【MAZDA】マツダデミオ Part49【私広島っこ♪】

1 ：でみ雄：05/02/12 17:22:48 ID:yJ3AcbdM0

現行デミオについて語るスレです。ﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。

煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け確定です。
燃費話、値引き話は、なるべく控えましょう。荒れることが多いです。

◆ここは現行デミオ単独スレです。他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
　コンパクトカー(･∀･)ｲｲ!!総合スレPART17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104483330/
　

◆旧型デミオの話題はこちらで。
　旧型デミオをあっさりと語る　七つ目
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107030159/
　

◆前スレ
【MAZDA】マツダデミオ Part48【zoom-zoom】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105599283/

◆FAQまとめサイトはこちら
　 http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/

2 ：でみ雄：05/02/12 17:23:37 ID:yJ3AcbdM0

＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html
・BS2ch　うｐろだ (画像あぷろだ)
　http://bs2ch.xrea.jp/upload/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:58:35 ID:434+WPes0

でみぴょん！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:22:08 ID:dSqMbP3k0

ＦＡＱ

Ｑ　燃費が悪いって聞きましたが？

Ａ　雑誌では９ｋｍ/L、このスレの報告では8km/L～１２ｋｍ/Lいきますので
　　マツダ車の中ではなかなかの燃費の良さです

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:55:18 ID:HZ0V4kBG0

（゜∀゜）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪♪～♪

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!!

6 ：でみ雄：05/02/12 21:58:43 ID:yJ3AcbdM0

>>1　前スレのタイトル、間違ってました。訂正します。m(_ _)m

◆前スレ
【MAZDA】マツダデミオ Part48【私広島っこ♪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105599283/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:10:14 ID:wWAId7jB0

コージーのＭＴなくなったのが残念。
４月のマイチェンでコージーそのものがなくなるって言う説があるようだが、内容は今のまんまか？
今のコージーがカジュアルの標準になるといいんだが。

8 ：先月末にｽﾎﾟﾙﾄ-S契約したもの：05/02/12 22:41:57 ID:gcjWFmKFO

別件でDﾗｰにいったらうちに来る予定のﾃﾞﾐｵが来てた！ﾁﾀｸﾞﾚｽﾎﾟﾙﾄ-S！
来月納車（嫁の予定で）する予定だったが今月中に変更！新車はｳｷｳｷするねー

前ｽﾚでﾗｽﾄのほうにﾃﾞﾐｵはｽﾝｽﾝできないとあったが彼はｽﾝｽﾝの意味がわかってないね、
RX-7でもﾃﾞﾐｵでも同じくｽﾝｽﾝできる・・・と思うのに・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:00:44 ID:gcjWFmKFO

>>1
乙です、
連投ｽﾏｿ・・・orz
主題を書き忘れた、ﾃﾞﾐｵのﾘｱにﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄｽﾍﾟｰｻｰ等を付けてる方いたら何㍉位がちょうどいいでしょう？
見た感じ20㍉は余裕ですよね？

10 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/12 23:16:18 ID:Yaq3IEFs0

（・∀・）Zoom Zoom Zoom♪( ﾟдﾟ)Ha!
でみ雄さんもつかれ～

＞＞8
納車前のウキウキおめ～(意味不明)
その感じ判りますね。私にとっちゃ二年半前の話。
特に新しい世代のマツダ車は、何気に楽しい走行
感覚(スンスン♪)を同じように持っていますね。
車のクラスと性格でスンスンの度合いは違うとは
思っていますけど。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:28:07 ID:HKXv0h9T0

ｽﾝｽﾝとｳｷｳｷは違うと思う。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:40:39 ID:X1ESBLLy0

今日の帰宅時に、タイムズ駐車場に黒デミスポルト止まっているのみた。
黒デミみたの初めてだったけど、かっこよかった。
自分はストラトブルーマイカを先週納車したけど、黒もよかったなーと。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:50:08 ID:sKqxQDLT0

次の新色としてパープルはどうだい？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:03:07 ID:Fl35ElYD0

わたしは、アクセラとかにはあるノルディックグリーンがデミオにも
あればいいのにと思った。あったらたぶんそれ選んでた。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:10:27 ID:kv2f60/50

>>11
ｽﾝｽﾝ→ｳｷｳｷって感じ？

16 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/02/13 00:15:59 ID:AUH4A9IFO

でみ雄さんスレ立て乙です。
前スレも埋まった様ですね。

>>8さん
自分は納車までの間仕事が忙しく
気付いたらデミオがいたって感じでした。
納車まで長く感じるでしょうけど待ち遠しいですねー。

おれんじでみおさん

今日は久しぶりに1日デミオに乗ってたんですが
やはり乗っていて楽しさが伝わってきます。
こういう感覚を感じる感じないってのも人それぞれ
あると思いますが
改めてデミオに乗っててよかったなって思いました。

17 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/13 00:17:00 ID:ZLYdbYl40

ウキウキ⇒納車が待ちどうしい気持ちを表わす。
スンスン⇒自分のステア操作に対する愛車の挙動がスカッ！と
　　　　　意のままに決まって気持ち良いさまを表わす。
　　　　　
こんな解釈で如何でしょう。もっとも車雑誌の受け売り。

18 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/13 00:33:11 ID:ZLYdbYl40

＞＞クアトロさん毎度です。
一日ドライブですか？凄いですね。私も今日珍しく遠出しました。
遠出といっても片道90kmですが。
もう二年半たつので新鮮な感覚は有りませんが、デミオを運転する
ことに飽きることがありません。普通に楽しいとか何気に楽しい
とか、そんな言葉でしか書けません。飛ばして楽しいというのと
違う感じです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:37:55 ID:19Nj9WZP0

乗っていた車がFRばかりだったので今回の
FFデミオは楽しみだったりする。
しかしキャロルはハンドル操作が忙しいなぁ・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:39:31 ID:BYIv4v430

デミオに乗っていると、つい意味のない進路変更をしてしまいます。
ハンドル握っているだけで、操作している実感があります。
フィットとかヴィッツ、ノートもこんな感じなんですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:55:05 ID:GLul3KcZ0

>>8
俺はＦＣに乗っている。で、たまに嫁のデミオに乗る。
思ったとおりに曲がれるハンドリングに車を操る共通の楽しさを感じるよ。
ちょっとした近所の道でもデミオは楽しいと思う。

あと、みなさんにちょっとききたいのだが、デミオにスタッドレスを履かせた
として、どの程度の雪道まで走れるものですか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:44:00 ID:uQdn4vJ90

正月に実家返ったら地面が所々凍結してて交差点を曲がった時に
凍結でずるっと滑ったら初めてDSCが動いた。ちょっと感動したｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:24:24 ID:zY2AC7cp0

>>21
当方青森。
14年式FFのみかん色スポルト、DSCなし。

雪道なんて、ゆっくり走ればどんな車でもいけるよ。
交差点でけつが滑るのなんて、日常茶飯事だし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 05:49:01 ID:cwG8DgWs0

>>20
ノートならちょうど昨日試乗してきたけど、厳しいと言わざるを得ない。

というのも、ステアリングがちと軽すぎなんだわ…
慣れひとつかもしれないが、ここだけは頂けないと感じた。
それ以外はこれといって目立つ欠点もない、、
楽に街中を走りたいならいい車だと思うんだけどね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 06:58:32 ID:lBtwA3cT0

つまり適度な重さのステアリングフィールと
トレース能力が上手く組み合わさってるから
デミオのハンドリングは自然なんだろうね

26 ：8-9：05/02/13 10:25:18 ID:wocbBVoiO

おれんじでみおさん
補足ありがとうございます、まさにその通りです。嫁の車なのに年甲斐もなくｳｷｳｷ、ﾜｸﾜｸしてる自分がいる。

>>21
なんか親近感が・・・自分の車はFDなんですよ、もしかしたら別ｽﾚでも一緒？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:35:37 ID:RKK+Rb28O

アーシングしたいのですがシリンダーヘッドのボルトはどこがいいですか？
ヘッドカバーじゃよくないみたいなんですが側面でいいところありましたら教えて下さい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:54:59 ID:xS5kqGZ/0

今度のMCってエンジンの改良とかありますか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:26:20 ID:cyJokzci0

>>28
ちょっと聞いた話によると、エンジンの改良なのかは分かりませんが燃費が大幅改善されるみたいですよ。
出力等はほとんど変わらないんじゃないかな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:36:04 ID:d6V7tobK0

＞つい意味のない進路変更をしてしまいます。
ハンドルだけではボディがゆうことを効かんからな。

31 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/02/13 11:46:03 ID:AUH4A9IFO

おはようございます

>>18おれんじでみおさん

いや1日ドライブというか．．．
最近仕事やプライベートの関係でもう１台の
ナビに乗ることが多いので最近デミオに乗ってなかったんです^^;

もちろんかなり車格の違う車で比較にはなりませんが
デミオに乗るとやっぱり楽しさが伝わってきます。
>>25さんの言っておられることも大事な要素で
適度なハンドルの重さは必要で機械的なものだけではなく
「駆っている」という雰囲気や路面からの情報等も感じとれます。

有名な所で言うとＧＴＯなんかはその通の人から
かなりハンドルについては不評がありましたね。軽すぎると。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 11:50:06 ID:d6V7tobK0

＞デミオに乗るとやっぱり楽しさが伝わってきます。
助手席では恐怖を感じるみたいだな。

33 ：726：05/02/13 12:07:40 ID:mPs39Sw10

>>32
君はDEMIOコンプだな。
ま、いいや。
みなさん今後はスルーで（もうしてるか）！

34 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/13 12:35:34 ID:ZLYdbYl40

＞＞31
クアトロさん　
久々にデミオに乗ると楽しさが際立ちそうですね！通勤使用なもので
土日に一日程度乗らないことは有りますが、“ 数日デミオを絶つ ”
ことは難しいようです・・・
>>25さんは玄人はだしの分析かと・・・マツダ車は車に載せられてい
るというより、自分で操作している感覚があります。そしてそれに応
えてくれる車。

＞＞26
納車までそのわくわくしっかり楽しんでください。
>>21さんとよく似た構成！知り合いにも旦那⇒RE，嫁⇒デミオな
方が居ます。夫婦そろってすんすん♪(二台で走ることは有り得ん
か・・・)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:37:27 ID:d6V7tobK0

＞自分で操作している感覚があります。
今だにＣＭを信じているみたいだな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 14:24:14 ID:lKdUYPOg0

30,32、35には
皆さん、スルーしましょう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 14:30:11 ID:cyJokzci0

>>36
おまいが一番クマーじゃないかと子一時間問い詰めたい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 15:34:46 ID:4X67zgRC0

>>4
燃費について、ちょうど今、計算したてだったので報告。

現在、納車されて初回の給油時にリセットしたトリップメーターが1132k。
そのとき以降に給油した分のレシートに記載された給油量の積算が98リットル。

割り算すると11.42857K/L。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:48:17 ID:Fl35ElYD0

>>38
ＭＴかＡＴか、１３００か１５００かも書いてください。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:14:26 ID:rAHle7Ko0

>>29
ＭＣはいつでしょうか？
燃費改善に心がそそられます。
ＣＶＴや電動パワステ、もしくは軽量化でしょうか？

スタイル、広さ、乗り心地、動力性能、静粛性などは十分です。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:16:09 ID:rAHle7Ko0

書き忘れました。

祝！　売上ランク６位。
久々のベスト１０入りですね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:47:25 ID:J1iQNhCn0

妹がデミオのカジュアルＡＴを購入してしまいました。兄の自分はスポルトＭＴです。
免許には、四輪車はオートマ車に限ると記載されています。
妹と目が合いました。まず坂道発進してみました。ATなのに下がります。
さらにサイドブレーキを引っ掛けたままなのを忘れるほど動揺しているみたいです。
個人的にはＡＴでも、とっても速いとヴダヴダと泣き喚いています。
店員が誤魔化したって駄目です。しかしＡＴとＭＴが大して変らないだなんて詭弁は評価したい。
いま首都高を140キロで抜かされました。兄のスポルトを抜いて妹は個人的に大満足みたいです。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:20:01 ID:22TKg7dt0

>>42
(ι´･ω･`;)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:35:25 ID:cyJokzci0

>>42
私もスポルトＭＴのってて、先日妹も1300AT購入しました。
ﾅｶｰﾏ・・・かな？

>>40
マイナーは確か４月。
ＡＴは４ＡＴのままだと思います。
電動パワステの線が強そうですけども、私も聞いた話なので分かりません（´・ω・｀）
カタログ上ではマーチの1200より上とかなんとか。
もっとマイナー近くにならないと情報は出てきませんからねぇ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:22:44 ID:BN+4l8260

ああ、もうダメ
ああ、MCが出る、ＭＣ出ます
スン、スン、ス～ン♪ ハッ!
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
スン、スン、ス～ン♪
んはああーーーーっっっ！！！イェァ、スン、スン、スン、ス～ン
スン、スン、ス～ン♪
いやぁぁっ！こんなに燃費が上がってるゥゥッ！
ダメェェェ！！！イェァ、イェァ、イェァ～
ぁあ…新色出るっ、新色出ますうっ！！
スン、スン、ス～ン♪
いや、デミオ、こんなにいっぱいＭＣしてるぅぅぅ！！！
イェァ、イェァ、イェァ、イェァ、イェァ、ス～ン♪

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:23:10 ID:uGLQ4NsX0

>>42
ｺﾋﾟﾍﾟ?

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:58:09 ID:MQMT6ckH0

デミオとイスト迷ってる。デミオの燃費どれくらいですか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:17:41 ID:cjkUp6QB0

デミオのテンプレ見てきたんですけどオプションにあるフットレストって
付けるとやっぱり運転の時、楽でしょうか?
あと、このオプションもおすすめだよと言うのが有れば教えてもらえないでしょうか

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:22:09 ID:XwbdETtE0

>47
燃費は乗り方によって随分変わるが、まず用途はどう?
デミオとイストってかなりキャラが違うと思うんだが。
デミオは一応ミニマムステーションワゴンで4m近いロングボディを持つユーティリティカー。
イストは旧ヴィッツベースにややボディを拡大してSUV風味を持たせたファッションカー。
ある意味コンパクトカーの中では性格が対極で、あまり競合しないように思うんだが。
どういう経緯でこの2台で迷うに至ったかちょっと知りたい気がする。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:28:28 ID:xWjKLp9gO

なー、車買うのに色々迷うのは十分分かる。
ＣＶＴやら電動パワステやら燃費やら、取り敢えず過去ログ読んでくれ。
それでもワカラナケレバ質問してくれ。

定期的に同じ内容になって、同じ釣りが出て、同じ煽りが出てるのだが。

個人的に、燃費が悪いのは、４速ロックアップ時にちょっとでもアクセルから足を離して踏み直すと、ロックアップが解除されてる事が大きいと思う。
ちょっと混んでいる道だと、すぐ前に追いつきその度にアクセルから足を離すので、結果的にほとんどロックアップしていない。
当方、初期型スポルト乗り

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:42:51 ID:SJHw/qa60

ロックアップって70km/h以上でされるんじゃなかったっけ？

52 ：垢工事＠ゆったりドライブ系：05/02/13 22:44:36 ID:Ntv/0HlW0

春ですよー♪
　　
　　ドライブですよー♪

　　　　海に、山に、(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

　　　　　　燃費は、悪いけど、運転していて楽しいよー♪

By 元ＦＣ海苔
(仕事でフィット乗ってまするorz)

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:44:37 ID:AfQUfC3p0

コージーなくなるのか・・・？
カービューの掲示板でディーラーから聞いたって話あったけど・・・

>>48
フットレスト。自分的にはあると楽。
でも体格なんかで違うらしいから、有りとなしで乗り比べるが吉。
あとはオーディオリモートコントロールはあれば便利だよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:44:41 ID:uQdn4vJ90

ATの燃費の悪い原因は2速のギア比が低すぎるのと
上り坂で2速→3速に変速するタイミングが早すぎるんだと思われ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:20:47 ID:WRyWG36U0

>>44
M/C気になるなぁ。
正直、燃費はどうでもいいんだがATがアイシンなんかに変更されたら
買い換えちまうかも。
電動パワステやCVTだったらどうでもいいや。

56 ：38：05/02/14 04:55:35 ID:H3e7FqPn0

>>39
>>38に補足です。

1300カジュアル ATです。
乗っている人の体重は約60kg。一人で乗ることが多く
都市部での通勤（大田区六郷-渋谷）に主に使っています。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 10:54:35 ID:OE5nOmTH0

ｺｰﾁﾞｰ1300です
「もともと馬力ない車だよ」
って言われたので、馬力系のﾁｭｰﾝはﾀｰﾋﾞﾝ以外ほとんどしました
ﾎｲｰﾙも変えて軽量化しました。いい加速です
こんどはｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰとﾛｰﾙﾊﾞｰ入れてｺｰﾅﾘﾝｸﾞも責めます
スポルトとどっちが速いかなあなんてよく考えます

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:07:49 ID:iOUPqyhn0

デミオのルームミラーはやけに下のほうにセットされてて、座高の高い俺には視界の妨げだよな・・・
と思いつつ１年近く乗ってたのだが、
窓の付け根の部分で高さ調節できるんだね！
とある人のHP見て、今日初めて知った。全然知らんかったＹＯ。取説にも載ってないし・・・
でもおかげで視界良好！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:47:41 ID:2ursTKYPO

ピンクと水色で迷ってます…
黄色欲しかったのにもうないんだねー…(´･д･｀)

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:30:39 ID:EwDfCRBr0

センターコンソールのDINキットは、無いんかい＞M/C

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:10:57 ID:vYjwd+xi0

>>59
ピンク
個性出るよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:38:34 ID:WN4eDU0z0

>>59
そうなんだよ。ｲｴﾛｰいいのに。。。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:51:49 ID:e6UyiY9n0

ATスレにこんな情報があったのですが、
デミオの場合Dじゃなくて2で走ればいいって事ですかね？

デミオは燃費がどうしても悪いので、なかなか良さげですな。

691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：05/02/14(月) 17:42:35 ID:fMUnHZzR0
マツダはホールドモードだったかと。

上のほうでODオフにすると燃費が良くなるって書いてあったんで
やってみた。300km走って、約1割燃費が良くなった。
まあ、誤差の範囲だとは思うが、参考までに…。
あと、ｴﾝﾌﾞﾚが強めにきくので、運転が楽だった。

692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：05/02/14(月) 17:44:27 ID:NUJLcfjH0
50km/h以下の一般道を走るなら、4速は使わない方が良いみたいだよね。
要はマニュアルで5速を使わない場面ならODオフにした方が良いって事だろう。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:28:58 ID:fiHF89pvO

スポルト乗りだと分かると思うが加速で２速に入っているのは一瞬。
４速で巡行に入りアクセルの踏み込みが無くなって２秒位するとロックアップが作動。
速度はそのままで回転がスッと落ちるので分かるはず。

その時はアクセルを軽く踏み込んだり緩めたりしてもロックアップが効いて回転数と速度が連動してる。

アクセルを完全に離すか、大きく踏み込めばロックアップが解除され回転数が高くなる。

普段の運転でアクセルを離す癖がある人は燃費悪いかも。

ただし、ロックアップだけで劇的に良くなるとは思えないので気にするな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:32:57 ID:RrDh4JZo0

果樹１３００AT

超ソフトという言葉にだまされて
初めて洗車機に入れたら細かい傷がついてしまった・・・
ショック・・・黒だし
次からはムートン洗車にしようかと・・・

燃費は今回はバイパスのりが多かったからか１３いっている

66 ：21：05/02/14 21:28:24 ID:xkrKIyOh0

>>23
トンクス。雪道慣れてる人と同じ様にはいかないと思うけど、とりあえず不安なく
走れるということですね。

>>26,>>34,>>52
ＲＥからデミオとか、ＲＥとデミオのカポーが意外といるものですね。
ツダオタというよりは、運転する楽しさを優先させた結果ですね。特に燃費より。
あるいは、デザインもポイントになってるかも。

67 ：垢工事＠ゆったりドライブ系：05/02/14 21:35:58 ID:q7U1ZE+40

今日、見ちまった。。。
ワインレッドのデミオ！　Ｒ３２のイメージカラーそっくりだった！
ヽ(´ー｀)ノ

現場：さいたま副都心にて

ま、まけた orz

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:54:10 ID:jY/idgFB0

＞コージーなくなるのか・・・？
スポルトもエアロだけだったからな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:12:56 ID:rcDrIozr0

ＭＣでデミオにレネシスエンジン載せて欲しいー！
210PSエンジンの方！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:14:13 ID:jY/idgFB0

＞ＭＣでデミオにレネシスエンジン載せて欲しいー！
わかっているとは思うが５キロきるからな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:31:29 ID:lXycG6gf0

>64
ｵﾏｲはロックアップを知らない。
ロックアップには速度が関係する。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:37:36 ID:A0SBsaqD0

1500のスポルトだとアクセラ15Fより高くなるのはなぜ？
普通に考えてもアクセラの方がお得にみえるけど

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:46:01 ID:VAD/zdet0

カミさんの車ってことで果樹1300MTを昨日契約した。
冷やかしで試乗しにいったスイフトが結構つうかかなり良かったんでちょっとグラグラきたけど、
荷室も広いし、試乗していちばんしっくりきたデミオにした。
ちなみに自分はNA6海苔っす。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:48:39 ID:fiHF89pvO

そうか？
実は３速でもロックアップしてる感触がある。
確かに速度も関係してるが、一度ロックアップすると解除の条件満たさない限りかなりの低速までロックアップ保持してるよ。

当然気づいているよな？

さらに、同じ１５００でもアクセラの方がロックアップ解除されやすい。
重たいから加速時ちょっとした事でアクセル開度大きくしてしまうからかもしれないが、こちらはもっと意図的に解除してる気もする。

まあ、滑らす事でトルクを稼ぐ事ができ、結果としてデミオの今の走りに満足してるのだが。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:00:26 ID:u8M31Vkc0

いや、3速ではロックアップ自体しないだろ。

トルコンは回転数が合ってくるとトルク増力効果はなくなって回転数が一致するんだけおｄ。

76 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/14 23:06:54 ID:C/h9pw6x0

＞＞67
デミオ乗りに勝ったも負けたも無いと思うゾ～
パッションレッドは希少だから余計目立ってしまうゾ～
だけどクラシックレッドだって良いゾ～
自分で選んだならそれが最善だゾ～

これからデミオ選ぶ人はまだ水色とか薄緑とか有るから
勇気もっておされして欲しいゾ～

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:07:13 ID:jY/idgFB0

＞普通に考えてもアクセラの方がお得にみえるけど
デミオは満足度でも負けるみたいだな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:07:39 ID:2xL12qV70

４月のマイチェン情報希望。コージーなくなるらしいが、カジュアルの内装はあのままなのか？
だとすると結構ショボイが。あと、パワステが電動になるという話もあるようだが、完全電動か？それともアクセラ方式か？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:12:35 ID:jY/idgFB0

＞カジュアルの内装はあのままなのか？
このままフルＭＣまで回収を続けるみたいだな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:14:42 ID:7Nu19fmQ0

小型車デビューラッシュ時期に車検の俺の車。
買い換えか車検かで悩み続け、先週車検の予定だった車を実家に預けたままにして、
試乗と見積もりに明け暮れ、ほぼデミスポに確定。
日曜日に、近くのマツダで新古車（カジュアル）発見。
で、店員サンに「デミスポないの？」と聞くと「中古も新古車もない」とのこと。
「じゃぁ新車は？」と聞くと「４～５月にマイナー予定で金額仕様ともに不明で注文不可」
と悲しい宣告。とりあえず全国あたってくれるそうだが・・・・あるかなぁ。
このまま４月まで待つのは難しいんけど（泣

ちなみにその新古カジュアルは乗り出しコミコミで118万だった。。。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:16:35 ID:7Nu19fmQ0

ちなみに店員曰く、マイナーチェンジでフロントとテールのデザインに若干変更があるらしいが、
詳細はまだ知らされていないらしいです。製造は３月かららしい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:21:49 ID:rcDrIozr0

という事は、４月にＭＣなのか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:23:37 ID:jY/idgFB0

＞ほぼデミスポに確定。
走る楽しみはあきらめたみたいだな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:32:18 ID:7Nu19fmQ0

>>82
その店員は４月っぽいことを言ってたけど、詳細は不明っすね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:35:20 ID:fiHF89pvO

いや、町中３速でもロックアップされてる。
もし、１５００デミオに乗っているのなら注意深く観察してみ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:43:55 ID:jY/idgFB0

＞いや、町中３速でもロックアップされてる。
マシダのはロックアップに時間がかかるみたいだな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:48:02 ID:R972HIHh0

プジョーのＡＴはきもちーヽ（´ー｀）ノ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:53:21 ID:rt3L95XUO

MCでﾁﾀﾆｳﾑｸﾞﾚ色が追加されるらしいね。初期型にあったっけ？復活ってことか？
ﾃﾞﾐｽﾎﾟまだ注文受けてる近所のﾃﾞｲﾗｰは在庫かかえてるのか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:58:15 ID:09kX663J0

ん？この３月は決算期だから、普通にＭＣ前の大安売りするんじゃないの？
でも、ＭＣ後に買うか、今激安で買うか迷うところだな。ＭＣ後は値引きも引き締めるだろうし。

今の１．３果樹ナビ付き１０４万円は魅力的。ＭＣ後だったらこんなに安くは買えないだろうし。でもＭＣ後モデルも気になる。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 01:14:02 ID:TJ4dl8FW0

>>78
間違いなく完全電動ではなくアクセラ式

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 01:21:04 ID:09kX663J0

>>90
だとすると、あのハンドリングは健在かな。燃費向上も期待できそうだし。

ということで、悩みの種ができる。現行モデルを激安で買うか、ＭＣ待つか。
コージーなくなっても、ＭＣで果樹の内装がもう少しマシになるんだったら待ちかな。

ところで、今回のＭＣはモデル折り返しの後期モデルになるんかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 03:38:59 ID:r7ovMPXI0

>>85
ホンダとか2速でもロックアップされるのがあるし、3速ではまずされるだろうね。
ロックアップの制御は、速度じゃなくて速度変化みたいだ。
一定速度で走ってればロックアップ、速度が落ちると解除。
http://www.eccj.or.jp/drive/comment/pdf/p20.pdf

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:20:32 ID:7p0Aime50

>>65
黒は細かい傷が入りやすいよ。服が少しこすっただけでも入るときあるから・・
以前黒の車を乗ってたことがあったので、その気持ちよく分かるよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:56:55 ID:9xfHo1Q40

黒は細かい傷が目立ちやすいだけだよ。
傷が入りやすい訳じゃない。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:05:47 ID:hjrW2gsk0

黒も一番上はクリアーだし

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:31:39 ID:janZ7Hvd0

洗車は　すればするほど洗車傷が増える。
黒や紺などの濃色系は太陽光や照明が当ると、かなり目立つ。
洗車しないのが一番の防止策だが、濃色系は汚れも目立つから
そうも言ってられない。洗う時、力入れてグルグル円形に擦るのは
絶対に避けるべきでＲ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:32:11 ID:rVGuY0V20

>>91
ハンドリングは健在でしょう。
ＦＭＣは一応２００７年らしいから、あと２回はＭＣあるかも。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 13:38:32 ID:sjU8VqSZ0

速さ
ターボ軽＞＞デミオ1500AT＞デミオ1300AT

燃費
ターボ軽＞＞デミオ1500AT＞デミオ1300AT

ＯＴＬ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:20:21 ID:s2xwg0mmO

ロックアップとはなんだね？
３即で走れば燃費あがるとか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:31:24 ID:wAS9Z1qI0

ｼﾙﾍﾞｽﾀｰｽﾀﾛｰﾝ主演の映画

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:32:12 ID:4az2XLIB0

たしか彼の第二次黄金期の代表作

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:36:49 ID:s2xwg0mmO

そんなんきいてへんがな( ･∀･)ﾉ (￣ー￣)

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 15:00:29 ID:7/++FUJxO

>┼○ バタッ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 15:01:55 ID:Z7KE1YX3O

