【HONDA】ホンダ フィット Part39【Fit】

フィットたん萌え（；´Д`）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

前スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part38【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111408321/

まとめサイト
http://fit.matomesite.net/

パンティにピッタリフィット

>>1さん
スレ立て乙です！！<(__)>

　　　　　　　　　　　ニートにフィット

ヴィッツのりが5ｹﾞﾄｰ

来週納車予定の漏れ様が華麗に6ｹﾞﾄｰｰ

・・・中古でだがｗ

はい、俺も来週納車予定。やっぱり中古でだが。7もらい。

おれは再来週かな
オーテラの新古だけど

質問です。ＭＣ前の1.3AにＭＣ後の1.5の自発光メーターを移植することは可能でしょうか。

ちなみに当方の愛車は平成15年式でつ。

三月登録だと、すぐ税金の支払いだね。

　　　　__,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　　　　
　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ|　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　 ／
　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　＜　>>1糞スレ立てんな！蛆虫　氏ね！！
　　'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　＼　
　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　
　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

今年の型と発売してからすぐの型を比べるとやっぱり
燃費的には若干の差があるのかな？

つか、公称の数値自体が変わってるし。

ガソリンを入れた後、燃費計をリセットし
家に帰って３回切り返しが必要な車庫にフィットを入れたら
燃費が６．２だった。
狭いところでの切り返しのような超低速運転は燃費が悪いみたい

家から８００ｍくらいの駅前にある病院に行くのばかりに
使ってたら、燃費は８．０だった。
もちろんアクセル踏み放題、家に戻ったら3回（以下略

こんなシチュエーションでは、フィットとはいえ燃費が悪い。

田舎道を長距離乗って省燃費運転を心がければ
カタログ数値は超えられるんだがなあ。

ホンダ車って繊細？

>>9
まず無理。できたとしても
とんでもなく銭がかかりそう。

>>15
そんな状況だとどんな車でも燃費悪い。

値引き情報のスレってあるの？

>>17
車板の方に値引きスレがある（車種は問わない）

フィットとビッツ迷ってたけど、ビッツ買うことにした。
なんかフィットはカタログ燃費だけで実質燃費悪いし、エコに力入れてるというけどそこのとこの技術はトヨタの方が圧倒的に上だし。
なんか値引き以外でのフィットに魅力を感じなかった。

>>19
釣りだよね？

６月のＭＣってホント？
教えてください

カコスレ（part38)はみたけど載ってなかった。。。

MCと言うよりイヤーモデル的な小変更だと思うけど。
まあ、6月も近いし購入予定なら情報が入るまで待った方が良いだろうね。

去年大掛かりなMCをしたから、今年は小変更でしょうな。
新色追加とか、メーカーOPの変更（例えばサンルーフを単独で付けられる）とか、新グレードの設定とか。
外観はほとんど変わらないと思うが、グリルデザインが不評なので変わるかもよ。

>>22,23
濡れはエアウェイブにするよ

新色追加は全然平気だけど

＞サンルーフを単独で付けられる

これやられるとがっかりだなー、自分はサイドエアバッグ抱き合わせで諦めたし。
あと、1.5Lのリアブレーキが標準でディスクなっちゃたりすると泣く（欧州フィットは昨年全部リアディスクになった）。
自分はディスク欲しさにいらないアルミ付けたおかげで、回転半径も増えて重量税も増えちゃった・・・

>>25
1.5はノーマルで1tあんだろ。それとも時代遅れのMT君？

だれも>15へつっこみいれないの？？
なんで1.5なの？軽で十分だろ・・・・と（勤めか病気かわからんからあえて歩けとは言わないが）

>>26
m9(ﾟ∀ﾟ ) ｱﾌｫｰ

>>6-8
いいと思う。というより正解だと思う。
今フィットを新車で買うのはバカだと思う。
３月のホンダお得意の大量自社登録で
玉数豊富で色もグレードも選びたい放題。
しかも新車と比べて諸費用大幅に安くなるし。
でもそういう車を新車として客に売りつけるホンダディーラーが多いんだよね〜・・
そういう事がないようにフィット買う時は営業マンになめられないようにしないと。
営業マンに隙を見せちゃダメよね。

>>20
俺も>>19に同意だけど？

>>28
低脳君、乙です。

http://www.honda.co.jp/CYBERMALL/fit/estimate/

>>25
メーカーOPの変更についてはよくあること。
現行ライフも最初HIDがトップグレードのDしか付けられなかったのが、ミドルグレードのFにも拡大設定された。
HIDといえばメーカーOPとして人気あるのに、量販ミドルグレードのFに設定しないのは疑問だった。

微妙に荒らしが混ざってるな。

>>33
だね。
サンルーフは発売当初は個別に付けられたけど
いつの間にか抱き合わせに・・・
まあ、装着率低いから致し方ないと思うけど。

そう考えるとサンルーフは当分抱き合わせのような気がしないでもない。

>>32
m9(；´д｀)
怒りに手が震えて、URL張る前に送信ですかw
無理しなくてイイよ

>>36
いいからアルミ有り／無しで見積もって重量税比べてみろカス

↓バカの一つ覚えプギャーどぞ

>>37
m9(ﾟ∀ﾟ ) ﾌﾟｷﾞｬｰ

w

>29
それＭＴでもあるかな？

>>40
新古じゃまず無いだろうな。誰も買わないだろうし・・・
あるとしたら試乗車からのお流れくらいじゃないかねぇ。

俺のフィットは走行４万ｋｍでハブベアリングがいかれた。
以前から異音がするのでディラーに診てもらったが異常無いと言われてた。
どうやら設計ミスを隠しているようだ。
フィットは買うな！
絶対買うな！

フィットにかぎらず本田車は耐久性が低い。
公称燃費も実際とは大きくかけ離れている。

結局
>>25は嘘つきだった
>>26はｱﾌｫｰだった
>>28はカスだった

でFA？

ある意味清々しいですな。

これも追加
>>42-43は新しい餌を買えない貧乏人

でFA？

こらこら、嘘はついとらん。
1.5MTで見積もり取れば重量税安くなるが。
とりあえず、26が人の価値観に
ケチ付けてくるのはよく分かったが。

抜けちゃった。1.5MTでメーカーオプションのアルミとサンルーフは無しの状態だと安い。

>>46
今度の車検は受けずに買い換えます。
でも３年持たない車はひどすぎる。

>>47
ほんとだ。MTは重量税安いね。>>26はアンチMT房に訂正。

>>49
だからンダヲタ釣りの餌が古すぎだってばYO

フィットは年５０００ｋｍ位しか乗らないオバチャンの買い物用の足として
設計されてます。

>>49
５万キロ３年以内なら完全に保障期間内なのだが。
無償修理はして貰ったのか？

それとも釣り？

もう、あまりに潔いので
褒め言葉としか取れないな（ｗ

もちろん無償修理して貰いましたが、今度は違うハブがゴロゴロ鳴り出した。

ID:Iv0ORo7r0 は昼寝中？
悔し涙と、涎で枕を濡らしてんのかw

>>54
名前入れ忘れてますよ

ハブベアリンがいかれた時、４輪全て交換するよう要求したが無視されました。
そして最近交換していないハブが鳴りだした。
ディーラーは本田プリモ兵庫の宝塚店です。

>>57
いくら店名出した所で
先の書き込みを皆が見てるから誰にも信用されんよ。

本田の車はもうコリゴリです。
メーカーもディーラーも嘘吐き野浪。

きみ
そんな車つかまされちゃったんだｗ

ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>57
全て事実です。信用されない書き込みってなに？

本当にしても嘘にしても店名書いちゃったのはやばいよ

あーあ、ディーラー名書いちゃったら面倒なことになるよ

>>62
本当の事だから店名書けるんですよ。

今日見積もりいってきたんだけど
1.3でいろいろオプションつけたら216万で
がんばって200万ぴったりと提示された。
この時期だと値引きってこんなものなのかな？

あとエアウエーブ見たけどフィットよりいいわ。
フィット買うつもりだったけど迷うね。

結局、何がやりたいのかねぇ。

>>65

あ、ごめん。
66の書き込みは65へのレスじゃないから。

まあ、普通はそれくらいかな＜値引き
確かにエアウェイブ、良いと思うよ。
何より座席がフィットよりよろしいね。

このディラーはおかしい。
ハブベアリングが鳴った時、タイヤの偏磨耗が原因かもしれないので
ディラー行く前にタイヤを新品に変えたんだ。
それなのに点検リストタイヤのローテーションの記載が有った。
何をどうローテーションしたのか聞いたらまともに答えない。
１２ヶ月点検の費用はきっちり取られてます。

つまり(*´Д`) を掲示板にぶつけることによって
憤懣やるかたない気持ちをスッキリさせたかった
のでしょう。

山田花子さんは多少は気が晴れたかも知れんけど
付き合わされた俺たちは・・・・。
普通の掲示板だったら袋叩きだろうけど２ちゃん
だからねぇ。

>>68
メーカーのお客様相談の電話とか、消費者センターとか使って文句言いなさいな。
ここに書き込んでもな〜んも解決せんよ。

みんな、ごめんね。
俺が言いたいのはフィットは買うなと言うことだ。
安い車はその程度の価値しかない。

俺が言いたいのはお前はここに来るなと言うことだ。
お前の書き込みはその程度の価値しかない。

みんな欠陥車で事故するなよ。

Fitは充分いい車だにょ。(*ﾟ▽ﾟ*)

>>71
キチガイの親切は一般市民の迷惑なんです。
文句があるならディーラーと話せ。

粘着が暴れるとどんなヘボい車でもよく見えるから不思議だ。

>>山田
お前の実力なら三菱が高く雇ってくれるんじゃないか？

>>68
>>70がいいこと言ってるよ。
ここにクレーム言った所で、時間の無駄ですよ。
お客様相談の電話にかければ、何とかやってくれるかも試練。

ここは情報交換の場であって、助言が得られても行動するのは結局アナタなので。

さて、そろそろ買って一年だし、オイル換えに行こうかな。〜〜〜〜〜〜〜〜(=ﾟωﾟ)

>>64
本当の事だからと言って書いて良い訳ではない
本当の事でも不特定多数の人が見る場所で誹謗・中傷と思われる内容を書けば名誉毀損にあたる

プリモでは買うなという事か。

狭い範囲に何社か集まってる地域もあるから
販売チャンネルではなく販売会社で決めなさい。

こちらへどうぞ

ホンダディーラー最悪話　２店目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100140857/

車体番号で、いつ製造されたのかわかりますか？
どうやって調べればいいのか教えて下さい。

みんなは値引き前の見積もりいくらだった？
ＨＰの見積もりで1.5ｗにオプションつけたら経費とか込みで240万なっちまったよ

ブリジストンのplayz凄い評判だけど
一番売れてるFit用のｻｲｽﾞがな〜い！

と思ったら4/15発売だったorz

>>85
履き替えたらインプレよろしくね！
俺も夏のボーナスでplayz履こうと思ってるのだ。
結構評判良さげだから期待してまつ。

　　　　　山田花子=粘着日産社員

>>83
ﾜﾛﾀ

1.5Ｌのにしようか迷ってるとさっき電話で断りいれたら
営業が家まできて見積もりしたやつもってきてくれた
241万円。
高すぎる買えん。（−−；）

ところで1.5Ｌのメーターって点灯するタイプ？
今日試乗した1.3Ｌのは白くて安っぽいメーターで萎えた。
だから1.5Ｌの黒いほうがいいと思ったんだよね。
エアウエーブはメーターが発光するやつでかっこよかった。

>>89
1.5Lは自発光メーターだよ。
しかし何をどうしたら241万になるん？
まさかHDDナビとかフルエアロとか付けた？

>>89
１.５は自発光だよー。
やっぱりメーターは自発光じゃなきゃー。

241マソだと！！
漏れの倍じゃない・・・。

>>90
見積もり見直したら246万円だった。
オプションはアルミホイールとＨＤＤナビ他にＥＴＣや冬用タイヤとか。工賃が高いのかなぁ。
あとペイントシーラント45150円ってのがわからないんだけど入ってる。
入れた記憶は無いんだけど何だろな。
とりあえず削って235万くらいにしたよ。
215万くらいに値引きしてもらえたら買うと思う。
自発光って1.3は違うのかな？
本当は1.3Ｌでできるだけ金かけたくなかったんだけどどんどん欲しくなって。

>>93
いい鴨にされちゃうとこだったね。
値引き無しの見積もり見せて、だんだん値引きして購買意欲をあおろうって作戦。
逆にこの内容で200万にしてくれたら買うって言っちゃれ！

メーターごときで何で差別化すんのかなぁ
そんなにコスト違うのかね
俺もこの１点で１．３を躊躇している最中。

ナビは激安通販で購入して、Dらーで取り付けてもらおう。
無論工賃はサービス。これくらいは聞いてくれる。
その際、車はオーディオレス（スピーカーは付いてる）にする。
自動後退などでホンダ汎用オーディオ取り付けキットを購入し、一緒にもっていこう。

前スレより1.5のメーターパネル写真。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1112798873662.jpg

>>95
そこで迷うから差別化してんだろ。

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

>>95
差別化しないと1.5なんて買う奴もっと減っちゃうぞ

>>93
デーラーで冬用タイヤは止めとけ。スゲー高いぞ。
あとペイントシーラントも削れ。
あの値段で施工する時点で全く割に合わない。店が大喜びだ。

さらに、ナビは>>96の仰る通り
通販で社外品を買って持ち込み取り付けが一番安い。
正直純正ナビより社外品の方が性能も良い。
個人的にはDVDで十分だと思うんだが・・・まあそこは好みで。
ちなみに、どうしてもインターナビを使いたいなら純正選ぶしかないね。

これだけ削って値引き頑張れば200万切れるんじゃない？

　　つーか　これだけ街中フィットだらけになってて

　　よく　今頃買う気になりますね。　　ほんと　ある意味　関心します

先ほど1.5S契約しました。
ん〜物凄い充実感。

>>103
おめ！納車までが待ち遠しいですな。

また増えるのか
勘弁してくれ

自分でナビを取り付けようと調べているのですが、
ACC電源をどうやって取るのがベストなのかわかりません。
常時電源は必要なくACC電源だけ必要な機種みたいです。

93
ちょいと待ってくだされ、うちのディーラーはペイントシーラント、確か一万二千円ぐらいでしたよ。
みかんの美味しい地域に住む人間だが、、、そんなに値段の幅があるのですか？？？
あとHDDナビつけてますけど、音声認識がお馬鹿なぐらいで、満足度80％ぐらいなのですがぁ( -_-)
初めての車だから、過大評価なのかも、、、(X_X;)

