【Ｍ】マツダ・アテンザ 37万円【決算値引き】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:31:26 ID:EhojoSVD0

さあ、期末決算セールの時期
MC前の値引き最高記録を叩き出せ！

・マツダアテンザ公式HP　
　http://www.atenza.mazda.co.jp/
・マツダスピードアテンザ
http://www.atenza.mazda.co.jp/mazdaspeed/
・過去ログミラー＆画像アップローダー【更新停止中】
　"ATENZA ARCHIVE"
　http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/
・国内最大厨のオーナーズクラブ
　"CLUB ATENZA" 通称 CA
　http://www.club-atenza.com/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:32:26 ID:pZwXVUm3O

欝

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:32:53 ID:EhojoSVD0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:35:24 ID:EhojoSVD0

関連スレッド（ネタスレを含む）

アクセラ　対　アテンザ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096471089/
【発売まだ～】マツスピアテンザ　３台目【寸寸寸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103537107/
アテンザＶＳマークＸ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099819231/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:04:37 ID:qdxMzHo6O

おもんねぇ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:27:07 ID:pA8H4vKmO

前回今回と自虐的なｽﾚﾀｲだなw
ｱﾝﾁが勃ててるのか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:51:48 ID:/4yCVgQA0

>>前スレの2バカ=ID:xu3FG09t0　ID:oEru4h+lO

くだらん書き込みしてる暇あったら、新スレ立てろやﾊｹﾞが

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:46:32 ID:/i8yU91y0

>>1へ
【Ｍ】マツダ・アテンザ(・∀・)人(・∀・)ｶﾓｰﾒ
なんで、これにしないんだ？
面白くないんだよ！センスねぇよ。お前。
もう以降アテスレ立てんな。役立たずが。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:02:23 ID:va2Cq5nx0

・・・ここが新スレなの？
orz

>>1は死ね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:07:21 ID:IcRtpd080

>>1はセンスないなぁ。
CA関係者？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:18:56 ID:S70SQ8zM0

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　､__人_从_人__/し､_人＿入 _从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　　_）　　　　　>>1　は　消　毒　だ　～　！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒ V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　　＿,,＿＿
　　　　　　　　ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:44:37 ID:2eE9VHu10

アテンザ37万引きだとまだまだかな。
50万くらいは引いて欲しいね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 16:54:12 ID:VL1lS67CO

まったく前スレといい新スレといいなんてスレタイ付けてんだよ。
アンチスレだか本スレなんだか分かりづらいだろが
>>1(>O<;○=(｀､´)oぼかっ!

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:16:14 ID:hEKHjeyf0

誰か新スレ立ててくれ。
漏れは無理ぽ･･･orz

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:39:01 ID:kdIsHLFI0

なんで37万なんだ？
どこからきた数字なんだろう・・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:47:06 ID:QVznPQNb0

37番目のスレだから・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:47:15 ID:va2Cq5nx0

スポーツ23S
5年乗った下取り予想価格（ツダD以外）

だったりしてなorz

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:14:11 ID:kdIsHLFI0

>>16
あぁ、そういうことなんだ。
うーん、確かにセンスないね。
叩かれてもしかたない・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:22:27 ID:BT7tZ/qZ0

漏れはアテンザ欲しいんだけど・・・
23Ｓ、Ｚは買えなそうだから20Ｆでも買おうかしら・・

値引きは５０ﾏﾝでよろしく。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:00:05 ID:bthxszv60

このスレタイ、ほんとにセンスなさすぎ。
情けない。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:12:31 ID:sSv7CWnz0

>>1
おーい、誤解を与えるじゃないか。
アテンザ買う時、このスレタイ見て、
ああ37万円引いてもらえたから、もう充分なんだと思われたら
申し訳ないじゃないか。
No50以降になってから、こういうスレタイにしようぜ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:51:30 ID:UNIRz1Nz0

>>19
２３S,Zの方が値引きが・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:53:43 ID:H7eJr2H60

いくら負けてもらってもイラナーイ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:16:25 ID:/woiWfXR0

おれもイラナーイ。もう乗ってるから。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:43:21 ID:DvMW74jbO

俺38万引きだったから、まぁいいや。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:59:30 ID:Gy6lgyzS0

ブラックアウトメーターって、２３Ｓだけしかついてないようですね。

これって２３Ｃや２０Ｆのノーマル仕様？のメーターよりすごくいいのですか。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 04:35:06 ID:ipxNGcDx0

ブラックアウトメーター( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
付いてないグレードのアテをブラックアウト仕様に改造してるサイトってない？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 08:08:17 ID:KCnsikKJ0

>>27
パーツで取り寄せればいいのでは？

オプションカタログにはブラックアウトメーターユーザー向けに
ノーマルメーターが７万近い値段で出てるし、基本的に交換可能でしょ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 09:01:23 ID:r5D+TmI20

http://www015.upp.so-net.ne.jp/s-racing/

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:24:46 ID:ljxzAc220

旧型MINIのオーナーですが、家族増えたんで買い替え考えてます。
アルファ147に決めかかったあげく、アテスポに横恋慕。
今はアテスポ23SのMT買おうかと迷ってるんだけど、一点気がかりが。
結構サイズでかいみたいだけど、オーナーの皆さん、その点いかがですか？

アルファ147あたりのサイズとスタイルがファミリーとスポーツの間の
バランスかと思ってたけど、アテスポのが断然かっこいい！！（特に黄色いいね！）
取り回しに不便なければ決めたいと思ってます。
試乗レベルの乗車時間と乗車パターンじゃ判断つかないので、
皆様の忌憚無きご意見、宜しくお願いしまーす。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:30:21 ID:Hfhky3HQ0

>>30
ｳﾝｺｰ（・∀・）つ●　ﾄﾞｿﾞｰ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:59:28 ID:hWp2Xu0W0

＞３０　私の場合（２代目プリメーラからアテンザワゴンへの乗り換えです）は、
運転中は特に気になりませんが、車庫入れに多少気を使います。車幅より車長が
長いので街中の狭い駐車場だと切り返しが多くなったりします。ミニからの乗り換えだと
なおさらだとおもいますが、それ以外は特に不便は感じてませんし、デメリット以上に
車内が広いメリットのほうがおおきいですね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:15:48 ID:7YHQYZh90

黄色は不人気色だから、ﾘｾｰﾙ考えるなら避けたほうが無難。
乗り潰し派なら中古がｵｽｽﾒ。黄色は割安ですよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:38:41 ID:ljxzAc220

レス、どうもありがとうごさいます。

>>32
車庫入れの時は仕方ないとして、運転中ストレスに感じることが
無ければOKかなと思います。逆に爽快な印象かもですね。
スンスンしたくなりました！

>>33
売る時のことまで考えていませんでした。
貴重な情報どうもです。
でもやはり黄色が良いので中古も視野に入れてみたいと思います。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:52:18 ID:Uwu5/j/p0

週末見積もりいったヤツいる？
漏れは昨日行ってきたんだが23Zに20万のオプション追加
一括払いで40万引きでした。
千葉マツダじゃこんなものか・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:57:54 ID:grQwJ7PI0

そうだよな　スレタイ

やったー　アテンザ　契約数３８万台

がよかった

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:25:07 ID:0Dx5GMhj0

中古は割高だよ、アテンザ。
新車の値引き考えるとふざけんなって感じ。

かといって漏れも新車ではＺ、Ｓは買えないんだけど・・・
ということで20Ｆで黄色安くしてクンないかな・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:50:29 ID:qwxo+NV70

マツダＤの表示価格は中古でも参考価格だよ。
ＭＣで旧型値崩れのリスクもあるわけだから、売れるものは売っておきたい筈。
冷やかしじゃない事と予算に制約があることをｱﾋﾟｰﾙすれば、中古でも結構値引きあるよ。

ただ、ＭＴはタマが少ないし値崩れしにくいから交渉上は不利だね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:05:16 ID:NKl4RBZI0

23Sとの価格差と装備を考えると20Fも微妙なんだよな。
メリットは自動車税とレギュラー指定くらいなのでは？
23Sの方が数が出ているだけ値引きも大きいだろうし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:15:14 ID:ljxzAc220

＞37
カーナビとか色々オプションが付いてるのだったら中古でもアリかもですね。
でも、中古と新車の保障期間の差を考えると、またひと悩み・・・。

＞38
中古でも交渉可とは！ありがたい情報です。
来週にでも新・古両方の見積りとってみます。

しかし、マツダＤでの中古割引ってどのくらいまでいけるんでしょうね？
Ｄで割引してもらって中古買った方いませんか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:25:11 ID:heLtRosw0

！を多用する奴だなぁ。
うっとおしい。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:29:58 ID:DOfb4QAD0

1個しか使ってないじゃん。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:36:41 ID:bgD+bVa60

>>41
1回だよ。
？が２回。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:39:29 ID:ljxzAc220

ついでに・は３つです。（本人）

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:45:31 ID:JnraLSl40

会社の同僚の椰子はﾃﾞｨｰﾗｰで中古車見積りしてもらって、
「予算全部で○○万なんで！ゴメンなさい！」って伝えたら「じゃあそれでいいです！」ってなった！
中古だと際限ない値引き交渉には応じないだろうけど、「○○万なら買う！」って趣旨を伝えれば
案外アッサリと上司の決済が出るか、それなりの妥協案が出てくる事は多いよ！！

どうよ！！！ｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 15:53:47 ID:ljxzAc220

もらった！！！！！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:02:58 ID:ljxzAc220

スレタイ宜しく、値引きの話題ふって失礼しました。
情報くれた皆さん、どうもありがとう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:52:36 ID:BrKw2jd90

あと1年待てば、２３Ｓを100万くらいで購入できるようになるかな～？1年では厳しいか。
今の車の車検から逆算しても、1年半なら待てる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:29:16 ID:S7c+WeRC0

関東マツダの人に聞いたんだけど中古は2種類あるそうで。

1.下取り
2.展示車や試乗車流れ

1.は高く下取ったものは利益確保の為に、販売価格はどうしても
割高になってしまうとか。
逆に2.は新車の値引き相場を勘案して価格が決定される為、割安
とのこと。（平均的な値引き相場だから商談の上手い香具師は損）

だから走行20,000kmの下取り流れと、走行60kmの展示車が並んで
ても後者のほうが安い事が現実にある。

でも中古は金利が高いのでローンで買うなら、値引きと金利差で
中古の方が割高になってしまう事が良くあるから検討してくれ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:01:43 ID:gFs6FqxE0

車ぐらい現金で買えよ。
というか、現金で買える車を買っとけ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:10:29 ID:TUGLICu+0

1でも在庫がダブつけば多少は利益圧縮してでも売るでしょ。
余った車は最終的にはｵｰｸｼｮﾝに出すんだろうから参考に相場見てみ。

ttp://www.aucsupport.com/aucsupportFrame.htm

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:19:26 ID:4l9qrUS80

>>50
ふーん、あんたは家を現金で買えるのか？
俺は家は現金で買ったがクルマはローンで買った、そんなの人それぞれだろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:54:02 ID:DOfb4QAD0

>>50も言い過ぎだと思うがいきなり桁が違う家の話を持ち出すのはおかしいでしょう。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:00:22 ID:qa+z4Mao0

1/3くらいはローンで買ってるだろうと思うがどうなんだろう

とりあえず俺は、初めて買った中古車だけが現金買いで
それからは毎回ローンだな
アテは48回払い、終わりが見えまへんorz

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:03:07 ID:Uwu5/j/p0

確かに50の言うとおり、できれば現金で買うのが一番いいと思うよ。

欲しい車があったら、とりあえず1年間必死こいて貯金してみ。
その1年間に心変わりがなければ、本当に欲しいものだろうから
それを頭金として買えば、その後のローンも苦がないだろう。
漏れ的には2年間貯金し、それで現金購入できる車が身分相応かと。

52はネタか？家を現金で買えるなら車も現金で買えばいいのに。
それともなんかメリットあんの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:14:14 ID:2Gn5s4Uz0

>>50
カードすら持てないの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:14:48 ID:Mt09PlIg0

2年だと１２０万円くらいしか貯金できない
俺には「軽にでも乗ってろや（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」
とでもおっしゃるのか！！？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:23:49 ID:S7c+WeRC0

もちつけ！！
ローンについては↓で語ってくれ。

ローン組んでる奴は貧乏人確定　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106245343/l50

59 ：50：05/01/30 20:34:34 ID:gFs6FqxE0

>>52
だれが家の話をしてるんだ？　４千万も現金あるわけねぇだろ。
もちろんローンで買ったよ。　金利安いし、税金控除されるし、死んだらちゃらになるし。

就職したてで金が無いなら、やっすい中古車買っとけば良い。
税金やら保険やら燃料やら他に色々金かかるからね。
事故をするかもしれんし、故障するかもしれん。

>>57
キミもフツーの会社員なら、そのうち現金で買えるようになるよ。

>>56
意味がわからん。　

>>58
ゴメンよ、２年も乗ってるとネタ切れでね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:38:33 ID:Uwu5/j/p0

>>57
「必死こいて」貯めた額？
それとも他の趣味に金使いながらもそれなりに貯めた額？
もし必死こいて120万なら、車買った後の維持費を考えると
やりくりできるのかなという親心からでた言葉なのだよ。
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯなんて思ってないから。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:52:36 ID:ti84pEvS0

>>59
死んでも借金チャラにはならないよ。自分は払わなくても良いだろうけど。
相続放棄が前提ならチャラと言えなくも無いが、それって家計は債務超過って事じゃんｗ

すれ違いｽﾏｿ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:54:37 ID:qa+z4Mao0

住宅ローンには団信生命保険がくっついているんだよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:01:40 ID:Gy6lgyzS0

アコードスポーツ２３Ｓの購入を考えディラーいってきました。
メーカーオプションで悩んでます。

・ナビゲーションってこれまでつけたことないのですが、
メーカーオプションのＤＶＤナビゲーションって便利ですか？
バックモニター設置にも必要ですがバックモニターってつけるべきかなあ？
運転下手なので、そんなこと考えちゃいます。

・あとＢＯＳＥサウンドシステム７スピーカーって、かなり音がいいのですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:05:27 ID:S7c+WeRC0

>>35
漏れも今日、千○マツダで商談してきた。
前もって、○京マツダと関○マツダで一発40万引きの回答を貰ってたんだけど
アテゴン23S、三菱ナビなど10万のOPだけで見積もって30万引きが精一杯だと。
関○マツダのことをチラッと話しても「展示車じゃないんですか？」だってさ。

東○マツダ行ったら55万引きになった。来週ハンコ押すつもりでつ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:27:50 ID:ReTm6RoQ0

BOSEは音楽のジャンルを選ぶって感じかな、ジャズとか愛称良いみたい
逆にJ-POPは悪い個人的に言えばイマイチ10万だしね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:59:38 ID:OxxZ2UGqO

会社の後輩が、ｱﾃﾝｻﾞ在庫車を72万引きで買った

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:02:53 ID:0Dx5GMhj0

>>64
その意気で皆ガムバレ
値引き悪いディーラーなんかほっとけ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:03:21 ID:qa+z4Mao0

値引きの話しか出ないのは
やっぱりスレタイのせいか・・・？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:16:17 ID:wHACi35o0

ほかにたいした話題もねーからじゃねーの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:30:56 ID:8bYBr0/z0

MC近いみたいだしそっちの話も増えるんじゃね？
それまでは車幅や4ATがどうとか繰り返し・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:37:35 ID:IlfTdHEX0

MCって大体いつ頃？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:57:06 ID:L4sZWbu/0

春。
マツスピアテンザの発売と同時、と1ヶ月遅らせる、のどちらかで迷っているみたい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:12:10 ID:eUx563b70

本当にＦＭＣするのでつか？
マツスピアテンザをだすのに

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:16:40 ID:L4sZWbu/0

>>73
MCの話をしてるのに、なんで急にFMCになるんだよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:25:48 ID:SzzD3AEf0

ところで、なんで皆のＩＤのケツが0？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:50:34 ID:3B23KSwq0

63>65サンクス

僕はおとといはじめていったのですが
２３Ｓ＋オプションで
全体で６万円引きでした。
買うと決めてくれたらもっと値引きする、っていわれました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:01:34 ID:WeEAv0Kx0

>>63
おぃ・・・アコードかよ。
競合にアコードを当てていて打ち間違えたと好意的に解釈しておくが、
アコードにせよアテンザにせよ、6万引きとか言うならもうちっとディーラーを
じらしておけ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:13:49 ID:dvGMpER40

俺もそう思う、6万なんてふざけ過ぎも良いとこ。
漏れはその10倍引かせたぞ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:34:56 ID:hG8yzP7O0

>>63
BOSE７スピーカーだが、俺は音に関して全くこだわりも知識もないんだが、
ノーマルよりかは当然いい。
ウーハーも純正だけあって収まりがよい。

しかし、音漏れがひどいな。
ボリューム１１，２で結構漏れる。
俺はボリューム１７を数秒だけした事あるがかなりうるさかったろうなぁ・・・。
今度は人里はなれた山奥で３０ぐらい試したいものだ。

所で俺のアテンザーホワイトなんだが、夜にサイドから光が当たった状態を
斜め後ろから眺めると、カッコ良さ最強なんだがお前らはどうよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 04:55:45 ID:yHqnSbVn0

>>28
ﾚｽ㌧ｸｽ！

素人でも交換出来るかな・・・誰かやった人がいるといいんだけどね・・・。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 05:06:53 ID:xifP82St0

夜のバック７３は
車もバイクも格好いい基本アングル

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 05:49:49 ID:rs6q2tFuO

音になので非常に主観ですが、
boosはpopなんかとは相性悪いです
popで聞こえる低音が弱く、また全体的にこもってます
ｼﾞｬｽﾞやﾀﾞﾝｽMusicにはよく合います。音の切れがいいです
標準の音は聞いたことないのどわかりません
ﾃﾞｯｷ交換ができないので悩みどころですよね
自宅等で高級ｵｰﾃﾞｨｵ使っているなら割高に感じると思われます

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 06:49:01 ID:8ygpGkZ+0

最近は値引きショボイ
9月は最強だった。Z知り合いでOP40万付けて乗り出し車体価格ほど（約80万引き）
その話聞いて知り合いにその営業紹介してもらったが頑張って60万引き
これでも10万位店の赤字らしい
5月MCらしいし待つのが無難？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:08:25 ID:3B23KSwq0

６３ですが、
＞７７，７８、８３
スマンです、アテンザスポーツの間違いです。
値引きはショックでした。
そのディーラーでは馬鹿にされていると思い、違うディーラにします。
＞７９．８２
音についてレスどうも。４スピーカーで我慢しようかな。
高級オーディオはもってないけど。
色は白かシルバーにします。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:26:51 ID:QeRHWyGV0

BOSE付けようか迷って、CD持って行って聞いたけど
（試乗車はBOSE搭載車だったので）
個人的になんか良くなかったです。

+１０万するんだったら
スピーカ交換＆パワーアンプにしようかと思った。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:33:41 ID:diFjNEB6O

ここは値引き相談以外盛り上がんないな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:11:41 ID:1fYkGj3DO

そうそうBOSEはジャズとか静かめのは相当いいけど
ポップスとかの連続的に低音が出てるのは全くダメ。
完全に低音が飽和しちゃってて篭った音になる。
まぁ改造する気はないので取り敢えず満足。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:50:36 ID:0O76tTjs0

MCしてもやっぱ社外オーディオパネル出ないのかな…

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:50:18 ID:PdbiBenA0

>>85
>スピーカ交換＆パワーアンプにしようかと思った。

スピーカー＆パワーアンプはどこのメーカーにする予定ですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:57:57 ID:S7lp2uJB0

>>63
うちはインダッシュ社外ナビを選択してみましたよ
純正ナビの位置に三菱インダッシュHDDナビ（CU-H9000MD)を取り付け予定です。
本体、１DINキット工賃含めて24万円。
MDプレイヤーも付いてるのでナビメーカー（三菱製）を気にしないならお勧めかもです。
タッチパネルとバックモニターには対応してないですが・・・。

ちなみに値引き。車両本体価格から１８％引きがセールスが裁量できる
ボーダーラインなのだとか。知り合いの東海マツダさんが話してくれました。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:01:59 ID:9iJ0+rB30

MC後のフロントはマツスピと一緒になるのかな？
もしそうなら駆け込み需要がありそうな気もする。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:42:42 ID:L4sZWbu/0

>>91
とりあえず最初はマツスピの優位性を出さなければならないので、
次のMCでは絶対にマツスピと同じ顔にはならない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:23:27 ID:ScPckcNL0

マツスピのフロントが気にいらなかったら、現行型のグリルとバンパーを移植すればいんじゃない？
ＭＣもまだだから確証はないけど、結構簡単に出来そう。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:14:02 ID:g6EmvgqL0

尾灯のLED化になりそうだなぁ・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:46:25 ID:c2TG2wHx0

ブレーキランプのLED化（・∀・）ｲｲ!!
フーガやレジェンドの後ろにつくと(*´Д`)ﾊｧﾊｧな漏れ・・・。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:52:53 ID:6xVfzfda0

買っちまった…スポーツワゴン23Ｓ、50引き
ボーズは、迷ったけどパス

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 02:09:24 ID:CfqoLm8/0

>>96
契約おめ！
漏れも続くぞ！週末に！！

・・・・。多分。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 09:01:12 ID:P6RU7UEkO

23ZのMT狙いなのだが、値引きってATに比べて少なかったりするの？

99 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/01 12:33:19 ID:9NabiQyH0

BOSE不評ですな。
ランティスの頃は、意外と好評だったはずなのに…
しっかりBOSE付で買ってしまった漏れって…
しかし、寸寸ミュージックはランテの頃より、いい音で楽しめる罠。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:34:43 ID:IHLGNjIp0

>>98
基本的に注文→メーカー発注なのでATであれMTであれ値引きの差はないはずです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:34:02 ID:/HD9dkpi0

自分もBOSE入れたのですが、何故か音量が不安定な感じ。
若干＆たまにだけど、音量が高くなったり低くなったりする。
CD-Rだけかと思ったらｵﾘｼﾞﾅﾙのCDでも起こるみたいで･･･

自分だけなのかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:06:43 ID:olEtSxSR0

スピード上げたら音が大きくなったりしてない？

103 ：101：05/02/01 15:28:30 ID:/HD9dkpi0

>>102
そこまでは未確認。
帰るときにでも確認して見ますわ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:33:59 ID:xWycUMCsO

ALCがオンになっているのでは？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:02:08 ID:3P3nXcSPO

アテンザのオーディオは車速によって
自動的に音量も上がっていく機能がありますよ。
個人的には音量の切り替えがもう少しスムースだといいんだけど。
まぁOffにもできるしね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:49:57 ID:nDx1geVgO

坊主付けてなくても、音量上がるの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:18:27 ID:pwq2S/ID0

どこ製のスピーカーつけりゃいいんだよチンカスども！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:26:06 ID:pC0X+nxW0

雪印

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:29:00 ID:uX6tKHEO0

学校の教室にあるヤツ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:14:21 ID:1AvnkRE00

車に関して疎い香具師に自分のアテをどういう車か
説明するとき、どういう表現するもんだろ・・・。

１、マツダが作ったアルテッツァ
２、マツダが作ったカリーナ

こんな感じで通用するかな（´･ω･`）

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:33:08 ID:JQFvOEQ70

マツダが作ったカムリ
マツダが作ったアコード

あたりがいいんじゃね？

112 ：588：05/02/01 21:09:54 ID:zZm5Z+Hz0

久しぶりの雪です。
俺のアテ４駆ではないがDSC装着、タイヤは205/55Ｒ16の冬タイヤ
会社まで25㌔快適な雪道ドライブ始めるため、30分早く家を出る
車はいないしルンルン気分でアテを操る、この快感。
なだらかな左カーブ緩やかな下り、後4㌔で会社です
前方にハザードの点滅、何事か？・・・・事故です。
接触したらしく2台が「く」字型になり車線をふさいでいます
見ると2台ともドノーマルタイヤ、しかも1台はＦＲ
おマイラ馬鹿かと小一時間・・・・・。
雪国ではないが、10日は積雪凍結があるこの町でこんな馬鹿もいる。
何でもいいから人に迷惑を掛けない運転をしてほしい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:15:47 ID:+1qnJspA0

北陸在住。
大雪でDSC作動しまくり。
DSCあってよかったと初めて思えた日。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:16:43 ID:ZqplwbPW0

マツダが作ったプリメーラです。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:02:07 ID:Oa5kkSuA0

●●ダ地獄・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:07:45 ID:jQUul4ij0

次のMCでは5AT乗るのか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:42:52 ID:uM2D0ly/0

スポＺ乗りだが、雪上走行は今日が初だった。
タイヤの性もあると思うが、思うように曲がらないし止まらない。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:48:42 ID:GFxEYEI60

まぁ事故らんように気を付けて下されや。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:05:44 ID:6JCHUo5+0

>>116
担当の営業は新型プレマシー4ATだからアテンザもほぼ4ATだろうと言ってた
換わる可能性あるとしたらキーレスとオーディオレス位らしい
アクセラについてるハンドル前後に動くやつも多分無理だって

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:31:23 ID:/sdrhq/K0

アテンザワゴン２３Ｓの４ＷＤを買おうと思っているんですが、どんな感じでしょう？
ディーラーの試乗車はＦＦしかないもので。インプレきぼんです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:59:46 ID:Egr4DA9L0

昨日寸寸してたときにエスティマに一時停止無視で右フロントをもっていかれた。
当方北陸で昨日からずっとアイスバーン。
しかもエスティマの若いにいちゃんはアホのどノーマルタイヤときた！！
アテンザは右フロントとリアがべっこり逝ってしまいました・・。
タイヤなんぞあらぬ方向に向いてる。。
どれくらいぼったくれますか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:01:12 ID:Egr4DA9L0

↑ちなみにこちらが優先道路。エスティマはブレーキしたがスケートしたらしい。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:20:10 ID:RkQCej/Y0

>>121
保険屋に任せておいた方が無難

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:20:30 ID:YQA/LOi9O

事故は気の毒だが、ぼったくるとはアテ海苔はたちが悪いな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:31:33 ID:HrcKuIOZ0

>>122
北陸の…！？
雪道で水色の車は視認性悪いだろうな。

126 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/02 13:13:49 ID:LgVvInSRO

>>120
23Sの4WDを２週間前に納車し、ちょうど慣らし終わったところです。
ちょっと出足が重く感じますが、実用性は抜群です。特に雪道での使い勝手は完璧です。
これまで走り指向だったのですが、室内もゆったりしているので、ﾏﾀｰﾘ指向に変化しました｡
でも、MPS欲しいかな･･･

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:42:58 ID:Egr4DA9L0

121です。保険屋に任せます。
ですが相手がノーマルタイヤということもあり、こちらの足回りも
やられてしまったのでかなり怒
保険は被害者に優しくないぞ！
修理費用は出すが全損にすると130万ぐらいしか出ないといわれとる。。
買って半年じゃ～
ちなみに２３Zベロ赤

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:49:33 ID:Egr4DA9L0

125さん
ちなみに例の車ではありません
たまにみかけるが

129 ：120：05/02/02 14:30:42 ID:/sdrhq/K0

１２６さん、ありがとうございます。
＞ﾏﾀｰﾘ指向に変化しました｡
うーむ、マターリってのもイイかな？旋回性？って言うんですか、曲がるのもマターリな感じですかね。（４駆重いし）
やっぱり４駆欲しいんで来週末くらいまでには契約しようと思います。
では、仕事いってきます。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:01:35 ID:DR63WCpI0

