【THS�U】ハリアーハイブリッド【VDIM】

>>937
コテハンじゃないでしょｗ

RX300は日本で発売される際には５５０万くらいで乗り出しできるんですかね？

ハリアーのプラモデルってないのかな？

あるよ。
車じゃないけど。

Lパッケージに３０万円の価値があるのか良く分からない素人です。つけたほうがいいの？
優位性はスピーカーとＭＤとアルミですか？
あと、標準ナビがＨＤＤついてないのがもの凄く不満なのですが、ＳＡＮＹＯのNV-HD551みたいな一体ＨＤＤナビ以外にうまく社外ナビをつける方法ないですかね？
サウンド面は程ほどでいいと考えている人間なので（ＦＭトランスミッターやむなし）。
まあ、標準ナビがＨＤＤナビだったら迷わずそっちを選ぶんですけどね。。。

ハリアーのナビ変更情報ってないでしょうか？

carviewの掲示板にそんなのがあった

ベストカーにトヨタの人の言葉が書いてあったけど、現行プリウスは実際は700万で
価格は半額の8掛けらしい。
ということはハリハイの実際の価格は900万くらいなのかなあ？

VDIMいいですね〜
カーブも交差点の右左折、楽チンです
えらく気に入ってます。

交差点の右左折でまで仕事させられるVDIMの中の人も大変だな。

>942
オンダッシュならば普通にどこのナビでも付くと思います
インダッシュにするには
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%CF%A5%EA%A5%A2%A1%BC%A1%A1%A5%AA%A1%BC%A5%C7%A5%A3%A5%AA&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp
これを使うのがよろしいかと
これはＪＢＬシステムが必須なのでＬかＳがよろしいかと

配線をイジル事が出来るのでしたならば
ディーラでオーディオレス用パネルを取り寄せて貰えば
付ける事も出来るハズです

どの場合でもステアリングスイッチは無効になります
それから
有るかどうかは判りませんが
アルハイの用に待てばマイナーチェンジ等でHDDナビ可になるかもしれませんが期待出来ません
普通にモデルチェンジ→レクサスの気がします

VDIMとは何かわかってない香具師多数
そんなものが通常の運転に介入するようなら、とんでもない車だという事

>>949
VDIMが何かわかっていない香具師ﾊｹｰﾝ。

通常の運転中に介入するものだということが全くわかっていないな。
VSCとは全く異なる。
VDIMは常に運転に介入している。
その介入度合いを変化させながらな。

だから、スポーツカーには向かないとされる。
自分の意思通りに動かず、常に安定方向に制御されるからな。

でも、その設定如何でどうにでもなりそうな気がするが、少なくともマジェスタとハリアー・クルーガーＨＢのものは、スポーツ走行には向かない。

おりょ。
なんだこの870ってのは・・・
他の擦れで付けたヤツがついちまったか・・・

>>950
要するにシャーシ設計が下手で手抜き安物でも電子制御でソコソコ普通に走れるようにした
という事ですな。

電子制御車の恐れていたことが実現したわけで、これからはトヨタは買えないな。
やっぱ欧州車にしよう。

そういえば戦闘機なんかは運動性を高めるため不安定方向に設計しといて
電子制御で安定させるというアプローチを聞いた事があるが
電子制御が壊れるリスクを負いながらも
戦闘という極限状態でほんの僅かでも相手より優位に立つ必要があるならまだしも
一般の車でその必要は無いわな。

普通の車の基本は、良いシャーシで非常事態に電子制御が介入するのが理想的。
ESPで充分で、トヨタの売らんが為のDVIM（宣伝文句映えする）はやはりトヨタ（国産車）と言うべきか

952
バカとしか言いようが無いな。やっぱり何もわかっていないようだ。
お前は欧州車にしろ。まだトヨタに手を出すのは早すぎる。

>>953
↑と、良いシャーシ設計が出来ない香具師が申しております。

ヨタは何も知らないﾄﾞ素人向けの車作りがうまい

>>950,951
>>他の擦れで付けたヤツがついちまったか・・・
おまえ、ココでハリハイ事故起こしてウンヌンって言うホラ吹き野郎だろ。
レスの後半に改行が無くなる書き方も同じだしな。
何が他のスレでだよｗ

