-JZA80スープラについてマターリ語りましょう 16-

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
80スープラについてマターリ語りましょう。

ローカルルール
○他の車とどっちが速いの?←質問スレへ
○中古の値段などは?←中古購入相談スレへ

お勧めHP
http://www.mkiv.com/main/index.html
英語だが、技術的なこまかい質問と回答がある。

前スレ
-JZA80スープラについてマターリ語りましょう 15-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096982243/

テンプレ>>2-10あたりを読んでから書き込んでください。
ループしがちな話題は避けてください。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 13:45:31 ID:6sZNj/jZ
初歩的な質問と回答

質問○スープラの前期後期グレードなどを知りたい。

回答●こまかいことはレブスピードなど雑誌を購入、調べてください。
GZやRZがターボ、SZがノンターボです。ターボの6MTは数が少ないそうです。
エアロトップ仕様もあります。
前期・中期・後期に分けられ、後期RZはエンジンが違います。
ボディ外観は前期と中・後期に大別できます。主にテールランプ&内装。

質問○どれがいいの

回答●どれもおなじです。

質問○NAを買いたいのですが、速さはどれくらい?

回答●十分速いみたいです。ループしがちな話題で嫌われます。

質問○NAを安く買ってエンジンを載せ変えたらどう?これっていい考え?

回答●大変なお金がかかるので止めましょ。この話題も散々ループしてます。

質問○スープラ維持にどれくらいかかりますか。燃費などは?

回答●維持費は高額。燃費はあまりよくない。と考えてください。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 13:46:04 ID:6sZNj/jZ
過去ログ
JZA80は
http://piza.2ch.net/car/kako/966/966705211.html
TOYOTAスープラ(80)の長所&短所が知りたい
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10017/1001773992.html
▼ スープラ生産中止、その理由は・・ ▼
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10025/1002516628.html
〜 Supra 〜
http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10198/1019896799.html
今年で販売中止スープラ80、反応はどう?
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020094099.html
おぃ! 80スープラについて語ってくれ!
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10128/1012891237.html
スープラJZA80について語るスレ
http://piza.2ch.net/car/kako/970/970418516.html
―――80すーぷらについてマターリと語るスレ―――
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10158/1015836013.html
―――すーぷらをマターリと語る#7―――
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029303744.html
スープラたまらんハァハァ
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10218/1021855724.html
スープラでサーキットコースレコードは不可能か?
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10214/1021485688.html
JZA80スープラについてマターリ語りましょう 14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091007719/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 13:58:59 ID:Y27SmrfU
ややフライング気味に10げと〜!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 14:33:07 ID:jhV6T0tu
8ゲット
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 16:34:36 ID:6zFu7YK3
>>1
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 20:44:00 ID:guZOX0SB
>>1
ナイステンプレ
乙です
8黒80sz:05/01/07 21:36:18 ID:tuphBVm5
>>1
乙っす

さっそくですがオーナーさんに質問です。
自分は6年落ちのSZを購入して2年のオーナーですが、
最近エンジン始動後に、メーター真ん中のオニギリ型「!」のやつと水温の警告灯が点きます。
しばらく走ってると消えるんですが、ちょっときつめのブレーキやシフトダウン&加速時など
車体に負荷がかかったらまた点灯します。
走行に支障はないので電気系のトラブルかと思うんですが、同じ症状でたことある人います?

あと、運転席側のパワー窓も閉まらねえ・・・近々ディーラー逝ってきます・・・
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:34:59 ID:/wOnYiRG
≫966
ありがとうございます〜

平成6年式でシルバー、走行距離は9万3千キロ
8万キロの時にエンジンフルオーバーホールとターボ化
タービンはGT2835Rのボルトオンターボキット(ガレージ八幡にて)
追加でBLITZ大容量インタークーラーとブーストコントローラDUAL-SBC specR
ターボ純正ピストンとガスケット交換
ブーストは0.5〜1.2キロまで4段階で調節可能
JUN軽量フライホイール+TRDショートストロークシフト
8万5千キロ時にクラッチ新品交換とタイミングベルト交換
事故暦なしで記録簿あり(1年ごとの整備記録あり)

追加メーターはデフィー リンクメーターBL(ブースト計、水温計、油温計)
ホイールはAVS MODEL5の18インチ(ガリ傷少々あり)
タイヤはフロントBS−RE01 235R18(8〜9部山)リアはBS−RE01R 265R18(ほぼ新品でスペアに+1本付)
オーディオはcarrozzeria DEH-P999HDD(HDオーディオ)トランク内にサブウーファー
サスはローダウンサス(メーカ不明)でフルエアロ
アーシングはSPLIT FIRE、バッテリーは1年前に新品交換
運転席シートはBRIDE BRIX(セミフルバケ)
マフラーはトラスト POWER EXTREME2(触媒1個はずし)
ヘッドライトはBELLOF HID 6500K
他にイモビライザーとETCもついてました
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:36:58 ID:/wOnYiRG
長くてすいません、続きです