どれくらいぼったくれますか？
　
この一言がアテ海苔の質を著しく下げてるな、チンピラは来るな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:00:04 ID:a4qef5o10

スポーツの２０F欲しいなぁ～と思うんですが乗っている人
どうですか？２３Sとかと比べてなんで２０Fにしたのかとか
聞かせて貰えると嬉しいです。

スポーティってより５ドアハッチの実用性が好きなのと
ゆったり乗りたい人なので速いエンジンはいらないかなと
思ってます。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:29:13 ID:3cZUe8fM0

>>130
まぁまぁ、当てられた方からしたらそういう事も言いたくもなるさ。
ぼったくるつもりが無くてもね。
相手クソバカのノーマルタイヤだし。

>>121は完全に修理してもらえよー。

そういや俺の保険証書見たら、査定額１６５万だったな・・・
Ｈ１５年でまだ７千キロなんだが、安すぎ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:30:25 ID:FAmOXksP0

>>121=127さん
まぁ、怒り心頭なのは分りますがぼったくるのは良くありませんね、
でも直すのならきっちりと直された方がいいですね、
破損箇所が足回りにまで及んでいるとの事ですから、
半端な修理だと後々、走行等に支障をきたす恐れも出てくるかと思われますから、
まぁでも、物は考えようで自分に怪我が無かっただけでも良かったじゃありませんか、
車的には良くはなかったかも知れませんけどね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:37:58 ID:xELrwiBb0

>>121
まずはお得意のむち打ちですか？（ｹﾞﾗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:03:00 ID:qx2U2DlZ0

>>121
タイヤがあらぬ方向に向いている？完全修復出来るの？
全損だな、不足分はエスティマの兄ちゃんに出してもらえ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:17:21 ID:dsqOEH9k0

>>121
とことんぼったくって、マツスピアテ購入。
「首痛い」を連発で、300諭吉は楽勝だぞ！！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:27:25 ID:5P7AV+av0

>>121
トランクに入ってた高級な壷は大丈夫だったか？ｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:28:58 ID:RkQCej/Y0

>>136
あー、ヤダヤダ。
もし自分が加害者でそれやられたら、どう思う？

それに「首痛い」で３００万取れるわけないだろｗ常識考えろよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:48:58 ID:fCmSdKjp0

>>138
保険屋がいいようにしてくれるだろ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:15:32 ID:wm4rhHMr0

全損で130万って言われたんなら、修理代は多くても130万しかでないのでは？
でも乗って半年で何故に130万？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:22:54 ID:2Nq+u/O90

これ以上突っ込んだ話したいならこっち行ってくれ↓

★★事故相談総合スレッド Part 12★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106402269/

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:06:16 ID:Egr4DA9L0

121です。
さっきまでディーラーで見積もりしてもらったところ
完全に直すとなると150諭吉ぐらいと言われました。
保険で直すなら査定＋50までならでると
全損にすると132さんと同じく査定160諭吉ほどでした
確かに怒りでぼったくるとか言ったが本気にそんなことするつもりは
ないがむちゃくちゃ悔しいのは分かってほしいぞ
幸い体はなんともないので完全に直してもらうことにします
比率は交差点なんで10：0にはならないが9,75：0.25ぐらいになりそう
突っ込んだ話になりそうなんでそっちにいきやす。
しかしなんだな、車なんて一瞬だな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:11:49 ID:Egr4DA9L0

＞137
あのとてもいい壷も大丈夫で確かに送り届けました。ｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:40:27 ID:cly4OEgLO

130←お前がチンピラだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:48:11 ID:k7Xyrb4y0

>>142
アームが曲がってたら直してもガタは来るぞ。
買い換えた方が懸命とおもわれ。
１５０諭吉もだすんだったらなお更だ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:13:05 ID:SKF+Gwae0

気分的に事故車は乗っていたくないよな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:17:26 ID:EczMv3gP0

気の毒な話だな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:24:03 ID:fCmSdKjp0

事故車が　『完全に直る』　ことは無い。

悪いことは言わん、買い換えろ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:27:57 ID:q1Al9/I+0

>>131
俺はスポーツではないが、街乗りでは2000でも充分だよ。
確かに23Sとか欲しかったけど、少しでも安い方にした。金無いしｗ
でも、値段の割りに装備が多い2300の方がお買い得だよん。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:38:48 ID:RoX/Im5+0

２３S　MT
朝一のジャダー、遮熱版(？)の振動音、パワーウィンドウの「バキッ」って音が気になりだした。
３万キロ　みなさんどんなもんでしょうか？こんなもんなのか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:03:28 ID:Egr4DA9L0

やはり元には戻らないと。
さてどうしたものか。。
とりあえず、保険の条件次第かな

もうちょい様子見て条件がよくなりそうなら買い換えるか。
まだレザーリミテッドあるかな。
今までワゴンだったから次スポーツもありかな

ミナサマ事故にはお気を付けてスンスンしてちょ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:09:03 ID:FHgXy6dcO

23Sの中古とかも値段的に落ちてきていいんじゃ？
正直、中古>>>事故車だな。
しっかし１００万以上修理にかかるほどの事故
ってのはすごそうだ…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:40:14 ID:NVJjWDJt0

ディーラオプションのETCつけてる方に質問です。どこの機種がお勧めですか？
三菱のは埋め込み式で目立たなくて良いように見えるのですが、逆にパナとか
DENSOにした方はいらっしゃいますか？

154 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/03 08:33:18 ID:5cD2V/ZD0

>>153
当方は三菱の埋め込み式にしました。
カーナビも三菱にすると、連動で高速料金の表示とかができます。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:19:57 ID:LNqkukrIO

ディーラーオプション以外のナビって取り付け出来ないの？πがいいのだが。

156 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/03 12:53:49 ID:nJaRDBF10

>>155
できないことはないだろうが、それなりに加工がいるし、見た目も悪くなることが考えられる。
ディスプレーとセパレートのナビ専用機を見つけるのが無難だが…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:57:47 ID:IcA/vX610

街乗りでは事故車でも充分だよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:23:58 ID:CUHY4ZGiO

>>150
窓のﾊﾞｷはﾓｰﾀｰのﾋﾞｽが緩んでた事があった
遮熱板はﾘｺｰﾙの？おれのはｶﾞｽﾀﾝｸ削れてたから
対応してもらいにいったほうがいいよ？
ｼﾞｬﾀﾞｰはまだ出てないからわからないなぁ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:39:14 ID:XzYQkIqOO

>>151
事故、悔しいな！疲れたでしょ？漏れも会社の車とマイカーで事故ある。同情するよ。
買い替えるならセダンにしなよ(･∀･)漏れスポーツ23S白乗りなんだけど、23Eラグジュアリの黒と悩んだんだ。フルエアロ欲しさにスポーツにしたけど、やっぱアテンザセダンは渋いよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 14:18:53 ID:LNqkukrIO

>156
見た目が悪くなるのは勘弁だな。パナと三菱どっちにしよ、持ってる方情報キボン。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:33:12 ID:QqRi+Zcl0

前車のパナを付け替えてもらったが
あんまり良くない。

ふたつきの小物入れの部分を蓋なしのトレイに交換し
そこに付けてあるのだけど、
トレイが意外と深くてディスプレイのリモコン受光部分が
隠れてしまい、リモコン操作が大変

リモコンを持って斜め上から操作しないとダメなので
取付部分改造しないとダメだよ（YxY）

あと、ディスプレイをチルトできない。

分かりづらいとは思うけど、感想でした。
（昨日納車だったもので）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:05:09 ID:ydMMaefJ0

>>155
ガレージベリーの1DINパネルキット買って、
アッパートレー部にインダッシュタイプのナビ入れたらいいのでは？

πのは楽ナビを入れるつもりじゃないの？
ＣＡのFILE　UP　BBSの下の方に写真出てるよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:04:24 ID:FewMiYEp0

納車まで2週間…待ちきれない！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:38:48 ID:X7SWQd8jO

ｅ燃費みたら、ｴｽﾃｨﾏ･ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞより燃費良いのな。

165 ：153：05/02/04 00:15:15 ID:kxGbgnIX0

>>154
ありがとうございます。
ナビはキャンペーンのパナDVDナビなので連動は諦めたんですが、
パナETCは助手席側ダッシュボード側面って言うのがいまいち・・・。
1,500円くらいの差ならやっぱり三菱ETCつけたほうが良いかもしれないですね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:34:25 ID:XFz63psz0

先日、中古と新車、どっち買うか迷ってたものです。
今日ハンコ押してきたので喜びのご報告を。

このスレで色々（主に値引きにの）情報を頂いて大変心強かったです。
なにせ最初は車買う時、値引けることも知らなかったので・・・。

結果ですが、２３Ｚの新車が６４万引きでした。
付けたのは付属品一式とオプションはMP3対応CDプレーヤーのみで、
下取り車は無しです。
ディーラーさんの対応と値引きに結構感動したので、即決しました。

情報くれた皆さん、どうもありがとう。金額交渉に無茶苦茶役立ちました。
あと、もしかしてこのスレ見てたらだけど、ディーラーさんもありがとうです。

それでは納車を楽しみにしてま～す。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:40:39 ID:IS4VKZuT0

>>166
64万円引き！？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:49:02 ID:XFz63psz0

＞167
うん。64万円+端数引いてもらいました。
ちなみにＭＴです。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:16:01 ID:qqknIsHH0

事故をもらって全損／修理扱いで、たとえば１５０万が相手からの保険で出たとする。
しかし実際には購入／修理に１８０万かかったとする。

そういう場合、加害者個人に保険の不足分を出すことを認めさせる念書を書かせておけば、
不足分の３０万を出させることはできるの？
それとも恐喝罪で逮捕される？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:17:54 ID:kxGbgnIX0

>>166
納車おめ。
下取り無し、オプションCDプレーヤーのみで64万引きは凄いね。
20Fより安いじゃん。

漏れも23Sの新車に絞って商談中。現在59万引き。
マツダカードのキャッシュバック入れて60万越えのところで週末契約の予定。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:24:34 ID:kxGbgnIX0

>>169
150万円の保険金が出ると言う事は、過失相殺にしたがって算出した保険金額に
納得、了承したと言う示談書にサインしていることになる。念書を貰っていても無効になると思うよ。

だから支払い金額に納得できなかったら示談しちゃ駄目だろ。
査定落ちとかの補填金はゴネたもの勝ちらしいしね。

ってか完全にスレ違いだな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:32:55 ID:qqknIsHH0

なるほど。
いや、>>121以下の議論を見て、貰い事故というのがどうにも納得できないと感じたので・・・。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:36:18 ID:EMm+sDoS0

>166
64万引きかぁ
漏れも23Z MTねらいなので参考にさせてもらいます！！
ナビをどうするか迷い中・・・
来週あたりにもディーラー行く予定。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:38:38 ID:qqknIsHH0

これはアテンザそのものについての質問ですが、
幅1695×全長4500程度の、いわゆるちょっと前の標準的５ナンバー・セダンから
乗り換えた場合、アテンザって相当でかく感じるのでしょうか？
路地裏の狭い道なんかで、やっぱり（５ナンバーに比べれば）運転しにくいな、と感じますか？

175 ：166：05/02/04 01:44:09 ID:XFz63psz0

＞170
どもどもです。
あと、ローンの金利を計算に入れるのを忘れてました。
金利が計１９万ほど発生するけど、良きところで一括返済の予定。
一括返済した場合でも、金利の30％はローン会社に支払わなければならないから、
最短・最安で　19万×30％＝5.7万が費用として発生。
ローン会社からディーラーへのキャッシュバック考えると、
実質６０万引き位でしょうね。

もし170さんが一括だったら同じくらいですね。
ともかく、そちらも契約（予定）おめです。

176 ：166：05/02/04 02:06:29 ID:XFz63psz0

＞173
そちらもがんばって下さいね～。

ちなみにナビは社外製にしときます。
オートバッ○スあたりで好きなの付けた方が性能良くて安いらしいので。

177 ：170：05/02/04 02:13:13 ID:kxGbgnIX0

>>175
せっかく大幅値引きゲットしたんだから、少しオプションつけて
ディーラーに還元してあげてもいいかも。
社外製ナビも良いけど、キャンペーンのナビとか無かった？
選択は限られるけど、安いし、補償もオートバックスと違って3年補償だよ。
パックde753にすれは、さらに延長されるしさ。

かくいう漏れも値引き交渉も最終段階なのに、オプションカタログ眺めて
ニヤニヤしてます。ETCやらキャンペーンナビやらで20万円分にはなりそう（ｗ

でもセールス氏からオプションの値引きは勘弁して下さい、ってメールが。
そうはいかないけどね（ﾆﾔﾘ

178 ：166：05/02/04 03:05:15 ID:XFz63psz0

＞177
今後乗りながらちょこちょこ弄っていこうと思ってます。
けっこう弄ってる車（ディーラーでは下取り値付かず・・・）に乗って
ディーラーに行ったから、今後に期待してもらえたのかも。

キャンペーンのナビは無かったですね。
販社によって違うのかな。
こちらではまともに定価だったので付けるの考えなかったです。

今夜はこちらもニヤニヤがまだ続きそうです。

＞174
まだ納車されてない人のレスで申し訳ないけど（試乗二回のみ）、
幅1440×全長3075の旧タイプMINIからの乗り換えなので、
多少参考になるかもです。
今のところ、運転した感じはでかくは感じないですね。
とゆうか、見た目よりも運転してて小さく感じたのに好感触でした。
二回目の試乗で自宅付近のやや狭目の道なんかも運転してみて、
問題ナシと判断しました。
駐車に関しては自宅の駐車場に車庫入れも試させてもらったのですが、
少し気を使う感じです。それもまあご愛嬌って感じでした。
駐車場に収まってる愛車をみたら、駐車時のストレスも消えることでしょう。

何度か（できれば色々な道を）試乗してみるのが一番だと思います。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 07:43:41 ID:qqknIsHH0

>>178
ありがとうございました。

やはり試乗ですね。
でも駐車場で試乗車がキズだらけになったりして・・・（弁償しなきゃいけないんでしたっけ？）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 08:23:35 ID:ea+eTNaE0

>>166
総額何万円払い？
俺、23Sで発売したての5月に買って270万円(;´Д`)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 09:54:24 ID:A+3lu5BX0

みんな結構値引きすごいね。
やっぱり関東マツダ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:00:19 ID:aw+m2okvO

23S一昨年四月で総額280ﾏｿ48引き関西ツダでっせ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:26:04 ID:O26Z9SE70

>>166
そんなに引いてくれるならおれも23Ｚ買っちゃうぞ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:50:22 ID:+L9/9sUA0

アテンザキタよ～～。やっぱりでけー。細い道だと車線一杯だわ。w
早速近所のスーパー行って駐車してみたけど、結構小回りがきくね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:31:03 ID:5qf0dFey0

５０、６０マソ引きって考えられない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:58:28 ID:xGFJ37Xa0

>>185
確かにいろいろなサイトの目標値引き額と比べると
ここの住人の値引き額はかなり高いな。

ホントかウソかなんて判断しようがないし、
それに対してどうのこうの言っても意味がない。
注文書の画像をアップしてもらうしかないわけだが。

各サイトの値引き額超えれば万々歳ってことでいんじゃね？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 18:04:39 ID:qrC01OwP0

>>184
スルナヨ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:28:58 ID:sBosIZ790

MCでキーレスがRX-8みたいに一本にまとまるの？
そしたらいまのやつと取っ替えたいんだがなー。

189 ：166：05/02/04 20:03:59 ID:XFz63psz0

>>180
総額220万ですよん。
車庫証明の費用、納車費用など、コマゴマとカットしました。

190 ：180：05/02/04 20:16:28 ID:/x2V4Vpi0

>>166
安すぎる…
もっと待てば良かった(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:59:11 ID:bGNmRXHd0

うちは諸々カットさせて23S、５MTフロアマットのみ総額205万円でしたよ。
納車費用はサービスさせたけどしっかり持ってきてもらいました。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:59:35 ID:5SqNs3tP0

>>174
普通に走らせる場合は大きさは感じないが、タワーパーキングには気をつけろ。
古い所だとゴンドラにタイヤが擦っちまうぞ！
最低でもゴンドラの全幅が1850ないと無理。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:17:11 ID:lcdd7qwmO

今日、23Z見積してもらった時に値引17マソでした…
スレタイ信じて37マソだと思ってターヨ(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
頑張れば後20いけるかな？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:39:01 ID:bGNmRXHd0

>>193
初回交渉の段階ですか？それならまず様子見されている感じですね。
他社とくらべて安ければ買ってもいいという意思をみせて攻めてみたらいいかも。

わたしなら。
初回交渉で納車、車庫証明費用カットOPなしの車両本体価格のみで見積もりを
書いてくださいと伝え商談を始めます。もちフロアマットバイザーも省きます。
あとで必要になりますよ？と言われても、他社の車（アコード等）も同様の条件で
見積もりを出してもらってます条件をそろえないと金額の比較ができませんのでと
伝えると良いと思います。

総値引きというのは車両やOP含めての値引き額なので、この初期段階で限界
まで頑張ってみてください。そして契約間際にほしいOPを追加して再交渉です。
たぶん最終的に部長さんなりでてくると思いますが、そうなればまずはOK。
冷やかしではなく”間違いなく”車を買う意思があるんですと伝えることが肝心です～。

がんばですよ～！！

195 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/04 21:47:32 ID:hn6tKnVs0

>>192
タワーパーキングだと本当に気遣うね。
こないだアキバ逝った時、入れないところもあったし。
やっと入れたと思ったら、車幅が本当にギリギリだった。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:39:57 ID:xGFJ37Xa0

>>193
23Zは23Sより値引率下がるよ。

197 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/04 22:46:52 ID:hn6tKnVs0

>>196
ZはSより人気有るからねぇ。でも、Zには４駆が無い・・・
ワゴンなら、Sの４駆がお勧めなのだが・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:53:59 ID:bGNmRXHd0

>>196
ですか？最後までSかZか迷ってたので同じ条件で最終見積もり出してきましたが。
地方によって違うのかな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:04:46 ID:b6icH4Pz0

>>196
俺が買ったときは(23Z、一昨年9月。）どっちも同じだったよ。
23S,23Zどちらの見積書も、マット、バイザーのみで55マソ引き。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:10:47 ID:xGFJ37Xa0

場所によって違うんかね？
漏れは店の人にどちらが値引きが多いか
最初に聞いたら23Sのほうが多いといわれた。

201 ：199：05/02/04 23:16:28 ID:b6icH4Pz0

>>200
俺は関東マツダだよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:21:14 ID:bGNmRXHd0

うちは東海マツダです。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:25:58 ID:ztjJx/160

わたし待つわです。

204 ：193：05/02/04 23:29:40 ID:lcdd7qwmO

みなさん親切に教えてくださってありがとうございます。
55マソって凄すぎ！

今日は初回だったので多分様子見だったと思います。
口下手なのでどこまで攻められるか分かりませんが
頑張ってみまつ！く(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:43:58 ID:xGFJ37Xa0

>>193
現金かローンかで違うからね。
ローンでも頭金や支払い回数によっても違う。
ただひとつ言えることは値引17マソは少ない。
とりあえずガンバレ！

206 ：199：05/02/04 23:45:20 ID:b6icH4Pz0

>>204
ガンバレ！
ちなみに、俺はあえて商談フェアの最終日の閉店30分くらい前に突撃しましたよ。
狙いはずっぽり当たって、他にお客がいないもんで商談中は店長が付きっきり。
いきなり『あと一台売りたいんで、40万引きます！買ってください！』で始まり、
1時間後には55マソ引き。（もちろん値段に満足したら今日買いますとあらかじめ伝えて...）
閉店時間過ぎてもがんばってくれた担当さん、店長さんありがとう...。

207 ：大台デミオ：05/02/05 00:38:06 ID:2xIINYxp0

MC近いから爆値引きも飛び出すんだろうが、
俺は新AT見てから考えたいなあ。
でもデザインはおそらく現行がいいらしいので
５MT狙いなら安く買える今が買い時だとは思う。
でも俺が買い替えるとすれば、MC後のモデルが
安くなる２～３年後だな。
それまで今の車が持てばいいが・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:58:01 ID:eXZANZ6R0

今大幅値引きが飛び出してるのは、MC間近なだけでなく
工場火災の影響なんだって。
主力車種のデミオ・MPVが生産できなくて1～2月の登録台数が
低くなるから、影響が無かったアテンザで台数稼ぐしかないんだ
って。アクセラはヨーロッパに持ってかれて国内には回らないとか。
だから頑張ります！！とのこと。

漏れも週末頑張ってくるよ(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
目標は60万円台。

209 ：大台デミオ：05/02/05 01:36:46 ID:2xIINYxp0

目標行けばいいな～( ´ー`)まあガンガレ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:29:01 ID:jMU+1fbb0

車幅＝車庫入れアドバイスの皆さん、ありがとうございます。
あまりバックが旨い方じゃないので、やっぱり相当苦労しそう・・・
アクセラも含めて、もう少しじっくり考えてみます。
アクセラでも変わらないのかな・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 09:30:29 ID:ijWpLn6g0

みんな値引き頑張ってるな。
漏れも頑張ってるんだが如何せん千葉マツダなのでイマイチだ。
23Z 諸経費・ＯＰ込み320万から40万値引きが精一杯だとさ。
（支払いは現金一括、下取り車なしね）

関東マツダまで足を運べばいいのだろうがメンドイし、
早く乗りたいという欲求に駆られて今日にも契約しそうだｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:26:26 ID:wZZnc2ij0

>>207
＞MC近いから爆値引きも飛び出すんだろうが、

・5AT搭載
・燃焼室形状と吸排気系、点火タイミングの最適化により、燃焼効率向上
馬力とトルク向上、190ps、23.2kgm。燃費も改善
・お値段すえおき

とかのビッグマイナーだったら、駆け込みで買った人が頭抱えるのかなあ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:18:49 ID:rvB517tO0

>>212
けどＭＣの内容は212の内容で結構良い線ついてると思うけどな。

214 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/05 12:21:08 ID:K2kZoK+gO

慣らし終了age。
マニュアルモード全開でかっ飛ばしたら、最高でした。最初ターボでないと満足できないと思っていたのですが、今のアテゴンでも、なかなか楽しいです。
吸気音もターボ積んでいるかのように、気持ち良い音です。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 13:03:08 ID:C0Y8/LG50

↓この取り付けキット使ったことある？小物入れも残るし。色合いも悪くない？
http://www.naviokun.com/text/sp_technique.text/blk_04.html

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 13:32:53 ID:a/Gds/fr0

5AT V6

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 13:48:39 ID:hti8WK+10

>>212
環境性能を★★★から★★★★にアップはあるかもね。
２３Ｓが５ＡＴ化されても６ＭＴはマツスピだけかなあ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:18:27 ID:4++Zp/so0

流れを無視して申し訳ないのですが教えてください。
2003年11月に買ったアテンザ23Sブラックマイカに乗っているのですが、
最近両方のサイドミラーの付け根とミラーカバーのプラスチックが白く変色してきました。
これって原因は何なんでしょうか。
メーカーに持っていったら無償で交換して貰えるでしょうか？
同じような現象になった方いますか？

よろしくお願いします。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:18:49 ID:N2E0I31FO

白く変色するのは
おそらくワックスとかを使ってないでしょうか？
うちのアテはワックスがドアミラーの黒い部分に付着して
白くなった上、取れなくなりました。
けどいろいろ調べたら消しゴムで取れることがわかって
白くなった時は消しゴムでゴシゴシやってますよ

220 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/05 15:42:12 ID:vwaVVdGM0

>>215
ちょっと出っ張りすぎかな・・・
コインぐらいなら、三菱のオプション付けても画面の下のトレーの部分に置ける。
そんなに大きい小物入れも必要ないし。
ただ、ずっと放置して走っているうちに隙間に入り込む可能性があるので注意だが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 16:24:48 ID:PbXuTJ420

>>215
量販店のTVスタンドと大して変わらない希ガス
その程度の配線隠しなら素人でも簡単だけど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:16:52 ID:nxLLH5KE0

現段階では5ATは、コストがかかりすぎるため、搭載したら値段が結構上がってしまい
付けたくても付けれません

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:41:44 ID:a0UcjRKw0

>>222
ワゴンの四駆用のを全車に載せりゃええやん？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 17:55:23 ID:nxLLH5KE0

あれでいいんですか・・・？
とりあえず、あれも借り物のATなので、全車の値段が上がることになりますが・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:50:23 ID:3G36aPc+0

>214
うちのは現在走行距離386Km。徐々にエンジンを回すようにしてます。
MZRでしたっけ？このエンジンはほんとに良いですねえ。
いつもは静かで鞭をいれれば官能的に。ほんと気に入ってます。

安さも魅力のひとつだけれどその上乗っても楽しい車ってそうはないですよね。
ほんとうに買ってよかった。大満足です。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 19:56:47 ID:N2E0I31FO

３万㌔にして僅かにダンパーの
動きが渋くなってきたように思うけど、
ディーラーで４本ダンパーを変えると
いくらくらいになるんだろう？
変えるとしても３回目の車検くらいだと思うけど。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:10:03 ID:Z0Uc7oc90

本日アテンザ契約したぞー。納車が楽しみ。

ところで、こちらの住人はどこのハイオクいれてる？
エネ○スが良いと聞くが・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:35:47 ID:C0Y8/LG50

こちらも本日アテンザ契約。
50万引き＆金利5.9％。
普通かなぁ・・・交渉失敗。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:41:14 ID:9HpaKcyr0

2リッターのエンジンと2.3リッターのエンジンでは音はやっぱり2.3のほうがいいですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:41:16 ID:LR0PhnQ70

え？これってハイオクだったんだ・・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:42:51 ID:Kt7Kjxh30

>>227
どこのハイオク入れてるってか？
俺は普段はスーパーなウルトラマン「ゼアス」だな、
遠出した時とかに現地で、「涙ちょちょぎれるハイオク」入れる時がある。
使った感じは違いが有るようには感じられん。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:45:11 ID:Kt7Kjxh30

>>230
２リッターはレギュラー仕様、２．３リッターはハイオク仕様ざんす。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:47:53 ID:3G36aPc+0

２．３リッターだがレギュラーしかいれてない・・・Oｒｚ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:50:17 ID:LR0PhnQ70

ハイオク仕様か・・・・ガス代馬鹿になんねぇな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:52:45 ID:Kt7Kjxh30

>>233
ハイオク仕様のエンジンにレギュラー入れてても特に問題は起きんでしょ、
ただし本来のエンジン性能は出ないってだけだから、そんなに気にするなって。

236 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/05 22:35:01 ID:vwaVVdGM0

本日アテンザご成約多いですな。
成約された方オメデトさん。これから楽しいアテンザライフを共に過ごしましょう。
しかし、今日オイル交換しにディーラー逝ったら、なぜか商談のテーブル一杯で賑わっていたなぁ。
でも、漏れが見たところアテンザは自分の１台だけだった・・・orz
意外と成約で出ていたのが、デミオとアクセラだったし。

