【新型】ヴィッツ総合スレ15【ﾏﾀｰﾘ】

2005.2.1新型発売です。

§ヴィッツＲＳvsスイスポvs１２ＳＲ§
http://piza.2ch.net/log/car/kako/957/957778337.html
ヴィッツ情報！
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972358549.html
欧州日本で最も優秀な車・ヴィッツ！
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/964/964543198.html
ヴィッツはデザイン的に３ドアがベストだと思う
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981818871.html

なぜ無いの？人気車　ヴィッツのスレ
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10016/1001675523.html
ヴィッツ買っちゃった♪
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004274684.html
：　　　　ヴィッツＲＳの走り　　　　：
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10058/1005834253.html
ヴィッツ兄弟総合スレ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10159/1015902499.html
【Lo】ヴィッツ統一スレ【Vitz】
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10190/1019047519.html
【鈍足】120kmしか出ないヴィッツは不要！
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10196/1019664655.html
トヨタ、異例の１年で「ヴィッツ」をマイナーチェンジ
http://choco.2ch.net/news/kako/1014/10140/1014034565.html
【Vitz】ヴィッツ総合スレ2
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10376/1037677552.html
【Vitz】ヴィッツ総合スレ3
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10423/1042308154.html

〜FAQよくある質問〜
Q　新型のデータを知りたい
A　http://carstadium.net/Notebook/Toyota/Vitz04.html
Q 新型はいつ正式発表なの?
A　2005.2.1です。

前スレ
【Love】　　　ヴィッツ総合スレ14　　　【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103807109/


前スレが埋まってから、使ってくださいまし。

>>1
乙!!

乙

大津

おわり

ぶっちゃけ新型のデザインよりも旧型のデザインの方が好きだ。
でも漏れは新型RSを購入予定・・・orz

>>10
後で後悔しないように新しいもののほうがいいよ

初期ロットは危険

>>12
そんなこと言ってたら買い時を逃してしまう。
次々といい車は出てくるんだから。

買いたいときが買い時。

初期ロット気にして6ヶ月がまんしてもなんだし
俺は即買います｡（実車見てから）

初期ロットは検査がより厳しいらしいからいいんでない？
まぁその後、対作品ってのはいろいろでてくるだろうけど。

逆だよ。初期ロットの方が訳のわからんことで修理することが多い。

>>13
トヨタは知らんが、ソニーならハズレ引くよ。
ヘタレとか腰抜けは、マイチェン後を狙うが吉。

営業さんがお店に展示車が来たということで携帯のカメラで
画像撮ってメールしてくれました。
今週末にでも見に行ってこよう。

もう店頭に並んでるんですね。

今現行型買ったら値引き多くなるかな

フルモデルチェンジなの？

ヴィッツRS1500平成13年式（ストロングブルー）契約してきたのですが、
フロントバンパーに前オーナーがつけたスポイラーがついてます。
私はスポイラーがないほうがスッキリしてて好きなのですが
スポイラーを外すと取り付けネジ穴が目立つと車屋さんに言われました。
バンパーを新品に取り替えたら、どれくらいかかるでせうか？

>>21
なぜそれを車屋さんに聞かなかった？
んで、本当かどうかわからない2chで聞く？

話はそれからだと思う。

>>22
たぶん車やさんに聞くのが恥ずかしかったんだと思う。

>>22-23
車を買うときというのは、それが高級車でも大衆車でも新車でも中古車でも、
よほどのお金持ちか車に興味なしの奴でなければ、多かれ少なかれ舞い上がっているものかと。
ついつい聞き忘れてしまうことがある。
あまり責めてやるな。

>>21
明日の朝一で車屋にTELすれ、阿呆。

今日、ディーラーに聞いてみた。
今んとこ受注済みＲＳのカラーは９割、シルバーだそうで。
あちゃちゃ、そんなの聞いたらシルバー選びたくなくなる。
やっぱ黒かぁ。

シルバーって2種類ないの？
薄い色とガンメタっぽい色

ＲＳとそれ以外で、それぞれ分かれてますね。
ＲＳがミディアムシルバーメタリック？だっけ。
ＲＳ以外用が、シルバーマイカメタリック？
ガンメタっぽい方はＲＳ専用色なんで人気してるのかも。

CMやるんなら矢田ちゃんとかハセキョーみたいな旬の女の子を起用して欲しい。

あややがいい

タレントCMｲﾗﾈ

そこで我修院達也ですよ

あややを見ると勃起してしまうのでうれしい


それはともかく今朝、職場の向かいのディーﾗｰに新型ヴィッツを搬入してた
ジロジロ見て来たけどｶｺｲｲﾅな

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:28:49 ID:97ibmuSOO
あ

995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:29:53 ID:97ibmuSOO
ち

996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:31:35 ID:97ibmuSOO
き

997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:32:33 ID:97ibmuSOO
の

998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:33:40 ID:97ibmuSOO
車

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:34:42 ID:97ibmuSOO
は

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/28(金) 13:34:46 ID:e3pMEXmh0
1000にゃあ〜

ほんとごめん、つい1000とっちゃった(＾▽＾ケケケ

>>34 1300ccなのに(￣□￣;)!!

carview掲示板
トヨタ ヴィッツ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=2


Yahoo!掲示板
ヴィッツの歴史
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835184&tid=a5ta5a3a5ca5da4nnrbbk&sid=1835184&mid=1&type=date&first=1

★Vitz RS専用トピ★
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835184&tid=a1zvitzrsc0lmqa5ha5ta1z&sid=1835184&mid=1&type=date&first=1

2月発表の新ヴィッツの情報提供します！
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835184&tid=27nhafibda4nbf7a5ta5a3a5ca5da4nbepjsds6a1a47a4dea49a1aa&sid=1835184&mid=1&type=date&first=1

