【洗脳され】ISIS[アイシス] Part4【思い込み】
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
とうとう柱1本まるごと無くすコストダウン術に出たか。
これでいくらコストが下がるんだろう???
激戦だけに値引き合戦には耐えられても、リアルワールドでの側突には一溜りもないだろうな。
JNCAPの結果が楽しみ♪と思ったが、あれって運転席(右)側だけのテストだったっけ?
トヨタも考えたなw
盗用多にとって、お客の家族の命など柱1本未満の価値しかないんですから。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:11:41 ID:33cZpZkC0
>>257 国交省テストの隙を突くような卑劣なコストダウンを行うメーカーが出てきた以上、
今後JNCAPの側面衝突は、後席にもダミー人形を乗せ、運転席側だけでなく、助手席側も左右両面テストするべきだよな。
汝、こんな柱抜きの糞車で命失う事なかれ !!
柱無くしたらだだの糞車だからなぁ。高さも不足しているしな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:54:25 ID:33cZpZkC0
ワロス!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 11:15:37 ID:33cZpZkC0
いずれにしろ、『柱抜きでも柱有りより安全!』と言い張るなら、JNCAPクラッシュテストで
側面衝突の試験対象になってる運転席側の柱も抜くべきだろ。
だって『柱抜きでも柱有りより安全』なんだから。
それをやらない限り、漏れ的には購入対象にはなりえない。
普段はいがみ合いながらも、いざという時頼りになる家族が大事だから。
柱よりも「普通」ならば、家族が大切だよな。普通なら。