【ピアッツァ】ジウジアーロのいすゞ車 part2【117】
なぜフジミは117やべレットは丁寧なプラモ作って
ピアッツァは内装もついていない手抜きなんだ!
格の違いってやつさ
>>370 完全新金型のピアッツァは年初から予告されてるからもうちょっと待て
373 :
ジュジャーロ:2005/05/14(土) 00:13:05 ID:JbezR2a10
>>367 高いのは覚悟してますが、状態の悪い蓮に手を入れた方が安上がりってのは困りますね
思ったんですけど、3リンク車のテールリフトの原因になってる(らしい)トルクチューブを外す
ってのはどうなんでしょうね。リフトの問題があるので5リンクサスが欲しいのですが、それさえ
解消出来るなら3リンクでも別にいいのですよ。
374 :
367:2005/05/14(土) 01:03:01 ID:JTZBUKNK0
なんか寂しい方が出てきましたね。
匿名BBS特有の虚しさが・・・
>>373 状態の良いロータスもたまに見ますけどね、きっと某店が買って高値で売るのでしょうね。
トルクチューブは、私メカ音痴なんでわかりません。
ここ、2chだよな?
新金型ピアッツァはフジミから出るの?
ソースきぼん。
でたら絶対買う。
昔にフリマで「シャコタン ピアッツア」っていうプラモを買ってまだ持ってる。
ピアッツアのオーナーではないんだけど好きな車の一つです。
>>370 とりあえず再販してくれただけでもありがたいと思え。おかげでモーターショー参考出品車の
コンバーチブルと蓮と初期モノXE(もちろんフェンダーミラー)が製作できるよ。
内装は自作しまつ。(・・・自作は面倒くさいので他車種のを流用。)
ピアッツァコンバチ作るの何年振りだろ?(リア厨の時に作ったのよ。)
>>376 模型板住人も兼ねる俺様が教えて進ぜよう
…と言っても年初ごろの模型雑誌(モデルアート)に予告が載っただけで
まだメーカーのページとかホビーショー出展品とか
形になってるものは無いんだよね。秋のプラモラジコンショーに期待。
まぁ117ハンドメイドのプラモ作りながらじっくり待つ。