>>933 普通に車検通る程度のマフラーなら、そう大して性能的に何も変わらないと思わないけどなぁ
排気音の音質が変わるのを楽しむドレスアップといえば語弊があるかもしれないけど、
そういうものだと思う。
935 :
934:05/03/19 16:39:39 ID:g9YNQd7k0
アホか俺・・・
何も変わらないと思わないけどなぁ ×
何も変わらないと思うけどなぁ ○
個人的には、トルク云々よりもマウント位置に注意だと思う。特にセンターマフラーなら
936 :
918:05/03/19 16:42:25 ID:0AE6WCGm0
ではノーマルのミニ(99年メイフェアです)にセンターマフラーだけポイっとつけてもあまりいけてないってことなのかな?
音も結構うるさいのかなー?今のノーマルだと、走っていてもエンジンの音しか聞こえないです。
装着するマフラーによるかも知れませんが
センター付けてるけど車内はエンジン音の方が
音量大きいですよ。
外はそれなりにウルサイようですが。。。
触媒外してストレートにするのではないんでしょ?
モノにも因るだろうけど、1.3i用として出回っている物であれば、見た目で選んでもそんなに問題ないと思うし、それほど劇的なフィーリングの変化はないと思うよ
最近のはアイドリング時は静かでアクセルを大きく開けるとスポーティな音が楽しめるマフラー多いみたいだし
|=゚ω゚)ノィョゥ
音を楽しむならマフラーはセンターだしがおすすでつ。
ヤカマシイヨー
940 :
930:05/03/19 17:46:58 ID:RgdM8bmy0
>933
全然、ないですね。
1〜3の理由ならわかるんですが、やっぱり「迫力あるサウンド」とか全然理解できません。
……>931さんが「モー娘。やらSMAPがノイズにしか聞こえない」とおっしゃってますように……
自分の興味のない音を大音量で聞かされるのはやはり、公害だと思ってます。音楽好きなのでボリュームには神経質なのです。
>933-935
結果から言うと、サウンドではなくメインの目的は性能、なんですか?
センターは確かに似合うけど、すごいうるさそうだと思います。真っ直ぐ音が出るわけでしょう?
室内を静かにしたいなら、高価な制震シートを内張内部の開口部に貼りつけ。
サイドシル、ピラー内部に発泡ウレタン充填。
フロアにも制震マットをフロアマット下に。
重くなり金がかかり、ミニの良さがボケ、それだけしても国産にはかなわなくても良いならドゾー。
あなたの書き込み、あなた以外の考えを否定しているように見えて気分悪い。
国産買えば?
EVにコンバートするしかない、と言ってみる。
943 :
931:05/03/19 18:39:52 ID:7OXpoEGc0
>>940 おぉ!俺も音楽好き!
ブリティッシュロックメインでジャズ、クラシックなどなどなんでも聴くよー
で、車のエンジン音や排気音は例えて言うならエレキギターの音色のようなものかと
ロック好きがサビの早弾きやチョーキングで感情がグッと盛り上がっちゃうように、
綺麗に波長の揃ったエンジン音や排気音は好きな人にはたまらないもんです
でも、ロックやエレキギターの音が好きではない人は「うるせえなぁ!」としか思わないですもんね
下手な例ですがまぁこんな感じでしょ
#直6のエンジン音が好きだがミニのやんちゃなエンジン音も好き
俺は室内静かなミニ、いいと思うな
それはそれでアリかと
大変だと思いますががんばってください
バルクヘッドとタイヤハウス近くに気を付けるといい気がする
944 :
930:05/03/19 18:42:10 ID:RgdM8bmy0
>941
いや、そう聞こえたら申し訳有りません。
私の主張としては
・どうしても排気サウンドの良さがわからないんです。
と言うことですので、>940の前半は無視して頂いてかまいません。
945 :
930:05/03/19 18:45:31 ID:RgdM8bmy0
>943
は、申し訳有りません
大好きなのは水木一郎なんです。本当にごめんなさい。
ですが、おっしゃる意味わかりました。ディストーションギターなんか、単体でならしてもなんか、変な音としか思えませんし。
それを、ドラムやベースやらに混ぜることで、ソロを奏でてもグッとくる音になる……
と言うのと似たようなものなんですね。
目ウロコです。
完璧に調整された車に乗ったらわかるかも、ってことですね。
軽い衝撃が・・・
水木一郎すか、いいじゃないすか!
マジンGO!
