>>627 バネだけ変えるのはあまりお勧めしない。
特にショックアブソーバーが経年劣化してるなら尚更。
と自分は思います。
ところで
停車中は水温上がるけど、走行中どんどん水温下がるので
サーモ交換してもらったら治った。
検証しようと思い、古いサーモを先ほどお湯につけて温度計で水温測りながら
60度からどんどん温度あげていったら規定の87度でふつうに開いた。
さましていくとすんなりと閉じた。
ん?サーモ正常ぽい?
まぁ車は治ってるから良いけど何が原因だったんだろう…
サーモ、新品と比べてないから、微妙に開閉速度とか違うのかもわからんが…
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 00:21:20 ID:fDmW++vz0
>620
それこの前なってDに持ち込んだら
熱でインジェクション近辺のホースが溶けてた。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 12:13:05 ID:JAAi5vTc0
>>626 ゲージスリーブがぬけてくんのは
奥までしっかりはまってないからだよん
CRCぬってもう一回チャレンジだ
でもやりすぎると折れるから注意
>>632 あらま。。 「カチッ」ってなるところから、さらに奥に刺さるの?
そのうち直さないと。
633です。 たびたびすみません。w
明るいところで見たら、>632さんのおっしゃる
>奥までしっかりはまってないからだよん
というのが分かりました。
ガイドの爪が広がって、割れるんじゃないかと思いましたが、
度胸一発! はめてきました。
ゲージはちょっと固めだけど、もうガイドごと抜けることはありません。
ありがとん。。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 18:48:39 ID:grJ8095N0
最後のヤナセ扱いの92年式GLIに、6年ぐらい乗ってました。
う〜ん、期待ハズレだったんだろうなぁ・・・。
PW(左右)、レベルゲージガイドはもちろんw
エアコンドレイン詰まって助手席水没2回。
エンジンブロックよりのクーラント漏れ。
インパネ及びリアのランプ類のバルブ切れ、数知れず。
オーディオ、スピーカー関連の不良などなど。
これは車体とは関係ありませんが、リアタイヤのバルブクラック。
気持ちスローパンクチャーっぽかったので、なにげに点検するといきなり破損、虫ピン飛び出す。
もし・・・・・ぞっとしました。
ロードクリアランスの抜群に悪い車でした。
また、この年式だけかも知れませんが、
バッテリーの寿命が近づくと、エンジンをかけると同時に、
運転席側のPWががたがた震えたり、オーディオ関連がリセットしだしたりしました。
2度交換したので・・・参考までに。
>>627 COXのローダウンスプリングを使用していまつ。アブソーバーはもったいないのでそのまま使用。
COXのスプリングはノーマルショック対応なので、違和感ないでつよ。
ローダウン幅はフロント2.5センチ リヤ2.0センチくらいでつ。10万キロいったらビルに交換予定でつ。
>>623 うちのも、この前オートバックスでオイル交換したらガイド折れました。つーか、折られました。
普段オイルのレベル確認してなかったから、ガチガチに固まってた模様。
まあちゃんと部品取り寄せて修理してくれたからいいけど。
あ、俺もオートバックスで折られた。
でも用意周到で新品部品在庫してるトコだったから交換ウマー
639 :
623:2005/04/17(日) 12:52:36 ID:ZMdr7JdK0
623です
今日DUOにオイルレベルゲージガイド取りに行ってきました。
>>632読んで…もう一度押しこんできます!
こんなちゃちなものが787円かよ。
ここんところ半月でオイル+エレメント交換して、LLCとサーモスタット交換(オーバークール)して
今回レベルゲージガイド交換と、じみにお金が出ていくなぁ…
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 17:47:33 ID:/RqdyR8K0
スピードメータの緑の光が消えたままなのですが
この電球のサイズって何ですか?ときどき点灯している
ときもあるのですが。原因がわかりません。
麦球
>640
結局、消えたままになる。
2度ほど、交換経験あり。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 01:49:47 ID:KHV0KB5N0
644 :
640:2005/04/18(月) 14:43:51 ID:PsmLIsM00
>>643こういうサイト探してたんですよ^^
ありがと
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/18(月) 23:28:50 ID:+lzBVhBh0
パネル照明の照度調節の可変抵抗がぼけているという可能性もあるよん
メーター抜く前に 一回照度調節グリグリしてみ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 20:18:52 ID:3E3358pZ0
98年ワゴンに乗ってます。
アクセル踏むとユラユラ振動が
どの速度域でも発生しています
これってマウント劣化ですかね?
