三　菱　コルト・コルトプラス Part21

前スレ：【三菱】コルト・コルトプラス Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105340617/l50
三菱自工のマスターピース、世界に通用するコルトシリーズについて語るスレです。
洗練された優雅なラインと張りのある面で構成された美しいボディと広大な快適空間を両立。
高い安全性能と好燃費、掛け心地のよい世界最高水準のシート、優れた静粛性と良好な乗り心地のコルト。

そのコルトをベースに、シートアレンジなしでゴルフバッグ4人分を楽々呑み込むラゲッジスペースを確保し
　１．ラゲッジスペースへ楽々アクセス、クラス初装備、電動リアゲート
　２．ラゲッジの使い方を広げる、広がる、分割可倒式ワンタッチフォールディングリアシート
　３．ワンタッチでラゲッジフロアの高さを変える、フレキシブルカーゴフロア
新しい魅力を加えた　コルトプラス。
　　☆　　☆　　☆　【　　　　世界の評価　　　　】　☆　　☆　　☆
2004/10/25
☆デンマーク　　　　　カー・オブ・ザ・イヤー2005　コルトが第1位
☆オランダ　　　　　　自動車協会の発行するKampioen誌が主催するコンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー2004を受賞
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3615&gen=2
2004/11/11
☆ドイツ　　　　　　　　カー・オブ・ザ・イヤー「ゴールデン・ステアリングホイール賞」のクラス1で最優秀賞を受賞
http://response.jp/issue/2004/1111/article65468_1.html
http://www.mitsubishi-motors.de/models.jsp?cId=colt&cat=specials

☆ルーマニアでも最優秀車＝欧州での受賞４カ国目
「コルト」が、ルーマニアで販売された最も優れた車に与えられる「２００５年カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。
[時事通信社：2004年12月09日 07時10分]
ピニンファリーナと提携してヨーロッパ市場専用としてコルトにコンバーチブル設定
http://response.jp/issue/2004/1217/article66498_1.html
http://response.jp/issue/2004/1217/article66498_1.images/77950.html

2getto（＾お＾）

◎ワールドビジネスサテライト 　
1月28日（金）23:00〜23:55　テレビ東京
再建策発表三菱自動車最後の挑戦第二幕。
題して「最後の挑戦２回目！　　泣きの一回スペシャル」

大手時当社メーカーが世界最高生産を記録する中で、唯一負け組みに取り残された三菱自工。
昨年６月の「最後の挑戦　１回目」は見事に半年後には失敗し、通気の赤字額は５０００億円！
新車種を販売したものの売り上げの起爆剤にはならず、新たな不人気車種を増やすだけに終わった。
そんな三菱がトップ３人の首を挿げ替えて、泣きの一回にチャレンジします。
三菱の再建策やいかに…

≪今後の放送予定≫
・０５年９月
　「最後の挑戦３回目　ホントにもう一回だけヨロピク　スペシャル」
　２回目の最後の挑戦から半年。
　その後の三菱の失敗と迷走の記録をお伝えします。
　果たして三度目の正直はあるのか？
・０６年３月
　「ギブアップ宣言　今まだ応援してくれた人ありがとう　スペシャル」
　ついに会社更生法を申請！？
　１９７０年に三菱重工より独立、その後００年に発覚した組織的隠蔽と０４年の再度の隠蔽発覚。
　三菱自工の転落の歴史をＮＮＮの再現ドラマ「三菱の真実」を元に検証します。

※予告なく内容、日時を変更することがあります。

>>3
いかん、読み直さずに書きこしたんで誤字脱字多数(´・ω・｀)

894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/27 22:40:33 ID:t0pswbok0
最近なんかマツダの車がかっこいい！
あのｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍのＣＭ以来、マツダのスタイリングもいいしイメージも上がったように思える。
マツダのアイデンティティーも確立できたように感じる。

何でだろうって考えると、ヨーロッパで評判がいいのが影響してると思う。
ただ、ある評論家の意見では見てくれはいいが、他社（三菱除く）に比べて経年劣化が速いとか…

なんて考えてたら三菱コルトもあるじゃない。
さんざん既出だが
◎【COTY】コルトがドイツで受賞、スマート フォーフォーに勝った!!
http://response.jp/issue/2004/1111/article65468_1.html

なるほどねって思ってたら、マテよ。
三菱とドイツ関連ではこんなニュースもある。

◎三菱車認証で配慮を要請　ドイツ大使が国交相に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000158-kyodo-soci
三菱ふそうはダイクラの実質子会社。
駐日ドイツ大使が直談判、って何でわざわざ政治家が出てくるの？

それでハタと思い当たったｗ
実はネッドカーでつくったコルトが受賞できたのは、ダイクラが手を回してゴマすったんではないの？
賞獲ればクルマにもハク付くし、メーカーにも名誉この上ない。
低迷を続ける日本の販売にカッコウのテコ入れとなる。
（実際は三菱車では効果無いが…　　コルトのキャッチコピー　ドイツのまじめで失敗してる）。
一方、三菱は腐っても旧財閥だけあって、一応政治家には顔が利く。
しかし、賞を「あげた」ものの三菱の政府への工作が失敗したんで、仕方なく表立った動きとなった。

一応大それた賞だけに、当然裏では政治的な駆け引きは日常茶飯事だと思う。
こんなのが真相ではないのかな。

19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/10 21:54:28 ID:As4ivgig
三菱ふそう製レッカー車から煙・京都の名神高速

　10日午前7時ごろ、京都府大山崎町下植野の名神高速上り線で、レッカー車のエンジン部
分から煙が出ているのに運転手（33）が気付き停車、日本道路公団の交通管理車が消火器
で消し止め、けが人はなかった。

　京都府警高速隊の調べでは、三菱ふそうトラック・バス製の「ファイター」で、神戸市西区の
レッカー業者が所有。走行中に異常音がし、エンジン部分の配線から煙が出たという。
高速隊が原因を調べる。ファイターは昨年1―9月の生産分がリコール対象だが、
煙が出た車は1996年製だった。〔共同〕 (12:41)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050110STXKB006910012005.html

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/11 00:06:48 ID:NGEnzcD7
≪山陽道でブレーキ利かず　代車の三菱ギャラン停車後に出火≫
http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2005011001003373_National.html

１０日午後４時５０分ごろ、山口県周南市戸田の山陽自動車道上り線で、走行中の三菱自動車製乗用車「ギャラン」
のエンジン部分から「ボン」という音がし、ブレーキやアクセルが利かなくなった。
運転していた広島市佐伯区五日市町、会社員樺山豊さん（３９）はサイドブレーキを使って路肩に停車。同乗の妻（３５）、
娘（６つ）と逃げ出し、いずれもけがはなかった。
山口県警高速隊の調べなどによると、樺山さんが道路脇の非常電話で通報後、車に戻るとエンジン部分が燃えていた。
樺山さんは８日に自分の車を修理に出し、広島三菱自動車販売（広島市中区）から代車としてこのギャランを借りたという。
同車は１９９７年製。


なんかすごいタイミングでニュースが飛び込んできますね。
普通代車ってディーラーで万全な状態にしてお客に貸し出すんではないの？

代車が燃えるのはよっぽどメカの士気が落ちてるか、技術が無いのか、もともとの信頼性がないのか…
家族持ちとして三菱のクルマには近寄りたくないですね。

38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/11 09:57:23 ID:Z/RKx6UH
>>22　私からも一言。

>>33と同様に、私も件のリコール対象車のユーザーでした。

担当の営業は『本部（おそらく三菱自工を指した）からは、頑張ってくれとだけ
言って、何の援護もない』と、ユーザーである私に泣きを入れる始末。
ユーザー側からすれば、【本部】とか【販売】とかは関係なく、ただ欠陥を
復旧してもらいたいだけなのに・・・

結局、リコール修理完了後に売ったのですが、正直売却までの数週間は
（担当営業の泣きを聞いてから）リコール前より怖かった事を覚えています。

コルトプラスはいい車なのかも知れません。が、ディーラーの対応や時勢を
考えると、もう一度じっくり検討したほうが良いとは思います。

担当した営業の態度が、ディーラー全てに当てはまるとは思いませんが、
私はもう三菱車には乗らないでしょう。

長文失礼

70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/12 13:38:16 ID:bAT1PYuf
コルトプラスかなり渋いな。
雑誌に「地方では値引きに期待できない」というくだりがあったがその通りだな。
なんだよ。車両本体値引き３万って。２回目の交渉で５万。３回目でようやく８万。
それ以降は「もうこれ以上は無理です」だと。
ナビだとかスタッドレスだとか３０万以上もオプションつけてるってのに
オプション値引きもゼロ。
仕方ないんで競合車種を出して値引きを煽ったらもう何も言ってこなくなった。

なんだよヘタレじゃねーか。なんか負け犬根性ついてね？
値引きを迫る客には買ってもらわなくて結構ってことか？
それとも値引きできないほどディーラーの経営状態が悪いのか？


71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/12 13:57:46 ID:0JpFHTBB
近所の奥さんがご主人に車を買って貰ったらしい
しかも新車のコルト！ご主人の会社の付き合いで買わされたみたいですが
あれから２ヶ月・・・乗ってる所見た時無いです
なんかもったいない

389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/18 22:37:42 ID:TNIQ52VU0
三菱自動車再建策の決め手＜中国事業強化＞に漂う不安 週刊ダイヤモンド 2005/01/22

この記事によると、成長著しい中国市場において２００３年度の三菱車の販売は１５万台で前年の２倍なそうな。
しかし、日本、アメリカでの三菱車の欠陥問題、品質の低下ならびに低所得者層のローンの焦げ付き
報道が伝わるに付け、ステータスを求める消費者から三菱車へのイメージダウンが進んでいる、
その結果、０４年度は４−１１月の８ヶ月で８万台しか売れておらず、日本、アメリカと同様に三菱車離れが進んでいるそうな。

単純計算で前比８０％であり、もう駄目やネン。
もうこうなったらフィリピンしかない！

482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/20 21:42:12 ID:c9WgMpq90
>>479
「バカな企業は懲りない」の典型。
頭の固い幹部がイッチョマエに計画だけは作るが、現実に即してないうえ実行力も乏しく掛け声だけで終わる。

＜三菱再生計画失敗の歴史＞
・中期経営計画 RM2001　　1998年11月06日発表
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail403.html
　結果⇒失敗

・新中期経営計画（ハート・ビート２１）　　 2000年04月26日発表
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail835.html
　結果⇒失敗

・三菱自動車ターンアラウンド（Turnaround）計画　　2001年2月26日発表
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/010226/010226b.html
　結果⇒失敗

・最後の挑戦計画　　2004年05月21日発表
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1049.html
　結果⇒失敗
　ご存知のとおり、通期大赤字5000億円らしい

・最後の挑戦計画2回目　　2005年02月発表予定
　結果⇒失敗！！？？

ドッかで一回計画達成してれば良いんだが、あまりに現実を直視していないので…

552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/22 03:12:06 ID:5xT2jBuT0
>>547
> コルトは少なくとも新たな品質管理をされた環境で製造さてれいると聞くけど

そんなソースありましたっけ？
というか、私が三菱に対し感じるのは、管理のあり方というより、
モノを作り提供する側としての考え方や姿勢そのものに対する不安です。

どれだけ立派な環境を用意しても、それを用いる気がない集団に管理される限り、
何の意味もありません。製造側は、ユーザーに不具合を及ぼさない為に
最善を尽くしてしかるべきだと思いますが、

・未だ不具合頻発の中で新車を発表発売すること

これをしてしまう会社に、そんな気概があるとも思えないというのが本音です。
そんな車には公道走って貰いたくないです、本当に。


> 他のメーカーも実際にはトラブルは多いのだし、怖くないのですか？
他メーカーで、ここまでトラブル頻発してるのは聞いたことないです。
どこかに信頼できるソースはありますか？

以上前スレの流れをダイジェストでお伝えしました。

ほとんどニートと無職とヒッキー対決なんで内容がありませんでしたね(´・ω・｀)

コルトは(・∀・)ｲｲ!!車なんだが、三菱自工そのものがかなりヤバイな

車の良し悪しに関係なく購入候補から外れてしまうよ

>>1乙。

ヘンなスレタイつけられる前に急いで次スレ立てたり、
必死にベタ褒め書いたり、
「三」と「菱」を分けて、叩きが検索しにくくなるようにしたり、

いろいろと工作お疲れ様です。三菱スレに相応しい情報操作っぷりですね。

まあ一度無くした信用を取り戻すのはたやすくないでしょうね。
まして、それが命に関わることならね。さらに安い食品のようなものでなく、高額商品だしね。
まあ三菱は終わったってことだね。

昔ニュースで三菱にクレームをつけて社員を自宅に呼び、隠しカメラがあることも知らずに、
クレームをつけた本人が席を外したらクルクルパーをやってた人は今ごろどうしてるのかね。
まあ、クレームをつけた方は三菱の今の状況を見て「ざまあみろ」だろうね。

オモロイやり取りﾊｹﾝ。

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28 20:45:21 ID:sZvf2Dcm0
パリダカ史上初の5連覇と言われても、
パリダカなんてやるより、出場辞めて、ちょっとでも経費減らせよと思うのは俺だけじゃないはず。

96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/28 20:58:23 ID:iuycsNYM0
>>94
過去に三菱自動車というメーカーがあったという痕跡を残したいんだよ。
殺虫剤をかけられた害虫が死ぬ間際に卵を撒き散らすようなもの。

全く、迷惑この上ない。

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/28 21:05:06 ID:Zg6Ew6Ms0
［新車投入計画
　過去４年間と比べ、各地域での新車投入数を大幅に増加させます。
全ての地域において積極的な新車投入を行うことで、収益機会を拡大します。
　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　殺虫剤をかけられた卵から子供が増殖します。

ニート叩きと白いプラス＆レモンイエローコルト基地害は書き込み禁止

>>18
ダメだよ追い詰めすぎちゃ。コピペしか出来ない窓際なんだからｗ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／ハリアー似のリアは
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思う　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg

社名を�潟宴塔Gボにすればいいと思う

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／マーチBOXのパクリは
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思う　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg

≪三菱ふそう、認証前製造トラック２千台に欠陥≫
http://www.asahi.com/national/update/0128/033.html

三菱ふそうトラック・バスが販売が認められていない小型トラック「キャンター」の新型車約２８００台を生産していた問題で、
このうち約２０００台のエンジンなどにリコール（無償回収・修理）に相当する欠陥があることが２８日、国土交通省の調べ
で分かった。同省は同日午前、この新車の型式を認証、販売を認めていたが、その後に欠陥が判明、午後になって急きょ、
販売前に改修を済ませるよう異例の指示を出した。販売済みの現行型２５万５０００台にも同じ欠陥があり、同社はリコール
などの対策を実施する。
同社は今回の型式認証に先立つ今月２４日、相次いだ欠陥隠し問題への再発防止策を同省に提出。
（１）新たな不正が発覚した場合は経営陣が辞任する（２）検事総長経験者ら有識者による倫理委員会を発足させ、
法令順守を徹底する――などと再出発に向けた決意を示した。

>新たな不正が発覚した場合は経営陣が辞任する
おいおい、実はリストラの一環として窓際の役ただず用の肩叩きようポストﾃﾞﾂｶ？

みんな人柱となって犠牲にナってくんだね。


今日はスレが静かだw

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　過去のことは水に流してやるから買いに来いよ、おまいら
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/29 00:49:59 ID:fWnhF1/AO
経営陣が変わったって、失敗した連中のうち三人がやめただけ。
後は失敗した連中の中で役職を変えたのみ。
新会長西岡は自工元非常勤取締役
新社長も元常務
他は皆、留任
最後の挑戦に失敗した連中がまたやるんだよ。


ホントに懲りない会社だことw

１月２８日読売新聞

【重工重荷背負う】
金融市場では、「消費者相手の仕事は難しいと、３０年前に自動車事業を切り離しただけ
に、三菱重工にとって経営メリットは少ない」（BNPパリバ証券の松本康宏シニアアナリ
スト）などと、三菱重工の技量に対する疑問の声が上がっている。

＞消費者相手の仕事は難しい
そもそもの発想が間違っている。これでは消費者は邪魔者になってしまう。実際、これ
までの三菱自は消費者を邪魔者扱いしてきたよな。

もう車売るのやめたらいいと思うよ。

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　どうせニート以下の借金大王ですよ。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　作っているのはクルマのような物ですが
　　　 ）　）　）　　　　　　　　　やってることは自転車操業ですよ。
　　　（＿）＿）

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ＭＭＣ君、同じ犯罪者どうし頑張ろうね♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

１月２８日読売新聞

【重工重荷背負う】
自動車の経営ノウハウがない三菱三社による再建は容易ではなく、いずれ他の自動車
メーカーへの事業売却、切り売りなどを余儀なくされるとの見方もある。

う〜む。なくなるか？　三菱自。

四度目の強制捜査？
三菱自動車の隠蔽技術は世界一ですよ。
３０年間もの歴史ある欠陥隠蔽は強制捜査くらい屁でもありません
ロッカールームを見破られたとはいってもまだまだＨ文章は大丈夫
現にＧＤＩエンジンはリコールしてないでしょう
だてに３０年欠陥隠しやってませんよ
ﾌﾌﾌ…
三菱自動車製の車・・・。
お乗りになって下さいよ。
コルトプラスﾌﾌﾌ…。

三菱自動車の安全って意味を理解してくださいよ
ﾌﾌﾌ…。
まあまあ、兎に角、三菱自動車の車に乗って下さいよ
ﾌﾌﾌ…。

　い　い　車　で　す　か　ら

人間はいつか必ず三途の川を渡るのです。
遅いか早いかの違いですよ。

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　いいくるまなんていいくるめられるバカもいないし
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

１月２８日読売新聞

【重工重荷背負う】
＜一時金要求は、最低の３か月　三菱自労組＞
2005年春闘で要求する年間一時金を前年要求より1.0か月少ない、3.0か月分とする方針
を固めた。ベースアップも３年連続で要求を見送る。

さすが三菱財閥。5000億円赤字出しても、まだボーナスは出る。

度重なる問題に怒った国交省が、型式認証を保留していた 三菱製 のトラックですが、
1/28に、型式認証が通りました。ところが、通る前から量産していたことがバレ、
その企業姿勢が問われたところ、以下のように説明していました。

>> 01/28 08:37 asahi 〈三菱ふそうの広報部の話〉
> 主力車種なので、認証を得られればすぐに販売できる態勢を整えておきたかった。
> 国交省から設計、製造上の改修を指示されれば対応するつもりで、違法性はなかったと思うが、
> 誤解を招いたなら遺憾に思います。


ところが量産車両には、始動できなくなるエンジンや、欠陥のあるブレーキなど、
問題山積みだであることが発覚しました。すると、以下のような弁明が。

>> 01/28 22:52 asahi 〈塩沢秀幸・三菱ふそう品質技術本部長の話〉
> 認証前の組み立ては出荷を前提にしたのではない。入荷した部品の置き場に困ったための
> 「仮組み立て」で、だますつもりも、隠すつもりもなかった。欠陥については販売前に改修する。


「すぐに販売できる態勢」？「出荷を前提にしたのではない」？
一日経たずに、言ってる事が180度変わっています。
嘘つき、隠蔽、言い訳け、欠陥。すごい会社ですね。

１月２８日読売新聞

【三菱自再建　重工主導で】
＜生え抜き消える経営陣　求心力課題に＞
＜消費者の不信深く＞
新経営陣には当初、外部からの人材登用も検討されたが、再建の難しさから
引き受け手は見つからず、難航。

こういうの、悪あがきと言うのかな？

以前ニュースで岡山県の一部地域のディーラーでコルトが人気です。ってその前に桜だろ水島工場の社員に頼んだんだろ。騙されないよW

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ‖~" ~"ー ､,,_
　　　　　　| 　　 　 　 　 　‖ （＾o＾）/ , 　＞
　　　＼　｜　 ／ 　 　　　‖ 　　_,:-−'´
　　　　　　　　　　 　 　　　‖／~　　　　　　　　　ヽ　|　／
　 硫酸ピッチですよー 　 ‖ 　 　　,　　　）） 　ゆっみ らびぃ ですよー
　　　 　 　,､　 　 　 ,､ 　　/'ll＿＿／ ヽ 　　　　
　　　　　 / ヽ＿＿/ ヽ／ _‖　　　_　　ヽ.　　　 ∧＿__∧
　　　　／　　　　　　 /　 ´ ‖ー/ 　｀　 　l ロ. / _　 　 _
　　　 /　´　､__,　 ｀　|. 　 　‖∨　 　 　　,! || ｜　l--l　｀
　　　_l　　　 ∨　　　 ヽ／￣)(￣￣｀"::::ノ (⌒ヽ, ..ヽﾉ 　　,
　　（　ヽ_　　　　　　 　/ 　 /ll ｀'ー､....::ﾉ ∀＼/ｰ- /｀l　　ヽ
　　　ヽ、　　　　　　　,ヽ:..:ﾉ ‖　　　'::::|⊃　　iー- l　（_〕i__
　　　　 l　 　 　 　 　 : :::Y 　‖　　 　 ::|　 　|"|ー-,| 　 |(

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ＭＭＣ君、同じ犯罪者どうし頑張ろうね♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

この角度から見るとコルト・　 ｶｯｺｲｲ！
http://images.google.co.jp/images?q=colt&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5

良い車なら売れる　売れないのは悪い車だから。
悪い車とは車自身の性能だけが評価されるのではなく、それを作っている会社の
企業姿勢、モラル、技術なども含んで評価されるのが常識。

（＾o＾）/ちやんの、ポル丸９９３げんきかーなー

テロカ、イボ、うんちうんちー

コルトで頭パーン・・・




銃会社のネェーミング？



よその国で戦争してるのにそりゃないだろ。

>>42
COLTですよー 　 http://www.colt.com/

　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　国交省ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（；´Д｀）＜　Hルームに直行しる！
　　　　　　　　　　　　　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　|　　 |. |
　　　　　　　　　　　　　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　　　　　　　　　　　　　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　　　　　　　　　　　　　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

コルトはどんなとこでも似合うプチハイソカーなんだーよ

コルトはひっきーニート専用のどきゅんハイソカーだーよ









と、（＾o＾）/が言ってました。

≪支援ありきで決めたのではない、破たんのリスクも検討した＝三菱自支援で三菱商社長≫
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000448-reu-bus_all

三菱商事<8058.T>の小島社長は２８日夜、三菱自動車<7211.T>支援を決定したことについて記者会見を開き、
初めから支援を前提に決めたわけではなく、破たんのリスクも考慮したうえで決定した、との見解を示した。
また、水野ＣＦＯは、「１０００億円を出資しても再建支援を続ける方が経済合理性が高いと判断した」と語った。

確か去年の支援の時も同じこと言ってたような…
しかし三菱グループも意地っ張りだよねw

１０年後ぐらいに、
「三菱グループ衰退の分岐点は三菱自工への一連の支援だった。太平洋戦争で日本がガダルカナルへの逐次投入
の結果消耗戦に巻き込まれ、戦力を大きく消耗した教訓は生かされなかった」なんて経済アナリストが言いそう。

逐次投入は小出しでの援助って意味なんで、計２回のそれぞれ５千億円モノ援助は、本来当てはまらんかもしれんが…
しかし、例えば去年にまとめて１兆円援助してたら、金融関係の借入金返済圧力もなかったかもしれんし
新車開発費も確保できたろうに。
そういった意味では、グループ首脳の判断ミスであり逐次投入と言えるかもしれん。

ちなみに１兆円てのは国家予算が８４兆円くらいだから、日本の力の８０分の一を投入したとも言える。
ちなみに先日話題となった、IBMのパソコン部門の売却額は１８００億円。
６回買える計算w

重工も今期の利益は赤字転落らしいし、まさにブラックホールみたいな会社だな。
すべての利益を飲みつくす（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

誰だよ、ラリーアート専用スレを削除依頼した奴は。
こういう希少で特殊性の高い車だからこそ専用スレが必要なのに。
だいたいエンジン形式からサスペンションまで異なる車なのにさ。
しかもいずれターンパイクが出ればNA車とターボ違いは歴然になる。

しょうがねぇ、近いうちに今度は俺がスレ立てるわ。
スレタイはこれでいいな。

【三菱】ｺﾙﾄ/ｺﾙﾄﾌﾟﾗｽ ﾗﾘｰｱｰﾄ/ﾀｰﾝﾊﾟｲｸ専用ｽﾚ Part1

ＯＫ、建ててくれ。

ラリーアートに乗ったことのある人って少ないと思うんだけど
乗ったらかなりいい車だよ。

>>49
すぐには立てないよ。もうちょい日数が経ってから。
いま立ててもどうせまた自治厨気取りの連中に削除依頼出されるだけだから。
削除人も削除人だ。せめてスレ住人に告知くらいしてほしかった。

