1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
《》マーク入りで
□□■□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□ゲッツ!!
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5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:14:40 ID:p22TZ/Yk
乙ボンヌー
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:08:49 ID:Xq00jmgl
乙カレー
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:09:46 ID:JhDji6OS
ノロウィルスか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 23:44:49 ID:kuDIxcV8
ボンヌカレー
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:32:47 ID:9UusnTBr
いや〜、MTのキイ本体にも基盤入ってたよ。
これって、「繋げ!」ってことかな?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 11:46:30 ID:X90itd5W
つなぐと便利。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 19:32:19 ID:0iMsZN+d
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 14:35:30 ID:+Lu/lQ5A
CR何たらの電池入れてプラス電極を基板のプラス側に繋ぐだけ。
それでキイ本体のスイッチが使え アンサーバックするってこと。
ただし、デムパ法違反らしいです。
フロントのワイパーブレードは汎用のU字フックの物が使えますが、
リアワイパーはそういった物はないでしょうか?。
もしくはゴムのみ社外品に交換する事は可能でしょうか。
コストや耐久性を考えて、純正品がベストであれば、
純正品をディーラーに頼もうと思っています。
>>16 適当なはまりそうなゴム付ければ良し。
どうせ、フロントほどは使わんでしょ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:51:46 ID:fsiw9JAf
来月末か再来月納車予定。ミニカー買ったりして気分はカングーモード。出産も控えてWで楽しみですわ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 11:44:41 ID:m3ggLrpu
>18
おめでとうございます。
ミニカーは何を買いました?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 13:58:40 ID:laiYH1+n
>18
気が早いけど、
後席でのオムツ換え 結構楽。
>>18 おめでとう!うちも今月納車です。
ミニカーって何処で売ってるの??
>>20 納車されたら真っ先にオムツ替えやってみます。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 15:16:35 ID:G55Cvvtl
ミニカーはスーパーのお菓子売り場で売っています。
カバヤの世界の自動車シリーズだったと思うけど。
2種類は確認してるんだけどね。でも郵便仕様は日本語のステッカーで
しかも本国では郵便仕様は黄色だったハズ。。。違ったっけ?
オプション10万円分、何にしようかと楽しくカタログとにらめっこしていますが
なんせオプションはあれだけしかないし。。。贅沢な悩み中です。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 16:38:52 ID:ELtl6E0K
>22
オプションはアルミがおすすめ(10万超えるけど)
実はカタログに載ってない本国仕様もデラで買うことができる
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 18:25:49 ID:ORrXHeAw
いいな〜オプション10マソ。
漏れん時は、要らない自転車。
スーパーの駐車場でとなりにカングーのシトラスが止まっていました。綺麗な色でグーだね。
26 :
21:05/01/16 21:22:19 ID:a/1Y6Wt3
>>22 ほうほうスーパーですか。こんど気をつけて見てみます。
うちはオプション10万円分も欲しい物がなかったから、値引きの上乗せしてもらいました。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 14:39:20 ID:mgCudI9e0
age
デラに行ってみますた。
来月中にはメドが立ちそうな予定らしい。
あくまでも予定だが・・・
他にスレ立ってるの?
震災があっても大ジョブ
横に倒れるだけだな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 12:16:27 ID:XnNzKkK30
さすが「ヨーロッパ最大の自動車」メーカー だな。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 22:42:54 ID:Zl395BT/0
どデカングー!と思いきや きゅびすたですたか。
今月のよつばとはカングが多めに載っててヨカタ
チャイルドシート適合規格表にカングーのってないんだけど、
着かないシートってありますか?
電撃大王っていうオタ漫画誌
ほとんどオタマンガだけどよつばとだけは面白いので立ち読んでる
で登場人物のバカでかい奴がカングーに乗ってる
ま、それだけなんだけど自分の車が出てるとなんかうれしい・・・顔が違うけど
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 14:45:31 ID:dwP9tMSRO
たまに漫画に載ればよりによって電撃大王かよw
あー、待ち遠しい・・・
MTが出るかもって聞いてボロ軽四に乗り換えして早一年w
発売確定と聞いてから早半年ww
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 21:13:39 ID:SEek3Zmh0
>43
わかる!その気持ち!!
俺は後2週間で納車wもう確定!!
3ヶ月待っても残り2週間はやはり長い。
MTはかなり好調のようだね。
45 :
田中愛里 ◆o8gKYE6H8A :05/01/24 22:36:19 ID:8heblN5TO
少なくともネット上では眼鏡よりも感具の方がマニュアル登場の反応はでかいね。
眼鏡だとみんなあのスタイルで満足しちゃってミッションはあまり気にしないのかな?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 12:55:22 ID:PcdjBmrH0
MT納車から1ヶ月、まだ1500Kmしか走ってないけど結構燃費ヨイ!
渋滞の少ない田舎だからか、今んとこ14.7Km/Lです。
期待してなかっただけにうれしい誤算でした。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 16:32:53 ID:hH/0oeqX0
ATで10km/lです。
悲しい。
俺なんて、ATで8KM/Lです。都内はやはりつらい・・・
>>46 おーっ、そんなに伸びるんですか!!
燃費は期待してなかったので!納車が楽しみだ!
>>44様
うらやましいですな〜
何色ですか?漏れはソレントグリーンでつ。
初期型のモスグリーンがいいなと思ってたので。
黄色も迷ったけど、黄色が一番売れていると言われたのでやめますた。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 22:27:59 ID:z3jvCQo20
お前らシトラスの立場も考えて下さい
1.4ATはすごく楽しいけどちょっとアンダーパワー感じたので、1.6MTって
ステキね、とか思ってます。あとオーディオが値段の割に音場感広くていいわね。
ディーゼルモデルの並行があると聞いたのですが、ショップ情報とかありますでしょうか?
中部中心に紹介してもらえると嬉しいです。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 00:10:11 ID:bbzrY5/I0
>>52 現在、俺もカングー以外も含めディーゼル並行輸入を調査中。
どうやら価格+140〜180マソになるらしいが…問題はこういった
場合、本当に現地で一般ユーザーと同じ価格で買わなきゃならん
のか業務販売価格が適用されるのかが気になる所。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 14:25:44 ID:ApcBMkt10
200kg以上のモノ積んだ時どですか>経験者。
商用車上がりなんでそれなりに期待してるんですが。
ハイロー以外の光軸調整できたりするんですよね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 21:26:45 ID:+qiKXAaQ0
>>52,54
ディーゼルいいよ〜
良く走るし余裕でぬおわkm出せるし。
漏れのは1.9dTi80馬力だったけど、今のは1.5dCi80馬力だから
軽くなってていいと思う。
230マソくらいだった。
>>56 ど…何処の店で?く…詳しく…いや本気で!
右ハンドルMTなら即座にお父んに買わせる!
(長距離運転の為3台続けてディーゼルに乗っているので)
58 :
56:05/01/27 00:08:33 ID:uDW0p+W/0
>57
(有)レマンと取引あるルノーディーラーで
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 00:17:41 ID:poC0Qt3s0
60 :
57:05/01/27 01:15:51 ID:/Khq29dx0
>58
もう少しヒントを…ぐぐったがソレらしいのが引っ掛からん…orz
>59
いやいや…もう定年退職しているので実際には俺が買うようなモノなんだな。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 02:18:48 ID:/2pRaEIy0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 02:25:59 ID:uDW0p+W/0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 13:22:25 ID:JBhFTHsGO
ただし買う前に、本当に平行でいいかよく考えろ。
感具に関して言えば並行で買うメリットは皆無に等しい。
64 :
57:05/01/28 17:27:51 ID:zYAcCfxP0
>62
レス サンクス。現在は北陸に潜伏しています。
>63
忠告 感謝します。確かに金額だけ考えてもRenaultは並行輸入の
メリットは有りませんし。しかし日本じゃディーゼルやMTが欲しい人に
とって今や冬の時代…○| ̄|_
>>64 漏れは、ルノー的には春が来たと思っているんだが
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 00:15:02 ID:ppfJIrXy0
MT乗りには春だよね。
左ウィンカー・シフト操作はボケ予防にもなるし。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 00:23:23 ID:FfEZ06S80
ある人のディーゼルカングーが北陸へ嫁いだと聞いた。
70 :
63:05/01/29 16:36:25 ID:y3VK4LECO
>64
この際だからはっきり言うけど、並行はやめとけ。
マニュアルが正規で入った今、並行のメリットは左ハンとディーゼルのみ。
左ハンはポルシェ等をのぞいて使い勝手、下取りともマイナス。ディーゼルも将来的にはかなり怪しい。都市部では、最悪登録不可や、税制面で負担増になる懸念がある。ヨーロッパとディーゼル事情がどうであれ、ここは日本だ。
これらの心配があり、しかも価格は正規より確実に高くつく。並行を悪く言うようでスマンが、カングーは正規で買うのが正しい。
雰囲気こわしてすまそ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 18:02:38 ID:XWeZ3td70
漏れも並行のディーゼル車乗ってるけど、
ディーゼルは年2万km近く走れば、燃費だけで最初の車検で差額埋まる。
あとは走れば走るほど、コストメリットが高い。
逆に走行距離短ければあまりメリットないけどね。
規制地域じゃなくて乗りつぶすつもりならいい選択だよ。
それに規制地域でも天ぷらディーゼルに改造すれば乗れるし。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 19:45:23 ID:KVsUJMSK0
いままで気にしたこともなかったけどディーゼルって今リッターいくらくらい?
あとリッター何キロくらい走る?
キー改造しようと思うんですが、中に入れる電池の型番号おしえてほしい。
電池まではリード線使おうと思うんですが、みなさんは何を使ってるんでしょうか?
あとキー付属のリモコンも併用出来るの?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 21:48:03 ID:HE3fXM2c0
CR1220でつ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 00:46:32 ID:wheIzKsQ0
>>72 67の言ってるカングーの元オーナです。
2chにはあまりレスすまいとおもってましたが、
ディーゼルの話題がでていたのでアドバイスしときます。
ディーゼルカングーの燃費は、最高17km/L 最低でも12km/Lくらいでした。
軽油は80〜90円/L
ハイオク換算で一度価格差を大雑把に計算したのですが、25万円ほど差がありました。
納車は発注をは2月にして手元に来たのが7月。まずこれだけの期間待てる忍耐が必要です。
(その間にMCしたり、日本導入発表されたりといったことも有り得ます。)
それと日本上陸1台目なら+20万ガス検で上乗せされます。
ちなみに私が1台目の人柱になったのは1.9dTi
現行は1.5dCiなのであなたが一台目のガス検人柱になります。
あと、エンジン周りの部品が壊れましたが、当然並行なので保証はありません。
本国から部品取り寄せで工賃も自腹です。上記の燃費の差以上の修理費がかかりました。
71の言っているのは「壊れない」という前提です。
こういうドツボにはまるリスクを理解した上で並行&ディーゼルを選んでください。
>>70 ルノーで下取り気にするなよ
折れはLHだけでも価値を見出すがね
ずっとEXPRESS乗ってたからLHの方がいいな。いろんな意味で。
国内運用時のLH是非論はあるだろうけど
折れの持論は「一番本国で売れてる奴がいい」だ。
つまりLH,MT,ディーゼルだ。
値段は経済問題だからしょうがないべ。
それを容認できるなら「買い」だね。
実はアシ車にスマートフォアツーディーゼルが欲しかったりする、、、
カングー(&ルノーの)並行モノのメリット・・・
今や、オレンジ・ベージュ・抹茶とかの特別色と、
「キワモノ」に乗っている、という自己満足くらいしかないな。
・・・ルノーに乗っていること自体がキワモノとか言う話は置いといて。
78 :
52:05/01/30 12:02:12 ID:aMW7Dfda0
ディーゼル関係の情報ありがとうございました。
やはり並行で国内に同エンジンないのは大変みたいですね。
カングーのキャラクターなら正規ディーゼルでもいけそうな気がするけど、
そんなに広げるのはやっぱ大変かな。
最近PSAが加速度的に無国籍化しちゃって、次はルノーかな、とか。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 11:42:48 ID:6DM4GnnU0
>73
壊れた古い電子オルガンの発音部のスイッチプレート使いました。
半田のりも良く、バネも効いてぐっどです。
付属のリモコンも使えるみたいですが、エンジン賭けっぱは 怖いので試してません。
お守り代わりに首から下げてます。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 21:22:26 ID:CXhULgaq0
セカンドカーに良いかもな
81 :
73:05/02/01 06:18:00 ID:qBBxuoZk0
>>74 さんくす。でも余聞かない型番ですね。
>>79 ちょうどいい部品があっていいですね。うちも物色してみます。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 21:18:10 ID:o+KOcUWI0
カングーにショートアンテナにしたいのですが、感度が悪くなると聞きます。
ショートアンテナを使用して感度を上げる方法をだれかおせーて!
ブースター突っ込むあるよ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 20:54:12 ID:TfGQqLbN0
>>83 ブースターってどんなん?TV用のなら知ってるけど。
自動後退なんかで普通にラジオ用売ってるよ、
4,000円弱ってもんかな?
VWに乗ってたときCOXのショートアンテナ付けてたけど、
感度の違いは分からなかったなー
そんなに効果があるの??
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:04:10 ID:zZvxrto90
さんきゅ!今度の休みにお店へ探しにいってくるわ。
セパレートタイプのGPSレーダーを確保したのでその取り付けもやらないと。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:25:55 ID:lFulK8OI0
マイナー後のカングーだけどキセノンつけられるかね。前の406に着けてたので暗くて困る。オーデォ簡単にかえられるかね。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:30:53 ID:6M7KqwBM0
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:39:43 ID:lFulK8OI0
すばらしい情報をありがとう。でもベロフがいいんだけど。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 10:36:51 ID:7owDjcog0
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 俺はお前のエージェントじゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ 後は自分で調べろや
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , コロツゾ ア?
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 21:10:16 ID:CNJO6C5W0
このATは、どのようにアホなんだ?
>>92 いつでも力強く走れるように、なにかつーとすぐにシフトダウンします。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 08:43:17 ID:/FwxoqOr0
>>93 学習付きだから、そのあたりは自然に解消されるんだよね?
それと、慣れてきたら満足しているでしょ?w
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 13:05:32 ID:sf06BHCb0
カングーのエアコンは、フィルター入っていますか?
花粉症だから、車内の空気はクリーンなほうが。
入ってますよ!!
ところで・・・
MTの第二段の納車が決まった人はいますか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 22:37:58 ID:752fnSbM0
はい@北のほう。
第二弾、って別にまたマイナーチェンジした、つうわけではないですよね。
首都圏のデラーで良い所ある?
試乗しに逝った店はやる気無さ杉田orz
藤沢二台あるよ
ヤル気満々
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 06:27:14 ID:8rp1QaXj0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 11:04:35 ID:fiKTq7//O
>99
渋谷か練馬か小平
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 17:53:43 ID:DgjvFdKX0
トレブリーな音が気に入らず、初めてだったがスピーカー交換やってみた。
以外と簡単なのね。
外した中東欧製スピーカー、何に使おうかな。
>>103 スピーカー一見ねじ穴などが見当たらないんですが、どうやって外すんでしょうか?
またiPod繋げたいので純正のデッキも外したいんですが、これも前面にある4つの穴が怪しいので踏み切れずにいます。
おしえてください。
スピーカーの網で躓いてるレベルなら
素直にプロに任せた方が良いんじゃないかね
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 08:53:31 ID:LCg/J5CzO
お前らサウンドパックを無視しないでください。
107 :
103:05/02/07 15:29:59 ID:PV+FpDh70
>104
お昼はコンビニ弁当で済ます。
使ったわりばしの先端をノミ状に削る(きれいな方)。
そいつでスピーカーの蓋を手前側から全体に こじってく。
フロントSP交換出来たところで昼休み終わりました。
108 :
104:05/02/07 23:11:17 ID:+WwalJ/o0
103さんどうも。
嫁の車につけてるやつと同径だからそれを移植してみます。
109 :
103:05/02/08 18:34:34 ID:xQvMRwg50
↑デッキは爪楊枝4本突っ込んで外側に押しながら外してみました。
折れそうで怖かったので、他のものでやった方が良いです。
バネ状のツメが仕込んであるだけです。
流れを無視してすまそ。
ついに、明るい知らせが!!カングーMTなんだが、
上手くいけば今週中にルノジャポから発送されそうらしい!!
ただ、問題は「上手くいけば」という営業マンの一言orz
納車が近いのか?おめ!
浮かれすぎもなんなんで、ルノー総合スレも読んどくよろし。
112 :
98:05/02/09 00:07:27 ID:JGlM29i90
カングーMTきましたよ。ヤター。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:28:00 ID:Xp5sycPB0
納車おめ!
この時期、すぐに汚れるけどね。
114 :
98:05/02/09 16:44:21 ID:y/VC2YMN0
>113
ありがd。ここ数日北のほうも暖かいので、道路上の雪が
解けてベシャベシャでつ。でも黄色って予想外に汚れ目立たない
ような気が。
115 :
113:05/02/09 17:20:18 ID:TxBYgEK10
おいらも黄色だけど洗車後2日目すでに「からし蓮根」。
黒プラスチックはねずみ色。
新車に見えないのがまた吉かな。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 21:44:47 ID:F13fM5F00
浦安行けば、いろんな色の実車が見られるの?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 10:40:00 ID:dZZrzuyL0
浦安?何かあるのか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 13:45:33 ID:V72SiABEO
浦安にあるのは出銭ランドだろ。
カレスト幕張の事を言ってるのならわざわざ出向く必要はない。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 06:41:38 ID:XF88z3PD0
センターキャップ派とホイールキャップ派、どっちが多いでつか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 10:26:45 ID:YGBowoXI0
外装色を確認しようと思っているのだが、
カレスト浦安へ行けば、実車があるのかな?
浦安?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 14:12:25 ID:sSmq5ybJO
ない。あったとしても1台か2台。
スピーカーは10cm径のやつでいいのかな?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 15:58:14 ID:KPLTqNgE0
うん。
126 :
124:05/02/11 16:55:06 ID:xg4kzWek0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 18:54:33 ID:sSmq5ybJO
>120
アルミ派が一番多いと思われ
なんか感化されてスピーカーのカバーはずしたら・・・
トルクス萎え。あぁ
129 :
98:05/02/11 21:17:22 ID:gW3g8KQO0
>>46 ちょと遠出してきました。35Lほど入れて550kmほど走っとります。
燃料メータの振れ具合からいくともう2-30kmはオケかと。
北のほうからさらに北のほうへ行って帰ってきたので、
信号で止まることがほとんどなかった、という特殊条件ではありまつが。
今日、幕張のカレスト行ってみた。
展示車はシトラスでした。
試乗車は...確認しませんでした。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:09:35 ID:SWE6qtIA0
シトラスにサンルーフ付けばなぁ
オプションの薄緑は、実車を確認しなきゃ。
>>131 あ、つかないんだ。。。つけられたら、折れ的には文句無しだったんだけど、、
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 10:09:26 ID:QcFgBRwm0
>128
ホームセンターでも買えるT−20なんかで萎えるなよ。
いろいろ外せる。灰皿のバネ飛びも直せるw。車に置いとけ。
プジョー106から乗り換え予定ですが、
T-50の使い道はありますか?