>>952
電子介入デバイスのウンチク語っておきながら、そのものの名前間違える
ってのはどうなのよ？それにVDIMと比較するんなんら、ESPじゃ無いだろ。

欧州車にしても、いまの車で電子制御を全くしてないものそれほどがあるのか。
壊れるのが心配ならESPすら付けない方がいいね。

欧州車が良いシャーシって、何処がどう良いのか、欧州車と国産車の違いを具体的に
説明してくれよ。ド素人の俺にもわかるようにさ。

どうせ雑誌とか専門家が書いた受け売りなんだろうけどな。

説明キボンヌ

ハリハイのＡＣ電源って何で１００Ｗなのでしょう？
エスハイ　アルハイが１３００Ｗって事考えるとなぜって思ってしまう。
ＡＣインバーター買って１０００Ｗ程度の電源確保しようと思うけど可能でしょうか？

>>945
今では利益がしっかり出てるって書いてあるだろうが

>>959
単純に、走行など本来の目的に使用する電力が多いからじゃないの？
逆に言うと、エスティマなどはモーターを使用する割合が少ないってことかな。

単純に言うとハイブリッドは実験段階ってこと

重くてパワーがある＝走行が不安定になって危険→だからVDIM

>>959
取説通りディーラーに相談しなきゃだめ？？？

2000�`オーバーの車重を制御できるのかな？　走る凶器だな

>>954
というか、何も知らないﾄﾞ素人向けの宣伝（カタログ文句）がうまい
VDIMべた褒めしてるってのも異常だし

VDIMねえ。クラウンマジェスタに乗ったけど、安全装置としてはよくできてると思うよ。
ドライビングプレジャー（ｗを求める人にはよけいな装備だが。

何でよくできてると思うか、というと、運転の仕方にもよるけど、緩い介在がちょこちょこと起こって気持ち悪いので、
あんまりとばす気になれなかったから。

↓次スレたてました
【THS�U】ハリアーハイブリッド2【VDIM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119878632/l50

>>949
オンダッシュといっても
ＳＯＮＹのNV-XYZ777は取り付け可能（多分）とは思いますが
ＰＩＯＮＥＥＲのAVIC-XH990はどうでしょうかね？
あと、どちらにしろ本体置く場所はどこですか？座席下にスペースあります？
もしかして後ろのトランクのところとかでしょうかね？？

ＲＸ３００が日本で売り出されるときの値段は？

>>965
世の中には2000kg以上の車がゴマンと走ってるのを知っとるけ？
2トンで制御不能になるなら、10トン車はそこらじゅうでトッチラかってる。

ホイールベース／トレッド比とか加速性能とか。トラックと比べてどうするの

ハゲヤー発進！！！！

アルやランクルも凶器になっちゃうね・・・
大きな車は危ないね
ゆっくり走る事にするよ

このメーカオプションの糞ナビには、デジタルプレーヤーをつける方法はあるの？

ＶＴＲアダプタ

>>973
トレーラーヘッドの加速性能を知らないな？
あれは本気で凄いぞ。

>>978
所詮は吹けあがりの遅いディーゼルだから、加速力はたかが知れている。

ディーゼルに加速を求めるか？

せめて免許を取ってから語れ（´Д｀；）

carview のハイハリ掲示版でのウゼー椰子。
ハンドルを変えてあちこちのスレで煽りまくっている。

ssskさん ＝はいぶりさん ＝まぁさん ＝luckさん ＝UID:7054292523055515

クルハイの燃費スレで

55 luckさん UID:7054292523055515
2005/06/30 10:32:47 ID:1223013
>>54
あなたも、発言に気をつけてね。
ハリハイのほうにまで出張して・・・みっともない。ｗ

などと煽っている。
本人はランクルからシルバーのハリハイに乗り換えてクルハイ板に出入り。
ウゼーから裸にして晒し刑。

１０００げっと！！！！！

　

985

986

987