【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】5台目

デルソルスレも遂に5スレ目。
スポコンな人もオープンでマターリな人もデルソルについて語ろう。
登場時に不遇の扱いを受けたデルソルも最近のスポコンブームで
見直されつつある模様。やっと時代が追いついてきた。

これまで通りマターリと。グレード・装備別の煽り禁止の方向で。

４台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086704578/

３台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062863494/

２台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044092737/

ニュースプレス
http://www.honda.co.jp/news/1992/4920227.html

公式ページ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-X/19920227/

愛と友情のデルソルホームページ
http://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/

俺ちゃんが狂おしく華麗に2get!!

ありがたく思うがよい。

>>１
凸！
でもｐ早杉でないの？向こうまだ９５０超えてないよ！

・・・・あ！3get

早いけど乙！
4get

ＭＲ２のデザインだけパクって中身の無い車を語るのですね。

>>5
釣られて欲しい？
ねぇねぇ釣られて欲しいの？

3>>

　ごめん、950超えてからなのね。
ちょっと反省orz

┌──────────────────────────────────────────
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│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
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│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　　オメーら　ホームラン級の馬鹿だな
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　デルソルデルソル！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∩∧∧∩　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　　　＿＿＿|（ﾟ∀ﾟ ）/　 ＜　デルソルデルソルデルソル！
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 　 ／ ∧∧　 ﾌ　　　|゛ヽ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　デルソル〜〜〜！　　　＞／/　（ﾟ∀ﾟ ）/ 口　　 ノ、＼===д
　　＿＿＿＿＿＿＿　,,,--''''"￣￣￣￣￣￣￣￣￣φ| 　 ￣ﾞﾞﾞﾞヽ
　　　　　　　　　　 　 ,ο 　　　οと⌒)／ニ＼ | 　 　 　 　 | ／ニ＼日
　　　　　　　　　 　 |　[ニﾆ]　　 ￣ | | 　　| ||＿＿＿＿ﾉ | |　　| |　 ）　　 =3　　 =3　　 =3
　　　　　　 　 　　　 ＼────┘＼ニ／───── ＼ニ／''"
";;;ﾞﾞ;';'"ﾞﾞ;''"';;;ﾞﾞ';"'';;";ﾞﾞ''";;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";"'''";;;ﾞﾞ;';'"ﾞﾞ;''"';;;ﾞﾞ';"'';;";ﾞﾞ''";;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"
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'"''"';';"'ﾞﾞ'";;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"''"';';"'ﾞﾞ'"";ﾞﾞ''";;''"';'"'ﾞﾞ

４を使い切っていないので終了。

使いキリ待ちage

前スレで950とったので保守さげ
･･･車種板って30秒ルールだったっけ？

>>12
食べ物落としても30秒以内ならセーフって事？

前スレが950に達したぞ！
良かったね>>1

>>13
そりゃ3秒ルールだろ



と、マジ…(ry

では本格始動age

本格始動＝開店休業状態

保守

そろそろこっちに移ってくればいいのに

本スレはココでつか?ってかココしか無いて。
俺が言いたいのはココ使うのか?って事

前スレ埋まったのでこれからはこっちで
しかし俺はデルソルで語ることはもう無いや

いまホンダで生産している車の中で、オープンカーは、すごい高いのが
一台あるのみ。あんな高いのでなくていいから、デルソルクラスのハード
トップオープン車をリニューアル生産して。そうでないと、いまのデルソル
を乗りつぶした後に乗る車がない。

前スレでもあったけど俺も車検見積もってもらったら30万越えらしい。
ドラシャブーツ･タイミングベルト･コンプレッサー等。

買い替え検討中。下取り付くのか？
車検近づいてる人は早めに見積もってもらって選択肢を広げたほうがいいかも。

車検見積もりで36万5千円を突きつけられた者です。
そうですか、私の他にも30万越えの方が現れましたか。
でも、デルソルを手放すにはかなり抵抗もあり、かといって
会社の同僚の家の近くには車両本体13万円の、総額25万で
MR-2が売られている…。ま、迷う…。

MR-2!?形が好きなの?
ヤメた方がイイと思う。。。

>>22
S2は安いだろ
>>24
それAW?SW?
AWじゃないか。古すぎで修理代どころの話じゃないもんな。
SWも初期型はやめとけよ。

マジかよ。もうすぐ車検だぞ。
30万超えの人たちってのは、それなりに走行距離いってるんでしょうか。
それともやっぱコンプレッサーがでかいのかな。

>>22
フィットとインテの間で中途半端なシビックをオープン化だろう。
他メーカーではいろいろメタルトップオープンの噂聞くのにね。
ホンダ頑張れよ。
でも、出すとしても独自のオープン方法で屋根、開けてほしいな。

>>27
私のデルソルは91200キロ走ってます。私が受けた見積もりでは、
コンプレッサーが高かったですね。周辺の部品代もあわせて57800
円、工賃が16000円くらいだったかと記憶しております。持ち込んだ
のはオートテラス店です。そろそろ出勤せねば…日曜日なのに…。
>>25>>26
MR2は型が好きなだけでなのですよ。トヨタ車だから古くても大丈夫かなあ
と単純に考えただけで…。やめといた方がいいか…。

ディーラーの車検はある意味ボッタだからなあー
修理は修理でしてもらい車検はユーザーでやったら一番安上がりだけどねえ
タイヤも交換も他でしてもらった方が安いと思うし　まあ個々の事情があると思うのだが
お金かけたくなかったら手間をかけなきゃねえ・・・
俺は去年初めてユーザー車検をやったが法定費用以外、光軸調整525円也だったよ

そこで、車検に33万掛けた俺の登場ですよ。
トランストップのトランク部修理したからねぇ……orz

車検の時まとめてお金かけるか少しずつ直していくかの違いだね
最終的に払う金額はそんなに変わらんとは思うけど
エアコンなんて直さんくても車検は通るだろ
車検の時やばいのはドラシャブーツ破れ、マフラー穴開き、タイヤ残り溝、オイル漏れ、ガラス石飛びぐらいでしょ
どれも日頃のメンテで気が付くと思うけどなぁ〜
俺は今シーズンタイヤ履き替えでラックエンドのガタに気が付いたけど．．．

まとめて依頼のほうが工賃とか安いのかもしれないけど、
オレは気に入ってる車だからちゃんと見て都度修理してる

さて、春の足音が聞こえ始めた昨今。
金属チルターギアがホスィです。
お値段ご存じの方、(またはオークション落札価格) おせーて下さいィィ。

花粉症の人って、やっぱり窓も屋根も一切開けないで車乗る
のかなあ。以前、四月ごろに、屋根を開けた状態で友人を迎えに
行ったら、「俺、花粉症なんだ。屋根閉めろ」って言われて、
道端に停めて、トランクから屋根取り出してうんうん言いながら
屋根を取り付けて汗かいてしまったことがあったもので。

まあエアコンにフィルターが付いてないから結局入るんだけど、オープンよりはましかと

少し暖かくなってきたのかな？
屋根にキシミ音がしなくなってきた

ウエザートリップ換えて3年目…
漏ってきた…orz

保守age

最近、週末の天気が良いので屋根あけて乗るか！
とか思ってたら2週連続で風邪ひいてダウン・・・
来週こそはきっと・・・

屋根を開けるどころか乗る機会が少ないので雪ダルマ状態。。。
さあ今からなんとか掘り出すか・・

昨日、彼女とケンカしてムカついてたので屋根開けて高速走ってきました。
そのまま海に行ったら結構人がいてジロジロ見られた・・・
でもそれがきもｔ（ｒｙ

>>40
このスレには彼女いない暦=年齢のｷﾓｦﾀデルソル海苔しかいません
彼女なんて単語はNGです

既婚で嫁に睨まれながら乗り続けてるのも結構居るでしょ。

彼女と二人で乗ってるときに、すれ違ったデルソルに手を振ってみる
男一人で乗ってる香具師→無視
向こうも彼女連れ→二人で笑いながら手を振り返す

お前らも試してみろ

ウチのデルソルは妻名義。
妻がｹｺｰﾝ前に始めて買った車でそのまま乗り続けています。
こんな香具師も居ますです。はい。

>>42
妻に「早く捨てろ、買い換えろ」と散々言われながら乗りつづけていまつ

>45
俺も同じです。

彼女いない暦＝年齢のデル乗りですがなにか？＠３０代

>>47
お前は素直でいいやつだな
デルソル乗って行くところがオートバックスとラーメン屋とコンビニだけでも、
そのうちいいことあるよ

たぶん

>>48逝くとこが風俗ですがなにか？

>>43
手を振ろうにもすれ違わないから振れない・・・orz

一日にデルソルと三回すれ違うといいことがあるとか、
黄色いデルソルを見ると幸福になれるとか、いろんな
言い伝えがあるそうですね。

そうゆうのはくだらなくていやだなあと思うのは俺が年を取ったからかな・・・

そうゆうことだろうなあ。年を取った俺も思うから・・・

内張り剥離が重傷。
内装の張り替えを検討中なのだが…
素材が決まらん！

値段と質感を両立する素材がなかなか…

>>54
いっそ剥いでしまうのもアリ？

黄色のデルソルに乗っている漏れが、全然幸せじゃないからそれは嘘だな
３台以上デルソル持っている香具師が、幸せかどうかはｼﾗﾈ

>56
いや、きっと見た人は幸せになってるよ。本人はその分不幸ンsyうｄふぁいｊ・ギャーッ・・・・・

>54
どこまでやらかしますか？ドアのみ？天井は比較的簡単です。
合成皮革（ソフトレザー）なら一般に量販店で売っているのでも良いけど、当然、ソファー用のプロ用は手触り良好。
ただ、ビニールぽく無い分だけ、オリジナルより耐久性は劣るかな・・・それと値段が・・・

黄色いデルソルとつるんでるデルソル連中はみな不幸そうだ

>>57
やらかすって…W

ま、とりあえず剥離はセオリーどおりドアだけなんですが…


オートバックスにスポーツ調の合皮らしきものが売ってたんでDIYならそれでイッちゃおーかなって。

あと内装の灰色部の退色がキてるんでどうにかしたいんですよね〜。

ムシリ取ってスパルタ路線もアリなんだろうか…W

こないだ走ってたらミドリのデルソル見て
「何だ、変な車のってやがるな〜ｗ」って
思ってしまった。俺なんて後期型乗ってるのに

>>60
日本語勉強してから書き込め

デルソル乗りって不幸な人が多いの？
ちなみに青いデルソルに乗ってる私は不幸です。
この間、深緑のデルソル見たが、国際救助隊の
2号を連想した自分を省みて反省。発想が単純すぎる。

5kのカーボンGTウィングつけたら電動でオープンにするときルーフの中央のロックが
硬くて外せなくなったんだけどGTウィングつけてる人とか重たいスポイラー
つけてる人って普通にオープンに出来てます？

何kgか忘れましたがカーボン3DのGT羽根つけてます（羽根本体はウェットカーボン、翼端板はドライ
カーボン）。
別に電動屋根問題ありません。

つーかGT羽ってかっこ悪い
つけてる人が池沼に見える

>>65
春だな･･･

>>65
仮免は取れたか？　頑張ってハンコ押してもらえよ

>>66-67
スルー出来ない春房が2匹釣れました
多分青のGT羽海苔

愛車デルソルを車検に出して、代車としてロゴを借りたが、乗りにくい。
背が高いのにサスペンション柔らかいからロールするし、CVTがギクシャク
して、ちょうど免許取立ての人がマニュアル車に乗った時のような感じ。
バックする時も、DからRにセルクトレバーを入れて2秒くらいかかって
やっと駆動力がシャフトに伝わるような感じ。神経使って疲れる…。
デルソル早く帰ってきて！

漏れはカローラ2だった。
運転してて退屈の余り寝そうになってしまった。
やっぱ自分の車が一番やね。

おれも車検。見積もり28万。
デスビ、ドラシャブーツとかパッド、マスターシリンダ交換。
やっぱディーラーは工賃高いな。
でも一度しっかり見てもらっておこうと思ってたので仕方ない。

車検が終わってデルソルが帰ってきた。
車検費用は法定費用込みで38万6千円。
タイヤ・ドライブシャフトブーツ・コンプレッサー・バッテリー・
ウエザーストリップ・サーモスタット・ランチャンネル等々、細かく書くと
きりがないくらいに部品交換をしたため、工賃だけで11万3千4百円かかった。
これだけ交換するとさすがに調子がいい。さて、これから24ヶ月かけて
粛々とローンを返していくことにしよう。

おお！がんばったねえ　それだけかければしばらくはダイジョウＶ

ブーツとパッドくらい自分で交換すればイイのに…
デスビとシリンダーはちょっとコワいけど。。。
てか、ブレーキ関係はメンドくさいやね。

そいや今年のもてぎOFFっていつだっけ？

４月２３日（土）らしひ

>>74
パッドはわかるがブーツは自分で出来るか？

分割なら出来ないこともないだろうが・・・

>>74
自分でできないこともないし、職業柄部品もとれるんだが、
一度一通り見てもらうのもいいかと思って。

正直な所、最近仕事以外で機械いじりすんのは
めんどくせえなと思ったりしてる。

>>78は大人だな

>>74
ブーツとパッド交換できるのならデスビもシリンダーもできるぞ
お前自分の世界だけで語るなよ
ポンヅケパーツ房か？

まあ春休みだしな

みんなもてぎ行く？

今年デルを買ったんですけど、もてぎオフとはどのような集会ですか？@神奈川県民

>>81
ttp://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/motegi/motegi8.htm

こんな集まり。

もてぎの季節がやってきたね
　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､
　,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`

>>79
別に荒らすつもり無いけどできないとは言ってない。
ブーツは1時間もあれば前2本終るんじゃない?
デスビはブローが怖いしマスターシリンダーはメンドーだって
まぁ、ブーツ換える時にシリンダーも変えたら一石二鳥か

>>82氏

ありが�d！

大量のデルがいたらかなり圧巻ッスね。
今までデルソルとすれ違ったのも数台だし…

ただMyデルがもてぎまで辿り着くことができるかどうか…(色んな意味でWWW)

こんなスレがあったんだ・・・
乗り変える前に知りたかったorz
8年乗って10万キロ走行してしもうたよ。
今月車検だったから見積もりだして貰ったら法定費用込みで約50マソorz
それ以外にも塗装の劣化等もあり、全部直すとしたら軽く6〜70マソ逝きそうだったorz
勿論自分のメンテが悪かったのだが・・・
遂に乗換えを決意しましたです、はい・・・
こんな奴このスレに来る必要ないでつかね？（´・ω・｀）
今までEF8→FG2と乗り継いできたし、デルソルは8年以上乗ったので思い入れも沢山ありまつ。
買ってすぐ真夜中にエンジンが止まってしまい、一晩山の中で過ごした事もあったなぁ・・
今までこれといったトラブルもなく、今回の車検まであんまり手がかからない良い子だったです。
手放すのはちと辛いけど、歳もあるしちとデルソルに乗るのは辛くなってきたていうのもw
またいつかオープンエアの車が似合う爺になったら探してみるかな。

とんでもないでつよ
＞8年乗って10万キロ走行してしもうたよ
神認定　ご苦労様でした　車も人もね

>>86
車検50ﾏｿって時点でﾈﾀｹﾃｰｲ
仮に真実としても、どれだけ荒い乗り方したらそうなるんだ？

>>88
車検ついでに消耗品替えたらそのぐらいになるだろ
お前初心者？

古い車だからね。

でも１０年選手になると満遍なく故障の可能性が出てくるので、
壊れる前に部品を交換していくよりも、
壊れてからその部分を直していった方がやっぱ確実で安上がりだよ。

まあ工賃の関係でついでに近い部品を交換ってのはありだと思うけど。

まあ自分に纏まった金が無いだけだが。

レスありがとうございます。
ネタじゃないですよ。
ブレーキ関係がやられてて、そこだけで約30万で更にエアコンも冷房が入らない状態になっており
コンプレッサ・エバポレータ交換で約15万、その他色々で50万との見積もりでした。
自分はデルソルオーナーではなくなりますが、偶に覗かせてもらいますね。

>>88
いちいち煽るなよ
本人が書いてる訳じゃないのに「本人乙」とか書くタイプだろお前

俺は別に金持ちじゃないがネタ呼ばわりする程の大金でもないだろ、５０万って

車両の残存価値以上の修理代をかけるという行為は
単一車種を趣味として長く乗ることの少ない一般人には
理解されにくいのも確かです。

他人から、まだ乗り換えないの？と言われたことのある
10年10万キロ以上乗っている人も少なくないのでは？

で？だから何が言いたいの？？

>>92
　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
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　　　 　 　 　 }ミ;;;;;;} :::　ヾ　{:::::ﾐ ヽ　j　ｲ|从　":::: };;;;;;彡{
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　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
　　　 　 　 　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
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）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
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　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
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つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

好きなら好調維持＆メンテに金掛ける。
一般人なら乗り換える。

自分も既に購入金額の倍以上注ぎ込んでますが、満足。

ひょっとして、デルソルも、そろそろクラシックカーとか
旧車とかに分類される頃になったのだろうか…。

もてぎのコレクションホールで展示品になったそうだ

もう博物館行きかよ

>99
日本クラシックカー協会だったかな？
そこの規定では1980年以前の車だったような。
20年以上たっていればクラシックカー（車両）保険も
適用だったかな。
デルソルはまだまだ中途半端な年数ですな。
興味あれば調べてみて下さい。

>98　昨年7月から。　今でもまだあるよ。
>99　絶版車だしｗ

del?

sol?

