《》セニック２《》

セニック　グランドセニック輸入開始を祈念いたしまして、
まことに簡単ながらごあいさつにかえさせていただきます。

ピカソやトラビ２なんかもからめてどんどんかたってください。

　　　　　＼　　　　は　　　　か　　　　っ　　　　た　　　　な　　　　！　　　　／
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　　　｜　0.　　 1　　　2　 　 3　 　 4　 　 5 　 　6　 　 7　 　 8　 　 9　　 10 ｜
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　　　｜　　　　　　　　　　　　 　 　 　 U,　　つ　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｜
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 U"U

ルノーセニック・グランセニックのスレということ？
眼鏡2乗りとしては記念カキコせずにはおれん

秋頃正規輸入開始とかいう書き込みがどこかにありましたが、
本当のところどうなんでしょう。

昨日ディーラーにいったら今年の秋には正規に導入されるっていってた。

それなら秋に見てから、トゥーランかピカソかセニックをかおう。

ﾏｼﾞ､ｽｶ､ﾃﾞﾏ､ｽｶ｡
ｿｳ､ｽｶ｡

うれしいっス。
RX4導入ﾎﾞﾝﾇ!

アﾙｴェェ…

えらく静かなスレですね…

ﾎｽｨ

>>11
そうですね。

ウン個

グラセニいいね。
いくらくらいでいれてくれるか楽しみ。

>>15
もれの聞いた情報だと、ツー欄程度だって。

タイトルにるのーって入れないと解りにくい

つーらんのちょい安ぐらいなら結構売れんじゃないかな。

よし、４年後にRX4が出てたら買う。

ﾉﾚのー

干す

新顔ラグ名もカコよさそうデスね。グラセニの情報もほしいぞ

ﾌﾟｯ

ｽﾏ

セニ1リコール上げ

セニックの唐揚げ

新セニ発売まで保守

ﾎﾞﾝﾇｰﾙ!!

ｼﾞｭﾄｼﾞｭﾃﾞﾆｼﾞｭｳ､ｱﾄｼﾞｭﾃﾞｻﾝｼﾞｭ!

test

↑
ようびまででてるけどどうやってやるの？

決して買える訳じゃねいが、楽しみだ。

test

あげときますね

はつばいまですれがんばれあげ。

禿げ。

ｳﾘｬ!

ｱﾙｪｴエ?

ほしゅう

から禿げ

まげ。

例の人納車直前だな

レ イ ノ ヒ ト?
たれデスか？

ﾃﾞｨｽｶｰ!

>>43
ヤフBBS

ｺﾝﾊﾞﾝﾜ(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

あげますね

とりあえず納車おめ

うめっ。

ｺﾝﾁﾜ(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

ｺﾝﾁﾜ-(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

正規で入ってくるのはグラセニのみってのは戦略上しかたないんだけど
オレはセニックの方が欲しいな。ま、並行しかないわけだが。

>>52
人柱ﾖﾛ

7人乗りって本当に必要かな？
7人乗ったら7人分の荷物が載らないし。
俺もセニックの方がいいな。

>>54
日本のマーケットじゃ７人乗りが絶対条件でしょ。
国産７人乗り車も常に７人乗せてるわけじゃないが
あのサイズはなぜか７人乗りが売れている。
オレは国産・輸入車問わず７人乗りはまったく必要ない
人間なので、７人乗りを好んで買う人達の気持ちは
わからない。

>>54
必要かどうかより…便利「かも知れない」程度で、値段が同じなら
無いよりは有った方が良いかなと、その程度でしょ、理由は。
おいらも７人乗りはいらないけど、あのサイズ（グランの）でセニック�Uに
魅力感じてる。
おいらの用途には、今のセニックだと後部座席と荷室がもう少し欲しい。
よって、グランのサイズで５人乗りのRX4の導入ﾎﾞﾝﾇ!!!

カングーに「３列シートのはないのか？」って聞いてくる客が結構いる現状で、２列のセニックが入ってくるのは絶望的だと思われ。

>>57
やんぬるかな。

>>57
切ないっす。

あのトヨタでさえナディ○を売りあぐんだらしいからねぇ

やんぬるぽ。

>61
ガッランセニック

さあ、盛り上がってまいりますた!