>>106
業者に頼んだ方が、いいと思う。きれいに仕上がるしね。

>>107
CPCじゃないんじゃないんじゃないの？

>>107
ボディコーティング系の値段はまちまちだからなぁ。
店的には一番儲かるオプションなんで
その辺の事情を知らない客には絶対勧めてくる。

自分は車を買おうと思う前から営業さんとの与太話で
「ふき取りいらない液体ワックスって楽やねぇー。毎回施工しても水洗いと時間変わらんし」
と話してたので勧めては来なかった（ｗ

>>96>>101
すごい勉強になりました。
200万目指して頑張ります。
まずはナビから。
冬用アルミタイヤは88000円でした。
これも要らないんですかね。
こっちは米がおいしいところで冬はあぶないんです。
原油が高くなるからタイヤは今のうちがいいよみたいなこと言ってました。

そこでアクア○リスタルですよ！
自動後退では定価だが、ドンペン印なら\2980だ。

>>111
冬用アルミってあんま使ってる人いないんじゃないかな。

夏はアルミじゃないと！って人は多いけど

>>109
CPCて何ですか？？
すいません初心者で（ToT）

>>111
88000円・・・高いわ・・・

いや、全くいらないって訳じゃなくて
ディーラーで買うには高いって話ね。
雪国だと絶対必要だよ。
スタッドレスは量販店でホイール付きの奴を選んで買えば安いよ。
秋くらいに店に行ったら早期予約キャンペーンとかやってて
少し安く買えるから、そーいうのを狙うのがお勧め。

まあ、一番安いのはオークションで色々組み合わせて買うことなんだけど
万人にはお勧めできないんで・・・

水と空気とヴィッツなら

水と空気とトイレにフィット付けるわな

>>114
http://www.central-auto.co.jp/care/cpc/cpc.html
↑これね

まあ、ボディコーティングの一種です。
最近持続性に関して裁判沙汰になってます・・・

>>111
>>原油が高くなるからタイヤは今のうちがいいよみたいなこと言ってました。
って！？
そういえばそうですね、、、。ガソリンも高くなってるし、タイヤはまだ八部山もあるんですよ。
買い換えて倉庫に置いとくのもあんまり良くないらしいですし。。。紫外線当てなきゃ平気かな？とかも思うんでつけど。
ここも米おいしいですよ(^^)雪もぼちぼち降りますが経験上（生後22年間では）ひざの下まで
積もったことがあります。
それでも夏タイヤとゴム製タイヤチェーンで頑張ってます（＾＾）
>>117
なるほど！！勉強になります。
これは五年持つみたいなこと書いてましたけど、ディーラーの人間は半年しか持たないって言ってたような、、、orz
危うく銭を失うとこでした。

>>118
タイヤの保管に関しては野ざらしとかしてない限り
そんなに気にするこたーないよ。
ひび割れが惨かったり、ゴムが硬化しちゃって
降雨時に制動距離が異常に伸びたり
摩耗しすぎてスリップラインが見えてるくらいなら即交換だけど。

>>119
そうなんですかー。
買い置きしとくのも手でですね。。。
貯金してホイールか、ラグデラっていうマフラーが欲しかったのにィ。

冬タイヤって２年くらいが賞味期限で２夏越えるとゴムが硬化して
性能が悪化するって聞いたけど？
冬に入る前に買えば再来年の冬まで使えるだろうけど今買うと
来年の冬過ぎたら買い替えになるんじゃないかな。

>>107
愛媛？長崎かな？
長崎なら詳細ｷﾎﾞﾝ

>>121
保管状態によるよ。
風通しの良い冷暗所で空気圧を落として
縦置きしておけば２夏以上持つよ。

それに硬化に関しては触ったらすぐ分かるよ。
本当にカッチンカッチンになるし。

・・・ぶっちゃけカッチンカッチンでも
使い続けてる人って結構いるんだよね。怖いけど。

>>121
俺は2年以上は使ってるかなぁ
前のスタッドレスは4シーズン使って買い換えた。

やっぱり新品は違うよ。発進の時、アクセルかなり勢い良く踏んでも食いつく。
あとスタッドレスはできるだけ高いの買った方がいいよ。全然違うから。
俺が今使ってるのはレボワン。多分、ディーラーで奨められるのもレボワン

HIDにするとパッシングが弱いね。
知らんかった・・・。

>>125
気にする事無いよ。
俺は明るいからその分事故を起こす確立が減るって思ってる。
って言うか対向車からすれば迷惑極まりないって、分かってて付けたんじゃないの？

>>125
パッシングの利用方法なんだが、
発光する側は弱く見えてても、
パッシングされた側は迷惑かも＾＾；
きっとパッシングされる理由があるんだろうけど

>>106
純正オーディオはずしてつけるんならオーディオコネクタのＡＣＣでいいと思うが。
あとはシガーソケットとかヒューズボックスとか。

>>125
ＨＩＤは点灯してから明るさが安定するまでに少し時間かかるから、瞬時の点灯だと
点灯しきってない感じがするってことかな。
それ以前にＨＩＤは点けたり消したりを頻繁に繰り返すのはバルブのために非常に
よろしくないと聞きますが…

>>122
E媛です(⌒▽⌒)ノ"
すごいですね〜☆☆☆
納車後にDラー行って洗車の話してたらペイント〜の話を出してきたんですよ。。。
給料前なんで断りましたがぁ。
E媛なのに詳細を話してました（汗）

そういえばライトを点灯すると初めの一瞬だけど凄い明るさになる時がある。
一瞬ハイビームがつくんだろうか？

ＨＩＤの動作原理を理解せずに語るスレはここですか？

違います、お帰りください。

>>121
俺は7シーズン使ってたよ。
8年目に夏タイヤがツルツルで車検通らなくて
そのときにタイヤって交換するものなんだ〜と気付いて
自分が生きてる奇跡に震えた。
初めて買ったスタッドレスの効きには感動したなぁ・・・。

昔乗ってたセダン9年で溝がなくなった。
GS行くたびに「危ないですよ、交換しましょうか？」
って言われた。

>>121
走行距離にもよるけどよっぽど豪雪地じゃない限り４〜５シーズンは逝けると思います。
おいらの前車P10プリメーラも月800kmペースでスタッドレスは５シーズン使いますた。
>>124さんの仰るように、レボワン、やっぱりイイみたいでつ。
他にはミシュランドライス(MYフィット使用)やオブザーブガリットG30(MYキューブ使用)が
オススメでつね。

>>135
そういう客ってマジで溝無しでスリックタイヤ状態なんだよね

>>129
本当ですか？今まで夜の走行時、停車した時はマメにオンオフを繰り返してました。
前の車に迷惑だろうと思って・・・・でもつけっぱなしじゃないと駄目なのはかなりHIDの
欠点だと思うのですが。

>>138
道交法では夜間運行時常時点灯を規定しているから無問題。

ttp://www.auto-g.jp/news/200503/18/topics01/
まとめサイトみたんだけどこの情報は一体
本当ならやっぱり6月まで待とうかな・・

あ、2006年の6月だ

初期型の1.3A乗ってるんだけど最近引っ越して駐車場が変わったら電動格納ミラーが欲しくなってしまいやした。
ミラー本体とスイッチをWのに交換すればできそうな気がするけどやった香具師おらんですか？

>>106
俺は手持ちのポータブルナビがあったからシガーソケットから電源取ってる。
話は変わるが、誰か純正ナビ（インターナビ）使ってる人いるんかいな？

>>140
中学生の書く絵みたいだな　次期フィットとやら

FMCしたら確実に大きくなって
設計側に何かと欲が出てくるから
この絶妙なさじ加減の現行パッケージを
再現するのは無理だろうね。

個人的には車台をそのまま使い続けて
毎年MCでつないで10年くらい売ってくれたほうが面白いと思う。

未だに欠点らしい欠点がない車だし（リアシートの乗り心地くらいかな）
来年でFMCだなんてあまりに勿体無い。

>>145
欠点・内装の質感

G-BOOKよりはマシらしいが正直ケータイをもう1回線増やすようなもんだからなぁ
正直、安定高収入で尚且つ営業ぽい仕事してる人じゃないと

>>146
それこそMCでどうとでもなる類だなー。

前回のMCじゃ変わらんかったけどな。

なんで売れる車をFMCして売れなくするのか理解に苦しむ今日この頃。

>>149
変わったがな・・・劇的にとは言わないが。
実際に触ったりしてみた？

>>151
持ってないからぱっと見、違いが分からんのよ。
カタログはMC前と後両方持ってるよ。
コンパクトの中じゃ評価が高いんで欲しいんだけど
内装がちょっとね・・・。だからFMC様子見。

総額217万で値引き17万が限界ってどんなものだろう
190にしてくれてたら即決だったんだけど
初回の見積もりでこれが精一杯と所長が言うから
こちらが安くしてと言う前にクギ刺された感じで押せなかった。
次に交渉したらまだ安くしてくれるんだろか。

>>152
なるほど、じゃあお店に行って実際に触ってみたほうがいいよ。
同じプラスチックでも手触りとか微妙に変わっていて
そー言った質感は確実によくなってるから。

特にベージュ内装のオートエアコンモデルだと
ちょっぴり高級な感じだよ。
あと、1.5の自発光式メーターはずいぶん雰囲気が違うよ。

>>153
1.3なら限界に近いかな。
1.5だともう少しいけるかも・・・
値引きが無理ならOP安くつけてー、とか
ガソリン満タンにしてー、とか
別の方向で攻めてみましょう。

でも、あんまり言うと感じ悪いんで程ほどにね。

>>154
そうだね、今度行ってみるよ。

ＦＭＣして全てがよくなるかなぁ。
ホンダの場合、売れた車の次はキープコンセプトでダメダメなんだけど。

>>157
実際そうなる可能性高いよ。
あのヴィッツでさえFMCで苦戦してるし。

>>155
なるほどお。
値引きのHPみたけど30万とかいってる人いて。（220→190万）
こっちは一度も値引き交渉してなかったから次は一度くらい交渉してみようと思います。

>>138
HHDのオンオフの回数増えると寿命が短くなりまつよ(`-ω-´)

なのでパッシングなんかもﾀﾞﾒﾎﾟ(´-ω-`)

付けたり消したりを一日に何百回も繰り返すんじゃなければ
気にする必要ないだろ。2、3年で壊れるわけでもないし。
そんなこと気にしてると疲れないか？

http://tobeten.dyndns.org/~master/up/img/362.jpg

>>162
ﾜﾛｯｻ

うちのフィットに蟻がわきますた
ジュースの空き容器や食べ物の滓のついたゴミは出た日の内に処分していますが、
いなくなる気配がありません
我が物顔で歩き回る蟻をどうにかしたいのですが、皆さん知恵を貸して下さい
蟻の巣コロリは無効だったので雑食性の蟻かも知れません

>>164
ゴキジェットをカーペットに吹き付けとけばいいんじゃない。
遅効性の毒餌はくいついてくれないと効かないからね。

>>164
巣がつくられてたら悲惨…

最近無性にナビが欲しいのでカタログ眺めてます。
2DINとオンダッシュで迷ってますが、オンダッシュだと視界が悪くなりそうなのと
2DINは収まりがいいような気がするので2DINにしようと思いますが、
2DINでつけている人、オンダッシュでつけてる人アドバイスお願いします。
オンダッシュつけたけど視界も悪くならんし視点の移動が少ないからかえってよかったとか。

ちなみにMC直前モデルの1.3Aに乗ってます。
もうちょいで1年です。

>>164
バルサン

>>167
オンダッシュから2dinに付け替えました
2dinええわ〜　すっきりして

オンダッシュ使用中。

中心線上につけると遠い。
メーターバイザーギリギリまで近づけると見やすい。

カタログスペックを読んで、モニタサイズの箱を紙で作って置いてみることをオススメする。

ナビなんて高い割にはつかわねぇ。

つかえねーじゃなくてつかわねーだからいいだろ。

買ったら一週間くらいで日本一週しようと思う

(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

>>167
2DIN使用。
取付けるトコが傾斜しているからとても見易い。
但し、シートの背もたれを倒し気味に座る人には見難いかも。
あと、当然モニター用の配線をはわす必要が無いからスッキリしてる。

欠点は、
モニターを見るとき、どうしても視線を下に移動する事になるので運転中は危ない。
ま、それでも一昔前の2DINスペースが下のほうにある車に比べたらマシだけど。

ウェルカム・エディションで１４万引きでした。
まあまあ、でしょ？

↑ちなみにオプションは、全然無しです。

凄いと思う。

>>162
それじゃ良いカモだよ。

フィット一年まとかなー
ＦＭＣで燃費アップは間違いなしだし

FITに150万以上支払うなんて･･･

税金や諸経費、任意保険などのコストを知らない脳内君がまた湧きましたね

>>183
本体だけ買って毎日磨いて眺めてますが何か？

>>183
世の中には税金や諸経費（保険や車検代も含む）も
払わないで乗ってるキチガ○も居るから、そういう風に一概には言えないぞ。

回り見ると結構多い事実に驚かされる…

俺のフィットはもう240万近くになるかな・・・？
色々積み込んでかなりすごい内容になってる。

なんていうかオプションを色々積むのが楽しいんだよね・・・俺って。
多分カーマニアの人が聞けば、その金で1グレード高い車を買えって言われると思うけどｗ

ＭＣ後のフィットって今より燃費よくなるって事はあるの？

>>184
いえ、何も

>>185
うむ

>>186
車との正しい付き合い方である

>>187
ホンダに聞け

>>186
人それぞれの価値観だし
それはそれでいいんじゃね？

Ｓモードをエンブレとして利用していますが無問題ですか？
Ｓモード→Ｄモード→Ｓモードに切り替えてエンブレかけてます

>>165>>166>>169
サンクス
試すわ

ホンダ車は耐久性が無く３年乗るとガタガタ。
日曜しか車に乗らない人には問題無いかもしれないけど、
年間２万キロ乗る自分にとっては大問題です。
こら！本田、もすこし丈夫な車作れよ。

