70
>>766
http://www.channel4.com/4car/best-in-class/new.html
Cや3serと、パサートやモンデオとは別のクラスかなと。一方は高級車、一方は
ファミリーカー。407は後者でしょう。駆動方式も一方は後輪駆動や４駆だし、
一方はFF。排気量やグレードのラインアップが広いから重なる範囲も大きい。
けど全体的に見て、やっぱりMBやBMWの方が上かなと思う。
で、日本では407も上のグレード入れて高級車扱いで売ってるから、“ちょっと”かなと。
http://www.channel4.com/4car/best-in-class/new.html
Cや3serと、パサートやモンデオとは別のクラスかなと。一方は高級車、一方は
ファミリーカー。407は後者でしょう。駆動方式も一方は後輪駆動や４駆だし、
一方はFF。排気量やグレードのラインアップが広いから重なる範囲も大きい。
けど全体的に見て、やっぱりMBやBMWの方が上かなと思う。
で、日本では407も上のグレード入れて高級車扱いで売ってるから、“ちょっと”かなと。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:17:49 ID:IJs1ER0i0
あのね、
昔から言われてる事だけどフランス車に俗に言う高級車ってのは無いの
実用車のサイズ違いがあるだけ。
最近のプジョーから入門して来たひと（西ドイツものと比較購入して）はそういう観点でもの見るけど
そいった西ドイツ車や日本車の価値観と違うところに目を向けないと
値段の割にボロって結果になるしかないよ、それって不幸でしょ、金払った上に
昔から言われてる事だけどフランス車に俗に言う高級車ってのは無いの
実用車のサイズ違いがあるだけ。
最近のプジョーから入門して来たひと（西ドイツものと比較購入して）はそういう観点でもの見るけど
そいった西ドイツ車や日本車の価値観と違うところに目を向けないと
値段の割にボロって結果になるしかないよ、それって不幸でしょ、金払った上に
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:29:46 ID:V8ZUAPvs0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:30:21 ID:WyYAIwzz0
偉そうに
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:37:44 ID:IJs1ER0i0
今んとこ
シトロエン＞ルノー＞＞＞＞＞＞プジョー
かな、ニワカに汚されて無い順番は
シトロエン＞ルノー＞＞＞＞＞＞プジョー
かな、ニワカに汚されて無い順番は
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:37:50 ID:mnFZYfmS0
しかし、プジョーが自身で言っていないか？
大統領も使用する高級なとかなんとか
大統領も使用する高級なとかなんとか
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:40:44 ID:IJs1ER0i0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:01:57 ID:IJs1ER0i0
日本の土壌だからインポーターも本国では高級グレードにオプション満載ってモデルを入れて来てるけど
本来はボディの割に貧弱な実用エンジン、安物でも手を抜かない足回り、シート。
緩いが長距離走ってわかる安楽さ。ってのがフランスものなんだが。。。解って買うのかね？
最近のプジョーだからね w
ま、少々壊れたくらいで嫌になんないで下さいね。
でわ、ごきげんよう
本来はボディの割に貧弱な実用エンジン、安物でも手を抜かない足回り、シート。
緩いが長距離走ってわかる安楽さ。ってのがフランスものなんだが。。。解って買うのかね？
最近のプジョーだからね w
ま、少々壊れたくらいで嫌になんないで下さいね。
でわ、ごきげんよう
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:11:07 ID:ogP6yZxn0
407と３２０、どっちがいい？？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:18:45 ID:PlZ/Vny10
西ドイツ車というところが泣かせる
今回PSAは407でBMWやおベンシと張り合いたんじゃないのか？
今回PSAは407でBMWやおベンシと張り合いたんじゃないのか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:22:21 ID:DUbf+qW70
プジョージャポンはそうだろうな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:22:53 ID:pLyVHIwk0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:36:36 ID:ogP6yZxn0
じゃ・・。Xータイプとは？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:46:31 ID:pLyVHIwk0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:47:04 ID:pLyVHIwk0
X-typeは、寒冷地用に4駆があるんだよなー
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 02:43:59 ID:1k3eQa2D0
何かおフランスに詳しい御仁が現れたようですね
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:42:16 ID:MtFQ6uOh0
X-typeは4駆がデフォ。FFは後発
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:22:18 ID:PKovUGBW0
もうネタが全然ねーなｗ
407購入したやつのレポもねーし
試乗して萎えたやつ多そうだ・・
407購入したやつのレポもねーし
試乗して萎えたやつ多そうだ・・
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:32:08 ID:PKovUGBW0
俺がageてやってんのに、10分経ってもレス一つこねーｗｗｗｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:42:29 ID:L2krUgJG0
>>786
Xtypeの4駆はモンデオのを改良したもの。初めっから走りの4駆として作ってある
アウディやレガシイとは違う。高級感がイマイチらしい。>>784はその辺揶揄してるのかと。
>>787
まだ日本走ってるの見たことないけど、このスタイリング日本の風景に馴染むかぁ？
Xtypeの4駆はモンデオのを改良したもの。初めっから走りの4駆として作ってある
アウディやレガシイとは違う。高級感がイマイチらしい。>>784はその辺揶揄してるのかと。
>>787
まだ日本走ってるの見たことないけど、このスタイリング日本の風景に馴染むかぁ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:49:27 ID:PKovUGBW0
>>789
ﾚｽありｗ
ﾚｽありｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:46:56 ID:yWbEOSrJ0
４０７ってアストンマーティン、スープラのぱくり？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:09:57 ID:kwNtw0Dy0
>791
スープラはともかく、アストンから何をパクレるんだよ・・・
車格云々以前の問題だろ
スープラはともかく、アストンから何をパクレるんだよ・・・
車格云々以前の問題だろ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:25:03 ID:p0XQRlP00
顔似てねぇ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:45:50 ID:rRhqj34F0
そういや、ガキの頃トヨタソアラとスープラをごちゃにして
ソープラといったら知り合いにえらくウケた記憶がある。
ディーラーオプションにエアマットとスケベ椅子も付いています。
ソープラといったら知り合いにえらくウケた記憶がある。
ディーラーオプションにエアマットとスケベ椅子も付いています。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 01:06:53 ID:fBVO+7we0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 03:17:16 ID:bBqcWQXm0
粒粒
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_17&nid=28501&work=list&st=&sw=&cp=1
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_17&nid=28501&work=list&st=&sw=&cp=1
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 08:21:43 ID:TP1J1eIM0
>795
アメリカではそう発音しますが・・、なにか？
アメリカではそう発音しますが・・、なにか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 09:41:20 ID:appuD3LZ0
ネタないのね…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:57:22 ID:PbqjuIMh0
