■現行ジムニーは何故ウケないのか?■Part11

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731名無しさん@そうだドライブへ行こう
うむ。新型が出た頃には現行の在庫は殆ど無いだろうな。
新型の出来を見て現行を買うか新型を買うか決めたいんじゃが。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 19:40:24 ID:xvpgY5KuO
新たな2ちゃん用語キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 19:47:13 ID:5aZUOifzO
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 20:11:47 ID:9ws/c/GjO
つーか、まだどうするか
思案中らしいよ。
今からやっても四年はかかる。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 21:15:21 ID:8pDRdUO10
恥くん聡い
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 21:31:42 ID:wesYC/di0
>>734
いや、もう思案はしてないよ。
モノコック化は決定事項だよ。
それに、来年にもモデルチェンジがあるかもしれないという
情報もあるくらいだから。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:29:50 ID:hfXYj98uO
マジでつか?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:32:07 ID:L5Ibrt/10
どっちやねん
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:38:25 ID:1NZpNg0a0
6型は、もう無いのか。orz
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:38:49 ID:wfrMwfa80
>>736
モーターショー用ハリボテ見て判断なら736は
高塚の聡
>>734
数年前の情報のまま言ってるとしたら734は
高塚の聡

741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:40:41 ID:9kbnB1by0
>>736
で、なんでおまいがそんな情報もってるわけ?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:41:13 ID:YjWyng1S0
JB23、フルモデルチェンジ、するなヨ!
どうせ軽自動車規格に縛られてる以上、ボディサイズの変更はほとんど不可能なんだから。
(幾らなんでもMRワゴンやタントみたいにはできないでしょうから)
モデルチェンジして、ユーザーに格別なメリットがアルトは思えない。

先代のSJ30ベースのボディは、17年間生産し続けられた。
にもかかわらず最後まで商品性を保てたのは何故か?
諸君!我がジムニーのコンセプトと実用性がが正義だからだ!!!
(ギレン談)

JB23は現在7年目、あと10年は闘える!(マ・クベ談)
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:43:05 ID:wesYC/di0
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:45:49 ID:wfrMwfa80
折れは知らんので
知ったかはしない。

なぜなら末代までの聡は御免じゃああ!
と、名無しで書くあ・た・し。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:48:58 ID:1NZpNg0a0
シ●●ルマ●キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:54:42 ID:1NZpNg0a0
>>743
だが、その自動車新聞読んだ人によると”検討”だったらしい。
ディーラーは”採用確定”と見てるらしいが。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114179306/788
>それはそうと行きつけのディーラーに行って自動車新聞見せてもらってきました。
>一面中央にけっこう大きめに「次のジムニーに「モノコックフレームを検討」と出てました。
>ディーラーさんの話によると検討とはいっても採用確定になったから情報を出したわけでモノコックで間違いないそうです。トホホ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:00:37 ID:wesYC/di0
だから、ディーラーの読みであってるだろ。
雑誌と違って、ちゃんとメーカーから情報を得ている新聞だから、
「検討」というのはあくまでも表現上のことで、
こういことは内部ではほぼ決定事項なんだよ。
いいかげんな情報源の東スポと違って、「決定か?」とかにはしないんだよ。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:08:42 ID:wfrMwfa80
今、採用確定で来年に出せるわけねーっつの!
それもモノコックで作るんなら1からやんなきゃならねーだろ。

これより先はチラシの裏と思って読んでくれ
数年前J○○3で観○の奴○○したが芳しくなく中止(←漏れはここまでしか知らん)
(憶測開始→)直後にモノコックでスタート今年のモーターショーで
ハリボテデビュー、ハリボテで様子みて次のショーで発表発売。
早くとも三年はかかる。
だから来年デビューは?  ちなみにデラーで新聞がソースで言ってるのは眉唾。

聡は嫌だ。だからチラシね。


749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:16:48 ID:wfrMwfa80
742
安心しなって、インパネ変更するモデルはライフサイクル永い。
先代は二回インパネ変更してる。
Keiも一回やってもう8型まできてる。 

あとは調べてくれ「インパネ変更の法則」がりかいできるど

これ以上は聡になるから消える。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:18:23 ID:cir+obAK0
デラーによって本社決定事項の伝達が違ってるのか?

以下チラシの裏

本社に近い人間が「どーなるか判らん」っていってるのに
「モノコックは決定事項」なんて言い切るデラーもあるのか…
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:27:13 ID:1NZpNg0a0
>>746
引用し忘れたがそのディーラーは

>いつモデルチェンジかはまだわからないそうですが最短で来年中もありうるそうで・・・
>しかもフロントストラットの可能性が高いそうで・・・

とまで言ってるんだな・・
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:33:42 ID:wfrMwfa80
除鰭玖婁得厨とごっちゃにしてる悪寒・・・。

これ以上はやばいんでさいならー
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:37:40 ID:wfrMwfa80
750
751
そんな決定事項なんてこねーっす。w
販売計画書くらいだわさ。
来月はZC11オマンコ仕様だっちゃ。