盛り上がってないやん

5人乗りセニックが入ってこないとなると...
あとはベンツのAクラスとティーノぐらいでしょうか。
他に何がありますか？

>>65
グランでいいじゃん('ε')

>>65
人にものを聞くときはきちんとな。
君は何を探しているのか？

ｺﾝﾊﾞﾝﾜ(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

ｺﾝﾁﾝﾜ(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

セニック][って5座は入らないらしいですね。

セニックが出たら買おうと思っていたのですが、グランだとデカすぎていまいちです。
いまいちのグランセニックを買うか、ヘヘのピカソにするかどちらがよいんでしょう？
307swの5座もいまいちだし。
メガヌワゴンもデカいし。

ワゴーヌがでかすぎると感じるのならピカソも無理だと思われ。
カングーにでもするがよろし。

それぞれの全長
旧セニック4170
セニ2 4259
ピカソ 4280
sw 4420
グラン 4493
ワゴン 4505

となっているのを知って書いているのか？

デカいの意味にもよるが日本で乗るにはグラセニは
幅がちょっとデカ杉かも
メガーヌワゴーヌの1775が既に微妙な幅だし

もうね、サイコロでも振って決めろと。

>>72
ワゴーヌとピカソの差は225ﾐﾘ。靴一足分にもならん。
こんな差でガタガタ言うならもうルーテとか前のﾋﾞｯﾂとか軽にでも乗るしかねえべ。

ｺﾝﾊﾞﾝﾜ(=ﾟωﾟ)ﾉｼ

,

なんか、ワクワクして来たぞ！

↑なんか沸いてるので、あげますね。

あげてないやんw

河原に突っ込んでも大丈夫?

余裕。
多少浸水しても元々どこか壊れてるし。

どこ逝ったの〜>>70

俺様があげておきます。

もうじきですよ、モ舞たち。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/06/recall06-022.html
これでATｱﾎﾞﾝから解放されるのか

ATｱﾎﾞﾝﾇと関係ｱﾝﾉ?

挙げ

過疎ってますな。

新型が正規で入ってくるまで死守。

あと３ヶ月？

>>91
んだ。

失礼、挙げさせていただきました。

セレナ、ラフェスタの代わりにセニック、グランドセニックを、プレサージュではなくエスパスを日産製造・販売にして欲しかった。

エスパスはあの孤高さが良いんじゃねぇか
日産が作ったら垢抜けて良さがなくなりそう・・・

×セニック
○シーニック

エスパスって平行で持ってくると500万くらいするのな
乗ってる奴すげえ。

>97
　誘導しとく

ttp://www.voiturette.co.jp/

　中古だが…右ハンドル・６MT・コモンレールディーゼルターボに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

いいな、これ

>>99
これってどれ？

>>100
>>98

中古で2000年のセニックを買いました。初めての外車なんで結構迷った。
ミニバンに乗りたかったので、おしゃれな感じが気にいってます。
ただ燃費が悪いのがちょっと気になる。街乗りで�g７ｋｍしかもハイオクって。
外車ってこんなもんなのかな。マフラー変えてあるのが原因かも。

>>102
初外車にこいつをﾁｮｲｽするとは…

>>102
リコール乙

グランドの日本での発売もう決まってるの？

公式には発表されてないが、秋ごろ導入というのが公然の秘密。

>>105
9月まで待たれよ。

>98
03年で8000kmってえらい走行距離身近。
冗談で貰った2.0Lターボのスッピン見積もりが450ﾏｿ位だったから、
ディーゼルを新車で買ったら500ﾏｿくらいか。

でもディーゼルにホンマ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
先代エスパスの2.2dTiって�g20km近く走ったらしい

>108
　450ﾏｿって…現地価格が知りたいのぉ…

　以前俺も某所で某欧州ディーゼル車の値段を聞いてみたら洒落に
ならん値段だったが…

　店によっては現地で掛かる消費税(付加価値税)の還付に関して
全く触れてこない場合もあったし、場合によってはボッタクられてる
かも…。

>109
当時の現地価格忘れた。
エクスプレッションのショートボディ５席でつ
6,7席目追加、オートエアコン、サンルーフ等
色々オプションつけると500ﾏｿ余裕でオーバーするね。

今仏蘭西での値段調べたら31000ユーロですた。

NAVIにでてるね。かこいい、ほしくなったYO!