>>234
ハイオク入れているけど、ランティスより燃費良いような気がする。
４駆で重たいはずなのに、ちゃんと10km/l行ってるし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:51:46 ID:dYZEff7D0

松田寸三郎さん
ほんと？
俺なんか同じ四駆で８km/l切るのに

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:00:33 ID:nYS4ebQL0

アテンザ乗って1万キロオーバー。ずっと思っていたんですが、高速の券とかどうされてますか？
運転席のはさむやつって使えないのでいつも困っています。よく高速の出口でシートに間におちてて
あせったり・・・・。以前の車のときは、バイザーにはさんでいたんですけど、そういうのもないし・・・。
なにかいいグッズあれば教えてくだっさい。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:04:37 ID:nYS4ebQL0

＞227 エネオスです。近所のセルフがそうなんで。
　今日は、先週の雪で汚れまくりだったのでGSで泡洗車＋車内掃除してもらいました。
　帰って、リンスだけ自分でしようとおもったのですが、来週にします。(；´∀｀)
　

240 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/05 23:12:01 ID:vwaVVdGM0

>>237
慣らし運転中で回転数抑えめで走っていたのと、ここのところ、スキーに行ったりして高速ばっか使っていたからかな。
むしろ、街乗りでのストップアンドゴーの方が少ないからかな。

241 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/05 23:14:11 ID:vwaVVdGM0

>>238
そこで、ETCを使うべし。
といって、まだ納車時に申し込んだETCカードが来ない・・・

今のところは、サンバイザーの裏面のクリップに挟んでいます。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:21:15 ID:3G36aPc+0

>>235
ディーラーでも同じこと言われていたのでわかってはいるのです。
ああ、いつかはハイオクをたんまり入れてあげたい・・・。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:28:50 ID:nYS4ebQL0

＞２４１　バイザーの裏ですか。なんか使いにくいなあ。
　運転してて手元みなくてもサッといれたりだしたりできるのがいいんですけどね。

244 ：218：05/02/05 23:32:53 ID:4++Zp/so0

>>219さん
遅くなって申し訳ありません。
ワックスは使ってないんですよ～。
ガラスコーティングしてるんでワックスは使用できないのです。
消しゴムで落ちるかもしれないんですね。
明日試してみます。
ご丁寧にありがとうございました。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:50:57 ID:gjGVKFJa0

俺はサンバイザーに、手芸店で買ってきた、幅20mmのゴムひもを縫ってワッ
カにしたものを巻きつけている。前の車のサンバイザーがそうなっていて、
とても便利だったから、アテンザ買って、最初に手を加えた部分かな。

燃費は驚くほどいいと思う。リッターあたり何km走るかは、それぞれの運転
パターンによって大きく違うだろうから、比較しても意味はないけど、自分
自身のモードで比較したら、今までホンダのインスパイア(直5、2.5lで、車
重はアテンザと同じ1400kg)だと、6.9km/l だったが、アテンザ(23C)だと、
8.5km/l を割ることがない。20%以上いい燃費だ。ちなみにその前に乗って
いたセンティア(2.5l、車重1600kg)では、6km/l を切っていた。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:59:38 ID:GafV45aq0

>>238
ＷＥＬＶＥ６のサンバイザーカバーは？
一万弱じゃ高いか・・・
コレミヤにもラインナップに載ってないけどサンバイザーカバーあるみたいだよ
価格は送料込みで5900円だとか

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:56:02 ID:dXzk3M5j0

>>238
バイザーの裏にクリップみたいなのが付いてるよ
最初は面倒くさかったけど、もう慣れた。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:59:36 ID:oze2rZ/N0

アテワゴンの５ＡＴ買おうと思ってるんだけど、これってあんま良くないんスカ？
上のほうに「あれでいいんですか・・・？」てな感じで事情通らしき人が言ってるけどどんなかんじなんでしょか。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:25:13 ID:ZHcAgox/0

>245-247アドバイスありがとうございます。

>245 手芸店で２０ｃｍのゴムひもを買って　自分で縫ってワッカにするんですか？
　いまひとつイメージがわかないんですが、みためがよければいいかも。
>246 ちょっと高いですね。
>247 みんな不満はあるけどこれなんですね。

当面、面倒だけどバイザのクリップ使います。

250 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/06 01:28:15 ID:h1srIi560

>>248
5ATは、4WDのみの設定。走るときは、5速MTの様に楽しめる。
使い勝手もよいし、雪道での性能も完璧だと思う。

現状のアテンザだったら、ワゴン23Sの4WDが買いのような気がする。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:05:57 ID:z+vB+cq70

>>245 です。

＿／￣｜｜￣￣￣￣￣￣｜
　　　｜｜　　　　　　｜
　　　｜｜　　　　　　｜
＿＿－｜｜＿＿＿＿－＿｜

ゴムバンドを縫って、こういう具合に巻きつけています。黒のバンドで縫い目
を裏側にすれば、見た目も違和感ありません。
材料費は\200、作業時間は、左右で30分程度。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:08:05 ID:z+vB+cq70

↑
あ、全角スペースがズレてしまっているかもしれないので、コピーして
等幅フォントで見てね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 05:24:11 ID:WmZQK9SeO

シルバーパネル、やはり直ぐ傷付くね。
納車半日経たず、チェンジレバー周辺に傷が付いた。
MTだから頻繁に接触するせいもあるかもね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 05:35:57 ID:mZ8S0ctf0

アテ23S/4AT/FF/黒が0.5歳になったが、ハッキリ言って不満点は多いな。
ステーションワゴンとして見れば他社のワゴンに十分競合する性能がある。
…が、あくまでもスポーツワゴンにはなれない、って感じ。

とりあえず今月ビル足とBBS、ネオバ入れて足回りを強化してみる。
ATは無理として、出来る所からじっくりと調整してけばいいだけだな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 06:37:11 ID:DcQZnSCA0

アテンザはかっこいいので出たときから今度はアテンザ買いたい乗りたいと思ってきたのですが、
いつのまにか昨年４０歳になっちゃいました。出たときは３０代だったのに。
アテンザスポーツ２３Ｓにのるのってちょっと年齢不相応でしょうかね。
最近ふと考えると
どことなく若者向き（まあ３０代まで）って感じもしないでもないけど。
やっぱ、周囲の人もそういう感じで少し変な目でみられるでしょうかね。
毎日仕事通勤に使います。
今までボロのカローラに１０年のってました

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 07:51:53 ID:puc+msR0O

>>255
貴方が思っている程、年齢的に似合わないと言う事は無いと思いますよ。
元々のターゲットユーザーは３０～４０代辺りを対象としているようですから、まさにジャストミートですよね。
まぁ、このスタイルですからねぇ２０代にも受けたと言うのもうなずけますがね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 07:53:42 ID:IgNWbWXXO

>>255
是非ともアテンザに乗っていただきたい。
年齢なんか気にせずに好きなクルマに乗ってる人はカッコいいと思う。
赤でも黄色でも若者向けとここだわらず、好きな色に染まるがよろし。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 07:58:21 ID:kGEjdNVb0

アテスポはうちの周囲だとおっさんばかり乗ってるけどな。
そういう俺もおっさんだ。スポーツじゃなくてワゴンだけど。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 09:34:37 ID:sUBXl7s10

ＲＸ８はどうなんだろう？あれは４０代でのっても恥ずかしくないだろうか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:06:09 ID:/zZG8yE/0

＞２５０
えーー、はっきり言って４WD用の５ATはダメダメだよ。
ワイドすぎるし、制御もダメ。アテンザ最大の欠点だと思うね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:41:13 ID:4mG27c1L0

>>255
>>256氏も言ってますが、アテンザの当初のメインターゲットは30～40代だったらしいですよ。
でも若い人にも売れるんで、ディーラーでも嬉しい誤算なんて話を過去ログで読んだ気が。。。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:46:22 ID:iqBlf+Eb0

>>249
自分もサンバイザーには不満があるな。
チケットはナビトレイの隙間に置いてるよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:40:17 ID:bHdf9Vda0

>>255
貴方が気にするほど周囲は貴方のことを気にしていないｗ。

たった一度の人生だから、貴方の好きなようにするのが一番。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:45:37 ID:kRBjJPTi0

４０代でアテンザやRX-8乗ってもいいんじゃない？
今時の若者の車っていえばワゴンR・キューブ・オデッセイ等、もしくは中古VIP系って感じだから
逆にスポーツ系ってオッサンが好む傾向な気がする。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:49:47 ID:deScZiBQ0

アテゴン23Sの純正装着タイヤは何ですか？
静粛性や乗り心地を重視したいのですが、
サイズが215/45R17ということでうるさいかも？と。
自分の欲しい4WD、チタグレの設定だとワゴン23Sしかなく、
かといってマツスピは自分にはオーバースペックなので。
インプレ等もよろしくお願いします。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:55:24 ID:kQxK8rE30

>>255
皆さんに同意。好きな車なので僕にはこれしか考えられないんですよ～って
感じの方が逆に素敵にみえるんじゃないでしょうか？
そんな私も今年で35歳。
アテスポ乗りたい、でも純正のリアスポどうにか外せないだろうか恥ずかしいしなぁ
と思っていた一人です。でもなんのなんの渋くてカッコいい車ですね～って
女子社員にも好評です。ううむ、誤算、というかうれしい（笑）

どうしても抵抗あるなら渋めな色を選べば雰囲気落ち着いてみえますよ。
個人的にはチタグレ２がどっしり落ち着いて見えてお勧め。
あと白も輝くような透明感という感じで綺麗ですよ～。

でも逆に若い人向きかな。白ユーザーの方そのあたりいかがですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:08:46 ID:/uELhUyh0

白は若い奴ぐらいしか乗っていない気がします。３０代前後がかなり多い。
ほんと白アテは若々しいですからねぇ。

広島からのレポートでした。アテンザ大杉。

268 ：180：05/02/06 12:51:28 ID:3Ccr805I0

>>265
試乗すれば一番分かると思う

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:18:17 ID:ZHcAgox/0

>255 私も４０代。気にせず乗ってる

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:31:22 ID:xG9gGdSt0

マークＸって走りはいいの？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:31:46 ID:V8XrozRg0

>>267
「白は若い奴ぐらいしか乗っていない気がします」という書き出しで「え！？」と思い
「３０代前後がかなり多い」で納得してしまった私は２０代青スポ２３Ｓ海苔。
大きい声では言えないけど、白はオッサン臭いイメージが…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:32:57 ID:V8XrozRg0

>>270
誤爆か故意か分からないけど、マークＸスレへどうぞ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:59:18 ID:oya/CBvP0

マラソンで、アテンザ何台も出てますねぇ。
ホワイトとか、チタニウムグレーとか。

マツダがスポンサーなのかな？？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:00:43 ID:iK/o9e/S0

スポーツ　２３S　白乗り。この車は白が一番似合っています。４０歳です。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:10:45 ID:bHdf9Vda0

WGN 23S 2WD AT 青 37歳♂ 妻1子2

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:16:23 ID:dt5Z8ZnI0

>>255
漏れももうすぐ40歳。銀アテ23S 5MT乗り。
気にせずのるべ、まだまだ若いもんには負けネ
(なにについて負けないのかは具体的に言えないから秘密にしとこう)
もし本気で40代で不相応だと思ってんなら、30代に見える若い心と体を持つ努力をしようよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:05:51 ID:aHbYCGIt0

スポーツ23Z欲しいなー
MC近そうなのでとりあえず様子見
嫁はRX-8にしろと言うけどアテのほうがカコイイ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:24:39 ID:ZHcAgox/0

白４０歳

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:34:21 ID:hDeLyjJh0

ワゴン23S　AT　かなり黄色　35歳独身ですわ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:36:15 ID:/54HJ/tn0

少し前だがオートサロンの会場でマイナーチェンジについてシツコク聞いてみたが
やっぱ５ATや６ATの予定は無いの一点張り。
MC待ってないでもう購入しちゃおうかなぁ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:42:14 ID:B8sth76ZO

アテスポーツ23Ｓ白
32歳男未婚
バックショットがカッコエエ！
あ～、美人とケコーンしたいよー(´･ω･｀)
因みに次こそはセダンにします・・・。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:52:32 ID:DcQZnSCA0

255です。
年齢の件での相談にたいし、たくさんのご返事ありがとうございました。
ほんとありがたかったです。
日本社会は、世間の目がとても怖いところなので一番悩む部分だったのですが、
みなさんのお言葉で、再度前向きに考えられるようになりました。
これまで地味な車にのってきたので、
人生で１度くらいスポーティーな雰囲気の車にのりたいと思ってました。
４０になっちゃたのですが若々しい華麗なアテンザで心も若くなれればと思います。
色は以前から白かチタニウムグレーかシルバーかなと思ってます。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:54:41 ID:rZeUtiUA0

オサーンが休日の午後に２ちゃんで長文マジレス・・・

m９（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰーーーーーーーーーーーーーｯ

284 ：jijii：05/02/06 17:14:44 ID:0ZGGDatA0

うるせえ、蛸。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:20:39 ID:sUBXl7s10

ここのスレって意外と平均年齢高いのなｗ
もしかして２０代は俺だけか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:40:07 ID:qccTyMZ80

アテワゴン　23S　パールホワイト
4AT　24歳　男　未婚
昨年6月に購入で11000kmってとこです。
今年はもうスタッドレスの出番無いかもな・・・
火曜日雪かもしれないけど週末乗りだし^^;

駐車場の北側が畑で、冬は北風が強いから洗車してもすぐ汚れる・・・
白だから余計に目立つんですよね。
洗った次の日見ると、もうブラウンに(T▽T)

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:40:12 ID:IgNWbWXXO

>>285
ﾉｼ
崖っぷちの29だｶﾞﾅ。
赤ﾜｺﾞﾝ23S、婚約者ｱﾘ。先日彼女が黒ﾍﾞﾘｰｻを契約。
ﾏﾂﾀﾞ関連の仕事をしてるわけではないんだがw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:00:52 ID:cHEd6ejU0

>>285
28ﾀﾞｿﾞ

>>281
漏れもアテスポ23Z白
バックショットカッコイイよね。
少し斜めがサイコー！

289 ：276：05/02/06 18:46:03 ID:dt5Z8ZnI0

>>283
たしかに休日の午後に2ちゃんで長文マジレスだよ。
そう言われても別になんとも思わん。
オサーンをばかにする香具師もいずれはオサーンorオバン、
今の漏れよりも不様だと思うよ、心が汚いもん。

>>284他まともな神経の方へ
アフォの子守はここまでね。元ネタに戻ってくれ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:53:29 ID:7DOVZZP10

おっさん、暑苦しいから煽りをｽﾙｰするぐらいの精神年齢に成長しといてくれ

291 ：sageでおねがい：05/02/06 18:54:19 ID:bHdf9Vda0

元ネタってなんだっけな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:55:35 ID:/zZG8yE/0

ファミリーカーなんだからオッサンが乗って当然。
若いやつはもっとスポーティーなのに乗れよ。（ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:59:34 ID:DEe+U0Kb0

>若いやつはもっとスポーティーなのに乗れよ。（ｗ
“スポーティーなのに”だって（pu

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:02:17 ID:/zZG8yE/0

オッサンが乗る車に乗ってオッサンをからかってるな。（pupupup

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:21:15 ID:OGvR3HCY0

おまいら、何かいやな事があったのか？
おじさんに話してみ。相談にのるぞー。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:54:50 ID:e9nYWvrR0

スポーツはスタイリングでも素性がいいのだから、
無意味なエアロとか、やめればいいのに・・・
最上級グレードだと、自動的にどうでもいいようなもの、というより
むしろ恥ずかしいようなもの、がイロイロついて来ちゃうんだよな。

297 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/06 20:18:29 ID:h1srIi560

漏れは31歳。
つい最近、ランティスセダンからアテゴン23Sの4WDに乗り換え。
当初MPSを狙っていたが、アテゴンに落ち着きそうな勢い。
色は最初黄色にしようと思ったが、周囲の反対意見によりシルバーコントレイルに。
黄色はやっぱ30代以上には向いていないのか・・・

でも、あのような大きめのワゴンになると、落ち着いてしまう感じです。
そろそろ自分自身も落ち着かないと・・・（汗）

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:21:55 ID:RNbf9Fly0

２５歳、アテスポ２３Ｚ５ＭＴでブラック待ち。ＭＣでブラック追加と信じてるよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:50:32 ID:rZeUtiUA0

じゃあオレは２３S ６MTブラック待ちするよ。６段の車乗ってみたいもん。

300 ：208：05/02/06 20:56:02 ID:BSTZQSQ30

今日アテゴン23S契約してきました。
値引きは目標の60万越えて62万円でした。
ハンコ片手にバーグラアラームと、ETCお願いして
半額でやってもらった！！
あと、ローン金利を少し下げてもらえました。

再来週納車だそうです。楽しみ～

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:15:01 ID:pVUUVQJ50

スポーツ23S　レザーセレクション・ラディアントエボニーマイカ。
26歳　既婚･子供なしです。
正直、自分の年齢･年収ならもう少し小さい車でいい（それこそアクセラとか）とも感じていたけど、色々と魅力があり結局これにしました。
特にセダンに近いスタイルでハッチバック、十分な積載量があるってのが気に入ってます。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:19:30 ID:f18Rl3u20

>299
追加1票！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:10:49 ID:Np9iWSmj0

純正のリアスポなきゃ買うんだが・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:12:46 ID:mocwwkX40

23Z外装ブラックでテールブラックアウト、内装タン革を待つとするか

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:39:26 ID:ZHcAgox/0

外装青紺、内装白革の２３Zを待つとするか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:47:10 ID:h5lv5f/C0

３０さい。スポ２３Ｓ赤。
６８歳の親父に貸すと「赤は恥ずかしいな」と
ニコニコしながら乗ってる。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:51:18 ID:x1gwLb1A0

雑誌に次期ＭＣでメモリ付電動パワーシート＆インテリジェンスキー
本皮シートが設定されるらしいが、信頼度はいかほどなものか・・・。　

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:59:40 ID:QQP+G8fO0

近所のおじいさんがセダン乗ってるな
７０歳前後だと思うが

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:59:43 ID:o0kyjJEc0

↑もしもそれやったら、お値段がうｐするぞい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:59:50 ID:58XyoXeg0

>>300
いいなぁ。今日、契約で総値引きは５１万だった。車種は２３S、シルバー（ナンタラ２）
その代わり、CD、MDLP、MP3のオーディオ（６万）をタダにしてもらったよ。
今月末納車だそうです。家族用なので、４ATだけど…（個人的にはMTがよかった）

前の車はファミリアスポルト２０（シルバー）で、下取り７０万だそうです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:02:18 ID:sACbVE8x0

さすがの下取りだな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:15:46 ID:JcLHcl750

23S　OP色々　下取り込みで一括払い
今日６８万引きで成約！成功だな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:20:32 ID:gcUdMbGz0

40歳アテスポ23S青 AT。
近所のワインディングを流すとメチャ楽しいよ、このクルマ。

314 ：265：05/02/07 00:21:00 ID:UGovyg/v0

>>268さんがレスしてくれたのはもっともなんですが・・・
自分が一番知りたかったのは

> アテゴン23Sの純正装着タイヤは何ですか？
この部分なんですが・・・
どなたかお願いします。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:43:02 ID:c6iW3tPr0

>>265
純正タイヤはDUNLOP SP SPORTS 8090 215/45R17でつよ。

316 ：みもりまさる：05/02/07 00:57:45 ID:3fnB7qON0

阿部至朗上等！！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:02:34 ID:Bxna/EkB0

46歳、妻+2子、23SワゴンAT、黒メタ
仕事でも使える積載量を確保しつつ、カコイイのがよかった
ハッチと迷ったが、さすがにあのスポイラーは恥ずかしい
マーク2ワゴンも一時考えたがオヤジ臭いから却下

>>265
タイヤは>>315の通り、今実物見てきたから間違いない。
乗り心地重視したいならREGNOなりVEUROなり履いた方が早い。
うちの場合、BBSの鍛造1ピの軽量ホイールで、結構変わった。
それでもダメなら最終手段でサスセット変えるか、インチダウン。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:23:13 ID:FTt/rSyq0

駐車場の条件が悪いならチタグレにすべし！

319 ：kansai：05/02/07 02:04:01 ID:3XRmlhHp0

今日、契約してきますた。
B4と迷ってて正直契約するつもりは全く無かったのだが、営業マンが必死の形相
で「思い切って○○万引きさせて貰います！！！」などと言いながら必死に食ら
いついて来るもんだから、逃げ腰で思わず「ごめん、もう遅いし（とっくに閉店
時間を過ぎていた）今日のところは帰らせて貰いますわ」と言ったら、「ま、
待って下さい！わかりました、思い切って○○万引きさせて貰いますから、今日
契約して下さい！！！」との発言に思わずビックリ仰天したよｗ
なんせ帰ろうとした途端、何も言ってないのに値引き額が45万から一気に60万
に跳ね上がっんだもんｗ

もうね、ハンコ突く時にはB4なんかどーでも良くなっちゃたよｗ

思えば、趣味の少ない漏れにワゴンは必要ない気がするし、セダンだとスタイ
リングは良いがユーティリティーの面で使い勝手が悪い。そんな漏れには5Dって
のは最高の選択だと自負しております。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 03:24:17 ID:tUlhGx8B0

やっぱり、みんなリアスポイラーがガキ臭くて恥ずかしいという点では一致してるんだな。
グレード下げるのも癪だし、取り外しをディーラーに要求しようかと思うんだが、
取付費じゃない取外費を請求されるんだろうか？
エアロかなんか知らんが、ハリボテは全部取払うよう頼もうと思うんだが。

しかしオプションを要求するんじゃなくて拒否しなくちゃならないとは、面倒くさいな。
珍走団じゃあるまいし、なんであんなバカみたいなものつけるんだろう？？？

321 ：【世界最高は】欧州車＞∞＞国産車【トヨタのクルマ】Vol67 ：05/02/07 03:50:34 ID:2MyEAYAP0

トヨタの絶対優位は不動。

アンチトヨタと欧州派はこの重き現実を受け入れられるのだろうか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 07:26:38 ID:I99S0KAj0

>>321
スレ立て乙…orz

>>320
リアスポ取るのにディーラーができることは、ハッチごとパーツ交換か、ネジ穴を板金塗装で埋めることくらいでしょう。
当然、数万円以上の費用がかかる。
他にエアロっつっても外せるのはサイドスカートくらいだから、素直にセダンを買うがよろし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:10:55 ID:HON0dsOX0

勝手にみんな一致とかほざいてんなよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:13:14 ID:HON0dsOX0

珍走団じゃあるまいしとか、その幼稚過ぎる脳味噌の方こそ何とかしろ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:16:35 ID:yIKTxWE8O

板金するくらいなら関東マツダかどっかで出してるリップスポイラー付けた方がよくね？

ま、羽自体が嫌なんだろーけどなw

ジジイは大人しく白いMarkⅡでもn(ry

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:40:22 ID:qKFgZ2VF0

インプ・エボを除いて最近のセダン系はベタ付けリップばっかしでリアウィングあるのって少数派だよね
俺はウィングありのほうが好きだけど

ていうか派手なの嫌いなら何でアテ選ぼうと考えたんだろ？
エアロは駄目だけどつり目やユーロテールはOKってのが理解出来んが…
そういうお年寄りは素直にプレミオだのティアナだのに乗ったほうが幸せじゃね？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 12:31:11 ID:hVmfvJ720

おやじ世代がリヤスポ嫌ってるってことでＯＫ？俺は２０代だが、リヤスポついてるから２３ｓがいいのにｗ
そんなリヤスポが嫌なら、最初から２３Ｃとかセダンかっとけよ！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:10:42 ID:PWN+h3zq0

煽りにマジレスするのもなんだが

つり目，ユーロテール
→自動車に必要な機能部品。デザインの好み
エアロ
→自動車に不必要な部品。

この違いが理解出来ないことと，老若とは関係ない

「派手なのが嫌い」というのはどこをどう読んだものなのか解らないんだが
深読みしすぎじゃないか？
例えば，MTが欲しいけどデザインは23Cが好き。という程度の話しでしかないよ

自動車に不必要な部品を嬉々として付けるのはガキだとは思うがな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:31:54 ID:/M646Y5wO

個人の好みなんだからエアロはDQNみたいな空気にすんなよ。
あんたら自分の考え押しつけて満足するような年齢でもないだろ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:58:53 ID:spKwgWVu0

>>328
エアロはデザインの一環と成り得る。
それに、高速走行時の整流効果も全くないと言い張る？
不要だからいらないなんていったら、あのヘッドライトのダミーランプとかどうすんのよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:00:40 ID:aRivD6tZ0

漏れはセダンにわざわざ後付けでリアスポを付けましたが何か？（ﾌﾟｹﾞﾗｰﾗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:10:29 ID:AfWvOdsH0

自動車に不要な部品ってことだから
オーディオやナビなんてついていないんだろうな。きっと。

嬉々としてして付けちゃった漏れはきっとDQNなんだろうな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:13:04 ID:hfv8KHvo0

オレの脳内アテスポ２３Zは今日も快調だぜーーーぃ！
ヒャッホーーーーーーーーーイ！！

orz　車ほちいよ・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:16:50 ID:YdzNH52O0

DQNのエアロは嫌いだけどアテスポのエアロは好き。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:18:51 ID:RGQbilsk0

所詮車なんて量産品だからな。自分に不要なものが付いていたり、必要なも
のがオプションで選べなかったり、というのは仕方ない。そんなものをフル
チョイスにしたら、アテンザが200万そこそこで買えるわけがない。
どこかで妥協するか、どうしてもイヤなら買わなければいい。車が売れなけ
れば、販売店も装備の構成を考え直すだろう。今のラインナップは、その結
果だ。
俺だってくだらないものをゴテゴテとつけるなとは思うが。

マイバッハならすべての装備を、顧客の注文に応じて作ってくれるぞ。いま
の時代、最も高価なのは、物質じゃなくて、選択の自由だからな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:46:21 ID:mIAHhuXr0

個人の好みなんだからエアロを標準装備にしないでくれってことでしょ？
俺は23CにMT設定がないから23S買ったけどさ

>330
・だからデザインの好き嫌いの問題なんだって
・100km/h程度の速度では，「標準装備にしなければいけないほどの」整流効果はないよ
・前照灯横のフォグランプが不要だからランプを付けてないんでしょ？問題ないんじゃない？

>331
５ドアも，付けたい人だけリアスポを付けるようにすればいいのにねぇ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:42:47 ID:XbihIIh10

そういう選択の幅の少なさが弱小マツダ謹製
漏れ的にはオーディオレスがよかったのに

そりゃ金さえ出せば選択の幅は無限に広がる罠

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 17:48:09 ID:yIKTxWE8O

そもそもｗｅｂカスタム？にアテンザだけないのはなぜなのかと問い詰めたい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:30:52 ID:/M646Y5wO

あーｳｻﾞ
いらなきゃ吠えてないでさっさと外すか
ハナから買うなっての
納得して買ったんなら我慢しろよ
現状で我慢できなきゃ乗り換えろ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:52:14 ID:xOBxheUH0

>つり目，ユーロテール
>→自動車に必要な機能部品。デザインの好み
>エアロ
>→自動車に不必要な部品。
エアロが不要なら、つり目である必要もユーロテールである必要もない罠