BLで見積もり作ったら、コーティングとか点検などのプランとかオイル券とか
全部組み込まれて総額５００万（３．０セダン）。
こんなのアリですか？
全部組み込まれて総額５００万（３．０セダン）。
こんなのアリですか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:02:11 ID:e/ts0f640
407、あれほど宣伝しているけど、大コケしそうだな。
プジョーはスモールコンパクトのいめーじがある日本で
あんなに金かけていろいろやっちゃってさ・・
なにが猫足だよとw
かちんこちんの足回りなのに。それと重すぎ。
プジョーはスモールコンパクトのいめーじがある日本で
あんなに金かけていろいろやっちゃってさ・・
なにが猫足だよとw
かちんこちんの足回りなのに。それと重すぎ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:47:49 ID:w+MHUdZ50
お？ 試乗したの？ もしかして買った？
デザインけっこうイイ感じで、欲しいんだけど、
「プジョー」に乗ってみたいってだけで、気軽に買えるモンでもないし。
重くて、硬いのか・・・
デザインけっこうイイ感じで、欲しいんだけど、
「プジョー」に乗ってみたいってだけで、気軽に買えるモンでもないし。
重くて、硬いのか・・・
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:04:20 ID:SEYUs5cG0
>>799
いらんものを外せばよいじゃないか
いらんものを外せばよいじゃないか
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:14:20 ID:pI1E5SF90
>799
確か、車体価格で420万くらいだよね？
税金やらなにやら入れたら、普通の値段じゃないか？
そもそも、オプションなんてほとんど無い車だぞ？
確か、車体価格で420万くらいだよね？
税金やらなにやら入れたら、普通の値段じゃないか？
そもそも、オプションなんてほとんど無い車だぞ？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:26:07 ID:hZJixmQA0
４０６ブレークのラッゲジの長さが気に入ってたんだけど４０７はだいぶ短いね。１８０センチ位あるワゴンは何だろうおしえてね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:56:58 ID:F8Pvjcm10
アコードワゴン
ジャガーXタイプのエスコートはカタログ上では190くらいある
４０７のカタログってないのかなあ？
４０７のカタログってないのかなあ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:34:55 ID:AWsbPmIh0
カタログからではベクトラは２Mをこえるぞ。
助手席を倒せば２．９Mだ。
助手席を倒せば２．９Mだ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:49:20 ID:8GnixSGR0
>804
実寸で180を超えるのは、３ser、Ｃ５、Ｘtype、Rover75といった
ところです。（CG10月号より）
ちなみに406は175位。
実寸で180を超えるのは、３ser、Ｃ５、Ｘtype、Rover75といった
ところです。（CG10月号より）
ちなみに406は175位。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:57:59 ID:bM21epOL0
乗ったけど、足はやややわらかくって、
シート俺には堅かったよ。
シート俺には堅かったよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:58:46 ID:6QHnTMvh0
307swでも奥行であれば172cmのスキーが入るぐらいの余裕はある。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 07:20:04 ID:FouyCg7y0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 09:46:14 ID:ir4KtpB90
ずいぶん昔の記事なのかと思ったら先月末なのね。
この半年ほど、ほとんど同じ記事を何度も読まされてる気がするｗ
この半年ほど、ほとんど同じ記事を何度も読まされてる気がするｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:18:23 ID:wrdpigL90
しっかし微妙なデザインだよな
この手のデザインが好きなカジュアルな層には価格的に敷居が高そうだし
かといって価格的余裕のある層がこれに乗り換えると思えん
チョット無理してこの価格帯を買う人やストライクゾーンの人もアウディ、ボルボと天秤かけるだろう
407、微妙
この手のデザインが好きなカジュアルな層には価格的に敷居が高そうだし
かといって価格的余裕のある層がこれに乗り換えると思えん
チョット無理してこの価格帯を買う人やストライクゾーンの人もアウディ、ボルボと天秤かけるだろう
407、微妙
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:55:35 ID:mY6CJfpp0
逆に406と同じコンサバティブなデザインではこのセグメントでは
埋没してしまう可能性もある訳で、微妙なデザインであることに
407の存在意義があるのでは・・・と思う今日この頃。
埋没してしまう可能性もある訳で、微妙なデザインであることに
407の存在意義があるのでは・・・と思う今日この頃。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:56:39 ID:l029slCy0
これってカブリオレはでないのでかな？
メタルトップで６００万円くらいなら
今のSAAB93カブリオレから乗り換えるんだけど。
メタルトップで６００万円くらいなら
今のSAAB93カブリオレから乗り換えるんだけど。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 03:32:10 ID:w3BoMBID0
>>815
でない
でない
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 09:26:12 ID:JdkxaN4G0
所詮日本市場なんて付け足しですから。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 02:24:58 ID:rm0/771u0
ここで先週４０７契約し今月末納車予定の漏れが登場でつよ。
購入したのは3.0sportのセダンです。色はモンテベロブルーで内装は黒レザー。
BLのセールスマンに現在の日本での在庫と、９月頃までの輸入台数予定表を
見せてもらったんだけど、受注生産であるはずのモンテベロブルー＋ブラックレザーの
カラーリングが在庫数・輸入予定台数ともに一番多かったです。
カタログはシルバーなので、その色を一番売りにしているのかと思ったら、PJでは
モンテベロブルーが一番出ると予想しているみたいです。
まぁそうなるとこの色にすると遭遇率は一番高そうなのですが、この色が一番気に入った
ので自分的には無問題です。どっちみち４０７なんてそう走る事はないだろうしw
試乗は、Dラーの人が脇に乗っていたり、勝手に運転させてくれたりと合計一時間以上
走りましたが、かなりの好印象でした。
わざと凹凸の多い道に行ってみたのですが、ギャップのいなし方がとてもしなやかで
イイな～と思いました。ワインディングに持ち込んでどうなのかまではわからないのですが、
それは納車されてからのお楽しみにしようと思います。
ただ、今まで乗っていた206ccS16はコーナーの狙ったラインに対して常に大回りするような
印象が強く、それに比べると鼻先にV6を積んだ重量車のくせに大体思った通りの動きをして
くれたのは感じる事ができたのでそこそこイケルんじゃないかなぁと予想しています。
また、狭い路地にも入ってみたりしたのですが、私的には車体の見切りが良いように
思うので、別に車体が大きい事も気になりませんでした。
ちなみにマニュアルモードにしても1→２、2→3速への変速はあまり上まで回すと勝手に
シフトアップします。PJの説明では、エンジンを保護するためとの事ですが、いづれにしても
完全マニュアルというわけではないようです。
長文スマソでした。
購入したのは3.0sportのセダンです。色はモンテベロブルーで内装は黒レザー。
BLのセールスマンに現在の日本での在庫と、９月頃までの輸入台数予定表を
見せてもらったんだけど、受注生産であるはずのモンテベロブルー＋ブラックレザーの
カラーリングが在庫数・輸入予定台数ともに一番多かったです。
カタログはシルバーなので、その色を一番売りにしているのかと思ったら、PJでは
モンテベロブルーが一番出ると予想しているみたいです。
まぁそうなるとこの色にすると遭遇率は一番高そうなのですが、この色が一番気に入った
ので自分的には無問題です。どっちみち４０７なんてそう走る事はないだろうしw
試乗は、Dラーの人が脇に乗っていたり、勝手に運転させてくれたりと合計一時間以上
走りましたが、かなりの好印象でした。
わざと凹凸の多い道に行ってみたのですが、ギャップのいなし方がとてもしなやかで
イイな～と思いました。ワインディングに持ち込んでどうなのかまではわからないのですが、
それは納車されてからのお楽しみにしようと思います。
ただ、今まで乗っていた206ccS16はコーナーの狙ったラインに対して常に大回りするような
印象が強く、それに比べると鼻先にV6を積んだ重量車のくせに大体思った通りの動きをして
くれたのは感じる事ができたのでそこそこイケルんじゃないかなぁと予想しています。
また、狭い路地にも入ってみたりしたのですが、私的には車体の見切りが良いように
思うので、別に車体が大きい事も気になりませんでした。
ちなみにマニュアルモードにしても1→２、2→3速への変速はあまり上まで回すと勝手に