明後日の昼にディーラー到着すると連絡あった
発表日に登録して納車予定

3ドアモデルはマジで廃止？
コンパクトハッチバック＝3ドアの呪縛から逃れられてない俺は3ドアが好きなんだが。
後日追加でもいいから。

3ドアは廃止ですね
あんま需要もないみたいな事をディーラーさんが言ってたので
追加は難しそうですね

大は小を兼ねるでしょう。
実用上、3ドアで困る事はあっても5ドアで困る事はまずない。

ヴィッツ高いよ
RSなんかだと諸経費込みで180ﾏｿ超えるでしょ・・・

なんでｳﾞｨｯﾂってまだCMすらやってないの？
車に興味ない人はｳﾞｨｯﾂがもうすぐFMCする事すら知らないでしょ？
この間にノートやフィットにどんどん客取られると思うんやけど…

なんで告知すらしないのか理解に苦しむ

ディザーキャンペーンしちゃうと
パッソ(藁）が売れなくなるから。

まぁパッソ買うよりはましだな。晋型ヴィッツ

ヴィッツやカローラ等のメーカーの超主力車種は特別。
あくまで正式発表してから広告を打つ。

高い、高すぎるぞヴィッツ

あぁ、納車が楽しみすぎる

ぜったいあややがいい

5ドアは3ドアに比べて、
重くなる（＝燃費が落ちる）、車体剛性が落ちる、ピラーの数が増える分視界が狭くなる（場合もある）

それなのに3ドアが売れないのは不便だからか

不便と思い込んでるから。
主にセカンドカーとして使いほとんど2人までしか乗らないのなら3ドアでも十分問題ないのに
めったに人が乗らない後席にもドアがあったほうがもしかしたら便利かもとか（これは3列シート車を選ぶ心理とも共通してるかも
ドアが小さい分狭いところでも乗り降りしやすいだとか（たいした差じゃないんだけどね。ていうかそういうことが気になるなら痩せなさい
ちっぽけなことを優先してより高い車両本体価格を払い燃費などのランニングコストが悪化するムダに気がつかないんだから･･･

後部座席なんて滅多に使わないから
２ドアも４ドアと同じ大きさのドアにしても良いはずだよね。
というわけで>>50の説は破綻している。

>>39
んーなるほど・・・　スタイリッシュで好きなんですけどねぇ
けど、某雑誌ではヨーロッパ仕様には3ドアがあるみたいだが・・

>>42
日産ノートってダサい・・・　あのデザインがガンダムみたいで

3ドアと5ドアの前ドア開閉差が大した事ないとか言ってる奴は
よほどの田舎にお住まいなんですね。

>>52
デザインは人それぞれだから。
私はNOTE好きだぞ。

Vitsの方が数は出るんでしょうけどね。トヨタですから。

思いこみの激しい人ほど
他人が思いこんでると錯覚してしまうというのが
よくわかる例をあげてくれた>>50に感謝

しない。

初期型ヴィッツに未来はないのかっ！？

>>47
まだ言ってんのかｗ

>>51
ランクルプラドは先代も現行も3ドアと5ドアでフロントドアを共用してるんだけどね。
もっともあれは車体もドアのサイズも一回り大きくドアを共用化してもなんとか乗り込めると考えたか、
3ドアはあまり売れないから売れないものに少しでも余計なコストをかけないために
後席乗員の乗降性を犠牲にしてでも共用化したのか（多分こっちがより大きい理由
ほかのメーカーの車で同じような例は俺が知る限りないんだけど、
まぁ良くも悪くもトヨタはすべてにおいてそこまでコストカットを徹底するからあれだけの利益を出せるんだろうね。

とはいえコンパクトカーじゃ5ドアのフロントドアの大きさじゃ後席に乗り込めたもんじゃない。
ラウムのようなタンブル機構をつければなんとかなるだろうけど。

絶対若槻千夏が良い

ノートと比べてる人がいるみたいだけど、基本はマーチと比較だからね。
ノートと比べちゃかわいそう。荷室の広さなど絶対に勝てないし。
何故フィット対抗にしないんだろう。イストやファンカーゴがあるからかな。

>>60
単純に発売時期がカブっただけじゃないかな。
比べる人がアホ。

ノートは1.5ベースのミニバン
ヴィッツは1.0派生のハッチバック

比べる車ではない。

>>47
じゃあオレはハセキョー

そう言えば所用で豊田市内走っていたら新型満載したキャリアカーが走ってた。
ディーラーの展示車として陸送する途中(と言うか出発したばっかりかも)だったのか……

年収380万の俺には丁度いい車
新車でも無理なく買える

でもみんなセカンドカーで買うんだろ
羨ましいね、クソ！

新型RS高いな…
俺は九州なんで車輌165万くらいになりそうだし
ちょこっとオプション付けたら200万超えorz
所詮1Lベースの車にこの値段はキッツイなぁ
1.3にはRSもないし、スイフトに傾きそうだ…

買えないならしょうがないよね

>>65
確かに150万円超は高いかも。
バブル期はその値段でシルビアが買えた。
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01021029199001/g1012/o010210291012200000000000000199001.html

仲根かすみが(･∀･)ｲｲ!!

>>67
シルビアって言ったって13Q'sだろ！いらねぇよQ'sなんて

J'sでは
ダメでつか？

恐怖だなぁ

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:28:49 ID:???
お

995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:29:53 ID:???
ま

996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:31:35 ID:???
え

997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:32:33 ID:???
を

998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:33:40 ID:???
こ

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：05/01/28(金) 13:34:42 ID:???
ろ

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/28(金) 13:34:46 ID:???