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:12:56 ID:Po/tyx7O0

>>312
下取りいくら？
それによって成功か失敗か判断してあげるよ。

342 ：265：05/02/07 20:59:22 ID:UGovyg/v0

>>315 >>317
ありがとうございました！
純正装着なのでDUNLOPのサイトには載ってないみたいですね。
近いので「SP SPORT 9000」がありますが
やはりスポーツ寄りの性格のようなので
試乗で寸寸してみた上で決めたいと思います。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:03:01 ID:zuhG02dI0

アテンザ新車で買った人はいくらで中古屋に売った？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:37:14 ID:pUo+TZCx0

漏れアコユーロRとアテ23Zで激しく悩み中・・
見た目のカッコはブッチでアテ２３Ｚだが
ユーロRのエンジンとミッションの魔力にも後ろ髪引かれる・・。
おまいら猛者達のように６０万も引かせることが出来たら
後顧の憂い無くハンコをドカンと叩き押す決心がつくんだが。
交渉ヘタレの漏れにはムリポorz

ほんとおまいらすごすぎですｗ

345 ：埼玉某所：05/02/07 21:44:14 ID:y3yswDTD0

今日ディーラーに契約するつもりで行ってきたわけなのだが・・・
ＯＰ込み総額が319ﾏｿで値引き後が280ﾏｿまでしかならないと言われますた。
値引き額39ﾏｿ・・・これで駄目なら契約は諦めてくれとまで言われ、
「一応考えときます」と言って帰ってきた。
埼玉の値引きってこんなもん？東京の県境に住んでるから
東京行った方がいいのかな？

346 ：344：05/02/07 21:57:56 ID:pUo+TZCx0

漏れと比べたら上等なモンですよ。
当方３６万・・・。
買いたいオーラが出過ぎてるのかな・・・。

ユーロは逆に３８万引きｗ
でもアレは元がちょっと高いからまだアテの方がオトクかな・・・。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:00:48 ID:j6lygYd40

>>344
同様にユーロRとアテスポ23Sで激しく悩み、結局、総支払額の差でアテスポにした人がここに。

でもアテスポの所有者になってみるとこれがまた良い。駐車場に止め振り返るわが愛車に惚れ惚れ。
エンジンも予想以上に気持ちいい。MTタッチも良い。尚且つ価格も激しく安い。
現実問題として支払額１00万近い差は大きい。

余った額でHDDナビつけてコーティングしてさらに夫婦二人でスペイン旅行にもいける・・・。
後顧の憂いは吹き飛びました。
これで車の出来がわるければ後悔もしますが本当に良い車なだけに言うこと無しです。

さあハンコをドカンとｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:08:22 ID:zuhG02dI0

埼玉と千葉のディーラーはケチみたいだな。

349 ：北海道在住：05/02/07 22:12:33 ID:??? BE:28743348-#

みんな度胸も金ももっとるねぇ･･･
俺頑張っても予算220～230万が限界なんで
23Sは厳しいなぁ、20FにOPちょこっとが身の丈に
会ってるのかなーとか最近感じてます
とりあえず6月ボーナスまでガマンガマン

>344
頑張れ～もちろん23Zだよねｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:37:38 ID:fjBUcUf40

>>349
モデルチェンジして値引きが小さくなるぞ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:13:18 ID:Q4RzyKRs0

>>349
自分は２３Ｓ　４ＷＤに１０万少々のOPで支払い２４０万。
会社の同僚が２３Ｓ　５ＭＴにＭＰ３をＯＰ付けて、支払い２２０万だったぞ。

３月決算期にぶつけていけよ。
３月頭契約＆３月中納車のえさで、営業を釣ったらいいよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:15:06 ID:wqOciBu20

ってか、目立たないリアスポもあるじゃん

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:16:49 ID:3XRmlhHp0

アテンザとユーロRで悩むのは結構だが、ユーロRはブランドとしての価値を
市場から認めてられているが、アテンザにはブランドも糞もないってことだけ
は覚悟しとくべし。

アテンザは買う時に安いのはもちろんの事、売る時には想像を絶する激安になる
ことを覚悟の上で購入（50万以上の値引きは獲得しとくべき）するべし。

これを通称「マツダ地獄」と言う。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:30:27 ID:JcLHcl750

>341
下取りは10万Km10年落ちでｾﾞﾛ査定
これも無料で廃車だからそのリサイクル費用等２万位か？
も向こうが持つ。
つまり６８万+2万位ってことだな。

>345
埼玉は引きが甘いよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:33:23 ID:SJ8psXyx0

>>345
迷わず東京行くことを勧める。東京マツダと関東マツダを競わせてみて。
漏れの場合、関東マツダ40万引き、東京マツダ45万引きからスタートした。
最終的に関東マツダから60万で契約したよ。
メンテの点では近くのディーラーの方が有利だが、都内に出かける事も多いなら
越境も考えたほうが良いんじゃない？

>>346
>買いたいオーラが出過ぎてるのかな・・・
買いたいオーラが出ていても無問題。
但し「予算が合わなかったら買わない！」と断言すること。
「こいつは金払えそうだな。」なんて取られたら、値引きも出ないぞ。

漏れは「アテンザがどうしても欲しい。予算的に中古車考えてるんだけど、
予算があえば考える」で通した。
面倒だったら、60万円引きの金額を「予算はこれだけ」、と伝えても良いかと。
そのままの値引きになるかもしれないし。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:45:11 ID:T0UQ0Y4C0

>>343
スポーツワゴン２３Ｓの４ＷＤ（５ＡＴ）、２年落ちを160万で買い取ってくれた。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:20:52 ID:wCIbMp8j0

マツダ車をまともに下取りしてくれるのはマツダだけ
そうやって代替のたびにマツダ地獄から抜け出せなくなる…

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:28:49 ID:cvqhgqgr0

>>348
販売台数の違いかな？
ハイスコア叩き出してるのも
東京マツダや関東マツダがほとんどでしょ。

>>354
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

この際、東京と東京以外の目標値引き額を分けた方が
これから購入する人たちの指標になっていいんじゃない？
とりあえず東京60万、それ以外40万でどうでしょう？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:34:04 ID:epXHFnTU0

LSDってどこかから発売されてる？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:50:27 ID:aJXg9loD0

もっと乗りたくなる。Zoom-Zoom

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:54:22 ID:KzfbW/HV0

>>359
出てない。
今、C.Aでワンオフに踏み切る為の購入者探ししてる。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:27:26 ID:zfXcr1Bo0

>>345
俺も埼玉県内で23Z商談したけど335万が275万の60万引き
予算260万と伝えたら次の商談で所長出てきてあと3万引いてくれた、
ちなみに下取り査定ほぼ0で一括
結局MC近いという事でアクセラにしたがアクセラでも50近く引いてくれた
営業が俺から利益上げようとは考えてない登録増やせればって言ってた
なぜこんなに値引きしてくれたかは謎、最初から買う気満々だったのに

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:03:17 ID:hf+Fm8+80

２月に入りアテンザ買うための交渉もしなくてはならなくなりました。
マジレスです
昨日友人にアテンザを買おうと思ってるっていったら
マツダとスバルの車は故障しやすいからやめておけ
トヨタか日産かホンダの車は壊れる率は低い。
といわれました。
初めて車買うので漠然と不安の霧が頭をよぎりました。
そんなことないですよね。大丈夫ですよね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:07:09 ID:c3M/SYwL0

東京の方は凄い値引きがでているみたいね。
関西方面のディーラーはどうなんだろう？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:08:05 ID:jKRKT6fl0

今時の若い奴でもそんなアホが居るんだねえ～

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:15:30 ID:r3aSTOI40

＞３６３
そいつは車の事を何も知らない。マツダはヨーロッパで３年連続信頼性No1だ。
トヨタも日産もかなわない。この結果を見る限りスバルについてはそいつの
言うことも当たってるかもね。残念ながらこの手の調査は日本では行われて
いない。２００４の集計はまだなのかな？？

http://response.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:28:55 ID:+ImW+MDS0

クルマを買える大人なんだから
友達の意見もいいが、コレだ！と思う物買っておけ。
金出すのは自分なんだぞ。

まぁ、故障だがどんな物も、壊れるときは壊れるし。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:51:45 ID:KzfbW/HV0

壊したのと壊れたのを混同する人もいることだし。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:59:03 ID:PR/B3bPQ0

>>366

修理額も入ってるみたいだから、高額車をもたないマツダは有利だな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:01:40 ID:2+eXZxJe0

クレーマーにとっては内装の僅かなギシギシでも故障不良品扱いだからな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:41:34 ID:EySgcNTU0

♪ＺＯＯＭ　ＺＯＯＭ　ＺＯＯＭ　走る喜びぃ～
って今頃歌詞加えんでもいいだろ。
やめろよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:25:28 ID:fiCUo3MuO

>>316
それって人柱を探してるってこと？
金額によってはなりたいけど、倍率高いのかな？

373 ：372：05/02/08 19:29:15 ID:fiCUo3MuO

連続書ｽﾏｿ
>>361だた

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:40:11 ID:G1Gq+9AX0

>>372
アクセラの人が言い出しっぺで、２０名くらい集まると１０万強で出来るみたいだよ。
１０めいくらいだと２０万近く。

いま人数不足しているみたいだからＣＡにＧＯ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:02:10 ID:ntm7PR1K0

先週アテZ見積もりとったら320ﾏｿくらいになったよ。
Sでも無理そう。もう中古しかないな。
ところで23S試乗したのですが静粛性ってこんなもんですか？
タイヤの変えるともっと静かになるかなぁ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:12:01 ID:fiCUo3MuO

>>375
速度高くなるとﾊﾞｲｻﾞｰの風切り音のほうが気になるとおもうよ？
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは舗装の状態でもかなり変わるし

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:45:30 ID:ntm7PR1K0

レスサンクス。
街乗りだったんでﾊﾞｲｻﾞｰの風切り音まで気がまわりませんした。
高速域はもっとうるさいってことですかね。
Zの皮を使った内装は気に入りましたが残念です。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:57:18 ID:Q8eS4gQW0

誰でもどこでも簡単に50万引きとか引き出せると思ったら大間違い。
都会では簡単なのかもしれないけど、俺の買った
田舎ディーラーでは55万引きを引き出すのに大変だった。
納車は去年の５月。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:59:58 ID:fiCUo3MuO

遮音材等を必要最低限にしてその代わりに
軽量でよい動きを手にしているよ
ﾏｲｶｰとしてｽﾃｱをにぎれば運転そのものの楽しさがわかるとおもう

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:23:56 ID:fiCUo3MuO

>>374
CAって○ラブ○テンザですか？？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:51:05 ID:Q/7NJy990

＞３８０　違います。ク○○ア○○ザです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:55:07 ID:5Z89yF2u0

　　 |￣￣￣￣￣￣￣|
　　 |　　次ボケて　　 |
　　 |＿＿＿＿＿＿＿|
.　　　　 ∧∧ ||
　　　　　( ﾟдﾟ)||
　　　　　/　づΦ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:09:14 ID:XrdR6NsS0

納車まであと3週間。
ナビ付けなかったのだが、欲しくなってきたよ。

しかし、アテンザはインダッシュは無理なんだよね。
こちらの住民の方々はどのナビをどのようにつけてますか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:15:35 ID:eG9w51nq0

>>383
ケンウッドかな。前の車につけていたのを流用する。
８インチモニターだから、開閉は利用しないです。
オーディオ（パナソニック製）との連携ができるか不明。

こちらも納車まで３週間。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:24:06 ID:Pl0gGcW1O

うちのナビはナビシートにマップつけてシートベルトで固定してます
普段は居ないんで自分にマップはさみこんでますが

ＣＡみて来ました。ついでにﾌﾗｲﾎｲｰﾙもほしいなぁ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:32:52 ID:Z4YBCx8F0

>>383
うちはインダッシュです。三菱のCU-H9000MDというのを純正ナビの位置に取り付けてます。
地元の東海マツダではディーラーオプションで１DIN取り付けキットが用意されてましたヨ。

ナビ本体はネット通販で安く買ってあとはディーラーにお任せ持込で取り付けてもらいました。
インダッシュHDDナビ本体（MD内臓）+取り付けキット+工賃で総額23万円ですた。

387 ：アテンザ購入予定：05/02/09 00:56:55 ID:xNVv/MVD0

俺は楽ナビのDRV20をディスプレイを小物入れのトコに置いて
本体はダッシュボードの中に入れようと考えているがこれってできるのかな？
それとも1DINｷｯﾄ＋DRV50のインダッシュのほうがいいのかな？
来週あたり交渉ついでにディーラーに聞いてみるつもりだが・・・

388 ：383：05/02/09 01:13:13 ID:XrdR6NsS0

>>386
１DIN取り付けキットなんてあるんだ。
それだときれいに収まっていいかも！

でも盗難防止の為ポータブルナビにしようかと。
ストラーダは取り付けも簡単そうだし。
問題は小物入れに入るかどうか・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 02:14:36 ID:MwT77n560

でーらーOPナビは本体がグローブボックス内の右上設置だな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 04:09:30 ID:Vil19jX/0

363>366,皆な

まさに的を得た記事を紹介してくれてありがとうです。
マツダは信頼性が世界ＮＯ１じゃないですかーー。ヨカッたー。
なんせ初めて車買うので、あちこち相談して、すぐに他人の言うことに惑わされがちで・・。
サンクス。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 04:14:00 ID:TFf5r09Z0

ここで的射る厨から一言
　　　　　↓

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 07:40:53 ID:eh8atiDd0

http://cgi.club-atenza.jp/cgi-bin/recycle/cbbs.cgi?mode=al2&namber=3236&rev=&no=0

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 07:42:49 ID:Kq3EfrgL0

>265=342
純正といえば聞こえはいいが、OEM供給されるタイヤはほとんどがクソタイヤ
アテンザに装着されてるのはまだマシだが、ポテンザだのレグノだの言ってる
OEMがあるっしょ？本来のポテンザやレグノの足元にも及ばない。（BSに限らず
どこのメーカーも同じ）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:23:58 ID:OiZ6RQTi0

>>387
ぜんぜんＯＫだよ。

ナビ本体をグローブボックス内に吊り下げるキットもディーラーＯＰであるから。
（ディーラーＯＰナビの本体取り付けようだけど。）

小物入れの蓋を開けて、その中に入れるのかな？
ディーラーＯＰみたいに、ナビトレーに交換して取り付けるのかな？

>>386
東海マツダの1DIN取り付けキットて、いくらでした？
ガレージベリーのキットかな？

395 ：387：05/02/09 09:12:58 ID:F85KCUGHO

>394
ナビトレー交換をと思ってる。グローブボックスがどれくらい狭くなるか心配だが。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:45:15 ID:peLsf1xy0

>375

ロードノイズが大きいのって、空気圧高すぎとか無い？
納車されたとき、妙にロードノイズが大きかったから、空気圧チェックしたら３．１ｋも入ってた・・・標準２．２なのに・・・
結構マツダディーラーって空気圧高めのことが多いらしいけど、自分たちで自分の会社の評判落としてどうするのかと・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:57:37 ID:/8B91WXt0

>>396
23S納車されるときに、スタッドレスで「これこれこう」だから空気圧は敢えて高めにしてあります。
とセールスに説明された。「これこれこう」が思い出せない。
役にたたんレスだな、すまそ

4輪そろってだから間違えてじゃあないと思う。
ストレートにディーラに聞いてみたら?

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:05:51 ID:Kq3EfrgL0

タイヤの慣らしの為だね。＜空気圧が高い

399 ：394：05/02/09 12:32:25 ID:OiZ6RQTi0

>>387
仕事終わったら、写真upするよ。
自分も使ってるので。

1/3前後は実質つかえなくなるかな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:03:11 ID:peLsf1xy0

そうなん？＞タイヤの慣らし
だったら言って欲しかった・・・（＾＾；
なんてロードノイズの大きな車だと思ってた。
ついでに荒れた路面のコーナーにそこそこのスピードで入るとタイヤが異常に外に逃げる感じがしてびびった。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:21:14 ID:shzaTBZH0

けど空気圧って若干ならば
少し高めの方が燃費とか加速性が良くなるんじゃ？
まぁ高すぎはダメだろうけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:12:46 ID:wjfBfMKcO

燃費は微妙に良くなるかもしれないが加速はタイヤの食い付きが悪くなって遅くなるのでは？

403 ：394：05/02/09 21:11:04 ID:9dHXiESf0

>>387
ピンぼけで悪いんだけど。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050209211016.jpg

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:25:40 ID:Z4YBCx8F0

>>388 >>394
ガレージベリーのものなのかはわかりませんが、交渉時にセールスさんが取り付け後の写真を
見せてくれたので、これならと選んでみました。お話によるとカタログにはない商品だそうです。
東海マツダの引き合い業者さんがナビの大きさ形状にあわせて採寸して作っているという話ではありました。
でももしかしたらその製品なのかもしれません。

素材感はアテンザのダッシュボードと同様な感じ。純正位置の蓋を外して装着してあり
上面はメーターフードのような山形の曲面形状になってます。

価格は39,800円でした。ただ工賃など含めて97,800円を支払いましたので
実際の価格はわかりません。

あとＨＤＤ本体はダッシュボードの中に入っててこちらも１ＤＩＮ形状でキレイに収まってます。
見栄えは良いです。

405 ：394：05/02/09 22:50:46 ID:9dHXiESf0

>>404
出来れば装着写真見せて欲しいですね。
ナビはどこのメーカーのを取り付けられたんですか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:02:34 ID:Z4YBCx8F0

>>405
写真はデジカメがないので取れないのですが月末くらいに購入予定なので
そのときに撮ってお見せできると思います。
メーカーは>>386でも書いてますが、三菱CU-Ｈ9000MDという機種です。

スレ違いなのでスペックなど詳しくは書きませんが価格COMで調べてもらえれば
詳細がわかるかと思います。

ちなみに私が買ったときは定価312,000円が136,000円でした。もちろん新品です。
三菱製ということで知名度もなく、評判も三菱という例の一件で敬遠され気味
ですが使いやすく良いHDDナビですよ。

407 ：388：05/02/09 23:03:44 ID:ie8gD5nz0

こんなのもあるんだね。
ttp://www.contactnavi.net/product/124

ところでアテにXYZ77を取り付ける場合って
エアコン送風口に取り付けるのが一般的なのかな？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:05:19 ID:Z4YBCx8F0

定価312,000円→定価312,900円の間違いでした。
失礼。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:10:56 ID:9dHXiESf0

>>388
これがガレージベリーの１DINキットだよ。

410 ：387：05/02/09 23:24:50 ID:xNVv/MVD0

>>403
㌧クス
裏の配線丸見えだね。
ま、普段は見えないトコだからいいか。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:30:08 ID:EsJhwvNR0

2LユーザーでどなたかHIDを後付けした方いらっしゃいますか？
何処がいいんだろう？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:00:34 ID:hnP40UZu0

空気圧うｐ→タイヤの食いつき悪化
確かに燃費は上がるが、加速・グリップは明らかに下がるよ

ちなみにDの空気圧が3.0以上なのは、納車前のプールしてる間にタイヤが
車重で変形しないようにするため。普通は納車点検時に2.0台へ戻すのが常識だ

あと、夏タイヤなら分かるがスタッドレスの場合、規定値より上げるのは問題外
グリップが弱い性質なのに、わざわざ食わないタイヤにするのは自殺行為

つーわけで完璧にDの営業かサービスのミス。同系列でサービスやってる
人間として申し訳ない。思う存分ゴルァしてやってくれ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 07:57:44 ID:3+WcerOGO

車を買うなら>>412のような人がいる店がいいなぁ…
でも、俺にはｱﾃは金銭的にﾑﾘﾎﾟ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 08:17:18 ID:Yr1g8jjy0

>>387
グローブボックスの加工を勘違いして穴を大きめに開けたせいでもあります。
奥の配線丸見えｗ

通常のシートポジションからだと､運転席及び助手席でも
ナビ本体の表面パネルくらいしか見れません。
おかげでDVD入れ替え時はちょっとめんどくさいですが。ｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:16:53 ID:JrRkFytL0

俺はアテンザが欲しいのだけども２．３はいらない。
しかし、２．０のラインナップに何故「マニュアル車」が無いんだ？？
俺はマニュラーなので、ちと残念。。ヴィッツのＲＳでも買うかな。。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 20:37:03 ID:yPG5AB6M0

そんなあなたにはデミオです。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:21:44 ID:4hePDe060

デミオのスポルト。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:24:55 ID:rMUPADTn0

>２．３はいらない
なのに2.0はいるｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:34:27 ID:x9AbrOgC0

>>415
それって僕と全く同じ考え方だ。
メーカー方針に文句言っても仕方ない。
だから漏れはあっさりあきらめてスポーツ2.3S 5MT買った。
前の車はカペラセダン1.8の5MTだった。
比較するのもアレだけど、アテ2.3はカペラよりずっと気持ちよく走れる。
ファミリーカー(だよね?)とはいえ「スポーツ」って付けるだけあると思った。

420 ：419：05/02/10 21:35:30 ID:x9AbrOgC0

>>419
「メーカー方針」の前に「だけど、」をわすれてた。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:38:24 ID:89doPggL0

+300ccは許せないけど-500ccは構わないのか
よく分からんがヴィッツＲＳでもいいんじゃない？

422 ：415：05/02/10 21:51:07 ID:gUxaGrbm0

415です。
２．３だと、２．０より税金が高くなるじゃん。（車両価格も）
それに当然２．０より燃料も使う。
貧乏臭い話だと思うが、俺の生活では重要な事なので。。
だったら他の車を乗れば良いじゃんって言われそうだけど、
アテンザの形が好きなんだから仕方ない。（マニュアルで）
デミオって意見も頂きましたが、知り合いの人が所有しているのでパスしたい。
（友達とか知り合いが乗ってると、違う車にしたくならない？？）
あとヴィッツをネタに出したけども、これは今現在ヴィッツに乗っているからです。
（ヴィッツは最近モデルチェンジしたからね。セールスマンがおしてくる）
あとアテンザはファミリーカーだとは思うけど、
「スポーツ」をうたい文句している以上低グレードにもマニュアルがあっても良いと思うけどな。

423 ：419：05/02/10 21:54:30 ID:x9AbrOgC0

>>421
漏れの場合はファミリアインタープレイ1.5('90)からマツダのMTを乗り継いでて、
マツダが気に入ってたのと、キャビンにそれなりの広さが欲しかったんだ。
ファミリアも不思議と広く感じたけど、次はもうちょっと広いカペラにして、
カペラがなくなって、もうちょっと広いアテになった。
マツダファンだってのと、セールスマンには世話になってるから、その人から買いたいと思った。
そんだけのこと。

415さんには
「個人的にはアテ2.3って悪くないと思うよ、だけど好きにしなよ」
としか言えんわな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:55:32 ID:bb41hnau0

>>415
アクセラは選択肢にないの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:00:59 ID:Uh5F1bZb0

もーーーーめんどいからビッツでいいじゃん。
ＲＳならアテ２．０より速そうだし。

426 ：415：05/02/10 22:02:05 ID:gUxaGrbm0

>>424
アクセラは選択肢にありません。やっぱアテンザが良いな！

427 ：415：05/02/10 22:03:45 ID:gUxaGrbm0

>>425
すみませんね～わがままで！
ところでみなさんは、何を乗ってるの？？

428 ：180：05/02/10 22:07:31 ID:3tYQrads0

アテンザじゃないの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:08:11 ID:3tYQrads0

ｽﾏﾇ、関係ない名前が残ってました

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:09:18 ID:KTtE3cdq0

>>415へ

『あ　き　ら　め　ろ』

お前に言ってやれるのはそれだけだ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:10:41 ID:yPG5AB6M0

vitzのTRDモデルってどうよ？
MTで5ナンバーでキビキビ走る車ってホントにないね。
デミオ、ヴィッツ、フィットくらいか？
これもみんなベースはコンパクトカーだし、
走りにふった車は出てこないかなー？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:12:27 ID:55ueuyFx0

>>415
税金や燃費が高くなるとのことだけど、仮に5年乗ったとしても、それほど２．０かわらんよ。
一回年間費用算出してみ？数万円程度しか違わないだろうから。それなら自分の好きな車に乗ったほうがいいだろう。

ちなみには俺は今カレンに乗ってます。アテはあと1年半くらいたったら中古で購入予定。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:14:03 ID:Uh5F1bZb0

ランアレはどうだ？２ＺＺの６ＭＴモデルは相当いいらしいぞ。
ｶﾛｰﾗに抵抗が無ければだけど。オレはイヤだ。

434 ：415：05/02/10 22:18:35 ID:gUxaGrbm0

あらら、４３０に駄目出しをくらってしまった。。＾＾；
一応、頭で１００は何とか用意出来るから、それに＋ヴィッツ下取り。
う～ん、２．３でも買えない事はないんだけど・・・・・・・。

まぁあと３年位ヴィッツに乗るか！！サス交換、ＢＯＴ付けます。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:26:36 ID:AKRf40sR0

カリーナ最終型の１．６ＧＴを中古で探せ。
高回転エンジン４Ａ－ＧＦを積んだ隠れた本格派。
ＭＴも６速だし。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:43:03 ID:JWJFJ3H30

マイチェンっていつ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:10:38 ID:DynQVbU50

ストーリアX4なんかシブいぞ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 04:26:07 ID:OYiAbmJa0

エアコンないけどね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 07:36:43 ID:PBb59cm+0

＞434
んー、いじるの好きそうだし無理して買っても
ストレス溜まるだけかも。それが正解かなぁ。　　

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:00:56 ID:QcBbFpZ/0

>>415
2.3のマニュアルの方が、2.0のオートマよりずっと燃費がいい
税金、ガソリン単価の差を入れても、2.3マニュアルの方が安くつく

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:20:07 ID:2zXkF+g80

>>415のように低級グレードでＭＴに乗りたい！
って奴がほとんどいないんだろうね。
そんな少ない客のために設計を新たに作るのは企業として×と。

>>440
俺は全然そうは思わないんだが・・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 11:47:15 ID:cQlL8BRh0

>415
レガシィの２．０Ｒで良いんで無い？
ＭＴあるし、パワーはアテの２リッターよりあるし。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 11:53:35 ID:7pM29ID+O

低脳ATとMT比べてMTがいいとか言うのはどうかと思うが。
MCされてないし、D中古や新古で安いのを生かして買えば？
破格の差額で当面の自動車税の差は埋まるし、ガスはレギュラー入れればヨシ

マ:必死モードで需要の少ないMT設定増やす余裕なし
国:些細な費用気にするなら軽でも乗っとけ(´,_>`)pgr
てのが現状だ
2Lのが需要度高いのは間違いないんだが、これも企業戦略だもんな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 12:49:10 ID:D+toj+cT0

さて、6ヶ月点検でも行って来るか。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:22:29 ID:IrN6XAnM0

びっつRSは廃屋じゃないと火を噴くから高いよ。
ノックセンサーぐらいつけれ（笑）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:32:29 ID:l9/cgEBs0

トントン・・・入ってまーす！

ﾉｯｸｾﾝｻｰ　なーんちゃって！（ﾌﾟｰｸｽｸｽ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:36:35 ID:LSt0HoFeO

それＲＳじゃなくてヴィッツターボだろ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:38:22 ID:6t0WE/Wa0

>>425
>ＲＳならアテ２．０より速そうだし。
(´･ω･`）ｼｮﾎﾞﾎﾞｰﾝ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:52:02 ID:DdDjognu0