シフトアップします。PJの説明では、エンジンを保護するためとの事ですが、いづれにしても
完全マニュアルというわけではないようです。
長文スマソでした。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:54:39 ID:0yW8ahZR0
>>818 契約オメ
今月末納車予定うらやましいな。
俺は、3.0Exctiveセダン色は黒。
契約は6月中旬にしたけど納車予定はまだ不明。
たぶん10月位になるとのこと。
まだ後2ヶ月以上待つのかと思うと・・・。
今月末納車予定うらやましいな。
俺は、3.0Exctiveセダン色は黒。
契約は6月中旬にしたけど納車予定はまだ不明。
たぶん10月位になるとのこと。
まだ後2ヶ月以上待つのかと思うと・・・。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:57:36 ID:u3r+jdyM0
おめ。みんないいな。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:18:29 ID:uD98emWd0
10ヶ月かぁ？赤ちゃんが生まれちゃうね。
822 ：?名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:09:12 ID:rm0/771u0
>>819
ありがとうございます。
カタログ見ると、819さんのオーダーされた組み合わせは標準仕様のようですが、
やはり色によってかなり納期にばらつきが出るのですね。
ただ、個人的には待つだけの価値のある車だと思うので、ちょうどドライブにも良い季節
ですし、１０月には楽しい４０７ライフが待っている事と思いますよ。
自分でまだ納車もしていないのに偉そうな事は言えませんが・・・。
ありがとうございます。
カタログ見ると、819さんのオーダーされた組み合わせは標準仕様のようですが、
やはり色によってかなり納期にばらつきが出るのですね。
ただ、個人的には待つだけの価値のある車だと思うので、ちょうどドライブにも良い季節
ですし、１０月には楽しい４０７ライフが待っている事と思いますよ。
自分でまだ納車もしていないのに偉そうな事は言えませんが・・・。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 08:11:26 ID:AxZG12Lb0
買おうか買うまいか迷ってる香具師
一度オーダーかけちまうとキャンセルは受け付けないそうなのでよく考えてから買いたまへ
一度オーダーかけちまうとキャンセルは受け付けないそうなのでよく考えてから買いたまへ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 09:26:18 ID:T6N5B07e0
>>823
まぁ進捗状況にもよるが、契約書成立前であればBLがオーダーしてようがしてまいが、
消費者側はキャンセル可能である事は法律で保証されているのだが。
まぁ、気分で買うのやめたりするような香具師には向いてないクルマではあるがな。
まぁ進捗状況にもよるが、契約書成立前であればBLがオーダーしてようがしてまいが、
消費者側はキャンセル可能である事は法律で保証されているのだが。
まぁ、気分で買うのやめたりするような香具師には向いてないクルマではあるがな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:26:40 ID:ikFwZ9r80
やっぱ色換えたくなったーとか思うかもね
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:54:54 ID:EgwGTN5wO
かっこいいなあ。マジで購入検討したいんだが、、、
前席ドリンクホルダーないって本当？
たいして使わないけどないと不便だよな。
あのエアコン吹き出し口だと合うやつないかも。だいたい買ってつけるとかっこ悪いし。400万の車の購入をヤメル理由がドリンクホルダーって、そんな会社には投資したくないな。
前席ドリンクホルダーないって本当？
たいして使わないけどないと不便だよな。
あのエアコン吹き出し口だと合うやつないかも。だいたい買ってつけるとかっこ悪いし。400万の車の購入をヤメル理由がドリンクホルダーって、そんな会社には投資したくないな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 19:43:31 ID:pYKPdKvq0
最後の方が意味不明ですが、ドリンクホルダーはありません。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:00:49 ID:qZkqBghj0
407をちらっとショールームで見かけて気に入ったのですが、
欧州車らしくトランクに立派な内張がしてあり、キャディー
バッグが積めそうにみえなかったのですが、実際はどうですか？
欧州車らしくトランクに立派な内張がしてあり、キャディー
バッグが積めそうにみえなかったのですが、実際はどうですか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:35:51 ID:LIDWp9P40
BLにキャディーバッグを持ち込んで試した方はいません・・・よね
某ゴルフ誌によれば、SWだとナナメ積みで４バッグ積載可能とありましたが、
ナナメ積みって１×３って事ですか？
わかる方教えて！
某ゴルフ誌によれば、SWだとナナメ積みで４バッグ積載可能とありましたが、
ナナメ積みって１×３って事ですか？
わかる方教えて！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 17:33:30 ID:fgq9CyZl0
406は図体ばかりでかくて能がない車ですかね？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 18:03:02 ID:0JK181AV0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 02:26:00 ID:+yCFMRIu0
4バッグ積むときはドライバー抜いてください。
ドライバーはスキーフラップ使用のこと。
ちなみにA4 や トワレグも一緒です。
ドライバーはスキーフラップ使用のこと。
ちなみにA4 や トワレグも一緒です。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 19:57:14 ID:e+gDiTs+0
うーん、今乗ってる４０６ブレークなら、ドライバー抜かなくても横積みで
４バッグ（後半部の幅が広いところに）積めたんですけど。
ナビ本体をサイドポケットに入れるためには仕方なかったのかなー？＜４０７
４バッグ（後半部の幅が広いところに）積めたんですけど。
ナビ本体をサイドポケットに入れるためには仕方なかったのかなー？＜４０７
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:27:18 ID:1yKF/No10
そろそろ７月上旬到着の車が納車になる頃ですか
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:38:32 ID:+yCFMRIu0
後部座席を半分倒して縦に１バッグ。
それを枕に立体的に奥から斜めに積めば４バッグ載るかも。
でも、４人もいれば誰かミニバン乗ってるし、ゴルフ場に
送ってる奴もいるから、そんなに困ることはないわな。
まあ、１バッグだけでも横に積めないっちゅうのは軽く不便。
慣れたけどね。
それを枕に立体的に奥から斜めに積めば４バッグ載るかも。
でも、４人もいれば誰かミニバン乗ってるし、ゴルフ場に
送ってる奴もいるから、そんなに困ることはないわな。
まあ、１バッグだけでも横に積めないっちゅうのは軽く不便。
慣れたけどね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:43:46 ID:lA9I+b+l0
magXが総括で４０７絶賛。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:49:26 ID:zPoUHM1q0
沢村慎太郎がAUTO CAR JAPANで407酷評。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:38:15 ID:Xo4ULCX30
4ATについては全体にはスムーズなんだが30～35km/hくらいでアクセルを放すと
エンジンブレーキがかかる。
あと上り坂の赤信号で停止してブレーキ放すと一瞬バックするので毎回びっくりする。
エンジンブレーキがかかる。
あと上り坂の赤信号で停止してブレーキ放すと一瞬バックするので毎回びっくりする。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:23:22 ID:8GEtboQR0
4ＡＴなら買わない方がいい
買うならちょっと無理してでも6ＡＴ
買うならちょっと無理してでも6ＡＴ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:03:40 ID:tNALF7Kq0
>>838
アクセルを離すという行為は、これから止まりますという意思表示なわけだから、
たとえどんな速度であっても、エンジンブレーキがかかるのは当然なんだよね。
でもそれが日本じゃボロクソに言われる。
何で空走しないのってw
そのおかげでゴルフのATは3の中期から、トルコンズルズルの糞ATに変貌した。
PSAのAT変速プログラムは、AT本来の姿の最後の砦なんだよ。
>>839
4気筒が6ATになる日は来るだろうか？
アクセルを離すという行為は、これから止まりますという意思表示なわけだから、
たとえどんな速度であっても、エンジンブレーキがかかるのは当然なんだよね。
でもそれが日本じゃボロクソに言われる。
何で空走しないのってw
そのおかげでゴルフのATは3の中期から、トルコンズルズルの糞ATに変貌した。
PSAのAT変速プログラムは、AT本来の姿の最後の砦なんだよ。
>>839
