【EK9】 シビック TYPE-R part7 【タイプＲ】

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c96203443
220位まで刻んで、文字を黒にしたらどうだろ？

９０７ですが、雨０４８の場合前後３キロが推奨だけど、２．５くらいにしてる。（Ｇ２／Ｓ）
ＧＳとかで、３キロもいれないほうがいいかな。

今朝、縁石に乗り上げた…。
その時はまだオイルは漏れてなかったけど、
心配で仕事が手につかない　orn

>>917
動揺しているな。正しくは　orz　じゃないか？

>>918
ほんとだ…　もちつけ俺。

おまいら、ノーマル猿人に一番よさげなスパークプラグは何ですか？

８番相当のイリジウムプラグにしとけ。

うん、それにしとく

http://www.apollo-pr.co.jp/variety/maker/hondastyle/2005/05/index.html
この号見逃したんだけど、EK9とEP3のどっちの記事が載ってんだろ？
前者だったらﾎｽｨ

TE37を履いてるEK9多いよね。
6.5J-15+39、7J-15+43ぐらいが定番ｻｲｽﾞかなぁ。
205-50(標準6.5J)じゃなくて195-55(標準6J)を履いてる人が多いのには
何か訳があるの？

ホンダツインカム「フィット」シェイクダウン！って筑波らしいけど、どれくらいで走りきったんだろ

>924
持ってるの流用、安いから、タイヤが小さくなるのを嫌って、とかその辺じゃない？
7買うなら205はけばいいじゃん！っても思うけど...

>>925
フィットスレで聞け

>>925
ホンダツインカムだから、1周とかじゃない？（金が勿体ないとか言って）

つか、ホンダはここがホンダと名前付けるの止めさせるようにしないと駄目だろ。

それとも、昔お金だけ振り込ませて送ってこないシフトノブを送ってくれるのか？
再三催促しても無視、お金返すと言って返さない、この店まだ潰れないの？

消費者センターにつーほーした方がいいな

犯罪なので警察に被害届だしちゃえよ

初めて水温計つけた。
山ん中8000シフトで92度
こんなもんですか？

ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0504281000E177016635

タイプＲってこんなに安いのもあるんだね。
これくらいなら俺にも買えそう。思い切ってＥＧ４から乗り換えようかな・・。
ＥＧ４からＥＫ９に乗り換えたとしたら、パワーの差っていうのはバリバリ体感できるほど
違いがあるもんですか？

>>932
過走行+事故車なら妥当だろ

>>931
GReddyの水温計つけてるけど、普通に流してて85℃くらい。
VTECやってるとﾁｮｯﾄ高くなる程度。
渋滞で10分も止まってると100℃超えそうになる。
ちなみに冷却系は全てﾉｰﾏﾙ。

↑冬場での話です。
夏場は未経験なんでどうしようか悩み中。
先輩方何かｱﾄﾞﾊﾞｲｽください。

>>932
バンパーが落ちててﾜﾛｽ

エアコンは付いているようだけど、パワーウィンドウもABSも無いって事はベース車かも
画像だけではわからんが

レカロ付いてんのか
937見なかった事にして

修復有、12万走行してても約70万もするタイプRって…

>>937-938
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/cv97-012.html
レスオプションで買ったと思われ。
それならコンフォートパッケージもつかないし。

水温計と燃料計のメーターの下に
ＮＳってちっちゃく書いてあるけど
なにこれ？

日本精機

ノースキン
生OKってこと

ん〜、いいもの手に入れようと思ったら１５０万くらい必要になるのか・・。
コンビニのバイトじゃ無理ぽ。

>>943
だからチャンピオンシップホワイトは黄ばんだ白なのか!!(ﾟдﾟ)

うちのシビックはスーパーホワイトですよ

俺のはサンライトイエローですよ。よくEK9とすれ違う時にジッと見られる。ノーマルなのに(´ω`；)

>>944
１５０万で購入してもそのあとが大変

新車時の性能を取り戻すには、足回り一式（ブッシュ・サス）全交換、
タイヤ新品、ミッション（クラッチ）ＯＨ、ブレーキＯＨ、パワステポンプ交換
タイミングベルト一式交換ぐらいはしましょうね

あとエンジン本体は
・オーバーレブさせてない
・オーバーヒートさせてない
・オイルはマメに交換
なら走行１０万キロぐらいでも大丈夫

何のためにレブリミットがあるのか分かってますか？

シフトミスで４に入れるつもりが
2速に叩き込んでオーバーレブ、なんて事もないこたぁないだろうしな

>>948
１５０万も出して買っても性能取り戻すのにそんなに交換するとこあるんすか・・。
おとなしくＥＧ４乗って我慢しまつ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>944

走行距離＆事故歴は判断基準にいいけど、本音なところ自分で乗って確認がいいんじゃない？

事故ってても状態のいい車はゴマンとある。
走行距離も同じ。

自分が乗って納得すればOK、人の基準を鵜呑みにしない。

ツレの車、事故もしてなく距離もはしってないけどかなりへたってるよ。
理由はサーキット走るから。

オレのなんか１６万も走ったけどエンジントラブル０
１回パワー窓が壊れただけだな

次スレの予感がしてきましたが…
ﾉｰﾏﾙ車高に
１．15-6.5J+38 195/55-15　２．15-6.5J+38 205/50-15
３．15-6.5J+45 195/55-15　４．15-6.5J+45 205/50-15
５．15-7.0J+43 195/55-15　６．15-7.0J+43 205/50-15
７．16-7.0J+43 205/45-16　８．16-7.0J+45 205/45-16
これらはｵｹｰですか？

俺のわかる範囲でノーマル車高、車検対応ってことだと
１．15-6.5J+38 195/55-15　×（フロント）
２．15-6.5J+38 205/50-15　×（フロント）
３．15-6.5J+45 195/55-15　○
４．15-6.5J+45 205/50-15　？
５．15-7.0J+43 195/55-15　○
６．15-7.0J+43 205/50-15　？
７．16-7.0J+43 205/45-16　？
８．16-7.0J+45 205/45-16　？

あとはだれか埋めて

連レスすまそ
>>９５１
中古車買うってのはそういうこと、他人のダシガラに乗るんだから
どんなに程度がいい車でもそれなりの覚悟はいる
せっかくＥＫ９買うなら新車時に近い性能を堪能してほしいね

ek9初心者です。タイヤが盛大にキーキー鳴いているのは
滑る直前と認識してよろしいのでしょうか？なんかジワジワスライド
してる感じはします。スピンする前にアンダーでるんでしょうか？

>>949
タコメーターの目盛りがそこまでしか書いてないから。

>>958
？

>>957
滑ってる。
スピンがどうかした？
フロントから音が出てるならアンダー

>>954
1.2以外は全部ＯＫ
1.2は車検は駄目だけど走る分には大丈夫

7は俺がやってる。問題なし。

>１．15-6.5J+38 195/55-15　×（フロント）
>２．15-6.5J+38 205/50-15　×（フロント）
これはｵﾌｾｯﾄが不可ってことで+45ぐらいならｵｹｰなの？

>>951
EK4だな。