●なんちゃってスポーツのトヨタ２１●

ハイカメツインカメだから
セカンドグリッドからゴボウ抜かれ

トヨタのF1エンジンは、ハイメカじゃないぜよｗ
だって、フェラーリの劣化コピーエンジンだもの。
元フェラーリの技術ナンバー２（エンジン担当）を
大金積んで引き抜いてるし、他も大量に引き抜き済み。
元々トヨタの人間なんてお飾りの役職者だけ。

序盤の速さはズバリ空タンタイムwwwwww

いくら速くったって給油回数多けりゃダメダメだわな。
最初は今年の盗用多は注目ですね言ってたのが
最初の給油以降急に誰も触れたがらねーでやんの。

いい加減「やっぱそんなことか」って思ったんだろうね(ﾜﾛｲｼﾞﾇ

ふーん、自慢のハイメカツインカムで優勝しないと意味ないんじゃない？
フェラーリのパクリエンジンだとかヤマハにおまかせなら
仮に勝てても自慢できないよね。

そもそも耐久性あってグリップの低いタイヤ付けといて
その寿命を活用するべく燃料調整しないぉマヌケな盗用多って…( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

モースポ板逝けやおめーら

>>327
＞＞フロントロウから出走してトラブルもないのに
＞＞9位転落ってのは恐ろしくダメダメなわけで

いや、トゥルーリは１回目のピットイン直後にブリスターが発生したみたいだよ。

ラルフのほうは緩んだシートベルトを直すために緊急ピットインして、
トゥルーリより一回多くピットインしてるし。

つけたし
ラルフのほうはタイヤには何の問題も発生しなかったようだ。

結局ダメダメということでFA?

頭のおかしなキモヲタには気をつけましょう

一般利用者が増えるに従って、頭のおかしなキモヲタも勘違いするようになって来ています。
頭のおかしなキモヲタに関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしなキモヲタの判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、キモヲタの極端な意見なのに一般人もそう思ってると力説する人
　一般人がキモヲタとは違うという事実が受け入れられない人です。キモヲタの意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、一般人を卑下したり、差別したりする人、キモヲタな自分を慰める人
　一般人を卑下することでキモヲタな自分を慰めようとする人です。実生活で同類のキモヲタに褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、2chしか話し相手のいないキモヲタです。可哀想なので放置してください。

・キモヲタの理屈だけ主張する人
　「〜が〜でムカツク」とかキモヲタの理屈を2chに主張することに意味があると思っている人です。
　キモヲタの主張する理屈に何か一般的に意味があれば、一般人にとっても意味のある行為になりますが、
　そういった一般的思考が出来ないのがキモヲタです。もうちょっと飽きるまでは放置してあげてください。

ここはＢＡＲスレにいたたまれなくなったンダファンの憂さ晴らしのスレですか

なんちゃってヌポーシの盗用多は、やはり動くシケインでしたね。

空タンクでアタックだけですか。
天候不順だけが味方しましたね。

天気を操作したのはトヨタの技術力です

>>343
＞ だって、フェラーリの劣化コピーエンジンだもの。

無知な奴発見。
たとえフェラーリのエンジニア全て引き抜いても、
フェラーリエンジンのコピーは不可能。それが最先端技術と言うもの。
万が一完璧にパクれたとしたら、それは賞賛し尽くせないほどの凄まじい技術力だぞ。
だいたい、毎戦のように新しくなるエンジンを真似したって、
真似できたときには既に化石。何の意味も無い。

トヨタとフェラーリではシャシーもタイヤも空力も違うから、
フェラーリのソフトを盗んでも速くなれなかったし、
仮にフェラーリのエンジンをトヨタに乗せても逆に遅くなるだけ。

がんばれ〜ﾌｧﾐﾘｰｶｰトヨタ〜

>無知な奴発見。
>たとえフェラーリのエンジニア全て引き抜いても、
>フェラーリエンジンのコピーは不可能。それが最先端技術と言うもの。
しかし、そう言う事はとても誉められた事じゃない。
第一、去年までがその言葉通りだっただけだな。
だけど、産業スパイは立派な犯罪です、そこの所はわかった上で発言してるんだよね？ん？

こんだけレギュ変わりゃ開幕は小手調べ的なトコあるだろ？
次戦までに上とのギャップをどれだけ詰めるかじゃないの？
ちなみにンダヲタじゃないよ。

ンダやば過ぎ
今年はトヨタ＞＞＞＞＞ＢＡＲの予感

>>357
俺は別にトヨタ擁護のために発言した訳ではない。
間違った発言に対して、正しいことをレスしただけ。

なのにお前はどうだ、俺がトヨタ批判をしなかっただけで俺をヨタヲタ扱いして、
俺を小馬鹿にした中傷をする事しか頭に無い。悲しい人だね。

＞ 第一、去年までがその言葉通りだっただけだな。
そう思うなら、それはお前がド素人というか、物作りに対する理解が無い証拠。
人さえ引っこ抜けば同じ物が作れると思ったら大間違いだよ。
フェラーリの最新マシンを盗んできて、部品ごとに分解して全て複製しても、
他のチームは同じ物を作れない。それが最先端技術であり、独自のノウハウと言うもの。
そんな事も分からないのか？