ジムカーナとサーキット走行はしていないとのこと
外装に傷はなく、とても10年以上前の車には見えません、車検は平成18年2月まであります
自分では安く買えたのではないかと思うのですが、相場に詳しくないためよくわかりません
総費用は→陸送を前オーナーが、名義変更は自分でやりましたので全部込みで105万円ぐらいですw

BOSCHのデータもついてました
達成出力(MAX)出力296.0KW(402.6PS)トルク442.3Nm(?s) 回転数6390rpm 
許容差 −1.3% ホイール 267.7KW です
水温はいつも90度ぐらいなので、すこし高いような気がします
レスポンスはいいと思います、アクセル踏むのはまだ怖いです((;゚Д゚)
11966:05/01/07 23:54:54 ID:6zqQdZi/
>>9
いい買い物されたようですね。トルクは45キロってとこでしょうか。
SZ改ターボだとトラコンがないので、ウェットでは神経使いますね。
ラジエターも交換してあるような雰囲気ですね。
SZノーマルラジエターだったら90度なんかじゃ納まりませんからW
RZの厚揚げよりパワーあるみたいですから事故で潰さないように安全運転で。
しかし、SZのミッション400馬力のパワー受け止めれるんですね。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 00:04:16 ID:r0gymQtg
そのシルバーのスープラ、スープラオーナーズクラブの個人売買にもあった。ようやく売れたのか。
13:05/01/08 00:08:36 ID:fhZs/UEN
≫11
どもです、安全運転を心がけます〜

じつはひとつだけ気になる事が・・・
ときどき1速とバックのギアの入りが悪くなるんです
エンジンは暖まっているんですが、もしかしたら高出力化が原因なのでしょうか?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 00:18:04 ID:9KsjG+4A
シンクロが痛んでるんかな?
5速ならオーバーホールも高く無いような・・・
金のかからない対策はダブルクラッチ踏む位?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 00:25:52 ID:aCuFt3F1
今頃80かw
マニアはいるだろうな
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 02:02:02 ID:gPE0ELkn
1とバックはシンクロはいってないんだから普通だろ?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 02:17:13 ID:9KsjG+4A
いまどき前段シンクロ入りだとおもうけど。
ゲトラグは1,2がトリプルルコーン 3,4がダブルコーン 5,6がシングルコーン
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 02:20:41 ID:9KsjG+4A
全段のまちがい
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 02:27:14 ID:0mGZvyrx
昼間とはいえこの寒いなか、ジェームスにてエアロトップ状態で駐車してるスプラ目撃!
初めて見たので視姦しているとオーナーさんがやってきてしばし談笑。
エアロトップに買い換えたくなっちゃった。

オーナーさんに聞こうと思って忘れたんだけど、外した屋根はトランクに入れることできるよね?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 11:13:29 ID:HYhxCWJa
冬眠2週目 エンジンかかったーよ 良かった。

最近ブースとメーター買ったんだが、車内への引きこみは何処からやってる?

ざっと見たが隙間が無い・・・

アクセル脇にサービスホールが有ったが狭くて入りそうにないんだよね。

アドよろしく。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 12:00:54 ID:qpW9zuQy
>>19
そうそう、エアロトップはトランク内にルーフを固定する留め金?が付いてる。
ルーフ外したらトランクに収納するのが普通なんだな、エアロトップは。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 12:54:18 ID:NwcaQpEG
>>13
自分もほぼ同じ仕様ですが、同じようなトラブルを抱えています
1速やRがクラッチ切ってても半クラになって抜けなくなり
その状態から力づくで抜くと、どのギアにも入らなくなります。

あとクラッチはツインを入れた方がいいですね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 14:03:04 ID:VTWxXl3k
>>20
アクセルペダルの奥の方っていうか、右の奥の方に黄色いゴム栓があって、
それに穴あけて室内に引き込んだよ。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 14:36:19 ID:JKzf5YEA
アイドリングの時ブーストが-7ぐらい何でつが、これは正常なんでしょーか!?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 16:34:51 ID:PobC3wHX