4気筒が6ATになる日は来るだろうか？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:25:12 ID:JNCIgaNN0
今夜10時は「クルマのツボ」だな。
www.tvk-yokohama.com/tubo/
www.tvk-yokohama.com/tubo/
ﾋﾞﾐｮｰ
http://response.jp/issue/2005/0731/article73011_1.html
フロントのアディダスな偽スリットが微妙…。
リアはスカＧのクーペみたいでこれまた微妙…。
http://response.jp/issue/2005/0731/article73011_1.html
フロントのアディダスな偽スリットが微妙…。
リアはスカＧのクーペみたいでこれまた微妙…。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:07:35 ID:5TfmNP5m0
>>840
感覚の問題を一般論にすり替えないでくれるかな。
感覚の問題を一般論にすり替えないでくれるかな。
ああ、言い方がまずかったな。誤解の元になりそうだから撤回するよ。
しかし>>840が正しいのなら、ブレーキ放した時にトルクが効かないのは何故？
ブレーキを放したということはこれからアクセルを踏むという事じゃないのかいｗ
しかし>>840が正しいのなら、ブレーキ放した時にトルクが効かないのは何故？
ブレーキを放したということはこれからアクセルを踏むという事じゃないのかいｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:04:50 ID:ZwfOnCqg0
そうね、折れ線の使い方が如何にも山折り・谷折り、みたいで。
批判も多いけどバングル=BMWの方が遥かに洗練されてるとｵﾓﾀｮ。
批判も多いけどバングル=BMWの方が遥かに洗練されてるとｵﾓﾀｮ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:36:45 ID:2ZTE+Qxx0
>>842
かっこいい・わるいは人それぞれだから置いておくとして、
バランスのいい奇麗なラインでは無くなったね。
ライト類やミラーなどのパーツ類がでかすぎるし、キャビンもでかい。
これで屋根でも開くなら仕方ないけど。
かっこいい・わるいは人それぞれだから置いておくとして、
バランスのいい奇麗なラインでは無くなったね。
ライト類やミラーなどのパーツ類がでかすぎるし、キャビンもでかい。
これで屋根でも開くなら仕方ないけど。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 03:40:53 ID:oWT0hg+u0
★前：９２トレノ、後：現行カムリ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 10:52:05 ID:F3tygzlf0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:32:59 ID:n7K37D8w0
人相の悪い八つ目鰻。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:52:14 ID:bMD9Pnir0
ナマズって感じ･･･かなぁ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:12:28 ID:7Kworvy70
・・・・車の中に、人の顔が！？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:04:54 ID:teFHDNt80
マルチうざいっす
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:12:44 ID:teFHDNt80
正直、俺は今のカッコでも良いと思う。
４０６の繊細さがなくなってしまったのは惜しいけど。
ハンドリングのよくなったカムリ・ソラ－ラ程度のノリで買えばまあマア
許される範囲かと。
それでも我慢のできない香具師はメルセデスＣＬを買ってくださいってことか
４０６の繊細さがなくなってしまったのは惜しいけど。
ハンドリングのよくなったカムリ・ソラ－ラ程度のノリで買えばまあマア
許される範囲かと。
それでも我慢のできない香具師はメルセデスＣＬを買ってくださいってことか
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:22:42 ID:teFHDNt80
それより、ハンドリングはどうだった？
当方が借りたのがsport２．２だったの言うのがでかいけれど
思いどおりに動く車というのが第一印象だったけた。
あれだけで４０７買ってもいいかなという気がしたけど、
８５４さんはどう思いますか。
当方が借りたのがsport２．２だったの言うのがでかいけれど
思いどおりに動く車というのが第一印象だったけた。
あれだけで４０７買ってもいいかなという気がしたけど、
８５４さんはどう思いますか。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 09:31:52 ID:W/gJ7FbM0
>>854
>>855
／ ／＼ ＿＿ ／＼ ＼
| .| | | ＿＿o | ・・
i⌒ヽ | | | .| | 二|二 ＿
|⌒|⌒| ヽ_ノ| .| ノ＿＿ヽ | ノ | ヤ ツ
| | | ヽ_ノ .＼ . l l ／
プジョースレは自演厨がいぱーい
>>855
／ ／＼ ＿＿ ／＼ ＼
| .| | | ＿＿o | ・・
i⌒ヽ | | | .| | 二|二 ＿
|⌒|⌒| ヽ_ノ| .| ノ＿＿ヽ | ノ | ヤ ツ
| | | ヽ_ノ .＼ . l l ／
プジョースレは自演厨がいぱーい
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 09:40:42 ID:TrZykzPv0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 09:52:36 ID:AMVqDsXjO
406クーペ最強。あとは認めない
859 ：晒しage：2005/08/02(火) 11:19:01 ID:YAhiHBaB0
kitaaaaaaaaaaaa
854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/02(火) 01:12:44 ID:teFHDNt80
正直、俺は今のカッコでも良いと思う。
４０６の繊細さがなくなってしまったのは惜しいけど。
ハンドリングのよくなったカムリ・ソラ－ラ程度のノリで買えばまあマア
許される範囲かと。
それでも我慢のできない香具師はメルセデスＣＬを買ってくださいってことか
855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/02(火) 01:22:42 ID:teFHDNt80
それより、ハンドリングはどうだった？
当方が借りたのがsport２．２だったの言うのがでかいけれど
思いどおりに動く車というのが第一印象だったけた。
あれだけで４０７買ってもいいかなという気がしたけど、
８５４さんはどう思いますか。
自演する奴って始終一人で話し相手はテレビだけ、なんて淋しい奴なんだろうね
ﾃﾗｶﾜｲｿｽｗ
854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/02(火) 01:12:44 ID:teFHDNt80
正直、俺は今のカッコでも良いと思う。
４０６の繊細さがなくなってしまったのは惜しいけど。
ハンドリングのよくなったカムリ・ソラ－ラ程度のノリで買えばまあマア
許される範囲かと。
それでも我慢のできない香具師はメルセデスＣＬを買ってくださいってことか
855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/02(火) 01:22:42 ID:teFHDNt80
それより、ハンドリングはどうだった？
当方が借りたのがsport２．２だったの言うのがでかいけれど
思いどおりに動く車というのが第一印象だったけた。
あれだけで４０７買ってもいいかなという気がしたけど、
８５４さんはどう思いますか。
自演する奴って始終一人で話し相手はテレビだけ、なんて淋しい奴なんだろうね
ﾃﾗｶﾜｲｿｽｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:39:17 ID:DRMeda/J0
よく見ると三連投してるんだ、こいつ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:57:23 ID:YAhiHBaB0
こんな閑散スレで深夜に3連投したらＩＤ変えても自演って分かるよ
気付かないのは自演やってる本人だけ、今はプ総合でそれらしき奴がｗ
気付かないのは自演やってる本人だけ、今はプ総合でそれらしき奴がｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:00:25 ID:nTbR5BhY0
おまいらあんま子供をいじめるなよ。
夏休みだから大目に見ようや。
夏休みだから大目に見ようや。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:44:04 ID:EHu7Y0n+0
自演は病気
猿のオナニーと一緒
猿のオナニーと一緒
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:49:52 ID:ZHSenD9W0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 20:52:58 ID:t0lU5DCN0
４０７について、いい点と感じたのは、スタイリング。これは車には大切なポイントだが…。
どうしようもないな、と思った点。
（１）見切りのわるさ。パーキングアシストないとダメだろう。ありゃあ。
（２）後部座席の居住性の低さ。狭い上に、前シートの下に後ろに乗った人の足が入らない。
（３）例えば、今回のフロント・フェイスのインパクトの中心要素となっているあの大口。