>>448
まぁ車選びで速さを第一におく人はアテンザを選ばないでしょ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:56:37 ID:pzYCtH6J0

うむ。アテンザは元々オールラウンドマルチパーパスな乗用車でわないか。
パワーやトラクションが欲しいならエボかインプかGTRだろう。軽い車なら
さらに沢山あろう。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:04:08 ID:nv5Meemz0

ﾜﾛﾀ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:46:52 ID:PBb59cm+0

要はカッコイイファミリーカー（＾＾；

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:59:51 ID:QJjPweQv0

アクティブマチック（ATでギアをかえるやつ）を今日始めて使いました。
あれって、アクセル踏みながら操作しても問題ないですか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:13:31 ID:5rH3mn4M0

>>453
存分に踏んでくれ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:52:23 ID:X6gGI7Ii0

>>449

このアテスレお決まりの台詞は過去何回書き込まれたろうか。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:52:13 ID:aaLl8P8n0

マイチェンでＤＩＮ規格対応決定！？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:26:39 ID:ECg9HK1d0

マイチェンでＱＤＮ規制対応決定

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:28:20 ID:ECg9HK1d0

打ち間違えたorz

459 ：↑：05/02/12 09:48:25 ID:tdh9bxhO0

絶対やるやついると思った。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:36:49 ID:NN4sshQk0

しかしこういう書き込みみてると、
しょーもないような間違えをするような初心者でも
2chに書き込むことはできるんだよなーって思う

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 13:16:59 ID:CE9yTlV10

釣りだろ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:57:52 ID:0JzoSkAZO

今日契約してきました。
ｺﾐｺﾐ270ﾏｿ、値引きは10年落ちのｾﾘｶ下取込みで55ﾏｿ、漏れにはこれくらいが限界だったよ。

463 ：ＬＯＢＡ：05/02/12 15:33:53 ID:3GocV3BIO

純正のリアスポなんだけど、取り外したらトランクがもの凄い勢いで開いてしまったりしますでしょうか？
ダンパーをリアスポ無し用に交換しないとダメですか？

それと、ボルト穴はカッティングシートで塞いでも、ＯＫですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:45:10 ID:PIkZfsAz0

>>463
俺はパテ埋めして塗装した。　やって良かったと思う。

465 ：ＬＯＢＡ：05/02/12 17:36:01 ID:3GocV3BIO

>>464
トランクを車内から開けた際の、開き具合はどうですか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:40:14 ID:/O3F9+mt0

>>462
10年落ちのセリカだと4つ目ですよね？やっぱ趣味というかセンスが自分似ている人がアテを買うんだな～。
いえ、自分も10年落ちのカレンを乗ってるものでｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:22:27 ID:27vlRSiu0

セリカ糊はカレンを認めていない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:25:16 ID:Zm18QFD60

　_　∩
( ﾟ∀ﾟ)彡おっぱい！おっぱい！
　⊂彡　

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:37:28 ID:p8c74KUs0

>>462
つまり下取りは0円だったわけね。

470 ：419：05/02/12 20:18:26 ID:BuvF5D4a0

>>443
用事があって塩尻～名古屋間を往復してきた。
慣らし期間中だしドライブ楽しいから一般道(国道19号)でいったけど、14.8Km/l 行ったよ。
この燃費には自分の目を疑った。

車はアテンザスポーツ23S 5MT、ガソリンはハイオクをいれてあった。
一人乗車だし、荷物も少なくて軽いのも効いたろうな。

途中からはすいててほとんど5速巡行だったから特殊なケースだろうけど。
だけど、賢いATとその癖を知りつくしたドライバーの組合せにはあっさり負けるかもしれんよ。
うまいことロックアップ状態を続けられるんじゃないかなぁ、ATでどうなるか漏れにはわからんが。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:37:07 ID:yY5AcImH0

>>466
主観と偏見に満ちた質問で申し訳ない。
ﾄﾖﾀ屈指のｶｯｺいい車である4つ目ｾﾘｶでなく、あえてｶﾚﾝを選んだ理由って何？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:49:43 ID:aWkoThvC0

スポーツワゴン２３S、今日契約書に判子押してきますた。５３万引き。
現金一括、下取車なし（初めて車買うので）、OPはCDキットとパナ製のナビ。

他人と話すのめちゃくちゃ苦手な俺にしては良くやったと思うが、
あと２万引かせたかった…

でも、このスレ見るまでは５０万以上値引いてくれるなんて知らなかったから、
先にこのスレ見といて良かったです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:59:00 ID:nasspAY80

>>472
契約おめでとう。
何色にしたの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:13:28 ID:tCT0CipR0

セリカもよかったけど、カレンもカッコイイと思うよ。　
特に斜め後ろからの曲線は美しかったなぁ。

４ドアとしての実用性は×だったけど、あの代のＥＤも
カッコよかったと思う

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:25:24 ID:aWkoThvC0

>>473
チタニウムグレー２です

ブラックを考えていたんですけど、実際に車見たら、
チタニウムグレーの方が落ち着いて見えました

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:58:25 ID:/O3F9+mt0

>>471
カレンを選んだ理由は、もちろんあのデザインのよさ！4つめのセリカは自分にはスポーティーすぎたので、カレンを選びました。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:18:13 ID:bWpTimf40

俺は最終型EDからアテに乗り換え。
室内広～い！（あたりまえだが）

あの頃のトヨタデザインが好きな人って、
結構アテに流れてる気がする・・・

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:45:09 ID:27vlRSiu0

カレンてのは４ドアもあるのか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:01:01 ID:LSvK5zhT0

>>478
４ドアってのは、ＥＤのことを指してるんじゃない？
カレンは２ドアのみだしね

スレ違いだが、カレンと言えば
永瀬正敏のＣＭが印象的だったなあ

480 ：462：05/02/12 23:13:47 ID:0JzoSkAZO

>469
10年落ちは0円とのことだが値引きと合わせて10ﾏｿ位の値段をつけてくれた。
他のトコには査定に出して無いから実際のトコわからんけど。
値引き45ﾏｿ、下取10ﾏｿの計55ﾏｿ。後5ﾏｿ位いけたような気もするが。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:19:53 ID:AAf3Af7T0

>>480
10年落ちとかの車を持ってるんだけど
最初は下取り無しで交渉を進めて、最後の最後で下取り有りにしたら
どうなるんだろう？やったことがある人います？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:45:51 ID:uDNF4ngG0

>>481
最終折衝をチラシとかのセール期間にやれば最低保証の5万円をゲットできる。
ってーか基本的に値引きが行き詰ったときに、
「いくらかでもいいから」って言えば数万円（or用品サービス）にはなる。
ただしリサイクル料金が発生するので実際は多少減額あるけどな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:04:31 ID:DHdok3m00

どう考えても下取りナシの車所有の場合、決算期の「下取りｘｘ万保証セール!!」は、
単純にｳﾏｰと見てよかろう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:02:40 ID:acz1q/3p0

某サイトの6AT化ってホントだったらすごいな
値引きゼロでも即買だな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 14:58:21 ID:2jjK9WMH0

>>484
流石にそれはないでしょ、５ＡＴ化がどうかってとこだろ。
それも定かじゃないしなぁ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:49:03 ID:G0epgpAj0

結局MPSはいつ発売なんですか？？

んで、5月のMCがMPSってこと？？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:00:36 ID:rAHle7Ko0

ＭＣはいつなんでしょうか？
うわさの２．０Ｓの５ＡＴ（６ＡＴ）はでるのでしょうか？
２．３はガス代などのランニグコストが高いので、２．０Ｓが２２０万円以下で出てほしい。
プレの２．０Ｓは２０６万円なので、５ＡＴになってもその位に抑えられるのでは？
あと２．０エンジンにバランサーシャフトも欲しいですね。
アクセラの２．０は４０００回転を超えるあたりから急に音と振動が大きくなる。

以上の改善で人気を取り戻せるのではないでしょうか。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:08:12 ID:03LCqzNW0

ﾏｼﾀﾞの5ATは制御がクソって聞いたんだけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:15:59 ID:bYPP/P7l0

それならオレも１０年前にツチノコ見たって人に会ったよ。

490 ：470：05/02/13 19:01:06 ID:Q+hOQuap0

>>487
従量税や保険などについてはコメントしません。
ただ、432さんのようにあまり変わらないんじゃないかとおっしゃっている方もいます。

私はガス代(燃費)についてお尋ねします。
2.3のランニングコストが高いことの理由のひとつとしてガス代をあげられていますよね。
それって事実なんでしょうか?
少なくとも私は2.3S 5MTで燃費が悪いとは思っていないし、満足しています。
確かにハイオク推奨レギュラー可というのはレギュラー前提の2.0と違いますが、
それが理由ですか?
2.0と2.3ではエンジンの特性が違うでしょうから、それを生かせればあまり変わらん気もします。
街乗りは200Km程しか走ってなくて精度が低いですが、11.3km/lくらい行きましたよ。
遠乗りでは470を見てください。
もちろん、慣らしが終われば回すでしょうから燃費は落ちると予想していますが、
MTで回すのはそれを覚悟した上での行動なので、文句を言ったりはしません。

ちなみに4ATは数分の試乗しか経験がなく、どんな制御か良くわかってないです。
ATの制御がお馬鹿さんだったら、排気量分ストレートに燃費が落ちてしまうかもしれませんね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:01:46 ID:bSQYzrsC0

現行の５ＡＴは国内で乗るには厳しい。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:04:42 ID:QCbU9NrI0

>489
それならオレも１０年前にクッシー見たって人に会ったよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:23:32 ID:ioHVnLsC0

>>487
値段とスペックばかりを気にする貧乏人はアクセラの1.5でも買ってろ、氏ね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:26:35 ID:F5rF5yqP0

REを積む話はなさそうですか？噂はありますよね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:27:29 ID:rAHle7Ko0

>>490
ＭＴに興味ないのでＡＴで比較しました。
ハイオク＋カタログ燃費＋車両価格ですね。

スタイルはフルエアロのＳタイプがいいので、２．０Ｓを希望しているのです。
ちなみにボディ形状はワゴンです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:34:52 ID:KxR/QATj0

MPSとは何の略?

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:43:39 ID:731U3NZ/0

もーぴす

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:45:30 ID:5AhOAS9a0

Ｍ　見るだけ
Ｐ　ペニスは
Ｓ　サービスです。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:07:15 ID:03LCqzNW0

Ｍ　もっこり
Ｐ　パワーは
Ｓ　スゴいんだぜ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:19:19 ID:bSQYzrsC0

>REを積む話はなさそうですか？噂はありますよね
大きなＦＦの車体にＲＥ積んで何のメリットがあるんだ？
噂してるのは何も考えてないヤツじゃない？？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:52:25 ID:rTU2TDCI0

なんでこんなに値引きがすごいの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:28:53 ID:Rm+S7vWc0

マツダだからｗ
おかげでアテンザの4WD買えたから、非常にありがたかったけど。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:44:39 ID:0yBxReCL0

主観ですが…

カタログ上で既にお買い得感があり、販売店ではそれほど値引きしない（トヨタなど）
カタログ上ではお買い得感はそれほどないが、販売店でかなり値引く（MAZDA）

お買い得感をどこで持たせるかの違いがある。
足を運ばずしてお買い得感を得られるか、足を運んでお買い得感を得るか。

トヨタもうまいがMAZDAもうまい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:52:38 ID:szyKNSOk0

MPV2300　スポルト　やった　100万引かせた！
在庫車　赤　下取りなしだよ！
たぶん日本一
長野だよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:54:48 ID:FE7+PqqV0

おめでとう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:26:48 ID:lAzaGRPJ0

値引き報告スレと思い込んでる奴がまた一人。

507 ：470=490：05/02/13 23:32:40 ID:Q+hOQuap0

>>495
情報ありがとうございます。
ATでのカタログスペックですか、なるほど。

僕も次に買う車はATになる確率が高いから、ATの制御がどう進化するか気になります。
AT4かAT5かという違いよりは、変速が合理的に思えるかどうかを気にすると思う。
だけど、それって数分の試乗でわかるわけないです。
その日が来たら「試乗車を一日貸してくれたら候補に加える」とか言ってみようかな。

10年以上前の型のファミリアセダンATが代車で出たことがあったんですが、
僕には到底理解できない動きをしてくれて混乱しまくりました。
4段とか6段とかそういう問題ではなくて、あんな制御をされるんじゃ絶対に買いたくない。
もちろん、今でもその代車ファミリアよりよっぽど進化しているにちがいないけど。
これでも15年マツダを乗り継いでるファンのつもり。だけど全部MT5なんです。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:08:52 ID:8Uo2J7jL0

アテンザで暴走(・Ａ・)ｲｸﾅｲ
http://www.talpus.net/hallahalla/2.wmv

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:11:05 ID:US/ceEhy0

ついに念願のアテスポ23MT　買ったよー（´∀｀）
60万円引いてもらえればこのスレの流れからいうと成功だよね？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:30:49 ID:T4v64Mom0

>>508
それは新しいｽﾝｽﾝのやりかたでつか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 03:08:47 ID:ci2c+P4B0

>>508
ふ～ん、やっぱり向こうの人達って血の気が多い国民なのね。(ｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 04:55:56 ID:GeZp2gnt0

あんな動き方できるんだねぇ。やり方わからん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 05:16:41 ID:DG/AvVzu0

DSPつけたいんだけど参考になるHPってありますか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 10:13:47 ID:ugitRmd60

タイヤ代もったいねー

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:44:42 ID:/B8sPsQW0

中東の金持ちは２０台以上並べれる大きな屋内駐車場持ってたりするからね
タイヤ代なんて屁みたいなものかも

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:32:00 ID:pc/KA2Zh0

>>508
むちゃくちゃだな・・・
どうすりゃあんなにクルクル回るんだ？
低グリップタイヤ履いてサイドブレーキ引きっぱなしか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 16:33:34 ID:fpMrqyp70

マイナーチェンジって具体的にどこがどう変わるんですか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:02:00 ID:wmgR54/l0

とりあえずダサダサお面に変身します。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:52:39 ID:PbY0fh390

外見はせいぜいライト類やバンパー等の小変更くらいであまり変化ないんじゃない？
過去レスだとAT多段化やらオーディオレス仕様やら怪情報があるけど…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:02:48 ID:5EPAWJHOO

>>508のｸﾙｸﾙﾏﾜﾙｱﾃﾝｻﾞだけど普通の状況じゃ、ああは成りにくいだろうけど
そこはそれ中東なだけに砂漠のど真ん中にある道路だから砂がうっすら乗っかった状態で
すごくｽﾘｯﾋﾟｰな路面になってるんじゃまいか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:20:41 ID:1aepaPxK0

>>509
おめ！充分性交ですよん。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:57:57 ID:zKAH7aYQ0

そろそろ車検なわけだが、最近中古屋でやたらアテンザ見るぞ。
おまいら売りに出したら幾らくらいつきますかねえ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:00:04 ID:Z8NdyoCL0

買い取りもマツダ値引き

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:03:27 ID:9GcUjgxJ0

でも　以外とアテンザの中古車は高いとの噂

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:36:13 ID:lZLP07k+0

一般にマツダ車の買取りが安いって言われるのって、不思議なんです。
これだけいい車なのに。
なんでだろう。
耐久性が他社のよりないからなの？
それとも
単にブランド力がまだないってことなの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:59:57 ID:Gn9zj21L0

ホイール擦った。ちょっとショック・・・・寝る　(´-ω-`)

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:12:27 ID:aK1Zzjnl0

23SのMT車って納期遅いってきいたけど・・・。
どう？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:13:26 ID:SEe/k2SH0

ホイールぐらいがなんじゃー！がんがれー！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:16:49 ID:YheYoDFZ0

2年落ちAtenza23S（10000km超）売った・・・180万だった。。。

値引きが52ﾏﾝだったから・・・あれれ。。。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:19:06 ID:czSL/3E40

>>529
中古屋はそれに大体30万から50万上乗せでうるから
2年落ちで230万？ありえねぇ（ｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:22:19 ID:czSL/3E40

>>529
同じマツダディラーに下取りしたなら話は別
新しい車を爆裂値引する代わりに、爆裂下取りしたんだろー（ｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:39:07 ID:/nzCpjBh0

先日某クリニックで俺がﾄｲﾚに入ったときの話だ｡
個室で用をたしていた俺の隣に誰かが入ってきた｡
普通個室ごしに話しかけたりなんて絶対ないんだがいきなり
｢おぅ､こんちは｣
と来た｡正直俺は｢は?｣と思ったがしょうがないので
｢こんちはっす｣
と答えたさ｡そしたら
｢最近どう?｣
とたわいのない話してきやがった｡しょうがないので
｢まぁ普通だよ｡忙しいのかい?｣
と適当にお茶を濁した｡
そしたら急に相手は声色が低くなり小さな声で
｢ちょっとかけなおすよ､何かとなりにいちいち返事する変なのがいる｣

('A`)

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:39:55 ID:SEe/k2SH0

ガリバーででも聞けやー

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:42:33 ID:QjYM6Vau0

>>527
昨日、23S MT契約したら納車は3週間～1ヶ月後だって言われたよ。(神奈川)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:20:28 ID:IBj/AazV0

白の２３Ｓ買うなら、ＡＴのほうが納車早いんだろうか

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 02:52:12 ID:TDBtgSrG0

>>535
在庫があれば早い。
おそらくATの在庫がある確率のほうが高いだろうが、MTの在庫が
たまたまあれば早いというケースもありうる。
そのへんはディーラーに聞くしかないんだが。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 03:02:01 ID:YIuxlgOjO

オレの場合、２週間ちょいだったよ。
丁度ライン流れる予定があるんで、普通よりは早く納車できます。

って言われた。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 08:53:15 ID:wjK2Ecnn0

うちも2週間弱。
契約する時に、営業さんが30分くらい確認してて
車押さえれましたと言われたよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 10:33:13 ID:MYcqSz2H0

CAのアーシング厨楽しいなぁ。
アース強化しているから、静電気が発生しませんだと。

降車時のシートと衣類との摩擦で静電気発生なのに。
奴ら、自分にもアースケーブルつなげているんかな（笑）

540 ：○ぇ：05/02/15 12:06:53 ID:p8gUqs6R0

>>539
あれ？知らなかった？
やつらはバッテリーのマイナスと体をバッ直してるんだぜ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 12:48:27 ID:mGfuv0tg0

納期の遅い早いで、ＭＴからＡＴかえるやつなんているのかｗ一貫性がねえな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 14:39:08 ID:SEe/k2SH0

どうしても明日いるんだ！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 15:17:35 ID:wqr0Deqd0

坊主入れたんですけど、音漏れが酷い。
どうにか対策案ありませんかね？

544 ：,：05/02/15 15:28:18 ID:J7MK9FeJO

ボリュームオフしる！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 15:30:58 ID:JwY2oko6O

>>522
H16アテスポ23S約35000km
125でした。ツダ下取の為18アップとのこと。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 16:12:03 ID:rg1qQeYW0

昨日仕事で車を運転してたら、前に信号待ちの
アテンザスポーツがいた。
俺のと同じ白だったんで、興味深く見ていたんだが、
あちこちにかなりのキズがあった。
どんな奴が乗っているのか気になったので
追い越したら白髪のじーさん。

なるほど、フラフラとした走り、車線をまたがっての走行、
じーさん、、危ないよ・・・。
まぁ、キズだらけでも気にせず乗るのはある意味男らしい。
しかし、フェンダーのヘコみはかなり酷く、直した方がいいと思った。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 17:01:42 ID:SEe/k2SH0

まあ、息子や孫の車かもしれんがな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 18:05:13 ID:wjK2Ecnn0

>>547
そのキズやヘコミができたてなら
息子か孫が泣くことになるな。

ついでにあて逃げかひき逃げのオプション付だったり。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 20:00:58 ID:84Q1J/A/0

で？
どうでもいいだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:28:10 ID:wKzuhjzk0

マイチェン情報

時期　５月頃

１　グリル変更　
２　オーディオＤＩＮ規格対応へ
３　内装小変更
４　５ＡＴ化
５　新グレード登場

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:39:14 ID:oNpG18/S0

>>550
わくわくするなあ。（買えんけど）

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 21:42:04 ID:J2wAFgVk0

>>550
いい！！待ってました！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:18:57 ID:Lo5bf+6n0

20にMT載せれ！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:22:54 ID:XFSE2B/cO

アテンザってでかいよなぁ
と、家に23Sワゴンがあるけど
俺は8海苔

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:43:40 ID:g/vEINBoO

>>550
新グレードはセダンにスボーツモデルを！
お願いします！
買い替えられないけど(´･ω･｀)

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 22:53:52 ID:5bQypgtU0

新グレード＝マツスピ？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:00:31 ID:G6oyi19f0

みんなだまされるな。
550は自分の勝手な妄想を個条書きにしただけだ。
だよね？ >550

とりあえずジュネーブショーに出るみたいだからそれは楽しみ。
ロードスターと同じくらい楽しみ。

>554
少なくとも、ワゴンに限ってはある程度でかくないと意味ないからな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:19:49 ID:JwY2oko6O

マイチェンはマツスピと同時７月だよ。間違いない
火災の影響で間に合うのか心配してたけど。
営業の人にきいた

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:34:54 ID:aoac5iBs0

>>545
無事故車だよね？中古なら俺の手が届く範囲にきたな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:39:51 ID:mrmuEmx70

火災の影響は無いのだよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:41:40 ID:ecu+KLbW0

>>550の妄想を現実的に考えると・・・

１　グリル変更　○
２　オーディオＤＩＮ規格対応へ　×
３　内装小変更　○
４　５ＡＴ化　△
５　新グレード登場　△

グリルや内装はマツスピと似たような感じになるんじゃないの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 23:42:46 ID:g/vEINBoO

>>550にさりげなく、
[ﾓｰｿｰ]って書いてあるー！
うわぁぁぁ(((･Д･)))
Ｓリミテッドにしとけば良かったのかなー。
ああいうのもう売らないのかも・・・。
7月に期待する。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:15:16 ID:qu7aFrIn0

この前ディーラで聞いたのは

マイチェン時期不明(夏ぐらい？)

DIN規格への対応○(オーディオレス仕様がでるらしい)
ATの多段化×
新グレード登場◎(マツスピのことらしい)

さて、これがいくつあってるのやら

564 ：545：05/02/16 00:22:28 ID:577BxeqzO

>>559
おれの下取査定なんで売値はいくらになるかわからんです

>>
心配してたのはロードスターだったかなぁ？曖昧ですまん

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:52:04 ID:o7RkksK50

グリル変更ってのもマツスピだけグリルが違うってだけじゃない？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:55:50 ID:TVhdXXv20

キーレスをRX-8みたいな一体型にしてくれんかな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:15:04 ID:05MfQZaI0

今更DIN規格対応て……
このためにどんだけ悩んだことか……

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:55:50 ID:i+nWeRX/0

中古で20F契約した。
初めて買う車だし、大して乗らないだろうし、燃費とか考えて２０Fにしたが
納車前に２３Sが欲しくなった。
HIDが一番欲しかったんだけど、付いてないや

569 ：415：05/02/16 02:13:29 ID:w+oRtN+E0

>>568
実際に納車したら、その車が可愛くてしかたなくなるよ！！
ＨＩＤは、ついていれば申し分ないが、別に無くても苦労はしない。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 07:50:21 ID:Fk41nFv00

いや、ついてないモノは欲しくなるのが人情かと。

オークションでいっぱい出てるから後付けでもいいかもよ。
レベリングスイッチだけディーラーで買えばポン付けでＯＫだし。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 08:38:44 ID:EGJ1rP5z0

窓閉める時の「ガキッ」って音が再発したので、内張り外して窓を留めているネジを増し締めしたら直った。
次の懸念材料は、朝一番のアクセルペダルの引っ掛かり。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 08:43:31 ID:ZHpYrdQy0

>>571
>次の懸念材料は、朝一番のアクセルペダルの引っ掛かり。

これ俺もあったよ、よくは知らんがアクセルのホースに煤が溜まってたんだって。
ﾖｸﾜｶﾝﾈ

ディーラーで直してもらったよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 08:52:44 ID:hIW98r3u0

煤（すす）

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 10:44:05 ID:FU/qebFZ0

火某

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 12:44:22 ID:EGJ1rP5z0

MZRは外燃機関でしたか。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:59:15 ID:in6/8rv20

現在、23Z納車待ちです。
ディーラーオプションのカーボン調パネル付けようかと迷ってるんですが、
付けてる方の感想などお聞きしたいです。
あと、コレってドアスイッチ部分とのセットだったと思いますが、
全席分あるんでしょうか？まさか運転席のみじゃないですよね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 17:33:28 ID:hIW98r3u0

前だけ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:03:13 ID:nxkjog4a0

>>576
助手席分もあるってさ！
良かったな！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 19:35:01 ID:edm+vnfA0

５月のＭＣで全グレードＡＴ化。
ＭＴは消滅。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:09:37 ID:FujZ9bu80

>>577，578
さんくすです。
検討しまーす。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:17:54 ID:WA/XuuiE0

キーレス化はする筈。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:26:40 ID:txC2zE7/0

それは許せん！

583 ：550：05/02/16 20:34:03 ID:FWPW3/gv0

勘違いさせてすまん。
でも、プレマシーがＤＩＮ規格対応だし、
ＭＰＳアテンザも写真ではそれっぽかったから期待してしまう」

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 20:39:58 ID:TKXB4zii0

ところでプレマシーのバーグラアラームが
グレードアップしてるんだが、
現行アテンザにつけてってお願いしても無駄かね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 21:13:13 ID:hd37vbAC0

>>584
バーグラアラーム（ベースキット）＋（周辺監視センサー）￥56,805 (税込価格)
上記内容はベースキットセット取付費込￥２２１５５＋周辺監視センサーセット取付費込￥３４６５０の価格です。

ベースキットセットってのがアテンザと共通なら付くんかな？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 21:48:17 ID:TKXB4zii0

>>585
アテンザオプションとは微妙に値段が違うね。
あとプレマシーのコーナーセンサーの方が四方のどこが
近づいているかわかるのがいいね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 22:09:17 ID:S2kNy/BE0

＞５５０
さぁどうだろ、プレマシ－は国内が中心でアテンザは輸出が
中心だからね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:21:14 ID:UjBCdnQa0

元々「DIN＝ドイツ工業規格」だから欧州で売れてるアテに設定されても不思議じゃないと思う

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:30:35 ID:eWmeCe8h0

そういう問題じゃないと思われ。

専用オーディオは盗難対策＆ディーラーOP(MDやMP3)による利益upも狙ってると思われ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 01:01:54 ID:D6PIdPDk0

>>570
>>568です。
レベリングスイッチとhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n13625880みたいのがあればいいんですか？

自分じゃまったくわからんです。
走り屋の友達にやってもらうしかないかな。
余計な所まで改造しそうだけど

591 ：570：05/02/17 07:53:03 ID:JakcxTGn0

>>590
バーナーだけじゃダメですよ～。
ＨＩＤの専用ユニットが必要です。ヤフオクなら「アテンザ」で検索すれば
けっこう出てると思いますよ。
Ｆバンパー外してユニットごと交換になります。
安いヤツはイグナイターとかバーナーが付いてないのもあるから
少し高くても全部揃ってるのを買ったほうが無難かな？
ちなみにレベリングスイッチはディーラーで￥2500くらい。