最近ルノーからのDM多い、今日のDMのスクラッチ自転車ー地中海クラブー自転車
の組み合わせって何が当たるんでしょう?
あのあとすぐに調達に行ってました。レンチセット2000円近くしたので、
ビットだけ。206円でした。
(前の職場だとごろごろころげてたのになあ)
無事外れたのはいいとして、スピーカーの選択が悩みどころ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 18:39:26 ID:JgWQl9540
>129=98
46です。
燃費いいよね。メーター赤でも結構燃料残ってそう。
こちらは現在2,300キロ走って平均14.5km/l。
途中、凍結路面ワンギア落としで400キロ走ってるので 春にはもう少し伸びるかな。
>>136 とりあえずフロントだけ交換ですか?それともリアも?
リアもフロントと同じ10cm径ですか?
>>138 フロントだけの予定(にんてんどぉDSとバンドブラジァアズ買っちったの)
たぶんリアもフロントと同じものだったような気が・・・ というか、
納車1週間すぎて、今日までリアスピーカーの存在に気が付いてなかった。
(トヨタ車ではありえないびっくりな取り付けクオリティー)
ナカミチの10cmコアキシャル オクに出てこんかなぁ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 22:46:30 ID:Nkjf2/CR0
>139
そんな貴方にサウンドパックですわ
サウンドパックのフロント側は、デザイン的に却下しました。
また、リアからの大きい音は、人間の本能的にあまりよろしくないとも
思ってるので、私的にはフロントの2つのスピーカー入れ替えというささ
やかなグレードアップで十分満足です。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:08:22 ID:IvQCaiBC0
ソニの3Wayにしてヒューズも全部替えたら
ラジオのDLの声がリアルになった。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:09:24 ID:avoTM4ab0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 10:05:58 ID:3Ll3coCd0
>>143 kangoo本体のアクセサリとか。
低ノイズのにかえると効果ある。
デッキに行く電気が良くないと、音もよくならない。
うちのはプジョーだけどオーディオに行くヒューズを調べて国産に変え、
刃に百均の鉛筆塗ったらちょっと音よくなったよ。
突発音で腰砕けにならなくなった。
で、スピーカー替えるとそんなに音良くなるの?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:38:43 ID:rHoSX/iR0
デッキだけ変えるより、スピカだけ変えた方が音良くなる。
トゥイーターあると声の通りがよくなったように感汁
表現しにくいが、DJがほんとにそこで肉声でしゃべっているような感じ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:21:45 ID:8qfsLEjg0
MTブームの中AT納車されまちた。
そこで質問なのだが、旧顔1.4って中央のデスプレイにオーディオの選択されてるモードの状態と
時計表示ってありますよね?
新顔1.6って中央のはオーディオのみ、時計はスピードメーター下の距離関係のデスプレイの
ところにしか表示できないのですか?
取説みてもできなさそー 助手席から時計が見ずらいっていわれますよね
そうか旧顔はセンターに時計表示できたのか…
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:50:44 ID:+QJpjrak0
「助手は時計持参のこと」って貼っとく。
純正CDデッキを外すU型の工具って専用品なの?
みんなどうやって外しましたか?
欧州車にはけっこう採用されてる
ソニーとかの欧州車接続キット買うと附いてくるよん
わたしゃ、適当な六角レンチとドライバーで
>>151 要は穴に入れりゃいいのよ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 13:46:30 ID:KeZmNU9o0
155 :
151:05/02/15 23:30:56 ID:JLrQgSYO0
>>153 穴にいれるだけじゃだめですよね。
中でどっかに引っ掛けないとダメですよね?
でもそれで外せるなら、うしろから追突事故起こされたらデッキが飛び出て来ないか心配。
156 :
98:05/02/16 03:10:49 ID:T1o0x6nT0
重いもの載せて走ってみました。
後部座席を引き上げ、荷物を平均に置いて約300kg。
ハンドルを切ってからリアが反応するまで若干間が空くようになりますが
車格の割にはマトモな挙動なんで驚きました。
今まで路面の継ぎ目を、トスントスン、という感じで走っていくサスも
さすがにゴスンゴスン、という音になりますが乗り味にはそれほど差はなし。
あまりに普通なんで、最初ブレーキの時にいつもよりABSが動く音を聞くまで
クルマが重い、という実感がなかったっす。
参考になれば幸い。GJカングー。
>>155 穴にさして棒を広げながら抜く。そうすっと引っかかっていた爪が
はずれてぬけてくる。
クリーニングなんかの細い針金ハンガーを切って
U字型を2本作るのがよろしいかと。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 09:31:25 ID:uCUyJPrq0
この車のオーナって、意外とヲタが多いな。
例えて言うなら、大人の背ックスより緒ナニー好きって言うことだ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 10:21:16 ID:ckiJGGJA0
アンタの言う「大人の背ックス」車を教えろや
プジョー406ブレークとか言ったらブチ頃すぞ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 13:59:34 ID:KXfRQLX70
>>158 そんな幼稚な文じゃなくて、どうせなら読み手が納得するような分析をしてくださいよ。
カングーとティーダどっち買おうか迷ってます
ティーダの方が圧倒的に楽ちんだし安心感はあるけど飽きるのも早そう
カングー選べば故障とかの不安には苛まれるかもしれないけど潤いのある生活がおくれそうだしなぁ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 20:34:33 ID:/HGBIhF40
>>161 ティーダにしとけ。
上手く言えないが、お前のカーライフはその方が幸せな気がする。
漏れも悩んだ時点で日本車を買った方が吉!だと思う。
漏れは3台仏車を乗り継いで「次は国産にしよう」と思っていたのに出来なかったよorz
>>164 おれも国産から離れてはや15年。
苦労わかってるのに毎度毎度・・orz
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 21:14:53 ID:/HGBIhF40
叩かれるかと思ったが、意外に賛同者がいるようでよかった。
ついでに俺のID、F40だぜ!
おいらは日独独日仏独。
娘も産まれたし、カングー欲すい。
ATOK2005で「カングー」と入力すると「カングー《商品名》」と出てくるぞ。
169 :
161:05/02/16 22:47:10 ID:xK+2wwtyO
ティーダは見た目好きじゃ無いけど乗ったら目から鱗だった
今までは国産なんて欲しいとは思わなかったんだけどね
カングーは街中で見かけて一目惚れした
ちなみに今は楯グリルの車に乗ってる
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:37:35 ID:/HGBIhF40
見かけだけでカングー選ぶのは止めた方がいいと思われ。
乗ってよかったのならティーダでいいじゃんってことでFAね。
>>168 「えすえむ」と入れるとどうなるの?
国産と迷っただけでも拒否反応を示す狭量な香具師が居るスレですねw
>162>170
おめバカじゃね?
>>172 そう思うのなら、お前がカングーを勧めてやれよ。
というか、誰もカングーを勧めないところが良スレたるゆえんか。
174 :
172:05/02/18 00:51:53 ID:9qJphZNJ0
いや俺もティーダのほうがいい。
てか車なんて軽ワゴンで十分
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 01:30:36 ID:dp004zPk0
車としての出来は明らかにティーダの方が良いと思うけどね
ATのロックアップのカクンっていう感触でニヤニヤできる人向けだよ>カングー
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 07:53:35 ID:4HU0YC6Q0
迷ってる人は、結局何を期待してここに書き込んでいるんだろ?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 08:52:52 ID:nn3V24uKO
ていうか眼鏡とならともかく、カングーとT飯田を真剣に比較する椰子の感覚がわからん。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 09:15:54 ID:+zA9l9A70
>>177 はぁ? おまいの方が了見が狭いよ。もっと視野を広くもちな。
ティーダとカングー悩んでる理由→ティーダの15Mにオプション付けたのとカングーのMTが同じ価格帯だから
あと他のメーカーも含めて色々な車のカタログとか見たけど欲しいって思える車が他に無かったから
そりゃ金が出せればメガーヌのワゴンはかなり欲しいけど
ティーダすごいね エアコンからマイナスイオンとか出てくるんだって
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 14:01:33 ID:4HU0YC6Q0
自分の乗る車はどっちかいいかをこの板の利用者に考えてほしいのかな?>迷ってる方
背中を押してほしいというのなら,全身全霊を込めて押してやるんだけどな。
183 :
172:05/02/18 15:14:38 ID:9qJphZNJ0
>179
もう日本車だとかフランス車だとかっていう選び方は終わってるよな。
俺も179と同じだった。
リセールバリューも比較してみるといいぞ。
>>179 最近のプジョーやルノーならそうかもしれない。
だが、カングーは前世紀のフランス製商用車だ。最新の日本製乗用車
と並べて考えるのは、やっぱどうかと思うぞ。
それと、質問者で気になるのは、一番最初に「ティーダの方が圧倒的に楽」
と表現しているところ。ここ、俺には全く理解不能なのだが。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 22:46:24 ID:6W7S4GUp0
>172
リセールなんてそんな、いじわる。期待して乗ってる奴いないの分かってるくせに。
「まず盗まれる事は無い」「怪しい車はすぐ御用」こういう見方もあるよ>かんぐ
スレタイを「カングーを勘繰る」に戻したいなーw
荷室は最大どれくらいまで広がりますか?
奥行きと高さが知りたいです。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:57:38 ID:8lTsjXbG0
>荷物をたくさん積みたいんだったら新型ハイエースを買った方が良いと思うぞ
189 :
172:05/02/19 02:33:30 ID:Sj7M3Moo0
↑どうしてそういう意地悪言うかねぇ。ちゃんと教えてやれよ。
リアシートつぶして奥行き1m60くらいじゃなかったけか?
確か1.5m弱だったような気がする。
ハイエースねぇ。。。。
悪い車だとは思わないけど、一般的には「商用車」でしょ。
いいとこサーファー崩れの茶髪にいちゃんか・・・いずれにしても生活感バリバリ。
乗用車なんだけど時々荷物も積みたいって人に、カングーは丁度良いさじ加減。
ご近所にも辺な顔されないし。(w
今やEUでも半分以上が乗用らしいよ。>かんぐ
俺ハイエースすげえ欲しかったけど高くて買えなかった。
重量あるからガソリン車燃費悪いし。
俺の脳内ではハイエースはカングーよか高級車だ。
スノボに行くときは「もと商用車」のいい加減さがイイ。
ビニール貼りマンセー
ハイエースもいい車だと思うけど、>191に同じく
生活感出すぎなのがちょっと。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 13:54:21 ID:rPecYza0O
ハイエースがどんなにがんばっても、カングーのおしゃれさはでない。ティーダは荷物があまり積めない。
たとえゲタ車や配達車だろうと洒落っ気なしにはしておかないという、フランス人の執念に近い見栄っぱりのオサレ根性は、日本人には中々おっつかない分野だの。。。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 18:52:03 ID:K22iPeAC0
>187
明日詳しく測ってみる。
そーいえば、デラに初めて行った時 親切にも巻き尺貸してくれたっけ。
「好きなだけ測ってください」と言われ恐縮した想ひ出...
>>195 カングーの何処に洒落っ気とやらがある?
流れぶち切って申し訳ないが、スピーカーの顛末報告
自動後退で、ボストンというブランドのが、何気によさそうに思えたので、
購入しようとしたが、ちと値段が高いので、思いとどまり、ヤフオク見た
ら、あるじゃん!!ナカミチの2WAY! 即落札。
昨日届いたんで、純正のから外したコネクタ移植して取付完了。
古いものだし、もともとオートバックスモデルだから、音はたいしたもの
ではないが、自己満足度ちょっとUP♪
>>197 洒落っ気に何処にもくそもないと思うが・・・
200^^-
201 :
187:05/02/19 23:51:56 ID:7H8nzdJM0
レスありがとう。
ファンカーゴ買えと言われるかと思ってました。
>>196 お願いします
Kangoo Expressが正規輸入されたらなあ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 23:52:13 ID:/7MwY/2k0
何をおしゃれとかカッコイイとか思うかはひとそれぞれ。
わからない人にはわからない、ってことかもしれない。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:41:09 ID:iYsy+50c0
カングー購入することが決まったけど、色で悩んでます。
スリーズレッドがいいと思ってますが、この色はワインレッドですか?
この色の実車見たことないし、メーカーHPではちょっと分かりにくい・・・
(やや明るめのワインって感じ、ライトチェリー色?>メーカーHPの写真)
街で見かけるのは黄色が多くて赤は少数派みたい。
嫁は控えめな色がいいと言ってます・・・
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:29:16 ID:hCVUgYWm0
俺ん時は、黄とマリブル以外は1年掛かるらしい と家内に嘘ついたよ。
俺はカルメンレッドだがそもそも自分以外のカングーを見た事がない
一度すれ違うか後ろか前につきたいものだ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 05:51:14 ID:BbYtWW9a0
私、白
207 :
196:05/02/20 17:01:47 ID:/3FJ90Lb0
>187
測ってきたよ。床面基準だが、ゲート開口部幅115 高さ115
後席畳んで奥147 高さ125 最狭部(ホイルハウスんとこ)幅112
後席半倒し上積みの場合の奥行きは、前席の位置にもよるが 160〜180の間。
エクスプレス欲しがるくらいだから 後席や旅客機棚やリアスピカのオブジェは取っ払うんでしょ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 17:32:00 ID:N4SBPJ0xO
シルバーでいいじゃん
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 18:38:23 ID:dc4eJEsk0
黄色 ← ノーテンキなうすら馬鹿
灰色 ← IQが高くセンスも良い
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 19:54:21 ID:/0qTti5h0
なぜ?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 20:02:42 ID:N4SBPJ0xO
シトラスが候補にすら上がらないことについて↓
カレスト幕張の展示車にしる!
>207
いや、俺も積載用途だから棚外しやスピカ外し考えたけど、
Expressみたく運転席囲うケージがないし、
助手席折り畳みじゃないから、
事実上は前席のシート以上に高くは積めないのよ。
旅客機棚外してつっぱり棒みたいなのオプションで付けて、
そこに長尺ものつむことはできるわな。
スピカ外してそこにも荷物積むならガラス保護の棒が必要だね。
214 :
187:05/02/20 23:58:47 ID:4KQ8Ymr80
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 00:08:22 ID:0ksh+tcp0
MTに乗る機会があったんだけど、すごく欲しくなった。
トゥインゴ乗ってた頃を思い出した
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 12:50:59 ID:l4CnfyywO
>213
パーティションネットつければ上まで積めるぞ
>216
パーテーションネットは荷室と後席の境につけるんじゃなかったっけ?
前席の直後に付けられるタイプのものなら俺もほしい。
部品番号とかわかったら教えて教えて
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:44:57 ID:5JDdB1aS0
スリー図レッドってなんか沈んだ色でバンパーの黒といまいちバランスが悪いような木がする・
ルノー車2千台リコール。乗用車「ルーテシア」など3車種、エンジン損傷の恐れ。駆動ベルト外れて周辺にかみ込み。
・・・ルーテシアとセニックですた。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:38:58 ID:0gxWjOmXO
>217
調べてやったぞ。2列目を畳めばパーティションネットを運転席の直後に付けることが可能だ。既存の純正オプション品で桶。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 02:45:56 ID:+gR/nxIK0
>>216 カングーもオルタネーターによっては軸がずれていくものがあるようですね。
自分のはそういう傾向があったということで、点検の時に無料で換えてくれました。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 13:18:09 ID:dvdGbWzr0
出て相当経つのに、未だに完成度が低いんだな。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 16:04:44 ID:wF6LZIPP0
そうですね、低いかもしれません。
ゆるいのかもしれません。
乗ってみると分かりますよ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 08:51:38 ID:u/deIxGSO
ノーマル車を買ってアルミとモールをシトラス仕様に改造するのが最強だろ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 08:55:59 ID:5WZ3GqbM0
うーん、買っちゃおうかな。。。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 09:33:29 ID:tDsrlR3o0
>>222 完成度が特に高いとは思いませんが、
パーツに不具合が出るのは、いわゆる高級車でも大衆車でも国産でも同じ。
発売時期も設計上の完成度も直接は関係ないですよ。
まぁ、、そんな事はわかっていてあえてナンクセつけてるんだとは思いますけど。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:40:30 ID:F5RdG/eM0
どんな不具合が多いの?かんぐー
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:55:20 ID:uO/V/egi0
多い不具合・・・・って あるのかな?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 02:12:41 ID:uar1Cy3e0
ドライブシャフトのゴムが鳴くとか、、、
買って3ヶ月だがスピーカーのびびりがいつのまにかなくなってた事に今日気づいた・・・
なじんできたのか?
ついにMTが明日納車だ!!
MTの噂が出てすぐポンコツ軽に乗り換え、はや14ヶ月
長かった・・・実物見るまで納得できねーよw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:30:47 ID:V/drBhZjO
納車おめ。
大事に乗ってくれ。
ありがとう、心の友よ。
>>224 確かに。部品とか工賃とか いくらかかるかねぇ?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 18:38:44 ID:j9OwVUVu0
納車おめ。
末永くお幸せになるに違いない。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 19:45:25 ID:nGYEgpUz0
だれか僕のカングー買ってくれ、亜晩タイム買うんで、連絡してね。ちなみに2004年の9月登録で300キロしかのってない。
なんじゃいそりゃ〜
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 20:34:18 ID:nGYEgpUz0
ほんとだよ。406がメインで使うので。180万じゃたかいかね。
242 :
236:05/02/27 00:00:14 ID:c8a/QjMM0
>>241 渋い色でつね( ´∀` )
大切にしてやって下さい。
皆さん、ありがとう!!
でも、すぐナビの取り付けでショップ入りなんです。
ハウジングワンオフしたんで、画像をうpしてみようかな?
したことないですけどw
245 :
224:05/02/27 11:37:00 ID:I3fWhbIK0
>234
どうやらヘッドライトと黒バンパー以外は純正OP扱いでさくっと付けられるらしい。
もしかしたら既にどこかでシトラス仕様が納車されてる鴨
黒バンパーこそ重要なんだが...
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:47:45 ID:wBSipYa80
本日納車^^! MTのインテンスブルー。
これからジュニアシート買いに行ってきます。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 15:03:14 ID:lnp1nJNr0
ところでルノージャポンのサイト、どうなってるの?
