【ハイブリッド】2代目ハリアー 16【RX330】

ハイブリットももうすぐ登場でしょうか。
毎度の事ながら荒らし放置はスルーでいきましょう。

前スレ
【ハイブリッド】2代目ハリアー 15【RX330】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100864348/

☆　　 　　　　∵∴∴☆∴∵∴　　　　　　　　☆
　　＼　　※∵☆☆★☆★☆☆∵※　　　／
　　　　　*∵☆★☆＊☆＊☆★☆∴＊
　　　※∴★☆＊°°｜°°＊☆★∴※
　　*.∴☆☆°°°°｜°°°° ☆☆∴　*
　*∴☆★°＼°☆☆★☆☆☆°／°★☆∴
..　※☆＊°°★ 　∩__∩ ∩　☆°° ＊☆※,　*
∴★☆°° ☆　　 ( *ﾟーﾟ)// 　　★　　 ＊☆∴
∴☆＊°°☆　　 ／ 　　 )/　 　 ☆°°＊☆∴
※☆★― ★　　⊂　/　. │　　　　★ ―★☆※*　華麗に2ゲット!!
∵☆＊°°☆　　／／/　| 　　　　☆°＊☆∵　*
∵★☆°°☆ （＿/　（＿_）　　　☆°°★☆∵
※☆☆＊°　★　　 ★°＊☆☆※　* 　☆★※　　　　　
＊∵★☆°／°☆☆★☆☆°＼°★☆∵※☆
　　　∵☆☆°°°°｜°°°°☆☆∵*
　　　※∵★☆＊°°｜°＊☆★∵※*　 ☆
　　　*...☆∵★☆☆＊☆＊☆☆★∵。
　 ／　　　 ※∴∵☆★☆∵∴※*　　　　 ＼
☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ☆

３

最近はアラシも減ったよね

この雑誌にハリハイのこと詳しく載ってる
http://response.jp/issue/2005/0202/article67683_1.images/81043.jpg

天井に２０ｋｇもの錘を乗っけるのって馬鹿馬鹿しいと思うな。
換気なんか窓開ければ良いし、夏場は熱いので冬にしかシェード開けないし・・・

春先とかに全部明けて走る開放感は最高。
夏場避暑地に旅行に行った時、夜シートを倒して
星を眺めたりと私にとっては大活躍、満足できるOPです。

テスト

>>5
そんなあなたのためにメーカーオプション扱いにしてますっ！

棲み分け棲み分け

夏に紫外線カットとかで暑くしない方法ありません?

ガラス替わりに透明太陽電池を使い、その電力で冷却ってのがあったね。

>>9
熱線をカットする液を塗る。ホームセンターで２０００円程度で購入可。
俺は去年使って大満足だ。

>>11
どうもです。何となくでもいいので、商品名覚えてません?

旧式ハリアーにハイブリセレクションがでるという情報をお持ちのかたいませんか？
もしくは旧式にハイブリを移植したというかたいませんか？
いくらぐらいでどの工場でやってくれるのでしょうか…？

？？？

喪前ら盗作体操いくべさ♪

http://oniti.sakura.ne.jp/052-1/natumi2-8.jpg

ピロリソピロリソ♪

test

ハイ鰤にサンルーフのオプションあるだろ？

無かった場合にハリアのを流用は出来ないのでしょうか

しかし、相変わらず革シートの色は黒のみだし、ヨタは日本のユーザを舐めているとしか思えんな。
まったく、失礼な話だ。

>>6
買う車間違えてるよ。オープンでも買えや。

>>21
単細胞生物発見。

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123456789012345678901234567

>>22
ｵﾏｴﾓﾅｰ

http://www.auto-g.jp/news/200502/09/topics01/index.html
http://www.auto-g.jp/news/200502/09/topics02/index.html

>>24
単細胞生物再発見。

>>21
こういう車でこれだけ大きなサンルーフ装備してるのは
ないだろ。

うんこ色カッパーマインで信号待ちのところ村野氏に並ばれたら自殺もんだね。
青信号→猛ダッシュで逃げ切るしかないよ。
たぶん逃げ切れるはず。

村野が青だったらどうするよ？

>>26
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

ハイブリのＣＭ＆選曲♪期待してるよん

トヨタ・ハイランダー（日本名：クルーガー）ハイブリッドのボンネットの中身
http://www.toyota.com/vehicles/2005/highlander/minisite/enlarged_images/ext_photo7.jpg

ハリアーハイブリッドのボンネットの中身も、ほぼこれと同じだと思われ。

>>25

クソダサイ。

ハリアー＆クルーガーの
ハイブリッド車の全容が明らかに
http://www.auto-g.jp/news/200502/09/topics01/index.html

「大排気量エンジンを搭載しながら、ガソリン代が気にならない
コンパクトカー並みの低燃費の実現」

とあるけど、12km/Lくらいなんでしょ？

なんかの雑誌でカタログスペックが20超えてた気がする

旧型乗りが必死だなｗ

流石に400万はちょっと高いな。

この価格帯だと他の車も候補に入っちゃうな (´・ω・｀)

というか買えねぇ（ ´□`)

たけーよ　鉄エンジン　鉄足回りのくせして

３．３リッターは鉄じゃねえだろ…

3リッターのストロークを伸ばしただけだろ

３．３リッターはヘッドカバーがマグネシウム製

カックンカックーンw



ﾀﾞｻｲ

ｵｿｲ

ｶｯｸﾝ ｶｯｸﾝ

ﾃﾂｴﾝｼﾞﾝ

僻むなよ貧乏人w

２．４Ｌ ﾌﾟw

そんなにハリアーをバカにしないで下さい…
ハイブリは九州工場で明日立ち上がりです。
でも、実際は明日はラインに3台しか流れないし、3月1日の時点でも両直で20台しか流れないから
市場に本格的に出回るのは、もう少し先になりそうですね。
品質不良を見逃して廃車、廃品、納車遅れを出さないように頑張って検査しますね。

>>39
>>43
石立さん登場！！！

蔑む事しか出来ない荒らしさん達。目には見えないけど自分の価値がどんどん
下がっているよ。もっともっと自己啓発で自分を磨きなさいな（自分も）。

　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ⌒　　　⌒|
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 -="- 　(-="　　　　 ぁぁそうでっかそうでっか
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　 　なるほどね・・・
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　　⌒ 　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/ ＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ



　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡　　　　　　　
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ／'　　'＼ |　
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　 　 (・ )　　(・ )|　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　　・・・で？
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼　　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

コンパクトカー並とは思えないけれどもＳＵＶとしては燃費よいと思うよ
一応４ＷＤだし

漏れ
燃費でハイハリ選ぶヤシ
いないとおもふ。

燃費がよさそうなハイハリ欲しいですが何か

ﾊﾟﾜｰ、燃費、かっこよさ。この三つの複合で選びます。ほすぃなぁ。

燃費は重要。
まあ>>51みたいな低脳に燃費なんて難しい言葉はわからんだろな。


>>51氏ね。

ハリアーのデザイン中途半端です。レクサス版を狙います。現状ではハリアーとムラーノは引き分けって感じです。カイエンの圧勝。時期ハリアーは期待できそう。スーパーハイブリッドって噂も。

一生言ってろ

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　現針海苔は　 　 　 Λ_Λ　　ｲｲﾃﾞｽﾈ
　　　　　　　　　　||　　　知障！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ




　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ぶさいく　　 　 　 Λ_Λ　　
　　　　　　　　　　||　　＝現行針　 ＼　(ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ __(ﾟ∀ﾟ∧ ∧__(ﾟ∀ﾟ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ 　あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*) ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　５７は　 　 　 Λ_Λ　　ﾜｶﾘｷｯﾃﾏｽﾈ
　　　　　　　　　　||　　　知障！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ




　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ぶさいく　　 　 　 Λ_Λ　　
　　　　　　　　　　||　　＝５７　 ＼　(ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　(ﾟ∀ﾟ∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ __(ﾟ∀ﾟ∧ ∧__(ﾟ∀ﾟ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧＿(ﾟ∀ﾟ∧ ∧ 　あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*)〜（＿(ﾟ∀ﾟ*) ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

>>58ﾀﾝ、
基地外は放置でネ☆

>>59
あ、すまん。
基地外放置は知ってたんだが、
池沼はどうなのかなと思って・・・

池沼は村野のほうにも行ってあげればいいのに、ネタなさそうだしｗ

燃費を気にするならもっと安い車を買えばいいのにと思う
結構本気でこのクラスの車買うなら燃費より趣味性だと思うがなあ

20ｋｍ/L走るんなら少々高くても欲しいな。
納期3ヵ月以上かかりそうだが。

ハイハリ値段及びオプションわかったよ。今日ディーラーにＦＡＸで値段表
来たそうだ。予想以上に高いよ。Ｓパケ税込み５００超えてるじゃん。
これだとオプション無しでも乗り出し５５０万位か？もう無理だ、火炎orz
ベースモデル：４１３万（税込み４３８．９万）
Ｌパケ　　　：４３５万（税込み４５６．７万）
Ｓパケ　　　：４７８万（税込み５０１．９万）

気になるサンルーフは通常サンルーフのみだが設定あり。ただオプションの
値段はまだ不明だった（数日中にＦＡＸで値段はわかるらしい）。

Ｓパケ、その約６０万の格差はなんだろ。気になるなぁ。
頑張ってもＬパケが限界･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

Ｓパケ５００万+ナビ、本革、オーディオ、（個人的にエアロ）、他色々・・・
６００万超えるな　orz

プリウスの売り方が参考になるかは判らないけれど、
プリウスの場合、値引きは一切なしなんだよね。

ハリアーも同じような売り方をするのだろうか？
ある程度値引きがあるのであれば、ベースモデルなら俺の場合は狙えそうだなー。。

個人的には都心を中心に走る自分には、３３００はでかすぎというのもあるので、
おとなしくレガシーという選択肢も残してるけれどね。
良心的なメーカーなら２４００か２７００あたりのハイ鰤設定はありだと思うんだよね。

上の香具師が書いてた黒レザーだけってのは、同感。他色の設定はないのか？
その点でもレガシーはアドバンテージを感じる。。
ううむ。。迷う。。

>>64
オプションってディーラーオプションもですか？

価格は確かに高い。
クルハイは競合に使えるんだろうか？

５０マソの補助は？

いくらハイブリでもクルーガーはヤダしなー

確かに高めですね
アルファードのハイブリと同レベルかな
クルーガのハイハリの方が安くてお特感を感じるけども
設定色が同じっていうは？なぜ？
購買層が違うはずなのに何を考えているのでしょう

購入予定の人への質問なんですが
ヤパーリ専用色ですかね？
白黒銀だと普通ハリと思われちゃいそうで哀しいです
そんな一目を気にする自分はヘタレorz

これはハイブリですって書いとけばｗ

>>64
たけぇ〜なぁ
燃費が良いだけで、外車のようなプレミアムは無いし、
もう出て２年経つので新鮮味はないし、これだったら
限定のアルカン何とかで三枚ルーフの方が良いな。
車検で、レクサス版ハリアーに乗り換える方がベターだな。

3.3なら別にハイブリいらない。
逆に2.4だったら間違いなくハイブリ欲しい。

パワーでハイブリ選ぶわけじゃないと思うけど・・

�@従来に比べ燃費良いから
�Aもっとパワーが欲しいから
�B人と違う針がイイから(出来るならレクサスならばもっと良し)
おいらの優先順位は�@�A�Bの順だけど、優先順位が違ったり、他の理由とかってあります？

RX400hなんてネーミングされるくらいでパワーも
売りの１つなんだからそれで選ぶ人もいるんじゃないかしら。

色は専用色選ぼうが普通の選ぼうがオーナー意外からしたら
全部同じハリアーよね・・。

メチャンコ迷うな。
インフィニティＦＸ45も同時期に持って来いっての。

ハリアーのデカルーフ、夏場はハゲそうなくらい頭暑くなった。
なんでトヨタはこういう無駄な装備つけるんだろうね。

>>78
45は600万近くなかった？

>>79
あなたがつけたんでしょ（笑）

Ｓパケ５００万だとして今後レクサスにいってしもーたらブランド代プラスされて
６００万以上。。色々やったら７００万くらい！？
いよいよ一般ピーポーには手が出せんようになってまう・・

>>80
600万は並行輸入での話で、日本展開されたら500万くらいになるかなぁと思って。
今乗っているのが4月で車検が切れるのもあるから、同時に見比べることができたらよかったのにってことです。
乗換えか、車検受けて2年乗るか迷っています。

俺的比較では

　　　　　　　　　ハリハイ　　FX45

エクステリア　　 ×　　　　　◎
インテリア　　　　○　　　　　○
走行性能　　　　 ◎　　 　◎
燃費　　　　　　　 ◎ 　　　×
プレミアム度　　 △ 　　　 ○

とりあえず、ハリハイ見てみたいですね。

どっち道イニシャルコストアップ分を燃費でチャラにするのは無理。
年間1.5万キロ走っても６年かかる。　やっぱ、ハイパワーのみか・・・
プリウス糊だが結構エンジンが動いたり止まったりするのは気になって
しょうがない。試乗してから決めたほうがいいよ　大きなお世話だが

>>83
そうだよな。押し付けがましいんだよな、ハイ鰤は。

>>82
なるほど。FXがトレーラーで輸送されるのを地元でよく見かけるけど
確かにかっこいいですよね。
しかし幅はランクルと同等だし日本で乗るにはかなり不便な気が。
インフィニティはいつ展開されるんだろう。


RX毎度お馴染みのスペシャルエディションが登場したみたいですね。
http://www.lexus.com/models/rx/thundercloud_edition.html?s_ocid=20094

で、ハイハリが正式に店頭に並ぶのはいつなの

なんで日本で売られる予定もないFXの価格帯を勝手に決め付けてどっちにしようか迷ってるんだ？
>>82の妄想に付き合う連中も大丈夫か？

どうせなら、思い切りダンピングに引っ掛かればいいのに。

>>85
LEXUSサイトのRXってなぜかハリアーとは別モノに見えるんだよな。
ブラック本木目いいねぇ。
オーディオディスプレイも青系カコイイ。

現行モデルではレクサスにいかないっつーの。

分かってるっつーの！

>>89
確かに、ＦＸについては出すか出さないか、ハッキリしてないし妄想なんだが
売られる予定が全く無いという根拠はあるのか？
今ハリハイ買ってしまうと、約2年後ひょっとしてＦＸが出たときに自分がどう思うかの葛藤だよ。
購入資金も増えるだろうし。
それに、この価格設定なら並行のＦＸ35あたりと比べても、あながち筋違いとは思わない。

2年後にFX出るなら素直に今ハイハリ購入して3年後にFXのFMCを待つってのは？
数年後のこと考えていたら何も買えんよ。
並行輸入品は整備が金かかるし、趣味で買えるやつ以外は現実的ではないと思う。

村野→FX　コレで

村野は嫌

>>93
ご助言ありがとうございます。
何はともあれ、ハリハイをじっくり観察してみます。

ハリアーのインパネデザインは新型プレマシーに似てるね。
トヨタは後に出る車までパクってるのか。えげつない会社だな。
恥じを知れオーナーども。

>>97
それはそれは良かったね。

>>97
つまらん。

１００台目ゲット！！！

RX、GS、SCとかどういう意味なんだろうか。
LSは予想ではラグジュアリーサルーンとか言ってみる。

純正ナビがDVDってのはちょっとね・・・。

GSはHDDになるっていうのに。

SCはソアラ・クーペと言ってみる。

ＧＳはグランサルーンとか言ってみた

RXは連邦の(ry

RXは地球連邦の白いﾔｼ

ぱくりのトヨタ。ベンツ、ビーエムが築き上げた高級車市場に徹底したコストダウンした車を送り出し成功した企業。俗に言うハイエナ企業です。あんまり皆さん知らないようですが。

　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ﾊﾟｸﾘ!!　ﾊﾟｸﾘ!!　　　／　
　 ∧＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　　
('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ
＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧　
ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（
　 ∧＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿
('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ 　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ /ﾞﾞ('（ﾟ∀ﾟ

Sはセダンだな。
SCのCはコンバーチブルかしら。
しかしGX LX RXのXはなんだろう。

プラドあまり好きじゃないんだがGXはかっこよく見えるなぁ。

ミスティックゴールドっていい色だ。

燃費はヴィッツなみでつ。20もはしらんよ。

>>101
S=セダン　C=クーペ　X=SUV（4×4の4駆の意味だった希ガス）
LS=ラグジュアリーセダン、GS=グランドセダン、SC=スペシャリティ？クーペ

昨日、VAC（出荷前の完成車の検査をするところ）に用事があって班長と逝ったら
ハイハリの完成車が3台くらいあって、初めて見たのでハァハァでしたｗ
テストコース走ってたハイハリも、ありました。
時間あったからエンジンルームとか内装も見とけば良かったかなぁ〜
テールランプが現行より大きく変わっててキレイな感じでした。