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>71
warota

おまえをころﾋﾟｭｰ

そういえば、最近山崎渉って見ないね。
アク禁くらったかな？

こないだ中古でｳﾞｨｯﾂを買ったのですが(まだ届いてませんが)、紺色でハンドルやメーターのところどころが青くなってるものは何年くらい前のデザインなのでしょうか？？
あと、スピードメーターが真ん中についててしかもデジタルって、実際どうなんでしょうか？
友達には絶対見づらいと言われたのですが…。
実際にそれで乗っている方の意見を聞いてみたいです。

2月1日か

>>こないだ中古でｳﾞｨｯﾂを買ったのですが(まだ届いてませんが)、紺色でハンドルやメーターのところどころが青くなってるものは何年くらい前のデザインなのでしょうか？？

さあな…

>>あと、スピードメーターが真ん中についててしかもデジタルって、実際どうなんでしょうか？ 友達には絶対見づらいと言われたのですが…。
実際にそれで乗っている方の意見を聞いてみたいです。

すぐに慣れるし、見やすいよ。

おまいら明日夕方はネッシにあつまえ！
新型の現車が見れるぞ。

ついに解禁か〜
楽しみだ

>>74
そういうのは買う前に疑問に思わなきゃ。
センターメーターはデザインが気にならなければ、別に問題ないと思われ。

今ディーラーで実車見た
ｶｺｲｲ

納車ﾏﾀﾞ-?（・∀・ ）っﾉシ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

月曜発表なのに休みかよ
明日見に行こう

仕事が手につかない・・・＿|￣|○

だれかデジカメで写真とってUP汁! (･∀･)ｼﾃｼﾃ

うーん　あと少しで実車が見れるのか！
本気で購入考えてるんで楽しみです。

期待しすぎて汁が出てきました（´д｀*

我慢汁？

今日朝ネッツの前を通ったら、
車庫？から移動をしてた新型ヴィッツ見ました。
一瞬だったから、よくわかんないが、
たぶんペールオレンジマイカメタリックという色のやつでした。
ゆっくりとみたいな。

フルモデルチェンジ後すぐ買うとトラブルが多いとよく聞くので悩む。

あやｙ（ｒｙ

Ｄラーの倉庫で実写見てきた。
内装が結構プラスチッキーだった。
エクステリアはオッケー。
ま、ベース車は100ﾏｿ〜だもんね。こんなもんかな。
あたしゃ買いますよ。

僕もＤラーでみたきたよ。内装のちゃっちい事。
まだＦｉｔやデミオの方が出来がいい…。
いくら100万でも(ﾟ�听)ｲﾗﾈ。
ギアなんか折れそうじゃねぇか。
外観は雑誌どおりだね。
まぁセンターメーターの時点で終わってるけど

あとドアのひっかかりが悪くて、何回かしめてもすぐに閉まんなかった！
１ヶ所だけじゃなく全部のドアがそんな感じ。
普通ｸﾞﾚｰﾄﾞのシート結構よかった。
広さも前のヴィッツよりは確かに広い。
でもなぜか窮屈さを感じさせる。
ブラックの天井あれはいい！

昔から借金が大嫌いで、買い物は現金払いしかしたことのない自分。
今回も新型Vitzを買うために金を貯め、ついにその時が近づいて来ました。
とりあえず貯めた金は270万！忙しくてまだ見積もりすらしてもらってないけど、１日は有給もらったから商談に行く予定。
いや〜いざその時が近づくとドキドキするw いままで一番高くても中古車の数十万しか払ったことないもんなあ・・・
RS注文済みの方、オプションでかなり差はあると思いますけど、参考程度にどれくらいになってます？

>93
有給×
有休○

センターメーターは馴染めない
そもそもコストダウンの為のものをユーザーに押し付けてるだけでしょ
本当に良いものだったら他メーカーも採用してるだろうし、トヨタでも
高級車に採用しててもいいじゃん。
何故高級車に採用しないのか、それは利便性が悪いし、しょぼいからだｗ

センターメーターといえばMINI

>>95
新しい物に馴染めないのは、年寄りの証拠。
じじいはクルマに乗るな。免許返上しろ。死に損ないが！

釣られてみたが、これで満足？

前モデル最終型にあったLSDオプションって今回もあるのかな？

センターメーターってコストダウン？

>>93
270万あれば、結構いろんなオプションが付けられて
よさそうですね！

>>99
右ハンドル、左ハンドルの換装が容易。



らしい。
本当の利点は、小さいハンドルをつけてもメータが見える、だぞ（ｗ

270万あれば諸経費込みでMR-Sが余裕で来るワケだが…

>>101
勉強になります

>>102

あんな車100万の価値も無いだろ
カローラ逆さまにしたスポーツカーなんて恥ずかしい

>>91
じゃゴミで満足してろ

>>104
そーゆーコト言うな。希少なピュアスポーツなんだし。
まぁこういう人間には買って欲しくないんだがな

>>91
単に暖色系の内装が好みなんじゃ・・・

>>105

あれがピュアスポーツっておい…

あんなのでかいビートじゃんw
しかも遅いしまったく価値の無い車

>>107
運転したことあるの？

今日（日曜日）、もうディーラーに新型入るの？？？

>>107
お前、自分で何言ってるか、ちゃんと解ってるのか？
でかいビートじゃ、正真正銘ピュアスポーツじゃないか（ｗ

ほかの特徴を挙げてみても、

・実用性がない
・居住性が考えられていない
・エンジン性能と比較して強力すぎるブレーキ
・特に意味はないがミッドシップ
・特に意味はないが太くて大きいタイヤ

ピュアスポーツそのものだな。

>>108
もちろん
さすがに乗った事も無い車をここまで叩かないよ

エンジンなんて死んでるし、ハンドリングも鼻先が軽いだけでフロントの追従性は糞

ロドスタの方が乗ってて楽しい

>>110

ピュアスポーツの意味を履き違えてるぞ
その様子じゃトランク無ければピュアだと思ってそうだなw

MR-Sは走りはダメダメなのに実用性も無いと言うどーしようも無い車
普通は走りのために実用性を犠牲にするのに

経験値の少ないメタルスライムみたいな車
つまり誰も相手にしない

あさってか

じゃあ、そんなところで
ヴィッツのネタにもどりまつか

速いのはMR-Sだけどな

ヘタクソにはね

ピュアスポーツ？？どこが？？？？
FF用のエンジンをそのまま流用して後輪車軸上に横置きしたがために
エンジンの重心が高くなりヨー慣性モーメントが大きすぎてしまった結果
ナーバスな運動性能しか手に入れられなかったなんちゃってミッドシップでしかないのに・・・