>13
>22
ミッションのトラブルは開けてみなければ解らないから、
オーバーホール資金貯めつつ添加剤inで騙し騙し使ってみては?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 18:48:32 ID:sjpcAn9Y
前期ゲドラグでオイルだだ漏れだけどスコスコ入るなぁ。
1と4はたまーに気を抜いて浅く入れると弾かれるね。
ちなみにオイルは赤線のレーシングATFです。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 19:36:03 ID:PobC3wHX
みんなの80はこの時期足元スースーしないかい?内気循環にしてるんだけど寒い!
トラックの排気ガスも臭ってくるし…どうしたら直りますか?
ちなみに平成5年式のRZです。
2819:05/01/08 23:05:08 ID:0mGZvyrx
>>21
なるほどー。ありがとう。
狭いトランクが更に狭くなってしまうけど、あのカッコよさには大したことない問題ですね。

最近自分のSZがデートカーと化していて、その辺ウロウロするだけだからMTにマンドクサくなってきてる・・・。
本気でエアロトップ探そうかな・・・。

いやー、エアロトップは実際見ると下手なオープンより目立つわ。こりゃ参った。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 23:55:10 ID:x85RpWbq
×更に狭くなってしまう
○無くなってしまう
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 02:14:31 ID:TfCHLBrY
さっき本屋の駐車場に停めといて、戻ろうとしたら3人組が俺の車取り囲んで
ジロジロ見てた  なんだ?っとおもって近づいたらバラけて行った
そして乗り込んでいったのは黄色いアルテッツア  なんだかいたたまれなくなった
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 10:08:29 ID:ys9eh/H9
ageるのはコピペ荒らし
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 17:54:54 ID:zdD+C1by
>>30が意味不明なんだが誰か説明きぼん
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 18:00:27 ID:+oAARrhT
>>32
俺もわからないから>>34説明頼む。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 21:14:28 ID:2GjVi3aP
すまん、私も判りません。説明は>>40にお願いしていいですか?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 00:29:05 ID:Zr9FO2Ex
そうだな。説明は>>40にお願いしよう。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 00:34:13 ID:VE858Vyy
>>40さん、説明お願いしますだってさ。頼んだよ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 01:07:19 ID:R5fLk3Sx
俺の80前期なんだが後期のフロントウィンカーって前期に着かないかな?フロントをクリアにしたいんだよ。前期の
クリアとかあれば問題ないんだけどどうかな?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 01:22:10 ID:+Qc9qSWA
>>37
俺、前期乗りだけど後期ウィンカーに代えてる。
前期のクリアウィンカーは、半年程前に俺も隈なく探してみたけど
結局見つかんなかった。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 01:42:06 ID:5cPa7rih
じゃあ次>>40さん、説明頼みましたよ。
40JZA40:05/01/10 02:13:48 ID:igB7dK2Y
【居た堪れない】精神的な圧力を受けてその場にそれ以上とどまっていられない。

「俺のスープラちゃんが黄色いアルテッツアに乗った奴らに視姦されたんで恥ずかしくてそれ以上その場に居られなくなった」ってことだ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 07:50:46 ID:Zr9FO2Ex
>>40
なるほど!あったまいいなぁ!
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 08:03:59 ID:w38DOeKe
>>37 >>38
前期クリアウインカー販売してるとこあるよ。
ってか俺が探してたのは2年ほど前だがw
昔はググってヒットしたが、今軽く探したが見つかんないね。
スープラ専門店のHPだったけど。
値段はたしか2〜3万くらいした気がする。
俺も付けようとしてたが、バカ高かったのでやめた。
後期用をつけたほうがいいよ。
前期用→後期用にしてる人はいっぱいいるから聞いてみるといい。
ステーとか付けて、若干加工する羽目にはなるが。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 10:43:15 ID:w14RJQzU
>23
ありがとん 穴あけ無いとダメなのか・・・