やっぱテール変えたのか、ズルイ！

高級品じゃないのに、価格だけはボッタクリ。
ボルボだったらまだ許せるが、ヨタじゃなぁ・・・

>>114

　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
　　　　　　　（ミﾐ;;ｯ''"ﾞ￣ '､::::ﾞ｀ﾞ''ｰ､／"´:::　　::::　|;;;;;彡|
　　　　　　　 }ﾐミ;;;}　:::　　{:: ﾞ:::::､:::　　　 :::ｨ　,,::::　};;;;イ;;l
　　　　　　　 jミﾐ;;;;}　:::　　ヽ::::ﾐヽ::　 |　 ﾉ　 W::　 |;;;;彡:|
　　　 　 　 　 }ミ;;;;;;} :::　ヾ　{:::::ﾐ ヽ　j　ｲ|从　":::: };;;;;;彡{
　　　　　　 　 iミﾞ;;;ﾉ::::::　　＼'､ }}: l||ｲ /,ｨ;;､､-ｰｰヽﾞ'ｧ;;イ､
　　　　　　　　{;;;;ﾘ:ﾚ彡"三三ミヽ,,ﾘ{{,,ノ;;;;ｨ≦==ミ'"　|;;〉l.|
　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
　　　 　 　 　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
　　　　　　 　 l'､〈;', :::　　　　:::::::t､,j　iﾉ:::､::..　　　 ..::::lｰ'/
　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　 ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

>>112
そういう意味でしたか。ありがとう。

テールはLEDになったんだっけ。
現行は夜間丸目点灯してるのが好きなんだが
ハリハリも丸目はそのままなのかしら。

>>116
LEDぽかったです。多分。
あと、フロントグリルも変わってたかな。
班長が言うにはバンパーの形状も少し変わったらしいけど、俺は全く気づかなかったですｗ
VACには仕様は全部対米でボディーカラーは灰色のヤツが多く置いてありました。
じゃ俺は、このへんで失礼します。
みんな楽しみに待っててね〜

>>117
つーか、雑誌に社内用マニュアルの写しが掲載されているよ。
内装が黒だけとは、消費者を舐めているとしか思えない。
ヨタって、こういったところがイライラさせるんだな。

まだこのクラスのハイブリがないからヨタも強気なんだ

一つ質問だけど、現行ハリアーの初期（2003年3月納車）に入っているＤＶＤ
ナビディスクで、地点メモリの音声付マークにオルゴールとかスピード注意
とかあったっけ？ＤＶＤナビ説明書の裏表紙の型番ってM40301が最新？

Xはクロスオーバーの希ガス・・・

でＲは？

RVっしょ。

ＲＶクロスオーバー３３００ｃｃ
　
そのまんまやん

>>64
カースタジアムのハリアーハイブリッドのページに載っている価格とずいぶん差があるのですが、数日中にはオプションも含めはっきりするんでしょうね。

ところで、事前予約しないで3/22以降に契約した場合、納車はいつぐらいになると思いますか？

GX、LXのXも考えればクロスオーバーよりやはり4×4でない？

ヨタは、根本的な所に手を付けないで、小手先だけチョコチョコっといじった
ボッタクリ車を売ろうとしているのか。
まことにもって、けしからんな。

プリウスの時は半年待ちとか外車並みだったからなぁ。

>>125
いくら位だった？他の雑誌では400万〜になってたぞ。

ＧＸ，ＬＸはフルタイム４×４なので、４×４の「Ｘ」。
ＲＸは、レクサスは知らんが、日本では２駆/４駆があるので、クロスオーバーの「Ｘ」。

ということで手を打とう。

標準で、３８０万位だろ。補助金は５０万前後か。
プレミアムＳで、４５０〜４６０万がいいとこ。
それ以上は、ボッタクリ価格。

>>131

補助金なんて期待しない方が良いよ。

>>132
プリウスの補助金が２１万だろ？
それを下回ることは無いと思うが。
アホ役人のすることだから、４月になってみないとわからんが。

>>133

>>132が言いたい事はたぶん金額云々ではなく手続きがやっかいな事じゃないかと妄想してみる。

漏れはプリウス買うときに通勤距離が足りなくて駄目だった_|￣|○

６年も乗るつもり？

その６年の途中で売りたくなったら補助金って返すの？

貧乏臭い話しだな
素直に２．４Ｌ買えば？

>>137 おいおい。いまさら何てこと言い出すんだよ…




やっぱ2.4にしとくか（;´_｀）

昼休みにトヨペットから電話がありまして、ハリアーハイブリッドの値段がわかりました
と言う事で昼休みに急いで立ち寄って来ました。値段は>>64に書かれているものと
同じでＡ４用紙に横で印刷されたＥＸＣＥＬデータのような物に書かれていました。
私としては中間グレードで４００万を越す程度かと思っておりましたが、消費税を入れて
４５０万円を超えてはだいぶ無理をしなければ買えません。補助金も審査が
厳しいらしく、個人で審査をパスする使用方法をしている方は稀だとも言っていました。
トヨタさん、もう少し安価に提供して欲しかったです。愚痴を言ってすみませんでした。

>>139
さよならﾊﾘｱｰ廃鰤。

あの車にそんな金払えないよ(´・ω・`)。
内外装の質感が劇的に向上しているなら話は別だけど。

ハイブリットは性能が向上してるから良いんじゃない？
1度試乗したらすぐ購入するつもり。

これだけ高いと、すでに買っちゃった俺もあきらめがつく

蛙かどうかは別にしてレックサス針に期待。。。

>>139
carviewの書き込みと値段が違うのはなぜ？

>>142
言えてるｗ
ハイブリはあまり興味はないが
微妙な金額だとまた迷いそうだし

>>64
Rは「でこぼこみち」だったと思う。
rough

64さんじゃなくて>>122さんね。

>>139
誰がどう見ても、たけーよな。　
ヨタのくせして一丁前に価格を吊り上げやがって。
買おうと思えば買える奴はいそうだが、周りに示しが付かないから
買わない香具師が多そうだな。

これだったら、アルカンターラにフルオプションかとも思ったが
寧ろムラーノに行った方がイキというもんだ。

Sクラスも数年以内にハイブリ出すそうな。

なんだ，一般ピーにはますます手が届かないじゃんｗ

･･プリウスしかないのか

ハイブリ待ちだったが値段的に買えなかったというヤシが村野に流れる悪寒

>>151
買えないんじゃなくて、買わないんだよｗ

また負け惜しみをｗ

>>153 止めとけ、ﾐｼﾞﾒになるだけだぞｗ

まぁ、俺様も買えないけどな、いろんな意味でｗ

私は今のハリが気に入ってるので買わないだけｗ

ハイハリ買うくらいなら外車買う。ハリアーは大衆車ですよ。200万ちょっとから買える安価なSUVが売りだったのに。高級車になったら意味がない。買う奴はアホだ。

おまいらクルーガーじゃダメなのか

クルならムラでいいです

クルーガーって出来損ないのチェロキーみたいな車ですか？チェロキー自体が田舎の大学生しか乗ってないのに、そんな車の出来損ないに乗ってどうしろっていうんだ？あ？

>>160
クルーガーは３列シートで人がたくさん乗れるんだピョ

3 本当に残念ですがさん UID:1248905396040255
2005/02/15 0:11:07 ID:979720
聞いた方、居ないですか？先月、聞きましたが、８月に
レクサスに移動して、ハリアーはトヨタから車名もろとも
消えるそうです。これは、もうディラーでは知っている
はずですから聞いてみてください。安いハリアーが
欲しい方は、あと５ヶ月です。
以前、期日は不確定ですが、消えると書き込んだものです。
１００％確実とは言えませんが、今の時点では、消える
事と決まっている様です。（私は荒らしではありません）

>>162
また馬鹿が紛れ込んだか。すごい妄想情報だな。
今後『UID:1248905396040255』はチェックするべきだな。

http://www.auto-g.jp/news/200502/10/topics01/index.html

客をなめとるな

レクサスになっちゃったらハリア（ＲＸ）すら買えなくなりそう
今後はクルーガかＲＡＶ４（モデルチェンジ後に期待）しか無い事になる
ムラノにすればすむことなんだけど弟がヨタディーラorz
ハリアを買うのは今しか無いと思う
買うしかないのか・・・ (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

RAV4ハイブリッド出ないかな？
パワーはプリウス程度で構わないしFFでもいいからー。

>>164
>セールススタッフは「優秀で容姿端麗、身長１ｍ７５ｃｍ以上でハゲ、デブは不可」
>といった規定まである。
ﾁﾋﾞﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞな客は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　っていってるみたいなもんで、とっても失礼ですね・・
企画部門のみが先走りすぎてる感じ。

デブは自己管理不足で仕方ないが、チビ、はげは持って生まれた物だから
それを否定しちゃったらねえ。

http://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura01/index.html

これも見付けた

どーせ買えなくて行く事なんて無いので興味の無い話ですorz

>>164

遠藤徹氏、「え、このおっさんもスタッフ？」
間違えた(笑)

デブ、チビが買うのはいいんだよな

>>171

店舗に立ち入り規制されるので買えません。

俺は外車ディーラーと同じく冷やかしに行くよ。入店禁止な訳じゃないから。
しかし「信頼とか修理関係は日本車にアドバンテージがあるよなー」とか営業マンに
言えない罠　orz

どうせユニクロで満足な俺は負け組みです。

連ｶｷすまん。素朴な疑問だが。

１．ハリアーってモデル無くなるんだよね？
２．そうなったらレクサスマークとか付けてるやつって恥ずかしくないの？

>>172
じゃあ店の外で契約するからいいよorz

つ-か現ﾊﾘプラス100マソ超えるようならもう縁ないけどorz

ハリアー正直ｲｲ！
輸入車セダン乗りだけど、国産でほしいと思うのはハリアーとランクル。
意外と普通な感じでいいね。ちょっと車好きみたいに見えるあたりが好み。
ハイブリッドなんて出たら余計欲しくなるな−。
まあ家の前の８０ぐらいのおじいちゃん家がハリア−だから、買わ(え)ないわけだが…

>>174
ハイハリでハリア−最後になるのかなぁ?

ハリアー好きだから買いだめでもしておくか。。

carviewで久しぶりにsunakujira氏登場！！
相変わらずドレスアップは全てディーラーまかせだ。
それでもって配線教えろだの、何教えろだの．．．．
何にもしない奴に説明したって理解できんだろうが。

貧乏人がレクサスを云々言うんじゃねぇ。
身分違いなんじゃ、ぼけ。
年収の３割以上の車買うな。

>>180
俺セーフだ。ひやひや

自営業で経費購入は許してもらえますか？

宝くじで当って買うのは？

>>167
デブにも遺伝的要素があるらしいですよ。
同じものを食べて同じ運動をしていても、極端に太りやすい人が存在するらしいです。

自営なんで年収2000ﾏｿ以上あるが、車にそんなに金かける気なし。
レクサスも乗り出しで600ﾏｿ超えたらさよならだよな。
あまり儲かってるのばれると商売上まずいし。。。

>>185
納税をまともにしないとは・・
おまえ、ﾁｮｿ野郎か？

>>184
発展途上国にデブは居ない。（一部富裕層を除く）
成人の1日当りのカロリーの摂取量を守ってれば太らないよ。単なるデブの言い訳。
やっぱ贅沢病だな（ｗ

どうでもいい

得意先にばれるのがまずいだけで、納税はそこそこしている訳だが。。。

トヨタのデザインはたいてい現時点でピークなのが多い。

なんで得意先にばれるんだ
遠くに駐車場借りればいいだろ

ていうか、ネタなわけだが・・

>>185
無職がよく言うわ

みんなすごいな
俺なんて給料2年分も出して買ったのに・・・。

ぉぃぉぃ･･

だから得意先に車でいくだろ。
外車乗ってる奴は気を使って仕事用に国産車持っている奴も多いる
「儲かってるんだねぇ」と値引きの材料にされたりして結構大変なんだよ。
現行針程度ならまあ大丈夫だな。

夜間バックモニターがイマイチ見難いんだが
バンパーの内側に地面照らすようにデイライトつければ
よくなりそうだなぁ。
内側なら覗きこまなきゃ見えないし普段は消灯できるよう
スイッチもつければ他車の迷惑にもならんし。

>>196
赤外線対応じゃないんだろ。
こういう安全にとって大切なところで、数百円ケチるんだよな、三河の・・・

私はバックランプを改造して後ろを照らすようにしています。
赤外線で見にくい画面みるより、この方がくっきりで見やすいですよ。
シフトレバーのＲに連動して点灯するのでいいですよ。

>>198
バックランプ改造って？Ｒでブレーキでも光るようにしたの？

で、このスレはどういういみでつか？

【警報】貴方のハリアーが危険です！【盗難】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108590128/

持っていかれてもまた保険でハイハリでも買うもんね〜

ところで、クルーガーのすれどこいった？

実際、ハリアーとムラーノは、どっちが買い？

人それぞれ、好き好きでよいのでは

ハイランダーですが情報載っています.
ここから推測するしかないのか・・・（詳細なオプション等）
http://www.toyota.com/vehicles/2005/highlander/index.html

>>205
む。誤爆？
ハイブリのクルーガーでもないし何だろうか。

「Unveil the 2005 Highlander Hybrid here」をクリック

おぉ。見逃しておりました。どうも。

ハリの話をしようよ(´Д⊂

狂うがぁーのベースは、旧ハリアーだろ。ｲﾗﾈ

>>210
現ハリアーのベースがクルーガーでは？
ホイールベースとか同じ数値だしマフラーも同じ。内装の配列も旧ハリよりクルの方が
似ている希ガス。って事でただの使いまわし（ｗ

レクサスブランドとの絡みでクルベースとは言えん罠。

旧型ハリはビスタアルデオ クルは旧エスティマ
新針は…判らん(ﾟДﾟ)

現行はウィソダムと思ってたが違うのか・

カムリベース（by 徳大寺氏）

日本ではUSトヨタやLEXUSみたいな情報公開はないの・・・？

http://www8.epochtimes.com/i4/307221911822.jp

http://photo.sxhighway.gov.cn/file/20031024143938091/20031024143938091.jpg

http://lexus.jbcarpages.com/RX/2004/Bilder/2004%20RX330%20Silver%20Rear.jpg

http://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20041228A/index.htm

>これが見たかった！　という人が多いと思われる、女性にモテるクルマと嫌われるドライバーランキングを披露しよう。
>データは、某パーティに出席した都内の女子大学生と独身ＯＬからアンケートで解答を得たもの。無作為なので、
>免許証の有無やクルマへの興味度は不明である。有効解答数は1500人弱で複数回答もある。また１〜３の質問に対して
>同じ解答の場合は３に入れてある。

１）知ってる車名ランキング（年式、グレード不明）

　１位　ミニ
　２位　フェアレディＺ（Ｚ）
　３位　ゴルフ（ワーゲン）
（一部ビートルを含むと思われる）
　４位　セルシオ
　５位　スカイライン
　６位　ハリアー
　７位　ＢＭＷ５シリーズ
　８位　フィット
　９位　ＮＳＸ
１０位　ベンツＥクラス

なんだ、シャーシも使いまわしの安物車じゃんｗ
それに、Lマーク付けてぼったるんだから、ヨタもアコギな商売するよな。

知ってる車名になんでそこにEクラスなんだ（笑
彼女達の間じゃSクラスよりEのが知られているのね。

RX400hの全貌。
Cd値0.35もあるのか・・・。
日本仕様とトータル出力とか若干違うのはなぜ？
http://pressroom.toyota.com/presstxt/2006lexuskit/2006lex400h_s.pdf

プラットホームを共有化してたら安物かぁ
腕時計ならﾛﾚｯｸｽは安物ってとこだな
1車種1工場じゃないとみとめない訳ね。
日本車ならNSX以外は乗れないな

>>220
目の付け所がｗｗｗ
よりによってロレックスとは・・・　間違いなく安物だよ
もう少し、広い視野で物の尺度を見なきゃ！

お前にはロレックスは安物か。
すげぇ視野だな。
もう一度世間を見る目を養え。

くだらん喧嘩するな雑魚

>>222
ロレは、機械式腕時計の中では、志も含めて最下層だよｗ
世界の高級時計の三大メーカには未来永劫追いつけない いろんな意味で。
もっとも、志の低さは、ヨタと共通のものを感じるがｗｗｗ

確かにﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞの時計ならﾛﾚｯｸｽより高い時計もいくらでもある罠
でもﾛﾚｯｸｽを安物扱いする、>>221はアホ丸出しだな。ﾛﾚｯｸｽとかは安物とは呼ばないから。
もちろん高級品でもないけどね。

>>225
おまいもうすら馬鹿だなｗ
ヨタの営業マンか？
ダボハゼじゃないんだから、直ぐに釣られるなよ。

なんかムラノといいココといい
こういう中途半端クラスのスレって
なんでいつもこう荒むの

毎日色々煽ってくれてありがとうね！！毎日スレ見るのが楽しみだよ。

ま、
それだけ気になる車だってこった

ダボハゼじゃないんだからって
わけわからん例えするな（笑）

ﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞがなんたるかを知らぬｺﾜｯﾊﾟが

自分が知っているものは全員知ってると思っているコワッパが

このスレで昨日からまったく【ハリアー】って文字を見かけてない…(T_T)
早くハイブリ試乗したいにょ〜

本当はハリアーが欲しいのですが、古くからつき合いのあるカローラのセールスに
クルーガーを薦められそうで、どう言い訳をしようかと・・・
それとレクサス店が出来たら即レクサスブランドに変わってしまうのですか？

>>234
なるか否かは楽しみにまちましょうよ。個人的には即ＬＥＸＵＳには行かない
と思いますし、雑誌でも１誌を除いて全て据え置きと書かれていますね。
その１誌はル・ボランという雑誌。なんでも８月にハリアーとセルシオは
車名そのままでＬＥＸＵＳで売ると．．．面白い話ですね。

ありえなーい

ハリアー見積もり行って来ました。
一つ気になることが・・・
純正ナビでＭＰ３のＣＤを聞きたいのですが、できないそうです。
みなさんはどうやっていますでしょうか？ＭＰ３とかで聞かない人には
縁のない問題ですが、純正ナビ装着でＭＰ３聞いている方、教えて下さい。

