エブリｲワゴンオーナーのスレ

マイPZ5MTでリミッターの作動テストをしました結果とインプレを報告します。
ノーマル車　1名乗車
まずレブリミッターですがレッドゾーン7000回転までしっかり
回りました。4000回転あたりからの加速がターボ車独特の
力強いものでした。
スピードリミッターの方はメーター読みで140Km/hを針二本ぶん
超えるまで効きませんでした。車種によってはそこまでスピードが
でないものがあると聞いていたので、まったく実用的な速度では
ありませんが素直に嬉しかったです・・・。
135を超え140Km/hに近くなると車内の感じがフワフワとした印象に
変わり、正直これ以上アクセル踏むのは怖いかと思います。
今回はノーマル車でテストでしたが、吸・排気系と足回りの交換で
加速のレスポンスや高速走行安定が狙えそうです。
どの車にもあてはまることですが、スピードの上昇に伴いエンジン・
ロードノイズ、風切り音も目立ってきて　快速エブリｲをめざすには
なんらかの防音対策の必要です。以上役に立たない限界でのレポートでした。
　　　　　
　　　　　　＊＊あぶないので、よいこはまねしないでね＊＊