>>51
安心しろ、

　時 間 が 経 て ば 忘 れ る

なんて甘っちょろい思考してるのは、三菱帝国住人とお前だけだから。
いつ立てようが同じｗ

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

なんか三菱の再建計画発表されたらこのスレ静かになったねw

やっぱりデキの悪い再建計画だったんで心細くなった？

それともみんな退職決めちゃった？

わかった！

新しいトップからスレを荒らすなってお達し出たのかな？


ところで、岡崎の工場閉鎖と本社の京都移転はどーなった？

なんか社長は別にコメントしてたみたいだが、再建計画で触れてもないw


�@ 人員計画
組織の見直し、業務効率化、業務プロセスの見直し、退職者の不補充などを実施した結果、人員計画は計画どおり進捗しており、
当初目標が達成できる見通しです。今後もより一層の業務効率化を推進してまいります。

なるほど、とーまわしに言ってる？
工場閉めて本社移転すれば千人以上のリストラ達成できるから、とりあえず波風立てず隠蔽してるわけですね。

4WD＋ターボのモデルは出ないんかなぁ。

>>55
で、4G63で280PSってか。そんなんじゃコルトでは耐えられないぞよｗ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三菱事故ー│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　燃えてこそ華、命賭けてこそ漢
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ターボつけただけでいちいちスレ立てるとこなんて他にはありませんが？
大体ターボくっつけてターボ車の名称はみんなラリーアートなんて大失敗
したフルラインターボそのもの。こんな安易かつ失敗確実な方針に発狂し
てやれ特殊車両だ、新スレだなんて言っているのはここだけなんですが。

>>58
低脳自治厨必死だな（藁

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345

ＮＨＫ総合　１０時５分〜　
経済羅針盤　
「再建できるか三菱自動車」

この状況でカブリオレは無理だな。

ディンゴと並べて自虐的におもしろがれるかと
思ったが。もし出たとしたら日産より値引きも
いいだろうと勝手に決めてるんだが。

つか、日産が出してくれりゃ問題ないんだが（ｗ

>>62
だよな。それでも「コルトのコンバチはピニンファリナがデザインした」なんて脳内妄想してるバカがいるんだなｗ

また三菱が…　　　ニュース♪

三菱車火災：エンジンから出火、リコールは修理済み　群馬
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050130k0000m040034000c.html
車は９３年製造の三菱「パジェロ」で、９４年に温度センサーの回路、９６年に前輪ブレーキホースが
それぞれリコール（回収・無償修理）対象となったが修理済みで、出火との関連は不明。


修理は気休めでﾂｶ？

また三菱が…　　　ニュース�A♪

三菱ふそう未改修車が事故　高速走行中、シャフト脱落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000202-kyodo-soci
三菱ふそうトラック・バスは、リコール届け出後の改修が終わらないうちに静岡県内の東名高速道路で、
大型トラックの後輪２軸間のプロペラシャフト（推進軸）が脱落するトラブルが起きていたことを２６日、明らかにした。
隠ぺいや放置していた４７件の欠陥や不具合の中で、同シャフト脱落は最優先で改修を急ぐ対象になっているが、
２４日現在、改修率は約４８％にとどまっている。
三菱ふそうによると、トラブルは今月１８日、静岡県袋井市内の東名高速下り線で発生。けが人はなかった。
２６日までの調べで欠陥が原因と判明した。
この欠陥は昨年１０月７日、約１万６０００台を対象にリコールしたが、事故を起こしたトラックは未改修だった。
（共同通信） - 1月26日19時11分更新


改修を進めない三菱が無責任なのか、乗ってる三菱海苔が無責任なのか？

どっちもどっちなんだろうね(´・ω・｀)

週刊三菱。毎週バットニュース飛び込むな。

ブレーキ欠陥は最悪。

本日も馬鹿ﾋﾞｼの特集あるぞ！

3ドア・ターボのCZTは2月発売だってさ。
ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ

Mitsubishi's three-door Colt CZT, with a 1.5-litre 150bhp turbo engine, will go on sale in the UK in February.
http://www.excite.co.jp/world/english/web/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.channel4.com%2F4car%2Fnews%2Fnews-story.jsp%3Fnews_id%3D11300&wb_lp=ENJA&wb_dis=3

Driving Impression:
http://www.excite.co.jp/world/english/web/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.channel4.com%2F4car%2Froad-tests%2Fdriving-impressions-2005%2FM%2Fmitsubishi%2Fcolt%2Fczt.html&wb_lp=ENJA&wb_dis=3


早く日本でも売らねーかなー(´・ω・｀)

ＮＨＫみる準備しろよ。

なんか三菱、しつこくコルトプラスのCM流してるねw
もしかしてこのダサ車が売れるとでも思ってるんでしょうか（ﾌﾟ

ほら、幹部も広報も工員もみな池沼だから

新車一台後が無し。

金曜会企業に勤める漏れのねーちゃんがコルトプラス買った。
年末に納車され、走る方は至って快調なんだが、先週あたりからトランクのドア（電動で開く）が
いきなり半分くらい上がったところでガゴカゴ音をたて、半開きで止まるようになった。

で、今日（つーか昨日）ディーラーに逝ったら、有償修理になるらしい。

保証期間なんで工賃と代車はサービスで、部品代だけ払えってことなんだけど、
新車で買って、無事故で、１月ちょいで出たトラブルでも部品ってタダにならんもんなの？
とりあえず大人しく引き下がってみたが、漏れら騙されてない？

車のことはようわからんのでちょっとここできいてみる

弁護士つけるまでもなくゴネるだけで無償修理になるだろンなモン。
でも金曜会圧力で買ったんなら迂闊にゴネても
ねーちゃんが後々ヤバいだけなんちゃう？

つまりだ、

三菱…期間内だろうが有償
他社…期間内は常識的に無償、期間外でも状況により無償

そのへん考えずに買ったねーちゃんが悪い。

オススメは、焼けるとか取り返しのつかない事になる前に他社車に乗り換え。
コルプラ売っても二束三文だろうけど、数十万の差額で、安全と安心が買える。
よっく考えるよろし。

>>73
まーそれが三菱品質。

トランクドアは人食いリベロでも散々話題になった。

客に難癖つけて平気で修理代ボッタクルのはいまや定説。

何人のユーザーが無料点検で騙され、余分な有償修理を受けたことか…



まーこんなネタみたいなことがカキコされ信じてしまうのがいまの三菱に対する消費者心理。

ホントだとしたら三菱選んだ時点(選ばないかんとしても)で負け組みw

＿ト￣|○

>>73
「保証期間内の正常使用の故障で、部品代修理代等の経費を
　要求されるなんて話は、他社ではありえないって聞きました」

と言ってやれ。
多分、ディーラーもただ自分達が修理代払いたくないんじゃなくて、
上からのお達しで極力払いたくないってんだろうから、一筋縄じゃいかないかもだが。

あともう一つの手段、リコールにさせる。
リコールになれば強制的に全額製造会社持ち。

トランクの開閉が満足に行かないなら、いつか壊れて勝手に閉まるかもしれない。
それは人に対し、明らかに危険。検査対象たると思われる。
国土交通省と新聞社にチクリを入れる、と脅す。
それで同意しなかったら、本当にチクれ。部品代請求された事も含めて。

>>70
ダサ車っつーかパクリインチキカーだから絶版車になるだろうねｗ

日産もこいつらとつるむと思うとやっぱなんだかんだいって３流なんだな。
やっぱなめてるとしか思えん

ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg

深夜なのにみんなありがとう。

これはネタじゃないっす。
勝手に川に落ちて溺れてる犬に今更石を投げても仕方ないし。

ただ、しがらみで買った車とはいえ、彼女は初めてのマイカーである
コルトプラスを本当に大切にしていたんで、何かしてやりたくて。

とりあえずねーちゃんの立場がおかしくならない事だけ留意しつつ、
もうひと粘りしてみてみます。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三菱事故ー│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ソニータイマーなんかスケール小さ杉
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

　　┠┬┐ 　┌┬┐　 　 　 ┃
　　　┠┼┤┌┼┼┼┬┐　 ┃　　　┏ ＮＥＸＴ┓
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┐┃ 　　..┃ 　 　 　┃
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃　　　┃┌┬┐┃
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　..┃├┼┤┃
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃　　　┃└┴┘┃
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　..┃ 　 　 　┃
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　..┗━━━┛
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : :
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ 　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　.
　　　┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ ￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣
　　　┗┷┷┷┷┷┷┷┷┷┛

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三菱事故ー│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　そうだ、ソニーにタイマー売りつけたろか
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

避難所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107024772/l50

げぇソニーも迷惑するだろ。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│ 硫酸無用 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ごりゃー
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

【新聞ウォッチ】三菱自動車「新再建策」…読売、朝日の「社説」も手厳しい
http://response.jp/issue/2005/0131/article67570_1.html

先週末、三菱重工の傘下入りで再生に取り組む三菱自動車の新たな再建計画が発表された。3トップを総入れ替えし、
三菱グループ3社による2700億円の増資引き受けが最大の柱。
28日夜の発表後、テレビのニュースなどでも派手に取り上げたほか、新聞各紙も翌日の朝刊に解説記事を中心に掲載。
29日の読売朝刊と30日の朝日朝刊では「社説」にも取り上げられていた。
産経や日経も囲み記事を連載しているが、「“止血”効果はあるが、反転攻勢の決め手に欠ける」（読売）、
「相変わらずの身内頼み」（朝日）など、どの記事を読んでも手厳しい内容ばかりだ。
無理もない。筆者も28日夜、発表会場に出向いたが、壇上には2台のコンセプトカーを展示、コンパニオンが笑顔でポーズ゛
を取っているシーンをみて、なんと緊張感に欠いた会見だろう、という印象を受けた。
その日、知人の幹部社員に連絡したところ「近く退社する」とのこと。また、有能な人材が流出する。せっかくの「止血」も
逆効果ではなかったのか?

>知人の幹部社員に連絡したところ「近く退社する」とのこと
ﾜﾗﾀ

泥舟からの脱出は続くw

このスレ初心者の方へ

このスレで三菱批判やコピペの殆どは「ニートくん」という人が単独で頑張ってるだけです。

・彼は車を持っていません
・彼は免許も持っていません
・彼はケータイも持っていません
・彼は働いていません

そもそも車を運転できないのでアドバイスも的外れ。
ツッコミ入れるとキョドります。

［東京　３１日　ロイター］　スタンダード＆プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は、三菱自動車工業
<0#7211=JFI><7211.T>の長期会社格付けをＣＣＣ＋からＣＣに引き下げた。

　三菱重工業のアウトルックを安定的からネガティブに変更した。

このスレ初心者の方へ

時々、正当な否定意見に対し、根拠の無い人格攻撃を行う人がいます（例：>>89）

いろいろとマイってるようなので、生暖かく見守ってあげて下さい。

やっと来たねニート。

根拠

・彼は車を持っていません
自分の車の話になるとキョドる。極端に嫌がる。話をそらそうとする。
ＡＡ貼りまくることはできるのに写真の一枚もアップできない。

・彼は免許も持っていません
同上

・彼はケータイも持っていません
写真なんか親の車だって取れるのに、それすらできない。

・彼は働いていません
書き込みが連日深夜に及ぶ。

このスレ初心者の方へ

時々、人格攻撃を行うあまり、一人でスレを荒らす人が出ます（例：>>92）

もはやスレ違いとかそういう次元を超越していますが、
やっぱり、いろいろとマイってるようなので、生暖かく見守ってあげて下さい。

ごまかしてるごまかしてるｗ

ま、三菱車に乗っている人間は社会の汚物ですから無視するに限りますね。

ニートも死んだらいいと思うよ。
読めないだろうけど一応言っとくか。

三菱スレいけ

ここは、「三　菱」スレです。

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 三菱自動車　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜リコール台風！｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　 .｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　 　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

日本国民の日常

レギュラー陣も集まってなかなか盛り上がってきたね。
んでは、さらに盛り上がる記事を紹介w

３１日三菱自は続落、重工や商事等も安い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050131-00000209-rtp-biz

三菱自動車工業　 <7211> 　は続落しているほか、三菱重工業　 <7011> 　や三菱商事　 <8058> 　、
東京三菱フィナンシャル・グループ　 <8306> 　など三菱主要３社もそろって安くなっている。
２８日に三菱自の新再建計画が正式発表され、２７００億円の増資を三菱主要３社が引き受けることや
三菱重の西岡喬会長が三菱自の会長に就任することなどが確定した。２００７年３月期の黒字転換を
目指すとしたが、市場では「時代錯誤の“三菱村の論理″をもっとも優先した印象で、本当に復活で
きるという確信はない」（中堅証券）といった声が聞かれている。また、「死傷者まで出した欠陥車のリコール
（無料の回収・修理）問題を隠し続けた三菱自の企業体質はもともと一般消費者向け事業に不慣れな三菱重
の体質を受け継いだものであり、それが再び三菱重の傘下に入ることで一般の個人ユーザーの方向を向いた
会社に脱皮するとは思えない」（準大手証券）といった厳しい指摘も出ている。（Ｈ．Ｋ）


いろいろ批判的な意見が出てますが、これが外部から見た冷静な見解ですね。

>時代錯誤の“三菱村の論理″
まさにズバリで大爆笑ですヽ（´ー｀）ノ

しかし>>73のコルトプラスのリアゲートの欠陥＆有償修理さすが三菱クオリティですね。
こんな欠陥車を買わなければならない三菱グループの社畜は大変ですねﾌﾟｹﾞﾗ

で、ニートは弁解しないの？

http://uploader.zive.net/file/10058.jpg

自分の車の話題を振られるとおとなしくなるニートｗ

ID:QLZPxdDN0はニートしかボキャブラリーは無いのかね
もう少し捻った煽りキボン

ごまかすなよｗ

く　る　ま　は　ど　う　し　た　の　？

さて、今日で１月も終わりましたが、コルト何台売れたでしょうか。年末には日産ノートも発売されたし、実に楽しみです。

俺はまっとうな会社員だし車はインプに乗ってますが何か？
それにしてもID:QLZPxdDN0は硫酸ピッチと同ﾚﾍﾞﾙの煽りしか出来ない屑だな、コルトの中で涙流して氏ね

ここは馬鹿の隔離スレです。なかよくねｗ

ほう、ＩＤつきで写真ＵＰしてみろよ。

この前はミニって言ってたなｗ

>>109
それは俺とは別人だ。やっぱりコルト乗りは教養が低いわ。
所得も最低レベルだから他のメーカーに乗換えすら出来ね―んだろうな。
どうせ明日あたり道路凍結でブレーキ効かなくて氏ぬんだからいうだけ無駄か。

ほう、それで写真はまだか？
言い訳は聞き飽きたよ？

おまえなんでそこまで必死なわけよ？
どうせ三菱なんてもうじき潰れてここも廃墟になるからかわいそうに思って相手してやってんじゃねーか。
相手して貰ってるだけありがたく思え、この社会の寄生虫。

必死なのはお前だろｗ
車もってないんだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前いじめられっこだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

まったくめんどくせーなー。今からデジカメでとってくるから適当なＵＰ板準備しとけ

ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/imgboard.cgi

ほれ。
まあニートと別人ならそれはそれで面白い。

マジレスすると車なんかの写真をＵＰなんかするのはめんどくさい

でもコルト厨の相手をするのはオモシロイ、とｗ

ＩＤ変えてご苦労とか、言うんだろうなｗ
↓

ああ、やっぱニートの自演か。
厨房は言い訳ばっかりで行動が伴わないな。

けけけ

114とオレは別人だがなｗ

ほれ撮って来てやったぞ。外は雪で出ていくのいやなんだよ。
ちなみに隣のは嫁のライフ
ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050131231109.jpg

おつ。
君は認める。
ＩＤつきでコルト批判していいよ。
三菱批判は三菱スレでね。

スレ違いはいい加減に他でやってくれよ。

ほんじゃ真面目な話。
コンパクトクラスの後発組にしては室内に比較して車体がでかすぎる。
プラスになったら更に取り回しが悪くなってる。
内装も最近の軽に負けてる。
実売価格もデミオに負けてる。
更に三菱クオリティーの整備状況で何時炎上するかわからない。
これを買えとやってくるセールスはもっと嫌い。

なんでこんな車のような物作った訳？

オサレ度では圧勝ですよ！

なんつーか、
QLZPxdDN0 が荒らしてくれるから（適切に三菱関係の信用を落としてくれそうだし）
安心して自分のスレに帰れそうだ。あとヨロシクｗ >>QLZPxdDN0

ダンゴ虫の豚鼻がオサレなわけかい。まだアルファロメオやＲ２の方がマシ

ウホッ、いいインプ！

俺はフィットが欲しかったんだけどコルトが安かったから転んだ。
サイズはフィットとかわらないと思うんだけどそんなにでかかったかな。
内装はこのクラスでは悪くないしマツダは総じて安い。
別に人に勧めようとは思わないが、コルトオーナーの情報は確保しておきたい。

プラスはコンパクトじゃないし興味はわかなかった。
あまり走ってないし売れないんじゃないかな。

>>124
言い訳乙。
ニートはすぐ自演するのなｗ

うぬ。安物買いの銭失いパターンか。
ガンガって働いて三菱が潰れる前に他のメーカーに乗りかえるがよかろう。
つーか安いんだったらデミオの方が走り甲斐があって良いと思うに。
やはり三菱に乗る奴は（ｒｙ

金はあるけど車に価値を感じない。
にちゃんではマツダオタが頑張ってるから人気があるように見えるだろうけど
一般的にはそんなに売れてないだろ。
フィットがいいよ、売れてるだけあって。

車に金かける奴は馬鹿。デコトラとかといっしょ。

だったら最初からフィットにすればよかったのに。
近郷近在の人々から後ろ指さされる事も無かったわけだ。
残念！

コルトプラスはもう終わりだろ。
まずノートの低価格戦略で客を奪われた。
そして４月に出るフィットワゴンでコルトプラス敗北は決定的になるはずだ。

うしろゆびなんか指されないよ。
近所の噂になるのはニートのほうじゃないの？

「欠陥」と三菱自を提訴へ　リコール対象外　県内の男性
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0131ke75400.html

阪府美原町の女性が三菱自動車の欠陥車を運転し精神的苦痛を受けたとして、同社に損害賠償を求めた訴訟に絡み、
三菱車による被害情報の提供を呼び掛けていた弁護団は三十日までに、計十六件について欠陥が原因と疑われる
不具合が生じたり、事故が起きたりしていたとする調査結果をまとめた。
十六件はいずれも不具合の部位や車種が異なりリコール対象外だったが、弁護団は「三菱自が届け出たリコール対象
の範囲が適正かどうか疑問だ」と指摘。うち人身事故となった一件で、兵庫県の男性が近く「車の欠陥が原因だった」と
主張し同社に損害賠償を求め神戸地裁に提訴する。
調査結果によると、十六件は新潟や長野、京都などのユーザーの三菱車で発生。うち七件はブレーキが利かず畑に
転落したり、高速道路を走行中に出火するなど事故につながった。別の車種でリコール対象となった部品を使っていた
車が、タイヤ周辺の部品の破損により突然運転できなくなり街路樹に衝突したケースも含まれるという。
提訴する男性は二○○一年十月、兵庫県内で「ギャラン」を運転中、減速時にエンジンが突然停止。ブレーキペダルが
踏み込めず車に追突して軽傷事故を起こし行政処分を受けた。車は一九九七年にリコールされたのと同じ車種だが、
車台番号が対象範囲外だった。


ついにユーザーからの訴訟が始まりましたね。
これからもどんどん訴訟が起こり、ますます三菱は泥沼にはまっていくよ。

オサレなくるまがほしい人はコルト買うよ

ニートはほんとに字が読めないんだなあｗ
三菱スレいけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は寝るよ、また明日かまってやるから夜は顔出せよ。

おれはニート叩きのキャラ好きだよ。
いまや、三菱の擁護vs叩きでは話題が盛り上がらない中で、
盛り上がってレスを伸ばしていくには、こういう方法もありだと思う。

でも実は、板が荒れまくることは三菱叩き派にとってはむしろ都合がいい。
本当にニート叩きをいやがっているのは、ここで三菱やコルトを擁護したいやつだろう。

ゆみやらびぃもそうだが、実はここでがんばっている奴はみんな三菱叩きとういう真実。

「欠陥」と三菱自を提訴へ　リコール対象外　県内の男性
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0131ke75400.html

阪府美原町の女性が三菱自動車の欠陥車を運転し精神的苦痛を受けたとして、同社に損害賠償を求めた訴訟に絡み、
三菱車による被害情報の提供を呼び掛けていた弁護団は三十日までに、計十六件について欠陥が原因と疑われる
不具合が生じたり、事故が起きたりしていたとする調査結果をまとめた。
十六件はいずれも不具合の部位や車種が異なりリコール対象外だったが、弁護団は「三菱自が届け出たリコール対象
の範囲が適正かどうか疑問だ」と指摘。うち人身事故となった一件で、兵庫県の男性が近く「車の欠陥が原因だった」と
主張し同社に損害賠償を求め神戸地裁に提訴する。
調査結果によると、十六件は新潟や長野、京都などのユーザーの三菱車で発生。うち七件はブレーキが利かず畑に
転落したり、高速道路を走行中に出火するなど事故につながった。別の車種でリコール対象となった部品を使っていた
車が、タイヤ周辺の部品の破損により突然運転できなくなり街路樹に衝突したケースも含まれるという。
提訴する男性は二○○一年十月、兵庫県内で「ギャラン」を運転中、減速時にエンジンが突然停止。ブレーキペダルが
踏み込めず車に追突して軽傷事故を起こし行政処分を受けた。車は一九九七年にリコールされたのと同じ車種だが、
車台番号が対象範囲外だった。

値引きは実はマツダのほうが大きい。デミオなんて超お買得。
コルト買うヤツは無知だろ。

残酷なリコール隠し 四菱よ神話になれ
ヤバイ四菱の前輪タイヤ壊れても パジェロだけをただ見つめて微笑んでるあなた
そっとギアチェンジ MTだけに夢中で
欠陥さえまだ知らないいたいけな瞳
だけどいつか気づくでしょうその車軸には
はるか過去にリコール隠しタイヤが脱輪
残酷なS字クランク 車軸からやがて飛びたつ
ほとばしるアツイ亀裂に バランスが崩れるなら
公道で事故が多発 四菱よ神話になれ

KAYABAのNewSR入れてる人っています？

ニートはカネが無くて値引きの大きい三菱車乗ってるのがイメージなんだが。
どうせ外出ないから欠陥で車壊れたままでも困らないだろうしｗ

たまったログ読んでいて気づいたんだが、ニートニート言ってる奴ＩＤとトリップの区別もつかない初心者か？

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　グループが見放しても税金投入でたすけてもらえるんですよ。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　車屋は〜気楽な家業ときたもんだ〜♪
　　　 ）　）　）　　　　　　　　
　　　（＿）＿）

三菱車火災：エンジンから出火、リコールは修理済み　群馬
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050130k0000m040034000c.html
車は９３年製造の三菱「パジェロ」で、９４年に温度センサーの回路、９６年に前輪ブレーキホースが
それぞれリコール（回収・無償修理）対象となったが修理済みで、出火との関連は不明。

>>73
そーいえば、過去スレにもテールゲートが開かなかった話があったような。

どうしても、ビシ車を買わなければいけない状態だったら、
ビシ車の中で最も品質の高い「デリカ」(一部を除く）
にしておけばよかったのにな。

ダサコルトの危険な装備は電動テールゲート。
人が近づいてもひたすら開くので知らないうちにテールゲートにぶつけますよｗ

で、今日もニート叩きとオサレなプラス基地害が降臨するってか

最近物凄く必死なラリーアートスレ乱立厨もくるかもな。

ニートしか言えない奴、マンセー野郎に乱立厨とここはオールスター勢揃いだな。

>>147

デリカはやっぱり三菱製がいいに決まってるだロ

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　|
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)- ＜言論の不自由な厄病神（＾o＾）/来たらよんで♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)- ＜学校から帰れば暴れだすから（＾o＾）/来たらよんで♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

ここはコルトスレですよ
（＾o＾）/はコルトのファンなのーよ
ヒッキーどもはとよ丸スレに出ていけ

/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　＜そなにコルトに載りたいのかい？
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　|
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)- ＜コルトも・・・orz♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│○│●│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│●│○│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│○│●│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│●│○│歩│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤┃
┃│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│ 　│┃
┃└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)- ＜そろそろ厄病神（＾o＾）/でるよ♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

