【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part７

>>889
うちは運転席右の吹き出し口に折りたためる小さめのドリンクホルダーをつけてます。
セリカの吹き出し口のフィンは一体型で割と頑丈ですからそんなにヘタることはないと思います。

>>898
どこのメーカーのドリンクホルダー使ってます？

俺が使ってるのはふきだし口にセットする布タイプのやつ。
好みの問題だろうけど、プラスチックのやつは安っぽく見えて。

備え付けの純正がまともな場所についてれば・・・

純正の場所は左手動かすと必ずぶつかるよな
シガレットライターの近辺にドリンクホルダーあればいいんだが

>>899
何種類か買って試した結果、ここのACホルダーってのが気に入って運転席右につけてます。
ttp://www.napolex.co.jp/product/f_classic/d_holder2_k.html

すみません、質問なんですが…。
SS-1(3S-FE)の圧縮比を教えてもらえますか？

ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELICA/index.html

>>904
�dｸｽ！

>>904
あれれ、ST183（５MT)って、
ABSついてなかったんだね。
知らなかったよ。
ってか、命拾いした予感。

オプション設定は有ったはず。

ST182(AT)にABS付けてたよ。当時MOPで10万以上だった。

>>908
俺のついてるのかな。
急ブレーキかけたことあるけど、ロックしなかったような感じです。
そのときの印象強くってABSついてると思ったんだけどね。
急ブレーキじゃなかったから普通に
ブレーキがかかっただけだったりして。

>>909
メーターにABS警告灯が付いてなかったら無いよ。

ショック！
愛車のST183Cが当て逃げされたよ
左前フェンダー板金･塗装
修理代金\51,000-
あははっ!!!!!
俺のにABSはついてないよ(涙)

今までずっとSS-1と思っていたんだけど最近これSS-2なんじゃないかと思ってきた
中古屋でもSS-1って書いてあったんだけど、あそこ胡散臭いし
SS-1って給油口のところに無鉛レギュラーガソリンってかいてあるはずなのに
俺のには無鉛プレミアムガソリンって書いてあるよ
タイヤも205/55R16とか履いてるし・・・
初年度登録が平成６年９月なんですけど、簡単にSS-1かSS-2か見分けられる
方法ってないですかね？

どっかにエンジン形式かいてなかったけ

>>913
いま>>904のとこで調べたら
回転数も俺のは７０００からレッドゾーンでした
あとボンネットの中のプレートには3S-GEって書いてありました。
やっぱりSS-2なんですかね？

>>914
おめで�d、SS-2！

そんな漏れはSS-1…
3S-FEよか選べるパーツが多くて(　ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｽｨ…

そんなことってあるんですね。
かくいう自分はSS-2の中古買って7年ぐらい経ちますが
エンジンスターターが付いていたことに先月気付きました。
買ったときにリモコンスイッチを貰ってないのでどうしようもありませんが。
雪国なのであれば便利なのですけどねえ。

納車時、キーを渡されたときに初めてキーレスが付いていた事に気付いた・・・

ST-18#のオプションの話が出てたので当時のオプションの価格表を引っ張り出してみた。

ABS　　　　　12800円
エアバック　　　55000円
TEMS　　　　　57000円
サンルーフ　　　75000円
スーパーﾗｲﾌﾞサウンドシステム　102000円（GT-R、FOUR）、136000円（Z-R）

ちなみに当時はエアコンもOP扱いで、オートACが201000円也。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ABSはやけに安いな

(;ﾟдﾟ)ｧ....

>>918
ABS安いけど、
いまさらつけようとは思わないね。
いつ壊れるかわかんないし。

スーパーライブサウンドはオプションだったのか。
古いけど純粋のオーディオ使ってるけど、
機能してるのかすらわからない。
でもスピーカー10個中８個が鳴ってるから
満足してるんだけどね。
扉（だっけ）のでかいやつがなぜか鳴らないんだよな。

GT-Rのサンルーフはオプション？
標準装備かと思ってた。

やっぱエアバッグなんかついてるわけないよな。
エアバッグ以前の話。
シートベルトを引っ張ると
普通ロックしてそれ以上伸びなくなるのに
俺のはロックしないときすらある。
そのままｽﾙｽﾙｽﾙ‥と。
事故ったら危ないね。
これって直せるものなのでしょうか？