なにやらＴＶ用定番３端子入力はあるみたいな話を聞きましたが、
どうなんでしょう？

>235
ありがとうございます　まだそんなに情報が混乱してるんですね

液晶モニタへの外部入力端子が有るんだと思いますよ
http://toyota.jp/toyota-navi/choice/harrier/mop_navi.html

ハイ鰤の見積もりを取るとして、
アルカンヴァージョンが５０万円引きっていうのも、魅力的だったりする。

最上級グレードのサーフか真ん中のグレードのハリアーか迷い中
ボードとか行くからサーフの方がいい気もするんだけど…

喪前ら１２ｃｈに現行ハリアー出てるぞ！

田舎のヤンキーが警察と喧嘩してるww

ゴミ車だな

やはり底辺のヤシしか乗らないのか。

>>241
真ん中のグレードっていうと2400のＬパケとか？
用途によるとは思うがサーフとハリアーならハリアーの方が良いと思うよ。

>>241
荷物たっぷり積んで人も4人乗せたいならサーフのほうがいいと思う。
先輩のサーフの貨室はとんでもなく広い。俺のハリアーの倍近く荷物積める気がする。
ちなみにオレは釣りが趣味でかさばる荷物をよく積む。ハリアーはリアドアウインドウが寝てるので
思ったより荷物積めないよ。

ハリハイってツインマフラーになるの？
教えてエロい人

>>243
2.4Lぱけか300Gですねけっこう海とかボードとか行きます

>>244
人数はそんなに乗せないけど荷物は積みたいですねぇ…
ハリアー買うならでかいホイールとか履かせてみたいんですけど

サーフは良く知らんが、針の後部座席は狭いよ
2人糊と割り切ったほうがヨイ

carviewのハリアーのユーザーレポート、久々に読んだけど、なんでああ頭悪そうなレポートが多いんだ・・・
同じハリアー乗りとして、あそこ読んでハリアー乗りは低脳揃いと思われるのは嫌だ（苦笑

後部座席は一番後ろにしたらヘタなセダンよりは余裕あるじゃん
でも４人までだな

俺もサーフ2.7SSR-X20thとハリアー240GアルカンFFで迷ってる。
今はフォレスターだけど、経験上スキー場に行くのにFF車でも普通に行けるからハリアー買うならFFの予定。
（中国地方だけどスキー場以外はまず雪道走らない）
サーフは前から憧れてるが、このご時世あの燃費や維持費が気になるし・・・。
ハリアーは車の値段と雰囲気がいい意味でアンバランスなのが魅力的。しかもグリーン税制対応！
広さは両車ともフォレスターより広そうなので問題無いだろうから余計悩む。

かなり迷う…　でも楽しいw
うはー夢が広がリング

クルーガーの荷室の方が大きいの？

>>252
たぶんね。
ていうか7人乗りだし。

荷室や後部座席が狭いのになんであんなにデカいのよ、ハリアーって

>>254
強いて言うならリアオーバーハングが短い。
しかし、座席を一番後ろにすれば異常に広い後席が得られる。
自分が買うときもそこはしっかり確認した。
で、座席を前にすると荷室は寸法的には広くなるのだが、
ストラットタワーが荷室を分断してしまい、
細長いものならともかく、ダンボール類は
結局たいして積めないという事態になる。
もとがトラックに屋根を付けた車と比較されると
当然負ける。
ロングホイールベースで得られるメリットと
トレードオフと考えてくれ。

ただ、一応オフ車なのになぜ、ホイールベースを長くとらなけりゃならないかについて
聞くのは勘弁してくれ。

後部座席が狭いって奴は、何が狭いのか書いてくれ。ニースペースか？
それともヘッドクリアランスか？それとも想像か？

ハリアー＝軽トラ

おまえら軽トラ程度で偉そうにスンナ！

>>257
は黙って軽トラにでも乗っとけ！

>>257
こいつz7V6y9SW0と同一人物か？
何故煽り坊は1行毎に改行するんだ？

ちょっと待った！
改行するから１行じゃないのか？

後席の閉塞感は何とかならんのか。
三枚ガラスルーフを付けるのならともかく、
座面は低いし、視界も良くない。ホント、ヨタらしいチャライ車だ。

>>255
あれ?
後ろの席って動かせるの?

>>261
確かに。
プライバシーガラスの製だね。

そう言うやつはクルーガーにしろ。値段も大して変わらんぞ。

>>262
前後に動かせるしもちろん背もたれも倒せる。

>>262

なんだよ脳内オーナーか

お恥ずかしいことに脳内ではないのです。
とりあえず説明書読み直すわw
ナビも使いこなせないし、結構面倒な車だな

おれも知らん買ったけどP.155に乗ってた

>>267
その程度で面倒と思う位、志が低いって事だな。

知らんていうか足元に思いっきりレバーあるしｗ

>>268
155?ページ違うな。説明書古いんじゃないのか？いつ購入？

ハイブリットっておいくらまんえん？

高杉て買えまへんえん

>>271
去年の9月、マイナー後だけど？

取説該当ページ
http://gazoo.com/nvis/im/torisetu/6305/6305_3_2_1.pdf

前車は何乗っていた方が多いんですかね？

GAZOOの説明書は古いよ。発売初期のものだ。

>>269
志瞳孔というほどの車ではないだろう。

別に知らなくても今知ったからいいんじゃないのか?

脳内か実オーナーかはしらんが一応情報交換になっとるし。

デーラー行けば、ハイ鰤に関する資料揃ってるのか？
しかし、５００ﾏｿ超コースってのもなんだなぁ
所詮、うわっつら高級車のヨタだからなぁ。。。

５００万円で買って０７年に新型がレクサスブランドで出ちゃったら悲しいね

さきほど近くのﾃﾞｨｰﾗｰに行ってきました。

３日ほど前に価格の連絡があったらしく、教えてもらいました。

ｶｯｺ内は税抜き
標準：　４０９.５万万(３９０万)
Ｌﾊﾟｹ：　４４１万(４２０万)
Ｓﾊﾟｹ：　４６２万(４４０万)

上記価格にプラスして付属品(価格まだ不明)がつくそうです。
Ｌパケでもナビ＋諸費用で５００万逝っちゃいますね。。。

発表1ヶ月前なのにオプションの価格が不明って一般的なの？

ハリハイってＡＷＤだけですか？ＦＦは出ないの？

>>284 ハリブリの場合、システム上、四駆以外は無理。

んなこたあない。
リアモータつけなきゃいいだけだろ。

そりゃそうだ、このシステム積んだミッドシップもあったよね
ボルタ？だっけ

>>276
旧ハリ

http://www8.epochtimes.com/i4/307221911822.jp

http://photo.sxhighway.gov.cn/file/20031024143938091/20031024143938091.jpg

http://lexus.jbcarpages.com/RX/2004/Bilder/2004%20RX330%20Silver%20Rear.jpg



旧針からの乗換えは村野だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

クドイ

ｗ

ttp://www.uploda.org/file/uporg48322.jpg

サイドから見る限り
１位ＦＸ
２位針亜
３位村野
ですね

>>292
何の順位？

>>293
自分の好きな車の順位じゃない？
画像までつくってご苦労だ・・。

ハリアーのAA欲しいなー

グリルの鳥のＡＡならあったぞｗ

ライオンかw

ライオンのかぶりものです（ｗ

ハリアーは韓国車として定着しているようです。ヤッパリネ･･･（ﾌﾟ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106650151/436-450

はいはいｗ

　　　　　　　　　__,,．-──-､,,,,_＿
　　　 　 __, - ''´　　　　　　　　　 __｀ -､_
　 　 ,,r''　　　　　　__,,.. ．-‐ '''""　　`丶.ﾞヽ,
　 ,r'´__,,．--‐'''""~　　 　　 __,,,,,, ．--､─` 'i
　,'／ 　 　　 _,, --‐─'''"￣ ＿　　　　 ｀丶､ ',
　l´⌒`ー- ､__　　　　 '''""ﾞ｀ヽ､￣￣￣￣￣ l
.　l　　 　　　　 ｀ー- ､__　　　 　 >　　　　　　.j'
　 ',　　　　　　　　　 　 7　　 ／　　　　　　　/
.　　ﾞ.､　　　　　　,へ､ /　.／　　　 　 　 　／
　　　　 ヽ､　　　 i/＼　/´　　　　　 _,, -'´
　　　　　　 ｀ー ､__　 ﾚ'　　 __,,, -''"
　　　　　　　　　 　 ￣￣￣

ﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙってアクセル踏まないでも走る？？

韓国人はハリアー大好きﾆﾀﾞよ。
日本国内でハリアーみつけたら我が同胞が公道を占拠しているんだと
思うと非常に誇りに思うﾆﾀﾞよ。
このスレの住人は在日なのですね。

>>303

【【王様】】ハリアーについて語り合うスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100174189/916

おまい針板に張り付いちゃってどうしたいわけ?ｗ
そんなにうらやましいの？

ハリアーハイブリのＳパケとFX35で迷ってる。

ＦＸはまだ静観したほうが得策じゃないの？
どう考えても割高でしょＦＸ35・45は。並行の新車価格で550ﾏｿ以上するし。
日本で販売しないならいいけど、もし販売するようになったら下取り時に
｢あ〜、並行輸入ですか、そうですか・・｣てなことになりそう。
ま、あくまでも予想してるだけだが。
いまＦＸ買えば｢お、アレ何！？｣という周りからの熱い視線は得られるとは思うぞ。

マツダの車みたい。
ま、外見はムラーノよりイイネ。
ムラーノも走りだけは良いと思うのだが。

ＢＩＰカスタムカー

糞ハリアー

売れすぎてイヤだ

http://estaticos.elmundo.es/elmundomotor/imagenes/2004/01/29/1075382278_g.jpg

http://viper.dragtimes.com/img/lexus_rx330/lexus_rx330_quarter-lg.jpg

http://www.new-s.co.jp/news/img/200405/shutten_sha.jpg

http://www.new-s.co.jp/news/img/200405/shutten_sha.jpg

隣のエスカレードがデカすぎて、かなりイプサムってるな。

ttp://www.uploda.org/file/uporg49369.jpg

ttp://www.uploda.org/file/uporg49370.jpg

ttp://www.uploda.org/file/uporg49371.jpg

エスカレードデカッ！
ハリアーも充分デカイがエスカと並ぶと小さく見えるね。

車高も低く見えるし
セルシオかなんかみたい

カービウにHDDナビがMOPに設定されるという情報があるけど本当？
本当なら、ハリハイ以外のグレードはMCで設定？？？

ハリアーとクルーガー、どっちが６年先に陳腐化しないんだろうか。
案外、クルーガーの方が、無難と言うか中途半端なデザインなので
６年後も古臭くなっていないかも知れんな。ｗ

老け顔は歳取っても変わらないのと同様、
最初から多少古くさいデザインだったからね。クルは

クルはハイブリんびなって少しは化粧直しすんのかな？

MOPのHDDナビなんて前からあるだろ

でも今さらクル買うぐらいなら他の車にする

フォグの位置がオカシイ＞ハリアー

あれがイイのよ！

旧ハリに憧れ新ハリを無理して買った！

指差して笑われる時がある

人生の汚点Orz

しかし　次期シビックってかっこいいですね!!ボンネットの色もいいし
リアウイングって普通にGTだってさ

イヤーなんかまたホンダ車買おうかな!

しかしどうせならCR-X復活してクンねーかな

ていうかスポーツシビックのFR作ってクンねーかな?

S2000のエンジンって他の車にのっけねーのかな

インテRをFR化したら結構いけるよな!!もちろん初代インテRの外装でだけど名

旧ハリに憧れ新ハリを無理して買った！

指差して笑われる時がある

人生の汚点Orz

ミニバンのホンダのイメージをなくしてほしい

p5J0iX68基地外

しかし　次期シビックってかっこいいですね!!ボンネットの色もいいし
リアウイングって普通にGTだってさ
イヤーなんかまたホンダ車買おうかな!
しかしどうせならCR-X復活してクンねーかな
ていうかスポーツシビックのFR作ってクンねーかな?
S2000のエンジンって他の車にのっけねーのかな
インテRをFR化したら結構いけるよな!!もちろん初代インテRの外装でだけど名
ミニバンのホンダのイメージをなくしてほしい

ID:+GuFHXcj0基地外
しかし　次期シビックってかっこいいですね!!ボンネットの色もいいし
リアウイングって普通にGTだってさ
イヤーなんかまたホンダ車買おうかな!
しかしどうせならCR-X復活してクンねーかな
ていうかスポーツシビックのFR作ってクンねーかな?
S2000のエンジンって他の車にのっけねーのかな
インテRをFR化したら結構いけるよな!!もちろん初代インテRの外装でだけど名
ミニバンのホンダのイメージをなくしてほしい

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　　　　

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

p5J0iX68
http://www.kurohane.net/tuuhousimasuta/img/img394.JPG

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

3~5分おきって中途半端だな。

★☆★荒らしは相手にせずに通報！★☆★

車板／車メ板　荒らし報告スレ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1090502893/

発売二年もたつのに相変わらず人気あるんだ、ハリアー

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

>>342
誰かかまってくれてるかどうか
いちいちレスチェックでもしてるんじゃない？ｗ

>>338

お前本物の馬鹿だよ。煽ってどうする。

>>319

ﾖﾀにMOPのHDDﾅﾋﾞはありませんがなにか？

ﾖﾀ初のMOPHDDﾅﾋﾞはGSからですがなにか？

>>319
DOPだろそれは

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

雨が上がったかな？

地震が恐いよ〜(T_T)

今日は多いな地震

いつはつばいなのー？

臨時地震サイト盛り上がってるよ
３月２２日発売

ハイブリＣＭマダーーー

ttp://www.uploda.org/file/uporg49754.jpg

ttp://www.uploda.org/file/uporg49757.jpg

ttp://www.uploda.org/file/uporg49760.jpg

ttp://www.uploda.org/file/uporg49762.jpg

地震全然気付かなかった・・・。
3月22日か！誕生日だし奮発して買ってしまおうか

私の誕生日にも買って♥

>>349
某誌によるとアルファードのMCでHDDナビ+8インチモニタ(MOP)を設定とのこと
いずれにしても初期型ハイハリには設定ないのか・・・(T-T)

・・・で、ID:p5J0iX680
はほんまもんの池沼ということでFA?

>>361
それはｲﾔﾝ

とりあえず早くハイブリの実車を見たいな。
Sパケなら内装もアルミ調でなく本アルミなんだっけ？

現行は若いヤシが乗ってるのが多いが
ハイブリは旧ハリ並にまたオサーン率が上がりそうｗ

DVDナビいらね、さっさとHDDナビにしろ

>>366
そんなに違う？
ていうか、たしかにＭＰ３聞きたくて難儀してるけど。

ディーラーｏｐでHDDつけるのはだめなの？

デーラーおぷのHDナビは付かないじゃないの？

＞＞３６５
現行でもオヤジ率高いぞ、昨日５台見たが、すべて親父or爺さん。
色はシルバー×４、パール白×１、助手席の彼女に「ハリアーってオヤジの車なの？」
って言われてもうた(T_T)
ちなみに当方は黒でつ、洗車が大変、、、

ぷ

確かにクルーガーの方が若いやつが乗ってるな

この車よさそうだけどかなりデカいね。
もうひと回り小さくならんかな。

旧ハリ

>372
何でだろ？クルーガーの方が地味なのに
安いっていっても大幅に違わないし・・・
カローラ＆ネッツで売ってるからかな？

クルーガーのエクステリアデザインは、グラチェロの劣化コピーだから。

クルーガーのエクステリアデザインは、グラチェロの劣化コピーだから。

>>376-377
地雷レスｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!