・・・メーカーＯＰの方が安かったかもねｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 09:47:38 ID:OqRgriCu0

キーのメッキが剥がれてきたみたいなんですが･･･
納車半年に満たないのに、こういうことってあるんですかね？
クレーム出してこようかなぁ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:00:19 ID:+SdpzZA90

昔オフィシャルページで公開されていた
リュック・ベッソン　プロデュースの『ＲＵＳＨ』を
観られるところはありますか？
オフィシャルページにはもう無いので。
登場するアテンザが、かなりカッコイイと
聞いたので観たいです。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 12:21:03 ID:c2U7j1A4O

>>593
D行ってアテ試乗してこよう
ご丁寧にカタログの山と小物とセットでビデオが付いてくるぞ

595 ：593：05/02/17 12:35:11 ID:+SdpzZA90

>>594
レスありがとう。
でも今は買えるお金が無いので
Ｄ行きたくないんです。
セールスさん粘りそうだし。
せっかくレス頂いたのに、ごめんなさい。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:51:05 ID:9j3Kac/qO

俺は特に取引も無かったが
嫁さんの父親がマツダと取引が長かったので
車好きの息子の為にRUSHなどのビデオや
おもちゃを自宅まで届けて貰いすぎた
インプ買おうと思ってたが
そのお陰で８買うことになった

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 15:30:31 ID:Yp9Epvy60

↑
こうして、ｽﾝｽﾝ教徒がまた一人。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:49:43 ID:MIY9u0Wu0

DIN規格に対応したほうが
みんなナビとかオーディオ選べて喜ぶのに
わざわざ規格外にするのはなんの目的がああるの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:53:15 ID:kpJ7ls6QO

盗難防止

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 16:57:09 ID:QLyGqUnD0

>598

ディーラーオプションとかで（mp3キットとか多少は）選べるようにしておいて
囲い込もうってのが一つ　　まぁ>589でもそう言ってるけど

あとは・・・・・トヨタとかだと、専用オーディオは高級車の証、みたいな風潮があるから
その影響もあるかもしれない
いや、本当かどうかは知らんが

・・・それはそうと、なんで似たような質問が何度も書かれているのか・・・なに、煽られてる？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:05:11 ID:9GzY/TLr0

>>600
真偽はワカランけど、俺が聞いた話では「ヨーロッパのユーザーは
一体型が好き」だからだそうだ。なんで一体型が好きかというと、
盗難され難いからだそうで。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:19:45 ID:0wJAyUtT0

フォーカスＳＴにボルボ製直５搭載。
アテンザにも直５搭載か？

603 ：598：05/02/17 17:19:55 ID:MIY9u0Wu0

なるほど、いろんな理由があるんだねぇ。
一体型はカッコいいし盗難されにくいのかぁ。
俺は機能を優先したいからぜひDIN規格対応してほしいなぁ。

>>600
ｶﾞｲｼｭﾂ質問でしたかｽﾝﾏｿ。
この板常駐じゃないくせに検索もしなかったから空気嫁ませんでしたorz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 17:29:33 ID:5vIoPCHg0

建前上、インテリアの一体感やら盗難防止効果てのもあるだろうが
最大要因はモジュール化ｳﾏｰだから。
コストは下がるし、客がオーディオのグレードアップを希望すれば
自社専用品を買わせることが出来る。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:04:48 ID:nn3LYUUq0

>>593
まだ落とせるかどうかは不明だけど。
RUSHをDLというタブがあるから、試してみたら？
http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/

606 ：大台デミオ：05/02/17 19:43:36 ID:roOqKNkO0

＞602
フォーカスの
プラットフォームは
アクセラだ。
直後を積めば
どうなるものか。

サスの関係で
アテに直後は厳しいかと。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:58:52 ID:obCFSHgh0

２リットルの力のあるエンジン載せてくれ
そうすれば２．３とか中途半端なラインナップもなくなる

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 20:28:47 ID:D6PIdPDk0

>>591
中古なんでメーカーOPは無理です。
ディーラーOPだとカタログ価格で15万くらいだっけな。
とりあえず、近所の車屋さんに行ってみよっと
さんくすです

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:32:45 ID:nn3LYUUq0

なんだよＣＡ荒れてきたと思ったけど、終息しちゃったね。

「通りすがり」で書いたことある椰子は手を挙げてくれ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:36:35 ID:j3/gxEwC0

日本じゃ考えられないけど、アメリカでオーディオが盗難されるのは
DIN規格で作ってるからだって訴えたヤツがいるんだよ。
そんで訴訟でメーカーが負けたもんだから各社欧米モデルはDINじゃ
ないのが増えてる。アテンザは輸出がメインだからDIN対応は微妙。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:38:27 ID:P9tZ0A360

>>592
出たよ、クレーマー。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:39:03 ID:2fQ+1tmR0

まじっすか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:50:22 ID:gBmNh6w50

>>611
うっ、厳しいな。
ディーラーオプションのカーナビモニタが振動でキシキシ言うのをなんとかしてって泣きつこうとしている人間がここにいる。だってBOSEも台無しじゃん。

だめ？（聞いても仕方ないのだが）

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 23:44:47 ID:aJbudfao0

>>613
セルシオクラスの車ならともかく
多少のｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝは目をつむるか自分でクッションテープ貼るなりして対処しなきゃ
異音なんて走行中じゃなきゃ確認は難しい訳だし

615 ：613：05/02/18 00:17:06 ID:om6XU1pz0

>>614
そ、そうか。
セールスを横に乗せて走って現認させようとまで思っていたのだが。
ちと自分でジタバタしてみて、どうにも手に負えないようならディーラにみてもらお。
ディーラオプションだもん。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:20:21 ID:qhBUqmaI0

>>615
>セールスを横に乗せて走って現認させようとまで思っていたのだが。

いやそれでいいと思うのだが。営業マンを乗せてその異音を再現できれば
向こうは完全になくなるかはともかく最大限の努力をすると思うぞ。
少なくともウチの営業マンはそう。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:34:18 ID:TMJCkoP40

DINにしないのは輸出用と規格を合わせた
コスト削減でないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:55:35 ID:kQd1Gn6/0

MTが良かったのですが連れがオートマ限定免許なので23SスポーツのATに乗っています。
セミオートマにして少しでもMT感覚でドライブしているのですが、
23Sのギアの表示がメーターの間の下の方に表示されているので、
ハンドルを回したりコーナーの先などを見ていると
現在のギアが分からなくなることがあります。
極端に減速すると（10～20kmまで）勝手に「1」になってしまいます。
なんとかフトントガラス付近に表示させたいのですが何かいい方法ないですかね。

MT買っとけ！とかはなしで。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:21:33 ID:W7AKYFVv0

エンジン音＆エンジンブレーキの効き具合で予測。

620 ：618：05/02/18 01:29:56 ID:kQd1Gn6/0

>>619
それはいつもやってるんですけど
油断してると「1」になってるんです。

油断するな！とかはなしで。

621 ：613：05/02/18 01:32:23 ID:om6XU1pz0

>>616
うん。
ギシギシ言っているところを手で押さえて、源がどこであるかぐらいは事前に確認する。
やはり取り付けたディーラに見てもらうのが一番手っ取り早いし、筋だと思う。
ちなみに納車された状態でウレタンが詰め込まれているけど、なお隙間が残っている。
そもそもディーラーはオプションをつけて走って確認してないはずだ。

１ヶ月点検って乗ってみないとわからない問題を見つけるためでもあると思ってる。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:40:01 ID:om6XU1pz0

>>620
試乗車がATだったので、そのアクティブマチックとかをやってみたけど確かにわかりにくい。
ずっとパネルを見てる訳にもいかないし、すべて頭に入れて操るのも辛い。
確かにMT乗りの僕にはあれを操るのは無理だと思った。→あっさりMT買った

だけど、あの部分を改造するのは素人では無理じゃないでしょうか。
ディーラーに相談してみて、ダメと（言われるだろうけど）なれば、ひたすら慣れるしかないのでは？

623 ：618：05/02/18 01:49:42 ID:kQd1Gn6/0

>>622
ありがとうございます。
結局連れは一度もアテに乗ってないので
MT買っておけばとちょっと後悔しています。

ディーラーこそ無理でしょうね。
「自慢の仕様」を変えることになりますから。

他にも同じ悩みの人いないかなー。

いねーよ！とかはなしで。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 02:28:40 ID:+588BGbA0

ギシギシ言うのは作りがショボい車の証拠
アクセラは立て付けがいいから2万キロ越えても全く音が出ない

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 02:40:16 ID:kV4HeaM7O

普通のAT車で信号取り出して、ダッシュボード上に
ギアが何速か表示する改造しているのをどっかで見たんだが。
それを応用すればアテンザにも使えるんじゃないかなぁ。

626 ：618：05/02/18 03:43:15 ID:kQd1Gn6/0

>>625
まじですか！
ｶﾞﾑﾊﾞって思い出してください！

無理だよ。とかはなしで。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 08:36:44 ID:6q88zaW40

大体が自分の車なのに、ツレの免許の都合で
ATにしている自体でダメだと思うのだが。

おまけに保険が家族限定とか本人限定だったら激しく笑えるけど。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 08:52:22 ID:pcXH/b3k0

>>592
うちのも買って4ヶ月くらいで剥げてきてるよ。
鍵なんてそんなもんじゃね？

それより、ディーラーオプションで言いからかっちょいい飾り鍵を出して欲しい。
むかし、S13に乗ってたときはALL金属製の黄土色？のやつ使ってた。
車名も浮き彫りになってて、使い込むといい色になったんだわ。
折角キーレスと一体じゃないんだからいいやつ作ってほしいなぁ。

629 ：613：05/02/18 09:50:59 ID:om6XU1pz0

>>624
あのー、ぎしぎし言っているのはカーナビモニタの取り付け部のようなんですけど。
「作りがショボイ車」に話がつながる理屈を教えてください。

と、敢えて釣られてみる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 10:16:57 ID:1Tb4ct070

普通でも40万引きは当たり前

決算なら50～60万引きで当然

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 10:48:02 ID:aPaZfIUt0

>>618
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
こいつＣＡでも同じ質問しているよ。

あっ、釣りしてるのね。ｽﾏﾝｽﾏﾝ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 10:57:06 ID:460o6KVCO

1stになるのって11㌔からだっけか？今は9㌔だたかな…

てか釣りだろなw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 12:31:40 ID:Zf3Obn03O

629

クルマの作りが悪いとそーいうところが軋んだりするんだよ。

と、あえてﾏｼﾞﾚｽ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 12:47:26 ID:2uwcDczZ0

窓をちこっと空けて走ってるとガラスから嫌な音がするのはその所為か。

クラッチ踏んでキー回してもセルがなんか弱弱しくて
エンジンが掛からない事があるし。ちょうど一年点検だから見てもらうか。

635 ：613：05/02/18 15:01:41 ID:om6XU1pz0

>>633
だから、きしんでるのは車本体じゃなくてカーナビなんだってば（さっき確認）

とマジレスにマジレス

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:12:21 ID:9TSbk1R30

>>609
ﾉ
　
通りすがりはFreeBBSで合計１３回も発言してるしｗ
静電気スレの通りすがりさんの人、何気に立て読みｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:16:57 ID:GxQxU9w80

だから、良い車ならその辺確認してから納車してくれるって！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 15:20:16 ID:4rYZyGlS0

俺も前の車（ロードスター）で助手席ドアが
ビリビリビリビリ四六時中うるさかったが、
ビニールテープ張ったら直った。

>>635
デミオ、アクセラもそうだが、今のマツダ純正ナビは
ナビ本体の取り付けがガクガク。
自分で工作して固定してみてはどうだろう。
ナビの両側から挟む物を買ってきて、それを両面テープで固定とか。

まぁ、そこまでやるんなら、まずディーラーに行けって感じだな。

639 ：613：05/02/18 15:23:03 ID:om6XU1pz0

>>637
なるほど、それには納得。高い車だとそういう気遣いがあるかもしれないね。
だけど、確認が足りないのは「作りがショボイ」ことの説明になってないってば

640 ：613：05/02/18 15:26:32 ID:om6XU1pz0

>>638
はい、ディーラーにいきます。
ディーラーのオプションだし、取り付けたのだってディーラーなんだから。
ウレタンは挟んであるんだけど、あまり効果のある挟み方じゃないみたい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 16:22:26 ID:WmcwcDx00

やってしまった・・・

http://ime.nu/www2.ime.st/www2.ime.st/ime.nu/gazo01.chbox.jp/warah/src/1108648149617.jpg

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:40:37 ID:GxQxU9w80

>>639
見たら分かると思うんだけど、アテンザの内装ってショボイでしょう。
一度アウディの内装見に行ってみろよ。
自分の車の内装がいかにショボイか分かるからｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 17:46:54 ID:CUBrJgikO

>>642
自分の車とアウディを比べて、さぞかしショックを受けたんだろうな…。大丈夫、お前の車にも良いところはあるよ、きっと。

644 ：613：05/02/18 18:00:50 ID:om6XU1pz0

>>642
そうか、ショボかったのか。残念だね。
あまり裕福じゃないんで、ショボイので我慢するよ。
「あの葡萄は酸っぱい」と同じだと言ってくれてもいいよ。
あなたの主観は否定しないよ。

でさ、元の話って
「ディーラーオプションのカーナビがキシキシいうのは作りがショボい車の証拠」
との６２４の根拠が知りたかったわけです。
車の作りとディーラーオプションとは関係ないから、アウディにアテンザのディーラーオプションのカーナビをアテンザと同じやり方でディーラーがつけたらキシキシ言わないことになるわけ？

結局、
「ディーラーオプションのカーナビがキシキシいうのは作りがショボい車の証拠」
の根拠は今まで一度も出てきてないぞ。
漏れが聞き続けてるのはそれなんだが、読み違いされるような文章を書いた漏れが悪かったことにしよう。キリがないから

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:31:50 ID:pKwr8/tC0

ショボイって言われたのが悔しかったんでつか？

もう必死過ぎて見てられません。

646 ：613：05/02/18 18:35:35 ID:om6XU1pz0

>>645
いんや、べつに悔しかった訳じゃない。
理屈が通らないから聞き続けたんだけど、理屈が通用しないことがわかったから644であきらめた。
論理的じゃないのが嫌いなの、それだけ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:50:00 ID:pKwr8/tC0

>>646

君の書き込みを見る限り、単に悔しくて絡んでるようにしか読めない。
だいたい論理的なのが好きならこんなとこに書きこまんでとっととディーラー行け。
アホか。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 18:58:23 ID:tNU+ur9c0

>>609,636
同じく１４回くらい通りすがりで書き込みしてる。ｗ

別に尊敬して貰いたくて、書いてる訳じゃないしね。
一時的にとはいえ、コテハンで書き続けるとウザクなりそうで。
通りすがりて便利だよね。
おかげでQ&Aの回答もし易くなってると思うけどね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:00:15 ID:fdjLdu+HO

少しでもｽｷを見せると即座にｱﾝﾁが叩きﾚｽ入れるんだが…
ﾊﾟｿｺﾝの前に張り付いて嫌いなｸﾙﾏの掲示板見張ってるってどんな気分？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:03:37 ID:tNU+ur9c0

>>613
おまいも、 ID:pKwr8/tC0をかまうなよ、スルーしろ。
なに熱くなってるんだよ。
話が通じない奴に何を言っても無駄。
というか奴は釣り師の類だよ。

>>ID:pKwr8/tC0
高級車海苔の方は他のスレ（あなたの乗っている高級車スレ）に行って下さい。

ここは貧乏人の味方、マツダ地獄の爆安アテンザのスレです。
そこそこ走って、止まって、実用性高くて、ちょっとスポーティ（ガキっぽい）な振りしている
アテンザのことをだべる場所です。

貴方のような高貴な方が来るスレではありません。
外車スレでもレクサススレでもお帰りなさい。ｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:05:04 ID:+L9Om/xH0

高速道路で粋がって追い越し車線をぶっ飛ばしている運転手が集まるスレは
ここですね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:12:05 ID:84pU5EuW0

追い越し車線をちんたら走ってて
アテンザごときに粋がられたｳｽﾉﾛが降臨されましたか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:25:37 ID:ENGhFfOO0

>>651
今日の午後、名神なら俺だ。気にさわったならすまん。
ついついイイ気になってしまった。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 19:39:08 ID:pKwr8/tC0

華麗にｽﾙｰ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:30:41 ID:Dx4jOgNs0

路肩に寄せすぎ縁石にガリガリガリガリ。。。。
ホイール半周ぐらいガリ傷できちゃったんですけど
どうしましょう？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:16:59 ID:q0eTS8+y0

>>613
自分の車もディーラOPのナビトレイ+パナナビでギシギシしてます。
早朝とか車内が冷えている時は特にパキパキと盛大です。
ヒータが効いてくれば荒れた路面を走らない限り音は出ないんですがねぇ・・・。

既存のセンターボックスにナビトレイを被せているのが一番の問題ではないかと思います。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 22:36:57 ID:3sYR74Q30

２ちゃんに、理論的だとか云々・・・・
楽しいね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 23:00:35 ID:CwQQ0ebb0

こんなのみつけたよー。既出？
http://www.contactnavi.net/product/124

ナビの選択肢が増えそうですね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:02:32 ID:r1Aw21520

なんとなくスカイリアンクーペに移行することにしました

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:07:18 ID:veXlqCSV0

>>659
スカイリアンとは何ぞなもし？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:16:20 ID:uegYjAym0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108043108/

↑ここ見てみ、アテンザにしといてとりあえず良かったナと思ふ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 00:21:07 ID:wpX1ZpwL0

>>660
天空の城の中の人と思われる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 03:22:03 ID:y0bSjMK/0

初めて車買うけど、
やはりエクステリアデザインをまず重視するので

アテンザスポーツ２３Ｓ（中型セダン系車でデザインが一番いい）か
ＣＲＶ（中型ＳＵＶ車でデザイン一番いい）か
ランクスＳ（小型車でデザイン一番いい）

の中から買うことに決めた。全てＡＴ
でも
本命はアテンザ、対抗ＣＲＶ、予算穴でランクス
後は中身を検討しているけど、どれにするか非常に迷ってます。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 03:56:21 ID:ufKJDAKF0

>>658
それはガレージベリーのOEMか普通にベリーの販売してるだけかと。

MCで2DINキボンヌ

NHKのニュースみてたらDSCの事言ってたので、購入のときは漏れも付けよ～
って購入するのはMC後だがな。
ちなみにアテのDSCはボッシュ製らしい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 04:39:25 ID:vBt6fXX+0

車のコンセプトが違うから、なんともいえないが
自分の欲しい車を買えばいいさ。
多少、無理しても・・・妥協して後悔するよりはマシ。
ＭＴなら６速の設定のあるランクスを薦めるが、
漏れはＡＴならアテでいいと思うぞ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 09:14:50 ID:O3rZTkCcO

そこでアクセラですよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 12:29:55 ID:xfTHQAPM0

オーディオ周りは法規の関係で、若干弱く作ってある。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:02:10 ID:stmFT1H80

マイチェンキタ――（ﾟ∀ﾟ)――!!
http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=4909

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:28:14 ID:eSVbrmqd0

バカヤロー、あぶねぇあぶねぇ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:37:53 ID:v58o7KFS0

今日契約してきました。
アテンザ２３Ｓ　４ＡＴ　車両本体価格　２５２万円
いったいどこを見れば値引き額がわかるのかわかりません。

オプション費用が１４万で、総支払額が２７２万
妥当でしょうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:50:58 ID:qeocbWwT0

>>670
釣りですか？
230-240万位が妥当でない？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:11:01 ID:eXiIpixZ0

>>670
▲←の横数字

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:14:05 ID:v58o7KFS0

670です。
うわ！
２４万でした･･･。

でも頑張ってお金貯めたものなんで大満足です！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:18:23 ID:ukW0xPcy0

>>673
今２３Ｓを、HDDナビとバーグラーアラーム、バックモニターつけて２６８万。まだ頑張ってみます。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:21:22 ID:eZm6tAZ+0

>>674
値引き額はいくら？

676 ：674：05/02/19 16:44:16 ID:ukW0xPcy0

今４２万びき・・。５９万円引きという記録もあるらしいです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:50:56 ID:qeocbWwT0

>>673
大切にしーや。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 16:56:16 ID:TOAXNeSt0

>>670
気にするな。２４万だろうが４８万だろうが、新車は新車だ。
しかも美しくて優れたアテンザだ。大切にな。
高く買った分、Ｄラーによくして貰えよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:17:28 ID:z8H6GHIK0

マイチェン話　去年も5月って言ってたよな

俺、1年踊らされた人　(ﾟДﾟ)ﾉｧｨ

ハッチバックの４ＷＤはぁぁ？？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:34:09 ID:bbFQG8TQO

MCのﾊﾅｼがだいぶ出てるが、実際どのくらいの変更になるんだろ。
今はｱｼｸﾞﾙﾏとして頂きﾓﾉのﾕｰﾉｽ500GTiだが、ｱﾃｽﾎﾟ23Z･5MTを検討中。23Sより内装が落ち着いた感じがエエ。

しかし、MCで採用されると思われるMPSのｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙが気になる。また、希望の色も選べない(黒または青)。できればｽﾄﾗﾄﾌﾞﾙｰも追加してほしいな。

今買ってMCで気になる箇所が改善されると後悔しそうだけど、今買うとお得感高そうだし、迷います。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:40:00 ID:VLGmaN9T0

>>673
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:42:08 ID:fIxdPA3K0

MCしても、やっぱり売れないから値引伝説健在とおも

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 17:56:37 ID:EgLp76ht0

>>680
ストラトブルーはいつのまにかＲＸ８にも追加されているし、新しいプレマシーにもある。次のＭＣには確実に入ってくるだろうね。
ってか、はやく２３Ｚにブラック追加しろや！！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:07:13 ID:PLDZEK4V0

値引乞食

685 ：680：05/02/19 18:27:50 ID:bbFQG8TQO

質問一つ忘れてました。
ﾃﾞｨｰﾗｰOPのﾅﾋﾞを考えてますが、TV音声はFM飛ばしでしょうか？直接入力でしょうか？
また、どういったﾒｰｶｰのものが用意されてるのでしょうか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 18:51:05 ID:eyqdI2JiO

マツダのナビのページ見れ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:23:05 ID:AcKQGijZ0

>>679
俺も散々踊らされた。
我慢できずに去年10月に23Ｚ購入。
今は満足してる。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:25:36 ID:sXlBQbQi0

マツダはホント、バナナの叩き売りみたいな事するよな。
オイラ６型のセブン５０万値引いてくれたよ。
半年後のメンテでディーラー行ったら、スピRは値引き５万だとさ。
ディーラー本人が、殿様商売だと言ってた。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 21:35:37 ID:MWRaxFyw0

取れる客から取る。商売の基本。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:11:04 ID:bbFQG8TQO

>>686
暫くＰＣ環境下にないので、携帯からここに質問してみました。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:25:49 ID:WNkIMt4P0

ちょびと質問
１ヶ月点検ってオイル交換（無料で）やってくれるですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:41:55 ID:euUb1JyL0

>>686
ディーラーOPはFM飛ばしだよ。
現在純正パーツで純正オーディオへのAUX入力はない。
Pana、カロ、三菱、アゼ、ケンのオンダッシュ型DVD、HDDタイプなら基本的に揃っていたと思われ。

注意：ディーラーOPでもメーカーOP扱いだった、格納型ナビがあるのだけど、
これは直接入力じゃないかと思われ。（自信は無い。ディーラーで確認してくれ。）

>>691
油脂類は自己負担

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:49:57 ID:33JrJDPw0

>>691
一ヶ月点検はタダでした。
半年はお金取られました。
一万のオイル券を買っちゃいました。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:06:55 ID:qeocbWwT0

TEST

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:08:23 ID:8B/jZzmO0

TEST

696 ：529：05/02/20 00:19:46 ID:WDvspIih0

スカイラインクーペ買いました。本日納車でした。
CA、2CHのこのスレの皆さんありがとうございました。
失礼します。よいカーライフを！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:27:14 ID:QY4Fb30A0

529って誰？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:34:14 ID:bH8mZL7n0

>>696
おめっとさん
自分の気に入った車を買うのが一番！
大事にね～

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:55:38 ID:PrHhICLcO

>>692
ﾚｽさんくすです。
ｱｸｾﾗと違ってﾊﾟｲｵﾆｱとｹﾝｳｯﾄﾞあるんですね。ﾊﾟｲｵﾆｱHDDあればそちらで検討したいと思います。

ｱｸｾﾗの軽さも捨て難かったですが、あっちにはどうしてもｽﾎﾟﾙﾄ20の後継ってｲﾒｰｼﾞが････。
元ﾗﾝﾃとしてはやっぱｱﾃﾝｻﾞですね。

しかし、ｱﾃﾝｻﾞにすると自身初の４気筒か(-.-;)

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 00:56:08 ID:pZhmWNae0

↓ここでまたもやスカクー購入者が！！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 01:08:46 ID:PrHhICLcO

首都から脱出してなかったら、ｽｶｸｰ買ってたな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:07:05 ID:ejR34EB60

スカクー欲しいが、アテンザが２台買えてしまう。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 08:38:52 ID:1v7lAQmE0

アテンザは、プアマンズスカイラインということですね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:05:58 ID:Nsh+AWBW0

確かにスカクーの怒濤の加速感はいいな。
前車でお世話になってた日産の営業を訪ねて、スカクーとフーガ試乗させてもらった。
エンジン音はフーガの方が好きかな。デザインも。

で、その営業さんと、
今自分が40代ならスカクー、50代ならフーガ欲しいですねー
とか話してた。
そんな漏れ、まだ20代だからアテンザで満足。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:27:43 ID:MYPf5Zke0

>>704
そのとおりだな。今の日産はおやじが乗るようなデザインの車ばかり。
しかも、6台も一気に新モデルを追加するもんだから、どれがどれだか俺にはわからんｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:21:20 ID:ARNIhayU0

>704まったくその通りだと思う
日産は最近若者向きデザインの車が少ない唯一のＳ15も無くなって
おっ産ぽいデザインの車ばかり作ってるな
ヨタなんてどうやって若者を引き込むか必死に成ってるのにな。
とスレ違い発言

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:26:34 ID:KbisoXLZ0

若いときには若い奴らが乗らないクルマに乗る。
白髪のおじいさんになったらRX-7のようなクルマに乗る・・・

俺の理想。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 10:29:30 ID:br0NLjAg0

>>707
同意。
うちの近所にゃs2000のヨボヨボじーざんが。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:27:55 ID:hs0hb6zI0

>>699
別にディーラーOPにこだわる必要もないと思われるけど。

ナビトレー＆ナビゲーションブラケットも部品として購入できるし。
普通に社外品ナビ買って、上記パーツ使って、ディーラーOP風に取り付けるのも有りだと思うが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:35:05 ID:5saVubrE0

ジジィの若者車か、
単なる自己顕示欲の発露、ジジィの冷や水だろう。
老人は誰からも相手にされないから、年金叩いてでも目立ちたいんだろう？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:19:25 ID:SSwu+t/r0