日本仕様の価格はきまっているのだろうか？300万きればうれしい。

９月に正規導入らしいが、とんな色がはいるのかなあ。

青、銀、黒の３色のみと予想。

お前らはどうよ。

青、銀、黒、赤、濃銀と予想。

どうよ。

青と銀の2色のみ。
メーカーオプションなし。どうよ?

赤（葡萄酒色）は外せんでしょう。

あの個人輸入のグラセニの赤は綺麗な色ですね。ぜひ導入をお願いしたいです

>>112
２グレード構成
260万と300万だたと思う

下のグレード260万だったらそれなりにいけそうだね。

まさかＭＴじゃねえだろうなw＞下のグレード

>121
これでMT入ってきたらそれはそれで美味しいかもw

>>121
MTﾎﾞﾝﾇage

2.0Turboの6MTﾎﾞﾝﾇ

そしてアバンタイムの悲劇再び、と…

ﾎﾞﾝﾇ〜＿|￣|○

両グレードとも2.0だと思うが
かなり売れるんじゃないの
ジャップは３列シート好きだから

さすがにピカソよりは売れるでしょう。

今年9月に発売として、来年の10月にはただでナビキャンペーン発動だな。

上のグレードはプリビレージュベースでアルミ、サンルーフ付き
下のグレードは内装ファブリック、マニュアルエアコンでSportsWayと同等
と予想してみる。

今日ディーラーから届いたDM（眼鏡のスポーツウェイのフェアの案内）の中にグランセニックの案内が入ってターッ！

131＞どんな内容でした？詳細希望！

うちにもキター>>DM

詳細な詳細は書いてない＿|￣|○ﾎﾞﾝﾇ。


ドライビング・プレジャー＆リビング・プレジャー
欲張りなのはあたりまえ。
それは、フレンチスタイルバケーション。

RENAULT　Grand Scenic

フレンチスタイルバケーションのために。

ルノー　グラン　セニック、
いよいよ日本上陸。

裏面

ルノー　グラン　セニック、
フレンチスタイルバケーションを楽しむために。

たくさんの荷物と家族の笑顔を連れて。
長距離を快適に、そして安心してドライブできる。
そんなクルマを探していたあなたのために。

７人乗り３列シートのミニバン
そのゆとりでヨーロッパ販売台数�ｂP

ルノー　グラン　セニック、いよいよ日本へ。

トーランのあまりに単刀直入なデザインにくらべグランセニックは洒落てるね。

それそれ。
ミニバンじゃ無くてバンそのもの。
昔は好きだったんだけどなあ、VW。
しかも、おいらの短足はシートの調整用のレバーがあたって座れた、もんじゃなかったよ>>ﾂｰﾗﾝ。

眼鏡ストに新セニックのパンフもらった椰子がいたぞ

パンフほしいぞ。Dラーいけばもうあるの？

漏れも漏れも。
欲しいぞパンフ!
買えね〜けどorz

いよいよルノーのサイトにも告知がでてるね。
国内仕様を早く知りたいですねー。

espaceも入れてくれ〜

エスパスもカコイね

エスパス 500万切るぐらいなら欲しい。
ビアーノは変なとこに給油口があったりちょっとどうも。
この２台以外代わりになるような欧州車って無いしなぁ・・・

エスパスは450万でもキツイだろ…
魅力的ではあるが。

>142
欧州車ではないがボイジャーなんてどう？シートが全部床下収納の奴。

今日、寺逝ってきた。
パンフ貰ったよん！

セールス氏の弁に夜と、上のグレードが310ﾏｿ下のグレードが270ﾏｿ位だとさ。
ﾂｰﾗﾝに対抗できる値付けだな。

144さん パンフには色についてかいてありましたら、ぜひご報告をあねがいします。VWGOLFWAGONからの買い替え候補で実物みるまえですがほぼこれにしようとかんがえているもので。