今のハリアーは韓国臭いからでは・・・

韓国車がどんな車とかまったく興味ないし
どうでもいいわ〜♪

現行ハリ海苔は３０代ぐらいが多そう。

漏れ30代だが、20代か40代以上が多く感じるがなぁ?
新針試乗してたときに、順番待ちの50過ぎの親父があからさまに「若造め」という顔してた。
いい年コイたらもっと良い車乗れよなぁ。

現行は初代ハリアーと比較して圧倒的にエアロの装着が多いと思いません？
初代エアロ付きは殆ど見ないのに、現行はタイプＡ／Ｂ共に良く見る（特にＡ）。

車が1台とは限らんからな、俺も他にスポーツカー持ってるし

旧ハリから乗り換えｏｒセダンに秋田？＞ｵﾔｼﾞ

木目ハンドルはちょっとオサーンくさいがｗ

>>381
ハリも充分いい車じゃないか。確かに20代も多いな。
240Gのベースなら誰でも買いやすい値段設定だしね。

>>382
確かにちょくちょく見かける。初代もエアロの設定はあったのね？

ハイ鰤買えないから現行買っちまた。

初代のアロエ付きも多い

21ですが無理して買った。給料半分消えるよ〜俺馬鹿？

>>377
ホントだよな。
ヨタにしてはめずらしく、コピーをドジッタって幹事だ。

過去レスにも純正ナビの話が出ていたと思いますが、
純正ナビが34万円なのにDVDですが、オプションとして装着する価値がありますか？

おさまりがいいから純正でいい

>>390
後付でＨＤＤナビにしたほうがいいよ

ハリアーに社外ナビなんて激しく見栄え悪くてダサい。
34万っつっても値引き10万で24万くらいじゃない？
ナビの表示は見やすいと思う。位置がバッチリだし。

HDDナビは次の車からだな･･･。DVD見れないのは痛いが。

>>390
後付で、サイバーナビにしてるけど、やっぱりHDDはいいよ。
早いし、HDDに音楽も録音できるし、めちゃくちゃ便利。

後付も真剣に考慮すべきだと思うよ。
まだ先は長いわけだから。

>>393
たしかに見栄えは純正が最強だな
でもＨＤＤナビの快適性を一度体験するとＤＶＤナビには戻れないよ
見栄え重視か実用性重視か

さっさと純正ＨＤＤにしろ＞ヨタめ

現行ナビレスにした。やっぱりHDDでしょ！

>>390です。
ご意見ありがとうございました。
参考になりました。

漏れバックモニタ欲しいんで純正にしたが

ｽｶﾊﾟｰでMTVをDVD-Rに録画して車の中で聴いてます。8インチ程度画面なら画像は良くてもあまり変わらないので、画像を落としてるので1枚に4時間くらいは入ります
ナビしながらもDVDが見れるHDDならでわの使い方ですからね(^O^)

そんな違うもんなのか。
俺はハリアーがナビ初なので全く不自由を感じない

純正って、おそらく3年くらい前のモデルがベースでしょ？
ケータイなんかと一緒で、いくらデザインが良くても3年落ちでは現行モデルとの性能の差は歴然ですよ。
HDDの反応速度はテレビのチャンネルを変えるのと同じくらい早いし、しかも賢く多機能だし。

純正にHDDが出れば問題解決なんだけどね

純正のナビ付けるのは、見栄えだけだな。
操作性非常に悪し。
走行中に各種設定が出来ないのは致命傷。
スイッチでパルスカット、パーキング信号線の常設アース落としで操作は出来るようになるが、
その間モニター上の自車位置は止まったまんま。で、スイッチを入れて復帰させるとしばらく迷ってる。
だから学習機能がいつまでたっても当てにならない状態。
これじゃダメだ。やっぱり社外品を後から付けるしかない。オレは結局純正付けてても、社外HDDナビを付けたよ。

>>401
道を案内する機能だけに限れば大差は無いよ。ただ、道中何かを検索したいとか
思ったときに、色々な角度から希望する物を見つけ案内出来るという部分等で
相当違う。不具合を感じなければそれで良いと思うよ。

>>404
自分もＤＶＤナビで特に不満はない（いままでＤＶＤナビだったから）
すんなりコンソールに収まってるのがまあ、良いかなと。
しかし、EMVなしの、外気温表示はかっこいいと思うから
きれいに装着できれば後付のHDDナビもいいかなあ、
ていうか金がかかるけどベストだと思う。

>>403
制度は落ちるがパルス、アースやっても自車位置はＧＰＳからの電波で動くだろ？

>>403
心配するな。ハリアーの純正ナビに学習機能なんて無いからｗ

ハリアー買って2ヶ月だが、飽きてきた。
何か物足りない感じ・・・
レガシーにすればよかったと思う今日この頃

レガシー買って2ヶ月だが、飽きてきた。
何か物足りない感じ・・・
ムラーノにすればよかったと思う今日この頃

ムラーノ買って2ヶ月だが、飽きてきた。
何か物足りない感じ・・・
XC90にすればよかったと思う今日この頃

XC90買って2ヶ月だが、飽きてきた。
何か物足りない感じ・・・
RX400ｈをすればよかったと思う今日この頃。

１月も無いのにネタないよね
どーしたんだろう
ホントに発売されるのだろうか

ハイブリ待ってたら何だかＦＪクルーザーが欲しくなってきた

おまえら、彼女でも連れてドライブ行けよ。

>406
正確な位置表示はハイブリッド、つまりGPSデータと車体側車速パルスのデータ、そしてジャイロからの角速度データのすべてを加味して行われている。
GPSのみのナビシステムは、持ち歩くタイプにかろうじて残っているだけ。
4年ほど前にGPSの信号精度が高められたものが解禁され（現在のGPSはアメリカの軍の衛星信号を借用している）、GPSのみでかなりの精度差にまで迫れるようになったが
ハイブリッドタイプが一般的となった今、GPSと車速パルスのデータとの違いがあると、ナビ自体が迷ってしまい、
正確な位置表示が出来ない。パルスのみでは補償されないようになってしまっている。

>407
学習機能は4世代前位のナビから既に付いている。
マップマッチングや自車位置解析のたびに車の挙動との差を埋める補正をくわえており、
平たく云えばクセのようなものを加味した表示を行っている。パルスカットで動くと、これがいちいちリセットされるような状態となる。

精度高いのはDGPSだっけ？

DVDナビに満足はしていないが、社外ナビをあのインパネデザインのダッシュボード上に
ダサい液晶が乗ってると後付け感とか配線とか激しくて萎えるよ。

てゆうか、トヨタは8月からMOPのナビは全部HDDになるの？
だとすると次のマイチェンでHDDになるんじゃない？

正直ナビなんか案内さえしてくれたらそれでいい

DGPSはGPSの精度の緩さで生じた差を埋める補正信号をFM電波に乗せて送っている。
したがってDGPS設定をしておく事と、その信号が受信できる場所にいなければ機能しない。
GPSアンテナとは関係のないもの。やはりハイブリッド方式の現在のナビでは、パルスカットされるたびに順当な位置情報は途切れる。
案内するための操作が走行中にできない不便。例えば高速を長距離移動中等々は、
各種操作をあきらめねばならず不便。できれば助手席の人間がやるぶんには機能制限を緩和してくれるなどの付加機能があれば嬉しいのだが。
また、詳細地図で抜け道等を走行中、走り出すと詳細スケールが細い道を省略した大縮尺地図に勝手に変換されるので、
狭い場所で道に迷う事も度々怒る。他にもあるがとにかくこういったお節介機能の多さが純正ナビに辟易してしまう要因。
結局のところ走るに連れて、また使いこなすにつけて、社外ナビを付けたくなる人は多い事だろう。

現在2400で商談中ですが、最近購入した方で値引きはいくらくらいなんでしょうか？

399＞＞ちょっと轢かれたけど、HDDがよっかた。

なんだよ、ﾊｲ鰤もＤＶＤかよ！
でもバックモニターが必要だからなぁ。
ヨタもセコイ商売するよな。

よかったｗ

DOPでもバックモニターは付くよ

ホンダの純正HDDナビさいこーです。

ところでDGPSってまだ機能してるの？

ディーラーオプションのＨＤＤナビを付けても、バックモニターが付くのか。
それで解決じゃんけ。

だから付くって。

今、テレビで”日産の新Ｃｏｏ決定”ていうのやってるよ。
ゴーンがハリアーの試乗もやってたぞ。

で、何て？

ディーラーＯＰのＨＤＤナビは、インダッシュだよな？
それに、メーカーオプションより値引きが大きそう。

ハイブリの3月中登録は可能ですか？

ＦＸ３５で４４０万か・・・
この車は確か幅が１．９メートルくらいはあるんでしたよね。。
かっこいいけれど、でかすぎ・・・・ワンランク下のＦＸ２５を作ってくれー・・。

ＨＲＶくらいの大きさなら安心して乗れるかな。
しかし何分古い・・・罠。。

ＦＸはレクサス販売でハリアーはペットとトヨタ店で販売して欲しいなぁ〜
次もハリアー乗りたいけど、ＦＸになってハリアーがなくなると、ＦＸはとても
じゃないが、手が届かなくなりそう、、、やはりハリアーはハリアーで残して欲しい

と、思うのは俺だけか？？？

>>433
ＦＸをＬＥＸＵＳで売ったら祭りだろｗ

そうだな
せめてハイハリ+αくらいなら良いのだが、とてもそんなもんじゃなさそうだし。
結局オイラはヨタかよw

>>433

与太のﾆｻｰﾝ買収でつか。

アメリカのみチャネル共通化とか？ｗ

>>43
ＦＸはインフィニティの車よ・・・

禿げしくスマソ！ＬＦ−Ｘだ！！

それで皆様どう思う？年収４５０程度の俺には手が出ない。
多分ＬＦ−Ｘの価格は６００マソ以上になるだろうし、、、
やはりハリはハリで残して欲しい、、、

本体で600ﾏｿ以上、乗り出しはかなりのものだろうな。
まあ、レクサスはデブ立ち入り禁止だそうなので、仮に漏れに金あっても買えない訳だが。

>>438
>>439
デブ禁止なのは店員だけだよｗ
ハリアーはFMCしたらレクサス移行だろうな。
台数をある程度稼げるモデルだしね。
あとLF-Xは次期ハリアーのケースモデルではないよ。

ハリのFMCがLF-Xていうイメージじゃないの?
現行ハリじゃ最安値は250マソくらいだから高級車にはほど遠いしなぁ?
よほど派手に変えないといけないだろ。

>>441
現行ハリアーはRXの廉価仕様だし。
装備品とかエンジンとか比べてみればよく分かる。

次期針はRXでいいよ。日本も

房が沸いてたまらん。

まぁ、取りあえず、ＬＥＸＵＳに移行したとしても現行ハリと同価格帯の
ハリに似た感じのＳＵＶをトヨタにはリリースしてもらいたいものだ、、、

まぁ俺の場合はあと最低５年は現行ハリの世話になる訳だが、旧ハリをあと
３，４年乗ろうと考えている人はどうなんだろう？？？

>>441
エンジン変えて、アルカンにをさらにベタベタにしたような装備にして乗り出し700ﾏｿとか言ったら怒るで。
漏れアルカン糊だがw

希望としては、ダウンサイズしてでもハリは残してほしい
幅は1815前後で高さは今と変わらず 長さは今よりもうﾁｮｲ長くても…

クルーガーになっちゃう(・・?)

仮にハリがヨタに残って、漏れがそのうちそれに買い換えたとして・・・
LF-Xがすごく目障りに感じそう。どうしよう。

＞＞４４７
それはしょうがない、どうしても目障りだったら長期ローンで購入か収入
アップしてＬＦ−Ｘご購入するしかないな、、、
漏れはアルカン乗りだが、５年後に買い換えるとしても多分住宅ローンが
始まっていて、イストが精一杯だなぁ〜
５年後に買い替えするかどうかもかなり怪しいが…

利益率がいいハリアーをペットが手放すはずはないでしょ。セルシオももっていかれるのに。
ハリアーより一回り小さい小型SUVと一回り大きいSUVが出るんじゃない？

そうだな。ハリに拘ることもないか。
いっそう村野にでもしちまうか。
その頃は村野もなくなってるかなw

現ハリ→ペット
FMCハリ→レクサス
いかがでしょう

ハイブリはどうなる？
ハリがFMCしてレクサスに移行しても
ハイブリまで同時FMCで移行って事はないよな。

でも前の形のまま作り続けるっていうのも？
例えば来年エスティマがＦＭＣらしいが、エスハイどうするんだろ？

ﾊｲﾌﾞﾘのナビってモーターの作動状況やらを表示するんだよね？
ディーラーOPのHDDタイプや社外品に付け代えれるのかな？
インフォメーション画面とナビ場面が別で2台になったりして。。
それはそれでカッコイイけど、実際どうなんだろ。

>>454
まず正しい日本語を学んでからにしろ

>>451
意味わかんね。
つまりFMCしたハリはレクサスで売って現行をペットで売りつづけるってこと？
世代が違う同じ車種を同時に売るわけないだろ。

>>456
意味わからないのアンタだけでしょう。
誰が見てもＦＭＣ迄ペット、それ以降はペットのハリアーは無くなりＬＥＸＵＳ
移行って理解すると思われ。大丈夫か？

ハイハリの事前予約が本日から開始と言うことで
Ｄに行って来ましたが、値引きは５万円が限度だって。
まぁこんなもんかぁ？
プレＳパケで５００万オーバー。。。。

キャーッ

>>454
気になるのは、外気温や燃費情報がハイハリではメーター内のモニタに表示されるとすると、インパネ上部のスペースは空いてるの？
1DIN分のスペースはないんだろうけど・・・。

ハイブリ予約済みの椰子はマダー？

>>458
真ん中のモデルでも、ナビとか付ければ500ﾏｿ行くだろ？
何年で陳腐化するか楽しみだな
少なくとも１０年先には、誰も見向きもしないよ

>>462
おお、新しい切り口ですね！
成長しましたね！

（　　??ω??）

ハリアーがハイブリになって１２０万円高っていうじゃない


でも真実は　６　３　万　円　高　ですから、残念！


トヨタが「Lexus RX400h」（ハリアーハイブリッド）の価格を発表2005/03/01 18:45

　トヨタ自動車は、米国で「Lexus RX400h」の価格と、EPA（米国環境保護庁）
が認定した燃費を発表した。RX400hは米国では2005年4月15日に発売する。
国内ではハリアーハイブリッドとして、2005年3月に発表する予定。
RX400hの価格は4万8535ドル（約508万円、1ドル＝104円換算）から。
ちなみにベースモデルのRX330は4輪駆動で3万7175ドル（約389万円）と、
単純に比較すると差額は118万円ほどになるが、装備の違いがあるため
単純には比較できないという。例えばRX400hはハイブリッド機構以外に、
車両運動制御システムの「VDIM」を標準で装備している。一般的な
オプションを加えたベースモデルとの比較では、6000ドル（約62万7000円）
ほどの価格上昇と同社では語っている。
　あわせて同社は、EPAが認定した燃費も発表した。市街地、高速道路の混合
モードで29mpgと、同社の推定値よりも良い結果となった。高速道路モード、
市街地モードでもそれぞれ27mpg、31mpgと、想定よりも良くなった。

RX400hの価格には、革仕様の内装、ムーンルーフ、DVDナビ、リアカメラ、
CDチェンジャー、HIDランプ、18インチホイールなどを含む。

>>460
速度メーター下部分にマルチインフォメーションディスプレイ
なるものがあり、そこに表示される見たいです。

明日にでも予約してくるか。

報告ヨロ

工作員が米国での価格を書いて、日本での割高感を打ち消そうとしているみたいだｗｗｗ

ﾚｸｻｽ店は客もﾃﾞﾌﾞｵﾀ出入り禁止ですがなにか？

次期クルーガーが存在するんで、
次期クルーガー→ハリアーに名称変更してトヨペットで継続販売
次期ハリアー→RXとしてレクサス店へ
でいいんじゃない？

亀レスだが、>>457オマエが大丈夫か？
スレの流れミロや。

>>449で
>利益率がいいハリアーをペットが手放すはずはないでしょ。

といっているのに>>451が同じ意味のこというか？
池沼は話の前後が読めないらしいなｗ

>>472
漏れ的には>>472が大丈夫か？って感じするんけんどんねんｗ

RXが買えない人はRAV4にでも乗るしかないな。
次期ハリクルもサイズアップしそうだしな。

クラウンとか初期モデルからすると何時の間にか排気量2倍になってるよｏｒｚ

何だよ
折角RAV4から針糊になったのにｏｒｚ

>>475
でかいので、路地裏なんかで運転しにくいだろ？

ハリアーに変わるSUVを出して欲しいな。
そういやＭＤＸの小さいのも出るんだっけ

ハリアーがレクサス移行してもクルーガー(米国名ハイランダー)があるでしょ。
日本だとどっちもトヨタブランドのせいで
完全にバッティングしちゃってるけど。

ハリアーとクルーガーはプラットホームを共通化して残してくのでは？

>>479
だからハリアーをレクサスに移行させても問題ないでしょう。

最初幅を気にしたんだが、むしろ問題は長さだった。
まあバックモニタつけておいてよかったよ。

昨日契約してきた。
サンルーフちっちゃいのしかダメだしカーナビ滓のような純正のしかつけれないし
思ったのよりいまいち。

値引きは一桁以上無理と通達あったそうな。

クルーガーだと高級感に欠けるというか。
FMCしてコンセプトが変わればいいが。

>>482
総額いくらになった？

>>479
あれ？現状でもプラットフォームは共通じゃなかったっけ？
だから両車同時にハイブリを出せるんでしょ？

クルとはなんとなく一緒にされたくない

販売店も違うしね

プラットホームはクルーガーはエスティマで現行ハリアーはウィンダム
似てはいるけど別物なのね

>>482
ワンプライス、一律５万とか言ってなかったか？
やすもんのナビや開放感の低いサンルールまで付けて・・

現行ハリでもワンプライスと叫んでましたよ。
結局40ﾏｿ引いたけどw

407 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/03 00:02:17 ID:x61ecn550
ちなみに、某ﾋｮｳﾛﾝｶ様も次のように申しているぞ。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/toyota/kuruga.html

ナビは後つけにして無し、ちっちゃいサンルーフ、ミラーウィンカー、後なんかつけて
530マソ弱。
ただし税金が4月からどうなるかわからないので税の値引き無しの計算。