見てみようと思ったけどエラーになる。
改装?閉鎖?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 15:12:07 ID:ckKDJWfw0
>>248 たまにエラーで見れなくなる時あるよ。
恐らく更新作業中かと。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 16:10:16 ID:lnp1nJNr0
>>249 いま見てみたらちゃんと見れました。
一時的なエラーだったみたい。
カングーMT買うの決まったけど、色どれにしようか思案中。
どっかに複数の色の実車が見れるお店ないかな・・・?(東海圏で)
(特にシーグリーン、スリーズレッド、コスミックグレー)
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:52:29 ID:vWh486io0
あと2日でカルメンレッドのMTカングー納車。雑誌でMTでこそ
楽しい車という紹介が多いので、早くその楽しさを味わって見たい。
16インチ以上にインチアップされている人っていらっしゃいますか。
ブレーキ操作に対して、どのあたりでブレーキランプが点灯するのか気に
なってたので、ハイマウントのやつから配線引き込んで簡易ブレーキラン
プインジケーターを作成して一日走行してみました。
渋滞でちょこっと動かして止めるときには、点灯しないケースがありまし
たが、普通に走行しているぶんには、追突の心配は無かろうと思います。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 08:50:13 ID:T0D4rL1SO
あーた車買うたんびにそんなテストしてるの?w
>>251 カメレオンレッドって読んでしまった
色が変わるんか(藁
>>251 そんな事したら、フランス車らしさが・・・
ところでみなさん、カングーMTって、ペダルの感覚が少し狭くない??
個人的な見解として・・・
クラッチペダルの位置がおかしい。
シートに腰掛けて、自然に足を伸ばしたところにクラッチペダルがない。
あと、フットレストが、奥過ぎてアクセルの位置との釣合がとれてない。
応急処置として、レッツオRP 43 という後付のブレーキ、クラッチのペ
ダルセットのクラッチのほうだけ左に寄せて付けてる。
フットレストはどうするか思案中。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 08:52:50 ID:ND67tsEhO
インチアップ、ローダウン、スムージング済の大黒仕様カングー正規発売キボンユ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 12:08:21 ID:mkFB7sIH0
お嬢様のMT・・・
やっぱり、そうでつか・・・
まあ、MTが発売されただけで嬉しいんだが、
慣れるのを待つかw
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 21:53:42 ID:noVZJ0DC0
うちの近所の正規ディーラーは並行でLHDのMTを引っ張ってくれます。
ただし、購入金額1〜2割UPの上、1年保証しか付かない・・・
ブレーキがまともなら、2割増の価値はあるんでねぇの?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:53:27 ID:YbnFbOsQ0
MTカングーは実に爽快。ATの試乗をしていましたが、別のエンジン
のように感じました。納車されて1日目ですが、とにかく大満足です。
80キロくらいで流していて気持ちよく、「お先にどうぞ」という気持ち
になれたのは初めてですね。
純正のキーレスは使えなくなっているのですが、使えるようにしてくれる
店を紹介してもらったので変えてきまーす。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:19:52 ID:9Ssa1L1R0
>純正のキーレスは使えなくなっているのですが、使えるようにしてくれる
店を紹介してもらったので変えてきまーす。
自分で簡単にできるよ。
268 :
267:05/03/02 04:59:46 ID:eq2XQleQ0
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:49:11 ID:vlEw26pj0
どうやってやるんですか?教えてください。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 12:26:41 ID:66p63HCa0
ブキ過ぎて失敗しても リモコン札に戻りゃ良いだけ。
でも負け組っぽいw
ウォッシャ液を出すと車内に臭いが充満する件について
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 22:49:00 ID:KFdqvUW/0
気に入ってるよ。
>>274 あぁ臭いよね。
早く使い切ってニオイのないものを入れたいですね。
質問です。
カングーにはシガーライターあるいはアクセサリーソケットはついてないのですか?
カタログには明記されてないので。
なくてもいいけど、あればあったでいろいろ電気機器使えて便利だから。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 09:52:52 ID:QyREyUTE0
>>277 カングーには、小型発電機を積んでおくのが「ツウ」と言うものだ。
そんなにいろいろな電気製品使いたければ、プリウス飼え!
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 12:41:59 ID:pBI3bgnmO
しきんな、バカ。あるかないか言うだけでいいんだよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 16:19:29 ID:7aoAHf9g0
灰皿のフタに隠れてるシガソケが1つ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 17:29:39 ID:fE/owS2e0
あるものを使う、なきゃないで過ごす。
車に自分をあわせる。
オートマなら、アクセルワークとキックダウンで。
唯吾足知
フランス大衆車なんてそんなもの。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 22:00:39 ID:ylEkGj7Z0
>>277←今すぐディーラーに電話して聞けよ! このうすら馬鹿めって感じw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:32:34 ID:uUAkb1DA0
ディーラーに電話しても正解が帰ってくるとは限らない罠
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:45:10 ID:7aoAHf9g0
このスレの利用者にはオーナーが少ないのかもしれない。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:08:26 ID:qmUXn3cL0
>284
かもね。でも、自分で調べられる事に手間を惜しむのはイクナイ。
後部座席の取り外し方、とかそう言うのならともかく。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 08:20:16 ID:sq9LH4jz0
カングーの後部座席、レバーひとつで取り外せて便利なんだけど
外した後、置く場所に困るんだよねー。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 09:43:30 ID:eVdTyMCq0
>>284 もうすぐオーナーになります。
だからいろいろと情報収集中。
>>286 後部座席ってネイキッドみたいに取り外せるの?
畳めるだけでなく。
そりゃいい情報だ。室内がさらに広く使えそう
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 18:52:40 ID:rZs6Yre50
割と簡単、ちょっと力は要るけどね。
だけど着脱繰り返した挙げ句 取り付け軸周りがどうなるか、何とも言えないなあ。
うーむ、冗談のつもりで書いたんだけど、本当にはずせるんだー orz
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 20:44:18 ID:vtGtSNHS0
今日びシガーライタが無い車なんてないだろ
フェラーリチャレンジストラダーレにだってついてるぞ
今日びの車、アクセサリーソケットは付いているけど、
シガーライターの付いていない車は結構あるぞ。
>292
うわ、トレノやウィンダムと同じく灰皿内蔵タイプだったんだ。まぁ必ず
シガーライターに直接差し込なきゃイイだけか。
オーナーの皆様、灰皿の蓋のしまり方が頼りないですよね??
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 00:22:38 ID:lyZdcX8M0
バネも頼りないよ。
挟んであるだけなので そのうちポロリ。
買ってすぐ接着しました。
296 :
290:05/03/07 09:01:24 ID:aXnHcJA2O
>291
おっしゃる通りで‥
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 11:46:25 ID:RuP3QMg80
古い設計、古いエンジン、古いサスペンションレイアウト、問題外のAT。
ルノー自体がそんなに特色あるメーカーでももないし。
日本車ほどアメニティを考えるわけないのに、
なんで色々な期待をするんだろう、この車に。
で、満足して乗ってます。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 18:53:57 ID:H0Y997j00
>297
そんなに申告にならんでも。
不満とか期待ったってDIYレベルな訳だし。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 13:44:05 ID:J5Su6E/y0
age
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:08:41 ID:uR/YrdnH0
ヤッター 300台ゲット!!!
300台は、およそ100名ほどがゲット出来ますぞ。
かくいう私も300台。
漏れも300台
303 :
29.5:05/03/08 23:02:55 ID:bYCvdlUr0
おまいら…
元日にもげたドアミラー、きっちり2ヶ月で新品来ました。板金屋で塗装をしてもらったのですが
青みが強すぎで、やり直し。確かに難かしそうな色だものね(インテンスブルー)。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:37:27 ID:JN8Wc1O30
キュビスター
きゅびすたグリルほすぃ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 01:23:12 ID:DuwBD4mf0
>きゅびすたー
K11マーチのグリルがそのまま付いてるんじゃないのか?誰か試して
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 11:55:32 ID:/ZiFleJq0
4×4が欲しいな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 12:48:57 ID:VcR4cpa/O
どうせMT入れるなら4駆にすればよかたのにな
そう、そして左ハンのままで
>>310 あなた左ハンドル車乗ったことないでしょ。
日本じゃ不便だよ。
>>311 そうか?3台計7年左ハンドルに乗ったが、別に左で
いいと思うぞ。というか、離合の時とか目一杯寄れる
し、下手くそにはむしろ左の方がいいと思うときもあった。
俺も正規のカングーMTで左が選べたらそっちにすると思う。
ま た 裏 ハ ン 厨 か
個人的には別に不便さを感じないタチだけど
左ハン論議はスレが荒れる元だからやめようよ。
いっそのことど真ん中に付けて欲しい
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 18:48:54 ID:e5cHj0jK0
今日ディーラー行って来ました。
そしたら4月からのアラカルトキャンペーンの内容を教えてもらった。
内容は・・・・
・ローン金利1.9%
・オプション10万円分サービス
ここまでは今までと同じ
そして新しい内容が
・カングーオリジナルのピクニックセットプレゼント
・パナソニック製DVDナビサービス(先着100名)
契約を迷っていた人、4月がチャンスですよ!
当然ですが、このうち一つしか選べません。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 15:37:50 ID:y2hhNmFTO
ピクニックセット最強論
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 16:35:01 ID:+cAl9rIj0
サンルーフって標準装備なの?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 12:45:53 ID:VUHpgYyZO
去年配ってた自転車が最強だろ。あんな電動でもない国産チャリ欲しがる椰子いるのか。
今頃全国のデラで店員の足がわりに使われてる悪寒。
ATって不具合でます?
あのチャリ気に入ってるんだがなあ・・・
できれば黄色以外もあればよかった
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 05:22:16 ID:F8ETrb4B0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 11:54:50 ID:yEMsCtlMO
>324
既製品の方がよほどフランスっぽいじゃねぇかw
わざわざ金出してフレンチじゃない仕様を作らせるインポーターって一体…
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 12:36:27 ID:min3uDTAO
チャリが趣味の人にとって興味のないクソ重い自転車をもらう羽目になったら、最悪だな。
ホコリ被ってゴミになるな。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 17:05:04 ID:9/TkqQtR0
コーナーセンサーのオプション設定があれば、買ってやってもいいのにな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 17:12:15 ID:QinFUr1B0
フランス商用バン
バンパーぶつけてナンボの国。
正規MT海苔、飛行機ボックスを取り外して、
本国オプションの室内バーを取り付けますた。
積載能力うp!!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 11:27:50 ID:9W+Lusc80
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 15:03:56 ID:4KvFZRGX0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 00:56:26 ID:uFZBr/fz0
>>331 ありがdクス。
長尺モノがきちんと載るのはいいなあ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 08:51:03 ID:f8u7ni6wO
お前らピクニックセットに次ぐ、ルノジャポ企画の痛い景品を予想して下さい。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 10:59:02 ID:m741Rsz80
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 12:21:40 ID:f8u7ni6wO
サウンドパックのインプレまだー
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 15:30:44 ID:6RIGnUOU0
少しでも経費を抑えたいがためにlimited 1.2 16V を
並行業者で購入検討してるオレはアホですか?
やっぱ正規にしといたほうがいい?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 15:46:08 ID:Ek1EzR8p0
オートリーゼンで輸入してるリアのスライドドアが右側しかないやつかい?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:26:17 ID:6RIGnUOU0
>>337 そうです。
やっぱkangooでわざわざ並行に乗るのはおかしいですかね?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:33:39 ID:Ek1EzR8p0
目的に適った良い選択だと思います。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:35:10 ID:m741Rsz80
>338
1.2ヨーロッパでちょい乗りしました。
高速走らないなら…
私個人的には、よくぞ1.6を入れてくれたと。
入れたっていうか、ルノー自体がよく1.6L載せたよな
向こうで売れてるのは1.2Lかディーゼルでしょ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 16:55:15 ID:Ek1EzR8p0
向こうでは牽引需要があるからと聞きました。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 17:53:21 ID:6RIGnUOU0
ご回答ありがとうございます。
ほとんどがタウンユース・通勤で高速はめったに乗らないと思います。
僕はカングー欲しいんですけど、嫁が1.5L以上はダメ〜って言われてまして。
でも並行車はメンテ等にやっぱ不安がありますし・・・
もう一度嫁さんと話してみます。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 18:50:14 ID:nDXPjQal0
オートリーゼンはどうですの?
遠方(関西圏)から買いに行く価値あり?
>>344 直接買うより近くのルノー触れる店にオートリーゼンから引いてもらったほうがいいんじゃない?
>>336 新車でないとダメなの?
正規物のマイナー前モデル(1.4L)なら
メンテの安心感と価格面&嫁条件に合うと思うが。
>>346 旧型は顔が好みじゃない by嫁 らしいんです・・・
離婚したほうが早いかなw
348 :
346:05/03/17 20:21:40 ID:Si0Zu9Dz0
>>347 離婚したら慰謝料云々でクルマどころじゃなくなる。w
それはさておき、1.5L以上ダメなのは自動車税が高くなるから?
それが理由なら年間5000円分ぐらい、ちょっと節約するか
頑張って働けば済む問題だと思うが。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 21:52:10 ID:f8u7ni6wO
念のため言っておくけど、1.2の並行買っても、価格は1.6の正規とほとんど変わらないはず。
正規ならDVDナビもタダでつくみたいだし、保証も3年ある。壊れても、ある程度ならクレームも効くしパーツの心配も少ない。
微々たるランニングコストの差なんて意味ないんじゃないかな。
350 :
332:05/03/17 22:43:52 ID:yt5RRsmI0
ひさびさにカキコ数が増えてまつね。
>>334 どもです。一度頭上箱はずして小細工してみようかな。
>>334 向こうのアクセサリーにはバックソナー(バックセンサー?)もあるんだ。
日本でも扱ってくれないかな〜。
しかし、見ればみるほど実用優先の品揃えだな。
>>348−349
そうなんです。車体価格よりランニングコストの問題で・・・
通勤+週末のお出かけに使うので燃費がよくなきゃダメって言われてまして。
1.2MTと1.6MTって燃費そんなにかわりませんかね?
同じ車体なら燃費は変わると思うなー
車種は違うが、マーチの1000と1300じゃあ
1300の方が燃費が良かったよ。
ちなみに1000は10、1300は13でした。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:56:37 ID:NdwpSmy+0
正規MT海苔の皆さん、まだ走行距離少ないでしょうが燃費どう?
私は今んとこ3,800km走って14.6km/lです。
地方市部です。高速まだ乗ってません。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 09:07:45 ID:pNmwXeNjO
>352
だったらなおさら1600だな。ストップアンドゴーが多く、ペースの早い日本の道路事情だと、必ずしも低排気量が燃費良いとは限らない。
ましてやルノーの1200はかなりのローテクエンジン。もはや1200を買う理由は皆無と思われ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 10:51:45 ID:LZWbqCY70
ルーテシアの1.2に乗ってますがとても優秀なエンジンですよ。
下からトルクあるしよく粘るし回転もスムーズだし、おまけに燃費がとても良い。
何をもって「かなりのローテクエンジン」と断言できるのか、全く理解できません。
知ったか振りをして平気でウソをつくような人がルノースレにもいるとは驚きです。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 11:50:19 ID:OgX7mWd60
まーまー、カングー自体ローテクなんですから。
それにハイテク=良い、って図式で
ルノー乗る人あんまりいないでしょ。
温故知新なゆるさが「変わらない価値」みたいなところが
くすぐったい味じゃないですか。
違う意見に独車のサスペンションみたく「真っ向勝負」じゃなくて
旧市街の石畳を走るルノーみたいに「ユルひょい」とイナしましょうよ。
そんなにコストを考えるなら、ルーテシアにしたら?
ってのは無しですか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 11:56:03 ID:9tACWTVcO
>>356 俺も1.2リッターのルーテシアはカレストで試乗して楽しいと思ったけど設計が古いのはどうしようも無い事実。それにボディの大きいカングーをパーソナルユースに使うなら1.2ではストレスが溜まるだろう。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 12:10:11 ID:LZWbqCY70
うーん。ルノー車ってよく見ればすごく凝った造りなんだけどなぁ。
地味だけど乗るとすごく良い。それはそれなりの技術的な裏付けがあるからなのに、
ローテクの一言で片付けられるのはちと悲しい。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 12:57:14 ID:OgX7mWd60
日本車やドイツ車に比べるなら、
「アナザーテク」ってことで。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:20:30 ID:pNmwXeNjO
>356
何言ってんの?カングーの1200と1600を比較した話してるのに1200だけの、しかもルーテの事だけ言ったって意味ないっしょ?
人を知ったかぶり呼ばわりする前に話の流れ読んだら?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:24:36 ID:LZWbqCY70
ルーテシアとカングーの1.2は同じエンジンなんですが。あんた本当にバカだね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:29:59 ID:LZWbqCY70
つーかあんたカングーのエンジンじゃなくて「ルノーの1200」って書いてるしね。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:33:25 ID:LZWbqCY70
あんたが「ルノーの1200」って書くから同じ「ルノーの1200」のことを書いたんだがそれのどこがいけない?
おかしなこと言ってるのは自分の方だってことに早く気付けよ。
しかもルーテシアには1400もある希ガス
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:41:03 ID:OgX7mWd60
なんだかなあ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:42:11 ID:LZWbqCY70
>>362 あんた「ルノーの1200」に乗ったことあるのか?エンジンルーム覗いたことあるのか?
知りもしないことを最もらしく語るのは知ったかぶりだろ?違うか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 13:58:26 ID:6AZmy4ow0
で、352の言うかんぐの1.2と1.6の燃費どっちが良いか分かる人いる?
>>369 低速では1.2、高速では1.6でしょ。
ランニングコスト重視して日本で並行の1.2買うのはとてつもないバカです。
どれくらいバカかと言うとプロミスで金借りて銀行で定期預金するくらいバカです。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 14:18:43 ID:OgX7mWd60
>>370 分かりやすいなw
軽だったら運行経費が全然安いけど、ガソリン価格だけで経費考えるなら、まずはレギュラー仕様を買うこと
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 18:38:59 ID:E14PTzcY0
じゃ買え。
バカにはピッタリのカングーと、ここ見て思ふ。
平和だね〜。
374 :
362:05/03/18 21:18:21 ID:pNmwXeNjO
知らないうちに俺の代弁してる椰子が…。なんてこったい。
>368
とりあえずあんたの問いには「両方ともイエス」と答えておく。
ルーテシアの話は他所でやってくれ スレを汚すな
376 :
sage:05/03/18 22:55:10 ID:gx6BnnF60
もうすぐ納車っす。
>335
サウンドパック選択しましたので、報告したいとおもいまっする。
自分の意見と違うからって相手がエンジンを実際に見てないと決めつける奴っていったい・・・
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 12:27:47 ID:MMPNtRlp0
もうやめなよ。見苦しい。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:11:40 ID:3cOLaMGO0
今度はこの車をベースに日産はタクシーを造るそうなのですか・・・
ほんとうですか?
新型セドリックタクシーは十八年間同じ形です。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 16:45:28 ID:/8oigdSwO
タクシー仕様ったって現行はもう8年?くらい作ってるから次世代カングーの話しか?