おまいら1.3ﾆｾｽﾎﾟﾙﾄ契約してきたよ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
って四月にMCだとぉぉおぉ！？
なるほどね、安く買えてよかったぜ(´∀`)

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:40:58 ID:ypBNgoWm0

>>99
それは、長州力の一言から始まった。
「どうして、普通に身につけられるグッズが少ないのか」
長州力の素朴な疑問が、WJオリジナルグッズの出発点だった。
いままでのプロレスグッズにないような品質とデザイン。
日常的に使って、「安心」と「快感」があるもの…。それがWJのグッズの命題として与えられた。
Tシャツやキャップ、ステッカーやポスターなど、従来あるグッズの延長線上にありつつも、
品質的にもアイデア的にも「いままでなかったもの」を。
長州の命題は困難を極めた。
そして、製造部門のスタッフによる企画提案、
外部協力者のプレゼンや試作が多数行われたが、長州は首を縦に振らなかった。
No、No、No…。けっしてありきたりでもないし、一般的な製品としても優秀な物のはず。
しかし、長州は納得しなかった。多くは語らない。ただ品物を前にして「ノー」の一言。
だがそれは、こんなもんじゃないだろ、おまえたち、いつもそう言われているようだった。
プロレスラーとは、ここまで妥協しないものなのか。
スタッフも真正面から長州との闘いを受け入れた。
何度もトライアル＆エラーが繰り返され、試作品が作られ続けた。
そしていよいよ完成したグッズ群…。その栄えあるブランド名として、長州力の愛する言葉「LOCK-UP」が採用された。
試合スタイルとして、常にロックアップから始まる長州力。
それに合わせて、「完全に押さえ込む」「動けなくする」「成功する」「確実な物にする」等、
言葉そのものが持つ、攻撃的でポジティブな意味が、このブランドの方向性を決定づけた。
LOCK-UP。
それが製品名であり、コンセプトであり、最終形態だ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:58:28 ID:s2xwg0mmO

>>104
ｵﾒ!! v(^-^)v

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:40:10 ID:2CLiy+Xv0

ニセスポルトいいな。
金無かったんで俺は付けなかったけど、
エアロ付きデミオとすれ違うたびに
うらやましくて(´ρ｀)な顔になる。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:46:28 ID:BnhvSXd+0

つーかエアロって意味ない気がする。
うちもカジュアル1.5ATにHID＋アルミ＋エアロだけど。
アルミもほとんど見た目の問題だしな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:02:26 ID:uXu1bGUH0

その見た目が大事でみんな買う

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:17:57 ID:AmgHW+RfO

旧型の1.3MTにタコメータ着けようと思うんだが、イグコイルってどこにあるんだ？
やった事ある人、感想キボン

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:20:20 ID:s2xwg0mmO

んだんだ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:41:07 ID:HYftX35B0

金がない、HID・三つ目欲しい、エアロ欲しい
で、HID+フロントエアロのみという選択は正直どうよ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:53:52 ID:Lo5bf+6n0

スポルトを値切り倒した方が安いのでは？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:06:12 ID:Khsnr7/T0

そりゃそうだが在庫が・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:22:07 ID:Fjcqy0Hm0

MC情報と願望が一緒ごたになってるな。
MC情報はディーラーより雑誌に載るのを待つ方が確実(情報元が確実なので)。
(現在の雑誌情報では5月にMCありで顔も変わるとか)
あと、過去の例からしてMC後も値引きは大して変わらんだろうよ。
個人的には、MC後に変な顔になってなくてチタグレがあれば万々歳。
(デミオの顔もそろそろ古臭くなってきたと思うし)

116 ：ぎんぎん浩二＠春だ！ドライブに行こぅ！：05/02/15 21:50:50 ID:McJd6+bk0

お初です！ＦＣ版から引っ越してきました！

ＭＣ前の決算期にセール＆ナビ付きで、デミデミ買っちゃいました！
よろしゅーお願いします。

今の顔が好きなんで、今、決めました。

ツダの傾向だと、ＭＣ後の顔は期待できないかも。。。。。と思って。

週末は、スキャットマン口ずさみながら、(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

こんど、デミデミだけの走行会にいってくるので、レポさせていただきまする。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:01:14 ID:n3DwB0Uf0

＞雑誌情報では5月にMCありで顔も変わるとか
スポルトに批判が集中してるみたいだな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:47:37 ID:KeZmNU9o0

AUTOEXEのショートアンテナ付けよかと思ってるんだが、
他にお勧めってある？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:56:04 ID:janZ7Hvd0

>>112
俺のそれだ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:59:45 ID:bjjM97ky0

キャンバストップ車にスーリーとかのキャリアって
付けられるもの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:01:18 ID:ntYe9YDS0

エアコンの噴出し口を取り外して、丸いスピーカー付けてる香具師いる？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:48:11 ID:2TzGgULV0

コージーが無くなるっていうとシートー色は数色から選べるようになるのか。
家用の買い替えでノート買ったが、キビキビ運転ハンドルの感触はデミオが上。
自分用のデミオはもう数年乗って買い替え時期に次世代デミオにしようっと。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:40:26 ID:ZuT8YU7R0

>121
いないと思うよ。あんな口径の小さいSp売ってないし。ツィータを別に
付けるタイプがベストじゃない？低音も満足できるし。ボーズ博士に言わ
せればどうか分からないけど、前から音が聞こえるんでいい感じだし。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 06:27:23 ID:7q9c0cCZ0

>112
ＨＩＤ＋フォグ＋リアルーフスポイラーでどうよ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 07:49:27 ID:Uqf8E46q0

>124
それ俺のだ。。。。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 08:56:55 ID:9A4JS1y60

ﾌﾙｴｱﾛ、ｱﾙﾐ、HIDで見た目かなり変わると思うが。
ｴｱﾛ賛成派です（・∀・）

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 10:32:55 ID:W1lKSt390

SPORTで、エアロ無しの安いグレードが有ればいいのにな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 11:19:57 ID:qUnes9L10

スポーツなんて言っても、サス同じ、エンジン同じ、
違いはアクティブマチックとエアロだけなんつー車で
エアロ無しのスポーツなんてのが出るわけねーだろ……。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:28:09 ID:Q6RBkZky0

今日デパートの特設コーナーでマツダの中古車の売り出しをしていた。
その中にお安くなったデミオが１台だけあり、これだと思い即契約しました。
今日が初日だったらしく、少し得した気分。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:40:34 ID:gFEBY5YQ0

ヘッドライトとフロントバンパーの形状変更。結構イメージ変わる。
HIDあり。（レベライザ付き）対するリアは殆ど変わらず。
内装も基本的にそのまま。トリムの材質などは変わると思われる。
バックモニター廃止（用品で存続か？）

全体的に、車種の統廃合とやや古く見えてきたイメージの更新が
MCの主目的と思われる。以上オレの脳内からでした。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:44:13 ID:gFEBY5YQ0

あと大方の予想通り、スマートキーレス追加。
送信機の形状等は他車と同一。そんなカンジ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:25:19 ID:7AT7ioqU0

>>129
試乗せずに買ったしてw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:55:59 ID:aWAhhBzZ0

MCあるのですか
OPでベリーサのシートがつくようにならないかなー
漏れフルフラットって殆ど使わないんだよね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:32:17 ID:M0Mcu1wb0

マイチェン気になるな－。決算期に安く買うか、マイチェンを待つか。
でもあまりスタイルは大幅に変えないで欲しい。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:01:02 ID:X6x4+6820

3眼ライト乗ってる人に聞きたいんだけど、レベリング機能でライトの位置はどこにしてる？
一番上向きにしてると対向車の人は結構、眩しかったりするのかな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:02:03 ID:xcU+u8xC0

プレマシーっぽいグリルにはなるんじゃない?
アテンザMPSもそのカタチで出るんだし｡

漏れはこれまでのツダ車は須らく前期型のカッコが好きだったから､
興味は無いんだけど｡

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:13:37 ID:txC2zE7/0

>>135
1

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:30:44 ID:YUyMf8Q20

>>112
俺のデミオです。３眼とエアロバンパー（フォグ無し）

　ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050216202147.jpg

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 21:33:19 ID:AtN8qWNR0

何かが足りない希ガス

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:58:25 ID:QUajVWXs0

＞マイチェン気になるな－。
コストダウンが目的だからな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:16:02 ID:YIejBSbP0

>>138
これコラでしょ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 00:27:31 ID:cyE3py8o0

>>135
1番上だと何度かパッシングされたりしたから対向車は眩しいみたい。
一段下げて使っています。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 00:40:06 ID:WjG8Rm4y0

既出かもしれんが、
故障が少ない車第２位
http://response.jp/issue/2005/0202/article67706_1.html

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 02:21:46 ID:/Ruuh1xB0

デミオのスポルト1.5ATにのってます。
見た目をもっとかっこよくしたいんで
オートエグゼのDY-2スタイルングキットと
17インチ履こうと思ってるんだけど、やってる人いますか？

まだお金ぜんぜんたまってないけど…。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 03:08:49 ID:FE9HkPy40

やっぱ時期から言って、DYデミオの前期型、後期型を分けるMCになると思うんだよなぁ。
ねんぴ向上は毎年のMCと同程度と考えて、他は、多分顔が変わるのと、
なんだかんだ言ってグレードやOPの統廃合でコストダウンと効率化だろうな。ところでコージーの
シート色っていつの間にか選べなくなってたのね。やっぱりコージーはなくす
ほう向なのかな。キャンバストップもあんまり人気ないみたいだ
し。

イタイ独り言はチラシの裏へって？そりゃ失礼しますた。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 08:40:16 ID:A7Ilm2IA0

>>835
同じく1つ下げてます。ﾊﾟｯｼﾝｸﾞされるからさ('A`)

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 08:40:59 ID:A7Ilm2IA0

>>135でした（´・ω・‘）

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 11:14:41 ID:Fuf6Mzh+0

東京在住ですが、e-4WDの試乗車なんて見当たらない。
某寒冷地のマツダレンタに1300 e-4WD AT があったので、借りてみました。
3日ほど乾燥路面、圧雪、新雪、など試してみました。
新雪路面の発進、加速時にリヤが駆動して補助しています。
アンダーパワーだけど、雪国の生活車としてはリーズナブルですね。
AT の感触が良くないのと、燃費11キロはウィークポイントかな。
標準装備が貧弱なんで必要なオプションつけると、1500 e-4WD AT で定価ベース200万近くになる。
受注生産なのであまり値引きが期待できない。
クラス違いだけど40万位の差ならフォレスターにしようか迷ってます。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:18:01 ID:53RSvHgY0

俺はデミオに乗ってて非常に満足しているが、旧型のインプ1,8スポーツワゴン4WD
も所有している。こちらも回頭性もいいし、足回りも落ち着いていていい車だ。
用途によってはフォレスターもいいかもよ。

150 ：名無しの無免ＭＺＲファン：05/02/17 13:22:30 ID:BSCcjzVr0

スパイシーオレンジとハニーイエロー復活きぼんぬ。
最近マツダのカラーバリエーションからどんどん黄色が消えてるけど（アテンザは残ってる？）、黄色好きとしては悲しいな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 13:59:42 ID:gsn8ixTy0

普通のライトなんだが、今更３眼ライトにしたくてもできないかな
レベリング機能はつかないかな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:07:02 ID:MNcgsksh0

>>150
色復活して欲しいですねー。
デミオって今黄色系もだけど緑系も無いんだっけか?
ちょっとシルバー系が多いような・・・緑色に乗りたかったんだよー
そんな私はミスティブルーメタリックOTL
いや、デミオはいい車だよ、ほんと

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:27:29 ID:k5ykzJjh0

>>152
俺も当初、深緑が欲しかったんだよ
いいよなあ　緑

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:47:31 ID:aIwSqKDU0

はげども
チタグレのデミオが走ってるのを見たぞ
車体の下に変な電球つけてて未知との遭遇状態だったけど、、おRZ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:56:26 ID:50p4gV0Z0

俺はチタグレ欲しかったよ。
他のマツダ車にはほとんどラインナップされてて、しかも欧州デミオにも
グレーが存在するのに、なぜ日本のデミオだけに限って無いんだー！
って叫びながら涙をのんでシルバーにしたよ。
デミオほんとに大満足でいい車なんだけど、それだけにもし今ごろチタグレが
追加されようものなら発狂しちまうかも。
もし追加するならスポルトだけにしてほしいな、エアロ要らんから諦めがつく（＾＾；

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:15:14 ID:zFEKQmJgO

プラグ交換を自分でやるにはシリンダーのヘッドカバーをはずさないとダメですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:41:17 ID:YU1UmhZb0

デミオにターボが追加される日はきますか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 18:31:58 ID:53RSvHgY0

>>156
エアクリーナーボックスをはずすか、ずらすくらいで出来たと思うが。
ヘッドカバーは、はずさない。
あと、既出だが、イリジウムはほんのり効きますよ！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:05:30 ID:UNC9wuPMO

↑なんに効く？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:54:15 ID:PQUAddll0

花粉症に。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:02:57 ID:CqLQw1YQ0

>>150
そう！その通り！！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:28:45 ID:noA26Rhp0

スポルト修理に出して今代車のDW乗ってます。
ぜんぜん違う車だね。
DWは良くも悪くもゴーカート。DY以上にｽﾝｽﾝしまつ。
　軽いだけに加速はいいけどノイズうるさいし、信じられないくらい内装がｼｮﾎﾞｲ。
02年モデルのDWだけど、こんなのでフィットと戦っていたのが信じられない。
　はやく帰ってきてほしい。

163 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/17 22:23:01 ID:1SuB9s/v0

＞＞162
私はＤＷからの代替でしたが、旧型1500も(Ｈ10)充分に楽しかったし、1300と
比べ1500は静粛性が高かった。ただのＳＯＨＣなのに軽い吹き上がりとしゃき
っとした足回り。

だけど新型は、完全に違う車だった。エンジンも100％新型とは言え無いけど、
静粛性と回したときの気持ち良さは別世界だ。ハンドリング、乗り心地のしっか
り感なども良くなった。

早く相棒デミが帰ってくると良いですね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:30:23 ID:9kRqDd0+0

ATなんで、時々HOLD押して高回転まで回してます。
回した時は本当良い音します。

しかしDだと、滑りすぎて駄目です。
20km/hくらまで速度落としても3のまま滑って加速してますし。
ちゃんと2に落としてくれって言いたいです。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:41:21 ID:rTItDfrV0

MCしたら、値引きにどれほど影響が出るものでしょうか？
決算期なら、30万引き、ナビなどのＯＰあわせて35万引きをねらえると思うのですが、
MCすると、どうでしょう？？20万引き程度になってしまうのかな？
今までのMCではどうでしたか？？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:29:58 ID:ST6Rvqk40

＞静粛性と回したときの気持ち良さは別世界だ。
発進時のもっさり感がたまらないみたいだな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:04:43 ID:WXz8SiaR0

マツスピのローダウンスプリング使っている人いますか？
いたらインプレを聞きたいのですが・・・。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:45:52 ID:48VpOQkI0

デミオは本当に乗っていて気持ちがいい。今度買い換える時もデミオでいい。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 06:37:33 ID:PuE1fMWdO

赤スポルト。新車購入からちょうど一年たった頃から減速時に足回りからギシギシ音がする。ディーラーにクレームつけて二回直させたけど、数日後にはすぐ元に戻る。同じような人いませんか?

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 10:03:39 ID:pDo+jwF70

>>167
　ノーマルと比較していない、自分はスプリング＆ダンパーのセットなので参考になるかどうか・・・
フィーリングは路面情報がシートまでそこそこ伝わってくる感じ。
段差による跳ねは収まりが良い。
ただ、橋の継ぎ目のようなちょっとしたギャップでもしっかり伝わってくるのが、同乗者に
とってうるさい車と思われるかもしれないです。
ハンドルにだけ情報が欲しいなら、シートを変えたほうがいいかも。
コーナーでの姿勢はかなり安定。

以上、年末に買ったDY5W型標準15インチホイール+タイヤ、標準シートでの感触。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:05:35 ID:lNAHfBAD0

「クレームつけて直させた」って思考のヤツはたぶんDQNなんだろうな・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 14:47:06 ID:tZXwowKm0

減速時にギシギシは言わんが、駐車して降りるときに後輪あたりから
ギギッって音はするわな
駐車スペースが水はけのために若干斜めになってるからかも知れんが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:44:20 ID:8myLahK/0

>>167
　MSスプリングのみの交換でカーブでの沈み込み（ゆれ）は適度に無くなりました．
ただ段差は少し拾うようになったたため，ついでにホイールを軽量14インチに履き替えて，
タイヤを185/60に変更したら乗り心地が少し改善．
ただシートをレカロにしたせいもあってなので参考になるかどうか・・・
純正のままの助手席ではそれほど段差によるショックは感じられませんでした．
＞＞170 さんとの比較で参考になればいいのですが．

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:34:59 ID:kwcHdTAAO

>>169
漏れ、ｵﾚﾝｼﾞｽﾎﾟ１年ちょい乗ったが異常なし。走行距離13000㎞。貴方の手入れや扱いが悪いんだと思う。

175 ：59：05/02/18 20:10:55 ID:2OUBdGT00

今日ピンクデミオ契約してきたよ！
納車は来月アタマだって！楽しみだ！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:43:33 ID:8MUXULRz0

>175
♂？
勇気あるねｗ

177 ：167：05/02/18 21:46:33 ID:QJnIECQ90

>>170・173
レスありがとうございます。
自分は果樹1300ＡＴに乗っています。
では14インチのまま交換すれば、ショックとかは軽減されるってことですね。

178 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/18 21:59:06 ID:3SRUaAbH0

＞＞174
人によって色々違うんだよね・・・みんな好みも運転の仕方も同じだったら車も
こんなに沢山種類いらない。極小、小、中、大、極大くらいしか要らないかもし
れない。色も一色。そうなったら人間もこんなにたくさん居る意味もなくなる。
それに自分の扱いが正しいとかなんて、誰にも検査できないしさ。楽しく行こう♪

＞＞175
契約おめでとう！本等に楽しみだね。納車までのわくわくが良いんだ♪
ピンデミはそろそろ完売かな？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:39:43 ID:WE7ddQrX0

ピンクって走ってるのを見たのは一度だけあります。私はオレンジ。
若い女性でしたが、すれ違う時隣に乗ってる彼氏と私の車を見て、何やら楽しそうに話してました。
オレンジ復活したらしたでオレンジ買う人多くなるんだろうな。黄色も？
「オレンジのデミオってカッコいいね！珍しいね！」って言われなくなるのも寂しい。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:41:19 ID:GsvmBJVG0

>>175
スターダストピンクの在庫のこと、在庫少ないとか言ってましたか？
買いたいと思ってるんですが、もう完売したかと半分あきらめかけていました。
マイナーチェンジで、スターダストピンク追加されないかな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:12:49 ID:9f/bvBMW0

スターダストピンクの在庫は展示車を含めるとかなり多いと思われ
はっきり言って購買層が女性でしかもピンクでないと駄目（家族の反対がない、独身）
に限られるからね
ちなみにうちの市内のディーラーでも展示してる
しかし、黄色がなくなるのは惜しいので、
カナリーイエローなんかが増えるのはどうだろう？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:46:04 ID:4f7km2uI0

デミオってポン付けできるバッフルボードって無いのかな。。。。。

183 ：175：05/02/19 05:32:32 ID:1NQlLYoz0

♀です（ピンクぎりぎり乗れるであろう年齢）

>>180
在庫少ないみたいですよ～
ディーラーさんの言う事なので、本当なのかは不明・・・ｗ

ピンクに限らず、他の車体の色、オプション・装備類の在庫もなさそうでした。
なので好きなようにオプションつけれなかったよ・・・
アレもだめコレもだめ状態（在庫がないため）。

184 ：175：05/02/19 05:34:19 ID:1NQlLYoz0

連続すみません

>>178
＞契約おめでとう！
ありがとう！納車がすごく待ち遠しい！車が来たら大事にするぞ～！

185 ：176：05/02/19 05:56:50 ID:OKH7GeFq0

>175
♀でしたかｏｒｚ

それはそうとピンクをスポルト風にしたのを
見たことないな～
殆どノーマル、せいぜいアルミを付けたくらいか
一度見てみたいよ
３つ目のフルエアロピンクを

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 08:34:58 ID:mJHc9JEa0

デミオの後部座席って、なんであんなに快適なの？
ノート、フィットより、ええって、おいらだけか？
不思議だ・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 10:08:45 ID:PJ14LOgu0

デミオの後部席、座面位置が高いから小柄な人は座りにくくないだろうか？
一度、母親（身長５２ｃｍ）を３時間程、乗せたら、腰が痛くなると言われた。
床に足を着けると背もたれに背～腰が密着しないからではと想像。
１６０ｃｍ以上なら問題ないと思う。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 10:38:28 ID:UEK6ijo70

>>187
>母親（身長５２ｃｍ）
おまえの身長７２ｃｍ位か？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:17:47 ID:ZSSNG0mg0

>>187
あれでも、イストやコルトよりは低いと思うが。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:32:22 ID:IeT3vGEQ0

＞♀です（ピンクぎりぎり乗れるであろう年齢）
デミオは傷むのが早いから安心だな。

191 ：ピング＠デミデミ：05/02/19 11:55:48 ID:7eAisSKg0

>>178
おめ！(⌒▽⌒)

俺、ピンクのってるがな（夫婦で共用してるしな）。

まあ、乗ってるときは車体の色見えないし、素人にとっては
ハンドリングいいし。

足回りは、マツスピのキット入ってるけどね（奥さんには内緒だがな）。

前にのっていた、ＦＣ３Ｓに比べたら、子供にも優しいしな。

みんな！スンスンしようぜ！

192 ：ピング＠デミデミ：05/02/19 11:58:55 ID:7eAisSKg0

>>187
まあ、あれだ。低反発クッションでも、お袋にかってやれよ。
http://www.rakuten.co.jp/hirureed/451175/

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:11:34 ID:TjJ+ZQ0NO

なんで後席は輸出仕様と違うんだろ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:20:38 ID:IeT3vGEQ0

＞素人にとってはハンドリングいいし。
シロートでもすぐに飽きるみたいだな。

195 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/19 12:26:11 ID:zXOowpFk0

＞＞184
嬉しいね～♀で車のある生活をＥｎｊｏｙしてる人。
このスレではもっと貴重です。
納車レポお待ちしています。

＞＞191
確かに運転中はオレンジが殆ど眼に入らない。おかげでいつまでも
眼に新鮮に写る。
元７とかＲＳの人結構いるな。毎日すんすんしていますよ♪

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:28:52 ID:IeT3vGEQ0

＞このスレではもっと貴重です。
不満を感じてすぐに消えるからな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 13:46:34 ID:7dQmvic00

トミーからデミオのラジコン出ているね。
買おうか買うまいか悩んで買わなかったけど。

外出だったらｽﾏｿ。

198 ：180：05/02/19 14:20:54 ID:mb1amr6x0

>>181
そうですか。まだあるなら安心しました。
>>175
ん～、どっちにしろ買うなら早めに行かないと。
値引きはどうでしたか？限定モデルだから、値引きが少ないなんてことないですかね？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:23:22 ID:o3bhvPJq0

個人的にe-4WDが気になって調べていたら、いい記事が見つかったので紹介します。

シンプルで人に優しい4WDシステムの開発
http://www.hitachihyoron.com/2004/05/pdf/05a03.pdf

エスティマとマーチの電動4WD
http://allabout.co.jp/auto/rv/closeup/CU20020910/

マーチ e-4WD 登場http://www5a.biglobe.ne.jp/~kurabete/march%20e_4wd.htm

200 ：175：05/02/19 14:39:03 ID:1NQlLYoz0

>>198
オプション在庫不足で、好き勝手には付けられないといっても
ピンクってもともと色々ついてるからあんまり必要ないのかもなぁ・・・

でもさらにチョコチョコ付けてもらって
なんだかんだで30万↑くらい値引してくれましたよ。
デミオ（マツダ）の値引として、それが大きいのか小さいのかは解りませんが
限定＋色々付けた割には、かなり安値で買えました。

ピンクデミオ、手に入るといいですね！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:48:26 ID:uwtqG0cI0

ピンクデミオ、18日にディーラー行ったら売り切れだって言われたぞ。(茨城
実車の展示車も無くなってたし。しかも限定だから値引きもなく売れてたって話。
県に１，２台しか入荷しないとまで言われた･･･どういう事なんだろー。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:05:08 ID:ZSSNG0mg0

茨城といえば、千葉方面からＲ６で茨城北部まで行くと、マツダのディーラーが
やたら多く感じる。車両も、アテンザやデミオを多く見かけるが、気のせい？
それともマツダ人気が高いのだろうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:59:06 ID:CRPSSdYUO

茨城は広島についで販売台数が多い地域らしい、マツダ全店のセールスNO.1がいるのは茨城のディーラー（二年前の話）

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:07:38 ID:yF0avCu70

>>203
その人ﾆｻｰﾝにﾍｯﾄﾞﾊﾝﾄされてまへんか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:54:30 ID:cZsm1EIHO

MCではスーパースポルトが追加されるらしい！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 19:56:04 ID:nJMczKyK0

DYの社外品リアブレーキシューを探してます。
検索かけてもひっかからないのですが、どなたかご存じないですか?