次はコルトがビツの花粉除去機能付エアコンをぱくりますよ！












と、しぃ以下の脳なし疫病神（＾o＾）/とニート叩きが言ってました。

コルトの値引き目標8万。（　´,＿ゝ｀）ﾌﾟｯ
三菱は売る気のかけらも感じませんね。特にパクリプラスはねｗ

コルト糞+

　　 　 　 　 　 　 　 , - 一 -　､　　　　　　　　　　 　 , - 一 -　､
　　　　　　　　　　/＿＿＿＿ 　ヽ　　　　　　　　　/::..　　　　　　ヽ
　　　　　　 　 　 /, -― - 、　Ｌ//ヽ　　　　 　 　 /, -― - 、　 .//ヽ
　　　　　 　 , ─ﾄ､.,.'─‐:､::ヽ､::|i:　 |　　　　 　 　 i..::/＼::::::::ヽ､::|i:　 |
.　　　　　　 |　／'7|　 .:〉::|:::: /::|:.　 | 　 　 　 　 ／7　 .:〉::::::::::ｲ::|:.　 |
.　　　　　　 `r‐:/　`ｰr‐ ′ 　.:|:. 　|　　　　　 /‐/　　/　─　 |.:|:. 　|
　 　 　 　 　 i::/:.　 　i　　　　 .:|:.　｜　　　 　.i‐●　　ｉ 　─　/::|:.　｜
　　　　　　　i::i;::::ヽ､ ,!　　 　 .:|:: 　 |　　　　　i‐i;::::ヽ､ ,!　─ :l.:::|:　　|
.　　　　　　 i::::｀''''''''´　　　　.::|:: 　 | 　 　 　 .i::::｀'''''''''´ 　 　 |.::|:: 　 |
　　　　　 　i-=三＝- 、　　　 ゝ､ノ 　 　 　 .i-=三＝- 、　　|　ゝ､ノ
.　　　　　　i::::::::::::::...　　 　　　i:::| 　 　 　 　 i::::::::::::::..　 　 　 |　i:::|
.　 　 　 　 i::::::::::.　　　　　　　i　|　　　　 　 .i::::::::::.　　 　 　 /　i　|
　 　 　 　 i::::::::..　　　　　　　/　|　　　　　　i::::::..　　　　 　 /　/　|
　　　　 　 ヾ:;;;;;;;;;;;;;,,,＿＿_,/:.　|.　 　 　 　 ヾ:;;;;;;;;;;;;;,,＿∠_,,/:.　|
　　　　　 　/:::... ....::::::::::::::::::::::. ！　 　 　 　 /━（ｔ）━━━━━|

コルトｺｹﾙ

ＡＡはりまくってるのニートだろｗ
でてこいよｗ

三菱自、１年２カ月ぶり前年比プラス　１月国内新車販売
http://www.asahi.com/business/update/0201/115.html

日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した１月の国内新車販売台数（軽自動車除く）によると、
販売不振が続いていた三菱自動車は前年同月比２．４％増（７３７４台）と１年２カ月ぶりに前年を上回った。
全体で同４．１％減（２６万９６６台）と低調な滑り出しの中で、昨秋発売した小型車コルトプラスが好調だった。

>>168
　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　軽は前比６９．７％しか売れてませんが何か　
　　　（つ　　つ　　　　　　　　
　　　 ）　）　）　　　　　　　　
　　　（＿）＿）

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　株価も前日比１３円安と大暴落中ですが何か
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　
　　　 ）　）　）　　　　　　　　
　　　（＿）＿）

　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　筆頭株主のフェニックスも
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　　逃げ出す準備してますが何か
　　　 ）　）　）　　　　　　　　
　　　（＿）＿）

株価スズキにも負けてるから。

>>172
株価なら市況１へどうぞ。

>>168
三菱自は「昨年１月の実績が、その前年に比べ３３％落ち込んでいた反動でもあり、
楽観はできない」（広報部）と説明している。
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/seisaku/news/20050202k0000m020070000c.html

ＡＡ貼り付けるのっていかにも厨房だよなｗ

　　　　　　　Ｖ
　 　 　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

ニート歯向かってこないからつまんないな。

新型ヴィッツでたね。

ニートに捧げる歌
ttp://sinrigakukenkyu.ameblo.jp/entry-e62ee1036b368c00e83c027b3e9c732e.html


寝る。
明日は用事あるからまた明後日な。

【試乗レポート】三菱・コルトプラスSport X by 松下宏

ttp://impress.tv/im/article/apt.htm

松下氏の言う通りだ。
コルトプラスはライバル車に対して価格が高すぎる。
もう10万円下げれば全然印象が違うのに。

以前話題になったんだが。


三菱讃歌
http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/soundf/Mitsubishi_sanka.swf

三菱！　三菱！　我らの欠陥

三菱！　三菱！　我らの隠蔽

外れたタイヤは　大地を駆けめぐり

燃えた車の火の粉は　空を行く

三菱！　三菱！　悪の温床

＞コルトプラスはライバル車に対して価格が高すぎる。
マシダから役員を送るべきだな。

　 　 　 |　 ごりゃー、しぃも手伝え！
　　　　 ＼
　　　　　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　./ ￣ /|　　　 　　　　　　　　　　 　∧∧　　＜　パソコン直った〜？
　|＠￣| |　 ∧∧　　　　　　　∀⊂(ﾟーﾟ*)つ-､ ＼
　|[　　]| |　（＾o＾）　　　　　　 .┴／/　　　/_::/:::/　　 ＼
　|[　　]| |⊂　　　と）　 　　　 　 |:::|/⌒⊂ヽﾉ|:::|／｣　　　　￣￣￣￣￣
　| 　　 |/　 （___（＿＿`)　　 ／￣￣￣￣￣￣／|
　 ￣￣　　 　　 　 　　 　／＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　 | |-----------| |

ねーねー、ところでコルトにはモモステないのー？
ランエボにはあるのにー

↑ついでにレカロモナー

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 株 主│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　リベロも頭打ちの今、電動こけしもとい電動コルト＋
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

コルトからノートや新型ヴィッツへの乗り換えキボンヌな方が続出する予感。

ついでにパッソ・ブーンモナー。
あ、（＾o＾）/が調子こいてまたバカなことぬかすなｗ

ごりゃーうそいうなー
コルトユーザーがぷちとよ丸に乗り換えるわけないだろー
コルトのすばらしさは心をひきはなさないのーよ

ごりゃーうそいうなー
コルトユーザーが安物軽のぷちとよ丸に乗り換えるわけないだろー
コルトのすばらしさは心をひきはなさないのーよ
次に買うのも三菱になるだろ

結局自社登録の水増しだけじゃん。潰れろ。

コルトのすばらしさは心をひきはなさないのーよ
次に買うのも三菱になるだろ















と三菱幹部が社員の痛勤車に縛りをかける口調で言論の疫病神（＾o＾）/が言ってましたｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 10:56:45 ID:sUG1Qz3C0
77 名前：エーーックス！！ 投稿日：05/01/30 10:25:55 ID:ZH81OqFA
会社はリコール費用の負担にあえいでいた。
その時、会社のパソコンでヤフーオークションを覗いていた
新入社員の一人が叫んだ。
「これだ」
そこには、「ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
神経質な方は購入しないでください」と書いてあった。


712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 11:24:42 ID:jc+vivmL0
「ノークレーム、ノーリターン」は過去から採用しています。

　修理は全てユーザー様の負担で実施させて頂いております。

ニセモノに注意（＾o＾）/

オラが元祖（＾O＾）／

このスレは「（＾o＾）/硫酸ピッチ」と呼ばれる、トヨタ嫌厨の荒らし屋が、盛んに書き込む中傷スレなので、
デタラメで溢れているのです。
「三菱狂信者」で、車種・車メーカー板の、荒らし常習者。
トヨタ等に荒らしの罪を着せる悪質な奴です。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&q=%E3%81%A8%E3%82%88%E4%B8%B8+%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89%2F+%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E4%B8%B8+%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89/%E3%80%80%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&hl=ja&lr=&inlang=ja&filter=0
詳細は↑にて、（キャッシュを見てね）

重度の構って君＆レス乞食で、レスを貰うためなら嘘・煽り・なりすまし・自作自演・捏造・等何でもします。
その上、「粘着質」のため、まともに相手をするのは、時間の無駄です。
完全無視（専用ブラウザなら無視トリップ登録）して快適なweb生活。
名無しの場合も、完全無視。

EVO
http://www.funkyproduct.co.uk/images_customers/evo.jpg

コルトに乗ってるひっきーどもはぷちとよ丸に乗り換えた方がましだーよ










と、（＾o＾）/の両親が言ってました。

今日も水色プラスを見た。感想を一言

「　　だ　　　っ　　せ　　ー　　し　　カ　　ッ　　コ　　ワ　　ル　　ー　　ｗ　　」

三菱は値引きゼロだからそのうち潰れるね。これが本当の身潰しだーよｗ











と、（＾o＾）/が言ってました。

トヨタの新型ヴィッツ・・・・まんまコルト＋
つまりトヨタですらコルト＋を意識せずにはいられなかったって事で



　　　　コ　ル　ト　／　コ　ル　ト　プ　ラ　ス　っ　て、　い　い　車　だ　よ　ね

コルトの欠陥インチキ装備をぱくらなかったという意味でなｗ

それとニート叩きは今頃「忙しいよ〜（´Д｀;）ﾊｧﾊｧ」ってくたばっててカキコしないのかｗ

ビッツが意識したのはフィットですが。

　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／_,, 　　 ,,＿　　＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 / (@)ヅ＝ヾ(@));;;;;　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／〆"●⌒ヾ;;;;;＼ 　　 ヽ
　　　|　@　| @　|─ |___/　　 |三（＿＿|＿＿＿）三､　 　|
　　　|` - c ヾｰ' ;;;;; 6 l 　　　|.　　|　　|　　|　ﾉ::ヾ　　|　　 |
.　 　ヽ ィｴｴｴｴ》ヾ,,,-′　　 |　　Y￣Y￣Y￣Yﾉﾉ 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　　 ヽ と￣^￣^￣^"ｼ　　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　""""""　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

三菱ふそうの「欠陥隠し」、さらに４１件判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050202-00000205-yom-soci

三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から商用車部門が分社）は２日、一連の「欠陥隠し」
問題で進めていた社内調査などから、新たに大型トラック、路線バスのエンジン部品などで、
計４１件の欠陥が見つかったことを明らかにした。
近く、国土交通省にリコール（回収、無償交換）などを届け出る。対象は計約１６万７０００台に上る見通し。
欠陥が原因で、これまで２件の人身事故を含む２０件の事故が起きているという。


相変わらず笑わせてもらいました。
組織的隠蔽体質は現在。
次から次えとドンドン出て来ますね。

先日、ダイクラの補償でふそう株の手持ち分全て２０％ を売るらしいですね。
０３年に分社化されたてたとはいえ、いままで何がしかの影響力はありましたが
これで実質的に完全な別会社になりました。

思え返せば半年前、三菱自工の再建策発表以後も欠陥ネタを垂れ流し続け、
ことごとく三菱のイメージ悪化にせっせと勤めたのは７-８割はふそうでした。
そんな意味からも、自工は清々してることでしょうね。

これからは堂々と「ふそうとは別会社です」と言いふらせるw

しかし、欠陥車をつくったのは自工であり、放置したのも自工。
もちろん国交省に虚偽報告したのも自工で欠陥を隠蔽し続けたのも自工。

道義的責任は免れませんよ。

↑また、三菱です。

今どき反社会的なターボ車で巻き返しですか

>>179の試乗レポートを見た。
要はNAモデルは値段が高すぎるんで他社を買ったほうがいいと。

ラリーアートはターボで装備を考えれば格安なんで買っても損はないし
このクラスでは他社にない圧倒的な動力性能はとても魅力ではあるが
乗り心地を考えるとターボでガンガン走ろうという人以外には勧められないってことか。

でもいまどき軽を除けばターボにモノ言わせて走ってる人ってほとんどいないよな。
４月にHONDAのエアウェイブが出たら一気に売り上げが落ちる予感・・・

１月米新車販売５・３％減　日産６・１％増で過去最高
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050202-00000103-kyodo-bus_all

【ニューヨーク１日共同】米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など自動車各社が１日発表した１月の米国での新車販売台数は、
大雪などの悪天候に加え、販売日数が前年に比べ少なかったことなどから、前年同月比５・３％減の１０６万６１１３台
（オートデータ集計）となった。販売台数が伸び悩む米ビッグスリーで最大手のＧＭと２位のフォード・モーターは
１−３月期の追加減産を発表した。
日本勢はトヨタ自動車が１・９％減の１４万９５４台、ホンダも９・６％減の８万１５０４台となった一方で、日産自動車は
スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の販売好調で６・１％増の７万６５８４台と力強い伸びを示し、１月としての過去最高を更新した。
再建中の三菱自動車は５４・１％減の７２６９台と大幅に落ち込んだ。


なるほど！日産は過去最高ですか。
それに比べ我らが三菱自工には笑いました。
７２６９台ですか！？
シェアにすれば０．６８％　wwww

以前調べた時は１％程度だと思いましたが、ついに四捨五入しないと１％に成らなくなりましたか。
まさにアリンコを通り越してミジンコレベルに成りましたね。
顕微鏡を使わないとまったく見えません。
ちなみにミトコンドリアのお大きさが数ミリ程度。

もーすぐ四捨五入したら「０」成ってしまいそうですね。
楽しみだヽ（´ー｀）ノ

おお！

いかんいかん。

×ちなみにミトコンドリアのお大きさが数ミリ程度。
○ちなみにミジンコのお大きさが数ミリ程度。

ミトコンドリアレベルになるのは数ヶ月先ですね。

小さくなーれ、小さくなーれ、小さくなってミトコンドリアになーれ♪

新型ビっツ　
とよたは他社のクルマをぱくらないと悲惨なクルマになりますねw




コルト圧勝宣言！！！

新しいヴィッツ、たしかに醜悪なデザインだね。
ボディサイズを大きくして、居住性アップって当たり前だし。
同じボディサイズで、居住性あげるべきなのに。






でも、コルトをただでもらえるとしても、ヴィッツの購入を選ぶと思う。

確かにヴィッツは初代に比べてちょっとデザインに疑問符が付きます。

ただ、プラットフォームを全面刷新してますから、進化してると言えそうですね。

少なくとも、安着に後ろを伸ばして犬のためのスペースを作るよりはましなのでは？


>とよたは他社のクルマをぱくらないと悲惨なクルマになりますねw

ホントにそのとおり。

良くぞ言ってくれました。

だけど我らが三菱には、他社のクルマをぱくっても良いから売れる車を、そして安全なクルマを作れと言いたい。

クルマメーカーでありながら、クルマ作りが苦手なのは自慢になりませんよw

どうせ三菱はぱくってもいいくるまなんて出せませんよ。
ID:7eBoXFlI0が必死で力説してますが、所詮コルトなんてふまじめカーのレッテル貼られてますからｗ

新型ビつのデザインて古臭〜い
しかもこどもっぽ〜い。
オサレさんは絶対にあんなののりませんよ

古臭くってまったく売れない時代遅れのクルマのようなものに

HDDナピやETCを付けても売れはしない。

もともとのメイン商品が駄目なんだからオマケには釣られない。

そんな売れない車を持ち出さなくてはなんと我らが三菱が哀れだ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧﾝ

ﾐｼﾞﾒﾐｼﾞﾒコルトズキューン(-.-;)

ID:7eBoXFlI0の脳内ががきっぽいので精神病院にでも連れて逝きましょう
ほら、そこのニート叩きくん、お前がコルトに監禁して連れて逝けよｗ

コルトとプラスこそパクリのふまじめカーなのでコンパクトカーの中では一番こどもですよ。
乗ってるのはそこらへんの低学歴DQNどもばかりでセレブはノートやフィットやぷちとよ丸だよ。
ID:7eBoXFlI0と（＾o＾）/とらびぃ＝ゆっみは負け菱の遠吠えしか吐けないホームレス以下のガキですからｗ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 辞 抗│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　来年もバーンと5000億ぶちこんで景気良くやろうや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 辞 抗│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　おまえらも命は大切にな
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

うーむ。

最近頻繁にやってる三菱のキャンペーンCM。
いろいろおまけをつけてるが、よく見るとグランディスが無い。

考えてみれば、派生車種のコルトプラス除けば一番新しい新車がグランディス。

ekアクティブなんてのもあったがグリル変えただけだったし…


不思議に思って調べてみると
≪2004年8月3日(火)8時30分　三菱自、「グランディス」を受注生産に切り替え−販売不振で効率化 - 日刊工業新聞 - 産業≫

こんなニュースがあった。


そー言えば、販売から一年後に前代未聞の前年比９４％減？ だったか大幅に台数減らしてたのを思い出した。

ミニバンってったらコンパクトと並ぶ売れ筋のメイン。

パジェロとかスペースギアとか売れるわけもないクルマの名前をCMで出すんなら、もー一回訴求したら？


やっぱ無駄な抵抗かな？

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 辞 抗│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　>>221ケチの憑いた車なんて縁起でもねえだろ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ぬるぽ

以前話題になったんだが。


三菱讃歌
http://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/soundf/Mitsubishi_sanka.swf

三菱！　三菱！　我らの欠陥

三菱！　三菱！　我らの隠蔽

外れたタイヤは　大地を駆けめぐり

燃えた車の火の粉は　空を行く

三菱！　三菱！　悪の温床

潰れろ！

＞セレブはノートやフィットやぷちとよ丸だよ。
ﾜﾛﾀ

欠陥も大幅にプラスしてみました、コルトプラス。

EVO
http://www.funkyproduct.co.uk/images_customers/evo.jpg

ここでは、結構叩かれてるけど
思ったより売れてんだね

『今のうちに買わないと、もう二度と買えない』
みたいに思う人が、あせって買ったのか？
あとは、もっともっと叩かれたい人が（Ｍ）買っちゃったか？
このご時世だけに、つぶれろとは言えないので
底辺でひっそり、がんばってください

この角度から見るとコルト　　　ｶｯｺｲｲ！


http://images.google.co.jp/images?q=http%3A%2F%2Fwww.colt.com%2F&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5

★三菱ふそう バスなど緊急点検

　三菱ふそうトラック・バスは、２日、新たに３７件の欠陥についてリコールを
届け出ることを明らかにしましたが、人身事故が起きていた大型トレーラーと
路線バスについては緊急点検を実施することにしています。
　一連の欠陥問題で、三菱ふそうは、昭和４０年代にまでさかのぼって行った
調査の結果を２日公表し、新たに３７件の欠陥についてリコールを届け出ることを
明らかにしました。対象となる車はトラックやバスなど１１万台に上る見通しです。

　これらの欠陥では、過去、２件の人身事故が起き、このうち平成７年に大阪・高槻市で
起きた追突事故は、大型トレーラーのプロペラシャフトと呼ばれる部品が走行中に脱落して
ブレーキの部品を傷つけたことが原因と見られています。この欠陥は、平成１４年に
山口県で死亡事故を引き起こし、すでにリコールの対象となっている大型トラックの欠陥と
メカニズムがよく似ており、三菱ふそうは、危険度が高いとしてこの欠陥のおそれがある
大型トレーラーについては部品を交換するまでの当面の安全を確保するため緊急点検を
実施することにしています。また、新たな欠陥でリコールの対象となる車にはおよそ
６７００台の路線バスが含まれており、これらのバスについても緊急点検を行うとしています。

NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/02/03/k20050203000008.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/02/03/d20050203000008.html

>>230
リコールしたのでＯＫなんだよね
まえにたたきの人が言ってたし

今回は6700台みたいですね
フィットの９万台には及ばずですね、ざんねん

対象となる車はトラックやバスなど１１万台に上る見通しです。

販売店も・・・(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

http://www.asahi.com/national/update/0203/013.html

欠陥を「整備不良」と放置　三菱
欠陥を「整備不良」と放置　三菱
欠陥を「整備不良」と放置　三菱

　　　　 　　/､,,)　　
　　　　　　/　/
　　　　　 / /
　　　 　,/ /∧∧せーの！
　　　　,ヾrl(*ﾟーﾟ)　 ∧∧　　
　　　　 `-､ ` /　　（＾o＾）/＜ごりゃーひっきーども　コルトプラス買えー！　
　　　　 　∪`J　 　（　 　）　
　　　　 　　　　　　　Y　人　
　　/　ノ　 　　　　　（＿）`J

　　　　　　　　　 　＼　∧∧　／　／
　　　　　　　　─___人（”o”）/ 人　― ごりゃー！
　(_ )、　 　　　　__）　　 　|　＼　（　＼
　 ＼＼　 ∧∧　_）バコォーーーーン！！！　　
　　　＼＼(　.::*)　　）／,,,,,,,,,,,　ヽ（＼
　　　　　L'　 /　　 　（　　　）　
　　　　 / / U　　　　 Y　人
　　　　 "´　　　　　　（＿）`Ｊ

ハセ・プロのコルプラはよかった。

　＿__＿_
　||#####||　
　||#####||
　 ~~~~~~　　
　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　||　　　　
　　　||　　　　　　（＾o＾）/とコルトプラスに気をつけよう
　　　||　　　
　　　|| 　 　 　 　　 　 　. ∧∧　　　 ,,,＿　　 　
　　　||　　　　　　　　　　(*ﾟーﾟ)　　 〔===〕　 　 　 　 　
　　　￣￣￣￣￣￣￣ﾉ　　つ＝‐￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 / ￣￣￣ ./| lヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿|￣￣￣￣| | |　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　
＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿|/｜　いいですね？　　　　　　　|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ノ
==============================================　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　
　　　　∧ ∧　　　　∧,,∧　　　∧ ∧
　　　 (・,,　∧▲　　ﾐ　 ∧ ∧　(　　∧ ∧
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　∧ ∧＿ﾐ･д･.∧ ∧　ﾊｧｰｲ
　　　　＠（＿(,,・∀・)＠ (　　 *)〜ミ＿ ( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　〜（＿__ﾉ　 　 〜（＿__ﾉ

>>237
そうでもないが・・・・

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

ニート、最近はＡＡとコピペばっかりだね。

>>240
乗り換えが出来なくていらついているんだよ。
マジで今乗っている三菱車がやばそうだから。

ニート叩きｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━ｯ!!
おまいも何かAA貼ってくれよなｗ

ターボモデルが出たってんで飛んできますた。
タービン外れて飛んでいかないですかね？

そこでランエボのタービン流用ですよｗ

ｺﾞﾘｬｰﾝ♪ ﾕﾐﾊ　ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝｶﾞ ﾀﾞｲｽｷﾅﾉｰﾖ♪
　　ﾐﾝﾅﾓ ﾕﾐﾉ ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝﾃﾞ ｱｿﾝﾃﾞﾈ♪

　　　　　　　 　　 /"lヽ
　　　　　　　　　 （ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|　ｼｺ
　　　　　　（＾o＾ |　　|Ollll
　　　　　　　ヽっ |　　|Ollll ｼｺ
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)　ｼｺ

　　　　 　　o　。　　　　　。
　　　　　 　　　(　ヽ　 , ´ ⌒　)
　　　　　　 　　　 。y'ノ⌒o ´
　　　　　　　 　　　 i!　。　　　u
　　　　.　　　　 　　,i!,　ﾄﾞﾋﾟｭ-ｯ!!
　　　　　　　　 　 /"lヽ
　　　　　　　　 　（ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|
　　　　　　（”o”）|　　|
　　　　　　　ヽっ |　　|O
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)

マジレスすると三菱重工製の新しいタイプの小型タービンが使用されている。
日常的にアクセル全開というような極端な使い方をしない限り１０万km程度で壊れるようなことはない。
普通の使い方でオイル交換さえしっかりしていれば２０万kmは楽に持つ。

もともと4G15のMIVECエンジンは度重なる改良で熟成されていて信頼性が高い。
少なくともラリーアートのエンジンに関しては何の問題もないだろう。

＞オイル交換さえしっかりしていれば２０万kmは楽に持つ。
マシダにはない技術だな。

エンジンはもってもタイヤが外れるからな＞菱車は

> 日常的にアクセル全開というような極端な使い方をしない限り１０万km程度で壊れるようなことはない。

軽量化失敗で、レース出走の３台中１台が故障でリタイヤしたメーカーがあったが、
そこがどんな耐久試験をしていたのかすげぇ気になる。

そんなメーカーの製品が20万kmは余裕とか言われても信用に足らんと思うが、どうよ。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 時 効│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 何度でも甦り焼き尽くす巨神兵か…コワイよね
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ここ数日、菱車のテレビＣＭ多いな。
期末商戦期待してるのか？というか誰も買わんぞ

コルト＆プラスが月に5000台も売れてるよ！
オサレさんはじぶんの意見をしっかり持ってるから
あほな偏見にまどわされたりしないんだね！

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ウチの車よく燃えるな。車両火災シェアＮo１ってかｗ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

タイヤより炎人が…

ID:bqiFn+rg0
お前あほか？月刊自家用車見ろ。

＞20万kmは余裕とか言われても信用に足らんと思うが、どうよ。
とうとう安全宣言はやめたみたいだな。

>>252
>オサレさんはじぶんの意見をしっかり持ってるから
>あほな偏見にまどわされたりしないんだね！

自分の意見を持ってるというか、関連企業の社員と下請けのしゃちょーさんが無理矢理
買わされてるんだろ。
偏見というかリコール隠しは紛れもない「事実」ですから、残念。

と吊られてみる

　　　　　　　　　　　　, ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　○　　　　　　　 ○
　　　　　　　　　/　　 __∧＿∧__∧ |
　　　　　　　　 /　　　|　 ／　　 ＼ | |
　　　　　　　　 |　　　 |　　 > 　　 <　| |
　　　　　　　　　、　　　フ　　⊂⊃　ヽフ
　　　　　　　　　 |￣￣　　　＿＿｜_　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 | 　　　　 /＿＿/　　|　 ＜　コルトプラス買って〜
　　　　　　　 ／ | 　　　　　　　　　　ノ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣　＿＿　＿＿　￣￣￣＼　
　　　　　　| ／ 　　　　　　　　　　 　　ヽ　 　 |
　　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　　　＼ 　 |
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼/
　　/　 ＿＿　　　　　 　| |　　　　　　 ＿_　　|
　　|　/　　　＼ 　　 　 /　|　　　　 ／　　＼　|
　　|　|　◎　　 |　　　 /　　|　　　|　 　◎　|　|
　　＼＼＿_／　　 ／ 　 　＼　 　 .＼＿／ /
　　　 ＼＿＿＿／　　　　　　＼＿＿＿_／

月刊自家用車によるとコルトとプラス合わせて実際には5000台も売れてませんから！残念！！
ID:bqiFn+rg0は大嘘つきですｗ

bqiFn+rg0は他スレでも暴れている社員だろ。
三菱だめぽですね。

　　　　┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　コルトプラスがオサレ敬遠の絶版になりますように
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

ID:bqiFn+rg0が暴れているスレはここと三菱総合とヨタエコとヨタvs菱です。
こいつ負け犬の遠吠えしか吐けない池沼ですからｗ

なんとかして三菱をつぶせないのか？
毎日、精神的に苦痛を受けてるんだけど。PTSDで訴えてもいいですか？

　＿__＿_
　||#####||　
　||#####||
　 ~~~~~~　　
　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　||　　　　
　　　||　ID:bqiFn+rg0とニート叩きと（＾o＾）/とらびぃに気をつけよう
　　　||　　　
　　　|| 　 　 　 　　 　 　. ∧∧　　　 ,,,＿　　 　
　　　||　　　　　　　　　　(*ﾟーﾟ)　　 〔===〕　 　 　 　 　
　　　￣￣￣￣￣￣￣ﾉ　　つ＝‐￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 / ￣￣￣ ./| lヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿|￣￣￣￣| | |　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　
＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿|/｜　いいですね？　　　　　　　|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ノ
==============================================　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　
　　　　∧ ∧　　　　∧,,∧　　　∧ ∧
　　　 (・,,　∧▲　　ﾐ　 ∧ ∧　(　　∧ ∧
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　∧ ∧＿ﾐ･д･.∧ ∧　ﾊｧｰｲ
　　　　＠（＿(,,・∀・)＠ (　　 *)〜ミ＿ ( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　〜（＿__ﾉ　 　 〜（＿__ﾉ