もちろんエアインテイクなのだが、なんだか口の中のパーツが見えしまい実に安っぽい。
（４）意味なく重い車重。とくに3リッターモデルはひどい。
総じて、チープな車の印象がいなめない。
どうしようもないな、と思った点。
（１）見切りのわるさ。パーキングアシストないとダメだろう。ありゃあ。
（２）後部座席の居住性の低さ。狭い上に、前シートの下に後ろに乗った人の足が入らない。
（３）例えば、今回のフロント・フェイスのインパクトの中心要素となっているあの大口。
もちろんエアインテイクなのだが、なんだか口の中のパーツが見えしまい実に安っぽい。
（４）意味なく重い車重。とくに3リッターモデルはひどい。
総じて、チープな車の印象がいなめない。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:01:24 ID:yAN95GIS0
丸いはずの口の中で左右端が実は垂直(四角なのが萎え
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:21:18 ID:QHNbsJa50
>>865に関連して思ったこと。
１ 確かに見切りが悪い。シートを一杯に上げても、前後の端が確認できなかった。
車庫入れでも、パークトロニック無しじゃつらい。借りたのがセダンだったから
まだ良かったけど、ＳＷは（Ｃ～Ｄピラーが良く見えない）もう少し難儀したに
違いない。前端は勘で見るしかない。
２ ２重サイドウインドウのおかげで確かに静かだったけど、そこまで静かにする
必要があるのだろうか？
自演厨が言っていたようにステアリングのスムーズさは良かったけど、総じて
デカく、洗練させた４０６って感じでしたが、これでなければって理由はないし、
今乗ってる４０６で充分すぎるくらいです。
１ 確かに見切りが悪い。シートを一杯に上げても、前後の端が確認できなかった。
車庫入れでも、パークトロニック無しじゃつらい。借りたのがセダンだったから
まだ良かったけど、ＳＷは（Ｃ～Ｄピラーが良く見えない）もう少し難儀したに
違いない。前端は勘で見るしかない。
２ ２重サイドウインドウのおかげで確かに静かだったけど、そこまで静かにする
必要があるのだろうか？
自演厨が言っていたようにステアリングのスムーズさは良かったけど、総じて
デカく、洗練させた４０６って感じでしたが、これでなければって理由はないし、
今乗ってる４０６で充分すぎるくらいです。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:07:32 ID:X5WdZXYN0
>猿のオナニーと一緒
ﾜﾛﾀ
>>865
今のプジョーはデザイン優先、206の成功で流れが変わってしまったね
407投入に関してプジョーは、日本のマーケットを読み違えしてるような希ガス
607の失敗から何も学んでない
ブランドイメージから見ても、ベンツC、BMW3、アウディーA4、ボルボV70と同じ土俵で戦うのは無理がありすぎる
装備の簡素化で価格を下げないと商売にならんと思われ
ﾜﾛﾀ
>>865
今のプジョーはデザイン優先、206の成功で流れが変わってしまったね
407投入に関してプジョーは、日本のマーケットを読み違えしてるような希ガス
607の失敗から何も学んでない
ブランドイメージから見ても、ベンツC、BMW3、アウディーA4、ボルボV70と同じ土俵で戦うのは無理がありすぎる
装備の簡素化で価格を下げないと商売にならんと思われ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 04:55:37 ID:hqm3lwBGO
そんなもん慣れだろ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 05:16:02 ID:fmYszzZJ0
テキパキしゃべるシャカリキお姉さん 動画↓
http://vlive.tanteifile.com/download/geinou/2005/04/08_01/01a.wmv
あ、皮が一枚むけました！
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2005/07/13_01/index.html
小倉優子１７歳の頃のお宝動画！今のキャラとはまるで別人！！！
http://www.tanteifile.com/download/geinou/geinou09/01.mpg
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2003/10/14_01/index.html
http://vlive.tanteifile.com/download/geinou/2005/04/08_01/01a.wmv
あ、皮が一枚むけました！
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2005/07/13_01/index.html
小倉優子１７歳の頃のお宝動画！今のキャラとはまるで別人！！！
http://www.tanteifile.com/download/geinou/geinou09/01.mpg
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2003/10/14_01/index.html
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:11:59 ID:xhHSp/270
ＰＪは困るだろうが日本人のために作った車じゃないし。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:23:10 ID:iT/DPWB20
>>870
それより、ちょっと前にNHKで歌ったときの動画ｷﾎﾞﾝ
それより、ちょっと前にNHKで歌ったときの動画ｷﾎﾞﾝ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:14:56 ID:NY7q/GnJ0
週刊朝日で下野康史が４０７絶賛
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:07:09 ID:cuBA+Jwr0
407かっこいいね～でも、３L以上の車でFFなのはどうなのかな？
昔にくらべて、FFも良くなったと聞きますが、うーむ・・・・・
でも、日本で買えるサーブ、ボルボ、アルファみんなFFなんだな・・・
昔にくらべて、FFも良くなったと聞きますが、うーむ・・・・・
でも、日本で買えるサーブ、ボルボ、アルファみんなFFなんだな・・・
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:15:31 ID:nwt1geN1O
それどころか、市場に出回る新車は殆どFFな状態ですよ。
(;^Д^)9mﾌﾟｼﾞｮｰ
(;^Д^)9mﾌﾟｼﾞｮｰ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:33:44 ID:YrgztTfR0
姉が車買い替えたいと言うので日曜日にディーラーでカタログ貰ってきた。
今日実車を初めて見て、その場で契約したらしい。
もう少し慎重に選べよ。
今日実車を初めて見て、その場で契約したらしい。
もう少し慎重に選べよ。
877 ：819：2005/08/05(金) 08:57:22 ID:TTvsU8+h0
ドリンクホルダーがないってことだけど市販のエアコンの
噴出し口に付けるやつは付くのかな？
すでに納車された人いたら教えてください。
噴出し口に付けるやつは付くのかな？
すでに納車された人いたら教えてください。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:13:05 ID:kTJxLo7O0
つくとは思いますが吹き出し口が上向きなので物によるかも。
説明書にはつけるなって書いてあったような。
ナビのリモコン置き場を作ったかららしいんだが、その置き場も中途半端で
走行中はどこへ置いとけばいいんだよ状態。
あれなら運転席シート右についてるポケットを改良してリモコン置き場にし
てくれればよかったのにと思う。
説明書にはつけるなって書いてあったような。
ナビのリモコン置き場を作ったかららしいんだが、その置き場も中途半端で
走行中はどこへ置いとけばいいんだよ状態。
あれなら運転席シート右についてるポケットを改良してリモコン置き場にし
てくれればよかったのにと思う。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 13:32:33 ID:xagP1czr0
本国HP製品情報にクーペが追加。
って、既出？
って、既出？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 14:19:12 ID:2+9e7bu7O
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 14:35:06 ID:2+9e7bu7O
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 21:46:27 ID:CriwR/Wk0
>>882
おお、俺と同じラインナップだ。
おお、俺と同じラインナップだ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:31:26 ID:eaazp08H0
Ａ４ってピッチングの収束が悪すぎませんか？
たまに嫁さんの借りて高速乗ったりするけど、運転している自分が
酔いそうになるんですけど。
たまに嫁さんの借りて高速乗ったりするけど、運転している自分が
酔いそうになるんですけど。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:13:49 ID:L4kpsoPK0
A4にもいろいろある
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:08:34 ID:TE6Bz7AA0
A4だったらS-lineに汁。ピッチングおさまる
