★フォレスターSTi　vs　GT-R★

ココは実績の無い車を好きな香具師が
ジャンル違いの車を見下して満足するスレですか？

今度俺もこのスレの脳内Ｒ野郎みたいに
フェラスレで脳内炸裂してきまちゅ！

>>952
実績の無い車ってどっちのこと？
もちろんﾌｫﾚのことだよな？
だったらジャンル違いの車を「見下す｣じゃなくて「見上げる｣の間違いだろ。
日本語は正しく使ってね、ﾁｮｿ様。

いくらネタスレでも、この比較はヒドイな。
本当に、フォレスターの方がＧＴ−Ｒよりも速いとか何とか言うヤツは
アタマ、大丈夫かな？と心配になる。
フォレスター、なかなか良い所もある車なのにこういう所でヘンな奴同士が
叩きあっているのを見ると、偏見意識を持ってしまう。
フォレスター、絶対買いたくなくなる。
本当に好きで乗っている人がかわいそうになる。

>>実績の無い車・・・
国内「イベント」専用で
海外ではまるで勝ちの無いＲの話なんで無いの？

まあ、フォレはそれ以前の話な訳だが

イニシャルＤあたりに感化されて
免許をとれるかどうかの金のない若造が普段の悔しさ？
を撒き散らすスレでしょ、ここ。
そんなこたみんな経験済みなんだけどね、ただいま、
走りで熱くさせてくれる車が少なくなりすぎたのは悲しいな。

>>956
国内イベント専用？　ﾜﾛﾀ
Rのブッチ切りでお話にならず、翌年からドカンと車重ハンデ背負わされた海外レース知らんの？
まぁボクちゃんがまだおむつしてた頃だからしょうがないか

もうちょっと調べてから投稿しようね

マフラー交換で300馬力オーバー、チューンすれば1000馬力に耐えるエンジン、
そして中途半端な排気量。
まあ、少なくとも、GT-Rの仕様はピンポイントでレースに合わせた反則だった訳だが。
四駆にしてもオイルパンの中にドライブシャフト通すなんて、無茶な仕様だし。
レースに勝つ為と言えば聞こえがいいけど、例えるなら普通の量産車ばっかり
のレースに一から設計したワークスマシンを無理矢理突っ込んで、
「最強！最強！」って言ってただけのような。
そりゃ最強だろうって。

フォレはなんつーか、水平対抗に四駆の組み合わせだと、
普通にああいう車が出来上がるよね。
実際はインプとメカを共用してるみたいで工夫が皆無って訳じゃないけど、
ごくフツー。「レースに勝ってやる」って言う意気込みで作ってる訳じゃないし、
GT-Rには勝てませんて。
つうか、GT-Rと並んだら、「ハイ先に行って行って」感じになるだろ。

Ｒはつまらん。

ﾌｫﾚはもっとつまらん。

オイルパンにドライブシャフト通すのは、ＦＦ車なんかでは普通にある。
別にＲがやったところで、珍しい事ではない。

普通はエンジン横置きにするんだよ。

>>963
FF車専用の場合はね。

それと32Rが登場した時代を考えて下さいな。

>>958
何処の国の何てタイトルのレース？
あと開催年は？（月日まではいいや）
マジ教えて

出来たら、そのレースに出場した時のＲの仕様と
他の出走車両も教えてほすぃのだが

自分で調べろやボケ

＞958
フォードシエラに大勝したレースね、ヨーロッパのどっかだったな。

また、海外のグループAカーレースでも格の違いを見せ付ける。

イギリス、オーストラリアのグループAカーレースを早々に制覇し、伝統のスパ24時間でも圧倒的大差で優勝

ドイツではGT-Rの余りの速さに手を上げて早々に自分達だけのツーリングカー選手権（DTM)を始め

イタリアではBNR32のあまりに圧倒的な速さに、BNR32の出走を拒否までする始末。

ヨーロッパのグループAクラスは、R32によって完膚なまでに叩き潰されたと言って良いかもしれない。

と、いうかどこもR32を上回る車を作れなかったから、グループA自体がR32の独壇場になってしまった。



これってあってる？

レースとは無縁のフォレと比べるのに、レースの話題は必要ないでしょ。
それとも農機具選手権とかあるの？

あれって後々
細々反則やってたって疑惑が上がったヤツじゃねーの？

>>969
>>956でGT-Rが海外で実績が無いって書かれてから貼ったまで。
フォレなんて眼中に無いよ。

>>970
まぁ、強すぎるとそういう噂は絶えないよね。
実際どうだかは知らんけど。

ということは、Ｒはインチキやって追い出されたってこと？

ナンダカンダいったって結局ＡＴのミニバン野郎に
なるだけだからそうもムキになるなよ脳内Ｒ海苔たちよ！

>>972
真実は闇の中へ・・・

インチキ呼ばわりされたのに
何故か完全否定もしてないんだよね・・・

寿司とカレーライスどっちがおいしいですか、ちゅうような板だな、ここw。

まぁ、みんななんだかんだって結局、ＧＴ−Ｒが気になるんだろ？
乗ってみたいんだろ?
今なら３３以前のモデルが安くなってお買い求めやすくなってるわけだが。
７〜８年落ちでも２５０万前後の価格が付いているのは異常な相場だが。
古くなってきてるから、乗り出しに少し出費がかさむとは思うが、頑張って
購入してみろ。そして、乗ってみてからフォレスターより速いとかなんとか
言え。
本気で言ってるならキチガイですから。間違いなく。
まともな神経してるなら、体全身で根本的なつくりの違いがわかるだろ。
乗用車と、速く走る為の車の違いがね。
ちなみに、レガシーとインプレッサでもその違いは体感出来る。