納車まであと一週間！
毎日が待ち遠しくて苦しいよ。
スンスン曲、ＲＵＳＨなど用意しつつ、
はやる気持ちをブーストしてます。

納車されたら早速慣らしをと思うんだけど、
都内出発でお勧めスンスンコースありますか？
高速にお金かけないんだったらやっぱり首都高なのかな。

ややスレすれ違いゴメンなさい・・・。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:34:01 ID:PrHhICLcO

>>711
いきなり首都高は止めとけ。継ぎ目の段差が以外とキツイから、脚の慣らしを考えると不向き。夜中だと事故に巻き込まれアボーンもあり得る。

オレは以前慣らしをしたときには、土曜日早朝からR246→R16→奥多摩→青梅街道で都内でした。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 13:55:44 ID:PrHhICLcO

MPSも良いが、ﾌｫｰﾄﾞﾓﾝﾃﾞｵST220みたいなの出してほしいな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:05:40 ID:lWunZwon0

>>711
国道メインで一泊お気軽旅行でもしてくれば？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 14:18:53 ID:SSwu+t/r0

れす、どもどもです。

>>712
そういわれるといきなり首都高は怖い気が。
慣らしはドライバーの慣らしも含むですもんね。
奥多摩周遊道路、ぐぐって見てみました。
かなりよさげですね。すんすんしすぎて回しちゃいそう。

>>714
時間がとれたらそんなのも素敵ですね。
しかも、慣らしと家族サービス同時に済ませそう！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 15:38:24 ID:XE6sZV0x0

ディズニーランドの周りをぐるぐる回っとけよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 16:02:43 ID:Lf/HhZ1CO

デカ過ぎ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 16:16:29 ID:YLiD1R180

奥多摩って今の時期って路面凍結してそうだけど大丈夫？

去年の春に行ったことあるけど初めてタイヤを鳴らしてしまったよ
こわかたー

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 16:46:23 ID:zg6tvm9l0

>>711
奇遇！！漏れも来週日曜日納車です。
今からMP3CDデッキ用のファイル作ってます。規格とか解らないけど
とりあえず大丈夫、だとは思う（ｗ
都内ディーラーで受けとって、首都高→常磐道→北関東道→（温泉＆寿司）
→R51→東関道→自宅って走ってくるつもり。

平坦路で回転上げずに走ります。でも長期予報では来週末雨なんだよな。。。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:13:52 ID:SSwu+t/r0

>>718
まじすか。多摩に行くなら十分気をつけます。

>>719
奇遇です！同じ便で千葉に上陸したようですね。
こちらもディーラーで受け取り。
偶然同じディーラーで遭遇したら宜しゅうデス。(ｷｲﾛ23Z)

今Yahooの天気予報見てきたら都内は晴れそう。
お互い安全運転で慣らし楽しみましょう。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:32:34 ID:gw57ACmP0

納車オフでつか

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 17:50:51 ID:zg6tvm9l0

>>720
漏れは関東マツダです、って店舗数大杉。

723 ：北海道在住：05/02/20 17:54:27 ID:??? BE:17964454-#

アテスポ２３Ｓ(ＡＴ)、ＢＯＳＥ＆６ＣＤ＆撥水ガラス
ＯＰ：15インチ冬タイヤ＆アルミホイール、バイザー、スノーブレード
予算250万しか出せないって言ったら、しばらくセールスマン裏行って
戻ってきたら235万提示！
まさか地方で60万も引いてくれるとは思わなかったんで
大満足でサインしました。

ココ見てなかったら絶対諦めてたと思う
みんなのお陰だありがとう～

724 ：613：05/02/20 18:11:22 ID:SLSmwc0c0

>>656
温度も関係あるかもしれませんね。
ディーラーも悩んでるようですがまだ解決しません、でも全力で取りかかってくれるからありがたい。
あれはどう考えても自分の手には負えません。情けないですが断言できちゃいます。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:29:29 ID:N01guALw0

オプションの撥水ガラスっていいもんなの？
買ったあとに自分でやるのと比べて違う？
長い時間保つ？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:50:58 ID:YLiD1R180

撥水なんて1年持てば良い方だぞｗ

値引きがどーこーうるさい香具師いるけどさ
毎年何らかの形で部品変わってきてるわけよ
いい意味でのコスト削減ね
でも価格は据置だったりもする
わかるかなー
わかるよね？
何が言いたいかわかるよね？
そーいうことだよウン

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 19:59:09 ID:UIoB9AGu0

>>725
フロントガラスの撥水いらね。　雨の日あまり乗らないのに２年半でワイパーの奇跡の部分がはっきりわかるくらいになってる。
むしｒぽフロントをやめてサイド～リアの５面をかけてほしい。
前３面だと雨の日に横から見た場合、はじき具合が違ってかっこわるい。だから後ろ３面に撥水加工して乗ってます。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:39:50 ID:RoBVf3/i0

撥水ガラスって、コーティングじゃないですけど？
ガラス自体が特殊ですが、何か？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:52:36 ID:g4PTaDPo0

アテのそれはコーティングです

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:58:00 ID:PrHhICLcO

>>720
週末の奥多摩周遊道路は止めた方がエエです。
今はどうかわかりませんが、バイク小僧がガンガン走ってます。

オレは奥多摩湖のパーキングあたりで折り返してきました。

三浦半島一周なんてのもエエのでは？
旨い魚もありますしね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 20:58:30 ID:hs0hb6zI0

>>728
729も言ってるとおりアテのはコーティング
ガラスにムラが出ていて、ディーラーで確認して貰ったら、
撥水コーティングのムラだと言われ、再コートになったよ。

また半年ちょっとでワイパーのビビリが酷く、ワイパーゴムを色々試したが
ビビリに効果が無く、ガラコ塗ったら直ったよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:12:41 ID:KfmaQC2e0

3ヶ月でビビリ。特にイニシャル位置（というのか？）付近。
エンジンの熱のせぃか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:18:35 ID:hs0hb6zI0

>>732
どうだろうね？
素直にレインXなりガラコなり塗った方が早く直ると思うよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:24:13 ID:qWyYZFAwO

20Fを買ったのですが、お聞きしたいことがあります。ホイールを15から17に換えると乗った感じが変わったりしますか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 21:31:24 ID:XapG1xn00

変わるんじゃない？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:14:39 ID:uImeu2x20

変わるに決まってんだろ。市ね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:34:41 ID:0aSw6M/R0

>>734
大半のＤの試乗車は恐らく23Sだろうから、それに乗せてもらいなさい。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 22:58:07 ID:kCG+O2xt0

>>736は童貞（ﾌﾟ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:11:25 ID:KfmaQC2e0

>>733
おｋ。塗る方向で考えよ。
純正の撥水コートは剥がさなきゃダメかな？

740 ：733：05/02/20 23:13:14 ID:hs0hb6zI0

>>739
本当は剥いだ方が良いと思われるが、面倒なんで、
自分はそのままガラコを重ね塗りしてる。
特に問題は見受けられないし、満足している。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:44:37 ID:KfmaQC2e0

>>740
thanx!

742 ：725：05/02/20 23:59:13 ID:N01guALw0

よくわかった。
少なくともアテンザではいらんということか。

今、全長4m弱の車に乗ってるから「アテンザでけえ」と思ってたんだけど、
実は、何回か乗ったことのある家族のアコードワゴと同じくらいの大きさだった。
けっこう平気なのか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:12:45 ID:Jj+rBtQb0

>>734
20Fのインプレきぼん　あと値引き額とか。
20Fｵﾅｰってほとんどいないよね。アクセラだと15Fが結構いるんだけど。
23Sとくらべて、フロントグリル　リアウイング　HID　17インチ　UVガラス
が足りなくてそれでいて価格差が30万だから迷うところだよね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:46:59 ID:U+Hm5+D90

>>740
俺は3年目に入った頃から撥水がはげてきた。
加えてｳﾛｺ状の水垢がひどくなってきた。
ｷｨｰもうどうでもいいｻﾞﾝｽ!!て勢いになり、ｷｲﾛﾋﾞﾝ等で撥水はがしに挑戦してみたが、
さすが純正だけあってかなりｶﾞﾝｺ。

結局業者に撥水再施行してもらった。
ガラス全面(とﾐﾗｰ)で1万くらいだったか。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:57:30 ID:zpbZUBj+0

エンジンかからねぇ。。。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 07:12:36 ID:Fk6UiEkzO

慣らしって必要なのかなぁ？一応、ガンガン回さないようにはしてるけど。
ただ、この車って気付くとエンジン回してスピード出しちゃってるんだなぁ、
運転してて、スピード感がないっつーか。もうすぐ一ヶ月点検だ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 07:37:51 ID:3DTnqfA00

昨日店いったら
スポーツ２３Ｓの白も黒もグレも
仮に昨日申し込んでも、納車は３月末だそうです
残念

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 09:12:43 ID:fbk9AAS+0

>>747
急に人気出てきたのかな？確かに１月あたりの登録台数は増えてるようだけど。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 09:43:05 ID:klsdEWNc0

ここの住人ってマツダ関係者だけっぽいな…

750 ：720：05/02/21 11:53:45 ID:oAISl8m00

>>722
こっちも関東マツダですわ。
でもほんとに大杉・・・。

>>730
奥多摩だといろんな障害がありますね～。
三浦半島一周＆三崎マグロ食い放も選択肢いれときます。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:17:59 ID:C5/gfNSnO

おれなんか千葉マツダだもんねー！
Ｒ５１のあとが気になる…側通ってるよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 13:32:16 ID:6wVShHA70

>食い放
そこまで言うなら題まで言え

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 14:40:42 ID:oAISl8m00

ご指摘どうも・・・。
気持ちは「食い放」→「クイホ」（読み文字数1/2）なのよん。
にしても死語か。逝ってきます。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 16:29:50 ID:gagSrOgm0

純正の撥水ガラスはフッ素系らしいので
超ガラコなどのフッ素系がおすすめ
フッ素系ははがさずに重ね塗りできます

当然ですが，こまめに重ね塗りしてる方が
長持ちしますよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 17:01:04 ID:L1SEmhz30

フッ素系以外の撥水コーティングってあるの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:59:24 ID:6wVShHA70

>なのよん
ｳｻﾞｰ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 19:42:33 ID:8Y6ZHvda0

ＣＡて通りすがりのＨＮ使う人多いのね。

一名が通りすがり使うの止めたと言ってたが、その以降にも通りすがりは発生してるね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 20:40:22 ID:NdF2jqdEO

撥水窓してて１年以上経過して不都合を唱えてるひと多いけど、ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑはちゃんとあったものに交換してる？
撥水ｺｰﾃｨﾝｸﾞしてあるｸﾙﾏに油膜除去効果あるｺﾞﾑ使うのは論外として、ｺﾞﾑにｼﾘｺﾝｺｰﾃｨﾝｸﾞとかしてあるやつでないと、撥水ｺｰﾃｨﾝｸﾞ面を削って寿命が縮みますよ。

オレは以前乗ってた日産車で純正撥水ｺｰﾃｨﾝｸﾞを全面にやったけど、ﾌﾛﾝﾄとﾘﾔは一年に一回ﾘﾍﾟｱ。ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰを結構使う方だったのでﾘﾔは念の為です。ｻｲﾄﾞは一度もﾘﾍﾟｱしてません。
ﾄｰﾀﾙでいうと、ﾋﾋﾞﾘ等ね不都合は全くなし。

個人的には、自分で塗る手前とﾌﾞﾚｰﾄﾞ交換を合わせて考えるとやって良かったと思ってる。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:07:21 ID:CRWjvw9L0

>>743
20FにメーカーOPでサイドエアバッグ、HID。
ディーラーOPでフロントグリル、リアスポ、マット、スモークで220万。
内、陸送費3.5万円。
12月の値段。中古車を見に行ったら、新車の見積もりも出してもらえた

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:23:10 ID:T1UdfftJ0

>>734
もうこのスレ見てないかな・・・

乗った感じってのは、乗り心地のことすかね？
乗り味は当然変わるとして、乗り心地は実はそんなに変わらない。
それよりも、バネ変えると劇的に乗り心地が変わる。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:29:16 ID:CRWjvw9L0

>>760
どんな感じで変るんですか？
バネは何処のですか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:32:45 ID:8l6nNLqr0

>>759

７４３じゃないけど、サンクス
２０Ｆ、２３Ｓどっちにしようか迷ってて
フロントグリル&リアスポつけてアルミ以外は見た目同じようしたいと思ってます。

ちなみに２０Ｆは燃費どれくらいですか？
街乗りが多いので街乗りでお願いします。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:34:33 ID:CRWjvw9L0

>>762
まだ納車前です。中古を買いますた。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 21:58:13 ID:8l6nNLqr0

>>763
それじゃ無理ですね。
納車された際にはお願いします。

765 ：734：05/02/21 22:02:45 ID:QL+A1sk3O

ﾚｽありがとうございました。すいません、お礼が遅れました。20Fのほうが穏やかな乗り味のような気がしたし、そこが気に入ったので15ｲﾝﾁのままでいこうと思います。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:27:00 ID:T1UdfftJ0

>>761
乗り味の違いは、微妙なニュアンスの上タイヤの銘柄によっても違うので詳しい説明はパス。
バネはどこ製でも、ばね定数で性格が決まる(耐久性は別問題)。
ダウン量が増える≒ばね定数上がる、で突き上げ入力が比例的に悪化。
一方、インチアップは突き上げのダイレクト感が増す程度。
ただ幅200を超えるクラスなら、許容範囲の目安は45扁平までと思ってる。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 22:48:26 ID:XHLsYAwl0

こんな駄車にコーティングなんて、無駄無駄

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:06:12 ID:yVljeQvS0

>>762
漏れはセダン20cだけど街乗りで8.5～9.5kmくらい。たまにエアコン（ECO）ON。
今まですべてセルフで入れてる。
真夏エアコン常時onだと7.9～8.7くらい。
2.3リッターの人と燃費があまり変わらないみたいｗ

ちなみに当時のオイルの粘度は純正10w-30だったかな？
現在はBPの部分合成油0w-20に変えて低燃費になるか実験中ですｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:27:43 ID:RGE0t4xiO

新卒一年目だけど、23Zを買うのは無謀かなぁ…
でも欲しい…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:31:11 ID:74Y+KSCO0

>>769
夢は叶える物なんだ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 23:52:38 ID:/ZWDSwio0

セダンで23S仕様5AT出してくれー！！！！！
4月から社会人1年目だけど買うぞ！！！！！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:18:09 ID:jcl2ito20

>>769
欲しいものを買うこった。
一度しかない人生、楽しもうぜ！
アテはいい車だよ。

773 ：769：05/02/22 00:20:57 ID:yM4+euLjO

むー。
実家通いだし、結婚破談したし…買っちゃおうかなw
ﾏｲﾁｪﾝ後にするか、前にするか。
これまた悩む～

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 00:32:09 ID:yuzDZ9mI0

アクセルはオルガン式ですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 01:05:32 ID:d5eNV2lJO

ピアノ式でつ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 01:18:45 ID:mFR3fF4T0

23Sで８０万轢いた見積もり出されたがローン通らず。

後日、メルセデスC180Kの４０万匹をローン審査かけたら通った。
って訳でアテンザ良い車だけど、オーナーにはなれず明日からベンツオーナーです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 04:36:04 ID:5NaQM4wJ0

＞７７６
ローン審査って何？

車って金額が大きいから通らないこともあるの？

俺は２３Ｓを買おうと思ってるけど

貯金が２００万円しかないけど、５０万円頭金に使って残りローンで買おうと計画してるけど

これじゃあ貯金が少ない？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 04:40:58 ID:oCrohZxw0

>>777
こういう審査があるんでつよ。
【オートローン】車のローン審査【カーローン】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1102508240/

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 05:31:31 ID:d748gF/40

>>777
以前、銀行でオートローンを組んだ時に、申請金額に10マソ程出ませんと言われた事がありました。
どうやら収入や勤続年数に関係があったようで。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 07:09:16 ID:5NaQM4wJ0

７７７＞７７８，７７９
ありがとう。勉強します。

781 ：sage：05/02/22 08:40:05 ID:Bh7lAW0xO

下取出してた車(10ﾏｿ)が当て逃げされた。
見積り出して無いけど直すとそれ以上にかかりそう。
ディーラーに聞いたら最悪0円で引き取ってくれるとのこと。
犯人見つかんないよなぁ・・・
来週にｱﾃ納車されるとのことが唯一の救い。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:02:10 ID:d5eNV2lJO

運悪いね。私も納車二週間前に当てられ犯人は確保し10年落ち17万ｷﾛ車に15万出さしてDの査定10万はそのままでいたぞ。ま、どのみち廃車でお情けの下取価格だったのだろう。w

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:48:10 ID:ggU2ofKq0

アテンザ　スポーツ　ワゴンをMC後購入しようと考えているんですが・・・・
自宅付近には静岡マツダ㈱とオートザムとしかなのですが競合できるんですかね？
オートザムのＨＰ見たらアテンザの取り扱いは書いて無いので・・・・
マツダ㈱同士の競合って可能でしょうか?
初めて新車買うつもりなんでちょっと質問させてもらいました

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 10:54:40 ID:Ah643Uzs0

>>768

ありがとう。
今乗ってる２２００のプレリュード（ＡＴ）が８ｋｍ前後だから同じくらいか。

785 ：通りすがり：05/02/22 12:12:50 ID:gmsjCmBfO

安心しろ。オートザムでもアテンザは扱ってる。
俺はマツダ同士競合させて結局オートザムで65万引きで買った。
今すぐ近くのオートザムへゴー

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 12:32:33 ID:Ah643Uzs0

>>785
何県ですか？
オレはマツダのお膝元です。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:05:29 ID:VjrYlqKvO

>>783
静岡マツダの営業所同士で競合させるのもいいかも。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:25:12 ID:gGG7iC590

貧乏臭い車だな
スレの話題も貧乏臭い

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:30:58 ID:pu983fTsO

>>769 >>771
2年目以降に買え。勤まる会社かまだわからないんだから。下手すると退職→アテンザ支払出来ず売却になる。　

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:40:31 ID:7RI5ROvR0

>>787
静岡マツダ同士で競争させようと思ったら営業の人に意味ないよって言われた。
まあ、数キロしか離れてない店舗だったからかもしれないけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 14:09:56 ID:qTagZ/XJ0

アルテッツアから２３Ｓに乗り換えを考えています。
アルテッツア買った時は４マソの値引きだったから、
このレスの値引き額にはびっくり。
６０マソ引きなら買っちゃおうかな・・。
でもアルテッツアと激似なのがちょっと抵抗あるんですよね。

792 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：05/02/22 14:25:02 ID:3oeTBU9e0

同じ会社で競合させてもしょうがないじゃん。
情報筒抜けだろ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 15:32:41 ID:r26CrUVW0

>>791
似てるかぁ～？アルテッチャン。
新型アコードとは顔が似てる木が駿河。

794 ：通りすがり：05/02/22 15:46:01 ID:gmsjCmBfO

>>785はﾈﾀ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:07:54 ID:jvRx88NkO

東京では同じｱﾝﾌｨﾆｨ関東でも、以前の東京・西東京・南東京・関東の間ても情報筒抜けなのでしょうか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:17:10 ID:IW0Wdd1R0

情報どころか、ディーラー本人が毎日行ったり来たり（ﾜﾗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:13:10 ID:J2VR9ukr0

>>783
確かに静岡県内だとアテ同士は競合させれないなぁ
別にマツダ同士競合させなくてもレガとかアコとかで競合させれば？
俺は１年前の決算期に静岡マツダで５５ﾏｿ引きだったよ。
Ｄオプ６０万くらいつけたけどね。
このまえ友達とマツダ行ってそいつがアテの見積もりとったら
２３ＳをＤオプ１５万くらいで最初から４５ﾏｿ引きな挙句に
「まだまだ頑張らせてもらいますよ」って言ってた。
まぁ俺の紹介扱いからかもしれんがマツダ値引きすごすぎ
ＲＸ８は一円もひいてくれんかったがね(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:21:32 ID:XWVtElWV0

>>789
むむ
買うのはまだ早いのか？
そう言われると尻込みしちゃう｡｡｡
でも、あと一ヶ月ﾁｮｲで2年目だし
我慢するかw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:55:16 ID:UMub1dJN0

>>790
漏れは最初に言った店の応対がイマイチだったから、
もう1つの支店に行って「この店よりも安くしてくれたらこの場で決めます」と言って上手く出来たYo！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 19:59:41 ID:pu983fTsO

>>798
2年目の夏ボーナス時期にしな。1年働いたんだからあなたに勤まる会社なんだよ。アテンザ買ったら働く生き甲斐になる筈。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:19:05 ID:yYZfImOb0

神アテンザ、車体補強入ります

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:21:42 ID:fftNbnJm0

スンスンスーン♪
値引くよろこび～

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 20:51:14 ID:M/Gk0wkz0

>>787
バカじゃないか。
晒しとこう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:44:05 ID:r26CrUVW0

北関東マツダ同士で、他店のキャンペーン価格より安くしてくれたらこっちで買うって言ったら、
キャンペーン打ってないその店で、それ以上引いてくれたよ。
裏でどうなってるのかなんて知らんけどね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 22:04:12 ID:yM4+euLjO

>>800
助言感謝！
今はｱﾃを買うことを夢みてｶﾞﾝｶﾞﾝ働きますよw
んで、買った後はｱﾃを楽しむ為にｶﾞﾝｶﾞﾝ働く、とw
うはー
顔がﾆﾔけてしまう

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:28:48 ID:nBsBRVi+0

値引きの話で盛り上がってて結構だけど
自分が欲しいっていうか、価値があると思っているものが簡単に安くなってほしくない気もするんだよなあ。
結局私は33万引きで昨年夏買いました。

遅レスで悪いが、アルテッツァ今なら平気で30万以上引いてくれるよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:32:37 ID:IF+0iCfA0

勇気を出して今日ディーラー行ったら定休日だった orz

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:21:17 ID:b7QeT3BM0

50万以上は簡単に値引いてくれるな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 01:55:00 ID:FZtix6rr0

京滋マツダの情報ってないですかね？値引きとかサービスとか…。
最近越してきたばかりなんでよくわからないです。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 04:47:53 ID:2XhlwnerO

寝惹きの話ばかりでつまらん。

811 ：北海道在住：05/02/23 09:45:21 ID:4p7ZRFhB0

>>805
ガンガレ。目標あれば金は貯められるよー
俺もアテンザの為に１年間まったくボーナス＆手当に
手を出さなかった

>>810
まだディーラーにもＭＣの内容は情報入ってきてない(時期も含め)
って言ってたからしゃーないと。決算期だし･･･

812 ：レガンザ：05/02/23 11:15:49 ID:oJMYO2R30

ＭＣで天井ペコペコは治るのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:11:20 ID:1mvmQrJN0

ドアもペコペコだよ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 12:22:51 ID:y3KuUrLv0

制振材貼ったら治った。＜　べこべこ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:14:02 ID:rrXfBrVPO

純正HDナビはまだですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 15:44:52 ID:iSmqfSb90

まだよ！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:39:51 ID:RauxCwpQ0

>>812
さらにペコペコになる予定ですよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 20:49:17 ID:BJgn3SEbO

>>768
遅レスだが、
結構アクセルペダル踏んでそうな方がその粘度のオイル使うのは
エンジンに悪い気がするんだが…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:23:55 ID:cgJosDH60

>>818
768だけど、普段はアクセルをそんなに踏まないですよん。
まだ1度もリッター辺り10kmいったことないけどｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:29:08 ID:5ZqL565p0

>>819
まあ0ｗ-20使い続けるんでないなら、あんま気にせんでもいいと思うが
冬場でもせめて上は30にされたほうがよろしかと
-20ってフィットとかの指定粘度でしょ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 21:56:34 ID:chvCXA650

アテンザ-20も指定粘度でしょ取説見てみ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:37:18 ID:K4qs8HJF0

ロードスターが6AT搭載らしいけど、
これをアテンザに載せてくるんじゃないかとちょっとわくわくしている。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:49:28 ID:y3KuUrLv0

FRのATはFFには積めません

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:51:37 ID:K4qs8HJF0

……夢見れたのはたった１レスの間だけだったよ… orz

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 23:52:52 ID:y3KuUrLv0

ごめんね、でもFF用の6ATも北米V6アテンザには搭載予定だから
国内も希望を持っていいと思うよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:01:26 ID:MkPsNdJH0

5月にMCって確実な情報なの？もしそこで6AT搭載してきたら
今買った椰子は目も当てられないな。。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:08:57 ID:jxoCGJwm0

多摩には値上げの話をしようぜ、ちーたま

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:09:39 ID:Zsdmfetj0

重さやコストを考えると4AT存続の線も捨て難いのな。
5ATだからってアコードが売れてるわけでもないし。
しかし本当に情報出てこないね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:10:10 ID:NHiKkvMM0

>>826
んなこたーない

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:14:14 ID:gYSrGeD70

6ATどころか5ATもない。開発が間に合わない。
そもそも、上はATの多段化にも懐疑的。この車の販売規模を考えてください。
内外装の小変更が、比較的安くあがるしセールス効果もそこそこ、という結論。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:35:00 ID:Igs5cDiB0

ATがどうなろうとどうでもいい。
むしろこれから買うかもと思ってる俺には、ATなんかなくなってくれた方が
町で見る数が減ってもらえるのでありがたい。

とりあえずジュネーブショーで出るんでしょ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:52:56 ID:qKP4INVi0

830が正論だなー。
そもそも５速とか６速化って、ユーザー側の願望であって
何ら確証らしき物が無いもんな。

USでV6が５速だからって、直４にMMCのタイミングで
同じ物が載るっていうのも説得力無いし。
駄目駄目なフォードV6のアラ隠しの為の５速な気もする。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 00:57:36 ID:uhFhx2gM0

>>831
お前が何を買おうとどうでもいい。
むしろこれからお前が買うのを止めてくれた方が
街で見る数が減ってもらえるのでありがたい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:04:18 ID:fmvxrEci0

↑いいこといった

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 01:09:07 ID:GX3PO7SF0

ｱﾃﾝｻﾞ開発時の目標だと言い切ってるBMW3尻が5/6ATでｱｳﾃﾞｨA4がCVT/6ATだからな。
ﾏﾂﾀﾞも5速以上のAT積みたいのは山々なんでないの？
満足いくATを開発(調達)できないのか、ｺｽﾄ的な問題でﾌｫｰﾄﾞがOK出さないのか。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 09:06:07 ID:CoWrV42R0

アテって欧州がターゲットなんだろ？
その欧州で6ATが主流になりつつあるんだから、アテが近いうちに
6AT積む可能性も大いにあると思われ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 10:14:22 ID:b+tblrzTO

ﾕｰｻﾞｰの要望に応えるためのﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞじゃないのか…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 10:27:04 ID:Bs81ImcoO

んなことより、いつ国内にディーゼルエンジン仕様導入するんだべか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 11:03:51 ID:nIIQmL8K0

アテのパトがいるんだってね。ランデブー走行はさけたいね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 12:35:40 ID:LMNCi3uvO

マジですか？ステージアの覆面は見たことあるけどあれはびっくらこしますた。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 13:50:01 ID:WCLOlp4P0

ディーラーの社長さんと話をした時にＭＣの情報はないと言われた・・・
デミオはＭＣやるみたいだけど・・・

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:11:47 ID:ZerGIwRX0

アテンザはＣＶＴ化決定です。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:43:22 ID:sFh157jy0