Sol

最近花粉のせいもあり、変形してなかったので久々に開けようとしたらルーフのサイドロックが無反応。

すべて窓関係も閉まっているし、センサーの汚れ、異物も見られないのでオートテラスに持って行ったら、センサーを交換するので発注したとの事。
万が一他の部品が原因であった場合センサー代と、その工賃は払わなければアカンのですか？

店に聞けよ

デルソルの軽量化はどこまで可能ですか？
また、どこまで金がかかるかわかる方、実践した方情報お願いします。

スペアタイヤをはずす・ルーフを本体からはずす＞＞経費ゼロの軽量化
今のところ貧乏チューン計画、、。

見ただけだけど。
これでもかっと軽量化したデルで1000kg割ってた。
でもね、軽量化って突き詰めると材料の代替と構造変更になるから
お金かかるよ。　安全性も落ちるし。
軽量感が欲しいなら、少しだけ補強してサスいじるのがいいかも。
あとエンジンノーマルでも現車合わせのリセッティングで激変する。

>104
発注前にお客さんに「ぁゃしぃので発注して好感してもいいですか？」と
聞くのが普通かと思ってました。
事後でも「発注しました」「わかりました」となれば交渉成立なので支払いに
なると思います。　「勝手に発注なんて聞いてないよ？」なら別かも。
もしセンサーの異常だったら調査工賃はまけてくれるんじゃないかな。
あっさりとコネクタの接触不良とかだったら、、、泣いて下さい。。。

>>104
センサー交換で直ると言ってたのなら、部品代と工賃は払う。
直らなかった場合、それ以降かかったカネは払わず、直るまでやらせる。

センサー発注には、納得したんだろ？なら払わなきゃ。

>>107
あとエンジンノーマルでも現車合わせのリセッティングで激変する。

メカ音痴ですみません。具体的にどういうことか教えてください。

少し補強するというのはタワーバー装着するくらいのことですか？

>109
燃料のﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞは素人には無理なのでそれなりの出費が必要だと思う
相性の良いｼｮｯﾌﾟを探すのも一苦労
同じ出費をするならﾎﾞﾝﾈｯﾄとﾄﾗﾝｸをFRPにすると走りが激変する
これで違いが判らないならﾉｰﾏﾙで乗れば？というくらい変わる

>>105>>107>>108
レスどうもです。

ディーラー曰く、診断かけた結果センサー接点不良とわかり、交換しました…だそうでつ。

無事屋根開放できたとの事…
ポカポカ陽気を堪能しますわ♪

>>109
ショップに預けてＥＣＵのセッティングをやる。
んで点火時期や燃調をいじってもらう。２０万くらいかかるかな。
タワーバーは後ろつけるとステア切った後の追従性がいい感じ。


所でこの車でセパレート型のスピーカーつけてる人って
ツィーターは大体どの位置につけてる？
定番の三角窓あたりかＡピラー根元かな。
てかリアピラーの下に上下逆にして
左右に設置したりしてるのは漏れだけか・・・。

俺は内張りに取り付けてるな。スイッチパネルのちょっと上辺り。
トゥイーター自体の角度調節も手伝って、良い感じにこっちを向いてる。

私は広がり感が欲しかったのでＡピラー根元あたりで微調整しますた。
音源は点じゃなくてフロントウインドウにステージがある感じ。

>68
禿同

おそっ！！

>>112
ECU現車あわせて20万ってふつーなのかね？AF計とロガーとノッキングセンサー取り付けてもらって
しばらく試運転、でデータの書き換えしたあとセンサー類を外してもらって５万ぐらいでやってもらってるけど。

但しセンサー類を除いた書き換えシステムは持込だが。（ノートPCとROMライターとエディットソフトだけだけどね）

システム持込じゃなくても10万円程度でやってくれるショップは珍しくないよ。但し店を選ばないと
エンジンブロー。店探しのときはノウハウの蓄積があるところを地道に探さないとね。

かつかつまで煮詰めないんだったらヤフオクとかで１万円ちょっとぐらいで売ってる（但し要下取り）の
でもそれなりに気分楽しめて良いんじゃない？ただ、幾つか買ってみたけどアイドリング領域での
燃料が濃すぎるのが多いから、ノーマルECUは手元に置いておいたほうが車検のとき楽。


あと、本家の方でAT→MTなんて話があったけど、漏れだったらＦ１マチックみたいにするなー。
これだったらEUCから線引き出してちょっと信号送ってやるだけだもんね。簡単に作れそうな気がする。
4速までしかないけど、それなりに楽しめそうな気がするんだが。

ウェザーストリップ交換（サイドとフロント）したら、
ルーフロックの操作が固くなったんですがそんなもんでしょうか。
ディーラーも初めての作業だったようで、よくわからないらしい。

>>117
っと失礼。書き方がアレだった。
大体見かけるのは１０万前半から後半なんで
多めに見積もってそれくらい〜ってニュアンスでした。

自分お世話になってる店は大体２０万で
そこまで出すのはちと高いんで試しにヤフオクで安いの買ったら
確かにアイドル付近の燃調濃かったね。

＞＞１０９／１１２／１１７／１１９
レスありがとうございました。

>>117
> 漏れだったらＦ１マチックみたいにするなー。

デルソルじゃ不可能。
電子制御ATじゃないからね。

>121　ん？ECUだまくらせない？そりゃ失礼！

お手軽にアシいじってる人は多いと思ってたけど、
けっこうディープに燃調いじってる人もいるのね。
B16Aってオーバーレブ特性も強そうだし、まだまだ
イケますね。

ドア付近に水抜きの穴があると過去に拝見したような気がするんですが、ここに配線をブチ込んで車内に引き込んでＯＫですか？

また、ドアストライカー上にあるめくらカバーがソレですか？

コード長は各４�bで、車内でコントローラに接続する形です。
足元用のライトを両サイドに付けたいんです。
配線の取り回しにてこずって升…ガッデム！

>>124
水の通り道に電気配線ってのは危ないような気がしなくもないきがするかもしれなくもない

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g23347780

チルターユニットだってよ（ｗ

デルソル乗ってって嫌な事

「車何乗ってるの？」と聞かれて、つい「ＣＲ−Ｘ」と答えると
相手の頭の中には「ＥＦ］が浮かんでる事

「デルソル」って言えないオイラがチキンなだけなんだが・・・ｏｒｚ

小学生がデルソル、インテR（DC2)、アコードユーロR、サイバーって並んでるの見て

「CR-Xデルソル！　タイプＲ！　ユーロＲ！　・・・・」
とＥＦ見て言葉無くしたのにはワラタ。
ＧＴのおかげで知ってたみたい。

出る剃るでサキト走行されているかたいますかね？

調子どうですか？色んな意味で。

>>128
以前ディーラー行った時、
ＮＳＸ、ＤＣ５、ユーロＲ、ＤＣ２、ＥＫ９、サイバーが横に並んでるの見た事ある。
ついでに横に停めといたけどあの光景は実に壮観だった。

>>129
月に１〜２度のサーキット走行やっててもう走行距離１５万キロになるよ。
調子は実に良好。ＥＣＵ変更で9500rpmまで回すようになって
カム頭のブッシュからオイルが少し漏れ始めた程度かな。
オイル上がりや下がりもないし。

>>130
レスどうも！
このクルマの事はまるっきり初心者なんでもう少し聞いてみます。

電動（？）屋根じゃないヤツのほうが相当軽いんですかね？
それから、エンジンのグレード（？）っていわゆるVTECとそうじゃないヤツの2種類ですよね？

中古で安いの見つけられそうなもんで。

デルソル歴半年の者です
オカマをほってしまいました。幸いにもシャーシは大丈夫そうでボンネットと
フロントバンパーの交換で済みそうです
質問なのですが、ディーラーで修理したほうがいいのか、整備会社に出したほうがいいのか
困っています。
いっそうのことカーボンボンネット・エアロバンパーを事前にこちらで用意したら
ディーラーでも扱ってくれますか？

>>131
130です。マニュアルトップ（手動）の方が４０キロ程軽い上に
天井がアルミだから重心が低いね。
エンジンは１．５と１．６のＳＯＨＣ、
んでＤＯＨＣのＢ１６Ａ。…てか全部ＶＴＥＣだけど。
ちょっち車重がある車だからパワーのあるＢ１６Ａじゃないとキツイよ。
そっちの方がパーツも多いしね。

>>132
ディーラーに頼むと外注に出す中間マージン取られるよ。
塗装済みのバンパーとか持ち込みだったら大丈夫じゃないかな。

>>132
ボンネット曲がったのならバルクヘッドも曲がってるよ。
直接板金屋に出した方が吉かな。

>>132
同じ境遇の人多いな (w　134の言う通り，バルクヘッドも曲がって
ました。ディーラーは「交換かも」と脅してくれましたが，結局
板金で済んでます。

「ボンピンはウチでは付けれない」「ボンピンなしだと危ない」と
ディーラーで言われました。付けてくれないことは無いみたい。

わたしゃ年寄りなので，今更ボンピンもな〜と思って，鉄製盆を
オーダーです。＜ヘタレ

＞＞１３３．１３４，１３５
レスありがとうございました。
バルクヘッドご指摘をうけて、見てみました。
オカマの相手が、パジェロミニで、車高が高かったおかげと、こちらが
ほぼ停止状態に近いぐらい減速はしていたので、バルクヘッドは大丈夫だと思います
当たり所がよかったはずです？！（まだ、板金にもディーラーにもだしてません）

脱線しますが、デルソルを知らない若者たちの目線を奪うようなデルソルに
したくてたまりません。派手なスポコン路線ではなく、見た目が今風なアレンジをやりたいです。
デルソルを見て、いまどきの室内の広さばかりアピールするだけのつまらない車とは異なる
デルソルの素晴らしさや存在意義を、今の若者が感じ取ってくれれるように、と願います

ゴメソ・・・。
ウェーバーのフルエアロにして、ＨＫＳのタービン入れて、
アンダーネオン入れて、インチアップしたホイール入れて、
挙句の果てにはナイトラス入れちまった・・・orz

>>137
謝ることは無いさ。


俺もアンダーネオン入ってる・・・orz
バイナルが貼りたい今日この頃・・・orz

人の仕様に文句つけるつもりは全く全く無いんだけど、

アンダーネオン着けてる車を見ると「おわＤＱＮだ」と感じるのは俺だけ？
着けてる人は、どういう意図で着けてるのかな、

悪ぶるため？
カッコいいから？

暗い世の中を明るくするためだろ
人の仕様に文句つける139がDQN

俺はノーマルだが

アンダーネオン、ＧＴウイングは充分ＤＱＮｗ

アンダーネオンはもちろん夜を演出する為だろｗ
ただ、アンダーネオンは似合う車と似合わない車があるからな。
その点未来系デザインのデルにアンダーネオンは結構似合う。

正直どうでもいいｗ

この前深夜の車番組に２０６顔にしたデルソルが出ていた。

バンパーに自分のサイトのURLステッカー貼ってる香具師もDQNだな

特定の個人攻撃を名無しで書くなよ
相当な粘着だな

正直どうでもいい

17時間前でつ。

粘着きもいね
また東京埼玉のデルソル糊連中だろ

150げと

>>149
粘着ねぇ・・・
人の振り見てなんとやら・・・。

さあ、お前ら気をつけて行ってこいよ！

おぅ！

遅刻だよﾏﾏﾝ､､､

青デルGTウィングはDQN
URL書いてる奴はDQN
東京埼玉組はDQN

うん。意味がわかった

話は聞いてたけど、本物初めて見た
確かに痛いなあれは

>>145 こないだドメインの部分がyahooの奴見つけてﾏｼﾞﾜﾛｽｗｗｗ

わざわざドメインとってAT車よりマシだｗ
脳内氏ね

ＡＴＭＴ厨このスレに移ったのか・・・・。
ほれ、とっとと元のスレに帰んな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113898544/l50

>>153
そんなにひどいの？

遠いし、交通費捻出できなかったんで参加出来なかったから詳細キボン。

見てみたかったな（ｗ

デルに最近乗り始めたものです。

初めてモテギOFFに参加しましたが、
去年コンテスト優勝したという人が今年も来てたようですね。
あの人のようにショップのデモカーみたいに仕上げたら、
DQN扱いされないでしょうか…？

羽根とか付けてみたいなーと思ってるんですが、
やるならどの程度までやるかとか、
やっぱり資金的にどうなのかなーと。

>>160
自分の車なんだから、好きにすればいいと思うよ。
スポコンやレーシング風にしただけでDQN扱いするようなのは
了見が狭いだけ。

周りに酷い爆音だすとか、危険走行するとかなら問題だけど。

誤爆ったorz
>>160→>>159でした・・・

>>160
スポコンやレーシング風って大抵騒音がセットな訳だが

じゃあお前らみんなドノーマルでつまんなく乗ってろよ

個人が特定できるような書き込みはするな。
同じデルソル乗りだろ。
みんないい大人なんだし。
いくら２ちゃんだからって。
少しはわきまえろ。
言いたい事があるなら本人に直接言おうよ。

>>162
サイレンサーも知らんのか
その辺の気遣いがDQNかどーかの違いだと思うけど

ぶつけられてデルソル廃車になったんだけど
またデルソル買いなおそうかなって迷ってます。
２台３台乗り換えられてる方っていますか?
励みにしたいので…
それにしても大損だなぁ…

>>166
2台続けたけど
当面独り身なら乗り続けたかったなぁ…
今日エアウェイブ契約してきました
負け組みorz

>>167
オメでとう
エアウェイブ、どんな感じだった？

可も無く不可も無く…
ちょっと内装豪華で室内広いFit1.5、そのままって感じ。
空が見えるってのは俺的にデルソルの名残


のつもり。
TTPの前には霞んで見える。

漏れのデルも２代目だな。家族が増えちまったんでセカンドカーに１台セダンを
買っちまった。４ドアの車所有するのは久しぶりだ。氏んでもワンボックスとかには
乗りたくない。座面位置の高さはセダンが限界。

ドコもみんな家族数がネックやなw

そこでデルソル複数買いですよ。

１台目を夫婦で運転、２台目をその子供らが運転。

親子ペアが複数いましたな。

乗ってた車と違う色で探してみようと思います
電動トランストップ良いなー
皆さんも事故に気をつけてください…

デルソル2台乗り継ぎました。VXi＆SiR。
どっちもいい車です。
やっぱし家族ができたので、最近はのってあげられないので、手放します。
維持することはできるけど、飾っておくのはデルソルが不憫というか・・・。

ただ、見た目もDQN認定受けそうなデルソルだから乗ってくれるやついるだろうか・・・

本家のもてぎﾚﾎﾟがうｐされましたね
それにしてもDQNがいぱーい…onz

>>160
サンクス

本家のオフレポ見ました。
もっとじっくり見て来ればよかったなあ。
まだまだ長く乗っている人達の間には入りにくいです(涙)

塗装が結構やばくなってきているので、
まずはオールペンでも検討しようかなあと思ってます。
雰囲気も一気に変るでしょうし。

黄色とかも似合うなあとか思ったんですが、
やっぱり予算と相談だなあ…

ｵｰﾙﾍﾟｿするならｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟの交換も同時にやるが吉

御意。
てゆーか、劣化したモールやパッキンやクリップは交換必須かと。
コマゴマした再使用不可部品も多いし。

あとは、車両価格を超える塗装代を躊躇なく払って、趣味人として
一皮剥けるだけw

ＳｉＲ買おうと思ってるものですが予算的にはどの程度だせば
そこそこ程度いいの買えますか？
マニュアルトップ？ってやつでしたっけ、手動でオープンにするやつを買おうと思いまして

えーと、絶版になってから７年経過してます。
デザインが好きなら「ミッション・色・グレードを問わず程度最優先」がお勧め。
マニュアルトップの販売比率は非常に低いので、さらに難しくなります。
もし走り系の人なら、デルソルも遅くはないけど、他車の方がいいかと、、、

稀に、1万キロで80万円とか出ますな、ホントに稀ですが。
保証と程度優先ならオートテ○スか。
年寄りが乗らなくなったような極上品が下取りで入ることも稀にあり。

希望を持ちがちですが、稀＝99％ない、ですので念のため。

>>182
そうなんですかＯＴＬ
ＦＲばっか乗ってたんで走りのためにＦＦ車にしようと思ってたんですが

ありがとうございます

インディの番組だけど、本だのＣＭはエフワンのBARホンダバージョンしか無いんだなｗ微妙。

今買い替えとかの人はこの車乗るのに最後のチャンスかな…

出る！剃る！出る！剃る！

TTPのデルソルをMTPにする事って出来るんですか？
また、どれ位の費用かかるんでしょうか？

>>187
�_
ロック外せば取れるけど、人によっては腰痛める程重たい。
外した屋根の置き場にも困る事この上ナシ。
するにしてもトランクの構造自体違うからちょっとした中古が買える程は覚悟。

>>187
まず屋根の材質が違うので、屋根交換。
リフトアップ機会外して、トランクふたにダンパー付け、屋根載せるホルダー付ける

・・・出物があるなら普通に買い換えた方がイイかも試練

マニュアルトップってマジでないなぁ・・・
雨漏り恐いけどデルソル欲しいわぁ

>>189
すでに自分のデルソルは100万以上修理・改造費に使ってあるもんで買いかえれないんですよ。
解体屋を探して1台丸ごと買った方がよさそうですね。あればですが。

ところで屋根なんですがMTPの物をそのまま取り換える事が出来るんですか？
vis製のカーボンルーフに取り替えたいと思ってます。
あと、コンピューターはそのままで大丈夫なんですか？

>>191
MTPの屋根はチルター分の所切れ込みがないのでポン付け無理
ちなみに材質はアルミ。（TTPは鉄）
TTPのまま屋根をアルミに改良したのはサイトで見たこと有る。
MTP→TTPはやった人も見たこと有るが、
詳しくは聞かなかったのでコンピューター等は不明
役立たずでスマン

SIRのカーボンボンネットってないんでしょうかね？
もし通販サイト知ってる方いたら教えて欲しいのですが
マニュアルトップが見つかり次第すぐ買うつもりなので・・・

>>192
いえいえ、参考になりました。
やっぱり色々と手間がかかりそうなのでTTPはそのまま
でトランクとルーフの軽量化する事にします。

>>193
カーボンボンネットなら
ttp://www.webersports.jp/bonnet/bonnet_crx.htm
ttp://www.parts.co.jp/search.cgi?_file=data
ttp://www.visracing.com/catalog/index.php?cPath=24_230_241&osCsid=3de70ff9b16f9cc3b45ebc220aed3f65
ttp://www.kaminari.com/products/92DelSol.htm
とか色々あるよ。まぁ俺が知ってるのはほとんどスポコン系の物だけど。