じゃあ、そんなところで
ヴィッツのネタにもどりまつか

今出てる雑誌によると、次期MR-Sはハイブリッド専用車になるということだ。
トヨタ　ＣＳ＆Ｓコンセプトの市販化だな。
デザインはＣＳ＆Ｓとは違うと思うけど。
http://response.jp/issue/2003/0901/article53346_1.html

>>112
> その様子じゃトランク無ければピュアだと思ってそうだなw
MR-Sのボンネットの下は、トランクじゃないの？

>>117
ミッドシップはエンジンの位置だから、なんちゃっても糞もなかろう。

ID:oCgwXj4nO　はマダくだらんこと言ってるのか・・・
あ、コイツは放置で・・

スポーツで思いだしたが、「TMG」とかいうとんでもないグレードが1年後に追加されるとかしないとか、
アレってマジなの？

それもあるが、magXの記事ではRS152万円（税抜き）より1万円安で
TRDスポーツMっていうのがあるらしいが・・・まじか

ttp://homepage1.nifty.com/vitz/imgboard/lovitz2/img-box/img20050127232251.jpg
某ネッツディーラーだって。

>>120
あいたたた、全然わかってないよ、この人。

ミッドシップってのは正確には前後の車軸間にエンジンを置くものが該当する。
そうすることでエンジンのような大きな重量物を車体中央に収めヨー慣性モーメントを小さくすることにより
FFやFRとは比べ物にならないくらいの運動性を獲得できる。
ミッドシップの定番の設計はエンジンを縦置きにして完全に後輪より前に置きその後ろにトランスミッションを置くやり方。
これによりエンジンの揺れを押さえ駆動系の剛性を上げ車両の重心を下げてより安定した走りを獲得することができる。
フェラーリを始めとするスポーツカーはみんなこれ。

MR-Sのように安く作るためにエンジン横置きでエンジンの下にトランスミッションと車軸を置くやり方だと
回転軸中心からより外側に重いオモリがついていることになるわけで一度スピン系の挙動を起こしてしまうと手がつけられない。
（このために初期型の事故率が非常に高かったのが2代目MR2）
MR-Sはホイールベースを伸ばして後輪のグリップをひたすら上げてむりやりスピン系の挙動が起きないように押さえ込んでるので
（それでもグリップ限界を超えると・・・
MR2ほどは危険な車ではなくなったがミッドシップの持ち味である軽快な運動性能も失ってしまった。
それを糊塗するために>>120のような素人騙しに
フロントのロールセンターを上げてステアリングを切った瞬間の荷重移動を大きく出し見せ掛けだけのキビキビ感を出しているわけだ。
しかしそれも切り始めだけでそこから先はだらだらと曲がりが鈍くなりステアリングインフォメーションも乏しくなる。
これがMR-Sの実態。ピュアスポーツには程遠い、セラやWiｌｌ　viと同レベルの練り歩きスペシャリティカー。

>>123
お持ち帰りかよ(w

もうすぐ旧型になるLSDつき現行型乗りだけど
加速しようと思ってアクセル踏んだらエンジンが遅れて回転上がるってのは
オイル交換時期なのかな

安車のヴィッツ海苔がMR-S叩いたところで説得力無いがな

あーらら、MR-S海苔のお出ましだよ。

とりあえず巣に(･∀･)ｶｴﾚｯ!

>>126

開発費はMR-Sの比になりませんけどねｗ

なんせヴィッツは世界戦略車ですから

MR-Sの魅力は軽快感だろうが。その為のオープンでもあるし。
運動性能も結構あるけど、過激なスポーツを求めるもんじゃない。

ところで新しいヴィッツってもうディーラーに置いてあるの？
激しく（・∀・）ﾐﾃﾐﾀｲ!!

>>127
バーカ、俺も安車乗りだ
だからこそ自分の車より高い車叩くやつって朝鮮人並みのゴミクズ
ただ俺は自分より安い車は徹底的に叩く
ちなみに昔は弱いものいじめして補導暦あり

わかったから失せろ

後シートはフラットになるのですか？

＞＞131
うるせー糞虫野郎

なんだ　ＭＲ-Ｓって　そんな　アホンダラ車だったのか。
なんで　カプチーノの　単純な方式にしないんだ？
すげー　面白かったよ。　あの車。

>>124
わら

マカーに多いんだけど、わざわざヴィッツのスレに来て
他車宣伝っていったい・・・
自己主張が強すぎて嫌われてませんか？
性格直したほうがいいですよ。

>>123
このディーラーうちの近所だけど中身は旧型

騙されてはいけない

嫌われ者はどこへ逝っても嫌われ者（ﾌﾟ

>>123
きたあああああああああああああああああああああああああああ
あの封を開けるとなかには・・・！！！

プレスリリースには発表はないが、MR-Sはああ見えてボディ剛性の向上やサスセッティングの変更など、
まぁインプレッサやランエボ並とはいわねーが日々改良が加えられてる。そーゆー意味じゃ金かかってる。
ある意味、採算度外視だわな。