>>192
ソースは？嘘書くなヴォケ

>>192の投稿を通報します。

>>194
そんなの放置すればいいじゃん。
出来ないのに通報なんて言葉は無暗に出すもんじゃない。

>>193
本田の社員の方ですか？
ユーザーの声をもっと真摯に聞いて耐久性の有る車を作って下さい。
エンジンは良いんだけどね。他は駄目。

>>177
ウェルカムはナビ抜きなら５万が限度のはず。
ナビつけたな。

マツダよりマシだろ
ファミリアは1万ｋｍでガタガタだったぞ（ｗ
はずれ車だったかもしれんが

車に乗らないで飾って磨いてばかりいる人には耐久性なんてどうでも良いことでしょうね。

俺のお向かいさんのオデッセイ、10年以上青空駐車で使ってるよ。
1年に1万5千位走るって言ってた

ファミリアはお話にならない駄目車。
本田に期待してたのにうらぎられたって感じかな。

やっぱりフィットは安物かな。

粘着日産社員おつかれｗ
ニートが売れないからってフィット海苔にあたるなよ

なんだ、7JiO+5OC0が能登スレ荒してるから荒し返されてるのか

196 ：アユミ：2005/04/11(月) 21:51:03 ID:1Vg/uxwk0
>>193
本田の社員の方ですか？
ユーザーの声をもっと真摯に聞いて耐久性の有る車を作って下さい。
エンジンは良いんだけどね。他は駄目。

>>203
わたしはフィットのりです。

ネカマきもい

ウェルコネは本体だけで８万引けるって聞いたけど

するーでいこう！

>>206
どうせ煽るならどの辺がガタガタなのか書いてみなよ。
つまんないネジの緩みだったりするんじゃないの？
それともディーラーの対応が不満のひと？

するーでいこう！

>>210
頭のネジが緩んでるんだよ。相手するな。

なんだ山田花子か

花子を馬鹿にすんなや。

俺のとーちゃん、91年に新車で買ったプレリュードをこよなく
愛していてまだ乗ってる。
北海道なんで、仕事で１日200〜300kmは走ってる。
普通にいいクルマだと思う。

俺、年間25000キロ走るけど
10年乗ろうと思ってる。
いいじゃんべつに。

最近フィット買いましたが、ホーンの音色が前に乗ってたヴィッツよりいい気がします。マイナーチェンジして音色変わりましたか？

>>217
そりゃヴィッツとは違うだろ

フィットはやめといたほうがいい。
俺の1.3Wは3年(2.5万キロ)も経たずにリアサスがへたった。

清水草一の記事(4/14号のカーセンサー)にも
"リアサスのストロークがなくて長く使ってると乗り心地が相当悪化する。
その点に関しては、ノートもコルトもキューブもフィットより上だ！"

とあるが、まったくその通りだった。orz

ホンダのクルマは、新しいうちはいいが、耐久性が不足している。
これは、新車(広報車)を評価する一般の自動車雑誌には書いてないことだけど…

そういえば、10年前のクラウンやセド／グロは今でもよく見るけど
10年前のレジェンドは、ほとんど見たことないな。

最近、見たよ。ってか出回ってる数が違いすぎるだろ。

>>219
さりげなくラファーガはめちゃめちゃ長持ちするみたい・・・

耐久性がないのは自家用車だけだと思ってたが、最近はF1でも…ORZ

>>219
将来車高を下げるつもりだと車買う時に話したら
乗ってるうちにいくらか下がってくるから下げ過ぎないようにね…みたいに言われたから
そういうのは承知の上で買ったけど
どの程度へたってんのかな？

お前ら>>219に釣られすぎですよ。
携帯から煽りに乗らなくても…。放置汁！！

>>224
携帯からがんばって釣られてしまった

んじゃ 寝る。

純正ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰは一本いくら位？
タイヤ交換できる体力があればできるよな

>>221
おれ、一昨年まで９１年式ラファーガ2.0Sに６年乗ってたよ。
そのとき、新車から登録されて１０年、１０万キロだったけど全然サスのヘタりは
感じなかったな。燃費は悪いけどいい車だった。今はＦＩＴ 1.5Tに乗ってる。

>>219
リアサスが、へたったって書込むなら、
オーナーの体重、住んでる地域も書込めよ、使用条件も必用だろ。

１０年前のクラウンやセド／グロを今も見かける　?
普通に、不景気なんだなと理解するが　?

ＭＣ後更に柔らかくなった足回り、>219はなんと理解するんだ(笑)

FIT1.3のバンパーって何円？
今日　当て逃げされた・・・・
04モデルなんだけど
今のデザインのバンパーって着くの？

フィット初期型のリヤサスはプリロードが強めで硬すぎる。
むしろ程よくヘタって欲しいくらいなのだが。
>>219は米屋でも営業してるんだろう。

>>229
塗装済みので２．２万。グリルは別売りで０．６万。
旧型に新型を付けると俺は事故りましたって宣伝してるようなもの。
査定でマイナスされていいならご自由に。

確かにヴィッツはメーカー違うので音色違うのは当たり前ですね。
フィット好きの掲示板見ると原付並みとかあってあまり期待してなかったのてすが、
大袈裟にいうと外車っぽい感じかなと
(・∀・)イイ!!

>>229
エアロかえたヤツがヤフオクに出してるはず
同色みつかればラッキーか

>>230
>>232
レスあり　事故りました宣言は、やだなｗ
ショアラインベージュだから　同色が出る確率が・・・・

フィットでアイドリングストップしている椰子は折る果ね。
渋滞の中でやると罰照が弱って、どんどんエンジンがかかりにくくなるのだが。

>>228
根拠のないﾖﾀ車の耐久性を盲信してる化石人間が未だに
多いから相手するな。

1.3と1.5
メーターのパネル交換できねえのかなあ
パワーとかぜんぜん求めてないんだけどその一点のみで1.5の検討中なんだよ
うわああああああああああ！！！！！

>>236
その一点で買わせるために差別化してあるのです。

メーカーに釣られるか我慢するか選択しなさい

メーターと皮巻きステアだけで20万の価値あるよ、迷ったら1.5買っとけ。
おまけで3割り増しのパワーとかVTECの咆哮とか青ポチとかもついてくるし。

>>236
いいじゃん、1.5にすれば。
俺も排気量なんて気にせず、
自発光式メーターと革巻ハンドルが欲しくて1.5にしたよ。
ま、一番欲しかったのはＭＴだったのもあるんだけどね。
仮に1.3にＭＴが設定されてても、
このメーターとハンドルが無ければ1.5にしたと思う。

価格差の価値観は人それぞれだろうけども
俺は>>238の言うとおり価値は有ると思うよ。

1.5はハンドルの質も違うのか知らなかった。
試乗したの1.3だったからなあ。
もう釣られたなおれ。
なんでオプションにないんだーー
オプションにすれば済むことなだろ。きたねーー

そ　し　て　ま　た　こ　こ　に　青　ポ　ッ　チ　ャ　ー　が　誕　生　し　た　の　で　あ　っ　た　

まあ1.5のMT用のハンドルを部品で取って自分で付け替えてもいいんだけどね。
保険のエアバッグ付きが適用されるかどうかは？

金持ちが多いスレですね。メーターと革巻きで5万位の価値だな（俺の中では）
あと燃費でけっこう差が出そうなんで1500は諦めるかな。

まぁ赤ポッチか青ポッチと言われたら、赤ポッチだな

赤ポッチ（；´Д`）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

1.5Ｌの街乗り燃費はどのくらいなの？
10ｋｍ以下になることはないよね？

夏は一桁あり。

おいらのMC前の1.3Wは、革巻きでつ。

>>243
意外と燃費差は小さいと思うよ。
特に高速は1.5の方が燃費いいかも？

>>245
余程渋滞とストップ＆ゴーが多くなければ、大丈夫！！

以前に乗ってたロゴの方が燃費良かったな…。

>>248
ハゲド！！
おいらも代車でロゴのCVTを２週間乗ったけど、
特に街海苔はビックリする位燃費良かった・・・
エンジンも66馬力とは信じられないくらいトルクフルだったしね。

1.5W海苔だが町海苔16ぐらいで田舎道行くとリッター19まであがるよ。
乗り方次第で大分変わる

15ｋｍ走れば20�gで300ｋｍも走るんだよね
全然合格。今乗ってるＫ自動車は20�g入れて250〜280ｋｍくらいだから
ド田舎走ったとき20�gで320ｋｍ（1�g/16ｋｍ）走った記録があったけど
全然いいよ15Ｗで決定だね。

>>251
ご成約おめ！

宇都宮から北にドライブした
4号が70km/h前後のマッタリ状態
白河まで行ったんだけど、１リットル当たり20kmだった
お袋のクラウンとエライ違い

1.5Wビビ青です

フィットって70キロ前後が一番燃費良いみたいだな。
1.3Aで25キロ位でたことある

>>252
なんかご成約おめ！なんてレスするやつよくいるけど
俺から言わせれば

『また増えるのか・・』　だな

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　−−− ↓わりかしどうでもいい理由 −−−
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　−−− ↓わりかしどうでもいい理由 −−−
　・必要十分こそがトレンド　
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

>>255
何をいまさら(pu

赤ポチと青ポチの比率はどれくらいなんだろな。

>>257
実際は　赤ポチ：青ポチ＝７：３位かな？
う〜ん、８：２かな・・・
俺青ポチだけど見かけるのは赤ポチがダントツだし

今日一日で20台位フィットみたけど、全部赤ポッチだった。運悪かったかな

今朝、金ポチの赤Fit見た。





赤に金って･･･。

エアクリをキノコに換えようと思ったけど
１．５用の選択肢が全然ない！！

アペックスや零1000は１．５に対応してるけど赤い奴は好みじゃない。
ブリッツのの青い奴がイイんだけど１．５は未対応。

どぉしたらいいんだぁwwwww!?

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲはまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

俺なんかストリームタイプＲを見たよ

>>262
とりあえず

Paint it. red

すーぱーかぶtypeR

アシモtypeR

バモスtypeR

鈴鹿工場typeRで大増産
プリモtypeR クリオtypeR ベルノtypeR で大量登録
オートテラスtypeRで大量在庫

1.5ビビ青だけど、青ポッチ全く目立たないね…1.3の赤もそうか。

青はたまにいるけど、MTはまだ見たことない。オレの以外。

買ってまだ半年のフィットをスーパー出入口でこすりました…orz
前後ドア下とサイドステップ損傷。
そのままにしてるとサビてきそうなのでディーラーに見せたら
「２０万くらいかかりますね」と聞いて絶句。
ドアが前６万・後６万で１２万
サイドステップが８万で合計２０万とのことです。
どうしたもんだか・・・

そうゆうのは値切れないの

側面の真ん中って相当こすったなｗ

1.3W海苔だが1.5にしなかったの激しく後悔。
やっぱメータと本皮ステアがデカイ。
誰にも止められないなら1.5にすべき。
漏れは嫁の許可おりんかったorz

エアウェイブの本皮ステアカバーで我慢するかな・・・

20ﾏｿってかなり痛いな
しかしデラの見積もりは妥当かと…
ドアなら廃車や事故車から同色手に入れば安くすみそうだが…
年式かなり違うと色がびみょに違うかも(/･ω･)/

>>272
無理っぽい・・・
「うちでやるとこのくらいになりますね。
　走るぶんには問題無いのでいつなおされていいと思います」
という感じでまったく営業熱心ではなかったので。

>>273
アップローダーあれば画像upするんですけど
適当なのご存知ですか？

>>275
痛すぎです。
放置プレイも考えてます。

おまいらにちょっと質問。
1.3A海苔なのだが、フォグ付けようと思ってるんですよ。
ただ、純正のフォグはなんだかんだで45k位かかりそうなので社外品で付けようかと思ってるんです。
フィットだけに社外品でもすっきりFitするフォグランプってどんなのがありますか？

皮ステとか、自発光メーターってそんなに重要か？
価値観の違いで君たちとは結婚できそうにない。

赤ポチ、青ポチってなんですの？

エンブレム。

>>276
ここで探しなされ。
http://www.1rk.net/

>>280
ありがとうですの。

現行の1.3W乗ってるがﾒｰﾀｰはそれ程気にしてない
っていうかﾒｰﾀｰのﾊﾞｯｸﾗｲﾄをLED化＆ﾒｰﾀｰﾘﾝｸﾞ？も発光するように改造したから（以前雑誌に載ってたのと同じようにした）

>>278
それこそ人それぞれ。
自分も自発光は譲れなかった。
しかし7スピードモードと5MTは迷った、5MTにしたけど。

なんと！メーター改造できるのか
いくらかかるの？簡単にできるの？

フィット、自然発光　辺りでぐぐればすぐ出てくる

見た。
配線なんてとてもできん

アップしました。
車両左側で前と後ろのドア中央下部です。
衝撃でドアのすき間がズレてます (´Д⊂ｸﾞｽﾝ
この修理に２０万という額は妥当なのでしょうか？

ttp://2ch.sakura.ne.jp/uploader1/src/up0128.jpg

>>288
カーコンビニ倶楽部ならもっと安いんじゃない？

>>288
3枚逝ってるから20万位取られるかもね。
つかこすったというより、ぶつけたんじゃないか？

>>289
何度かＣＭ見たことあるのでそこも一度行ってみます。

>>290
駐車場から左に出ようとして
左側にある鉄柵の下の土台のコンクリートブロックが出っ張ってまして
そこでガリガリっと・・・orz

>>291
ドア二枚よりもその下のフレーム（といって良いのか?）のヘコミが高くつきそうな感じ
あの辺ってなんていうか閉断面の袋状だと思うから裏から叩いてとか出来ないようなｷｶﾞｽ

>>292
あそこは難所なんですってディーラーのピットの人も言ってました。

ドアミラーの死角だね。

>>291
俺ならドア交換はしないな
想像していたより軽傷って感じだな＞俺の中では
友人等にいい板金屋紹介してもらえば？
１０万で足りそうだが・・・

>>285
つミ　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=Fit+LED%b2%bd&fr=top%2c+top

>>288
直し方による。
溶接して引っ張ってなら難しいからね。
単に凹んだ所にパテ埋めて塗装だけならもっと安いよ。

>>294
はい。まさか土台がでっぱってるとは思いませんでした。

>>295
ディーラー通さず直接板金屋さんに行ったほうが安いみたいですね。
ただ、ディーラーだとクレームつけやすいというメリットはあると思いますが。
でも交換じゃなくて板金だとこんなもんですよとかなんとか言われたら
素人のこちらとしてはなにも言い返せないでしょうね。