>>145
パンフっつーても、A4の１枚ぺらでね。
詳細は１２項目の主要諸元（しかも欧州仕様の参考値orz）位しか書いてないです。

自分はまだ購入の予定が無いモンで、欧州仕様のカタログと寺向けの
資料を見せてくれたけど、次期栗おの資料しか見なかったのよ（パラパラ見ただけ、読んでない）。
参考にならなくてすまそ。

寺へ行って資料みせろや！ってｺﾞﾙｧしてください。んで詳細のｶｷｺﾎﾞﾝﾇ。

×セニック
○シーニック

>>147
英語読みしてどうすんのｗ
知ったかはよくない

>>146来週あたりいってみますね

>>147
>>148
きっと最近"scene"っていう英単語を習ったんでしょ？

147は特大児さんみたい

>>149
ﾎﾞﾝﾇｰﾙ!

盆塗る？

グラセニって、407みたいにナビは標準装備なのか？

・・・・んなワケないか　orz

わたしはナビよりＡＵＸでiＰod直結できる仕様であればうれしい。

>154-155
ヒント：ルノー車

ちょいと保守します。

>>149
ﾚﾎﾟ(ﾟДﾟ)ﾏﾀﾞ〜?

はげ

>>146
うちにもセニックのパンフが郵送されてきた
早く価格わからないかな

お前らルノジャポのサイトで妙なもんが見れますよ。

なんか、　変な壁紙が有るじゃん…
萎えるw

数年後にはプレミアがつく悪寒＞壁紙

>161
ブログのこと？

>162
グラセニの壁紙そんなに変かな？

>>164
DMやパンフの写真そのマンマってのが…
この写真（？）の広告としての有り様は好きなんだけどね自分は。
壁紙にはどうよ？

ブログ、やたらと「作者」が多いようだがこれって当然全員関係者だろ？なんだかなあ。

ていうかこのブログを読んで「よし、セニック買おう！」なんて気おこす奴いるのか？w

買う気は起こらんが、ほしいﾔｼの気分を盛り上げよう…っちゅう的外れな企み棚、これは。

ルノー的にはグラセニおしてるんじゃね。ふたりの子持ちおれにもかなりいい希ガス

いやいや、さすがのﾉﾚノージャポンもそこまでの気分じゃないでしょう。
いいとこ次期栗おまでの繋ぎって事じゃない？
ま、売れて欲しくない訳でもないとは思うけどね。五、六年後にRX4が出てたら
漏れは買うよ。

エスパスじゃなきゃイヤン

つ　グー巣ネック

先日都内某所で新セニック目撃

そこで問題だ！目撃されたこの「新セニック」がいったい何の為に持ち込まれたのか考えてほしい！

�@秋の発売を前に、ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟが先行で入れたテスト車。
�Aﾙﾉｼﾞｬﾎﾟはそんなめんどいことはしない。ただの並行車。
�B実はプレサージュ。現実は非情である。

もうグランセニックは日本に上陸してますから。
http://www.renault.jp/index.cfm?category=438&b=12

ﾙﾉｼﾞｬﾎﾟが先行で入れたセニック（グラセニじゃない）も走ってる。
グラセニ欲しいんだけど、正規物より鴨首のターボがいいな。

>175
買ってブログに載せれ

ターボはMTしかないから、正規では入って来ないわな。
ま正規と絶対被らないから、マニアには狙い目かもね。
Vitesse maxi(km:h)206
0 - 100 km/h (s)8,6

日本で買うといくらくらいだ？＞たあぼ

>>178
320くらいでないかい。
日本に入ってくる2.0ATと値段あんまし変わんないよ。
イギリスルノーのHPで値段調べてみ。英国からだと右H買えるよ。
http://www.renault.co.uk/index_en.html