>>194
即答ありがとうございます。
あとはＳｉＲ買うだけです。７万キロくらいであればいいなぁと

ゴールデンウィークなのに彼女もいないし金もないし無職だし友達もいないしで暇なデル乗りのみなさん
明日は全国的に洗車日よりだそうですよ！

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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜イェイ！洗車洗車！
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　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|久々にﾄﾗﾝｽﾄｯﾌﾟ開けた。
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こういう機能を満喫してた
　.　|_i"ヽ;:...:::／ﾐﾐﾞ'''=-='''ﾐﾐヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾃﾞﾙｿﾙ乗りなんだよな。 今の新参は
　　　.ﾐ巛ミヾ:´~＝==' '==＝''`巛ﾐミミ.　 　　 |　ﾁﾙﾀｰｷﾞｱばかり気にするから困る。
　 　 .ミﾐﾐミ彡彡`::=====::"ﾐﾐ彡彡ミ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　／ .|　ﾐミ彡ﾐﾐミ彡彡ミﾐﾐﾍミミﾐﾐミ:|　＼
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜イェイ！ハゲは黙ってろ！
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>>196

俺を呼んだかい？

去年彼女と別れてからサッパリ女っけなし
おまけにフリーター→無職で、友達は皆社会人で会話が会わず疎遠気味。
俺の愛を注ぐのは車だけ。

そんな痛い25歳でした・・・。

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　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|久々にデルソルスレを見た。
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こういう身分でオープンを楽しんでた
　.　|_i"ヽ;:...:::／ﾐﾐﾞ'''=-='''ﾐﾐヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾃﾞﾙｿﾙ乗りなんだよな。 今の新参は
　　　.ﾐ巛ミヾ:´~＝==' '==＝''`巛ﾐミミ.　 　　 |　人を多く乗せる事ばかり気にするから困る。
　 　 .ミﾐﾐミ彡彡`::=====::"ﾐﾐ彡彡ミ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　／ .|　ﾐミ彡ﾐﾐミ彡彡ミﾐﾐﾍミミﾐﾐミ:|　＼
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おまいらまだやってたの？

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　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 なんじゃハゲ！
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質問いいですかね
来週には買う予定が立ちそうなのでマフラーから考えたいと思いまして
ｵｽｽﾒの爆音マフラーってないですかね？なかなかＥＧ２用ってのがなくて
サーキット走るとき用として買いたいのですが

ゴールデンウィークらしいDQNな質問だなW
ビルマ君に聞くといい

10mmの長ぁいドリル作ってエンドから触媒に穴開けてみ？
ケッコーな感じだQN

>191

カーボンルーフは某九州の香具師のを見たが、
ルーフ、内装は別パーツだったので、内装パーツだけを
ノーマルで流用すれば良いんでないの？

>207
爆音は柿本がそこそこだが、サーキット用に爆音て意味分からんが。
爆音＝速いと思ってるから208みたいのがry

近所のショップにでも行って聞いた方が早いよ。
サーキット用ならワンオフに敵うものは無いと思うふ

>>207
そうそう、ワンオフで作ってもらえば？

>>207
そうそうワンオフでフルストレート、中間タイコ無し。
これで満足できる爆音に出来るんじゃない？

いっその事、マフラー外しちゃえば？ｗ

同じ車に乗ってる人が池沼だと関係ないこっちまで池沼に見られるのでやめてください

そうそうワンオフですよ

僕も質問！

プロジェクターヘッドライトつけてる人ちらほらいますが、あれはシビック用か何かを
流用してつけているんですか？
ポン付けは無理にしても、どの部分でチリを合わせる必要がありますか？

小加工で取り付けられるんだったらやってみたいかなーとか、思ってたり。

>>216
九州の人のサイトをくまなく探してみたら書いてあるよ
気合と根気があれば出来るのでは？

池沼ってどういう意味ですか？マジわからん

　　　　　　　巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡　　　　　　　
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|　
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ／'　　'＼ |　
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　 　 (・ )　　(・ )|　　　
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　　⌒ ) ･･)'⌒ヽ　　　池沼ですが何か？
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　　┏━━━┓|　
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　ノ￣i　┃|　　
　 人　　入＿ノ´　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼　　
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/|＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

>>218
知的障害->知障->池沼

とマジレス

デルソルのスレにも
ついにノリが現れたな

　　　　　　　　　　 .|.;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　 _,,:-ｰ''"|;;;;;;;;;;;;;;| `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　　 　 ／ ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ
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　 　〉　 "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞ　r-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|久々にデルソルスレを見た。
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　タマ数が少ないのに盛り上がりはスゴかった
　.　|_i"ヽ;:...:::／ﾐﾐﾞ'''=-='''ﾐﾐヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のﾃﾞﾙｿﾙ乗りなんだよな。 今の新参は
　　　.ﾐ巛ミヾ:´~＝==' '==＝''`巛ﾐミミ.　 　　 |　厨を枯死させる事ばかり気にするから困る。
　 　 .ミﾐﾐミ彡彡`::=====::"ﾐﾐ彡彡ミ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄミﾐ彡彡彡ミ彡ﾐﾐﾐﾐﾐミミミ巛ﾐ
　／ .|　ﾐミ彡ﾐﾐミ彡彡ミﾐﾐﾍミミﾐﾐミ:|　＼
'"　　 |　　 ﾐミミﾐ彡ミミﾐ彡ﾐﾐミﾐ　　.,|　　 ＼_

　　　　　　　(・ω・´) 　　　
　　　　　　　　// ）　　　　
　　　　　／￣￣《￣￣＼ 　　轢き殺されてぇのか馬鹿野郎！
　　　　　|　・　Ｕ　　　　　 |
　　　　　| |ι　　　 　 　　　|つ
　　　　　Ｕ｜｜￣￣｜ ｜

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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜おまえの話はつまらん！
　彡、　　　|∪|　　／
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>>220　
おお、そういう意味だったのか・・・。
マジで勉強になりました。

本日オイル交換でディーラーへ。

すると、向かいのオートテラスで赤のデルソル発見。
H4のVXi、MTのTTPで検査無し。走行距離は3.8万km。
コレで65.5諭吉のプライスボードが掲げられて「商談中」でした。
お店の人曰く「デルソルもビートと同じで独自の相場が出来つつあります」との事。

オークションでは買い叩かれているデルソルだが、こんなオートテラスもありました。

えーっ？同程度の青が３５万ぐらいで愛知県にあったような。

うちの親父６８歳は先月７５万ぐらいでSiR,MT,TTPの青買いました

カ、カコイイ…

「一生に一度ぐらいはオープンカーに乗りたい、どうせコレが最後だろうし。でも手で屋根開けるのはめんどくさいからイヤ」
なんだそうで。
予算は１５０万以下、ってことだったんで、デルソルに決まった。
軽自動車のアレもあるけど、「あれじゃーなー」だと。
で、どうせホンダにするのならSiRのMTだろうと。

買ったあと、お袋は怒ってましたがｗ

程度って逝っても、現物見ないと分からないヨ！
外装＆内装ひっくるめてじゃないと、値段が適正かどうか不明。
オートテラスは一応保証つくからその分割高でないん？

自動車税割増になった奴いる？
初度登録から１３年以上がたした割増だから、平成４年登録のはどう？

>231
俺の平成4年式だけど今まで通りの税金だった

>>231
初年度登録が平成4年3月か4月までの車が対象ではないかと。

登録から13年”経過”ってことらしいので。

ヤっちまった…側溝に落ちてＦ左の足が…
パンクしたのでスペア(同タイヤ)に替えようと標準装備のジャッキで上げたけど
上げきってもタイヤは地についたまま。
自走は出来るけど左に向くのでステアは右に切ったまま。
暗くてよく見てないけれど破損したパーツは見当たらないような…
良く見るとタイヤが10cm程後ろに行ってるんですがディーラーで直るかなぁorz
週末持って行こう(涙)

ご愁傷様です。
藻前さんの身体は大丈夫かい？

ちなみに、そのような状態で公道を走るのは危険だが、移動の為に仕方なく動かす時は、
テンパータイヤはリアに装着するのが基本ですぞ。
制動・操舵を担う前輪にテンパータイヤを履かせるのは危険の上乗せですぞ。

とりあえずお悔やみ申し上げますm(__)m

駆動輪に履かせるのがダメなんじゃなかったか？
どっちにしてもリヤに履かせるわけだが。デルソルの場合。

駆動輪に履かせるのがダメが正解

>>235
偉そうに間違えた知識をひけらかした罰に、お前の所在地と車の情報を書け

俺の予想
富山　後期緑　V/MTP/AT

>>236
>>237
ちょっと落ち着いて考えみて。
確かに世間一般では「駆動輪」と教える事が多い。
だが、テンパータイヤの能力を超える加速をする事なんてあるだろうか？
それよりも、緊急回避時の能力を考えて、漏れはFに装着する事を推奨しているのだが。
急ハンドル、急ブレーキ時に前輪がテンパータイヤだったら・・・

>>235
三重県/初期型/SiR/TTP/MT
デルソルは妻の愛車だがなｗ

239の自論も一理あるな

テンパータイヤで盛り上がってて悪いけど
テンパーじゃなく他と同じタイヤなんで…

>>235
体は４点縛りのおかげで無問題。。。
精神的には廃人寸前だな…。

わはははｗ
予備に普通サイズのタイヤを用意していたのだろうか？
賢明賢明。
ウチのデルソルにもアルミに換えて余ったノーマル鉄ホイールタイヤを積んでいます。
テンパー云々の書き込みはまるでピエロでしたねorz

>>241
おぉ、4点縛りですか。
しかし翌日になったら・・・なんて事も十分有り得る訳で。
（プリテンショナー機能など無い4点だと特に）
お気をつけくださいましm(__)m

何はともあれ、241氏のデルソルの行方は気になる木。
タダ事では無さそうだが、また進展があったらカキコしてください。

>>238
漏れの予想
群馬 ｻﾝﾊﾞ SIR/TTP/AT

>>242
いえいえ…
でも普段からテンパーの使用個所に疑問を持っていたものですから
なら同サイズならイイじゃん!と思ったワケで。
実際、テンパータイヤって結構な重量があるじゃないですか。
ならヘタなアルミでも積んでた方がマシかとw

今日、昼休みにリフトアップして覗いてみたんですけど…
目立った破損個所って無いんですよね。
だから足全体が後ろへ10cm下がっているとみて間違い無いです。
明日、ディーラーへ持って行きますが、15〜20万コースの様相…

嫁は今日「ホンダじゃなきゃダメなんでしょ？」と
Fit、Mobilio、Streamのパンフをもらって来て、何やらソワソワしています。。。
どれも趣味じゃなかとです!

>>244
現行車種で一番近い乗ってやっぱりS2kじゃないかと思うんだけどこれは選択肢に無いの？

「家族が増えたらどーすんの!?
　そろそろ卒業したら？」
だそーです。
大蔵省はヨメなんで(涙)
何にせよディーラーの見積もりみてからっス。
ボーダーラインは20マソ。

自動車税の車の名前CR-Xとだけしか書いてないんだけどみんなそうですか?
払ったところで廃車なんだけどね…

>>247
東京では車種名の欄ないよ
田舎者乙

そうですか。
何か癇に障ったようですいません

納付書に車名がはいる自治体もあるのか。

>>249
東京と埼玉のデルソル乗りはこいいう連中ばかりだから気をつけたほうがいいよ

なんだこの自作自演はｗ

そもそも気をつけたところで会うこともないし
まあどうでもいいです。

ID:3XddYMyo0

今かなり恥ずかしいんだろなぁ

東京埼玉に粘着している北関東の仕業なのか
そう思わせようとしている東京埼玉勢の仕業なのか…
243も同一人物？
こわいこわい

予想通りでした_no
足回りが後方へズレている＆フレーム修正も必要だろうとの事。
見積もり取れば修理の不実行に係わらず10%取るらしいので辞めました。
ざっとかかる金額としては35マソは必要らしいので。
利用可能個所はオークション行きになりそうです。
はぁ…Fitかなぁorz

勢いでマフラーアースを買ってしまった。


アースは長、短二本セットなんだけども、やっぱ別々のフランジからアースした方が効果◎かな？

ちなみにタコ足、マフラーはFUJITSUBOコンビ。

>>256
>北関東の仕業なのか
それを言うなら　南東北　だ!

デル乗り同士は仲が悪いのか？

ココに変な粘着質の人が多いだけ。
でも書いてるからって乗ってるとは限らんよね。

>>257
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼ…ﾄﾞﾝﾏｲ

ウチのデルソル、スピードメーターの針の動きが悪く交換が必要になってしまいました。

新品を入れるにせよ、中古にするにせよ、今の走行距離数に合わせたいのですが・・・
メーターの走行距離の変更って簡単に出来る仕組みになっているのでしょうか？

ご存知の方がいらっしゃればご教授くださいませm(__)m

>>263
何年か前に純正マイルメーターにＤＩＹ交換した時、外した方のオドメーターをイジッてみた。
方法は小さなマイナスドライバーでコジッて数字を変えようとしたんだが、俺は無傷でというのは無理とだと思った。

でも、友達がＥＧシビックに乗っていてＤでメーター交換した時、「絶対内緒」を前提に新しいメーターのオドメーターを
実際の走行距離に合わせてもらったみたい。電気的にやったのかもしれないけど、うまくやればできるのかも。
壊れたメーターで色々試してみたらどうでしょうか。

それにしても、マイルメーターのトリップが動かんのはどういうことだろうか？
国内モデルにつけるとそんなもんか？と思ってそのまま乗り続けてきたけど、誰かお助け。

>>264
そうか！
ダメな方のメーターで試せば良いんだな。
気付かなかった・・・orz
教えてくれてありが�d

>>259
あんまり粘着しつこいと、お前が誰だかここに書くぞ

粘着しつこい

>>266
書いちゃえば？

是非

むしろ書け。

筵

>>268-271は名前を書かれそうになってうろたえてる粘着本人と予測

昼

朝

夜

間

純

レプリカ

Welcome to H-Wing.Com!

Since you're here, I'll assume you're interested in checking out my 1995 Honda Civic del sol,
the sporty roadster I've turned into an earth-bound version of a Star Wars starfighter.

http://www.shawnandcolleen.com/shawn/Pages/hwing/

>>273,276
責任転嫁禁止
>>277-278
ﾏｼﾞﾚｽ禁止

赤

橋

>>282
もうそこらへんにしておいてあげなよ

KO

H○NDA　STYLE　にモテギの様子が乗ってたぞ。

取材に来てたみたいだから載るだろ。
で何ページ？

H0NDA STYLE近所に売ってないよorz

本







を売っている店が近所にないのか

>>287
田舎なんだよ。
小さな書店しかなくてね。
許してくれ。

ドアミラー交換のため外したいんだけど、
ドア内装外しただけではミラー留めてるナットまで
工具が入らない感じなんですが。
どうすればいいんでしょうか。

>>289
以前変えたことあるけど、長いエクステンション使うしか無いのでは？
そうじゃないと、ちゃんと固定できないかと。

>>289
290の言うとおり。
長め（１５ｃｍくらい）のエクステンションが必要。

>>290,291
レスありがと。

ぱっと見た感じナット真上からソケットが通る穴、
無かったような気がしたんですがもう一度見てみます。
エクステンション使うだけならノー問題です。

ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/culture/story/20050520203.html
CR-Xデルソルを改造したHウィングが記事になってるね
それにしてももったいないというか

また古いところ引っ張り出してきたなw
このデル画像は数年前から出回ってるべ

colosolマンセー

　　
(´-ω-） ＜クラッチO/H age

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12801868
25000円か・・・

と思ったら、
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14972531
16500円で買ってるし。

ひどいね。

阿漕だね。

そんなことより、新しい5000円札が、なべやかんだよ。

まじすか！？

落ちそーだけど話題がない

20万キロ超えたｼﾄいる？

　

>>302
H4年、SiRのTTP。只今21万km。
二回目のタイミングベルトはまだ換えていないし、足回りの交換履歴も無いｗ

だが、まだまだ快調です（タイミングベルトは早々に換えないとね）

>>304
すごいっすね〜。
年間何万キロ走ってますか？

>>305
年間走行距離は逆算してみて。
岡山-愛知の長距離恋愛中なのでまだまだ延びると思うよ。
けど、高速道路での移動が大半だからボディや各機関へのダメージは少ないと思います（クラッチなんて換えてないし）。
メンテナンスもディーラーでマメに行っているからか、調子良いです。

空調関係の質問です
エボパレーターの洗浄をされた方いますか？
さすがに１３年前・１０万キロ以上走っている車なので、
消臭剤ではごまかしきれないと思います。
暖房・冷房を入れてなくても、オープン時でさえ送風口から漏れてくる
なんともいえない悪臭に、のどが何らかの免疫反応を起こしてます
一度、内装を取り払って掃除しましたが、ブロアユニット・エボパレーターは
素人には無理でした

↑何か、アドバイスなり情報をお願いします

>>308
交換しかないと思う。

で、交換後は必ず停車前に送風で運転してエバポ内を乾燥させて
カビを発生させないように管理しる！

20万キロ話で釣れるとは思いませんですたw
おいらももうすぐだよ。

>307
もし電源が取れるなら家庭用除湿機を放り込んで除湿しる。
マイナスイオン除菌対応だとなお良し。一週間くらい毎日しる。

さすがに30万キロはいないだろうな

>>309.310
レス、サンクスです。
オープン歴４ヶ月なのですが、オープン時巻き込む埃・砂など
以外と汚れるので、気分が萎えます。。。

最近ｷﾚ味が悪いですね(w>橋氏

また無色になったのか？

彼女が赤のデルソルに乗ってますよ！
スレ見つけてちょっとうれしくなってやって来ました。

>315
彼女さんもチルターギア破損時に一人で鉄のルーフを持ち上げられるよう
トレーニングしてまつか？

>316
キモすぎます。超嫌いです。

ぁぅぃー

デルソルのキーレス化を目論んでいます。
お勧めのメーカーや商品、ありますか？

>>319
キーレスが使えればいいの？

それともセキュリティーも欲しいの？

その辺で変わってくると思うよ。

ちょっと質問があるのですが。
電動トランストップってSiRだけの装備なんですか？
Vxiは手動オンリー？

>>321
NO

>321
発売直後はそうだった！
９２年の１２月頃、ＶＸｉにも追加！
色もキャプティバブルーは、ＳｉＲトランス専用色だったけど
どのグレードでも選べるようになった