>>297
ディーラーではとりあえず引っ張れるだけ引っ張りますって言ってました。

夜中に駐車場に前から止めようとしたらタイヤ止めから黒い鉄の棒が
飛び出していて思いっきりフロント下のカバー突き破ったことならあるなぁ、、。

あのｶﾊﾞｰって前からは斜面になってて吸い込まれるようになってるのに
逆方向にはひっかかるようになってるのでﾏｼﾞ出れなくなって焦った。

友人が一緒にいたのでフロント部分持ち上げてもらってなんとか脱出した。

同じ様なことやってる人見たことあるし、意外とありがちなので
前から止める人は要注意。縁石が斜めになってるだけでもこする。

まあ私なんかは別にパテ埋めだけでいいよとか言ってしまいそうですが。
20万はちょっと…
その辺りは愛との天秤で。

新車購入予定だけど、車体コーティングってホンダのオプションが割安なの？
それとも、専門店がいいのかな？いいとこ教えてくださいな。

>>271
後ろドアは板金出さなくていいんじゃない？
カー用品店で売ってる修復タッチペンで目立たなくなると思う。

フレーム修正１万、パテ盛り板金２万、塗装２万てとこか。

ペイントシーラント施工したかたどうですか？
今度FITの新車購入するんで悩んでます。５年水洗いで済むのはかなり便利だと思うので…

>>300
２０万出せば元通りになるんでしょうけどさすがに・・・
保険に入ってなかったのが悔やまれます。
車対車と盗難しか出ない限定タイプだったもんで。

>>302
後ろというか前ドアですかね。
車両の左ではなくて助手席側って言った方が良かったですね。
説明が悪くてすいません。

>>303
ということは合計５万ですか！
ディーラーの２０万っていったいなんだったんだろう・・・。
ぼったくりもはなはだしいですね。
交換じゃなくて板金するって言ってましたし。

安い板金屋を探すのも才能のうち。
てゆうか人脈かな。
５万は知り合いの板金屋の場合。
仕上がりは完璧とは言えないが。

ディラーが出す板金修理屋ディラーに紹介してもらって行ったら、
一割以上安くなりますが、修理後の保証があやふやになります、
色むらや漏水? 浸水が発生したときに、ディラーなら保証対応内。

カーコンビニ倶楽部でスレッド立ち上がってますから、
多くは語りませんが、格安とは一言も宣伝で言ってないとか。

素人には　かっこうの稼ぎオプション

それが　　　ペイントシーラント

>>305
いや>>271で各ドア6万　ステップ8万の合計が20万ですよね。
全てのパーツの変形箇所ごとに修正　パテ盛り　塗装の3工程行うんですよ。
>>303は1パーツにつきのだいたいの相場でそれでも3パーツ3箇所の板金なら
結局ドア5万　ドア5万　ステップ6万でおまけ値引きくらいになると思います。

>>307
そーですね。
直接板金行ってもそれほど安くなる訳でもないですしディーラー通した方が
後々クレーム入れやすいかと。

　　板金の話はもーえーよ

　　とっとと直しに行ってこいや　チンカス　野郎が

運転に自信のない人は車両保険に入っとけてことだ。

>>309
何処の街に1箇所ずつ板金修理する修理屋がいるの。
当然ながらまとめて修理するんだよ。
塗装もドアを開けたまま１発で塗るから安上がり。
ぼかしをするよりドア１枚丸塗りする方が簡単だそうだ。

板金程度で保険使っちゃ駄目だよ。
3等級下がって保険料上がるから。
保険料割増分と修理代を比べて修理代の方が高くつくって滅多にない。

>>307
ディーラーに頼めば安心なんですけど
２０万となるとさすがに手が出ませんので
信頼できそうな板金屋さんを探したいと思います。

カーコンビニ倶楽部は玉石混交みたいですね。

玉石混交
玉石混合
玉石混淆

なるほど、読みが間違ってるわけでもないのか。

>>313
箇所と言うか普通パーツ単位ですよ。

まあ板金屋もピンキリですから。
ドア丸塗りすると確実に数年後そのドアだけ色合い変わってきますしね。

>>318
それは市販のラッカー塗料の場合ね。
ウレタン低温焼付けなら何の問題も無いよ。
色合わせは職人の腕前にかかってくるから
高いところだから上手なわけでもないし。

車両保険使っても等級は下がんねーだろ。

擦って直すのは大丈夫なんじゃなかった？
他の車と事故った時に使ったら下がるけど

>>320
そんな訳ありません。

>>321
据え置きになるとしたら原因がドライバー要因じゃ無い奴ですよ。
強風で木が倒れてきたとか。

ディラーに問い合わせたら
税込みで￥31.500って言われた・・・・・

前期の1.3�g(グレード不明)に17インチのホイールをつけたいのですが、
サイズが7J/+40のホイールはノーマル車高の車両にはキツイでしょうか?

240万の見積もりの場合30万くらい値引きしてくれるろっか？

>>299
どうしてもっと早く言ってくれなかったー
昨日全く同じ状況になりますた｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

＞326

自分はプリモで交渉せずで見積もり205k￥で値引き-20k￥→185k￥でした。
先月です。納車は今週末。

決算期でそれなのか
厳しい戦いになりそうだ

値引き0万だった俺って貴重だな・・・orz

新車購入初めてだった。

３２８です。
ごめ。桁間違い。0足してください。
交渉せずとは、値引き交渉せずで営業の第一声が‐200k￥で即契約でした。
↑計算間違いはずかし

フィットのオーディオ＆エアコンパネル外れなさすぎ。
｡･　ﾟ･｡*　｡　+ﾟ｡･.｡*　ﾟ　+　｡･ﾟ･(ﾉД`)

デフォッガとエアコンが球切れしたから交換したいのに…。
3時間頑張っても外れない(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
コツとかあるのかな？　それともｵｲﾗが不器用なだけ？？？

>>332
つttp://fit-id.hp.infoseek.co.jp/diymanyuaru.htm

>>333
�dクス。明日またﾁｬﾚﾝｼﾞします。

誰か>>277の質問に答えてやってくれよ。












実は漏れなのだが…orz

この度７月に中古車で購入した軽の車検が切れるので、そろそろ新車を買おうと考えています。
やっぱり個人的にはフィットがいいのですが、どのくらい値段がするものなのか想像つかなくて・・・・・

機種はミラーの色が気になりますが1.3Yで十分だと思います
よければカーナビもつけたいのですが、どんなものでしょうか？

あと頭金なしで買えるのでしょうか

1.3Y買うなら黒にするといいよ
ミラーの色も気にならないし。

1.3Yなら埠頭とかから海に落っこちても
窓が開くから安心だね

>>336
ホンダのサイト見るなりして自分で調べろ
あとお前がフリーターという名の無職でなければ全額ローンで買える

フィットとライフって、なんでフィットの方が燃費がいいの？

ものすごく簡単に言うと
ライフは軽だからｴﾝｼﾞﾝ小さいのにボディは大きくて重いから。

ここ最近の軽は燃費とかより、軽なのに広い！が最重要視されてた。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲはまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

Ｄラー自身が板金工場持ってる所って少数だよね？
スーパーの駐車場で運転席側のＦバンパー擦られた・・・・・orz
キズはそんなに深くないんだけど、コンパウンドで磨いたが近くから見ればキズはわかる

後だしじゃんけんのＮＯＴＥに圧勝ｗ

>>332
オーディオパネル外すときに、パネルの上の方傷つくから
ちょっと下側に思いっきり引っ張れ
333みて分からなかったら、ディーラー行ってパネルの外し方のコピー
もらってきた方がいいよ

2年連続ｵﾒ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050414/103780/?ST=AT

インターナビ登録完了！


というかここまで時代は進化してたのか・・・。
今までずっと会社のオンボロミニカーしか運転してなかった俺には、
今あるフィットがあまりに豪華すぎて運転するのが勿体無くなる・・・。

でたー！！！必殺タイプR　のイタイやつ発見しますたｗｗ
写真見るだけでこっちがはずかしくなっちまうｗｗｗ

http://fit.i-see.jp/fittaer_list/img/1090989955.jpg

>>347
ステッカーなきゃｶｺｲｲのにね

俺なんて「intel inside」のステッカー貼ってるよ。

俺なんて｢最大積載量積めるだけ」のステッカー貼ってるよ

黄色に金色エンブレムしたら悲しくなるかな？

フィットのTYPE-R表示はマジ勘弁してくれ

アフォ丸出しだぞ

>>349
俺はアップル。

>>333の助けのお陰でオーディオ＆エアコンパネル外れた〜！
でも、肝心の電球が特殊すぎ〜｡･　ﾟ･｡*　｡　+ﾟ｡･.｡*　ﾟ　+　｡･ﾟ･(ﾉД`)　
結局、前に外した純正ｵｰﾃﾞｨｵから電球流用。
もしかして市販されてるのかな？ 手持ちのﾊﾞｲｸ用ﾒｰﾀｰ球ははまらなかった。
それとも潔くLED化しろということかな？？

無理。

エンジンカバーに「1300cc ＋３９ｃｃ お徳用」ってステッカー（っていうかテプラ）貼ってる。

>>354
もう遅いがディーラーには相談した？
バルブは消耗品だがサービスで交換してくれる場合がある。

>>356
したした。そしたら『電球類は消耗品だからﾀﾞﾒ』って言われたの。
部品代は安かったんだけど、工賃がエライ高いから断念しますた。

Dラーで電球だけ注文して自分でつけりゃいいじゃん。

>>358
最初から特殊電球って知ってればそうしたよ。
外してからまた組み付けてDラー逝って届いたらまたバラしてって
面倒でしょ？

1.5S白真珠に金エンブレムはイタイですか…？

シビックタイプRのイギリス国旗つけたら痛いですか？

走りすぎだよフィット、今日偶然だろうが6台連なって走ってるとこ見たよ　うそ。

以前S2000が10台くらい並んで走ってるのを見た時は「同好会みたいなもんかな」
って普通に思ったしかっこよかった。
フィットの場合は単にたまたま行く方面が同じ方向なだけの、赤の他人。

レジェンドのエンブレム取付したぞー！
これで気分はハイソだ！！！(￣ー￣)v

俺なんか同色三台で走ったぞ。ビビ青って多いのか？
あー、しかし、昔の本田の10CC1psだったら、150psだったのになあ。

1.5S黒に乗り出してそろそろ一ヶ月が経つんだが、ほんま乗り心地いいね。走行2000�`越えて燃費が15くらい(大阪)にも満足。

>>365

F1ホンダ1600ターボの頃は、1cc1psだったぞ！

ところで、マッドガードのオプションって必要かな？

マッドガードはケチって削りました。1.5W白真珠乗りですけど、ずばり言うわよ(￣〜￣)ξ
必要なし。
Dラーの担当にさんざん付けたほうが良いと言われ続けたのですが7k削るために（笑）
車高もイジッてないですけど気にするような汚れ、傷は今のトコついてないですよ。（納車三ヶ月目）

スタイル的にも、必要なし？
つまり、マッドガード付けて無くても、見た目問題なし？

今時マッドガード無しだと見栄えの悪い車なんてあるのか？
トラックや四駆じゃあるまいし。
そもそも最低地上高が下がってるから付ける隙間が無いぞ。

俺、1.5Wでディーラーオプションは
フロアマットだけだったけど。

7kのｋって何？>>369

>>373
イkilo

1.3A Fパケ　平成14年車　28000キロ　
パール白　無限フルエアロ　無限マフラー
Wの本皮ステア　純正フォグ付き
車検取るか、乗り換えるか検討中なのですが、
下取りいくらつくかな。

>>373
１km　＝　１０００　m　　１kg　＝　１０００　g　
　7k　＝　７０００　円

>>373
7三振

>>367
1.5L V6なんですけど

Ｖ6って何？>>378

3気筒づつVバンクになってるエンジン

>>375
上手くいけば70〜80マソくらいかな？

>>381
そんなもんだね。

>>378

あっ、そうだった。1500CCだった。スマソ。
で、本戦用じゃないけど、1cc1ps可能はホンダ・エンジニアが豪語してた。

>>373

「売れてるからいい車なんだろう」と思って買った奴いる？


そりゃｵｻｰﾝやわ。

25年前ぐらいかなー、三多摩地域ではホルクスワーゲンを見ると、ワーゲン1台とその日に
見たワーゲンを数えたもんだよ、黒ワーゲンは縁起が悪く、赤ワーゲンはラッキー、覚えてる
人居るかなー、学校帰りにワーゲン5台ーなんてね、
ところ現在これをでフィットでやったら多摩から新宿に車で行くまで20台見た、異常だね。

バッタの異常繁殖じゃないんだから、オイルショックな昨今、まだ殖えるだろ。

明日買ってくる

マイケル・ジャクソンみたいに
「これとそれ。あ、それもね。」ってな感じで
クルマを買ってみたい。

北海道のド田舎の山道。
1時間走って対向車4台。
うち2台がフィット・・・。
向こうもゲンナリしてただろうな。

ここは、アホ少ないね。いいとこだ。

免許取って1ヶ月のおいらがフィットを買って9日目が経ちましたよ。

>>392
納車おめ！・・・で？

特に何もなし。スマソ/´_ゝ｀)

今、１．５Ｔってグレードなくなったのですか？

それと６月マイチェン情報ｷﾎﾞﾝﾇ

　　　ジャイケル・マクソン

>>395
1.5はＳ、Ａ、Ｗしかないにょ。

ＭＣは知らん。

フィットだが、ウェルカムエディションなので、
フィットと対抗しても優越感に浸れる。

そうか？？？

>>398

　　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　　

リアシートのヘッドレストが視界の妨げになるので、
常時ユーティリティモードにしてるんだけど、
この広いスペース、ぜんぜん活用できてないんだよな。
なんかいい活用法ある？

