1 :
元古参コテハン:
2 :
元古参コテハン:05/02/08 09:52:58 ID:IMg9hExg0
3 :
元古参コテハン:05/02/08 09:53:39 ID:IMg9hExg0
4 :
元古参コテハン:05/02/08 09:54:58 ID:IMg9hExg0
5 :
元古参コテハン:05/02/08 09:56:04 ID:IMg9hExg0
▼盗難対策▼
938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/11/12 10:51 ID:Ne9H3BDF
903氏のを元に・・・
1.クリフォード[栗](盗難防止装置)
2.コードアラーム(盗難防止装置)
3.セプター(盗難警報装置)
4.バイパー[蛇、毒蛇](盗難警報装置)
5.クライムストッパー、アルパイン、エクスカリバー、K-9、マークスマン、新ホーネット(Gシリーズ)(盗難警報装置)
6.旧ホーネット[蜂、骨](Mシリーズ・盗難警報装置)
7.ボルテックス、ブーメラン、JAZZ(盗難警報装置)
8.バリケードSQ5000(簡易盗難警報装置付エンジンスターター)
9.守護神(対象年齢18歳以上のおもちゃ)
10.カーモニ、オートポリス(対象年齢10歳以上のおもちゃ)
11.ダミーLED
プロの車窃盗団から車を守りたいなら、1をセキュ専門店で取り付け
プロの車上荒らしから車を守りたいなら、1〜5をセキュ専門店で取り付け
近所のガキの車上荒らしから車を守りたいなら、1〜11
10円パンチや当て逃げから車を守りたいなら、シャッター付駐車場
近所の誰かに恨みを買っている、嫌がらせを受けているなら、引越。
さすがに「おもちゃ」をオススメするのはいかがなものかと・・・。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 09:58:42 ID:oCpMM8MY0
乙
8スレ式次第
1. 馬力ネタ
2. 本物のスポーツカー (レガ) 乗り挨拶
3. 燃費ネタ
4. ンダオタ 挨拶
5. デザインネタ
6. へなちゃこ君珍説披露
7. ククク
8. 埋め氏に万歳三唱
8スレ紳士録
【デリカ】 伝説の煽り師。巧みな煽りにヒット続発。デリカ乗りであることがばれてからなりを潜める
【避難】場の流れなどお構いなしの一匹狼。孤高な世界を散々披露しそのままどこかへ走り去ってしまった
【へなちゃこ君】 GT4 で得たテクで今日も珍説ぶっちぎりの仮免許教習中。
【本物のスポーツカー】 今夜も 8 を峠へいざなうレガ乗り。しかしどこの峠へ行けば良いのか今だ明かされず。
【ククク】 本物のスポーツカー乗りを葬り去る。強力電波を検知するとたまに光臨する。
【埋め氏】 今宵も真ん中のシフトレバーを熱くしてやるぜ。
【かにサブレ】どのスレにも大体一人位はいるどんなツマラン質問にもレスを返してくれたコテ。
悪化隊長に何故か執拗に煽られ姿を消す。
【ACCA隊長】 IDを変え、あたかも複数の意見のように見せコテ叩きを行う荒らし。
顔を晒す約束を自分からしておきながら逃げたへたれ野郎。
【加持昌一】車板東海オフ常連コテ。岡崎在住の派遣社員。試乗と女装コスプレが趣味。
前車は金色のサターン。観音開きつながりで8購入。髪を伸ばしているのは女装コスプレの為。
アルテ乗りを極端に敵視。
8ってどれくらい値引きしてくれるんですか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 16:06:30 ID:XwctITBM0
緑のやつに乗ってる人いますか?
実物が見てみたい。
さっき気がついたんだけど、エンジンOFFの後も40秒間は
パワーウィンドウの開閉が可能と取説には書いてある。
けれど漏れのエイトでは、運転席のウィンドウのみ開閉可能で
助手席はエンジンOFFと共に出来なくなるのだがこれって仕様?
誰か教えてちょーだい!
悪化はカニがクラウンスレで書き込んだ「クラうんこ」発言にはらをたてて出張してきたクラうんこのりじゃなかったっけ?
>>12 たぶん俺のもそうだからそういう仕様では?
ていうか、最近パワーウインドウが壊れたよorz
知り合いの8は変な音がしてるし、さすがマツダ品質。
レスなしかよorz
>>17 Dによって違うようだけど、基本的には値引きは無いと考えたほうがいいらしい。
(過去スレにそんなことが書いてあったような気がするが、気がするだけかもしれん。
漏れが買った時は値引き無しだったけど。30000円位までのオプション無料でつけます。って言われた。
去年の10月始め頃のこと。
激しく参考にならないレスだが、17が可哀想なので。
>>17 いや、決算期だしそんなこともないだろう。俺の場合、つきあいの長い
Dで今までずっと担当していた営業が店長になっていたこともあって
20くらい引いてもらった。まぁ、ディーラーOPも20くらいはつけ
てるけどね〜。まぁ、交渉次第である程度は引いてくれるとは思う。
ただ、値引き交渉するなら平の営業よりは偉い人でないと難しいだろ
うけど。
基本は本体値引きなし、オプションと下取りで10万程度までみたい。
でも交渉しだいではもう少し行けるかもってところだね。
バックオーダー捌けるまでは難攻不落かも。
8最高
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 21:26:42 ID:jjBg++7a0
>>1 スレ立て乙感謝です。 式次第、紳士録係のシトも乙ですw
漏れは納車と車庫証明カットして
値引きはディーラーオプションの
5万超分だけだったよ
前スレのType S SPL ゴキブリカラーを買う者です
>>13 うー、見たいですが、当方関西なんで無理ですね。
どっかに緑の展示してるディーラーないかな?
緑系だけは実際に見ないと怖くて買えない・・・
緑の展示車ってないよなぁ
俺も緑乗りなんだけど、ディーラーから
「緑が見たいってお客さんがいるんだけど(俺の家に)連れて行ってもいいですか?」
なんて電話がかかってきたよw
納車情報
Gライン再開予定2/22〜
2月中の生産予定台数300台
1/27までのオーダーについては3月中に納車予定
・・・DへのM通達より
>>26 中古車で見るのもいいんじゃない?
とりあえずカーセンサーで調べると関東には何台かあるみたいだが関西は少ないね
一応広島に1台あるみたいだぞ
去年頼んだけど3月になるのかなぁ〜2月中とか言ってたがどうがるか
通勤途中でよく見る緑8は結構渋い色合いに感じる。
曇天時のチタグレよりはカコイイ気がする。 _| ̄|○
はじめてRX-8スレに来たんですが、なんなんですかここは。
スレが終盤になるにつれ、普通なら1000ゲットなるものに勤しむべきところを
埋め氏なるものが登場するということで、50レスも残す。
どのような埋め方をするのか興味津々でしたが、今日はじめて目にし、私は愕然としました。
まるで官能小説ではないですか。
私はRX−8の購入を断念させていただきます。
33 :
烏:05/02/08 22:20:06 ID:zJx9VMkZ0
そうよ!!!! そう!!!! ファンタジーーーーーーーーよ!!!!
34 :
烏:05/02/08 22:21:56 ID:zJx9VMkZ0
違うの!!! ちがうの!!!
ドミソよ!!! 違うってそれソラシ!1
35 :
烏:05/02/08 22:22:54 ID:zJx9VMkZ0
そうよ!!! よくなってきたわ!!! 気持ちが大切なの!!!
新車の登録って納車の
どのくらい前に行われるんですか?
38 :
烏:05/02/08 22:38:44 ID:zJx9VMkZ0
???は もしかしてここはあの宇宙のファンタジー2ちゃんぜる
しつれいしました!!!!!
ドウシテモMSVのエアロくみたくて
ごれんじゃーさんに内緒でびアの教師のばいとはじめたものでしゅから(これが演奏できなくても適当にごまかしてなんとかなります。ほんとうです。)
成功例あります!!!!!
っで、さっきはレッスン中だったものですみません。
ところで、話かわりますが、あまり大きなこえで言えないのですが、みなさん%びあの%のせんせいって本当に自分ひける
とおもいますか。
結論から申しますとほとんどが引けないようですね。
信じがたいが事実です。(世の中には回らないろーぽりーーもあるくらいですから)
どこかのえい0の皆さんは恐らくお孫さんいらっしゃいますので、だまされたと思ってびあの教室いれて御覧なさい
発表会で演奏される先生の少ないこと、少ないこと(演奏しても難易度の低いこと低いこと)
試して御覧なさい。 きっとわかるから。
≫37
Dオプションの取り付け具合によって異なりますが、
通常、登録から2週間ほど納車までかかります
40 :
烏:05/02/08 22:45:43 ID:zJx9VMkZ0
どなたかzooomzooooomの楽譜お持ちでないでしょうか。
こんどの発表会で子供たちに引かせたいもので。
子供たちから busaikuえい0だっ てよくからかわれます
確かに私は、 とびきり美人とは言えませんし、特別スマートというわけでもありません
でも、だからってひどーーーーい。
41 :
烏:05/02/08 22:50:58 ID:zJx9VMkZ0
どこかのろーぽりーーー達は車の限界見てもいないのに、馬力上げたいとかおっしゃっております。(理解に苦しむ)
わけもわからずいじっておいて終いには「#ろーぽりー#はこわれやすい」といいふらすそうです。
車の足元で遊ばれて置きながら消し借りません。
鳥氏 乙
ぜんぜんおもんない
44 :
納車町:05/02/08 23:22:40 ID:yn6Tec+l0
45 :
烏:05/02/08 23:25:21 ID:zJx9VMkZ0
今日はえい0においつくため体のとれーにんぐ(皆さんもされてるでしょうが)にいってきました。
結果的に今日は3馬力0.5とクコあがりました。
私の通っている道場はカラ低の中でも特に過酷で有名な流派です。
となると大体ご想像つくでしょうが、皆さんが入門希望されるなら1先輩としていっておきたいことがございます。
1つめは身なりです。
あまり綺麗にしていくとなにされるかわかりません。(これはたいへんでした)
2つめは最初のあいさつです。
「おまえは何をしにここえきた。」と指導者からきかれます。
わたしはの時は「あなたほどの方がなにを思われたのですか。」ときかれましたが
ここで返事をまちがってはいけませんよ(たまにやばいこと言う人います)
健康のため、とか、もてたいとか、こういう答えは禁句です。(はんごろ0にされます)
なら、なんと答えればよいのか(これは同僚も「知らん」といいます)私は知ってますとりあえず強いもの、強いものです。 例あげますと
「ごれんじゃい(ここに住み着く)になりたい」「うるとらまんになりたい」
「かめんらいだーになりたい」「おかーちゃんになりたい」(家庭の事情でおとーちゃんもありえます)
とこたえれば100てんです。
最後にうちのからちの先せいも変わってます。
どんなところがっ?て、
こんなこというんです。
私に「今日はちゃんと稽古したか。!!!!」
答えます「しっかり稽古しました。」
さらに聞いてきます「血尿はでたか!!!」(なるほどおなかのたたきあいしますので)
確認すると見せかけてトイレに行きます。のぞきにきますので「きゃーーー」といっておいはらいます。(この辺は変態です)
で戻りまして「血尿確認できました。」とご報告
そしたら「よし!!!」と
なんと単純なことか
皆さんさーきっとで血尿でるまで稽古してますか?
ごまかしてませんか?
自分に正直にならないとと上達おくれますよ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:36:45 ID:6zrYFe+10
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
NGワード登録ヨロ
48 :
烏:05/02/08 23:40:02 ID:zJx9VMkZ0
同僚に「おまえの車安全にしたくないか」といわれH社に連れて行かれました。
車をあずけわくわくしてますと「作業おわりました。」の声
期待を膨らませ車にで乗り込み「さーーーーれっつごーーーー」
すぐにわかりました。 p− p−いうんです
しーえ0でうわさのにんげ0か0ちせんさーです
わたしのえい0にあの機能がついたのです (これでもう危ないなんて言わせない)
でもうるさくてしょうがないのです
とおる人とおるひとあわせてp− p− p− p−
壊してやろうか思いました「おとといきやがってもらえますか」
同僚がわたしをなだめて「場所がわるうございます。しーえ0のような山奥へおゆきましょう」
といいますので私も「それではまいりましょう」とふたりで山奥へ
するとだーーーーーれもいない、とおらない。
「この機能ってどこで使うの。だれかおしえてーーー」
「ねーーー。ごれんじゃいさーーーーん」
その後帰宅しましてしーえ0の再調査
「あっ 例のシーんがカットされてる」
「えーーーーごれんじゃいさーーーーん」
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:40:20 ID:6zrYFe+10
__
|・| .____, ──ー┬─┐______
__|ロ| .ノ──−||−−−└┬┴======.\_ ,.―――‐―┓
[|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇ |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄ ,―――、┃
 ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄ ┃
// ./ .` ̄ ヽ、ヽ、  ̄ ̄――┛
// ./ ヽ_)
// ./
</ ./
.ヽ/
なんで荒らしがいるの?
8買えない貧乏人の妬み?
51 :
烏:05/02/08 23:43:12 ID:zJx9VMkZ0
きいたことあります。
例のシステム
「じ0ったときにならなかったじょーーーー」と
くれーむしょりにおわれるH社
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:43:21 ID:6zrYFe+10
____
/∴∵∴∵\
/∴∵∴∵∴∵ヽ
|∴(・)(・),∴∴∵ヽ
|/ ○ \∵∵|
| 三 | 三 ヽ∵| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| __|__ | ∵| < うるせー馬鹿!
\ ヘ_/ |/ \______
\____/
/  ̄ \ >冊/ <-------------------
(巛/⌒ヘ (二(巛ニ() ハ------------------
( )/ /\ |::| λ |------------------
∧_ノ/ / ||::| |------------------
/ /─ / /__/ V__ノ ̄ ̄7-------------
/ ̄ ̄ / / | | λ )/ ̄ ̄ヽ------------
プッチ/ / / /ハ | | // / ̄ ハ-----------
∧ ∧ | し | | | |、、、 / .二二二) | |-----------
煤i゚Д゚ ) \_ノ/__| |二( )二二(⊃_ノ/ボボボボボボボ
⊂⊂ \____彡 \__彡
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:56:47 ID:5GY1twry0
ノ /ヾヾヽゝ ' 》 》 ミ 》)ゝヘ
ミ (( 巛 《《 ) ミ 丿ノ )ソ ソゝへ )
ミ ノ ( 》>)ソ ソ ))ソ ) )))》
ノ 彡 ノ/丿巛ヽ)) ノヘノ )ノ )ノ)ν
巛ノノ 》)》 ννミ_ヽ ノ)ソノソ
ビシッ!! 巛 巛/⌒> ノ 〃ゞ≫ z=/ゞ|
)) || | ⊂\ | ≠≠=ゞヽ|仝´|
巛 (( (~ ヽ .. 、/く ヽ |
巛 \\ ~、|| ... >| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(巛 |`ー´ (~ | |
/ ̄ ヽ ノノ (( ゞ ミ| / | < このスレはすでに氏んでいる。
│ ヽ 《巛 」ヽ ミ| /≡/ |
│ 》ヽ ( (ゝ ヽ ミ| ミ/ \___________
| 彡 ヽ ヽ((vV ミ | ミ、 ヽ /
ゞ、 //ヽ ─//ミ ミミ ミ ミ| ミ\ミ_ /
ヽ 彡 \ ゛ ̄゛ ̄ミ| ミ ミミ ミ ミミ |
|\_ / \ \ ミ ミ ミ |
 ̄\ ゝ ミ| \ 彡 ゛ ミ ミ 彡 |
│ミ \ 人 ミ ミ ゛ ミ ミ ミミ|
/ \ |/ ミ ゛\ ミ ミ/
ミ| \ ヽ / ミミ \ ̄ ヾ ゛ミ 彡 ミ
54 :
烏:05/02/08 23:56:52 ID:zJx9VMkZ0
えい0にはすごく満足してるのですが。
&ふりーーすたいるどばーー&というのがなんか騙されてるようなきがしませんか
「ねーーーーごれんじゃいさーーーーん」(同じえい0のりだ)
他社のうわさですが、、、うわさですよ、、、、(同僚からききました)
例えば2産って$ふりーーーすたいるぼでーーー$取り入れてるそうです
どんなものかともうしましゅと(きいたはなしです)1つの車しーーさえもっておけば
&すかいれいいn&だろうが&ふぇあべりー&だろうがその日の気分でりかちゃんできるそうです。
とよてでは&ふりーーすたいる園児ん%をとりいれてるみたいですよ(きいたはなし)
どういうものかもうしますとこれはちょっと難しいのですがぢーらーーがいうには
「園児nを共有してるのでどれにのってもきぶんしだいだ」と「だからみためもにせております」と
なるほど私はくべつできないのだ。ようやくわかった。
それに比べてえい0はほとんどが専用、専用、
すこしは他社をみならってもらいたいものです
みなさんもそうおもいませんか
つかいまわし、つかいまわし、してくれと
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:59:16 ID:5GY1twry0
, ,
, , ,-' 〜 ゝ_
. //,' ⌒ 〜 ,
|.i.i r' ,,,_ ヽ
. |!|!|i、 |i ,',-==- 、 ヽ
)ゞヾ、 (_(' _-=- 、ヾ |
γ `./ | !
| / , ' | ゝ
ゝi, / ゝ !
!'(●), 、(●)、 γヽゞ ノ
i、 ノ_ _ノ iλ ! i
},,ノ(、_, )ヽ、,, i' ν/ ソ
| -=ニ=- ' し /
| `ニニ´ / | ゝ
!、 __--''' レ彡
`┐ー'''' ノ レ
λ、,,,,,,、、---'''⌒!i
ノ>πiiiiiii!!!!!
なんとかしてくれコイツ・・・
なんか伸びてると思ったらカラスかよ!
もう手がつけられません
前スレ埋まったね。梅氏乙。
埋め氏乙!
ID変えカラシAA(悪化)に耐え良く頑張った!感動した!(死流行語)
前スレ埋まりました。
64 :
烏:05/02/09 00:08:10 ID:4Mla2/xX0
みつ0し社ってたいへんそうですよね。
ま0だは紳士的で知性にあふれたおじさんにあたたかくまもられているので安心ですが
知り合いのみつ0しえいぎょ0まんがわたしにぼやきます。
「れいこさん。 うちんところ、いまひどいでしょーー
客がはなれてたいへんです。
ま0だがうらやましい。 あたまはたりないがとりあえずついてくる。」
「そうかしら」
「そうですよ。うちのは裏切りです。(だんだん口調がかわってきます)
あれはうらぎりこういだーー。
だいたいさーー。 契約するとき確認しておきながらあとになって、ひがふ0たーーとか
た0やがはずれたーーーとか。
いまさらなにお!!っといいたいね。
苛酷な環境で走るのがうちのうりなんだよ!!!っていいたいね。
ねーーーーーごれんじゃいさーーーん」
すみませんゆうじんのぐちです。
めんどくて読む気しない。
>>63 いっつもイイトコで終わり杉だYO!
俺の熱くなったシフトレバーどーしてくれるんだ!
乙!