>319
ドアロッくんはどう？
電気式トランクの開錠機能もついているから
リレーかませるとデルの電動トランクオープンもできるよ。

>>324
定番だね。
国産で壊れないしいいかも。

純正キーレスもうないの？
俺の付いてるよ

どっかのヒューズ抜いてエンジン掛かっててもキーレス効くようにしてある
でもそのヒューズ抜くとドアな開閉が感知しないみたいでいつも２０秒後にリロックする・・・

純正キーレスついてる方がレアだと思うのですが・・・

純正キーレスは最後の１個を俺が買って９９年４月に販売終了。

補修用パーツを掻き集められればまだあるかも？

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 俺のキーレスを！最後のをっ！＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒v'
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

集中ドアロックのリレーに配線割り込みすればできるんじゃないの？＞キーレス
各社のエンジンスターターやセキュリティーでキーレス機能付きのを付ければいいじゃん



と、書いてて思った
デルって運転席のドアロックにアクチュエーター付いてないんだっけ？

キーレスつけれないかなあと思ってプレリュード解体車についてた部品＆キーを持っている俺。でも付けれない。技術知識なし。

>>330
＞デルって運転席のドアロックにアクチュエーター付いてないんだっけ？

んだんだ

>>319
"キーレス取り付けのプロ"にでも聞いたら？

>>333
お前きもいな
もしかして無職？

>333
お前きもいな
もしかして童貞？

( ● ´ ー ｀ ● ) ほのぼのスレ

お前らこんな車に乗っててきもいな！
この変態ども！！うらやましいぜ！

お前きもいな
もしかして橋氏？

橋の取り巻きの一人でしょ
スルーしろ

( ● ´ ー ｀ ● ) ほのぼのスレ

( ● ´ ー ｀ ● ) ほのぼのスレ

ぁぅぃー

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰ

これからデルソルを買おうと思ってるんですが・・・
マイナーチェンジって平成６年式ですよね？それ以降が後期になるんですか？
あと、前期と後期では何が違うんでしょうか？

>>344
http://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/
ココを嫁

エンジンかけたらボンネットからガラガラガラー…デスビでつな。orz逝ってきまーすﾉｼ

あーあ
俺はデスビ交換したら2ヶ月後事故って配車になった。orz逝った…略

オートテラスに取りにきてもらい、見送っていく時は異音が豪快に鳴っていたらしいが、あちらに着いた途端に音が鳴りやんだとのTELが…
あちらさんも困っているそうで…原因追求でさらに入院にするか、現状のまま様子を見るかの２択。
代車は全て出払っているそうなので、とりあえず取りにいく事に。
やばいかな？

バラしてみては？
目視で確認出来るよ。
15分あればOK…かな。
ま、乗り続けるならデスビの予備は持っておいてもいいかも知れん。

鳴っていた音がしなくなるのはよくなること。

そのままにすると次はベアリングがロックしてカムシャフトもロック、
タイミングベルトが山飛びしてバルブとピストンがごっつんこ。

エンジン殺す前に交換しる。

>>348
つーか、原因追求するまでもなくデスビでは？
オートテラスも症状聞いただけで解りそーなモンなんだか…

>>349&350氏助言忠告THX!

サービスの人によると、聴診器でデスビの音を聴いても(ホンマかいなW)やはり異音が確認できず、念のためデスビは分解して点検したところ錆は発生しておらず、まだ寿命ではなさそうだ…との事でした。

ただベアリングがなにかの拍子でズレて音がしていた可能性もなくはない…だそうです。


帰り道では恐いくらい普通で…(ﾟДﾟ;)

現状では上まで回すことなどとても…

異常箇所を特定できたら直ちに治して快適なデルライフを…。

ベアリングと言えばウォーターポンプのベアリングも死にかけると激しい音を出すよ。

ガラガラ音はデスビかウォーターポンプか・・・

音が消えると逆に怖いね。

僕もガラガラなるんですが、アイドリング中でエアコンかけるとガラガラ
アクセルふかしたり走行中はないです。
なるのも不定期ですね。多分タペット音だと思って半年ほどそのままですが
最近ガラガラ音が激しくなってちょっと心配。
後クラッチ踏むとえらくギーギーがするようになってかっこ悪いです。外から
思いっきり聞こえますVgiのMTです

質問なんですが、低速でのトルクアップをするにはどこをいじるのが効果的？ググっても余り参考にならねえorz

サブコン

調べて見ます。ありがとう

1.8リッターか2.0リッターへの載せ替えが一番効果的＞低回転域でのトルクアップ。
2.0リッターまで上げると上まで回らなくなるが。

デルの車重だとB18Cぐらいが丁度良いような気がする。

インテとかのがヤフオクで安く出てればいいんだけど…さっき見に行ったら３５万もしたorz

インテとかのがヤフオクで安く出てればいいんだけど…さっき見に行ったら３５万もしたorz

あ、二重カキコしてた。すまん。

あ、二重カキコしてた。すまん。

B18C載せるとバランス崩れまくるよ。
足回りとかのセッティングにどれだけの費用と時間がかかる事か・・・

今のエンジンのリフレッシュをお勧めします。

>>363
そんなに費用かからないから、試しにやってみます。

話題変わるけど、デルソルの外観に萌え〜な俺は少数派？
みんなはどう思ってるんだ？

>>364
１２年目の今でもワックスかけた後に３０分はしげしげ見ている。
もちろん萌えながら。

ﾉｼ

デルソルから降りたら、一度振り向いて萌える！

よくB18にポン付けスワップとか聞いたけど…実際�_ダヨ。
給排気はイイとして、足もシャシもボロボロになるし。
そりゃポンと付くサ…が、他はスワップ出来ないもんな。
雑誌に載ってるショップとかに踊らされない様に。
エンジン30万だけじゃ絶対ムリだから。
オーバーホール＆カムシャフト交換＆サブコンがベスト。

B18Cに変えればかなりよくなる
その後セッティングがどうこう言ってるのは、さらに儲けようとする雑誌やショップだろ

パワーがあがると言っても２倍も３倍もあがるわけじゃないからね。
それと常にパワーあがりっぱなしってありえないから。
運転しているときはアクセル踏んだ分しかパワーでないから自分で調整できるし。

>>369
同意
街乗り＋アルファ程度なら全く問題ない。むしろ乗りやすい。
というよりトルクがピークで2�`ちょい上がっただけでシャーシバランス崩れるほどシビアな設計だっけ？デルソルってｗ
エンジンの重量増加だってほとんど無いのに何で足がボロボロになるのか不思議だね。
再セッティングというのはわかるけどノーマルエンジンでもきっちり煮詰めて乗ってるやつなんて一握りじゃないの？
想像だけで批判しないでほしい
しかもポン付けとかいうほど簡単なものでもないし・・・ハーネス類とかＣＰとか含めると面倒だぞ、あと公認車検も
頭でっかちのスペックヲタは御意見無用

B16Bなら簡単？
近くのスクラップ屋にケツが半分凹んだタイプＲがあるから考えてるんだけど。
実走行４万。
Myデル16万走ってるからラクに付くなら絶対買う!!
まだ乗りたいから。

>372
B16B載っけるのもB18C載っけるのも手間はほとんど同じ。
つか、EUCのセッティング内容以外違う点の方が思いつかん。

>>369
>>370
>>371
実際にB18Cを載んだツワモノの意見を聞いてみろ。

追記

> 街乗り＋アルファ程度なら全く問題ない。むしろ乗りやすい。

街乗りプラスアルファの為にB18C載っけるのはどうかと思うがｗ

e/gにそんなカネをかけるんだったらボディ＆足周りのリフレッシュにかけたほうがいいと思うけどな…
稀少な車なんだからヘタにいじらないほうがいいと思うけどな…

１．エンジンフルO/H　40万
２．ミッションO/H　20万
３．足回り総交換　25万
４．外装　全塗装　20-50万
５．内装　ヘタリ色あせ交換補修　20万

細かく付随してやることは山ほどあるけど、
町乗りなら、10万キロ程度なら３．がお勧め。

エンジンが気になるなら腰下なしでヘッドO/H15万で十分。
普通に乗って時々8000回す程度なら25万キロ余裕でOｋ。

ミッションはギア抜け鳴りがなければフィーリング次第。
シンクロでなく、単純なグリス切れの場合も多々ある。

あとは情熱と自己満足。
エンジンスワップしようが何しようが納得できれば幸せ。
ただその場合は、苦労は厭わないのは当然として、
あとは「安くやって欲しい」と言ってはいけないw

安くやって欲しい。

トップの故障なんかが気になるなぁ、欲しいけど。
あとは自転車をよく運ぶ人間なので、キャリアがつくのかどうかが不安。。。つきますか？

>>379
チルターなら壊れても治すのは難しくないよ。
自転車は背中に背負えばOK。
でも自転車はファーストカーで運んだら？

>>380
いや、金かかるんで車は1台しかもてないっすよう
背中に背負うやつ、対応っすか！！

やっべ、かなり欲しいな。。。

すまん。でも欲しいときが買い時ですよ！

つまり374は自分ではやってないんだろ
俺は一人でB18Cに積み替えたんだが。
あんまり知ったかぶらないでくれない？

>>383
プロじゃなけりゃ普通自分ではやらないだろ
一人でやったってことを自慢したいわけ？
っーかそれも嘘っぽいが(w

B18だろーが20だろーが、要は乗り手の問題だと思うのだが。
乗り方１つで乗りやすくも感じるし、走り方の違いで色々な場所にガタも来るし。
当たり前の事なんだが、ンダオタ達はエンジンの型式に囚われスギでないかい？
エンジンスワップにしても、持ち主の自己満足のオナヌーでしかないじゃん。
街乗りならB16Aどころか15でも十分ですヤン…
モアパワー求めるならよそでやってくれ。

>383
積み替えのポイントを要領よくまとめて書いてくれ。

>>384
お前いたいな
もしかして橋？

>>387
( ● ´ ー ｀ ● ) ほのぼのスレ

微妙に荒れ気味？スワップに関して誰も『絶対大丈夫』と言える自信はないんだから自己判断でやるしかないんじゃね。結局自己満だし。今トルクアップに奮闘してまつ。色々意見ありが�d

俺、ノーマルで十分だわｗ

B20TCにしる

B16A / B18C どっちゃでもいいけど，この前の異常な暑さで
みんな熱ダレしなかった？

あまりお金かけずに夏場を乗り切る方法，知識を振りまいて
下さい，エライ人。

デルソルに扇風機つけた人っている？
どこにつけたか教えて欲しいんだけど。

>>392
ラジファンの回り出すタイミングを早くするといいよ。
１．サーモスイッチ（ラジファンスイッチ）を無限とかに換える。
２．ファンコントローラー付ける。
３．配線引っ張って強制スイッチ付けて自分でON/OFFする。
のどれかをやればかなりイイ！

自分はファンコトローラーを愛用してるよん。
３が一番安上がり。

ちなみにローテンプサーモは意味無いからやめといたほうがいいよ。

漏れは3
夏場は回しっぱなし(w

ﾃﾞﾙｿﾙﾈｯﾄﾜｰｸの存在意義ってなんなんだろう?

>>396
ただのサイトバナーの集まり。
それ以上でも以下でもない。

>>394
>>395
サンクス。
配線どうやって引っ張ってくるかは，CIVICチューナーさんとかに聞いてみます
です。

今晩「陰謀のセオリー」を BS-2 で見ていたら，開始 24 分後くらいに一瞬だけ
デルソルが映ってました。

では、delsol.jpの存在意義は？

そんなことより誰か俺の存在意義を教えてくれ（ノД`､）

ちなみに２９歳　彼女無し　独身男性板在住です（ノД`､）

>>399
皆の意見が聞きたい

>>400-401
今をときめく毒板住民だってのが存在意義だろ
今日ドラマ記念総攻撃で潰されそうだけどｗ

>>402
お前は手下か？
誰もいまさら意見なんかないぞあんなの

個人情報晒しながらよくもまああんな下品なサイトが運営できると(ry

↑俺(402)の意見

今日、私の住んでいる埼玉県は、曇りで、ほんの少し薄日がさす天気
でした。久しぶりに屋根を開けてデルに乗り、たまたま、昔のロボット
アニメ(マジンガーZとかゲッターロボとか)の主題歌集のCDをかけていた
ら、信号待ちの時に、歩行者がチラチラとこちらを見るので、恥ずかしく
なって別のCDに変えました。屋根を開けている時は、こまめにボリューム
をしぼらなければ…と反省しきり。次から気をつけよう。

ヰ�`

下品だと！むかつく！
おまえのデルソルもレプリカにしてやる！

粘着に大人気ですな、八君

>>406
おまえは俺（ｒｙ

( ● ´ ー ｀ ● ) ほのぼのスレ

個人情報もそうだが、自分の性癖を自ら晒しているのも充分DQNじゃないかとｗ

( ● ´ ー ｀ ● ) ほのぼのスレ

>>399
>>402
何か定期的に特定個人を攻撃して必死に布教してるやつが２〜３人いるな
前にも自作自演とかしてまで書いてたし（248、251とか）、いったい何がやりたんだ？
俺は当時のゴタゴタ以前からこのスレ見てるが２年近くも前の事をいつまでも引きずって
どっちの方が陰湿で下品なんだろうな

俺は別に手下じゃないが、こういう陰険な個人攻撃ってハタから見てて非常に気分悪い

でも該当人は自鯖で陰険な個人攻撃やってたわけですが
同然それもハタから見てて非常に気分悪いですよね？

>414
>415
他でやってくれ。
CR-Xﾃﾞﾙｿﾙを語るのだ。

っても、今度ﾃﾞﾙｿﾙは売ろうかと思うんだけどね。
改造してたら売れんよなあ。

>>415
絶対そう返ってくると思った

確かに気分の悪いものだったな
でも今はやってないだろ
「あいつがやったから俺もやる」と正当化するのはガキの言い訳
つまりお前も奴等と同類というのを認めた事になるな
いや、いつまでも隠れてネチネチとやってるお前の方がレベル低いか
攻撃仲間が欲しいなら当時お前が叩かれた事も具体的に書いたら？平等にさ（ﾌﾟ
あそこで叩かれた人間は数人しかいなかったからその関係者含めても誰だかおおよその見当はつくが
狭い世界だからね

関係ない人に迷惑だからこれで最後にしとく

>>416
最近は改造車歓迎の店もあるから希望はあるんじゃない？
ボディー切ったりしてなければだけど

>>417
痛いな手下君

>>418
痛いなアラツくん。

>418
痛いか？？おれには正論として読めたけど。
ってゆうかアンチって何でそんなに必死なの？

ま、delsolがアドレスに含まれてれば、どこも似たり寄ったりだと漏れは思うなぁ。
たまたま御大が管理して無いってだけなんじゃないか？って気もするし。

つか助手席で6時間も爆睡出来たことで、改めてデルって室内広いんだと感心した。

（　´_ゝ`）　

スレの１〜４台目までの１だった俺が来ましたよ。

とりあえずマターリ行きましょう。
乗っている人が少ないからこそ知らない者同士が
仲良くなれるデルソルオーナーだったはずです。
人が増えると意見がぶつかる事もありますが、
古くからのオーナーの大半はもう分別のわかる良い年です。
少年の心を忘れないのは大変良いことですが
多少自分と合わない部分があってもそれに噛みつかないのが大人。
そういう部分は大人でいましょう。
それにせっかくの匿名掲示板。特定の個人である事に縛られない
自由な情報交換をしましょう。
そしてあくまでマターリと。

ここで一句

雨の日に
　デルソルで待つ
　　　　愛しき貴女よ

超字余り

>>424
エロイ

>>425
へんたーい

雨上がり
　喜び勇んで
　　ナイアガラ…

文句あるなら台場に来いよ田舎者ｗ

>>428
個人情報晒すぞ

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

　つける薬がない

>>429
ごめんなさい。許してください

随分と香ばしいな…

>>421
確かに車内かなり広いよね。昔ロドスタ乗ってたが、シート後ろのスペースなど無いに等しい。だからこそ、デルの車内には感服。頑張れば寝れたりしちゃう

Myデルのルーフどころかトランクすら開かなくなった漏れが来ましたよ

ルーフのサイドロックを解除すると解除警告音はするんだが、その後トランストップのスイッチ押しても反応無し
ルーフ、Rウィンドウのインジゲーターは特に異常無しなんだが、キーですらトランクが開かない(ロック解除の音すら無し
ちなみにバッテリーは交換したばかり(症状は交換前から出ている)
チルターギア異常なし
COMヒューズはずしやっても症状変わらず
誰か対処法伝授してくだちい
近くのオートテラスでは
「バラしてみないとわからないですけど、チルターユニットが原因じゃないですかね？」
と言われたが、やってもいない作業(バンパー脱着とか)を請求してくるような店なんで信用できん

>>433
漏れも元ロドスタ海苔だったんだが、助手席の足元はロドスタのほうが余裕あった希ガス
古い記憶だから曖昧だども･･･

>>434
リアウィンドウのセンサーじゃないか？
センサーと言うよりもルーフのコンピューターが
リアウィンドウが閉まってることを認識できないのでは？

リアウィンドウが開いてるとトランク動かないよね。

>>435
間違いない！

>>435-436
やっぱそうなのかな？
漏れもそんな気はしてたんだけど、どうにも対処法がわからないのよorz
自分で治せるかな？
店に持ち込まないと無理？

一応補足
Rウィンドウのインジゲーターは問題無し
Rウィンドウが開いてれば点くし、閉めればちゃんと消えます

かつてオープントップのＳＩＲ乗ってました。

ルーフの雨漏りより、トランクの雨漏りが凄かった。
一冬乗らずに屋外に放置してたら
スペアタイヤが氷のオブジェになってますた。

ウチのは運転席からの雨漏りは我慢してきたが近ごろの豪雨で助手席側(ルーフとサンバイザーの間ら辺)からも水が侵入してくる…orz
バケツの設置が日課になってきた。

>>438
インジケーターに問題が無いならリアウィンドウのセンサー（スイッチ）に問題は無いみたいだね。
やっぱりルーフのコンピューターからセンサー（スイッチ）までの配線か
ルーフのコンピューターそのものが壊れてるかだと思う。

インジケーター正常動作　＝　ルーフのコンピューター正常および配線正常　とはならないよ。

回路図見たら理解できる人？

ガルウイングのデルに萌え(;´д`)

禿でデルソル乗ってます。屋根も開けます、帽子は必携！

http://osaka.cool.ne.jp/tokku/page003.html
ここを参考にラジファン強制SWを工作したのですが、ONにしてもファンが作動せず…
手軽にファンを強制作動させる条件がわかるエロい人います？

>>444
そのページの説明は合ってるよ。

１．キースイッチＯＮ位置（ＡＣＣじゃないよ）
２．取り付けたスイッチＯＮ

でラジファンが回らないならもう一度取り付け方から見直すのだ。

>>445
多謝orz。
取り付けをもう一度やってみるのだ。
スペース狭くてエレクトロタップの圧着が失敗だった鴨。リトライしまつ。

>>441
遅ﾚｽｽﾏｿ
さすがに回路図は複雑なのはわからないですよorz

店に持ち込みかな･･･
いくらくらいするんだろ･･･

昨日国道２０号沿いでデルを見かけたよ〜しかも二台！少しびっくりしたからついパピコ

社外ECUの購入を考えています。
現在SPOON製のVTECコントローラを取り付けてますが、併用は可能？

ちなみにそのECUでは4800RPMでハイカム切替に設定されてるようなんですが。

是非ヒントを…orz

http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/romtune/na8ecu/sr2.html
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/romtune/msecu.html

こんな例もあります。
449が何の目的でECU購入を考えているかは知らんが、気をつけた方が良いぞ。
（449ごときが気をつけたところで何をどーする事も出来ないだろうがなｗ）

>>450
読んでみたけどCPUみたいなやつとかエイリアンのよだれとか
書いてある内容が稚拙すぎるんだが・・・
まぁ確かに基板上、ジャンパだらけで汚いし10万って値段も眉唾だけど

>>451
ちょっと同意
本当にECUいじれる奴なら「CPUみたなやつ」とか言わないよな
ホットボンドくらい知ってるだろうし

このページ書いてる奴は450くらい素人なんだろうな

煽りか何か知らんが最後の一行から稚拙さが滲み出てますな。。。

ぁぅぃー

OPTION今月号のトップフューエルのターボのページのところに出てた
デルソルについてるエアロは何処のメーカーのか
御存知の方いませんか？

>>450も>>452も最後の一行が煽りなのに
>>450には突っ込まない>>453
よって>>450=453

書き忘れていました
ぁぅぃー

453は450に言ってんじゃねーの？
ってか間違いなく別人。
てか453、もしかしてご近所サン？

>>453
北糀谷にお住いでつか?

