【スズキ】マイティボーイ【マー坊】

俺も後期型昔乗ってた。
最後は１０tトラックにカマ掘られて終了。(ちなみにマー坊は0.2t）
生きててよかった。

たった今ですが、
「たのみこむ」でマイティボーイのトノカバーを発案してみました。
個人的にはぜひ欲しいものなので・・・
スレ汚しで申し訳ございませんがぜひご賛同をお願いいたします。

>>136
テント屋さん（店舗のひさし等を作ってる店）に頼んだほうが早いんじゃない？

>>137
ハードタイプのトノカバーの予定です。

タワーバーとかフロアバー、ロアアームバーとかは出来ないのかな？？

あまり連続もあれなので
今回の反応で今後も考えたいと思います。

今月のヨコハマ買い出し紀行にもマー坊メインで出てきたね。

あげついでに･･･
サイドミラーでマー坊に似合いそうなのを探してるのだが
なんか無いかね？
（フェンダーでもドアミラーでもＯＫ）

こっちに本スレがあったのか！

マー坊か懐かしいな初マイカーだよ
んで雑誌でみた荷台につけるトランクリッドのキットを注文して買った
ショップというより個人が家の片隅でやってる感じで、 たしか９万くらい、
しかし送られてきた物はＦＲＰの建て付けや出来が悪く、まともにつかなくて泣き泣き諦めたのが若き日の苦い思い出

>142
ビタローニ・カリフォリニアあたりでどうだい？
ドアでもフェンダーでもどっちでもいい感じそう。
俺は普通の後期型純正ドアミラーが割と好き。

>>144
いいねぇ。気になる形ですな。
今探してるのがメッキっぽいミラーなので
これは保留させていただく･･･
合うのがみつからなかったら使わせてもらいますな。
メッキミラーで似合う物はありますかな？

＞144
ビタローニ・カリフォルニアは２車線以上の道路を走行中、
車線変更出来ない位後ろが見えない。
ビタローニ自身が格好重視なので実用性無くは無いですが
かなり低い・・・。

わたしゃビタロニのベビタボを付けてましたが、これがまた笑えるほど見えない。
輸出用７２０のミラーあたりが合いそうな予感。

輸出用７２０に一票。
色々なミラーをためしたがなかなか似合うのが無かったな。
フェンダーミラーを夢見て穴まで空けたが無駄になった（；；

>143氏
現在でも所持されているなら、譲って頂きたいものです。
当時で9万…
ん〜。

>>149
ちょいと調べてみた・・・そしたらありました
http://mightyboy.hp.infoseek.co.jp/kinkyou2005.htm
これのアートクラフト（ＡＣ）のエアロデッキカバーというやつです
自分が注文した時は物がなく納品までずいぶん時間がかかったので、
この赤いやつと同じ、それも一番初期のだったんだろうな

>このパーツは、ＡＣの初期の製品で
>ウインドの周りが薄くすぐにユガミが出てしまう欠点が有ります
>その為ウインドの周りをビス止めして付けている方が多いです
>トランクリッドのヒンジ部分も弱くガタが出やすいです
>またロックも付かない為、ひと工夫必要です
>全体的にペラペラな感じです

そそ、こんな感じ、リアウインドもいかにも手で開けましたって手作り感にあふれてた
しかし後期（白いやつ）の方はずいぶんしっかり出来ていたんだな〜いまさらながら悔しい思いがしますｗ

>当時で9万…
すまん、その辺の記憶はかなりあやふや
送料込みだったけど、もう少し安かったかも（汗

>>149
おっと書き忘れ
とりあえず装着あきらめて実家に置かしてもらってたんだけど邪魔臭いと断りも無く捨てられちゃった
まあ、そのころはＣＲ−Ｘに乗り換えていたんだけど・・・

>143　>150　>151
早期のレス有難うです。
当時からマー坊を所持しているのですが、
昔の記憶が曖昧だったところを補完できる情報に感謝します。
これまで外装にはリペア以外に手付けずでしたのが、
近頃は、変化を求めるようになりだしたところだったのですよ。

また良い情報があれば、
ご教授お願いします。

ACのカバー、一時期欲しかったけどその値段が出ませんでした orz
最近ｵｸでレプリカみたいの出てますよね。確か3万くらい。
荷台にフタ欲しいけど、なかなかいいのがないです。
純正OPの箱がデザイン的にはいいけど、荷台に擦れて塗装が落ちてしまい、
水はけも悪くなって何年かすると腐ってくるのが問題。（友人のがそうなった）

>>152-153
http://mightyboy.hp.infoseek.co.jp/mightyboy-06.htm
同じＨＰを見てたらありました（凄いな〜このＨＰ！）
当時これをみたんですｗ
６８０００円＋塗装代＋送料だから９万はしなかったね、きっと