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:10:14 ID:MeiNsjXa0
た も
し り
ま あ
り が
い っ
ま て
て ま
っ い
が り
あ ま
り し
も た
68 :
烏:05/02/09 00:21:07 ID:4Mla2/xX0
ツマンネ(あ!またいってしまった!これゆずってもらえませんか、だいすきでだいすきで)
あかんたいちょんもせっとでおねがいします。
もうおやすみぼーやのじかんです。さいごにもうひとつだけ
わたくし%たらちゃん%とお付き合いしたいのですがどなたかご紹介いただけないでしょうか。
(たらちゃんには母性本能くすぐられます)
ねーーーーげれんじゃいさーーーーん
またおめにかかるひをたのしみにしております。
ねーーーーごれんじゃいさーーーーん
孤高のろーぽりーーー群れをなす
ねーーーーげれんじゃいさーーーーん
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:21:56 ID:pY7ZSruJ0
大丈夫、こわいことなんかないよ。きもちいいことなんだよ。
ゆっくり、ゆっくり受け入れてごらん
. ___
| |・∀・| /⌒⌒ヽ
| |\ |`イ ノハぃ)
. (( |_|_ィ⌒` ノ‖;'д;'ノ こわいよう
ノ と、_入`_,つ λ う
ニュルニュル…
.ヌルヌル…
>>15 そうか、仕様なのか…。
うちの嫁はエイトからおりた後、しばしば「ごめん、窓閉め忘れた」
なんて言い出すから、むしろ助手席側にその機能があると助かるの
だが。なぜ運転席側だけなんだろう?
>たぶん俺のもそうだからそういう仕様では?
>ていうか、最近パワーウインドウが壊れたよorz
>知り合いの8は変な音がしてるし、さすがマツダ品質。
イヤ、俺もマツダ品質だから、故障ではないかと思ったのだが。
埋め氏&前スレ1000乙!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:28:36 ID:cOJ/2STUO
ここ超糞スレ(ビシッ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:29:41 ID:pY7ZSruJ0
____ おおー!!見た目はキモイけど膣は良いぜー!!
| |・∀・|
| |\ |\ ノへゝ
(( |_|_ ィ⌒ '⌒ ´ρ`)ゝ オウアギャアアア
ノ (__人__,つ 、つ
ギチ ギチ
オウ・・・オウ・・・
__ ____
/ノへ |・∀・| | こいつはこれからもずっと犯しまくってやるぜ!
|\´ρ`)∪⊂ | |
\_ ̄ ̄ヾ.__|_|
`\___/ ヽ
烏よ。その文章をコピペじゃなくて即興で書いてるならたいした才能だ。
だがその才能をもうちょっと実世界で生かしてくれないか。
ホットバージョンにトラストのターボでてる
みんなスルーしる。
構うからいつまでも居座られるんだよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:57:19 ID:oLlSPkFn0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 04:38:37 ID:fkdLfrz70
スペースキー大活躍だったなぁ・・・・
俺が言うのも説得力無いが、
(゚∀゚)ノキュンキュン!!
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 11:02:05 ID:x5vCmCv10
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゙ゞy、、;:..、) }
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82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 12:23:22 ID:H5Txd7Ey0
8最高
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 12:30:32 ID:CX2dC4PK0
本日カーナビ装着完了。
しかし社外ナビの取り付けが面倒なクルマですな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 14:46:52 ID:0N1JB8gm0
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へなちゃこ君、必死だなw
ママンに怒られたか?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 15:28:13 ID:cOJ/2STUO
ウンチ漏らしました
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 15:49:20 ID:Dj9/gTUf0
1万キロ超えたんだけどタイヤローテーションした方が良いかな
>>84 そうかな?収納場所も快適な位置を確保してくれてるし、案外親切設計だと俺は思ってたんだが。確かにインダッシュがダメなのは残念だけどね。
>>87 だね。
>>89 うわ、これも誤爆だ。スマヌ。84へのレスと書いたものは、実は83宛でした。うぅ、残念。
birdの偽者うざいです
偽鷄 = 悪化
>>88 そうかな?(運転中にうんこもらした時の)収納場所も快適な位置を確保してくれてるし
案外親切設計だと俺は思ってたんだが。
(トランクスルーでトランクに、センターコンソールボックスも二つあるからうんこ積み放題)
確かにインダッシュ(2DINの収納ケースがなくて手近にうんこを収納すること)がダメなのは残念だけどね。
鳥→トリ→鶏→ けっきょくチキン
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 18:11:55 ID:8Ssm02M90
屁こいたら実まででて車内が臭いったらありゃしない
そんなときこそDurianの出番ですよ
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98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 19:17:40 ID:cOJ/2STUO
僕の8はエアコン付けるとウンコ臭が漂ってきますが何か?
ドッピオ君に見えて仕方ない。
>>98 おまいが住んでるアパートの8号室なら、そんなもんだろう。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 20:48:59 ID:spJunXMt0
今日、2度目の試乗したけど、出たての頃に試乗したときとは
違う車だ・・・・
今日契約してきた。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 21:18:18 ID:spJunXMt0
不快な振動が少なくなった気がする
最初の時も、乗り心地云々って車じゃないので
それほど、気にならなかったけど
今度は、そんな事を抜きにしても変な振動は
気にならなかった。
曲がるときもしっかりした感じが増していた。
なんとなく、少し高級になった感じ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 21:23:00 ID:o+ce8Zvt0
マツダは毎度のことさ
それだけ進歩してるってことだけど、もっと煮詰めて出して欲しいといつも思う
いいな、振動ないのか。初期型の俺のはもう((;゚Д゚)ガクガクブルブルだけどなw
>>104 いつ納車予定?
もう2ヶ月待っててまだ納車未定だから・・・鬱
とりあえず3月中には登録で
3月末から4月初旬には納車予定だって
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:17:57 ID:cMSkr9360
寒 気 が す る
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:50:09 ID:spJunXMt0
火事の影響で、もろに煽りうけてるみたい
下手すりゃ、来年度の納車だそうだ・・
来年度って、H18?
ありえへん話だ。
>>113 来年度はH17年4月から( ´,_ゝ`)プッ
4月以降だろ!
>>112 「加持の影響で、もろに煽りうけてるみたい」
に見えた・・・。
バックオーダーどのくらいなんだろか。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 23:32:36 ID:8Ssm02M90
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ツマンネ
120 :
113:05/02/09 23:57:47 ID:0JF5uhg90
予想通りのツッコミさんくす
にしても、8は他メーカー車種と同等な値引きしてくれたら
もっと売れてる様な気がする。
一応、中古で値崩れを起こさないようにという建前のようだが、途中で路線変えて
鬼値引きし始めたらマジ怒るで。
>>120 でもZやS2000、ランエボ、インプに比べると元値が安いから、
値引きがなくても十分お買い得だと思う。
あんまり値引きし過ぎてアテンザより安くなっても困るしw
>>121 STDで35マソいったけど、鬼値引きかな?
むむっ、久々に埋め氏来てたんですか!? 今チェックしたら もう前スレ見られないし。。。 orz
900後半の埋め氏の書き込み見せてー、貼ってください。 ('A`)
>>123 漏れはモニターキャンペーンの30マソ引きの見積もりをとある中古車屋に持って行ったら35マソ引きにしてくれたからそこで購入した。新車TYPE-Sコミコミ291マソ(オプション殆ど付けず)。普通は10〜20マソ引き位なので35マソ引きは破格だと思うが。
>>127 くっぅネタバレかよ!
俺は見ない、見ないぞ!!
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 08:35:54 ID:1kwwXXBX0
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輸出用も生産できていないんだよね。
そうすると国内向けと合わせたオーダーは数千台はありそうだ。
工場フル稼働だぁ。
でも丁寧に造ってね。MAZDAの中の人。
でもトヨタも景気は良いけど、造るのがアルバイトに毛が生えたような期間工なので
クオリティが低下しないように育成をしっかりとやらないと、という新聞記事があったね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 11:07:39 ID:f1Tkjtjs0
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>>28 俺もDで確認してみた。28の言うとおりなのだが、まだコンピュータ上には
どの発注番号が何日にラインを流れるまでは不明とのこと。300台の中には
入ってると思うけどな〜。12月あたまに発注した俺の8の納車は何日になる
んだろうか。
月産5千台で国内の月の販売が平均千台だから
3月の生産の内の半分を国内で回れば
今買っても3月登録には間に合うかな
納車待ちのあの感覚って良いよね!
今となっては懐かしい思い出
いまのうちに堪能してくださいな
俺様は納車後1週間でオバちゃんにぶつけられたもんで
無傷で綺麗に乗ろうなんて考えはすでに無い
そんなふうに心がスレないようにね
今を楽しんで下さいな
初めては納車3ヶ月めくらいの駐車場でバックでやった。
俺の印が付いたー (゚∀゚) って感じ? 処女やぶったみたいでなんとなくうれしかった。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 18:45:10 ID:iTKzc3zU0
新車は確かに嬉しいが、駐車する時に気を使ったりしないといけないので、貧乏には10万以下の7に乗ります
ちなみに私はFDの1型を10万円で買いました
気にしなくていいですよ
270km出るし
10万以下でFD買えるのか
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 19:22:46 ID:f1Tkjtjs0
中古の初期型FDにもちぎられる亀車8。
250馬とか公表してるくせして、ノーマルじゃ200馬力も出てねえぼったくり猿人。
FD10万円ってネタだよね。うん、ネタだ。
FDの走行距離10万kmなら納得できるが。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 19:34:17 ID:Ct8DP4AF0
>138
俺のノーマルtypeSはシャシ台で213psでしたが何か?
俺のも224馬出てた。馬力というよりトルクが無いのがつらいw
この流れだと
>>154 くらいで本物のスポーツカーが現れます。
藤〇エンジニアで聞いたけど、ノーマルタイプSだと200出てる車両はほとんどないって言ってた。
出てれば当たり車両だってよ。
まあ実際、俺のは189しか出てなかった訳だが。
俺のは外れですかそ〜ですかorz
計測ってちゃんと前方から風流して?
直線番長はママンのB4に乗せてもらってなさい
ネタだよな>10万FD
>>143 そうなの?それって補正が入っちゃってるのでは?たぶん+20馬くらいは出るはず。
でないと、現行インテRと同じくらいの加速はしないはず。まあ、それでもカタログ値よりかは出てないけど。
>>145 現行レガシィのスペックBだとコーナーも8より速いかもよw 先代レガシィも持ってるけどあれはすごくいいGTだと思う。
280馬力規制のおかげで感覚おかしくなってたけど、
昔はカタログ値−10%が相場じゃなかったっけ?
輸入車は2割引なw
本物のスポーツカーもう少しか
コーナーも加速も普通にB4の方が速いよ。
8は脚もボディもヘナヘナだから速く「感じる」だけ。
マツダは昔から速く「感じる」だけの車造り得意じゃんw
問答無用激遅ロドスタだろ、インプに勝てないカッコだけのFDだろ、
そしてB4に余裕で負けるスポーツカー気取りの糞8だよ。
どれもこれもハッタリだけの似非スポーツカー。
俺の仲間内じゃ「マツダの車ってスゲー遅いよな」が合い言葉になってるよ。
ハッキリ言って峠でマツダ車見ると鼻で笑ってしまう。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:10:14 ID:nWprWK/i0
>>143 藤板さんとこはシャシダイもってるの? こないだちょっと工場に行ったけど見なかったような・・・
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:32:41 ID:Y4zJEHFe0
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156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:49:47 ID:f1Tkjtjs0
実際B4の方が速いでしょ。
8って見た目もかっこ悪いし、走りも駄目で全然よくないね。
名前がRX-8じゃなくてデミオとかだったら叩かれなかっただろうに。
シャシダイのせてファンで風送ってもぜんぜん足らないよ。
200km/hでてる時の風速を考えてみ?
ラジエターの冷却、エアクリーナボックスへの吸気だけじゃないよ。
排気の引き抜きにも空気の流れは影響するんだよ
本物のスポーツカー乗り=
>>154=ウンコだったという現実
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 22:11:18 ID:XwmJcJf10
なあ、マジな話、B4なんかで峠に行ったら笑われちゃうよな?
FD遅い?
じゃあ山で俺にカモられる奴はゴミ以下だなw
FDに乗っていた時はホームコースでは
ほとんど敵はいなかったが
しいていえばタイプRぐらいか
それよりも深夜の山でB4なんぞ見たことねえぞw
それじゃ今夜は天気も良いことですし僕チンと一緒に峠を
ドライブしてみます?w
笑われちゃう
見たことねえから思い付かなかったが
まったくその通りだw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 22:21:31 ID:XwmJcJf10
なんていうかB4だと、マークUで峠攻める!ってのと同じ感覚なんだよ、オレにとっては。
まあ実際B4はいい車だとは思うけどね。
でも全く興味はないな。
で
来るのか来ないのか?
入れ食いですねw
明日はオイル交換してきます。マヨネーズandコーヒー牛乳?
所詮へなちゃこなんだよなw
現状に不満か?
惨めな奴めw
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 22:25:57 ID:XwmJcJf10
で
ど こ の 峠 よ ?
>>165 俺もB4いい車だと思うけど、あの車で峠攻めようとは思わないな。
4WDで雪道には便利そうな以外は普通のセダンという印象。
運が良ければ会えるだろw
二時から日が昇るまでの間な
仲間に話したら大笑いしてたぞ
特に若い奴らが
という位に場違いなんだよ
怖くて誰もこれねえでやんのw
まったく8乗りは口先野郎ばっかだな!
だからどこなんだよおしえてくれよまったく
夜半前後で勝利宣言
ほら煽りがたりねえぞw
もっと心からの叫びを書き綴れよw
負け犬君
こんな所で場所を明記する愚行を犯さないのは
誰でも知ってる事
それでも場所をおねだりする
おまえは馬鹿なんだよ
悔しいか?
もっと煽ってみろよw
何かよく分かりませんが、
ここにティッシュ置いときますね。
_,,..i'"':,
|\`、: i'、
.\\`_',..-i
.\|_,..-┘
|
|
│
/V\ J
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(,,゚ A゚)::| ジーーッ
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
B4は3.0R-Bしか認めん。他グレードはツマンネ。
慣らしが終わったあとの3.0R-Bがどんなものか想像したら
危うく漏れの8を忘れてしまうトコだった(w
運転してる本人が楽しいかどうかでしょ。
タイムだけのスペオタはイラネ。
勝利宣言マダー?
ツマンネ
>>184 もっと早く3.0RスペックB登場してたら8買ってなかったかも、
最初からGTは(゚听)イラネだったし、2.0Rでは何か物足りなかった。
まぁ、8買った事は後悔してないけどさw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 23:40:41 ID:C3yk4l1gO
明日の夜、佐方に来い
勝負してやる
曰
| | ∧_∧ ヒック
ノ__丶(〃´Д`)_
||日||/ .| ¢
_ ||本||| | .  ̄丶.)
\ ||酒||L二⊃ . ̄ ̄\
||\`~~´ (<二:彡) \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
. || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
もういいよB4は
じゃあ一足早く俺が勝利宣言!
B4ださー!(6発を除く)
漏れも勝利宣言!
それじゃ今夜は天気も良いことですし僕チンと一緒に峠を
ドライブしてみます?w
B4ださいたまっw!
へなちゃこはどこに行ったの?
ママに慰めてもらいに行ったのかなw。
今日のスポーチカー乗りはおもくそ不発で終わってしまったな。次回に期待。
で、ラムエアインテーク付けるとちっとはトルクアップ体感できるんか?
どうなんでしょうね〜。
EXEのラムエアはホット○ージョンで
シャシダイ結果がビリでゼロヨンで一等賞だった気がする。
FD海苔から見たらB4もカローラもカワンネ。
インプにしてもパワーないし、タイヤすぐ腐るわでサーキットなら話ならない。
8足固めて加給すりゃ同じこと。
メーカー純正なら質感で勝負でしょ?
なら、内装腐ってるスバルに出番なし。
と一応釣られてみたけどB4ごときで釣りされてもな、、、
いやー、それがへなちゃこ君ですからw。
だからね、B4で走り屋は有り得ませんから〜!
残念っw!
198 :
sage:05/02/11 00:24:14 ID:e9aWn1+n0
俺の想像する
>>187のB4のスペック
乗車定員 2人
エンジンレイアウト ミッドシップ
駆動方式 4WD
最大積載量 積めるだけ
いや、ヤングSSでしょw
負け犬は帰ったのか
又、帰り打ちにしてしまったw
ククク
>>198 それはアレか、700kg 前後の超軽量か
釣られまくってる奴等コテハンになってくれよ。
うざい。特にXuCgOyyl0。
本物のスポーチカーならまだしもB4で盛りあがるなよ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 02:11:00 ID:k6aJrS7L0
ワゴンなんかほっとけ
B4はセダンだろ!
まあ、ワゴンしか売れて無いけどw
tuka
ダサイ>B4
B4って加齢臭がしそう
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 06:02:41 ID:k6aJrS7L0
世界に誇れるロータリーに乗れ
男なら
B4 vs ピンクのRX-8を見てみたい。
ここによくB4ってでてますけど、
B4って何ですか?
??ボーイング社?????
>>204 そうゆうこと書き込む
おまえの方がウザイと
みんなが思っていますw。
B4の負け犬の遠吠えっ!
ここは8乗りを語ってB4を蔑むスレですか?
ていうか、2台とも持ってるから関係ないやw
>>212 第一次世界大戦時に開発途中だった米陸軍の爆撃機の名称
大戦中に実機投入には至らず、日の目を見ることはなかった。
技術の進歩は凄ざましく第二次世界大戦末期にはB29の
ナンバーにまで至ったが名機と呼ばれる機体は数える程度
しかなく、航空機聡明期では駄作と呼ばれる物の方が多かった。
航空兵器初期にデザインされたB4という機体は、当時まれにみる
高性能な機体であったのだが、先に記した通り大戦中には
開発段階の域を抜けなかった、又第二次世界大戦においては
それ以上に性能の飛躍が激しく時代遅れで後発のナンバーに
世代交代されていった。
ちなみに頭文字BはBOMBERの略で爆撃機の意味である。
マツダのD、対応悪すぎ
去年の火事チョイ前に8予約して
納車遅れますの電話から何も対応ないし
連絡ないし、サービスないし。
いつ納車なんかもワカランままだし
キャンセルの電話したのに
「発注書が本社に行ったからもうキャンセルだめ」
みたいなこといわれたし
もしかして騙されてる?
納車の時期はここの人達の情報が頼りだorz
洗車&リンス終了!
ついでに点検したら600Km走行でOIL激減(ゲージ半分)
高速走行が悪影響したか?
しかしクリームは見た目いい気分しないですネ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 12:14:01 ID:u0y9/sPh0
↑クリームね、フィラーキャップに5Φ位の穴あけると出にくくなるよ。水蒸気が抜けるから。
221 :
fushianasan:05/02/11 12:19:19 ID:A6tszakH0
マツダD、千葉○対応酷過ぎ、
社員の活気が無し
人入れ替わり禿しすぎ
変わっても連絡なし
売るの必死だが担当フォロー悪すぎ
↑ 社長らしき人素人丸出し
wwww
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 12:22:21 ID:FNYbdWaUO
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 12:30:41 ID:u0y9/sPh0
↑じゃあ、REにも導入シル!
>>221 松○の俺は勝ち組
買った後の対応良いよ。
関東で埼玉の他にQBpitやってるとこ誰か知らね?
227 :
125:05/02/11 14:23:43 ID:+7zJwLWZ0
>>127 激しくthx!!