ちなみに10万キロ走ってます。
どなたか教えて下さい。
>ユラユラ振動
詳しく
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 20:36:55 ID:3E3358pZ0
>648
最初はホイールのバランサーが取れたのかと思ったくらい
ブルブル振動が10〜20km/hで起こって、
バランスとり直しても直らずでした。
今日アクセルON/OFFを繰り返してみたら
ON時にユラユラ揺れてOFF時には治まりました。
惰性で走っている時には振動は皆無です。
エンジン音もアイドリングも良好です。
マウント劣化っぽいね
アイドリングでの振動は変化無し?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 21:00:17 ID:3E3358pZ0
>650
はい。全く変化無しで800rpmで安定していて振動もないです。
>>651 マウント劣化してるなら大抵アイドリング時にも振動でる率高いんだけどなぁ…
10万走っていて一度も交換してないなら変えても良いとは思うけど
なんだろ?ミッションマウントだけが激しく劣化してるのかなぁ
ディーラーor工場で見てもらった方が良いかな
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 01:01:33 ID:dul6pN1v0
>>652 そうしてみます。
ありがとうございましたノシ
654 :
ゴルファー:2005/04/20(水) 02:32:33 ID:iULmwBqH0
GTI乗りなんですが
サイドステップの運転席ドアー中央付近がはがれてきてしまいました
外見はあまり気にしないのですが
ドアー開くときにガリッと音がしてできれば直したいのですが
中の薄い鋼板はさび付いてしまっています
交換はどの程度かかるのでしょうか?
教えてクンですみませんがお願いします
>>649 プラグコードが劣化してると、特定の回転域でガクブルする事あるよ。
ディーラで、それもチェックして貰ってみて。
スロットルバルブが汚れてて動きが悪いとそうなることも
ユラユラ振動って書き方じゃ
一杯原因考えられるしね
一発気筒を殺してエンジン始動するとエラく揺れるお
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 12:48:05 ID:tJZmZclO0
っていうか早目にプロにまかせたほうが良さげな気ガスる
660 :
647:2005/04/21(木) 15:57:32 ID://J9QteY0
ディーラー行ってきました…
ドライブシャフト臭いです。太いホイール履かせてるから
負担掛かったのかな?
また報告します
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 18:54:24 ID:6i/Gsc/z0
フロントハブから異音、ハブベアリングの調整って国産みたく
できるの??
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 21:02:43 ID:0OwQ0iMg0
高速とかで5,000回転ぐらいまで回してやると、焦げ臭くなるんだが。
(たぶんエンジンルームで発生した臭いが車内に侵入してるんだと思う。)
もう5年ぐらい同じ症状なんで放っておいてます。
たぶんタペットカバーP/K(パッキン)交換で直る。
因に部品代\3000
664 :
662:2005/04/23(土) 07:29:31 ID:GNCLlf4s0
>>663 回答ありがとう。
放置しておいたら駄目なの?
>>664 タペットカバーかカムシャフトのパッキンから漏れてるかはしらないけど、
エンジンが焼けちゃうか、オイルが焼き付いちゃう??
ただエンジンからもれてるかもわかんない・・・
>>664 カムシャフトのオイルシールだと厄介だから、一応確認した方がいいと思うよ!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 07:50:32 ID:QtinLtaM0
お世話になります。96年GLIに乗っているものです。
現在G&Mというメーカーのフロント6CM、リア4CMダウンのサスキット購入
を考えております。実際にこのダウン幅のサスを装着した場合、干渉などせず
問題なく走行することはできますでしょうか?タイヤはborbet15インチに195/50
のサイズのものをはいております。
また、エアロパーツなど付けていなくてもちょっとした坂や段差ですってしまい
ますでしょうか?
車高を下げて乗っていらっしゃる方、アドバイスよろしくお願い致します。
>>667 BTSキットと16インチの組み合わせで前が3cm程ダウンだと思います
VR6のリップを着けていますが段差などでは気を付けないと擦りますねえ
6cmダウンだとかなりヤバイんじゃないでしょうか・・・・
5センチダウンだと擦りまくりだったなあ
>>667 フロント3センチくらいだけど、歩道の乗り上げの時やちょっと斜めになってるトコだと
ツェンダーのフロントバンパースボイラーの下の部分を擦りますねぇ…。
しょうがないから板金屋に頼んで、ハイエースのサイドモールを加工して貼ってもらったよ…。とほほ…。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 14:15:05 ID:NOz3Wdbf0
195/50-15とBTSでエアロ無し
↓
Fスポイラー底ゴリゴリっす
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 14:22:33 ID:NOz3Wdbf0
>670
噛み杉w
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 22:39:04 ID:fWNlivvC0
>>671 BTSってフロント何センチくらいさがるの?
674 :
667:2005/04/24(日) 23:49:03 ID:QtinLtaM0
皆さん丁寧なアドバイスありがとうございました。とても参考になりました。
3CMでもいろいろと問題があるとのことですので6CMですと大変なことになり
そうなのであきらめます。フロントリア3CMぐらいのもので再度探したいと思
います。それでは失礼致します。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 00:38:41 ID:QpyjMASb0
>673
3センチくらい
5年位前にアメリカから個人輸入でパーツ買ったんですが
ドコか忘れてしまったよ…みんなどこかいい店知らない?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 02:00:07 ID:A0U4qvN40
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 06:41:26 ID:6I5eL4H10
>676
ありがとう^^
中間マージン切り詰めたいんで個人輸入したいんですよ。
海外のweb shopではドコかオススメあります?