値引きは前の書きこから判断して。

　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ ＜>>491の値引晒してくる
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　 （￣ﾉ/　　　　 /　 　 −､　 　 　 　 ／
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　 丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　「やめなさい！」

http://photo.sxhighway.gov.cn/file/20031024143938091/20031024143938091.jpg

http://lexus.jbcarpages.com/RX/2004/Bilder/2004%20RX330%20Silver%20Rear.jpg



旧針からの乗換えは村野だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

おっす
馬鹿な貧乏人w

MCはいつごろでしょうか？

>>494
わざわざ画像リンクするところが羨望をあらわしてるね。
シコシコ1円貯金してるんだとうからそっとしておこうぜｗ

>>491
あのﾅﾋﾞの仕入原価は７〜８ﾏｿくらいか？
ﾊﾟｲｵﾆｱとかﾊﾟﾅｿﾆｯｸじゃないだろ。

>>496

よくアンカー見直せよ
テメェ−＋−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
この野郎−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>498
よく嫁
おバカを晒さないほうがいいぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ( ;;;;;＿;;;;; )／'''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶.-'~;;;;;;;;;;;;;;~'-､ﾉノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ／~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,;';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　　　i￣￣￣)━━━━━|━|||||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾍノ
　　　　　　　　　　|　　i/￣￣￣）━━━|||━|| 　　~''''''''''~　　　　';;;;;;;;l
　　　　　　　　　　|　　　'／￣￣）　　　.l||||||||;　ﾉヽ　　　　　　　　　;;;;;;;lヽ　　＋
　　　　　　　　　　＼　''　　／Ｔ''　　 　 l:|||||||;'　⌒ 　　　　　　　　　.;;;;;;l
　　　　　　　　　　　　ヽ　　 　）　 　 　 k|||||||'　 ｀''''ヽ,,,)ii(,,,ｒ''''''´　　 ;;;;;l 　 +
　　　　　　　　　　　　　）　　 / 　 　 　 ﾍ.|||||; ﾝ（●）,ﾝ　 <､（●）<　:;;;|　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　! l　　|　　　 　 　 |||||',　｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ,,⌒´　 l
　　　　　　　　　　　　,...! i　　ト､　　　　 　||||ｷ ヽ　iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi　ｒ　/　　　　　　　ｳｪﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ！！！！
　　　　　　　　　　　/ヽ!　!　 ／|　 　 　 　 ||| ヽ 、 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ!　 ／
　　　　　　　　　　./ 　 ＼／　/ _____/''"" |||　 ヽヽ､ ｀ﾆﾆ´一／￣"''''ヽ
　　　　　　　　　　|　　　　 /　）''''　　　　　‖　　 ｀＼＼／／　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|　　　 /　　　　　　v　　 || 　 　 　 ／／　　　　　　　 ヾ
　　　　　　　　　　|　　　　　ノノ　　　i　　 ‖　　　／／　　　　　　　　　/　 i
　　　　　　　　　　ヾ　　　　　ノ　　三----||------＝ゞ二＼ 　 　 　 /　　 ヾ

ウィンダム とエスティマのプラットフォームはまったく一緒。
よってハリ=クル。

プラットフォームで言うとトヨタって何種類あるのかご存知？

>>502
知っているんだったら書けよｗ

ffのハリハイ出ませんでつかね？

>>504
むりゆうな

なんで FF が良いの？
仮にFFで発売されても値段は変わらないどころか、
実質270ps前後のハイパワーなFFなんて、滑りやすい路面状況の坂道なんか、ホイールスピンしまくるぞ

ある意味運転してみたいｗ

ＦＦで３００馬力超の車と言ったらセビルだな。
無駄なパワーと言うのがよくわかる。

車を分割して持つんならば、この車は必要無いんだよね。

というよりも実用性から言ったってプラドの５ドアTXとか
あるんだし、７０だってノーマルなら十二分に実用的なわけだ。

購入対象からは真っ先に除外しても良い車の一つだね。

ハイブリ良いけど乗り出しで
５００万近いと考えちゃうな
ちょっと厳しい

ハリアーは見た目が好きだから選んだだけ

↑その程度のこだわりで車板くるんじゃねぇ！！（激怒

>>512
必死でつね

>>512
まあ勝手に激怒しててちょｗ

この質感の車に500オーバーは払いたくない。

随分待ちましたが
高いので普通の針にします
負け組にしてください

ノーマルでもいいやん
ハリはハリ

見た目で選んで失敗した俺orz

自分の目で選べない馬鹿ハケーン

ハイブリのベーシックグレードってキセノンも付けられないの？

ベーシックはおちこぼれ対策だろう

ハリ＝クル　のシャーシだったらハリって設計古いんだね

別にプラットフォームで車選んでんじゃないし、別段不具合も無いから問題ない。
プラットフォームにも詳しくないようだし、これ以上無知を曝け出しても恥かく
だけだと思われ。

プラドにハイ鰤乗せたら、買ってやってもいいかな

さっき予約してきたぞ。
軽々500オーバーだったが性能に期待。

>>525
デブでも予約できるんですか。

店の外でならＯＫ

>>523
文盲のようだな。もう一度張っといてやる。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/toyota/kuruga.html

その文章ではクルの方がハリよりも大きいね

旧ハリのことだろう？

この記事旧ハリとの比較じゃん

>>528
まあ、これで528は全く車に詳しく無いという事が証明されたワケだが。
現行と初代の区別もつけられないのに知ったかぶりするなんてね。
因みにシャーシじゃなくてシャシーだからね。
これ以上恥の上塗りすんなよ、ボクｗ

ﾌﾟﾁﾜﾛｽ

http://www.excite.co.jp/dictionary/english_japanese/?search=Chassis&match=beginswith&dictionary=NEW_EJJE&block=35880&offset=406

叩かれようが妬まれようが
ハリアー所有できているのが何よりも喜び
なぜならまたハリアーも特別な存在だからです。

なぜか憎めないハリアーﾀﾝ

ど鉄エンジンは性能いいのか？　でも、製造原価５万位でできそうだな。

ところで、純正と同じ位置に、カメラ＆ナビの社外品をつけた香具師いるのか？

>>534
辞書検索する前に車勉強して来い。話はそれからだ。

>>539
発音記号も読めないのがそんなに悔しいか（ｗ

脳内オーナばかりか？役に立たない屑スレだな

534 = 540

頭いかれてないか？発音記号ウンヌン前に、オマエの読み方間違ってるんだから
救えねえｗ
車の話題では勝ち目無いと思ったから、くだらない話で対抗しようってかｗ

だ・か・ら純正の位置に、後付ナビ（バック＆フロント＆サイドモニター込み）を
付けた香具師はいないのか？

国沢親方のあの記事は、先代ハリとの、当時出たてのクルーガーとの比較。現行ハリはクルーガーと同じプラットフォーム。
で、今はシャシーと表記するが、未だにシャーシと表記する雑誌もある。昔そういった表記をした評論家に右に倣えしてた時代の名残で、
ま、日本語英語だから許してやれ。トヨタのカタログでボディとしたいところを統一表記としてボデーとしているのとおなじようなもんだ。
うちのおやじなんかセメダインをセメンダイン、鉄筋コンクリート造りをテッコンキンクリートといってるが、それも似てるかな？

テッコンキンクリート

それは注意してやれよｗ

歯医者で、ついつい、ハグキ（歯茎）の事を「歯ぎく」って言ってしまう。

エアサス設定無いのかよ〜_|￣|○

狐に包まれた、といってみる事がある。

そういえば昔、軽飛行機が事故ると、「セスナが墜落！」と必ず新聞テレビは連呼してた。
セスナ社は大迷惑だった事だろう。軽飛行機の総称がセスナだと思いこんで疑わず、調べもしない記者のなんと多かった事か。
特に朝日新聞。最後までこういう既成概念だった。ホンダとか鈴木叩きは執拗だったなぁ・・・。
宗一郎さんなんか暴走族（当時カミナリ族）の親玉みたいな書き方だった。まるで社会悪の存在みたいにののしってた。
ひでー新聞と記者達だ。帰社が記者で汽車する。

>>549
ウォークマンっていうのとかわらんな。

ヨタ車 ＝ 便所下駄

（(∠)） ＝ ∠ＡＶＡＴＯＲＹ

なんて２ｃｈのあちこちで言われてるね・・・orz

言われて見れば確かにそうだけど・・・

>>544
おいおい、マジレスするな。俺の獲物にチョッカイ出すなよ（ｗ
これで無知晒してた>>542が出てこれねえじゃん。

発音記号から行くとシャーシのほうが明らかに近いな
シャシーだとネイティブには通じないかも知れん
なんでわざわざ離れた方に変わったんだろう？

>>552
おまえはハナカラ相手にしてないから心配しなくても大丈夫だ。

>>553
マジで頭大丈夫か？
発音記号でどうやって読めばシャーシになるんだよ？
map,catも同じ母音記号。オマエはマープとかキャートとか発音すんのか？

「ハリアー」ってのも発音違うんじゃないのか？

>>555
ハリヤーでFA？ｗ

ttp://www.lexus.com/models/rx/thundercloud_edition.html?s_ocid=20093
サンダークラウドエディション、カコイイっー！

スマソ、試乗車にエアサスのやつがないのですが
どんな感じなのですか?

明らかに疲労度、乗り心地がよければ多少頑張ってもエアサスに
したいのですが。

>>549
カミナリ族の年代で２ｃｈとは（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

社会で認められない無能力者が、自分の劣等感をごまかすために高級ブランドにすがりつく現象はよく

見られる。
トヨタ擁護派が汚い言葉遣いで欧州メーカーを批判するのは、レクサスユーザーの多くが差別感でレク

サスを選んでいるからだろう。
醜い豚もレクサスに乗れば人間らしく扱ってくれると考えているわけだ。
しかし残念ながらレクサスを認めてくれるのは、やはり同類の醜い豚だけだ。
レクサスユーザーはまず自らの劣等感を自覚するべきだ。
レクサスブランドを崇拝しても便所下駄ユーザーのコンプレックスは解消されない。

セルシオは車音痴で済む気がするが、
レクサス崇拝者はやはり劣等感を感じている。
背伸びしたいんだろう、自分を慰めたいわけだ。
ま、そのレベルの人間にお似合いなレクサス＝便所下駄ってことだ。

レクサス→便所豚
トヨタ→人間
ってこと？

>>560
>>汚い言葉遣い
自分は棚に上げてってかｗ

馬鹿貧乏乙!

>>504
乙！
ハリアーで高級車気取り、底辺晒し上げ（ﾌﾟｹﾗ

親は安物国産、子供は大衆車メーカー・トヨタのＬＥＸＵＳで高級車気取り、底辺晒し上げ（ﾌﾟｹﾗ

>>564
乙！
ハリアーで高級車気取り、底辺晒し上げ（ﾌﾟｹﾗ

>>+39K7so00
ボキャブラリー不足坊ハケーン

残念
+39K7so00
はハリア−買えないただの馬鹿貧乏。

なぜならまたハリアーも特別な存在だからです。

>>568
間違えたんだよ
×>>504
○>>564

　　　はけーん
　　　　はけーん
　　べんかいしながら
　　　　　　日がくれる
　　　　　　　　みつを

>>569
ｶｲｴﾝぐらいに乗ってから家！(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>569
キモオタなんか無視しとけっての

>>573
便所下駄のヨタでキモメンじゃ辛いな！！

+39K7so00

馬鹿な貧乏涙目なのがミエミエ。

>>575
悔しいのがミエミエ。m9（＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

>>575
だから〜キチガイはスルーしとけって。

キャデラックやリンカーンに乗れば、心が豊かになる。

国産車ましてやトヨタの価値観って単なる貧乏であることに気づく。

F1のホンダ
ロータリーのマツダ
「R」の日産
WRCのスバル
バイクのスズキ
パリダカの三菱
パクリのトヨタ・・・・・見えないところで手抜き
トヨタF-1はドイツ製・・・・・見えないところでスパイ

+39K7so00

馬鹿な貧乏ミエミエをバクる。
育ちが悪く発想力なし。

>>580
(;ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
こいつ育ち悪そっ！

普通、どーでもいい車のスレになんかいちいち来ないしな（笑

>>580
ウォシュレットも付いてないﾁﾝｹな家に住んでるｳﾝｺ野郎が「育ち」だって（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>582
ﾊﾘｱｰはどうでもいいんだけどヨタのスレだから・・・

高級か高級で無いかはとりあえずおいておいて
輸入者よりも安いのは事実だよ
それすら買えないから泣けるけどね

でもここのスレの住人のレベルが分かったからもういいやｗ

+39K7so00

馬鹿な貧乏育ちが悪いをパクる。
資産が無く発想力もなし。

>>586
無理するなって！！
もういいよ！！

>>584
それすら買えないの？
がんがれ！！

+39K7so00

馬鹿な貧乏敗北宣言オメ♪

ここの住人って貧乏、貧乏って連呼するけど・・
ﾊﾘｱｰ乗りってこのレベルなんだｗ
レクサスってやっぱりね〜ｗ
ＤＱＮ御用達になりそう！！

スレ住人観察させていただきましてありがとうございました。

>>590はレクサス買えるどころか
冷やかしにＤラーにすら入れてもらえないなんて哀れだな

>>592
やっと消えたんだからもうやめろよ。
ディーラーなんて誰だって入れるじゃん。バカバカしい。

房を呼び寄せたやつは・・・

>>564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:17:45 ID:65swlSe20
馬鹿貧乏乙!

喪舞だ！sage進行ですすんでたのに・・・

年収１０００マソ以下は入れないレクサスＤ

どーでもいいがみんな仕事サボるなよｗ

>>キャデラックやリンカーンに乗れば、心が豊かになる。

大笑い。車知らない奴って、文化音痴でもある。
素晴らしいオーディオ機器備えつつ、演歌のCDでも聞いて乗っていらっしゃるんだろうなぁ。

>>595
君は？
レクサスもそれじゃすぐ終わりだな

>>596
ばれたかｗ

>>597
＞キャデラックやリンカーンに乗れば、心が豊かになる。
それト○タ紀○井○倶○部でヨタのｴﾛｲ人が言ってたよ。
君れべるじゃ紀○井○倶○部は知らないか？
ぁ、知ってても入れないだろうがｗ

このスレ見てるとハリアー乗るの恥ずかしくなったよ。

じゃあとっとと売っぱらえば？

>>595
>年収１０００マソ以下は入れないレクサスＤ
それじゃヨタの社員も殆どそれ以下だけどｗ

ｱﾙﾃｯﾂｧやﾊﾘｱｰぐらいの価格でそんな偉そうなこと言わなくてもいいと思いますよｗ

確かにレクサス系の中でもアルテとハリは破格だよね
レクサスになってボラレル前になんとか手に入れておきたい
でもヤパーリ高い (((´･ω･`)

>>595
レクサス店には慎重170cmの小泉首相は入れますか？

なんだ成績優秀・容姿端麗・高身長に該当せずレクサスで働けないヨタセールスか？ｗ

まるでドカタのおにーちゃんみたいな話口調ですね。
その必死さｗ
その器の小ささｗ
ちょっと感想を書いただけなのに・・・

なんで〜〜？　どうして〜〜？

まぁいいや！！(^ー^* )ﾌﾌ♪

紀尾井町倶楽部で待っててやってもイイよ。
事務所が隼町だからすぐだし。19:00にいらっしゃい。君の好きなハリアーに乗っていくから。
それとも青山3丁目裏のダイニングがあるあの場所の方がいい？
あと、君の好きな演歌のCDでも持っていらっしゃい、お店にかけてもらうから。

ハリアー乗りのクル叩き

醜いね

>>608
じゃ〜、千駄ヶ谷倶ｒ
てか隼町で近いのは分かるけど入れないじゃんｗ

19:00にどこ〜？君の憧れのｶｲｴﾝ（ﾏｼだよ〜ん）に乗っていくから。

>>609
なんでクルが出てくんのｗ

ホントッ！！乗せてくれる？
大好き！ ID:+39K7so00
ぼくお金持ちのいうことなら何でも聞いちゃう！！
出。紀尾井町倶楽部、一応入れるので安心して！

田ケ死ラーメン小僧の女食う。

>>613
じゃぁ、紀尾井町ビルのampmの前で！！

>>+39K7so00
イグニッションＯＮ時にメーターのインフォパネルに何と出るか答えて
くれ。まあ、これで来なくなるな。来ても“気にしてないから知らない”
とか他の話題で逃げるからｗ

馬鹿の相手するのも馬鹿。
ほっとけばいいじゃん。
なぜならハリアーもまた特別な存在だからです。

>>616
イグニｯションONでエンジンかけなければ
ピー音が出て
シートベルト、ガスが少なければ入れるようにとインフォメーションが出るけど。

エンジンをかければ
メニュー画面で外気温とか出るけど。
この前スキーに言った時は外気温が3度以下だったので警告のインフォメーションが出た。

もっと細かく書いた方がいい？

いつまでやってると>>617みたいなﾊﾞｶが沸いてくるからもういいか〜い！！

普段いかに無意識でエンジンかけているのやら・・・
今車に確認しに行っちゃったよ・・・

>>616は放置だよ！！
俺はなんでこんなことやってるんだか・・・orz

さすが２ちゃん

脳内オーナーだらけだわな。

ID:+39K7so00
いいかげんウザいし。何乗ってるのか知らんがなんでこんなスレ来てんだろーね〜

年収３０００万以上の世帯が６％もあるそうだ
以上という事は３０００万の世帯もあれば億の世帯もある
逆に５００万〜１０００万という今まで多かった世帯が激減
みんな５００万未満になってるらしい
レクサス店はその６％を相手にするわけだ