身内に買うよう無理矢理頼みこんでるんだろ！


難時に岡山県のディーラーだけ異常にコルトが売れているってあったけど、近くの水島工員に買わせてるんだろ！

↑それを押し売りと言う。それも菱に興味のない派遣社員にもなｗ

やんままとかいなかのぎゃるとかがのってないクルマが
欲しい人におすすめだよ！

ID:bqiFn+rg0は必死ですね
残念ながらぎゃるやおばはん、やんままくらいしか買わないどこぞのパクリのインチキカーですからｗ

あ、ニートきてたのか。
レス遅いから忘れてたよ・・・。
また明日な。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 時 効│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 ニートなんかより欠陥車造ってる社員の方が社会貢献度高いと思う？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ニート叩きもたまには（＾o＾）/を罵倒するAA貼れよｗ
仕事さぼってる暇あったらな

ID:k9mBXMyr0がそろそろ降臨すると予測

ID:k9mBXMyr0＝ID:bqiFn+rg0＝267のGDIギャラレグスレでの必死な発言

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/04 00:11:15 ID:k9mBXMyr0
toyoたの円陣設計者が図面を出すとき
必ずDふぉの失敗事例集に目をとおさないといけないんだよ！

こいつバカ丸出しですねｗ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 劇 場│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 そんな昔のことは忘れたね　フッ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

コルトは全部まいべっくになって燃えろ！







と、（＾o＾）/とD:k9mBXMyr0＝ID:bqiFn+rg0とニート叩きが言ってました。

　　　　　　　　　　　　, ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　○　　　　　　　 ○
　　　　　　　　　/　　 __∧＿∧__∧ |
　　　　　　　　 /　　　|　 ／　　 ＼ | |
　　　　　　　　 |　　　 |　　 > 　　 <　| |
　　　　　　　　　、　　　フ　　⊂⊃　ヽフ
　　　　　　　　　 |￣￣　　　＿＿｜_　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 | 　　　　 /＿＿/　　|　 ＜　コルトプラス買って〜
　　　　　　　 ／ | 　　　　　　　　　　ノ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣　＿＿　＿＿　￣￣￣＼　
　　　　　　| ／ 　　　　　　　　　　 　　ヽ　 　 |
　　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　　　＼ 　 |
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼/
　　/　 ＿＿　　　　　 　| |　　　　　　 ＿_　　|
　　|　/　　　＼ 　　 　 /　|　　　　 ／　　＼　|
　　|　|　◎　　 |　　　 /　　|　　　|　 　◎　|　|
　　＼＼＿_／　　 ／ 　 　＼　 　 .＼＿／ /
　　　 ＼＿＿＿／　　　　　　＼＿＿＿_／

どんないろ〜がすき？

　 ∧＿∧　　　　　　 　 　∧∧
　（　・∀・）　　　　　 ｼﾛ!（＾o＾）
　（　　　　）　　　　　　　　 |　 ∪
　｜ ｜　| 　 　 　 　 　 　 |　　|〜
　（_＿）＿）　　　　　　 　　Ｕ Ｕ

　　　白いプラス〜がすき〜
　 ∧＿∧　　　　　　 　 　∧∧
　（　・∀・）ﾎｩ　　　 　　　（＾o＾）
　（つ━|＞ 　 　 　 　 　　.|　 ∪
　｜ ｜　| 　 　 　 　 　 　 |　　|〜
　（_＿）＿）　　　　　　 　　Ｕ Ｕ

　　　　　　いちばん
　 ∧＿∧　　　　　　 　 　　∧∧
　（　・∀・）　　　　　　　　　（＾o＾）
　（つ━|＞ 　 　 　 　 　　　|　 ∪
　｜ ｜│　　　　 　 　 　 　|　　|〜
　（__/ ＿）　 　 　 　 　 　 　Ｕ Ｕ

　　　　　　　さ〜きに
　　　　　　　 ∧＿∧ ∧∧
　　　　　　　（　 ・∀）（＾o＾）
　　　　　　　（つ━|＞|　 ∪
　　　　　　　｜　|　|　.|　　|〜
　　　　　　　（__/ ＿） Ｕ Ｕ

　　　　　 絶版車になるよ
　　 　 　 ∧＿∧ ∧∧
　　 　 　（　 ・∀）（＾o＾）
　　　 　 （ ニつ━| 　∪
　　　　　｜　|　|　.|　　|〜
　　　　　（__/＿）　Ｕ Ｕ

　　　白いプラス〜
　 ∧＿∧
　（∀・　 ）ｵﾚﾊﾋﾞｼｲﾗﾈ
　（;;;　 　 ）
　　Ｙ;;　人　　　　　　　 　∧∧＿＿_
　　（＿_） Ｊ　　　　　　　（”o”と,.,,.,.,.,つ

コルトにとっての敵は
ヴィッツ
フィット
スイフト
デミオ
あたりかな
お勧めできる車はないよねー
おれ的には、ヴィッツで妥協しようと思うのだが
これじゃコルト買う人いても、仕方ないと思う
他のメーカー、もーちょっとがんばれよ

ヴィッツは微妙なデザインになったよね。女性はマーチに流れるんじゃないかね。

コルトリコールまだ？

もうすぐ

コルト＜＜＜＜（超えられない壁）＜＜＜＜＜ヴィッツ、マーチ、デミオ、＜＜＜＜＜○ッ粗











と、脳なしの（＾o＾）/が言ってました。

ｺﾞﾘｬｰﾝ♪ ﾕﾐﾊ　ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝｶﾞ ﾀﾞｲｽｷﾅﾉｰﾖ♪
　　ﾐﾝﾅﾓ ﾕﾐﾉ ｵﾁﾝﾁﾝｻﾝﾃﾞ ｱｿﾝﾃﾞﾈ♪

　　　　　　　 　　 /"lヽ
　　　　　　　　　 （ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|　ｼｺ
　　　　　　（＾o＾ |　　|Ollll
　　　　　　　ヽっ |　　|Ollll ｼｺ
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)　ｼｺ

　　　　 　　o　。　　　　　。
　　　　　 　　　(　ヽ　 , ´ ⌒　)
　　　　　　 　　　 。y'ノ⌒o ´
　　　　　　　 　　　 i!　。　　　u
　　　　.　　　　 　　,i!,　ﾄﾞﾋﾟｭ-ｯ!!
　　　　　　　　 　 /"lヽ
　　　　　　　　 　（ ,人）
　　　　　　 ∧∧ |　　|
　　　　　　（”o”）|　　|
　　　　　　　ヽっ |　　|O
　　　　　　 〜( （;;_人;;）
　　　　　　　　 (,,ﾉヽ,,)

ソニーのゲートキーパーみたいなのが張り付いてるのかここは。
無報酬で三菱ネガティブキャンペーン自主的にやってるとしたら
ホームラン級のアフォだな。

>>285
まーそれだけ三菱が、そしてコルトがみんなに嫌われてる証みたいなもんだな。

コルトを中古で買おうと思ってますけど、
�@ナビエディション16年3月登録シルバー・走行距離4000キロ、総額104万
�AエレガントＸ15年3月登録シルバー・走行距離3000キロ、総額95万
と、電話で聞いた段階でこうなっています。
�@はマイナーな車屋で車のオーナーは店の店主
�AはラジオＣＭを流している店のほとんど乗ってない車
自分としてはカーナビはあればそのほうがいいと思っています。
みなさん、どちらがお得なのでしょうか？

>>287
クソ高いな。ぼられてるんとちゃうか？

安いね　買いだね

>>288
それなら、いくらだったら買いですか？

80

>>291
いちおう、本体価格と税金と手数料を含め、下取り車は含めてないですけど、
手数料込みで８０なら安いということですか・・・

むしろ、まず、

> コルトを中古で買おうと思ってますけど、

いきなりなんでこの前提なのかに興味がある。

金がないだけでは

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 犯│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 ニートよりヒマなショールームにようこそ！
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

明らかに287さんは釣りなのでは？

有名な話で、レッズの主力選手のサイン入り新車コルトが８８万円。

いくら登録してあるとはいえ、中古の３−４千キロ走ったコルトが９５万だ１０４万だ！？

｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 犯│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 深夜、心霊スポットで車壊れたっていいじゃないか、欠陥車だもの　　みつを
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

コルトプラスラリーアートが欲しくて商談を進めてきたが
どうしてもディーラーは８万円以上値引く気はないらしい。

なんかウィッシュに手が届きそうなんでネッツに行ってみたら
いきなり25万（車両20万、OP5万）の値引きを提示された。
しかもアルミ付きスタッドレス無料サービス！

さようなら、ラリーアート

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 犯│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 あばよ！
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

＞ディーラーは８万円以上値引く気はないらしい。
金が無いならマシダを使え。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 犯│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 金持ちは命を惜しむ。貧乏人はカネを惜しむ。死麺鼠蚊だぜ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

３月にコルト新古車五万台

どうせ実物のクルマ見たこともなく
メディアを盲信して批判してんだろーなーこいつら。。。。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 犯│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 >>303 酒鬼薔薇にも会って信じてやれよ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

どうせ新聞のニュースを読んだこともなく
三菱を盲信してマンセーしてんだろーなーこいつら。。。。


どの国でも「カーオブザイヤ」なんてのがあって、年内に発売された新車がノミネートされ
賞を争ってる。
まーそれはそれで問題ないんだが、車検を1、２回受けるユーザーにとって
新車当時の安全性も大切だが、経年劣化した後の安全性、信頼性はモット大切。

「畳と女房は新しいほうが…」とはいっても、とっても高い買い物だけにおいそれとは買い換えれない。

だから私は三菱は選ばない。

その後のクルマの信頼性、ディーラーでのメンテナンス考えたらとても怖くて乗ってられない。

>>305
150万ぽっちで高いとか安いとかいうなや。一年たったらそれぐらい貯まるだろ。

自工株を空売して、２週間で２４０万儲かった。
去年も５月の頭から空売して、６００万儲かった。

糞会社は売るに限るな。
勿論コルトは買わない。

>>307
俺は今日のドル円売りで3千万儲かったけど。株って儲からんのね。

>>308
たったら１万台くらいコルト買ってやれよw

三菱車売れないで可愛そう（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>309
儲かったけど？

>>310
はいはい嘘つきさん♪

嘘つきは三菱の始まりw

まあいいけど。ちまちま働いてないで、投資して儲けたらいいのに。
まあほとんど儲かる前に退場しちゃうんだけど。

うぉ、こんなことしてる間にユロドルきてるわ。んじゃ。

一年たったら１５０万貯まるなんて言ってる奴だと、つい見栄を張りたくなるんだな。ｗ

○問題
　１-いま社会問題となってるふそうの欠陥車。製造したのはどの会社？
　２-３０年に渡りふそうの欠陥車を隠してた会社はどの会社？
　３-欠陥がばれそうになった時、国交省に捏造したデーターを提出してごまかしたのはどの会社？
　４-現在ふそう株を２０%保持する大株主様はどの会社？
　
○回答
　１-三菱自工
　２-三菱自工
　３-三菱自工
　４-三菱自工(今後すべてDCに譲渡予定)

ってことは三菱自動車ってよっぽどカネ儲けが下手ってことかｗ

　　　　　　　　　　　　, ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　○　　　　　　　 ○
　　　　　　　　　/　　 __∧＿∧__∧ |
　　　　　　　　 /　　　|　 ／　　 ＼ | |
　　　　　　　　 |　　　 |　　 > 　　 <　| |
　　　　　　　　　、　　　フ　　⊂⊃　ヽフ
　　　　　　　　　 |￣￣　　　＿＿｜_　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 | 　　　　 /＿＿/　　|　 ＜　コルトプラス買って〜
　　　　　　　 ／ | 　　　　　　　　　　ノ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣　＿＿　＿＿　￣￣￣＼　
　　　　　　| ／ 　　　　　　　　　　 　　ヽ　 　 |
　　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　　　＼ 　 |
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼/
　　/　 ＿＿　　　　　 　| |　　　　　　 ＿_　　|
　　|　/　　　＼ 　　 　 /　|　　　　 ／　　＼　|
　　|　|　◎　　 |　　　 /　　|　　　|　 　◎　|　|
　　＼＼＿_／　　 ／ 　 　＼　 　 .＼＿／ /
　　　 ＼＿＿＿／　　　　　　＼＿＿＿_／

らびぃは、○ッ祖からイオに乗り換えるんだけど、
コルトプラスも欲しくなってきましたよ！

>>204（2/3読売朝刊）読んで、考え直してコルトの契約解除した。
目の前で受注書破いて、印鑑証明と委任状も手元に戻した。
振り込んだ金は現金で受け取った。

販売店が嫌な顔ひとつせずに対応してくれたので、逆に申し訳ない気持ちになった。
それでも現金用意させて返金させた俺も鬼だけど。

ヴィッツ丸がでたので
ピッチ丸（^o^）はお約束の、３０位以下の席にどうぞ。

（^o^）/ ピッチ イタすぎ
三菱の替え歌を作ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099412044/

298 名前：それがわが社の生きる道(^o^)/ ：05/02/04 16:53:31 ID:qSl0ZSHA0
近頃わが社CM 再開よ(^o^)/
悪いわね(^o^)/ ありがとね(^o^)/ これからもよろしくね(^o^)/
もげたハブもユーザーの整備不良(^o^)/
そうゆうことにしておけば これから先も いいからね(^o^)/

もしも車が 売れなくても 助けてくれないわけがない(^o^)/
うまくいっても だめになっても(^o^)/
それがわが社の生きる道(^o^)/

燃えてる車はわが社に 限らない(^o^)/
うそつきの 証だね 世の中を少しなめたね 凸(-_-x)
もげたハブもユーザーの整備不良(^o^)/
そうゆうことにしておいて これから先も いい加減(^o^)/

それでは さよ〜な〜ら〜 (-_-)/~

http://www.hello-pet.tv/wax/0311202.wax
http://www.hello-pet.tv/wax/040319-01.wax

コルトシリーズ１月５８００台売れたんだね
１８位にはいったらしい

三菱自工員や会社の身内とかにも頭下げてたんだろうな〜。

今日街中で、動いているコルトプラスを初めて見た。
コルトプラスらしく、真っ黒だった。
どんな人が運転しているんだろうと、興味津々運転席の方に目をやったら、
おばはんだった。
ま、そうだよな。並の神経じゃ乗れんだろうからなと、なっとくした。

ほんっっと、三菱車って街中で見る事が稀になった。

オプションですげーぼってるな
普通のＣＤが３万なんて車初めて見た

バカ売れコルトが、見かけないわけない駄炉！
コンパクトカーに足りないものをプラスしたのが、
コルトプラスよ！

今日始めてコルトプラスを見た。
エンジンの調子がおかしいらしく、制限６０ｋｍ/ｈの道で２０ｋｍしか出していなかった。
流石に欠陥車メーカーが作る車は新車の段階から違うと感心した。

みんなー！コルト買うとしたら何がほしい？
漏れは15インチアルミとアドバンのタイヤ、サブウーハー、HIDだけどね。

そのコルトを買い取ってくれる、世間知らずな奴がほしい。

>>331
実際タマ数は一台あるかどうかだけどねー
理由は簡単。売れてないから（日本の常識ｗ）

岡山じゃ走ってる車の三分の一はビシ車だぞ
全労済に止まってる車のほとんどがコルトだったのは大笑いしたがｗ

普通なら買わないぜ。
乗ってて恥ずかくないのかなー？

Ｇo！コルトＧo！

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

殺人メーカー

ニート大暴れだなｗ

ID:JHMmWIrF0が降臨すると予測。
菱総合スレで「ごりゃーひっきどもはNHK見ろ！」と叫んでましたｗ

コルト糊はしぃちゃんにバカにされますよ！










と、ニート叩きとしぃより糞のらびぃと（＾o＾）/とID:JHMmWIrF0が言ってました。

ニートのせいにする卑劣な企業それが菱です。

↑言えてる！しかもコネ入社が多いからいい気になっておだってるバカが多いｗ

おもろいニュース！

前社長らがアドバイザー　三菱自、引責辞任後に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050205-00000155-kyodo-bus_all

経営再建中の三菱自動車で、引責辞任した古川洽次前副会長と多賀谷秀保前社長が、
同社のアドバイザーに就任していたことが５日、分かった。古川氏は企業倫理で、
多賀谷氏は営業面で助言をするとしている。
同社は一連のリコール（無料の回収・修理）隠し問題で、販売が長期低迷。消費者の信頼を
取り戻そうという再建途中に、辞任した首脳が実質的に社内に残る形となる。
三菱自は、１月２８日に三菱グループが支える形で新たな再建策を示し、三菱重工業の
西岡喬会長が会長となるなどの人事も発表した。古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。


責任とって止めたんで無かったの？
NHK同様、無責任な会社の典型ですね。

失敗したのに助言？
ははは、また失敗するよキットw

ところで、前会長で死んだ魚の目を持つ岡崎君はどーしたの？
ひょっとして彼だけが貧乏クジかい？

>>337
他社の車に買い換え出来なくて、いらついています。

どーせなんでもう一ネタ。

明後日発売の週刊誌「Yomiuri Weekly」2月20日号より
⇒ようやく決まった三菱自新体制、もう「中継ぎ」の声

明後日発売の週刊誌「日経ビジネス」2月7日号より
⇒抜本策なき<三菱流>延命措置−御三家の苦悩にじむ自動車・新再建計画
⇒三菱解体シナリオ、主役は日産−まず有力三菱自動車ディーラー

明後日発売の週刊誌「週刊ダイヤモンド」2月12日号より
⇒三菱自工・三菱重工主導の新再建策にのしかかる「８ヵ月の空費」の重いツケ
⇒三菱自工・加速する人材流出、社内に広がる無力感

明後日発売の週刊誌「週刊東洋経済」2月12日号より
⇒三菱自動車の理屈なき救済劇−迷走の果ての新再生計画



>理屈なき救済劇
爆笑wwww


冷静な医者は「時間の問題です」って宣告してるのに、債権者である親戚一同は死なれては困ると
金に物言わせ無理やり延命図ってるみたい…

ある意味三菱の中の人可愛そうw

おいニート、調子に乗りすぎだぞ。
分をわきまえろ。

ニートって菱社会に閉じこもって一般世間が見えていない菱ヲタのことだろ？

菱ニートってなｗ

おもろいニュース！

前社長らがアドバイザー　三菱自、引責辞任後に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050205-00000155-kyodo-bus_all

経営再建中の三菱自動車で、引責辞任した古川洽次前副会長と多賀谷秀保前社長が、
同社のアドバイザーに就任していたことが５日、分かった。古川氏は企業倫理で、
多賀谷氏は営業面で助言をするとしている。
同社は一連のリコール（無料の回収・修理）隠し問題で、販売が長期低迷。消費者の信頼を
取り戻そうという再建途中に、辞任した首脳が実質的に社内に残る形となる。
三菱自は、１月２８日に三菱グループが支える形で新たな再建策を示し、三菱重工業の
西岡喬会長が会長となるなどの人事も発表した。古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。

古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。
古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。
古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。
古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。
古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。
古川氏と多賀谷氏の去就は発表していなかった。

合いも変わらず隠蔽体質ですなｗｗｗｗｗｗｗ
都合の悪い事は隠す。それが三菱クオリティｗｗｗｗｗ

いや車に乗れないお前のことだよ。

僕は引きこもりです。彼女も友達もいません。
唯一の僕の友達は、親が買ってくれたパソコンとコルトのチョロＱです。
ここで他社の悪口を言うと皆が相手にしてくれます。
知識や情報はパソコンがあれば幾らでも手に入れられるので、
それを武器に自動車業界を自分の支配下に置いた気分になることで
現実社会では何も社会の役に立っていない自分の情けない姿を忘れられるのです。
こんな身勝手な自分のせいで自分の首を絞めていることも、大事な家族を苦しめていることも
いつの日か何らかの形で償う時が訪れることも自分では判らない状態です。
そんな盲目な彷徨う屍の僕をもっと認めてください。崇拝してください。褒め称えてください。
そうすればいつの日か三菱の役員の様に、裸の王様になれるのですから・・・・

今時、三菱自動車に乗っているという事は間違いなく恥ずかしい事だろう。
三菱自動車に勤めているという事と乗っているという事と、どっちが恥ずかしい事だろうか。
比べても意味の無い位の事だが漏れは乗っていると言うことのほうが少しはマシかなと思う。
まーどちらも後ろ暗い思いに苛まれる事だけは間違いないけどね。

