レクサス LEXUS LF-A part2
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:45:49 ID:TMgkc+ptO
コストのかかる極少量生産で１０００万しないＮＳＸですらオールアルミで１.２ｔ台なんだし
１５００万のＬＦならオールカーボンで１１００kgを切る可能性も高いな。
ってか、安いＮＳＸより重いような恥ずかしい車はトヨタは出さないと思う。
Ｆ１参戦記念車だし。
パワーは６００馬力でしかもアクティブサスなんてＦ１マニアにはたまらないだろ。
問題はゴーンのプレゼンを猿真似したところだけだな。
他のショーカーは公式サイトで公開してるのに、画像もださないなんてな。
予算ならどこにも負けないトヨタＦ１の神髄を見せつけろ。
１５００万のＬＦならオールカーボンで１１００kgを切る可能性も高いな。
ってか、安いＮＳＸより重いような恥ずかしい車はトヨタは出さないと思う。
Ｆ１参戦記念車だし。
パワーは６００馬力でしかもアクティブサスなんてＦ１マニアにはたまらないだろ。
問題はゴーンのプレゼンを猿真似したところだけだな。
他のショーカーは公式サイトで公開してるのに、画像もださないなんてな。
予算ならどこにも負けないトヨタＦ１の神髄を見せつけろ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:09:55 ID:9tTU3b3D0
銀紙で包んだ芋みたい
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:21:47 ID:kDcUg9u10
>問題はゴーンのプレゼンを猿真似したところだけだな。
他のショーカーは公式サイトで公開してるのに、画像もださないなんてな。
良くあるプレゼン方式じゃないか。
他のショーカーは公式サイトで公開してるのに、画像もださないなんてな。
良くあるプレゼン方式じゃないか。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:24:05 ID:uRKYIS510
ま、みんなで楽しみに発表を待ちませう゜+.(・∀・).゜+゜
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 09:05:28 ID:Y864fcQ70
当日まで情報公開せず、サプライズとして出品するって手法は
日産のゴーン社長が先駆者なの？
日産のゴーン社長が編み出したの？
ふつうにどこでもしてるじゃん。
日産のゴーン社長が先駆者なの？
日産のゴーン社長が編み出したの？
ふつうにどこでもしてるじゃん。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:57:06 ID:5zjawFdE0
展示前に発火してサプライズ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:48:40 ID:UWegSD/z0
お前の家が？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:02:50 ID:OCa00J5kO
現行の北米レクサスＬＳみたいに、詐欺馬力がバレて途中からカタログ馬力を落とすﾖｶｰﾝ。ｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:07:36 ID:OCa00J5kO
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 05:19:21 ID:gUfejtD60
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:05:06 ID:V2q29KGv0
ミツオカを買収してオロチのデザインでLF-Aを出してくれたら俺は買うよ。
お金無いけど頑張って買うよ。
お金無いけど頑張って買うよ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:11:51 ID:UUN+5Blo0
普通にオロチでもドッポでも買えよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:14:49 ID:V2q29KGv0
やだよ。
だってオロチ中身ヘボいもん。
だってオロチ中身ヘボいもん。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:33:52 ID:I/YmB7gF0
オロチを買うような人間が中を気にするなよｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:47:13 ID:V2q29KGv0
オロチのデザインで中身も凄かったら最強だろが。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:38:31 ID:uOdTO/Bk0
オロチはファッションカーです
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:01:57 ID:MAJ4yl0x0
ＮＳＸの車体に変な外装被せてるだけじゃねーの？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 05:16:57 ID:ZV/kGSFG0
それであの値段なら買いかもな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 06:22:32 ID:BBnTEZcb0
最初は中身シルビアって話だったけどな。
シルビア→NSX→自社開発
に変わっていったような。
シルビア→NSX→自社開発
に変わっていったような。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:40:22 ID:kkBlMa0s0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:47:15 ID:1DoYjZC3O
1000万のNSXでさえオールアルミなんだし、1500万のレクサスなら、カーボンモノコック＋カーボンボディパネル＋カーボンサスは当然として、
