【洗脳され】ISIS[アイシス] Part4【思い込み】

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295名無しさん@そうだドライブへ行こう
>294
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/04/asp/brwbara.htm
同じ構造のラウムは最も安全な車の一つ。
アイシスの衝突安全性が劣るって主張するには
根拠が必要になってくるわけだが。
「危険に違いない」では話しにならんよ。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 18:38:33 ID:VIIyhTQm0
>>295
おお、サンクス!

ちなみにこのラウムの側面衝突試験は>>282が検索してくれたように、助手席側もやったのか?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 18:38:55 ID:OspmA1ky0
>382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 18:35:42 ID:qTOePoGw0
>人の命より「クルマの魅力」を優先させるメーカーなんて存在してるのか?


まさに、盗用多の「遭い死す」
柱一本よりも搭乗員家族の命が軽い !!


笑えるぜ盗用多ヲタ !!!!!
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 18:44:13 ID:VIIyhTQm0
>>295
そしてなぜ国交省のテストでラウムが安全ならアイシスも安全だといえるんだ?
ヨーロッパの試験でも北米の試験でも安全なことを示すべきだろ?

299名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 18:45:02 ID:qyGUP8vk0
アイシス=ラウムではない。全く別の車。

安全だって主張するなら、アイシスの試験データ(もち公の)出さないと説得力皆無。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 18:46:25 ID:D75JsShz0
>296
よく見れアホンダラ運転席側助手席側ともやっとる。