水木一郎をかけているミニということで930は特定できるなw
サーキットなんか行くと気付く事がある。
「全開バリバリだぜぃ!」とか言ってた香具師らが出したかったのはこの音なのかと・・・(w
サーキットで聞くとイイ音なんだなコレが。
僕は幼い時の体験で
たまたま見掛けたセンターメーターでたぶんルーキーのセンターマフラーを付けた
黒いミニを「アレは何て言う車?」と親父に聞いた時「ミニクーパーだよ、速いんだぞ」と言われた事が(たぶんクーパーではなかったのだろうけど)非常に印象に残っていたので
よく分からずに購入した千をメーターはモチロン交換し(中古)
マフラーはRC40シングルが付いていたのですが
(最初はコレがノーマルマフラーだと思っていたW)
スグにおっぱずして
(よく分かってなかったからサンダーでぶった切った)
ボロボロのゴミみたいなルーキー丸を無理やり溶接、他は何もしていない単なる迷惑な爆音君にして幼き日の
たぶんクーパーでないミニを思いながら大満足していたのですが、
次第に煩く思うようになり
今の1.3Iに乗り換えてからメーターもマフラーも変えてません、
クーラーもわざわざインダッシュ付きを選びまちた。
車内を少しでも静かにとお考えなら
フロア・・・カーペットの下に制振吸音材をくまなく春
内張り・ヘッドライニング・・・下にくまなく防音シート春
ボンネット・・・インシュレーター春
エンジンルーム・・・インパネ裏に防音材春
インパネ・・・ダッシュボード剥がしてエンジンルーム裏・ダッシュボード裏に防音材春
ガラス・・・全面に防音フィルム春
これでカナーリ静かになりまつ。
全部施工するととんでもない金額になりまつが。
951 :
918:05/03/19 20:17:00 ID:0AE6WCGm0
>948
ありがとうございます。参考になりました!
みなさんのレスを考慮して少しずつ改造したいです。
今までは国産でオイル交換ですら一年以上ほったらかしにしていた私ですが、
ミニを買ったいじょう、車に意識を向けていきたいです。
ちなみにミニを選んだ理由は、ビートルズとビーンです・・
952 :
949:05/03/19 20:18:16 ID:+Juy6NY8O
あ、クーラーの話は関係ありませんでした
すみません。
こっちも使い切ろうぜ。
誰かなんかおだいだせっ!
おれが出せばいいのか?
お題:ミニのここが好きだ!
回答例:小さい、とにかく小さい。けど中はそこそこ広い。
とかね。
回答
駐車場でいつまで眺めてても楽しいとこ
そんなワタクシはバカモノです
>>930 俺も静音化賛成派なんだけど、2chスレの「車内の静音化スレッド」は見た?
ここの
>>1にまとめサイト(過去ログ)もあるから参考になるよ。
ミニ用のボンネットインシュレーターって売ってるけど、「かいおんくん」の乗用車タイプが3000円
くらいで売っているから、これお勧め。かなり大きいので2重に貼れていいです。
吸音材は厚さに比例して効果があるので、僕はこのかいおんくんを2つかって4重に貼ってます。
少しずつ静かになっていくminiも(・∀・)イイ!!
長文すまそ。
>>955 ヤーイ、バカモノー!! って、あれは楽しいよね。
楽しいし、見飽きない。
ところで、不思議と駐車場でミニがお隣さんになることが多い
(当方、先に入って止め、帰りがけに見ると何故か隣りも違うミニが…)
気がするのだが、あれはわざわざ探してやっているのだろうか?
それはミニに乗っている人間のカルマだね
つい隣に止めたくなる
何故か隣に止められてしまう
んで車内ジロジロ
傍目にはかなりアヤシイ
梅。
さくさくっとETC取付けて初ゲートくぐりしてきましたyo
最初は緊張しますねー
近所にはETC/一般の共用レーンが無いので、寂れた某インターから乗りました。
快適だけど、減速無しで突っ込みそうになるなぁ。
あとは暇を見つけて配線をまとめます。
俺は隣に止めるのはこっぱずかしいので
斜め後ろとかw
車内はじろじろ見てしまうな、これはやめられない
961 :
930:05/03/20 00:11:43 ID:OofEtJR+0
>956
ごめんなさい、読んでいます。
どっちかと言うと、今回は私自身がなんか間違ってるのかしら、と急に揺らいできたのを聞きたかったのです。
あと40弱。
埋め立てしようぜ〜
漏れも駐車場にミニが停まってると、近くには停めちゃうな。
近くであって隣ではない w
車内は見ちゃうね。
でも、漏れのは見ないで欲しい w
漏れも駐車場にミニがあると隣に泊めまつね〜。
買い物から戻って並んでいるミニを見るのが(・∀・)イイネ!!