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 20:11:56 ID:x5v638UT0

で、今のところこのスレに出たＭＣの噂は

電動パワステになるが、アクセラ方式の電気で油圧発生させるもの
コージー廃止
カジュアルの内装はそのまま
フェイスリフトあり。結構印象変わる
テールデザインも変わる
チタングレー色追加
スーパースポルト追加

あとは？メーカーさん、ディーラーさんの情報キボンヌ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 20:55:04 ID:TtNFEtBg0

>206
プロジェクトμから出てまつ。

209 ：206：05/02/19 21:05:44 ID:nJMczKyK0

>>208
ありが㌧、HPのマッチングリストには書かれてないので
無いと思ってました。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:57:19 ID:CRPSSdYUO

>>204
別のディーラーで聞いたので、30代の女性、既婚、子無し、綺麗系、二年前は下館辺りにいたとしかしらない。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:59:41 ID:pl0/1uO0O

ｽﾝｽﾝｽﾝ～走るっよろっこっびー♪
早いもので新車で買って今月最後の半年点検
半年後車検だもんなー。
永く乗っていこうと思いまつ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:17:54 ID:zc5p4gZe0

パワステが壊れて窓が閉まらなくなったorz

やはりトヨタにすれば良かった、トヨタは10年間無故障

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:24:38 ID:LKAXuyH80

212の車は窓の手回しハンドルにまでパワステが付いてるのか、凄いなｗ

214 ：大台デミオ：05/02/19 23:50:32 ID:+I2HwtmS0

きっとパワステの油圧で昇降する窓なんだろ。

某私鉄にあるボタン式自動窓みたいだな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:35:46 ID:0UcfTslO0

DY5W　オレンジ５ＭＴ乗ってもう２年半が過ぎようとしている
珍しく飽きない車　基本がしっかりしてるから運転しやすい
車検通します

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:50:13 ID:Dk4vmUHu0

デミオ購入予定なんだけど、同じ販売チャネルの別店舗同士の
競合とかってやっていいものなんですか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 03:06:10 ID:08w0xTPC0

>>216
やらない方がいい。
なにせ身内同士なんだから、競合させようたって
連絡取り合って歩調合わせてくるんじゃないかな。
当然印象も悪くなるだろうから、結果的には損しそう。

それだったらまだしも正攻法でじっくり攻めて、
相手の誠意と熱意を引き出した方がマシだと思うよ。

どうしても競合させたいならその気がなくても
ヴィッツとかノートあたりでも引き合いに出すのがいいだろう。
本当にそれらと比較検討してるんでない限り、俺はそこまではしたくないけど…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 05:08:50 ID:QQ51uT+C0

ディーラーサイトで同一ページにリストされてるような販社はもろ情報共有されて
そうだけど。別系列のマツダ販社同士なら競合させる意味はありそうだけど、どう？
そこまで情報共有されてんだろうか？

219 ：180：05/02/20 05:34:27 ID:6haehSFp0

>>200
そうですか。30万なら限定だから限定少ないとかってことはなさそうですね。
>>201
早く行かないとっ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 07:50:05 ID:XKQUOOVS0

デミオのイメージは先代とは随分変わったもんですね。
今ではフィットの方が我慢車のイメージがある。

221 ：202：05/02/20 07:53:04 ID:xIfSMsZ80

>>203
トン靴！なにか理由があると思ってたんだ。
次に通ったとき、家族に薀蓄を語れるよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:27:42 ID:bo3jQLUw0

都道府県別のマツダ車売り上げ1位はぶっちぎり大阪だよ。
重要販売地域として、前社長が各ディーラーを行脚してた。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:02:43 ID:3W0sWvGh0

スーパー素ポルトって1800CCかターボ付ならいいんだがなあ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:44:52 ID:IY+9mQGH0

＞前社長が各ディーラーを行脚してた。
こんどのはデミオを嫌っているみたいだな。

225 ：202：05/02/20 13:19:32 ID:xIfSMsZ80

>>222
考えてみりゃ、広島弁や、大阪弁のイカツイ奴がデミオから降りてくる
両地域に住んでなくてよかった。
そういうシーンをイメージしにくい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:28:36 ID:twFimaJZ0

大阪ではイカツイ奴は○ン○に乗ってるよ。運転荒いし。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:43:33 ID:xIfSMsZ80

ウンコ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:47:31 ID:zmHGBe130

それはちがうと思うが、
でもなんでしょね。○ン○て。バン系？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:01:42 ID:pww6MwHq0

普通にンダだろ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:35:22 ID:FVYRrLs30

>>219
急いで買っておいで～　無事に買えたかどうか教えてくれな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:21:19 ID:3nmvQDMY0

マ○コ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:39:35 ID:+snoBRf70

タント

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 16:09:00 ID:2tfJ44QW0

工藤静香

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 16:44:35 ID:bo3jQLUw0

インプ？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:09:06 ID:DSA+BfTi0

パンダにまたがったオヤジさんを連想しちまったorz

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:24:10 ID:kFopQU3J0

おととい、東名高速で、160キロ出せたんだけど、
デミオって最高何キロ出るの？
免停明けだったから、それ以上は抵抗あって出せなかった。
まぁ、160も出すなって感じだけどね・・・。
普段は、マターリ派ですよ。
キャンバストップもつけてるし。
180キロぐらい軽く出るのかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:30:22 ID:joeyhlnn0

嘘かと思われるかも知れないけどデミオで東関東自動車道で
１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:43:45 ID:VJLpAV300

で　が多いね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:48:36 ID:LEeyahIeO

最高っていうか…
リミッターかかるくらいな速度なら普通に出るよ。
伊勢湾岸自動車道とかに来るとヨロシ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:11:26 ID:4oO2hHFB0

嘘かと思われるかも知れないけどデミオで100キロくらいで
マジでアヒル型新幹線を抜いた。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:39:24 ID:6EzFycVjO

ベンツですね。大阪では

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:43:53 ID:WvhCLnEj0

純正ナビはFMトランスミッタからでないと
車のスピーカーから音が出せないと聞いたんですけど
一般に売ってるナビならスピーカーから出せますか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:46:26 ID:wp1mVqnv0

インチアップして１６インチ７Ｊ、２０５／４５にしたんだけど、空気圧はどのくらいにした方が良いかな？
ホイールの説明書には扁平率４５以下は２、７ｋｇ～にしろってかいてあるんだけど。
今は前が２、４ｋｇ、後が２、０ｋｇにしてあります。

244 ：大阪民国人：05/02/20 18:49:57 ID:3iySZahQ0

大阪は確かにデミオ多いよ。
商用車としても結構走ってるし。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 18:53:07 ID:DBrLxcAN0

所詮軽より安い安物ですから・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:49:26 ID:2EIMXm0q0

そう考えると、なぜスイフトの商用車って見ないんだろ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:53:08 ID:ftO9Rzzv0

>>246
スイフトの営業車結構見かけるよ。（札幌）

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:59:40 ID:bo3jQLUw0

>>242
無理です。ナビ側の問題ではなく、車のオーディオ側の問題

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:38:30 ID:Z66nDbr00

安さでデミオを選ぼうと思ってるけど
デミオってどんな車だ?安くて燃費悪いことぐらいしかわからん

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:59:27 ID:6Q324s2p0

>>249　とりあえず試乗してこい。

それでわからなかったら　オンチ認定してあげる

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:53:53 ID:WeFienvH0

アクセラ15Fとデミスポどっちが値引きしてくれるかなぁ・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:08:58 ID:GVvIvAzF0

>>251
漏れの体験
漏れ「デミオsport見に来たんですけど試乗させてもらえませんか？」
店員「わかりましたcasualしかないですけど今出してきます＾＾」
～試乗～
漏れ「予想以上によかったです(半分お世辞)」
店員「今なら思いっきり値引けますよ」
漏れ「えっ」
そして店長がいるらしい三日後に再び

店長がなにやら勝手に値引いていく。
結局
10万値引き+大体10万円分オプション適当に選ばせてくれる+
スタッドレスとアルミ

で決定。MTにしました

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:13:43 ID:k8z/UIyo0

ごめん、アクセラの値引きの方が大きいよ・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:24:08 ID:rtvv/kii0

ここのＰＷ不良の話を聞いて、大変だな～って思ってたら漏れのもなったｏｒｔ
ようやく治したら今度はシフトショックが・・・
ＡＴＦの交換か、ディーラーに言うか？
走ってて楽しい車なのになぁ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:24:53 ID:uRbKvpj30

デミオのカジュアルにはオートエアコンは
オプションで取り付ける事は出来るのですか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:57:26 ID:3RqCQwtx0

>>252
合計で20万・・・・普通だね。

>店員「今なら思いっきり値引けますよ」
って言うなら、あと5万～10万欲しかった。
まぁ、満足してるならそれでいいんだけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:59:06 ID:wh0l1eSC0

>>254
シフトショックってどんな症状？
AT車なら多少の変速ショックはあるものだが
Ｄラーに言うなんて　かなりひどいのか。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 01:36:18 ID:pLmUCFGP0

カジュアル1300ATフレンドリーパック＋エアロパッケージのパール契約しました！
納車は10日くらいで出来るらしいので今週末には納車できそうです！たのしみ！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 02:18:02 ID:KADHzzVw0

>>247
旧スイフトのパトカー見たよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 08:04:57 ID:1M4DNfUlO

私だけですか？
pからLまでは普通に下がるのですが、
LからDに戻すとき、ｶﾞﾗｶﾞﾗという音がします。
ちなみに平成16年式の後期型カジュアルです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:25:16 ID:5CCVC92M0

ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟつければよかった・・・orz

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:39:10 ID:v09xFnqc0

>256
>スタッドレスとアルミ

263 ：219：05/02/21 12:36:07 ID:qjusgPN40

＞>>200
＞そうですか。30万なら限定だから限定少ないとかってことはなさそうですね。

訂正です。「限定だから、値引きが少ないとかってことはなさそうですね」でした。
m(__)m

>>230
はい、月末に行く予定なので、行ったらまら報告しますね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:51:31 ID:2LlWVZLK0

＞LからDに戻すとき、ｶﾞﾗｶﾞﾗという音がします。
ならし運転が足りないみたいだな。

265 ：256：05/02/21 15:22:26 ID:3RqCQwtx0

>>262
10万円分オプションでスタッドレスとアルミ付けたのかと思ったら
+が付いてた・・・・・orz
それなら店員の言うとおり安いね。ｽﾏｿ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:20:22 ID:oNSLnGcFO

ボディー同色のLED付きのサイドミラーカバーっていくらだったかわかる人いませんか?

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:40:39 ID:6lgz0Fb70

>>266
39,480円也

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:55:35 ID:oNSLnGcFO

>>267さんありがとうございます!結構高かったんですね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:55:04 ID:fhDhAQyc0

すんすんすーん

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:56:24 ID:Xwyse/pCO

走るっ喜っこび～♪

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:02:12 ID:nEc4C4cJ0

>>257
時々なんかキックダウンする時みたいにドンって衝撃が出るときがある
朝でエンジンが暖まってない時なら分かるけど、日中にも出たりする
一応、今日は大丈夫だったので、しばらく様子見しようと思う
現在２４０００キロでＡＴＦ替えてないから、それが原因なのかな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:12:14 ID:L+AhQbt00

>>271
それがマツダクオリティーです

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:16:44 ID:jFukXukp0

デミオスポルト、ホイール変えようと思っているんだが、
ホイールなんて変えたことなくて・・・。
赤いアルミホイールにしたいんだけど、これがネット等を駆使して調べても
全くヒットしない・・・。何かデミオに使えて、赤いホイールを出してる
メーカー、知ってたら教えてちょ♪

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:34:11 ID:eoYsgoGw0

デミオではかなりメジャーなマイナー(wトラブル
「ダッシュボードの異音」がとまらない。購入直後から鳴りはじめ、ディーラーに
預けること４回。まったく解消せず今回メーカーに直でｺﾞﾙｧ電入れてディーラー経由で
マツダ九州TSSへ。あちこちガタピシ鳴ってるんで俯瞰図つけて送ったんだけど、
帰ってきた車にディーラーメカニックが試乗したら直ってなかったんだってorz・・・
　いったい何見たんだろうか。近所の人はしょっちゅう代車借りるのみて怪しがってるし。
（キャロル、ファミリアSワゴン、DWデミオ×2）
　今のDWデミオでは遠出する気にならないよ。早く帰ってきてほしい。
しかし古いマツダ車乗るたびに「マツダの百日新車」は本当だと思わされる。
　DYデミオはそんなことないと思いたいが。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 06:37:26 ID:22Dm6U3zO

僕のスポルトは一年半の間に十回ディーラーに預けたよ。ﾊﾞﾝﾊﾟｰがぶつけてもないのに外れかかったり、足回りから異音がしたりで。で、ディーラーに相談したら新車のスポルトSに変えてもらったよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 08:51:18 ID:uHAiQxuA0

ハズレ引いたんでない?
異音解消方は過去スレに書いてあったような

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 09:07:52 ID:hoaYFu92O

ＤＷ時代の車なんか乗ってるからだろ。
よっぽど運が悪かったんだね。
自分がはずれ引いたからって百日新車だって…。
アンチな台詞吐いて。
あんたみたいなのはヨタ車乗ってればいいのよ。
そしてアンチマツダになりゃいいさ。
まるで自分の車がそうだから、デミオ＆マツダ自体をバカにする。
見苦しいちぃせぇヤローだにゃｗ

278 ：マツダ車販売台数：05/02/22 09:38:42 ID:fuZq+SSy0

マツダ車販売台数（都道府県別）

マツダ車の販売台数全国一位は、大阪府です。
マツダ㈱自体が住友グループでお膝元だから当然かな。
以下
1位　大阪府
2位　愛知県
3位　東京都
4位　広島県
5位　埼玉県
6位　北海道
7位　兵庫県
8位　茨城県
9位　千葉県
なんといってもマツダの課題は、神奈川県でしょう。
販売台数多い県なのに、マツダ車の比率が極端に悪い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:14:02 ID:dZh2ccIx0

愛知はアンチトヨタがマツダに流れてる

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:14:29 ID:DXbRoK9n0

>>275
それホント？新車交換って？他にも居るのかなぁ。
してもらった人？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:32:38 ID:knGnNv3G0

俺のも時々ボードからカタカタ音が鳴るよ。
でもお店に持ってたときは症状でず・・。帰ってきたらまた鳴り出した；
一応過去に助手席エアバックの蓋に消音財かまして貰ったけどね。（そこからも鳴ってたんで）
後運転席ドア側からもビビリ音が鳴ることもある。
まぁこの辺はマツダ品質なのかなぁって思ったり。でもフィットスレでも似たような症状は結構報告あるね。
ちなみに前乗ってた日産の安物車は10年以上前の車だけどそんな事一切なかったなぁ・・。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:40:24 ID:knGnNv3G0

今度のＭＣで内外装の小変更はあるんだろうけど、
個人的な希望で言えば何としてもＡＴの改良して欲しいかな。
旧型は前期と後期でＡＴ違ったっけ（まぁその時は3速から4速に変わったっていう大きな変更だったけど）
ＭＴはそれ程燃費悪くてそれに比べるとＡＴとの燃費差が大きすぎる気がする・・。
他社だってそれ程重量変わらない車もあるし、やっぱりＡＴが一番の悪燃費原のような気がする・・。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 11:47:22 ID:a0SvLqkT0

こういう走らない車を軽量化したりﾁｭｰﾝするのが面白い、速い車ｲｼﾞってももともと速いもんな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 12:16:13 ID:mV056CuY0

>>280
嘘に決まってるじゃん。
よほどの事がない限り新車交換なんてありえない。
トヨタでさえ駄目って言うよ。

285 ：大阪民国人：05/02/22 12:43:07 ID:21Pzve2i0

ダッシュボードのがたがた音は助手席のエアバックの据付が悪いと思われ。
うちのデミオ君もたまに鳴るが放置プレー中

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:09:41 ID:8uIqg5Mb0

ノートと迷ってたけど　デミオ　スポルト－Ｓにしたよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:27:11 ID:6LlUJxiD0

>>273
赤のアルミを合わせるとは、ボディは何色ですか？
>>278
乙
>>283
同意。デフォのハンドリングがあってこそだが。
>>286
なぜ、ノートよりデミオにしたの？
漏れも今なら、ノート、ニュースイフトあたりと迷うけど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:41:02 ID:g0ogFK7g0

1年半経過して、
・ダッシュボード、カタカタ鳴らない。
・パワーウィンドトラブル、起きない。
・シフトショック、ショックと呼ぶほどの振動などない。
・燃費が悪いとも思えない。

こんな俺のSPORTは、中身もほんとにデミオSPORTなんでしょうか・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:54:56 ID:6LlUJxiD0

>>288
あまりしつこく値切らなかったため。
274,281氏のは値切り仕様車。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 14:30:16 ID:g0ogFK7g0

>>289
受注生産品かよ！（ｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 15:05:20 ID:8uIqg5Mb0

>>287
安かったから

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:15:01 ID:uHAiQxuA0

288は大当たりだw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 17:41:58 ID:22Dm6U3zO

>>284嘘じゃないよ。自賠責なんかの登録費用は払うけど。さらに、いまの車からナビとかMDとか移植してもらえるし

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:37:04 ID:TJaClzIs0

新車交換なんて、それこそ全国のディーラーに
事例集の要注意事項として情報回ってもおかしくないような
大それたことだぞ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:29:48 ID:pPwrbiu4O

ﾃﾞﾐｵの顔が好きなのでMC前にcasual1500ATを購入しようとしたら、在庫がいと言われました。
1300でもいいかと思っていたら、今日SPORT-Sならあると連絡が。
予算オーバーなんだけど迷ってます。
マツダ車は初めてなんですが、200の差ってどうなんでしょうか。
普段は街乗りで高速に時々乗るくらいなんですが…。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:32:48 ID:pPwrbiu4O

295です。
×在庫がい
○在庫がない
です。すみません。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:12:40 ID:dXWkTfbG0

200ccの差は結構あると思うよ。
馬力も違うし、少しでも走りを気にする人なら1500ccを狙った方がいいと思う。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:42:08 ID:Xrzx2iH30

普通に考えたら1500の方が余裕があるんだから良いに決まってますが、
1300のATでも高速とか山登りとかいけますよ。
余裕に金を払うかどうか。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:47:21 ID:hoaYFu92O

デミオが一番売れている県は滋賀県らしいです。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:09:09 ID:1hWBWUpc0

300ゲット

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:25:02 ID:I/T3pH4t0

>285
あれはエアバッグカバーが熱とかで経年変化して
変形した為だと思う。ダッシュボードの間にスキ間が
出来て振動でカタカタ音がするんだと。
俺は１年前にクッション貼り付けてもらって以来問題無し。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:29:00 ID:mV056CuY0

某社のミニバンは不具合頻発でも絶対新車交換には応じないと聞いたが
１年半落ちの中古デミオを新車のスポルトＳに無償交換ってマジかよ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:48:14 ID:+shiIooC0

>>273
オクで１４or１５インチ　４穴　キーワード＝２”赤”
で探してみれ

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h22414318
この辺だとタイヤによってははみ出るかもしれん

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:23:53 ID:pPwrbiu4O

295です。さっきはうっかりageてしまってすみません。
「余裕」をどうするかですよね。ｷﾞﾘｷﾞﾘまで悩んでみます。
ありがとうございました。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:33:42 ID:4P4JBUn/0

デミオ1.5の本当の燃費ってどれくらいなんだろうね。

306 ：垢工事＠春だ！ドライブだ！：05/02/22 22:35:57 ID:6AZLQUeN0

　　　　∧__∧
　　　 (´･ω･｀)　　ここは、住人が、おおいのぅ
　　　.ノ^　yヽ、　よし、よし。　
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

307 ：垢工事＠春だ！ドライブだ！：05/02/22 22:37:47 ID:6AZLQUeN0

　　　　∧__∧
　　　 (´･ω･｀)　　燃費はドライビングの腕しだいで
　　　.ノ^　yヽ、　かわるからのぅ～。
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:39:58 ID:vPwJcMNz0

＞うちのデミオ君もたまに鳴るが放置プレー中
マシダを買うと有害情報に悩まされるみたいだな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:53:22 ID:W8pW7AD90

>>305
スポMT
平均燃費15くらい（12000km走行）

ただし、通勤だけだと10km/L割る悪寒。
会社までたった4km。朝だけ渋滞。
このところ寒い＆天気が悪いのでずっと車通勤。
トリップ210kmくらいでタンク半分になってしまった。
最低新記録確実。
ちなみに現在の最低10km/L、最高18km/L

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:55:07 ID:NEhjD46i0

>>304
何人で乗ることが多いかもポイント。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:56:13 ID:vPwJcMNz0

＞トリップ210kmくらいでタンク半分になってしまった。
デミオのエンジンは回しにくいみたいだな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:37:36 ID:4P4JBUn/0

>>309
なるほどです。
こういう数字が購入時の検討資料として役に立つんですよね。

313 ：273：05/02/22 23:38:09 ID:JQ3F4aUl0

＞287さん
私のデミのボディは「ストラトブルーマイカ」です。
まぁ、自分は走りに関してはそこまでこだわりがないので、外装だけでも
ちょっとだけ変わったのがいいかなぁって思ったもんだから。
「ＧＴ４」でデミオスポルトに装着出来たみたいな、ＹＯＫＯＨＡＭＡのレッドホイール
が現実にも売ってりゃいいんですけど（笑）

＞303さん
アドバイス、サンクスです。ヤフオクはたまに利用するので、根気良く探してみよう
と思います。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:43:53 ID:vPwJcMNz0

＞私のデミのボディは「ストラトブルーマイカ」です。
美咲のにおいがするからな。

315 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/23 00:02:52 ID:X/+CZnMQ0

∧__∧
　　　 (´･ω･｀)　　ここは、住人が、おおいのぅ
　　　.ノ^　yヽ、　よし、よし。　
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

ようこそ。住人が多いことは確かに良いことで。

　燃費＞＞通勤(往復34ｋｍ)と市街地うろうろで13ｋｍ～14ｋｍ/L
　　　　　1500SPORT 5MT イジリウムプラグ使用

316 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/23 00:03:57 ID:Z1qMTvGy0

素人には手に負えない・・・ＡＡ　スマソ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:08:13 ID:xP/CtQqE0

>>278
マツダは、神奈川に弱いのかぁ。
確かに、座間に行った時、日産の工場らしきもの見たな。
日産車も多かったような気がする。
でも、うちの黄色いデミオをコンビニにとめて休憩してたら、
女子高生三人組に、かわいい～ってちょっと囲まれたｗ
キミたちも十分かわいいよと、
心の中で思った、26歳おっさんに仲間入り？の冬ですた。

でも、もう黄色ないんだよね。大事に乗ろう。
マイチェンで、新しい黄色が出そうな予感はするけどね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:13:09 ID:YbCUibO80

デミオSPORT-S買ったよー。

色はアクセラのノルディックグリーンマイカが良かったんだけど、
デミには無いからストラトブルーマイカを選んだよ。

1300は在庫切れ出てるんだ。。。売り切ったのかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:23:09 ID:w5zKk6eK0

で・・・・・
結局のところ、１３００ｃｃと１５００Ｃｃｃのどっちがいいんだろ。
このクラスはいつもこれで悩むんだよな。
１３００ｃｃに三人乗って、高速で加速が効くのかな。
やばい加速なら１５００ｃｃにするところなんだけど。
教えてけれ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:45:09 ID:xP/CtQqE0

>>319
おいら1300のキャンバストップだけど、
高速でも何の問題もなかったよ。
スポーツカー乗った事ないから、
加速についてよくわからないけど。
急発進、急加速しない人なら1300で十分だよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:50:10 ID:u59DWJIg0

>>319
デブ4人乗りじゃなければ1300も1500もたいして変わらんよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 08:03:36 ID:jQd/AD050

>>319
一人で街中を走るだけなら　１３００で十分
３人乗って高速走るのなら　１５００にしとけ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 09:01:03 ID:vcUy+Bly0

>>305
9ｷﾛ代。ちょい乗り＆ｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰの裏道か渋滞道路。
週末片道20～30ｷﾛ程度(嫁、子3人乗車)
夏場ACつけると8ｷﾛ代まで落ち込みました。
高速10～11ｷﾛ代。ｱｸｾﾙかなり踏む＆首都高渋滞。
流れてる時は120～140平均です。
ｽﾎﾟﾙﾄAT

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 09:09:17 ID:uEH9mBLx0

デミオって影薄い、フィットのせいかも。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 09:23:43 ID:YOxnQ8qvO

スポルトAT。
街中は3速まで、シフトダウンも積極的に実行。高速巡行のみDレンジでロックアップ作動。
これで燃費が10.5→12km/hに改善。
以前はほとんどD入れっぱだった。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 10:44:53 ID:1bkDFndn0

>>325
高速巡行とは高速道路（有料道路）だけ？
60km/h以上で流れる一般幹線道路も含むのか？

50km/h以上で３速使うと確実に燃費悪化しそうに思うが・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 10:54:16 ID:xphbapTO0

今月のJAFMATEに燃費走行のコツについて書いてあったから読め

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 11:07:01 ID:Rz0EBGDMO

相談です。
最近、デミオに細かい傷が増えてきて困っています。
洗車機に入れたことはありません。
今日タイヤの一部が濡れていたので、もしかしたら猫の爪痕か？もしくは、洗車場での掃除機のホースかなと思っています。
塗装は剥がれていませんが、ポリマーをしているためどう対処していいかわかりません。
アドバイスください。
ちなみに色はｳｲﾆﾝｸﾞﾌﾞﾙ-でございます。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 11:10:11 ID:HAUYNScV0

>>293
新車交換ってネタじゃないんなら、交換に至るまでの経緯を教えてよ？
どういうやりとりで？それを認めるって考えられないよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 11:28:17 ID:dKtFgAV00

>>293は、ﾀﾞｽﾃｨﾝ・ﾎﾌﾏﾝとﾒﾘﾙ・ｽﾄﾘｰﾌﾟが共演した映画とみた　　┐(´д｀)┌

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:10:25 ID:VoXgzWsO0

エンジン回転数が高い状態で、アクセル開度が０になると燃料の噴射が止まるらしい。
以前からこのスレでもある程度以上の回転数に上げて走った方が燃費がいいって報告が
あったけど、要するに回転数をある程度以上に維持しつつ、アクセルオフの惰性走行を
多用することで燃料消費しない時間を多く作ってたんだなってやっと最近になって理解した。

ただ、その具体的な回転数っていくつなんだろう。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:41:53 ID:ib48E4SB0

>>288
俺もだ。問題ない。本当にデミオだろうか

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 13:57:53 ID:ip/LKnCE0

マイナーチェンジデミオのオーディオレスパネル現行にも付くように
キボンヌ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:30:24 ID:b4VQwhlX0

むしろ社外品がつくようにしてくれ

335 ：333：05/02/23 16:33:33 ID:ip/LKnCE0

>>334
よく嫁。ＭＣで社外品も対応可能になる。
そのオーディオレス用センターパネルの事を言ってるんだよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 17:06:55 ID:TlrrUmNRO

え？！またＭＣするんですか？いつ？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 17:22:02 ID:VF8d1rLd0

ログ嫁

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 18:56:01 ID:nB+CQ2sZ0

>>332
ここはバイク板のカワサキスレを彷彿される。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 19:03:53 ID:xphbapTO0

ハゲドモよ、俺の運転窓も閉まらなくなったーよ

それと、猫の爪痕だったら三本筋とかになったりするよ
俺の車にもついているから間違いない

340 ：垢工事＠春だ！ドライブだ！：05/02/23 21:18:06 ID:8chpC4yL0

　　　　　　　　　; .
　　　　　　　　｀

ほ、堀江門が、、、ま、負けた・・・

http://www.mainichi-msn.co.jp/geinou/tv/news/20050223spn00m200006000c.html
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050223AT3L2306C23022005.html

り、りーまん、、が、ライブ敗北を笑っている記事が。。。。

がんばれ、堀江門！

うは！レス汚しすすまん、、、、ホリエモン版に逝ってきます。。。

341 ：274：05/02/23 23:37:24 ID:4vr/6WEc0

修理に出してるのがまだ帰ってこない。今日で８日目('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>275ディーラーに相談したら新車のスポルトSに変えてもらったよ
　ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　それはできないっす。直ってさえくれればいいんですが、
直らないなら何らかのケジメつけてもらいたいです。
>>277ＤＷ時代の車なんか乗ってるからだろ。
　一応スポルトですが何か？代車がDWなんですよ。で、その違いに('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
実は買って一ヶ月でリアドア壊れたんですよ(PW停止＆半ドア）。そのとき「交換しろｺﾞﾙｧ」
ってやっときゃ良かったかな。
　つくづくハズレ引いたかもしれません。でもデミオ買って後悔してません。
　それゆえに長持ちしてくれるのか心配。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:39:35 ID:XUhwk94a0

>>328
３行目と４行目の意味がよく分からないけど、
小キズだったら鏡面ワックスあたりでキズ隠しはできるんじゃないかな？
それでも目立つんなら、塗装しなおしてコンパウンドとかだけど、
下手すりゃ余計目立つし・・・。
ポリマー関係で不安ならかけてもらった所で聞くのがいいと思う。
はっきり言って車って傷つくもんだから、割り切って考えればいいんじゃないかな。
誰も人の車をジロジロ見ないわけだし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:51:47 ID:M9TFZkXz0

＞ほ、堀江門が、、、ま、負けた・・・
デミオも下取りでは泣きをみるからな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:34:22 ID:tb4xqSTG0

昨日、吉宗で２０万買ったから、自動後退でリアスピーカー取付け・フロントのデッドニングしました。
後、ついでにディーラーにアーシングとイリジウムプラグを注文しちゃった。
しめて８万。
リアスピーカーは店員に薦められて
ttp://www3.pioneer.co.jp/product/product_info.php?product_no=00000083&cate_cd=072&option_no=1

デッドニングは
エーモンのデットニングセット

ちなみにフロントスピーカーは
http://www3.pioneer.co.jp/product/product_info.php?product_no=00000083&cate_cd=072&option_no=1

デッドニングは効果を感じたけどリアスピーカーは・・・
フロントに比べるとリアの音しょぼすぎ。フロントだけでおＫな感じ。
こんなもんなのかな～
後、オーディオでいじるとこってあるかな。
純正にアンプって繋げるの？

345 ：344：05/02/24 00:35:39 ID:tb4xqSTG0

リアスピーカー訂正
ttp://www3.pioneer.co.jp/product/product_info.php?product_no=00000230&cate_cd=072&option_no=5

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:46:18 ID:hJqJATDq0

>344
フロント用だけ買って、純正フロントをリアに移すのが正解。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:53:48 ID:bHp6NhYj0

>>346
王道ですな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 02:10:39 ID:kDtK0+Go0