そーゆー俺は現在、先代のSW20型MR2ターボ乗り（カンケー無いよね。ゴメンナサイ）。
素敵なセカンドカーが欲しくて新型ヴィッツを真剣に検討中。

>>137
え？そんなコトってあるの・・　いわゆる「偽装」か。。

>>110なんて、どう好意的に見てもネタなんだが、なんで>>124は俺をつつくの（ｗ？

こっちにいけ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105370314/l50

>>126>>130>>133　ID:ZTThJ9iF0　ムカつくコイツはプラッツ糊だ。ﾔﾚﾔﾚ

さっきディーラーで新型見て来た
うだうだ言う前にディーラー逝け


あと、他車の話はスルー汁
おまいらブラックバス並に釣られ杉

さっきディーラーで見てきたけど完全にスイフトのパクリだと思った

内装も酷すぎ。運転しても楽しさがまったく無い。

フィットの方が何もかも上だね

>>144
虚しくない？

スレが伸びてると思ったら
ＭＲ-Ｓの話かよｗ

それよりヴィッツ見てきたが最高だね
こりゃ売れるわ

>>145
スイフトやフィットって・・・あんなゴミが？　どこがいいの？

>>147
あのvitsをみて売れるなんてあんたの頭んなかって、└(・□・└)ハッスル�Aしてるね。

vitsが売れるのは質よりブランド名がいいからでしょ。
vitsを一度、三菱やマツダ辺りで売ってみてほしいな。
トヨタ製とは内緒で！
どうせけなすんだろうなみんな。
トヨタ乗りって結局、ギャルと同じでただのブランド好きでしょ

信頼のブランドそれがトヨタ

>>149
あのヴィッツ見て
売れないと思ったのかよ

普通に売れるだろうけど、それはトヨタだからであって…
トヨタがコルトやデミオ出しても同じだよ。

ディーラーが多いから売れる

ただそれだけ

ﾄﾖﾀだから売れるんでしょ。
ただのｺｽﾄﾀﾞｳﾝ車vits!!

現行VitzRSのフロントサスペンションの車体側取り付け部についてる
黒いワッカ（正式名なんていうのか知らん）の部品型番、
知ってる人教えて。

ブランドとしてトヨタほど情けないものはないと思うｗ

世界中何処でも走ってる信頼のブランドトヨタ

今回、3ドアが無いのは諦める。
最近、5ドアでも不満はなかなぁ〜と思いはじめたし・・

またアンチによるトヨタ叩きか・・・。

まぁ、出る杭は打たれるって奴？

>>144
ブラックバスにﾜﾛﾀ

発表前の新型見た
先行値引きで契約しますた

>>160
あんなださいのかったんだ…。へぇ〜。

凄いねえ。
慎重な自分にゃ試乗無しに買えないよ。
それよりRSのMTが148万ってマジですか？
現行の在庫車残ってるかな。
新型スイスポ待とうかな。

>>161
ひとがせっかく買ったものに
そういう言い方は良くないよ

新型買えない椰子は

いつも思うけど車に文句付ける香具師って試乗もせずに買った香具師に多いんだよね。
>>160はそんな香具師になるなよ。

試乗もせずに初期ロットの車を買う冒険者
乗っても、なんだこりゃ？ってなるだろう。
半年後の自動車雑誌の評価でだいたいの出来が判明。

>>163
ID:iFJof3j8Oはホンダの営業マンかなんかだろ？フィットが食われるから必死なんだよ。

>>158
その叩いてるヤツの必死さが笑えるんだよね
犬の遠吠え

新型1．0のヴィッツは、どうでしょう

パッソ(ブーン)とほぼ同じような車だろうと思われますが、検討されてる
方とか居られますかね？

1.3RSが無いのが痛い。
自分的には前モデル中、そこそこの運動性能と燃費&価格の
バランスという点ではベストなグレードだったんだが

http://images2.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/82128/P1.jpg

今日展示会で新型見てきたけど、現行vitzを始めて見た時の
衝撃感を感じなかった･ﾟ･(つД⊂)･ﾟ･

>>171
このアングルからってカッコ悪いな
鼻の下伸ばしたオヤジみたいなカオ

今日、見てきましたー。
外観は「でか！」「でぶ！」「まる！」って感じでした。
カタログだともっとシャープでフィットに似てる気がしたけど全然違った。
なんか威圧感ありますね。

内装は「すっきり！」「かっこいい！」って感じ。
突起物とかがほとんど無くて凄くシンプルで綺麗。
高級感というのとはまた違う感じ。

>>171
うわっ、ベリーサのが良いじゃん

真ん中の風気口のシルバーの部分がちゃちかった気がするな…
あと、前より横幅が広がっているにもかかわらずデザインのせいで
現行より幅が狭く見えたんだけど…

スパシオ顔だねこりゃ。

>>171
きたああああああああああああああ！　
おお　なかなかいいんじゃない？　ガッチリしてて骨太なカンジがGOOD。実写見るの初めて。
フィットやベリーサなんかには無い、まとまりのある感じがいいね。
顔も、ちゃんと初代のDNAが生きていることを主張している。

>>169
でも、車格違うしねぇ・・　1リッターならパッソ買うかも。

http://images2.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/82187/P1.jpg