ここで先月の２９日に４０７セダンが納車され、週末に乗りまくって明日１０００km点検に出す
漏れがそ～っと登場でつよ。（3.0㍑ セダン）
前には206ccS16に乗っていたのですが、形とオープンになる点は、漏れにとっては何物にも
代え難い美点だったのですが、いかんせんハンドリングがアレですた。
その点407は前にあんな重い物を乗せているのにも関わらずステアリングの応答はかなりいい
感触でした。まだならし中だったので3000rpmまでしか回せませんが（それでも130オーバー
は出ますが）、山道でハイペースで切り返すようなコーナーでもフロントはすっと行きたい方向に
向いてくれて、かなり私的には「ほほぅ」というよい感触を得る事が出来ました。
2.2㍑の足回りも良いとの評判ですが、3.0㍑の電子制御サスもなかなかいい仕事をしてくれます。
サスのノーマルモードとスポーツモードは、山道で結構違いが分かります。
（ノーマルモードでは若干アンダー気味でロールも大きい）
ATに関しても206ccのATも持っていた事があるのですが、あの時のように必要以上に
余計な介入もせず、シフトショックも少ないので非常に気に入りました。
ここでもいろいろと話題になっている内装に関しても、なにせこのクラスの車に乗った
のがこれが初めてなもので、漏れ的には充分な内装です。変にごてごて付いているよりも
すっきりしているし、それほど嫌な気になるようなプラスチック感は感じていません。
車体の見切りに関しても、始めのうちはちょっと戸惑う大きさなのかもしれませんが、
半日も乗っていれば慣れました。バックについては標準でバックソナーも付いてるし、
それほど気にする事ではないかと。
ただ山道を走るとAピラーが邪魔な時が何度かありました。
あと見た目より横方向のサポートがないシートとかも若干不満ですね。
以上トータルとして個人的にはかなり気に入った車です。
私のような貧乏サラリーマンには高額な買い物だったし、車両そのものも気に入ったので、
長く乗ってやりたいと思います。
主観ばかり並べ立てて長文スマソでした。
漏れがそ～っと登場でつよ。（3.0㍑ セダン）
前には206ccS16に乗っていたのですが、形とオープンになる点は、漏れにとっては何物にも
代え難い美点だったのですが、いかんせんハンドリングがアレですた。
その点407は前にあんな重い物を乗せているのにも関わらずステアリングの応答はかなりいい
感触でした。まだならし中だったので3000rpmまでしか回せませんが（それでも130オーバー
は出ますが）、山道でハイペースで切り返すようなコーナーでもフロントはすっと行きたい方向に
向いてくれて、かなり私的には「ほほぅ」というよい感触を得る事が出来ました。
2.2㍑の足回りも良いとの評判ですが、3.0㍑の電子制御サスもなかなかいい仕事をしてくれます。
サスのノーマルモードとスポーツモードは、山道で結構違いが分かります。
（ノーマルモードでは若干アンダー気味でロールも大きい）
ATに関しても206ccのATも持っていた事があるのですが、あの時のように必要以上に
余計な介入もせず、シフトショックも少ないので非常に気に入りました。
ここでもいろいろと話題になっている内装に関しても、なにせこのクラスの車に乗った
のがこれが初めてなもので、漏れ的には充分な内装です。変にごてごて付いているよりも
すっきりしているし、それほど嫌な気になるようなプラスチック感は感じていません。
車体の見切りに関しても、始めのうちはちょっと戸惑う大きさなのかもしれませんが、
半日も乗っていれば慣れました。バックについては標準でバックソナーも付いてるし、
それほど気にする事ではないかと。
ただ山道を走るとAピラーが邪魔な時が何度かありました。
あと見た目より横方向のサポートがないシートとかも若干不満ですね。
以上トータルとして個人的にはかなり気に入った車です。
私のような貧乏サラリーマンには高額な買い物だったし、車両そのものも気に入ったので、
長く乗ってやりたいと思います。
主観ばかり並べ立てて長文スマソでした。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 09:00:16 ID:xZuRFK7P0
407クーペは本国発売決定だろうけど
407ccは出てくるのかな？
206や307より407ぐらいのボディにccつくってほしい
407ccは出てくるのかな？
206や307より407ぐらいのボディにccつくってほしい
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:28:21 ID:JH4D3Izy0
>>807
2.2に乗ってますがだいたい同じ感想です。元々ノーズが長くＡピラーの太い車に乗っていたので
前の見づらさも1週間ほどで慣れました。
1ヶ月点検で話をしようと思っているのは、助手席近辺のカタカタ音と、エアコンの風切り音。
4ATについては評判通りですが、坂道発進で初期トルクが弱くバックすることがあるのは仕様で
しょうか？
2.2に乗ってますがだいたい同じ感想です。元々ノーズが長くＡピラーの太い車に乗っていたので
前の見づらさも1週間ほどで慣れました。
1ヶ月点検で話をしようと思っているのは、助手席近辺のカタカタ音と、エアコンの風切り音。
4ATについては評判通りですが、坂道発進で初期トルクが弱くバックすることがあるのは仕様で
しょうか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:37:00 ID:GfBXQQHB0
2.2が5または6ATになったら買いたいな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:02:51 ID:dUsfYGm20
>>877
遅ればせながら、普通に市販品付けました。
センターではなく、両サイドのエアコン吹き出し口。
なかなか気に入ったデザインがないので変えるかもしれんが、
ま、とりあえずってことで。
>>878
カップホルダーがなくなったのは、カーコンピュータの制御スイッチを
持ってきたせい。
余った場所に窪みがあって、リモコンを置いとける。
取説には用途は書いてなかったような・・・
ちなみに、走行中にそこに置いてるけど問題ないんだが・・・
センターコンソールあけるとリモコン置き場があるけど、そこのことか？
>>A4と比べてるヤシ
正直、同程度の価格の2.0t クワトロには出だしとか全然負けてる・・・と、思ってたが
（乗り比べて、迷ったがデザインで407にした）、1000キロ超えたのでスポーツモード
に入れてみたら、結構いい感じだぞ（3.0）。それで試乗してみろ。
ただ、スキーとか行くので冬は心配だ。
遅ればせながら、普通に市販品付けました。
センターではなく、両サイドのエアコン吹き出し口。
なかなか気に入ったデザインがないので変えるかもしれんが、
ま、とりあえずってことで。
>>878
カップホルダーがなくなったのは、カーコンピュータの制御スイッチを
持ってきたせい。
余った場所に窪みがあって、リモコンを置いとける。
取説には用途は書いてなかったような・・・
ちなみに、走行中にそこに置いてるけど問題ないんだが・・・
センターコンソールあけるとリモコン置き場があるけど、そこのことか？
>>A4と比べてるヤシ
正直、同程度の価格の2.0t クワトロには出だしとか全然負けてる・・・と、思ってたが
（乗り比べて、迷ったがデザインで407にした）、1000キロ超えたのでスポーツモード
に入れてみたら、結構いい感じだぞ（3.0）。それで試乗してみろ。
ただ、スキーとか行くので冬は心配だ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 08:05:04 ID:Xqxip4Kt0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:04:23 ID:Rd3zLs5s0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:40:45 ID:zkmwbjWy0
>>892
リモコン、うちはドアポケットの発煙筒と一緒に放り込んでます。
リモコン、うちはドアポケットの発煙筒と一緒に放り込んでます。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:45:45 ID:IaC9oY1v0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 10:18:57 ID:ZSrMlmaS0
>>896
あんた407でどこ行こうとしてるのよ
あんた407でどこ行こうとしてるのよ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 11:41:43 ID:J+NEQOPG0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:40:42 ID:XSXZyANN0
>>893
下りはいいんだけど上りがチト不安。
あと、深雪いっぱいの裏道は無理だろうなと。
大人しく渋滞にはまりますか・・・
>>895
音声認識がいければそれでもいいかもね。
うちのリモコンは下のボタンの字がすれて消えかけてます・・・
関係ないけど、ナビは２画面にならないんですかね、やり方がわからん。
広域ーノースアップ／詳細ーヘディングアップの２画面にしたいんだが、
ソースとの２画面にしかならん。
誰か教えてケロ。
下りはいいんだけど上りがチト不安。
あと、深雪いっぱいの裏道は無理だろうなと。
大人しく渋滞にはまりますか・・・
>>895
音声認識がいければそれでもいいかもね。
うちのリモコンは下のボタンの字がすれて消えかけてます・・・
関係ないけど、ナビは２画面にならないんですかね、やり方がわからん。
広域ーノースアップ／詳細ーヘディングアップの２画面にしたいんだが、
ソースとの２画面にしかならん。
誰か教えてケロ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 06:52:14 ID:4XHBf+kS0
407ナビでデジタル放送のテレビとか見れるように出来るのかな？
車載用チューナーだけ買えばおｋなのかなあ
