【三菱】コルト シリーズ Part23

週明け三菱ふそう聴取へ　欠陥リコール後の報告怠り

　三菱ふそうトラック・バスが大型トラックの欠陥リコール後、改修済みの車や新車に火災などが相次いだのに公表せず国にも報告していなかった問題で、国交省は２６日、週明けに同社幹部を呼び、道路運送車両法に基づき詳しい事情を聴くことを決めた。
　三菱ふそうが１月に不正の再発防止策を公表したのに、重大な情報が同社トップにも上がらない組織上の問題も重視。今後、再発防止策のチェックで立ち入り検査をする際に、今回の問題の背景の調査も行う予定。
　今回の欠陥は、ナットの締め付けが緩いため振動で脱落、車軸がずれてタイヤが車体と接触し過熱、発火する恐れがある。昨年９月２２日のリコール届け出直後の同２８日に最初の火災が発生。国交省が調査指示したが、回答は今年２月と大幅に遅れた。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005032601006134

新たな事故隠し、三菱ふそうに立ち入り検査へ　国交省

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1052861/detail

ニュー速＋板
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1111752278/l50

【社会】"また三菱" 改修済みなのに、車の火災続発→緊急点検

1 ：☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠あらいぐまさん大好き！φ ★ ：2005/03/25(金) 21:04:38 ID:???
★改修済みの車で火災　三菱また不手際、緊急点検

・三菱ふそうトラック・バスは２５日、昨年９月にリコールを届けた大型
　トラックのサスペンション系統の欠陥に絡み、改修した車や新車でも
　火災などが続発しているとして、対象を新車にも広げ、約８０００台を
　緊急点検すると発表した。同社は近くあらためてリコールする予定。

　同社はリコール届け出後、火災が７件起きていたのに国土交通省には
　一部しか報告しておらず、同省は三菱ふそうに早急な原因調査を指示。
　欠陥処理をめぐる同社の不手際ぶりがまた浮き彫りになった。
　三菱ふそうによると、ナットの締め付けが緩いため振動で脱落、車軸が
　ずれてタイヤが車体と接触して過熱し、発火する恐れがある。

　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SCS&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005032501006292