>>622
おまえいってみろよ
ハリアーのじゃないぞ

じゃあ中途半端世帯にウケてたハリアーはどうなんのｗ

>>625
何を言うんだい？

日本で金融資産1億以上持ってる人は人口の10%だぞ。
実は貧富の差って日本も広がってきてるよな。

>>627
>>616の質問（車はカイエン）
でもID:+39K7so00が答えたから

>>616も来る？
じゃぁ、紀尾井町ビルのampmの前で！！

そーいやカイエソって近所のＤＱＮ中古車屋が乗ってるわー

>>616、
二人で行ってID:+39K7so00のキモオタの顔見て来て報告ヨロ！

結局>>613>>616は逃げたか
こいつらが脳内だったとは

どうでもいいがな

ハリア−欲しくてたまらないｶｲｴﾝﾀﾝか。。。

今帰ってきたけど、ampmで30分待ったが来なかったぞ。オレのハリアー白線引かれたから駐車場に移動したんだけど、それで来なかったのかなぁ・・・。

やっぱりID:+39K7so00は脳内カイエン海苔か、もう痛すぎ！

ハリアー買(い)えん

>>618
残念。やはり脳内オーナーでしたね。正解はイグニッションＯＮで
一番最初にＷＥＬＣＯＭＥ表示が出ます。

>>633
俺は逃げも隠れもしないAirS AWDオーナーです。カイエンじゃないけどね。

>>554
遅レスですまんが日本語はちゃんと勉強しとけよあくまで「近い」だ
シャシーは似ても似つかん

多分ネイティブの発音を聞く機会が無いのだろうな。mapもcatももちろん同じ
この発音記号はあごの動きをともなわないと発音できないので長音に近い

＞map,catも同じ母音記号。オマエはマープとかキャートとか発音すんのか？
まさか。
で、どうせお前は「マップ」とか「キャット」とか発音するんだろ？

ちなみに日本語の知識の無い英語圏の人間には日本人の発音する
「キャット」と「キャート」の区別が難しかったりする

もーえーっての

>>640
自己崩壊してるよコイツｗ

>>618のほうが詳しく云うてるさかいに
>>639は信用でけへンわｗ
あんたの云わはるのはウインドウズの間違いやおまへんか？

HwErm9FV0 = +39K7so00
でＦＡ？

だな。639の言っている事が正しいよ。

>>644
違うやん

>>645
そう出るんけ?
わしらカイエンなんて分からんさかいにどこが正しいのか説明してや？

DFEPKiWx0=3zEhQJja0
でＦＡ？

>>645
ほな>>618の云うてるのは間違いなんか？

http://www.lexus.com/models/rx/thundercloud_edition.html?s_ocid=20093

仮にWELCOMEが出るとしてもその後が>>618の云うてるのが正しかったら
脳内ちゃうやん
あんたらもなんか怪しいなあ

>>642
おまい、鶏は３歩あるくと...とか言う話よくされるだろ？

>>650
なんや＞DFEPKiWx0はDQNやったのか？ｗ

>>HwErm9FV0
>>DFEPKiWx0=3zEhQJja0
>>でＦＡ？
違いますけどｗ

>>わしらカイエンなんて分からんさかいにどこが正しいのか説明してや？
俺もカイエン所有してないからね。自分でディーラーでも行って調べてくれ。

で、肝心の脳内カイエン乗りは何処いったのさ？>>HwErm9FV0

>>652
＞正解はイグニッションＯＮで
＞一番最初にＷＥＬＣＯＭＥ表示が出ます。
こう云うたやないか。
HwErm9FV0 は脳内ちゃうんやないの。

＞で、肝心の脳内カイエン乗りは何処いったのさ？>>HwErm9FV0
って云うさかいに HwErm9FV0て書いてしもうたわ
HwErm9FV0 はわしや
ちゃんと答えるし DFEPKiWx0 は脳内ちゃうんやないのけ？

>>653
？？？自分で自分を脳内じゃないって？？？
混乱してるの？？もうイッパイイッパイ？

ＷＥＬＣＯＭＥと出るのは本当。その後ポルシェマークが表示される。
実際に乗って確かめたからね。

>>654
元々カイエンは所有してないと書いてるでしょ。ハリアーAirS所有は脳内じゃないから。
何でも聞いてくれｗ直ぐに答えるからｗ

>>655
＞で、肝心の脳内カイエン乗りは何処いったのさ？>>HwErm9FV0
あんたが云うたんやろが、ボケ
おまい、鶏は３歩あるくと...とか言う話よくされるだろ？

>>HwErm9FV0
は面白いねえｗ

>>654
間違えてるぞ（ｗ
ちゃんと答えるし +39K7so00 は脳内ちゃうんやないのけ？
だよ。
DFEPKiWx0 は鶏は３歩あるくと...とか言う話よくされる香具師ｗ

>>659
脳内ケテーイ！そろそろ自作自演ならぬ自作自援やめたらｗ

だな。見てて恥ずかしいｗ
そもそもこんなとこにわざわざリアルカイエン海苔が
一日中必死に書き込みしに来ないっしょｗｗ

ハリアー海苔の皆様に質問です。
AIRSはエアーズと読めば良いのですか？
それともエアエスと読めばよいのですか？

エアエス。おれもエアーズのほうがカクイイと思うけど。

会話がウスラバカしてるなｗｗｗ

このクラスに関して言えば、ハリアーがオリジナルなので、
トヨタ以外のメーカーは、韓国クラスといえる。
パクリでえらそうな顔するな。

666だ参ったか

>>666
おまいが針のったらこうなるな。

ttp://members.aol.com/a2streamline/harrier.html

ダセ・・。

>663
ありがとう。

エアーエス

>>667
ホントだー、すげーダセー！　開発する奴もする奴だが、チバラギ仕様の出っ歯暴走族仕様車と変わらぬセンスに絶句・・・。
こんあ遊園地のウルトラ警察隊みたいなデコレーションを施す奴がいるんだ。
あ〜、同じハリ乗りとして恥ずかしい・・・・。
折角のデザインも泣くッちゅうねん。

>>667
これならばベースをクルにした方が似合うと思うんだけど

はじめまして。ハリハイ予約しようとしていて、社内限のパンフもらったんすけど
価格かいておらず。おっさんの話だと　
はっきりせんけど６００〜とのこと。
予想外に高くて困っちゃいました。
本当なんだろうか、、、。吹っかけられてますかね？
パンフ見ると変更点はほとんどないんですけどね。

カービュー行けやアホンダラ

あんな車走ってるの見たことないけどねｗ
都内じゃいないけど地方行くと結構いるのかと思うと萎える orz

このクルマ乗ってるヤツには知性が感じられん・・・

結局ハリアーは次期モデルからレクサスって事でしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)>>675
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>>677
いつもおもうけど、何で熊なんだろうね。

いつもおもうけど、ネズミに見える

あ

>>675
車に乗ってる時点で知性なんか目クソ鼻クソ

これぞ不細工駄車！

１３年以上前のウィンダムと同じ鉄製エンジン。

フロントは寸足らずバンパーに変な位置のフォグ！
オマケにナンバーの位置も変。

リアは未完成のような糞デザイン！世界中のＳＵＶの中で最も醜い！
一直線のテールランプに旧針より数段に造りが古臭いクリアテール！

と デブ禿村オーナー必死。

ひでぇ〜な。１０年以上前の鉄エンジンかよ！　３リッターもそうか？
エンジンの原価５〜６万じゃないのか。　ボッタクリもいい加減にせよ！
何が値引き５万のワンプライスだよ。

と馬鹿貧乏自作自演必死

and トモさんがご入場のようですね！

工作員って馬鹿のうえに屑だねｗ

サッカーの結果を見ない様にネット断ちをしていたら、ここ数日でなんか凄いあふぉが粘着してたんだな

だね。まぁ２ちゃんだからしょうがない。

春だし。

おまえ来なかっただろう？

>>639
いい加減なこと言ってるよｗ
俺のSモデルはPORSCHE（赤）が出るよ（たぶんV6も）
ターボモデルはそれプラスポルシェのロゴが出ます。

おまえの言ってる＞＞ＷＥＬＣＯＭＥはどれも出ないんだけどｗ

まだやってたのかよ。
そんなことより2chの危機を救いにデモ参加して鯉

>>692
どこでやってるの？

まぁどうせ来ないと思って行かなかったがｗ
人間は普通カイエンに乗らないとだめだろう？ｗ
じゃあなｗ

おいおい、待ってたんだよ。ampmで。
議論はさておき、しりあいのトゥアレグとどう違うかを見たかったのに。
で、友達になりたかったなぁ。けっこうストレートボールをほおって来る素直な人に見えたんでな。
金持ちには珍しいから興味があったんだよ。ホントの話。

ピタリと止まったな。
さっき車拭いて驚いたんだが布が緑､黄色に・・。
やはりこれ花粉なのか。今までスギ花粉は大丈夫だったのに
今年はしんどいなぁ。

そういえば、これは花粉シーズンに入ってからなんだけど、普通に走ってるだけで
いつの間にかフロントガラスが変な具合に汚れてる。
で、ウォッシャー+ワイパーで拭うと油膜ギラギラ。
これも杉花粉のせいだろうか？

せっかく洗車してもすぐ花粉だらけになってる

それでなくてもデカくて洗車には苦労するのに

盗用多の車のリコール台数は日本一だ。

盗用多の車の多い愛知県は、全国トップの交通事故死者数を誇る。

つまり、車文化不毛の地域であり、殺人機械製造地域と言える。

コストダウンし過ぎて、下請けが疲弊しているとも考えられる。

>700
だからなに？

>>701　だれ? おまい

>>702
だれ? おまい

ハイハリ発売まであと1週間ですね！
あのー、ハイハリはいつ頃まで新車で買えるんでしょうか？
ハイハリがでちゃうと現行のハリアーはもう新車じゃ買えなくなっちゃうのでしょうか？
レクサス専売になる8月までのみなのでしょうか？
質問ばかりですみません。

レクサスになるのは次のモデル・・

次のモデルっていつ頃？
現行が出たのは２００３年２月でしょ
５〜６年は作るかな？

>>705
>>706
レスありがとうございます！よく調べずにすみませんでした。

現行ハリアーを今申し込んでも、納車は4月下旬になるってディーラーのおっちゃんが言ってましたよ。

>>708
GW前で納期一ヶ月なら御の字じゃない?
ここ数年車買ってないからわかんないけど。

ハリアーはレクサスではありません。トヨタです。
RXとは似てますが細部がかなり異なります。

>>710
だからなに？

でもまー
FMCしてからレクサスでしょ

RXとハリアーの違いももちろんあるけど、それよりも
レクサスとトヨタとの違いの方がデカいでしょ。
売った車一台づつに担当のメカニックがいるし、
メカニックには各自専用にリフトも工具あるっていうし。

そんなんいらないから安くしろ

トヨタ教団に洗脳された人 爆増中！ だな。

どなた様も 好き好き でいいけど・・・。

車の本質見失わないでね・・・お願い。

オーナーの皆様へ質問です。皆様の針の燃費はいかほど？？
当方２４０アルカン　２Ｗ（ムーンルーフ無し）で満タン法計測でほほ８キロジャスト
ですた。ちなみにタイヤはスタッドレス（ミシュのラチユード　Ｘ−ＩＣＥ）でほとんど町乗り
でした。そろそろ夏タイヤに戻しますが、そうしたら８，５キロぐらいになるのでは
無いかと推察されまつｗ

カービューの燃費報告を見るかぎりでは8.5は普通の上だとおもいますよ

おいらは4.5、AIRS3.0。高速では12ぐらい。

3.0の四駆で5ｋｍだよ！　都内で。

>>715
ヨタは嫌いだが、たまたまハリアーに乗ってるだけ！

ハイブリなら都内で１０キロは走るね

>>721
その程度なら、いらね。
リッター３０は走って欲しい。

>>722
ハイブリは藻前にはふさわしくない。
原チャリが妥当だな。
興味を示すな。

>>713
レクサス、トヨタどっちに専用メカニックがいるの？？

＞７１８
＞７１９
ＡＩＲＳいいですね、うらやましいィ〜
でも燃費はアメ車ばりですね…　結構派手にアクセル踏み込んでますか？
漏れは周囲に迷惑掛けない程度におとなしく走っております。
ハイブリはメタルの内装、丸形フォグっていう所が気に入らないし、
何より高価杉…
漏れの希望としては、レクサスでＬＦ−Ｘ、トヨタ店、ペット店でハリアーとして
今までと同価格帯で販売して頂きたい。でないと次回の乗り換え時にまたハリに乗れない…

たぶんハリアーって名前が無くなるんじゃない？
セルシオだって無くなるんだもん、同じ様な物をレクサスと
トヨタで併売しないだろ？
トヨタはクルーガーに統一かもね

>>722
プリウスと同燃費と考えてる時点で負け組みだな

そんな藻前には>>723が言うように

http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/spec.html

が似合ってるよｗ

>>727
馬鹿の一つ覚えのように負け組みとか言う奴ってイタイな。
わざわざリンクまで張ってる時点で更にキモイ。

>>724 超合理主義のトヨタに各車一台づつ専用メカニックがいる訳ないでしょーが
ちなみにレクサスではレクサス車以外は整備すらやらないそうです。

パッソ１．０　４ＷＤの１０・１５モード燃費は１８．４ｋｍ／Ｌ

ハリアーハイブリッドの１０・１５モード燃費は１７．８ｋｍ／Ｌ

ニューヴィッツ１．３　４ＷＤの１０・１５モード燃費は１６．０ｋｍ／Ｌ

ハリアーハイブリッドの燃費は、ニューヴィッツ１．３　４ＷＤと、
パッソ１．０　４ＷＤの間。

つまりハリアーハイブリッドは１０７５ｃｃエンジン並みの燃費だ。

ハリアーハイブリッドは１０７５ｃｃエンジン並みの燃費なのに、

出力が２７０ｐｓというから驚きだ。

パッソ１．０　４ＷＤの出力は７１ｐｓ

ニューヴィッツ１．３　４ＷＤの出力は８７ｐｓ

>>731
すごいね！
>>730玉砕ｗ

ワロタ

来年初頭マイナーチェンジを機に、レクサス入りしないのかな？
いずれにしても、そろそろマイナーチェンジのタイミングだと思うのですが・・

>>734
マイナーチェンジ後はトヨタブランドのままだが、
フルモデルチェンジとともにレクサス入りします。

２００６年くらい？

次期ハリアーはRAV４相当になりますので負け組はそっちを買って下さい。
早くRX出ないかなー。カイエンにするか・・・

>>737
負け組み確定w

春休みに中はうざいのが多いな毎年

勉学小僧が長期休暇に入るので仕方が無い

ハイブリ発売間近ってのに静まり返ってるねココｗ

ハイ鰤は、からすべりでつか？ｗｗｗ

おいおいおまいら、とうひょうやばいよ
全体投票で当落上だって。
他に負けて過疎板でサーバが
とばされるかもよ。
普段数が多いメ板の人が
すくないよ
賑やかしでいいからいってこいよ

>>743
興味ねえから来るなｗ

エアサスって先代ソアラのアクティブサスみたいにカーブでふんばってくれるの？

>>738
いや、実際>>737はホントの事だろ。新たな職に就いた俺はRAV-4しか買えねーよ。
テリオスキッド辺りが妥当とも・・・orz

＞７３５
そうか。
レクサス入りを期待していのだが、しゃーないハイブリットハリアー買うか。
・・しかし今買って、約半年後にマイナーチェンジが・・・
迷うなーー

おかーさんに買ってもらうんだもん！じゃねーの？

カタログっていつからてに入るのかな？？

えっ！　半年後にマイナーチェンジ？　ハイ鰤の購入を検討していたが
ペンディングにしよっかな。

確かに２００３年に出てるから、３年目だしな

ハイブリ出て半年でマイチェンって・・・早いなぁ
ガソリン車だけなのかな

>>752
MCで少なくとも「MOPのHDDナビ」は設定されると予想。
それ以前に、本当にMCがあるのか・・・？

　今日RX330見た。左ハンだったので間違いない。
ブルー系の見たことない色だったがやはり雰囲気が違った。
女性が運転してたよ。FXはちょくちょく見かけるんだがRXは初めて。
純正メッキホイールがなかなか格好よかった
レクサス化には興味ないがあのホイールは欲しい。

やっぱ、購入候補からはずすよ。
マイナーチェンジとはいえ、半年しかもたないんじゃやってられないよｗ

レベルの低い質問で恐縮なんですが・・・
今日、ディーラーへ行って話を聞いてきたんですが、在庫の関係か2,4をゴリゴリ押されました。
雪国のため4WDは絶対条件なので、価格の安い2,4は確かに魅力的なんですが、パワー面で不安も・・・。
ちょっと試乗しただけでは良くわかりませんでしたし、
実際に乗ってらっしゃる方の実感としては、どんなものでしょうか?