眼鏡並の品質+1007ばりのオートドアなら萠。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 01:40:19 ID:RqgWyUvn0
>>354 3300kmくらいで11-14km/L@北海道でつ。冬道だと落ちるのかな。
一度15つう時もありますた。
おれも雪国だけどスタッドレスやらエアコンやら
もろもろ影響して冬場はどうしても燃費落ちるよ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 04:09:38 ID:PGuOaa+c0
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 12:22:10 ID:ReeVQQln0
>383
京都でもな
ジラホンいいなー
買う予定ある奴は、ジラホン付きにした方が絶対後悔無いよ
受付期間短か杉
ほすい
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:58:08 ID:ofPfrorM0
うらやますい、悔っ。
正規ジラフォンを運良く買えるのは5人もいないんじゃないか?
反響が大きければカタログモデルになるかも知れんが。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 13:01:08 ID:oCkkaRc1O
こんだけ大々的に公表してるってことは申し込みさえすればジラホン買えるんじゃね?
もっともその申し込み自体5台入るかどうかわry
しかし、おまいらがこのスレで求めていたことが次々と正規で実現していくな。
観音入れろ、MT入れろ、ジラフォン付き入れろ、、、
次は4×4か?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 17:39:25 ID:vzxFHnI00
夏のめっさシーズンオフに4WD輸入な悪寒
LHDもね。
スリーピングバージョン FFヒーター付きも良さげ
んで、ディーゼルか?
流れを無視してすまそ、
今日、ウィンドウォッシャーを初めて使ったんだが・・・
噂どおり、とんでもない臭いがするなorz
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:08:29 ID:5d/8cC2T0
うちのは石鹸っぽいニオイで好きなんですが……
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:16:22 ID:8ULV7Uap0
フラン臭?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 19:04:08 ID:8ULV7Uap0
トイレのセボンしか思い浮かばん。
ちょっと聞きますけど、カングーのフロントガラスって熱線吸収ガラスだから
ETCとかカーナビの電波は通しにくいらしいですね。
ということは、室内取り付けのレーダー探知機も付けられないのですか?
初夏にオーナーになりますが、少し気になって。
スキンガード(虫除けスプレー)があんな匂いじゃなかったっけ?
ディーラーで聞いたらメガーヌも同じだって言ってたけど、前車ツインゴの
時はしなかったからここ最近のモデルから採用したみたいね。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 10:24:33 ID:MjQEc8w50
フロントガラス、バックミラーの両脇のドットの入った部分は
電波を通すのでETCつけられるけど、
一体型は無理、だそうです。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 13:09:09 ID:ewIC0g0GO
もともと大した装備もない車種なのになんで電波反射ガラスなんてついてくるんだ?
中の人の電波から周囲を守るためです。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 23:24:15 ID:DVVSu/jt0
パナ研には グラシエホワイト。
前、カングーの4駆はセニックと価格帯かぶるから
日本にもってこれない、ってディーラーのおねいさんが言ってたな
カングーって電波通さないガラスなんだって?
みんなGPSアンテナ何処につけてるの?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:38:07 ID:FB2BguumO
ドライバーの額
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 09:38:41 ID:FB2BguumO
ドライバーの額
411 :
D90:2005/03/25(金) 23:44:39 ID:JRX+6cUG0
>403
一体型ユーザーですが、フロントガラスのアミアミの両脇に両面テープで付けてますが、
問題なく機能してます。ちなみにETC本体は、三菱電機の一体型です。
>>399 >トイレのセボン
フランス語だし...
MT海苔、本日1000キロ!!
てなわけでエンジンオイル交換したわけだが・・・
なんだ、あのレベルゲージの位置&短さは!!
補機類で手が入らない上、前ヒンジも手伝って確認しづらいorz
長袖&軍手は必須。
エンジンオイルの量は丁度4リットルくらい(エレメント交換は無し)
納車のとき「オイルのゲージはどこ?」って営業に聞いたら、彼も分からず。
「・・・始動のときoil okの表示出たら問題無いですから」って、、、
ああ、オイル交換自分でやるクルマじゃねーんだなって思ったよ。
おまいまさかオイルゲージの穴からオイル入れてるのか?
すまん、穴を見ると何でも入れたくなるんだ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 14:40:21 ID:1QFs5FivO
奇遇だな。俺もだ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 00:42:28 ID:arHzJ6500
>414
昔CMやってたの フランソワーズ(モレシャン)だったし...
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 11:20:07 ID:dOjQP5Gz0
オトイレニセボンシナクテ、ドシマスカッ!?
1ぃ2ぃ3っ4っっ、トイレにセボンbyKABA.ちゃん
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:11:05 ID:FdfDiCg30
漏れションしそう。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 08:53:01 ID:Bhfqck8uO
以後このスレでカングーの話すんの禁止
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 21:37:14 ID:6LfPbAMx0
茄子の激安ワイパー買ってみたけど、どうかな。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:33:14 ID:sXz/Ucfz0
じゃピングーの話でもするか
ピンガが生まれたときのピングー、
ピンガばかり世話するお母さんにやきもちやいて
かわいそうだったにゃぁ
HND → KIX
多分正解!! 博学ね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 23:53:59 ID:llFKo3l/0
HND→F1×
仕方がないので、ファニチャーの話でもしようかと思ったが、イームズぐらい
しか思い付かないので、諦めた香具師がいます。
早いとこ禁止解いて下さい。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 06:16:53 ID:wJJr6xaH0
右下のリス、もがいてカワイイ!
アラカルトキャンペーン延長
だがしかし、DVDナビの取り付け超強引すぎね?
それと純正オーディオ付いていたところはどうなってるの?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:36:57 ID:YHQuTMaq0
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:37:40 ID:Xq5hw+Fo0
>434
なんと物入れになっているらしい(マジで
4/1から1.6ATハッチバックモデルのみ値下げですよ。
税込191.1万円なり。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 06:57:38 ID:tZmsnPPF0
>>437 ハッチバック人気低いのかな・・・
旧顔はともかく、新顔でハッチバックは街でもあまり見かけないし。
10万あまりのダウンか・・・悪くないかも
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 13:21:41 ID:rBNkRf8v0
人間乗せるのがハチバック
荷物載せるのがダブルバクドア
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 19:32:35 ID:7Q//1BRq0
荷室に人乗せてんだぁ・・・
>440 まさしく そうなんです 商用バンですから
ってことは、人間を売りに行くのでつね ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
443 :
おフランス人:2005/04/03(日) 15:10:56 ID:0/weH/C3O
黄色い猿には荷台がお似合いボンヌー
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:18:14 ID:K3lKVZdo0
えふわん3連勝記念ぱぴこ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 09:57:24 ID:KOefc6Fx0
ダブルバック買わなかったドイツ人の話
「だって高いじゃん。」
去年のフレピクとイタフラ、そして昨日のフレピク酸化してみたけど
カングチームはいつも同じメンバーだと思ったのは、気のせいか?
ああ、俺は違うクルマで逝くけどね。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:32:46 ID:NR/r5sYu0
カングーは夫婦や子持ちが多いだろうから毎回あちこち出かけて集まるような暇な奴は限られるだろうよ
で期間限定受注のジラフォン付きカングーを契約した香具師居るの?
値段はいくらうp?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:36:42 ID:8QhwZPluO
自転車板でトランポとして購入した香具氏がいるな。
俺も常時積載車として欲しいのだが。
チャリパーツやら工具で部屋が狭くなってかたしなあ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:11:39 ID:txULBM0K0
ディーラーから納期の連絡キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!
4/23か24になりますとのこと。
4/23は大安だからそっちにお願いしました。
ゴールデンウィークはちょうどいい慣らしになりそう。
スリーズレッドのMT車、キャンペーンでのナビ付です。
これからこのスレでいろいろお尋ねすると思いますがよろしくです>先輩オーナー方
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 18:38:33 ID:ANFEYgsm0
>>450 おめ!
そろそろシトラスの投げ売り始まらないかなぁ・・・ボソ
最近購入したんですが、純正のCDデッキってMP3CDは再生出来るんですか?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 01:19:38 ID:ham/1BFc0
>451
DVDナry
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:32:30 ID:o1ppYpUU0
カングードライブゲーム難しくない?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 19:49:13 ID:i5+NoXjH0
夏ごろ?内外装をより簡略化して、値段を下げたグレードが出るらしい?
ジラフォンは来年くらい?から正式導入の様子見だとか??
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:31:41 ID:QXGnTI5d0
ただでさえ簡略なのに
結局、完全にフラットで楽に車中泊が出来る、MTBが簡単に載せられる、
値段が安い、税金も安い、燃費も( ・∀・)イイ!
ということでモビリオスパイクになっちゃいました。
というか、嫁にフランス車は却下されました(´Д⊂
不細工顔ですが、買った今ではモビリオで良かったかなと思いつつも、未練が・・・
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 00:50:12 ID:mgvUWGzP0
完全フラットにして車中泊なんかする人って実際にいるの??
日本車〜ルノー何台か乗り継いだけど椅子を後まで倒したことなど無いなあ。
サッカー観戦で北海道から九州まで行くし、
基本的にぶらっと旅に出るのが好きなので
完全フラットで車中泊できればありがたいな
>459
モビリオスパイク良い選択だと思います。
大分悩んだ末の結論のようですね。
輸入車も国産車もシャッフルして候補としたあなたの考え方も、
そして導き出した結論も説得力があり好感が持てます。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 08:57:41 ID:P5NWqF95O
>459のように、国産と同じ土俵で検討するユーザーが増えれば、その逆も増え、ルノーの台数も増え…るのか??
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 09:34:19 ID:Mleh8/IdO
趣味やスキー等で移動後に車泊がある人にとってはどちらも最高の道具車だよ。
欲しいけど、乗り潰す覚悟がないと乗れないよね。下取りとか考えると。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 09:03:17 ID:bT1+IO7PO
カングーがメインで無くて、趣味がメインの人にとっては乗り潰すのは用意でしょう。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 11:08:37 ID:bT1+IO7PO
容易だった…
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 11:41:56 ID:HfcxHTPE0
>>455 釣りじゃなければ詳しく教えてください。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 17:52:30 ID:hSXEua37O
こないだまで一部のデラで限定的に募集していたジラフォンの事だと思われ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/13(水) 18:57:33 ID:MV8aFXjh0
簡略化ってまさか、黄色のみでリアシート無しとかw
ドア取っ手のバリは変更無いだろうが。
MT車
オーバーヘッドBOXレス
オーディオレス
黒バンパー
って聞いたけど、ATとでそれぞれ何台ってなるかも。
あと限定カラーの可能性大
472 :
455:2005/04/13(水) 21:19:23 ID:cWfWo9FM0
>>468 最近見に行ってるディーラー営業氏からの情報ですよ。
なんか内装とか布張りじゃなくなるとか、フォグランプがなくなるとか言ってたなぁ(簡易化)。
ジラフォンの件は三月末に一部ディーラーで期間限定受注販売したんですが、それは来年からの正規導入にあたり、ニーズを確認するような意味のものだったとのことです。
正規導入が確定しているか、時期はどうなるかなどはわかりません。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 00:36:10 ID:1HPnSngw0
ジラフォンなんか、商用で無い限り必要ないと思われ
雨降ったらうるさいし。
年2,3回も使わなかったよ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 16:10:44 ID:G6MkH5pl0
黒バンパー萌えー
ジラフォン、not布張り内装、黒バンパー・・・
もろ商用仕様ですね。うち花屋なのですが、
そんなの出たら絶対に買っちゃいます。
>>473 1.8mの角材とか2mのスキーとか運ぶのに便利。
たまにスルーも必要だなw
アラカルトキャンペーンのDVDナビって、市販品だと同等品って何?
480 :
205乗り:2005/04/17(日) 15:38:35 ID:n1lO0zms0
松下のDVD2DINナビってあったっけ?
みんなハードディスク付きだと思っていたが
>>479 >>480 ディーラーに聞いたところ、市販品でなくニッサンの完成車にディーラーオプションとして
取り付けられるものだそうです。
パナのストラーダDVDモデルと基本的には同等性能だとか。
ただしDVDビデオの再生はできないそうです。
タッチパネル操作が基本のためリモコンはなし。
自分が聞いたのはこの程度、詳細は納車されたらまたカキコしますね。
482 :
479:2005/04/17(日) 17:49:03 ID:3QnPiFl80
やはりNISSAN純正用でしたか。
外部音声入力やリヤビューカメラが付くといいけど、ないものねだりかな。
オプション検討中なので、詳細レポートお待ちしております。
・・・って、100台完売まであと少しらしいんだけど(汗
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 22:02:51 ID:6EXlMF2z0
今日カングーにどのくらい積載できるのかやってみたんだが、
室内用サイクルキャリアを使用してMTB2台、新生児用チャイルドシート(コンビのクーハンタイプ)
1台、背もたれ付きジュニアシート(コンビ)、A型ベビーカーを積んでも上にも余裕があるからか
積むことができた。5ナンバーだけど、さすが商用車だね。
twingo乗りです。
先日代車にkangooが来ました。
ディラーの試乗車なのですが、一日仕事に使ってみました。
荷室の幅、奥行き、高さ共に問題なし。
動力性能○。
乗り心地○。
取り回し○。
ドライビングポジション○。
ダメなところ。
ダブルバックドア。
シチュエーションによっては、バックドアの長さ+1m以上のスペースが必要。
(これならば、ハッチドアの方がスペースいらない。+1mは、私の仕事をする上で必要とする寸法)
日本で使うには、後ろから見て右側のドアが大きい方が使いやすいはず。
代車を下に置いて荷物を降ろす、ドア邪魔。
雨、雪をしのげ無い。
スピードメーター。
右側にスピードメータが有るが、若干中心からずれてるステアリングのせいも
有り、ちょっと見ずらい。
トリップメーターなどがオレンジ色だけど、少し目立ちすぎな感じ。
ストロークの大きいウインカーレバー
私的には、ハッチドアを選べばよいと。後は慣れで解消出来るでしょう。
ルノー車って載る人から聞くと気味悪いくらい評判がいい
何か無理に納得してないか?って思う
まあ本当にいいならいいんだが
>>484 ダブルバックって180度開かなかったっけ
>>486 そうすると、ガードレールにぶつかるとか歩道をふさいじゃうとかじゃなかろうか、たぶん。
488 :
もうすぐ納車:2005/04/18(月) 11:35:31 ID:TFsicFb/0
484さんの仕事の様子は私にはスルーできそうなので
おおむねの高評価が嬉しいです
欧州車にありがちなペダルのオフセットはないんですか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 08:44:24 ID:RJdEm7jGO
ほとんどないよ。
これはルノーがイギリスでも良く売れている秘訣でもあるわけだ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 09:11:53 ID:QkZoy5/VO
日本のレギュラーガソリンも向こうのオクタンかならなあ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 11:28:24 ID:AURSKPJa0
MTカングー納車されました。
定評通りのシートのすわり心地は◎。
ペダルオフセットはないし、フットレストもあるので足元に不満なし。
若干ステアリングが中央よりなのは欧州車の右ハンならば仕方なしか。
グラスエリアが広いので、夏場は結構暑くなりそう。
リアにもエアコンがあれば言うことなしだったのに・・・。
さっそくキーのリ○○ンを復活させたのだけれど、1つはOKでもう1つはNG。
まあ1本あれば十分なワケですが・・・。
リモコンって、カギかけるのに使ったやつでないと開けられないんでねえの?
>>490 >>489ですが、ありがとうございます。
プント試乗して、ひょっとしてラテン車って全部こんなのかな?って思ってたんですけど、
ルノーは大丈夫なんですね。カングーも乗ってみます。
>>492 俺もガラス広いからエアコンの効きが心配だったけど、
意外と良く効いたよ。寒いくらいだった。後席の家族も、涼しかったようだよ。
まあ俺は長野県在住な訳だが。
>>492 納車おめ。
オレも今週末納車予定だったんだけど、なんかトラブルがあったみたいで1〜2週間遅れますだって。
GWに乗るのはムリかな・・・(´・ω・`)ショボーン
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/19(火) 23:51:57 ID:HWmV/2Xj0
バッテリー上がったらラジオがぴ^ピーなっておかしいよ。背きゅうりテーコード入れても駄目。コードナンバーおかしいのかね。
>>496 GWに間に合えばいいのにね。絶対に催促した方がいいよ。
ルノーお得意のジラシ作戦
今日ディラーに修理代払いに行って来た。
白カングー有りました。
白、結構(・∀・)イイ!!。
商用車ぽく無く、オサレな感じでした。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/20(水) 18:57:24 ID:h5UQvZFg0
みのおね。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 01:50:27 ID:RjefZKmX0
少し遅かったが4,000kmでオイル交換。
走りさらに快調、燃費さらに向上!
と喜び勇んで燃料満タン、何かガソリン臭が・・・
う、腹からポタポタ・・飲み過ぎて下痢したかな?
タンク上部ゲージ付近のパッキン不具合との事で、部品が来るまで満タン禁止。
皆さんも一応注意してみてください。
仏車の満タン厳禁は当然のお約束だと思っていたが。
そそそんな作法があったんでちか?
俺の205はスリキリ満タンにするとエンジンルームからポタポタ滴り落ちる(w
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 00:48:23 ID:SfeMmHJH0
給油が止まってからノズルを抜けと書いてないか?
507 :
カエラ:2005/04/22(金) 08:47:40 ID:5JsJlQ4ZO
ていうか給油口ギリギリまで入れていいのは日本車くらい。
>>506 その通り!!説明書には給油ガンが自動停止したらそれ以上入れるなと書いてある
確かトゥインゴの取り説には
「自動停止2回までで止めて!」みたいな細かいこと書いてなかったっけ?
俺が勝手に決めたルールだったかな。
510 :
496:2005/04/22(金) 22:11:38 ID:+TNBd2130
納期の連絡キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!
本日ディーラーに到着、これから登録やらナビ付けやらあるので
納車は5月1日になりますだって。
ギリギリでGW後半間に合った〜。
>>496 おめでとう。
でもディーラーの怠慢じゃ。。。もっとはやく出来るだろ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 00:27:09 ID:Y9rNvId70
>508
え〜? 俺の取説には見当たらないぞ。
ガソリン臭に気付いたら師弟交情に連絡、とは書いてあるが。
消火器標準装備なので火がついたら消せばいいんじゃない?
少なくとも正規もののカングには消火器は付いていないのだが?