F430の様な電制デフやアウディの様なDSGによるシーケンシャルシフトにアクティブサスや四輪アクティブ操舵がオプションなのか標準なのかが問題だね。
ISやGSみたいに、マニュアルモードなのにアクセル踏み込んだらキックダウンしちゃうような間抜けな制御はないと思う。
F430の様な電制デフやアウディの様なDSGによるシーケンシャルシフトにアクティブサスや四輪アクティブ操舵がオプションなのか標準なのかが問題だね。
ISやGSみたいに、マニュアルモードなのにアクセル踏み込んだらキックダウンしちゃうような間抜けな制御はないと思う。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:10:28 ID:bUKCNbEnO
>>928
600〜700万だと光岡は言ってるが将来的には不明
600〜700万だと光岡は言ってるが将来的には不明
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:32:36 ID:0yde8rMt0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:12:51 ID:1DoYjZC3O
フルカーボンモノコック＋カーボンボディパネルなんだから、ベースなんかないよ。
マーク×のプラットフォームをホイールベースもトレッドも変えずに、クラウン、マジェスタ、レクサスＧＳと使い回してるが、この車はカーボンモノコックだからね。
あとLSみたいに北米で馬力詐称がバレて途中からカタログ馬力を落とすような恥ずかしい事はLFに限ってはないと思う。
マーク×のプラットフォームをホイールベースもトレッドも変えずに、クラウン、マジェスタ、レクサスＧＳと使い回してるが、この車はカーボンモノコックだからね。
あとLSみたいに北米で馬力詐称がバレて途中からカタログ馬力を落とすような恥ずかしい事はLFに限ってはないと思う。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:02:09 ID:0yde8rMt0
>>932
おぉ。そうなのか･･素晴らしいね。
ようやく新ブランドに相応しいちゃんとした車が出るかもしれんのだな。
これが本当に出れば今まで小馬鹿にしていたことを撤回しなきゃな。
出るまでは当然にLOREX扱いabidas扱いだけどなｗ
あと、ハイブリッド車とかはレクサスブランドにすりゃ良いのになぁ。
でなきゃ馬鹿ヨタヲタが着いて来るから失敗するぞ＞ヨタ関係者
おぉ。そうなのか･･素晴らしいね。
ようやく新ブランドに相応しいちゃんとした車が出るかもしれんのだな。
これが本当に出れば今まで小馬鹿にしていたことを撤回しなきゃな。
出るまでは当然にLOREX扱いabidas扱いだけどなｗ
あと、ハイブリッド車とかはレクサスブランドにすりゃ良いのになぁ。
でなきゃ馬鹿ヨタヲタが着いて来るから失敗するぞ＞ヨタ関係者
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:05:33 ID:ZV/kGSFG0
っていうかこの車、結構前から話は出てるんだが・・・・今更か
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:11:34 ID:0yde8rMt0
>934
看板代わりに各店舗にLF-Aのハリボテを展示でもすりゃ良いのにな。
でなきゃトヨタより意味無く高いレクサスの売りが全く見えんだろ。
看板代わりに各店舗にLF-Aのハリボテを展示でもすりゃ良いのにな。
でなきゃトヨタより意味無く高いレクサスの売りが全く見えんだろ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 07:47:49 ID:fN5SgUHR0
ベニヤ板にアルミ箔貼って作った流麗なボディをお楽しみください。近寄ると溶剤臭いから触らないでね
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:59:08 ID:TKO3UTn60
>>909
＞Ｆ１参戦記念車だし。←×
Ｆ１惨敗記念←○
1,400ｋｇは切らないだろうな。
いずれにせよ恥ずかしくて乗れないよ、イメージ悪すぎ決定だからね。
それにＦＲなんて、つまらない。
素人だましですな。
＞Ｆ１参戦記念車だし。←×
Ｆ１惨敗記念←○
1,400ｋｇは切らないだろうな。
いずれにせよ恥ずかしくて乗れないよ、イメージ悪すぎ決定だからね。
それにＦＲなんて、つまらない。
素人だましですな。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 11:44:38 ID:f79p+cXK0
SLR
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:08:28 ID:JChsarrS0
LF-AはSLRより品が無い！
あんな車は、ごく一部のぼんぼんしか乗れん。
あんな車は、ごく一部のぼんぼんしか乗れん。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:48:42 ID:OJa83CM50
LF-AにHKSが手を入れて、2000馬力バージョンとか出してくれないかな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 15:09:50 ID:bPnpXyFbO
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:59:46 ID:5svlmeZp0
シャフトの剛性の問題なんだ。
ﾌﾟ
ﾌﾟ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:40:06 ID:TfI8dg/S0
>939
ボンボンの中でも馬鹿しか乗らんだろうね。
ボンボンの中でも馬鹿しか乗らんだろうね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:47:37 ID:v5w+ofIQ0
お前らが買えないのはよくわかったから
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:47:25 ID:TfI8dg/S0
>944