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=20789&UserCarPhotoID=53661

ＭＣでヘッドライトがティアドロップ形状になると見た！
つーかミニ・スパシオいらね。

>>179-180
これなら5ドアでもいいかなーと思う
現行RAV４のように、5ドアが一番まとまりのあるデザインなんではなかろうか。

LOVITZで新型画像見たけど、ホントにカッコいいと思うのか？

いいだろ？このデザインは？

ベリーサの中途半端さなんかと比べたら。

フロントマスクが・・・

インパネ周りが俺にはちょっとショッキングだ…

ま、実車見て来いってこった。
トヨタは実車見ると結構いいもんだ。

天下のトヨタ自動車ともあろうものが、まだサイト更新してないぢゃない！

↑記者発表まだだもん♪

>>171>>179
カローラランクスのちっさい版？

デブ顔

デザインがダサすぎ
旧デザインの方が良かった
なんかね、オタっぽいんですよｗ
圧迫感があるのに実際は狭いし小さい、なんじゃそれｗ
マーチ12ｓｒ買った方がはるかにまし

このデザインを良いとする俺は、どうやら正常な神経をしていないらしい。

コレはいいだろ？マーチみたいに女に媚びようとしてチャラついてないし。
国産コンパクトでココまでボリュームのあるのは見た事が無い。

てゆーか、本命のRSが見てみたいね。

Loのトップ画像ｲｲな

まとまりならスイフトのが上だと思う。
でも表情の豊かさならベリーサだな。

>>183>>194
オナニーズクラブ信者乙(ﾌﾟｹﾞﾗ

ｶｺｲｲ!
特定のターゲットに媚びてないデザイン。
センスよくまとまってる。いいね！
こういうの待ってたよ。

納車ﾏﾀﾞ-?（・∀・ ）っﾉシ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

http://images2.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/82186/P1.jpg
http://images2.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/82182/P1.jpg

おおおう(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
プレスフェチの俺としては、コンパクトクラスなのに
サイドのボリューム感あふるる仕上げは勃起モノ
どうしても直線的になりがちなこのクラスに差した光明だよ

200げと！

上にオヤジ顔って言ってる人がいるけど、若い人向けではないな
ボンネットが小さい（バンパーが大きい）から顔がでかく見えるんだろうか・・・
後ろとかはフィットやデミオ風で違和感無いのだが

全幅1695�oって…orz

196は早漏
メル欄良くみろ

>>198
せっかくの新型なんだから、下の写真もっといいﾄｺにおけばいいのに・・・。
これじゃ・・・

>>198
全然関係なんだけど、ロゴは旧ヴィッツの書体を引き継ぐのかな？

このデザインならもっとガッチリしたフォントのほうがいいかも。

真剣に購入考えてるけど…正直このデザインはキツいかも

>>205
後ろに子供の乗り物なんか見えちゃってるしね。

私も今日ディーラー行ってきたけど、発表前だから
建物の裏の陽の当たらないような所に止めてありました。
見せてくれたのはいいけど寒くて死ぬかと思った。
ちなみに色はすごいピンク？牡丹色みたいな。
私はあの車好きだと思いました。

間違えた
>>204　です。

黒バンパー仕様まだ？

でも、縦長の眼ってあまり見ないよね

>>210
基本的にはプリウスやセリカと同じですよ。
バンパーのオーナメントだけ残してグリル無くしたら、セリカに似てる。

外観凄いね。
かなり衝撃的ﾃﾞｻﾞｲﾝ。
先代もインパクトあったけど
2代目も引き続き凄いってちょっと驚きだよね。
ホンダ辺りだとキープコンセプトになって
こけるんだけど。
トヨタ恐るべし。

欧州スパシオみたいな感じ

インパネ、社外オーディオ付けたら禿しく違和感ありそうだな

パンフではそこまで悪いとは思わなかったが、
画像を見る限り、出来損ないのマーチみたいだな（ｗ

なんかマーチ刈田奴が悔しがってますね

あんなにAピラー寝てるのはハッキリ言って論外だな
現行もそうだけど　室内空間が広いのに勿体無い

現行Vitz海苔です

新型のフロントマスクは好き嫌いハッキリ別れるデザインだと思うぞ。

すぐ煽りと思い込むんじゃない。

ドア、フェンダーあたりがコルトみたいだ。
あとCピラーがランクスのよう。

現行VITZ海苔5年目だけど買い替えることにする。デザインで衝動替え。前も衝動買い。

実物見ないと何とも言えないけど、「やっちゃった」って感じだなぁ。
なんつうか、バックには「ばふーん」って文字が似合いそうな。

鼻？が無ければ・・・
ttp://namihei.zone.ne.jp/upup/up/32581.jpg
ttp://namihei.zone.ne.jp/upup/up/32583.jpg

・・・でも微妙かも

無くすならオーナメントじゃなくてグリルでは？
あの丸っこいデザインにあんだけ厚みタップリのグリルにした意図がわからん。

ボンネットの横一直線のラインださくないか・・？

>>225
眼鏡みたいだね。

↑でおっさん顔って言われてるのは
デブで眼鏡だからかなｗ

皆、コンパクトカーってセカンドカーなんだろ

徳大寺さんのコメントが楽しみだ。
どんなコメントを出すのだろう。
間違いだらけは、6月だから、ベストカーの「疾れ」の批評を待つかな。

RSのリアがゴルフVってがいしゅつ？

そう、フロントのメッシュグリルが唯一の汚点かな
もうちょっと細くするか、左右に伸びやかにすれば・・・

RSのリアがシビックってがいしゅつ？

リアってスイフトとかゴルフのあからさまなパクリだよな

新型と旧型と見比べると旧型の方がかっこいいよな・・・
新型の購入を考えていたのだが・・・

あのバンパーは分割？
あんだけデカイとぶつけた時の交換代考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙなんですが

>>232
スイフトのリアってイストのパクリだろ

多少パクリっぽくはあるが、スイフトのエクステリアデザインは
コンパクトカークラスでは隋一だと思うけど。

インテリアが超悲惨なんでヴィッツと悩んでいるわけですが

現行の初期型が一番いいな

1300のU乗ったがもっさりしてる
前のと比べて静かでしっかりしてる。

>>234
ぶつけると怖いですね〜って
Dと話してたんだけど
「そうですね〜」って返答をいただいた。

ｺｴｰ

>>230
こんなん？
http://namihei.zone.ne.jp/upup/up/32588.jpg

なんか変な角度から取った写真ばっかだね。
↓この写真がカコイイ
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/vitz_n2.jpg