>>513 >>512 すまん俺の記憶違いのやうだ
正規専用スレなのか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 00:06:24 ID:V+FXNyoB0
せめて取説か納車時に「ダメなもんはダメ!」と言ってくれれば俺のような国産から乗り換え組も普通に納得するよ。
使えるが如く書いてあったホーンスイッチは使えないくせに・・・
「フラ車のお約束」まで調べて買う奴、どんだけいるのかな?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 00:38:22 ID:swEbc7D70
MTレモンイエロー注文してきました。
納車は8月頃とか。
嬉しさのあまりの報告でした。
MTにするかATにするか迷ってます。
燃費だいぶ違いますか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 10:29:48 ID:lhubDgOd0
ATは10くらい。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 16:12:00 ID:zsk4hrmE0
MT14.5くらい。
まだ5,000kmで渋滞(信号)の少ないとこしか走ってないが。
>>516 そんなリスクがつきものなのが輸入車だということくらいは
購入前に知っていたハズ。
先に調べて買えとはいわんが、それらを経験として踏まえられるかどうかだね。
お気楽に乗れるファンカーゴから
ディーラーが揉み手で愛想振り撒くドイツ車だってあるし
あえてルノーを選んだ意味を自分に問うてみ?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 23:28:52 ID:vlTuktwI0
「ルノーを選んだ意味」って言われてモナー。
カングーがたまたまルノーだったからかな。
正規で入ってたならベルランゴでも良かったかもw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 01:04:51 ID:Em3qp8ZD0
ガソリンがちょっとこぼれたくらいでグチグチ文句を言う人にはルノーは向いてないのかもね。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 02:00:08 ID:trKcRQIX0
カングーだけど、、スタンドの兄ちゃんにまかせてて満タンにしても
こぼれたことないなぁ。。。
>>519-520 おお、だいぶ違いますねえ。
燃費で迷うような人間はMTが無難かもしれないですね。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 03:51:38 ID:KzgnwBuE0
>>521 >>523 どうしてお前らはそうやって輸入車道を説きたがる?
日本で使いにくいところを使いにくいと指摘して何が悪い。
指摘してやるのはルノーの為、カングーの為だ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 09:01:27 ID:sHIrLonJO
指摘したところで、たかが年数百台のためにルノー本社が何かしてくれると思ってるのか?
フランス人の日本人に対するイメージを考えてみ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 10:07:58 ID:KzgnwBuE0
>>527 だったらはじめから日本でなんか売るなと言いたい
あんただって並行でいいんだろ?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 14:58:25 ID:a9JvFbEd0
> 指摘してやるのはルノーの為、カングーの為だ。
高いところから有り難うございます
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 15:46:17 ID:KzgnwBuE0
どういたしまして
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 16:58:08 ID:KzgnwBuE0
補足
じつは俺が高いところに居るんじゃなくて
あんたが低いだけなんだけどね。
>>526 輸入車だって国産車だって、使い難い部分もあれば便利な部分もあるさ。
どっちがどうかは個人の主観と使用目的によるところだと思うが
少なくともカングーのスレで、カングーが気に入らないと書けば
じゃ買うなよと言われるのがオチだと思うが?
お前の価値観、かなり歪んでると思うぞ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 19:13:52 ID:KzgnwBuE0
俺の書き込みのどこが国産と比べている?
俺がいつカングーが気に入らないと書いた?
そんなことはどこにも書いていない。
俺が気に入らないと書いたのは、自動車道を説きたがるアフォだ。
俺の価値観はかなり歪んでいるのかもしれないが、
お前の読解力も絶望的なまでに歪んでいるな。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 21:38:36 ID:sHIrLonJO
そんな書き方で読解力うんぬん言っても説得力ありませんぜ。
とりあえず住人全員まったりしれ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 21:50:05 ID:0js+/oiA0
KzgnwBuE0 さんに聞きます
あなたはルノーやカングーの事をどう思っていますか
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 23:43:10 ID:KzgnwBuE0
実用車
つーか、実用車であればあえてカングーの乗用車バージョンを買う必然性無いわな。
「趣味性を兼ね備えた実用車」ってなら解るけどね。
「趣味性」が要らないってのならタウンエースバン買っておきなさいな。
確実に安くて壊れなくて、妙な事気にせずに乗れるよ。
逆に言えば、完成度で国産車を基準として置くなら、輸入車はことごとく国産より下になるぞ。
比較対照が無い高級車を除けば。
だからと言って、すべて国産レベルまで上げる必要は無。
文句有るなら国産買えばイイだけだからね。妙な理屈こねずに。
たとえ趣味のクルマとはいえ、良い物、ユーザーの満足度が低い物は市場に残れない。
商品なりサポートなりに文句が有るなら、匿名掲示板でぐだぐだ言ってないで、ディーラーに文句言いに行く。
改善されないなら次買わない。以上。
ところで「自称歪んだ価値観」の坊や。
本当に歪んでるヤツはたくさん見てるけど、ホントに歪んでるのは何が有っても「自称」しないからね。
根性無いのにファッションだけヤクザの真似していきってる中学生みたいで見苦しいよ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 00:57:43 ID:g2vfRmcC0
俺からすればカングーでチンケな選民意識にひったってるお前のほうが
よっぽど見苦しい厨房だがな。
またーリ汁よ、も舞い立ち。(=゚ω゚)ノシ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 08:55:22 ID:CO7VthhA0
またーり またーり
カリカリするんはカングーに似合わないな〜
のて〜っとする方が合うぞ っと。
高速道路も90kmくらいでまたーり。
燃費いいじゃん。 (・∀・)
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 09:56:05 ID:uKvYkZbEO
邪魔だよ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 18:39:20 ID:vlohtFzS0
色々な意見があって然りだと思うが
他人を罵倒する、その捻じ曲がった根性は哀れだ。
それ程、自己愛のみの世界で生きているのなら
己の中で完結させれば良いだけの事。
何もここに書き込む必要もなかろうに。
>>537 >完成度で国産車を基準として置くなら、輸入車はことごとく国産より下になるぞ
日本でのコストパフォーマンスを考えればそうだけど、
価格差をはずして考えればそうでもない。
5〜10年を過ぎれば外車のほうが長持ちしたりするし。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/27(水) 21:34:01 ID:miTOGPw80
気持ち的に ね
547 :
KzgnwBuE0:2005/04/28(木) 00:36:07 ID:OFyvq4Yv0
>537
頭に血が昇って一気に書いたのか?まあ落ち着けや。
俺はクルマというものを単なる耐久消費財としてしか考えていないが、
気に入らなければディーラーに文句を言いにいくというのは一致している
ゆえに526で
>>521と
>>523に対して反論したわけだ
クルマが趣味なのはあんたたちの勝手だが、
その流儀を他に押し付けられても迷惑なだけだ
そしてこのスレタイは「趣味としてのカングーを語る」ではない
カングーを趣味として乗っていない俺にも発言の機会は与えられて当然だ
>544
そっくりそのままお返しする
己の意見が唯一絶対的に正しいと信じているのはお互い様
俺はアンタを名指しで攻撃した覚えはないのだが、
勝手に腹を立てているのは自分にも思い当たるフシがあるからだろう
それにしても議論の終盤になって後出しで書き込みをするあたりに
キミの人間性が見てとれるよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 01:34:46 ID:3AFzAlLF0
結局は人格攻撃バトルになっちゃうんだなぁ……。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 08:59:40 ID:1aCLJAw4O
とにかく!お前ら落ち着いて聞いてくれ。
コンビニ行くけど何かほしい?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 09:19:53 ID:HHJQ09UO0
またーり またーり
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 10:15:18 ID:2xmkjTOSO
道具としか見てない。とはいえタウンエースは無理だわ。
うちはカングーとタウンエースだよぉ。(´Д`;)rz
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 11:10:02 ID:TwYZOzLq0
書きやすいボールペン。
クロスとウォーターマンとパーカーとピック。
たまたまピックの太字が一番書きやすい。
で、海外のホテルのアメニティを持って帰りまくり。
…みたいな感じ。
>547
うんうん。その通りだねぇ〜
ま、最後に人格攻撃しちゃう所が同じ穴の狢だけどね。
坊や、そろそろ見苦しいからその辺にしときな。
カングーにラフェスタみたいなガラスが付けばなぁ・・・
夏は暑くて仕方ないかも知れんが。
前席上部がガラス仕様、は、あるけど
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 22:56:32 ID:piXSO7V+0
キャンバストップはずして、アクリルで埋める。
と言ってみる。
更にグラスジラフォンを移植すれば完璧!(・∀・)
夏は確実に5キロは痩せれますw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 00:39:01 ID:sIWpyrxU0
上から覗かれ嘲笑われw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 10:57:41 ID:fGui+ANPO
ラフェスタやエアウェーブ?は車内が暑くならないような仕組みになっているガラスのようですな。
紫外線も99.9%カットだそうで。
フランスも南仏だとガラスルーフがぴったりだな。
前面のガラスルーフをつけて後部のキャンパストップはイラネって
注文できないかな?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 14:42:48 ID:1+l01+sl0
そゆ頼み方だと半端なオープンカーになると思はれ。
>>563 俺はその反対(ガラスルーフは鉄屋根にしてキャンバストップだけ付ける)が欲しいんだけど
ジラフォン? 開く部分が後ろすぎるよ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 17:56:50 ID:1+l01+sl0
販売代理店募集中!だね。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 17:58:26 ID:QOaY/DeK0
オーセンティック発売決定か。
ヘビーラゲッジキャリアとインルームのキャリアもオプションになり、
エアクラフトグローブボックスとフォグが無くなる模様。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 19:14:15 ID:K05PfYN50
ヘビーラゲッジキャリアはもう売ってる罠
デラへレッツゴー
みんなカングーでお出かけか。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 15:49:13 ID:eY53cDiv0
残ったのは・・・・・2人だけか?orz
まだいるぞw
昨日納車されました。
スリーズレッドのMT車です。
さっそく慣らしもかねて走ってみたけど、運転していたら気がつかなかったが、
助手席に座ったときにアシストグリップが使いにくいと思った。
普通は天井にあるのだが、ピラー部にあるので曲がるときに身体を支えにくい。
妻も同じようなことを言ってたけど、みなさんはどうしてます?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 17:35:27 ID:cstfoABS0
降りるときだけ使います。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 21:13:33 ID:UY62sEV0O
>>572が正解。ワンボックス系はだいたいあの位置だよ。
ちなみにアレが左右に有る個体は当たり。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 23:49:02 ID:Pg8mq+bx0
>>571 セダンみたいに上にあったとしても普通は走行中は持たないと思うんだけど?
走ってるときにあれをずーっと握ってるの?
アラカルトキャンペーンでDVDナビを付けられた方、インプ希望。
大した物じゃぁないんだろうけど、
ハジメテのナビ。
納車までまだ3月ほど掛かりそうなので、妄想で楽しみたいと。
ヨロシコ
MT車選んだら実際納車までどれくらいかかりますか?
アラカルトキャンペーンが終わる7月末に注文して、今の車の車検がある
11月までには余裕で間に合いますよね?
一応連休明けにDラー行って聞いてこようとは思ってるんですがちょっと気になった
577 :
571:2005/05/03(火) 08:08:27 ID:4zCIkgeF0
>>576 色と装備による。
オレの場合、3月頭にハンコ押して納車が5/1
べつのところでは2月中ごろにハンコ押したけど6月末納車と言われた人もいた。
日本に来た船に注文したのと同じ装備のが乗っていれば、ディーラーの人が押さえてくれれば早めに
手に入ると思うけど、その車が数が少なくてディーラーが押さえるのが遅れたら次の船となる。
船はだいたい2ヶ月ごとに日本へ来るって<ディーラーに聞いた。
キャンペーンのナビは100台限定だから欲しかったら早めに注文するのがいいかと。
>>574 いや、曲がるときなんかでGがかかったら身体を支えるためにつかむことがあるので。
普通はつかまないものかな?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/03(火) 08:19:59 ID:yNlR2oh10
運転してる人はつかまないだろ。
旧顔大好きなんだが、もう中古しかないよねえ?
新車がいいんだけど、現行車をパーツ変更して
旧顔仕様にするのってかなり大変なのかな?
>>579 ボンネット、フロントフェンダー、グリル交換、塗装。
ヘッドライト交換。
フロントバンパーも交換要かもしれない。
50万以上かかるんじゃない?
やめとけ。
>577
消防団のポンプ車と同じで乗降用じゃないのかな?
おいらは運転席側必要ないので「ハズレが当たり」。
>>581 素直にノーマルで乗ることにします・・○| ̄|_
みんなお疲れでご就寝か。
純正デッキのままなんですが、
特にAMラジオが段差を乗り越える度にビッという変な音がします。
皆さんはどうですか??
今日も鳴ってるよ。
と、言うことは仕様なんですかねぇw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 17:51:05 ID:xwt58sYA0
iPODとMDを使いたいのでFMモジュレータをいれてみた。
でも楽ナビについてるトランスミッター機能とそんなに変わらなかった。
意味無かったかも。
でもそこらで売ってる5〜6000円のトランスミッターとは大違い。
ちなみに段差でノイズは出ないです。
ビッ、というかヴィって感じの音なんですけど・・・
3000キロのオイル交換時にデラに診てもらおうかな??
>>459 >結局、完全にフラットで楽に車中泊が出来る、MTBが簡単に載せられる、
>値段が安い、税金も安い、燃費も( ・∀・)イイ!
>ということでモビリオスパイクになっちゃいました。
車中泊について教えて欲しいんですが、カングーは車中泊には
向いてない構造なんですか?当方165cmなんですが、後部座席を
たたんだときには寝るスペースくらいできそうかな、って思ったんですが。。。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/06(金) 23:42:11 ID:/6r5avZ10
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 00:38:54 ID:dhHvIF6QO
キャンピング仕様でもないのに車中泊を想定してるのは日本車だけ
>>592 ふつうのカングーの後席畳んだときの荷室奥行きは、確か150cm無かったはず。
斜めに寝たとしても、足伸ばせないっしょ。
長いカングー(グランなんとかだっけ?)ならなんとかなるかも知らんが。
そもそも車中泊なんぞに興味が無いからw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/07(土) 05:08:08 ID:9u4mhCpr0
確かにスゴいがトイレ臭そう
リアシートバック倒れないからあれだけど、
twingoでも、ジムニーでも車中泊出来るので、
短期間でなおかつ1〜2人ぐらいならなんとかなるでしょ。
ちゃんと下の欲しければ、自分で作るのも有りでしょ。
kangooはまだ所有してないけど、頭の中で構想(妄想、とも云う)してる。
そう言えば、ハッチ者におまけでつくカーテン。
あれで虫対策出来れば、結構使えるかも。
>>595 おぉ、こんなんあったんですね。Thanks!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 18:52:04 ID:uDDHZEhU0
100台限定のナビ、カタログにはステアリングリモコン
使えないって書いてるが本当だろうか・・・
>>601 実物みてないけどほんとだよ。
CDラジヲも取り替えちゃうんだから。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 20:35:42 ID:1j6ys3VY0
>>601 使えないどころか、サテライトスイッチそのものが外されていますよ。
少なくともうちのカングーは。
ナビそのものもタッチパネル式でリモコンもなし。
実用上は特に不都合はないけどね。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/09(月) 21:08:27 ID:wINut+M10
オンダッシュナビつけたんだけど、、失敗だったかも
2DINがつくとは。。。。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 11:27:04 ID:zHDKyDwY0
カングー ブレークアップ
カングーにMTが出たと知ってやってきますた。
うちの場合、既存ナビがオーディオ+ナビ本体で2DIN、それにオンダッシュモニター
なんですが、付くかなあ?
webで見てもインパネ周りのよくわかる写真が見当たらないけど・・。
実物みたいけど幕張と都内、どっちのディーラーに見に行こうか迷ってるし。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 08:48:50 ID:4kANukpUO
どっちでもいいんじゃね?
インパネ周り見たいんだろ?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 13:17:28 ID:Xh0RYl+z0
カングー既に乗ってる方に質問なんですが、
120-140kmの巡航でかなりうるさくなったり、風の影響を大きく受けたり
てことはないですか?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 18:21:49 ID:DZ7xlss00
音あります。風の影響はないです。
でも、ずっと音してますけどね、低速から。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 18:38:26 ID:Xh0RYl+z0
早速有難うございます。
高速を2時間飛ばして下道を30分、と言うスキー場通いを
年20回ほどするもので。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 20:39:36 ID:DZ7xlss00
そういうコースでしたら、音よりカングーのシートが
効きます。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 23:09:53 ID:DZ7xlss00
結構いいっすよ。
>>613 ありがとうございます。
遠乗り(高速含む)しても疲れないコンパクト探してるんですよ。できれば、荷物もたくさん積めるの・・・。
でも試乗じゃ遠乗りはできないんで、いろいろ評判調べてるんです。
腰痛餅っすが、カングーに乗り換えてから
まったく気にならなくなったよ。マジで。
616 :
608&610:2005/05/12(木) 08:23:36 ID:CYWa1kS80
早速有難うございます。
私も兼腰痛持ちなので大分心動かされております。
ただアイスバーンの登りだけが心配なんですよね・・・。
下りは軽いし問題ないと思うんですが。
>>615 そんなに違いますか。
おれも腰痛持ちなのでありがたい情報です。
>>616 雪国の人間ですが、アイスバーン的な路面は
4駆じゃないと厳しいかもしれないですね。
あとFF車の場合、下りの方がむしろ怖いかも。
どうでしょう、結構トラクションも良いと思いますから余程の
急勾配で無い限りは行けるでしょうカングーなら。
>>614 荷物をたくさん積むことが前提であればFFは避けたほうがよいかも。
重心が後ろに行ってしまうので、上り坂で前輪が空転しやすくなる。
高低差がきつい下りのカーブ(ヘアピン等)で、駆動力の伝わらない後
輪は慣性力で外側に流れ易い。
>>618の言っていることは多分これ。
商用車だから荷物を積むことは考慮されているはずだが、4WDには
かなわない。
>>621 カングーの4WDはスタンバイ方式。
なので発進時には有効だが、その他の走破性はFFと殆ど変わらない。
前輪が空転しなきゃほぼFFなんだから。後輪に駆動力が伝達されても
前輪の空転が収まればFFに戻るわけだし。
つーか、ヨーロッパでは荷運び用商用車でFFってのフツーだよ。
今時荷物積むとFFはダメって・・・最大積載量越えなければ普通に走るぞ。
FFのが低床で荷積みはしやすいし、重心が低くなるからデメリットばかりでは無い。
>>623 君は正しいよ。ただスキー場に通うと特殊な条件に遭遇するからね。
俺は関東在住で尾瀬エリアや志賀高原にはかなり通っているが、4WDで
よかったというシーンには数え切れないぐらい遭遇している。
>>610のようにスキー場にかなり行く奴は4WDのほうがいいと思う。
スキー場なんかいかねーよって奴はFFでも全く問題ないはず。
>>622 セニックのRX4とは違うシステムなんでつか?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 02:43:06 ID:CBqdhwqL0
日本の場合、地域によって雪の質が全然違うからねぇ〜
一概にこうだって言えないんだよねぇ〜
この場合はどの程度のアイスバーンに遭遇するかって事を書かないと
またクダラナイ言い争いになるだけ・・・
627 :
名無し募集中。。。:2005/05/14(土) 05:45:38 ID:sEqlITf70
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 12:16:13 ID:JKEmrbzhO
そんなに四区がいいのならなぜルノースレに来るのかと。
アウデーでも買いなされ。
カングーは4x4導入のガセネタがあったからねえ。
実は俺も欲しい。
上りは奥儀「なんちゃってRR」を、下りは後輪にチェーンでクリアするとよい
631 :
205乗り:2005/05/14(土) 22:46:52 ID:uFh/zxnz0
VOXXって雑誌を見たらシトラスが出てた。
ディーラーオプションの2DINナビ付きの車だった。
標準オーディオの所は
>>436さんが言うように穴開いてた(w
俺は地方都市在住だが、この間見たぞカングー4X4
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 23:19:01 ID:sT3+oVnL0
観音バックドア乗りの方に質問。
やっぱりルームミラーで後ろを見ると真ん中の死角が気になりますか?