>>398
俺なんて某車でブラックエディション（内装が黒・2万高）というだけで
同車種・同グレードの車とすれ違っても優越感に浸れるぞ。

ベリーサでつか？

>>401
自分は後部座席に人が乗らない場合は
リアシートのヘッドレストのみ外してる。
人が乗る時は装着する。

>>403
ekワゴンでつ(´・ω・`)あ、苛めないで(;´д⊂)
正確にはブラックインテリアエディションだったかな。

ekはいい車だよ
俺ももし軽ならek買う

何おまえらフィットとすれ違ってもイライラするだけなのか。心が狭い奴らばっかりだなまったく。
俺なんて、ニヤニヤしちゃって運転者と目合わせようとしちゃうぞ

きもい

1.3Ａで１５km／ℓ　実燃費悪すぎ

>>409
まだ良いほう。
俺1.3Aで12.5ｋｍ/?
用途は主に通勤。

リアワイパー立ててる香具師いる？
あれってぶっちゃけどう？

どうかな。他人と違う仕様にしたいなら○。

立てとくと砂が溜まらないよ

>>409
現行マーチのマニュアル（1200cc）買った奴が、
14km/l　いった〜って喜んでくらいだから良い方じゃないの？

免許取って三ヶ月、納車二週間｡
通勤で使わないから、まだ三回しか運転してない｡
駐車場でうちのフィットたんだけポツ〜ンとしてる｡
(´･ω･`)
どっか行ってみるかなぁ｡

リアワイパー立て
あの位置にあると視界の邪魔だと思うんだけどな。
動かしてるときに立つ位置をミラーで見てると
ここで止まっててもなぁって思った。

>>349-350
ワラタ

>>350の奴を自転車に貼ってるのを見た。

なんでこのスレは、下げ進行なの？

>>416
ヘッドレストに隠れてワイパー自体が見えなくまります。

漏れもﾘｱﾜｲﾊﾟｰ立ててる。
漏れの場合、ちょっと他と違うぞっていう差別化＆自己満足の世界。

ｽﾚ違いかもだけどLSのｻﾌﾞｺﾝ付けてる人にちょっとお聞きしたい。
e-Manageって、LEDの付くところに4つの調節ﾀﾞｲﾔﾙがありますよね？
あれって勝手に弄るとﾌｨｯﾄたんあぼーんしちゃう？
誰か弄ってみたぜ！っていう人いる？？

免許とって二ヶ月、車が来てから一週間ちょっと。

今日も外を走ってきましたが死ぬかと思った。
やっぱ車が全然慣れてないせいか、二時間運転するともう汗だくで駄目。

俺の車の後ろの車の皆さんには結構迷惑をかけたなぁ・・・

>>422
運転しやすいフィットでその調子じゃ、いずれジコるなw

二ヶ月じゃそんなもんだろ。

リアワイパー立てはDQNがやること

ワイパー立てるのダサ過ぎ

話はズレるが最近の車はなんでこんなにアクセルが敏感なのだ
まるで日本刀の上に裸足を乗っけてる気分だよ

ブレーキも敏感過ぎ、踏力に比例してリニアに効くようにしてもらいたい
乾燥路面でABSが作動するなんていまだに信じられねぇ

収まりとしては、リアワイパーが立ってるより横になってるほうが
見栄えがいいよな。

そもそも、砂やホコリが溜まるのが嫌だったら、ワイパー外しちゃえばいいのに。
つかってないんでしょ？

確かにリアワイパーたてるのダサい
やってる車みるたびに思う

自分の車紹介画像とかで自慢げにやってるオーナーみるといたたまれない

フィットのワイパー取り替えるのめんどくせぇんだよこのカス

と、DIYで何も出来ないｷﾓｦﾀ共が騒いでいます。

やりたくても出来なくて悔しいのかい？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ワイパーが横になってると、雪積もったときワイパー折れる心配があるからね。

だがそれがいい

折れるのが良いのか？

ＡＵＸ端子がついているところで、皆様のお勧め機械は
なんですか？
あいぽっど？
SDプレイヤー？

リアワイパーってどうやったら勃つの？

>>436
ｶｰｾｯｸﾙ

ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ！」と熱く語ったそうだ。
また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです！」と名指しでだ。

で、そのリアクションに笑った。

------------------------------------------------------------------
前沢「うれしいが、無理だ」
清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか？」って聞かれて即座に
「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
前沢「そうだ。安っぽい」
-----------------------------------------------4/10号ベストカー

テリー伊藤は言う。
このノート、走りもデザインも内装の雰囲気も、料理上手な母さんが
あり合わせの材料で作った夕食のようだ。
「そろそろ給料日が近くて家計も厳しいから、今日は冷蔵庫に有る材料で作りましょう。
昨日はすき焼きだったから、今日はタマネギ丼でいいわね」見たいな感覚なのだ。
お父さんもお父さんで「俺も稼ぎがそんなに多くないし、それほどマズくもないからいいか」と
納得してしまっているような感がしている。

最近の日産社は悪くは無いが、美的感覚を持つ人間にはどうにも受け入れがたい。
どうも違和感を感じているような感じがしてならない。
クルマのデザインというものはもっと「血」が通っていなくてはいけないのだ。
「私なら買いません（キッパリ）」

5/11号のベストカーに掲載されているテリー伊藤氏の記事のさわり。
いやはやまったく持って同感ですね。
最近の日産の収益性重視路線、走りのかったるさ、のっぺりしたフロントマスクに
象徴される使いまわしデザイン。イメージ先行のＣＭ。
さすがに古くから自動車ジャーナリストとして活躍しているだけあり、
細部にわたり造詣が深く指摘する部分は的を射ていると感じた。

このスレはまったりしているな
余所の荒れ方が異常なだけかもしれないが

>>432
大雪の時にワイパー立ててるのはその為なん？
雪が積もって車が見えなくなるから目印に
立ててるもんだと思ってた。

>>440
にゃ？その目印に立てるってのは窓に垂直に立ててるってこと？

みんなが普段やってるのは窓に沿って立った状態でとめとくってことだよね？

>>441
そうなんや、俺の勘違いだ。すまん。

>>441
正解(*´艸`*)

ワイパー寝せておくと雪降ると固まって動かないじゃん。
立てるのは雪国じゃ常識なような・・・

>>432>>440
大雪のときにワイパーを立ててると落雪に押されて最悪ポッキリと
折れてしまうと聞いたぞ。

ワイパー動かす前に、窓の雪取るよ。普通

>>446
動かさなくても、そのままにして停めておくと
降り積もった雪の重みで折れちゃうんだよ、きっと。

雪積もってたらワイパー動かしたくても動かないだろうけど。。

そんな豪雪地帯に住んでる椰子、殆どいないだろ。
最近じゃ、新潟や富山あたりでも積もって２〜３０�aってとこだろ。

昔、15cmぐらいの雪でワイパーが変になった。
拭く範囲が5度ぐらい下にずれた。

うるせーよ北に住む田舎ども

百姓は黙ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オレ新潟だが、折れるとか曲がるとかじゃなくて、中のギアがおかしくなって助手席側のワイパーが全く役立たずになったことがあった。
運転手側も可動範囲狭くなって前がほとんど見えなくて怖かった。アタック25の最後の問題状態。
今日ドライブしてきたけど標高高いとまだ雪が残ってるね。窓開けると涼しい風が吹き込んできて気持ちよかった。
田舎でほとんど止まらないから25�q/Lを記録！フィット、さすがだな。

1.3？

そう、1.3W。

1.5くれと言ったら売切れてたから帰ってきた

新車で買ったのに酒ゲロの香りが取れない
搬送中に酒飲むなよ

明日納車ー♪　(*´∀｀)ﾉﾜｿｰｲ

+150万出してＳ2000買おうかな

>>457
ｵﾒ

親のWISH1.8をたまに乗ってて今度自分でFit1.5を買うのですがどちらが加速早いですか？また馬力が強いのはどっちですか？

ノワソーイってどういう意味
knovasawyかな

走行中、ときたま後ろにぐっと引っ張られる感じがする事があるんだけど、あれなんだろ？

幽霊

>>462
CVT特有のｶｯｸﾝとかｴﾝﾌﾞﾚかかったような感じの事かな？
ていう自分は1,5MT乗りだからCVTは試乗や代車しか経験ないんだけど。

>>460
車重÷馬力
あとは好きに計算ヨロ

>>460
余程CVTが嫌いでなければ、Fit1.5の方が速く感じると思われ・・・
ちなみに友人がWISHの1.8に乗っているけど、体感的においらのfit1.3と加速はドッコイかな？

ブレーキ強く踏むとアイドル回転が500rpm位まで下がるのは
どういう条件の時かと言うと
�@エンジンが完全に暖まっている
�A減速しきって踏み続ける（←これが重要）

チョッとでもブレーキレバー離すと規定のアイドル回転（900rpm）になる
しかし電磁クラッチは離れているのでどこかが磨耗するとかいうことはない

最悪なのはサイドブレーキを強く引っ張り停車維持してるケースだ
これはヤバイ、赤信号は必ずフットブレーキを踏んでおくかNレンジに入れるしかない

乗り始めて３ヶ月。
カーブを曲がりきれずに事故った…。
自爆のみだからまだいいものの
自走は出来ず修理３０万コースかな。

すごい愛着が湧いてきた頃だっただけに
悪いことをしたという気持ちでいっぱいです…。

珍走

頭悪い飼い主に飼われてるフィットは可哀想だな

>>460
あなたが期待する回答とは違うかもしれないけど、フィット1.5Aの
加速はそれほど良くないです。0-400m、0-100km/h等の実測
データを調べますと、フィットは遅いグループに属します。

ウィッシュ1.8のデータを持っていないので直接比べられませんが、
同じベースのプレミオ1.8とフィット1.5Aを比べますと
プレミオの方が断然速いです。
プレミオのほうが軽いと思いますので重さで帳消し・・・
それでもウィッシュのほうが速いんじゃないかな・・・
という感じです。（ちなみにカローラ1.5、ティーダ1.5とかは
フィットより速いです。←あくまで実測値の話であり、体感は
違うかも知れませが）

ホイル14in仕様のＡタイプですが、純正鉄ホイルから14inのアルミ６０タイヤに
変えたらハンドル目いっぱいでタイヤが切れすぎてタイヤからブリブリ
音がします、15in仕様は切れ角を減らしていると聞きましたが
後付けの部品装着もしくは調整で切れ角減らせるでしょうか？

>>471
だ〜か〜ら〜さ〜〜〜、
実測実測言うならデータとソース書けって

おお！IDがAFO
　　　　　　　　　　　　　　　　　....orz

この度７月に中古車で購入した軽の車検が切れるので、そろそろ新車を買おうと考えています。
やっぱり個人的にはフィットがいいのですが、どのくらい値段がするものなのか想像つかなくて・・・・・

機種はミラーの色が気になりますが1.3Yで十分だと思います
よければカーナビもつけたいのですが、どんなものでしょうか？

あと頭金なしで買えるのでしょうか？

>>474
ｱﾌｫヽ(´∀｀)ﾉｱﾌｫ

でもｵｰじゃなくてｾﾞﾛだね。　ｵｼｲｗ

>>475
１.３Ｙで十分と判断したって事は、カタログか何かを見て情報得たんでしょ？
そしたら金額の想像もつくと思うんだけど。。
ナビも純正、社外いろいろあるからね。。

頭金って交渉次第でどうにでもなるもんじゃない、、の？
ゴメン、よく知らない。

　　マジであの視界最悪のＡピラーなんとかならんのか？
　　交差点のたびに前に乗り出して確認しなきゃならん最悪。
　　この視界不良のおかげで事故起こしてる人結構いるはず。
　　どうにかならんのか。

使用環境にもよるがYはあまりでお勧めできない。
やっぱりキーレス、パワーウィンドゥ、電動格納ミラー位は欲しい。

>>478
オデッセイはもっと酷いよ。

あのＡピラーもっと細くできねーのかよ。

Ａピラーって何？

>>480
でも今更細くしてくれても、すでに買って乗ってるから遅いよorz
買い換える余裕もないから、逆に改善されたらなんかくやしぃ。。

6月はどうゆう変更があるの

Aピラーというのはフロントガラスを押さえてある柱（ピラー）
Bピラーというのはフロントドアとリアドアの中間の柱（ピラー）
Cピラーというのはリアドアとハッチドアの間の柱（ピラー）

だから昔、流行ったハードトップ（ｶﾘｰﾅEDやﾌﾟﾚｾｱなど）はBピラーレス車という

・・・・て、ﾄﾘﾋﾞｱになるほどの話題でもないか

>>478
他のサイトでも同じような意見の書き込みを見たが
俺は全く気にならないよ。
そんな前に乗り出すこともないし。
文句言ってるやつは運転が下手なだけ。

>>479
確かにＹは不便そう。今時窓の開閉が手動だなんて。。
ホイールキャップもないなんて、見た目も悲しいね。。
でも新車でこういうの買うのなら、
中古探したら同価格ぐらいでもうちょっといいのが買えそうな気がするけど。

>>484
こんなのでもﾄﾘﾋﾞｱになっちゃうの？ってのがたまに採用されてるから
ﾄﾘﾋﾞｱになるかもよ？ｗ

説明乙>>484
ピラーはいいけど足元の小物入れが邪魔
6月のでなくなってるといいんだけど。

昨日松田見にいったら営業がフィットとでみ夫を比較しまくって
足元が狭いとか
北海どうかどっかでフィットがぶつけられてガソリンタンクが引火してどうのこうの言ってた。
でみ夫は頑丈にできてるようだけどおれはフィットのほうがいいと思った。

>>487

仕事でデミオ、自家用でフィット乗ってますがフィットの方が
かなり乗り心地は良いと思いますよ。フィット買うまでは次は
デミオでも良いかなと気に入ってたんですが、今ではちょっと
ストレス感じてます。

Aピラーって無くすことできねーのかね？

Aピラーが無くなったら今までBピラーと呼ばれていたものがAピラー

>>487
デミオは作ってる工場が燃えましたよね？とナゼ言わなかったんだw

交通マナー

もうクルマのボディ全部透明の素材で作っちゃえばよくね？

そんなことしたら裸で運転できない

車内でｷﾞｼｱｼ出来ないじゃないか

1.3Yって主に会社とかで営業用に使う車っていうｲﾒｰｼﾞがある。
勤務先で乗ってるｶﾙﾃﾞｨﾅもｷｰﾚｽやﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ、電動格納ﾐﾗｰなど一切無いから、
きっと1.3Yもそういう使用目的で作られてるんだよね？