一気に読み切りました。 (*´ω`)
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 15:17:15 ID:VdBfc7/h0
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゙ミ;;;;;,_ (
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゙ゞy、、;:..、) }
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゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
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゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
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ポジションランプの光が黄色くてかっこ悪いので
PIAAの5LED付けてみた。
どっかのサイトの通り助手席側は簡単だったが
運転席側のECUの蓋が取れない
スキマからなんとか取り出して交換。
取り付けでさぐりながら穴に入れようとしたらコロンと玉が落ちてもうた
ライトで覗き込んでもどこにいったか分からんOTL
うえーん!!もう一個買ってきましたよ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 20:19:02 ID:0DVF3ulh0
>>217 時代遅れもなにも、複葉機じゃなかった?
ドーントレスじゃあるまいし、勘弁してくれ。
東○マツダ○田○央店
納車時に頼んだナビ取付で内装傷ついてもしらんぷり。
六ヶ月点検はいまだ連絡なし(納車から8ヶ月経過)。
スタッドレス用ホイールは注文したものと違うし・・・
サービスの人たちは皆いい人なんだけどなぁ。
売るときだけ熱心なのはマツダの標準ですかね?
>>218 >>221 納車一年とかでマツダ M (D じゃないよ) からアンケートが来るから、それにはっきり書いとけ。
そのアンケートは D の査定に直結しとるらしいから。
>>231 折れんとこの D も営業は丁寧で親切だがエンジニアがちょっと信用できない。何かやって
もらったら受け取りの場で必ずボンネット開けるなりして確認してる。以前ムニャムニャし忘れてたり
ホゲホゲが元に戻ってなかったりいろいろあったから。幸い早期発見して大事に至ってないけど。
>>230 爆弾は手で投げる。
爆弾無ければ煉瓦を投げるw。
荒れてますな〜
ディーラーに何を期待してるのやらw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:01:42 ID:/bKvWaiL0
神様サンクス
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:08:56 ID:/bKvWaiL0
間違えた、すまん。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:10:21 ID:wnZjJclT0
マツダDの評判の悪さは相当なものですね。
特に関東での評判が多いように思うのだが、それって本社が広島だから?
かく言う自分も、関東のゴキブリ8のオーナーです。
今から佐方に来い
勝負してやる
ヘナチョコ8海苔どもを蹴散らしてやるぜwwwwwwwwwwwwwwwww
>>238 ヘナチャコさん、それは何処?何県ですか?
>>238 ('A`)マンドクセ
勝手に自爆してろ
金光の佐方か?
>>239 多分広島だろ、ってあそこは峠じゃないじゃないか。
ということはですね。
やっぱりヘナチャコって脳味噌腐ったヘタレ野郎ってことですかねw。
へなちゃこ君は無免許
自慢のB4はママンの車
RX-8typeSを購入検討中です。
当方静岡ですが、購入された方、値引きはどの程度あったんでしょうか?
Dに聞いたら5万程度のオプションサービスのみと言われたんですが。。
>>247 下取り車が無いならそんなもんと違う? 俺は1年前に購入でプライスレスだったけど orz
一昨年の夏 掛川店で5万引きだった
その後 転勤で水戸へ そのときも、5万引きだった
更に大事なのは、下取り 掛川では10万キロ未満のロードスターを15万で引き取るとの事。
水戸では10万オーバーなったので値が付かない。
結論 下取りも大事だね。
250 :
245:05/02/12 00:27:26 ID:uuNmoRZo0
>>249 ありがとうございました
やっぱりそんなもんですよね。
あんま値引き勝負する車じゃないですしね。
>250
個人的な見解だが アテンザ値引きの分を8で補填してる気がする。
気のせい?。
8 いい車だよ。 リ未ッター外せば高速でポルシェやベンツを追いまわせるし。
>>251 8 は本体から値引かない分を下取り高く取るようにしてるから (つか、これだと
中古の値崩れ防止にマシダが補填してる構図にしかなってないよな…)、他の
車の補填ってのもないんじゃない? 元からそこそこ安いし。
年末に幾つか追加Dオプを発注したんだが未だに音沙汰ナシ
そろそろ文句タレといた方が良いのだろうか
予定ずれ杉で予算とかむっちゃくちゃになってきてるし、どうでも良くなって来た気さえする
>>254 年明けに注文したけどDから「2/22に生産再開で予定日決まり次第連絡します」とのメールキタよ。
文句たれてごねておpサービスもいいんではw
プレマシー発売したてで-30万ペソきたー!!
あのカテゴリーは他社が一番リキ入れてるからなあー
Dの担当はどうすれば交換できるんですか?
なんなら店を変えたいんですが…
担当に直接言えばいいのか?
「役立たず!」って
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/12 05:01:54 ID:5C1kw41Y0
デモカー落ちのタイプSに乗ってたんだがどうしてもゴキブリが欲しくなり買い替えた。
下取りが228マソプラスオプション6マソ弱サービスで
マツクレ以外のローン会社の2.9%(金利安い?)で決着した。
ちなみに買取専門店での下取相場は180〜205マソだそう。
かくかくしかじかの理由で以後アナタと商談を続けたくありませんので
別の担当者か最寄りの販売店を紹介して欲しい旨を
その担当の目を見ながら笑顔で爽やかに言ってごらん。
怒鳴り散らしたところで後々損をするのは自分ですよ。
車は買って終わりの製品じゃないので。
アフターの情報くらいならネットで訊けば教えてくれる人が居ますけど。
朝、道が空いてるからちょっと走ってきました。改めて思った事だけど、8は飛ばさなくても運転していているだけで普通に楽しいね。信号待ち後の加速のシフトアップやカーブ手前でのシフトダウン、ロータリーサウンド聴くだけで楽しい。良い買い物をしたとつくづく思う。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 07:53:15 ID:+D1Q4onHO
>>253 8の楽しさはお金で買えない価値があるってことだろ
どうやって勝ったんだろ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 08:05:02 ID:kpBdsOIh0
質問です。
フロントやリアに着いているエンブレムを剥がしてしまいたいのですが
アレって両面テープ固定ですかね。
噂ではバンザイマークはボルト、その他のMAZDAやRX-8は両面テープらしいんですけど。
どなたか剥がした方いらっしゃいますか?
>>260 俺も全く同意するよ!この価格でこれだけ楽しめたらかなりの良い買い物。しかも日本だから
この価格で良い訳だしね。ああ、日本に住んでて良かった!と痛感してるよ。
あほらし。
レガ持ってたら8なんて箸にも棒にもかからないわけだが。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 15:12:12 ID:Q+GO1TQY0
8最高!!!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 15:30:58 ID:uV2ACer50
8最高!!!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 15:31:47 ID:uV2ACer50
8最高!!!
FDからの乗り換えです。たまたま試乗したときに、コーナーのあまりの
気持ち良さに負けてその場でハンコ押してしまいました。
あの「くるっ」と曲がる感じはSWに近い気持ちよさがありますね。
もうちょっとパワーがあれば買いなんだが。
>>264 レガも良い車だが感じるモノが違う
方向性の異なる車を比較する時点でナンセンス
殻に閉じこもってないで世間をもっと見なさい
>263
アメリカでも同じ位の値段で売ってるし、ガソリンは安いしスピードも出せる。
渋滞もほとんど無いし、日本よりかなり環境は良いと思うが・・・
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 17:47:07 ID:4nC+dOP80
次期RX-7が再来年に(ry
>>257 マツダのディーラーと一口に言っても千差万別だから、
店を変えればいい担当に当たるかもよ。
俺が最初に試乗に行った店の担当はすごく好感の持てる人だった。
他社のディーラーと比較しても一番で「この人なら信頼して買えるな」と思った。
しかし結局他店で中古の出物があってそれを購入したんだが、購入後
「お世話になったのにすみません」と挨拶に行っても嫌な顔一つせず
「安全運転してくださいね、スピード出ますから」とか「オイルはまめに交換した
方がいいですよ」とか言ってくれた。
なので今後の点検や追加オプションの注文なんかはこの店でするつもり。
一方で購入した店の担当はイマイチ。
接客態度は悪くないんだがどうも頼りないんだよね。
>>257 勧誘撃退の基本だと、当たり障りの無い断り方 → 不可抗力で断らざるを得ない状況だというストーリーを作ること。
仕事、親族、宗教、思想などを利用するのが常套手段。
・近所ですが近いうちに引っ越しますので近い D に行くことにします。
・親戚が勤めてるどこそこの D を使わなければならなくなった (誰か聞かれると思うけど)。
・お得意先の勧めでどこそこの D を使わなければならなくなった。
宗教、思想などは新聞の勧誘を断るときか (ウチは聖教だから、赤旗だから、等)。
>>262 剥がしたことはないが、確か固定用ではなく位置
決めの穴が空いてるので穴埋め板金塗装が必要になるぜ
とっかのオーナズサイトで見たこと有るからグぐってみ
>>264 普通はそうだろ、自分で気に入って買ってるから
でも型落ちとか廉価版とかネガティブな要素があるとどうかなw
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 19:24:32 ID:Zm18QFD60
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 19:59:10 ID:Zm18QFD60
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
FDキター
>>276 4320mm x 1820mm x 1320mmって
いくら何でもでかすぎ
↑Unos cosmo キター
しかし 260kW って馬力の単位間違いじゃないよね?
350 馬力オーバーだと相応の大きさじゃないと車体バラバラになりそう…
バラバラになるわけないじゃん
MSアテンザでも272psだから、
FEの目標値として350ps、4320mm x 1820mm x 1320mmはありうるものの???
1820ってフェアレディZやスカイラインクーペよりでかいぞ。
そんなRX-7は嫌だ。
スカイラインより遅い
コルベッツのような路線で行くつもりかね、欧米がターゲットとあるし (FD は毛唐どもには小さすぎ)。
しかしこんなサイズじゃ運転席は8よりゆったりサイズになりそうじゃん
足元はゆったりしてるほうが(・∀・)イイ!!
お金が貯まったのでそろそろ8買おうと思っていますが都内東部でお勧めディーラー
あったら教えてください。行く時は試乗予約必要ですか?
予約は必要ないけど、試乗車があるかどうかは事前に電話して
確認しておいたほうがいい。
アヒャ
必須じゃないけど予約しておいた方がスムーズだよ。
予約してないと他店に貸し出されてないこともあるし。
積雪約150cm超えたよ...
色んな意味で、錆との闘いだよ...
B4も新型フォレスターも区別無く降るんだよ...orz
春はまだかなぁ.....
1年後くらいに購入考えてる。
今年の動きはどんなもんかね。
>>297 キャタピラ付きの4駆の出番だねw
ってドコにお住い?
関東南部は昼間快晴→夕方曇りでドライブ日和だったよ
俺も一年後位を目処にエイトに買い換えようかと悩んでる。
目下プジョー406クーペとエイトが有力候補かな。
もし406なら中古だが。
301 :
297:05/02/12 23:57:42 ID:F/9BLaa50
>>299 キャタピラ付き4駆が除雪してくれるお陰で、給油に逝けます(w
DSC付前後比50:50のFRだから、とってもラクチソ
でも、もう雪はイラネでつ...orz
運転上手くなりそうですね
俺は雪道苦手です。坂登らないし、気が付くとスピンしてるし・・・w
>>294,296
予約入れておいた方が良さそうですね。近くのディーラーに確認してから行くことにします。
Dでのオイル交換、エンジンオイルの持ち込みは可能でしょうか?
エンジンオイルは純正以外で、フィルタは純正にしたい時どうすればいいですか?
>>304 事前にDに確認取れば?
多分作業料払えばやってくれると思う
純正フィルタはカー用品店でも扱ってますぜ
ただ欠品してる時があるので、こちらも事前に確認した方がいい
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 02:49:40 ID:LnTuGckR0
初めて車を買おうとしてるんモンだすが
8って今が買い時なんですか?
作業はしてくれるかもしれないけど保証はどうなるんだ?
指定以外使うとダメなんじゃなかった?
>>306 新聞見ろとまではいわないが、ネットの新聞サイトくらいは流し読み程度でもいいから
常に見た方がいいよ。
そしたら工場燃えたのに買い時だなんてクソな質問して恥かくこともなくなるからね。
>>308 >・age質問は基本的に釣りなのでスルー
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 08:52:30 ID:HDYSXuma0
RX-8を購入検討中のものなのですが、雪国に住んでいます。
やはりFRの車なので雪道は、ほとんど走れないのですかね?
>>311 DSCが良いらしいけど不安ならFRに乗るな
親の車購入で、ディーラでマツダの他車試乗
シートポジション決めてハンドル調整・・・
前後に動く?(テレスコ付)良い・良い・酔い
何で8に付いてないの!
エェ 短足で胴長の典型的な日本人体型です、マイナーで是非
採用して下さい マツダの人
雪国在住ならむしろ余裕でFRを乗りこなせ。
無茶な道(未舗装や急坂、新雪など)に突っ込まなければ大丈夫だ。
俺は街中だがたまの雪道は夏タイヤにサイールチェーン、DSC利きまくりで余裕走行。
いや俺も雪国出身で在住してたころは
80スープラやロドスタに乗ってたけど
不安になるなら素直にFFや4WDに乗ったほうが良いよ
まー、俺は雪道をFRで走って楽しかったし
ここ見てると8とレガシイを比較する人が多いけど、マジナゼ?
この2車種、路線が違うと思うんだけど・・・・・。
ママンのB4で峠を攻めてる粘ちゃくんが一人おってのお…
雪国でFR走れないと思うのが不思議
雪国在住だがFRほど走りやすい車無いぞ
FFも4WDも乗ったが雪道走行に向いているとは思えん
個人的主観だが
>>316 半年以内に買いたいと思ってるんだが
RX-8以外にも候補としてインポレッサWRX(非STI)やB4も検討してる
4人以上乗れてそこそこ楽しい車っていうとこれぐらいしかないような
(三菱はリコール問題にて全く視野に入れていませんのでランエボは除く)
MTで乗りたいのならRX-8、WRX、ATならB4かな。
あくまで個人的意見ですけどね。
慣れてればFRのほうが楽だろ
俺もFRのほうが楽だし
雪道に関しては車スレで
8は雪道では走り易いと思うけど
初めてのFRで雪道が怖いとか
不安とか感じる人にはお勧めはしないけどね
>>319 インプレッサ(他車種を貶してると粘着が沸くよ)はライバル車種としてDには伝えていたけれど、
TPOを考えると乗れないシチュエーションがあるのも困るな、と…
RX-8やB4なら若造が洒落た車でやって来たって感じで冠婚葬祭・親類の集まりに行けるけど
インプレッサのエアインテークだけは、そのシチュエーションが想像できなかったorz
>>322 他車種貶してすいませんでした
ただし現状ではRX-8のスタイリングと足回り、そしてなによりも運転の楽しさに惹かれています
試乗という短時間でしかも大してはしれないところでも8だけは動かしてる楽しさが感じられました
しかし8を買うにしても少し予算的に厳しいが無理してTypeSにするかSTDにするかでも悩んでいる
STDにはSTDのよさが、TypeSにはTypeSならではの良さがあり
普通の車みたいに上のグレード買っておけば間違いないって訳じゃないのが非常に悩んでしまう
あと、インプの方が燃費、値段の面で有利なんでお金的にはインプの方が楽なのもあり三つ巴で悩んでしまう
マツダさんももう少し値引きしてくれたら買いやすいんだけどね
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 11:10:55 ID:5nYGB6Wv0
゙ミ;;;;;,_
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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8買うなら無理してでもtypeS買うほうがいいと思う
プラス30万くらいで18インチアルミと+40psとBOSEサウンドシステムがつくんだから
でもやっぱりインプほしいっていうなら勝手にしろ
>>318 FFが雪道に弱いのは同感だが4WDよりFRがいいとは思わないな
318が乗ったのはホンダポンプの4WDだったんだろ。
ああ、ポンプはだめだね。
FFは雪掘っちまってあらぬ方向にいくことが多くて怖いが
FRはハンドル切った方向にちゃんと向く。
RXー8のタイプS 6MTに乗っています。ロータリーを買うのは初めてですが、
コスモスポーツの時からの憧れでもありました。今、慣らし中で、回せませんが、
リニアな感じとトルクの細い感じ、ノーズの軽さが、物凄く気に入ってます。
アルファやポルシェ、コルベットといった車にも乗りましたが、まさしく
唯一無二の存在、ドライブフィールです。
>>330 ここはちらしの裏だよ
便所の壁でもある
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:38:35 ID:2pfTQIsB0
俺の精液は特濃。
洗車してこよーっと。
俺はやっぱり四駆の方が雪道乗りやすいが
調子に乗りすぎるから、FRでビビりながら運転する方が安全だったり。
>>330 おめーは書き込むな!
ROMっとけよ、ここはチラシの裏だからなw。
慣らしが終わったら、オイルを変えようと思ってますが、お勧めありますか?
マイクロ○ン100%
Mobil1 0W-20
>>329 トルクの細い感じがイイという意見は珍しいな
MOTUL入れようと思ってます。0wー20もいいかもしれませんが、
300V5wー30 Power Racing.
>>341 そーなんですよ。買う前にスカイライン350GT 6MT、スバルレガシーB4 6MT、
アウディA3 6MT、アルファ156GTA 6MTといった250psあたりの車を試乗したんですが、RX-8のリニア感、
トルクが細いので、シフトチェンジを要する感じがとても、気に入りました。
>>322 FDに乗ってたんだけど、見た目がハデすぎてTPOに合わないことがチラホラ。
で、SEにしたんだけど、結局MSエアロ付けちゃって押し出しの強さはあんまり
かわんない。。。
しかもS15クラスのクルマに見えてしまって、なんだかな〜
>>311 雪国によくFRのアルファで行きました。
住んでいる訳ではないので、参考になるか分かりませんが、、。
タイヤさえ、良いものを選んでいれば、問題なかったですよ。
車高の低さが、めちゃ積もった時に、どうかはわかりませんが、
RX-8も低目ですから。。。。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 15:45:14 ID:pvT1sVek0
8最高!!!
type-s購入予定です。
予算が300なので、ちょいと頑張って新車買うか、
ディーラー試乗車探すかで迷ってます。
ディーラー試乗車って値段安いですが、何かデメリットとかあるんですかね??
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:10:59 ID:V2L47DHE0
8駄車!!!
>>347 慣らし運転されておらず、いきなし9000まで回されてるようなクルマ
は慣らし必要・不要論は別として精神衛生上よろしくない
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:12:36 ID:V2L47DHE0
安い、遅い、かっこ悪いの三拍子!!
>>349 レスthxです。
気にするなら新車、気にしないなら試乗車ってことですか。
今までずっと中古乗り継いできたんで、たぶん平気だと思うんですが
そのくらいなら試乗車にしようかと思います。
試乗車は最低だな
俺なら絶対買わない
100びきなら考えるけどそれ以外は考えないね
>>347 ディーラー試乗車は、試乗でブン回しているから、、、。
ただ、少し乗って売るのであれば、安いからいいかもしれませんね。
長く乗るのであれば、やっぱ新車ですよ。
ロータリーは慣らし必要ですしね。
試乗車は普通何割引になる?
どうかな?15%くらいじゃないかな?