青梅街道で見かける赤ﾃﾞﾙの女性に萌

>>459
粘着しつこいな。なんでそうやって個人情報晒すの？
でも情報古いよ
もう何年も前に引っ越してるよ
馬鹿め！

デルスレ名物となってまいりました

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 次でボケて!!! |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||　
　　 ( ﾟдﾟ)||

デンソル最高！

デンソー採光！

デンソル の検索結果 9 件中 1 - 9 件目 (0.35 秒)



（ill!´Д｀）

　　　　　　　 　 　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

　　　　　皇太子様がデﾉﾚ`ﾉﾉﾚに興味を持ったようです

デルソル事故ってFit買った負け組みの俺が来ましたよ…



子供が出来なきゃ修理してたサ･･･orz

>>468
負けなんかじゃないと思いますよ
子供が大きくなったらまたデルソルみたいな車を買えばいいじゃん
頑張って！パパさん！！

>>468
Fitでｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>469
概ね同意だが、このスレでは「みたいな」は不要ｗ

子供生まれたから乗り換えとか、いちいち報告するのはむかつくね
女の子に相手にされない俺たちのスレなのに

デルソルは最高のデートカーだと思うがね。

普通の女の子は初めてTTP見ると外車だと勘違い大杉。
ホンダだって教えても「海外限定なんでしょ？」だってさ。

>>472
最近のお水は良く教育できてるなー

>>473
ヨメさんの友達とかだよ。
お水は普通じゃネーから。
と、ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

最近の若い女の子はデルソルみたいな車にはあまり興味を示さないでしょ？
どちらかというと１ＢＯＸとかＲＶとかのほうが好きな子が多いですよね…
デルソルに乗せたりすると狭いとか乗り心地悪いとかかなり不評ですよorz

エスティマかエルグランドがいいなぁ〜ん、なんてホザきやがったのでケリ入れて別れますた（;´д｀)

>>476
君は何一つ間違っていない！
それでいいのだ！

脳内彼女自慢スレに全米が泣いた

>>478
ﾜﾗﾀ

粘着に絡まれてる人(粘着本人？）でさえ結婚してるんだから、お前らもがんがれ。

いい年こいて助手席に乗せる女もいないなんてかなりキモくね？

いい年こいて優越感な奴もな

おまえらって本当に車以外のネタで荒れるのが好きですね

先日、オープントップを１人で取り外してる怪力女見ました。

>>481
おまい負け組？

>>483
日々鍛えているのかもな

>>479
粘着の性癖に応えられる比人は見つかったのかねぇ？ｗ

つか、助手席に乗ってくれないような女なら付き合うことないｼﾞｬﾝ
価値観合わないってことだし

少なくともS2やﾋﾞｰﾄ、ﾛﾄﾞｽﾀよりは室内広いから問題無いﾖ

いきなりスマソが、ルーフスライダが出てくるところで毎回TTPが止まる。

汗だくのルーフスライダ手動収納＆手動チルター下降…

自力での復旧作業にマゾになりそう…

したたる汗が7.5Aのヒューズにたれた時はビビった。
Dラー送りでしょうか…orz

後ろに水がたまってチャップンチャップンしてたんだけどめんどくさいんで
ほっといたらなんか急にしなくなった。たまったゴミが勝手に抜けてくれたみたい
ラッキーｗ

っーかどれも同じようなもんだろ>S2ﾋﾞｰﾄﾛﾄﾞｽﾀ
ﾃﾞｰﾄｶｰとしては最低な部類だと思われ…>ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀ

昨日ラブホでセキュリティ入れ忘れたら車上荒らしにヤられた…orz
朝、帰ろーと思ったらドアが開いててHDDナビ持っていかれた…
あとTTPの開け方が解らなかったみたいで
トランクまわりバールでコジられた跡が…


で、トランク壊れてた。。。。

>>489
脳内ネタはいらねーんだよ
二度と来るな

4ｼｰﾀはﾌｧﾐﾘｰｶｰだと思ってる自分は駄目ですか？そーですか(涙)
つか、4ｼｰﾀは単に車内で…出来るだけの違いｼﾞｬﾝってｵﾓﾀ
ま、ﾃﾞﾙでもﾔｯﾃやれないことは無い…とｵﾓﾌ

>>491
脳内ネタはいらねーんだよ
二度と来るな

XFfg9RFn0
寂しいヤツ。。。

ケータイで書き込むお前もな>>493

>>491
やってやれないことはないぞ（実証済）

叩かれても叩かれても自慢好きだね、君は

ここ、荒れてるのかな、、、それはそうと、昔事故でデルソルを泣いて手放した俺は、そろそろ別のデルソルで取り戻そうかと思っているところです。良いのが見つかるのか激しく心配、、、

ほのぼのｽﾚになってくるといつもこうやって496みたいな僻み系荒し男が現れるんだよなあ--;

1725517331352151732713521515173232712713717531
7080802504994051688080087271352151732713521515
7955187383327813521351851851783230271271371757
1517383187327813521568617302030287127171753123
7176933209668071326851986739271935215151732327
1733327135215173271352151517323271271371753127

ペイント開く＞テキストボックス開いて上記数列をコピペ＞黒色で背景塗りつぶし＞君は真理を得る

なんて暇人なんだ・・・（l||l´Д｀）

デルを買って三年目に入りましたが、その間、横に乗る人といえば
私の母だけです。時々母を乗せて、ビ○グサムとか、ニ○リとか、
イトーヨー○ドーとかに行って、愛犬のエサや生活必需品とかを買って
帰ります。
きれいな彼女を乗せて高原や海岸沿いの道を走るなんて夢のまた夢。
若い美人のお尻をホールドする機会を与えられない愛車が不憫で
なりません。
持ち主がダメ人間だと、愛車も輝けないものなのね…。

>>501
安心汁。
藻前さんはまだ、藻前さんと藻前さんのデルソルを愛してくれる素敵な人に出会っていないだけだ。

その人が若くて美人かどうかはワシも知らんけどなｗ

>502
山田くーん！>502さんにアルミトップ１枚っ！

俺も(^0^)/
母親か空気しか乗せた事ない。

山田くーん！全部持ってって!!

恋人以外乗せたことないですが何か？

今更だが、このスレの存在意義はもうないよね。

無理に無くす必要もあるまい。

みんな、エアコンのフィルターってどうしてる？

デルソルのエアコンにフィルターあったんだ・・・

EGシリーズはエアコンフィルター無いっしょ？
EKからだっけ？

あっちではネタみたいな書き込み、
こっちではネタにマジレス
痛い奴ばっかだな。

>>509
エアコンフィルターないから、エバポレーターにゴミが詰まっちゃって、風の出が悪くなったから
エバポ外して掃除したよ。ついでにエキスパンションバルブ交換と、レシーバータンクの交換もした。
オイラの１２０は１３４Ａだからいいけど、１００ってＲ−１２じゃなかったかな？
Ｒ−１２じゃガス探す事から始めないといけないから、大変だね。











なんてネ、エアコンはまだ効いてるから何もいじった事なし！
でも、内気温センサーのファンがうるさい！静音ファンってある？

ジジジジジジジジジジｊ・・・・
今日もうるさい。

エアコン壊れた見積もり10マン超
ガス補充で乗り切るか…

かなり便利な後ろの窓開けるんだよ。
どーせなら気合で乗り切れ。
窓全開で君なら何とかなるハズだ!!

気合いが乗ってますかw

先日、蓼科から三重まで、クーリングファンのリレーの故障で暑い中ヒーター全開で焚いて帰って来た私が来ましたよ。
（無論窓も屋根も全開です）

エアコンが利かないどころの話じゃなかったぞｗ

屋根全開はどーだろ…
もしかしてネタか？

変に強力なヒーター付いてるのが、こういう時にアダになるんだオナ…。

>>519
屋根全開って変か？

おいらもエアコン壊れて見積もりとったら15マンといわれたけど、
とりあえずコンプレッサー周りだけ交換しといた。
それで工賃込みで5マン位に下がったので、
本当に必要な部品だけ交換してもらうよう見積もり取り直してみたら？
現在は快適にエアコン効くようになったよ。
古くなっただけでまだ完全に壊れてない部品まで交換させようとしてる可能性あり。

＿＿__　　　r っ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿　__
|　.__　|　＿_|　|＿_　　|＿＿＿_ 　,＿＿＿_|　　,!　/ |　l´　　　 　 く｀ヽ　＿__|￣|＿＿ 　 r‐――￣└‐――┐
|　| |　|　|　__ 　__　|　　r┐ ＿__|　|＿__ r┐　 /　/　|　|　　／＼ 　 ヽ冫Ｌ＿　 ＿ 　| 　 | ┌─────┐ |
|　|_|　| _|　|_|　|_|　|_ 　|　| |　r┐ r┐ | |　|　/ 　| 　 |　レ'´　／ 　く｀ヽ,＿＿|　|＿|　|＿ !┘|￣￣￣￣￣|‐┘
|　r┐| |＿__　 ＿＿|.　|　| |　二　二　| |　|く_/l　| 　 |　 , ‐'´　 　　　∨|＿＿　　＿＿＿|　r‐､￣|　|￣￣
|　|_.| |　　 /　 ヽ　　　 |　| |　|__| |__|　| |　|　　 |　|　 |　|　　　__　 　 /｀〉　　/　　＼ 　 　 　│ |　|　 ￣￣|
|　　　|　／ /＼ ＼. 　 |　|└------┘|　|　　 |　|　 |　|＿＿|　| 　/ /　 ／ ／＼　｀- ､_　丿　＼|　|￣￣
￣￣ く_／　　 ＼ ｀ﾌ |　 ￣￣￣￣￣　 |　　 |　| 　|＿＿＿_丿く　/ <´ ／　　　｀- ､_/／　ﾉ＼　　｀ｰ―--┐
　　　　　　　 　　　`´　｀‐'￣￣￣￣￣｀‐' 　　 ￣　　　　　　　 　 `　　｀´　　 　 　　 　 ｀ｰ' 　　 ｀ｰ───-′

>>523
無意味なAA貼ってると八種君になるよ

>>521
天気によっちゃ屋根全開は死ぬな。

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_,｀ 　）ﾌﾟ
　 ﾌﾟ（　´,_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

皆さん、雨の日など雨漏りします？

今日一日で三回もデルソルを見た、幸せになれますか？

雨漏りしません　自動洗車もがんがん

そうですか。
こういう車種は雨漏りが心配なのですが、逆に雨漏りしないきょうに強化されてるのでしょうね。

ヒロシマ県民はコイン洗車のことを自動洗車って言うんですか？

またひろしまか

今年の春先の天気のいい時に屋根を開けて走っていたら、
同じく屋根を開けて走っていたS2000とすれ違った。すれ違いざま
S2000のドライバーはこちらを見てニタリと嘲るような薄笑いを浮かべた。
初夏の頃、屋根をしめたまま走っていて、グリーンのデルソルと
すれ違った。すれ違いざま、お互い顔を見合わせ、なぜか二人とも
微笑んだ。
この両者がどんな気持ちでそれぞれ笑ったのか、説明する必要はないと
思う…。

あっ、「sage」を入れる場所を間違えた。
ごめんなさい。

>533
自分の精神状態で受け止め方なんて簡単に変わる。
本当はS2000に乗りたいのでは？
嘲るように感じたのはS2000に対して劣等感を持っているのでは？

今、デルソルに乗っている人で劣等感を持っている人は少なく、
乗りたいから乗っていると思いたいが。
なにせ古い車だからそれなりに金と時間と愛情が必要だしね。

近所の１８歳の子が最近デルソルを買った。
幼稚園の頃から憧れだったらしい。
私が刷り込んだのかもだがｗ

S2000だって別に大して高い車でもあるまいし・・・・。

>>534
（￣ー￣）ニタリッ

デンソルは名車
そんなふうに考えていた時期が私にもありました
S2000に乗る今、あのころを懐かしく思います

delsol1600

名車でも迷車でも好きなのに乗ればいいと思いますよん。

>>777
メモ付きｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
16歳のおっぱいむにしゃぶりつきたい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

すみません。誤爆でした。

てらわろすww
ってか何処から来たんよ

どこの晒しスレと誤爆してんだよｗ
やっぱりデル海苔はこんなのとか東京埼玉みたいなのばっかりかよ

また激しい誤爆だな・・・ｗ

私のデルは1500vxiですが、エンジンの回転が2500を越えたあたりで
急に加速がよくなる感じがします。そこで、最近は、オートマ車なの
に1速で3500くらいまで引っ張って2レンジに入れ、また3500くらいまで
引っ張ってDレンジに入れるということをしていますが、こんなこと
してると壊れちゃうかしら…とちょと心配。

>>546
藻前さんのデルソルのATが壊れるかどうかより、
発進時に1速で3500rpmまで引っ張る乗り方が気になったｗ

>>544
まるで自分だけは正常みたいな言い方だが
安心しろ、藻前も充分キモ粘着だから

すぐに釣れるなH君と手下はｗ
暇だな。やっぱり無職 なの？

言いたいことがあったら台場にきやがれ！田舎者め！！

ひろしま出身は田舎者はじゃないぞ！
悔しかったら台場にきやがれ！田舎者め！！

まぁ、何を言われても私が住んでいるデルソル生誕の地鈴鹿市は良いトコだと思うのだが。

埼玉も広島も三重もどーでもいいがデルソルは名車。
欲しくてﾀﾏﾗﾝ…

>>549
勝手に手下扱いしないでくれ、漏れは部外者だ
部外者でも藻前のような陰湿さに辟易してる奴もいるって事だよ
>>550も>>551もどうせアンチの自作自演だろ？
「俺を怒らせたらどうなるか見せてやる」とでも思ってんだろうが単にキモイだけだよ、藻前

>>552
あんなホンダ一色の街、気持ち悪いだけだよ。
あと運転マナー悪くて事故が多い＜見得県

あとデルソルはライン作業者から嫌われてた車って知ってる？

…最近よく荒れるなあ。前はこんなことなかったのに。

だって…ホラ…
夏じゃん。。。

>>557
あー、そうだった。疑問が氷解した。
親切なご教示ありがとう、557番さん。

いえいえ、お役に立てて良かったわ。

夏でなんでもすまそうってのは、去年夏房扱いされた新人だな
ちゃんろ半年ROMったか？ｗ

自分で言ってりゃ世話ないよね。
残念ながら、お姉さんは23なんだわ。
青臭いガキと一緒にしないで。
と、マジレスしてみる。

>>561
何言ってるんだこいつ？
日本語勉強してから来いよ三国人

>>561
ひろしま出身？
脳内うざい

あーゴメンゴメン
2zjYwfqo0=HBJKBQxd0
だわ。

突然のネカマ出現に、粘着さえ黙ってしまいました
責任をとってくださいね、おっさん

某所で堕差異多摩のオフレポ見ますた
此処に集まっているのはアキバ系キモオタ君たちばかりでつか？

>>566
そうだよ
イケメンの566君、ぜひともきてください

お戯れは、もうたくさんです。子供のけんかじゃないんだから。免許持ってる年齢なの？

さて、無限顔って、まだ需要あるものかな。
本物だけどワレ（表層）が激しく、パテ処理したのだが多少面が取れてない・・・
デルソル売るにあたって、ほしい人がいれば公に、いなきゃそのまま処分してもらうか、車につけてもらうかしようかと・・・

>>567
次回オフはいつでつか？

テルソルはあと何台日本に残っているのだろう。

4621台

デルソルのSIRがほしいのだけれど

http://usedcar.honda.co.jp/servlet/RecommendSearchServlet?pn=5&fn=5.2&detailKey=01097964&hojin_cd=1351901&kyotn_cd=74

これって９４年にマイナーチェンジした中期型ってやつか
わかりますか？

内装アップでしか写っていないので、よくわからんのですけど・・・

>>572
車台番号教えてもらえば？

あと，赤はもうそろそろ色褪せしてくるよ。前オーナーが屋根付き車庫に
入れてたかどうかで決まるけど。

まぁ，古い商品なんだし，your own risk で。

>568
無限顔、いくらですか？
無限製はチリの合いも良いと聞きますが、取り付けは問題なし？

>>573
サンクス

聞いてみたけど初期型だって
状態はいいらしいけど、あの値段だとちょっと考えるね。

とりあえず見に行ってみようかな・・・

ぼったくりあげ

デルソルと上戸彩のどちらを選ぶかと言われれば間違いなくデルソル
だが、デルソルと矢口真理となら、少し迷った末、矢口真理を選ぶ。

矢口なんかより現役ＪＫのほうがいいな

俺的には
上戸>>現役JK>>デルソル>>超えられない壁>>矢ry

　結婚してからついつい嫁の車ばかり乗り回して
　挙句の果てには税金払いたくないから、ナンバーまで
　切って、はや２年、それでもまた乗りたいからって
　家の前でずっと放置してきた。夏が終わる前に乗りたい
　今度、仮ナンバーで乗ってやりたい。
　
　
　

ええ話や・・・

>>580
粘着

JKっていったい何のことよ

>>572
いろんな要求しておきましょうね。
「10年経過してるんだから，タイミングベルトは交換してますよね？」
「クラッチ滑ってないですか？　乗らせて頂けませんか？」
「樹脂パーツって色あせ激しいって聞いたんですけど，どうですか？」
「TTP 動作チェックさせてもらっていいですか？」

あと，検切れで放置されてた期間も重要。オレのは半年放置だけだった
のに，エアコン腐ってた（オートテラス購入だから保証で治してもらった
けど）。

>574
チリなんてのは何と比べてなのだろう・・・良いと思うんだけど、デルソル本体のほうにもよります。
ま、付かないってことは無いです。エアロは必ずチリ合わせのため、仮組みするのが当たり前だし。
外国製品に比べればぜんぜんましということかなあ。
但し、ノーマル顔より重いです。
ワレ修正もしているから「ふ万円」てところかなあ。送料別ね。

FRPだとどうしてもヒケたりするんだけど、無限製はイイと聞いてたもので。
しかしすまん、2万は出せない。

>>583
女子高生のこと。最近の相場は1.5万

無限パンパーに2万使うくらいならＪＫに1.5万使ったほうがいいと思うのは漏れだけ？

JKの相場が1.5なら、JDになると幾らぐらいになるのでしょうか？

>>589
ＤＪはマイアミバイス

>>590
DJはダグ・ジェニングス（ORIX）

だんだんDAIBAネタになってきたな...