320？意外と安く感じるな。
そのくらいなら正規で入れても50台くらいはさばけそうな気がする…3年くらいかければ。

>>173
お台場でのお披露目用でしたね。
http://www.renault.jp/index.cfm?category=112&news=78

>181
車体がシルエットで隠されてるwww

隠す意味はないのにねｗ

どなたかお台場いったらレポよろしく。

ブログ、数日に一回、一度に何人も書き込んでる。
ブログがどういうものなのかわかってないなw

>>185
まあ、そう言ってやるなよ。中の人も少ないし、忙しいんだろうよ、バケーションに向けてw

たった3人であれだけの人格つくるのは大変そうだw

作者がむやみに多いってのもなんだかなあw
いきおい、あまり考えがまとまらないうちにブログ立ち上げちゃったんだろうなあ。

先ほど渋滞の東名でグランドセニック目撃した気がしますたがあれも実はプレサージュですか?

お前ら次のブログ更新がいつ、何件あるのか予想してください

>>189 横から見ると窓の形がイプサムに似ている。

お盆にむけて増殖してきた帰省プレサージュが全部グラセニに見えてきた（トホホ）

・・・・子供３人もいるとやっぱりエスパスがええなぁ

エスパスはフロアが厚いから３列目結構屋根低
日本で云うミニバンやＶクラスを想像して買うと、期待はずれかも。
快適に乗れるのは5人か2+2+2までだと思ったほうがいいです。

そんなのアメリカ以外のどのミニバンもそうだろ

ユーティリティは
エスパス＜Ｖクラス＜＜＜＜＜セレナ
くらい開きがあると思う。

ユーティリティの意味にもよるだろ。

年に数回使うか使わないかのシートアレンジと引き換えに全席ヘッドレストはおろか未だに2点式シートベルトを装備するのを優先するか、
はたまたそれらの安全装備と引き換えにとても実用的とはいえない激重着脱シートを装備するか。

俺は個人的に、国産のユーティリティも結構好きだ。

>>184
昨日行ってきた。
新型車なのに、色とりどりのカングーに囲まれて目立たなかった。w
昼過ぎで暑かったので車内に入る気は起きなかったよ。orz
座って内装チェックするなら夕方あたりがいいかも。

それにしても人少なすぎ。説明員どこにいるの？って感じだった。
ちなみに中央モールでやっていた猿回しは黒山の人だかり。

つまりルノーの新型車お披露目＜猿回しってことでおk?

