【洗脳され】ISIS[アイシス] Part4【思い込み】

このエントリーをはてなブックマークに追加
256名無しさん@そうだドライブへ行こう
とうとう柱1本まるごと無くすコストダウン術に出たか。
これでいくらコストが下がるんだろう???
激戦だけに値引き合戦には耐えられても、リアルワールドでの側突には一溜りもないだろうな。
JNCAPの結果が楽しみ♪と思ったが、あれって運転席(右)側だけのテストだったっけ?
トヨタも考えたなw
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:07:59 ID:EL9B4B1k0
盗用多にとって、お客の家族の命など柱1本未満の価値しかないんですから。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:11:41 ID:33cZpZkC0
>>257
国交省テストの隙を突くような卑劣なコストダウンを行うメーカーが出てきた以上、
今後JNCAPの側面衝突は、後席にもダミー人形を乗せ、運転席側だけでなく、助手席側も左右両面テストするべきだよな。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:13:07 ID:EL9B4B1k0
汝、こんな柱抜きの糞車で命失う事なかれ !!
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:50:26 ID:ZFKV0QpbO
柱無くしたらだだの糞車だからなぁ。高さも不足しているしな。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:54:25 ID:33cZpZkC0
>>259-260
JNCAPでテストされる運転席側には柱がシッカリ入ってる。
http://response.jp/issue/2004/1030/article65077_1.images/75195.html
カットモデルをそのまま売っちゃいかんな。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 10:56:42 ID:ZFKV0QpbO
ワロス!
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 11:15:37 ID:33cZpZkC0


いずれにしろ、『柱抜きでも柱有りより安全!』と言い張るなら、JNCAPクラッシュテストで
側面衝突の試験対象になってる運転席側の柱も抜くべきだろ。
だって『柱抜きでも柱有りより安全』なんだから。

それをやらない限り、漏れ的には購入対象にはなりえない。
普段はいがみ合いながらも、いざという時頼りになる家族が大事だから。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 11:28:16 ID:ZFKV0QpbO
柱よりも「普通」ならば、家族が大切だよな。普通なら。