【筆頭株主撤退】三菱総合62【自爆装置スイッチON】

ヒッキーどもは、ランエボが買えないから、悔しいのーよ

んな欠陥車、金貰ってもイラネ―よ

「インプが飼えなくて悔しい」
なら話は分かるんだが…ランエボはねえ。三菱だしねえ。

>>952
放火魔発見！

>>943
>前後の月と比較して
決算月ですから、どこのﾒｰｶｰも一緒ですよ。

３月の販売台数は、他の月と比べ物にならないくらい多いです。

>>948
あーそれは無理だね。
これまでエボがいくら売れても三菱は上向かなかった。
ランエボの進化の歴史は一方では三菱没落の歴史でもあるからね。

・また車のような物を三◆が発表した模様、とりあえず漏れはいらん。

【ジュネーブモーターショー05】コルト クーペカブリオレは小粋な南欧風
http://response.jp/issue/2005/0302/article68574_1.html

【三菱 ランサーエボリューションIX 発表】再建計画のカギを握る
http://response.jp/issue/2005/0302/article68554_1.html

ぽちども
元気がないな！
三菱まんせーよ

>958　菱役員の脳は腐っているか中身が無いかのどちらかだな。
まるで硫酸ビッチのようだ。

↑放火マン登場‥‥

ランエボやカブリオレみたいなキワモノを出すような状態じゃないだろう・・・
それともバックヤードビルダーみたいなキワモノ専門メーカーになる気か？
以前パジェロとランエボを前面に押し出すと言っていた気がするが・・・

「硫酸ピッチ」ね。
「BITCH」じゃなくて「PITCH」。

ビッチで充分だと思う

>>932
日産と三菱の間の線
―――――――――――――――――――――
は越えられない壁を表しているのだろうか

>>956
> >>943
> >前後の月と比較して
> 決算月ですから、どこのﾒｰｶｰも一緒ですよ。
> ３月の販売台数は、他の月と比べ物にならないくらい多いです。


決算月で多いのは他社も同じだが、月ごとのメーカーシェアのことを言ってるのだよ。

ちなみに三菱自工の０４年１月シェアは４．８％、同じく２月は５．７％、３月は７．０％、４月は４．３％。

なんかおかしいと思わないか？

明らかに３月は多過ぎｗ

集団的社内登録ヽ(｀д´)ﾉ ｷﾀﾅｲｷﾀﾅｲ

>>966
安心しろ
菱は獣行ともども自分の死期を早めているだけだ

>>962
同意だな。ただ、キワモノ専業になるにしては、会社の図体がでかすぎ。
こういう遊びグルマは、コンパクトカー・セダン・ミニバン等の
基幹車種がしっかり作れる＆ちゃんと売れるメーカーがやって初めて
成立するのであるから、今の自工の状態では何をかいわんや。

食生活で言えば、三度の食事もろくに摂らず、デザートばかり
追い求めているような状況か。

連投失礼。
ご執心のモータースポーツは、食生活にたとえれば、さしずめ
アルコール類と言ったところだろう。一時的な高揚を
もたらしてくれるものの、やり過ぎれば身を滅ぼす。

関係ないが、IDがsmなkidだ。

さすが元いじめられっ子の集う２ちゃんねる、
一度叩く対象が見つかるや、昔いじめられた
鬱憤を晴らすかのように、他を放ってまで
同じ相手を粘着して叩きますね。
例の岡●くんを彷彿とさせますね。
感心感心ｗ

三菱はかわいそうな
うさぎちゃんなのーよ

とよ丸ヲタにいじめられるのーよ

とよ丸は三菱の技術力を彼岸でいるのーよ

造ってるとこがいじめられてるのか、

誰か次スレ頼む。

>>974 三菱よりトヨ丸のほうが燃えていた？三菱スレだろ

会社の同僚のミニキャブ四駆、７年ほどで１５万キロ走ってるが
おととい走行中にシャフトが落下した
以前にミニキャブのプロペラシャフト落下のニュースを
テレビで見たけど、まさか身近でこんなことがおこるなんて
びっくりしている。同じ車種のってる同僚はみんな青い顔。
高速だったら死ぬぞ。車の故障でシャフトが落ちるなんて
常識じゃ考えられないことじゃないのか？
頼むからリコールしてくれ三菱。
社用車なので乗らないわけにはいかないんだって。
どうすりゃいいんだ。

１５万キロ乗ったらどっかは壊れる駄炉？
お前ひっきーだろ？

ひっきーじゃないって。電気工事屋だよ
今日は昼飯と休憩に仕事中自宅によっただけだよ。
エンジンとかギアとか壊れるのはわかるけど
シャフトが落ちるのはおかしいと思うよ。

整備不良だ炉

>>978
過去スレ見れば分かるけど、三菱車は基本的に他社より耐久がない。
安い部品、適当工程、高額販売が菱の基本。

あと放火魔硫酸は無視しとけ

【岡崎工場閉鎖撤回】三菱総合63【実は計画的？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109829441/


ﾌﾟﾆﾌﾟﾆだね(*´・ω・)⊃)・ω・`*)ﾈｰ

よく燃える。よく壊れる。調子悪くても直せない。
それがビシ使用です。

ランエボ�\、280psのままだってよ。
http://autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/20050303013_00.html

エボやインプはＷＲＣの規制もあるからむやみに馬力あげないほうがいいんでない？素人考えだが。

>>984
WRカーのレギュレーションに馬力の規制なんてあったっけ？

>>983 自動車メーカーは糞役人どものおもちゃなのか？

>>986
国交省の役人の目の前で言ってみなｗ

菱の車乗ってるやつを殺人罪で逮捕汁。

シャフトが抜ける原因のは、整備士が知ってるのでは、大型ﾄﾗｯｸは受ける板をつけてるね

年間5000台くらいしか売れないエボで再起をかけるもないんですけど？

このスレは
三菱鉛筆
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三菱サイダー（弘乳舎）
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知らずにあるだけの金で買ったのに、犯罪者にされるとは、おまけに底打ち
しまくりで

【(^o^)/で】三菱総合スレ63【辞めました】

三菱まんせーよ

三菱は永遠に不滅ーよ

まじすか？

グループでかいからいいじゃんねー

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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