ホイール一本に傷をつけてしまい、エア漏れしそうなので買おうと
思うのですが、ｵｽｽﾒのサイト有りますか？平野タイヤで探したら、
同色が無かったので。

ABSの価格は一桁間違っている予感

920で察してくれﾉ(´д｀*)

セリカにドアミラーウインカー（ＳＴ２０２）付けたら、意外とかっこよかった。
ワンオフだけど、個人的には満足です。

>>926
どうやって付けたの？
うｐｷﾎﾞﾝﾇ。

もう我慢できねえ
お前らの後期バンパーよこせ
今すぐだ
送料もお前ら負担

(´･ω･`) ？

?

>>927
ドアミラーウインカー付エアロミラーを付けたことならある
見た目はすげーかっこよくなったけど、視界が狭いから今は元に戻してる

うおおお・・・・昨日、岐阜の蛭川村とかいう場所の林道に迷い込んでしまい
死ぬかと思った・・・・古い道なのにナビも地図表示されてないし。
狭く視界の悪い場所で対向車が来て切り替えしバックして道譲ったり、倒木とかが転がってたり
ほとんど町の広い道しか走ってないヘタレな俺にはキツかった・・・ひとつ強くなれた気がする・・・
でも林道を抜けた後の渓谷の風景はすごくきれいだった。

>>931
>>927

>>932
(´･ω･`) 車は大丈夫でしたか？

>>934
うう、ありがとう。
車は無事ですが、泥だらけに・・・ラジエーターも木の葉がたくさんついてた。
なんかST２０５の真価をみせつけられた・・・・・・・気がする・・・・

そろそろ吸排気系を交換してみようと思いエアクリを選んでいて
アペのパワーインテークにしようと思ったんですけど
VVT-i不可とか書いてありました
VVT-iっていうのはググって分かってんですけど、どのセリカがVVT-iなのか
分かりません、ST202 SS-2前期に乗ってるんですけどこれもVVT-iなんですか？
セリカのVVT-iについて詳しい方、教えてください。

>>936
前期型はVVT−Iはついてないよ。最終型だけ。
簡単な見分け方はエンジンカバーが赤ければVVT−I。
赤以外ならついてない。

>>937
レスありがとうございます。
最終型というと平成９年以降のやつですよね、たしか
よかった〜
これで安心してパーツ選びできます＾＾

>>927 まだ、塗装してないんですよ〜。仮合わせで夜点灯させただけなんでｗ
　　　一応、純正のドアミラーを加工しました。制作費は両方で１万円くらいで
　　　すね。
　　　一応、こういう形をモチーフにしました。プラモヲタ（否アニメ）の本領
　　　発揮できましたｗｗ
　　　ttp://www.modellista.co.jp/menu/exterior/jirei/ex_side/image/m3.jpg

202のVVTiって
現行セリカのハイカムみたいな感じで
6000以上回すと作動してチョコっと速くなる　とかあるのかな？
正直なんなのかわからん。そのせいでアフターパーツも少ないしさorz

セリカに限らずどの現行車にもVVT-iエンジン積んでるけど
今のvvtiと昔のvvtiは違うのかしら？あはん

215/45/17のタイヤはいてるんですが空気圧っていくらにすればいいの？
後期SS-2海苔です

>>942
タイヤのサイドウォールに書いてないかな?
普通は2.2ぐらいだと思うんだけど

>>942
そういや前にいろんな人から聞いた結果一番多かったのが
2,5。けっこうみんなバラバラだった。
2,5ぐらいでいいんじゃないかな。漏れは2,6

新品でタイヤ入れた時、店の人に3入れられたの思い出して
この前チッソを3入れて走ってみた。タイヤが悲鳴を上げてるようだｗ
石踏んだ時ガタガタいうけど、さすがにタイヤの転がりは良かったよ。
ちなみにサイズは同じく215/45/17です。

そろそろ次ｽﾚの季節ですね。
また立てようかな。

タイトルどーしよーかなー(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