>>496
じゃあ、自家用で１.３Ｙを選ぶ人って何を思って選んでるんだろう？

いや、実際自家用でY選んでる人ってほとんどいないと思うぞ。

>>475
1.3Yならうまく交渉すりゃ100万切れるんじゃないか？
カーナビなんてそれこそ2〜3万から安いのはある。

取り付け費用なんか含めても100万ちょいでなんとかなりそうだ。
もちろん+任意保険とか入れるとそれ以上になるが。

決算用の在庫があまってるから今はまだ安いから急げ

ウェルカム・エディションの決算売れ残り（色選ばず）なら、オプション無しの-18万ギリギリいけるかも・・・

来週買っちゃおうかなーー

天気がいいので洗車したよ。
ドアの真ん中に傷ハッケン(´・ω・｀)
嵐銀だから目立たないけど、近くで見ると結構な傷だ

>>496
ディーラの人が1.3Yは営業車向けであり，普通の人は買わないと
後，1.5�gと1.3�gの比率は1:9で，殆どが「1.3�gで十分」と考え1.5�gを買う人は希らしい（このスレには多いけど…）

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲはまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

Aピラーが気になる人の運転ポジションは、
ハンドルを抱え込むように運転している人に多い、
断言しちゃいます。

フットライトって常時ついてるの？
ドアあけたときだけ光るの？

まさか。

>506
逆だろ？
シートポジションが後ろ気味で、なおかつシートを後ろに倒して乗っている、
かなり運転姿勢の悪い人がそう感じるんだと思うけどね。
私は前の車がMTだったので、シートを比較的前気味にしているので、
ピラーはほとんど気になりませんが。
抱え込む姿勢自体は良い格好とはいえないけど、見えやすさは逆に良くなるかと思われ。

>507
ドア開けたときと、スモールライトがついてるとき。

今月末購入予定なんですけど、クリオ、プリモ、ベルノのどの店舗も
フィット取り扱っているんですが、この３店舗は何か違うのですか？
どこが良いとかあるんでしょうか？

何が違う・・・難しいな。

プリモ　：庶民
クリオ　：高級
ベルノ　：スポーツ

一応、こんな位置づけされてるけど
最近はこの垣根もあやふや。

ただ、クリオは販社によっては
「なんだ、フィットか」みたいな反応される店もあるかな。

どこが良い店とは断定できないけど
「買った後の面倒見が良い店」
で購入できれば後先幸せになれるよ。
まあ、これは口コミとかで情報仕入れないといけないけどね。

>>510
とりあえず近くにあるところ全部行って、見積もり出してみれば？
雰囲気もつかめるんじゃない？

みなさん、何処のナビがおすすめですか？オンダッシュで(^o^;

プリモ店ばっかり売れる車が集中したから
しかしこの販売チャンネル方式、何のメリットがあるのかねぇ

>>513

ゴリラ

昨日納車ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!

>>509
＞抱え込む姿勢自体は良い格好とはいえないけど、見えやすさは逆に良くなるかと思われ。

それは前方だけが見やすくなるだけ。
右左折時の目視がしにくい上に、ｻｲﾄﾞﾐﾗｰ見るのに顔ごと大きく動かすことになるので危険。
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰなら目線を少し横にやるだけでﾐﾗｰを確認できたが、ﾄﾞｱﾐﾗｰの場合は至近距離に
位置している為に危険だと言われた時期があったそうだし、
「なるべく顔を動かすのを最小限にするため可能な範囲でできるだけｼｰﾄを下げたほうがいい」
と教官に言われたのを覚えてるよ。

>>513
純正ナビかな？
理由はもし何かおかしければディーラーを呼んで対応させる事ができるから。


まあ値段で考えれば全然得でもなんでもないんだけどね・・・。

>>511-512
そんな感じで分けられてたんですか…。まったく知りませんでした。
とりあえず３店舗足を運んでみようと思います。
情報�dです。

キーレスエントリーシステムを紛失してしまったのですが
新しく購入すると値段はいくらか？知ってる方いませんか？

キーレスの替えは１万円ぐらいするんじゃない？

明日取りに行きます
キャパくんさよなら

>517
Aピラーによって左右が見にくい、という点において、
ハンドルを抱え込むぐらいの位置であれば見やすくなる、という意味ですわ。
そもそも、Aピラーが邪魔で見にくい時は前に乗り出してみるっしょ？
どの運転姿勢が良いか悪いかというのはまた別問題でっす。

運転暦の浅い最近の安全な車しか乗った事の無い人は
Aピラーの太さなどこんなものかと思える。
一昔〜二昔前の軽を乗った事がある人は、かなり邪魔だと思う。
今売っているコンパクトカーをマイナス換算して
燃費、経済性からAピラーの寝ている車を
妥協して乗っている人も多いはず。
軽くて、見切りが良くて、経済的でそこそこ乗り心地の良い
かっこいいコンパクトカーが２〜３年後に出ますように。

前に乗り出すってより、見えない時はサイドの窓に顔近づけるけど

何処でも買える車種ならクリオかベルノにしとけ。
プリモは小会社な傾向にある。

違ったらスマソ

>>526
そそ、２点のみホンダ直営、
プリモは個人店なので、価格面でしかメリットがないかも。

Aピラー問題、
普段邪魔だとは思わないが、
結果として自転車、歩行者を轢きかけたことは結構あるかも。

今日初めてマッチャクレムとすれ違った・・・

とりあえず拝んどいた。

>>528
運がいいですね。
現車神抹茶は交通安全の神様なので見つけたら拝んでおくといいですよ

黒とすれ違う場合は親指を隠しましょう。

>>529
じゃあ、その黒に乗ってる私はどうしませぅ。

>>526-527
ホンダの中の別会社？見たいなものなんですかね。
価格面のメリットと言うと値引きが凄いとかですか？
質問房ですいません。

>>527
ところがどっこい、表には出ないがプリモでも直営があるんだな・・・

>>528
京都の嵐山にある、とあるお茶屋さんにマッチャクレムが停めてあるよ。
嵐山の風景にあの色がごっつぅにおーてます。

マッチャ乗りの俺はどうすれば…。

>>513
アルパインを中古で。

>>531
値引き額は販社によって違うよ。
ぶっちゃけ色々店廻って見積もりださないとわからん。
ちなみに、同じ販社の支店を廻るのは避けた方が良いよ。
それがわかると値引きが渋くなるからね。

駐車場で迷います＞嵐銀糊

>>534
そうなんですか。参考になりました。
ありがとうございます。

>>530
黒は災いの元です。
しかしその中心にいるあなたは台風の目の如く黒の神様に守られています。安心してください。

>>533
あなたの乗っている抹茶は神そのものです。
神に乗っていれば、何も怖いことなどありません。

>>537
どうりで通勤途中によく事故をみかけるわけだぁ。
安心しました。黒神ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

その黒神からナビをパクってった奴にはきっと祟りがありますね。Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

ADIC,TRECつけた人いません？インプレよろしくお願いします。

エアウエイブみたいな内装なら買うんだけど
来年まで待ちだなやっぱり

>>527
地域によって違うぞ。
俺の地元はベルノだけ直営であとの２点は個人店。

俺の地元はプリモだけあって
あとの２店は存在しないｏｒｚ

プリモの方が良いなぁ、泥まみれの軽トラから、タイプアールまできっちりやる

ﾍﾟﾀﾞﾙ位置どうですか？
ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷがかなり近いとか…。
あとﾋｰﾙ&ﾄｩｰは
やりやすい？
やりにくい？
ふつー？

ペダル位置は普通かな。H&Tは普通にできる。
ただ、ブレーキの初期制動が強めなんで
パッドをコントロール性の良い物に換えた方が良いかもしんない。

無限ﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝで検討中。但しｴｱﾛはｸﾞﾘﾙのみで。
近所でMT試乗車ないんすよ。

>>546
営業さんに熱心に乗ってみたいと言えば
機転の効く親切な人だったら
試乗車を取り寄せてくるかもしれんよ。

一回「乗ってみないと決められない」と言ってみてはどうかな？

>>523
＞そもそも、Aピラーが邪魔で見にくい時は前に乗り出してみるっしょ？

普通そういう時って横の窓から見ない？乗り出したら余計Aﾋﾟﾗｰに接近して見えないでしょ。
自分は仕事柄いろんな客のいろんな車を運転してるせいか、Aﾋﾟﾗｰが太いとか邪魔とか
細かい事は考えてないようになってしまってｗ言われるまで気付かなかったｸﾁだけど。

つーかﾊﾝﾄﾞﾙを抱え込む姿勢なんて駐車場待ちの列でｷﾞﾘｷﾞﾘに前つめなきゃいけない
時くらいしかしないよなぁ…

そうですね、6月MC後狙ってるんで
商談するとき何件かMT試乗車当たってみます。
ありがとうございました。

今日納車で、早速300ｋｍ程乗ってきた漏れが来ましたよ。
乗って驚いたのは燃費ｗ　ここの住人の方なら今更・・・と思われるかもしれませんが。
結構峠道も走って、リッター辺り20.4ｋｍですた。
少なくともハズレエンジンじゃなくて正直ほっとしたです。
あと、ここで時々話に出るブレーキ時に妙な振動が出る・・とか、エンブレが効きすぎ・・とか、
発進時のジャダーとかも体験しますたがどれもそんなに気になる挙動ではなかったです。
これから症状？が進行したらディーラーに持って行きますが。
ガス代も安くて済みそうだし、これから大事に可愛がるつもりです。

>>532
>表には出ないがプリモでも直営があるんだな・・・ (笑)
直資＾＾；
出来高制がない、べとク、
プであるメリットが直営だと意味不明に。

ｴｱｺﾝSWのｲﾙﾐの球切れたー(つд⊂)ｴｰﾝ
ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙは外せるんで、Dﾗｰで球だけｹﾞｯﾄしたが
肝心の球の在処がわかりません！


誰か教えて下さい。
今点灯するのはｵｰﾃﾞｨｵ&時計部分、ﾃﾞﾌﾛｽﾀSW&ｴｱｺﾝSWのみです。

訂正。
×ｴｱｺﾝSWのｲﾙﾐ球切れ
◎ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙのｲﾙﾐ球切れ

すんません、吊ってきます…

納車して1週間経ちましたが燃費計がどんどん上がっていくのが楽しひ。

同色ですれ違うと、結構目を合わせてくる人が多いんだが、
ｼｬｲな漏れは下を向いちゃいます。

オドメーターじゃね？

社会人になり初めての車、ライフに乗って今年で5年。
今でもお買物や送り迎えに欠かせない私の大切なパートナー(´∀｀*)
だけど子供も大きくなるし、もう一つ生命を授かった(o'ω'o)のを機会に、
ライフを従妹に譲り、フィットに乗り換えることになりました(｀･ω･´)
フィットたんとも仲良くやってけるといいな♪私には1.3で必要充分なんですが、
家族の移動に使ったりパパ（旦那）も遊びたいとのことで、1.5を購入予定です。
友人の勧めで昨日他社のコンパクトも試乗してきたのですが、やっぱり私にはフィット！


しかしお隣同士でフィットになっちゃうんだよな(ﾉ∀`)お隣さんどんなかおするかな…

今週の日曜に契約してきまつ(｀･ω･´)

中田氏自慢かよ

>>557
ワラタ

確かにその通りだな。
なんかフィットの話というより旦那との、のろけ話がしたかったらしいｗ

>>556
お隣さん、びっくりしてふとんバンバン叩きはじめるかも

>>556
中出し自慢ｳｾﾞｰ

フィット 中田氏号

>>556
今の日中関係のようになる悪寒。

ひっこーし！ひっこーし！さっさとひっこーし！バンバン

フィット好きで乗ってるんだが…
ボディの鉄板が薄くて弱い気がする…

ヨタはもう少ししっかりしてる。

でも、ｴﾝｼﾞﾝはいいんだよなぁ

>>564
極論を言うと高級車ならヨタ、スポーツカーならホンダ。
これは中古屋の定説。

>>564
鉄板薄くても、衝突安全基準は鉄板のゴツイベンツと一緒だったかも。

>>ボディの鉄板が薄くて弱い気がする…

そんな、あなたには戦車をおすすめします。

戦車は三菱製でつ

戦車は男の浪漫！　きっと燃えるぞ（車体が）！

本日１．５Ｓ見積もりにて、２０マン値引き限界でしたが妥当っすかコレ？

30万はいける

>>556
ウチは、我が家とお隣さんとそのお隣がフィットですよ！
グレードは１．５Ｔ、１．３Ａ、１．３Ｗと　それぞれ違います。
みんな奥さん専用車です。
気兼ねする事なく乗ってますよ！

奥さん専用車だけに集合住宅では赤をよく見る

質問房で悪いんだけど１，３AFﾊﾟｹと、１，３ｳｪﾙｶﾑどっち購入した方が良いと思う？
自分の中ではAFﾊﾟｹなんだけど…。あのスマートカードが欲しくてたまらない。
かなり迷ってるんだけどスマートカードって必要かな？

ほんの数万だつけたらええがな

>>574
ﾒｶOPは迷ったら付けとけ

スマートキーはなくても死なないが、あったら悶絶するほど便利だから

>>575-576
メーカーOPは後からつけれないからなぁ。
数万か…。よし！！ｳｪﾙｶﾑに決定しました！！

>>574
本能の赴くままにするがいい

ポリマー加工してるんだけど、
雨汚れがついちゃうのはやっぱり避けられないのかな？
手入れはしたいけど週末しかできないし･･･。

まだポリマー鴨がいるのか

平成14年の中古フィット1.5Tを買うんだけど、
7000ｷﾛのｶﾞﾝﾒﾀ？ですべて込み75万なんだけど安い？

>>581
怖いほど安すぎ。

蟻退治成功。
アリキンチョールとバルサンで。
助言してくれた人たちサンクス。

１５年式の１．５T中古で買ったんだけどメーターは自発光じゃないんだよね？

スマートキーはそいや、ずっと仕舞いっ放しだな・・・。
なぜってディーラーにスマートカードキーを使ってるとその分電気を食うとか言われたから。

でもマジなんだろか？

ＦＭＣまだか

FMC、評判悪い足の硬さを克服しようとしてサスのストローク量改善しようとしたら
タダでさえ腰高なイメージでのギリギリのバランスが崩れる→カッコ悪くなって売れなくなる
マジ本田の危機。

シートを高級にして
ドアロックの古臭いのを今風に
あとは燃費大幅うｐ

とりあえず内装なんとかしてくれ
1.3のメーターももっと豪華にしてくれ

>>581
ストームシルバーは結構値落ちすると聞いた事があるけど・・・
でも異常に安すぎ！！

>>585
多分ウソなのね。

初期１.３Ａ乗りです。
社外ホイールを、８ミリスペーサーかませてはこうと思いますが大丈夫でしょうか？
今、５ミリかませてるけど、もう少しだけ外に出したいです。
ボルト有効長が足りない気がしますが・・・・
どなたか５ミリより厚いスペーサかませてる方いますか？