さて、深夜の整備を続けるか・・・( ´・ω・`)
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 00:36:33 ID:cWBsPeTw0
有料道路の自動発券機で軽自あつかいされたことあるけど、ETCでもあるのかな?
金払うときに訂正されたけど、そのまま通過できたらお得だね。
>>964 残念ながら(?)無いです・・・
車載器買う時に車検証を元にセットアップという登録作業が必要で、普通車で登録されます。
軽自動車でセットアップした車載器をミニで使えば、不正使用になります。
現在では同じ料金区分であれば車載器使い回しでも通過できますが、セットアップ時には
ナンバーも登録されているので、将来的にはどうなるかはわかりません。
自動発券機で軽扱いされた場合、混んでいる料金所や面倒くさがり屋なおじさんに当たると
軽料金で通過できることもありますヽ( ´¬`)ノ
>964
車載器セットアップで車両情報入力されるから、そういうミスはないんじゃないですかね?
「軽と間違われるイベント」を回避しちゃうので「ちぇっ」って感じですけどw
967 :
965:05/03/20 00:58:18 ID:UnuKwSyH0
追加。
ETCゲート通過時には、車載器に登録された情報とゲート側の情報が一致しないと開きません。
なので、軽でセットアップした車載器を載せてゲート側が軽と判断すれば通過できそうですが、
ゲート側が普通車と判断すればゲートが開きません。
かなりハイリスクかと w
968 :
964:05/03/20 01:26:49 ID:cWBsPeTw0
そうなんだー。
伊○自動車道、東○高速ではたまに軽自あつかいです。
今日あたりここ使い切るかな?と思ってたけど
まだあるね〜
なんだか消音にこだわってた人凹まされちゃい気味だけど、
世間一般の声ではそっちの方が多数派だからがんばってね!
常識で考えて爆音は迷惑。
と言いながら俺も本当はもっと静かなマフラーが欲しいんだけどお金が無いので中古の
Richard Longman を付けてます。
純正より少しうるさいです、ゴメンナサイ。
二日ぶりにミニを見たら、あぁ、花粉ですごいことに・・・。・゚・(ノ∀`)・゚・。洗車したばっかなのに。
粉噴きミニだね
やんなるね
えっちな粉のばかーん
なんか最近きったねぇなーと思ったら正体は花粉かぁー。
あれだけ舞ってれば花粉症の人は辛いんだろうなぁ。
みなさんお大事に。
昨日、KADのキャリパー(4POT)を掃除してて何気に思ったんだが
もしかして、10インチ仕様も12インチ仕様も同じキャリパー?
ちなみにウチのミニは10インチ仕様。
だとしたら、友人はERAのキャリパーで迷ってるんで、装着を決断するんだろうな。
>>969殿
爆音って迷惑だよなぁ。
とある駐車場で笑顔でこちらを指差してた子が
俺がEgかけたら…(以下略
みんな、スマソ。それ以来、気をつけてはいるんだが。
梅協力です。(もうこっち埋まって新スレに移行したのかと思って
早まって新スレに書いてきちゃった(汗)
マフラー音といえば、先日2車線道路の信号待ちで、回転が落ちないように
少しアクセルを煽ってたら、横のアルトワークスが信号青になるや
猛ダッシュして去っていきました。
・・・ゴメン、そういう意味でアクセル煽ってたワケじゃないんだよ。
つーか、アルトワークス相手じゃ絶対負けるし。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 10:01:42 ID:cWBsPeTw0
クラクションのかわりに排気音使うことも芝々。
>>973 お、同じこと思ってる椰子ハケーン
あれは同じの様な気がする・・ちなみにうちは12インチ用
ローターだけ変えれば10インチ履けるのかね?
KADはケーエーディー・カド・キャド・・・・どれさ(藁
>>970 でも花粉ほっとくと大変なことになるし。
>>948 面白いサイトありがとう
でも、うちのPCのせいもあるんだろうけど、音色の違いはわかるが、
大きさの違いはいまいちわからなかった・・・
花粉?花粉なのか?黄砂じゃなくて?
>>973 ERAキャリパーから他のキャリパーに変えようとしてるんだよね?
いや、ERAのキャリパーは思いっきりクソなんで逆だとしたら・・・と思いまして。
>>980に一票
私も黄砂だと思ってた。
KADツインカムはカドミニって言う人が多い希ガス
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 13:47:06 ID:m2SCiNkC0
みんな!アクセルをガンガン、めっちゃベタ踏みしてるか〜い