>>756いえいえ。レベル低くなんて無いですよ。
2.4は町乗りならそんなに問題は無いですが、高速道路の合流とかフル乗車ではちょっとキツいです
ちなみに2.4(ってゆーかハリアーは)ご想像通り遅いですょ(^o^;
今、お乗りになってる車種によって、感覚はちがいますけどね
ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞからの乗り換えの私にはハリアーは、かなりドン亀に感じます。
きっと私が3.0買ったとしてもきっと遅いと感じていたでしょうね

余裕があるんだったら、2.4は止めれ。特に長く乗ろうと言うのなら。

土日に乗るぐらいだし2.4でも特に不便に思ったことはないけど・
ボディサイズのほうが気になるぐらいｗ

どうやら日産の工作員が入り込んでいるようだな

今日ディーラーに行って見積もりお願いしたら
５月にマイナーやるから、、、って言われたけど本当かな？
てっきり来年かと思ってたからビックリ！
最近在庫が無く納期が遅くなるって話が東京と横浜のディーラーで言われてたんだけど
マイナーするなら辻褄あうけどさ〜ソースは横浜トヨペットです。
ハイブリッド以外の方で購入を考えてる方は
がせだったたらスマソ　でも購入考えてるなら一応ディーラーで確認したほうがいいかも？！

>757>758>759>761
レスありがとうございます。
いただいたレスを参考に、2.4と3.0の両方を試乗して決めたいと思います。
でも近所のディーラーにはどうやら試乗車は2.4が１台しかないみたいですけど・・・。

いよいよマイチェンなのか・・。
まぁ先代のハリを考えてもそこまで
見た目変わる事はなかろう

リアを思い切って変えないとダメだろうな。

今日ディーラー行ってきたよ、レクサスブランドへの移行は今度のフルモデルチェンジの時だってさ
現行のハリアーとハイブリハリアーはトヨタブランドで売るって言ってたよ。
ここの購入予定者はカーナビ付けるの？購入時にカーナビ付けないと、二度と付けられないなんて言ってたよ
なんでＨＤＤナビが無いのだろうか・・・・
今予約すると納車は7月以降らしい・・・
ちなみにレクサスの代理店は長野県では3店舗にするらしいよ、入店時には何故かキチンとした身なりで
行かないと相手にもしてくれないなんて言ってたよ・・

ハリアーって名前も今回で終わりって事か

今のうちに買っといてよかった♪

２４０Ｌ（ナビ付ける予定）、２４０アルカンターラ、３００Ｌ（ナビ無し）
だったらどれが買い？

マイナー後、ＨＤＤナビ

As you like.

マイナーっていつくらいでしょうか？

来年初頭

お尻変えたら許さない

３３００追加マイナーチェンジはどうでしょう

５月のマイナーチェンジか。　だったら、見積もり取るのヤメヤメ。
危うく営業トークに引っ掛かるところだったわい。
ヨタ系ディーラーってあざとい商売する罠。

俺はオケツ変えてほしいな。あの上がりすぎてるオケツがどうもﾊﾞﾗﾝｽ悪く見えて

CARVIEW盛り上がってるね！

ハリアー ちゃんさん UID:3337126783350620 ID:1043646
2005/03/19 23:59:10
私は日本人ですからハリアーが最高です。日本国内にしかない車に
ワザワザ大金を賭けレクサスモドキ、いわゆるパチモン仕様にしている
バカ者が多すぎ、恥を知れとパチモン大好き人間たちに声を大にして
言わせたいただきます。お前ら頭悪いんとちゃう？？

春だねえ．．．

困ったもんだ。
とりあえず自分が一番頭悪そうだよねｗ

↑パチモン大好き人間ですか？

うーん。MCは来年初頭と思っていたが、５月頃なのか？
ムラーノが結構好調な売れ行きなので、対抗策を早めに打ち出すというところか？

しかし、５月頃ＭＣなら、雑誌等にリークされてもよい頃だと思うがな−

ディーラーで聞いたけど、マイナーチェンジは来年だそうですよ
ハイブリハリアーもマイナーチェンジするのかは知らないけど・・・

予定通り来年（３年目）です
ハイブリの発売が遅れただけです
同時にマイナーはあるでしょう。

じゃあ、今年ハイブリハリアー買ったら、すぐマイナーチェンジするのか・・・
今から予約しても納車は夏前〜真夏だろうし、これは悩むな

俺もﾊﾟﾁﾓﾝに乗ってる奴の方が馬鹿っぽく見える。

レクサス化に大金注ぎ込むのは馬鹿っぽいよな。
ましてやレクサスが導入されるというのに。
しかし>>777はそれ以上に馬鹿な気が・・・

鷹をヨタマークにしている人もいるよね

解ってると思うけど＞＞777はコピペでしょ？


それよりハイブリハリアーはオーディオは純正以外使用不可能って本当ですか

>>785
>>777というか、>>777の中のcarviewの人でしょ＞馬鹿
他人が何しようが、どうでも良いじゃないの。
爆音まき散らすとかじゃ迷惑だけどさ。

そうそう。カービューの人ね。
弄るのは勝手なので真っ向から否定するつもりはないが。
ハリアー海苔に爆音がいないのが幸い。

ハリって他の車に比べて特にレクサス仕様率高い気がする

明日は定番通り、午後にハリアー（とクルーガー）のページ更新ですか？

そーいや明日か、
ＣＭもないしハイブリ売る気あるんかい

いよいよ明日ハイブリハリアー発表ですね
実車見られるところがあれば行きたいのですが
MEGAWEBに午後過ぎに行けばあるのでしょうか？
ディーラーが通常月曜定休が３連休の為火曜に変わっているので
発表なのにカタログを明日貰えないですし、、、

>>786

個人的にはこれは許容範囲だと思う

>>790
ＧＳもよくみるぞ

他人が何しようがどうでも良いんなら、わざわざここに書くな

>>774
V6　3500にスワップというのは？

>>796
流用と考えるとハイブリ用の3.3をそのままとか安易にやりそう

ttp://toyota.jpにつながらない
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

つながったけど、まだハリハイ無い

あと数時間の辛抱

く、くるのか？！！！！？？？？！！！！
ｼｮﾎﾞﾇ祭りの悪寒

キタキタ！！ＨＰにうぷされたよ

キター!!

466PSのフルパワーで乗ってみたい

http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html

やっぱり・・・・・・・・たかいなあ〜コミコミ500ﾏｿかあ〜

ふつうにDVDナビだｗ

なぜか普通のクルーズコントロール？？れーだーくるーずじゃない？？

是非このユニットをエスハイにも搭載してﾎｽｲ・・・
ところで早速オーナーになった香具師らのインプレｷﾎﾞﾝ。
高速ぬおわｋｍ／ｈ巡航や、渋滞首都高這いずり回って、１０ｋｍ／L走れば
優秀だよな。
どっちにしても、車両価格、税金関連とも庶民には縁の薄い車だわな・・・・

漏れはコツコツエスハイ貯金をするよ・・・・

クル灰ならいけるぞ！がんばれ！>>810

DVDナビで萎えた

・・・結局ま〜〜ったく違う車になったってことだにゃ。
車両性能が天と地ほど違う。すごいぜこりゃ。。

エスハイとアルハイにこのユニット搭載したら敵無しだなｗ
ボンネット内に収まらないかな・・

>>814
エスも良いけど、個人的にはアルファードハイブリッドに積んで欲しい。
たぶん2.2トン超えると思うがエルグランド3.5を速さでも超えるだろう。

ただ、同じMZ系V6だけどモーターが載るかどうか・・

俺もＤＶＤナビで萎えた。ここまでやっといてナビは変わらずってオイオイ・・・
それはさておき、
欲しいもの全部予算度外視でつけて見積もってみた。税込価格で5,843,283ってオイオイ・・・

たっか〜

その値段ならトゥアレグV6を買うな俺はｗ

ハイテクな割りには、相変わらずフェンダーキノコ生えてんだね。

近くのディーラー行ってきたら休みだった。
トゥワレグも視野にいれてたがあれ燃費悪すぎる。
ライトブラウンいいな。

>>817
「へぇ〜」と思って見てきた
ﾀﾞｻ
ｲﾗﾈｗ

>>820
センスのないやつよのぅ。
>>819の言うように燃費については灰針とは逆なわけだがｗ

>>821
ハリハイが好きでここにいるワケですよね？単に文句言うだけ？
トゥアレグ好きならｿｯﾁのスレ行けば？
大体センスなんて人によって違うだろ。自分のセンス＝世の基準？センス以前に他人の存在認識しないとｗ

トゥアレグならばAIRSと比較検討した方がいいと思うよ

う〜んメーカー側からみれば
内容からして安い設定なんだろうが
イザ見積もると高いよね、ナビも後付出来ないんでしょ？
Ｓパッケージだと乗りだし５５０万かぁ

燃費悪いじゃんｗｗｗ

>>822
そうやってすぐファビョる・・・。
「他人の存在」云々を言うならﾀﾞｻ、ｲﾗﾈは広告の裏にでも書いとけよ・・
こちとら現行針から買い替え検討してて今日の今日でｼｮﾎﾞﾝﾇなんだからよ〜。
特にDVDナビなｗ

>>826
だったら>>821もﾁﾗｼ裏に書いとけ
ＤＶＤﾅﾋﾞ萎えるよなぁ

ＭＯＰナビ無
ＨＤＤナビ後付け
じゃダメですか？

>>827
・・・だめだこりゃ・・
これ以上は無関係なﾚｽになるのでやめとくわ。

なんか微妙だなあ・・・もう少し外装ノーマルと差別化してほしかった

>>829
空気嫁

>>828
DOPのHDDナビの収まり具合を見たことないのでしりたいっす。

オーディオレスが無いからＤＯＰナビは無理だと思います

>>833
ああ、なるほど。ｽﾏｿ

>>828
外付けナビしか無理やね。インダッシュは見たとこ入れる場所が無さげ
プリウス同様ＥＭＶが付いてるからＤＯＰナビ以外は非常に使いにくい状況

>>835
今更オンダッシュもな〜・・。
HDDにしない技術的な問題があるのか？
値段おさえるためか？ｗ

>>836
だろうね。プリウスと全く変わらないナビだし　手抜きの可能性も大
ＥＭＶ連動のナビはプリウスが新型になるころにＨＤＤ化するかもしれない

ちなみにそれほど使い勝手は悪くはないと思う　検索速度はＨＤＤと比べて遅いが・・・

>>831
おまえが空気嫁

ナビ機能よりミュージックサーバーが欲しいのだが・・
ＤＶＤも見れないし

>>838
蒸し返すお前が最も空気嫁

HDDナビは次回のアルファードMCより純正採用

AIRS嫁

もう空気はお腹いっぱい

単体で211psを発生。ここにフロントモーター（167ps）とリアモーター（68ps）が組みあわせられ、
システム全体で最高272psの出力を発生する。
単純に足すと446psだけど？？そういうもんじゃないのかな？

>>844
それぞれの最高出力が出るのは特定の回転数で、
２つのパワーをミックスするときに、どちらも最高出力になることがないから。

しかし高いねぇ
値引き永遠に０なんでしょ？
国の補助や助成金いくらでるのかな？

MEGAWEBからただいま戻ってきました
一般公開の１６時３０分カウントダウンしてきました（w
せっかく台場まで行ったのでカタログを買ってハイハリ写真撮ってきたよ
カタログは用品パンフは付いていなかったけど

発表の説明聞いてたらMEGAWEBで明日から試乗やるって言ってました。
でも今web見てもまだ直接申し込めないみたい。電話なら受け付けるかも？！
いち早く乗ってみたい方は、電話で問い合わせたらいかがでしょう？

http://www.megaweb.gr.jp/NewModels/Harrier_kluger_hybrid/index.html

うぉおおおおおおおおおおおおお
買い変え決定

野暮な質問だがハイハリのテールランプ普通のハリに
装着できるのかな。
今日実物見てきたがLED綺麗なのであの部分だけ交換したい

エス・ハイの板で聞いたことあるのだが、山道などで一方的な上り道の場合
バッテリー消費するだけで、エネルギーの回収出来ず、エンジンだけの2駆
になってしまうらしい。
肝心な時に４駆使えないんじゃぁダメじゃんとオモタンだが、こいつは大丈夫？

人柱さんレポートよろしく。

>>850
それって普通のことじゃないの？

あの薄茶スゴい色〜ｗ
濃茶もたいがいだが・・
公道で走ると目立ちそうだけど

購入見送り決定

買えないだけだったりｗ

ハリ海苔以外は区別つかないね、ノーマルと

初めて欲しいと思えるハイブリッドカーが出た。

どれぐらい売れるか楽しみです！

>>844
かりに、V6　3.5で280PS出す2GRと組み合わせたら一体どんだけのパワーが出るのやら

燃費志向のアトキンソンサイクルエンジンじゃないんだな。
燃費のためにエンジンパワーを犠牲にしてない。
それでも燃費が２倍か。

プリウス乗りです。

正直非常に楽しみです。

DVDナビどころかオーディオは純正以外は使えないらしい・・・しかも来年マイナーチェンジｗｗ

今注文しても夏に納車・・・・

>>846
アルハイと同程度だから出ても３０万てとこ
ただ、すげーめんどくせえよｗ　５年縛りが発生するし、下取り車要るし、年６０００ｋｍの走行距離を車検記録から証明しなかんし

もっさりの糞２．４Ｌハリアーが
マトモに動く為のハイブリッドじゃなかったのか？

３．３リッターでないと重くて動かんの？

ホームページのシートアレンジの写真が間違ってるようだが。

>>859

僕はﾏﾂﾀﾞのミラーサイクル＋リショルムコンプレッサーを取る。

あれ、生産中止にしちゃうんだもんなあ。

ロータリー作る暇があったら、ミラーサイクルエンジン作れよ。

兼坂の究極のエンジンを求めてには感動したよ！

ミラーサイクルエンジンこそ、オットーサイクルを超える

唯一の未来エンジンだ。

【トヨタ ハイブリッド 新型】追い越し加速は カイエン より速い

これがミラーサイクルだ。ﾏﾂﾀﾞの世界１の技術。

http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/163.html

ユーノス８００、MC-V。

世界最高のエンジン。そういえばベンツのSLKもリショルムｺﾝﾌﾟﾚｯｻー。

http://misaling.net/katsuto/other/data/car/eunos800_002.html

覚悟はしていたけど結構重くなってるね。

つうか安いハリアー２台買えるんだけど・・・

>>870-871

ヨタ営業は出て行け！

これがミラーサイクルだ。ﾏﾂﾀﾞの世界１の技術。

http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/163.html

テレ東

クソ高いな
こんなん買ってもぜったいモトはとれんし、
トラブルの可能性も普通のよりは高い
踊らされている以外のナニモノでもないぞ？オマエラ！

もし僕が５００マソあったらフォードのエクスペディション
かエコノラインを買います。

>>U1w4ji4a0
スレ違いだから．．．自分でスレ立てて語ってくれ。

最強スピーカ作る１は
欧州車＞∞＞国産車vol70【特にトヨタ】スレにも
出没するウザイ奴だよ。

>>876-877

ヨタの企業犯罪って恐ろしいぞ。

高性能のディ−ゼル開発の方が簡単だろうになぁ
訳解んない規制で仕方ないけど。。。

Ｖ８　４，５Ｌのハイブリッド　レクサスＲＸ

ハイブリを諦める言い訳をいろいろ言ってみたりするスレ

Lexusの立ち上がりとFMCをみるまで現行針で行くことにしようｗ
でも興味あるから人柱さんレポよろｗ

ハイブリって修理代がコワ･･

>>883
修理代とか確かに気になるかも。あと事故したときとか電気系統がちょっと不安。

プリウス乗りやアルファードハイブリ乗りの人は照美ー

発進加速×追い越し加速の表の、独Ａ車 Ｖ８ ４．５Ｌって
ポルシェ カイエン 6速ティプトロニックＳ（９０６万円）のことだな。
ポルシェ カイエン 6速ティプトロニックＳより加速が速いな。
ハリアーハイブリッドは４０９．５万円。
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/harrier_hybrid/powertrain/engine.html

アメリカでどんだけ売れるのかが気になる。原油高とのシナジー効果でほとんどのSUVは駆逐されるんじゃないか？

ムラノももう終わり？（ｗ

環境考えたら軽にハイブリット
それか自転ちゃ

電磁波で白血病になりそうだからいらない。

>>887
プライド捨ててトヨタから買ったシステムでムラーノハイブリッドでも作れば望みはある

ＣＭマダーーーー？

>>889
ブラウン管のほうが電磁波強いよ。
何しろ電子銃で電子を飛ばしてるんだからね。
レントゲンも基本的に同じ仕組み。
ＩＨ炊飯器やＩＨコンロも強いよ。
携帯電話もものすごい。電波だしまくりだからね。

電磁波による健康面への心配はありませんか。

心配ございません。高電圧系に電磁シールドを設定し、従来のガソリン車と
同等レベルにしております。ＩＣＮＩＲＰ（国際非電離放射線防護委員会）の
提唱する規格値に対しても十分低い値です。
http://toyota.jp/faq/car/esthb/

だけど（ボルボと）同じようにバッテリーが後ろにある車でも、日本の
トヨタの「プリウス」っていうハイブリッド車の電磁場は、1.9マイクロ
テスラ以下なんだ。だから、電磁場を強くしないように対策をとることは
できるんだね。どうもボルボ社は、電磁場の問題を知っていながら、経費を
節約するためにその対策をとらなかったんじゃないかなっていううわさもあるんだよ。
http://www.ecology.or.jp/sweden/0205.html

>>891
CMっぽいムービーがトヨペットのサイトで見れるじょ。
http://toyota.jp/toyopet/sp/harrierhybrid/movie.html

ちなみにイグニッションONのときのメーターの光り方がガソハリとちと違う。
そんなムービーも見れる。

全然関係ないんだけど、コレをミッドシップに積んで新型MR-S・・・　なんて造ったら恐ろしく速いマシンが出来そうだ。

↑ちなみにハリアーのハイブリシステムのコト＝コレ

アレ（MR-S）は軽さが命だと思うが

カッパーブラウンはかなりダークレッドマイカに近いな。
去年買ったばっかだが余裕ができたら
買い換えたい。

>>894
フォードの傘下になってから、変なところでコストダウンを強いられるようになっちゃったのかな・・
その本家本元、エスケープのハイブリッドはその辺の対策は大丈夫なんだろうか？