>>211
あ、うんうん・・　そんな感じ。
この顔、好きだけどね。オレ

>>223
こういうグリル売って欲しい。

>>241
このグリーンいいじゃん　なかなかいいね

おまいらオプションカタログ見ろ

カラードグリル付けたら無問題

>>240
エンブレムはあったほうがいいな　締まりがちょっとね
カローラやアヴェンシスから始まってるあの鼻は欧州売りのヨタ車の特長なんで
あの鼻ありきのデザインかと

新型スイフトのほうがまっとうな感じ。
新型ヴィッツはアヴァンギャルドな感じ。
客層がかぶるのはマーチかな。

ベンチシートで出てくれないかな。
ベンチシートの旧型ヴィッツが俺のナンバーワン！

ライト周りはパッと見いいかも気に入った

が、あとはなんか豚っぽい

http://www12.tok2.com/home/lovitz/accesories/02s.jpg

う〜ん・・・
エクステリアの質感をあげようとふくよかな面になるよう膨らませて磨いて磨いてカドをとってなめらか〜にしたら
個性がどっかに飛んで行ってしまったっていう好例だな。
今後新ヴィッツファミリーがまた増殖していくうちに存在を忘れ去られる車になってしまう気がする。

マーチのデザインとは全く反対いってるとこがいい。
たしかにフロントは旧型の方が好みだけど、
２００５年のコンパクトとしては、これはけっこういいんじゃないのか。
いわゆるマーチ風の可愛い路線でもなく、
日産風のやたらうわべだけの高級感おしつけ路線でもなくてね。

デザインはまったく文句ないよ。
狭いから乗ってて圧迫感があるの以外はぜんぜん文句ない。
そこでベンチシート（ｒｙ

センターメーターやめて欲しかったナァ。

どうせ新型もすぐにLo厨がスペシャルDQN仕様にするんだろ。
あのオナニー集団を誰か止めてくれ。

何かインパネあたり、ちょっと古めの大きいガス湯沸かし器
(ttp://www.seiwat.com/cook_2.htmの一番下の右の写真のような)
とか、メーター部とあわせてファイナルファンタジー5に出てくる
レベルチェッカーってモンスター(激しくわかりにくいね…)を思い出して微妙…

lo張りきってるな
掲示板のアイコンが新型になってら

カラー、どれもいいね。

鱸のクルマなんて工作精度低いから安いだけじゃん。
比較するなよ。

>>234
現行だって、20�`くらいででぶつかっても、フェンダー、ボンネット交換あり。
ケースバイケースだけど、バンパーなんて飾りですから。

ナウいね

>>248
なんかこの角度から見るとアベンシスに似てるね
骨太な感じがして好き。

スイフトマンセー君はこれ見れ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/30 10:08:24 ID:KMal+7IS0
◆並んでみた
ttp://maniakou.s7.xrea.com/cgi-bin/upload/img/img20050130100639.jpg

恋人にvitsなんかで迎えに来られるの嫌だなぁ…。
せめてセカンドカー扱いでﾖﾛﾖﾛ。。。

明日あげ

>>261みたいな考えの女って絶対本命になれないんだよねｗ

>261
頑張って、ベンツにでも迎えに来てもらえる様なオンナになりなさい。

ベンツの旦那は迎えに来ない。
女は5人以上いる。

昨日新型見てきたよ。まだ奥に隠してあったけど。

感想、丸い。

今ディーラーに逝ってきた
ガンメタのRSがあったが
定休日なのでガラス越しにしか見れなかったorz

何気に思ったんじゃけど・・・新型vitzのボンネットの開け閉めって
大変そうじゃないんかな？

ヴィッツ、眼鏡じゃなきゃ買うんだけどな〜

写真見ると外見は結構カッコイイと思いました。
もうカタログってもらえるんですか？

これがネッツ店のマークになるの？

早いうちにアレックス買っておいてよかった

ビーバーっぽいな。

はやく試乗したい

よーやくＤラーで実車見てきましたよ！
ボディーはボリューム感ありますねー。
おもったより鼻が突き出してるのが印象的でした。豚といわれる所以ですねｗ　綺麗です。デザイン◎
次に内装ですが、なるほどなと。
ラインが本当にシンプルでカコイイです。スッキリ！インパネがちょっと遠く
感じるくらいです。そのあまったスペースのところに収納がたくさん付いてます。
質感は確かに確かにプラスチッキー。ドアの部分がチ特にープな感じかな。
シルバーのモールドの質感とウインドウボタンのデザインがダメなんだと思う。
センターメーターは賛否両論だけど案外見やすいかなと。みためｶｺｲｲ!
あとすごい気がかりなのが後ろにスピーカーが無いこと。
Ｄオプションの5.1chＤＶＤナビとかどーすんじゃ？？
この機能で買う人多いでしょ？？っていうか買っちまったよ・・・
ＲＳが早く見たいです。

ちゃんと計算されてる。角度とか。

見た目のどっしり感とはうらはらに、ボンネットを閉めたときの音が、簡単にクシャっていきそうな音だった。
事故の時、わざとそうなるようにしてるとはいえ、なんか嫌な音だった。

>>269
馬鹿な！
眼鏡をかけた女は、30%のポイントアップだぞ！

>>271
多分トヨタマークにも変更可能。
エンブレム変えるのは日本だけで海外ではトヨタマークだから。

旧ヴィッツ海苔は負け組だな
時代は新型ヴィッツだぁ〜！

>>279
その台詞は後3年まて。

>>261
こんなことばっかり言ってるから売れ残っていくわけです。
そして最後には在庫一掃セールでオープンリーチです。
こうやって負け犬路線へ進んでいくっていういい見本です。