いくらか知らんが高くても2千万もせんだろ。
たいていの人は「買わない」んだよ。ドブに金を捨てるみたいなもんだ。
いくらか知らんが高くても2千万もせんだろ。
たいていの人は「買わない」んだよ。ドブに金を捨てるみたいなもんだ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:57:45 ID:OJa83CM50
>>944
ロト6が当たれば俺でも買える。
ロト6が当たれば俺でも買える。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:45:51 ID:675Cx4VC0
>>939
SLRのがよっぽど下品
SLRのがよっぽど下品
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:49:25 ID:rwrp+euD0
この手の車に上品さを求めるというのもどうかと思うが…
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:29:57 ID:FmbpwVwF0
>>937
お前の車のほうが百倍恥ずかしい訳ですが
お前の車のほうが百倍恥ずかしい訳ですが
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 09:10:52 ID:+su1xU470
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 11:15:19 ID:TjrxwNSG0
痛すぎ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:10:38 ID:X4Z3yobE0
>>945
それを買えないというのだ
それを買えないというのだ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:02:59 ID:Q4LdeB500
>952
そうとも言うが、
ならば、いくらなら買う？って額と、レクサスの売りたい額に
どれほどの差があるかってことだね。
その差を詰めないと・・所詮トヨタだといかに感じさせないかだ。
ダイハツミラの総革張り３００万円のレクサスとか
水平対抗レクサスとかな･･
そんなの出たりしたらさすがのヨタヲタもコケルだろ orz
そうとも言うが、
ならば、いくらなら買う？って額と、レクサスの売りたい額に
どれほどの差があるかってことだね。
その差を詰めないと・・所詮トヨタだといかに感じさせないかだ。
ダイハツミラの総革張り３００万円のレクサスとか
水平対抗レクサスとかな･･
そんなの出たりしたらさすがのヨタヲタもコケルだろ orz
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:42:40 ID:X4Z3yobE0
庶民は買えなくていいんだよ。
替えねーよって言われるために出す車なんだから。
替えねーよって言われるために出す車なんだから。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:13:53 ID:wBiu13xm0
具体的にはどの辺をターゲットにした車になるのかな？
コルベットなら１千万は切ってくる。９１１やヴァンテージなら１５００万くらい。
ヴァンキッシュやマラネロなら２０００万超えてくる。
コルベットなら１千万は切ってくる。９１１やヴァンテージなら１５００万くらい。
ヴァンキッシュやマラネロなら２０００万超えてくる。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:18:04 ID:z9bXxK7I0
じゃぐわ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:18:20 ID:zegqFx6p0
日本トヨタ自動車が、（韓国）国内販売している「レクサス」のエンジン出力を実際のものより大きく表記し、
消費者にニセの情報を提供していたことが確認された。
これを受け、消費者団体がトヨタを公正取引委員会に「表示広告法違反」で訴えるとともに、
レクサスの消費者を集めて損害賠償訴訟を起こす方針で、波紋が拡大するものとみられる。
7日、自動車業界によると、
トヨタは最近、米国市場でレクサスLS430の出力を 290馬力 から 278馬力 に下げて発表した。
これは、新たな出力テストの結果、
レクサスLS430のエンジン出力がトヨタが発行したカタログの記述に比べ 著しく低い ことが判明したためだ。
しかし、トヨタは国内市場では依然としてレクサスLS430の出力を290馬力と宣伝し、販売を続けている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/08/20050908000004.html
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1126177817/l50
消費者にニセの情報を提供していたことが確認された。
これを受け、消費者団体がトヨタを公正取引委員会に「表示広告法違反」で訴えるとともに、
レクサスの消費者を集めて損害賠償訴訟を起こす方針で、波紋が拡大するものとみられる。
7日、自動車業界によると、
トヨタは最近、米国市場でレクサスLS430の出力を 290馬力 から 278馬力 に下げて発表した。
これは、新たな出力テストの結果、
レクサスLS430のエンジン出力がトヨタが発行したカタログの記述に比べ 著しく低い ことが判明したためだ。
しかし、トヨタは国内市場では依然としてレクサスLS430の出力を290馬力と宣伝し、販売を続けている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/09/08/20050908000004.html
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1126177817/l50
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタだからやらないと思うが、なんちゃたマスコミの雑誌しゃの一ヶ月ぐらい前に、日本のレクサスオーナー向けに試乗会をやってほしいよねぇ