試乗車はRガソリン入れて走らせいてるから、エンジンの中身、カーボンすごいことになってるよ
レギュラーの方がカーボンは付かないよ
ハイオクはカーボン山盛り
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:11:25 ID:k+sYIaCw0
走り方しだいでは?トロトロ街乗りしかしない人のエンジンはカーボン山盛り
プラグ外す時に分かるよ
カーボンが付きすぎてる奴はプラグが外れにくいんだから
試乗車買うなら、多分、新古車狙った方がいいかも。。。
カーセンサーとかカービューとかで、検索すると、出てくるよ。
それが試乗車だったりするかもしれないけど。。。。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:27:35 ID:k+sYIaCw0
↑あんまし関係ナインジャネ?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:28:37 ID:k+sYIaCw0
16インチ、4AT仕様ってどう?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:38:31 ID:udZ+SMiqO
新車買って慣らししてもトルクが出るわけでもないし試乗車買おうかな
どうせ8には性能面では期待してないし
ATは、個人的にはつまんないと思うけど。。。
ただ、少しトルクが太い。何故か知らないけど。
奥さんとかいるんだったら、運転しやすいよ。
マイナーなことなんだけど、タイプSの特別仕様車買ったのね。
ワインレッドで、中ベージュの本革シートのやつ。
町中走ってても全く出会ったことがないので、いいんだけど。。
汚れが目立つ色だった、残念!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 19:24:34 ID:a+Y1lwSs0
8最高!!!
>>327 レス貰えたのはありがたいがホンダの車乗った事ないんだな
ホンダのポンスなんてFFと同じだろ?
それを4WDとして認識してる君にびっくり
ポンスってなによ...orz
雪の壁にツッコんで逝ってくる...orz
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 19:43:43 ID:a+Y1lwSs0
8最高!!!
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 19:58:55 ID:QDJKrNht0
アルフォンソ・ポン酢だっけ?どこのライダーだったかな・・・
ホンダ
250でブッチギリ優勝した
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 20:31:04 ID:cLlYnaDy0
安い、遅い、かっこ悪いの三拍子!!
試乗車はまぁレギュラーかもしれんが、
ここの8オーナーで実際にレギュラー入れてる香具師っている??
居ないと思う、冬場はレギュラーブレンドもありかな・・
レギュラー混ぜるといいことあるんでつか?
トラストからもターボキットでたし!
マツダさんも純正で出してくれんかなぁ
8オーナーは馬力いらんとか言うのが多いけど
わしゃ無いよりあった方が良いと思う。
純正でターボ積んできたら今の8から乗り換えよ♪
キュイーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーンンンンーーーーンンンンーーーーーーン
俺は馬力があるに越したことはないけどターボ積んでまでは要らんなあ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 21:24:24 ID:QDJKrNht0
FCやFDから乗り換えた人なら分かると思うんだが、
レネシスの吹け上がりってすごくイイじゃない?
たとえ純正でターボが出ても、13BTや13B-REWみたいにフィーリングが
もっさりしてたらガッカリだよね・・・
>>379 とりあえずsageろ!
フケ上がりは13B−REWのが良かったぞ。
13BTに市販最軽量のフライホイール(JUN製)付けてた時はもっと良かった。
ただ、アクセルに対するツキは段違いでNAだな。
ターボは1テンポ遅れるから、それを見越して早め早めのアクセルが
必要になるから速く走るのは難しかった。
俺はターボいらない。
三連休どこへもスンスンいけなかったよぅ。
>>381 おれも行けなかった。しがなき大学4年生、卒論あるしガソリン代も無い。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 22:12:48 ID:x3rLi1M40
燃費をあげるにはどれくらいの回転数を維持すればいいんだろ?
2000〜3000維持で頑張ったけど、あまり効果ないみたい。
もうちょっと回さないと駄目かなぁ??
3ローターにしたい
>>384 最近、乗ってて思ったのだけど、その回転数で高負荷になると空燃費に補正がかかってそうな
かんじ。あと、エンスト予防の噴射も結構濃そう…
セカンダリーポートが開く寸前までの3,000-4,000弱rpmの方がいいかなとか思ってる。
まったり3千縛りだと7.5いくよ。@5MT
純正ステホイール、握りが細すぎる。
MAZDASPEEDはなんで、ステアリングを出していないの?
>>384 5MT
1-2000
2-2500
3-3000
でシフトアップしてる
あ、マッタリ加速ね
>>377 次期7との棲み分けもあるし8にはターボ追加は無さそうですね。片淵さんもそう言ってるし。
ロードスターの路線のようなスポーツカーということらしい。でも、ロドスタにも結局ターボ出たからわからねw
>>391 ドリキンがしきりに馬力上げろって訴えてるからそのうち上がるんじゃな〜い
昨日ディーラー行ってきた。
8購入したときに担当してくれた係長さんに
8にターボつかないのか?と聞いたら
1.車体価格を最高300前後に万に押さえるのが目的
2.環境問題に五月蠅く排出規制の絡みで完全新型モデルは
すんなりいかない。
と、いう話を聞いてきた。
まぁ、ディーラーの話だから話半分だが一応報告
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 22:56:30 ID:cLlYnaDy0
゙ミ;;;;;,_
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
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".¨ー=v ''‐ .:v、高_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
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゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:8. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨ ;は;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
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/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.車 ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
>>392 まあ、低速トルクを増大させる何かを実験してるとマツダ関係(ryに聞いた事もあるから、
ターボではないけどそれは出るかもね。フィーリングはだいぶよくなるとの事。
まああくまで聞いた話なんであまり信じないでね。
ていうか、そんなの出たら初期型8海苔の俺も嫌だw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:06:42 ID:udZ+SMiqO
レガ信者うぜえ〜
>>394 もっと頭を使えよw煽るんならもっと心に訴えかける様な文章を考えなさいな
それが出来ればAAなんぞ貼付してないだろうがw
心にビリビリ響く奴を御願い。でも、反撃にあって悔しい思いをするかもなw
惨めな思いをしたくなければ、ここに来るな。ボケ!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:09:31 ID:cLlYnaDy0
゙ミ;;;;;,_
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、B_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..4.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;最;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、高_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:8. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨ ;は;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、糞_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.車 ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:12:18 ID:V60ZViCA0
というかお前ら、何度俺の誘いを断ったら気が済むんだ?
そんなに8で峠来るのが怖いのか?
そりゃそうかあ〜、8じゃ登り坂はパワー不足で登らないから。
下りは安サスペンションのせいでケツ出まくり死ぬ思いだし。
しょ〜もねえ車だなぁ。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:13:48 ID:OncIfnYI0
というかお前ら、何度俺の誘いを断ったら気が済むんだ?
そんなに8で峠来るのが怖いのか?
そりゃそうかあ〜、8じゃ登り坂はパワー不足で登らないから。
下りは安サスペンションのせいでケツ出まくり死ぬ思いだし。
しょ〜もねえ車だなぁ。 っと
\__ ___________/
V
彡川三三三ミ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
川川::::::::ー◎-◎-)
川(6|:::::::: ( 。。)) カタカタカタ
川川;;;::∴ ノ 3 ノ ______
\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/
402 :
k:05/02/13 23:15:51 ID:xu/hTqxp0
>Y&K
乙
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:16:01 ID:QDJKrNht0
8スレ式次第
1. 馬力ネタ
2. 本物のスポーツカー (レガ) 乗り挨拶
3. 燃費ネタ ←え〜と、いまこのへん?
4. ンダオタ 挨拶
5. デザインネタ
6. へなちゃこ君珍説披露
7. ククク
8. 埋め氏に万歳三唱
そもそも疑問なんだが、8って峠で勝負するための車か?
目を三角にして峠で勝負したいなら7の方がパワーもあるし絶対速いだろう。
8が何故4人乗りなのか、なぜターボつけないのか。
それを考えれば8の持つ価値観は「速く走ること」じゃないのは自明。
8は峠を速く走るための車じゃない、峠を楽しく走るための車だ。
ハンドリングを楽しみながら、そして同時に助手席や後席の同乗者との
会話を楽しみながら。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:22:32 ID:K4wfEhEg0
8のような出来の悪い車買う奴は
腰抜けばっかりで峠走れねえってか?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:24:50 ID:udZ+SMiqO
なんだ!
オーナーも8の遅さを認めてるのか!
>>404 うん真のオーナーは皆、そう思ってんだけど
脳内オーナーや8に嫉妬してる馬鹿車海苔どもが
ワーワー言ってるだけw
B4っていえば、この前奥多摩でガードレールに刺さってたな
ハンドルに頼り切ってドアンダーからドッチラケてグシャグシャに
という下手糞のお約束系
更に前は同様のミスで首都高でも刺さって渋滞で皆様にご迷惑かけていた
「攻める」ってのは道路にダメージを与えることらしい
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:30:28 ID:QDJKrNht0
いや、ここにわいてるのは脳内B4乗りですからw
>>408 そうだったのか・・・
(口で)責める じゃないんだ
ずっとこっちだと思ってたよ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:34:16 ID:n2zGbAbA0
8に速さを求めるのはナンセンス。
8は遅いって言われてるけど、
ゼロヨンやるんじゃなくって、峠とか走るんだったら
結構速い部類だと思うんだが。
アクセルのつき、ブレーキ、フロントの軽さ。
峠走るにゃ充分だと思うよ。
B4の3Lもこんな感じなのかな?
乗ったことないけどw
>>412 ちなみに、0-400て、どれくらいでしたっけ?
ところで
8乗りでもない私がこのスレromったのは
職場の同僚に「クルマスキでしょ? 相談乗ってよ」と言われ、
8のstd(5MT)
同じくS(6MT)
そして
B4 3.0R(6MT)(このスレでは禁句?)
で悩んでいるらしく、「どうせ独身なら8の方がいいんでない?
ロータリーもいつまで買えるかわかんないし、どうせ乗るなら街乗りでトルク細くても
Sの方が楽しそうでしょ、タイヤ高そうだけど」と答えておきました
この回答はどんなモンでしょ?
街乗りメインなら実用トルク太そうなstd薦めた方が親切だったろうか?
B4については「ケコーンしてコドモ出来てからでも遅くないよ
どうせその頃も売ってそうだし」と逝っときました
某コテと約1年ぶりに会った。
お互い、1年前からチューニングレベル変わってなかった(w
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/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
>>400 自分、8オーナーですけど、マジでこのクルマ遅いです。
B4様を見かけたら本気で小便ちびるんです。
これはここの8乗りの総意です。
色々雑音が聞こえるかもしれませんが、8は全てにおいてB4よりおとるのは明確です。
街中でB4見かけたらすぐに道を譲ることをここに誓いますので、どうか許してください。
8オーナー代表
>413
わかりませんw
たぶんs2000と同じくらいじゃないかな?
加速なんて、どんな速いの乗っててもなれちゃうしね。
スペースシャトルも毎日乗ってたら
慣れるんじゃないの?(いいすぎ?)
>>417 そんなに遊んでほしいのかい坊や?
友達いないんだね〜マジで・・・
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:09:35 ID:PGrVEyeE0
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│ /、 ヽ
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q -´ 二 ヽ |
ノ_ ー | |
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>B4については「ケコーンしてコドモ出来てからでも遅くないよ
>どうせその頃も売ってそうだし」と逝っときました
子供が小さいうちは逆に8の方が便利な気もするけどな。
観音開きはチャイルドシート載せるのに便利だし、
後席に子供乗せれば勝手にドア開けて飛び出される心配もないから。
子供が大きくなってくると8では不便になってくるかも知れんけど、
その時にはB4ではなくミニバンが必要になってくるw
>414
あとは試乗して比較してもらえば良いんじゃない。
乗り心地やハンドリングは好みだし。
>>418 公道でバカに見られたいなら
ATカローラ程度の動力性能でも十分
私自身一時期カタログ値321psのクルマにまで手を出しましたが
200ps程度の車のほうが日本だと「踏めないストレス」がなくていいです
久々にワインディングを走った。
オーリンズ欲しいけど、やっぱMSでも十分楽しい。
変えるとしたら今の足がヘタってきてからかな。
なんてゆーか、気持ちあー。
気になるのはシートのホールド感。
特にGがかかるコーナーではふんばり切れない。
「ブリッドのシート」付けた方がいたらインプレよろ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:14:38 ID:skkvbmpN0
426 :
425:05/02/14 00:15:26 ID:skkvbmpN0
タイプSね
>>421-422 さっそくありがとうございます
相談を持ちかけた本人は近所で試乗できたのがstdだったらしく
ソレでも十分に「すげえ」といってましたが
トルク面積狭い代わりに9000レブで、stdが5速で割っているところを6段にして
低いファイナル組んだSってのはやっぱり「ベツモノ」ですかねえ…
私自分が乗ってないもので雑紙面上で読み取れる情報でしか判断できないもので
>>423 俺なんかはstdだけど「こんなにパワー要らないんだけどなあ」と
思ってるくらい。走りよりもデザインに惚れて買ったしね。
ちなみに321psの車って何?
>>427 ロドスタのテンロクとテンハチくらいの差じゃね?
同じようなもんだと思うぞ。
まぁ特にこだわりがないんならS買っとけば後悔しないと思う。
なんかいろいろついてるから。
>>428 M3じゃね?
ちなみに8の寸法はE36 M3とほとんど同じです。
あと既に別の知人がB4のRSKや3.0持ってまして
そっちは味見済みなんで
「8買ったらチョット乗せてね」っていう下心も正直あります
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:38:11 ID:xchJrDxm0
遅いし曲がらないししょーもねえなあ・・・
だいたいB4と比べられるだけで腹が立つよ、こんな糞車。
峠だと激遅だよな8って。後ろ走ってるとあまりに遅くて
ぶつかりそうになるし、本人は不安定な足回りだから速く
感じるんだろうけど・・。ロドスタみたいなもんだね。
なんでマツダってこんな糞みたいな車しか作らないんだろうね?
7の時もそう思ってたけど、7なんていくら頑張ってもインプには
勝てなかったし、腕次第つっても、そもそも曲がらないシャーシ
だから問題外だった。峠の笑い者はいつも7だったよ。
と直線番長が申しております。
遅
だ
峠
ぶ
感
な
7
勝
だ
>>433 君が糞車呼ばわりしている8ってGC8の事だろ?
またそんな燃料を・・・
438 :
納車待ち:05/02/14 01:13:12 ID:vmYUd05z0
/\
/ \
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/RX-8最高/\
\ / \
\ / \
\/ \
∧∧∧∧\
( ´/) ))ヽ∧
/ / / ´∀) ∧∧
○( イ○ ( ,つ,,゚Д゚)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J
/ ̄Y ̄`|/ ̄^Y ̄ヽ/ ̄ ̄Y `´ ̄\
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 01:25:38 ID:sNzFbtdO0
RX-8(・∀・)イイ!!
8オーナーです
クソ遅い&不恰好で燃費も最悪と徳大寺さんも認定してるこのクソ車に乗っている以上、
B4オーナー様を街中で見かけたら理不尽に暴行されても一切文句言わないことを、
ここに8オーナーを代表して誓います
全国の8乗りはB4乗りから殴り殺されても一切抵抗しません
だって本当にクソ車だから
すごい素人質問して申し訳ないのですが、RX-8のSTDっていうのはどんなヴァージョンの事でしょうか?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 03:14:52 ID:F2KKSaVHO
>440
いい心構えだ!
半年位前に高速で圧倒的なパワー差でB4にちぎられちまった。
それ以来B4様が後ろから来たらハザードだして先に行かせるようにしてるよ。
8はコーナーの回頭性はいいけど限界が低いし、立ち上がりは遅いしマジでこんな車買うんじゃなかったわ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 03:18:27 ID:mRDEtNEN0
8のリアに4時間座ったが違和感なし。
>>444 周りを囲まれているので少し閉塞感が・・・
判りやすい例えで言うと、
「ディズニー・シーの海底2万マイルで
後の席になってしまった感じ。」
>>440 >>442 携帯とPCで自作自演乙
文体ソックリだし、IDでバレバレじゃねぇかよw
つまり、B4乗りは見境無く噛み付く狂犬みたいな奴等って事なんだな?
B4乗りからしたらえらく迷惑な話だよなぁ
>>445 人によってはその閉塞感が良い、なんてご意見もありますよ。
前、B4乗ってたから言うけどB4も8も加速そんなに変わらんよ タコメーターがピー鳴るまで引っ張ればちぎられない ちなみにピー鳴ってビビったら負け レネシスは12,000回転まで回る設計
しかし燃費悪いな。
捨てている排気ガスを回収してまたガソリン作れないのか。
449 :
398:05/02/14 07:01:22 ID:r9nRXUMZO
一晩放置してみたら
いっぱい釣れてるw
自作自演らしいのもあるしw
ホントにへなちゃこっぽく間抜けな書き込みがいっぱいでワロタ
インプだったら分かるがB4で峠は無いだろw笑われちゃうよ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 09:36:13 ID:F2KKSaVHO
>446
自作自演じゃねえし(プ
8のエンジンって、高回転まで回しても全然パワーが付いて来ない。
まるで軽トラのようなエンジンだ。
しかも真っ正面から見たフロントデザインが出っ鼻に見えてかなり格好悪い。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 09:38:15 ID:F2KKSaVHO
出っ鼻→出っ歯
へなちゃこ君、携帯から乙
B4 なんて加齢臭のする車乗ってないで、早くお金ためてインプ買いなさい。
B4糊って各所で荒氏やってんだね。BMスレでもどこでも。正直冷静に見てレガ糊のレベルの方を疑うよ。
プアマンズBMWと呼ばれ、インプレッサの廉価版と蔑まれ、8のように個性も出せず、
「いたの?」と存在感まるでなしオッサン車コンプレックスから、隣国民のようにファビョり
たくなる気持ちは良く分かる。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 10:40:11 ID:i7EsrTii0
8最高!!!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 10:41:59 ID:lE7Gn6hL0
拙者、ギター侍、一曲いかせていただきます
ドゥデデデ ドゥデデデ ドゥデデデ
お〜れ〜はレガシー ♪
レガレガレガレガレ・ガ・シー ♪
レガシー最高レガシー最高 って言うんじゃな〜い
スバルって昔 ゼロ戦作ってたんだって?
神風特攻隊たけあって峠走っても突っ込んでしまいますから〜!
残念!
事故ったレガ海苔が苦笑いしながら一言
「昔からの癖なもんで・・・」
斬り!
まぁ、水を差すと零戦は三菱だったんだけどな・・・
>>450 とB4に試乗してあこがれている、三菱ミニカ乗りの40歳、素人童貞のAさんが申しております。
AT買うならレガシにしときな
あまりの遅さに腰抜かすぜ
そもそも8とB4を比較するのが分からん。
価格が近いから?
>>462 B4糊のコテハンが勝手に色々なスレで勝手に暴れてるだけっぽいよ。相手は別にどんな車種でもいいんじゃないの?
464 :
456:05/02/14 16:46:40 ID:lE7Gn6hL0
>>459 確かに設計は三菱だが三菱は生産能力が低かったので
ほとんど中島航空機(現・富士重工)が製造してました。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 17:04:45 ID:egcBdyUn0
>456
レガシーをバカにするのはいいけど、特攻隊を絡めてバカにする神経が
俺には理解できないな。
きっと朝鮮人なんだろうよ。
469 :
468:05/02/14 17:34:59 ID:KjqIps4l0
かぶった!
中島といえば誉だよな
フランク
本日以前から気になっていたB43.0RスペBとやらに試乗してきました。
個人的に8の前は旧型B4 RS30に乗っていたので、期待してましたが…
ストローク長すぎの6MT、つなぎづらいクラッチにがっくり、
自慢のH6エンジンもレネシスに比べるとがさつで、旧型のバルタイ無しの
H6のほうがモーターみたいでよかったような?