無茶するな

>>591
ツライチにしたいならなぜ始めからツライチになるオフセットの社外ホイールを買わないのかと小一時間(ry


走行中、某社の車のようにタイヤが外れても良いなら良いんじゃないかと思う。

８ミリスペーサーは絶対やめれ
タイヤ外れたら廻りが迷惑

迷惑とかって問題じゃない。○菱はそれで幼い子連れた母親の命を奪ってるんだぞ。

>>564
最近の日本車の外板は、人跳ねたときにクシャッと簡単に凹んで
人間の方を守るようにしなさい、ということで、簡単に凹むように作ってます。
ドア開けて、フロントフェンダー板の取り付けアーム見てみましょう。ほっそいでしょ？

Ａピラーが極太なのも、車が転倒しても簡単に屋根が潰れないようにするとああなってしまうから・・・

それを大昔からやっていた本田は「少しぶつけただけですぐ凹む」なんてレッテル張られてたな。
ボディが柔いってのは軟く作っているから当たり前。
そのころのトヨタや日産の車なんて棺おけだったからな。角ばってたし。

>>432
札幌育ちだがワイパーは折れない。
折れたという話を聞いた事もない。
多分折れないと思う。

>>446
いやワイパー寝かしたままだと雪を取る時に邪魔になるのだ。
さらさらの雪って感じならいいけど凍った時は特に。
その為に夜から朝に掛けてワイパーを立てるのが常識になってる。

>>479
オデッセイの現行タイプは辛いな。
前のタイプは乗ってたけど視界は悪くなかったのに。
あんなに潰して見た目重視にするから・・・。

>>583
ﾜﾗﾀ。
やっぱり効くんだな〜

http://www.honda.co.jp/familymeeting/fit/2005/009/index.html
なけるよこれは

http://www.honda.co.jp/familymeeting/fit/2005/008/index.html
これはおそろしいよ

>598
北海道や東北と北陸では、雪質が違うからワイパーが折れるところもある。

漏れの知り合い（金沢）の人は、夜にワイパー立てるのを忘れて、翌朝、根元から折れてしまったそうだ。
車種はどうあれ、雪の降る地方の人は、ワイパー立てたほうがいいかも…。
ぜひ、今年の冬から…。

>>600
泣けた。

「父も写真で参加です。」
投稿写真のどこかにお父様が写っちゃってるってこと？
よ〜く見ると後部座席のあたりに・・・

ごめん、こんな質問うっとおしいかも知れないけど・・・

中古で1.3と1.5があったんだけど、1.5はアルミホイール、
ナビ付き、あと何か付いてたけど忘れた、走行30000ｋ。1.3は標準で走行7000ｋ。
価格差は約20万1.5が高い。おいらどっちも気に入ってるんだけど、
1.3と1.5でそんなに走り違います？店の人は1.3でも高速をかなり走るって
いうんだけど。

1.5なんてｲﾗﾈ

>>600　泣けた

>>603
写真にフィットを入れるってことだろう

>>600
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２０万高いとかじゃなく、走行7000ｋmの1.3の値段は？

>>609
90万です

ホイールスペーサー使用する場合、ボルトの打ち直しは必須。

H14年　1.3W　走行距離16000ｋ　ﾐﾗﾚ
ﾓﾃﾞｭｰﾛﾌﾙｴｱﾛ　社外14ﾎｲｰﾙ

ガリバー辺りで査定するといくらぐらいで買い取ってくれますか？

エアロは評価外だが、Ｄオプションのものなので多少色は付くと思う。
Ｄオプション以外の社外ホイールに交換してる場合、純正ホイールがないと評価は辛くなる。

今の時期ﾌｨｯﾄはｶﾞﾘ〇ーよりｱｯ〇ﾙのほうが査定は高いよ（関東地方）

ｶﾞﾘﾊﾞｰは...
詳しくは転職板へどうぞ。

購入検討中です
先日、お店に行った際に確認し忘れたのですが、トールモードにする時にリヤシートを片側づつ上げる事って出来るのでしょうか？

>>616
でける

>>603>>607
旅行行くのに、パパンの写真を持ってったって事だろ？

ｱﾙﾄﾊﾟﾊﾟﾝ

エアウェイブの登場で、ンダオタとアンチがエアウェイブ板へ
逝ってくれたので、ここも落ち着きましたね。

で、誰かフィットでアイドリング・ストップを実行している椰子はお蘭？
渋滞の中でやってもバッテリー元気という話をキボン。

>>620
３０秒に１度程度ならアイドリングストップしてもオルタネータの
充電力が上回る。しかし１時間に１２０回もスターターを回してると
モーターのピニオンギアが磨り減って来るだろう。

エアスレないんだけどどこ

来年までまてばフィトが新モデル出すいうからおれもがまんしてるのじゃ
色は白がいいな

ここにあるやん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113712561/

ありがとーなぜか見つからなかった。
では

自分のフィットを眺める度に思う。発売されてからだいぶ経つのに
売れ続けるいちばんの理由。それは秀逸なスタイルだな。

内装良かったら倍は売れたんじゃ

>>626
その秀逸なスタイルも、これだけ街にあふれてたら飽きる。
これで新型が出たら、旧型は多すぎてウザイだけの存在になるよ。

>>627
そこまでよかったら完璧な車になってしまう。

とりあえず来年はじめにエアウエーブ買って
そのまた来年にフィット買うつもり
ほんとは今すぐフィット買いたいとこだけど
今買って来年大幅変更でかっこよくなったらどうしようと思って買えない

>>630
２年後に連絡するからエアウェイブ売って下さい

エアは親Ｇが欲しい欲しいいってるから売れないよ

今月フィット買おうと思っているんだけど、
６月のボーナス商戦まで待った方が良いかな？
詳しい人おせーてください。

6月にMCあるよ。あんまり変化ないとは思うけど

>>634
え！？
３日前フィットの商談行った時に、その話を近所のプリモで話したら、
そんな話は無いし、あるなら私達が知っているはずです。
（店長だった。しかも営業全員に聞いて回ってたよ…）

まさか俺騙された？？

おれが営業から聞いたのはなんとかエディションみたいなセット売りをするようなことらしい。

６月、MCと言うより小変更程度だろう。
年次改良ってヤツだな。
あまり変わらんだろうから、今売ってるのを激安で買ったほうがいい。

今買ったら値引きっていくらくらいになるんかな？

１００００００円

ゲーセンのハンドリング。

>>635
情報知っててなぜ教えなかったんだと揉める原因になるので、
知らないと言うのが営業の基本らしい

次のMCで、ｻﾝﾙｰﾌ単独でﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ可　なんてなってたら暴れるからな。

いや、早晩そうなるだろ

ブームってメーカーがつくるんだな。

エコタイヤにしたらもっと燃費良くなるかな？

下ネタで申し訳ないけど、フィットでカーセックルってできるもんかな？

>>641
そうだったんだ…。情報ありがとう。
もうあそこのプリモにはｲｶﾈ。

>>656
リラックスモードにしたらなんとかでける。体位にも工夫しろw

リヤシートを畳めばフルフラットですよ。
対角線上に寝ころべばOKあるよ

>>645
最初からついているやつがエコタイヤじゃないの？
ノイズは大きいし、制動力なさそう（よくABSが作動します）だし・・・

>>656
できるけど、声を抑えるようにな。
フィットの壁は安アパートのように薄いぞ。

よくABSが作動するはタイヤじゃなくてブレーキの踏み方に問題ありだと思うが

>>648>>651
サンクス
ホントはステップワゴン欲しかったけど、予算が無いのでFITにすることにしたのよね
頑張るよ(｀･ω･´)

>>653
つーか、ホテル行け。
シャワーも浴びないつもりかよ。

>>651を何とかしてくれ
↓

フラットにして彼女と6時間くらいずっと
車のなかでいちゃいちゃしてた俺・・・

女の前で初めてフラットにしたときはフィットって凄いねって言ってた(*´∀｀*)

てゆーかリアシート背面のファブリックがガビガビな

彼女イネーヨ
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彼氏イナイノヨ
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ｶｰｾｯｸﾙするとﾆｵｲのこって他人のせるとバレたりするぞ

口が臭いと言われるがコーヒーとタバコは死んでもやめん

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/20(水) 21:13:09 ID:eXOraUo1O
今度の6月のフィットのMCでグラスルーフ仕様が出るから、それまで待っていよう

肛門が臭いと言われるがウン子は死んでもやめん

燃費計ってあの数字より悪く出る事が多いの？だとしたらどれくらい変わる？

>>664
うちのは燃費計より大体５％位悪いかな？
おいらはいつもセルフ式で溢れる寸前まで入れるので、
満タン法の誤差は少ないと思うけど・・・
(それでも給油機のメーターの誤差、温度差によるガソリンの体積の変化とかはあるけどね)

どうも。てか燃費計がほとんど変わらない(一回１３から１３，１に変わったけど)のだがこれって正常？ちなみに３０キロくらいの道のりです。

>>666
燃費計を給油毎とかにリセットしてますか？

俺のｻﾞｰﾒﾝは低燃費

雨で車が濡れてる日に、信号待ちでとまった瞬間にロックが解除された。
カードキー装備なんですけど、水滴に反応したのかカードキーの誤作動なのか。。
水滴のせいでドアノブに触れてもなかなか反応しないことはあるけど、
初めての出来事にびっくりでしたわ。

洗車機で水かけても誤動作することがあるよ。

>>669
走行中に鍵かけてるの？

営業者の白いフィット。前バンパー交換するとおいくら？

走行中に鍵かけるのは常識じゃね？

>>669
まあ、ままあることです。水滴の誤動作。
カードキーを前の小物入れに置いてね？
あそこは車外扱いになること多いよ。
ダッシュボードの中も。
うちのはなぜか最近はさっぱり起きなくなったけど。

洗車時は水で誤動作するのでカードキーは車内が普通だけど
その小物入れとかに置いておくと最悪車内にあるのに
ロックかかっちゃったりするので通常キーは持って洗いましょう。

後はまあ、誤動作と言えば、車出てすぐフロントすぐ前を歩くと
ロックに失敗する。

>>673
走行中に鍵かけたら、事故ったときに救出に時間掛かるってことで
オートロックが外されたんじゃなかった？

そんなあなたに八木澤式

常識じゃないだろー。
実際ロックしない人かなりいるし（自分もそう）。

案外地域差とかあるかもしんないね。

昔は運転する時はロックなんてしなかったけど、
世の中が物騒になったからね。
ニュースでそういう事件を知ってから用心の為にするようになったよ。

>>673
前の小物入れに置くことはないけど、
運転席側のドア内側のくぼみに入れといて車外にいたら、
突然ロックされたことがあった。
ドアのとこも車外と認識されちゃうんだっけ？
あの時は窓全開にしてたからよかったけど。びっくりしちゃうね。

ガキが乗るときだけだな、鍵かけるの。
普通はかけないだろ。

そのむかし、高級車って言われてた国産車に、
オートロックっていう、走り出すと拉致される、
監獄仕様の車があった

オートロック車で事故って火が出たら悲惨だぞ。
運転してる本人はハンドルとインパネに挟まれて身動きとれず
後席の子供の悲鳴だけが・・・・耳に・・・・。

>>681
実際に体験したのか？

セキュ入れているからエンジン始動と共にドアロックするからな
設定変えれば解除出来るけど

値引きの相場はいくらかね？今。
１５満以上いけるかな？

>>684
５月中旬に契約した方がいいよ。今はかなり渋る…

1.5Sでロアスカートつけてる人いますか？
ロアスカートならこれつけろみたいのあります？それともカタログに載ってる標準のしかない？
あと、ロアスカートつけるのならフロントグリルしないほうが良い気がするのは俺だけ？

フィットってモデルチェンジしたら
エアウエーブ顔になっちゃうんだね

新車販売台数ランキング総合スレ 31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114073207/

現在このスレに、真性キチ○イ降臨中ｗ

ただいまのＩＤは ID:ZZVDn+uQ0で〜す♪

なお彼はｻﾝｦﾀを騙っていますが、実は『ﾂﾀﾞｦﾀ』ですｗ

ロックしとかないと、信号とかで変な人が乗り込んできそうじゃない？
徒党を組んで1対3くらいで来られたら、勝てんし逃げられんしで詰みな希ガス。

夜に繁華街のそばで信号待ちしてたら
客引きのおっさんにいきなりドア開けられたよ。
「お客さん遊んでいきましょう！ね！ね！」って・・・。
それ以来必ずドアロックしてます。

>>689
可愛そうに貴方はバイクにもオープンカーにも乗れない人なんだな。
そんなに外界が怖いなら自宅に引き篭もってた方がいいんじゃない？

信号待ちしてる友達の車にいきなり乗り込んだことはあるな
見てて気の毒なぐらい驚かせてしまって申し訳ない気持ちになった

ドアの窓ボタンがある部分に
肘乗せてマターリとドライブしてる時
肘の為にサポーターとして布を付けたい。
やってる人いたら 意見下さい。

>>691

いや、最近はホント基地外の出没率が上がってきたからね。
羽田で人を待つのに車に乗ってたら、いきなりその場所どけって椰子が来て、
シカトしてたら、降りろってドアを空けようとしたので、慌ててロックした。
だんだん大声を出し始めて、まともに相手できそうもない異常さがありあり
で、ロックして正解だと思ったよ。警官が来て行ってしまったときはホッと
したよ、マジ。

先日、新宿でセルシオとはっつけてあるフィットがいた。
ホンダだよな
おまいの車

>>695
それはきっとホンダのエンブレムをつけたセルシオに違いない

HONDA CELSIOR

>>691
｢事故ｯた時にロックで逃げられない｣とか言ってる人間にも
同じｺﾄ言ってあげたら？

変な人にドア開けられる確率と自分でドア開けられないほどの事故に遭う確率
結構いい勝負な気もする

結論
どっちでもいい。好きなようにしろ。

>699
大半の人間はどっちの経験もないだろうしな

彼女の自宅のマンションの前で彼女が来るのを待っていたら
「お待たせーー！」と、知らない女の子が勝手に入ってきたことがある
ちょっと先に止まってた彼氏の車と間違えたみたい

彼女より美人だったよorz

そのままロックして走り出せばよかったのに

盗んだオンナで走り出すぅ〜♪　by尾崎

warota

また同じ話してやがる

無限　スプーンで車検対応のマフラーってどんなものありますか？

686＞1.5S純正FRｴｱﾛはいてますが、
付けてなくても大して変わりませんね。
標準でついてるﾊﾞﾝﾊﾟｰの方が存在感は
強いです。

ﾌｨｯﾄは今年６月MC、来年６月FMCってﾏｼﾞですか？

↑追記ｽﾏｿ
686＞ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは純正のはつけてません。
好みかとは思いますが、どうせつけるなら
無限とかの方がいいと思います。

無届走行はいかんよ。

運転席ドアロック連動フューエルリッド・ロックシステム

新車なのにバリバリ洗車機通してます(´・ω・`)

「バリバリ洗車機」を想像してみる↓

一回やると、縦に銀色の線入る洗車機だろ？

なんか最近車洗っても一週間に絶対一度は雨降るし
黄砂ですぐ汚くなる。
もう一年は洗車しない

ｼｺｼｺ手洗いなんてやってられっか
男は黙って洗車機(布）だろ

俺様が洗車すると
必ず翌日雨が降るという。

雨を降らせたいときは俺に言え
洗車しまくってやるよ


　　　　　　　　　　　孔明

花粉も堆積しちゃいますね

>>717
おまえが洗車するのは木牛流馬かよｗ

純正のリヤスポイラーって取り外せる？別のものに変えようと
思っているのだが。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲはまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

deneeyo!