(ドアの合わせ目のとこ)
慣れの問題もあるでしょうが、ルームミラーで後ろを見て真ん中が見えないって
やっぱり戸惑います。
買う前はそんなに気にしなかったけど、乗ってみるとやっぱ気になる・・・
>>633 おいら的には後車のナンバーが見えないことが気になる。
おまいらはどうよ?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 02:21:43 ID:FgU0ztR10
>>633 ミラーを凸面鏡に替えました。いくらか後ろ全体が把握できる
ような気がしまつ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 11:51:04 ID:JCZYMmzG0
>>633 バックのとき、電柱にぶつけたことあります。
それはただのへたくそ
そうとは言い切れないと桃割れ…
たしかに。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 23:05:48 ID:o1gm4L3U0
電柱が完全に刺客にありました。
ちなみに並行の左ハンでつ
うちは右ハンなんだけど、左斜め後ろが死角気味。
ドアミラーはいくら調節してもだめぽ。
突然だけど皆さんタイヤは純正?
ノーマルのミシュラン五月蝿くないっすか?
間グーだけにそれほどの快適性求めてないけどもすこしマシにはならんもんかと。
静かなおすすめタイヤおしえてください!
502でつ。
燃料漏れの件、パッキン取り替えてしっかり直してくれたyo
「これは取り付けの不具合です。フラ車だからどうのでは有りません。」
と言って 注ぎ足し満タンテストもしてくれたよ。
惚れて買った車だが、こういうデラの態度も立派だと思う。
>>645 どこの販売店?うらやましいなぁ。うちなんか。。。orz
メールアドレス晒して大丈夫?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 12:46:22 ID:znEizotGO
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 13:07:09 ID:Kpz5KZX10
欧州車全般にいえるとだが スタート時にはガンガン踏み込むべし。モタモタ加速してると燃料消費がかえって多いらしい。
というのも高速巡航時に燃料消費が押さえられるようなエンジンマネージメントだからということだ。という件について。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 17:28:35 ID:nrkpgNWv0
>648
たしかに俺のも、
街乗り(ストップ&ゴー)が多い状況と遠出(田舎なのでめったに止まらない)
状況では燃費がリットルあたり4キロぐらい違うな
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 08:38:35 ID:Bw/q+foH0
今度のファンカーゴの方が、できが良さそうだな。
しかし、ヨタってホントパクリが上手いな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 09:57:54 ID:/n57EYjR0
儲かった者勝ちです
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 16:29:35 ID:W96JLn7S0
でき、ねぇ…
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 00:18:03 ID:ECmXkzMd0
カングーの内装(インパネ周辺)に内装用の両面テープでアクセサリーとかつけようと
思ってるんだけど、すぐにはがれてしまいます。。。
素材は一体なんなんでしょ。ボンドで固定するのも躊躇しちゃうし。
なにかいい方法あったら情報ギボンヌ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 09:41:17 ID:M0B0gYEd0
セメダインのスーパーX2だと プラにも強力だけど剥がせるよ。
>>653 PPとかPEに強いタイプの両面テープじゃダメかなぁ?
接着面はアルコールでよく拭いて、
火で軽く炙って(温めて)から着けたらうちの場合はうまくいってるよ。
あと24時間は負荷をかけないほうがいいかも。
>>653 どちらにお住まいかわかりませんがハンズのような所で
いろんな強度の両面をうってますよ。
手で剥がせなくなるくらいのもあるよ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 15:49:02 ID:3Jo8gYWS0
カングーの購入を検討しております。
衝突安全性はどうなのでしょうか?
ボディーが弱いなどの欠点はあるのでしょうか?
ちなみに現在はゴルフ4に乗っております。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 16:53:29 ID:9pNActa60
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 16:57:54 ID:KV61Z4pX0
簡易装備仕様「オーセンティック」の情報をディーラーで確認してきました。
発売は6月から。AT100台、MT50台限定。14万円(税別)安。カラーはレモン
イエロー、カルメンレッド、インテンスブルー、グラシエホワイトの4色のみ。バンパー
及びドアミラーは黒。フォグランプ無し。ホイールキャップは別意匠。オーディオ無し。
オーバーヘッドコンソールボックス(サイド2箇所)無し。ドア内張り無し。ヘッドレス
トは前後せず(シトラスと同一仕様)...といった具合です。
素のカングーをお望みの方には良いのでは...。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 23:37:00 ID:gp+3G5SZ0
衝突が心配ならハッチバックなんて乗らずにセダンにすればいいと思う。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 15:16:25 ID:8kfyTjCz0
先日のめいほうラテミでは色とりどりのカングーが来られてました。
実写を見て、黄色を発注したのはハヤマッタかなぁと。
青・緑系が想像してたよりずっとキレイな色だった。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:32:12 ID:9UbsP0xP0
まりぶるのMTもう中古でヤフオク出とんぞ。
しかも半年でこの走行距離、蛇〜!
ヤフオク見て気がついたけど、カングーのメーターの色って白?黒?
ヤフオクに出てるの見るとMTは白、ATは黒みたいだけど・・・(カタログのは黒でした)
うちのは白です。(MT)
ちなみにライト点灯すると赤く光ります。
みなさんのはどう?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 08:57:30 ID:03J3fRBi0
MTは白。でも昼は結構見づらい。
車に向かってキーリモコンを押しても
ライト点滅しないからモニョモニョ・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 23:49:59 ID:fQYIDsG/0
参考文献9〜15あたり
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 11:50:22 ID:i8S74ehS0
6月頭の納車待ちの物ですがアルミ購入を検討していますが
15インチにインチアップで乗り味はだいぶ変わるものでしょうか?
インチアップされている方インプレをお聞かせ下さい。
来週月曜日からkangoo乗ります。
twingoの代車で。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 16:58:55 ID:k/ovfbuZ0
どのーまる、がいちばん。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 18:00:31 ID:DXQkWF4x0
てっちんホイルでね。
カングーシトラスにサウンドパック登場!
ボディ同色バンパー、大型専用スピーカー、
イラスト入り専用ファブリックシートなど。
日本限定100台、ダブルバックドアタイプのみ。207.9万円(税込)
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 21:48:54 ID:oPaDKeXj0
ウインカーがクリアじゃなくて、オレンジのが欲しい。
ライトだけ変えたいと思っている。シトラスのはライトが黒っぽいのでイヤ。
パーツナンバー分かる人いる?
676 :
おれおれおれ:2005/05/26(木) 22:26:10 ID:9+sXgf1b0
シトラスのやつしかないだろ。
そこまで作りわけしてるとは思えん。
>>674 100台と言っておきながら、じつは売れ残ってるやつにちょこっと手を加えただけ。
なんてな。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 23:08:43 ID:6m3NieJT0
>675
変えたよ。
箱あるけど、パーツ番号ってどこ見たらいい?
>>675 オレも変えた。本国エクスプレス用のシルバー色の奴で良いのか?
どっちが左右か忘れたが、82 00 150 618 と 82 00 150 615 だったと思う。
82 00 150 618 の方は間違いないんだが、反対側は怪しい。
後で箱を確認してみる。
>>676 それがどっこい、シトラス(&4×4)用のダーク色のと上記のエクス用シルバー色の
2種類あるんだな、これが。
しかも、ご丁寧に左側、右側通行用のリフレクターがそれぞれ用意されているから、
標準のクリアータイプも入れると、計6種類もある事になる。
違う意味でスゲーな、ルノー。
走行中にバッテリーマークの警告灯が点灯したので、すぐ行きつけの工場で調べてもらったらオルタネーターが逝ってました。
観音開きのMTが欲しかったのですが、予算の都合上並行物の中古(3年落ち)にしたんだけど寿命が早過ぎないか??
以前、旧ミニに乗ってたんだけどオルタが逝ったのは通算3回目だよ…orz
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 06:41:05 ID:IvkWT2QI0
615左618右
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 07:57:57 ID:kcf5m6p5O
ヲイヲイ本国仕様のライトじゃ100%車検落ちるぞ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 09:46:19 ID:IvkWT2QI0
通ったよ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 09:46:45 ID:d65wwFun0
ヤフーオクにでてるキセノンつきのカングーほしい。
安心しろ、本国仕様で車検取れて走っている私がいる。
>>686 それは正規に「通った」んじゃなくて
検査員がうっかりチェック忘れたんでしょ
折れのも右側通行用レンズだったりする
本来、納車時に左側通行用レンズに換えておく必要があるのに(車検に通るのが前提だから)
輸入業者め。車検用レンズ一組だけ持ってて車検時だけレンズ換えやがったな。
688 :
680:2005/05/28(土) 00:31:18 ID:kRF2c6Es0
>>682 フォローどうもです。
>>683 オレの(680で書いたパーツナンバーのモノ)は、ちゃんと左側通行用の奴だよ。
イギリス仕様のエクス用だったかな。
配光も左上がりのカットになってて、ノー問題よ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 08:55:10 ID:dRxd7Dho0
豪快にage
690 :
675:2005/05/30(月) 19:51:26 ID:yhlE537s0
>>680 感謝。
オーセンティックバージョン、予約しちまった。
オレンジウインカーライトも今週末注文してくるよ。
オーバーヘッドコンソールは欲しいのだが、あれって
高いのだな・・・。せっかく安いオーセンティックを買うのに
オーバーヘッドコンソールをつけると、普通のカングーより
高くなっちまう。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 08:55:20 ID:mOwblJ8SO
廉価バージョンを買ってはみたものの、いじりすぎてノーマルバージョンよりずっと高くついてしまう、ルノーオーナーにありがちなパターンですなw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 14:01:36 ID:IVwZJatu0
中古からかっぱぐ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 00:32:28 ID:B53vCJKJ0
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 09:20:18 ID:2Ted5z2f0
上のほうで、カングーの衝突実験のリンクがあったけど
TestScoreって、得点高いほうがいいの?
オーセンティックでもアラカルトキャンペーンは使えるのかな?(´・ω・`)
>>695 カングー全車種対象って書いてあるから大丈夫じゃないの?
ディーラーで訊くのが間違いないと思うけど。
697 :
や:2005/06/02(木) 08:54:31 ID:5LTAN/T7O
そんなのに制限かけるほど余裕ないだろ、ルノーには。
そうですね一度ディーラーで聞いてみます。
キャンペーンでナビ付けたらオーディオレスでも問題ないしと思ったもので。
公式ページ、オーセンティックの情報マダー
で、レスポンスの写真見る限り、左スライドドア無しに見えるのだが…
700 :
さげ:2005/06/02(木) 15:27:49 ID:X4rQp0wJ0
ルノー カングーにベーシック装備の限定車
2005年5月31日
ルノー・ジャポンは『カングー』に、装備をベーシックにすることにより
低価格とした限定車「オーセンティック」を設定。150台限定で6月30日(木)より全国のルノー正規販売店で発売する。
個性的なデザインと、両側リアスライドドア、荷物の積み下ろしが楽な低床
荷室など、随所にちりばめられたカングーならではの高い機能性はそのまま
に、装備を簡略化することで、価格を1.6ダブルバックドアに比べ14万7500円
安の179.5万円(MT)に抑えた。
価格は179万5000円(MT)/190万500円(AT)
>699
右スライドドア無しですた
703 :
455:2005/06/02(木) 20:46:24 ID:iWWLC1iA0
シトラスのバンパーは塗らないほうが良かった
結局国内仕様余ってしまい、その在庫処分にバンパー色塗ってオーディオ追加したとかいうのがオチ?
昔プントも途中で色付きバンパー出たよね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 21:04:30 ID:hm4lMe0o0
ディーラーでシトラス(1)の販売状況を気にして随時聞いていたので、
前回の(1)の余剰処分ではないと思います。
公式発表直前で(1)は3台しか残っていない...駆け込みで後半に
なって注文が増えた...多分カラードバンパーを嫌ったのだと思
う...と言っていました。
カラードがいい人も居るんですね
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 09:00:09 ID:dM44kGhEO
前後フルカラードでサイドは黒のままかよ…
オーセンティックの広報写真、左ハンドル、右スライドドアなし、
観音開き扉右大左小に見えるのは私だけ?
シトラスサウンドもよく観りゃ左スライドドアなしに見える…
前回のシトラスの写真も左スライドドアなしの写真だたよ
リコール掛かった〜〜
早めに見て貰おう
今年出たのはリコール対象外?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:16:24 ID:J0cYB7yf0
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 22:22:00 ID:5Zfzz22v0
不具合の部位 : オートマチックトランスミッション(シフトコントロール)
状況及びその原因 : ギアセレクターレバーとシフトコントロールケーブルの連結部の強
度が不足しているため、シフト操作を繰り返すと、当該連結部が摩
耗することがある。そのため、そのまま使用を続けると、摩耗が進
行して、最悪の場合、当該レバーからシフトコントロールケーブル
が外れ、シフト操作が出来なくなり走行不能になるおそれがある。
改善措置の内容 : ギアセレクターレバーとシフトコントロールケーブルを対策品と交
換する。
対象 : VF1KC0BEA10605992〜VF1KC0BEA30616377
平成13年7月10日〜平成15年3月7日 1450台
VF1KC0SAA28727743〜VF1KC0SAA40627232
平成15年4月16日〜平成16年7月13日 1983台
(上記はカングーのみ掲載しました。他車種にも該当あり。)
だそうです。ルノーHPより。
うちのカング、メーターのが時計が突然くるうことがしばしばありました。
デラに持ってったら「交換ですね」…と。
そして0`からやりなおしっと。
足回りのキーキー音、冬のコールドスタート後のアイドル不調(未解決)
エアバック警告等の点灯、メーター交換…
うちのは一年でいろいろありましたわ。もちクレームだけどね…
716 :
715:2005/06/04(土) 02:06:58 ID:cBb+CgkJ0
連書きスマソ
そういえばリコールのことは一切言われなかったけど…??
まさか、そーっと(r
>>715 >足回りのキーキー音
ってどんなかんじ?うちも走り出してから70Kmくらいまで
キーキーと音が鳴ってます。たぶん左前の方から。
ちなみに低速時はゆっくりキーキー。速くなったら断続的にキーーーー。
>>716 メーター不良のロットは、確か2003年春までの入荷に多かったんだっけ?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 12:59:14 ID:4WShjQ3G0
>717
私も左前ですキーキー。人前だとちょっと恥ずかしいです。
ATをDとかRとかにセレクトすると
「ジーーーーっ」てミッション辺りから常に気持ち悪い音がします。
結構大きい音なので、路地とか走ると反響して運転していても耳障りです。
NやPではしないんですよね。
それって714に関係あるの?
あのさぁ、オイルレベルゲージってどうやって抜くの?
それはかなり至難の業だ!!
漏れは自分でオイル交換して、設計を疑った。
手には必ず軍手を装着するべし!するべし!!
723 :
715:2005/06/05(日) 21:04:33 ID:WN6HRuY30
>717 >719
遅レスすまそ。
前スレあたりでも話題になったけどドラシャあたりのグリスアップで解決したはず。
デラも良くあることだってその場で対応してくれるよ。
結構デフォみたいね。そういえばうちのも左前だ。
>718
メーターの件は初めて聞きました。
購入時期は1年位前だけど、デラの未登録展示車を値引いてもらって購入した個体です。
長期在庫つかんだかな…
>>714 初期型のBX(ボビンメーター)にもそういうのがあって対策部品が出ていたなあ。(ちょっと遠い目)
BXの場合はミッション側なので、セレクターを動かしたときにポコンという音がしたらボンネットを
あけてポコンとはめ込めばよかったんだけど。
>>715 グリスアップで治るならいいんですが、それじゃまたグリスが切れたら再発しそうですね。
>>722 やはり至難の業ですか。引っこ抜くのは出来ると思うけど、再び穴に戻す自信が無い。
>725
その後15,000`くらい乗ったけど、いまのところ大丈夫。
デラでオーセンティックのこと聞いてきますた
右ハン、両スライド、観音開き、外装は写真の通り、サイドオーバーヘッドなし
オーディオレス、インパネ中央上の表示器もなく代わりにクリップのような
ものが付いてました(写真見た感じです)
あと色は、
AT‥‥インテンス青/レモン黄/カルメン赤
MT‥‥インテンス青/レモン黄/グラシエ白
でつ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 19:41:22 ID:Cn1QWzDf0
俺がデラで聞いたオーセンティックの情報では・・・
AT,MTで色の差は無いそうな。
デラで配られているオーセンティックのチラシは間違い
だぞ ! 車の写真が片側スライドドアだったりするしw
オイル交換のついでに、リコールの修理予約しました
すぐに出来るなら待ってますけどと言ったら、「ちょっと時間掛かりそうだから代車出します」って言われました
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 09:11:13 ID:bKQWpAnp0
作業箇所付近に排気系が通っているらしいので、
エンジン完全に冷えないとやばいみたい。
作業自体は1時間工程くらいで、終わったら
リヤウィンドウにシールを貼られます。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 05:23:35 ID:Ho3KVx0Q0
並行で4×4に乗ってる人いますか?
燃費や使用雑感などうかがいたいのですが。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 00:44:42 ID:LATQC6UB0
パンパの助手席は乗ったこと有るけど
車高がちょっと高い以外は違いが全くわからなかった
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 03:47:09 ID:ig4fcblY0
パンパはFFだから、車高以外参考にならないとおもわれ
スペアタイヤがトランクに鎮座してるんだよね、4x4って
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 09:04:15 ID:fD3XRLpSO
オーセンの写真、なんでわざわざ本国の片側ドア仕様なんだろ。
今までの写真使い回せばいいのに。
週末にダブルバックMTを決めてこようかと思ってるんですが、
後席倒した奥行きってどれくらいあるか教えていただけないでしょうか?
コンパネ積めるくらいあれば文句ないんですが
で、「俺」が2M級なら問題無いかと。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 21:37:01 ID:4d084xG80
>>737 奥行き150cm弱くらいだから、180x90くらいの平らなものはすんなり積めないよ。
工夫すれば積めるけど。
741 :
737:2005/06/09(木) 22:50:04 ID:QykQ0QPj0
>>740 ありがとうございます、150くらいですか。
前席ヘッドレストに立てかける感じだったら余裕ですね
仕事上積むものの最大の大きさがコンパネクラスのものだからちょっと
気になりました。
これで心置きなく契約できます、チーズでも貰ってくるか〜w
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 22:53:03 ID:IMhdGoRV0
>737
後席取っ払えば何とかなるかも知んない。
207参考にするか パオラでぐぐってみたら?