>>319

1.5を選択した人たちの理由
　・多少速い
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・見栄

こんな感じ？

349 ：344：05/02/24 02:15:40 ID:p54Q9Xgr0

>>347
でも、なんか純正リアの場所だとシートの後ろだからあんま意味なさそうな気がして

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 09:55:46 ID:WMsw9I1DO

>>344
吉宗ｵﾒ!!ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞＤら－でやってもらったの？
いくらくらいだった？高そうだね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:26:31 ID:XwtAX3Su0

>>348
1.3にはスポルトが無い

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:41:07 ID:8UwsqsAt0

スポルト海苔の皆さんに質問なんですけど
もしアクティブマチック？でひたすらＭＴに乗るのと
同じようにシフトチェンジしてると燃費ってずっとＤレンジに
入ってる状態とはまた変わってきますか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 19:42:53 ID:nlKCd4TP0

＞もしアクティブマチック？でひたすらＭＴに乗る
マシダのＡＴはロックアップをさぼるからな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:21:30 ID:Gp60ImW30

>352
日本語が変

もしアクティブマチックでひたすらマニュアルシフト
する場合とＤレンジに入れっぱなしの場合では
燃費は変わってきますか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 21:50:14 ID:VjjZ1J/C0

>>353
が正解か？
Ｄレンジじゃないとロックアップしないんじゃなかったっけ。

そもそも機械と同じ様にチェンジはできないだろうから変わるのは間違いない。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 00:13:34 ID:WCVymvYx0

＞燃費は変わってきますか？
マシダＡＴの耐久性を知らないみたいだな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 00:24:28 ID:d4ofK58m0

>>350
デッドニングは自動後退で
工賃は税込みで10,500だたよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 02:33:46 ID:CBrsZ+rj0

なにゆえにマツダのＡＴは評判が悪いのか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 07:06:29 ID:y6NIak0VO

阪神Ｔの筒井はデミオ1.3がぴったりだ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 08:49:01 ID:VwsgOJza0

>>355
マツダだけじゃなくて、一般的にATのMTモードはロックアップしないから
燃費が悪くなる。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:27:54 ID:EiSkgE+u0

>>358
ギア比・変速プログラムがおかしい、ダイレクト感が薄いのに変速ショックが大きめで滑る。（効率も悪い？）
デミオの燃費が悪いのはＡＴが一番影響してるような気がする・・。

良く重いから燃費悪いと言われるけどデミオより重いノートが
コンパクトカーの中でトップクラスの実燃費を誇ってるってのを考えると・・。
まぁあっちはCVT（新開発）だけど。
エンジンの低速トルクの差も影響してそうだけど。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:29:51 ID:y6NIak0VO

へ－そうなの？油圧ぱわす手のせいにしてた－よ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 14:08:28 ID:0B6rcdURO

362
その説明だと、デミオのＭＴとＡＴの燃費差は、かなり掛け離れないといけない。

と言うか、マツダ車の燃費って昔からこんなもんだ。
燃費に魅力を感じるのなら素直に燃費の良いのにすれば良い。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 14:17:25 ID:HUijgAVs0

>>363
でも報告見てる限り下手するとMTの2/3位の燃費しか無い様な感じもするけど、それで普通？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:33:28 ID:bGDLJ/NQ0

ＡＴ海苔はヘタクソだから燃費悪くても仕方ない。
文句言ってる香具師はバカＡＴ以下！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 18:31:03 ID:notZOhAJO

ﾁﾀｸﾞﾚｽﾎﾟﾙﾄ-S本日納車！今朝方までの雪でﾄﾞﾛﾄﾞﾛになってて乗りたくなかったがｽﾝｽﾝしちゃいました、
家族で自動後退にいって色々と小物を物色したり嫁が車庫に入れるのを練習したりと浮かれてます
やっぱり新車はいいもんですなぁ～大事に乗っていきますんでﾖﾛﾉｼ

367 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/02/25 21:04:49 ID:tv+VskFP0

＞＞366
チタグレⅡSPORT-S 納車オメー☆（・∀・）人（・∀・）☆
雪道気を付けてすんすんしてくだされ～こちらこそヨロ・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 21:59:55 ID:tqQF9wOL0

実際デミオのATって燃費どれぐらいなの

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 22:15:55 ID:RuxdsC6p0

>>368
フィット比で、街乗りは2割減、郊外～高速巡行では3割減くらいかなぁ。経験的に。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:05:04 ID:yWw/L1cF0

>>368
スポルトですがDに殆ど入れっぱなしで街乗り12km。
前乗っていたスタタボATの燃費とほぼ同じw。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:21:53 ID:tqQF9wOL0

ありがとうございます

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:59:17 ID:nXjdIxnN0

【俺の経験】レンタカーのフィット１．３ＣＶＴ、人口８０万都市の街乗り１００％、暖機なし、加速性能を試すためベタ踏み数回、
　　　　　　　エアコンフル稼働で燃費計表示（最初）８．５（最終・返却時）１１．５ｋｍ／Ｌ

　　　　　　　自分のデミオ１．５ＡＴ、同じ市の街乗り１００％、暖機は必ず実行、急加速などしない普通の運転、エアコンフル稼働で
　　　　　　　満タン法９．５～１０．５ｋｍ／Ｌ

ちなみにフィットの燃費計は実燃費より５％程、良い値が出るらしい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:00:00 ID:73EpdDW70

デミオの純正カーナビってタッチパネル式ですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:19:11 ID:hGCSbGhk0

デミオの１３００って性格には１３４８ｃｃ
１５００は１４９８ｃｃで、その差は１５０ｃｃですね。
実際１３００ｃｃで、高速の合流も問題ないです。
ただし、首都高のような合流の助走が極端に短い
特殊なものは苦労するかも。というか世界中に
あの首都高のような危険な高速道路があるだろうか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:33:33 ID:EsPpS7u40

阪神高速の助走路は首都高より長いのでしょうか？？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:39:17 ID:IqeBjVBX0

>>374
でも1500ccにはSVTがついてます。
排気量だけ見たら150ccでも、機構自体が違います。
この差は大きいです。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 03:35:11 ID:2GKfGnWk0

>>361
それでも次期デミオはＣＶＴ搭載されないと思われ・・・
日産から供給してもらうしかない。
出来の良い４ＡＴならいいけど、それでも特に高速域
なんかではＣＶＴは余裕のクルージングが可能だから羨ましい。

>>376
Ｓ－ＶＴは１３００にも付いてたんじゃなかったっけ？
ただ１５００は可変リフトも付いてるということだったような。
なので高回転域での「グッ」と前に出るパワーが欲しい人は１５００だね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 03:36:19 ID:2GKfGnWk0

ところで皆さんは次期デミオにＣＶＴ搭載してほしい？
それとも出来が良い４ＡＴのほうがいい？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 06:22:43 ID:7U46jZ4L0

フォードのＡＴじゃなきゃマツダ、アイシン、ジャトコどれでもＯＫ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 07:04:25 ID:VSX16HrF0

でもフォード・フィエスタのATはアイシンだったような。

381 ：　：05/02/26 10:56:10 ID:rNhGa7sX0

1300DVDナビ付カジュアル（MT)が104万円だ。今朝の広告に載ってた。
決算価格と書いてあるけど、これ安いかな？
これ以上の値引は無し？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:10:46 ID:We7Fw3qP0

>>381
東海マツダなら99.8万円だったよ。
近いなら、東海マツダの店で買うと安い。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 11:43:59 ID:ClUs8Hu20

燃費は値引きで相殺かな。
これだけの価格で買えるコンパクトカーは他には無い。
それでいて乗り心地や広さ運転のし易さ・気持ちよさはトップクラス。
（内装はちょっとプアだけど・・。）
仮に同等装備のノート買おうとすると30-40万程高くつく。

CVTは高速で低回転で走れるから燃費にも騒音にもやさしいかも。
（それだけ高速では馬力要らないって事だよな・・。）
日産の最近の小型エンジンは高回転で雑なフィーリングとか書かれてるけど、
CVTだとそもそも高回転で多用する機会が少ない。
高回転域を犠牲にしても低回転域で力があって静かでスムーズになるように
エンジンが最初から設計されてるような感がある。。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:05:13 ID:vpXCMPTw0

＞次期デミオにＣＶＴ搭載してほしい？
マシダの技術ではベルトがすべりそうだな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:12:21 ID:AsNzwWKe0

>>373
三菱のなら×
Panaなら中身はポータブルHDDのやつなんで○

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:23:55 ID:EsPpS7u40

＞CVTは高速で低回転で走れるから燃費にも騒音にもやさしいかも。

フィットも高速で100km/h超で走るとガクンと燃費が悪くなると聞いてますが。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:27:38 ID:ljEmoXH40

>>373
マツダオリジナルとおぷカタログに謳っている奴はタッチパネルは無い｡
パナはHDD･DVDとも付いている｡

漏れはパナHDDだけど､実際タッチパネルはほとんど使わないな｡
画面触るにも結構遠い位置に付いているし｡

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:57:22 ID:hVcSVfJT0

MT１３００の人はガソリン満タンから、何キロ走ってから給油するのが目安ですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 16:54:09 ID:lZRi/8GW0

>388
550km-600km

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:24:40 ID:MRQ4gHuB0

13年式デミオ走行距離5万2千キロで
51万ってお買い得ですかね？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:39:58 ID:gbpS5cQmO

ＣＶＴに憧れる気持ちはわかるが、ＣＶＴの方が常に低回転ってわけではないよ。
ほんのちょっとの加速でも酷く回転が上がり、ビックリと違和感を感じる事が多々ある。
あれが無ければ良いんだけどねー。

あと乗り方にもよるけどＭＴとＡＴで燃費が２／３違う場合があるのは普通だと思うよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:08:59 ID:o1gnJoo10

できのいい５ＡＴを載せてくれ

393 ：大台デミオ：05/02/26 19:58:40 ID:aqe8qhpM0

輸出用のsmt積んで下さい。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 21:11:37 ID:kolTLz5y0

>>389
1300ってそんなに走るのか！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:54:09 ID:+l8oPFGJ0

漏れ１５００スポルト
大体４５０前後
大概はランプ付く前に入れるけどな

396 ：　：05/02/26 22:54:27 ID:oMdKXd5P0

>>382
え？東海の方が安いの？地域によって違うんだあ。
うち神奈川なんで無理だ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 23:29:06 ID:cMQI2WCu0

実家にあるカジュアル１．５勝青は、外見ドノーマルだけど、
革巻ステアリング、アルミペダル、センターアームレスト、
ステアリングオーディオコントロールなど、俺のインプ１．５が
ショボくなるくらいオプション満載。
家族３人で総体重２７５㌔あると、１．３ではトロトロ運転だった
ろうな。ちなみに俺で百十ウン㌔あります。（元アメフト選手）

おまけで、スバルでもらったＲ１の敷物をラゲッジに敷くと、
驚くぐらいぴったりのサイズ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:03:47 ID:jA+KItWl0

>>396 豊田王国の東海で生き残る為には血の出るような値引きでないと生き残れないんだよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:05:44 ID:uBFf7BgO0

ＭＴ果樹1.3の1年点検中の代車でＡＴ果樹1.3を借りたので
ディーラー～家の往復だけしてみたが、1→2時のショックが大きすぎ。
アクセル開け始めの唐突感もＭＴ車よりもさらに強い。
そのくせ中間では踏み込みと回転が全然シンクロしない。
ＡＴの癖だけ見ればおかんの旧ヴィッツの方が良かった。

ついでに、代車に乗ってて初めて気が付いたんだが、
ノーマルのステアリングに付いてる、上下の模様の分割線のところって
チルトを適正ドラポジに合わせるとインパネのツートンの境目と
ちょうど重なるようになってるのな。芸の細かいことだ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:15:15 ID:cRKbuxgq0

400げっと

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:16:14 ID:cRKbuxgq0

>>398
神奈川なら日産があるだろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:20:56 ID:Mumiaddx0

マイチェンで顔が変わるというけど、プレマシーのような薄顔より、
アクセラのようなハッキリした顔のほうが好きだな。
そうなるとボディ全体変えないと浮いてしまいそうだけど。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:20:28 ID:L0waBoIE0

>>397
重い家族だな・・・
てか１．５でもキツそうｗ
せめて１．８の車買うべきだよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:32:02 ID:L0waBoIE0

ティーダスレでユーザーがＣＶＴについて生の声が。
次期デミオは４ＡＴでいいや。

「CVTは変速ショックも少なく楽ですが、悪く言えばスクーター
のようで、「車に乗ってるんだ」という刺激が少ないかも」

「日産のティーダに載るＣＶＴはクリープ現象が甘く、アクセル
を開け閉めしなくても、急にもたつき感があることも知っていました
ので、あえて4ＡＴを選びました。
4ＡＴにしておいて大正解でした。
クリープ現象もＣＶＴに比べて、急な坂でも下がりません」

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 04:07:19 ID:UKWi/xy30

思うに、4ATも油圧パワステもそのまま残して欲しい感じ。
他のメーカーと横並びのスペックにされても、マツダらしさが残らない気がするし。
一番の課題は車重かと。ただし剛性は落とさずに。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 09:48:54 ID:GCw/1Tgi0

昨日、コージー1.3の見積もりに行って４月中にＭＣがある事を知りました。
外装のみの変更で動力系の変更はないと断言していましが燃費改善ための
電動パワステなどの変更はありそうなのですね。現行モデルは生産終了して
いるみたいで在庫処分値引きが期待できそうですが決算値引きの30万円が
上限と言われました。後、試乗して、昔乗っていたスターレットと比べて低速
トルクがかなり細い感じがしました。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 10:03:35 ID:fwyHdZOL0

>>368
一番燃費が悪いといわれる１５００のＡＴ
燃費は、リッター１４キロくらいでした。
何度もはかってないので、まだ平均とかわからないです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:19:06 ID:iQHlocne0

フラットトルクにチューンして欲しいよね
トップエンドのパワーなんて入らないから
（公道では実用トルクあれば無問題）

しかしスペック厨が多いから無理ぽだが

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:50:05 ID:CQU3+FvG0

>>389
凄いね！俺元柔道部員で１０５ｋｇだから４３０～４５０の間で給油するよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:36:22 ID:UNOu7FJr0

デミオの燃費がイマイチなのは１速が引っ張り過ぎのせい？
前に乗ってたＴ車は発進すると、すぐ２速にシフトアップしたけど
デミオはアクセルを軽く踏む程度ではなかなか２速に上がらない感じがする。

しかし、その分　発進加速は不満のないレベルだ。
交差点の右折も　余り緊張しなくてすむ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:45:48 ID:jS/HWycO0

カヤバのショックアブソーバー　05年春　発売予定になってますね。
もうそろそろ春だけど、でるのかな。　わりと好きなんだけどカヤバのNEW SR SPECAIL。
デミオに対してどういうチューニングしてくるか楽しみ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 13:09:54 ID:eJG195++0

＞４月中にＭＣがある事を知りました。
改悪になっている可能性が高いみたいだな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 13:13:09 ID:iUyj2Nb90

>>410
横断歩道で事故らんように

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 13:37:46 ID:3Pt/2MTK0

>>381
うちも神奈川、関東マツダです。
ナビエディションは果樹限定では無いので、
漏れはスポルトＳ＋ナビエディションにしたよー。

ナビエディションって、ナビを付けると
自動的に２５万引きになるキャンペーンだよ。
だから、三菱→パナはナビの差額分だけ発生する。

さらにナビはこんなキャンペーンをやってるので、
ほとんど差額無しでパナにできるはず。
ttp://www.mazdatokyo-g.co.jp/week/navi/index.html

これで漏れはパナHDDナビにしたけど、
ルート検索（特にリルート）が速くて便利。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 13:41:55 ID:3Pt/2MTK0

>>381
そうだ、質問に答えてなかったorz

値引きは、ナビエディション２５万引をベースに、
さらに引き出すことが可能です。

ちなみにうちは、車両＋オプションの値引きで、
３９引けました。サンキュー？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 13:50:03 ID:3Pt/2MTK0

>>404
ノートCVTも坂で下がったよ。クリープ弱いの？

個人的にはマツダ4ATでも、日産CVTでも、
どっちでもいいかなーという感じ。燃費気にしないんで。

選べるとしたら、4ATかな。メリハリ感で。
さらに言うなら、CVT要らないから5AT積まないかしら。
そのほうがマツダに似合ってると思うけどな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 14:06:54 ID:C6cqesNW0

ＣＶＴのクリープが弱いのは基本中の基本。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:16:11 ID:XK+76n+60

弱いって言うか本来は無い物を
無理矢理作ってるだけだから。

419 ：sage：05/02/27 15:24:46 ID:D7b1x93yO

初めまして☆免許取ってまだ５ヶ月なんですが、今日、カジュアル1.3のシルバーを契約しに行く予定です(>_<)三菱のナビ付で99万は安いですか？？初乗りまで緊張します；

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:33:52 ID:o9SxT9Rg0

>>419
任意保険は必ず入れよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:35:13 ID:LHp7uAiN0

>>417
セレナのクリープは問題なしですが。
ひと昔前とちがってかなり改善されています。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:11:59 ID:D7b1x93yO

契約して来ました☆シルバーが売れてしまったという事で次に入る３月中旬まで待つことに。任意には必ず入ります☆三菱ナビにはDVDとTVが観れるみたいですがMDは付いてないと聞き残念です；CDで我慢っ。カジュアルは人気あるのでしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:26:52 ID:3Pt/2MTK0

>>422
MDはあとから付けられる、、、かも。

上から、ナビ、CD、カセットテープorMD、という配置になっていて、
CD入れる口のすぐ下のところにテープorMDを入れる口があって、
テープとMDは同時に装着できないから、どっちかを選ぶことになるよ。

もしMD使いたいんだったら、付けてもらったら？
定価４万だから、ずいぶん値が張るけど。。。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:02:27 ID:XCFAakYf0

>422
カジュアルは安いから人気あるという質問は（ｒｙ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:04:00 ID:D7b1x93yO

細かく教えてくれてありがとうございます☆考えてみます！親がテープも聞きたいみたいなので。getしたら、またここに書かせてもらいます♪

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:44:24 ID:d3kEkqTo0

1→2のショックが大きいのでATF交換しに行った際に
MCの聞いてみたが、そんな話はまだ聞いてないってよ。
火事で全体的に遅れてるとか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:27:50 ID:yhL8JFCo0

今日ディーラーでマイチェン情報聞きました。フロント周りはベリーサみたいにかわいくなるそうです。また、2DINオーディオが取り付けられるようになるそうです。以上

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:59:24 ID:DB/i7jse0

フェイスそんなに変わっちゃうの。
市場におもねったような安易なフェイスリフトだと不安だけど、
ベリーサやプレマシーみたいな洗練追究路線なら期待できるかな。
現行が良く出来ているだけに、期待と不安が相半ばするなぁ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:27:47 ID:wS52CzIz0

現行デミオが生産中止という書き込みがあるが、だとすると、今は在庫販売だけなの？
つーことは、メーカーオプションは付けられないって事か？

一番車が売れる３月の決算期に、在庫販売だけっていうのはわざわざ買う側の選択肢を少なくする→販売台数減らす要因になるわけで、こんな時季にマイチェンするマツダは間違っていると思うんだが・・・・・。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:32:51 ID:/p0+Wgm40

＞在庫販売だけっていうのはわざわざ買う側の選択肢を少なくする
火事の影響をひた隠したいみたいだな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 23:50:31 ID:vtAyQ0250

哀れな子羊が一匹…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:01:26 ID:6u+rW2Rg0

＞哀れな子羊
損害のシワ寄せはデミオがひき受けたからな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:26:45 ID:QyhLsORG0

＞損害のシワ寄せはデミオがひき受けた
それだけ売れてるって認めたみたいだな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:52:30 ID:kwfNyUkqO

マイチェン情報が錯綜してますが、
中の人はいないのかな？
スポルトを検討中なので
かなり気になってるんだけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 01:15:50 ID:fzar57qW0

MCの確実な情報なんてディーラごときに回ってこないワナ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 01:28:23 ID:9ZjDoeb30

>434
中の人でも>427でもないけど、顔が変わるのとオーディオレスの設定が
できるようになるらしいとは聞いたよ。まだ良くわからないらしいこと言ってたけど。
あと確かにメーカーオプションとかの組み合わせによって現行車はもう買えない
場合もあるとか。営業さんもやりにくいって言ってたけど、在庫車を勧める訳にも
いかない客には、次回までに意地でも情報を仕入れとくって言ってたけどｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 01:41:45 ID:+ryuFWER0

俺も今日商談行ってきたけど、やっぱメーカーオプション込みの在庫車しかないって。
カジュ15AT＋ディスチャージ、色は青のどっちかにしたかったのだが該当車なし。
スポSならあると言われたけど、エアロ趣味じゃない身には割高感ありすぎる…

ＭＣの時期・内容に関してもやはり他の皆の報告同様わからないとのことで
外観が変わるだけ『だと思う』、４月の末ごろから『ではないか』程度の回答。

かわりにディスチャなしの13ATで見積もりもらって明日回答だが
やっぱ妥協したくないんで今回は断るつもり。
ＭＣ情報早く出て欲しいなあ…今のデザイン結構好みなだけに気が気じゃないよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 03:48:45 ID:KrC30Glz0

>>422
三菱ナビはdvd見れたかな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 07:28:36 ID:vknZeqNb0

誰かマツスピのスポーツシート入れた人います？座面がどれくらい下がるかとか
どこか干渉する部分があるのかとか聞きたいのですが知ってる方いたらお願いします

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 10:17:49 ID:oUNE1fnH0

>>429
自分が付けたいオプション付の在庫が有れば　手にはいるよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 10:18:43 ID:oUNE1fnH0

>>434
３月中旬に公開すると聞いたよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 11:23:12 ID:oeavwOyx0

おお！
オーディオレス仕様（社外品がつけられる）が来るのかあああああああああああああああああ

ナビ、我慢してよかったーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

443 ：434：05/02/28 13:42:49 ID:vzSDPcf20

MC情報ありがとうございます。
3月発表という事ですので、もう少しだけ待ってみようかと
思いますが、どんな顔になるのかわかりませんので、
待つのが正解かどうか微妙なところですね。
オーディオレスはどっちでもいいので、イルミを赤にして
ほしい。
ｱﾃﾝｻﾞのメーターをつけてくれ(w

444 ：MC予想図：05/02/28 15:31:51 ID:jkp5lwl30

ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up10095.jpg
未来永劫、日本車の顔はみんなこれでいいよもう

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:51:54 ID:ulfbJhlc0

今日1.3MT契約してきました～
あ～楽しみじゃの～

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 18:14:25 ID:lvDFJ7950

>>444
ナニコレ……(´･ω･`)

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:06:24 ID:96qCzrrX0

>>446
ヴィミオ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:58:57 ID:wopu7JQm0

現状ラインナップからハニーイエローは無くなってしまったが、ＭＣでは
もう少し濃いめのイエロー（Fitの黄に近い）が加わるらしいよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:32:08 ID:pflsRIz40

カナリーイエローマイカ､か!?
だったら嬉しい｡もう買っちゃったから買えないけど……(´･ω･`)

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:35:40 ID:jkp5lwl30

そういやファンシー路線の配色、絶対失敗だと思ったよ。
いくら流行りだからって。個人的にはクリアで強い原色が似合うと思う。
買ったときに何ていうのかワインレッドみたいのがなくなってて、
今でも街なかで見かけるとうらやましくなる。
オレンジも妙にマットな質感で気に入らんかったし。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:57:32 ID:kwfNyUkqO

ベロレッドが採用されるなんて事はないか。
好きなんだけどなぁ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:58:40 ID:PdiJ40xiO

最近オレンジデミスポをみると羨ましくなるよ－。
私がデミちゃん買ったときにはなくなってんだよね。
てか、デミオとフィットの色ってかぶるよね。
私は勝青なんだけど、勝青フィットみると気分が悪い。
たま－に向こうがよく見えることもあるが………

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:13:17 ID:odpijEteO

438さん、契約しただけなのでまだ分かりません！デミオはデザインも乗り心地も気に入っちゃいました(>_<)フィットと悩みましたが見た目はデミオの方が好き★

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:20:48 ID:+YSX4/ktO

ここはチーズ臭いi-modeでつね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:25:51 ID:LtMydKXR0

残念！
初の燃費１０km／L斬れ！

片道４kmの通勤だけなら仕方ないか。。。
これでもし行き帰り渋滞があれば、燃費8km／Lの人が出てくるのも理解できる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:13:12 ID:s+tXFl0E0

今朝、氷上道路の上で死にかけた･･･
でも、ドリフトしながらデミオのハンドリングのお蔭で命拾いした。
もし、あれが他社コンパクトカーの電動パワステ車だったら
俺は今頃この世にはいなかったかもしれない･･･
デミオに助けられた･･･

457 ：ＦＣ乗り：05/02/28 23:04:32 ID:96IHlVdu0

クレのパワーブースターをデミオに入れてみました。
ディスカウントで２本￥９００と、安くなってきたからです。
ＦＣでは低中速でトルクアップして、車体が軽くなる感じでした。
ところがデミオでは、あまり効果がありませんでした。多分、もともとの燃焼状態が
いいからだと思います。

458 ：ＦＣ乗り：05/02/28 23:05:38 ID:96IHlVdu0

スマソ。あげちゃった・・・。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:07:43 ID:8H4w8rxA0

>>456
ほんとにめでたい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:13:06 ID:E3TsfD4V0

GJ　＞ﾃﾞﾐｵ 456

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:25:05 ID:Naj+M4RG0

＞今朝、氷上道路の上で死にかけた･･･
デミオのＡＢＳは飾りのようだな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 00:40:00 ID:Qlk2YPS00

きのう

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 01:27:01 ID:+95m8hS80

>>462
つづきがすごく気になります

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 01:34:47 ID:WGlyVi08O

マツダは渋いんですか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 01:45:22 ID:Qlk2YPS00

昨日1300カジュアルMT納車だった。
ロードスターを乗っていたせいか最近の車の当たり前の機能に感動した。
おー、運転席側のドア開けたら助手席側も開く、サイドミラーもボタン押すと
開閉するといった今なら当たり前の機能にﾆﾝﾏﾘ。
次にエンジンかけようといつものようにブレーキ踏んでキーを回しても反応
がない。。担当に困惑した顔で見つめると「クラッチを踏みながらじゃないと
エンジンかからないんですよ」とのことでクラッチ踏んでエンジン始動！！
あら？また駄目だ、、、どうやら一杯まで踏まないとだめらしい。
今のシート位置では奥まで踏めないのでいそいそとシートを前進。
エンジン音は物なりないと感じるほど静かだった。
タコメーターよりもエンジン音でシフトチェンジを行うのでもう少し大きめの音が良かった。
クラッチのミートポイントが奥にあり、慣れるまで大変そうだ。
運転してみると1300だからと馬鹿にしていたが２，３速で引っ張ればかなり
の加速をみせ、満足。

しかし純正のホイールが嫌いなので交換したいですが
15インチ6Jだったらオフセット値はどの程度のものが良いですか？
他に１４インチでもお勧めがあったら教えて下さい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 01:48:41 ID:Qlk2YPS00

連投質問すみませんがマフラーのお勧めがあったら教えて下さい。
予算は4万程度しか出せませんが・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 01:52:12 ID:YpVJiEcP0

無難にマツスピは？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:00:08 ID:Qlk2YPS00

早速のレスどうもです
マツスピ値段で断念て感じです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:05:25 ID:YpVJiEcP0

過去ログになるかなぁ・・・昔デミオのマフラーの比較が書かれていたと思うんだけど失念・・・
ごめんなさい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 02:28:47 ID:BJUqkBhA0

過去ログのマフラー比較は、まとめサイトに載ってたかと。
まとめてくれた人に感謝しつつテンプレからゴー。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:46:59 ID:WeXgs+3m0

>>348
２００ｃｃの差なんてどんぐりの

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:32:39 ID:pF4LZOnP0

>>466
ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ
マツダ社の車ならそこがおすすめ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:41:03 ID:pF4LZOnP0