バリバリ洗車機使ってるが、
鳥の糞のカタは落ちないほどアレってソフトなんだね。

ハイオク入れた方がええですか？

”自分で調べる”　ってこと覚えたほうがいいと思うよ

>>720
私も無限のがつけたかったんだけど、１.５Ｓなので強制的についてしまった。
とりはずしたら穴があくって言われた。パテ埋めなんてやだし諦めました。

>>723
洗車機がソフトなんじゃなくて鳥糞が強力なだけじゃないかな。。
つけたままにしとくと塗装によくないっていうし、やっかいですね。

洗車したって平日乗らないうちに黄色になりやがる。

雨が降った翌朝は黄砂のせいで斑点ができてきもちわるい。
黒フィットだからその病的さが目立って仕方がない。

車庫ほしいなぁ。。。

洗車してる最中に雨が降ってきた・・・・・・・orz

雨が降るとスポンジだけで洗車出来るので楽チン！

この前洗ったばかりなのに・・・黄砂のバッキャローー(´・ω・｀)

黄砂に黄砂ん

中国が悪い　黄砂反対！不買運動しる。

新車でフィット１．３A水色買おうと思ってるんですけど
オプションつけなかったらいくらまで値下げできそうですか？

漏れのフィット黄色だからあまり目立たないよ

中国って日本企業の良いカモだよな、中国の好況の時に
金をしぼりとって、万博後の不況になると退散だもんなｗ

>>734
オプションも無く下取りも無しだと７万が精一杯。

>>736　そうですかーてことはやっぱ１２０万はしますよねー

１．５
これ常識

>>737

Fit1.3A WelcomeEdition納車されました！
オプション無しで、１４万引きだったよ！

>>739
下取り有りかタイヤサービスとかだろ。
本体だけで１４満値引きはありえない。

>>740

ありえないって言ってもあったんだから、しかたがない。
商談開始が４月初旬だから、決算期の売れ残りだったかもしれんが・・・

＞下取り有りかタイヤサービス
下取り車はあったが、チョー古なので１万円。タイヤサービスは無し。

・・・・やっぱりな。
乗り換え需要にはどんなボロ車にでも販売奨励金が出るんだよ。

ここで見積もりとってみ？
１８万くらい行けるよ。
ttp://www.honda4w.com/invoice/index.html

フィットなんて乗る気にならんな。
あんな粗悪なクルマを有り難がるなど恥ずかしいことだ。

俺は中身を知ってるから50万円引きでも買わない。

燃料投下乙

粗悪だろうが何だろうがとにかくGSに入りたくないのだ！
ついでに税金も払いたくないのだ！
タイヤだって鉄っちんで165/80-13位のでいいのだ！
バッテリーもバイク用のでいいのだ！
とにかく「クルマに金を掛けること」が凄く嫌なのだ！

>>744
５０万引きで買えれば、
十分利鞘が稼げるのに、

>>740
下取りがあれば、リサイクル税の事なんか聞いてみると、
捏造かどうか解りやすいね。

>>743
その店は、直営ディーラーじゃない、
町のモータース中古車屋と一緒、
だから値引きの話しは別次元、
店のコスト削減もろユーザーの労力に掛かってくるね

>>747

ホンダ社員の方デツネ。

キーレスの電池変えただけなのに、動かなくなってしまった。何でだろー(>_<)

「＋」「−」逆とか言わんでくれよ。

それは合ってるよ。修理出来るのですか？買い替えたら高いですか？

キーレス買い替え、１ケ14,000円也。

いきなりスマートカードの電池が切れるとどうなる？

困る

キーレス電池の品番は、1616ですよね？

CR2021を2個
壊す人が多いから交換はディーラーにって言われたが、本当に壊す人いるのか

CR2012だった

>>753

スマートの電池残り25%になると、警告ランプが点灯するが、
その機能もいかれて、いきなり切れるってことか？

スマートの電池残警告が納車半年で点灯
リコールの対応で持って行ったら無料で電池くれて交換もやってくれた

スマートの電池交換て通常幾らかかるの？

2ch内のフィッター合図ってなんかないの？
フィットに出会ったら横ピースするみたいな

>>761
糞くらえ

３年は変更しないと営業がいってるよ

>>761
http://members.at.infoseek.co.jp/hugo_oh/cm-download.html
のどれか貼っとけ

うちのフィット１．３は燃費が１０ｋくらい。なんでこんなに低い？
１年乗っているけど、ほとんど燃費は変化せず。

1.3で燃費は16〜19を推移している

街乗りじゃ１３〜１４が普通。ちなみに和光市在住。
近隣は休日平日ともに渋滞。２５４で都内に入るにつれ信号過多…

>>765
チョイ海苔か？　だと当たり前だぞ

亀すれだが、昨日、自動後退で『クスコのロアアームバー』付けてもらったよ。

急カーブなどで足回りがかっちりするようになった。（ても、ショックは純正）
他にロアアーム入れてる人いますか？

昨日給油したけど、37リッターで822.5km。22.23km/ｌ！
8割くらい信号の無い田舎のドライブ。
無給油500マイルはクリアーしたから次は無給油1000km!?

>>765
暖機中はトロトロ
その後加速は普通に
車間距離を長くとって、なるべくアクセル一定
エンブレ多用
上り坂の手前でちょっと加速、上り坂でそのぶん減速
停止時間が長いとわかっているならアイドリングストップ

車間距離とってエンブレ使うようにするだけでも違うと思うよ。

帰省する時は出る時に満タンにすれば、給油なしで余裕。
横浜→京都。1.5MT。

>>765
通勤などで　毎日、まとまった距離（往復４〜５０ｋｍ）を走ることもなく
主な用途が近場の買い物、送迎なら１０ｋｍ／Ｌは普通
大都市部なら一桁も有り得る。

アイドリングストップって何？

>>773
コンビニとかスーパーで駐車するときはエンジンを切ること

>>773
交差点でエンストすること

「キット、アイドリングストップだ！」

「無茶ですマイケル！！ 」

さよなら、マイ…ケ…ル……

「オーレー　オーレー♪マツキンサンバ♪オーレー　オーレー♪マツキンサンバ♪」
　 　∧＿∧　　 ∧＿∧
　　（　・∀・）　（　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）

　「あぁ　恋せよ　アミーゴ♪踊ろう　セニョリータ♪」
　　 ∧＿∧　　∧＿∧
　　（・∀・　）　（´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　 つ
　 　 Ｙ　人　　　 Ｙ　人
　　 （＿）'Ｊ　　　（＿）'Ｊ

　　「眠りさえ忘れて　踊り明かそう♪サーンバ　ビバ　サーンバ♪」
　 ∧＿∧　　∧＿∧
　（ ・∀・ ）　（ ´∀｀ ）
　（ つ⊂ ）　（　つ⊂ ）
　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　（＿）し'　　（＿）し'

　「マ・ツ・キ・ン　サーンバー♪オレ♪」
　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　　　　　【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

1616を一個使うタイプのキーレスです。治らない…

>>779

フィットが多すぎて、別のフィットで試してるだろ。
ちゃんと自分のフィットで試せ　ハゲ。

>>779
素直にDﾗｰ行って事情を説明して診てもらえ。

Dラー到着

カードの電池寿命ってどんぐらい？
ディーラーで交換してもらうとなるといくら？
市販で売ってるとしたらいくら？

まだ変えたことないけど、確か1000円くらいってDの人が言ってた。

http://ctlg.national.jp/product/info.do?pg=04&hb=CR2012
によると市販されてるのは1個315円らしい。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲはまだ〜？
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　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

6月のＭＣ時に突如タイプＲ発表ってことないかな。

ターボ発表は聞いたことがある

タイプRって言ってもなー。V-TECと言えど所詮ワンカムだし。
B16A積むなら可能かも知れんが、ありえんな。



良い天気なのでMy Love Fitでその辺流してくるかな。

おまえらタイプR好きだなｗｗ
ステッカーでも貼って喜んでろ　ﾊｹﾞ

リアにタイプRのエンブレム付けたら完璧だよ

フィットは新しい時だけ良い車です。走行４万ｋｍが寿命かな。
燃費も１０・１５で２３ｋｍって書いてるけど、実燃費は１４ｋｍ／ｌ位
しかいかない。本田の詐欺に騙されるなよ。

本田は詐欺メーカーです。

>>791
ホンダの新車保証は３年又は５万キロだから保障期間内に
壊れて新車に交換してくれるわけだなお得だな。

しかしソニーみたいなそんな旨い話は聞いたことがないな。

>>792
通報しました。

>>793
詐欺メーカーの通報ありがとう。

ｱﾌｫはスルー

走る物置のポルテと
フィットで悩んでます。
どっちが悪いでしょうか？

フィットを試乗をしたら、ボンネットの先が見えなくて、前の間隔が
よくわかりませんでした。
みなさん、どうやって、前の間隔をつかんでますか？
「左の前に棒立てろ」とか言わないでね。

１，５のＳに乗ってるのだが街乗りなら燃費は１０キロ切るかな？

今日は給油したら50�g近くも入ってしまいました。
おそらく５�gくらいは残ってて今までの感じだと40�gくらいしか入らない
はずなんですが･･･。このような経験のある方いませんか？
燃費計は17ちょっとだったのに実燃費は13くらいでした。ここまで大きな
差は初めてなのでＧＳを疑ってしまいます。

800

車両感覚ないヤツは棒立てろ。
もし、俺の車にぶつけたらマジで殺すから。

ぷ。
FITごときで「俺のFITに傷つけたな〜！」って？
ちゃんちゃら笑えるｗ

>>796

よくポルテなんか購入対象になるな、信じられん。

しゃれこうべ＞ポルテ

>>797
別に気にすることはない。
困ることないだろ？

前の間隔は感覚でつかむのだ。それでいいのだ。

ボンネットの先が見える車ってあんまなくね？

左ドアミラーを、進行方向に水平にイメージすれば平気だよ。

>>797
おまいの棒を立てろ(･∀･)

>>799
ホンダの設計はアホなので複雑な形をしたタンク容量の計算が出来ません。

藻前ら２ｃｈに来る暇があるのならここを読めや
http://www.tibet.to/mondai/mondai2.htm

>>810
燃料計の減り方が半分までと半分からで全然早さが違う気がするのだけど、そのせいなのか？

>>812
ガソリン少なくなって軽くなったら、その分燃費良くなるぞ！

>>813
微々たるもんでしょｗ
F1マシンじゃないんだからｗｗ

サンマリノGP

佐藤琢磨　＆　ミハエルリタイヤ　ってホンマ？

フィット用のマフラーってありまつか？純正以外で

うそ、２９週目
アロンソ　バトン　ミハエル　ブルツ　琢磨
実況板より　

>>816
しねたのしみにしてたのに

>>809

うほっ

>>813
でも半分からの方が早く減るんだよー

>>815
幾らでもあるぞ
柿本、藤壺、HKS、そのほかあんまし聞いたこと無いメーカー大量。

燃料計は体積で計量してます
ですから、気温で残量が若干変わります、

ガソリンスタンドは流量計、
密度に関係ないので、気温が低い地方だと、
若干お得ww

>>819
あれはメーターがいい加減だから

>>814
微々たる物でも長い事走ればかなりの差

>>822

＞微々たる物でも長い事走ればかなりの差


一年で何十円くらいじゃねｗｗｗ

クリオで1.5Wにサンルーフや１５インチアルミなどのセットオプションをつけて
見積もりしてもらったら値引き７万だった。

>807
バス

残念。バスなら尚更ボンネット（と言うか、フロントエンド）は
運転席から見えないよ。

ボンネットの先なんて
一回コツンとやっちゃえば
覚えるもんだよ。

>>823
JAFの雑誌に載っていたが，重量を軽くする事による燃費削減はかなりの物
重量を削減する事によって燃費削減できることなんて小学生は無理にしても，中学生程度の頭なら分かる筈なんだが…

10kgと20kgを同じ速度で移動させる為に必要な力は同じなんていう馬鹿はいないと思うけど

>828
>823だってそれは分かってると思うが。
問題は、かなりってのが具体的な数字になっていないことだろ。
それに、10kgと20kgは大きな差があるが、1100kgと1090kgでは
そこまでの差はないだろ。

>>824

そりゃ、まだまだいけるわ。

今まで静岡県の某市に住んでたから平均燃費は15km/l近かったんだけど、
横浜に引っ越して最初の給油で実燃費を計算したら12km/hに落ちてました。（静岡→横浜の高速走行含む）
そのあと渋滞をダラダラ走ったら燃費計の表示は禁断の7km/hに！
今日走ったら11km/h台に回復したけど都会って燃費悪いねorz

>>828
http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/weight.html

>>815
無限のセンター出しマフラーがお勧め。
ただし、ノーマルリアバンパーor専用リアバンパーでないと取り付けできない。