 エアコンからってとれないかな?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 11:29:43 ID:FtzL2cYg
【石油連盟のHP↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
12345678901234567
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 11:50:31 ID:WEeyDFE+
JZA80の次の型ってもうでないんですかね〜?
誰か情報お願いします。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 12:47:26 ID:AAQ9W7OO
トヨタ4500GTに形を変えて。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 13:43:52 ID:XnzMozy1
雑誌にはいろんな情報が出てるが、次期スープラと思しきクルマの開発は、現在行なわれていない。
残念ながらそれが真実。
名前が消えるのは確定しているし、近接排気量(2500〜3500)のスポーツタイプの開発は、レクサスISクーペ以外存在しない。
みんな、今の80を大切に乗ってやってくれ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 14:08:24 ID:g1umeP8s
まぁ次期スープラなんか実際いらん品
直6、ロングノーズショートデッキを踏襲するならまだしも。
でもルックスは80にはかなわんだろうな。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 15:39:54 ID:NFJe6Ipg
絶版か…嬉しいような嬉しくないような…
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 15:47:39 ID:lN4AWBCv
>>48
JZA80でも十分イイの?実際乗ってないからわからん…
>>49
どっかの車みたいに新型がデザインが悪くなるんなら絶版で嬉しいね
でも更にデザインも性能もUPするのなら新しいの出てほしい
っていう気持ちもあるし
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 16:34:07 ID:ksnSM0WX
>50ただ単に今乗ってる80を売って新しいスープラを買う気がしないって事じゃないの?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:29:19 ID:7xdtTGCq
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r6639650
どう見ても中古にしかみえんのだが。。。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:40:57 ID:EsfZsxv1
おたくが多そうです
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:44:32 ID:puwVBkN/
2jってヤマハだっけ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:53:19 ID:AAQ9W7OO
この車ダッシュボードが壁のように迫ってて前が見えないのは俺だけか?
ノーマルでもローポジ杉だろ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:26:04 ID:W9vLeSuS
>>55
身長は?ローポジって言うほどでも無いだろ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:29:24 ID:NFJe6Ipg
そういえば、昨年末の雪降った時、80で出掛けてた奴いる?俺がそうだったんだけど、いきなりの積雪で参った。

18インチのローダウンでチェーンなんか持ってないし、路肩に停めて帰ろうかと思ったけど、途中から雨に変わったから
根性決めて自走で帰ったよ。普段なら20分位で着くところ渋滞も手伝って2時間半。かなり疲れたけどいい経験になった。

まずトラコンは役立たなかった。トラコンOFFで2速発進が一番効いた。タイヤが転がり始めたらあとは車間を十二分に空
けて走るだけ。スノーモードとか付いてたらまた違うんだろうなあ。


途中には坂道で身動きのとれなくなった高級セダンや、信じがたいことに四駆のミニバンすら路肩に停まってた。
もちろん事故も多発してた。こんな状況を目の当たりにする度、心が折れそうになったけど何とか帰ってこれたのは
隣に乗ってる彼女に無様な姿は見せられないという虚栄心のお陰w

今回の教訓:新しいネオバは雪道でも結構イケる。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:40:28 ID:lN4AWBCv
>>57
パワーのあるFRで…
勇気あるね〜w
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:54:33 ID:VE858Vyy
>>57
よく頑張った
無事で何より
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 20:01:15 ID:NFJe6Ipg
>>58
>>59
ありがとう。次からは天気予報をチェックしてから出掛けるよ。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 20:55:23 ID:55kRqTZA
>>57
俺の教訓:旧ネオバは雪道で全く使えない。

昔、実家に帰ろうとして雪が降ってきた時、軽く降ってる程度だからと思ったら
わずかな坂で立ち往生したことある。
まあ、無事で何よりだ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 20:59:11 ID:y4KAPUi3
ちょっと質問〜
フロントのスピーカーは何センチくらいまで取り付け可能でしょうか?
(DIYレベルの加工は覚悟して)
今度付けようかと思いまして。
調べたら純正は10センチらしいけど…自分的にはもうちょっと大きいのが
付けたいな〜と…
ちなみに車は前期型です。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:03:25 ID:B3DrNVko
>>1 に貼ってあるオススメHPでスピーカーのことも書いてあるんだけどな。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:05:50 ID:3UP1qBwc
おまえらsage進行で頼むぜ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:06:16 ID:mQGRdeA4
雪国の方は冬眠させてる方ばかり?
冬はセカンドカーですか?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:19:42 ID:6yCVn7ZB
冬は・・・というか
ずっとセカンドカーだな
スタッドレスとか持ってないし
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:21:11 ID:jPopPrEI
80スープラって俺の県では頻繁に見る車種じゃないけど、冬は滅多に見かけない。

スタッドレス履いてスリップコントロールが付いてるならONにして、慎重に運転すれば大丈夫でしょう。
10万以下の軽でも買って冬を過ごすって手もあるけど。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 22:00:16 ID:NFJe6Ipg
>>61
旧ネオバのトレッドパターンを見れば、その教訓もうなずける。