ガセネタながすな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:45:01 ID:UI2trpLd0

ワゴンに積んでる5ATってセダンに付けないのには
複雑な理由があるのかなあ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:46:55 ID:DQPo5WsW0

アテは１速のシンクロメッシュ廃止化決定です。
２速から付きます。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 20:57:44 ID:b+tblrzTO

アテンザがCVTになるなら、マツダ車は全部CVTになりそうだな…

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:31:59 ID:HqcutD2a0

MCでATは無くなるらしいね。MTのみ。
AT多段化しろってうるさいから、切れちゃったらしい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 22:40:11 ID:gYSrGeD70

あー、切れたんならしょーがねーなー

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 01:18:27 ID:xQDpMMty0

>>847
こらこらガセネタ流すなよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 01:44:42 ID:aQkRcvto0

>>840
ほい。白黒パトと覆面パトだよ。
ttp://www2.kct.ne.jp/~syunki/cgi-bin/mini-bbs/cbbs.cgi?mode=res&namber=10955&no=0

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2492/atenza.html

気をつけよーね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 04:49:42 ID:t62xp7JN0

家ゲー板で発見、ちょっと感動。
http://www.takbose.com/GT4/joyful/img/1013.jpg

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 10:00:36 ID:wrEso3le0

氏ねーよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 10:22:34 ID:Q49+v/fL0

しろよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 10:28:23 ID:J7Hu0UNJ0

>>851
赤も入ってれバナー

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 11:17:15 ID:wrEso3le0

白モナー

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 12:23:09 ID:OEQtrV59O

ＭＣですが、ボンネットダンパーが標準装備になります。
あと、ハンドルがアクセラと同じになります。

857 ：大台デミオ：05/02/25 14:10:43 ID:4blHl5rP0

>856
6ATﾏﾀﾞｰ?ﾁﾝﾁﾝ（AA略

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 14:39:14 ID:s3uAiIr00

ＭＣでテレスコ追加ならうらやましい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 18:06:15 ID:/leE4W0f0

>>850
つりだとは思うが、ほとんど偽者ジャン

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 18:25:48 ID:03O6OCva0

チキショウ　純正ナビのスクロールのボタンが取れてどっかいっちゃったよぉ
ほとんど使わ（え）ないのにかっこ悪ぃよぉ　親指痛ぃよぉ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 18:50:08 ID:M1fqk2DQ0

SPORTSにATなしになるのは嘘でつよね。
ディーラーの兄さんは一笑に付してました。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 19:45:28 ID:IobCaFRO0

ｵﾏｴがどこで恥をかこうと知ったこっちゃないが、
いい加減、2chと現実を混同するのはやめたほうがいい

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 20:02:30 ID:n09dIabU0

>>849の突っ込みはそれ自体がネタっぽいが、
>>861はマジっぽいなｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:44:05 ID:yjrbTKOz0

もう　3.0　V6　5AT　4WDでいいよ

俺が買ってやるよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 23:59:09 ID:RuxdsC6p0

>>864
それ確かに欲しいけど、多分お値段も凄いよ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 00:31:46 ID:MpJjBW8PO

>>864
イイネー。セダンなら俺もスポーツ23Ｓから買い替える。会社のクラウンと比べると2300じゃエンジンの余裕が今一つ足りない。かっこよすぎるアテンザにはＶ6 3000、5ＡＴ、17インチのセダンはカタログモデルに是非とも欲しいよね。まあ、実現しないだろうけどさ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 03:33:57 ID:kQCbE5GJ0

３月にアテンザスポーツ２３Ｓ（見積もり２４０万円）
買おうと思ってたけど
急遽引越しすることになり出費５０万円が必要にあった、
頭金の５０万円が出ていき貯めてたお金も１９０万円となり
あきらめるかも、
やはり、
例えローンで買う場合でも、
全財産（貯金額）よりも高い買い物はしないほうがいいですよね。
マイナーチェンジが終わって今年の９月には決算期で安くなるかなあ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 09:18:21 ID:E5r/HeYX0

>>867
現金一括で貯金がなくなるのも危険だと思うよ。
人生何が起きるかわからんし。
100万くらいは残しておいたほうがよい。
ローンで買うのもいいと思うが、維持費とローン代は
ちゃんと確保できる？
そこんとこちゃんと考えた方がいいと思う。
まぁいざという時に親に借りることが出来るのであれば
買っちゃっていいんじゃない？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 10:01:28 ID:wQmu3I+h0

社会人なら親ローンは恥ずかしいからやめとけ。
学生なら遠慮無く親のスネしゃぶり尽くせ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:38:58 ID:uCVyd2TB0

3ドアでアテンザクーペなんて計画はないんですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 12:59:46 ID:KAjCmj/Q0

ｵﾚが計画してる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:25:27 ID:Wm2w3NsKO

Rrﾄﾞｱ二枚を溶接すれば漢前。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 13:44:00 ID:+N/5Nshh0

>>872
おぉ！俺、休日で暇だったんで洗車ついでに
ちょっとリアドア溶接してみたんだが３ドアクーペになったよ！
マジサンクス！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 15:27:41 ID:LhQnCq9E0

俺なんかリアシートとっぱらってるから
２シーターだよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 15:47:36 ID:lvfbMDU20

へぇ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:04:52 ID:Wm2w3NsKO

ﾜｺﾞﾝのRrﾄﾞｱ二枚溶接
ｶﾗｸﾘｼｰﾄは倒しっぱなし
超広大ﾗｹﾞｯｼﾞのﾂｰｼｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝ
漢だ…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:56:19 ID:zPbhn7HsO

まーバンだろバン

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:58:04 ID:WqMIZfAz0

>>876
そこで屋根を切り取ってオープ（ry

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 18:01:35 ID:hyanGo3f0

オークションでパーツ買おうと思ってるんだけど
出品者がチタグレかチタグレⅡか分からないらしい。
どこかで見分ける方法ある？
ちなみにフロントバンパー

880 ：ちんこ：05/02/26 18:43:48 ID:Gmmu8TCaO

ない

881 ：879：05/02/26 19:11:28 ID:hyanGo3f0

>>880
マヂですか･･･。レスさんくすです。
出品者曰く「どちらかわかりませんがこのバンパーはマイナーチェインジ前の物」
ということなのでチタグレ（Ⅰ）ってことかな、、、

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:16:42 ID:XNkNjoao0

ちんこないのぉ？

つか、バンパーってチタグレの場合デフォで微妙に
色が違ってないか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:54:57 ID:EAqwzHX4O

もうすぐ３万㌔だが
エンジンのエアフィルターって変えるべき？
変えるとなにか変わる？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:56:36 ID:p5J0iX680

ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0　　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　　ID:+GuFHXcj0　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　　
　　ID:+GuFHXcj0　　　ID:+GuFHXcj0　
　ID:+GuFHXcj0　　バーカ　

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 19:58:00 ID:Wm2w3NsKO

出品者にカラーコード見てもらえば？
チタグレと２でコード違うかは知らんがorz
ここの親切な住人ならカラーコードくらい教えてくれるだろ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 20:30:35 ID:XNkNjoao0

初期型のチタグレは25G、Ⅱはしらん。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 22:28:22 ID:s8+JBy/x0

チタグレⅡは29Ｙだったと思う
素人が（ペイントの）比べてみても分からないレベル。
25Ｇも29Ｙも同じだ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:37:10 ID:DfK1Bmim0

IIの方が若干灰色が濃い。まぁ並べないとわからんレベルだが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 00:48:36 ID:rWWZRlLcO

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ落札して取り付けるから並ぶわけだが…
どのｸﾙﾏもﾎﾞﾃﾞｰとﾊﾞﾝﾊﾟｰの色は多少異なるとはいえ、ｶﾗｰｺｰﾄﾞの違う部品を付けるのはいかがなもんかと。

色違いといえば豊田車のﾊﾟｰﾙはﾊﾟﾈﾙとﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾓｰﾙが違う日焼け方するもんだから
僅か数年でｽﾘｰﾄｰﾝｶﾗｰが楽しめるw ﾏｼﾞおすすめw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:19:11 ID:JRhbC6hPO

ちたぐれ２に成ったのって最近だからちたぐれだとおもわれ
Ｈ１６の４月くらいからっしょちたぐれ２

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:41:52 ID:TRHOjDfU0

>>889
>ﾊﾞﾝﾊﾟｰ落札して取り付けるから並ぶわけだが…
ﾜﾛﾀ
このスレバカ大杉

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 01:57:57 ID:ylDr7vB00

俺のナンバー周りに傷が付いてるバンパーなら無料でやるぞ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 02:34:25 ID:DfK1Bmim0

ん？2003/8月以降だよ。
２３Zが出た頃からだね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 02:39:33 ID:cojt2qW+0

>>891
2ちゃんと車雑誌しか情報源が無い世間知らずばかりだからなｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 06:23:12 ID:JRhbC6hPO

>>893
おれがアテ買ったのがH16の2月なんです
カタログもまだ２になってなかったよ
最近営業の人にちょうど切り換わる時期だったって聞いた

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:19:18 ID:7siXpg4x0

俺はH15.8納車でチタグレIIですが？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 11:43:50 ID:JRhbC6hPO

ぇぇぇ
じゃおれのアテは長期在庫だったのか？？にしては長すぎる
当時工場在庫確保できましたって言ってたけど…
おれ営業の人に騙されてる？orz

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 12:05:59 ID:aA1fDgfh0

このスレでも半年だったっけ？
１年だったかの長期在庫車を知らずに売りつけられた人出てたよ。

車体番号から製造年月日を確認できたのでは？
メーカーに問い合わせたらいいみたいだけど。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 13:35:42 ID:LHp7uAiN0

８月発売のロードスターは５ＡＴとベストカーに書いてありました。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:37:23 ID:LHp7uAiN0

>>894
ソースも何も無い、脳内妄想で書き込むよりはましかと。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 15:51:05 ID:a2jnYccw0

>>899
カートップは6ATですよ。5ATよりも6ATのほうがコンパクト化できるからだって。
まぁその理論自体は合ってるのだが、、、

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 17:26:38 ID:3cK2ksHy0

>>897
かわいそうだけど、あんただまされてるよ.....
ちなみに、H16の2月で工場在庫確保が本当ならステアリングのオーディオスイッチが
↑↓付いていて、ATならDポジションで走行時メーターパネルに1、2、等ギアの数字が
表示されるはずだよ。（チタグレの時代は、オーディオスイッチ↑のみ、ATはMモードのみ
ギアの数字表示される）

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 17:35:17 ID:TfSyrIYH0

騙されてはないんじゃない？「工場在庫」なんだからさ。
当然工場（＝メーカー）にも長期在庫はあるよ。オーダー後の
生産車じゃない限り最新型って保証はどこにもないよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 17:46:34 ID:3cK2ksHy0

>>903
たしかにその通りなんだけども、

＞カタログもまだ２になってなかったよ
＞最近営業の人にちょうど切り換わる時期だったって聞いた
ってところが、ちょっと悪質だなと思ってさ....

905 ：896：05/02/27 18:18:27 ID:QJ/WBGfY0

漏れの記憶だけど次のような小変更がされているはず・・・

H15.7頃：サンルーフ付きのチタグレがIIに先行移行。
H15.8頃：23Z追加、他のグレードもサス等改良。チタグレがIIに。
H15.11頃：ステアリングのオーディオスイッチ「Preset」から「▼」に変更
　　　　　　ウォッシャータンクが白色に
　　　　　　ATのDレンジでもギア表示される仕様に。

H16年の変更は、あまり知りません。。。

906 ：904：05/02/27 20:03:06 ID:TfSyrIYH0

んー、明確なMCって訳じゃなくてあくまでも小変更だからねぇ。
いわゆる、予告なしで変更される場合がありますってやつだからさ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:11:33 ID:z5qAqE+10

DSCって雪道でもなければ、付けてもほとんど意味ないですか？
アテンザは限界を超えるとリアが一気に流れるってコメントをネット上で
見かけたのですが、付けた方が良いのか迷ってます。
平地で乾いた路面ならとんでもない速度で曲がったり（100km以上で直角カーブとか）
しなければ大丈夫ですよね？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:37:41 ID:eLgN6GwX0

スタッドレス履いててオーバースピードでコーナーに入ったら
音もなくスコンと車の向きが90度変わって泡食ったことがあるぞ(w
4wdのDSCつき。
ま、漏れが悪いんだろうけどな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 20:54:18 ID:Cekw0X8v0

雨の高速、轍が深いと結構危ない。
まあ、5年乗るとして、必要になるのは数回だろうが
滑って、横向きになって、突っ込まれて、って最悪を考えると
ＤＳＣ付けた方がいいと思うけどね、

まあ保険みたいなもの。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:07:33 ID:cLjjfvxx0

>>907
乾燥路面でスタッドレス履いた状態でちょっとしたワインディングを
ちょっとラフな運転をすると簡単に作動するね。
まあ、当たり前ちゃー当たり前だけどでも、
ＤＳＣ作動中はメーターパネルにインジケーター点滅で注意もしてくれるし、
作動するにしても補助的な感じで余りでしゃばり過ぎないところもいい。
それに作動させたくなければスイッチ一つで簡単にＯＦＦに出来るしね。
普段はスイッチＯＮのままだけど。
当方、スポーツ23Ｓ、ＡＴ、ＤＳＣつき。

もし金銭的に余裕があるなら>>909氏が言うように、保険だと思って付けといてみたら。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 22:43:51 ID:z5qAqE+10

908～910　レスありがとう。
でも良く見たら23ZはオプションにDSCないじゃん・・・(´・ｪ・｀)ｼｮﾎﾞﾘｰﾝ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:06:07 ID:I1uS+9630

>>905
よく憶えてるな。
ちょっと感心。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 00:42:16 ID:mzVQWcpR0

ホワイトパールマイカなんですけど２年経過して大分色がクリーム色っぽく
なったように感じるんだけど、元の色に戻す何か良い方法あります？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 02:31:06 ID:msQ22DMcO

無理。焼けてるから。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 09:49:01 ID:BxDgbPg30

７０万値引いた俺は神？だよな
もうすぐ、７５万行きそう

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 12:22:39 ID:9uBBuoOb0

>>915
別にｗ
自分も75万でしたよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 12:27:15 ID:eueMgjttO

今年度末こそＭＰＶのように１００マソ引の神は現れるか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 12:29:35 ID:Cz8CMLOB0

少し前アナウンスのあった２，５Ｌモデル。
ジュネーブでアテンザ２．５が出るだろうか。

９０％　　１　出ない
８％　　　２　出てもフォード製Ｖ６
１．９％　３　出でもボルボ製直５
０．１％　４　マツダＫ型Ｖ６

919 ：松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc ：05/02/28 13:52:15 ID:l2A0Y6ZBO

漏れとしては､その0.1%に望みを賭けたい･･･
出ないだろうけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 13:54:47 ID:nYos5Uac0

愛車パクラレないようにここ見て注意してください…
僕はシルビアをパクラレた後このサイトを見て手遅れでした…
http://next.jpn.ph

921 ：大台デミオ：05/02/28 15:50:42 ID:dOTKn05F0

>918
2.5Lは新開発４発に100スンスン
ｋ型ではなく新開発Ｖ６に1スン（100スン＝1スンスン）

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 16:23:52 ID:aEY7HbnT0

まあマツダは定価表示が３０万高らしいが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 18:12:55 ID:eueMgjttO

つまり値引き３０万以下の場合はボッタくられてると！？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:09:04 ID:6nrFDhkN0

http://www.talpus.net/hallahalla/2.wmv

イラクのアテンザはえらいことになってますよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 19:33:46 ID:6nrFDhkN0

あっ俺ＩＤがＦＤだ！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:53:21 ID:MutsAzyN0

イラクの路面は砂だらけで、えらくスベリがいいね。
　

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 20:58:48 ID:TouL5zi60

>>924
ﾜﾛｽ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 21:25:24 ID:z4iFO5JF0

>>924
んだよ
オチなしかよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:12:14 ID:4j2eqHMM0

マツダＫ型Ｖ６・・・・
あんな低回転スカスカのエンジン積む訳ない

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:33:44 ID:aebowrAZ0

高回転域は非常に気持ちいいエンジンだったが。。
確かに低回転は薄かったな。
今の2.3Lはもう少し高回転域で官能性がほしい気がする。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 22:38:31 ID:kb5rrrS70

スポーツ23Sを買おうと思っているんですけど、色で困ってます。
黒がいいかと思ったんですがね洗車が大変だといわれチタグレにしようか迷っています。
試乗したブルーもかこよかったなぁ～

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:07:02 ID:fFnnmPE+0

>>931
黒は汚れが目立つ。青は色あせる。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:15:45 ID:x9c8D8g00

>>931
汚れるの分かってたけど、たまたま見かけた黒のアテゴンに一目惚れして、勢いで黒を買ったよ。

しかし汚れるのな。
洗車ワックス掛けして、自己満足して昼寝後、夕方に車見たら、うっすら埃乗ってることがしょっちゅう。
けど満足しているよ。（強がり　（泣き

好きなの買いな、後悔無いように。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:20:07 ID:Ixx2sr6r0

最近は、黒アテゴンの呪いは発動してないの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 23:28:39 ID:DO39miFu0

>>934
あれって黒アテスポじゃなかった？

って、一体いつの話だよｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 06:45:35 ID:80oln+qM0

http://response.jp/issue/2005/0228/article68479_1.html
本当に6ATが搭載されるとして、アテンザにも使ったりしないだろうか・・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 06:49:03 ID:YzxyOa4S0

色の選択ってほんと迷うよ。
俺は白が第一候補だったけど、最近チタグレか黒もいいかなと思ってたら。

白ー数年経つと色が焼けてクリーム色ぽくなる？
黒ー洗車が一番大変？
青ー数年経つと色アセ？

ということは、チタグレかシルバーあたりが管理や耐久性の両面から一番いいのかな
（黄色、赤は不明として）

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 07:45:50 ID:XJe/GXIu0

>>936
基本的に、FF用とFR用のミッションって、全然違うものらしいから、
ムリじゃないですかね？

中の図面引きの知り合いが言ってました。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 08:55:15 ID:WI2axFUo0

でも北米アテンザＶ６は６ＡＴ搭載するんだよな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 11:29:51 ID:9OZ0nTTJ0

黄色って意外と汚れが目立たないですよ～
あと、新車初めてだからなんとも言えませんが、磨き傷とかもあまり見えないような気がします。
前車が黒でしたが、青空駐車だと洗車2日目にはくすみます・・・・
かといって洗車すればするほど細かな磨き傷が・・・・
黒い車を綺麗に維持するには、よほどの根性が無いと続きません（＾＾；

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:47:07 ID:hvqJDJ3/0

カバー被せたらええんとちゃうの？
俺、年末に黒で買う予定だけど（青空駐車場）
カバーかぶせりゃそれでOKかなと思ってる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:23:36 ID:aKB3FjB40

カバーを被せたり、剥いだりする時に、
塗装面に細かな傷が……

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:56:14 ID:9OZ0nTTJ0

黒はどんなに気をつけても、街灯の下で見るとorz

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:56:20 ID:zX3YpsXC0

>>941
風でカバーが動くと、それで傷がついちゃいます。
おすすめしません。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 14:22:03 ID:XTBjbpJC0

経年変化はともかくとしても
管理が大変だからシルバー
ってのは負け組

946 ：941：05/03/01 15:22:12 ID:hvqJDJ3/0

マジかー！？
カバーってキズがつくのかよー；；
次、車買うときは初新車だから
カバー面倒くさくても毎日きちんと覆って
綺麗に乗ろうとか考えてたのに；；

外側はビニール？で
内側は布製で車を傷つけません
みたいなカバーってないのかい？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 15:53:22 ID:aF9lkpMM0

>>946
そのレベルの傷の原因は、細かい砂や砂鉄あたりが絡んでいるの…
走って汚れた車にカバーを被せて脱がせたら、車に付いていた汚れ（細かい砂や砂鉄）を
塗装に擦りつけてだから何十回もカバーを脱ぎ着せしていたら粗いコンパウンドつけてスッ
スッと擦り続けるのと同じで、終いにはもう･･･（略）

そもそもカバーって、露駐時に蒙る（泥を含んだ）雨や直射日光を、そして悪戯を防ぐ為の
ものであって、塗装に傷をつけない為のものではないのですよ。

どうしてもというのは判るけれど、カバーに気を使うよりも（メーカーに）コーティング代を
払って、細かい傷がつきにくい・塗装が劣化しにくいようにしたほうが賢明です。

カバーは「傷をつけないようにするため」ではなく「露駐だと汚れるから嫌なんで」という
感覚で、お使いください。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 16:19:14 ID:krL1zMbcO

ガラスコｰティﾝｸﾞなどしてはどーでしょう？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 16:48:53 ID:XTBjbpJC0

それ以前に湿気がこもるっての

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 17:25:16 ID:B5QjZvH+0

>>915
どうやって７５も引いたのですが？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 18:26:11 ID:n3dnYXJBO

金融車です。

952 ：897：05/03/01 20:52:57 ID:6BjTqm2wO

亀レスだけど、ステアスイッチに上下あるよ。
トラック変えたりラジオのチャンネル変えるやつだよね？
ＭＴだからミッション表示はわかんないけど。
カタログだけ古くて実はチタグレ２なのかな？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:29:38 ID:zYQNqZeR0

>>897
一度車のボディカラーのコードを調べてみたら？
車体№付近になかったっけ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 21:58:14 ID:lCFSVzf70

中古だけどアテンザ納車されました。
スンスンしてきたんだけど、CAの4灯化つーのは
リアの赤ライトが計4つってこと？
ライト付けた状態で後に回ったら、4つ付いてた。
デフォルトなのか前所有者がやったのか解らんです。

955 ：897：05/03/01 21:58:57 ID:6BjTqm2wO

>>953
なるほ、それですね
帰ったら調べてみよう

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:03:36 ID:Rqej+JqU0

test

957 ：931：05/03/01 22:11:58 ID:QcDMArH30

れすどうも。チタグレと黒の実車見てから決めようと思います。
チタグレになりそうな予感ですが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:29:17 ID:sd90xys00

>>954
ブレーキ踏んだら、外側しか点灯しないから、
内側も点くように改造してるんぢゃなかったとですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:31:03 ID:rArLxNj90

>>950
脳内だろ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:36:17 ID:Rqej+JqU0

>>958
さんくす。
誰かにブレーキ踏んでもらいます。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 22:40:19 ID:krL1zMbcO

オレ踏み方うめーぞ！踏んでやろかw

962 ：916：05/03/01 22:51:22 ID:zYQNqZeR0

915じゃないけど、
ノルマが足らない営業がどうしても売りたくて、勝手に値段下げてきたんだけどな。
各社競合をかけてたんだけど、新車の購入熱が冷めてきて、下取りに出す車（９年オチ１４万キロの2Lワゴン　事実上の査定０）の車検が半年残ってるから、
もう少し考えてみますわと競合していた他メーカーセールスにも断りを入れてたんだけど。

で、マツダの営業マンだけが食いついてきて、どうしたら買って貰えますか？
ということになり、じゃあ２０万引きますということになり、それでも断ったら、
次の週に来てさらに２０万引きますとなった。
ただし月内登録です、書類はすぐに用意して下さいとの条件でした。

契約書には事実上の０査定の車に下取り価格を付けて、△７５万とは書かない工夫はしてあったけどね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:19:14 ID:ka++Pv/10

5ATｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.media.mazda.com/product_info/jn/index2_j.html

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:25:17 ID:FC8hmqjC0

ディーゼルエンジンまだ～？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:30:48 ID:zX3YpsXC0

ヨーロッパ仕様ながら５ＡＴきたね。
日本仕様にも載る可能性大ですね。
それにしても963さんはよくこんなサイトご存知ですね？
プレスの方ですか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:34:04 ID:ka++Pv/10

>>965
ただのマツダファンでつ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:37:07 ID:zX3YpsXC0

ヨーロッパのアテンザは後席はマニュアルウインドゥなんだね。

963さん紹介の記事の中、
Mazda6フェイスリフトの進化ポイントの快適性＆エンターテインメントに
・パワーウインドー（後席）があるから初めて知ったよ。

窓を手で回してた時代が懐かしい（ハンドルを折ったことある）。

968 ：965：05/03/01 23:40:34 ID:zX3YpsXC0

>>966
そうですか。私はそのサイトの存在すら知らなかったです。
よくご存知でしたね。
プレスじゃなくても登録できるなら私もしてみようかな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:45:53 ID:80oln+qM0

テレスコですら日本版ではオミットされてるし、欧州版と日本版では別物かも。
あまり期待できないかな＞5AT
今はとりあえずグリルとバンパーの新デザインを期待しておくよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:46:34 ID:jmkBXg+B0

＞ヨーロッパ仕様ながら５ＡＴきたね。
いやな予感がするなぁ。今の５ＡＴと同じじゃないだろうなぁ・・・。
今の５ＡＴは国内の都市部で使うは最悪・・・・。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 23:49:14 ID:zX3YpsXC0

>>970
一応、頭に「新開発」はついてるけどね。
実際はどうでしょうね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:32:18 ID:KnKiN86W0

5ＡＴ待ってたけどもう買っちゃったからＭＣ関係ないな・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 00:58:10 ID:vlEw26pj0

あれ？あまり盛り上がってないね。
海外情報だから？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:18:42 ID:iDx1+Coh0

よっ
つttp://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=4997

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:36:35 ID:MnhWZT3B0

>>974
gj！
日本のMC発表が待ち遠しいなぁ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 07:39:32 ID:eAoF8iE10

ようやく５ＡＴが内製でできたのか・・・４ＷＤのジャトコと比べてどうだろう。
でも、結局２．５は出てこなかっ

ttp://media.ford.com/products/presskit_display.cfm?vehicle_id=1157&press_subsection_id=421&make_id=227
こっちでは６ＡＴ出ているのに。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 07:41:57 ID:fh/pYodZ0

５ＡＴ導入は、すでに４ＡＴ買っちゃった人は「今時４ＡＴかよ」的劣等感
がさらに上昇するバッドニュースでもある。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 11:55:00 ID:139uTOJf0

マツダの電子制御スロットルは賢いの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:31:17 ID:kZ56XIHc0

>>974
たぶん新しいフォグランプのデザインのせいだと思うんだけど
パッと見、現行カローラに見えた。一瞬だけど・・・。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 12:43:33 ID:WxH0VOAM0

5AT化で弱点の一つである燃費は多少は改善するかな？
重量増で逆に悪化、なんてことは・・・・

あとはしばらく待てば、４ＡＴモデルの中古の値崩れが期待できるかな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 13:16:45 ID:/piBRRrG0

>>980
期待したいよね。
カーセンサーnetで見たら、Ｈ１４年式　アテゴン２３Ｓ　８．８万キロ走行で　１４９万円だもん。
かなり高いよね。ＭＣ後に期待。
といわけで、今アテンザお乗りの皆さん。ＭＣ後に買い替えお願いしますm(__)m

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 13:40:21 ID:ZBqNO5p20

つーか、ヨーロッパ仕様、ＭＴ６速じゃん！
うう、もう買っちゃったよ・・・。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 15:10:35 ID:kZ56XIHc0

是非次のMCで日本仕様も５AT６MT化してほしいですね。
買わずに待ってて良かったって言いたいな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 15:48:15 ID:Lf9p1tFr0

>>974
なんかダサいな…