相場一覧
JS：20万〜5万
JC：5万〜3万
JK：2万〜1万
JD：0万

またキモいスレになってきたな
東京埼玉は女に相手にされないから援交

援交スレ

きもいよ台場メンバーきもいよ

で、「台場メンバー」って誰の事？

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m18298269

貴重なデルソル用がゴミにされちゃったよorz

501位どこでも売ってるよね？
それとも売ってないのだろうか…orz

>>599
意味わからん


おれだけ？

>>600
すいません、エロ板と誤爆しました

　　　　　ｲﾔｧｧｧｧ
　　 _,　　 _, ,　 　 　,_　　　ｲﾚﾃﾐﾖｳ
（　　´）　(Д´* )　（｀　　）
/　　　⊃⌒ ０ ⌒⊂　　 ヽつ[ﾌﾘｽｸ]
と＿)_) /__ノωヽ__）(＿つつ
　　　　　　↑
　　　　　　>>599

　　　,,ｖ‐ｖ-/l＿　　
　　_「／￣　　く　　
　　lＹﾉﾉ/_ﾉl_ヽ)） 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＜ｲ（ l　l ）l＞　＜　デルソル大好きな萌ちゃんがきましたよ
　＜|）'|l､"(ﾌノ|l 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,(ヨﾘ<>o<>ﾘ､
　　|ト‐!､・ ） ・）.|
　　ヽ_ﾉｖ 　　 l　|
.　 ﾉ［//　　, ./_/
　（　 /~'､--‐ｿ_)
　　,-i　　ヽ/'´ヽ
　└-＼.　 ＼　 ）
　　　　 ヽ､__,ﾉ｀

ぷ＿。

キモいAA貼るなよ、無職

>>605
キモいAAには同意だけど、なんで無職かどうかわかるの？

　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀）＜ ぬるぽ

>>607
意味わからん


おれだけ？


ガッ！

ほっとけ、基地外だから。

いきなりでつが、教習所って出会いを求めて逝くところでしたか？＞all

教官のﾈｰｻﾝ以外可愛い子なんていなかったな…
ま、1本橋なんて初めてでも10秒越えてたし、今でも余裕だけどね

教習所で一番の美人教官と仲良くなって、
一回飲みに行ったけど何も無かったなぁ・・・。

その後、路上教習中にトラックが突っ込んできて
首傷めて退職しちゃったらしいが。

今ごろどうしてるんかなぁ、と五年前を回想してみました。

福祉の短大に通ってるんだけど、
70くらいのジーサンが清拭の時、チンコおっ立てておっぱい触ってくる。

>>612
オッサン、脳内書き込みやめろよ

>>612
70のGさんでもﾃｨﾝｺおっ立つものなのか??ﾌﾟｹﾞﾗ

教習所で出会った18の♀とSF関係になった
18の♀は締りが違う.ne

何かココって…

>>615
,ne

じゃなかったっけ？

アホばかりだ

デルソル乗りなんて氏んでしまえ

>>618
うるせぇ負け組みｗ
女子中学生の芯のあるトンガリおっぱいの感触を味わってから言え！

スレタイの読めない厨房の繁殖について




…うちのデルソル少し前に２ＤＩＮにしたが、やっぱイイ！おまいらのココは自慢できるってトコを晒して下さい

自慢？

新車時から何から何までノーマル。
オイルやタイヤさえも純正を使ってまつ。
もちろん1DINのままでカセットデッキとチェンジャーw





なんて人の登場したら尊敬するｶﾓ。

>>619
同意
おまいも生えかけのに萌えるタイプかい？

>>622
おぅ、あたぼうよ！嫁には2年近く指一本触れちゃいないが、JCなら10万出せるｗ
スレタイだって「ミニグラマー」だからスレ違いじゃないよな。

>>623
ﾓﾉにもよるが10ﾏｿだったら妥当なところかもな

>>618
ﾃﾞﾉﾚ海苔なんて初戦こんなもの(w

デル海苔の特徴
ロリコン、ガンヲタ、時計が15年前で止まっちゃった人ｗ

>>626
言い得て妙

もうだめぼ

>619>622>623>624
通報しますた

ＣＲ−�]は女にもてる車だと思うな
明るい雰囲気がする
俺はオーナーじゃないけどさ

>>630
そうですか？
オープン２シーターって女の子には一番人気のないカテゴリーのように思うけどな

30代とみた。

>>629
593は通報じゃないのか？

>>631
女の子のタイプによるんじゃないかな。

何人か乗せた感じとしては、
汗かく事や日焼けを余り気にしない元気系の女の子は、大喜び。
お嬢さん系は、かなり嫌がる。
ギャル系は、最初は「オープンカー＝カッコ良い」とイメージして乗りたがる
しばらく乗ってると、狭い暑い乗り心地悪いと文句を言う。

って感じ。

>>634
存在率
　元気系の女の子→１０％
　お嬢さん系→１０％
　ギャル系→８０％
こんな感じじゃね？

↑ハタチ前後の女の子を前庭としたバヤイの話ね

我々のミカタ、夏休みのJC達は喜んで乗ってくれるよ！

>>635
そうだねぇ。
ギャル系も、デートに誘う餌には「2シーターオープン」使えるんで
一回目のデートに限ればモテると言えるんではないかと。
二回目も喜ぶかどうかは微妙だけど。

独り言だけど、この板キモい人多くね？

>>638
まぁまぁ
マターリできない香具師はスルーの方向で…ってことでいきましょ(w

独り言だけど、このスレキモい人多くね？
>>638みたく、板とスレの違い判らないで知った口叩く香具師とかｗ

独り言だけど、仲良くしようぜ

板とスレの区別もつかない厨房はdelsol.jpでも見てプロのネットワーカーのお勉強しなさい

>>642
見てきますた
素晴らしいHPですね!!

でもHUSH!さん、日記みたいのはもう止めちゃったんですかね?(w

>626
悪かったな。そのとおり俺は全て当てはまってるよ。









おまけに童貞。
…逝ってくるorz

>>644
ﾈﾀだとしても、最低限blogとくらい書かないとヴぁかだと思われるぞｗ

ま、自分の日記の中で、その日初めて会った女と1年ぶりのｾｸｰｽしたことを
自慢げに書いてるのもどうかと思うけどね…

>>626
嗚呼悲しいかな全て当てはまってるヨ…

>>646
粘着キモイ

>>647
昼間、南東北、九州=嫌HUSH!粘着
だと思い込んでるでしょ。
でも、本当は違うことにも気づいてるでしょ。
ほら、君の隣にいる彼が実は嫌HUSH!なんだよ

まぁ、デルソル海苔なんて所詮こんなもん

昔は違ったんだけどね・・・

今週末芝Pに集まろうか
遅い奴以外集合で

>>651
もっと女の子が集まる場所とかにしね？
深夜に野郎ばっかで芝Ｐ集合なんて相当キモイだろ(w
っーか週末は女と忙しいので花から酸化する石は無いが･･･

俺もコミケ戦利品の整理で暫く忙しいんで不参加。

無いなら無いと言え。

夏ってドコも荒れるんかいね…

>>651
週末って金曜？　土曜？

土曜の夜は閉鎖されてるの知ってる？

脳内注意報発令

だったら今夜22時デイリー前に集まらないか
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.2.996&el=139.46.38.939&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=255&CE.y=254

いいよ

集合写真ヨロシク〜

昨晩は楽しかったです
また集まりましょう！！！

そして今夜もレッツデイリー♪

昨日10時半くらいまで待ってたのにデルソル来なかったよ
俺はNSXだけど

>>662
それは残念だったねｗ

>>662
釣られて本当に来る馬鹿いないか、東京埼玉組みんなで隠れて見てたんだよ
お疲れ様、田舎者ｗ

>>663
それじゃ、また後ほどお会いしましょうｗ

脳内デイリー　サイコー！

漏れも昨日デイリー行ったが、誰もいなかったぞ。因みに車はフェラーリですが、何か？

ローカルスレでやれば？

　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀）＜ ぬるぽ

ｶﾞｯ AAﾘｬｸ

今日は何時ごろ集まる？

>>670
そうだな
これから向かうと台場到着するのに２時間はかかってしまうが…
とりあえず逝ってみるか

レデ

急な質問ですみません！
デルソルにホワイトメーターかELメーターを付けたいんですが、どうすれば手に入りますか？またそれぞれの長所と短所を教えていただけませんか？

>>673

買う。

>>673
ｱﾌｫな質問するな

橋本君、そんなこと言わずに教えてあげなよ

>>676
匿名だと何でも言えていいね。

昼間君みたいに本人のページにアタックかけるぐらいの勇気見せてよ。

夏ですねぇ

ボルトオンターボつけてるオレは負け組ですか？

俺の女もデルソルにターボつけてるよ

>>679
インプレキボン

>>679
キボン

>>679-680
まさか脳内じゃｗ
写真うｐ希望

>>683
今年のモテギOFFに着けてる人来てたし、普通にいるのであ？

三重のショップのデモカーだった車で毎晩首都高走ってるよ

>>680の脳内彼女画像うｐｷﾎﾞﾝ

彼女じゃないよ
二号か三号
俺イケメンだから

>>680
ここまで潔良いと痛快だなｗ

うわーどうしよう。
今エディックス乗っているけどちょっとATに飽きたから
4thプレかデルソルのMTがほすぃ。
ちなみに車暦は4thプレ→最終6型FD3S→エディックス
4thは一度所有してるからデルソルかなぁ。

漏れの…
ttp://image.blog.livedoor.jp/bori5848/imgs/c/3/c3f43baa.jpg

＞690
どうせならデルで撮った写真うｐしろよ。

漏れの女は運転しているときにすぐ握ったり咥えてきたりするんだけどｗ
気持ちいいけどいつも危険と隣り合わせ…

こんな漏れは逝ったほうがいいでつか？そうですか
では信号待ちしている間に逝くことにしまつ…ｗ

こぼさないように汁！

>>693
いつも絶対こぼさないようにと言い聞かせてありますｗ

カーナビ導入記念sage
微妙に雨漏りしてるから、ちと心配…

デルで１枚撮りますた！　スレタイと違ってグラマーじゃないんだがorz
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f85831.jpg

こんのヤロオオオオオオ

>>696
見えなくなってたorz

agesol

3年落ち、35000キロのを40万で買い、
2年後、50000キロで手放したときも40万で売れた。

そんな思い出がある通りすがりでした。

禿げソル

>>701
ハゲててデルソルに乗ってますが何か？

皮膚ガンに注意しる！

適切なアドバイス乙

>>701->>704
ﾜﾛﾀｗ

>>702
藻前もしや南東北のサンバ糊かｗ

うわーーん、事故った…
側溝の蓋が外れてるなんて知らなかったんだよぅ。

車両は廃車だろーな…(鬱
Fタイヤとタイヤハウスが完全にくっ付いてるし、
自走して帰れたけど正面から見たら完全にハの字に開いてたもんな。
多分下回り総取っ替えだわ。。。
次、何に乗ろぅか…

>>707
迷う事などない。
デルソルに乗れば良いのだよｗ

>>708
嫁はFitがイイって言ってるが…
子もいるし…
もう1台あるけど軽なんですよね。
そろそろ現実的にムリっぽいっス。
子が巣立ったらまた探すかな…
ちなみにまだ4歳ですが…orz

あ、
707=709ね

そこで頑張って三台所有ですよ！

デルソルは趣味車と割り切って、パチンコもタバコも酒も絶てば維持できるハズ！
（ってゆーか、ウチはそうしてます。エリシオンとエアウェイブと三代体制です。）

さぁ、共に茨の道を突き進もうぞ！ｗ

タイミングベルトを交換しようかと思うのですが、「一緒にこれも交換すると
いいよ〜」っていう物を教えてください。

とりあえずウォーターポンプは一緒に替えようかと思っていますが。

あと、費用ってどれくらいかかるんでしょう？５〜６万くらい？

お約束で、
　ウォーターポンプ
　テンショナー
　ベルト・ACG
　ベルト・コンプレッサー
　ベルト・パワステ
　クーラント
　できるだけ、ヘッドカバーパッキン(\3K)とカムシャフトシール(\1k?)も。
５万円弱。

距離や年数にもよるけど、金銭的余裕があれば、
クーラント抜いたりヘッドカバー開けるついでに
　ラジエーターホース（メイン２本だけでも）交換
　ラジエーターキャップ（いつでもできるけど）
　プラグ交換
　タペットクリアランス調整
ぐらいか？

>>713
カムシャフトシールは\400だよ。

あと、ウォーターポンプ換えるんだからクーラントは自然と交換。
再利用は無いよ・・・。

あとヘッドカバーパッキンは分解時交換だから見積もりに自然と入ってくるよ。

台風の性であまもりががが

>714
揚げ足ではなくて、確認したほうがいい。
クーラントって油脂類の中ではけっこう高いよ。
車検時に交換していれば、再利用に何の問題もないし。
パッキンも、やらない店もあったりするよ。

お客さんが理解していないと、たまーーーに
手抜きか過剰かになる場合があるよん。

うう、ありがとうございます。
メモ用紙を握り締めて行ってきます（`Д´）

一応ディーラーにお願いするのでボッタクリはないと信じたいけど
手抜きはどうだろう・・・危険だなあ。

とにかく行ってきます〜

>>711
駐車場2台までなんでムリっす…orz

今日嫁つれてエアウェ〜ブの契約行って来ました。
最初はFitだったんだけど、内装でエアウェ〜ブになっちゃった。
まぁ、オープンエアーの名残だと思って諦めます。
事故車両も驚きの30万で引き取ってもらえたし。
エンジンのB16Bが値段のほとんどですが付属品だけで30まで行くとは…

>>718
なぬ！？エアウェイブとな。
ウチと同じではないか！（ウチはデルソル現役だけどね）

オープンエアーの名残り、お気持ちよーくわかります。

エアウェイブ、排気量と値段を考えたらホントに良い車。
新たなオープンスカイライフを堪能してくれぃ。

しかし、事故車で30諭吉とは驚きの下取りですな。
亡きデルソルの置き土産であろうか。

vxiをパワーアプしたい！
ターボつけるかB16か18に載せ変えるか
車体に愛着あるんで買い換える気はないです！ブレーキはEG6のを流用予定。
予算的にいくらくらいかかりますかね？

ぷぎゃあ

誰か〜ヘルプミー〜〜〜
ヤフオクにでてるEG4用のECU使えないかな〜・・・。

>>721
どうせブレーキ周りを移植するなら、もっと別の車種の方が良いだろに・・・

>721
エンジン換装したら改造車検は当然として、
新品コンプリートエンジンとセッティングで
込み100〜130見ておけばいいと思います。
もちろん、足回りや補強は別です。

>>721

ボルトオンターボを日常で使う気ならベースのキット約50万の他に、クーラー関係他で30万みとけ。
それに工賃を加算。
B系エンジンはマウント溶接が必要。ドラシャまで変えてたっけ？
近所のショップがやってたので、出来るはずです。予算は分かりません。
ECUとか変える部分も多いだろうと思う。

ブレーキは、解体屋にでも転がってるだろう。自分でやってやれない事は無いよ。
でも、サーキットでも行かない限り、大した差は無いよ。APとか社外入れたら？

漏れなら、素直にSiRに買い替えてB18C載せるな。

と長々と釣られてみるテスト。

　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　 非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　 ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　 非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー非マナー
　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　 ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非
　　　ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非ーナマ非

漏れはナマ派でつが何か？

女に受けそうなクルマだね
今はコルベット乗ってるが次に買おうかな

期待できません

>>729
狭いし煩いし乗り心地悪いし決して女ウケするような車じゃないと思うが…＞デル
女にウケそうな車が欲しいんだったらエリシオンでも買って桶

>>729
すげーグレードダウンですね

今夜は台場ですよ。

>>712
ブレーキホース＆クラッチホースも換えたら？
命の保証部品だし。

遅レスすまん。

>>733
ごめん
今夜は女と映画観にいくのでDAIBAには行けない鴨…

中古ほしいのですが、
理想なのがなかなか見つかりません・・・・

スポコンブームのおかげでかなりマトモなタマが減ったからなorz

そんな私は自分のデルソルに大満足。
うらやましーだろーｗ

みなさんｸｽｺですヽ（´ー｀）ノ金曜に行ってきました。

なんだかんだでアドバイス通りに
・ベルト３つ
・テンショナー
・ウォーターポンプ
あとサーモスタットも交換されました。
ラジエーターホースやらにまでは予算が回りません
でしたが・・・orz