8買ってよかったと思った一日です。
B4 のリコール、ブレーキ液漏れと燃料漏れだって。コエー
燃料漏れとか全車タンク一式交換かよ、大変だな中島
475 :
398:05/02/14 19:01:12 ID:r9nRXUMZO
>>450 悔しいかw
オマエ負けっぱなしだな
ほらなんか言ってみろよ
人間的に問題があるからそんなザマなんだよ、情けない奴だなw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 19:22:21 ID:MLiwaoCq0
でもスイフトはいい車だと思うよ。実家のRX-8よりいいと思う。
デザインは国内で最強だと思うし、内装は本当にいいと思う。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 19:47:17 ID:5ImWxnLG0
かなり濃い精液がたった今出た。
濃すぎて黄ばんでたよ。
へなちゃこ必死だな
90km/h越えた辺りからの加速が気持ちいい
加速で 90km/h 以上というとセカンダリポートだな。モリモリっと背中押される感触は (・∀・)イイ!!
3500rpm超からのクォオオーーーン…って音だけで射精出来る。
かに乙
485 :
398:05/02/14 20:51:34 ID:x8eM2f+M0
うわああああああああああああああああああああああああああん
誤爆スマソ...orz
488 :
398:05/02/14 21:00:31 ID:x8eM2f+M0
>>486 >486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メール:sage 投稿日:05/02/14 20:55:39 ID:fAVBPje40
>
> うわああああああああああああああああああああああああああん
>
>
489 :
398:05/02/14 21:01:35 ID:x8eM2f+M0
俺が誤爆した。スマン皆の衆!
クォオオーーーン…というより
ヴィイイイーーーン…つー感じがするな。
〜3,000rpm: ブブゥーーーーーーーーーゥウォンーー ブブゥーーーーーーーー (超やる気なし)
3,000〜rpm: ブーーィィヴィィーーーーァァァワアアァァァーーーァァアンーークワァアアアァァァーーーー (・∀・)イイ!!
↑3,750rmp
セカンダリポート開くタイミングって可変に出来ないのかね? ゼロスタートで思い切り
アクセル踏んだときだけ 1,500rmp で開くとか出来ないのか?
>492
ATなの?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 21:27:50 ID:/5jAqLm+0
この前燃費の質問したんだけど、今度は4000縛りでやってみます。
やはり3000だと燃料が濃くなって意味無いのかも。
でも3500超えたあたりの音とパワーの誘惑に負けちゃうかも・・・・
>>493 5MT STD
思い切り踏んだときは回転数も一気に上がるから意味ないか。
低速トルク上げるためにセカンダリ開いたらカタログ燃費がエラいことになりそうだし。
当方マフラーノーマルだが、ポートの開閉で音の変化を感じられない。
そんなに変わるかな?
ロータリーは低回転の燃費がよくないので、レシプロエンジンのように2000回転以下で走っても燃費は良くなりません
俺もノーマルマフラーだけど、エンジン音以外のノイズを脳内フィルタしてやると結構分かるよ。
といってもターボみたいに明確に体感できるものじゃなくて、もりもりっと変わって行く感じだけど。
信号ダッシュや高速の合流などが分かりやすい。3000回転と5000回転じゃ明らかに違う。
今まで最高の燃費を記録したのは 4 速 2750 回転固定 (AT) で高速 350km を走った時。
このスレで「ロータリーは回転数の増減で燃料食うんじゃー」と言われて試した (w
このときの燃費は 11.5km/l。4AT でこの回転数だと 110km/h 巡航になるんで、
これ以上の回転数だとパンダに捕まるか記念撮影される可能性があって試せない。
4000回転だとセカンダリポート開きっぱなしになるから燃費激悪になるんじゃない?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:04:14 ID:R0LnkqY50
>>471 オマイか!まえに 誉最高!ってわかりにくいギャグを飛ばしたのはw
試乗した時、B4は良い車でしたよ。ただ5MTはつまらなかった。
この上にもう1速あればいいのに、、。と思っていたら、
6MTが出て、乗りました。いいなあ、とは思いましたが、
実は、A3の方が完成されている気がしてしまいました。
最終的には、好みで8を買いました。
B4乗りの母でございます。
この度は、またしても息子がへなちゃこな発言をしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
不快な思いをさせてしまった事を深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックでか内気で
陰気な子供になってしまいました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたようです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、
話す相手といえばグランツーリスモだけ。
まだ童貞のようです。
不憫に思いオナニーの仕方だけは教えてあげたのですが、
猿のように毎日毎日行為にふけるありさまです。
将来を大変心配しておりましたが、この2ちゃんねるという
サイトを知って以来、息子も少し明るくなったようです。
夕食の時には「今日8スレでね、ドキュソがさあ…」などと、
とても楽しそうに話してくれるのです。
少しは人間らしさを取り戻したかなと思っていたのですが…
確かに息子はクズで御座います。
幾つになっても分別をわきまえずすべてが幼稚です。
生きていても世の中の役に立つ事がない事も十分承知しております。
でも、決して悪い子じゃないんです。
どうぞ皆様、息子を暖かく見守ってやってくださいまし。
本当は小心な良い子なんです。
どうか温かい目、長い目で見てやってくださいまし。
よろしくお願い申し上げます。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:28:22 ID:LLaAL6Uo0
↑鍛えろ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:29:22 ID:LLaAL6Uo0
誤爆しますたアwせdrftgyふじこlp;@
高回転の音はキョイーーーーーーンとかウヒョーーーーーーッに聞こえる。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:39:39 ID:xchJrDxm0
俺のは
ボヘボヘボヘーーってしか聞こえないが
とりあえずいくら峠で待っても8乗りが来ないのはヘタレしか居ないからなの?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:40:31 ID:xchJrDxm0
×俺のは
○俺には
おっと、こんな間違いに一々つっこむなよ。
お前らの程度の低さがバレルからなw
そろそろRX-8の剛性もよれよれになってきた頃ではなかろうか。
内装とかきしみまくってるでしょ?
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
B4 リコール行った?
ぎしぎしぎし
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:47:49 ID:xchJrDxm0
>>509 大したリコール内容じゃないよ。
どっかのメーカーみたいに火事になったわけじゃないし。
それよか燃料ポンプなんてマツダはよく故障するじゃないかw
お前らも故障する前にリコールして貰えるといいなw
>>508 恥ずかしくて一度回線を切ったのかw
オマエ本当に頭悪いなw人格もw
>>508 ボディ剛性が劣化すると内装が軋むと思ってるの?
オマエ何も分かってねーな。
だから馬鹿って言われるんだよw。
勉強し直してこい!
>>512 普通は燃料ポンプなんぞ故障しネーよ
致命的だな
それを分からないオマエも だ
ククク
>>512 そうだよなぁ、GT4じゃリコール関係ないからなw
ちゃんとママンには教えてやれよ
>>516 ほら、分かってネー
ホントに馬鹿だなオマエw
ククク
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:57:43 ID:xchJrDxm0
>>515 ボディ劣化してくると内装も軋むよ。
お前知らんの?
誰かこのアホに説明してやってくれ。
523 :
sage:05/02/14 23:00:38 ID:N3Dbkj6D0
4万km超したけどまだぜんぜん軋まんなー
ここで煽ってる奴でホントにB4乗ってる奴って
どれ位いるんだろ
レガ関連のスレ読んで更にわざわざ8のスレまで来て
煽ってんのか?
へなちゃこ君のママンからリコールのお知らせ
ID:xchJrDxm0
お前の言う糞車はGC8だろw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:04:13 ID:xchJrDxm0
あーあ。
せっかくRX-8みたいな糞車でも速く走らせられるドライビングを教えてやろうと思ったのに・・
>>525の発言が俺の気分を害した。
もう教えてやらんよ。
せいぜい鈍足糞8で峠のシケインになってパッシングされまくるんだな。
30,000km 超えてるけどぜんぜん軋みはないな。
グローブボックスに入れてる物がカタカタうるさいからフェルトでも張ろうかとは思うが。
マ○ダ車は夏場の熱で内装が変形してこすれて軋むよ。
トヨタとか日産は材質が良いので変形しにくい。
>>520 ほら、ググってみろよ
何にも知らない
馬〜鹿w
ククク
>>526 妄想はイラネーよ
馬鹿w
ククククク
オマエ頭悪いんだよ
>>526 GT4のドライビング語られても意味ねぇよ(ゲラ
ママンのドライビングでも語るのかい、ボクちゃん
なんかいろんな人が集まってまつね。
早々と勝利宣言してる奴も居るし…
確かに熱でたわむ樹脂使ってるところもあるが
8に関してはこすれて軋むようなとこには使ってないな。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:08:18 ID:xchJrDxm0
クククおまえまじうぜえ。
消えろ、このスレに二度とくんな。
もうこねえよ・・。
サイドブレーキの根元んとこが
ぱっくり割れちゃったんだけど・・・
ほかにもそんな人いる?
なんか Mini の CM で走ってる RX-8 に似たフェンダーもっこりのクーペが気になる。
フロント周りはぜんぜん違うけど、横から見たラインが似てる。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:14:26 ID:xchJrDxm0
>>534 悔しいかwククククク
情けネーな、オマエw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:17:22 ID:xchJrDxm0
>>540 とりあえず峠来いよ。
話はそれからだ。
5コーナークリアした時点で俺のケツを拝めたらお前のこと認めてやるよ。
その代わり拝めなかったら裸で町内一周しとけ。
尻尾を巻いて逃げるのかw
逃げてばっかりだな
オマエの人生wクククククク
>>541 オマエ本当は何に乗っているんだw
免許持ってねーんだろwククククク
>>541 峠来いキタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
ママンに連れてってとおねだりしたのかい?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:23:08 ID:xchJrDxm0
あーなんだただのキチガイだったか。
ほっとこう。
>>541 妄想はイラネーよ
現場に来いw
8で夜中の山走ってる奴なんてあんまりイネーだろうから、
実際に山で情報集めれば俺にたどりつけるだろw
>>545 負け犬の遠吠えwククククク
頭悪いな、ホントw
スゲー笑えるククククク
荒 ら し に 反 応 し た ア ナ タ も 荒 ら し
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:30:56 ID:xchJrDxm0
>>549 そりゃお前のことだ。
>>548 つうか、どこの峠か言えよ。場合によっちゃ遠征してやってもいいぞ。
ただガス代はお前持ちな。遠けりゃ宿代もお前持ち。
今日8注文してきた。
3月決算だからと大幅な値引きしてくれた。
3月末くらいに納車できるらしい。
TypeSのMTにしたんだが正直STDでよかったんじゃないかと
家に帰ってきてから思ってしまって鬱
悩んだ時は一番高い奴にしとけ!
>>545 誰がどう考えてもおまえがキ・チ・ガ・イw
するってぇと4月にマイチェンか…
鋼板を溶接したセミモノコック構造の車体の剛性は
そう簡単には低下しません。
>>550 遠征
ガス代はお前持ち
遠けりゃ宿代もお前持ち
スゲー笑えるwククク
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:36:39 ID:xchJrDxm0
>>556 逃げるのかオイ。だせえな
流石8乗りだw
兵庫県相生市佐方
広島県廿日市市佐方
岡山県浅口郡金光町佐方
愛媛県越智郡菊間町佐方
全国で 4 つあるがどれよ?
よし!オレ兵庫担当するぜ。
>>559 ホントに馬鹿だな、ここって2chだぞ
笑い過ぎて死にそうだw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:40:33 ID:xchJrDxm0
はあ、今日もまた口先だけの糞8乗りに逃げられたか。
まあしょうがない、俺が強すぎるからなw
レガ海苔です。出張してきました。
いやすみません。アフォどもがお騒がせして。
こんなスレにまでご迷惑をお掛けするとは。
ほらおまいら。巣に帰るぞ。誰にも相手されないからってこんなとこで暴れるな。
どこも遠いな
燃料代と高速代、ついでに宿泊費まで出してくれるなら行ってやろうかな(w
遠いから行くの('A`)マンドクセ
六甲でボクちんのB4が8に煽られてガードレール張りついた〜。そして前輪パンクして動かなくなったからママんに助けに来てもらいました。もうB4で粋がらないから8オーナー様もうボクちんをイジメないでください。
>538
ごめ、うpできない。
今仮住まいで坂道駐車余儀なくされて・・・
サイド目いっぱい引いてたら、しらん間にひっかかってたんだろうね。
センタートンネルの中が見えてる・・・
>>563 まあしょうがない、俺が強すぎるからなw
だって、死にそうだ、腹痛くて死にそうw
クの文字も出てこね0
>俺が強すぎるからなw
ギャハハハ・・・・・腹つるからあんまり笑わすな、勘弁してw
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:44:33 ID:xchJrDxm0
はあ〜いったいいつになったら8と勝負出来るんだよ〜〜〜
たのむよ〜そろそろ
しょうぶ しようよ〜〜
ぶっといデェアルマフラーが泣いてるよ〜
はあ〜仕方ない、今日も寝るとするか・・
572 :
KS20:05/02/14 23:45:06 ID:75DBOVwMO
俺様が最強な訳だが
>>571 オマエ回りからへなちゃこって呼ばれてるだろ
ひらがな多くなってきたなw笑いすぎて腹が痛い!
>ぶっといデェアルマフラーが泣いてるよ〜
なんちゃってマフラーカッターだろw
勝手に変な物着けるとママンに怒られるぞ
↑どちらさま?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:49:57 ID:ePKy4GXt0
ここは愉快なインターネットでつね
>>571 読みなおしてると、オマエ本当に情けないぞw
哀れすぎて、可哀想になってきたw
もう一度人生やり直したほうが良いぞクククク
ここで粘着してるヤツって車も買えない貧乏さんなんだと思う。
自分の車に満足してたら、わざわざ違う車種のスレ来てまで
うだうだくどくど粘着しないよね。
貧乏で暇がたくさんあって、でも欲しい車はいろいろあって・・・
で、粘着。
貧乏って悲しいね。
8スレ式次第
1. 馬力ネタ
2. 本物のスポーツカー (レガ) 乗り挨拶
3. 燃費ネタ
4. ンダオタ 挨拶
5. デザインネタ
6. へなちゃこ君珍説披露 ←いまこのへん?
7. ククク
8. 埋め氏に万歳三唱
お疲れさまでした、皆様。クククは先に寝ます。お休みなさい。
今日は笑ったwククククク
>>581 多少早まっております
このペースじゃ埋め氏700位で降臨だな・・・
ンダヲタって来た?
で、秋のマイチェンの情報は有るのか?
4 車種展開はどうなった?
あと次期 7 の FE の情報は?
>>586 8の型式がSEなので、時期7はFEではない気がする・・・
>>587 FFだと紛らわしいのでFGとかかなぁ…
先日某クリニックで俺がトイレに入ったときの話だ。
個室で用をたしていた俺の隣に誰かが入ってきた。
普通個室ごしに話しかけたりなんて絶対ないんだがいきなり
「おぅ、こんちは」
と来た。正直俺は「は?」と思ったがしょうがないので
「こんちはっす」
と答えたさ。そしたら
「最近どう?」
とたわいのない話してきやがった。しょうがないので
「まぁ普通だよ。忙しいのかい?」
と適当にお茶を濁した。
そしたら急に相手は声色が低くなり小さな声で
「ちょっとかけなおすよ、何かとなりにいちいち返事する変なのがいる」
('A`)
次期 7 は 8 の後継機とは違うという話。
まずおまいら
最低限リミットカットはしろよ
250kmで高速コーナーに突っ込んで行けないからな
誰か純正オプのイルミシフトノブ譲って頂けないでしょうか?
5MTの黒/赤が欲しいんですが高くて買えんです。
FF・・・鬱だ
ここの奴らは8遅いって言ってるけど全然速いじゃん。
この前も中央道走ったが、一台も抜かれなかったし。
全開で踏み込むと怖い位の加速力。
現時点での国産最速って8だと思ってるんだけどな。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:35:20 ID:eLj1Y/nT0
マジ8最高!!
シリーズ一番人気で未だリメイクされていないファイナルファンタジーIIIの待望の新作FinalFantasy3-Secondが登場した
このFF3SはFF3の後日談を・・・
FF3好きの俺としてはRX-7の新作でもFF3でもどっちがでてもうれしい・・・
FDの進化版の8がB4のような大衆セダンに速さで負けるわけないだろ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 01:50:54 ID:jQdPkQn6O
8が速いなんて言ってる奴は、軽かミニバンから乗り換えた奴位しかいないだろうな。
エンジンは泣けてくる程非力だし、かといってコーナーリングの限界も低いわで完全に出来損ないって感じ。
FMCに期待だな。
俺が言うのも何だが次期 7 のプロトタイプだしな。
目三角形にして走るんじゃなかったら結構楽しめるよ。
>>598 そういう人は7をお求めください。
8は2ドアのピュアスポーツではなく4ドアのファミリースポーツ。
勘違いしちゃいけません。
グローブBOX外したら、開けた時、ゆっくり開くダンパーを固定するワッカを見事壊しちゃいますた
だってあれってもろすぎるよ。
グロープBOX開くと、じわーっと開いたのがコンマ数秒で開くようになった。
早く開くのはいいけど高級感が・・・OTL
みんなも気をつけよう。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 05:25:21 ID:BH+JDvyk0
)
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
へなちゃこ必死だな
よほど悔しかったんだな(ゲラ
寒さで純正ナビのOPENボタンが戻らなくなった
突然開いたり閉まったりと、うざい事このうえない
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 08:58:27 ID:7fsFTBoMO
誰かカラシニコフ置いといてよ。
HKS の LEGAMAX 装着しました。
MSからの取替えですが、〜3000ぐらいまではほとんど音量、音質的にも
変わりませんが、それ以降は低音の利いたロータリーサウンドを奏で、音量
も大きくなってくれました。
アイドリング時はほとんど変わらないので、ご近所の迷惑にもならないし、
おとなしいマフラーが希望ならおすすめかも。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 10:12:55 ID:2bOfPVbz0
8で走り屋してるヤツは見た事無いが、レガで走り屋やってるヤツも見たことねぇな
レガよりインプの方が多いだろ
調子が悪い時はディーラーに行け
3年以内ならほとんど直してくれるぞ
>>608 へなちゃこ君はB4しか知らない厨房ですから〜
残念!
実燃費どれくらい? 回さなければ7km、回したら5kmぐらい?(想像)
彼女がオーナーズクラブに入りたいと言うのだが大丈夫だろうか。
女性会員に手を出す妻子持ちがいるという噂を小耳に挟んだから心配だ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 15:51:09 ID:0GQxq4d70
)
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:出..、) }
.¨.、,_,,来_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '損_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:な._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:_ い ,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;のミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._糞 .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ 車、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
的確な指示をしない。
同意の無い曖昧な相槌。
各情報の保護。
余計ないさかいおつ。
>>612 手を出す人がいるもナニも、あなたに惚れてる女子なら大丈夫だよ。そういう類の輩は別にオーナーズクラブに限らず、職場でも他の場所でも一杯いる訳だし。
ってかオーナーズクラブって、どこ?俺、知らないんだけど。オフィシャルにそんなのがあるの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 17:08:25 ID:wfArmKyH0
俺様のザーメン(男汁)が炸裂するッ!
エイト関連だと大きなところでstyleかR3じゃないのかな?
友人の友人のようなところからの情報なのでもう少し具体的な話を聞いておくよ。
大丈夫だと思うけどやはり心配。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 19:25:14 ID:aDlFl1Kc0
J君は元気?
デリカで頑張ってた人も居たっけなぁ。
あと、ケラケラ君も。
B4ってレガシィのセダンでしょ?おっさんセダンじゃんw
レガシィならワゴンだろふつー
なんで8スレに粘着してんのかワケわからんな
でもオモロイw
B4のターゲットってトヨタでいうところのカローラ層でしょ?