車載用チューナーだけ買えばおｋなのかなあ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:18:26 ID:cRGAo3wX0
407に付いてるナビって2年前に発売したXH9だと思われるので、恐らく対応してない
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:35:24 ID:Qx/uy07F0
407納車待ちなんだけど、ナビは走行中操作できなくてテレビも見れないって
聞いたのだけど、どうすれば操作できるようになるか誰か教えてください。
聞いたのだけど、どうすれば操作できるようになるか誰か教えてください。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:53:22 ID:6gmxNuYx0
つ[違法改造]
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 14:41:40 ID:G9a1cLZ80
べつに見れるようにすること自体は違法じゃないよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:52:29 ID:V669S+5B0
見たら違法なんだから同じ事
常識有るディーラーなら頼まれても断る。後は自分で考えれば？
常識有るディーラーなら頼まれても断る。後は自分で考えれば？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:21:14 ID:1lr70DYL0
まじで？
普通は見れるようにしてくれるんじゃないの？
ディーラーだから駄目なのか
普通は見れるようにしてくれるんじゃないの？
ディーラーだから駄目なのか
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:47:39 ID:XXyO1mud0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 22:32:44 ID:t83XRlW80
普通は見れるようにしてくれないからキットが売られているのでは
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 23:40:25 ID:kwm6PhVY0
助手席のやつに触らせるときにやっかいだよね
純正品は車速なのか、売ってるのと同じくサイドなのか・・
純正品は車速なのか、売ってるのと同じくサイドなのか・・
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 06:15:23 ID:Hlb/9ZBq0
純正品っていっても、国産みたいに何か特殊なカスタマイズをやってるわけではないでしょ。
サイドの配線をちょいちょいってやればいいだけの話、だと思う。
思うって推測じゃいかんな。でもまぁ、たいした手間ではないからやってみるがよろし。
サイドの配線をちょいちょいってやればいいだけの話、だと思う。
思うって推測じゃいかんな。でもまぁ、たいした手間ではないからやってみるがよろし。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 09:32:04 ID:mLmqwc8N0
>>910
サイドです。
サイドです。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:31:01 ID:F9UPRWXP0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:47:03 ID:30CzIoNw0
常識の有無についての反論になってない
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 19:48:53 ID:iIlLw6RJ0
社外品のナビを取り付けてもらったときは、「サイドブレーキの配線をグランドに落としておいてね」
だけでそれ以上何もいわなかったが、きちんと対応されていたｗ
だけでそれ以上何もいわなかったが、きちんと対応されていたｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 06:11:13 ID:v+wz3CvI0
社外品がつくの？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 09:40:48 ID:iOBlzoty0
別のディーラーの話だろ
918 ：915：2005/08/17(水) 10:24:57 ID:H3jqZBhp0
BLの話
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 12:01:51 ID:4a9e48Tj0
格好悪いからと車検ステッカーを貼らないBLもあるしね。
モラルは所詮地元の車屋レベルって事かな。
モラルは所詮地元の車屋レベルって事かな。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 13:41:32 ID:X6BvtcSD0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 13:56:33 ID:ie6SVp020
だと思うだろ普通
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 14:57:44 ID:zyJDUXoB0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 15:25:43 ID:ie6SVp020
車庫証明ステッカーだって見逃してもらってるだけで貼らないと違法だけどな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 23:52:55 ID:mPUrA1Ox0
４０７って売れてるの？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 00:53:50 ID:jhOJtKov0
自分の以外に走ってるのまだ見たことがない
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 02:52:25 ID:Y2PETbUF0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 09:19:34 ID:2MkJ4Dli0
>>919
ばーかｗ
ばーかｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 11:48:07 ID:36ZJKoIl0
10年くらい前のトレンディドラマで、外車で車検シールのところに別のシール貼ってるの
走らせてるシーンあったっけな。
走らせてるシーンあったっけな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 14:17:11 ID:RuiDw61+0
一番貼る義務の薄いのは定期点検のステッカーでしょ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 19:59:55 ID:1Z9mgc060
あのシール代でどっかの天下り企業が飯食ってるんだっけか
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:32:58 ID:dVUd4t7z0
点検でBLに行ってきたのですが、ふと試乗車の407を見ると案の定、フロントのナンバー
プレート下端が折れ曲がっていました。あれはやっぱりこするよね。
プレート下端が折れ曲がっていました。あれはやっぱりこするよね。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 13:51:55 ID:Vb5A2mTb0
用もないのにパッシングしましょう！(°▽°)
http://blogs.yahoo.co.jp/ryu_k/9226350.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ryu_k/9226350.html
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:00:55 ID:I7ZX0UWq0
ほっといてやれよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 09:43:15 ID:i20Y3/yI0
>>932
206の発売当初もこんな馬鹿が多くてちょっと困惑したのを思い出しました
206の発売当初もこんな馬鹿が多くてちょっと困惑したのを思い出しました
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 01:15:25 ID:jI2djHzC0
２０６CC同士だとまだ手を振ってくるおねーちゃんいるよ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 07:29:34 ID:nBnQrjAj0
ウホッ！！ や ら な い か ？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 16:53:22 ID:lLuAdLA+0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 14:49:43 ID:ysNP505b0
3,000キロほど走ったが、まだ誰にも会わない…
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 17:42:21 ID:UcINbFNb0
無人島ですか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:21:24 ID:GhgdbD4AO
先週小淵沢で2台みた。ともにSW
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:15:16 ID:fKx7g3WA0
ナビのミュージックサーバーはオーディオに繋げないの?