976は日本語も理解できんし、ただＲ32Ｒが偉大だといいたいだけの馬鹿だな。
比べる対象じゃないのにね。
スレの名前に「サーキットや峠で」を追加してやったら？
昔32ＲのＶスペ�T乗ってたことあって、あれはとてもいい車だったけど
今乗ってるＳＧ9Ｃは別の味わいが楽しい。
アウトドアも好きだし、もう窮屈な狭い車はいらん、
「漏れは」。

ここは面白いですね。みんなが話していることはあっているでしょう。
絶対的にはＲが速いに決まってます。
私はＧＣ８からＳＧ９に乗り換えましたが、運動性能はＧＣ８＞ＳＧ９
自家用車としてのトータルで見れば、荷物も積めて・・・・と
レーシングカーに乗るわけじゃないですからね。
Ｒは速いですよ、エンジンも先回性能も。
加速も４００ccバイクと競えますからね

>>977
比較する事自体がおかしいスレなのは解ってるっちゅーの。
前の方のスレでアホな方も居る様だから書いただけ。（釣りにしてもお粗末）
BNR32は確かに国産スポーツに革命を起こした偉大な車だが、それが最高と書いてるか？
ちゃんと良く読もうな。
Ｒの中古相場で新車フォレスターターボの価格帯なら「３３以前のモデル」が買えると発言しただけだ。
それぞれのモデルに一長一短あるが、タイムアタックすれば（ノーマルに近い程）
32<33<34なのは普通、だれが考えても解るっつーの。
まぁ、ええやん。
別に本気で走るのが好きじゃなけりゃ、車の速さなんてソコソコでいいわな。
ソコソコ広い車で、ソコソコ速い車で、ソコソコ楽しんでいたら良いやん。
でも、燃費はソコソコ悪いわな。
「俺は」買わない。中途半端な車。
普通にレガシィとかハリアーの方が良いやん。質感は一クラス（以上）上やし。
そんな車高、街中や少しキャンプ程度で頻繁に活躍するか？
頻繁に使うなら通常の方ならもっと本格的なＲＶ買うわな。
フォレスターＳＴｉなんて、最も存在価値がワカラン部類ですわ。
あんなカタチの車で、マニュアルミッションすこすこチェンジして普段から
楽しい？しかも、車高落としてバネレート上げて。
例えるなら、ホンダＨＲ−ＶやＣＲ−Ｖの５ドアにタイプＲ設定してるみたいなモンだぞ。
レガシィＢ4の3.0Bスペックなら、ああ趣味なんだなって理解できるが…

寝るよ

標準のフォレは好きだが、ＳＴＩは必要ないと思うぞ。
標準フォレでもＳＵＶの中では十分速いし、
本格的に速い車が欲しいならインプ買えばいいしね。

↑おまえら自民党に投票したんだね

つかフォレ海苔ってレガやインプに対抗心ありすぎ（W
レガSTIにも明らかに勝てないのに（空力・ターボタービン・重量からして終わってまんがな）GT-Rだなんて。
恥ずかしいからやめてくれー

>>983
どのレガＳＴＩか知らんが、そんなに速いか？
脳内は、カタログスペックで決め付けるからな。

ＡＴしか試乗せずソコソコ速いと信じてレガのＭＴ
を買った野郎が、Dラーで暇つぶしでインプSTIに海苔
あまりの速さの違いに愕然とするのは、よくある話。

ごめん質問です、
レガにＳＴＩなんてあったっけ？

>>986
あるみたいよ。
何でもかんでもSTIバージョンにするから節操がなくなるんじゃね？
インプはいいとしてもレガやフォレはいらねーだろ。
だから勘違いフォレ海苔が増えるんだよ。
一時期のンダのタイプRみたいだ。

>>987
さすがスバルR1に乗ってる人は、
説得力があります。

フォレスターstiは、
６ＭＴ車だしＡＴ猿が乗れないだけでもイイクルマじゃね？

クックック うるせー小魚共だ。Ｒに張り合おうともＲ乗りがフォレスターなんて相手にしてないヨ。
それともそれしか車を持ってないからか？しっかり稼いで俺みたいに全ジャンルの車を持てばちいせえ事は思わなくなるヨ。
まぁそういうスレだからしょうがねえが書いてる内容見ると、これじゃあ一生庶民だわなと思うヨ。

と、肉体労働者が申しております

>991
ハエが飛んでるナ
よくわかんねーが肉体労働は稼げんのか？

湾岸ミッドナイトみたいだナ

全ジャンルの車とか大風呂敷広げてる割に国産GT-Rの肩持つ程度かよ。

クックック 人には好みがある。それがわからないからオメーは小魚なんだヨ。

ではフォレ乗ってる奴にも好みがあるって事で。

で思ったんだが、このスレ、フォレ対GT-Rとは言っているが、
別段速さ勝負とは言ってないな。

自分はどっちも所有した事はないんで、
フォレ乗りの気持ちも、R乗りの気持ちも分からんがね。

結局お前等はまたフォレスターで走りだすしかねーんだヨ

ほう、ちったあ柔軟な奴がいたか。狭い視界の奴ら見てると不憫でナ。

全くだナ。あの重いボディーに身をまかせていくしかねーんだヨ

行って来い。フォレスターSti

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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