後からｱｰﾑﾚｽﾄほしくなったんだがいいのはないかな？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:40:46 ID:6eJCM4OV0

新車情報では1.5の「MT」で13km/lだった・・。
同じ条件でスイフトは1.5「AT」で同じ13km/l・・。
ついでにノートは14km/l、フィットは17km/l・・。
デミオのATだとおそらく10km/l位になりそうだな・・。
ノートやフィットはまだしも性格が似てるスイフトとまで
燃費差が結構あるってのは・・。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 16:16:07 ID:5LfH+oYOO

そんなに燃費気になるならスイフトにしたら？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:51:11 ID:ACOG6uoCO

油圧ぱわすての違いじゃないんですか？
いまだに燃費のこというひといるんだね……。
くだらないことにこだわるなよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:56:59 ID:WGlyVi08O

ほんと。。。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:40:13 ID:+DArpBFu0

メーカーもくだらない事だと思ってればこの先も燃費向上の努力をする必要はないですね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:21:50 ID:bj1jQKLm0

このカテゴリーで生死を分ける燃費を犠牲にして
剛性確保でまた目方足すんだからなあ。狂ってるとしかいいようがないが、
俺的にはそんなバカなメーカーのほうが好き。
節約命なら中古のMT買うわ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 19:58:46 ID:UaSbj2hJ0

>>474
その新車情報のドライブコースってどんなトコ走るの？
ウチの１．５ＡＴは街乗り100%でチョイ乗り(10km未満)多いと10km/l
あまりチョイ乗りしないようにすれば11.5km/l以上いくが。。。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:38:03 ID:zg3nV19X0

>>478
論点のすり替え、下手ですね。

燃費を「買ってから」グダグダ言うなっつーの。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:56:07 ID:Qlk2YPS00

ログ＆レスを参考にオートエグゼのマフラーを検討中。
しかしデミオって車体でかいね、コンパクトカーを謳っているけど・・・
クラッチがスパッと繋がらないでエンジン音が急に大きくなる今日このごろ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:06:42 ID:JRVcrkFS0

天井がもう少し低いとかっこいいと思う。
スポルト。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:13:15 ID:Qlk2YPS00

グランツァ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:43:33 ID:g+FVPuah0

マツスピマフラーよりエグゼのが音が大きいと思ってたんだけど、
>>1のまとめサイトを改めて見たら、逆のように書いてあるね。
そうなの？
いちおうエグゼのにするつもりだったんだけど。

あとエグゼのエアクリ、純正交換タイプとキノコ型（てゆーの？）で
どのくらい差があるもんなんだろう。
ラムエアは高すぎてチト･･･

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:08:54 ID:9FHPtGzT0

＞俺的にはそんなバカなメーカーのほうが好き。
お前はひとばしらだな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:40:58 ID:Xp+cVSBK0

全てのコンパクトカーが燃費重視じゃなくてもいいじゃない。
色々選択肢があるほうが楽しいし。
個人的には、コンパクトクラスにかつての軽、AZ1/カプチーノ/ビートみたいな
おもしろカーを増やしてほしい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:48:40 ID:sA8CuiQo0

アクセラの味付けが
デミオに欲しいね。
なんというか艶やかさというかね。
アクセラは横幅が日本の道路事情からいうと
気になって、購入躊躇。
サイズさえもう少し考えてくれれば買う予定。
ということでデミオサイズのアクセラ希望

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:11:36 ID:z9D0t7620

ＭＣは４月発表で販売は５月からと言ってました。現行モデルもまだ生産
しているそうです。確かに５月販売で２ヵ月も前からＭＣ車のみを生産するのは
ないような気もします。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:37:19 ID:uWUM30IY0

まぁエンジンもミッションも違うから参考にならないかもしれないけど、
兄弟？車のフォードのフィエスタが10．15モードで13ｋｍ/l（ただし実燃費は10-12km/l程度）なんで
デミオもそれ位が本来の適正値かも。グリーン税制や他社国産車と競合する為にカタログ値稼いでるだけで。

個人的には快適さ重視するなら馬力を下げてでもトルク増やしたり、
トランスミッション改善したり、高速での安定性上げたり、シートをベリーサ並に大きくしたり、
なるべく内装がカタカタ鳴る様な生産車を少なくして欲しかったりしますね・・。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:57:12 ID:UfnOG4oc0

>>490
＞個人的には快適さ重視するなら馬力を下げてでもトルク増やしたり、
　
それしたらトヨタ車や日産車になるじゃん・・・・・
まぁ、でも走りのマツダを謳うのなら、低速トルク増やしながら高回転
も滑らかに回るようなエンジン作らないとねマツダさん。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 03:02:55 ID:DmiW3fyV0

>491
確かにマツダらしさのない車だったら、トヨタや日産をさけてまで選ぶ理由の方が
ない気がする。もしかするとトヨタや日産に比べるとミッションやエンジンの熟成度は
劣るかも知れないけど、だからこそ横並びの競争やっちゃうほど無駄はないと思うね。
それなりに広く受け入れられる範囲で個性的な車作りをこれからもキボンヌ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 03:15:11 ID:8/HHFIFj0

エンジンはともかくミッションは早急に改善してほしい。
どんな車でもミッションはなめらかな方がいいよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 07:43:44 ID:T4KNCMBiO

話の流れを無視してｶｷｺするが、ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝをﾐｯｼｮﾝって略すのは間違っていると思う。
ﾐｯｼｮﾝﾐｯｼｮﾝ連呼してるのを見ると、なんか恥ずかしい。

こんなｶｷｺをすると、徳大寺なんて言われそう…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 09:28:09 ID:LxuWJY5FO

>>494
君は国S

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:24:22 ID:JQ+fxzXwO

インパネからカタカタ音がするのはディーラーに言うのは酷ですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:27:33 ID:rKkVDKAZ0

>>485
ｷﾉｺ型はあんまり変わらないぞ
ﾗﾑｴｱにしとけ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 10:38:47 ID:9jAfnbhn0

>>494
禿同　　ＭＴ車を　ミッション車と訳分からずか、ただの略のつもりか？

ミッション車くれと言って来たら、オートマチックトランスミッション車をくれてやれ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:49:11 ID:v6bxEdEY0

ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ＝ﾐｯｼｮﾝ　　合ってるジャン。オートマとかマニュアルとか言ってないし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:19:50 ID:xcouj8/W0

もういっそ「自動」か「手動」と表記せよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:39:46 ID:6m+WjPJG0

>>485
ラムエア使ってる。あくまで個人的に3馬力くらいupした感じ。
値段分はupしません。だけど、かっこよくて満足感は大きい。
あと、イリジウムも2馬力upって感じ。こちらはおすすめ。
NAなので、ライトチューンではこんなものだと思うよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:42:15 ID:BJt74Hl60

>>491
別にトヨタや日産もカタログ値の馬力やトルクには大差ないですよ。

欧州コンパクトととか数字だけ見ると随分馬力ないけど、
実際は低速トルクもあって高速も安定してますよね。
狭い路地や坂道、高速でも多用されるからなぁ。
まぁ変にカタログ値で無駄な見栄はらないで
向こうでもそのまま手を加えず売れるような車を作って欲しいですね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:51:25 ID:UpEZlROV0

日本で売れるのが「カタログ値で無駄な見栄をはった」クルマなんだから仕方ない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 14:05:29 ID:r6umRpqb0

デミオ納車したんですけど（カジュアル1300AT）
意外と内装がしょぼいので、少し引いた
買うとき内装はあまり見てなかったのがよくなかった

せめてカップホルダーとかドアトリムガーニッシュでもつけて
少しでもかっこよくしたいと思います
そーゆーのでオススメがあったら教えてほしいです！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 14:12:37 ID:xcouj8/W0

>>504
椅子とっかえ
本革シートに取替え

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 17:39:18 ID:XMKZ8ozB0

>>498　> くれてやれ。
群馬県民ハッケソ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:53:01 ID:llAh2LSg0

フレンドパッケージって購入後後付してもらうことは可能でしょうか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 19:56:43 ID:i+ryBvmD0

デミオって女乗ると似合うと思うけど内装ちゃちなんだよなー
新型のヴィッツのほうがいいよ断然　ダサいけど

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:03:17 ID:T4KNCMBiO

>>499
いや、ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝって単語とﾐｯｼｮﾝって単語は別物だから…
MT・ATは何の略なのかと、小一時間…(ry
ｽﾚ違いにつきこれにて御免

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:05:01 ID:C5fvtRYx0

>>509　自動COZY乗り。禿同だが、女性配偶者は気に入ってる。
新ヴィッツは顔見て「あり得ない」と。

511 ：　　：05/03/02 20:53:26 ID:r6umRpqb0

みんなバイザーつけてます？
折れは付けるつもりはなかったんですけど
いつのまにかに付属品で付いてた…
タバコも吸わないし、別にいらないし
かっこ悪いので、外そうかなと思ってます

512 ：504：05/03/02 20:55:23 ID:r6umRpqb0

>>505
シートは別にいいです
そんなに金ないし…
小物的なものでオススメがあったら
教えてほしいです

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 20:57:32 ID:htGRx57UO

>>508
あんなださいヨタ車と一緒にすんなボケ。
と釣られたか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:13:19 ID:TEVvZn6G0

>>511
タバコ吸わないけどついてるよ。
便利いいもん

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:28:58 ID:MnhWZT3B0

>>511
タバコ吸わないし、つけなかった。
好みの問題だろうけど、ないほうがカッコいいと思う。洗車のときも洗いやすい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:43:07 ID:mK1fT+tr0

世間ではドアバイザーってない方がカッコイイ認識なの？

俺は付けないとなんとなく外観が物足りない。
タバコ吸わないけど、雨の日とか空気入れ替えするのに便利かな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:44:52 ID:OHcgQGCO0

寒い日、足元の温風を切らしたくないけど
頭がボーっとするのを避けたいってときに雪が降ってると
バイザーナシで窓を開けるのを躊躇っちゃって
足が冷たいか顔が火照っちゃうかの二択になるんだ。

518 ：511：05/03/02 21:53:16 ID:r6umRpqb0

折れは滅多に窓をあけないので、そーゆー悩みはないですね
んで、周りはバイザー付けない派が多い

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 21:55:11 ID:r6umRpqb0

ていうか、デミオって車高が高すぎじゃない？
そこがちょっと不満、あと内装のちゃちさが…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:02:54 ID:nEUzX/6U0

コンパクトにあれもこれもと求めちゃいかんよ
そんなに気になるならベリーサを（ｒｙ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:04:52 ID:vgWlYeiE0

今日走っていて驚いたけど前方の信号が赤に変わったので
速度を落とすためにアクセルオフで速度40kmぐらいの時に
何気なく4速に入ってるシフトを押したらNにスコッって入って
しまった。クラッチも踏んでないのに・・・これって仕様？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:07:08 ID:llAh2LSg0

リアのガラススモークじゃないと商用車っぽく見える？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:17:04 ID:81aQlHhH0

>>522
白だったら見える

てか上でちょくちょくでてるけど
デミオ内装しょぼいか？
俺は以前ｵﾝﾎﾞﾛ軽だったので
デミオは驚くほど内装の質感がいいなと思ってるんだが。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:21:19 ID:r6umRpqb0

以前はFitに乗ってったせいか
デミオの内装がしょぼく感じる
ほぼ同じ値段なのに…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:22:53 ID:OHcgQGCO0

フォグとか時間調節間欠ワイパーを付けてると気にならないんだけど、
どっちも付いてないときの、ウィンカーとワイパーのレバーは
かなり安っぽく見える。なんかこう、のぺっとしてて。
こないだ代車に乗って初めて気が付いたんだけどね……。
あとは、シートを倒す時の連結部分が、シートの角度によって
内部の金属パーツ丸見え、場合によってはグリスのヌメヌメが
照明に反射したりとか。
あるいは右手側のスイッチダミーのカバー（小物入れになるトコ）の
インパネとの隙間が大きくて微妙に浮いて見えたりとか、その辺。

デザインはかなり良いセンいってるだけに、惜しい。
もちろんコストとの兼ね合いもあるので難しいところだ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:23:43 ID:r6umRpqb0

>>523
パール海苔なんですけど
デミオのパールって白すぎじゃない？
あんまパールって感じじゃない
微妙に光沢と質感が良い気がする程度

527 ：485：05/03/02 22:51:10 ID:ivxpZKjw0

>>497
>>501
うーん、統合すると、純正交換タイプのでじゅうぶんってトコロでしょうか･･･。
イリジウムプラグにしたけど、全くと言っていいほど
体感できない自分には宝の持ち腐れかも。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:52:03 ID:81aQlHhH0

むぅ・・・。
どうやら俺の感性は変わっているのかな？
Fitも考えてたからいろいろ見たけどあきらかにFitの内装の方が
しょぼく見えたが･･･。
demioにチープさは感じなかったな
親ばか状態だからか？ｗ

>>526
白すぎかもね
俺はパールと黒で悩んで結局黒にしましたが。
でもイイ色だと思いますよ。
若若しい感じで

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:59:01 ID:vgWlYeiE0

521について何のレスもないのをみると
MT乗りはあまり居ないのかな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:08:35 ID:5+MxPAq+0

MT海苔だが､やったことないからわからない｡
ただ､負荷が少ない状態ならなり得ると思う｡
これまで乗ってたMT車は全部そうなった｡

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:09:25 ID:YdxaPcU80

＞demioにチープさは感じなかったな
日焼けには特に弱いシートみたいだな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:16:37 ID:PCpCtDo70

>>521 >>529
MTシフトが4→Nへ、クラッチを踏まずに入るかってことは、試したことがないから分からん。
明日で良ければ試してみる。
（その前にレポがありそうな気がするけど。）
MT乗りは結構いると思うんだけど、みんな意識しては試していないだけでは。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:18:32 ID:XYPmCEVp0

ＭＴなんて回転数さえ合えば、クラッチなしでもスコスコ入るし、スコスコ抜けるよ。
もちろん合わないとガリガリいってひどい目みるけどね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:19:47 ID:vgWlYeiE0

>>530
ありがとうございます。
前に乗っていたロードスターは10km程度まで速度が落ちないと
ギアが抜けなかったので。
40km2000rpmでNに入ったのでちょっとびっくり・・・
明日Dに電話してみます

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:20:28 ID:YdxaPcU80

＞クラッチなしでもスコスコ入るし、スコスコ抜けるよ。
マシダはギヤのガタつきが大きいみたいだな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:26:55 ID:XYPmCEVp0

>>535
やってるのは会社のカローラバン。
自分の車でなんて恐ろしくて出来ませんよ。

537 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/03/02 23:28:32 ID:L7h9phv40

＞＞81aQlHhH0さん
質感に対する感覚はひとそれぞれなので、色々な意見があるでしょうね。
私は、インパネ上面の幾何学的な模様のシボなど質感は全体的にお気に
入りです。まぁ他の、自分が乗ることがない車の質感は良かろうが関係
ないです。
アテンザ以降マツダ車は内装デザイン，機能，雰囲気，質感のそれぞれが
融合し、高いレベルにあると感じています。しかも独自性があるし。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:41:44 ID:YdxaPcU80

＞自分の車でなんて恐ろしくて出来ませんよ。
マシダのギヤは減るのが早いみたいだな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 23:52:40 ID:vgWlYeiE0

リロードしてみたら結構なレスが。
回転が合わないとクラッチ無しでも、、てのはよく聞いて
試したけどクラッチを早く切りすぎてガリガリはあるけど
クラッチを踏まないでチェンジしようとしてもガリガリもならなかったなぁ
デミオって停止からの始動が難しい、すぱっと繋がらない。。。
通常だったら発進時にアクセルの煽り具合をクラッチで調整して安定
した発進って感じだけどデミオはクラッチを一定にしてアクセルを調整
しないとエンストしそうになる。上手く表現できない。練習か、、、

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:02:53 ID:YdxaPcU80

＞デミオはクラッチを一定にしてアクセルを調整
放置しておくと車検までもちそうもない感じだな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:04:00 ID:XYPmCEVp0

いま話題の「クラッチレスシフト」へのご案内

http://force.chat-jp.com/drift/lesson25.html
http://blog4.fc2.com/kaja/blog-entry-15.html

当然のことながら、車がこわれても責任は負いかねます。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:21:18 ID:XGN421uD0

>>162 >>274で書いたものですが、ダッシュボードの異音の正体が、
外板のゆがみによりボディ（フェンダー部）から鳴っていたらしいと説明されました。
　今激しく鬱です。漏れの車欠陥車じゃんorz
いま検査中だそうですが、
　正しいフレームにゆがんだ部品をつけたのか、
　ゆがんだフレームに正しい部品をつけたのか、のいずれからしいです。
前者だったら部品交換で泣いて許しますが、後者だったら金剛化して車交換させたいです。
　数年たったら左に曲がりそうで不安でたまらない。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 00:29:46 ID:aZmdvxAZ0

>>541
それをみると俺はシフトダウン時におけるシンクロは出来てるな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:02:45 ID:Lfc8f/6x0

>>496
全然酷じゃないと思うよ。むしろ悪い所はどんどん言うべき。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:51:33 ID:z5FLy6g20

>r6umRpqb0 504～526
粘着的な煽りなのか、よく考えもしないで買っちまった天然なのか微妙なカキコだな。
内装はおろか、オプション品や車高すら気がつかずに買う香具師なんているのか？

考えてみると、自分はバイザーあり派だけど、４ドア全部につけなくてもいいんだよな。
換気や曇り止めにチョイ開けるにしても運転席だけ。少なくとも後席分はいらないから
幾らか安くして欲しいってのはあるかも。

マツダの内装はしょぼいとは思わないけど、古臭いくらいに保守的な気はする。
ホンダの内装はしょぼいとは思わないけど、DQNっぽい気はする

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:55:09 ID:z5FLy6g20

>507
フレンドパッケージはメーカーOPだから、購入後に付けるとなると
バラ売りのディーラーOPで買うことになるんじゃない？
だとすると、かなり割高だけどそれでもいいならつけてもらえるんじゃない？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 06:24:33 ID:p+W+SWLUO

MC車の写真見たけど、ヘッドライトが大型化され可愛くなった感じ。♂なら現行買った方が吉かも。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 07:07:39 ID:PyfjQeov0

>>547
見たの？マジ？　グリルはどうだったですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 07:26:15 ID:p+W+SWLUO

>>547
グリル、変わってるけど不鮮明な小さな写真でよくわからない。

550 ：MIDNIGHT：05/03/03 07:40:48 ID:NaNSpRkJ0

リアワイパーが凍ってて、無理やり取ったらゴムのところが外れました(ﾟ∀ﾟ)

デミオのリアワイパーって交換できますか？
できるとしたらオススメはありますか？
当方、歩き屋なので普通（できれば凍らないｗ）のがいいです

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 07:44:01 ID:rbkkjxV40

ワイパーって普通に店に売ってると思うけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 07:53:12 ID:01qS/C610

>550
釣り？馬鹿？
自動後退なりホームセンターなり行けば５００円程で売ってるでしょ？
と、釣られてみる。。。。

553 ：MIDNIGHT：05/03/03 08:06:05 ID:NaNSpRkJ0

>>551-552
どうもありが㌧

では早速見てきますｗちなみに釣りではありませんｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 08:15:12 ID:3aE9M3tS0

フレンドパッケージの後付けって事は、後部のガラスも交換になるけど
そういうのもしてもらえるのかな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 09:19:02 ID:Lfc8f/6x0

>>554
部品代＋取外し・取り付け工賃払えばしてくれるんじゃない？
サイドプロテクターとかも合わせて、、10万は掛かるんじゃない？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 10:23:57 ID:s34DWFDe0

コージー１．３を
ｽｰﾊﾟｰｺｰｼﾞｰにしてほしい・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:23:48 ID:Jd84tehC0

demioって自前のカーコンポつけられないんですか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 12:42:19 ID:oQiPLJY4O

ＭＴでアクセルオフの時、クラッチ踏まなくてもＮにできる（ギヤーが抜ける）のはＭＴでは普通のことです。
逆にアクセルオンでトルクを掛けてると簡単には抜けないよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:00:29 ID:RSoaNDXjO

フロントガラスの下に穴開いてるところありますよね？（ワイパーの下らへん）
あそこに大量の砂が入っても放置して大丈夫でしょうか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 13:10:58 ID:doWVVCMk0

>>552
リアワイパーの適合品ってあったっけ？
俺は見つけられなかったから、フロントしか変えてない。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:04:05 ID:ZwgI3pmi0

後付でｱｰﾑﾚｽﾄ入れたら5万もかかったぜ・・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 14:08:28 ID:ZwgI3pmi0

スレタイ、なんで「広島っ子」なんだ？

563 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/03/03 14:59:01 ID:jD5qP4CCO

>>554さん

特別な理由のない限りガラス交換より
フィルムを貼ったほうがいいですし
営業さんもこう言うでしょう。

ガラス交換をすると車は傷物になり見えない所は
傷だらけになります。
下手な業者がすると後でサビがあがったりしますよ。

>>559さん

穴があいているというか印がついてるとこですよね？
なんでまた砂が？

あれはちょっとある部品の目印になってるのと
ワイパーのだいたいの位置決めにも使えます。
別に問題はないですよ。量によりますが．．

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:38:34 ID:ugcvaYa60

新古車購入のため、コーティングはしてません。
車を自分で洗うことはなく、洗車機を利用したいと思います。
ワックスがけも面倒でしたくないので、洗車機だけできれいになるものでしょうか？
内装、シンプルというか必要最低限という感じです。車検証が入らないのはまずいのでは・・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:44:36 ID:uVuJOQ5u0

いやその前に車検証の入れ方を知らないのはまずいのでは……。
ああ、でも新古車って購入時の説明とかないのかな？
新車購入だと営業の人が説明してくれると思うんだが。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 17:50:07 ID:YMSRUL5f0

デミオのリアの不細工さはMCで修正されてないのかな？
あと内装の色のダサさも

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:26:18 ID:yfJyaNd/0

2回目の商談でカジュアルを35万円引き、買いですか？
「決めてくれるなら所長と相談します。」
と、もう少し下がりそうな予感。
皆さん、いかほどの値引きで買いました？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 18:34:24 ID:NU1avADN0

>>557
ttp://www.contactnavi.net/product/123
こんなのとか。
話ではMC後のインパネは普通のDINボックスになるとか。

>>564
グローブボックス下の収納スペースに入る。
助手席ドアよりのスペースが2段に分かれていないかい？
洗車に関しては、まぁそれなり程度だと思っておくこと。
細かいところが洗車機では無理。
車板に関連スレあり。詳しくはそちらを参照し、判断が吉。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:09:55 ID:mZxrxkGK0

>>567
地域、オプションで値引きの条件は変わります。
詳しく聞きたかったら価格.comへ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:10:43 ID:Jd84tehC0

>>567
値引き35万？すごいねー
デミオって結構売れてるみたいだから
20万程度が限界だと思ってた！

571 ：557：05/03/03 19:12:23 ID:Jd84tehC0

>>568
ありがとうございます！

572 ：567：05/03/03 19:33:26 ID:yfJyaNd/0

オプション、下取り関係無しで35万円引きです。
上でも言ったけど、所長？店長？と、さらに相談してくれるらしい。
買い？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 19:47:02 ID:3aE9M3tS0

>>572
総支払いはどのくらいですか？

574 ：572：05/03/03 20:03:13 ID:yfJyaNd/0

付属品で最低限度、フロアマットとアクリルバイザー含んで（約3万４千円）
約１０８万円程度です。

しつこいですが、まだ下がりそうな勢いです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 20:31:21 ID:2Sy2YUfT0

＞所長？店長？と、さらに相談してくれるらしい。
ＭＣのことを隠しているみたいだな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 20:49:09 ID:cp6+HqxD0

>>528
フィットのほうが内装の出来やセンスがいいよ。
デミオの内装はプラスティックの嫌な安っぽさを感じる。特にドア。
マツダ車の内装はデザインや質感的にボロ。
カタログ写真は悪くないんだけど･･･

577 ：MIDNIGHT：05/03/03 20:50:46 ID:NaNSpRkJ0

>>560
探したけどありませんでした。ちなみにオー○○ックスで。
ゴムが剥がれちゃってるんですよね。どうしたらいいのやら。
ディーラーでもいいんだけどねぇ・・・素人なりに交換とか楽しみたいんです

リアワイパーの交換されてる方、どの製品にすればいいか
ご教授願います

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:18:09 ID:IEvAKv2C0

>>565
漏れも、この間登録済み未使用車（俗に言う新古）の１．３COZY買ったけど
ある程度の説明はして貰えたよ。
車検証入れのことはあらかじめ>1のまとめサイトで予習してたけど。
ジャッキの場所とかサブトランク、HOLDモードの説明も＞取り説読めば済むんだけどね。
ただ、サービスで付けて貰ったMP3CDの取り説がついてこなかったが・・・＜連絡済み
ちなみに、チャイルドシートとリアスピーカーもサービスで。
新車で見積もり取ってないんで、実際のトコ得したのかどうなのか微妙に分からないがｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:30:54 ID:R3T7p/pO0

>>577
Ｄラーにゴムだけ発注してもらったら？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:36:41 ID:WRHZVvoG0

MCで10・15モード燃費が19.5km/lぐらいになるらしい…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:46:55 ID:PyfjQeov0

>>580
うっそん！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:49:19 ID:MVOOp5oHO

うそぴょ～～～ん

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:53:19 ID:aZmdvxAZ0

マツダはフルモデルチェンジ後は良くなるがマイナーチェンジ後は過去の産物だ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:00:58 ID:2Sy2YUfT0

＞マツダ車の内装はデザインや質感的にボロ。
客の好みに合わせてるみたいだな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:09:51 ID:y47hjKZD0

>>577
助手席用の替えゴムを買う。
今付いてるゴムと同じ長さに切る。
今付いてるゴムの金具を使用して取り付ける。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:15:58 ID:XQcMv/1G0

初スレです。
マツダの赤が好きでコージーの１３００を買おうか迷っているのだけど、
>>576と同じでドアがショボイのがかなり気になります。
初めは内装が気になっていた方、今では気にならなくなりましたか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:17:18 ID:Z8qsKNT40

>>583
意味がよーわからん。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:18:17 ID:aZmdvxAZ0

内装もそうだが外装も気にならなくなるよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 22:21:23 ID:aZmdvxAZ0

頭悪いからだよきっと。

590 ：MIDNIGHT：05/03/03 22:54:12 ID:NaNSpRkJ0

>>579
>>585
㌧。ゴムの長さを自分で調節すればいいのですかね・・・。
やってみます

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 23:00:38 ID:2Sy2YUfT0

＞同じでドアがショボイのがかなり気になります。
小さめのシートは気にならなかったみたいだな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 07:46:12 ID:hPWkDjn10

>>586
そんなに気になるなら買わなけりゃ良いじゃんｗ
デザインなんて人によって好みが違うんだから。
そう簡単に気になってたものって、気にならなくなんかなるのかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 07:58:29 ID:JKoSrgiD0

>577
長ささえあってれば適合品じゃなくても付く。
ゴムだけ交換が不安なら金具ごと変えちゃう。せいぜい１０００円だ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:34:32 ID:GqbKV8wI0

>>578
こんな値引きしてくれるのに新古車購入する、おまえの頭が分からん？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:36:43 ID:c2Wt806D0

値引き30万超えたら新古車の方が高いんじゃないか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:01:10 ID:1jx5ejiX0

友達に「デミオって易いんでしょ？」って言われた
もうあんな広告やめてくれ
俺は新車でデミオ買ったんだよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:30:58 ID:aTCqr5Ns0

デミオのコンポって
ランダム演奏中にトラックを飛ばしたら、ランダムが解除される
音もイマイチだし、かなり微妙

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 13:37:15 ID:lgTk33tt0

オレンジとイエローが消えたみたいだけど
MCで復活するのかな？
ベロ赤とか出たら買っちゃうんだけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:44:09 ID:3O78t3iU0