セルシオよりも独セダンよりも加速良いのか。
こりゃますます欲しくなってきた。

すまん間違えた。

車重が2トン近くあって、270馬力くらいだと大した加速じゃないと思うのですが、
ハイブリッドシステムだと今までの概念を超越したものと考えて良いんでしょうか？

>>904
そりゃも〜シナジードライブですよ！おとーさん！

馬力は分かったけどシステムとしてのトルクはいくらなの？

プリウスでたしかV8の3UZ並のトルク（43Kg）出てたはず

ﾔﾌーのﾆｭｰｽに「燃料電池車が低価格帯にまで普及するまではﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車を推進」うんたらかんたら

繋ぎの車かよ！と思わず萎えたが、現実そうなるまでに何年くらいかかるかな？
５年以上なら買う価値あると思うが

>>908
10年以上は余裕で掛かるはず

ハイオク仕様かよ(´・ω・`)

環境を考えたらこんなのいらんだろ
５００万稼ぐにはどれだけ自然を破壊することか・・・

>>899
バッテリだけで大人一人分だからなぁ・・・

そりゃ環境を考えるならば「乗るな」だよ

>>912
なんとか1.3トンぐらいに収まれば・・・　ハリハイのシステムは魅力的だ・・・
因みにコンセプトだが、VOLTA（＝アレッサンドロ・ボルタ）にはこのハリアー・ハイブリッドのシステムが搭載されていた。

そして「歩け」かな？

いや「蟻も踏んではいけない」だかんね。

それはオウム・・・

そうなの・・・しらんかった・・・。

せっかくハイブリッドにしたのに
何で元祖より排気量増えてんの？

燃費がよければ何ｃｃでもいいじゃん

>>894 ハリアーの電磁波はどうなんだ？
以前、リニアモーターカーの実験にかかわっていた人々が・・・
確か、裁判にもなってなかったっけ？

電磁シールド構造になってる、とはいってるから、プリウス並みに対策はしてるんじゃない？
実測したデータがないので、なんともいえないけど。

はやく３００マソ以内でこんな車が買えるようになってほしいワ☆

AIRSのフルスペック+ハイブリでこの価格だったらなぁ
いまいち中途半端だ・・

ttp://www.tokyo-toyopet.co.jp/hurry_up/detail_g.html
都会はええのう。

プリウスの公表値がリッター約３５キロだっけ？
それで実質１８キロくらいとすると
これはどのくらいだろ？

なんだかんだ言って実際買うヤシは少なそうだなｗ

素直にMC後AirS待ち

初代もＭＣ後のが良かったもんな〜

どこ変えてくるんだろ
とりあえずきのこミラーは取ってよ

まず、モーターはエンジンと違い、いきなり最大トルクを発生出来るのだ。
エンジンの様に、回転を伴ってトルクが上がるという訳ではない。

運転の下手な地下鉄車両を想像しろ。結構体を持っていかれる事が
あるだろ。

あれはスタート直後でも最大トルクを発生してしまうモーターの
特徴でもある。結局は操作が下手なんだが・・・

燃料電池車が普及しても、ハイブリッシステムはそのまま利用出
来るわな。
回生モーターから、エネルギーを回収するという事は、そもそも
ガソリンエンジンうんぬんは関係ない。

パワーがあるのは分かったよ。
だけど、実燃費はたいしたことないだろう。

カイエンターボを買うつもりでいましたが
ハイブリハリアーのほうが速いと聞いて
こちらにしました。

残った現金で何を買おうか悩みます。

ノーマルハリをもう一台

ガソリンよりも燃費が悪くなることはないだろ
たいしたことがなくても
良いことになるんじゃないかな

>>932
カイエンターボよりは速くねえぞ
カイエンSの間違いだろ

残った金で脳神経外科いけ

>>932

結局3ヵ月後にカイエンターボ買いなおすんだから、使い道考える必要は無い

どちらかというと、追い金の準備をしたほうがよい

イメージカラーの茶にしびれた。
中間グレードのヤツ買ってやるよ　＞ヨタ

HDDナビつけられるようにして欲しい。
それまでにお金貯めよう。

>>925
それまでに納車できればピカピカの新車でドライブか・・・　イイなぁ

画像で見た感じ、あの茶色２色ともビミョーなのだが・・
実車見てみたい

激しく既出だが、Ｖ８　４０００ｃｃＯＶＥＲの乗り味（低回転から巨大トルク発生）
をハイブリットシステムを使ってＶ６　３．３Ｌエンジンで実現する車ですな。
同時に法定費用を３．５Ｌ以内に節約、燃費も節約・・・
ぜひともこのシステム、早く儲かるように改良してもっと多くの車に搭載してﾎｽｲ。

>>941
既に採算ベースには乗ってるが現時点では部品の調達量が少ない。
ま、ここらは地道に増やしていくしか無いわな

のって楽しい車かな？
結局は環境にも優しくないし

そらノーマルよりは楽しそうだが

さすがに３．３Ｌ廃屋２００ｐｓ越えエンジン搭載、連続登坂や高速カットビで
バッテリー切れｼｮﾎﾞﾇは無いと信じたい。

>>945
バッテリー切れそうになったらすぐにエンジンが回る

>>946

>>945が言いたいのはモーターアシストが無くなるって事だ

>>926
茨城の田舎に住んでいますが２代目プリは春から秋は２８位行きます
つーかハイブリ貼り出るの遅すぎ
初代ハリ→２代目プリときているので次MC後ハリブリハリに向けて金貯めます

搭載しているバッテリは２８８Ｖ　６．５Ａｈだからフル充電から使い切るまでで１８７２Ｗｈ（１．８ｋＷｈ）。
バッテリ寿命を考慮して、おそらく５０％程度の使用としているはずであり、０．９ｋＷｈ。
モータとインバータの総合変換効率は０．９程度であり、駆動出力は０．８ｋＷｈ。
単位を分に直すと０．８＊６０＝４８ｋＷ分。
つまり、モータアシストパワーが４８ｋＷで走行時はフル充電で１分間となる。
もし、フロントモータがフルパワーの１２３ｋＷで駆動時は２０秒程度となる。
連続登坂時は当然、放電のみで充電しないのでこれが実力。
ただ、登坂時のモータアシストパワーをどれだけに設定しているかによるということになるが
おそらく定速走行であればエンジンパワーメインでモータはあまり使っていないと思われる。
高速のカットビではモータアシストが利いてくるが、減速することもあるので常に放電状態とは限らず、
アクセルを緩めた瞬間に充電状態となる。
ハイブリはこのアクセルを緩める瞬間がないと、まったく意味のないものである。

随分デカいエンジン積んだんだなあ・・・
個人的にはエンジンは発電が主目的の1000ccくらいのヤツを積んで、動力はほとんど
モーターに任せるような仕様にしてほしかった。167psもあればオレには充分だ。

ところでハイブリッドって低速トルクが強いみたいだから、トラックとかバスに使った方が
環境的にもいいような気がするけどなんで重量車には採用されてないんだろ？
そこまでデカいシステムはまだ難しいのかな。

トヨタの「ハリアーハイブリッド」、車重はイストの2倍で燃費は同じ

トヨタの「ハリアーハイブリッド」「クルーガーハイブリッド」は、3.3Lの
V型6気筒エンジンを搭載し、10・15モード燃費で17.8km/Lと小型車並みの
低燃費を達成した。「カローラ」（1.5L、4AT、FF）の17.2km/Lよりも低燃費
で、「イスト」（1.3L、4AT、FF）の18.0km/Lより若干落ちる程度。車両重量
で比較するとハリアーハイブリッドはイストの2倍近いが、燃費は同レベルと
いうことになる。燃費に優れる一方で、ハリアーハイブリッドは加速性能も
向上させている。発進加速（0→100km/h）は7.3秒、追い越し加速（50→
80km/h）は3.5秒。同社によると発進加速ではV8 SUVに、追い越し加速では
排気量5.0Lセダンに匹敵するという。ただしこの燃費、高速走行を続けた場合
は、それほど続かないようだ。米国版のハリアーハイブリッドである「Lexus
RX400h」のスペックでは、高速モードの燃費が27mpg（11.48km/L）。ベース
モデルの四輪駆動車よりも、12.5%ほどの燃費改善で、市街地の燃費が7割以上
改善しているのとは対照的だ。「ハリアーハイブリッドではパワフルな走り、
つまり加速性能を重視したためリダクションギアのギア比は2.478：1とした。
ギア比を下げる、あるいはプラネタリキャリアを出力とすれば高速巡航の燃費
を改善することができた」。ハリアーハイブリッドでは、モータの出力を
リダクションギアで減速して、トルクを増大させている。この減速比が、加速
を重視した設定となっている。「トヨタのハイブリッド車が燃費が良くても
誰も驚かない。むしろ動力性能の高さを強調したかった」。

トヨタ、ハイブリッドシステムの表示にパワーメータを追加

トヨタ自動車の「ハリアーハイブリッド」と「クルーガーハイブリッド」は、
ハイブリッドシステムの状態表示に新たに「パワーメータ」を採用した。
パワーメータは3連メータ部の左にハイブリッドシステムが出力中なのか回生
中なのかを示すもの。メータの指針が0〜200kWを指している場合はシステムが
出力中で、0kW以下（-40kWまで）は回生中を示す。0〜200kWの出力値は
エンジンとモータを合わせた出力である。このほか、3連メータの中央下に
ハイブリッドシステムの状態などを表示する「ドット表示式マルチ
インフォメーションディスプレイ」を備える。瞬間燃費や平均燃費を0〜
30km/Lで表示するほか、エンジンとバッテリ、タイヤ間でのエネルギーの流れ
を矢印で示す。バッテリの残量に応じて8段階で表示できる。また、カーナビ
の画面ではハイブリッドシステムのエネルギーの流れをより詳細に表示する。

トヨタの「ハリアーハイブリッド」、THS IIにリダクションギアを組み合わせる

トヨタの「ハリアーハイブリッド」「クルーガーハイブリッド」は、排気量
3.3LのV型6気筒エンジンに、ハイブリッド機構の「THS II」を組み合わせた。
同じくTHS IIを採用した「プリウス」との大きな違いは、フロントモータの
小型化を可能にする「リダクションギア」を搭載した点だ。まず、ハリアー
ハイブリッドの駆動電圧は650V。プリウスの500Vからさらに上げている。
モータの最高回転数は1万2400rpmとプリウスの1.9倍で、モータの最高出力は
プリウス比2.4倍の123kWだ。この高出力化は、モータのサイズを大きくする
のでなく、高回転化によりプリウスよりも81%（容積比）とモータを小型化
しつつ可能とした。一般にモータを小型化するとトルクは減少してしまう。
そこでギア比2.478：１のリダクションギアを使い、回転を減速し、トルクを
増幅している。リダクションギアは遊星歯車機構になっており、サンギアが
モータ、リングギアが出力軸につながるという構成で、プラネタリキャリアは
固定とした。リングギアは動力分割機構のリングギアと一体になっており、
「複合ギア」を構成する。このリングギアである「カウンタードライブギア」
は、車輪軸につながる。そのため、ハリアーハイブリッドでは3軸で車輪軸を
駆動できる。これに対してプリウスではカウンタードライブギアをチェーンで
駆動しているため、車輪軸を駆動するのに4軸必要だった。この点も、
ユニットの小型化につながっている。

ってこれって普通のハリアーと見た目変るの？？
人目で「ハイブリッド！」ってわかるならすぐにでも買うんだけど
よく見たらリアに「ｈｖ」って書いてある以外普通のハリアーと変んないとかだったら
萎えるんだけど

>>887
こんな高価格な車を買える人が日本にいっぱいいるなら終わるだろうね。
実際は・・・
ハリハイは月販500台みたいだけど、そんなに買う人いるのかと思う。
ハリハイ見に行って普通のハリアー、ムラーノにしたっていう人が多くなりそうな悪寒はするね。

>>954
まったく同じ。

それがトヨタクオリティ

>>954はガキか、2.4リッターのハリアーに3リッターのエンブレム付けるような連中だな。

中身は超ハイテクのハイブリ仕様なのに、見た目は普通のハリアーと大して変らない所が「オトナ」のセンスなんだよ。

エスティマみたいに外装いじらなかったのか…

どうせなら3500ccにして280psキボンヌ

軽のハイブリットないの？
それかパッソとかマーチの

>>961
なにしにここへきたｗ

>>949
へ〜×５
ハイブリのバッテリーってその程度の容量しかないんだ・・・・
要は市街地＆渋滞這いずりモードでの効率アップが得意分野なわけか〜
都市在住者にはおいしい1台ですな。

ヨシ!　茶色のやつ気に入った。内装ベージュでこうたるぞ！！！
黒革シートは辛気臭いからいらんわい。
オプションくらいまけなぁあかんでぇ！　>ヨタ

トヨタ「ハリアーハイブリッド」、50個の赤色LEDをリアランプに採用

トヨタ自動車の「ハリアーハイブリッド」は、リアランプに計50個の赤色LEDを
採用した。燃費を抑えるのが最大の目的。「LEDの消費電力は低い。通常の
バルブを利用するよりも燃費を向上できる」としている。赤色LEDは、左右の
ストップ兼テールランプ、テールランプのそれぞれで採用した。ストップ兼
テールランプは14個、テールランプは11個の赤色LEDで構成する。このほか、
ベースモデルと比べたデザインの変更点として、放熱性を高めるために
フロントバンパの下に開口部を設けた。「ベースモデルの良さを崩さないように
形状を工夫した」という。また、フロントグリルはベースモデルが縦線の模様
だけだったが、ハリアーハイブリッドでは横線も加えた。これに伴い、リア
ランプの赤色LEDのランプにも横のラインを入れた。

>>872
むしろスレ的にはマツダ営業の藻前の方が先に出ていくべきだと思うが

>>954
ボディサイズは少し変わるが、見た目はさほど変わらないんじゃない
後ろにハイブリッドシナジードライブのロゴが付くのが違いじゃないかな

フロントバンパーに口開いてるので見分けるべし！

ハイブリッドロゴつけるボケ茄子も現れそうな希ガスｗ

5l車クラスの加速性能・・・・・・・・・
裏文字TURBOならぬ
裏文字HYBRIDくるでしょう馬路で

簡単に速度リミッター解除出来るのだろうか？

>>970
喪舞の脳みそのリミッターを何とかしてからこい

エスでもテールだけエスハイに変えてるヤツたまに見る。でも正直痛々しい
気持ちになってしまうよ。そういうヤツって大体リアウィンドウにＮＥＦって
貼ってるよｗ

ま、本人が気に入ってるんなら良いんじゃない？

いいわけねーだろボケ！
仲間だと思われたらどうすんだ！人権に関わる大事なことだぞ。
委員会に訴えてやる！

先代のプリウスだってプラツそっくりだったしな

プリウスでＥＶモードで走っていると走行音がしないので
目前を歩いているおばちゃん連中が全然道を譲ってくれない。

これが高いのでプリウスの安さが際立つなぁ
でもプリウスでもカローラ以下の作り出しなぁ

エスティマって電子レンジとか使えたのにﾊﾘﾔｰは無理みたい　何で？

>>961
ツイン　に設定があった

>>960
北米アバロンの2GR-FEがスワップできそうな気がするけど、載るなら次期型からか？
もしマイナーチェンジでエンジン変わるとしても3.3Lの3MZに変更ぐらいだろう。

>>961
軽なのに200万してもいいなら作るかもなｗ

ハリアーでハイブリでないかと思ってたけど、出たね。
マジで買ってみようかと思ふ。

>>982
オプションやら何やらで400万。値引きゼロ。

↑
400万→500万

>>951
モード燃費測定時の走行モードは、前半がトロトロ加減速と停止の繰り返しだからねぇ。
暖機も終わったあとだし、大排気量エンジンの害も出にくい。

ハイブリッド車最大のミソは試験前のバッテリーの電気。
「その電気のエネルギーには燃料要らないの？」状態。

実にオイシイ電気エネルギーを十分に使って短い短いモード走行をこなせば、
あっと驚く、しかし実燃費とは大きく乖離したカタログ燃費のご誕生！

納期が2.5ヶ月っての何とかなんないかなぁ？

>>983 金の問題よりも初物なのでw

>>986
無理だと思うよ。生産量の少ない工場で作ってるし　トヨタもさほど売れるとは思ってないから
一時的な需要と判断して対応しないと思う

明日試乗出来るとディーラーから連絡があった。朝一で行きたいが仕事が
終わってからの試乗になるだろう。夜に簡単なインプレをアップするから
参考になれば幸い。ハリアーで敷地内の移動をした営業マン曰くゼロ発進
が全く別次元と言ってた。マジで楽しみ！因みに試乗車はＬパケだそうだ。

ワシも今度Ｄ行ったときに試乗させてもらおっかな♪

買わないがｗ

ハリアーハイブリッドの燃費、高速走行を続けた場合は、それほど続かないようだ。
米国版のハリアーハイブリッドである「Lexus RX400h」のスペックでは、高速モードの
燃費が27mpg（11.48km/L）。ベースモデルの四輪駆動車よりも、12.5%ほどの燃費改善で、
市街地の燃費が7割以上改善しているのとは対照的だ。

ちなみに、ハリアーと同じくV型6気筒エンジンを搭載したハイブリッド車の「Accord Hybrid」では、
片側3気筒を休止する「可変シリンダーシステム」を組み合わせる。高速道路モードでの燃費は
37mpg（15.7km/L）と、通常モデルよりも23%向上しているが、向上分の半分以上が気筒休止による効果だ。

ヨッシャ！　週末に見積もり鳥にいくとするか

>>992
取りに行くだけねｗ

公道でみかけるようになるのは夏ごろか〜

次スレヨロ〜

1000

1000

1000

1000

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'