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:49:59 ID:ddGSQuzR0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:58:26 ID:f11COgSS0
微妙だなぁ･･･
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 03:04:50 ID:WDIU4ZxS0
orz
そうかなぁ。めちゃくちゃかっこいいんだけど。
俺も307xsi乗り。
そうかなぁ。めちゃくちゃかっこいいんだけど。
俺も307xsi乗り。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 10:37:19 ID:r1LeOXMH0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 15:13:44 ID:l5TIHOvD0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 15:36:52 ID:frq0DhNK0
歯むきだして笑ってる感じがイヤ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 18:18:29 ID:r1LeOXMH0
SWのCM案内がきた
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:09:54 ID:m7Dt8gCW0
>942
微妙だ～。3日でアゴを壊しそう。
微妙だ～。3日でアゴを壊しそう。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:28:23 ID:m7Dt8gCW0
407クーペ
http://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/peugeot_407coupe/
リアはカコイイ。フロントのヒゲみたいなのはXかな。しかし全長長すぎね？
「全高は60mm広い」ってのもよく分からんね。全幅か？
http://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/peugeot_407coupe/
リアはカコイイ。フロントのヒゲみたいなのはXかな。しかし全長長すぎね？
「全高は60mm広い」ってのもよく分からんね。全幅か？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:55:48 ID:lzZq8cRb0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 01:28:19 ID:MFcm6NTu0
ネコバス
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 07:52:47 ID:X9gEechT0
デカいよ・・・・・・・
想像以上だったよorz
わしには無理
想像以上だったよorz
わしには無理
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 09:39:09 ID:Pr0VnUNB0
>>941
オーディオのマニュアル（薄い方）の10ページにやりかたが載ってる
オーディオのマニュアル（薄い方）の10ページにやりかたが載ってる
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 09:53:36 ID:PF4J+ziU0
>>951
ｶｺﾜﾙｲ・・・
ｶｺﾜﾙｲ・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 09:54:58 ID:PF4J+ziU0
407クーペ、FRでエンジンにトルクあれば即買いなんだけどな・・・
なんでFFしかないの? プジョーってFRもAWDも作る技術ないでしょ。
朝鮮車並み。
なんでFFしかないの? プジョーってFRもAWDも作る技術ないでしょ。
朝鮮車並み。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:04:11 ID:PF4J+ziU0
遅すぎなんだよなー、この価格帯の車としては。
0-60mph 8秒フラットってなんだよｗ
0-60mph 8秒フラットってなんだよｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:53:15 ID:yYzMUWRI0
ID:PF4J+ziU0
ｲｶﾚﾎﾟﾝﾁなかたですね。
ｲｶﾚﾎﾟﾝﾁなかたですね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 20:12:48 ID:6onD+WO+0
>>951
お魚で言えばエイですな
お魚で言えばエイですな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 06:53:05 ID:750kG8QJ0
>>956-957
は知恵遅れ
は知恵遅れ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 09:48:09 ID:zPweOnwY0
相手にすんなよ…
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 15:24:05 ID:FyJst3Ex0
>>951
409クーペにしときます
409クーペにしときます
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 21:17:55 ID:Dck1ujti0
407クーペが出ると知りつつ、406クーペの中古を買った漏れは勝ち組でしょうか?
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 13:31:35 ID:IuQiPWtZ0
中古というところがビミョウだな（ｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 14:30:11 ID:jJhxL0t30
>>963
大勝利だと思う。
大勝利だと思う。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:38:13 ID:6vvPzKA10
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 16:45:20 ID:OnTm1daJ0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:00:22 ID:LZoWZoiI0
車を数字で判断してカタログ買いできるのは羨ましい
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:36:09 ID:/MhZ6HFO0
俺、今まで新車しか買った事ないけど、試乗した事一度も無い・・・
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:59:21 ID:RJP3ME1+0
ＣＧ誌の長期テスト車に採用されたね。
因みにＳＷスポール３．０。
因みにＳＷスポール３．０。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:48:54 ID:587hMNAv0
ナンバープレートの取り付け方が変わったようですね。
これでもう顎をこすらずに済むのでしょうか。
これでもう顎をこすらずに済むのでしょうか。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:14:03 ID:8CfiCp0P0
うちのは取付位置の真ん中についてますけどどう変わったの？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 08:19:45 ID:Rmx7XNvp0
下端合わせになったようです。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 12:30:53 ID:XH0Jdn0F0
406クーペって何色が一番うれてたんですかね？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:27:23 ID:cYbOxgnV0
407セダンの購入考えています。
ホームページ見たらボディーカラーは、いろいろあるみたいですが一番映えるのは何色ですか？
ホームページ見たらボディーカラーは、いろいろあるみたいですが一番映えるのは何色ですか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:38:22 ID:8pbeTJRK0
私的には赤が映えると思う。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:47:54 ID:cYbOxgnV0
>>976 レスありがとうございます
レッド・アルミ・ホワイトの三色まで絞ったのですが迷ってます
レッド・アルミ・ホワイトの三色まで絞ったのですが迷ってます
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:23:20 ID:lnHF4jC40
979 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:24:29 ID:qdupB5+80
カルシウム足りないやつ多いね。
食が貧しいんだと思う。
食が貧しいんだと思う。
980 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:29:14 ID:AJB+ITrp0
目立ちたいのなら赤に決まってっだろ。某掲示板の誰かさんみたく。
とアルミの俺様からのアドバイス。
とアルミの俺様からのアドバイス。
981 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:56:10 ID:NnzFncc10
ガンオタなら赤に決まってんだろ
３倍早いんだよ
と決め付けてみるテスト
３倍早いんだよ
と決め付けてみるテスト
982 ：977：2005/09/10(土) 20:02:24 ID:cYbOxgnV0
983 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:37:21 ID:PG2kKG+G0
>>982
レッドがいいと思う。白とシルバーが日本では走りすぎ。つまらん。
レッドがいいと思う。白とシルバーが日本では走りすぎ。つまらん。
984 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:26:51 ID:qarhcaDP0
40過ぎの姉がルビーレッド買ったけど、派手という印象はなくいい色だと思った
985 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:45:55 ID:aA3ukAal0
今から406V6セダンの程度の良いモノを100マン以下で買えますか？
ナンバープレートの下こすった…。
取付位置が変わったらしいが、本体に当たる前にプレートが防御してくれてるという見方もあるな。
取付位置が変わったらしいが、本体に当たる前にプレートが防御してくれてるという見方もあるな。