なんで8乗りに対抗意識もってんのか、ようわからん
B4→カローラより早いAWDセダン
レガシィ→ADバンの高級AWD荷車
多少B4が剛性が良く、車に任せてれば早く走れる。
でもどちらも好きだけど・・・
624 :
622:05/02/15 20:41:57 ID:8DPkVGm90
>>623 カローラやB4を馬鹿にしてるわけではなくて
購買層が違う車同士を比較をしても・・・
ということを言いたいんで
8が一番好きなので他の車には大して興味ない
別にけなしたりする気もないしホント他の車はどうでもいい。
俺は車が基本的に好きだから色んな車に触れたいと思う
マツダのラテン系なノリが肌に合うようで8に乗ってるけど、
レガもインプもプリウス他色々と興味はあるです
関係ないけどDに若くてかわいいお姉ちゃんが入ったみたいで、
どうも行きにくくなった(;´Д`)キモイとか言われるのが怖いよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:03:11 ID:OFC0+N4W0
社外エアロつけたいんですけど、価格は未塗装なのでしょうか?また、塗装するとなると
いくらくらいかかるものですか?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:17:38 ID:PiPjDhFl0
さあ、幾ら位だろうね。
エアロ付けた事ないからわからないなぁ。
>>630 平野タイヤとか見積もりできるからやってみたら?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:55:12 ID:b9Fk14Ga0
トラストからターボキット出てるよね?装着した人いるのかな?
俺も付けたいけど金がな・・・。40万でプラス工賃もかかるしな。
その他にも付けなきゃいけないパーツもあるの?
たとえば大容量ラジエターやオイルパン。
そうすると尚更、金かかるな・・・。
>607
基本的にはおとなしめだけど、最近アイドリング時の音量が少し増した気がする。
(交換後15,000km走行)
マフラーの慣らしが終わったら上まで回して見れ
独特の高音が聞けるぞ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 23:26:12 ID:CXm3GGh60
>>633 8にターボキット付けてもノーマルエボにも勝てませんからから、残念!
>>633 チョコチョコとインプレは聞くけど、なぜか皆詳しく話したがらない気がする…
海外でもトラストのキットは売ってるみたいだけど、マツダのサービスが受けられなくなる
商品だからと提供中止にしているショップもあったのが記憶に残ってる。
個人的にはHKSのS/CのRX-8対応品が出るって言う噂が気になる。
>635
ノーマルエボって変だとおもわねぇ?w
普通の革命
そんな
>>635のエボは画面の中 斬 り ッ ッ !
40万プラス工賃つったら50万くらいかな?
どうせ50万使うなら折れはガルウィング化だな。
他はキズ隠しにステッカーチューンをバンパーとフェンダーに。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 01:39:44 ID:+RJ/0QQD0
今日から俺も亀車8のオーナーだぜ
>>644 納車オメ!新車なら慣らし必要だぜ!
1000qまで3000回転キープ
1500qまで3500回転キープ
2000qまで4000回転キープ
2500qまで4500回転キープ
3000qまで5000回転キープ
高速道路巡行で済ませる。尚、1000qでエンジンオイル交換
Rx−8のFMCはいつ頃になるでしょうか?
あと2年ぐらいですか?
うわさされる次期7のあとなのでしょうか?
だいたいでも良いので教えてください
>>585 TYPE-S
・ギアボックス、アイシンからマツダ製に
・オーディオ、市販品も取付可に
・純正ナビ、HDDも選択可に
・実馬力250PSに近づく
>>646 スポーツカーはFMCサイクルが長いので2010年以降じゃねえかな
セヴンは今年東モでなんらかのコンセプトモデルが出品されれば
早ければ07年
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 03:07:03 ID:PjpMMkLr0
こんなに乗りたいと思わせるクルマは最高傑作だ!!!
>>647 >・ギアボックス、アイシンからマツダ製に
ギヤレシオの変更きぼんぬ(死語‥)。
もう決まっちゃってるのかなあ。
SPORTEC DESIGNのエアロとホイール欲しいよ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 07:01:42 ID:QpJeE4Yn0
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ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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>>647 オーディオ市販品も取り付け可って2DINなのかなぁ?
どうせ値下がりもないしそれだけのために待とうかな
>634
えっ、マフラーって慣らしいるの?。
いきなり回して堪能してますが、まずいですか?
市販オーディオ非対応で二の足踏んでたんだよなぁ
Sport Prestige Limitedに惹かれるけど、やっぱMC待つか
>>647 >・実馬力250PSに近づく
って、藁タ。実際、自分はそんなにパワー不足感じてないけど、ほんとうにそんなにパワー測定値が
実際は異なってるんなら考えモノだわな。
ちなみにマフラーをオートエクゼに変えただけでもトルクがアップした感じになったんだが、気のせいか。
NAの場合タコ足も換えないとそんなには馬力は上がらない
だから音重視で買いましょ
>>653 新型プレマシーと同じくメーカーオプションでオーディオレス仕様が
出るんだろう。だとすると2DINだね。ただ、ステアリングのオーディオ
コントローラはレス仕様では無しになるみたいだが……
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 12:25:23 ID:6fJ5B4GC0
現行RX−8が このモデル限りで・・・・
RX-7は 次モデル限りで終了と言うことですよ >開発部
まあマーケットの反応次第で変わる可能性があると現場の人間は考えていますが (私含む)
上層部はそんな感じです.今回の決定にはフォードは関係していないみたいで
マツダ自身の決定というのが 残念です.
そういえば RX-8の時に REじゃなくて レプシロを乗せて RE放棄しようとしたのも
他ならぬMAZDA自身でしたね.
昼休みに会社から書き込みですか?
>>659 ロータリーの生産設備の老朽化が激しいからな
それはありえる
新規の生産設備はコストが合わないのだろう。
ロータリーにブレイクスルーの技術が出れば別だが
何にせよあと10年位は新車が買えるわけだから
今のうちにスンスンしよう。
ロータリーエンジンの馬力が当たり外れがあるのは工作機械が古い為
精度が出ないそうです。
もうだめっぽ
663 :
618:05/02/16 14:52:29 ID:4DyhuUvo0
>>625 一緒に行きたいが週末仕事のわが身では(泣
あそだ、クラブはR3みたい
でもそいつ辞めたということらしいから少し安心
幹部だったらしいよ
この手のクラブには多い事なの?
わけわからん。8もこのモデルで終了、7も次期モデルで終了ってことか?
9がデルヨ!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 16:30:07 ID:6fJ5B4GC0
>>662 確かに・・・・
でも 8のとlきに一部の機械は更新しましたよ.
しかし一方で 15Aとか16Aとかの開発がストップしたのも>(次期RX−7用)
技術的な問題じゃなくて 生産設備の設備投資が出来ない(する気がない)からとか・・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 16:32:25 ID:6fJ5B4GC0
実際 MAZDA上層部にとっては ロータリーなんてお荷物(ゴミ)なんですよ.
アテンザ・アクセラが売れれば それで存続していけると思っている
スマソ 愚痴カキコでした.
>>666 B4… つまりへなちゃこ君の FUD 攻撃か? (w
> アテンザ・アクセラが売れれば それで存続していけると思っている
そりゃそうだ、売れ筋モデルがないのに存続できるところなんて一部の高級車メーカーだけ。
だが売れ筋モデルだけに絞って食ってゆけるかというと、長期的にはそうでもないし。
設備投資できないならしなきゃいいじゃん。手作業で組み立ててる車すらいっぱいあるでしょ?
ツダがREを捨てたら、世界的な事件だと思うのは漏れだけですか
今や世界一のスポーツカーメーカーになってしまったからRE捨てるわけには
いかないよな。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 18:02:02 ID:b6qhpxvB0
|
|
>>671 | ぷらぷら
| ))
〇_〇 (( J
( ・(ェ)・)ジー
/J ▽J
し―-J
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 18:03:04 ID:P2WozeEW0
スポーツカー生産台数のことじゃね?世界一って。
釣りなのか?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 18:14:44 ID:tws5d2Hd0
280ps撤廃後のスポーツカー界でロータリーでがんばるのは厳しいだろうな。
V10+ハイブリッドとか持ち出されたら、もう手も足も出ません・・
ロータリーが生き残るかどうかの鍵は何気にトヨタが握ってる気がする。
藤田エンジニアリングのマフラーのインプレないですか?
実家から近いんで藤田にするか評判のいいHKSにするかで悩んでるんですが。
トヨタのF11年分の予算の10分の1くれたらロータリーは後20年は使える
恵んでください豊田さま
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 19:42:14 ID:xNmELlMf0
>>679 心配するな。与太はGMを叩きつぶすために
いずれフォ−ドを買うから。そうすれば楽して勝てる。
REを大切に育てるなら軽量で量産しない車種
もしSE−3Pが今後、売れまくるなら別ですが。
現在の価格: 2,100 円
ミニカーみたいな値段だな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 20:22:00 ID:R79cSTsc0
一般人が買っても、置き場所に困るよな。
パーツごとに分解しても、どっかに保管しなきゃいかんし。
350km/h オーバーの事故でこんなもんか、すげぇなマツダ。
と思ったら走行距離ね…… orz
686 :
634:05/02/16 21:27:06 ID:VFsAZ74i0
>654
慣らしをすればへたりが少ない。
といっても純正に比べれば距離が伸びればそれなりの
音になってしまうけどね。
自分は走行距離過多気味なので慣らしをやったまでで
そんなに気にしなくてもいいカモ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 21:32:36 ID:sDh1o9GEO
このスレに広島近郊の方はいらっしゃいますでしょうか。
今、マツダミュージアムが土日もやってますよね。
今まで仕事の関係で行けなかったのですが、この機会に是非行きたいと思っています。
けど、四国からなのですが、困ったことに誰も付いてきてくれません。
せっかく行くからには、記念撮影とかしたいのですが、一人では…。
どなたか時間のある人、同行して頂けないでしょうか。
ずっと行きたかったので、ダメ元でここで募集をしてみます。
大したことは出来ませんが、お礼は考えています。
我こそはという奇特な方がいらっしゃいましたら、maidlv78@yahoo.co.jpまでメールを頂けたらと思います。
よろしくお願いします。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 21:34:01 ID:QOErPEgl0
>>682 ドライバーは 死んだかな. いや 頼むから死んでてくれ
こんな馬鹿は・・・・
>>687 再来週あたり厳島でも行ってみようかと思ってるけど。
そのまま七曲峠に連れられて B4 と狂走させられるんじゃないよね? (w
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 21:38:57 ID:QOErPEgl0
>>671 そうでもないですよ
アテンザやアクセラベースで スポーツカー作れば 同じように売れると思ってるみたいですから
現に昨年春から 色々くだらないものを作って走らせています.
んなもん 売れるわけ無いじゃん みたいなものばかりです.
バブルの頃に 某販売トップが ”車なんてタイヤ4つ付いていれば なんでも売ってみせる ” と
馬鹿なことを言っていたのを思い出さずには居れません.
その顛末は 皆さんご存じの通り.
なんかそのころのMAZDAに いまのMAZDAは似てるんですよね.
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 21:56:48 ID:XZXV5k6cO
アクセラを2ドアクーペにして8のエンジンを移植すれば即買いなんだがなあ。
692 :
687:05/02/16 21:57:12 ID:sDh1o9GEO
本当にネタじゃないんです。
周りに車好きが居なくて…。
今年結婚する予定なので、この機会を逃したら、二度と行けないかも、と思いこのスレで相談させて頂きました。
787Bやコスモスポーツの実物を是非見てみたいと思っています。
>687
8オーナーならstyle一回覗いてみろ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:12:04 ID:sDh1o9GEO
styleはもちろん覗いています。
あちらで募集かけた方がいいでしょうか。
個人的には、こちらで色々ご相談に乗って頂いていたので、馴染みやすかったのですが…。
レス頂いた方々、ありがとうございました。
>>687 あんたがハセキョーみたいな女性だったら東京から飛んでいきますよ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:32:35 ID:DTbpIu2Y0
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:39:59 ID:QOErPEgl0
>>692 787Bは偽物が多いから 気をつけてね.
優勝した後 mazdaは手持ちの旧式Cカーや 余ったパーツを使ってインチキ787Bを”量産”したからね.
全部で5台か6台くらいあるのかな???
勿論外装が787Bというだけで 中身はスッカラカンとか 或いは中身は旧式Cカーのまんまと言うわけです.
もう どれがチャージカラーの本物787Bやら・・・・・
あ、こないだの下手糞棒が付いてる 8 だ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:02:36 ID:DTbpIu2Y0
てか、Cカーって何ですか??
GT4でも出るけど、真っ黒な車
テストカーみたいなもんですか?
>>695 グリルにあるSSSのエンブレムがカコイイですね。
)
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
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゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
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".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
>>698 気をつけても何も、本物の55号車は広島にしかないだろう。99年のグッドウッド
で実際にリーチがドライブしてるしな。
>>695 RX-8はSuper Sports Sedanだったのか
マツダミュージアムはコンパニオンに声を掛ける勇気があるなら
どこにでもいて撮ってくれるから大丈夫だぞ!
787B置いてるところにも1人はいるから大丈夫。
初期のコスモスポーツのところにはいないから他の客に
頼むと良い。
ここ最近行ったから間違いないです。
U1工場の見学は春以降だそうなので、もういっかい行ってくる。
8のエアコンって効きが悪くない?
循環にするとすぐガラスが曇るんだよな…
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:53:22 ID:T+CTEMU50
仕事帰り”8”でコンビ二寄りました。
レジで、小さな女の子ずれの若いお母さんの後ろに並びました。
見ると、かご一杯に品物いれてましたので
「コンビニで、ご夕飯おそろえですか?」
と申しましたら、ムッ、とされて出ていきました。
女の子は、にこにこしながら「ばいばーい」っていいました。
親の顔みても子供は分かりません
ガクガク((((;゜Д゜)))ブルブル
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:58:22 ID:4xTCnZ4W0
>>706 お前のデブ体から湿気が出すぎてるんだろ
あ、そ〜かぁ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:06:31 ID:Duwttvj90
とある駐車場
用事すませて”8”に戻ると若くて怖そうなおにーさんが私の”8”のまわりに
(携帯の番号きかれるのでは?とどきどきして近づきますと)
「オイ! こいつは速えーのか!」 (つまらない男だと思いながらも、確かにこの辺ではまだ8は珍しい)
センスのない男でしたが、答えてさし上げました。
「ええ、早いわよ。私とイイことしたときの彼氏ぐらい早いわよ。」
お粗末君はいいました。
「ははは!!!あんた顔に似合わずおもしれーー!!」
再び答えます。
「あなた、顔も面白いけど、頭の中も面白そうね。」
げらげら笑って聞いてないようでした。
その後満足そうに帰って行きました。
人は話せば分かり合えるものです。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:10:58 ID:Duwttvj90
私はピンクの8に乗ってるものですが
最近この掲示板見てますとどうもB4と言う車がいいみたいですね。
GT4で確認しようと(ピンクはあるのか)したのですが、取るに足らないようで、
見つかりません。
いったいどこのメーカーの車ですか。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:12:43 ID:Duwttvj90
私の”8”シフトのぶにRはついているのですがいくら引っ張っても入りません。
リコールでしょうか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:13:00 ID:4ZXJE6V/0
>712
特濃の精液・・・ 出るゥゥゥ!!!
わざわざ報告しなぐていいがら
黙って出して寝れ
漏れのはエアコンONなら曇らないよ。
OFFでヒーター循環にすると曇るけどね。
室内が(カーペットとか)湿気てるんじゃない?
あ、716は>706ね
ピンクの烏さん、こんばんは。
名前欄にfusianasanと入れないと、誰も質問に答えてくれませよ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:34:33 ID:3tpjCoDA0
ところで RX−8で サーキット走り回っても
FDみたいにブローしないものか???
RX−8がブローしたのを見たことある方 いらさるかね.
オーバーヒートはあるみたいね.
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:39:23 ID:Duwttvj90
通勤途中、信号待ちで7と並びました。
7なのにインテグラン タイプLLみたいな顔してこっちをにらんでましたので、青になると同時に
p−−−としまして追い払いました。
しかし、次の信号で再び並んでしまい窓をあけてこちらに怒鳴り散らしてました。
よく聞いてみるとどうも
「殺すぞーー!! セブンみたいな運転しやがって!! オオ!!!」
って
頭おかしそうなので丁寧にわかりやすく答えてあげました。
「あんたのが セ ブ ン 。 私のは エ イ ト」
そしたらまた、殺すぞーーーーって。 それしか言えんのかあんたは。って
イカレテそうなので実験開始。
ずーーーと叫んでて、今度は俺が先だ!!!って感じで信号と私の方をにらんでました。
こういうの大好きで、青になってないのに8のアクセル煽ったら、7がゴーーーしてしまいました。
で周りにクラクション攻撃されて、
7の人、これ見てたらあやまります。
すみませんでした。
・・・・・でも、運転は自己責任で
8の皆さんが
<ハートがあつくなっても、頭まで熱くならないように>
<セブンやインテグラン タイプLLみたいにならないように>
お祈り申し上げます。
>695
テラワロスw
=====テンプレート=====
RX-8の私的評価 (平成16年式 タイプE 4AT)
(各項目10点満点)
■スタイリング: 10
■動力性能(市街地): 10
■動力性能(高 速): 10
■ハンドリング: 10
■燃 費: 市街地 10km/L
■燃 費: 郊外 10km/L
■燃 費: 高速 10km/L
■ブ レ ー キ : 10
■居 住 性:運転席10 後席10
■シ ー ト: 10
■積 載 性: 10
■装 備: 10
■静 粛 性: 10
■運転の楽しさ: 10
■内装 の 質感: 10
■エンジンフィーリング: 10
■総 合 評 価: 10
■ひとこと
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 10:41:07 ID:3tpjCoDA0
>>720 現場なんで ディーラーとかサービスの状況はわからんのですよ
R3にバードに続く釣り師登場
あそこはネタの宝庫ですね
最近 速い を 早い と書くのが流行ってるのか?
公式HPのマツダショップにあるマツスピ8の1/43モデルって、
東京オートサロン2005で売ってたものと同じかな?
鳥さん乙
弾けた小咄もっと聞かせて
癒されるなぁ
今年は東京モーターショウだね。
市販水素ロータリーはまだかな。
13Bエンジンの性能曲線みれるとこ無いですか?
公式サイトにもパンフにも載ってないよね。
平成16年式 4AT STD
■スタイリング: 8
■動力性能(市街地): 6
■動力性能(高 速): 7
■ハンドリング: 10
■燃 費: 市街地 6.1〜6.5km/L
■燃 費: 郊外 6.5〜7.5km/L
■燃 費: 高速 7.0〜9.5km/L
■ブ レ ー キ : 10
■居 住 性:運転席 5 後席 4
■シ ー ト: 5
■積 載 性: 6
■装 備: 5
■静 粛 性: 7
■運転の楽しさ: 9
■内装 の 質感: 5
■エンジンフィーリング: 10
■総 合 評 価: 7.5
■ひとこと トルク
735 :
732:05/02/17 18:31:50 ID:deHk2XR70
>733
ありがとうm(_ _)m
納車1年8ヶ月にして
ついにぶつけてしまいました。
運転席側リヤドア下方が凹み&塗装ハゲ。
アルミドアって板金塗装できないよね?_| ̄|○
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 20:33:04 ID:Duwttvj90
=大人のハヤイ=だと思うよ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 20:35:40 ID:Duwttvj90
R3で質問してるあかねちゃん高校生ぐらいかな?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 20:37:37 ID:Duwttvj90
あかねちゃーん
お兄さんの助手席にいらっしゃい。
僕のほうがきっと上手に指導できるよ。(間違いない!!)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 20:40:00 ID:Duwttvj90
あかねちゃーん
そっちのエイトはショーボイよ。
こっちのエイトはハーヤーイよ。
男じゃないの?