>>360
トヨタのF1エンジンはコピーエンジンだと揶揄される理由知ってて言ってるか？
部品の発注先までFと同じのが幾つもあるんだぜ？
元Fのテクニカル部門No,2のMを札束攻撃でハントしたのは、
かなり戦略的なものだ。

>>360
全くその通りだが、トヨタのエロい人は
「速いマシンを買って分解して研究出来ないから辛い」
とおっしゃってますよ

ゴール後のトヨタ役員の顔が見たかったな
あと高橋ｸﾝが裏で役員達にﾎﾞｺられてないか心配でし

>>361
トヨタがフェラーリのようになりたくて
フェラーリのエンジニアを大勢引き抜いたのは間違い。
札束攻撃の例を出すならば、ガスコインの例も書いておくべきだw
部品の発注先が同じと言うが、他のチームはどんな状況？
トヨタとフェラーリくらいしか注文していないソースでもあれば、根拠になるな。

しかし、フェラーリとはシャシー等が大きく違うトヨタがフェラーリの物をパクっても、
トヨタにたいしたメリットは無く、速くもならない事は皆わかっていたはず。
（これは物を一から設計した事がある人なら誰でもたどり着ける話だ）
だからフェラーリのコピーを作ろうとする理由は無いし、作った所で強みにならない。
そういう理由を以って、コピーしたという考え方の方が不自然に思われる。

空力のほうは、フェラーリから移籍するエンジニアに
データを持ち込ませて不正使用した事が明らかになっているけど。
しかしそのデータで作ったTF103が「空力が欠点」等と言われたのはご愛嬌だな。

↑御愛嬌じゃなくて犯罪だろ

>>364
そりゃある程度の技術がある企業の話だな。
トヨタのようにトップクラスの技術が皆無だった企業の場合は
全く通用しない自社開発よりもコンペティティブではなくとも盗作の方がマシ。

実際に国際F3000クラスの車しか開発できなかったトヨタが丸々盗作したお陰でF1底辺近くの車に仕上げることが出来ただろう？

>>362
>「速いマシンを買って分解して研究出来ないから辛い」
盗作が染み付いちゃってますな〜。滲み出てるって感じで

技術なんぞマネするのが早い！売り方でいくらでも売れる！
盗作好きのあまり、時には犯罪まで犯しちゃう恥ずかしい盗用多・・・

恥ずかしいのは、盗用多の仕様ですからw

乗っている人間もねｗ

全てが、恥ずかしい。
包茎のチンチンには、気をつけろw

＞なんちゃってヌポーシの盗用多は、やはり動くシケインでしたね。 

そのなんちゃっての前にすら逝けないンダってのは？(プｸｸ

>>371
そういう問題じゃない気がするんだが

全てが、恥ずかしい。
フニャ脚がついている
包茎のチンチンマークには、気をつけろw
　

>>363
フロントローから9位まで転落しても、ホンダの前だったということで大いに満足
している＞トヨタ首脳

はいはい、おまえが一番低能だよ同じデムパしか流せない厨房くん。パケ代高いからママに叱られるぞ！

フーン。

そうなんだ。

携帯で

大変

ですね。

工作

ご苦労様

です。

出張

ですか

？

それとも

御

買い物

ですか

？

>>375
つまんねえ釣りだな

スポーツが苦手で、ヌポーシ専門のメーカーw

>>375
携帯から乙！！

盗用多ヌポーシは、永遠に不滅ですw

>>375-376




ﾜ



ﾛ



ｽ



w



w



w

ていうか基地外粘着ID:rdfb+ka20
またまた復活してるね。(プ

朝から仕事もなくご苦労様

盗

用

多

の

ヌ

ポ

ー

シ

カ

ー

恥

ず

か

し

い

。

Ｆ１で惨め負けて、なんちゃってスポーツである事を熱心に宣伝する盗用多。

盗用多ヌポーシは、動くシケイン活動を後押ししていますw

ピットロードで最速と速度違反最多記録だけは盗用多の埃ですw

(Ｔ▽Ｔ）ノ＿彡☆ばんばん！

盗用多の動くシケインカー「F-1ヌポーシは八百人力ですか？」

ZXP0 よ連投しすぎじゃないか！？
まためて書き込むよ自己厨よ

まためて書き込むよ・・・・

だれか通訳居る？

中国語か？何語だ？

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