注文はこの記事をみてＡＣに直接行ったんですよ
行ったら住所にあるのは普通の民家で恐る恐る入ったところ
若い社長が来るまでオバサン（若社長の母）がお茶でもてなしてくれました
（作業場は別のところにあったんだろうな）

あげとこう。

最高速度どれぐらいでるの？
漏れのポーターキャブだと90キロぐらいでますが、それ以上は怖くて出せません

メーター振り切るからよくわかんないな
いつもキンコンキンコンうるさいのでチャイムの配線切ったよ

燃費は調子の良い時で市街地でリッター１８ｋｍまで伸びたよ

フルノーマルだったら１３０逝くか逝かないか位。
キャブ交換なら＋１０〜１５位。
ツインカムターボなら＋５０位。
ちなみにフルチューンなら軽く２００超えるよ。

燃費はノーマルキャブでメンテ出来ていれば２０以上伸び。

120でリミッター＠TCTB

>159
ECUの水色の配線ぶった切ってオーバー120
TCTB＋ノーマル5F 160〜170
TCTB＋ノーマル4F　又は　CA72Vの5F　で150〜160
TCTB+セルボターボ5F　で170〜175
でも車体ワナワナで空中分解しそうなのでおすすめしかねます。

マーボーって意外と出ますね。
今の軽より軽いから勢いもありますしね。
皆さんありがとうございました

あたしが乗ってるマーボー

あたしが乗ってるマーボーは雨が降るとガコガコ鳴るんです。
なんでしょう？？？

>160
エンジンから「シャー」ってチェーン？の音が出てるんで
怖くて回せません

>163
あたしが乗ってるマーボーは雨が降ると雨漏りします。
なんでしょう？？？

マーボーの流用パーツ知りませんか？？？

＞１６５
流用パーツとはどこのパーツかな？？

関係ありませんが。
本日７２０ダットサンのＵＳ純正ミラーをつけてみました。
参考までにこんなやつ。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12537441
大きさは後期純正ミラーと同じ位の大きさですが
メッキなのでちょっと大きく見える。
微妙な感じもするが一応満足。

私はベビーターボ付けてましたが余りにも後方死角が大きい為
ベビートルネードに変えましたが・・・ノーマルっぽい

>>167
当方の意見を参考にしてくれたのかな？だとしたら感激！
んじゃ、次はハマーH2のミラーでも試してみようか〜、って冗談ス
720ミラーがイマイチなら、良くミニに付けてるTEX(テックス、もち
角型で厚みのあるヤツ)なんてどうじゃろか？クラシックでエエかも。

ミラーって結構大事だよねえ(田中むねよしじゃないけど)、今の車も
マー坊じゃないが、エアロミラー２セット目で現在自作を検討中。
>>168 ベビタボは全然見えないよね。車が小さいからいいようなもんの。

>>169
丁度ミラー交換をしようと思っていたところでしたから。
ご意見参考にさせていただきました。
ありがとうございます。
今のところ満足してますのでしばらくはこのままの予定です。
穴も開けちゃいましたしねー。

くだらない質問かもしれませんが。
マイティボーイって車速センサーってどうやってとるんですか？
やっぱり市販のキットを付ける必要があるんでしょうか？

>171
マー坊のスピードメーターは機械式ですからね、
電気信号が欲しいのならば、
外品が手っ取り早いのではなかろうか。

確か、永井電子にスピードメーターケーブルを送ると
車速センサーを取れるように改造して貰えたと思います。
一度お試しあれ。

ひさしぶりにマー坊走っているのを見た。
色は青色、やっぱりあこがれるなぁ。
工房でこんな趣味は変かな？

>>173
DENSOでスピードセンサーなる物があるらしく
今調べているところです。
３種類位あってネジ径が違うみたいです。
遅くなると思いますが何かわかりましたら書き込みます。

>>174
いいんでない？

ttp://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/navigation/dvd_cybernavi/nd-pg1/
じゃ駄目なの？

>>176
情報ありがとうございます。
磁気化はメンテナンスが面倒なようですので。
他の方法を考えております。

ワークスエンジンにスワップすれば？
コンピューターから車速パルス取れる
手っ取り早くないけど・・・・

この前久々に見たよ

ソレックスのキャブは一式丸ごとで幾等ぐらいで手に入るんですか？

基本的には廃盤になっていますが、旧車を扱っているショップに行けば、
インマニは定価４２，０００円（売価３１，０００円位）
ソレックスは定価４７，０００円位、割引は期待薄。オークションなどで
中古を買う方が格安です。さらにＯＨしても１基１２，０００円位ですね。
でも、実際、電磁ポンプ・ハイテンションコード・プラグ等々の
グレードアップが必要になります。

インマニて何ですか？初心者ですいません

インテークマニホールド、キャブとエンヂンを繋いでいる筒の部分のことだーよ。
同一人物じゃないと思うけど、そんなこと言ってる人がキャブなんか変えちゃだめだよ。

モバラでちょっとチューンされたマイティボーイみたよ。