あかね=鳥の自作自演だと思いますが…
ところでマフラー交換しようと思うのですがどこのがお薦めですか?
フジツボかHKSかAuto Exeで検討してます。サウンド&低速トルク重視です。
あみゅーず
2/3にいきなりですがRX−8が欲しいと注文しまして、2/10に納車してもらいました。ただいま慣らし運転中です。
今のところ、燃費の悪さを除いては満足しています。
ちなみに、タイプSだと4月まで納車は無理と言われたので、MAZDASPEED Version2にしてしまいました。
カタログに馬力が表示されていないのですが、いったい何馬力出る車なのでしょうか?
どなたかオーナーさん居ましたら、教えて下さい。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 21:52:48 ID:IjiuH+f00
>>749
それより慣らしが終わったらシャシダイにかけて何馬力あったか教えてください。
マツスピは所有者が少ないので報告も少ない。200馬力以上はあるようですが。
>>749 500馬力くらい。
スピードメーターちゃんと見ろよ。
自作自演で盛り上げたいんなら、文体くらい変えましょう。
711 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/02/17 00:06:31 ID:Duwttvj90
とある駐車場
用事すませて”8”に戻ると若くて怖そうなおにーさんが私の”8”のまわりに
(携帯の番号きかれるのでは?とどきどきして近づきますと)
「オイ! こいつは速えーのか!」 (つまらない男だと思いながらも、確かにこの辺ではまだ8は珍しい)
センスのない男でしたが、答えてさし上げました。
「ええ、早いわよ。私とイイことしたときの彼氏ぐらい早いわよ。」
712 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/02/17 00:10:58 ID:Duwttvj90
私はピンクの8に乗ってるものですが
最近この掲示板見てますとどうもB4と言う車がいいみたいですね。
721 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/02/17 00:39:23 ID:Duwttvj90
通勤途中、信号待ちで7と並びました。
7なのにインテグラン タイプLLみたいな顔してこっちをにらんでましたので、青になると同時に
p−−−としまして追い払いました。
742 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/02/17 20:37:37 ID:Duwttvj90
あかねちゃーん
お兄さんの助手席にいらっしゃい。
僕のほうがきっと上手に指導できるよ。(間違いない!!)
うわ鳥
すげぇだせぇ・・・・・
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 22:45:50 ID:DC2BFnxc0
8の税金っていくらになるんですか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 22:50:03 ID:MuFdHqxx0
俺はディーラーの営業マンじゃねぇ!!
でもリサイクル費とかどうなんだろ・・・二年先の話だけど。
燃料の質が低すぎて着火できません。
ツマンネーデス。
MAZDASPEED Version2は250psです。Sと同じ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 22:59:56 ID:DC2BFnxc0
税金で買うかどうか迷っているんです教えてください!!
>>749 MAZDASPEED Version2は250psです。Sと同じ。
鳥様へ
あなたのお話は好きです。
陰ながら応援しています。
でも自作自演ばれるのは格好悪いぞ
わざとならもっと分かりやすくやれよ
このハゲっ!
>>733 この図「だけ」みると
高回転高出力の250ps ver.と
トルク重視の210ps ver.みたいな言われ方をしているけど
街乗りで使う回転域で大した差が無いね
実際はどうなのだろう?
雑誌では「stdでも7000rpm以上回るのだし、トルクで敢えてstdを選ぶのも賢い選択」
なんてのがあったけど、乗りもしないで適当に書かれた記事なんだろうか?
>>749 マジレスすると、シャシダイで水温高低補正が入ってなければ
220馬力くらい。
ただし、シャシダイ掛けるときはリミッターカットして計らな
きゃだめだぞ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:13:11 ID:DC2BFnxc0
税金の一円が一円が自分の生活を揺るがしてしまいます。だからいくらか教えてください!!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:19:04 ID:DC2BFnxc0
税金教えてください!!誰か教えてください〜誰か教えてください〜
ID:DC2BFnxc0
(・∀・)ニヤニヤ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:21:57 ID:DC2BFnxc0
税金(・∀・)ニヤァニヤァ
>DC2BFnxc0
とりあえず>>1
を1万回読めば知るための答えがわかってくるぞ
せっかくインターネットにつながる環境があるのだから
税金ぐらい自分で調べなされ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:27:53 ID:XXrGmSmh0
チタグレのオヤジ多いなぁ〜。
やっぱ、赤か青のType-Sが良いなっ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:29:07 ID:DC2BFnxc0
今私の環境はインターネットはつながるんですけど北朝鮮と同じなんです。だから税金のことが気になって寝ることもできません。なんとか教えて下さい。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:32:08 ID:DC2BFnxc0
( ゚Д゚)マンコクセー
>>774 おまえ頭悪いなw回りからウザイとか良く言われるだろw
>>762 図は上下でスケールが違うよ。
例えば、type S だと200N・mを発生するのが4,500rpm位だけど、STDだと3,500rpm位。
パッと見は同じようなトルク曲線に見えるけどさ。
それに加えて、STDとtype Sだとギアレシオが違うのでより低回転で速度が保てる。
つーことで、マターリ走るにはSTDでちょっと回し目に走るのがtype Sって感じになるので
乗ってるとSTDがトルクフルに感じるって事なんでは?
税金気にするようなら軽バンのほうがいいと思うよ。
4ナンバーターボがおすすめ。
>>771 天気の良い日にチタグレ見かけたけどキレイに見えた
悪くなかった。
俺は黒が良かったんだけど、汚れが目立つのが嫌で
でもチタグレほ汚れ目立たないけど地味すぎて嫌で
結局青にしますたよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:44:09 ID:DC2BFnxc0
ハイハイサー!!僕ちん頭すごく悪いですちん( ゚Д゚)
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:53:55 ID:DC2BFnxc0
はい鳥です。だから税金の事しか考えることできません。なんとか教えてください。お願いします!!
>>736 排ガスで蒸気つくってタービン回せば効率上がるかな?
どうかな鳥さん?
784 :
納車待ち:05/02/18 00:05:51 ID:MPJshGdU0
>>781 税金より任意保険に入ってくれ。
もちろん対人無制限で。
何税なの?
はめてぇ〜♪ あぁなぁにぃ あぁぁなぁにぃ あぁぁなぁにぃ そう! はめてぇぇ・・・
ターボ、スーパーチャージャー付けた人っていますか?
実際の所、パワーやフィーリング、レスポンスなどはどうなんでしょう?
パワーが物足りなくてターボ組もうと思ってるのですが。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 06:35:11 ID:zcl8fnN30
rx-8、買いました。
タイプsのSPL、話題のゴキブリ色です。
納車は4月、値引きはゼロでした。
10年アウディに乗って、違うタイプの車にしようと8を選びました。
ロータリーは初めてなのですが、注意すべき事って有りますかね?
マツダのビデオでは暖気が必要なように言っていますがそうなんでしょうか?
オイルは皆さん継ぎ足ししていますか?
それとも減ったらオイル交換?
色々教えてください
>>790 初期慣らしは、高速などで一気に距離を稼ぐ(500Km位)
街中だと三千縛りはきつい。
暖気運転は、エアポンプが止まる位で出発して水温計が動くまで
二千から三千回転でノンビリ走行。
OILは、走行距離も関係するが六ヶ月サイクルで交換(5.000Km以内)
不足すれば継ぎ足し。
慣らし運転 1,000km 3,000 回転縛り
暖気しないなら水温計が動くまで 3,000 回転以下
オイルは 3,000〜5,000km で交換 (最初の一回目は 1,000km、二回目 3,000km 交換は必須)
たまの雪道ならチェーンで十分
トルクが無いのは回転で補え
左折時、歩行者・自転車の巻き込みに十分注意
カーブ手前でアクセル踏みたくなる衝動は抑える
ライト点灯時、計器が赤点灯するように (トンネルのライト消し忘れ防止)
助手席を一番後ろに下げると左後方が死角になるのでさせない
セカンダリポートが開く 3,750rpm を境に燃費とパワーが変わる
5,000km まで燃費が安定しなことがあるが気にするな
D のエンジニアを信用するな、その場で自分の目で確認必須
飲み物はホットでも飲めるお茶やコーヒーのようなものを買え
>>764 749ですが、吸排気が変えてある為にコンピューターも調整してあるとカタログ(パンフ?)には書いてありましたが、
タイプSと馬力はそんなに差がないのでしょうか?
たいして変わらん
しょせんメーカーだ安全率は高い
>>793 MSVのチューニングはエンジンのピックアップをよくするためにフライホイール
を軽くしたり、バランス取りをしたりといったやり方で燃調とかは大幅にはいじ
ってないのでは?少なくともマツダスピードの公式コメントでは馬力アップといった
言葉は出てこない。NAなんだから、少々いじっても出力はたいしてあがらない
ですよ。ターボならすこしブーストあげるだけで一気に馬力はあがるけどね〜
>>790 初期慣らしが重要。
回らない吹けない力感の乏しいエンジンはオーナー自ら作っている。
”3000回転縛り”は時代遅れの伝説。
プラグ周り、ローター側面に頑固なカーボンが堆積してしまう。
これは燃料混合タイプの清浄剤では除去できない。
メーカーの薦める「1000kmまでは7000回転を超えないように、できるだけ回す」
には理由がある。
1000km以内にオイルを替えるのも論外。
ハウジング内のテフロンコーティングは初期なじみ性保証のため。
1000km走行後の理想的なハウジング内面を、巷にあふれる妙なコーティング剤でパァに
しないこと。
冷間時にブン回すのは論外だが、ひたすら低回転でアクセルの踏む量が大きいのは
非常に不味い。
冷却系のハンチング領域を早くパスするため走行暖機が良い。
オイルは純正が最適。
ベンチテストで油圧も保証されている。
「高回転型エンジンだから粘度の高いオイルが安心」は過去の伝説。
メーカーが最適と語る0W-20は燃費を稼ぐのが主目的ではない。
量販店の化学合成オイルは、ローター両側のオイルシールへの攻撃性という不安要素を
認識のうえ自己責任で使用すること。
計器増設マニアの「オイルが熱的に危険」、「オーバーヒートしそう」なども伝説。
RENESISは排ガス規制上、水温油温ともに高めの設定。
レシプロまたは旧ロータリーの常識は覆されている。
なかなか良い事言うね
油水温度は適正範囲に入ってないと補正が掛り馬力出ない
真夏にそういう事が良くある
だったら初めからオイルクーラー2個付けておけよと
俺は言いたい!
車が勝手に馬力落としてエンジンの破損を防ぐから
純正オイルで十分だという事
ユーザーを馬鹿にしてるぜ
見えない所で操作してるんだよ
俺は嫌いだな
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 12:46:29 ID:PIh+5iWr0
800
>>793 ギリギリまでパワーを出し切っているSに対して、小手先だけのチューンでは
最大出力は変わらない。
ある程度排ガスが悪化しても燃調を変更して、中間トルクやピックアップを
演出することはあるだろう。
「バランス取り」は優越感をくすぐるうたい文句だが、MSVの場合は違う。
MT車の場合、フライホイールにローターの偏心を打ち消すウェイトがついている。
ウェイト&フライホイールが変更されれば、それに伴いローターの再バランス調整
は必須。
どうしてもやらないといけない作業を、”MSVだからやった”と高性能のためと誤解されるような
宣伝するのはいかがなものか?
>>797 輸出用のツインオイルクーラーは、指定通り一万キロでオイルを
替える欧州の事情(劣化オイルで高負荷走行)に対応したものと聞いた。
五千キロ以下でオイルを替えちゃう日本では不要とか。
ちなみに出力制限は水温補正で、油温補正はナシ。
真夏は吸入空気の密度が下がるから出力が落ちるのは他のNA車でも同様。
ドーピングターボは密度が落ちても、過給圧を上げるから結果として
出力ダウンは少ない。
>>798 仮に出力制限(補正)などしなくても、純正オイルで十分。
異常燃焼や改造でエンジンが破損するのは高価なオイルでも防げない。
>>799 過剰に安全率を見込み、涼しい日でも馬力が出ない車よりマシ。
条件が良ければ、信頼性を確保したうえでの最大馬力を発揮。
こちらの方がずっとユーザーを大切にしてる。
>初めからオイルクーラー2個付けておけよと俺は言いたい!
日本国内仕様はオーバークールを考慮してる。
サーモスタット無いし。
追加クーラー装着組の間では、冬場にダンボール等でマスクして
オーバークール対策をするのは有名だよ。
>>802 サーモついてますって。
Dオプの追加オイルクーラーもサーモ付きと明記してあった記憶が。
>ちなみに出力制限は水温補正で、油温補正はナシ。
油圧での補正はあるみたいです。
マツダ車の最大の問題は低レベルのディーラーの対応である
多分国産最低だ
>>804 手元の整備解説書によると
油温センサーなるものは見当たらない。
油圧検知”スイッチ”はあるから油圧低下時の出力制限は当然。
メタポン定量噴射モードで回転数上限制限だったかな。
油温が120度を超えると危険!スラッジ化して大変!
と大騒ぎしていた香具氏がいたが、
ローター内をジャブジャブ踊ってるオイルは180度を優に超えますよ。
大変ですなぁw
>>802 >>803 どっちが本当だろう?
エキセン軸内にサーモはあるのはFD時代から知っていたが、ローター内噴射の制御用だし。
俺のSTDノーマル仕様で言えば、エンジン暖機中にオイルクーラー触ると生暖かい。
潤滑系にサーモあるなら、暖機の途中でオイルクーラーにオイルが廻るのは
おかしいよね?
>>796 >ハウジング内のテフロンコーティングは初期なじみ性保証のため。
散々叩かれたテフロンをマツダは純正採用でつか?
どうやってコーティングしてるんだろう?企業秘密?
結局、油温は何度まで大丈夫なんでしょうか?(純正オイル)
おいら、油温計つけてるけど、やっぱ120℃こえると心配になってしまいます。
OHVエンジン全盛の頃、回転限界は5500rpmくらいだった。
その頃、慣らしは1000km、3000rpm以下が推奨された。
現在、組み付け精度や材料、表面加工などが大幅に進歩して、回転限界は9000rpmを謳うまでになった。
なのに、慣らしストの回転数縛りは3000rpm。
竜宮の使いですか?
オイルクーラーにサーモ付いてるのって、マツスピのセカンドクーラーの
事じゃないのか?その他のサードパーティ製だとサーモ付いてなくて
冬は冷えすぎなんてよく言うし。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 18:42:46 ID:en6i5Sqx0
安物駄車age!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 18:45:39 ID:fOQNL53y0
おもちゃの様な駄車ですなw
ガキには買えない大人のおもちゃですから。
スレの流れが戻ってきますた
テフロンでわなくモリブデンだょ
確か
オイルクーラー増設にて冷え過ぎは社外品だろ
マツスピはサーモ付いてンだろが
2ヶ付けて問題ない
摺動部を馴染ませる慣らしは機械には必要
やり方に口出すつもりはないが
メーカーの推奨の方法は最低限と認識している。
過吸機付きの方が夏場にパワーダウンするが
デタラメはヤメレw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 21:53:26 ID:esEz+Kow0
セブンの話でスマソなんだが、冬場にゼロヨンすると復路で70℃を割ってしまい、
オーバークールになる。
その為、オイラもオイルクーラーの前にダンボールを挟んでます。
やっぱり冷えすぎ防止の効果はありますです。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 22:30:14 ID:UtjnZFjb0
>>790 RX−8って値引きなし?
アウディから乗り換えるって勇気いらなかったのかなあ。
おれもドイツ車から乗り換えようか迷ってるけど、
車の格が落ちる気がして恐い。
2台持っても体一つしかないし・・
この車乗ってる人って何十代くらいが多いんだろう?
>>820 俺は4型RS(純正でオイルクーラー2個)に乗っていた。
メインは山だったが真冬でも攻めているときは100℃より
下がることは無かったと思う。
それを考えると70℃って???な訳だが・・・。
乗り方によるのか?
攻めた後にマフラー出口から中を覗くと真っ赤だったがw。
>>821 とりあえずsageろボケっ!
見栄だけで本質の分からない奴は乗らねーほうがいいw
おいらは20代ぜんはん
格が落ちるとか考えるんなら他の買えよ
オイルの温度はセンサーの取り付け位置で大きく変わると思うよ
>>825 でも、70℃って無いだろぉ
でかいOC付けてたのかぁ?
>>821 ドイツ車もピンキリだからねえ
まぁ頑張ってねw
828 :
820:05/02/18 23:41:04 ID:esEz+Kow0
オイルフィルターの下に挟む、よくあるサンドイッチタイプのブロックに
センサーを付けてるんだけど、純正O/Cでも70℃を余裕で下回ります。
真冬だと、走行中95℃→復路70℃弱 なカンジ。
ダンボール挟むと10℃ずつアップするデスヨ。
ま、アウディに対し
BMWでもMBでもPでもなく「ドイツ車」ってあたりが
全てな希ガス
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:46:06 ID:UtjnZFjb0
>>823 >>824 自営業なんでね。仕事に使うのが必至なんでどうかな?と考えてるわけ。
プライベートだけの車なら見栄とか格なんて関係ないのは当たり前だろよ。
同業者はセルシオとかクラウンとかばっかりだが、おれは嫌いなんだよな。
あんな車仕事でも乗りたくないので困ってんだよ。分かる?
そんなこと考えている時点で
セルシオとか乗っているお友達たちと同類です。
あとsageぐらい覚えろボケ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:51:04 ID:ieztbzZH0
今日高速でレガシィに追い越し車線でケツにべた付けにされた情けない8を見たよ。
8はどうも全開だったらしくドライバーも目を三角にしてたが、レガシィのドライバーの
表情を見ると「ほくそ笑んでる」ような余裕が見られた。
やはり車のキャパシティの差がドライバーの表情に表れるんだね。
あんたはそれをどういう状況で見たのかな?
でたなレガレガw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:59:26 ID:ieztbzZH0
>>835 あなた様はこの前の頭悪い人で御座いますか?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:02:04 ID:7w06qNb20
8の全開っつーのもよく判らん状況なんだが。
ノーマルでの全開なら、そのスピードでべた付けしてるほうがえげつない。
リミカ有りの全開なら…
表情を見れた
>>832は神だな。
なんと言うか、このスレ、そんなんばっかだ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:08:43 ID:7w06qNb20
>>838 > 表情を見れた
>>832は神だな。
昔湾岸走ってたからふわわおーばー程度なら余裕で表情見れますよ。
>昔湾岸走ってたからふわわおーばー程度なら余裕で表情見れますよ。
へー、かっこいいねー(棒読みで)
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:11:38 ID:L3wni68PO
まぁレガに比べたらあらゆる面で8は低レベルだからなぁ
8なんてインテRにすらストレートでついていけないしね
ロータリーがいかにウンコかがわかる
そりゃマツダしか造らないわけだw
844 :
824:05/02/19 00:11:41 ID:OeIf/QzhO
>>830 貴様の一回目のレスからんな事わかるかボケ
しかも値引き期待してんなよ情けないし、貧乏臭い
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:14:06 ID:mWY9dZK10
レガシィのATのNA乗ってる。
嘘かと思われるかも知れないけど湾岸で140キロ位でマジでRX-8にベタ付けした。
つまりはRX-8ですらレガシィのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:18:58 ID:MJaj5ME90
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:21:02 ID:L3wni68PO
8海苔はレガが目の上のたんこぶみたいだなw
そりゃパワー、トルク、安定性、走り、品質すべてレガの勝ちだもんなぁ
8はせいぜいアルテレベルかそれ以下(藁
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:22:29 ID:mWY9dZK10
ちょいと脳内B4野郎に聞きたいんだが、ゼロヨン行くとインプレッサのワゴンなんかが
得意げに並んで来るんだが、ありゃ何のつもりなんだ?