ｺﾝﾁﾜ(=ﾟ�听)ﾉｼ

ノ

赤グラセニ受難 ご愁傷様です。

いいかげんグランセニックの写真を見せれ！

日本仕様右ヒンジワイパーorz

ｵﾊﾖｳ(=ﾟ口ﾟ)ﾉｼ

ｺﾝﾁﾜ(=ﾟ口ﾟ)ﾉｼ

>203
つ　現行ルーテ

ｺﾝﾊﾞﾝﾜ(=ﾟ□ﾟ)ﾉｼ

ﾜｽﾚﾃﾀ!寺ｶﾗDMｷﾀｰ!!(=ﾟ□ﾟ)ﾉｼ

９日ﾊﾋﾟｮ-２０日発売

このスレでの予約第一号は誰かな

昨日、減車見てｷﾀｰ！
想像よりもコンパクトだった。

ttp://www.actonbb.com/contents/car/0509renault_car/?bt

悪豚TVって見てる奴いるのか

試乗記
ttp://www.carsensor.net/E_carkingdom/newjune.html

記事
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017132.html

>>213
動画レポートの見所は１分１１秒ですね？

>>213
同乗者いないのかな？

西川淳って動画だと貧乏くさいななんか
本当はかなりの資産家なんだが

今日見てきた。
ワイパーは左ハンドル車用だし、３列目の居住性は最悪。
２列目の居住性は、カングの方がまだまし。
これは、売れないね。

ワイパー以外については国内でバカ売れしているミニバンも同様なわけだが。





100万の価格差はさておいて。

国産ミニバンとは客層がちゃうし。
それにトゥーランと比べたら易い罠
ま、トゥーランもザフィーラも売れてねぇが

>>218
3列目は307SWよりましだよ。他比べたことあんの？
2列目カングーの方がまし？カングーのほうが着座位置が低くて疲れると思うケド。

試乗で100km/hで200kmくらいドライブできたら、
国産との違いが歴然だろうが・・・
セニックもニッサンレンタカー ボンヌ

>222
あと2年、いや1年半待て。

ttp://www.renault.jp/index.cfm?category=437

ttp://www.actonbb.com/contents/car/0509renault_car/

WEBCGのインプレ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017143.html

http://renault.jp/index.cfm?category=459
おいおい、内装の写真左右テレコになってるよ〜

>>227
写真は欧州仕様だからな。

>>227
おっと失礼、ホントだ左右逆だ！

藻前ら、RJがいったいいつ気づいて修正する想像しる

漏れはあと一ヶ月は直らないに1票

次期マイチェンまでそのまま

ちなみにどこで左右逆とわかるの？
オレ全然わかんない　orz

インクブルーねえのかよ
買うならその色って決めてたのにぃ

>>232
エアコンが手動か自動か

>>232
クロス＋レザーシート仕様だと、革巻きステアリングホイール／シフトノブで色がベージュ
シートにステッチ（糸の縫い目）がある。

クロス仕様だとインパネ周りが黒で、エアコンの調整つまみがあるとか。

保守

セニック２いいだけど重量重すぎ

グラスルーフいらね（略

All Aboutの森口サンのインプレはまだか？

みぢかい方で200マソちょいなら買ってあげるのに

>240
つ　ＡＣレス、５ＭＴ、１．６ＮＡ、カセットの本国中並

>>240
そんなあなたにクサラピカソをお勧めします。
今なら239万円

成約報告は？

シート、ずいぶんスポンジっぽいな・・・

ちょいとごめんすって( ・o・)

静かになったな…

5人乗りのセニックのディーラー取り扱いは絶望的？

絶望的
あきらめて7人載りにしなされ

ルノーは実際に試乗で発売されてから、最低2年待ちなさい。
待ちきれない人は高い授業料（時間）を犠牲にする覚悟でどうぞ。
個体の当たり外れというより、モデル末期が買い時。

フランス本国発売→不具合多発→改良
　　　　　　日本発売→不具合多発→改良

それは全ての工業製品に付いていえる訳で…

初期モデルが一番かっこよかったりする訳で…

>251　禿同

3列シートが出るけど、どお？

待ってました森口ｻｿ
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20051005A/index.htm

>>254
Tipoより先に出す分けない罠

売れなくてもＭＴ入れてくれ〜
だめならメガーヌワゴンでＭＴ入れてくれ〜
４ＡＴはもういやじゃー
こわれっどー　運転しにくいどー

ＭＴ入れろ−

２リッターターボ＋６ＭＴ入れて欲しいね。

>>257
鴨首で買えば
値段も正規とそんなに変わらないから

オレはそうするつもり

個人的にはＭＴ＆ディーゼルの方が欲しい

>>258
私は背肉を買うつもり無いんだけど、
同じエンジン(F4Rt)の車に乗っているから、国内パーツストックが
出来るのを期待して・・・

>259
ヂーゼルは2009年規制にひっかかる可能性がかなり高いのでやめとくが由
対応しないと判明した途端に粗大ゴミになるぞ

今日RX4走ってるの見た
カコ良かった

>>262
お、貴重だな。
あれって月面走行車みたいだよな。ｶｺｲｲ!

セニ２のRX4って将来的にも出ないの？出るようなことあれば、並行でも買うんだが・・・

>>264
おいらもﾎﾞﾝﾇ!

SUVは企画があるらしいけど…セニックかどうかは>>？
どっちにしても数年は先だわな。

結局コレオスってコンセプトも、メガーヌのデザインスタディだったし、
エジウス(だっけ)もフリューエンスもあまり期待できないんだが。

フルーエンスは出ても思い切りコケそう。FFだし。
エジウスは出るころにはSUVも下火っぽい。