>597
そこでアーシング革命ですよ。

600 ：MIDNIGHT：05/03/04 15:19:06 ID:Rz1O8zbn0

>>593
近くのとこでゴムを探したんだけど、品はいろいろありました。
でもリアワイパーのゴムって外れますか？
フロントとは違ってブレイドと一体化してる感じなんですが

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:43:31 ID:HmXB5jKH0

MC情報聞いてきた。デザインは現行のが好みだが社外オーディオ対応はかなりうらやましい。
ttp://www.tech-yokohama.com/ka-o-deo.htm
くやしさのあまりググってたら見つけた。グローブボックスに入れてくれるらしい。
だれかやった人いませんか？
加工費もそんなに高くないし良さそうなら横浜まで遠征しようと思うんだがw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:49:31 ID:JjUfi86E0

>>601
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでやってもらえるんじゃない？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:00:11 ID:CrGPbaX1O

>593
嘘いっちゃダメですよ、長さより断面形状でしょ台形や長方形、正方形など

リアワイパーゴム部分は外れるよ、わからないならカー用品店に行ってその場で店員に
「これに合うやつください」
と言ってみてはDo？

604 ：578：05/03/04 16:03:03 ID:GK3hTWK90

>>594
>>585
そうなんだよね・・・ﾊﾊ。
でもハニーイエローにしたかったし、諸経費コミ＋サービス品で１００万ポッキリだったんで
まぁ、いいかな？・・・と。
次買うときは、ちゃんと新車でも見積もりとってみるよ。

605 ：578：05/03/04 16:05:18 ID:GK3hTWK90

アンカー間違えた。>>595ね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:20:26 ID:HqmNtwsN0

ドアの内装は確かにショボイけど、走ってる時には目に入らないのでそれ程気になりませんよ。
オール樹脂製だけど、こんなんでも長所はある。雨で濡れても染みにならないし拭き取れば直ぐ綺麗になるｗ

オール樹脂でもいいんだけど、個人的に思うのはどうして樹脂で無理に皮みたいな表皮なんて再現しようとするのか・・。
下手に自然素材の真似しても余計安っぽく見える。樹脂は様々な加工ができるんだから
樹脂にしかできないような表面にした方がいいと思うんだけど・・。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:23:08 ID:G51DMWQ70

ティンプル加工とか

608 ：MIDNIGHT：05/03/04 16:37:46 ID:Rz1O8zbn0

>>603
ありが㌧。やっぱり自分でやるのは無理なようです。
どこでどうリアワイパーのゴムを外せばいいのやらわからないｗ
大人しく、自動後退のお兄さんの手元を横で見ることにします

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:29:24 ID:C/axD6hp0

>>608
とりあえずブレードを外す。
ゴムの端の方をこんな感じに引っ張る。

━━┓　　━ ブレード
──┃　　─ ゴム

↓

━━┓
─＼┃
　　＼

あとはブレードと平行に抜き取る感じ。

610 ：MIDNIGHT：05/03/04 17:36:12 ID:Rz1O8zbn0

>>609
あ～、そうやってブレードから引っ張っちゃっていいんですね。
でも自分でやるとブレードの端のチョンボを折りそうで怖い・・・

図解どうもっす。一度参考にしてやってみます
できなければ自動後退かDでｗ

611 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：05/03/04 17:51:04 ID:irwou3U/O

>>601さん

今はサイドトレイに移動してますが
昔はその写真の様にグローブボックスにつけてました。

開けると車検証を入れる穴があるでしょ？
そこを利用、加工して取りつけます。
業者さんに依頼しなくてもデッキの固定さえできればＤＩＹでできますよ。

それと加工と蓋の開閉をクリアすれば
別に２ＤＩＮ等も取り付け可能です。

612 ：601：05/03/04 21:14:27 ID:HmXB5jKH0

>>611
そーですか。DIYでやった方いらっしゃいますか。
やってみようかなと思いつつハザード付かなくなったりするのが心配で。
今度暇見つけて挑戦してみようかと思います。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:28:27 ID:GMGRsy0y0

>>601
以前、ライトの形状が変わるっていう話が出てましたけど、
グリルとかバンパーも変わるんすかね。現行と互換性あるかわかります？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:32:19 ID:5y2iFP2f0

>>577
ディーラーで買って、自分で替えれば。
>>613
変わらない。ライトを替えると国土交通省に申請＆認定が必要なんで。。。

615 ：601：05/03/04 22:45:40 ID:HmXB5jKH0

>>613
誰かも言ってたと思うけど「ちょっとベリーサっぽくなった？」とは感じた。
ライトの形状が変わったんだと思ったんだけど変わるはず無いの？ >>614
ぶっちゃけ興味ないからあんまり詳しくは見なかった。ｽﾏﾝ

新聞みたいな紙（モノクロ）に写真一枚だったけどディーラー行けば見せてもらえると思う。
そーいえばエアロとか付けるとほとんど変わらんとは言ってた。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:45:01 ID:LI4qoUVd0

デミオは運転も加速しやすくって好き。でもあまりにキビキビするので
ついついやんちゃ走りで先日キップ切られたのでもっさりカーな
ノートに乗り換えました。(デミオは家族に譲った）　でも失敗だったかも。
燃費が改善して新装するなら新デミオにした方がよかった気が。

さすがに家にデミオ、デミオじゃなんかご近所に気恥ずかしくて
やめたんだけどね～　でも人の目より乗り心地重視だったかもなー

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 07:36:51 ID:HFXqmfD60

>>616
デミオとノートの比較インプレきぼん。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:25:14 ID:o5kA9VK70

＞「ちょっとベリーサっぽくなった？」とは感じた。
値上げの材料に使うつもりみちだな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:17:45 ID:n3ozgFS60

>>618
ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:47:06 ID:t2i2qdU+0

新型プレマシー試乗しました．コルト・ラリアートも試乗してみました．
どちらも剛性感が高く，なかなか良い車です．
でも，その後に自分のスポルト（H15年）に乗るとやはりデミオの方が・・・
と思うのは自分だけでしょうか？？
これで助手席エアバック付近のカタカタ音が無ければな～
非常に残念に思います
（ちなみにH16年式マイナー後の1.3カジュアルに乗せてもらったときは全然無かったです）

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:09:08 ID:gXMLu2Ru0

>>620
エアバック蓋のカタカタ音に限って言えばディーラーに持って行けば
手際よく直してくれるはず。対処方法としては間に消音材
（フロントガラスとインパネの間に挟んであるスポンジと同じやつ）をかましてくれると思います。

なんか同じクレームが多くてデータ溜まってそうｗ
でもそういう意味でもちょっとしたトラブルでもお店に持って対処してもらえば
他の人が同じ症状になった時に役に立つと思います。
（あまりに多ければメーカーにもクレームが行ってそこからまた他の店にもフィードバックされるはず）

ちなみに俺のはエアバックの蓋付近の音は直ったけど、今度は他の所がカタカタ・・。
今度は常時鳴らないし（お他の用事でお店持ってたときは鳴らなかった・・）表面じゃないっぽいんで原因判断が難しそう・・。
暖かいと鳴りにくいんだよな・・。

因みにただ今24000ｋｍ以前あった1速から２速時の「ドン」と突き上げ感を伴った
シフトショックが全然なくなりました・・。むしろショックがとても少なくて快適です。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:17:19 ID:ohGDyHx20

>>621
アドバイスありがとうございます。
実はエアバック蓋のカタカタ音はディーラーで多分直してもらっています。
今の音は621さんと同じかどうかわかりませんが、
エアバックの内部付近の所でカタカタとなります。
症状は同じで常時鳴るわけではなく、暖かいと確かに鳴りにくいんです。
今までの車では無かっただけにどうしたものかと・・・
ちなみに今日オイル交換でサービスに行ってきたので、
「エアバックの所を開けて何かスポンジでも敷きたいのですが簡単ですか？」
と聞いたら、
「簡単ですがエアバックの動作に問題を起こすかもしれないので止めておいた方が・・・」
と言われました。
あきらめるしか無いと思いました。
ちなみにその後ディーラーでまたプレマシー試乗しましたが、
17インチをはいているにも関わらず、突き上げもほとんどなくて快適でした。
その後デミオに戻ると軽快感はデミオが上だな！とまた堂々巡りしてました（笑）。

今28000ｋｍ走っていますが、購入時期より各部がなじんだせいか？（ある程度走って暖まると特に）、
問題の音意外は非常に快適です。
車に関してはあきっぽい性格なので買い換えたい衝動にはかられますが、運転していて快適なので意外に長く乗りそうです。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:46:50 ID:hAc+FDfA0

FitからDemioに乗り換えたんだけど（同じ1300cc）
Demioのほうが、加速が悪いしエンジン音がでかい
Fitの売れる理由がわかったよ、これで内装も燃費もいいんだから

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:48:22 ID:Z4pmdk/70

デミオは伊東美咲が全て

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:54:33 ID:cZDqpcNb0

>>623
試乗でそんなことにも気付かず買ったおまいがヴァカ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:40:30 ID:XM99kCF8O

本日お店でスーパースポルト先行予約してきますた！！！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:43:17 ID:maC6fAbG0

>>623
軽より相当安いんだから文句言うほうがバカ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:53:11 ID:z9IqDqF40

>>626
今日マツダに行ったけど　まだ情報なかったよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:53:20 ID:fh952f+Y0

軽より安い？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:25:18 ID:gycPOFFYO

17年式カジュアルフレンド乗ってる方いますか？私は来週、納車の予定です♪

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:12:01 ID:6oWDskXw0

SPORT-S用の追加キーレス(つまりりトラキー)が他のグレードにも
使えるそうなので明日注文してくるつもりみち｡

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:16:56 ID:Q44TlKav0

「マグチューンエボリューション」が装着できんとです...
フューエルラインが短かく曲がっているとです...

ピョン吉です。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:21:27 ID:+ob+9OqG0

>621
俺はカーナビレスだから小物入れの中に
ＣＤケース入れてて、それが振動でｶﾀｶﾀ
音がするんだよ。全体的にダッシュボードは
硬質プラスチックで作ってあるから小物とか
入れてると、あちこちで音がするんだよね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:33:01 ID:Yr2E4kkP0

スーパースポルトってなに？
SPORT-Sとはちがうの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:40:13 ID:grpLg5sS0

チャオー！！！
本日カジュアル1300ＭＴ納車ー！！！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:42:14 ID:vOjy+Cvy0

>>630
自分が17年式乗ってるけど別に16年式でも良かったです

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:47:10 ID:vOjy+Cvy0

>>635
1500回転付近ではクラッチ踏まなくともシフトチェンジ
が可能ですよ、2,3,4速関係なく、、、

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:59:24 ID:nX+o4VP9O

>>635
納車おめぽ。大事に乗っちくり。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:53:08 ID:ZF6lD1Om0

今久々に全開ではしってきた。
一速の3kからの伸びが気持ちい(ﾉ´∀｀*)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:10:20 ID:gycPOFFYO

16も17も変わらないんだね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:27:20 ID:+37rIhF30

うちの「でみ子」とももうすぐお別れです。
今までありがとう。ホントにいい車でした。
大事にしてくれる人に買われるといいな・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:42:51 ID:+jpyrM0u0

586です。
今日買いました。
赤のCozy1300＋ディスチャージのパッケージです。
本当か分からないけど、マイナーチェンジの為全国で２台しかなかったらしい。
だからメーカーオプションができませんでした。
結局３５万まけてもらいました。（ワゴンＲ6年半下取り込み）
納車は２０日です。楽しみw

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:26:00 ID:ApUpp8sv0

トヨタとニッサンの新車攻勢がすごいためか、マツダの値引きが大幅な感じですね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:06:09 ID:3mcgh8Nm0

下取り込みで35は下手したら値引き5万程度じゃないのかと思うのは自分だけだろうか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:18:04 ID:4hmhoMuy0

>>642
ディスチャージは十分メーカーオプション
ディーラーでは付けられないよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:38:08 ID:olwR/nGo0

642の条件に該当する見込み生産済みのクルマが全国に2台しかなかった、
っつー話じゃないのか？　営業の口車という可能性も高いが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:03:48 ID:jjJwrESs0

>642
自分の場合、話してるうちにどうしてもあるメーカーオプションが譲れなくなった結果、
それに見合う在庫がないってことでMC後の新型で話を進めてます。
結果、値引きが渋くなってしまったようでちょっと迷ってますが。

>646
その通りだと思う。そもそも、自由にメーカーオプションを組み合わせる受注生産は
MCのせいでもう発注できなくなってるって話らしいし、MC前の車の生産数は既に
確定してるだろうし。MTが消えたくらいだからCozyのATも生産数少なそうだし。
決算期のノルマもあるので急かしてる部分もあるかもしれないけどウソではないと思う。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 12:01:59 ID:34azXVxi0

＞だからメーカーオプションができませんでした。
アフターサービスも縮小したいみたいだな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 13:03:24 ID:vzJ4zOMVO

ぉぃぉぃ
だな厨、メーカーOPはアフターじゃないだろ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:09:10 ID:GiNB0loC0

642です。
下取りのワゴンRはフロントとリアのバンパーが傷だらけ、走行距離８万kmで下取り13万円でした。
ＭＣはあまり変わらないとディーラーが言ってたし決算だから今が買いと思ったけど、
実際はあまり値引いてくれてなかったのですかねぇ？(´・ω・`)　
本当はメーカーオプションで本皮ステアリング＆オーディオリモートコントロールを付けたかった。　　　　　　

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:15:03 ID:mBlgb4x/O

MCで燃費アップするんだね。
スポルトでも18越えてるよ。
電動パワステだけど。
足周りも変わって16インチだし、期待できそうだ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:19:29 ID:5/5G4uUb0

＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　O ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　　　o
　　　／￣￣￣￣￣ミ
　　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　／　　＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　という夢を見たんだ｡
　／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:15:24 ID:3mcgh8Nm0

新車でクラッチを踏まずにシフトチェンジが出来ることを
コールセンターとDにクレーム付けた。
今から担当が見に来る予定。
コールセンターはかなり脅しておいた。
これから来る担当もこの車要らないから全部修理しなおさないと受け取り拒否を
するつもり。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:28:44 ID:CMZo0WlD0

ベンリで良いんじゃないの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 18:00:59 ID:olwR/nGo0

>>653
ネタは他所でやっとくれ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 18:13:28 ID:vzJ4zOMVO

>653はﾏｼﾞだったら痛すぎ、厨房以下かと

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:03:48 ID:3mcgh8Nm0

６５３の補足、クラッチ踏まないで回転数さえあればシフトチェンジは
出来るのは厨房でもしってるが4速に入れてたシフトレバーが手で触れてないのに
Nの位置に戻る。
言葉足らずですんまそ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:08:33 ID:3mcgh8Nm0

結局整備でも原因分からず2週間ほど本社で原因を探るとさ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:22:31 ID:JlVoxFaP0

それはシフトチェンジできるとは言わない。
ネタはよそでやってくれ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:40:22 ID:pHXyl0Ou0

【芸能】伊東美咲本命恋人は巨人・條辺投手
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109903915/l50

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:41:02 ID:3mcgh8Nm0

分かったよ。
ネタじゃないんだがあまり車しらないここで聞いたのが間違いだったようだ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:49:27 ID:eOxeL1c20

>>657
それはシフトチェンジではなくて
シフトが抜けるとか　ギヤが抜けると言わないか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:52:24 ID:RfCpm6ja0

リアワイパー替えました。質問に答えてくれた人ありが㌧。
ついでにフロントも替えようかな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:16:16 ID:ogCUBMpx0

>>661
車を知らないのに馬鹿みたいなクレームするなよ。
なんだよ、脅すって。頭のおかしい奴のすることだね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:38:57 ID:ESThnsz+O

たぶん、きっちり４速に入ってなかったのでは？
で、アクセル抜いた拍子にトルク変動かエンジンの揺れでギヤーが抜けたパターン。

その時の操作がどうだったか知らんがきっちり入れたのかが問題。
もし、ちゃんと入ってなくて発生したのでも、ＭＴの場合構造的に発生しても入れ直しすればよく、故障じゃないのでは？

ＡＴの場合だったら問題だけどね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:03:21 ID:RfGherWt0

MCは4/16公式ﾊﾋﾟｮｰしますよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:46:45 ID:MUqkWFeJ0

俺もﾏｲﾁｪﾝの事教えてもらったけど、かなり手が入ってない？
グリルはたしかにベリーサ風味になるね。
全体的にはアクセラとかMPV顔だな。
よっぽど今のデザインが好きなら在庫狙いでいいと思うけど、
俺なら待つね。

668 ：344：05/03/07 00:50:45 ID:Sp9qpURh0

イリジュームプラグ＋アーシング後、1度目の給油をしたので報告します。
・[選択車種] ：巣ポルト
・[ミッション] ：５MT
・[現在までの走行距離] ：6600km
・[在住地] ：田舎
・[走行地の特徴] ：坂多い
・[燃費] ： 13.4
・[コメント] ：確かアーシング前は11～12位だたと思う。　

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:53:38 ID:NzjStIXi0

ディーラーの人も大変だな、と思いました。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:02:01 ID:dgtouYRc0

MC楽しみに待たせてもらいますよ
貧乏人の私的には1,3のスポルト出てくれると嬉しいんだけどなー

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 08:54:28 ID:i/XkVTSqO

マツスピアテンザみたいにマツスピデミオ出ないかなぁ…
今度のマイチェンは恐らくBMCだよな…
あぁ…でないかな…
四駆ターボ(orスーチャ)なら最高だな…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 10:41:01 ID:98V6xwui0

ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟつけなかったので死ぬほど後悔してます

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 11:20:22 ID:0Xglh0U20

キャンバストップを付けなかった香具師は負け組。
あの開放感は凄すぎる。
ＭＣ後もちゃんとキャンバストップはあるのかな？
ディーラーの話ではあんまり付ける人はいないって言ってたから消えちゃってたりして。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 11:38:33 ID:2/Ogj18x0

>>673
ディーラーで、キャンバストップは無くなるのって聞いたら、残すと言ってたけどね

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:24:33 ID:ouIH3Ow50

MTキャンバストップがなくなったので泣く泣くMTの方をとったよﾏﾏﾝ・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 15:29:04 ID:UBeVJKP90

まぁ>>653の無知ぶりが露になっただけで有意義なスレだな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 16:17:23 ID:y1sLq6qf0

>>673
そうなのか、俺はもうデミオで首つって死ぬよ・・・ｽﾝｽﾝ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 17:27:46 ID:E6lEbeWy0

キャンバストップ＋MTの漏れは勝ち組！！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 17:57:28 ID:hs0h7w8Y0

キャンバストップ＋ＭＴなんて日本全国に数台じゃなかろーか

680 ：大台デミオ：05/03/07 20:32:54 ID:b3CJCcjE0

サンルーフ＋MTの折れも勝ち組・・だよね？

681 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：05/03/07 21:00:57 ID:iW5Qk0Z50

マイチェンで社外オーディオつけられるのか･･･

社外オーディオ諦めたオレは
正直、勝ち組なのか負け組なのか微妙･･･

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:55:57 ID:FIgmY/yb0

＞キャンバストップ＋MTの漏れは勝ち組！！
ボディの歪みが問題になるのは３年後みたいだな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:17:53 ID:Scm1Kitw0

ＭＴ＆４ＷＤが有れば買うのだがな～
ＭＣで出ないかな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:57:25 ID:QzUhFgDi0

>>681
現行型もキットとかディーラオプションで対応してくれないかなー。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:14:20 ID:7q6bF3lh0

>>676
あえて釣られてみるが本社にて調査してくれるってさ。
Dでも原因不明だってさ。こんな簡単にギアが抜けるのは。。。だとさ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:18:02 ID:jes0sNjc0

>670
1.3のスポルトは出ないよ。ただし1.3果樹＋エアロが新グレード化。

>673
キャンバストップは残るし、コージーは果樹用にパッケージ化。
なので、MC後はMT+キャンバストップはカタログモデルにならないかもしれないが
少なくとも待てるなら受注生産で普通に買えるようになるかと。
なので勝ちとか負けとか関係ない。

>684
内装デザインはぱっと見、全然変わってなかったので寸法とか微妙に変わってなければ
現行型にオーディオレスキットが使える可能性はありそう。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:20:09 ID:FIgmY/yb0

＞受注生産で普通に買えるようになるかと。
難しいのは定価販売になるみたいだな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:34:06 ID:CwcaXnWA0

>>667
つーことは、かわいい系っていうよりは凛々しい系の顔になるの？
アクセラ似だったら歓迎するんだけど。

あと、マイチェンして値引きしなかったらノートやヴィッツにやられまくりだろうから、少なくともマイチェン後もそれらよりは値引きするんだろうな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:37:00 ID:FIgmY/yb0

＞ノートやヴィッツにやられまくりだろうから、
スポルトの評判が最悪だからな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:08:13 ID:7NIWhx3+0

うわ・・・運転席のフットスペースの右側のプラスチックの壁についてる
ネジが取れてるじゃんｗ　いつ取れたんだろ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:08:36 ID:OOE6tU8W0

>>688
どうなんだろね？
>>667でアクセラと一緒にＭＰＶの名前が出てくるってことは、
グリルは羽入り型、ってことでいいんだろうか。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:16:30 ID:ZNLFnhi8O

スーパースポルトの詳細まだー？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:20:59 ID:1bEbVRXo0

>692
今回のMCでスーパースポルトなんてでないよ。
スポルト自体、MCなりに変更されてるし。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 02:23:26 ID:JlntAwK40

ｶｼﾞｭｱﾙ1300AT乗りなんだけど
シフトレバーについてるHOLDボタンってどーゆー機能なの？
ボタンを押すと、何故か回転数が上がるんだけど、意味不明
だれか教えてけれ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 02:30:13 ID:wTX0JBB00

>>694
取説読んで出直しな
ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/demio/30505.html

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 02:59:55 ID:7NIWhx3+0

>>694
HOLD押してセカンド入れる
坂道下る時に使う＝エンジンブレーキ
つまりギア固定

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 08:42:19 ID:JlntAwK40

そろそろMDとﾁｪﾝｼﾞｬｰを付けようかと思ってますが
高いですよねー、値引きとかしてくれるものなんですかね？
せめて工賃くらいは負けてほしい…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 10:32:46 ID:4lVWi9PT0

ｺｰｼﾞｰ1.3納車しました。ミニ高級車って感じですね
室内は明るくって綺麗のびのび広々、でも馬力の無さに驚愕しました
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰなので覚悟はしてたんだけど、ここまでですかい

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 12:46:59 ID:vFMEhRDi0

スプーク！！
次期デミオ（2007年）に新開発小型ロータリーエンジン！！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 13:11:28 ID:oOJ8Jncb0

>>699
scoopならぬspook (=ghost)
つまりネタということか。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 14:20:14 ID:PdDd0T870

>>699
知ってるよ　さっきマツダで聞いたよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 15:08:39 ID:YuOoHV9y0

SPORT-Sのチタニウムグレーってまだ買えるのかなぁ。
マイナーチェンジまで待つべきかなぁ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 16:30:46 ID:PdDd0T870

>>702
まだ有るんじゃないの
オレさっき注文した

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 18:59:47 ID:+F6M1EBi0

>>702

MTはもうないみたいだなぁ。ATは知らん。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 21:15:40 ID:FPHcPBJq0

私も「sport-s」のチタニウムグレー土曜に確約した。
・・・のはいいんだが、そのディーラーは在庫がないらしく、全国の販売店で横もちをかけて探すと言っていた。
決算期も手伝ってか、限定生産車にも関わらず、かなりのお勉強をしてくれた。
・・・とまではいいんだが、正直なかったらどうしよ・・・ってのもある。私は今もデミオに乗ってるんだが、ＡＴに飽きた
ので今回買い換えたのだが、ＭＴはただでさえタマが少なそうだもんなぁ・・・。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:03:21 ID:SEydiDhx0

＞全国の販売店で横もちをかけて探すと言っていた。
店頭渡し新古車のことだな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:32:31 ID:wP/l7kya0

カジュアルのMT代車運転したけど最高！
ATでは味わえないと思う。
2速で5000近くまで引っ張って3速へチェンジ。ｽﾝｽﾝを体感した瞬間だった。
買うならMTを薦めます。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:45:30 ID:pl/AK+RR0

ATで引っ張った事はあるの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:48:42 ID:wP/l7kya0

かってにシフトアップするんで気持ちよくなかったのが本音

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:02:08 ID:GYEevG4z0

ｱｸﾁﾌﾞﾏﾁｯｸを使え！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:07:48 ID:5hTAsT8B0

デミオメーカー純正MP3CD使ってる人に質問です。
ID3tagやフォルダーとか、ちゃんと説明書にでている操作で表示されますか？
うちのは「ＣＤ　01 00:00」って感じの表示しかしてくれません。
全角は無理とわかっていたのでファイルネームやタグを全部半角英数になおして
iTuneでMP3CDとして焼いても駄目。
Easy CD creatorでデータＣＤとしてアルバムごとのフォルダ階層を試しても駄目。
まぁ、駄目といってもとりあえず聴くことはできるのですが・・・。

なにか特殊な作り方しなければならないのでしょうか？
それとも、もっと基本的なことを見落としているのか？
ちなみにメディアは700MのCD-RWです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:20:06 ID:wP/l7kya0

ｱｸﾁﾌﾞﾏﾁｯｸでぐぐったら4件しかでてこなかっただろｗ
どんな機能か知らないが5速のATじゃ駄目なのか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:22:05 ID:pO0qq7XS0

まさかと思うが、表示切り換えボタンは押しただろうな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:30:04 ID:pl/AK+RR0

>>wP/l7kya0
普通のATに乗ってるのだったらHOLDモード使ってみれば。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:43:30 ID:SEydiDhx0

＞ｱｸﾁﾌﾞﾏﾁｯｸを使え！
マシダのはダブルクリックが使えないみたいだな。

716 ：713：05/03/08 23:45:21 ID:pO0qq7XS0

>>711
説明書にでている操作、って書いてあったなｽﾏｿ

ID3v1のタグがちゃんと入ってるかどうかチェックすれ。
ttp://win32lab.com/fsw/mp3infp/

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:50:59 ID:UKc9Apa10

>>711
なんにもしないと「ＣＤ　01 00:00」って表示されるよ。
表示の切り替えしてみた？
左のツマミとかいろいろいじってるとできるよ。

718 ：717：05/03/08 23:54:31 ID:UKc9Apa10

あ、ごめんね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:55:50 ID:wP/l7kya0

>>714
わざわざレスありがとう。親がATの事トルコン車など楽しくない
ぞと聞かされてから私も買うならMTと言う変な所が似てしまった為ATには疎いんで・・・
友人の軽にはホールドがついてなかった。
そもそもホールドとオーバードライブってのは違うのかなぁ？
会社のAT車で急な減速にはオーバードライブを押してそれでも速度を落としたい時には
２に入れると助手席に乗っていた上司に聞いた。
しかし使用用途は減速の時しか聞かなかった、、、、

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:34:51 ID:lKmM5bHw0

>>716
>>717
レスありがとう。
>716の指摘で確認したらタグがv2.4になってた。
とりあえずiTuneの設定でタグをv1.0に変換してみた。
これでフォルダー階層までちゃんと認識してくれるとｳﾚｽｨんだが・・・。

駐車場まで行くの寒いので、明日試してみます。
アドバイスありがとうございました。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:42:47 ID:3c35fTAs0

デミオ1500ATに乗ってるんだが、加速が本当悪いね。
最初から踏み込めばまあまあだが、途中から踏み込むとトロイの何のって。
軽にスイスイ抜かれる。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:54:37 ID:BKu8Kvqw0

>>721
キックダウンのタイムラグがあるんだから仕方が無いよ。
MTだとしても、事前にシフトダウンしておかなきゃ加速しないでしょ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:58:37 ID:3c35fTAs0

>>722
いや、キックダウンするほど踏んでない（ベタ踏みじゃない）。
キックダウンしたら衝撃がうざいし。
それでも加速が鈍い、トルコンが滑りまくってて酷い。
マニュアルなら当たり前だがもっとダイレクトに加速する。
しかし他のATでもこんなにすべらない。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 00:59:51 ID:3c35fTAs0