おっそいんだからギャラリーしてろってのw
>>849 負け犬さんw
今度の作戦はどうかな?
上手くいきそうですか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:23:10 ID:L3wni68PO
8なんて今中古であふれてきてて、価値暴落気味だもんな
買って後悔する奴が多い証拠だな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:25:00 ID:A5kSRhZ/0
この時間に携帯から必死に2ちゃんに書き込んでるヤツって・・・
>>851 これでもかって位上手く行ってる様な・・・・
>>850 まぁうちの愛車もシビックR位としか勝負にならないような・・・・
Qsカモン。
レガ海苔はインプが目の上のたんこぶみたいだなw
そりゃパワー、トルク、安定性、走り、すべてインプの勝ちだもんなぁ
レガはせいぜいADバンかそれ以下(藁
はあ〜いったいいつになったら8と勝負出来るんだよ〜〜〜
たのむよ〜そろそろ
しょうぶ しようよ〜〜
ぶっといデェアルマフラーが泣いてるよ〜
はあ〜仕方ない、今日も寝るとするか・・
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:27:36 ID:L3wni68PO
>>851 負け犬はどっちか自分の胸に手を当てて考えてみろよw
レガには逆立ちしても勝てないんだからさぁ
>>853 RX-8な
しかし中古はAT率高いよなw
誰も買わねーよ
はあ、今日もまた口先だけの糞8乗りに逃げられたか。
まあしょうがない、俺が強すぎるからなw
>>858 携帯から真面目にアンカーを入力している所が律儀だな。
時々、携帯から2chを見ることがあるけど、なんか良いツールでもあんのかな…
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:31:18 ID:L3wni68PO
>>856 おいおい
スバル的にも扱いは
レガ>>>インプ
なんだが?
勉強不足な奴だねぇ
しっかし8って何か取り柄あるの?
すべてが中途半端だよな
ロドスタの方が100倍マシだよ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:31:55 ID:7w06qNb20
高速で8がレガシィに勝てる方がおかしいっしょ。
8って実測180馬力程度だっけ?
レガシィは実測でも280馬力きっちり出てるわけだし。
まあお前らは湾岸走るようになってから「速さ」を語れや。
とりあえず峠来いよ。
話はそれからだ。
5コーナークリアした時点で俺のケツを拝めたらお前のこと認めてやるよ。
その代わり拝めなかったら裸で町内一周しとけ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:33:12 ID:L3wni68PO
おまえら金無いから8だったなw
セカンドカーの余裕も無いかw
>>862 ( ´,_ゝ`)プッ
走りにおいてはインプ>>>レガですよ
わかってないのは君だよ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:34:04 ID:mWY9dZK10
おいおいおいおい!
スバル的には扱いは
インプ>>フォレスター>>レガ>R2
だろ?
ボディ劣化してくると内装も軋むよ。
お前知らんの?
誰かこのアホに説明してやってくれ。
大したリコール内容じゃないよ。
どっかのメーカーみたいに火事になったわけじゃないし。
それよか燃料ポンプなんてマツダはよく故障するじゃないかw
お前らも故障する前にリコールして貰えるといいなw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:36:48 ID:7w06qNb20
ID:A95IyChk0はもの凄い良いことばかり書いてるな。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:36:52 ID:L3wni68PO
>>864 峠?
8が俺のスーパーセブンについてこれんの?
ハンデでレガでもいいけど、8なら楽勝だな
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:39:54 ID:L3wni68PO
>>866 走り=速さじゃないから
バカだなぁ
>>867 レガがスバルの屋台骨なんだぞ
勉強不足な奴だ…
はあ〜いったいいつになったら8と勝負出来るんだよ〜〜〜
たのむよ〜そろそろ
しょうぶ しようよ〜〜
ぶっといデェアルマフラーが泣いてるよ〜
はあ〜仕方ない、今日も寝るとするか・・
面白すぎて腹イテーよーククッククククク
頭ワリーwクク
こりてねーよククク
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:40:54 ID:mWY9dZK10
プ とうとう脳内では超セブンに乗ってることになってるよw
超セブンって、サーキットならまだしも峠じゃたいして速くないぞ。
この話の流れ、どっかで見た記憶が・・・
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:43:16 ID:L3wni68PO
8の空力的に不利で無意味なフロントフェンダーはどうにかならんのか?
あのおちょぼ口もマヌケで格好悪い
S2000のあからさまなパクりのリアにも呆れたよ
>>874 そうなんだよね、ギャップに弱い足だからね。
こいつ何にも知らないんだよwクククク
頭悪いよねwクク
ボディー剛性ですからwククク
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:43:30 ID:7w06qNb20
スーパー7か・・・
ちょっと路面の悪い峠で勝負してやろうかね・・フフフ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:45:06 ID:L3wni68PO
>>874 まぁ8よりは圧倒的に速いんでw
8なんて峠じゃMR-Sにすら負けるだろなw
こんどは空力ですよ、空力wクククククク
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:47:13 ID:7w06qNb20
>>879 8は空力ではダンプカーにも負けそうだからな・・フフ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:47:43 ID:mWY9dZK10
MR-Sけっこう好きヨw
>>879 おまえはMR−Sの速さを知らないからw
ロードスターもタイプRもな何年も走ってる常連って奴だ
ドコの山でも速い奴は居るんだよw
勉強しなさいw
でも、レガはありえねーwククク
ほら、なんか煽ってみろよ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:50:09 ID:7w06qNb20
>>883 なんだ、ただの馬鹿か。
褒めてソンした。
>>879 そりゃお前にはかなわねーよw
一個目のコーナーでコースから消えるんだからなぁ(ゲラ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:53:40 ID:L3wni68PO
>>883 レガでサーキット走ってる奴もいっぱいいるが?
もちろん8より圧倒的に速いけどなw
峠でも少ないだけで、走ったら少なくとも8よりは速いだろうなw
てか8は基本的に遅いんだよ(プププ
>>860>>864 レガヲタがでてきていつも同じ流れだな。B4が速かろうが8が速かろうがどうでもいいがバトルしてるときは覆面やオービスには気を付けろよな 捕まるとイタイぞ!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:55:43 ID:7w06qNb20
8が速いとか思ってる奴なんて居ないだろw
もし居たらよっぽどのキチ(ry
峠?
8が俺のスーパーセブンについてこれんの?
ハンデでレガでもいいけど、8なら楽勝だな
レガじゃだめだから
超セブンにしたんじゃねーの?
ククク
腹が・・・いてぇー
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:58:27 ID:7w06qNb20
峠での速さ比較
レガシィ>>>>>>>>>>>>>MR-S>>>>RX-8
どうなのかね きみ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:58:57 ID:L3wni68PO
220馬力のインテRにバックストレートでぶち抜かれる公称250馬力の8
トヨタ馬力のアルテをバックストレートで抜けない公称250馬力の8
遅杉w
なんか、ふと、「俺の友達、こんなワルが居るんだぜ」って言う無意味な他人自慢が
浮かんだ…。何で素直に「俺、速いよ」って言わないで、「俺の『車は』速いよ」って言うのか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:59:46 ID:7w06qNb20
インプ>レガシィ>ランエボ>GT-R>MR-S>ミニカ>デリカ>RX-8
8が俺のスーパーセブンについてこれんの?
超セブンはどこにいったの?
ククク
腹が・・・
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:01:20 ID:mWY9dZK10
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:04:04 ID:7w06qNb20
まあどんな分野でもRX-8は常に最下位なのだが・・
だから、超セブンはどこにいっちまったんだよ!
俺の超セブンなんだろwクク
ホント、頭悪いねw負け犬のままだよクククク
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:05:18 ID:L3wni68PO
>>895の擁護を早く聞きたいな〜w
まだ〜???
ほら、勢いが無いぞ!
もっと煽れよ、心に響く煽りはねえのか?
だから負け犬って言われるんだよw
ククク
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:07:55 ID:L3wni68PO
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:08:06 ID:mWY9dZK10
いや、サキトにB4ほど擁護不能じゃないですからw
レガってワゴンじゃないの?
B4って用紙サイズ?
<<ハンデでレガでもいいけど>>
って、もっと自信を持ちなさいよw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:09:56 ID:L3wni68PO
>>906 そのB4より遅い8は何なのだろ〜ね(激藁
<<ハンデでレガでもいいけど>>
こんな事書いて恥ずかしくないのかねぇw
だから、いつまで経っても負けっぱなしなんだよ
ククク
<<ハンデでレガでもいいけど>>
情けない・・・哀れだ・・・
そして
恥ずかしい
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:13:36 ID:L3wni68PO
>>910 >> いつまで経っても負けっぱなし
まさにおまえの人生だな(ワラ
ハ
ン
デ
で
レ
ガ
で
も
い
い
け
ど
w
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:14:41 ID:mWY9dZK10
いや、B4コピー紙はオサーンセダンじゃないすかw
8はともかく、B4にサキトはないだろw
笑いはとれるかもしれんが・・・
>>912 オウム返しばっかりだな
オマエの正体は 鳥 か?w
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:16:59 ID:L3wni68PO
盛り上がってるところ悪いが俺は寝るw
もっと勉強してから来なさいw
それから、自分の車(持って無ければオキニの車)にもっと
自信を持て!
あまりにも情けないぞw
クククククク
おう、ククク氏乙。俺もこれで寝るわ、じゃね。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:25:05 ID:L3wni68PO
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:32:24 ID:XSa0l04U0
だ か ら
仮に早くてもダサいレガシーは
い ら な い の !!!
新聞読んでる?
レガが売れないせいで富士重工利益大幅ダウンだよw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:35:28 ID:7w06qNb20
レガシィは普通に売れてると思うが。
少なくともアテンザや8よりはw
まいどまいど飽きないね。
君達そのエネルギーを違う面で有効的に使いなさい。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:38:01 ID:XSa0l04U0
>921
お前さ。頭の中で売れてるとか言っても
富士重工は28%も純利益ダウンしてんの。
原因は利益率の高いレガシーが売れないため。
変わりにR2なんかが売れて台数は稼いでるけどね。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:43:36 ID:7w06qNb20
7w06qnb20 はレガシィが好きなの?
>924
工場が火事になっても過去最高益。
昨年比で9%の増益。
sage忘れてたごめんなさい。
いい加減アホのB4乗り相手にするのやめてスルーしない?
毎回毎回言うことが同じでそろそろ飽きてきたんだが。
いい加減アホのB4乗りはスルーにして欲しいなあ。
毎回毎回言うことが同じで飽きた。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 02:11:09 ID:5aJdyZQm0
>851 >889 >913
>857 >892 >915
>860 >894 >917
>864 >898
>868 >900
>873 >902
>877 >904
>880 >908
>883 >910
>887 >911
おまえ寂しがり屋なんだな・・・
今度飲みに連れて行ってやるよ!
楽しいぞ〜
しまった、2重カキコだ。スマソ。
「B4」をNGワードで透明あぼーんしてたから自分の書き込みが見えなくて
書き込めてないのかと思って再度書いてしまったw
車スレで荒らす人って、いつもスピードの話ばっかりだな
_,.. ---- .._
,. '" `丶、
/ ` 、
,..-‐/ ...: ,ィ ,.i .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l、 .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/ ',.ト',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'/ /'゙ / '! ゙;:|:、.|、| 'l
. ,'. .:::::::{ l'.l/ 、_ _,. 'l/',|.';|
l :::::::::::';、ヾ  ̄ `‐-‐'/! ';. '
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| ::::::::/ \ 、_, _.,.,_ ノ::: !
|::::/. _rl`': 、_ ///;ト,゙;:::::./
.. `´ /\\ `i;┬:////゙l゙l ヾ/
,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.|
. /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:| | | 早くキモイレガヲタが逝きますように。
/.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l /./
. /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{ | !`:、
,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:|
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 02:55:23 ID:myU3AIF50
ちょっと聞きたいんだが、子持ちで8乗ってる人っている?
セカンドカーとかではなく、家族車が8って人。
新型プレマシー目的でマツダに行ってみたんだが、何をどう思ったか中古で値段
こなれてきた8に試乗してしまい、昔FC乗ってた頃の気持ちが再燃して8に傾いて
るんだが・・・。
小さい子供2人いるから、そろそろ3列(今はセダン)かなぁ・・・なんて漠然と考えてたけど、
3列フル乗車なんて年に数回だし、でも家庭餅が8って使い勝手の面とかでいかがなもの
かと。
比べてる車がプレマシーと8っておかしいんだけどね・・・。
子持ち8乗りです。いいですよ、とっても。唯一の難点は、前席のドアを開けないと
後席のドアが開かないくらい。学校とかに送る時、子供を後部座席に乗せていると
、少し面倒ですが、慣れですかね。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:47:58 ID:P7+drw0bO
エアコンを付けるとマンコ臭がする件について
3人目ができたら糸冬
938 :
790:05/02/19 07:49:36 ID:YruXVUax0
>>791 >>792 >>796 有難うございます。
ナラシの件参考になりました。
新車を買ってナラシの過程で自分も車も少しづつ馴染んでくる
感じが好きです。
rx−8大事に乗ろうと思います。
939 :
790:05/02/19 07:59:25 ID:YruXVUax0
>>821 全書き下げ忘れごめ。
「格」と言う考えは無くは有りませんね。
特に納得して買う本人より家族や周囲から言われたりします。
たとえばポルシェから8だったら格落ちですよね。
BMWからカローラだったら格落ちでしょう。
でも、僕のようにアウディから8で格落ちと言う考えはあまり有りませんでした。
アウディはたしか390万位の1.8クアトロで、今回の8が315万。
値段はちょっと安いけれど、全く性格の違う車なので比較できません。
性格の違う車だからこそ買う気になったんですけどね。
値引きはゼロです。 でも13万キロ走ったアウディを30万で取ったので
それが値引きに相当するのかもしれません
>>939 試乗して良いと思ったんでしょ?自分が良いと思うなら人がとやかく言うのは関係なしで買えばよい。買わずに後悔するよりも買って後悔する方がいいんじゃない?まあ私は後悔してないけど。
>>933 sageて書き直せボケっ!てめーにはつまんねーバス車があってるよW
一眠りしてたら、何だいこの荒れようは。
まぁ、それだけ8は注目をあびる車っていう訳で、オーナーとしては鼻が高いっす(・∀・)
だが冬は四駆が羨ましくなるのは確かだ。in北海道。
>>818 >テフロンでわなくモリブデンだょ
>確か
口調が偉い割には薄識だな。
ハウジング内周側のコーティングは、
FCはテフロン、FDでは黒鉛、SEでまたテフロンに戻した。
>>819 >メーカーの推奨の方法は最低限と認識している。
違うな。低回転常用の不調エンジン対策で配布されたユーザーへのお願いだ。
801の言っているのは、
「灼熱地獄で必ずパワーダウンするNAと違い、過給圧の上限設定値の臨機応変な
修正でいくらでもリカバリーできるターボは パワーダウンしにくい」
のことだろう。
横柄な口調で”デタラメはヤメレw”
ターボの熱ダレはマジでNAの比じゃないぞ・・・
インタークーラーの冷却効率が落ちるんで空気充填量の低下率はNAの比じゃない。
あと、夏場に加給圧を上げるなんてする訳無いだろ。
んな余裕を残すぐらいなら冬にパワーが上がる方がいいしな。
だが、8については回す方がいいし過保護イクナイのには同意。
2500rpm以下はあきらかにエンジンの機嫌が悪い。
3000rpmから上は明らかにエンジンが上機嫌になる。
特に慣らし中は3000rpm以下に落とすとカラカラ音が出て相当精神衛生によくなかった。
慣らしに失敗して燃費が悪く〜なんて言う奴もいるが、
パワーの出ないエンジンほど燃費が良いモンだぞ。
せっかくの高回転型エンジン、低回転型に慣らしたらもったいない。
ぶん回せ。8はそれを前提に設計されている。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 10:58:40 ID:7w06qNb20
ぶん回しても大して速くない上にうるさいだけだからなぁ・・
「ロータリー」という名が付かなければ誰にも相手にされない糞エンジンなわけだし。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:46:17 ID:n/2SyRZv0
>>946 >ぶん回しても大して速くない上にうるさいだけだからなぁ・・
ぶん回してうるさくないエンジンなんて無い。
>「ロータリー」という名が付かなければ誰にも相手にされない糞エンジンなわけだし。
ロータリーの量産化に成功してるのは世界でマツダだけなんだが。
海外での注目度は日本以上に高いぞ。
オマエがなんでロータリーを嫌いなのか分からんが
もう少し勉強してから物を語った方がいいな。
マツダってなぜか日本国内で評価低いよね。
舶来ブランドに弱い日本人気質のせいかのう。
だってディーラーの質が国内最低レベルだもん。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 12:10:01 ID:7w06qNb20
>>947 ロータリーの量産化うんぬんは
他メーカーはロータリーに利点を見いだしていないから量産化しようと
考えていないだけだろ。
実際ロータリーは
トルクが無い
燃費が悪い
耐久性が低い
アイドリングの振動が激しい
と、レシプロに比べたら利点が全く無いからな。
なんだ、昨日から張り付いてる B4 海苔か。
加齢臭移るから近寄らないでね (プ
>>950 言ってることのパターン変わらないね・・・
と言われたあとの反応も予想がつくし・・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 12:41:53 ID:MJaj5ME90
>927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/02/19 02:02:51 ID:QJbXY+120
>いい加減アホのB4乗り相手にするのやめてスルーしない?
>毎回毎回言うことが同じでそろそろ飽きてきたんだが。
自作自演なんじゃないの?
暫くはスレごと放置するしかないね。
まだ340kmほどしか走っていない慣らし運転中のMSV2乗りです。
回転数3000を上限とすると言う
>>791さんのアドバイス、参考になります。
1000km迄はもうちょっと時間がかかりそうですが、なんとか慣らし運転をこなしていこうと思っています。
給油時に計算したところ、燃費はリッター5.1kmでした。
エンジンの慣らしが終わった時点で燃費が良くなるのか、悪くなるのか、気になるところです。
とはいえ、慣らしが終わった途端に4〜5000回転で走りそうな・・・
回転を抑えるだけでなく、出だしなんかゆっくりとやらないと意味が無いぞ
たまに4000rpmまで全開で回す馬鹿がいるからな
8契約して3月末頃に納車なんだけど
慣らし運転はセカンダリポートも使うように
踏んだ方が良いんでしょうか?
950殿
スレ立てヨロ
ターボは夏でもパワーダウンしないってw
NA以上にパワーダウンするんだが・・・
おまえターボ付いてる車乗ったこと有るの?
変な知識ばかりお持ちのようでw
初めからブン回すのも良いけど50,000km走行後が
楽しみだねwww
ブーストageてエンジン壊すバカがどこにいるんだかw