乗りもしない車のスレに粘着してるお前が恥ずかしいよ。

これおもろい。
━━━━━━━━━　絵で見る菱ｦﾀの特徴　━━━━━━━━━━
A　脳内ソースを持ち出し. 　　　┃B　落ちる時は自分の都合を
　　根拠の無いことをわめく 　　┃　　告げる
　　 　∧＿∧.....　 　 　 　 　 　 　┃ 　 　│　　　　　|　　 │彡
　　　<＃｀Д´>O コルト+は 　　 ┃ 　 　│　　　��.i|○　│彡＜風呂
　 　 Oー、　／/| まじめなの! .　┃ 　 　│　　　　　|　　 │　　　入ってくる
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ＼ （;;V;;）/ 　 　 　 　 　 　 ┃ 　 　│　　　　 └― ┘　
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
C　なぜかトヨ丸等と比べ始める┃D　　論破され大型コピペ　
　　　从_从人_从_从人_ 　 　 　　┃　荒らしを始める
从从ゞトヨ丸はもうダメだ !/,　 　┃　　　　 ∧＿∧　＜ｺﾉﾔﾛｫー!!
日産ｳｻﾞｲ∧__∧ 　从_从人__ .... ┃ 　　　 <♯｀Д┌―――┐
⌒WWY´<＃｀Д´>ｽﾊﾞﾙよりﾏｼ! ┃　 　 　/　 　　.|　i￣￣i　|
　从_从（　|　　 |　）⌒WW⌒⌒Y..┃　　　　jm==== |　i　：： i　|
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
E　ムキになると空白アタック　 .┃Ｆ　ソースは一年寝かせて持ってくる
　 　　　((((（　）))))) 　 　　　　　　┃　　　　 (((´⌒｀)))
　　　　 　　|　|　　　　　　　　　　 .┃　　 　 　 　 l l
　 　 　 　∧__∧ 　 　从_从人__....┃　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　
　　　∩<＃｀Д´>''） ﾌｻﾞｹﾔｶﾞｯﾃ┃　　　　 <｀Д´＃>
　　　ヾ　　　　 　ノ　　WW⌒⌒Y ┃　　 ＿|￣￣||＿）＿
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
G　劣勢になると作戦タイム　　 ┃H　ＩＤを変えて自作自演
　 　　　∧__∧ 　　　　　　　　　　.┃
　　　　<#｀Д´>　　　∧＿∧　　 ┃串ﾁｪﾝｼﾞ完了　　　 ﾊｹﾞﾄﾞｳ
　　　　/　　　 つ.　　<｀Д´　> 　 ┃　　　　　∧＿∧　　ﾄｺﾛﾃﾞﾊﾅｼﾊ
　　∧__∧￣￣￣＼と　　　つ 　 ┃　　　　 （｀∀´）=> 　ｶﾜﾙｹﾄﾞ
　 <　　　,,>　　　　　＼　 　 |　　 .┃　　 ＿|￣￣||＿）＿
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━

え、三菱ってまだあったんですか？

ID:O5qr6NuG0がそろそろオサレな人に乗って欲しいと降臨すると予測。

>>298
なんか三菱のディーラー負け犬根性ついてないか？
俺の近所には三菱とそのすぐ前にネッツがある。
せっかくプラスラリーアート買ってやろうと思ってるのに
三菱は対応がすげー投げやり。しかもぜんぜん値引いてくれないし。
文句があるならどうぞ他社の車を買ってくれって感じ。

トヨタなんてすごいぞ。三菱で出したラリーアートの見積もりに即座に反応。
WISHの1.8NEOエディションをラリーアートより安い見積もりを出してきた。
もうセールスが自身満々。契約して頂けるならまだサービスしますよ、だと。
もうね、こう言われたら誰だってWISH買っちゃうよ。

>>355
ついでにラウムとの競合もヨロ。
ふまじめインチキカープラスよりはマシだろ。当然だけど（ｗ

　　　　　　　ごりゃー！
　　　　　　　_∧∧＿＿　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　 ／（＾o＾）/　 ／＼　　　　　 （´Д｀　）　ん？
　　　　／|￣∪∪￣|＼／　　　　　 （　　　　）
　　　　　 |＿＿＿＿|／　　　　　　　　Ｙ　 人
　ε≡ ≡ ◎　　　◎　　　　　　　　　（＿_）__）
　　　　　　↑コルトプラス

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　,.;（∀｀ 　 ）
　　　　　　　　　,;'∴;；,)　）三≡≡
　　　ヒグゥゥ!? ＜⌒;゛`(_≡/)
　　　　　　　　　`´、つ⌒　ノ-、ミ
　　　　　　　　　　　`ー-tー'し' ミ ミ　　＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　)　　　　　／l　　　 　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／|￣￣￣￣|＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿＿＿|／ ←コルトプラス
　　　　　　　　　　　　　　 ε≡ ≡ ◎　　　◎

　　　　　　　　どんどん　　　ミ
　　　　　　　　　走るモナ　ミ　ミ　ミ
　　　　　　　　　 ∧＿∧　　ヽヾヽ　ヾ　　ピシッ
　　　　　　　　 _（　´∀｀）つ━━━━━
　　　　　　　／ し'　　　ノ´＼　�� λ,,ハ,‘て
　　　　　 ／|￣￣￣￣|＼,====ノ（＾o＾）ｏ=、
　　　　　 　 |＿＿＿＿|／　〜（ ,;: `tー'´　　ごりゃー！ひっきーども!?
　　（　（　（　◎　　　◎　〜　{{(ノ`ヽ)}}
　　　　　　　　↑コルトプラス　　　↑らびぃモナー

販売社員に三菱の車は安心して乗れますかってきいてやったら
返答につまってやがる！やはり他を考えるよ。
販売店員のモチベーションかなりさがってるな。
その後ＭＡＺＤＡにいったんだけど自信に溢れてた！

毎度〜(^^)

デンマークの自動車ジャーナリストクラブが主催するデンマーク・カー・オブ・ザ・イヤー2005の最終選考が実施され、
欧州生産のコルトが第1位を獲得した。今年度の対象車29車種のうち、5車種が最終選考に残り、
同クラブ所属のテストドライバー25名が一般道とサーキットで走行テストを行った。
コルトは、デザインと室内空間の広さ、充実した安全装備に加え、すぐれたハンドリング性能やコストパフォーマンスが高く評価された。

894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/27 22:40:33 ID:t0pswbok0
最近なんかマツダの車がかっこいい！
あのｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍのＣＭ以来、マツダのスタイリングもいいしイメージも上がったように思える。
マツダのアイデンティティーも確立できたように感じる。

何でだろうって考えると、ヨーロッパで評判がいいのが影響してると思う。
ただ、ある評論家の意見では見てくれはいいが、他社（三菱除く）に比べて経年劣化が速いとか…

なんて考えてたら三菱コルトもあるじゃない。
さんざん既出だが
◎【COTY】コルトがドイツで受賞、スマート フォーフォーに勝った!!
http://response.jp/issue/2004/1111/article65468_1.html
なるほどねって思ってたら、マテよ。
三菱とドイツ関連ではこんなニュースもある。
◎三菱車認証で配慮を要請　ドイツ大使が国交相に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000158-kyodo-soci
三菱ふそうはダイクラの実質子会社。
駐日ドイツ大使が直談判、って何でわざわざ政治家が出てくるの？

それでハタと思い当たったｗ
実はネッドカーでつくったコルトが受賞できたのは、ダイクラが手を回してゴマすったんではないの？
賞獲ればクルマにもハク付くし、メーカーにも名誉この上ない。
低迷を続ける日本の販売にカッコウのテコ入れとなる。
（実際は三菱車では効果無いが…　　コルトのキャッチコピー　ドイツのまじめで失敗してる）。
一方、三菱は腐っても旧財閥だけあって、一応政治家には顔が利く。
しかし、賞を「あげた」ものの三菱の政府への工作が失敗したんで、仕方なく表立った動きとなった。

一応大それた賞だけに、当然裏では政治的な駆け引きは日常茶飯事だと思う。
こんなのが真相ではないのかな。

ドイツもデンマークも同じだな（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>359
さらに

305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/02/05 00:55:41 ID:t+qCdU590
どうせ新聞のニュースを読んだこともなく
三菱を盲信してマンセーしてんだろーなーこいつら。。。。


どの国でも「カーオブザイヤ」なんてのがあって、年内に発売された新車がノミネートされ
賞を争ってる。
まーそれはそれで問題ないんだが、車検を1、２回受けるユーザーにとって
新車当時の安全性も大切だが、経年劣化した後の安全性、信頼性はモット大切。

「畳と女房は新しいほうが…」とはいっても、とっても高い買い物だけにおいそれとは買い換えれない。

だから私は三菱は選ばない。

その後のクルマの信頼性、ディーラーでのメンテナンス考えたらとても怖くて乗ってられない。


これこそまさに真実。

ゼロ戦で散る

のと

コルトプラスで散る

のでは


佐賀蟻杉

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

人殺しプラス

ハイブリッド技術の欠片すら無い三菱自動車さらに追い詰められるｗ
今は２１世紀ですよ
まあガソリンエンジンすらまともに作れない会社にハイブリッドなんて論外ですかね

トヨタ自動車と富士重工業はハイブリッド乗用車で技術提携する。
トヨタが富士重に基幹システムを供給、富士重は主要な北米市場でハイブリッド車を主力商品に育てる。
富士重も自社の電池技術をトヨタに開放する方針。
トヨタは日産自動車などにハイブリッド技術を供与しているが、
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）傘下の富士重も供与先に加わることで、
世界の自動車産業で資本系列を超えた環境技術提携の動きが加速する。
トヨタと富士重は昨年末から実務者レベルで提携の細部を詰めている。
近く張富士夫トヨタ社長と竹中恭二・富士重社長がトップ交渉に入る。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050202AT1D0602M01022005.html

（^o^）の家来のらびぃ、おすすめ
http://www.funkyproduct.co.uk/images_customers/evo.jpg

（^o^）の家来のらびぃ、おすすめ
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1070589364/

>>364
大丈夫！

三菱には他社にはまねできない『組織的隠蔽』という技術があります。

ガソリンエンジンつくるのは苦手でも、クルマをつくるのが苦手でも
欠陥エンジンはつくれますし、クルマらしきものはつくれる。

なにより新車の時は良く見えても、経年劣化と共にボロボロになって有償交換得意ですから。


噂によれば、三菱の本社、工場、販社の辞書には「欠陥」とか「隠蔽」とかの文字は塗りつぶしてあるとのこと。

代わりにマーカーされてるのが「整備不良」とか「守秘義務」らしい…

あくまで噂ですがね♪

ﾐﾂﾋﾞｼﾌｧﾝです。
コルトプラスラリーアート、実は興味ある。
コンパクトで1.5ターボのあのスペックは中々他にはないアイデンティティかと。
でもね、値引きが渋い実態が･･･
これで売れなくて収益低下→新車開発滞る→品質悪い→売れない･･･
なんてスパイラルの予感。
漏れの行きつけのディーラーは態度は良。ちょっと疲れてそうだけど。
でも>>355みたいなディーラーも多いんだろうな。
もうちょっと必死になってくれんとね。

早く日産ブランドでコルトプラスラリーアート出してくれ。

>>369
それを言うならニスモブランドだろｗ

ニスモブランドが高級なイメージです。

要するに
【貧乏】ラリーアート＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ニスモ【高級】
ってことなんでつか？

定時連絡〜(^^)

コルト、独カー・オブ・ザ・イヤーを獲得
　ドイツの週刊紙ビルト・アム・ゾンターク紙が
主催するゴールデン・ステアリングホイール賞において、
欧州生産のミツビシコルトが、小型車部門でゴールデン・ステアリングホイール賞を受賞した。

コルトの品質がどうのこうのって言う前に、それを作っている会社の品質を問題にしなければならないだろう。

欧州仕様はエアコンレスにレギュレーター、もちろんMTですかいな？ｗ

あいも変わらずコルトスレ荒れてますな。
だけど、これが世間が三菱車を見る目だと言うことを三菱海苔はチャンと気付くべきだだね。
嬉しげにスリーダイヤの車、転がしている諸君を世間がどんな目で見ているか考えた事ある。
買い換える金が無いなどと言い訳してないで一日でも早く他社に乗り換えるべき。
数百万の借金なんてまともな職業についていれば普通、１,２年で返済できる金額ジャン。

コルトプラスラリーアートは、超お勧めですーよ！
値引きなんて気にしないで、どんどん買おーよ
らびぃもイオより、コルトプラスにしよーかな

人殺しメーカーの車に

三菱スレがあるのにコルトスレを荒らすような厨房が世間を語るなよ。
お前厨房の自覚ないだろｗｗｗ

いやあ、さすがに1、2年じゃ返せませんよお…。

ニートスレがあるのにコルトスレを荒らすような厨房が世間を語るなよ。
お前厨房の自覚ないだろｗｗｗ

流石ニート専用車

コルトが一番のニートだよ三菱！

お、ニートやっと噛み付いてきたなｗ
おまえがここに居付いてるんだから俺がここに来る理由になるだろｗｗｗ

お、社員やっと噛み付いてきたなｗ
おまえがここに居付いてるんだからここで身潰しを話題にする理由になるだろｗｗｗ

俺は社員じゃねーよｗ
三菱なんかどうでもいいよ。
俺が三菱スレに書き込んだことあるかよ。
ニートが車乗れないことは証明済みだろ。
早く泣いて謝れよ。

三菱社員なのに社員を名乗らず他人のフリ…

三菱スキなのに三菱車嫌いなフリ…

哀れ（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

俺はニートじゃねーよｗ
ニートなんかどうでもいいよ。
俺がニートスレに書き込んだことあるかよ。
身潰しが車作れないことは証明済みだろ。
早く泣いて謝れよ。

らびぃは赤いコルトで燃え尽きて氏ねや










と、ココス株で損した（＾o＾）/が言ってました。

あらあら、んで車は何のってるんだっけ？

あらあら、んで仕事なにしているんだっけ？

らびぃは自称○ッ粗に乗ってるって言ってるけど実は何も乗ってないビンボーだすよ

この前、カーセンサーに載ってたコルトの中古車見て販売店にいったら、
値段が7万円も高かった。これって、なぜ？

必死で車の話をそらそうとしてるなｗｗｗ
はやく車出せよ車ｗｗｗ

↑と、今日もニート叩き必死な低収入のコルトオーナーがほざいてますｗ

>395
そっとしといてやれ

目潰しが車作れないことですと？

　　　そ　　れ　　は　　コ　　ル　　ト　　プ　　ラ　　ス　　が　　パ　　ク　　リ　　車　　だ　　か　　ら　　ｗ

必死で自分の仕事の話をそらそうとしてるなｗｗｗ
はやく仕事さらせよ仕事ｗｗｗ

おいおい、お前が仕事晒せよ。
ニートってなｗ

おいおい、お前が晒せよ。
ニートで親に買ってもらったコルトに乗っていますってなｗ

俺は自分の稼いだ金でコルト買ったよ。

お前は親に養ってもらってる車に乗れないニートだろ？

ID:XxgyVMjL0の仕事＝ひっきより低脳な新聞屋。犯罪者御用達ｗ

車に乗らない奴がなんでこの板にくるんだ？
こいつID:XxgyVMjL0って基地外か？

しかもローン(72回）で買ったそうです。フルオプションなのでローンが払えないそうですｗ

むかついてきた。

ニートのくせに生意気なやつだ。

早く死ねよクズ。

俺は自分の稼いでいるし、親にし送りましているよ。

お前は重工に養ってもらってる車作れない自工社員だろ？

菱オタはニートとしか口にできない池沼だ。相手にするな。

氏ねと言ってるID:XxgyVMjL0こそクズです。そのうち犯罪なんて起こすんじゃねぇぞ(ﾌﾟｹﾞﾗ

朝から晩までにちゃんねるで荒らす仕事かいｗｗｗｗｗ
お前の書き込み何スレ前から続いてるんだよｗｗｗｗｗ

むかついてこねー。

自工社員のくせに根気のないやつだ。

早く泣いて回線切ったら？

ひっきは働けとぬかしててプラスはオサレとぬかしててヨタ貶めの池沼はガキみたいなことしか言えないクズです。
よって、ID:XxgyVMjL0も硫酸（＾o＾）/とらびぃと同類ｗ

朝から晩までにちゃんねるで荒らす仕事かいｗｗｗｗｗ
お前の書き込み何スレ前から続いてるんだよｗｗｗｗｗ

（お、全く同じで返せたぞ）

深夜ににちゃんねるで暴れる仕事　プライスレス？

ID:XxgyVMjL0はプラスとスイフトと新ヴィッツが出たのを聞いて後悔してるようですｗ

深夜（厨房にとっては２２時でも）に2ちゃんねるで工作活動　サービス残業？

０時〜４時までがお前の独壇場だよなｗｗｗｗｗ

ID:XxgyVMjL0の今の心境
　 　　　((((（　）))))) 　 　　　　　　┃　　　　 (((´⌒｀)))
　　　　 　　|　|　　　　　　　　　　 .┃　　 　 　 　 l l
　 　 　 　∧__∧ 　 　从_从人__....┃　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　
　　　∩<＃｀Д´>''） ﾌｻﾞｹﾔｶﾞｯﾃ┃　　　　 <｀Д´＃>ﾆﾀﾞｰ!!
　　　ヾ　　　　 　ノ　　WW⌒⌒Y ┃　　 ＿|￣￣||＿）＿

コルトスレでニート叩きがお前にとって関の山だよなｗｗｗｗｗ

ああ、お前叩くの面白いよ。
厨房だしニートだし。

ニート叩きおちょくるの面白いよ。
すぐムキになって反応してくるし。

三菱はなんでこんなダサい車に社運を賭けてるんだ？
馬鹿みたいにCM流すは、自社登録しまくって販売台数ランキングでアピールするは
そんなことやったって売れるわけねえじゃん
こんなダサい車
しかも三菱ブランドでさ

ぱくりの駄作しか出せない菱だから必死なんでないの？

とりあえずお前がニートだってことは自覚してるんだ？

こんな欠陥車を有難がっている基地外相手に時間を浪費するな。
どうせすく事故氏するし。

とりあえずお前が負けビシだってことは自覚してるんだ？

だーかーらー、コルト＆プラスは所詮淫痴気車なのよー

じゃあ三菱でいいよメンドイから。
コルト乗ってるしな。

お前はニートね。

これでいいか。

いつまでこの状況が続くんだ？

このｽﾚはｗ

ID:XxgyVMjL0が言いたいことは
コルト糊はニートになるからコルト糊は他社に乗り変えた方がいいよって警告なのねｗ
これでいいだろ。

やっぱり三菱か

決めつけはだめ、俺はニートじゃない
「俺は自分の稼いでいるし、親に仕送りもしているよ。」
とすでにかいているんだけど。

ん、コルトの話するならひっこむよ？

じゃ消えてろ

俺はもう長いことニートを叩いてる。
それに脊髄反射するお前は間違いなくニート本人だろ。
車のネタふると必死に話題変えようとするからすぐわかる。

>>428
所詮負け菱の遠吠えしか吐けないクズどもの集結するスレだからこのままでいいだろｗ

負け犬もクズもお前だろｗ

お前がいつから張り付いているか知らんが、
おれは今日がはじめてだ。

だから基地外相手にするのはやめて三菱叩けよ

では、コルトの話

　プラスはパクリだらけのインチキカー

はい、それだけなのでニート叩きは引っ込んでろｗ

お前はティッシュにでも書いてろ

幼稚じゃの。

コルト乗りはこのスレから出ていけｗ

ID:XxgyVMjL0は落ち葉にでも書いてろｗ

クズの癖に生意気だ。

プアマンズフィット　　　　

　　　　　そ　　　　れ　　　が　　　コ　　　ル　　　ト

ほかの皆さん、時間かけてすみませんでした。
でも、ニート叩きの生態が少し明らかになりました。

コルトに乗っている。
自分の稼いだ金で買った。（今時なかなか考えられない）
社員ではないと言っていたが、結局は関係者？

ID:XxgyVMjL0
社会的弱者叩きの卑劣なクズ基地外はオマエだろ
何が虚しくてニート叩きしてるんだい？藻前もアンチ菱だろ？ｗ

コルトのスレ荒らしてるからだろｗｗｗ
お前はなんでここで三菱の話繰り広げてるんだｗｗｗ
社会に参加してないのに社会批判か？ｗｗｗｗ
車に乗れないのになｗｗｗｗ

XxgyVMjL0が脊髄反射レスする前にいうと

「自分の稼いだ金で買った。（今時なかなか考えられない）」は、

わざわざ自分の金で欠陥車を買うのは考えられないと言う意味です、

貧乏だから菱しか買えないだけの話だよなｗ
はい、安物買いの銭失いｗｗｗ

XxgyVMjL0も身潰しも見苦しい、あきらめろ。

で、自分が買いもしない車のスレになんで粘着してんだよｗｗｗ
三菱叩いてる間だけニートなことを忘れられるのか？ｗｗｗ

どうせコルトに乗ってるんだ、明日には欠陥であぼーん

ID:XxgyVMjL0
コルトに乗って最近いいことありましたか？
そんなはずもねーよな。所詮菱のインチキカーに乗ってるだけの話しだしｗ

ほう、車に乗ってたらいいことあるのか。
さすがニートは一味違うな。

XxgyVMjL0はニートコンプレックスだな。
意地でも他の人をニートに仕立て上げないと気が済まないらしい。
きっと自分（社員）がニート以下なのがつらいのだろう。

↑キミ全然意味理解してないね。あ、中卒だから理解度低いかｗ

あ、ニートの自演かと思ったらちゃんと２人いるのか。
誤解してた。

やっぱりこいつ低脳だなヾ（（ ゜）д（ ゜））ノ

XxgyVMjL0は本当はコルトオーナーじゃないんだろ？
じゃないと何スレにもわたってコルトスレに粘着してあらし続けるなんてできないよ。

>>457
ねぇ、何でそんなにコルトごときに必死なの？

ID:XxgyVMjL0
↓こんなところでニート叩きしてるくらいならこっちに来いよｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107451095/l50

俺は三菱なんかどうでもいいんだよ。
ニートがここで暴れてるからおしおきしてるだけだよ。

↑暴れてるこいつこそスーパー低脳ですｗ
おしおきという幼稚な言葉にﾜﾛﾀ

お前のかあさん泣いてるよ？
そろそろ働いたら？

三菱はロゴもこういうのに変更しろよ！

((((((((((((((((◎

だから池沼の相手はするなと（ｒｙ

オマエが面接官なら乞食を採用しますか？
そんなわけねーよなｗ

わかった！
ID:XxgyVMjL0は、親に買ってもらったコルトに乗っているニートに、
彼女を取られたんで、恨んで両方叩く方法を考えたんでしょう？

そうでなければ、
ニート叩きをしたいなら、普通はニート板でやるはずだ。

確かに職歴のないニートは採用されないな。
かわいそうに。

「おしおき」

確かに笑える。
普通、「制裁」とか言うよな。

だから基地外の相手（ｒｙ

>確かに職歴のないニートは採用されないな。
>かわいそうに。

XxgyVMjL0はニートの定義を分かってないな・・・。

結局は社会的弱者はこの世から消えろと言いたいだけなんだろ。
それは職歴あろうがなかろうが同じだ。
ID:XxgyVMjL0は人権を考えない卑劣な野郎ですからｗ

人権を考えないなんて、やっぱり三菱社員だな！

でさ、ニートの親は働けって言わないの？

ID:XxgyVMjL0は明日あたり上野やハマ、渋谷あたりで乞食に暴行加えてダンボール燃やすんだろうな。
おーこえーｗ

あ、これはネ（ｒｙ

義務を果たさないで権利ばかり主張するのっていかにもニートっぽくて面白いな。

いいよ、いいよ、その単細胞な発言。盛り上がっていこう。

4000億の支援から、被害者の保証にビタ一文使わない身潰しらしくてよい。

ま、実際このスレを荒らしている超本人はID:XxgyVMjL0な訳だし。
からかうと泣きながらつっかかって来るので非常に面白い。

いや俺はそろそろ寝るから。
お前と違って忙しいんだよ。

これから４時くらいまではニートの時間だな。
せいぜい頑張れよ。

明日２０時くらいから相手してやるから遅れんなよ。

身潰しは、自動車の安全のためのリコールと言う義務を果たさなかったわけだが。

━━━━━━━━━　絵で見る菱ｦﾀの特徴　━━━━━━━━━━
A　脳内ソースを持ち出し. 　　　┃B　落ちる時は自分の都合を
　　根拠の無いことをわめく 　　┃　　告げる
　　 　∧＿∧.....　 　 　 　 　 　 　┃ 　 　│　　　　　|　　 │彡
　　　<＃｀Д´>O コルト+は 　　 ┃ 　 　│　　　��.i|○　│彡＜風呂
　 　 Oー、　／/| まじめなの! .　┃ 　 　│　　　　　|　　 │　　　入ってくる
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ＼ （;;V;;）/ 　 　 　 　 　 　 ┃ 　 　│　　　　 └― ┘　
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
C　なぜかトヨ丸等と比べ始める┃D　　論破され大型コピペ　
　　　从_从人_从_从人_ 　 　 　　┃　荒らしを始める
从从ゞトヨ丸はもうダメだ !/,　 　┃　　　　 ∧＿∧　＜ｺﾉﾔﾛｫー!!
日産ｳｻﾞｲ∧__∧ 　从_从人__ .... ┃ 　　　 <♯｀Д┌―――┐
⌒WWY´<＃｀Д´>ｽﾊﾞﾙよりﾏｼ! ┃　 　 　/　 　　.|　i￣￣i　|
　从_从（　|　　 |　）⌒WW⌒⌒Y..┃　　　　jm==== |　i　：： i　|
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
E　ムキになると空白アタック　 .┃Ｆ　ソースは一年寝かせて持ってくる
　 　　　((((（　）))))) 　 　　　　　　┃　　　　 (((´⌒｀)))
　　　　 　　|　|　　　　　　　　　　 .┃　　 　 　 　 l l
　 　 　 　∧__∧ 　 　从_从人__....┃　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　
　　　∩<＃｀Д´>''） ﾌｻﾞｹﾔｶﾞｯﾃ┃　　　　 <｀Д´＃>
　　　ヾ　　　　 　ノ　　WW⌒⌒Y ┃　　 ＿|￣￣||＿）＿
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━
G　劣勢になると作戦タイム　　 ┃H　ＩＤを変えて自作自演
　 　　　∧__∧ 　　　　　　　　　　.┃
　　　　<#｀Д´>　　　∧＿∧　　 ┃串ﾁｪﾝｼﾞ完了　　　 ﾊｹﾞﾄﾞｳ
　　　　/　　　 つ.　　<｀Д´　> 　 ┃　　　　　∧＿∧　　ﾄｺﾛﾃﾞﾊﾅｼﾊ
　　∧__∧￣￣￣＼と　　　つ 　 ┃　　　　 （｀∀´）=> 　ｶﾜﾙｹﾄﾞ
　 <　　　,,>　　　　　＼　 　 |　　 .┃　　 ＿|￣￣||＿）＿
━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━

