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Z11■キューブ■キュービック■GZ-11 BGZ-11 Vol.20
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341
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名無しさん@そうだドライブへ行こう
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05/01/28 16:37:50 ID:49qUn+SF0
>>340
の言うとおり、同じボディで1300と1500があって
カタログ上は(当然)1300が良いんだけど、
実際に使う場合はブン回さないと流れに乗れないんで
1500のほうが実燃費は良かったなんて話は昔からよくある
k12マーチの1000が消滅したのもこれが原因かと。
まして最近の新開発エンジンなら低燃費を掲げないと
環境団体の爆撃目標にされるだけなので
徹底的に低燃費を追求した設計になってると思われ。