最初から踏み込むってのは止まってる状態、
途中から踏み込むってのは速度が出てる（2-30キロ）状態ね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:03:26 ID:BKu8Kvqw0

>>723
>しかし他のATでもこんなにすべらない。
固体の不具合の話なら仕方が無いが、私の知ってるデミオATはそんなにひどくないよ。
ディーラーとかでトルコンの滑りチェックできないのかな？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:03:42 ID:01UOV/Z30

シフトダウンすればいいじゃん

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:07:51 ID:BKu8Kvqw0

>>726
それ言っちゃおしまい(笑)
>>723は、シフトダウンしない範囲での加速の話をしてるのだし。
とは言うものの、加速したい時にはシフトダウンするべきだとは私も思う。
シフトショックなんて、アクセルワークである程度は緩和できる筈だしね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:13:08 ID:EBSsQZ0B0

ぶつぶつ言う前にSかHOLD　S使えば？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:26:22 ID:3c35fTAs0

デイラーに持ってってみるが、とにかくデミオは加速が悪い。
俺の理想はどんな速度でも踏み込めばグーンと加速して、ちょっと踏めばそろそろ加速する。
デミオは踏んでも踏んでも滑るだけ。

シフトダウンも良いが、デモイはショックが大きすぎる。
せっかくATなんだから、シフトチェンジする時はCOMがちゃんとエンジンの回転数を合わせればいいのに。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:31:02 ID:iOI90atUO

滑るとは速度が上がらず回転数だけ上がる、ってこと？
うちのはほんの少し回転数上がるが速度に比例してるぞ、そんなに滑ってるという感覚が無いが

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:34:15 ID:3Rho19gS0

程度にもよるけど、そんなに加速悪いの？
昔NAの3リッターに乗ってたけど
1.3や1.5だとこんなものじゃないのかな？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 01:37:36 ID:koFuDDhW0

漏れは1.5MTだが、20～30km/hくらいは辛い速度域だと思う。
1速だと3,000rpm～でうるさいし、
2速だと～3,000rpmでトルクが足りない。

ATは乗ったことないけど、エンジン的にそんなもんでは？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 02:14:14 ID:sGkNwMGJ0

質問ですが今度１５インチのホイールにしようかと思うんだけど６.５Ｊのオフセット４５って何の支障もなく履けます？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 02:25:59 ID:sGkNwMGJ0

デミオのATは加速悪いってDの担当が言っていた。
他社さんと比べると重いけどコンパクトカーらしからぬ広い空間ってのを
コンセプトにしてるからだと。スポーティーに走りたいならスポルトをと
言っていた。ただ１３００のATじゃ他社も加速はこの程度でしょうだって。
軽は軽い、トルクの関係で早いんじゃないのではと私は思う。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 05:34:28 ID:R/Jz0nVM0

なんだ、「燃費が悪い」じゃ釣れなくなったら、
今度は、「ATの不出来」キャンペーンか。

必死だな（ｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 05:41:12 ID:ny/0MYJS0

今度はって「燃費が悪い」も「ATの不出来」も前から言われてただろ。
Paｒｔ1からROMってろ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 05:48:34 ID:hKX3ubaL0

ＲＯＭ＝Read Only Member
使い方が違うような気がする・・・
煽り最中なのにツッコミスマソ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 06:08:39 ID:qL+DzRI50

加速遅いって言っても、通常使う分にはまったく問題ない。
サーキットで使う事を想定しているなら、デミオはおススメしないが、
そういう事をメインで想定してる人は、この車を選ばないだろう。

加速がそんなに欲しいなら軽買えばいいよ。
軽で満足するならね。
デミオの良さをわからないやつは、カエレ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 06:51:17 ID:F13E/0MM0

デミオ（ｶｼﾞｭｱﾙ）のチープな内装に惚れた！かっこいい！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 07:27:06 ID:w6lJmAxg0

>>738
その軽が高くて買えないから、さらに安いデミオなんだろ。
しかし、むちゃくちゃ安いよね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 07:32:27 ID:A7LKnWTF0

>>733
ぴったり入る。ツライチにしたいなら3～5ミリのスペーサーでオッケー！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 07:33:28 ID:o20IQrj2O

そもそも、ＭＴとＡＴの乗り方の違いを知らないやつ大杉。

自分のリズムで運転するのがＭＴ
車のリズムで運転するのがＡＴ
但し、どちらも車の声を聞いて運転するのは同じ

ＡＴなのに車とのコミュニケーションを無視して強引に操作するから違和感がでる。

まっそんなヤツはＭＴでも車の声が聞けず文句垂れるかもな。

迷わず自分の勝手にあった車に乗り換えることをお勧めする

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 08:55:23 ID:qL+DzRI50

>>740
金はぼちぼちあるよ。
俺のデミオはオプションいろいろつけて180万で買ったし。（値引き後）
キャンバストップに魅力を感じたからね。
オープンカー乗るには少し抵抗あったし（ルックスに自信なし）
デミオは室内広くて便利なんだよね。
カジュアルは、ほんとお買い得だと思うよ。
キミと違って、軽を馬鹿にするつもりはさらさら無い。

デミオの黄色乗ってるんだけど、女子高生にかこまれて、
かわいいってじろじろ見られた。
自分のために買ったのに、意外なオプションついてラッキー。
俺の彼女は4月から大学生になってしまうわけだが・・・。

要するに、俺が言いたいのは、
キミが高いと思っている軽より、
キミが安いと思っているデミオに魅力を感じたって事。
ブランドやイメージだけで買い物すると、最終的に自分が損するよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 09:42:46 ID:iSHpxvo00

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　　　　　./　ヽ　　　　　 ./　ヽ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～　／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ＭＣの明細まだぁー？？
　　　　　　　＼＼　　＼　＼＼　　　　ヽ/　　　　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　ヽ　　　　/　　＿
　　　　　　　＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 10:39:55 ID:TsQe+xqV0

>>705
またﾃﾞﾐｵ？？
もっといいの乗らないの？俺ならアクセラかＲＸ－８にする

746 ：740：05/03/09 10:53:10 ID:w6lJmAxg0

>>743
へぇ～180万ね・・幾らの値引きか知らないけど
それでも軽の上級車種と同等くらいなんだ。
やっぱり安いよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 10:53:11 ID:MV79AdwGO

743
私も来週、ﾃﾞﾐｵのｶｼﾞｭｱﾙが納車します☆ｼﾙﾊﾞｰと黒と赤しか無かったので無難だと思ってるｼﾙﾊﾞｰにしました。確かに室内が広めでｺﾝﾊﾟｸﾄな割に荷物も結構入りそうだしﾌｨｯﾄよりはﾃﾞﾐｵの欲しいが好きです☆

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 10:54:46 ID:MV79AdwGO

続き
ﾃﾞﾐｵを見かけると、つい注視してしまう自分がいます(笑)安くてホントお買い得だと思いますよ！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 10:57:22 ID:MV79AdwGO

ﾃﾞﾐｵが安いとﾊﾞｶにしてるみたいですね(笑)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 10:58:32 ID:MsWYpqKk0

デミオスレは腐女子臭い荒れ方しますね。

751 ：740：05/03/09 11:27:45 ID:w6lJmAxg0

>>749
違うってば・・安いから漏れもカミサン用に購入予定なの。
予定していたジムニー上級グレードが予算(現金160万)オーバーなので
もうこれの1.3でいいやと思いはじめてるとこ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 11:36:56 ID:ShFRXgb50

>>746
高いよ・・・・
俺はコミコミ140万だった・・・・40万なんて何か月分のガソリン代なんだよ・・・orz

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 11:50:14 ID:uYLK+xz30

SPORTS-Sってだいたいコミコミでいくらくらいですか？（標準装備で）
値引きはどれくらいでしょうか？買っちゃうかも！

754 ：751：05/03/09 12:12:40 ID:w6lJmAxg0

訂正
×現金160万
○現金180万

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:24:33 ID:iOI90atUO

購入は軽より安くても維持費が倍以上掛かるでしょ、新車で買って初めの車検時に買い替えた
としても結局ガス代や税金で車に掛かる金は軽より高くなるよね、軽より安いと言って・・・・・
ごめんここまで書いて気が付いた車持って無い厨君じゃん。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:58:28 ID:o20IQrj2O

デミオが軽規格でないので買ったんだがな。
それに維持費が倍違うって、どんな維持の仕方なんだ？

リアル厨房はｶｴﾚ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:10:05 ID:MsWYpqKk0

自動車税・重量税・ガス代・自賠責・任意保険

全部合わせたら、倍以上だな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:15:21 ID:MsWYpqKk0

あと車検代もかなり違うな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:20:45 ID:YGJsMxXa0

貧乏人は軽を買えってことだろ。
デミオだって、RX-8に比べたら維持費は安いからね。

760 ：751：05/03/09 13:27:13 ID:w6lJmAxg0

>>755
どうとられようがいいけど・・ちなみに国産3.5リッターのクーペにのってます。
維持費のことだって百も承知してます。

>結局ガス代や税金で車に掛かる金は軽より高くなるよね

ならないと思うよ。
どうせ三年で乗り換えるので一番安い1.3を買う予定、それにチョイ乗り用に
買うだけだし三年維持したって予算180万あれば楽勝でしょ。
自宅の車庫に入れるから駐車場代もいらないし(これが重要!借りたら三年で60万近い)
まぁ、それ以降のことは考えてないけどね・・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:29:32 ID:MsWYpqKk0

>>759
デミオとRX-8を比べる意味がわからん

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:30:50 ID:EBSsQZ0B0

あと高速の通行料金も軽は安いな。しかし軽で何百キロも走れんだろ、疲れて。デミオなら楽々。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:31:07 ID:ny/0MYJS0

都会だと駐車場代、月に5万とかかかるな。
年間60万だ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:46:55 ID:Dhne11LS0

>>762
確かにね。

軽(CT-21型ワゴンＲ)で、片道700km運転したら、実感は無かったけど夜良く寝れた
から疲れたんだと思う。
デミオ(DY5W)は片道1000km運転して「まだ200kmは行けるな」って感じだった。
こっちもよく寝れたけど。
(俺、微妙に不眠症なのか、寝入るのに苦労する方)

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:19:13 ID:o20IQrj2O

春になると出てくるやつらだな。
そんなに軽がいいなら素直に軽買えよ。
軽雑誌の受け売り言ってなくてさぁ。

軽が良いかデミオが良いかの基準は金額だけか？
３年目の維持費の違いももキチット数字で書いてみれ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:22:27 ID:TeQ0phnL0

デミオかロドスタで迷ってる。

･･･車を実用性で買うか、趣味で買うか。

(´・ω・)ここに書いても自分で結論出すしかないんだけどさー･･･

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:26:59 ID:N6rszBYu0

迷っている時が楽しいのさー

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:40:17 ID:zE3Tyu4/0

軽とかいって笑えるｗ

軽なんて死んでもイラネ、いや軽に乗ればすぐ死ねるｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:41:24 ID:TeQ0phnL0

軽も考えたんだけどねー
事故が怖いし、高速とかも怖いしねー(´・ω・)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:51:45 ID:uYLK+xz30

なんか必死な貧乏人が１人くらい居ますね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:52:46 ID:InTUyjld0

全員必死に見えます

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:53:57 ID:0HzMLNg70

デミオも軽と大差ないだろ。
高速でも100キロが限度＞デミオ
それ以上出すと壊れそうになる。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:55:13 ID:TeQ0phnL0

>>236
とかで１６０とか書いてるけど相当無理してるのかな(´・ω・)？参考に教えて

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:56:46 ID:0HzMLNg70

160とか絶対無理。
だいたいそんなに出したらカーブで死ぬ、首都高狭いし。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:02:52 ID:T1p1gN430

色々イジったら出るよ
ｼｴｸﾙＡＤＩＣとかﾗﾑｴｱｰ、ﾏﾌﾗｰ、軽量ﾎｲｰﾙ　etc
色々つけたら確かに160Ｋｍは出る

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:06:49 ID:o20IQrj2O

ロードスターは１０台集まっても、オーナーの意向で手がはいって微妙な違いがあり、同じ仕様がない趣味の車。
でも、トランクが使えて以外と実用性がある。

デミオは１０台集まる事が珍しい実用車。
でも、走りはＦＦとＦＲの違いはあるが、ロードスターと似た感じの感覚がある。

迷わしてすまんが、どっちも持ってるよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:07:30 ID:0HzMLNg70

160じゃあカーブ曲がれない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:17:02 ID:PrxWZEV00

>>777
笑ったぞ
カーブの前で減速を知らない厨房だな（ｗｗｗｗｗｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:19:25 ID:2oOk1H3y0

100km/hが限度ってのも、首都高のキツいカーブを抜ける速度だと思ってるのかなｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:23:42 ID:TeQ0phnL0

>>776
俺に恨みでもあるのか(´ﾟдﾟ｀)悩むじゃないか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:29:00 ID:PrxWZEV00

>>780
悩む必要は無いよ。
ロドスタで良いのなら　ロドスタが良いよ。
俺は旧デミオじゃないとダメだった。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:41:12 ID:TeQ0phnL0

値段的にデミオの方が安いのでデミオの方に傾いてます･･･
で、予算諸費込みで８０万くらいなのですが、中古新車問いません。
場合によってはローン組みます。

お勧めのグレードとかありましたら教えてちょんまげ(´・ω・｀)あ、ＭＴ希望

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:52:14 ID:U+vfdO8Q0

レンタカーのカジュアル1300ATで165㌔までだしたが

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:13:03 ID:PrxWZEV00

>>782
当たり前だけど、必要な装備の有無で比べるしかないから、人の意見は無視して。
でも、後の売却を考えるなら高グレード車が良いのでしょ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:15:38 ID:TeQ0phnL0

>>784
売る気はありません。初の車購入なので乗り潰します。

まあ、後は自分の趣味なんですかね。
これだけは止めとけ！ってのがもしあれば教えてください。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:42:36 ID:R/Kjdrht0

>>785
＞これだけは止めとけ！ってのがもしあれば教えてください。
無理なローン、やめとけ、心が荒む

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:46:55 ID:AIlAz9bT0

>>782
新車で諸経費込みで８０万って可能なのか・・・？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:50:18 ID:TeQ0phnL0

>>787
いえ、いい物があればこれを頭金にしてローン組もうかと。

789 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/03/09 17:21:23 ID:aK2cBcsD0

＞＞742
良いことを言われますね。そのとおりだと思う。
日々乗っている相棒だから声を聞けるようにな
りたいものだね。

一昨日うっかりバッテリをあげそうになったが
何とか回復してきた。
今二年半で走行30,000ｋｍだけどどの程度もっ
てくれるんだろうか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 17:29:26 ID:5BKejZ8r0

７万キロも走れば、所々ガタ来るよ

791 ：755：05/03/09 19:19:05 ID:iOI90atUO

>760
どう考えてもデミオと軽なら車検通さなくても三年間の維持費は安くはならないよ
年間の税金や保険等だけで倍の維持費がかかってるのでは？

792 ：760：05/03/09 19:45:50 ID:w6lJmAxg0

>>791
さっき車屋に確認とったよ。
1.3のCasual(定価120万)だし、知り合いの車屋だから大幅値引き(値引きは言えない)で
買うので予算内で維持費含めて余裕で買える。
そこまでの条件がでなきゃ、買うわけないでしょ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:55:30 ID:V7oxN/ew0

どうしてもジムニー乗りたいならデミオ選択肢に入らない気もする

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:12:00 ID:dy+Gl4xZ0

＞初の車購入なので乗り潰します。
マシダのエンジンは数年しかもたないみたいだな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:16:05 ID:o20IQrj2O

だから、その倍違う維持費を数字で示してくれ

796 ：705：05/03/09 20:19:04 ID:yRXPeouY0

＞745

実はアクセラとかなり悩んだよ。でも色々考えてデミオにしたのだ。選択は別に失敗したとは思っていない。
乗り方にもよるんだろうが、私は今のところはデミオで充分です。デミオは老人も乗りやすいみたいなので・・・。
私は良く祖母を病院に乗せて行ったり、まぁプチ介護みたいなことしてるので。Ｄの人もそういうことならデミオの
方がいいですよって言ってたよ。後部のドアがほぼ直角に開くのはデミオだけらしい。

ここ見てて思うのだが、煽ってる人ってのはデミオに乗ってる人なのかな？？乗ってみて気に食わないんだったら、即座に
乗り換えればいいと思うんだがね・・・。もし乗ったことない＆持ってもない人が文句垂れてるんだったら、何が分かるの？？
って言いたい（笑）まぁ、好き好きは人それぞれなんで、あまり言えませんが・・・。でも気に入らないんだったら、単に乗らなければいいんじゃないの？？と思ってしまったもんで、つい・・・。長文スミマセン・・・。

797 ：760：05/03/09 20:22:37 ID:w6lJmAxg0

>>793
だから、ダントツに安かったからデミオにしょうとしているの。
まぁ、ジムニー場合LSDだとか数点のOP込みの価格だからデミオ1.3
OPなしと比較は公平じゃないだろうけどね。
妥協すんなら徹底的にということで、三年後の下取りは覚悟の上です。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:23:21 ID:dy+Gl4xZ0

＞長文スミマセン・・・。
燃費のことは気にならないみたいだな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:25:57 ID:agdLuqyw0

AZ-OFFROADという選択肢はないのか？＞ジムニーなら

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:27:16 ID:dy+Gl4xZ0

＞どうしてもジムニー乗りたいなら
新車のときからサビ止めをぬっておくんだな。

801 ：705：05/03/09 20:28:37 ID:yRXPeouY0

＞798
燃費は確かにこのクラスじゃ悪いと思う。でも好きで乗ってる人は、それ以外のところで気に入ってるから乗ってる
んじゃないかな・・・。まぁ、燃費だけだったら確かに軽自動車や他社の同クラスの方がいいですしね・・・。
最初はちょっとだけ気になりましたが、今では慣れました。ちなみにＡＴ－Ｓｐｏｒｔで、燃費は１１～１３ｋｍ／リットル
くらいです。（乗り方によって多少変動します・・。）

802 ：760：05/03/09 20:28:52 ID:w6lJmAxg0

>>799
車屋の話じゃ、スズキより渋いらしいしやっぱりジムニーにこだわりたかった。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:31:07 ID:dy+Gl4xZ0

＞ジムニーにこだわりたかった。
デミオよりボロい車は珍しいからな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:33:29 ID:N6rszBYu0

>>801
ID:dy+Gl4xZ0はここに粘着している基地外だからスルーでいいですよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:34:54 ID:dy+Gl4xZ0

＞スルーでいいですよ。
マシダも工作員を使うみたいだな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:38:14 ID:2DgA4NF60

>804
だな厨はあちこちのスレに出まくってるよ
（ヴィッツとか・・）

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:40:50 ID:sGkNwMGJ0

>>741
サンキューす。
純正のホイールが好きじゃないからSSRかレイズにしようかと思ってた所だったんで助かります。

>>766
デミオの前にロードスターNA8Cに乗ってました。
トランクも小さく荷物も載らないので非常に不便でしたが（結婚すると余計に）
デミオと比べるとロードスターの方が運転は楽しかったなぁ。
将来年をとり家族がある程度自分から離れたらロードスターに乗る予定！
デミオは将来乗りたくないな、正直。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:45:19 ID:sGkNwMGJ0

そういや1万しか走ってない代車のデミオカジュアルのパワーウインドが
壊れてた、１５ｃｍほど上昇してすぐ下降していく。
自分の車も後9800kmでこうなるんかな？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:47:39 ID:tOzSFcrV0

先週1300果樹納車しますた。

マニュアルも読んだんだが、ドアミラーってエンジンのON・OFFに連動して動作するわけではないのん？
手動だと開き忘れが多々ある。
電動ドアミラーのない車載ってたせいですかのぅ・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:49:42 ID:ofWcrbCx0

>>753
車両本体価格位だよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:51:09 ID:40KySwle0

前にピンクデミオ契約してきたよ！と言っていた者です。

先週やっと車が来たYO！スンスンしてるYO！
楽しいYO～～～（*・∀・*）!!

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:01:06 ID:0K/8+3Im0

デミオのオーディオどうしてます？
今日カロのスピーカーもらってつけてみたのだけど
ドアになんか補強しないと振動で低音割れるので
ツイーターの高音だけがシャリシャリって感じだ
中音域が完全にスカスカになりました
リアにスピーカー入れれば多少は解消されるだろうけど
あとはサテライトでもつけないと無理かな？
ウーハーはさすがに仕事で使うのでつけれない

813 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/03/09 22:17:14 ID:EQxZ2w4K0

＞＞811
納車おめ～（＾∀＾）
楽しいよね♪星屑ピンクの季節だね～
安全運転ですんすんして下さいね♪

＞＞809
確かキー操作では作動しないね。
でもミラーを格納(ＳＷ押込)したあとでエンジンキーをOFFにして、
その後格納ＳＷを押戻ししておけば、乗車時キーONNでミラーが展
開してくれます。

814 ：イエローキャンバスデミオ：05/03/09 22:29:19 ID:qL+DzRI50

デミオは、加速はイマイチだけど、
最高速は160以上出るよ。
まぁ、デミオに限った事じゃないだろうけどさ。
免許持ってないやつがいっぱいだな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:50:32 ID:agdLuqyw0

>>812
>1のまとめサイトにデッドニングとかそこら辺出てる。
参考になるかわからんが。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:02:30 ID:80S2SVNW0

>808
多分特定ロットの不都合かと思われ。そうなったらDラーで対処してもらえるはず。
既出なのでまとめサイトを見るとよい。

>760 =w6lJmAxg0
チョイ乗りで3年しか持つ気ないんだったら、程度の良さそうな中古探した
方がいいんじゃないかと思うが。

>796
煽ってるヤツって、デミオを持ってないもいないのに煽るためにこのスレ見てる粘着か厨房だよ。
ここまで感情に短絡的なパターンなのを考えると、自分の所有物を卑下したりしない香具師らかと。

>788=766 TeQ0phnL0
ロドスタとデミオで悩んでるってことは、デミオにするならキャンバストップだよね？
個人的には1.5Lのキャンバストップがいいと思うが。
２シーターで構わなくてドライブもしまくれるなら、ロドスタは捨てがたいとも思うけど。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:11:37 ID:dy+Gl4xZ0

＞デミオにするならキャンバストップだよね？
走行性能がヨタ並に落ちるみたいだな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:40:08 ID:tfjmnOun0

なんかカッケー記事を見つけました。
ttp://blog.livedoor.jp/toshiki531/archives/15977067.html
本物と区別つかんね、ちっちゃかったら。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:35:06 ID:beqi+vsj0

>>818
大学院生になってDEMIOスポルトはイヤだ。

とか言ってるなそのひと。２０前の兄ちゃんでもそんなこと思うんだねえ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:35:42 ID:rk1YByoW0

棚にレスをつけられると3日以内に不幸が訪れます。気をつけて。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 01:31:10 ID:lR083ZzC0

>>721,724
同意。他の速度域より意識して踏み込まないと後続車に近づかれている。
当然と言えば当然ですが複数人乗車時や、やや登りの場合顕著。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 02:53:45 ID:RvsMIQ4DO

>795
ttp://www.jidousha-hoken.net/kei-jidousha.html

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 08:55:57 ID:2wc88GNz0

修士なら全然OKなんだけど、博士課程が終わる27だと
エアロ付きの車に乗れるギリギリの年齢かもしんない。
30が見えてくる年齢でスポルトは嫌だってのは解るぞ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 09:00:36 ID:hVjbWDCH0

生涯フルエアロな奴以外はヘタレ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 09:57:49 ID:YDR8NBniO

８２２>
その表、比較してる小型ってのが２０００ccだよ。
しかも１０年？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:02:28 ID:Rne5J8Q40

>>822
すでに車両価格が倍以上違うんで、比較する奴いないだろ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:13:47 ID:rCoqEqQU0

>>808
俺は約35,000km頃にその症状が出だした。この前バッテリー外してコンピューター
初期化してパワーウィンドウを再設定したら発生しなくなった。

>>823
俺は今34歳だし、友達も一番若くても31歳だけど(上は38歳)、みんなフルエアロだわ
ローダウンだわロールケージ入ってるとかだぞ。
車種もエボ６だのGDBCインプだのCR-X(が４台)だの4WDファミリアだのMR2(SW20)だの、
そんなんだぞ。

俺のデミオはフルノーマルだが(グレードはスポルトなんでエアロは付いてる)。
ミッションは全員MT。

DQNって呼ぶなー！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:26:15 ID:WaU1Ytss0

類は友を呼ぶ、か。
万が一にも連れ立って走ってたら
世間からは間違いなくDQNかその予備軍と見られてるな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:29:10 ID:RvsMIQ4DO

>>825.826
車両価格は見ないで税金を見てくだちい、保険は大体の目安にしかならないが差はあるってことだけ
表は2000ccでもデミオと同じ自動車税でしょ、本当に参考にもならないが・・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:41:00 ID:7igFgY1s0

>>828
32歳ですがﾛｰﾀﾞｳﾝ、ﾎｲｰﾙ　ﾏﾌﾗｰ変えてます
逆に２０代の頃は金がなくてそんなことできませんでした
30超えた今だからこそ豊かになって車の改造も思う存分できるんですが・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:50:41 ID:WIeXQ3eP0

>>823
４０すぎたスポルト海苔が、会社に居るよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 11:07:08 ID:8RAImuSe0

>>830
貧乏のままが良かったよ、うるさくて迷惑してるから。
せいぜい、整備不良で捕まって罰金払ってください。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 11:09:33 ID:/kAgCGIJ0

デミオみたいなコンパクトカーでマフラーいじるのってダサくね？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 11:14:47 ID:HyJiHTsG0

ちょいとお聞きしますが、旧型みたいにギシギシとかガタガタとか
異音はしませんでしょうか？
旧型乗ってたときそれが嫌だったんで。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 11:32:21 ID:u85ud3G00

俺、今年40になるんだけど、
家族4人のファミリーカーとしてスポルトを買おうとしてるのは
端から見ると変なのか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 11:33:33 ID:/kAgCGIJ0

全然変じゃないと思います。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:04:59 ID:7igFgY1s0

>>835
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰだからスポルトにしといていいと思う
所詮はﾌｧﾐﾘｰｶｰだしただでさえ遅いんだからちょっとはｽﾎﾟｰﾃｨｰなほうがいいよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:13:25 ID:YDR8NBniO

829>
かなり真面目な性格だね。
少々突っ掛かるような文章ですまんかった。

あの表では軽と普通車で一日あたりにすると３００円かかってない。
それが高いとみるかどうか。
また、車両価格込みのトータルで考えてみても、軽のグレードによってはデミオの方が安い場合もあるよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:14:47 ID:q9CW5llX0

３５の妻子餅だけど
ミニクーパー（旧）とデミオスポルト海苔だが文句あるか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:01:23 ID:WIeXQ3eP0

>>839
ないよ

クーパーがうらやまスィ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:01:28 ID:mnnConAD0

>>835
子供がいるとワンボックスやワゴンに乗るのが多いけど
うちはオレンジデミスポに夫婦+乳児ですよ。
普段はカミさんが買い物に使っている。
漏れは軽。往復10分の通勤用w。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 14:52:45 ID:WaU1Ytss0

RX-8みたいなのと違って、安物コンパクトに羽を付けただけっつー車を
ファミリーカーに使うのって恥ずかしくないのか……？
キャンバストップならまだ解るんだけど。
スポルトだと、往々にして「楽しいのは本人だけ」になりそう。

子供が本当にちっちゃいうちとか、20代とかなら
「乗るならイマノウチ」ってな感じで済むけど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 14:56:00 ID:/kAgCGIJ0

キャンバストップって何がいいのかわからんｗ
あれ、楽しいもんなの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 15:33:54 ID:doJSTKGA0

アシ代わり程度の車なのにどうしてここまで必死なのか不思議な人達だ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 15:38:41 ID:BgCIFSUl0