ID:XxgyVMjL0
ついでに代官山にでも行ってホームレス叩きするんだろ、ニート叩きくんｗ

>>480はお前らと違って忙しいというのは実は嘘です。
実は超暇人だったりしますｗ

ID:XxgyVMjL0はきっと悔しくて眠れないんだろうな

ID:XxgyVMjL0にはコルトプラスみたいな恥ずかしい車がお似合いだなw

　　NEET（Not in Employment, Education or Training）　
　　　就業、就学、職業訓練のいずれもしていない人を指す概念。英国で名づけられた。
　　現状のほとんどの就業支援策から事実上排除された存在であり、求職もしないので失業者としても
　　カウントされずつかみどころのない存在。

採用云々言っている時点で、すでに就職意欲がある訳だから、ニートではない。
ニート叩きを公言するなら、最低限の知識をつけてきなよ。
明日の宿題の合間に復習しておくように。
それじゃ、ニート板に行かない訳だ。

＞義務を果たさないで権利ばかり主張するのって
と、言うじゃなーい
＞明日２０時くらいから相手してやるから遅れんなよ
言ってることが矛盾してますよー

ID:gqdi1vEx0がプラスはオサレさん専用とかぎゃるややんままには乗って欲しくないと降臨すると予測

http://www.sanspo.com/sokuho/0206sokuho047.html
　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　ほんと〜に毎日、毎日よくまあ燃えると我ながら寒心しますよ。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　まいどながら車両火災シェアＮｏ１ですよ。
　　　 ）　）　）　　　　　　　　
　　　（＿）＿）

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　今日もウチの造ったクルマが燃えたのか。。。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼３６５日燃えてるなんて自慢すべきかな？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|
http://www.sanspo.com/sokuho/0206sokuho047.html

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ＭＭＣ君、同じ犯罪者どうし頑張ろうね♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

大人の時間の提示報告〜(^^)

この賞は、同紙が1976年から主催し、今回で29回目となる権威ある賞で、
ドイツのカー・オブ・ザ・イヤーともいわれている。選考にあたっては、
ドイツで販売されているすべての新型車を対象に、小型車、中型車、大型車などの部門を設定、
各部門ごとに最優秀賞を選考する。今年度の対象車は、コルトのほか、
スマートフォーフォーやルノー・モデュス、フィアット・イデアなど。
コルトの受賞理由には、インテリアの質感や使い勝手の良さのほか、
コストパフォーマンス、高い走行性能などがあげられた。

四度目の強制捜査？
三菱自動車の隠蔽技術は世界一ですよ。
３０年間もの歴史ある欠陥隠蔽は強制捜査くらい屁でもありません
ロッカールームを見破られたとはいってもまだまだＨ文章は大丈夫
現にＧＤＩエンジンはリコールしてないでしょう
だてに３０年欠陥隠しやってませんよ
ﾌﾌﾌ…
三菱自動車製の車・・・。
お乗りになって下さいよ。
コルトプラスﾌﾌﾌ…。

三菱自動車の安全って意味を理解してくださいよ
ﾌﾌﾌ…。
まあまあ、兎に角、三菱自動車の車に乗って下さいよ
ﾌﾌﾌ…。

　い　い　車　で　す　か　ら

人間はいつか必ず三途の川を渡るのです。
遅いか早いかの違いですよ。

ID:gqdi1vEx0の過去の発言

467　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　　　04/11/15 02:52:25 ID:VKnoC06d
おれは国産はどれも車として50歩100歩だと思ってる
それを大広告主様のご意向か何かしらないけど
品質とエコこそ車に求められるものみたいな論調になってるってことに
異議をとなえてるだけ。
三菱擁護なんかするつもりは別にないし

＞ドイツで販売されているすべての新型車を対象に、

ここ重要ですよw（´▽｀　）

大人の時間の提示報告〜(^^)

>>493
> 欧州生産のコルトが第1位を獲得した。
> 今年度の対象車29車種のうち、5車種が最終選考に残り、

これって、”なぜか”コルト以外の日本産コンパクトカーが
殆ど対象になってないヤツだろ？


> 室内空間の広さ、充実した安全装備に加え、
> すぐれたハンドリング性能やコストパフォーマンス

日本のコンパクトカーならアタリマエ。
で、最も競争の激しい日本での評価はどうだっけ？？

この賞取ったって言われても、
競合他車との比較において何の参考にもならないよ。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　コルトプラスのリコール？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼うちはリコール隠しの三菱だよｗワレねむい事ぬかすなよ！
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

コルトプラス電動ゲートの欠陥まだー？

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 コルトプラス電動ゲートの欠陥？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼やべぇこたぁ全部ロッカールームだからな。探すのカッタリィわｗ
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

500age

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　 だみだこりゃ。プラスの電動テールゲートは欠陥装備だから改良しろよなｗ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

そうだ、みんなでフィットに乗り換えよう！
ところで、どっか悪いとこでもあるのこの車？

>>503
コルプラの不具合はまだ分からんが、なにより作った会社が信用できないから
買うべきではない論が主流。
尻扉がぶっこわれた話なんかも、このスレで幾つか出てるけどね。

おーいみんな！脱菱になろうーよ









と、自称コルトオーナーのニート叩きと（＾o＾）/とらびぃが言ってました。

ttp://www2.xfreehosting.com/gay/xxxstars/con0412/japfun/jf0987.jpg

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 絞│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　日が沈まないのが大英帝国、ではリコールが鎮まらないメーカーはどこ？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 絞│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　メグミルク？飲むわけないじゃんこのオレが
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

http://www2.kumagaku.ac.jp/teacher/~masden/comparative2/sekuhara.html


　　　　／＼
　　　　＼／
　／￣／＼￣＼
　 ￣（ ´,_ゝ｀）￣　　ﾌﾟｯ 　　下半身もブレーキ欠陥で暴走しました。
　　　（つ　　つ　　　　　　　　　チンポのリコールはＧＤＩ同様シカトですよ。　
　　　 ）　）　）
　　　（＿）＿）

＞人間はいつか必ず三途の川を渡るのです。
マシダはわたっているからな。

プアマンズフィット

プアマンズデミオ

プアマンズヴィッツ

プアマンズイスト

　　　　　　　　　　　　　　　　脱菱者
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　∧＿∧　 ∧∧　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　<　｀Д´>　 （＾O＾）　　　　 <　｀Д´>
　　　　　　　　　<　　　ココ||三三ﾐ　　　　<　　 　 >
　　　　　　　　　 人　　Ｙ　.||(,,,つつ　　　　人　　Ｙ
　　　　　　　（（　（__（＿_）　◎￣￣◎ （（　（__（＿_）


脱菱者は強制収容逝き

ラリーアートの値引きが渋いとか言ってる奴、某雑誌に理由が書いてあったぞ。
実はコルトプラスには本社の意向で車両本体からの値引きはなるべく10万円までにとどめろという
事実上のワンプライス販売が行われていたそうだ。
だからどの雑誌を見てもたいてい車両10万、オプション5万の計15万前後の値引きでで成功と書かれている。

しかしながらライバル車の相次ぐ登場に加えて決算期を迎えたことで
NA車に関してはすでにそういったワンプライスは行われていない。
だがラリーアートだけは特別で現在でも原則本体値引きの限度は10万円前後という
ワンプライス制が敷かれているという（競争の激しい首都圏は除く）。

特に地方に行くほどラリーアートの値引きは厳しく地域によっては7〜8万円引きで
限界だと言ってくることも珍しくない。とりあえず車両本体からの値引きは厳しいので
用品の無料サービスやナビ・スタッドレスなどの値引きを迫って攻めるのが得策と思われる。

競合車だが他のコンパクトカーとは価格差が大きいのであまり乗ってこない。
ティーダ1.8やウィッシュ1.8X、それに新型プレマシーなどの１ランク上の車格の車種と競合させ
「他社はラリーアートより安くしてくれた。だがコンパクトでパワーのあるラリーアートも捨て難い。
　値引き次第ではラリーアートに決めてもいいと思っている。」などと攻めるのがいいだろう。
もしそれでも頑として値引かないならそこでは買わないほうがいい。
車両本体の値引きが10万円以下でラリーアートを買うのは馬鹿馬鹿しいと思って攻めろ。

【車も事業も】三菱総合61【仮組み立て(プッ】

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/06 18:17:11 ID:m8lDWioF0
三菱自動車関係者各位殿
身から出た錆って言葉、ご存知ですか。
今の三菱自動車だったらユーザー責任の故障でも何でも三菱のせいにされる事でしょうね。
だって今まで自分たちの欠陥をユーザーの整備不良って主張してきたのは三菱自身。
ついでに因果応報って言葉も三菱のために贈ります。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/06 18:41:51 ID:xFlVGMUb0
> >219
オオカミ少年が「オオカミが出た〜！」とウソつき続けて、誰からも助けてもらえずに
最後は本当にオオカミに食われちまった話に、クリソツですね。


237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/06 19:12:57 ID:jWGPhqtU0
> >214
乗る人も、買う人も、、、
右翼クオリティ。

> >228
どっちかというと、
「人を頃しておいてオオカミのせいにしていたら、
　ある日ばったりオオカミに出くわして食べられました。」
って方があってる気がするｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/06 19:15:53 ID:xFlVGMUb0
> >237
そのオオカミとは「お客様＝日本国民」のことです。

新聞広告で
”ドイツで認められました”
だって！

日本で認められませんでしたって、自慢してるようでワラタ

不思議の国の定時報告〜(^^)

『コルト』が、ドイツで「ゴールデン・ステアリングホイール賞」
（Das Goldene Lenkrad：シュプリンガー社発行の週刊紙
"ビルト・アム・ゾンターク" が主催）のクラス1（小型車部門）で
最優秀賞を受賞したと発表した。同賞の授賞式は、
11月10日ドイツのベルリンに於いて400人の政財界、メディア、スポーツ界の
著名人及び関係者が参加して行われた。

三菱式発火装置、買って何年後に燃えるのかな？

なんか最近コルトよくみるぞ。さっき3台みた。マジで売れてるの？

ニート出てきなさいニート。

>>521
必死だねｗ
あいかわらず嘘つき会社だね

抽出： ID:oYsi3yFw0

必死っていうのはこういうことじゃないか？

>>524
自分の命を守るためなら必死になって当然だろが糞工作員
これ以上、危険な三菱車を走らせて罪の意識は無いんか？

お前みたいなキチガイが世の中にのさばってるほうが脅威だね。
デパートで無差別殺人とかしそうで。
何か世の中に恨みでもあるんか？

身潰しうざい。
ここで擁護しているシャイーンはコルトで焼かれて氏ね。

不思議の国の定時報告〜(^^)

また三菱車が…

【社会】走行中のトラックから出火−山陽自動車道
http://www.sanspo.com/sokuho/0206sokuho047.html
６日午前１０時すぎ、広島市安佐南区沼田町大塚の山陽自動車道上り線で、広島県大野町の女性（３３）の大型トラックが走行中、
エンジン付近から白煙が上がって出火、運転席や助手席部分などを焼いた。
女性は路肩に停車、逃げ出して無事だった。トラックは三菱自動車（現三菱ふそうトラック・バス）製で、県警高速隊が出火原因を
調べている。女性は運送会社に勤務し、トラックを回送中だったという。
山陽自動車道上り線は五日市インターチェンジ−広島ジャンクション間が一時、通行止めになった。

三菱スレで書けよ厨房。

三菱自動車＜ゆみ＜らびぃ＜＜＜＜＜＜＜＜＜田代まさし＜＜テレビ朝日＜＜NHK

燃料電池車を共同開発へ　三菱自と三菱重工業

　三菱自動車と三菱重工業は７日、環境問題に対応するため、燃料電池車の共同開発を検討していることを明らかにした。燃料電池の開発に力を入れている三菱重工の技術を活用することで、先行する他の自動車メーカーを追い上げる。
　燃料電池車は、酸素と水素の化学反応で発電して走行、有害物質を出さないため自動車業界で開発競争が激化している。
　三菱自と三菱重工は過去に共同開発に取り組み、２００１年にメタノールから水素を取り出し燃料とするタイプの車両開発にこぎ着けた経験がある。
　三菱自は今後三菱重工の傘下で経営再建を目指すことになっており、グループ内で協力することで、技術の相乗効果や開発効率を高め、より高性能の燃料電池車の開発を目指す。
（共同通信） - 2月7日17時26分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050207-00000154-kyodo-bus_all

おいおい、三菱すでに燃料車は作っているだろ。

三菱スレいけよ池沼

典型的な統合失調症者ですね　文が支離滅裂で三菱車と同じく危険です
三菱関係者には十分距離を置きましょう。
　　↓
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/07 20:24:46 ID:X+i2QJ1J0
お前みたいなキチガイが世の中にのさばってるほうが脅威だね。
デパートで無差別殺人とかしそうで。
何か世の中に恨みでもあるんか？

>>531
>２００１年にメタノールから水素を取り出し燃料とするタイプの車両開発にこぎ着けた経験がある。

んで、開発した車両はどーしたの？

案の定失敗したんで隠蔽しちゃった？


全て中途半端にして途中で投げ出す三菱らしいw

ＧＤＩ欠陥エンジン然り、ヤミ改修然り、最後の挑戦再建計画然り…

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 絞│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　マーシー実兄とすると河添・宇佐美は？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

人生負け犬のひっきーどもは、コルトスレ来るなー！
優良企業のエリートかつ株で大もうけの大金持ちらびぃとは比較にならないよ

負け犬企業の負け犬専用者スレで何をいっているのか、全く。

三菱擁護人間は三菱叩く奴をヒッキーと言うしか反撃できんのか？
もっとマトモな理論で反撃しろよ。ワンパターンもいいとこだぞ？

池沼の基地外に無理を言うな

いま気付いたんだがなんかみんなIDの最後が「0」だな。
何でだろ？

三菱復活の可能性が0

俺は三菱擁護してねえよ。
ニートに理論なんか意味ないだろ。
車にさえ乗れないのに。
IDつきで写真もとれないやつだ、ケータイすらもってないんだろう。
そんな厨房のアドバイスで自分の買う車決めるのか？ｗ

最後の０はパソコンとケータイの区別だよ。

まぁ、三菱擁護だろうがニート叩きだろうがどっちでもいいよ。
いいカンジに荒らしてくれるからお前好きｗ

>>542
なるほど、教えてくれてありがとう。

オレも正直スレが荒れるからID:X+i2QJ1J0が好きなんだよねｗ

しかも毎日登場してくれて叩きがいがあるよ

>>543
本人気づいてないほどバカなんだからｗ

もはやID:X+i2QJ1J0は

　　　コルトスレを正常にする＜＜＜＜＜自分の感情を満足させる

　てな感じでここ数ヶ月粘着してるらしい。

気持ちよく粘着できるように我々も協力しようではないかヽ（´ー｀）ノ

ID:X+i2QJ1J0




















m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ガチでコルト買いました。ナビエディション。

>>548


























m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>548 お気の毒

>>550
大丈夫ｗ

いつもの桜工作員。

時間外勤務お疲れサン（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

あなたの夜を演出する定時報告〜(^^)

ドイツのカー・オブ・ザ・イヤーとも言われる「ゴールデン・ステアリングホイール賞」は、
1976年より開催され、今年で29回目を迎える権威のある賞である。

同賞を主催する週刊紙 "ビルト・アム・ゾンターク" はヨーロッパ最大の読者数（1,070万人）を誇り、
その人気と影響力は群を抜いている。同賞は、ドイツで販売されている全ての新型車が選考対象で、
小型車、中型車、大型車等の部門があり、それぞれについて最優秀車を選考する。

『コルト』は、小型車部門でスマート forfour、ルノー Modus、フィアット Idea、プジョー 1007、ランチア Musa、キア Picanto等の
有力車を退けての受賞となり、日本と同様にクルマに対する評価が厳しいドイツにおいて、
『コルト』の優秀性が認められたと言える。

せっかくなんで…

あなたの夜を演出する定時報告〜(^^)
≪[生産中止]三菱・コルト≫
http://newbeetle.exblog.jp/i12

リコール隠しで販売が低迷している三菱自動車だが、思わぬところにも影響が出ているようだ。
なんと、チョロQのコルトが10月一杯で販売中止される。最近のチョロQは以前のスポーツカーがメインではなく、
売れ筋のコンパクトカー(マーチやヴィッツなど)やミニバン(エリシオンやアルファード)のラインナップ強化に
頑張っているだけに、コンパクトカーのラインナップからコルトが外れるのはやはり異例だと思われる。
正直、売れなかったのだろう。実車が売れない=ミニカーやチョロQも売れなくなるのも仕方が無い。
私は偶然にも(?)発売日にコルトのチョロQを買っていた。当時を思い返せば、新生(ダイムラーグループの)
三菱自動車の旗印として華々しくデビューを果たしたコルトだったのだが......。運命とは皮肉である。
ちなみに、コルトに変わり10/下旬に発売されるモデルは....「マツダ・ベリーサ」である。!!いやいや。
また買わなければなりませんねぇ....笑 結果的に私はこの決定「歓迎」である。

コルトのリコール？
三菱自動車の隠蔽技術は世界一ですよ。
３０年間もの歴史ある欠陥隠蔽工作は強制捜査食らったぐらいではビクともしません。
ロッカールームを見破られたとはいってもまだまだＨ文章は大丈夫
現にＧＤＩエンジンはリコールしてないでしょう
だてに３０年欠陥隠しやってませんよ
ﾌﾌﾌ…
コルトのリコール・・。
コルトに不具合なんてありましったけ？問題無いですよアナタの整備が悪いんじゃないんですか？
三菱自動車製の車・・・。
お乗りになって下さいよ。
コルトプラスﾌﾌﾌ…。

三菱自動車の安全って意味を理解してくださいよ
ﾌﾌﾌ…。
まあまあ、兎に角、三菱自動車の車に乗って下さいよ
ﾌﾌﾌ…。

　 い　 い　 車　 で　 す　 か　 ら

人間はいつか必ず三途の川を渡るのです。
遅いか早いかの違いですよ。

ここは結局たたきのたまり場か
つーことは、アフォのたまり場っていうことか

おれは、アフォになりたくないので退散します

たたきの人ってかわいいぞ（アフォすぎで）

>>555
あーあ、また一人ID:X+i2QJ1J0がコルトファンを減らしてしまったｗ

三菱同様、身から出た錆び。
自業自得だね♪

おいニート、お前リア厨だろ。
だから免許もケータイもないんだろ。

身潰し叩き一辺倒では盛り上がらないからな。
ニート叩きは貴重なキャラクターだ。
このまま踊らせて、このスレで飼いならしていこう。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 絞│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　今年はヨタ抜いちゃる！
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

絶対自分の車の話題には触れないのなｗ

>>557
ID:X+i2QJ1J0





























m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

はいはいニートはリア厨ね。

>>560 触れる必要ないからねｗ

ニート叩きの独壇場の０〜４時ですよ

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, ‐､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

>>562
ID:xb6wKqSi0




























m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　＼
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 / ⌒　　⌒　｜
　　　　　　　　　　　　　　 　　｜　／　 (･)　　(･) ｜
　　　　　　　　　　　　　　／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜ < コルト
　　　　　　　　 　 　 　 　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ ＿,,,. -‐-　､　　
　　　　　　　　　　　　　　__−　＼　　　＼＿/　 ／"´　　 ,　 　 　 ＼　
　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　 ｀　ー--,. '´　　　. : :｀（　　　　　　ゝ、
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　 　 　 : : :: :´: . 　 　 　 　 : :＼ , ' ´_　 　ヽ
　　　　　　　　　　 /　　r´: :　　　　　　　: : : :　　　　 　 ,. ' ´ ヽ>'´　　　 ,'ヽ!
　　 　 　 　 　 　 /　γ: :　　 　 　 　ノ　 　 _ 　 ,, ､,, ,,__i 　｡ ./　　　　　　 ; ,!
　　　　　　 　 　 i 　 ir' " ヽ　 　　,,,　'''　´ 　　　　　　　 ｀"７　　 　 　 　 :/　
　　　　　　　　　i　　|、 °　},　'　　　 　 　 　 　 　 　 　｀ ｙ'　　　　 　 　 /
　　　"'''‐‐- ...,,,_| 　 ヽ、ｰ／　　 　 　 　 　 ＿_　　　 ＿/　 　 　 　 　 /
　　 　 　 　 　 　 ｀'' -,,て　　　　　　 　 　´　　 ￣￣　/　 　 　 　 　 ,イ　
　　　　　　　　　　　　　｀''- ､_／　　　　　　　　　　　 /　　　　｀　 ／　,!　 　 _,
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｀''- ,,　　　　　,..､_,,..イ´　　　　　 i'´　　｀ゝ''"´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_ ,,,,,...ゞ､＿ 　 　 　 　 　 |ｰ-／　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ〉　　　　　　　!r'´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　 ﾐ/、 ／|　 i　 i　}　
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 �B/...／｡ヾ!、,|　 !´　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ;iｸノく 〈ﾉγ　｀'''´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ヽ y i'　　　/

>>552
日本のコルトと欧州版コルトは全くの別物だと何度言えば...
あっちの中身はスマートでっせ

　　　　　　　　　　　　, ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　○　　　　　　　 ○
　　　　　　　　　/　　 __∧＿∧__∧ |
　　　　　　　　 /　　　|　 ／　　 ＼ | |
　　　　　　　　 |　　　 |　　 > 　　 <　| |
　　　　　　　　　、　　　フ　　⊂⊃　ヽフ
　　　　　　　　　 |￣￣　　　＿＿｜_　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 | 　　　　 /＿＿/　　|　 ＜　コルトプラス買って〜
　　　　　　　 ／ | 　　　　　　　　　　ノ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣　＿＿　＿＿　￣￣￣＼　
　　　　　　| ／ 　　　　　　　　　　 　　ヽ　 　 |
　　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　　　＼ 　 |
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼/
　　/　 ＿＿　　　　　 　| |　　　　　　 ＿_　　|
　　|　/　　　＼ 　　 　 /　|　　　　 ／　　＼　|
　　|　|　◎　　 |　　　 /　　|　　　|　 　◎　|　|
　　＼＼＿_／　　 ／ 　 　＼　 　 .＼＿／ /
　　　 ＼＿＿＿／　　　　　　＼＿＿＿_／

全く別な車だということを、コルト乗りは信じたくないんだろ。
そんな賞を、他ならぬメーカーが得意げに宣伝しているんだからイタイ。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 図 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　最優秀最多リコール賞受賞！
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

リニューアルな定時報告〜(^^)

ゴールデン・ステアリングホイール賞に先立ち、欧州生産の『コルト』は、
デンマーク自動車ジャーナリストクラブが選ぶ「デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー 2005」
及びオランダ自動車協会（ANWB）の雑誌「Kampioen」が選ぶ「コンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー 2004」も受賞している。

本日のお言葉〜

今、運命が私をつかむ。やるならやってみよ運命よ！我々は自らを支配していない。
始めから決定されてあることは、そうなる他はない。
さあ、そうなるがよい！そして私に出来ることは何か？
運命以上のものになることだ！（ベートーヴェン）作曲家

あんたら、たたきも
すごくいイタイけどな

たたきのひとって正義感とかでやってんのか知らんが

めちゃめちゃ、馬鹿っぽいよ
あんたら、コワイしキモイ！！

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 図 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　命は大切にな
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

コルトのリコール？
三菱自動車の隠蔽技術は世界一ですよ。
３０年間もの歴史ある欠陥隠蔽工作は強制捜査食らったぐらいではビクともしません。
ロッカールームを見破られたとはいってもまだまだＨ文章は大丈夫
現にＧＤＩエンジンはリコールしてないでしょう
だてに３０年欠陥隠しやってませんよ
ﾌﾌﾌ…
コルトのリコール・・。
コルトに不具合？はあ？？？
車の仕様にはなんら問題無いですよアナタの整備が悪いんじゃないんですか？
タイヤが飛ぼうが火災が起きようがアナタの整備が悪いんじゃないんですか？
大丈夫、ですから安全な車ですから
安心してお乗りになって下さいよ。
コルトプラスﾌﾌﾌ…。