便乗質問ですが、荷室内の高さはどれくらいでしょうか?
観葉植物の運搬などを考えているのですが
>>743 そう言うあなたには、並行でジラフォンの購入を御勧めします。
まさにあなたの為に有るような車です。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:09:49 ID:y4sWn75E0
実はコソーリと受注してたり・・・>ジラフォン
>>744-745 ありがとうございます。
ジラフォン良さそうですが、雨の日は使えないですね。
あと、倒せないものもあるので難しいのかなあ・・・
ルノーから案内状が来たが、
オーセンティックのリアバンパーってカラードなのか?
フロントは無塗装でリアはそれって、ありなのか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 11:08:54 ID:5g9XdxHI0
反対だったら、見栄張ってるようでもっとビンポ臭いと思うが
本気なのか?これ
逆にめちゃくちゃ欲しくなった。
フォグ取り付け部の痕跡といい、この中途半端加減が只者じゃねー。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 13:01:24 ID:T4mDjkPoO
ジラホン、一部のデラが試験的に導入というのが正解っぽい。つまり正規モンだが、台数は多分全国50台くらいだろうな。
欲しければ近くのデラを片っ端から当たるしかないだろう。
ところでオーセンティックの情報を知りたくてルノジャポのサイトを見たのだがry
753 :
737:2005/06/11(土) 14:17:20 ID:dw5W4z950
ダブルバックドアMT コスミックグレーを契約してきました
納車は来月始めのようです
車両本体の値引き、税込みで12マソですた
黄色が欲しかったのですが国内在庫が無く、色に妥協してもらったので
値引き額を多くしておきましたとのこと
ほんとはどうかわからんけどorz
オーセンティックに関しては、うちの契約したデラでは仕様の違いを全く
把握していなくて逆にこっちが教えてあげるような感じでした
当然ジラフォンなど知る由もなく、聞くんじゃなかった思った
>>749>>752 ttp://nebiki.221616.com/content/newsflash/flash000315.html これ見たら少しは判るよ
バンパーは前後とも黒、サイドミラーも黒
オーディオ、後席オーバーヘッドコンソール無し、細かいところで
前ドアの閉めるとき手を掛けるところがシート生地じゃなくてプラスチックになっているみたいだよ
>>754 いえいえこちらこそ
ところでカングーでiPod使ってる人います?
もし入れ歯、取付や接続なんかでアドバイスいただきたいです
今はFMでデムパ飛ばすやつ使ってるんですが、できれば直接繋ぎたい
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 17:33:38 ID:y/OTePQ20
>>753 このサイトみるとサウンドパックのインパネのセンターはすっきりしているね。
オリジナルのディスプレイもいいけど、これもまたよし。時計かな?
オーディオレス使用も販売してくれないかな。
757 :
205海苔:2005/06/11(土) 17:34:24 ID:O8D0ZEfI0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 21:55:40 ID:bNu72zW50
>>755 「もし入れ歯」ってすげえ誤変換だなおいw
760 :
755:2005/06/12(日) 02:02:51 ID:ap6rO12w0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 08:50:13 ID:PDf9uZRS0
カングー用のice>Link在庫アルト思うが
763 :
759:2005/06/12(日) 21:11:21 ID:E7aBZpjF0
自分もMacユーザーだから
764 :
760:2005/06/12(日) 22:55:40 ID:uczZdrKm0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 00:36:59 ID:JHK6XjZK0
iPODつかってます。
FMトランスミッターの中ではiTripの音はいいですよ。おそらく他の同等品も。
カー用品店でよく売ってる4-5000円クラスのやつとは段違いでした。
欠点はiPod以外に使えないこと。(たとえばMDとか)
モジュレータでオーディオのアンテナ端子に割り込ませるのもやりましたが、
iTripより多少いいかも、ってくらいでした。
でも結局今はナビのFMトランスミッター機能を使ってます。これも結構いい感じです。
ice>Link:iPodもいいですけど、サテライトスイッチにこだわらないなら
オーディオごと換えてしまったり、もしこれからナビを付ける予定があるなら、
AV一体ナビにしてライン入力を使う、さらに凝るならそれにiPod接続オプション
を付けるというのもありますよ。
>>755 twingo乗りですが、アイスリンク使ってます。
純正の手元リモコンを生かしたまま使うには良いですよ。
まあ、今年モデルの国産コンポみたいにディスプレイの表示
とかは無いですけど、シャッフルさせておけばいいし。
聴きたくない曲は手元リモコンで、飛ばせば良いし。
768 :
755:2005/06/13(月) 23:06:47 ID:jalsNJ9q0
>>766 ありがとう、こっち見てみます
>>767 やっぱりサテライトスイッチ使えるのは魅力ですよね
オーナーの方にお聞きしたいのですが、エアコンの効き(特に後席)はいかがでしょうか?
以前乗っていた仏車はいまいちだったんで気になってます。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 00:45:55 ID:KR46zut10
強にすれば暑くはないよ
前席は寒いかもしれないけど
アーシング、AT車用のはあるけどMT車でも問題ないですよね?
噛ませ犬になってくれ!
そしてインプレよろしく!!
773 :
769:2005/06/14(火) 20:18:10 ID:hKG7442+0
>>770 前席で寒いくらい効くならおそらく無問題ですね。
ありがとうございました。
774 :
771:2005/06/14(火) 22:06:03 ID:S2vamTfY0
>>772 実は今月の終わり頃に納車なんですよw
バッテリーが新しいうちにやったほうがいいって聞いたから質問してみたんです
他に明らかに使い勝手が悪そうな灰皿やドリンクホルダー等、皆さん
どんな物使ってるんでしょう?参考にさせてください
この納車までのモヤモヤ感がたまらない、早く2週間経たないかな〜
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 00:46:19 ID:zGn3mfjz0
灰皿は昔ながらのスタイルで別に使い勝手悪くないよ。
昨今の乗用車みたいに極小サイズじゃないし。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 13:52:04 ID:epUn3OUo0
私もバッコン灰皿慣れました。
小ペットボトルはそのままで良いけど缶コーヒーなんかは危ないですよね。
ボール紙でこさえた円筒を挿して使ってます。貧乏くさいかな?
777 :
774:2005/06/16(木) 00:00:29 ID:EReNk5ln0
>>775>>776 そうですか、灰皿はなんとかなりますか
ドリンクホルダーも私は缶コーヒーは一気飲みの人間なので、まあいいかな?
とも思ってます。その昔乗っていた306Xsi 5MTもそんなものありませんでしたからね
となると、一番考えちゃうのはiPodです、iTripは持ってるんだけどアイスリンク
にしてしまおうか、はたまたホルダーは?ダッシュボードの棚に投げておくか?
実車もないのにそんなことばかり考えています
ちなみに5MTのマリーンブルーです
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 01:30:00 ID:LORi5IrO0
まりぶる良いね。前祝オメ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 23:35:29 ID:ALYwcMKX0
地味にトラブル発生 エアコンの風量スイッチ 2ノッチ目が死亡・・
微風か強風でしか、風でません・・・俺だけ?
まぁ、冷えるからええけど
>>779 他の車でなった事ある
多分、レジスター(抵抗)が焼き切れたんじゃないかな
多分、退屈へのレジスタンスが焼き切れたんじゃないかな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 12:07:39 ID:rTzD4yoM0
ちょっと前のラテフラ車なんてOFFか最強の二段階しかなかったんだからさ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 15:10:54 ID:3S8j6CgX0
退屈仕事へのレジスタンスだろ、2ノッチ目。
おいらの前車も1.2.3死んでOFFか豪風だけだった。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 15:14:24 ID:ol4wfFJh0
さっき契約しました。
本国ではモデルチェンジのようですね
「退屈へのレジスタンス!」てフロントで叫べば、ホテル代安くなるん?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 20:44:14 ID:sPABUVbb0
>>784 本国ではモデルチェンジ...クリオ/ルーテシアのことでしょうか?発表されましたね。
カングーも9月頃にマイナーチェンジされるらしいけど、その際カラードバンパーが標準
になるって噂ですね。大きく変わるのか、ほとんど変わらないのか...気になります。
788 :
784:2005/06/19(日) 01:48:45 ID:V33YXONP0
契約の際、色を決めるのに在庫表を見せてもらいました。
その際、カングーの在庫欄に5月(6月?)末で生産完了、
現状在庫のみの対応との文がありました。
担当営業マンに確認したところ
時期モデルはいつごろ、どのようなものかはまったく
情報がないとのことでした。(ほんとかな?)
新モデルがでたとしても、正規輸入モデルになるのには
1年くらいはかかるのではないかと思い、現行モデルで契約しました。
かなり値引きしてもらいましたのでよかったかな?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 02:49:07 ID:df7TF7dA0
>>783 それは「ごうふう」と読むのですか「たちかぜ」と読むのですか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 12:12:42 ID:rFM2fGY30
現行モデルは生産完了ですか?
MTの導入や、特別装備仕様の導入などは
生産ラインに残っていた車をさばくための一時的なものだったのかなあ。
MTモデルの拡充とかに力を入れているように思えたので
これからのルノ・ジャポに期待していたんだけど・・・
新しいカングーは先日発表があったニュークリオベースになるんだろうか。
現行のファニーな感じが大好きなので、3月に納車された現行MTモデル、
ずっと大切に乗っていこう!
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 17:36:26 ID:YcaxnGUe0
何年か後の話ならば、フルモデルチェンジ=日産との共同開発
車ベース、となるでしょう。クリオのシャーシはマーチベース
となりましたね。しかしこの秋のカングーのモデルチェンジが
マイナーチェンジであることは確実です。
そのマイナーチェンジはクリオのフェーズ2から3(現行)の
ように、「どこが変わったの?」っていうものかもしれません。
ひょっとして顔が大きく変わり、モデュス、クリオのイメージ
に近いものになるかもしれません...。日本では少なくとも
ディーラーレベルでは、それらの正確な情報はほとんど持って
いないと思います。
私は現行の通常モデルかオーセンティック、また来年入ってく
るマイチェン後のモデルを比較してから購入するつもりでいま
す。まだ見ぬ次期モデルには、ハラハラドキドキです。
保守ついでに質問
現行マリブルATって何台くらい残ってるんですかね?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 19:03:54 ID:8THJWci10
先週の時点ですが、受注生産カラー系はすでにほとんどありませんでした。
マリンブルーも1台あったかどうかぐらいです。黄色、赤ならばまだまだ
あるようです。
新モデルが導入されるであろう来年初めまで、どう販売の対応をしていっ
たらよいか...受注生産カラーも見込みで何台かづつ輸入しておけばい
いものを...ディーラーも心配していました。
オーセンティック及び新シトラスで対応をするつもりなのでしょう。さら
には在庫がダブつき気味のMTモデル及びハッチバックモデル、またサン
ルーフ付きなどは、新モデル導入間近になればキャンペーンなど良い条件
が出てくる可能性が高いとにらんでいます!
>>793 さっそくのご回答ありがとうございます。
新モデルと現行を両睨みで・・・と考えていましたが
この様子じゃ希望のカラーは手に入らないですね・・・
その代わりだぶついてる在庫車は安く買える可能性があると。
うーん悩みどころですw
MT車在庫状況
6/11(土)午前
インテンスブルー×1
ソ連とグリーン×3
カルメンレッド×3
コスミックグレー×2
スリーズレッド×4
得っこすブルー×6
情報が古くて申し訳ないけれどMT車購入を考えてる人の参考になればorz
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 21:41:04 ID:8ZR05kPSO
今でさえナビがタダで付いたりするのに、年末になったらいったいどんなサービスがあるのか。
お前ら予想しれ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:30:42 ID:8THJWci10
頭の良いお前が教えろ!
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:04:05 ID:wIczx3Q80
地デジ対応ナビサービス
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:07:25 ID:8THJWci10
エールフランスで行く華の都パリ旅行、ペアで
アタックチャンスの狙いめは、
ずばり800番っ!
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 10:27:48 ID:V3QZVuxM0
>>796 ナビの無料キャンペーンって、一瞬でなくなったみたいだよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:46:55 ID:t3Heo20g0
キュビスター上げ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:49:28 ID:pL60iBitO
一台買うともう一台プレゼント。ただし処経費はユーザー持ちで3年間転売不可。
契約してから2週間、早く出荷されましたの連絡こないかな〜
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 09:03:14 ID:6wvK9Qzz0
>>805 ぜいたくすぎw
せめて1ヶ月はガマンしよう
>>805 漏れなんか、去年の10月頃に年内に入りそう、と言われ、契約書作製したが・・・
納車されたのは翌年の2月29日w
ちなみに、MTのソレントグリーン
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 22:19:33 ID:0h4gjLvl0
第2便だね。
809 :
805:2005/06/25(土) 23:03:58 ID:rqzKP6Rl0
>>806 国内在庫あり、7/3納車予定で明日あたりに(日曜日にか?)工場出荷予定って紙に書いてるんだけど
所詮予定なんて大幅に裏切られるもんなのかな?orz
>>807 5ヶ月ですか...俺なら相当殺気立ってそうですw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:27:14 ID:nBUqMvUY0
並行輸入の平均でも6ヶ月だから、かなり遅いかもね。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:11:10 ID:nl0Whbd00
>>809 国内って書いてありました?
在庫を問い合わせて、回答をもらったときにこっちはてっきり国内在庫だと思っていたら、
全部フランスだって聞いてびっくりした。
>>809 紙に書いてあるだけじゃ信用できないな、
コンピューターに表示が出て初めて確定よw
813 :
809:2005/06/26(日) 01:07:26 ID:B2zy98CY0
>>811 口頭での確認だけど、間違いないです
元々はMT車のイエロー希望だったのを国内在庫ないから、国内在庫のある
マリーンブルーにして注文しました
確認シートによると、工場出荷6/25頃、登録6/29頃、納車整備完了7/1頃
納車7/3頃と書いてあります
全部『頃』が付きますがorz
>>812 >>795のカキコ、ワシなんです、あれにマリーンブルーが1台あったんですが、
それをワシがゲトしたことになってます、因にチーズは昨日届きましたw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 01:19:26 ID:0/23h0hq0
昨日、土曜日の夕方、名古屋市郊外の店でカングーが停まってたので
思わず隣に停めてしまいました。2台でも並ぶのとなぜか嬉しいのは
オーナーの性でせうか?
815 :
811:2005/06/26(日) 10:08:47 ID:nl0Whbd00
>>813 そうですか、こちらは在庫ありと言われて6月頭オーダーしたら、
7月には納車できますって言われた。
そんなにかかるんですかって聞いたら「フランスからの船便ですので」だって。
そんなの在庫って言うなよ。
「おフランスからの船便」ってうそ臭い。
おそらくインドネシア辺りかと・・・
5月末契約で、7末から8月頭のはずが、バカンスの関係で納車は9月になりますと連絡が入った。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 15:02:10 ID:C+KeXGqgO
「俺らのやり方に文句あんなら買わねえでいいよ黄色い猿ども」という声が聞こえてきそうですな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 17:31:22 ID:x63WdT9/0
>>816 最近はマレーシアでも生産が開始され、世界中で生産されているカン
グーですが、現在のところ日本仕様は全数フランス製造です。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 21:40:25 ID:wQDgEst20
マレーで作ったほうが品質よさげ
カングーにメガーヌの1.6のエンジンって載せ換えできるのかな?
あと、カングーには日産の部品ってどれくらい使われてるんでしょ?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 22:44:33 ID:x63WdT9/0
>>820 マレーシアで作ったほうが...
確かに、そうかもしれませんね(笑)!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 23:00:37 ID:wQDgEst20
>821
やろうと思えば何だって出来るでしょう
BMWの316tiに12気筒積んだ椰子だっているんだし
日産の部品は皆無に等しいと思われ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 06:29:08 ID:Sq6/AJvx0
概観といい名前といい
韓国をイメージしてしまう
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 10:55:58 ID:csKn6fOw0
今度の限定車はダメだな
何がダメって第一に、ボディ同色のバンバーなんてダメダメ
新しいファンカーゴを真似してどうするのよw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 13:39:55 ID:EDnzl3/10
∩(・ω・)∩ age
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:52:27 ID:yt7IU0ZI0
ルノーから案内状が来た
前回指摘した「オーセンティックのリアバンパーってカラード」が
直ってるよ〜〜
と思ったら、相変わらずミラーはカラードだし、
右ハンドルなのにワイパー位置が左ハンドル用だよ
重箱の隅をつついてスマン
オーセンティックはシートの柄が従来のとちがうんですね。
座り心地はどうなんだろ・・・従来のと変わらないのかな?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 20:04:20 ID:6Iy8bZdK0
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 00:35:18 ID:j1+IcrC70
>>827と俺以外で、ルノーからのメルマガがちゃんと表示された奴はいるか?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 06:38:43 ID:iNWqArdG0
メルマガ、問題なしです。
833 :
:2005/07/01(金) 07:42:17 ID:zEykaGsE0
サンルーフは人気無いのかな?余り見ないけど。
俺も?????????????????
しか解らなかった
やった!明後日朝9時に納車だ!
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 16:38:32 ID:DxpEMaof0
>>835 納車おめ。というワタシは2月からはや7000km。
カングーいいっすよ。
837 :
:2005/07/01(金) 21:37:07 ID:zEykaGsE0
みなさん、ガスはいつもレギュラー?
>>836 ありがとうございます!4年ぶりにフランス車オーナーに返り咲くことができました
因に、その昔95年式306xsi MTでした、今からワクワクしています!
スピーカー交換考えているんですけど、前後とも10?Bであれば何選んでも
いいんでしょうか?何か特別なコネクターかいるんでしょうか?
どなたか経験者の方教えていただけないでしょうか?
>>837 うちははいおく・・・マジきついっす。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 17:39:02 ID:v8hnqpRf0
>838
大抵のは使えるはず。というか、いっぺん開けてチェックすればわかる。
無理して同じコネクタやアダプタを探すより、普通はケーブル側がメスだから
そこにスピーカーから出したケーブルを剥いて突っ込めばOK。
それよりスピーカーとボードの隙間や穴をふさぐもの(発泡ゴムシートなど)を
用意する方が重要だと思う。
わーい、注文してきたー
エコッスブルーMTです。7月中に納車されそう。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 18:21:46 ID:Ib8dDvF00
99サイズの岡村氏のうしろの方に
黄色カングーが飾ってあります。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 00:40:44 ID:va0cscmI0
99サイズ見た…確かに映ってた…
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 18:34:23 ID:61X2b73u0
いまやってるNHKの海外ニュースに出たフランスの郵便の車は
旧顔カングーだった。
やや明るめの黄色でおしゃれ〜
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 20:04:47 ID:3lJDDHob0
LA POSTEのカングーを今更・・・
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 14:20:38 ID:s3aS7C/X0
ドイツでもフランスでも郵便車の殆どは
カングーエクスプレス旧顔
理由 1200CCで一番安いから。
只それだけの車。
・゚・(つД`)・゚・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 22:10:21 ID:EEJXScW/0
コーナセンサー位オプションにしろや!