>>842
家族4人、子供が小学生以上なら小さめのミニバン買った方が様になる罠
4人がギュウギュウ詰めの羽付きデミオ乗ってても、それはそれで傍から見てる分には面白いがｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 15:39:20 ID:ngdmy/mZ0

>>843
買うときにｹﾁってつけなかったので今猛烈に後悔してます

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 15:42:06 ID:/kAgCGIJ0

>>846
まじで･･･
今どうしようか迷ってるけどいいものなのか･･･

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 15:49:13 ID:IGqDAjn40

>>847
とりあえず試乗してみ。
漏れは果樹と乗り比べて、開放感より静粛性を取って果樹にした。

トンネルとか高架下とか通ると顕著にうるさいし、
キャンバストップ→果樹へ試乗車を乗り替えた時、
普通の屋根だとこんなに静かなんだなと思った。

でもこれからの季節は楽しそうで、ちょっとだけうらやましい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 15:53:08 ID:/kAgCGIJ0

俺は２０台前半だし家族とかは考慮してない。
キャンバストップは最初一回きりのネタくらいにしか今現在は思っていない。
精々、煙草の煙の換気に便利かな、くらい。

値段の関係でカジュにする気満々。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 16:18:28 ID:WpmUApUX0

>>833
それがＡＴ車なら音的にダサいと思うがＭＴ車はダサくないと思う。
おれＭＴ海苔でエグゼのマフラーつけてます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:50:41 ID:Jy6exaUC0

ATってずっと半クラみたいでマフラーいじったりするとダサいよね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:54:50 ID:QXBorcDP0

デミオみたいなコンパクトカーでガチャガチャシフトチェンジしてる方がダサい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:55:56 ID:WaU1Ytss0

AT・MT論争はそれなりのスレでやってくれ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:05:50 ID:hDG+aSeP0

日刊工業新聞でＭＣの燃費改善情報が出ていたね
油圧電動パワステの採用は堅いとして、エンジンにも手が入るらしい
２０ｋｍ／Ｌの大台に届くとか届かないとか・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:14:44 ID:mtIGrhpY0

参加することに意義があるんです＞キャンバストップ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 18:27:12 ID:rFnmIwG/O

デミオ購入予定の者ですが、ホワイトキャンバストップって何ですか？オススメですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:03:01 ID:XSW8fhCo0

>>856
デミオ購入予定の人が、ホワイトキャンバストップを知らないの？

>>2のマツダオフィシャルサイトのデミオのところで予備知識仕入れてから試乗に池や。
うちのディーラーの試乗車は赤のキャンバストップ車だったわ。
ちなみに、この２年間で２台しか目撃していないので殆ど売れてないのが実情では？と思う。

858 ：イエローキャンバスデミオ：05/03/10 19:08:09 ID:R5Nszbre0

キャンバストップをつけると、車がちょっとオシャレになった気がするよ。
気がするだけかもしれないから。気をつけて選んでねｗ

試乗したらトンネルでの騒音等、わかるけど、
閉じた時の音も要チェック。
開けてたらうるさいの当たり前。

俺は今日もオープンにしてマターリドライブしてきたよ。
曇ってて、あったかい今日は、キャンバストップ日和でした。
俺はキャンバス大満足だよ。10万はちと高かったけどねｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:09:35 ID:RGZcQR9y0

>>854
やっぱ他社に比べ燃費では大きく差をつけられてるしね～。
運転が楽しいって理由だけで燃費問題を蔑ろにする訳にはいかないよなぁ。
コンパクトカーだと売り上げにも直結する問題だし。
個人的にはその燃費改善でATの実燃費が13～14km/Lいけば文句なしなんだが。
ところでATは改善されるの？されないと10.15モードでは良くても実燃費なんて変わらない気が・・。
エンジンも低速トルク増えれば自然と実燃費も改善されそう・・。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:23:32 ID:Txe87eSe0

デミオはユーザーの満足度最下位だからなあ。
2chですら否定的意見ばかり。

861 ：イエローキャンバスデミオ：05/03/10 19:40:49 ID:R5Nszbre0

>>860
そうなん？
ageるやつは、だいたい、荒らしだけど、
事実だとしたら、ソース希望。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:48:54 ID:mtIGrhpY0

10万払って車重20kg＋空気抵抗増。
燃費や静粛性でクルマ選ぶなら200%あり得ないでしょう。

でも俺の場合はキャンバストップつきが発表された時点で
それ以外の選択肢が全て消えた(w

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 20:59:58 ID:pSOfZp5n0

先週納車されたのですがアクセル踏むとフィーンって音が気になります。どなたか気が付いた方いませんか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:00:58 ID:xMG6PONS0

>>812
そこそこ低音出したいなら４スピーカー＋ウーファーは必須。
ウーファーも平べったいやつなら邪魔にならんでしょう。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:01:28 ID:FxF6k01K0

＞燃費や静粛性でクルマ選ぶなら200%あり得ないでしょう。
キャンバストップ特有のゆれが楽しめるみたいだな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:37:02 ID:IpirgJ8Z0

デミオの楽しみが分かったみたいだな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:22:33 ID:7sRuVq1Y0

ルームミラーの高さ調節ってどうやるんですか？
>>58 に話題出てるけど肝心の方法が調べてもわからない…

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 01:14:10 ID:pZC1Sn0z0

ミラー裏側の付け根の構造を見れば一目瞭然ジャマイカ･･････。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 01:24:14 ID:2CsxDL880

>>864
ウーファーって一番安いので幾らぐらい？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 02:43:25 ID:q83J4xAd0

>>812
フロントにインナーバッフルつけたら良いよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 04:11:07 ID:j1wDdh5X0

>>864
俺はヤフオクでJVCの平べったいやつを￥8000で買った。
場所も取らないし（一応荷室に置いてる）低音補強にはもってこいです。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 05:07:17 ID:cvhpuuX/0

購入者の極々一部がここに出てきて騒いでるだけだな。
この車を購入した大多数は下駄(走ればいい)としか考えない層だからなw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:44:40 ID:U6uXWJmbO

>>860
所詮ヴィッツにはかなわんさｗ
carviewみてみなよ。
デミオは他の車種と比べても平均的で、一番悪い人でもそんなに悪いこと書いてない。
旧デミオはしらんけど。
２ちゃんでもデミオはﾏﾀ-ﾘしてると思うけど。だなしか言えないﾔﾂを抜いてはｗ
そう考えるとヴィッツの２代目は終わってる…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:49:22 ID:KCG9fbYb0

ヴィッツ＝期待していたが、ちょっと違和感
デミオ＝どうせこんなもん、どれだけ糞でもどうせこんなもん。だって新車が100万以下で買えるし。
それだけの違いかと

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:52:14 ID:U6uXWJmbO

ヴィッツはあんな車なのに100万以下で買えないからね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:55:25 ID:G28oW1RU0

新車の爆裂値引きでなんぼまで値切れる？
80万まで値切れるなら考える。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 09:59:43 ID:OQ4aCLvJ0

>>867
　　　／　←Fガラス
　／・、　　　←ここの根元と
／　　　・(|　　←ここの根元が動く
　　　　 ↑ルームミラー

>>870
　市販で適合するインナーバッフルってあったっけ？
確か自作するなり加工する必要があるんだよね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 10:05:38 ID:skzc6IsV0

先週末ディーラー行ってきました。
MC前だから在庫処分なのはわかるけど、すっごい値引きだねぇｗ
いきなり見積り額から３５万引きだった。
もっと下がるかな？

879 ：名無しの無免ＭＺＲファン：05/03/11 10:52:48 ID:OaeSpDVk0

昨日チタグレのデミオスポルトをはじめて見ました。
いいですね。チタグレ好きなので、つい反応してしまいました。

ハニーイエローのスポルトもマターリな感じでよかった。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 11:04:03 ID:mdwlJn1h0

ｽｰﾊﾟｰｺｰｼﾞｰ乗ってます
皆がそこまで貶すほど悪い車じゃない気がするんですが、ﾏｰﾁやｳﾞｨｯﾂに比べたらよっぽどﾃﾞﾐｵのほうがいいと思うんですがね

881 ：名無しの無免ＭＺＲファン：05/03/11 11:09:29 ID:OaeSpDVk0

そうだよね。
デザインはデミオのほうがすぐれてる。
マーチもすばらしいけどね。
何よりデミオは荷室が広いとこが魅力。
キャンバストップも他の国産ライバルにはないし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:06:39 ID:FqpbCPqa0

マーチは良いと思うんだが、ヴィッツはちょっとね。
フィットはまあまあ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:37:08 ID:CzF9vzTT0

>>877　
おれは、>>867じゃないけど・・・
図解　すげー！　GJ！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 17:56:19 ID:yP8ligPnO

MC情報、ライトが少しでかくなるね、スポルトが16インチはうらやますぃ、
あとグリルが蜂の巣状では無くなるのもいい、燃費もスポルトが18.2他は19.2だって
オーディオレスが2DINパネルを付けて社外もOK、イモビにカードキーも付けられる、
キャンバストップもある、黄色はカナリーか？ちょっとわかりずらかったがある。
内装はあまりかわらないのか？書いてなかった。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 18:13:28 ID:skzc6IsV0

>>884
どこで見れるの？ディーラー行けば見せてくるんかい？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:16:29 ID:/5Sxz2F70

ＭＣで新型エンジンと新型ＡＴの導入はないんだろうか。
などと妄想してみた。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:45:48 ID:yP8ligPnO

>>855
俺はデーィラーで見せてもらったよ、あと電動パワステも書いてあった、ベリーサにある
HDDミュージックなんたらとかもOPで付けられる、リアテールランプ内が黒くなってLEDハイマウントストップランプが付く、
スポルト専用スポーティOPというのもあるらしい、1.3にエアロパッケージなるものもあった。

888 ：887：05/03/11 19:47:57 ID:yP8ligPnO

ごめん>855じゃなくて>>885だった

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 19:52:14 ID:vG8KGYwg0

脱５角グリル路線で新プレマシー系（おとなしいほう）の顔になる予感

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:25:04 ID:cvhpuuX/0

スーンスーンスーン新車発表。
スーンスーンスーン線香花火。
スーンスーンスーン販売不振。
スーンスーンスーン叩き売り。
スーンスーンスーンオマケ攻撃。
スーンスーンスーン飛びついた。
スーンスーンスーン銭失い。
スーンスーンスーン下取り悪い。
スーンスーンスーン開き直り。
スーンスーンスーンマツダ地獄。
スーンスーンスーン永遠に。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:45:08 ID:vG8KGYwg0

>>890=cvhpuuX/0=http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108828239/711
うっかりsageちゃったからって
別に泣くことないから(pgr

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:50:08 ID:cNp1eOQV0

>872
そんなの当たり前。騒いでる訳ではないが。
自分が書いといてなんだが、２ちゃんねら率の高すぎる車種なんてちょっと
恥ずかしくて乗りたくない。

このクラスの安い低グレードの車が下駄代わりに使われるのは当たり前。
そういう用途にも使われないようでは、車としてのベースがなってないって事だろう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:54:15 ID:nMXgVnK70

電動パワステは改悪

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:54:37 ID:Qk5lkJNsO

>>887
インパネ2DIN化しないのか…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:55:52 ID:8qVmlyOZ0

>>887
今ディーラーに電話したけど、そういう資料まだ来てないみたいっす・・・大阪のディーラーなんだけど。
どこの地方のディーラーですか。広島だと早いとかあるんかな。
それとも大きい店舗のディーラーのほうが早いとかかな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:14:46 ID:8qVmlyOZ0

>>894
>>884に書いてある通り（プレマシーも同じですが）、
２ＤＩＮ入れたい人は、オーディオレスにして自分で(ディーラーで)社外品入れてね、ってことなのでしょう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:29:47 ID:cNp1eOQV0

>895
オレは887じゃないけど、キャンバストップ車が欲しかったのだけど、
既に在庫車にはキャンバストップ付きがほとんどないって話になって、
話が終わりそうになった時に、しばらく待たされたあと、セールスのお兄さんが
なんかの資料をコピーしてあるヤツを持って来て見せてくれたよ。

たしかこの場で見るだけって言われたような気がしたんだけど、帰って封筒みたら
そのコピーが見積書と一緒に入ってたんだけど。別に良かったのかな？
って、ほとんどこのスレに書かれてる以上の内容もなさそうだし、良かったのだろう。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:31:53 ID:hK+dZYtr0

デミオに１６インチは必要ないだろう。
ただホイールはスポークタイプにして欲しいと個人的に思う。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:37:20 ID:QnKQ0Vvd0

LEDハイマウントストップランプがうらやましいかな
現行のハニカムグリルが無くなるのはショボーンだな

900 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/03/11 21:42:19 ID:JkeYHmaf0

私が購入した販売店も資料が未だ無いようでした。
自分としては、オレンジであることが何より重要
なので、これからも大事にしていこう！このまま
ノマールを維持したいしね。羨ましいのは自発光
メータだね。
販売店には納車前のプレマシーが何台か置いてあ
った。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 21:56:23 ID:BBuER06k0

俺の大好きなデミオが安ｸﾞﾚｰﾄﾞの下駄がわりかよ・・・
ここまで気に入ってるのに・・・
皆愛車はデミオ以外にも乗ってるのか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:02:15 ID:8qVmlyOZ0

>>897
そのコピー、文字だけでなく写真とかもあります？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:42:58 ID:8XhWGuOF0

MCでオレンジ復活する？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:14:51 ID:eQLQSq3y0

>>773
1500c乗ってるけど180km余裕です。

905 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/03/11 23:31:32 ID:JkeYHmaf0

＞＞901
あんまりしょげるなよ。
車としてコンパクトになればなるほど趣味性以外のところで
選択する人の比率が増えてくる。
おまいさんが相棒を気に入って乗ってやればそれで良いんじゃ
ないか？

906 ：887：05/03/11 23:33:01 ID:yP8ligPnO

地域は東北ですが、資料はカラーコピーでやはり持ち出し禁止でした、
16インチは8の18インチに似たような感じ、タイヤは195/45、クリアランスの関係でチェーンが
付けられないみたいで15インチのOP設定もあり、色は詳細が無かったのですが写真のスポルトが黄色でしたね、
あと現行スポルト-Sにあるリトラクタブルキーの設定も有りました、メーターも何か書いてあったけど忘れた。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:37:33 ID:TwZ3Aof80

５０万値切った人いまつか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:40:17 ID:uj9BDzD90

MZR1.3って3000回転以下使い物になりませんね。
でも3000以上はちょっとスンスンできる。
3000～6000までのレスポンスが思った以上によく驚いた。
（フィットの1.3の4ATをちょっと借りたことあるけどこんなに軽くは吹けなかった記憶が…）

これじゃあ４ＡＴではつらいね。エンジンとミッションが仲悪い。
燃費悪くなるわけだ。

ツダファンの方々が「ＭＴ！ＭＴ！」と叫ぶ理由を一寸感じました。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:49:29 ID:3TANKvfo0

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910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:50:54 ID:TwZ3Aof80

コージーで内装白色って似合うと思いますか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:01:44 ID:8qVmlyOZ0

>>906
ご報告ありがとうございます。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:07:25 ID:MjFmLZwg0

結構外観かわるのですね
気に入ったら買い替えてもいいな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:10:01 ID:xiA4BJal0

デュエットやNBくらい変わって欲しいな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:41:01 ID:29qHPCtO0

>>901
バリバリのファーストカーですが。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:42:40 ID:k6crzQgS0

>>907
ﾉｼ

ｽﾎﾟﾙﾄにOP15万付けますた。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:43:32 ID:k6crzQgS0

去年のことでｽﾏﾇ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 04:07:29 ID:itpEEFq40

普段のオーディオの音量レベルは？
俺は７。
音量の微調整が出来ないよね。
一つ上げたら大き過ぎるし、一つ下げたら小さ過ぎるから。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:56:59 ID:WO01TAzr0

7って大きくない？
俺は4か5かな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 07:57:21 ID:WcCEpCha0

うちも下駄代わりに買ったからどうで汚れ、傷、音なんて気にならない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:07:17 ID:WcCEpCha0

うちも下駄代わりに買ったから汚れ、傷、音なんて気にならない。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:06:29 ID:neyZJntf0

>>917
普段は5で、高速に乗ったときと雨が激しいときは6かな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:12:51 ID:gYCD0tcb0

嫁にスターダストピンクを買い与えようと思って新古車を見に行ったら既に売れていました。
どうしよう…

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:20:14 ID:DOkZ5Hi40

carviewのライバル車との比較たとかなりいい結果だね。
もっと売れてほしいよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:08:57 ID:s1d9/ODY0

音量９～１０で聞いてる俺はDQNでしょうか？
もちろん人が近くにいる状況では３～４に下げてますが。。。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 12:37:44 ID:403x7Xfb0

CDは６ぐらい。曲にもよる。
ラジオは8ぐらい。AMはもうちょっと上げる。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:35:22 ID:fyBAFJNH0

＞うちも下駄代わりに買ったから
デミオは菌がたまりやすいみたいだな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:37:00 ID:6mQlLcYL0

>>922
paint it pink

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:16:21 ID:dMo5Tf1T0

デミオの赤（クラシックレッド？）ってどんな感じの赤でしょうか？
実物がなくてカタログ上でしか見たことありません。
カタログ上ではワイン色っぽく見えたり、燃えるような赤に見えたり・・・

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:12:50 ID:BGAqTVV20

キャンバストップで、16出して聞いてるおれはいったい・・・。
自分で焼いたCDだから、音が小さいせいもあるけどさ。
普通のCDだと10ぐらいかな。それでもでかい？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:34:53 ID:cBjnLeDaO

ディーラーでアーシングした人いますか？
いましたらどのポイントにしているか教えて下さい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 16:37:20 ID:lCq3pDuMO

クラシックレッドは深みのある赤。
夕方になると一層きれいだよ。
ソリッドな赤なので、コーティングは必要かも。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:10:10 ID:m4X256kB0

ＭＣでこの加速の悪さは解消されるでしょうか。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:31:06 ID:wImGE8iF0

>>932
体重減らせば良くなるよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:41:29 ID:7xGo+yTr0

>929
焼く前にＷＡＶファイルをノーマライズしてる？
音量の最適化をしておかないとばらついたりして
聴きにくいぞ

ディスクの丸ごとコピーだとノーマライズされないから
必ずＨＤＤにＷＡＶで落としておかないとダメだけどね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:02:57 ID:bo2+8X2B0

マツダの車はシートの出来がいい印象があるんですが、この車は他社の同クラスの車と比べて
どうですか？特に後席の座り心地、足元の広さなどはどうですか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:05:20 ID:vhUpO2fq0

>>935
ディラー行って比較してみれば？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:08:50 ID:41oEGv+u0

でかい分広い。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:28:03 ID:p540V3KW0

後席はアホみたいに広い。
シートは並。

939 ：867：05/03/12 21:29:23 ID:0HkeNnRX0

>>868 >>877
ありがとうございました図解分かりやすかったです！調節できました！
フロントガラスの付け根の吸盤？みたいなのを外すものだと思ってましたorz

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:09:57 ID:MamYq3x00

>>939
つーかさ、聞く前にとりあえず動かして見ればわかることじゃん。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:48:44 ID:3Xx9WE6Z0

お聞きしたいのですが、現行デミオ純正のてっちんホイールのホイールカバーを
雪山にこすって欠けてしまったのですがカバーだけで取り寄せは出来るのでしょうか？
出来るとしたら一つ幾らぐらいですかね？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:59:07 ID:41oEGv+u0

正直ロードスターから乗りかえて後悔し始めている今日この頃。。。
悪くないがいい所もない。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:07:04 ID:yRynbZmL0

デミオじゃないけど、15インチのホイールキャップが\8,000くらいだってさ。
ハッキリ言って、商品というより補修部品だ。買うもんじゃない。どうせす
ぐまた傷がつくから、そのまま乗ってろ。
どうにもボロボロになってカッコ悪いと思ったら、14インチ以下のものなら
カーショップやタイヤ安売り店で、4枚\5,000くらいで、好きなのを買え。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:13:35 ID:OK7KBAVC0

1300カジュアルを見積もって貰った。
値引きが約30万で、込み込み120万。これって買い？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:21:15 ID:VwoDFx3+0

MC後にガンメタがあったらスポルトSの立場がないな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:22:00 ID:7ShBfbcs0

>>944
オプションが分からないからなんとも言えないが普通だと思う。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:24:55 ID:OK7KBAVC0

>>946
フレンドパッケージで
オプションはフロアマット・バイザー・マッドフラップのみ
納期の問題で明日の昼までに注文しないといけませんが

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:30:31 ID:7ShBfbcs0

>>947
ハンコ持って行き、別の営業所と合見とっているんですと正直に言って
後3万まけてくれれば契約しますって言うと良いかも。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:20:28 ID:fP5nnWeg0

>>941
デミオのﾎｲｰﾙカバー純正は確か６５００円。
税込みかどうかは忘れた。
純正部品は高いね～。都会のごみごみした道だと
歩道の縁石とか段差とかでガリッとやりますね、
何度も。ヤフーオークションとかにたまに出るので
買っとくといいかも。相場は一枚１５００円ぐらい
であるよ（少し乗ってから、アルミにドレスアップ
っていう人のが出るので、傷は多少ある）
あと、送料がかかるので注意ね。
自分は２枚で送料込み３０００円程度だったかな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:32:55 ID:rsL0/sbb0

>>944
30万なんてホント普通だぞ。
もっとアレコレ言わないと。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:37:51 ID:U3RxEgy50

カジュ1.3
残り燃料が少ないと明らかに加速が軽快になる。
理屈からすれば当然だけど。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 02:06:13 ID:KDAvIrbn0

>>950
普通か？ｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 02:06:29 ID:yIvIHDJi0

>>943
>>949
情報ありがとう御座います！！

954 ：897：05/03/13 02:57:29 ID:7Ozolmnc0

>902
今更遅レスだけど、一応写真もある。ただ、写真部分かなり小さい上に
白黒コピーでだいぶトーンも潰れてるので見にくいよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 03:52:00 ID:0EUWyGuQ0

デミオのエンジンって本当低速トルクがないよな。
ATでゆっくり加速すると軽に抜かれる。
しかもAT滑りまくりだから、セカンドとかサードだと回転数が上がらなくて固定ｗ
CVTみたいな音出しやがる。
ブーウィーーンブーーーボーーーって感じ。
ハンドルも重いし、タイヤもごつごつして乗り心地悪い。
FITにすれば良かった、マジ失敗した。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 04:23:49 ID:7Ozolmnc0

>955
コピペ＆age乙。

957 ：終了間近なのでage：05/03/13 07:39:35 ID:AMQ2D7vP0

>>944
2chの話を真に受けた結果をまたレポートしてくださいね、だな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 07:50:15 ID:BuTESF6H0

テールのダミー部を点灯化したいと思い、でもDIYでやる自信はないので
ディーラーに話してみたが、あっさり断られた・・・「改造」行為はできないそうで。

でも車検のときは電球はずしちゃえばいいんだし、
こういうのやってくれる業者ってあるんですかね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:18:38 ID:ANdoaRqh0

灯火類は、（重要）保安部品だから特にディーラーは嫌うだろ．

ブレーキランプやウィンカーを白色にするのは危険だから止めれ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:37:59 ID:7G0aD0140

そろそろキボンヌ祭りという事で

ウインカーミラー標準装備キボンヌ
現行は後方からの点灯が認識出来ないので改良しる！

キボンヌ祭りはスレ違いですかそうですか。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:46:31 ID:aPPp/t310

そうそう！デミオのウインカーは後の車から見にくい。
デミオの後ろを走ってみないとわかないよね。
ウインカーを出す前にブレーキランプをしっかり点灯させてアピールしているけど
追突されないか心配だよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:55:57 ID:njTdjeQV0

＞デミオのエンジンって本当低速トルクがないよな。
バルブが上手く動いていないみたいだな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 12:11:55 ID:R0rZjK4J0

>>934
MP3やWMAで落としてる・・・。orz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 12:40:05 ID:L0Msrxpv0

＞そうそう！デミオのウインカーは後の車から見にくい。

そうか？デミオの後に付くことも　よくあるけど見にくいとは思わないよ。
あの四角い車の方がはるかに見にくい。

965 ：960：05/03/13 13:58:16 ID:V3yFEJiq0

日本語が不自由な為に誤解をあたえたみたいでつね。

＞ウインカーミラー標準装備キボンヌ
＞現行は後方からの点灯が認識出来ないので改良しる！
ウインカーミラーが後方からの（特にバイク等の巻き込み防止対策として）
点滅が見えないといいたかったのでつ。

たしかに現行リアコンビランプのウインカー昼間は特にみにくいでつね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:23:31 ID:VwoDFx3+0

標準装備されるわけがない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:26:09 ID:oXz7yrEW0

ベリーサと同等なものはついてもそれ以上のものはつかないだろうね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:29:28 ID:/D7x0C5S0

>958

漏れもダミー部分が点灯しなかったのが気になってたので、
思い切って自力で点灯させるようにしたよ。
電動ドリル片手に。

ブレーキ踏んだときに点灯させるようにすると車検に通るか分からないといわれたので、
とりあえずライト点灯したときに連動するようにしますた。
これなら車検も通るし問題ないよ。

とりあえずボディに穴あける勇気があればできると思われ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 16:11:07 ID:pbdTHIie0

>>968
画像ウpキボンヌ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 16:35:35 ID:ANdoaRqh0

マイナーチェンジ後のリアウィンカーは正直みづらい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 16:37:48 ID:QNv/AjtD0

ﾃﾞﾐｵってHID付いてるの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 18:20:29 ID:7ShBfbcs0

ついてねーよ
2分の時間を惜しまず調べろ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:06:24 ID:Rl5AkVc/0

>>954
小さくても醜くてもいいのでうぷきぼん。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:10:39 ID:wNWGS+f6O

1.3果樹ATミスティブルー契約記念age

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:12:00 ID:eb80MjXe0

>>974 おめ
いつ納車ですか？
ちなみに私も1.5果樹ATウィニングブルー契約しました。
再来週納車予定。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:03:51 ID:sBmOQstQO

やっと明日、1.3果樹ATシルバー納車です☆かなり楽しみです(>_<)

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:07:56 ID:6Kd8cDUE0

次スレ立てました。
　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110726129/

978 ：974：05/03/14 00:09:07 ID:TsxemWfD0

>>975さんもおめ！
在庫車が広島にあるからか、2～3週間先と言われました。
早くて25日過ぎ、遅いと4月の初めですね。

新車買うの初めてだから楽しみで待ちきれないです。
早く来ないかなあ。

979 ：974：05/03/14 00:19:13 ID:TsxemWfD0

>>976さんもオメ～。
リロードしてなかったので連続投稿で失礼します。
納車までどれ位待ったんですか？
やはり決算月のこの時期は契約も多いんでしょうか。

ちなみに契約完了してから興味本位でデラの営業さんにＭＣ後の
写真見せて！とお願いしてみましたが、「まだ私達も写真も情報も
知らされてないんですよ」と言われました。
今のデミオが気に入って買ったのでいいんですけど、やっぱりどう
変わるのか気になりますよね。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:20:19 ID:RCthfNf90

デミオって０からの坂道発進って難しいね。
お、繋がったと思ったも一回あるんかよ！！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:29:30 ID:6Kd8cDUE0

何度もすみません
次スレ立ててますので、このスレが埋まり次第、移行よろしくです。

【MAZDA】マツダデミオ Part50【50スレ記念♪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110726129/

982 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：05/03/14 10:11:01 ID:KVW9YOke0

＞＞974，975
契約おめ～納車まで楽しみだなぁ

＞＞976
納車おめ～契約からかなり待ったんですか？
平日納車　楽しんでください。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 10:28:09 ID:cuhe2Q+cO

果樹ＭＴはまだ手に入りますか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 10:34:48 ID:Gla0BLyi0

>>955
ATが馬鹿なんじゃないかな。ウチのデミオはMTなんだが、トルク不足は感じないし。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 11:40:32 ID:AQLzjzA00

↑これを
コピペにマジレスカコイイと思うか、
自作自演ご苦労と思うかで
どれだけ染まってきているかが解るな。