シール，パッキン，ラジエーター液も新品になりま
したよヽ（´ー｀）ノこれであと１０年は乗れるかな

>>734さん、すみませんまた考えときます。
今は全塗装考えてるので、それが終わってから
ですが。
来月の残業代に期待・・・。

お疲れさん。

サーモスタットも10年部品だし交換してよかったと思うよ。
ブレーキホースとマスターとキャリパーもとは思ったけど。
マスターだけはマメに見て滲んでたら即交換ね！
ブレーキペダルが床まで沈んでブレーキ不能になる前に。

まだまだ交換部品は出てくるけど、交換していない以上は
こまめにエンジンルームや下回りを見て、ナニか漏れてたり
滲んでたりしたら、まずはお店に相談を。

生産終了から８年か。。。

本日、愛車デルに乗ってでかけようとして、ドアを開けてキーを
差し込んだら「ピピピピ、ピピピピ」というアラームが鳴り、びっくり。
ドアを閉めたらアラームは止まり、エンジンをかけようとしてキーを「ON」
まで回したら「ピーピーピーピー」とまたもアラーム。
またびっくりしたが、とにかくエンジンを始動したらアラームもストップ。
不審に思ってエンジンを一度止め、スモールライトをつけてドアを開けたら
「ピー」とアラーム。ひょっとして、デルソルって、こういうアラーム機能
がついていたのか？と今さらながらびっくり。
なぜなら、私のデルは、購入して2年6ヶ月の間、こういうアラームは全く
鳴ることがなく、私は勝手にデルにはアラームがついていないものと決めて
かかっていたから。
ディーラーに電話で問い合わせると、「コントロールユニットの誤作動です
が、どちらかというと、鳴らない方がおかしいのですが…」と説明してくれた。
これまで鳴らなかったアラームが突然鳴るようになったということは、それまで
壊れていたコントロールユニットが突然直ったということなのか？
とりあえず、近いうちにコントロールユニットを交換するつもりだけれど、
タイミングベルト交換前にちと痛い出費ではある…。
長文ごめんなさい。

俺も１５万キロ超えたあたりから
ライト消してるのに消し忘れ警告アラームがなることが多かった・・・。

おれのは6万キロ程度だが、キー抜き忘れの警告が
接触悪くて鳴らないときがある。
ちょっとキー位置を触ったら、鳴り出す。

べつに交換する必要ないでしょ？　ましてや自分で出費が痛いとか言ってる訳だし
とっても変な人ですねえ・・・

>742
キーが磨耗してるね。新品にすると直るよ。
キーシリンダーじゃなくて、キーだけでオk。

デルで撮った写真ｗ
ttp://nanasi.jpn.org/0nanasi/src/up2965.jpg_NyikzvV3/up2965.jpg

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣━━━￣

キショいAAイラネ

俺様用しおり
ここまで読んだ

agesol

なんとデルソルのスレがあるとは露知らず。ＣＲ−Ｘのスレで、デルソルの話をしようとして煙たがられた俺が来ましたよ。
ええ、私の愛車ももちろんデルソルです。

いらっしゃいませ。

昨年、１７マンキロ走破したＳｉＲを車検切れとともに廃車処分にしたけど
乗り続けてれば良かったと後悔してます。

20万キロだけど車検継続しますた。
エンジンブローしてもＯＨしそうw

じゃあ走行１２マソ�qの俺などはまだまだヒョッ子ですな。

じゃあ８マソkmの漏れなどはまだまだタマゴですな。

じゃあ４マソ�qのわたしゃどうなる？？

合体前

合体前笑った。

>>756
４マソ�qのデルでっか？
程度イイんでしょうね？
（ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｽｨ

低走行距離＝程度イイ！

は幻想だぞ。

てか、漏れのバカデル、最初雨漏りしてたけどある時から全くしなくなった。
何にもしてないのに。不気味だ

>>759
今んとこ不具合は無いが、>>760の言うとおりかと。
でも他の人のデル乗ったこと無いから解らんぬorz

げぇっ、トランクルーム内の上部の
ゴム製雨樋（？）が下に穴開いて雨漏りが。
適当に下から当て板してコーキングしておけば大丈夫かな。

デルソルは、ある日突然不具合が勝手に直ることがある…

>>764

昔のテレビみたいだなｗ

おまいらのデルソル、
何色？？

LOVE涙色。

古っ
てか寒っ

じゃ、
水色は涙色。

今日黒いデルソル２台も見ました

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ (R)
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

街を走ってて見かけるデルは、赤が多い。その次が黒と青。
緑はほとんど見かけない。私個人の経験にすぎないけど…。

>>772
緑はナー。
前期型は派手だし、後期型はクルマ自体が売れてないしな。
俺んとこは、白が一番見かけないな。
中期型以降の緑もめったに見かけないけど。

>>773
後期の白も緑もよく見るよ。
むしろ前期型を見ることがほとんど無い。

俺のが白で、友達のが緑だからな。

>>774
いや、お前がおかしい。。。

緑？見た来ないな
黒はよく見るけど
今やってるシュワちゃんの映画に赤のＣＲ−Ｘ出てたよ

777記念age

漏れのは空飛ぶぞ。うらやましいだろ？

なんで誰も「EG6のECUはマップ違うから危ないよ」って教えてあげないんだ？

詳しく！

>>778
「ロボット刑事Ｋ」の「ジョーカー」みたいな感じで飛ぶの
ですか？　古すぎて誰も知らないかな？

>>779
大丈夫じゃね？

>>779
詳細キボンヌ。

マップ一緒だろ。ガセはいかんよ。

>>784
マップは違うよ。ガセはいかんよ。
脳内知識じゃないだろうな。
お前どこのリーダライタ使ってる？

リーダー・ライタで数値が違うわけないやろと思いつつも、記憶違いがあるかもしれんと思って
確認してみた。EG2のATのデータがなかったからとりあえずMT用ので比較。

EG2とEG6のローカムでの純正マップ（燃調）
ttp://nanasi.jpn.org/0nanasi/src/up3501.gif

同じくハイカム
ttp://nanasi.jpn.org/0nanasi/src/up3502.gif

同じだろ？噴射角もupしてもいいけど。

そもそも同じエンジン、同じ吸排気系で同時期に発売された車なのに自動車メーカーが
マップを変える必要なんかないだろ。


MTは同じでもATは違うとでも言う？

EG6（AT）のデータだったら持ってるから、EG2（AT)のバイナリをどっかにアップしてみし。

>>785
脳内云々言ってるところが東京埼玉の電車男っぽいが…

電車男って誰？
教えて！

マフラー替えたいけどどこのがいいか悩んでる。
どちらかと言うと音質が高音な方が好みなんだけど、
何かお勧めってありますか？

アニヲタだから電車男か

B16A車降りてしまったので詳細覚えてないけど、
サイバー後期、デルソル前期、シビック後期でマップが違った記憶がある。

EFのサイバーはおいとくとして、同じEGのデルソル前期、シビック後期で多少マップが違ったとしても
エンジンが壊れることはないだろ。

>791
マップは知らないけどカムプロフィールはかなり違うから
やっぱりマップも変わっているよね。

>>793
何のためにカムプロフィール変えてるの？

どっかのサイトで比較してたな。
同じＥＧのＢ１６でも前期後期でやっぱ違うらしい。
付け替えると結構アレだったとか。

もうみんなわかってると思うけど・・・
EG2とEG6での違いは前期同士、後期同士なら違いは無し。

EG6でも前期後期でマップが違う。
これはEG2にもあてはまる。

以上でFAだと思うけど。

SiRとSiR2でカムプロフィール違うんだ！？　知らんかった。

>794
B16Aは、
前期：160ps（EF時代）
後期：170ps（EG時代）
後期の低速カムは前期より更にローにして低速トルクを稼ぎ、
高速カムは更にハイして10psアップさせた。段付感が前期より強い。
全域のトルクの繋がりは前期がバランスよいと思う。
シビックRのB16Bは、高速カムを更にハイにして185ps。

170psバージョンに２種類ある？　それは初耳です。

あと、EFのB16AとEGのB16Aは圧縮比も違うよね。
EF世代：10.2
EG世代：10.4
って、EGの方がややハイコンプ。
（B16Bは10.8）

漏れにとってはどうでもいい話題だな

>>798
Ｂ１６ＡとＢ１６Ｂじゃヘッドもブロックも違うんだから
別物エンジンとして考えた方がいいかと。

あとデルソルの100系と130系じゃＥＣＵの部番が違うんだよね。
エンジンをマイナーでいじったらしくてさ。
だからマップが違う。

で、EGのB16Aが前期と後期でエンジンがどう違うか知りたい。
どっか詳しいページある？？

>801
部番変更＝マップ変更とは限らないよ。
内容は全く同じでも製造元が変わったり、
コネクタ形状が微妙に変わっただけで変更されるから。
ＥＣＵはエンジン制御だけじゃないしね。

>802
記憶が曖昧だしエンジンじゃないけど
デスビが変わってるはず。

>>803
＞ＥＣＵはエンジン制御だけじゃないしね。

ほかにどんな事してるの？

>803
デスビは問題が多かったので、確かに変わっているね。

age

>>802
元EGシビック糊なんでデルソルとは違うトコがあるのかもしれないが
EG6には前期、後期と最終型があった。
ECU部番で言うと010、020、N01。互換性無し。
最終型はスロットル周りとECUがEKのと同等になってる(頭が良くなってる)とか。
俺最終型乗ってたんだけど前期乗ってる人に乗せたら「全然速い、低速トルクも違う」と言ってた。

今日オイラのデル、１０万Ｋｍ超えた
新車で買って１１年
長いようで短いような・・・　　以上チラシの裏でした

現在デル購入しようかどうか迷ってるんですが、デルに関する知識が皆無です。

お金はほとんど無く、出せて40〜50が限界って感じです。

こんな私ですが、オープンカーであることと、何よりホンダのＶＴＥＣエンジンに憧れて、かなり気になってます。

これから、選ぶに当たってポイントなりアドバイスなり頂けませんでしょうか？

赤や緑等は色あせに注意せよ！
デスビが無交換なら交換してもらえ！
ドラシャのブールの亀裂などに注意せよ！
ＴＴＰならチルターギヤ交換してもらえ！
スプールバルブのオイル漏れに注意せよ！
ちゃんと直してるなら問題無いので安価な事故車探してもらえ！
メインリレーの故障に注意せよ！
ＥＡＣＶの掃除してもらえ！
ありがちな雨漏りに注意せよ！
ウェザーストリップを対策品に交換してもらえ！

とりあえず先に>>1の愛デルを熟読だ！

>809
50万円は任意保険や整備代は含みますか？

もし含むのなら、諦めた方がいいです。
最終モデルでも８年落ちという事を忘れずに。

諦められないのなら、個人売買＆自己整備かな。

>>809
そこでEG1、維持費安いﾖー
当然壊れる前提で、個人売買で安く探すが吉。

EG1壊れないけどなー
運がいいだけかもしれないけど。

大人しく乗られていた個体が多そうなんで、程度も悪くない気がする。
魔と乗りメインで飛ばさない人なら十分、トランスフォームの心配もしないで済むし。

魔と乗りかぁ〜。

やったことないから今度やってみよう。

で、どうやるんだ？814よ。

>>815
出たよ東京埼玉

('A`)町乗りな、町乗り

色々書き込みありがとうございます。809です。

正直に話すと、車買うのが初めてで、いきなりヤフオク使おうとか考えてるんですが、危ない思考ですかね？
とりあえず、４〜５年、７〜８万�`は走りたいなと考えている次第です。

愛デルさんのHP読ませてもらってますますデルが欲しくなりました。
この際５０万という限度は取っ払って、あくまで現実的な値段ですが、いくらぐらいの良デルがあるもんでしょうか？

追加で、やはりSIR・B16エンジンがいいな〜と。

自己整備大変ですかね？素人ですが、勉強かねて治していくのもありかな、なんて考えてます。

ただ、在庫部品の問題やらデルに詳しい人が周りにいないので・・・。

ちなみに、ディーラーの工賃って結構お金かかりますよね？（作業によるでしょけど）

金をかけたくなければ手間かける。 手間かけたくなかったら金かける。
それはデルに限らずみんな一緒。

時間は有ります。（職種がバレますが。ニートではありあせん。）
ただお金が直ぐには出来にくいので、年式古い車に乗ること自体本末転倒なことですが、やはりデルに乗りたい。
大体のことなら、素人でもサービスマニュアル片手にできますかね？
自動車のちょっとした工具類はあります。専用工具とかではないですけど、トルクレンチ程度ならば。

実際に壊れてみない事には「大体は整備解説書片手に出来るよ」とは言い切れないし、車の程度にもよる。
水回りがヤレてない、脚を変えていない、過走行じゃない、オイル漏れてない・・・等、一応現車確認すれば
大外しはしないと思う。（要は中古車を買う時の基本やね・・・）

名義変更とか自分でやれるなら（＋現車確認をして見切る自信があるなら）オクも悪くないかと。

出来ない奴が車をイヂる→余計なトコまで壊す→修理費倍増ｗ

こんなトコで相談しなけりゃならない程度の知識なら、整備工場へ頼んだ方が吉。

自分で車をイヂれる香具師は、多かれ少なかれ何らかの代償を払っているんだから。

生意気なこと言ってしまいました、すいません。
代償を払うつもりはあります。そのためにお金を稼ぐことになっても。
というか、モノによるにしても、デスビなどの一発お釈迦系みたいに部品交換でなんとかなる範疇に、もはやいないデルが多いってことですか？。

>>824
生意気かどうか俺はわからんが、冷静に考えてみよう。
もう10年近く前の屋外で動かす機械。
それれも、完全に趣味丸出しの車。
そして現在の日本の中古車流通体系。

ま、「くじ引き」みたいなモンだよ。
アタリもあればハズレもある。

ラインアウトしたばかりの新車でもアタリ・ハズレはあるんだ。
壊れても、調子が悪くなっても、笑っていられるぐらいの覚悟があるなら君の予算でなんとかなるんじゃない？

見抜く力が無いところが泣けてきます…。
絶対量の少ないデルの良車の数って少ないですよね。
ちなみに、ショップ（中古車屋）で買う時は810さんの様にしてもらうことって交渉次第で出来ます？
メーター巻きやら、修復暦詐称は中古車には有りがちかもしれませんけど、見抜けるもんなら絶対に見抜きたいですから。
デルに詳しくないショップの方が多い中で、相手がごまかしてる所を突くような見方や質問の仕方ってできますか？

>>826
疑ってかかって慎重になるのもいいだろうけど。
しょせん素人なんだから、クルマ見抜くよりも店員を見抜くようにすればいいんちゃうん？
信用できそうな店員だ、と思えたら買い。
購入後の保証をしっかりつけてもらうようにしたほうがいいと思うが。

つか、ほんとに欲しいんなら、ハズレ引く覚悟で買ってしまえよ。
壊れ自慢も楽しいもんだ。

色々と親切にありがとうございます。
２ｃｈのイメージ良くなかったけど、いい人もいるもんですね。
みなさん、どうもありがとう。

中古屋の保証なんて過度に期待しない方が良いと思うけどね。
たとえディーラー系でも。

昔、某Ｘ社の中古車を，ディーラー系の中古車店で買った。
１０００ｋｍも走らないうちにダンパーが抜けたので修理を
依頼したら、そのダンパーがＸ社のチューニングメーカーの
製品だから保証外だと言われた。
納得がいかなかったけど、契約書の保証規定を読んだら
「保証はＸ社純正部品に限る」って書かれていたんだな。
すごく小さな文字で（ｗ

それ以来、中古車は保証に頼らず自分（の金）で直す、
つまりリスクを前もって見積もっておくことを忘れない
ようにしているつもり。
壊れ自慢を楽しむっていう>>827の意見に同意だな（ｗ

>>829
「そのような改造部品がついていることは知らなかったし通知もされなかった。
正規の部品に交換してください。」って言って新品交換してもらったことはあるよ。

なるほど。しかし自分の場合は、カーセンサーにバッチリ
書かれていたからな・・・

少しだけ後悔したのは、多少金がかかっても、購入店以外の
ディーラーで納車直後に点検を受けておけば良かったかな、と。
いくら”非純正”の部品であっても、乗り出し直後のクレーム
なら受けざるを得なかっただろうと・・・
おそらく最初からダンパー抜けてたと思われるから、余計に
そう思ったなあ。

本日、某ミニサーキットにて「タイプＲフェスティバル」と銘打ったイベントが行われていた。
通りがかったので覗いてみたら、TypeRだらけの中にデルソルが一台。
見た目ほとんどノーマルの、キャプティバブルーのSiRだった。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

むぅ…デスビが逝ったようです(-_-;)
やっぱり４万円コースなんですね？ そうなんでつね？ はっきりと告知なさって！

ディーラーで換えたら部品代＋工賃で５万じゃね？

ふと思ったんだがMSDみたいな外付けコイルでもデスビ交換と同じくらいか
それ以下の金額でつかないだろうか？
外付けコイルつけてる人詳しいこと頼む。

以下、ではムリ。
倍、以上。
エンジンノーマルではコストパフォーマンス悪し。

>837
そか。代替案になるかと思ったけどコストが高いのね。残念。

ところで、誰かデルでトップレスやってるおねーちゃんの画像でもうｐしてくれよ。

>>837
ヤダ

今日、Dラーへ逝ってデスビ修理依頼してきますた。ASSY交換だと５マソ強だがデスビハウジングのみ交換なら2.6マソで済むとの事だってなぁ、イグナイタもピックアップコイルも正常なんだから当然後者を選択する罠、エコでっせエコ。

>>837
ttp://park7.wakwak.com/~delsolian/aboutoff/030413/0025.jpg

>839
寿命のズレはほとんどないぞ。
間もなくイグナイタとコイルも逝って工賃２倍の予感。

>>841
マジでっか？
(;ﾟдﾟ)ﾋｪｰ!