三菱自動車の安全って意味を理解してくださいよ
ﾌﾌﾌ…。
まあまあ、兎に角、三菱自動車の車に乗って下さいよ
ﾌﾌﾌ…。

　 い　 い　 車　 で　 す　 か　 ら

人間はいつか必ず三途の川を渡るのです。
遅いか早いかの違いですよ。

リニューアルな定時報告〜(^^)

≪「車欠陥」と提訴　三菱車で追突事故の男性 ≫
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0204ke76170.html

三菱自動車工業が製造した「三菱ギャラン」を運転中、交通事故を起こした神戸市の男性が三日、
「事故原因は車の構造的な欠陥にある」などとして、同社と車を点検した兵庫三菱自動車販売を相手に、
慰謝料など総額約二百五十万円の損害賠償を求める訴えを神戸地裁に起こした。
訴状によると、男性は二〇〇〇年四月、中古車販売店でギャランを購入。〇一年十月、西宮市の国道２号で、
運転中にエンジンが急停止し、ブレーキペダルが踏み込めなくなり、前の車に追突、女性が軽傷を負った。
男性は業務上過失傷害容疑で書類送検され、起訴猶予処分となった。
同種車両は一九九七年、エンジンの不具合でリコール対象となったが、男性の車は車体番号が違っており、
対象外だった。しかし、事故前から停車中にエンストを起こすなどしたため、兵庫三菱自動車販売に車両の点検を依頼。
しかし「異常なし」との報告を受けたという。
原告側弁護団は「事故前に同種車両の欠陥が明らかになっており、三菱自工はこの車の欠陥も推測できたのに、
適切な対策をしなかった」と主張。男性は「事故は私の不注意でなく、車の欠陥にあったことを裁判で明らかにしたい」とした。
三菱自工は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。


本日のお言葉〜
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「クラッチね、知らない僕はもう社長じゃないから」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」 　古川洽次
「築城三年落城一日」　河添 克彦

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 図 工│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ハァ？ギャネンドラ国王がどうしたって？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ゆみちゃんちょっとこい
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1107790384/

真実の伝道師たちよ！

今日も迷える子羊を救いたまえ！

age

ID:xb6wKqSi0は今日もニート叩きするんだろうな。
新聞屋で営業成績が上がらずにかわいそうになｗそして腹いせにコルトスレでニート叩きする理由がわからん。
ニート叩きしてるんならとっととコルト手放せよな。







そして、ID:xb6wKqSi0のおかげで「いい車だね」という人が脱コルト化→脱菱者になってしまうんだな。
社会にとってはいいんだろうけど、コルトファンがかわいそうだね。

　　ニ　　ー　　ト　　叩　　き　　の　　お　　か　　げ　　で　　な　　（藁）

という訳で、ここのスレはニート叩きが脱菱推奨しているようなもんです。
脱菱推奨という意味では良心的ですねｗ
そういう香具師に限って「三菱擁護する気はないし」とか「三菱なんてどうでもいい」とほざいていますｗｗ

　　　　　　脱　　　　　菱　　　　　者　　　　　推　　　　　奨　　　　　ス　　　　　レ

叩きと共に歩む定時報告〜(^^)

デンマークの自動車ジャーナリストクラブが主催するデンマーク・カー・オブ・ザ・イヤー2005の最終選考が実施され、
欧州生産のコルトが第1位を獲得した。今年度の対象車29車種のうち、5車種が最終選考に残り、同クラブ所属のテストドライバー25名が
一般道とサーキットで走行テストを行った。コルトは、デザインと室内空間の広さ、充実した安全装備に加え、すぐれたハンドリング性能や
コストパフォーマンスが高く評価された。


辛いときも元気だしていきましょ〜(^^)

空気と光と、そして友達。
これだけが残っていれば、気を落とすことはない（ゲーテ）作家

マンセー共に歩む定時報告〜(^^)

≪三菱ふそうが緊急点検実施　バス制動力不足など３件≫
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000119-kyodo-soci
三菱ふそうトラック・バスは８日、新たにリコールを決めた３７件の欠陥のうち、大型トラックのプロペラシャフト
脱落の恐れや大型バスの制動力不足など３件について、改修が済むまで当面の安全を確保するため
緊急点検を実施すると発表した。
公共性の高いバスの欠陥と、他の通行車両に危険を及ぼす可能性のある部品落下を伴う欠陥を重視した。
対象は計約１万２０００台。緊急点検では、大型トラックプロペラシャフト接続部のがたつきの有無や、
大型バスの制動力不足の原因となる部品亀裂の有無などをチェック。不具合があれば新品と交換する。


バスに乗るときはご用心。
まずバスのメーカーを確認してから利用しましょう。


本日のお言葉〜
「認証前の組み立ては出荷を前提にしたのではない。入荷した部品の置き場に困ったための『仮組み立て』で、
だますつもりも、隠すつもりもなかった。｣
〈塩沢秀幸・三菱ふそう品質技術本部長〉

変なのばっかり多いな・・・
ここはコルトのスレだろう、関係無いレスはやめろよな

>>585
一番変なのはニート叩きしかいないから。
こいつが一番の張本人だからなｗ

>>585
ID:JqagV2zR0




























m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

そろそろニート叩きが降臨するぞ。
残業で疲れて（´Д｀;）ﾊｧﾊｧ･･･ってな感じで叩く気力も無くしてるんだろうなｗ

おう、残念ながらお前の言う通り疲れてハァハァしてるわ。
少しマターリさせろ。

すぐレスしてくれる人がいてなんだか嬉しい、、定時報告〜(^^)

コルトは、オランダ自動車協会の発行するKampioen誌が主催する
コンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー2004を受賞。
室内空間の広さや後席のユーティリティが10点満点中9点を獲得するとともに、
ハンドリング性能や動力性能が高い評価を得た。


叩きと書いたら擁護とかえってくると思ったら、マンセーってきたｗ
またレス待ってるね(^^)

不運ばんざい！運の女神に見放され、この世の最低の境遇に落ちたなら、
あともう残るのは希望だけ、不安の種も何もない！（シェイクスピア）

　　　　　　　　　　　　, ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　○　　　　　　　 ○
　　　　　　　　　/　　 __∧＿∧__∧ |
　　　　　　　　 /　　　|　 ／　　 ＼ | |
　　　　　　　　 |　　　 |　　 > 　　 <　| |
　　　　　　　　　、　　　フ　　⊂⊃　ヽフ
　　　　　　　　　 |￣￣　　　＿＿｜_　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 | 　　　　 /＿＿/　　|　 ＜　コルトプラス買って〜
　　　　　　　 ／ | 　　　　　　　　　　ノ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣　＿＿　＿＿　￣￣￣＼　
　　　　　　| ／ 　　　　　　　　　　 　　ヽ　 　 |
　　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　　　＼ 　 |
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼/
　　/　 ＿＿　　　　　 　| |　　　　　　 ＿_　　|
　　|　/　　　＼ 　　 　 /　|　　　　 ／　　＼　|
　　|　|　◎　　 |　　　 /　　|　　　|　 　◎　|　|
　　＼＼＿_／　　 ／ 　 　＼　 　 .＼＿／ /
　　　 ＼＿＿＿／　　　　　　＼＿＿＿_／

ほらほら、くたばりながらやってきたぞニート叩きがｗ
てめーにマターリなんてさせる時間なんぞないわ！甘いことぐたぐたぬかすなよ！ｗ

　　　　容　　　　　赦　　　　　し　　　　　ね　　　　　ー　　　　　　か　　　　　ら　　　　　な　　　　　（藁）

>>589
ID:m9tgOgKe0



























m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

数ヶ月前の出来事を粘着してカキコするのはバカだからか？、、定時報告〜(^^)

＜三菱自動車＞第３四半期決算は２２８２億円の最終赤字
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000135-mai-bus_all
三菱自動車が８日発表した０４年４〜１２月の第３四半期までの連結業績は、当期損益が国内販売や北米の落ち込み、
米国工場の設備の減損処理に伴う特別損失などを計上した結果、前年同期と比べて１２５６億円悪化して
２２８２億円の最終赤字となった。
０５年３月期の連結業績予想は最終４７２０億円の赤字のまま据え置き。


本日のお言葉〜
「直せない物はリコールできない」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「『コルトプラス』は犬のために作ったんです」(仲西デザインセンター長)

お前ってほんとリア厨っぽいな。

と、ニート叩きでリア厨がほざいてます。

今日はお前と絡む元気ないわ。
ニートかと思ったけどリア厨ならひきこもりか。

>>595
ID:m9tgOgKe0




























m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>595
こらこら、相手をしてほければ素直に「お手」をしなさい。
「ちんちん」でも良いぞヽ（´ー｀）ノ

600ｹﾞﾄ

ID:uWBQiSov0
ID:O7wWyE2+0
ID:w/H5alO80

はい一人で３つ自演してるのがばれました。乙。
じゃあまた明日ねひっきー。

>>601
ID:m9tgOgKe0




























m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

静岡三菱が「現代」車販売＝１０店舗中６店舗で

＊韓国・現代自動車の日本法人ヒュンダイモータージャパン（東京）は８日、
三菱自動車 <７２１１> の系列ディーラーである静岡三菱自動車販売（静岡市）
との間で、現代車の販売契約を結んだと発表した。販売網を拡充したい
現代側と、リコール（回収・無償修理）問題で販売低迷が続く静岡三菱との
思惑が一致した。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000192-jij-biz


三菱自動車の4―12月期、最終赤字2282億円
　経営再建中の三菱自動車が8日発表した2004年4―12月期の連結業績は、
最終損益が2282億円の赤字（前年同期は1025億円の赤字）に拡大した。
国内外で販売が落ち込んでいるうえ、無料点検、米国の生産設備の減損処理
などに伴う損失が膨らんだ。最終赤字額は2005年3月期通期では4720億円
（前期は2154億円）にのぼる見通し。

　9カ月の売上高は1兆6178億円で12％減。東欧や中南米など一部の地域の
売り上げは健闘したが、世界販売台数は2ケタ減と低迷した。このため営業
赤字は996億円（前年同期は863億円の赤字）、経常赤字は1441億円
（同968億円の赤字）に悪化。さらにリストラ費用や減損処理損など合計
844億円の特別損失を計上した。

　1月末に発表した再建計画では、不振の米国事業について追加の減損処理
などを盛り込んでいる。2005年1―3月期にさらに2000億円規模の特別損失が
発生する見通しだ。 (21:00)

ニート叩きがもう力尽きたよー。
こいつあほだねーｗ

三菱がクソだと言う非常に真っ当な意見に対してアフォーだとかニートだとか全く
根拠の無い反論しか出来ないのかね。

あははは、本当にすぐレスきた〜　ではでは定時連絡(^^)

『コルト』が、ドイツで「ゴールデン・ステアリングホイール賞」
（Das Goldene Lenkrad：シュプリンガー社発行の週刊紙 "ビルト・アム・ゾンターク" が主催）の
クラス1（小型車部門）で最優秀賞を受賞したと発表した。
同賞の授賞式は、11月10日ドイツのベルリンに於いて400人の政財界、メディア、スポーツ界の著名人及び関係者が参加して行われた。

古くってもコルトのお話だも〜んｗ
でも、あなたおもしろい、大好きですｗ
ちゃんと一言も再現してくれてるし、次は何がくるのかな〜
じゃ、わたしもちゃんと一言を(^^)

私達はいくらでも強くなれるんだ。失敗とか失望とかいった試練に会う度にね。
それが力の源泉になる（映画『ホテル・ニューハンプシャー』より）

びっつはだめだね。でざいんが古すぎる

さて、ニート叩きでもするか。
>>604、仕事見つかったか？。
じゃ、また。

もはや正論で擁護できる範疇はとっくに超えているからな。
不祥事直後は、真っ当な反論をする余地がわずかながらあったのだが、
身潰し自らが、燃料を連投して擁護の余地を確実に潰していったからね。
正論で反論しようとしていた奴は次々に倒されていった。
そして、ゆみとからびぃとかニート叩きとか、ほとんど地縛霊のようなカキコだけになった。

ID:DIR1/CSp0
こいつまた必死ですな。
プアマンズびっつこそこるとだよｗ

あははは、バカは懲りない〜　ではでは定時連絡(^^)

三菱ふそう欠陥隠し、走行中に車軸脱落１９件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000013-yom-soci

三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から商用車部門が分社）は８日、新たに発覚した４１件の「欠陥隠し」のうち大型車の車軸部品欠陥で、
１９８７年以降に発生した４４件の不具合中、少なくとも１９件は、走行中に重さ約５０キロの鋼鉄製車軸が路上に脱落していた極めて危険な
事故だったことを明らかにした。
不具合の大半は、部品の潤滑剤不足などの製造不良が原因だったが、社内では当時、新車時のトラブルで時間がたてば解消すると判断、
リコール（回収、無償交換）を怠っていた。
車軸部品欠陥について、三菱ふそうでは、対策部品の開発を急いでおり、リコール届け出は来月下旬になるとしている。
しかし、「このまま放置すれば重大事故につながる恐れがある」として、問題が見つかった部品を装着している恐れのある計約７３００台
（８４年―９５年製）について、８日から緊急点検を始めた。
欠陥が見つかったのは、総重量５０トンクラスのトレーラーをけん引する特殊車両で、車軸を２本装着するタイプもある。部品脱落の衝撃で、
車両下部のブレーキや燃料の配管などを破損する重大事故も、過去に５件起きていた。
この欠陥を巡っては、販売店から「過去に２度の路上故障で最悪な場面。危険伴う」「ユーザーへの説明に苦慮。（原因を）調査してほしい」など、
詳細な報告書が本社に寄せられていたが、リコールなどの市場措置は検討されなかったという。
三菱ふそうは同日、塩沢秀幸・常務執行役員が記者会見し、車軸部品欠陥について、「本来なら、不具合が集中的に発生していた９３年までに
リコールしているべきだった」として、欠陥隠しを認め、改めて謝罪した。


本日のお言葉〜
「ホンダの『フィット』とは荷室の考え方が違うんです」（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ (乗用車デザイン本部・坂爪勇一主任)
「世界で一番美しいマーク、自信を持って配置した」｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ (乗用車デザイン本部長・オリビエ・ブーレイ)

いまお二人は何をしてるんでしょうか？
まさしく口だけは一流。
嘘つきは三菱の始まり。
あははは。

ニート叩きｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━ｯ！！

ニート叩きはびっつだめとぬかしてるID:DIR1/CSp0と同類です。
ID:DIR1/CSp0の過去の発言

467　名無しさん＠そうだドライブへ行こう　　　04/11/15 02:52:25 ID:VKnoC06d
おれは国産はどれも車として50歩100歩だと思ってる
それを大広告主様のご意向か何かしらないけど
品質とエコこそ車に求められるものみたいな論調になってるってことに
異議をとなえてるだけ。
三菱擁護なんかするつもりは別にないし

おい、ニート叩きのコルトオーナーよ、脱菱推奨スレになってんぞ？

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 腐 走│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　常時大緊急点検でお客様完全サポート
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 腐 走│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　点検したからって必ずしも完治しないのがＤＮＡ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ここのスレは

ID:m9tgOgKe0＝ニート叩きの脱菱推奨スレです。

なんつーかもう、飢餓寸前の釣り堀で基地外が大喜びでフィッシングって感じ？

ここはニート叩きの釣堀ですから！残念！！

・車持ってないニートが車の批判するのは的外れ

これだけAA貼り付けるほど粘着しているのに写真の一枚もアップできない。
車を持ってない、更にケータイも持っていないと判断するには十分だろう。
運転もしたことがないやつがどんなアドバイスができるんだ？


・コルトのスレで三菱の煽りは的外れ

何度同じ書き込みをしてもニートには読めないらしい。
俺がニートを叩くのはこの点にある。
三菱スレでやるぶんには俺は文句は言ってない。


帰ってくるまでにまともな反論してみろよ。

>>620
荒らしご苦労様。その調子で頑張ってくださいｗ

下取りの安い車を買っちゃったもんだなぁぁ。。。

>>622
雑誌などでコルトプラスの値引きの記事を見ていると

「下取りは期待できない。買ったら乗り潰すくらいの覚悟が必要だ」

などと書かれていることがある。
つまり将来的に数年くらいで買い替えるつもりなら下取りが不利なのは覚悟して買えってこと。
ただしラリーアートは別。もともと販売数が多くなくしかもこのクラスには珍しいターボ車。
あまり中古市場に出回らないことからある程度の価値は付く可能性が高い。

ﾋﾟｭ.ｰ （＾o＾）/　（＾O＾）／＜これからも私たちを応援して下さいね（＾o＾）/（＾O＾）／。
　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　＝ ◎――――――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　多重人格のゆみちゃん
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7211

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000192-jij-biz

現代（ヒュンダイ）にも助けられてるじゃん。

（＾o＾）/　（＾O＾）／
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102076203/

２月１０日はニートの日。

<<627　彼らが身潰し車からの乗り換えを記念する日でつか？

>>628
なにそれ？何に627を代入するの？

>>620

あなたはすばらしい。理路整然とした完璧な論理展開だ。尊敬に値する。
いままで、不愉快な流れだなと思って斜め読みしていたが、ここで目を奪われたね。
虐げられているコルト乗り達の言いたいことがすべて凝縮された発言だよ。

>>車持ってないニートが車の批判するのは的外れ
その通り！ニートは車持っているはずないし、匿名掲示板だろうが議論する資格はない。
税金を納めずに道路など公共設備を利用するなんて、差別されて当然の奴らだよ。
普段社会参加してないくせして、ネットで書き込みしてるんじゃねーよ。

>>写真の一枚もアップできない。車を持ってない、更にケータイも持っていないと判断するには十分だろう。
もし車を持ってなくても、そこら辺に駐車してある車をアップすればいいだけだから、
それさえもしないのはカメラ付き携帯持っていないと断言できるよね。

>>コルトのスレで三菱の煽りは的外れ
当然だね。その車が好きで選んで買って運転しているんであって、メーカーがどこかなんて全く関係ないよね。
壊れやすいとか言われたって、壊れる時は壊れるものだし。
メーカーが不祥事だそうが、潰れようが民間工場で整備すればいいだけの話だね。
補修パーツが途絶えようが、何とかなるでしょ。
乗りつぶすつもりなら、中古車での売却価格なんて考える必要ないし。

>>三菱スレでやるぶんには俺は文句は言ってない。
メーカーの話題はメーカー総合板でやれってこと、大賛成。
メーカーのことなんてもともと考えてないから、乗り込む気は毛頭ないけど。
ここでは名車コルトのことだけを話題にするスレですよ。
コルトを持っていない、まして免許持っていない奴らは来るんじゃねーよ。

プラスのラリーアートで12万引きってどうよ？

コルト乗りはこのスレから出て行け！

コルトスレはコルト乗りが話し合う場だ！
コルト乗り以外はでていけ！

さあ、全国のコルト乗りのみんな、今こそ声を上げる時だ！

ID:Xz2Pus620しかいない予感

>>Xz2Pus620 さあ、割り箸詰め作業に戻ろうか
　 　 　 i　　　　 　 　 　 　 |　　　|
　　 　 |　　　　　＿＿＿__人＿_/
　 　 　 i_,,,　　r´＿　　　　 　 ＿〉
　 　 　（(ﾃヽ!´ _ 　 _ 　　 ／_　 _ｊ
　　　 　 ゝ_i　　 ￣　　　 | 　 ￣ i
　　　　　 ゝ　ヽ　　　(_､__ｊ_)ヽ　 ﾉ
　　　 , イ　ヽ、 　 　 　 ii　　 ／
　　／　　 ＼　ヽ　　＝ﾆ＝ /
／　　　　　　＼ ｀ーj---‐i´i＼
　　　　　　　　 　＼/　　　 !j　　＼
　 　　　 _ ,,,,_　　/＼　　　　　 　 　＼ ,c､.c､
　＿__/´　､、ヽ/i　 :|三三三三三三三＼.ヽ.ヽ二ｌ　
　　//　＼ ＼/ .i /　　　　 　 　　 　,.-､-､|　|: |
　　| | ､＼ ＼ ＼!　　　　　 　 　 　 |:|　　 　 　 !
　　| ヽ_,ｒ.'＼rj)､rj)　　　　　　　　　 !|　　 　 　 |
　　＼___/　 /　　　　　 　 　 　 　 　 |　 　 　 /
　 　 　/　 /　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 　 　 |

>>631
地方ならまあまあ上出来。
大都市圏なら15万円を目指したいとこだな。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

gtr

>>636
thx オプなしだったからいいかと思ったが、もう一粘りすっか。

>>639
MOPやDOPから値引きを狙え

【Emergency】三菱ふそう緊急点検　トラックの推進軸（重さ50キロ）脱落恐れなど1万台
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1107913604/

◆2005.02.08 緊急点検の実施について
　http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/emergency/

記事
★三菱ふそう緊急点検　推進軸脱落恐れなど１万台

　三菱ふそうトラック・バスは８日、新たにリコールを決めた３７件の欠陥のうち、
大型トラックのプロペラシャフト脱落の恐れや大型バスの制動力不足など３件について、
改修が済むまでの当面の安全を確保するため緊急点検を同日実施すると発表した。

　公共性の高いバスの欠陥と、他の通行車両に危険を及ぼす可能性のある部品落下を
伴う欠陥を重視した。トラックのシャフト（推進軸、重さ約５０キロ）脱落恐れでは、
脱落に至る前の車体振動などの不具合が１９８７年以降４４件発生、うち少なくとも
１９件でシャフトが実際に脱落していた。

共同通信　http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005020800212&genre=C4&area=Z10

関連スレッド
【社会】三菱ふそう欠陥隠し、１９件は「極めて危険な事故」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1107863756/

>>639
OPなしだったのか。
ラリーアートだけは値引きを引き締めてる。
なので車両本体のみで12万円引きならとりあえず合格だと思う。
実際はもう少し値引けそうな気もするがかなり厳しいと予想。
あとは定番だが納車費用のカット、フロアマット・バイザーなどの用品サービス、
納車時ガソリン満タンとかを要求するのも手だな。

ラリーアートはNAモデルと比べると細かいところまでワンランク上の仕上がりになっとります。
いい車なんで末永く大事にしてくだされ。

三菱はもう駄目だがな

三菱のロゴマークって簡単に外れそうですか？＞コルト乗りの人

走りの　コルト
居住性の　コルト
低燃費の　コルト
上品なスタイルの　コルト
信頼の　コルト



六本木に似合うおしゃれなコルト

みんな乗ろうよ

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0208ke76860.html

硫酸ピッチ（＾o＾）/逮捕されたよ。

とよ丸のちんこまーくは外せないように接着してるんダロ
ちんこかっこわるいーよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000192-jij-biz

三菱＆現代（ヒュンダイ）にも助けられてる。

三菱はヒュンダイに解体されて終わりーよ

ヒュンダイに食われてるよ・・・・

（＾o＾）/硫酸ピッチ年齢不詳・・・・
　　　　　午後から夜中まで出没
　　　（＾o＾）/出没時間帯からすると
　　　　　　　　学生だと思う。。。

しょぼい足のコルト
エコノミー症候群のコルト
ガスくせーコルト
下品なブーレイ顔でフィットのパクリのコルト
不安なコルト





六本木に乗り入れたら893にボコボコにされてあぼーんのコルト

ひっきーニートのコルト
そりゃみんな乗りたくねーよな















と、下品な硫酸（＾o＾）/が言ってました。

三菱ってさー、ブーレイ顔に燃えるお相撲さんマークが殺気立っておっかねーよなー
























と、（＾o＾）/が言ってます。

三菱って捏造コルトだから国民は買いたくないよーねー























と、（＾o＾）/が言ってました。

ラリーアート欲しくて見積もりもらってきた。
値段は問題ないんだが、今、三菱の車買うってもの恥ずかしいので
（家族が近所とかから言われると嫌だから三菱はやめろと言われてる）
前と後ろのロゴだけ外したいんだよね。
おばちゃんはマークついてなきゃどこの車だかわからないから。

きれいに外せた人いるかなと思って着たんだが、荒れてるね。

荒れてる原因＝（＾o＾）/とニート叩きにあーる。

三菱自動車は近々あぼーんするよ






























と、（＾o＾）/が言ってました。

>>652
はずしてダイムラーとかのエムブレム張っとけ。

>>652

自分が欲しい車なら堂々と買って乗ればいい。
ここで叩いている奴は、現実社会で三菱が衰退すれば何らかの利益を得る奴や、
社会に関係のないのないニートばかりだから、真に受けることはない。