とりあえず、早いとこマイナーチェンジでドアミラーウインカーと
ベージュ内装とＨＩＤをお願いします。

売れていないホンダCIVICのデザインを
TOYOTA風に焼きなおしてみました。
さあ皆さん買って下さいね。

>>283
それで売れちゃったら、ホンダのデザイナさんは切腹ものですが。
ついでにGOサイン出しちゃった首脳陣も切腹もの。

つか、釣りはよせ。

と言うか実際売れちゃうだろうしな

YARISの太陽マーク付けたい

新型のテーマ・カラーって何色になるのかな？
雑誌だと、黒を強調しているよね。

>>287
RSのイメージカラーはブラックのようだね。
多分、メタリック入ってるだろうが・・

トヨタだとこんなデザインでも売れちゃうからね。
街中をこんなデザインが走り回るのかと思うと嫌な感じだ。
環境汚染の様なものだよ。これは。

>>289
ホンダに誤れ

発表が近づくにつれ他社の営業の煽りが激しくなってきたなｗ

なんか必死すぎて笑える。

明日発売なのになんでトヨタのサイトで紹介されないの？
普通ありえないだろ。

>>292
だよね。発表と発売が同時なんて
何かの戦略なのかな。
普通は早めに発表して宣伝すると思うが。

>>292
まあそう焦るな。
他社もそんなもんだ。

いいかげんセンターメーター止めろや

ヴィッツ更新きたーーーーーーーーーーー((~d=(`ヘ・)=b~))

RS良さそうねえ。
俺スイフトスポーツ待てなくてクーパーS買っちゃったよ。
ヴィッツ待てば良かったかもorz

クーパーＳ買ったなら、それはそれでスゴクいいんじゃない
スレ違いだけど、おめでとう！

数が出るのは間違いない車なんで、ディーザーやって初期需要を喚起するより
長期的に相当数を売る戦略なんだろ
初期需要で手一杯になって納車期間が延びると他車に流れる可能性もあるからねぇ

プレス発表って、何時？

マイナーチェンジ前のヴィッツにストラーダDV255を取り付けると
奥行きが足りなくて少し突き出た感じになってしまうと聞いたのですが
本当でしょうか？
気になるほど突き出てしまいますか？

新型発表のその瞬間まで、旧型も現行車なんだという事をお忘れですよ。

売れ残りが処理しづらくなるジャマイカ

>>255
ま、所詮オナニーだし。

でぶったハムスターって感じだな

ラビッツ上げ

あとちょっとだ。楽しみ。

リアデザインは先代と全くと言っていい程同じヴィッツデザインだけど、
フロントデザインは何だろう、V35スカイラインを彷彿とさせるようなそんな感じがする
目(ライト)の印象が変わったかなって感じ

やっぱりモチーフはこれか
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0411/EXTER/main2.html
http://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/53661/P1.jpg

ウェブサイトが新型に更新されるのは明日の何時頃だろ

ボンネットまでせり上がったライト形状はプリウスとかセリカを踏襲。
バンパーとボンネットの境界を後部まで押し上げてるのもセリカを踏襲

大体発表日の２時くらいに更新

あと2時間待ちか

たぶん15時位だと思うよ。

株式市場が閉まってから発表する事が多いから。

今日から、新型のCM流れるかな？

日産はマーチのMC時に日付変わって深夜のうちに更新してた気がする

あややがいい

前田健がいい

なんかデザインをよくしようと余計なふくらみがあって不自然だな・・・
無理があるというか

ふくらみとふくらみをなだらかにつなぎすぎなんだよ。
確かに面の質感は上がるが印象がその分薄くなる。

ライトのモチーフはシトロエンC2じゃない？
http://car.nifty.com/as/newcar/trial/trial_reportmagnify.jsp?image=0403193063_4_3_l.jpg&title=%83%56%83%67%83%8D%83%47%83%93%81%40C2&aid=0403193063&pid=4&impid=

新型発売オメ！
age

タレントCMいらね。

ハセキョーか矢田ちゃんを起用してね

ハセキョーは免許が無い

>>319 プリウスでしょ。　ライトは。

新型のディラー広告入ってきている地域ある？

初代の方が良いな!

この天候だから今日は仕事暇だろう
張り付いていよう

>>326仕事へ行け

今日、試乗しに行きます！大丈夫かな？

>>308
Aピラーが寝すぎているよな、こんなんで旧型以上に売れるのかね？

YARIS age

>>319
Ｃ2ってＥＳ3のパクリじゃん

　　　　　　　　　　　　　　ｒー--- ､,,_
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age

おつ発表か?

新型見てきたけど、
かなり簡略化されたつくりだね。
旧型がヘビーデューティーに感じる。

新型RSのHIDのバーナーはD2R？D2S？
D4(水銀レス)だったら、交換用バーナーが無いのでお気の毒様ですね。

トヨタのホームページ
いつ更新されるの？

ちょびっつ

午後!

かわいくないから、女子ウケ悪そう

女子はパッソ買え
ってことだろうな

グリルがダセエな
他はシャープになったのに

2年後にはフロントソックリ変るな!

ワクワク

>>337
１２：００〜１５：００だと思われ。

ワールドビジネスサテライト

トヨタの「新型ヴィッツ」投入で過熱する小型車販売競争も取材。
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2005/01/31/news_day/day.html

ホムペ更新まだかな(･∀･)ワクワク

ＣＭもまだやってないんですか？

>>346
無いけど？

公開と同時に各社工作員が大挙押寄せる悪寒。