つーかデルソルの保険料上がった。
こんな大昔の車で、何で事故率上がってんだよ・・・ORZ

>>843
去年事故った、ｽﾏｿ

>>843
分母が減った (= 登録台数が減った) からでないの？
保険料金算出方法知らんけど。

マジレスすっけど
CRXって名前のせいだよ。

>842
デスビのベアリングは異音とか前兆あるけど
イグナイターは突然死しまつ。

(;ﾟдﾟ)ﾋｪｰ!
(;ﾟдﾟ)ﾋｪｰ!
(;ﾟдﾟ)ﾋｪｰ!
(;ﾟдﾟ)ﾋｪｰ!
(;ﾟдﾟ)ﾋｪｰ!

>>846
俺はデルソルはデルソルであって、ＣＲＸと思った事は一度もないわ

スイマセン。
デルソルが欲しいと思ってるんですが、
沢山あるタイプの中で、どれがオススメですか？
あと、結構車両価格高いですが、そんなに人気なさそう
なのにどうして？？

>>849
保険屋はそー思わんのよ。

米なんか保険対策でcivic Delsolだぞ。
civicなら安いからな。

>>851
なら逆輸入(?)でcivic Delsol手に入れば保険料のやすいデルソルが('∀`)

◎ＣＲ−Ｘ
×ＣＲＸ
と釣られてみる

まあスポーツカーの保険は全体的に上がってるよ。
昔より車種や年齢による格差が大きくなってきているせいだね

>>850
トランク開ける時に、いつ止まるか、いつ壊れるか
ヒヤヒヤしたくない場合はマニュアルトップどぞ。

>>850
維持費を気にしないなら、SiR TTP
少しでも走りの方向なら、SiR MTP
アンダパワーでも楽しめるなら VXi TTP、MTP
少しでも程度がよさそうなのなら、VGi

てか、おまいさんのクルマの楽しむ方向性をまず書けｗ

保険屋の話では、デルソルもビートと同じように一般の中古車とは
違う市場が形成されているらしい

トランクの内張、ストップランプ類と外したけど
まだリアバンパーがはずれない…

コツを知ってる人がいたら教えてください。

せっかくの休日なのにｗ
ｽﾏｿ、ageさせて

最近VXi、TTP、ATの最遅モデル買ったけどやっぱ遅いね。
低速のエンジン音が軽みたい。
カッコイイからいいけど。

>>856
コツと言うより外し方だろ？

愛デルの「トランクの雨漏り２」へ行ってみれば。

>>858
ｴｱｺﾝつけると、もっと厳しい。
ってことで、6800rpmまできっちり回せ。
……てか、3000rpm以上ｷｰﾌﾟしないと厳しいな。俺はそこが楽しいがｗ

>>860
ATだからキープも厳しい。とりあえずアーシングでもしてみるわ。
カッコイイからいいけど。

>>861=858
いや、漏れもVXi TTP AT 乗りｗ
3000ｷｰﾌﾟは難しいけど、積極的に1速,2速を使ったりして、
意識して運転するだけでも違うもんだぞ。
ただ、燃費はSiRより悪くなるけどなｗｗｗ

ｶｯｺｲｲのは激しく同意。未だに古臭く感じないﾃﾞｻﾞｲﾝだ。

すいません！
今、コペンとデルソルで悩んでるんですが・・・
雨漏り対策、使い勝手等どちらがいいと思いますか？
まぁ、ココの方はデルソルっていうでしょうけどね　笑

でも、詳しい方ガチで教えてください。。

>>863
悩むならｺﾍﾟﾝ。ﾃﾞﾙは良くも悪くも手の掛かるｸﾙﾏだぞ。
指名買い以外の人には、お勧めしかねる。

使い勝手だけならﾃﾞﾙじゃね。ﾄﾗﾝｸは広いほうだしね。

>859
thx!!
何とか外せそうですｗ

>>863
実用性ならトランク容量でデル
維持費なら軽だし新しいコペン
走る楽しさならコペン
カッコよさなら人それぞれ

>>863
両方試乗して、なお悩んでる？
デルソルの試乗車がなければオハミカ出ておいで、運転させたげる。

>>862
自分はvxi MTP AT乗りですが、いま住んでる家の近所が丘陵地帯
みたいなとこで、アップダウンの激しいワインディングばっかりの
道路しかないので、Dレンジでは思うように走ってくれません。
特に夏は走りがダレます。
で、家の近所を走る時は、1速・2速使って2500〜3000くらいの回転
をキープしながら走ってます。たかだかコンビニやスーパーに買い物
に行くだけなのに、ガソリンが減る減る…。

>>862
>ｶｯｺｲｲのは激しく同意。未だに古臭く感じないﾃﾞｻﾞｲﾝだ。
というか、やっと時代が追いついて来た希ガス。

時代が追いついてきたのだからホンダはデルソルの生産を
再開しなさい。初期型の方を希望します。そうでないと、今の
デルを乗りつぶした後に乗る車がないのです。

>870
激しく同意
デル万歳！

>>870がいい事言ったﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 　

今日やってみたけど、
3000回転キープも厳しい。
２速固定で初めてVTECハイカム切り替えてみたけど、
ボディ後方からの異音（ﾊﾟﾗﾊﾟﾗ、とかｶｻｶｻ、とか
が気になって楽しめなかった。

デルソル生産再開、激しく同意！！

ちょっとおかしくないかい?
D15でも十分楽しめるのだが…

中古デルソルの自家全塗装にチャレンジ中。
週明けには真っ黒に生まれ変わる…と思うｗ

（　ﾟ Дﾟ）　古臭くないﾃﾞｻﾞｲﾝ？
　　_, ._
（ ´ Д⊂　ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）　 ・・・

>>876
いや、たまにガススタの小僧に「これいいっすねー、新車ですか？」
って言われるよ、マジでｗ

同時期のヨタ車とか、古く感じるもんなぁ。
俺も近所で高級外車乗りまわしてると噂されてるｗ
ｗｗｗｗｗううぇｗｗｗｗ１０年落ちのオンボロ中古車なのにｗｗｗｗ

>>877-878
脳内乙

わしの会社の新入社員で19歳の若者が、わしのデルを見て「これとユーノスロードスターのどっちを買おうか
いま迷ってる」と言ってたから、今の若者にも訴えかける新鮮さがあるということじゃ。
ちなみにその若者は結局サ二ー・ルキノを買いおったがの。ウォッホン！
最近の若者にも困ったものじゃ。

ルキノっていいかも

http://www.channel4.com/4car/future-models/2007-2.html

↑やっぱり欧州5HBベースで次期CR-Xの開発が進んでるみたいだね。
バリオルーフかー。

>>882
迷信だろ・・・。
信じたいけど信じられないよ。

Targa roof panels possible; full metal folding roof unlikely.
って、
「タルガルーフパネルになりそうで、フルメタルの折りたたみ式ルーフ
ではなさそうだ」
って訳せばいいの？　現在の形に似たものになるのかな？
にしても、エンジンの馬力がすごそう。

サイバーでもデルソルの後継モデルでもいいから
だしてくれ〜

平成４年車('９２年)のデルソル乗りです。
ユーロテールつけようと考えていますが、ヤフオク見たら対応年式９３〜９７年式ばかりなんで、僕の年式はさりげなく除外されてるんですが、平成４年以前のやつはテールの形が５年以降と違うんでしょうか？
楽天で調べたら９２〜９７年のもあったりします…
てことは同じ…？
よく分から〜ん！
知ってる人居たら教えて下さい！お願いします！

>896
同じで良いです。社外テールは取り付け前に防水加工をお忘れなく。

あと、だいたい造りがいい加減なんでチョットした加工が必要だべな。

俺もユーロテール欲しい！
その前に17アルミだな

>>887>>888
thanks！
商品説明にも水漏れを危惧するような事が書いてあるので防水加工は必須ですかねー。
ユーロテールつけたら一気に最近の車っぽい外観になりそうですね！
後はマフラーとダウンサス、インチアップしたアルミも入れたいとこです…
一気には出来ないなぁ…

先にアルミのがよくね？

左様

せっかく上品な雰囲気のクルマなのに、ユーロテールなんか入れたら一気にDQN車になる。

ま、個人の好みだからな。

先にアルミに一票だな。

俺はプロジェクターヘッドライトが欲しい。どっか売ってるところないかな？

俺は海外産のEG6用のやつを加工して使ってた。
2年前にデルソルあぼーんした時ヤフオクで4.7万で売れたよw

なるほど、皆さん的にはアルミ優先ですか〜。
今は一応買った時につけてくれた普通な感じのアルミ(乗りこごちが悪くない程度のやつ)が履かさってるからアルミは後で良いかな…と思ったんです。

ダウンサス入れて、インチアップしたら乗り心地も何もないだろ。

>>899
たぶんオーリンズとかの高級なダンパーを組んで乗り心地最高にするんだよ。
きっと

デルはやめて
インプにすることにしたよ・・・

>>901　正解

>>898
北海道人？

オフ会に無欠席で参加するのに
参加表明には『忙しいから参加できないかも』と書くのは
ひまなことを隠したいからなのですか

>>903　正解
ナゼバレタノカナ…？

だから極端に車高は下げたくないんですよ。
アルミも履いたらスタッドレスも買わなきゃならないし…マフラーも結構高い。
で、一番手軽なのがユーロテールかなと思ったわけです。
皆さんはどこから車いじっていきますか？

>>905

＞＞今は一応買った時につけてくれた普通な感じのアルミ(乗りこごちが悪くない程度のやつ)
が履かさってるからアルミは後で良いかな…と思ったんです。

内地（これも方言）に出ればわかるよ。まあ俺も出身北海道だけど。
おっと、スレ違い。

デルソルマンセー。

H4Hが近所のディーラー、用品店にすら売ってない。
ネットで買うとするとあと3日は夜間は乗れないということか。orz

>>907
黄帽、自動後退共々あっても1種類だけだね。なむ。

H4Hの存在さえ知らない店員に遭遇したこともあった

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
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　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 過疎スレフオォォウゥ！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
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鈍器とかに売ってるH４共用とかってのは使えないの？
買おうと思ってたんだけど。

2年使ってヤフオクでH4H用のHIDキット売ったら10万で買い手が付いたっけな。
わざわざ北海道のグランドスラムから取り寄せたんだよ。

Ｈ４Ｈって何ざぁす？

>>913
702Kとも言う

なるほどヘッドライトの事ですか。
早い返答ありがとうございます。
ところでデルソル用の部品は大体'９３〜とか書きかたされたりしてますが、９２年までと９３以降で色んな箇所が変更になったんでしょうか？

92…

'93〜？ 書き間違いｶﾅ？
ﾋﾝﾄ：ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/crx/index.html

>>904
デルソルのオフなんて行く気にもならん(w

>>917
只の書き間違いなら良いなぁ。
書き間違いに賭けて'93以降とか書いてるパーツ色々買ってみるかな！

'92→'93のイヤーチェンジってVtiにトランストップ付きが追加されたぐらいじゃない？

後、もしかするとエアコンガスがＲ１２からＨＦＣ１３４ａになってるかも・・・

>>917
ヒント２：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/CIVIC/t_index12.html

家帰って、パーツリスト見てみた。
'93 EG1-100/EG2-100
'94 EG1-110/EG2-110
'95 EG1-120/EG2-120
'96 EJ4-100/EG2-130
ホンダ内部的にも、パーツは93からの表示なんですね。

>>920
エアコンは「EG1-100/EG2-100」と、「EG1-110/EG2-110以降」で
パーツが異なるんで、このタイミングでガス変更と思ふ

derusoruはやめて
セリカにするよ！！

>922
derusoruって誰？

ソニーフィッティングサイトとかにも
デルの情報はないんだよね…なんでだろ。

FAXのほうならまだあるかも

デルソルのMTPほっすい・・・。

私の職場には150人前後の社員がいますが、大半は車通勤です。その中
でデルに乗っているのは私と、私の先輩社員の二人だけ。二人とも青
ですが、私のは平成五年のVxi、先輩のは四年製のSIR。私のは2年前
に10年落車を購入したもので、年式相応にヤレてますが、先輩のは新車
同様。なんでも、屋根つき車庫に入れっぱなしであんまり乗らなかった
とか。よかったら40万で売るよ、と言ってくれるのですが、80万でも安い
くらいの極上車。でも、喜んで買う気になれない理由がある。先輩のには
車幅ポールがついている…。頼むよオッサン、そんなものつけるなよ。

>>927
すごいオチだな。

でも、取り外して穴埋めればいいじゃん。

>>927
>>928に同意で。
デル糊なら穴くらい・・・ガンガレ。
同じ青ならいっそバンパーは付け替えとか（ｗ

っんなもん無限バンパーに替えちまえ！

ってもう売ってない・・・＞無限バンパーorz

バンパーなんて飾りです!
偉い人にはそれがわからんのですよ。

そしてバンパー無しのデルを想像してみる・・・・・

そういやヤフオクにちょっと前に出てた無限タイプバンパーってもう無いのかな？
あれ作ってた所知ってる？

無限タイプじゃないけどいくつかヤフオクに出てるね。＜バンパー

無限なんてありきたりだし、それ使ったら？

下らない話長々

>>935
いいじゃないか。

そろそろ次スレのタイトルでも考えるか・・・。

まぁそれはそれで、のんびりした井戸端会議みたいでいいんでない？

つ【稀少】CR-Xﾃﾞﾙｿﾙを語ろう【ここに極まれり】6台目

個人的に結構サーキット走ったりするもんで
空力的に良さげなバンパー探してたけど
やっぱ無限（タイプ）が一番なのかな？他はそれっぽいの見当たらないね。
てか風洞実験して作ってるとこなんて無いだろうし
見た目だけの判断では一般人には分からんだろうしなぁ。

ttp://www.kaminari.com/products/92DelSol.htm
カミナリはシンプルで良さげだね。デザイン的に。

vxiのECUを社外品にしたいんですが、出てないのでしょうか？(*^o^*)

その前に、何で社外品にしたいの？？

本気仕様ぽくてかこいいから

>>940-942
だったらSIRにした方がイイのでは？とおもた('A`)

コペンはやめて
セリカにするよ！！

自己解決して、SiRに買い換えました

ちょwwwwwオメwwww
ソレって自己解決かよwwwww

945
よくわからん人だね

940と942=945って別人じゃない？

別人とか自作自演とか言ってるうちはまだまだ素人
2年ROMれ

別に2chの玄人になりたくはないが。

>>944
碁爆？

デルソルはやめて
セリカにするよ！！

>>952
どうぞリフトバック買ってください

セリカもいいけどデルっしょ！

セリカのリアビューは有り得ないっしょ！

リフトバック懐かしいな。
俺の職場の近くの駐車場に、サビてぼろぼろになったリフト
バックが放置されているが、腕のいい人がレストアすればまだ
使えるかも…なんて考えたりする。でも、いまだにデルソルの
放置は見たことがない。今後もデルの放置など出てこないこと
を切に祈る…。

我が家のデルソル、放置状態・・・（汗

今日、ＰＩＡＡの「ＴＥＲＡ」を取り付ける時に、左のスモールには２本の＋線が繋がっているのを発見した。
なんでだろ？

デルソルはやめて
セリカにするよ！！

いい加減にして下さい

ついにユーロテール購入！
つけるのが楽しみだ〜！

地方ではまだユーロテールが流行っているのか!?

地方だろうが首都圏だろうが流行った事なんてあったのか？＜ユーロテール

>>962
>>963
結論は「個人の好み」で終わるんだから無駄な議論はやめようぜ。

安全に関わることだから個人の好みで方片付けるのはどうかと思う

ユーロテールなら保安基準満たしてるのでは。
時々クリアテールにして玉変えてない奴いるが('A`)

まぁ流行ってるかどうかで言ったらデルソル自体が…
その中でデルソル乗ってる位なんで流行ってるかどうかなんか元から気にしてません。
自分が好きだからつけるだけですよ。

デルソルはいつも静かなブーム

燃費はいいし、占有面積も少ないし、デルソルみたいな車をエコカーと言うのじゃあるまいか？

ハイオク車で、低排出ガス非対応ですが

>>970
Vxi,VGiならレギュラーだべ。

あと触媒抜いてもアイドリングなら車検にとおるらしい。
↑これはあくまで聞いた話ね。
実際は知らんよ。

>>969
燃費良いですか？
僕はVxiのATですが、遠出のみでも15km/l。
遠出＆近場チョコチョコで10km/l切ったりします…
近場チョコチョコのみだったら一体どのくらいになるんだろうか…

>>972
燃費イイですよ〜。
北海道へ逝った時、24�q/l記録しますた。
通勤だと15�q/lくらいでつ。
ちなみに私もVXi AT

H4のSirですが、だいたい10〜12�`/Lっす。

>>971
悪い。Vってあったな。

>触媒抜いたら
車検通ってもエコカーって話題からは外れるだろ

>>973
ガーン！Σ(￣○￣;)
僕は北海道に住んでて遠乗り(60km以上離れた隣町まで往復)で計りましたが15km/l位が最高…
何故そんな差が？
速度は70km/hをずっと保って走ってる感じでこの燃費です。
うちの車、密かに死んでんのか？

どうやったら燃費そんなによくなるの？
俺のデルは燃費悪い印象があるんだけど、やっぱりD3で走って
るからいけないのかなぁ。

973です。
特別な事は何もしてないんですけどね〜。
D4に放り込んだまま、周囲の流れに合わせて流してますた、別段エコランを意識してた訳でもありませんでしたし…。
信号はほとんどありませんでしたが。
あの時はフュエルメーターが壊れたんじゃないかと思いました、マジで。

古い車だから色んなトコが抵抗になるっしょ。
俺は3年前に駆動系リファインしました。

東京の慢性渋滞路でＳｉｒＭＴトランストップは7〜8位。
遠乗りで13kmくらいだったかな？

デルソルの燃費は悪く無いんじゃない。
1500のヴィッツでもリッター9kmの道だから・・・。

978さん、ご教示感謝します。
ひとつ私もD4で粛々と走ってみます。
次ガソリン満タンにしたら、私もきっちり燃費計算してみます。

デルソルはやめて
セリカにするよ！！

>>982
早くしなよ(･∀･)y-~