ラリーアートいいじゃない、俺が買った時は選択肢になかったが、
もしあれば、ラリーアート買ったと思うよ。

時期に会社も消えて、保証もサービスも受けられなくなっても良ければな。

(^o^)/←リアル精神病患者　精神病院封鎖病棟入院歴あり

ニッ〜サンもンダもヨタも後のケアするだろ、菱は安心して永眠してください。

>>652 お、新しい顔文字だ。新技だねｗ　じゃあ定時報告(^^)

ドイツのカー・オブ・ザ・イヤーとも言われる「ゴールデン・ステアリングホイール賞」は、
1976年より開催され、今年で29回目を迎える権威のある賞である。
同賞を主催する週刊紙 "ビルト・アム・ゾンターク" はヨーロッパ最大の読者数（1,070万人）を誇り、
その人気と影響力は群を抜いている。同賞は、ドイツで販売されている全ての新型車が選考対象で、
小型車、中型車、大型車等の部門があり、それぞれについて最優秀車を選考する。
『コルト』は、小型車部門でスマート forfour、ルノー Modus、フィアット Idea、プジョー 1007、ランチア Musa、キア Picanto等の
有力車を退けての受賞となり、日本と同様にクルマに対する評価が厳しいドイツにおいて、
『コルト』の優秀性が認められたと言える。

これがいわゆる２ちゃん名物の「煽り」っていうのだよね？
もっと色々な煽りテクニックみたいなぁ。
あ、ニュースの記事がコルトにほとんど関係ないのも、煽りテクニックの一つなんだよね？おもしろいなぁｗ
じゃあ、勇気のわく一言を

自由が欲しい時は他人に頼んじゃいけないんだよ、
君が自由だと思えばもう君は自由なんだ（リチャード・バック）作家

じゃ、カラオケいってくるので、レスしててくださいね〜(^^)

あ、書き直してなかった。611さん宛のレスです。
652さん、ごめんなさい。

コルトが優秀だってことは、世界が認めてるんよ！
さらに機能をプラスしたのが、コルトプラスよ！
世界に敵なしーよ

ゆっみ＝らびぃｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━ｯ!!
インチキをプラスしたのがコルトプラスなのよーと言いたいそうです。
世界に敵なしなのは欠陥技術だけですから！残念！！

欠陥をプラスしました。
パクリをプラスしました。
オンボロをプラスしました。












インチキコンパクト。　コルトインチキプラス　売れまへん。











と、（＾o＾）/とゆっみとらびぃとニート叩きが言ってました。

ゆみとか(^o^)/発言の自由の厄病院神とか硫酸ピッチとか手をかえしなをかえよく身潰スレに粘着できるよW。(^o^)/基地外！

プラスは将来珍車になりますよ！















と、（＾o＾）/が言ってました。

さぁてそろそろニート叩きが帰ってくる頃だな。
今日も（；´Д｀)ﾊｧﾊｧしてて帰ってきて叩く気力もねーんだろうな。
それとも発情期の女とやっちゃって萌え尽きたとか？ｗ

硫酸と彼のおかげでこのスレも荒れまくりだからな。感謝感謝。

ごりゃー！
スレ荒らしてるのは、三菱叩きのひっきーども駄炉！
ひっきーは、書き込み禁止にしよーよ

ゆっみ＝らびぃと（＾o＾）/はこうなります。
　　　　　　　　 ,.,,_,,.,　　ごりゃー!!
　　　　　　　　（＾o＾）
　　　　　　　　（@; ;@、ミ
　　　　　　　　 ヽ@,,,,@ ミ ﾐ　　　ポンとけーりゃ♪
　　　　　　　　　　　　　ミ　ﾐ ﾐヽ　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾヽ　＿/＿_ヽ　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴（＼∀`）　　（´∀`）　「ごりゃー！」となーく♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼`：　）　　（　：　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪　　.　∪∪

そしてやがてこうなっていーく
　　　　　　　　　　　　　　__ ＿＿,_ ,,.
　　　　　　　　　　,,;;ｰ='"=~!#,:'';: (;ヽ#'ヽ,.　 　
　　　　　　　　　 /;;(",__／~;;:::::'::::,_､~;:'#l
　　　　　　　　　ｌ#"~";;:::':::::';::;::::(;∵;) ヽ|　＜　ひっひお　ひひほ　おへへお　あんひょお　おへへお　ひっほお
　　　　　　　　 ｌ:;;:::'::::(;';;`,::::::;;''::::`i';':::;::'│ 　　　はあほ　おふひ　ひひあへんあ？
　　　　　　　　 |;;;::':''::::ﾞ;,´:::'::::､i,,,ﾉ::::ﾞ::;:::/　（ゆっみの耳とおててとあんよとおめめとしっぽと皮とお口、知りませんか？）
　　　　　　　　 .＼::::::''::::::;::;;:´"ﾞﾞヾ::':'／
　　　　　　　　　　">:::';;;::':'';:::;:;:;:'::''::〈
　　　　　　　　　　.･,,;､::::::::::::::::::::::::,,;､,;．
　　　　　　　　　　,;；@：::::;::::''::'':ﾞ;;；@：;',､
　　　　　　　　　　∴','｀;::::;::'::;;::;::;`;,'ﾞ;,∵,
　　　　　　　　 　 l'' ,,;:":::!::::;:!:::::,::' :､,.:;'':l
　　　　　　　　　　l｀:::::::::::::'::i::::'::'';::;:::::` 'l 　　　　　　　　〜∞
　　　　　　　　　　,l;;:::':::''::;:::;;':;:::'':::：:;::;;'':ｌ
　　　　　　　　　　i,;:'';::::'::::;::::'::;:i:::,.､;､,.．ｌ　　　∞〜
　　　　　　　　　 `;;ﾞ;'∴;,::::､,.;'::::`;ﾞ;;∵;'；）
　　　　　　　　　　ﾞ;'；@'､;,,;∴;;:；,・,;'@：ﾉ ､,
　　　　　　　　　　;､'"''ﾞ`　ﾞ;　;,,. "ﾞﾞ;ﾞ''' 　`;;;∵;''・,
　　　　　　　　　　（:;'"∴;;;'ﾞ;;'ﾞ:::';;:;'':;:;;:;:ﾞ' ;.;',　"
　　　　　　　　　　　　　:ﾞ:;ﾞ:;'ﾞ":;'i:;:;;ﾞ:";:'';:;:；;:;';;`:;:'';;:'',､

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101403891/179
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/09 02:45:54 ID:kLCmiAE8

>http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/dhizeru.htm
>http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/kokuen110.htm

>それに増してデイ−ゼル東京都は黒煙ストップ運動してるよ。

>デリカとかムーブとか怪しげ！！！！

ID:kLCmiAE8＝ ID:CSKcTWxS0
はやく説明して？ｗｗ
旧型ムーブをディーゼルと思っているお馬鹿さん♪（プッ

無知なニート君（爆笑）

お、またまたワンパターンコピペｗ　前半終了１点リードじゃあ定時報告(^^)

三菱自除き大手４社増収　自動車５社１０−１２月業績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050209-00000161-kyodo-bus_all
自動車大手５社の２００４年１０−１２月期の連結業績が９日出そろい、経営再建中の三菱自動車を除く、
トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、マツダの４社が前年同期比で増収となった。
純利益も、北米など海外市場での好調な販売台数を背景に、トヨタ、日産が増加。販売台数が伸び悩む国内市場に比べ、
市場拡大が期待できる海外で稼ぐ姿勢が強まった。
売上高は最大手のトヨタが５・９％増の４兆６４４０億円で、他社との違いを見せつけた。
次いで、ホンダが７・１％増の２兆１３３８億円、日産が１４・９％増の２兆９１９億円と続いた。
純利益もトヨタが３・５％増の２９６５億円で首位。

一人負け菱乙！

本日のお言葉〜
「男性主導の今までの車両開発では、理解されることのなかった、女性ならではの細かな視点をカタチにした」
クルマがこの「ブルーム・エディション｣(´・ω・｀)(橋本由美・マーケティング企画部在籍）
「実は車体の色を巡ってブーレイ本部長と激しいバトルをしました」(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ(向井則子・コルトカラーリング担当)

いま二人はいずこ？
退職した？ それとも本社の京都移転でゴネタ口？

よ、ニート叩き君来たか。今日も荒らしてくれたまえ。コルト最低！！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 20:30:51 ID:Cb4/pnQL0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101403891/179
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/09 02:45:54 ID:kLCmiAE8

>http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/dhizeru.htm
>http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/kokuen110.htm

>それに増してデイ−ゼル東京都は黒煙ストップ運動してるよ。

>デリカとかムーブとか怪しげ！！！！

ID:kLCmiAE8＝ ID:CSKcTWxS0
はやく説明して？ｗｗ
旧型ムーブをディーゼルと思っているお馬鹿さん♪（プッ

無知なニート君（爆笑）

こうコピペしてる馬鹿がニートなのですｗ

いや俺サッカーみてるから。
試合終わるまでに>>620の反論まとめとけよ。

ニート叩きがｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━ｯ!!
こういう香具師が命令口調なので困りますね（爆笑）
三菱なんてどーでもいいならとっととコルト売っちゃえよ（　´∀｀）ｹﾞﾗｰﾘ

ID:CSKcTWxS0

お前必死すぎだよ。
ちょっとは落ち着けよ。

↑と、意味も無くニート叩きしてるあほがぬかしてますｗ

ID:CSKcTWxS0
で、旧型ムーブはディーゼルなの？？（爆）

ニート叩きは、コルト売っても中古の軽買う金すらないんだよ。
そのストレスを毎晩のニート叩きで晴らしているのさ。
生暖かく見守ってやろうや。

まとめ売れば楽になる(-.-;)

ID:Cb4/pnQL0
ディーゼルじゃないけど何か？
オマエがディーゼルだと思ってるんだろこのカスがｗ

脱菱宣言したら呪文が溶けるだろう‥‥‥

ここのスレはニート叩きが脱菱を促すスレだからねｗ

いいからサッカーみろよ。
終わってからゆっくり自演すれば。

ID:CSKcTWxS0
あんた、車のことなんにも知らないんでしょ？

免許もないんだしさ♪ミニカーで遊んでなよ。笑

コルトプラスなんてニートには買えないんだからさ。

無知なサンバー野郎の基地外コピペ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 20:33:44 ID:Cb4/pnQL0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101403891/179
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/09 02:45:54 ID:kLCmiAE8

>http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/dhizeru.htm
>http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/kokuen110.htm

>それに増してデイ−ゼル東京都は黒煙ストップ運動してるよ。

>デリカとかムーブとか怪しげ！！！！

ID:kLCmiAE8＝ ID:CSKcTWxS0
はやく説明して？ｗｗ
旧型ムーブをディーゼルと思っているお馬鹿さん♪（プッ

無知なニート君（爆笑）


なー自称サンバーのID:Cb4/pnQL0はこんなコピペ貼ってて何が楽しいんだよ？
こいつ粘着必死ですね（爆笑）

さあ、今夜も香ばしくなってまいりました！！！

＞いいからサッカーみろよ。
＞終わってからゆっくり自演すれば。

って言うじゃなーい。でも実際に荒らしてるのはニート叩きですから！残念！！

お前天然なのか？
ＩＤ抽出して貼り付けようか？

くそ！日本何してんだよ！！

日本がんばれー。


いやーサッカーは興奮しますね♪

ほらほらニート叩きが必死になってきたぞーーーーーｗｗｗｗ

なんかむかついてきたのでトリビア見るわ

俺が見てないうちに日本勝ってくれ！

日本ガンバレー♪

残り１７分だ。

勝ち点３ゲト。

おしーーーーーーーーーーーーーーー。


浮かせるなよ。

「ぬあーっ」て叫んだらちょっと尿漏れした。

尿漏れ700

大黒おしーーーーーーィ。

残り７分。

小笠原ーーーーー決めんか！

残り４分。

ロスタイム３分。

高原ーーーーーーーーーーーーーーー！

大グロー、ゴーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーる！！！！


やーターーーーーーーーーーーーーーーー勝ち越しだ。





あと３分。

かったーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



勝ち点３ゲトーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!







コルトなんてドーデもいい。

日本薄氷の勝利。

よし！トリビアにも速報が入ったｗ

来月はアウェーでのイラン戦。

○大黒いんたびゅ

出してもらったら結果を出したかった。
シュートを打とう思った。
出してもらったら点を取る。

面白かったね。

○宮本インタビュう

チームが一つになったがやることはいろいろある。



○小笠原インタビュう

なかなか勝てん。
これからかホントに大事。

○古館

北朝鮮はよくやった。
それに比べ三菱はだらしないw

俺はラリーアートに魅力を感じないけど、フロントグリルは社外品があるよ。

ttp://www.d-technik.com/shopping/COLT/Colt_da0005e.html
ttp://www.hasepro.com/products/car_out/leau%20rouge/rouge2.htm

あとは知らないけど適当に検索してみて。

ID:ehiM68nP0


おまえ邪魔！消えろ。ボケ

>>712
まーいいじゃないか。

日本も無事勝ったし、今日はブレイコウだw

あっ、毎日ソウか？

で、ニート叩きは戻ってきたか？

結局反論できないのかよ。
ＡＡでログ流して無かったことにするか？
お前ちょっと頭が弱いから会話が噛み合わないんだよ。
なんか今日は俺以外にも構ってくれる奴がいるみたいだから任すわ。

>>715
在日のニート叩きさんは、悔しくて布団かぶって寝るそうです。

嫌なことは忘れるため寝ちまう。
　　　　　　↓
隠蔽を放置する三菱のようだ。

>不具合の大半は、部品の潤滑剤不足などの製造不良が原因だったが、社内では当時、新車時のトラブルで時間がたてば解消すると判断、
>リコール（回収、無償交換）を怠っていた。

三菱ふそう欠陥隠し、走行中に車軸脱落１９件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000013-yom-soci より

剥きになるなよ！ 幻覚が見えるのか？妄言書き込んで頭ヨワィってあんただよ(￣□￣;)!!

残念でした、三菱自動車のお仲間の北朝鮮は勝てませんでしたな。

やはり在日だったか・・。

738 ：（＾o＾）/ ：05/02/09 23:37:10 ID:3NAq76230
今日はわざと負けてあげただけだーよ。
喜んでくれたら明日は三菱のお店へＧＯしろーよ

日本チーム見事な勝利でしたね、定時報告(^^)

この賞は、同紙が1976年から主催し、今回で29回目となる権威ある賞で、
ドイツのカー・オブ・ザ・イヤーともいわれている。
選考にあたっては、ドイツで販売されているすべての新型車を対象に、
小型車、中型車、大型車などの部門を設定、各部門ごとに最優秀賞を選考する。
今年度の対象車は、コルトのほか、スマートフォーフォーやルノー・モデュス、フィアット・イデアなど。
コルトの受賞理由には、インテリアの質感や使い勝手の良さのほか、
コストパフォーマンス、高い走行性能などがあげられた。

>>673
今回も「スレ違い煽りの技法」を使ってますねｗ
この煽り技って、このスレのかなりの人が使ってるからちょっとインパクトには
かけるよね。でも、安定した煽り効果が期待できるんですよね〜
そういう意味ではずっと使っていける煽り方法かな。
「顔文字煽り技法」これ、ユーモラスでいいかもｗもっと顔文字のバリエーション見せてｗ
それでは、名言集より

解決できる問題をあれこれ悩むのはムダ、
解決できぬ問題をくよくよ悩むのもムダ（映画『セブン・イヤーズ・イン・チベット』より）

今日も見事に荒れてるねｗ

長く走れば燃える事実を知らないドイツですか〜。

相変わらずのマンネリコピペばか-日本劇勝、定時報告(^^)

三菱自株を順次売却へ＝早期回収に方針転換―企業再生ファンド
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000189-jij-biz

＊三菱自動車 <７２１１> の筆頭株主である企業再生ファンド「フェニックス・キャピタル」（東京）は８日までに、
三菱自株を順次売却していく方針を固めた。当初は３―５年保有して再建の行方を見届ける考えを表明していたが、
三菱重工業主導の追加増資などにより再建の道筋が立ったとして、投資を早期回収する方針に転換する。

再建云々はただの建前ですね。
つまり、今後株価は間違いなく下がる！
いま売らないと紙屑になるからい・そ・が・な・い・と♪


本日のお言葉〜
「三菱でリコールなら、同じ部品を使っている他のメーカーはどうなのか」(匿名希望の三菱関係者)
↓
国交省が調べたところ、96年からこの共用のバネを使っていたライバル・メーカーでは、当初からこの部品を、
消耗品として定期点検の対象項目にしており、傷、摩耗の有無に関係なく2年に1回の無条件交換としていたことがわかった。

「直せない物はリコールできない」 (三菱某役員)
　　　↓
つまり解決できぬ問題なナ分けねw

>>723
空売りすればいいだけ。あほか。

>>724

潰れてしまうのに、空売りって成り立つのか？

ニート&コルト！

ニート叩きでないけど、ID:CSKcTWxS0を叩いていい？。
はっきり言ってうざい、むかつく。
なにが、と、（＾o＾）/が言ってましただって、ここはお前のスレか？。
偉そうに！！。
ニート＝ニート叩き＝ID:CSKcTWxS0だって言うことを、そろそろ気付や・・。

NEET

ここ、もう、コルトスレじゃなくてニートスレだよなｗ

スレ違い>>1-1000

三菱呪縛(^o^)/氏ねよ〜！

ニート帽ww

やはり在日だったか・・。

738 ：（＾o＾）/ ：05/02/09 23:37:10 ID:3NAq76230
今日はわざと負けてあげただけだーよ。
喜んでくれたら明日は三菱のお店へＧＯしろーよ

お弁当にニートボール

ウキャ

硫酸(^o^)/みながらイライラモードだろ！

ニートたけし

qwaesgdtfgcfasdvdxfhnmgj,hk.hgmhngbfxvdcqwsedrf亜qwsでrｆｔｇｙふじこｌｐ；；＠：「」
；ｌｊｊｊｊｊｊｊ
rdtghjko;iiiiiiiii;hi
tdjjfffffffffffffffffffffrkrfd
亜qwｓでｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 痔 交│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　今や押しも押されぬハイテク立国日本を代表する当社
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│欠 陥 御 免│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ニートどもと違って三菱自工は社会に貢献してるってか
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

ごりゃーコルト買えー
ヒッキーどもは買うなーコルトのイメージがさがるだろ

コルト ｶｯｺｲｲ！
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&lr=&q=www.colt.com&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2
http://www.colt.com/CMCI/Images/Image2.gif

元からイメージなど無い。

本社が隠蔽してｱﾀﾌﾀしてる頃に工場では作業していたんだから出すのは仕方ないからだろ！

やっぱり買うのやめました

だってサッカーでｃｍでてきて、気分悪かったもん

硫酸は在日朝鮮人

738 ：（＾o＾）/ ：05/02/09 23:37:10 ID:3NAq76230
今日はわざと負けてあげただけだーよ。
喜んでくれたら明日は三菱のお店へＧＯしろーよ

さっきはじめてコルトプラスが走ってるのみたよ。

漏れも同じく。
しかし、実際登録してるプラスって水色の比率が多いんだけどやっぱイメージカラーだから？

このスレは

　　　ニ　　　ー　　　ト　　　に　　　よ　　　る　　　脱　　　菱　　　推　　　奨　　　ス　　　レ　　　ッ　　　ド　　　で　　　す　　　ｗ

北朝鮮が、核兵器保持を宣言

ソウル――朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の外務省は１０日、
核問題に関する６カ国協議への参加を無期限中断すると宣言すると共に、
北朝鮮の孤立、圧迫を図るブッシュ米政権に対抗する自衛措置として核兵器を製造した、と表明した。
朝鮮中央通信が声明として報じた。

http://www.cnn.co.jp/world/CNN200502100011.html

（＾o＾）/ は在日朝鮮人

738 ：（＾o＾）/ ：05/02/09 23:37:10 ID:3NAq76230
今日はわざと負けてあげただけだーよ。
喜んでくれたら明日は三菱のお店へＧＯしろーよ

　　　　　　　　　　　　　　　 ／|__　ｺﾞﾘｬｯﾁ!
　　　　　　　　　　　　　　/￣　|　ヽ 　　　　　　 むね〜に　つけ〜てる　マ〜クは　みつびし〜
　　　　　　　　　　＿__（　　　＾o＾）
　　　　　‐=≡　 /　 ＿_　　　 ゛　＼　　　∩　　じま〜んの　ちんこで　じょしは〜う〜つ
　　　　‐=≡　　/　/　　/　　菱/＼ ＼／／
　　　‐=≡　　⊂_/　　/　　　 /　　 ＼_／ 　　　北の朝鮮から　レ〜イプのために
　　　　　　 ‐=≡　　　|　　 　っ__
　　　　　　　 ‐=≡　　＼_______　 ＼　　　　　　　来〜たぞ　わ〜れら〜の　み〜つ〜び〜し〜マ〜ン
　　　　　　　　　　‐=≡　/　／　／
｀｀)　　　　　　　‐=≡　 /／　／
｀)⌒｀)　　　　‐=≡　／　|　/
　　;;;⌒｀)　 ‐=≡ ／　／レ'

ID:xRw10mw/0


ニートは車がないからどこに行くにも走ってるんだね。

本日２月１０日（ニートの日）今日、一日は思う存分つっ走るがいいよｗｗｗ

みなさん、今日は ID:xRw10mw/0の書き込み大目にみてやってくださいね。

ニート叩きｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━ｯ!!
北朝鮮が負けて悔しいんだろｗそれとも発情期のねーちゃんとやれなくて（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝなのかｗ

ID:X0KqeJFF0
おいおい、忙しいとぬかしときながら今日は残業無かったのかい？ｗ
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧしてんのかとオモタよｗ

http://www.omoshiro-news.net/joyful_n/img0095/2487.jpg

北朝鮮が、核兵器保持を宣言（＾o＾）＜マンセーだ〜よ。

ソウル――朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の外務省は１０日、
核問題に関する６カ国協議への参加を無期限中断すると宣言すると共に、
北朝鮮の孤立、圧迫を図るブッシュ米政権に対抗する自衛措置として核兵器を製造した、と表明した。
朝鮮中央通信が声明として報じた。

http://www.cnn.co.jp/world/CNN200502100011.html

（＾o＾）/ は在日朝鮮人

738 ：（＾o＾）/ ：05/02/09 23:37:10 ID:3NAq76230
今日はわざと負けてあげただけだーよ。
喜んでくれたら明日は三菱のお店へＧＯしろーよ

ID:X0KqeJFF0は逃げました(ﾌﾟｹﾞﾗ

それは俺じゃない。
メンドイからトリップつけた。
ニートも自演ばかりしてないでひとつにしぼったら。

こいつ学習能力低いなｗ

でニートよ、>>620の返答はまだか？
一日経ったら無かったことになってるのか？

意味不明だから答えるのマンドクセｗ

お前の人生逃げてばっかりだな。
これまでも、これからも。

つーか答えねーよヴォケｗ

負け犬乙。

おいおい、新聞屋トンズラしたあほがこんなことぬかしとるぞ

今日もレス分析してあげるねｗ、定時報告(^^)

三菱ヨーロッパとイタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナは16日、
『コルト』第3のモデル、「コンバーチブル」の開発・生産について合意した。
ピニンファリーナが開発、トリノにあるピニンファリーナ工場で06年初めより生産が始まる。

>>723
「マンネリコピペばか」
そろそろ来ると思っていたんですよ、これは「罵倒煽り技法」ですね。
この煽り技は、直接的に相手を攻撃する手法なのでなかなか効果的なんだけど、、
この煽りが来ることを予測している相手だと、ほとんど煽り効果が得られないという
諸刃の剣的面があるんですよねぇ。

ああ、それから「馬鹿」っていう煽り文句をすでに何回か使用しているから、
もうちょっと工夫したらどうでしょう？
「基地外」「糞」「クズ」と言った単語を複合的に織り交ぜることによって
より煽り効果が得られるかもしれません。
次のレスなどで、ぜひ使用してみてくださいねｗ（もちろんオリジナルでもいいよｗ）

そういえば顔文字なかったですね、どうしたの？
とりあえず、名言集より。

この道より、われを生かす道なし。この道を歩く（武者小路実篤）作家

ニート叩きの意味不明で馬鹿な質問マダー？

負け犬必死だな。

と、真の負け犬がほざいてます。

あ、新聞屋逃げたｗ

お前さあ、リアル厨房だから論点とかわかんないんだろ。
とにかくめちゃくちゃに暴れて、相手が飽きれたのを勝ったと勘違いしてるだけでさ。

このスレは◆COLT2l14vwによる




　　　　　　　脱　　　　　　　菱　　　　　　　マ　　　　　　　ン　　　　　セ　　　　　　ー　　　　　　ス　　　　　　レ　　　　　　で　　　　　　す　　　　　　　ｗ