不器用極まりない糞メーカだな
このサイズの車でコーナーセンサーなんて要らないだろ。
それとも何か、買う気満々だったのに嫁の「コーナーセンサーないじゃん」の一言で没った?
コーナーセンサーって、何?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:03:28 ID:Og0zUFpw0
まどっかの国の郵便局がATのカングーを大量発注してくれたおかげで、
いまの日本のカングーがあるわけだが。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:06:25 ID:lg4JwQ3+0
>851
んなこたーない。
カングーのATは元々カタログモデルだ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:15:41 ID:ne0EPR0j0
>>849 コーナセンサーだけじゃない。
社外品のような後付じゃないナビ連動バックモニターとか・・・
要するに、もっとユーザの選択肢を広げる商売をしなさい!ってこった。
ファンカーゴとかの方が良いんじゃない?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 08:35:32 ID:khznJWaa0
ユーザーの選択肢かぁ。
なるほどなるほど。
それって、プロボックスに
「フルエアロパーツなんとかかんとかエディション」出せっ!
と、かわりなくなくない?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 09:09:44 ID:h4I2k5UZ0
>>855 この車、オプションリスト見て止めたよ、マジで。
つーか、ディーラーの姿勢に疑問を持ったと言うのもあるが。
本気でルノーを売ろうというのなら、NISSAN系全店で取り扱えばよい。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 09:48:35 ID:I/AkheRI0
>>856 カングーで何のオプションが必要なんですか?
ドノーマルで乗るのが(・∀・)カコイイ!と思える車だから
買おうと思っています。樹脂バンパーのオーセンティックなら
コーナーセンサー無くてもコワクナイ!
キー改造しようと思って電池入れてネットに紹介されていた通りのこと
やってみたけど反応しない、プラス側のちょこんと飛び出たところと
電池のプラスを接触させればいいんですよね?
で、キー穴差し込んでロック解除、エンジンかければ認識の手順でやりました
でもキーをよく見ると、LEDの部分が潰されてただの凹みになってる、
これって使えないってこと?orz
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 11:53:01 ID:RJ2DVoBG0
>>859 LED穴は無いですが、きちんと動作しますよ。
プラス側とマイナス側を反対にして電池を入れてみてください。
それでもダメなら基盤がおかしいかもしれないですね。
私の場合は1つはOKでしたが、もう1つはいろいろ試しましたがダメでした。
>>859 接触が悪いだけだと思いますよ。
私は細めのクリップをラジオペンチで加工して電極のスキマに挟み込み
ボタン電池の側面ではなく上部に接触するように作ってみました。
半田も使わずに比較的簡単に出来ますので、試してみて下さい。
LED部分はただの凹みに見えますが、ちゃんと光りますよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 12:05:12 ID:0+qQo7OP0
>856
で、何買ったの? それとも一生WEB閲覧派?
わざわざ買わなかった車の掲示板に来てそういうこと書く意図は何?未練?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 15:07:14 ID:+URUa5to0
ま、いいじゃないか。価値観は人それぞれ。
俺はホイールキャップすら要らないと思う。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 15:08:37 ID:I/AkheRI0
>>863 いいセンスしてますね。さすがに取り外すところまでは思いつかなかった。
865 :
859:2005/07/05(火) 16:43:11 ID:uhOcMdtP0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 17:04:35 ID:khznJWaa0
カングー乗りの悔やみ方
くーっ、マニュアル出るなら言ってくれっ!
くーっ、オーセンティック出るなら言ってくれっ!
どんどん簡略化方向ということで…
私の場合。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 17:25:52 ID:xIiUO8yK0
普段はリアシート取っ払って乗ってます。私の場合。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 21:20:47 ID:UwlO8oVr0
>868 仕事で乗る事がほとんどなもんで。長尺嵩張る物も積めるし。
もちろん、家族積む時はシート付けるけどね。
最近、カメラマンの人とか実用にカングー乗ってますよね
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 02:57:26 ID:vh+zwzUF0
スタイリストの人もよく使ってる。
あたしゃ定番のフラワーショップです。
リアシートを外し、荷室にボルト止めで
自作棚受けを取り付け、3〜5段程度に板を
はめ入れて仕入れ・配達に使ってます。
こんなに使いやすい車は他にないかもー。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:54:35 ID:2ZAvdCuhO
花屋さんって似合うな。
どっか郵便局も使ってくれないもんかな。外車は無理か。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 09:50:00 ID:WO0m7emO0
俺は赤帽です。
俺は住宅建築の現場監督兼営業です、他にガス屋を見たことがあるよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:10:28 ID:B3VuqQgW0
貧乏臭いクレだな
高級車のセカンドカーに買う人はまずいないw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:37:18 ID:fKI/lNxK0
ゴルフオーナーです。
カングーはゴルフみたいに窓オチしたり
窓フリーズしたり、特有の故障って多いです?
ゴルフが故障が多くて、カングーはどうかなと思って。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:10:36 ID:xiEMclap0
窓落ちはないですよ。
嵌め殺しとヒンジのとこは落ちようがないし。
高級車のセカンドカーって…
その感覚では車乗らないなぁ。カングーは実用車。
その用事が商用だったり、スポーツだったり、
家族だったり買い物だったり、する。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 15:05:47 ID:M9ELRFYz0
選挙カーにも良いかも知んない。ルーフキャリア上で演説w
そーいや、日産のパオで
選挙演説してる人がいたなぁ。
確か民主党の水島議員かな。
かわいいルーフキャリアの上で
演説してたので妙に微笑ましかった(w
俺は今twingo乗ってるけど、家業の和菓子屋の配達車だ。
当然時期FSXはkangooな訳で、代車で使った事あるけど、使いやすかったよ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:50:48 ID:uX6BNcIy0
ハッチ乗用車で配達なんて、藤原とうふ店みたいだな
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:02:56 ID:9XzL9F0s0
>>882 カングーってどんな車かご存じ?
もしくはハチロクをどんな車か知らないとか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:31:11 ID:nl1OZy8I0
通院号
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 16:44:10 ID:YsvlWxXS0
トゥインゴはモノスペースの最小車って性格付けだから
もの運びにはかなってるかも。
今日ちょっとした用事でカングーに80キロほど荷物積みました。
リアサスがカシッと落ち着いて、乗り心地ますます良くなりました。
さすが荷車、と実感。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 22:09:39 ID:uX6BNcIy0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:18:15 ID:gz1tGyyz0
>>888 どういう意味か詳しく教えて。
おれも882の意味がわからん。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:52:28 ID:1aSARTkG0
「トゥインゴを和菓子屋の配達に使っている」ってことが
ハチロクを豆腐屋の配達使う漫画みたいだ、と言ってるのでは?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 07:36:05 ID:VUVrSE0G0
通院号.....笑ろた!
一体型キーレス復活させると別体のリモコンは使えなくなるんでしたよね?
俺のやつ両方使えたんですけど...
ただ、最初はキーの方で解除しないと別体は動かないみたい
とりあえずキーで開けて別体で閉めることも可能、でももうやらないな,
別体が邪魔だしorz
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 08:41:44 ID:WruyvtGC0
’05のMT乗りです。現在走行4000キロです。
名古屋近郊、主に通勤に使用。エアコン使用で燃費が待ち乗り11`/1ℓ前後。
この数字はどんなもんでつかね?あと、オイルなんだけどELFの推奨じゃないと具合悪いでしょうか?
1回の交換で0.85マソは結構財布に優しくないので。。。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:23:39 ID:/vojbvD90
こっちは北の方なんでエアコンまだ使ってないが、8000キロ走って14.8k/l。
オイルけちると良い事無いんじゃない?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 10:06:26 ID:ZsLDepmC0
オイルのグレードはちゃんと指示どおりのを入れないと、
色々不具合でてくると思います。
だからといってカーショップの言いなりでこまめに交換する必要もない
あのださいシートどうにかならん?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 15:23:57 ID:g4hJo7vC0
自分で汁!
>>893 考え方次第だけど、と前置きして。
ディラー車なら、保証期間中は推奨オイルをディラーでやる。交換スパンは説明書通り。
まあ、エンジン関連トラブルが起きたときの保険と考える。
ついでに、細かいトラブルや不具合が有ったら直させる。
と、考えてディラーでやってました。
by和菓子屋トウィンゴ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 21:37:37 ID:k4gnMf4g0
正論だな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 22:20:54 ID:8cLFDwbP0
kan900ゲット!!
MTソレントグリーン海苔です。
明日、初回点検に逝って来ます。
キーレス、動かなくなっちゃったよw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:51:45 ID:Nwmevbw10
893です。ご意見ありがとうです。やっぱオイルは推奨のにしようかと。
ついでなんだけど、よそのデラでマイクロロンを入れるとイイ!とありましたが、どうなんでしょ?
カングーにマイクロロン入れたことのある方、インプレお願いします。
>>904 マイクロロン買うお金で今入れてるオイルより
高級なオイル買った方が有益かと思いますが。
まあ、一番いいのは現状維持して節約ですよ。
決められたオイルをきちんとオイル交換しとけば
エンジン壊れるって事はないし。
>>901です。
オイルネタが出たので、以下、チラシの裏w
1000キロ時に自分でエクセリウム5w−50に交換。
先日、初回点検でデラが入れたのはSXR5W−50。
SXRの方が軽くエンジンが回る気がします。
省燃費も考えたオイルだとメーカーのサイトに説明があったので、
以後はSXRにしようかな〜
オイル交換は車検の時、初めてしました。
でもトラブルはありません。
!?3年で初めて交換したってこと?すげ。。
ある意味ネ申だな・・・
>>906 をを!良い情報をありがとうございます。
ただいま購入検討中につき、借りてみようと思います。
しかし、キャンペーンが終了したら、中古市場に出てくるのかな?
カング新顔だけど納車半年経った今日、
リアフォグが装備されていることに気付いた
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 14:08:49 ID:z3iKlc+80
俺は、親父に「バックランプ、片っぽしか点かねーぞ」と言われた。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 19:08:45 ID:eEed/grq0
ストップランプつきっぱなしといわれました
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 21:44:25 ID:3Gdkdlmx0
>>914 ヌフヌフヌフアフヌユヤヨオヤユヌワウアスイナタテラソ シマトツノヒネミシモネツ
↑
IMEがおかしくなっちまったYO
変なもん書き込んですまそ
で、何が言いたかったんだ??
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 00:42:30 ID:r2APsfov0
>916を音読するとフランス語に聞こえるから摩訶不思議
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 23:14:02 ID:DG9sUKDR0
現在購入を検討している者です。
価格ドットコムの書き込みを見ると、もうすぐMC予定のようですが
やっぱりこういう時ってMC後のものの方がいいのでしょうか?
MC後、旧Ver.が安くなるという噂も聞いたもので・・・。
こと輸入車に関してはMC後より前のほうが、不具合対策がされてて安定してることが多いような
もちろんMC後のほうが機能・性能はうpしてるだろうが
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 03:01:34 ID:7L9a1EbK0
フルチェンはモデルによっては賭けだが、マイチェンなら前より後で間違いないだろう。
エンジンやミッションがキャリーオーバーならなおさら。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 09:36:25 ID:XMRx6rlk0
どう考えても、ATは変えてくるだろう。
日本製のATをのせてくるのなら、欲しいかも。
今更、MTでもあるまいし。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 11:52:54 ID:UDVxp6U80
おいらは、どう考えてもATは変わらないと思う。エンジン、ミッショ
ンその他主要部品は変わらないはず。当然ATプログラムや足回りのセ
ッティングなど、細かい部分は熟成され良いものになるでしょう。
ルノージャポンより各ディーラーへの通達では、「カラードバンパー化
する」「シート生地などは変わるが外板プレスなどは変わらず、ほんの
わずかな小変更である」となっています。
結論...カラードバンパーがOKで性能や信頼性重視なら「後」。モ
デルチェンジ前後で安く買えるなら「前」でしょう。ただしこの場合、
色や仕様はかなり限られるはず。現在でもレギュラーモデルのダブルバ
ックだと黄、赤、白、銀、ソレント緑以外は選べません。(白は全て輸
入が2005年の最新なので、完成度が高いぞ!)
>>922 半分、バクチだよね。
マイチェンでデザイン変更されて前のほうがカコ良かったorzなんて事もあるし、
まあ、機能部品は財布や部品の交換サイクルと相談して後期仕様にできるだろうけどねぇ。
いずれにせよ、買って後悔しない車である事は確か(個人的にw)
実際、カングーは前の顔の方が良かったように思うな・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 17:38:39 ID:H5tT1Sk/0
カングー購入検討してる者なんですが
ドラポジってどんな感じですか?
見晴らし( ・∀・)イイのかそれとも
乗用よりちょい高位なのか、乗用と変わらないのか・・・。
近くに展示車置いてるDが無いので
参考までにお聞かせ下さい。
クレクレ君でスイマセン。
あと来週大阪まで遠征して実車見物予定なのですが
芦屋西宮近辺で実車置いてるDご存知のかた
もしいあたら教えて下さい
>>929 違和感といえば・・・
ハンドル、シフトノブ(MTなんです。)が遠い。
ペダル全体が足半分分くらい右によっている。
普通の感覚で踏むと、たまに踏み外しそうになるw
個人差も好みもあると思いますが、輸入車の味ってことで、そのままです。
ちなみに、当方身長170、体重63キロね。
ハンドルはボスキットが出てたから交換できるけど、チルト機能すらないから新たに問題が出るかも。
シフトノブはリバースのノブがあるから、国産みたいに延長できるのか??
欲を言えば5センチ手前にしたいけどな・・・
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 18:32:02 ID:H5tT1Sk/0
>>930ありがとうございます。
現在ゴルフWGTIのMT海苔なんですが
嫁がMT運転できないので、車検時に
買い替え予定なんです。
チビさんもいるのでこの際スライドドア車に
しようと思ったのですが国産はスルーで、
輸入車で探すと手ごろなサイズがカングーと
バネオ位しか無いんですよね。
でカングーのルックスが嫁受け良かったので
カングー第一候補になってます。
見晴らし良いほうが嫁も運転し易いかと
思い来週家族で大阪遠征して実感してきます。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 20:40:18 ID:7L9a1EbK0
>>925 ヨーロッパの小型実用車をあまりよくご存じないようだが、
総生産台数におけるATの割合は10%前後だぞ。
カングーだとおそらくその半分くらい。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 20:46:19 ID:7L9a1EbK0
>>929 ドラポジについては>930氏の言うとおり。
プジョー206のような極端なペダルオフセットはないからその辺は心配無用。
ただ、ハンドルがやや上向き。よく言えばイタリアンポジションw
見晴らしはそれほど高くはないが、ワンボックスのようなハイポジションではない。
乗用車よりは一回り高め。
で、現物確認については、神戸店、西宮店が近いのではないかと。
(場所はルノーのサイトで確認してちょ)
このどちらかに1台はカングーがあるはず。以上、検討を祈る。
934 :
922:2005/07/17(日) 21:44:27 ID:g7M6am1u0
みなさんアドバイスありがとうございます。
今の車の車検が来年4月までで、そろそろ真剣に考えようと
思っていたところなので、とても参考になりました。
MC前だと色が限られるんですか・・・。
悩みますね。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 10:04:06 ID:fJlYrIB+0
日曜日カルメンレッド契約しますた
サウンドパック選んだけど、今更ながらデザイン的に???になってきた
カタログ見ると後ろにドカーンとついてるけど、
荷物の出し入れに邪魔にならなかなぁ?
ディーラーではサウンドパック仕様の実車がなかったから
確認出来なかったので、少し不安になっておりまつ
積むものの背の高さにもよるだろうけど、ほぼほぼ問題ないと思われます。
937 :
935です:2005/07/18(月) 10:54:31 ID:fJlYrIB+0
ちなみに、黒バンパーが気に入ってオーセンティックにして
CD付いてないということでキャンペーンのOPで
サウンドパックにしちまいました。
ナビいらない、金利優遇もいらなかったので…
個人的には音にはこだわりがなかったのですがねぇ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 21:38:15 ID:+gRvG0wv0
>937
良いじゃないそれで。
俺ん時なんか金利、リゾートクーポン要らないってんで・・・自転車。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 00:29:56 ID:jZ3m7f4K0
ATぐらい、まともな物を乗せろ屋、うすらとんかちめ!
まあ正論ではある罠。あまり期待しとらんが
マイナーチェンジは
ハッチバック型がなくなる
そうです。
昨日見に行って、かな〜り、そそられています。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 15:46:16 ID:noRfV+jq0
>>941 過去レスで、M/C後からフルカラードバンパー採用?との情報があったけど、
その辺聞いた?
個人的には今のままにしといてほしいと強く希望してるもので・・・。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 17:12:03 ID:rJgxMMHF0
>>941 禿同!!!
今のうちにオーセンティックだな!
先日、デラに初回点検に行った時オーセンティックあったよ。
「もし、事故ったらオーセンティック仕様にします。」って、言ったら、
営業マンに「あっ、そのセリフ、二人目です。」って言われたw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 21:15:14 ID:kxBDcNfg0
バンパーのみでなくサイドモールもカラードになるのは、噂ではなく決定事項です。
特別仕様を切れ目なく発売する。または標準仕様を二本立て(フルカラードとオーセ
ン)とし、オーセンも事実上いつでも買える状態に近いものになるかもしれません。
ハッチバックは不人気なので無くなります。
946 :
941:2005/07/19(火) 21:27:45 ID:Gs780T3V0
>935=037様
opパックで、オーディオは付くと言うことですね!
ここら(色の問題、バンパー黒の問題、音源の問題)が悩み所で(笑)
>942
945さんの言うとおり、フルカラードになることは聞きました。
二本立ての話はなかったです。
「なるかもしれません」と言う発言なので可能性ゼロではないですが..
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 22:09:54 ID:VUuyT8gi0
五月の末に納車のマリブルATにマイナートラブル発生です。
サイドブレーキのボッチが押したきりになってしまいサイドブレーキが引けません。
今まで国産しか乗った事が無かったので驚いていますがこの程度はあたり前のトラブルなんでしょうか!?
また同様のトラブルに見舞われた方がいらしたら対処法をご伝授下さいませ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 22:58:02 ID:UWIzapcF0
珍しい症状だな。聞いたことないぞそんなの。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:40:59 ID:ay1Oqjvw0
ハンドルの下にあるボルトで留められているカバーが
ちょっとめくれていて、具がみえてる・・・
これは仕様?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 00:28:17 ID:5RanVUiu0
左様
オーセンティックもサンルーフモデル選べるんだよね??