なるべく上り坂のない道を選んだつもりだったけど、普段気付かないような緩い坂でも雪道では脅威だった。
そういえば、途中の黄帽や自動後退はチェーンを買い求める客でごった返していたなあ。
6962:05/01/10 22:47:25 ID:ywe4h2fW
>>63
最初にお勧めHP見ましたよ。どこに書いてあるのかわからんから、
ここで質問しただけです。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:12:06 ID:F8sI1SV9
>>65
 ホイールベースと車幅とタイヤの幅があるから安定性はいいかもしれないけど、2JZのエンジンの重さで尻にトラクションが
かかりにくいな。冬は砂袋をつんだ方がいい。砂は密度があるしプレステ2サイズの大きさなら25kgくらいあるしコンパクトで
きっちりつめる。それとタイヤは溝のあるやわらかいタイヤのスタットレスなら町の移動などは何とかいける。
ただ、ある程度の坂になると一度止まってしまったら発進がきつい。クラッチ発進しても徐々に進むがある程度のところでタイヤが
ピーキーになって空回ってしまう。俺の車は空回ったときのマフラー音が惨めで情けないから冬だけはサイレンサーを付けている。
 まぁ俺の能書きはどうでも言いとしても同じ雪国でがんばっているオーナー諸君は本当に事故らないで大切に乗ってくれ。

あと除雪車が通ったわだちはかなりハンドルが取られやすいから気をつけろよ!
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:52:07 ID:dPaj+aCN
雪降ったら乗るな。
以上
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:54:14 ID:vc1AlZi2
>>69
sageれ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 01:05:15 ID:IOD73SsL
>>71
('◇')ゞラジャ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 01:36:23 ID:GV81J+G3
雪sage
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 01:37:57 ID:1g1yVohv
>74てめえわざとやってんのか
氏ね!
7665:05/01/11 02:28:39 ID:xCLIov2p
>>70
アドバイス有難う御座います。
やはり機械式LSDを入れるのが望ましいですか?
77卒業間近の厨房:05/01/11 10:54:59 ID:ahWmXwrd
早く免許が欲しい。早くスープラに乗りたいなぁ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 12:09:12 ID:v01YgxRR
今すぐ買いに逝きましょう。
雪に埋もれてる80も素敵だな!
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 14:16:00 ID:g+L5h9yz
漏れT51R Kai付けて750psくらい出てるけど
ブーストのかかりがたるくて雪道では逆に乗りやすかったりw
ただスタッドレス高いしハンドル取られまくりだけどなー
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 14:23:34 ID:rCT0c0PS
アテーサ付きMIVEC4輪駆動スープラ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 17:27:53 ID:TPoL7pog
このスレをみて雪国に住んでいる自分は
スープラは買うべきではないと思ってきました…
あー、憧れの車だったのに…
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:52:12 ID:mQrizmjo
雪国大変そうだね。東京だから想像つかないや。
こっちは年に数回降るか降らないかの雪。

万が一どうしても雪の日に用事があっても
交通手段いくらでもあるしね。
田舎だとそうもいかないから雪のスープラ大変そう。

自分の後期だからスノーモードついてるのに使ったことないです。雪道走ってみたいけど、なんか結果見えてるような気がしてコワイ。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:57:59 ID:kzuy0JQT
ここで「買おうか迷ってる」なんて書く人は永遠に買わないからサ。
本当に買う人は、誰にも相談せず決断する。
「燃費が」「雪が」なんて小さなことは念頭にも浮かばない。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 21:07:58 ID:xz6YdGrE
>>83
だな。

なんだかんだマイナス点を挙げて心配してる奴って本当に欲しいのかと思うよ。
ホントに欲しかったら良いとこしか見えなくて欠点なんてどうでも良くなるけどな。
ってか、車なんて一長一短あるんだから、この機能はいいけどあれはダメだとか言ってたら
車なんて所有できんと思うが。何かが引っかかってずっと買うの悩んでるくらいなら
買わないほうがいいと思うが。80はもうタマが減ってるから悩んでる暇なんてないぞ〜〜

85卒業間近の厨房:05/01/11 22:01:33 ID:RXehtOdF
>>84
早く欲しいんだけど、免許とるまでが長いよな…
正直高校より免許とスープラのほうが欲しい
フロントの大きな目も、リヤから見たときの迫力も全部大好き、スペックもイイ!
免許とるころにあるのかな?80…
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:19:20 ID:HXTmFHkG
> 正直高校より免許とスープラのほうが欲しい

今の時代職人になるんでもなければ三流でもいいから大学くらい出ないと駄目だよ。
高校出てすぐ欲しいからって親に買ってもらったり金借りて買うくらいなら
はっきり言って維持するのは無理だろうから今から必死に金貯めておいたほうがいい。
若い内からスープラみたいな金喰う車に乗りたいなら他を犠牲にする覚悟がなきゃ無理だろうね。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:38:48 ID:xCLIov2p
>>83
雪に関しては、そんな突き放した言い方は良くないぞ。
日本も国土の4割くらいは雪害に悩んでるんだから。
正直、3メーター位雪が降るとこや−30度位の温度になる
とこは、関東以南太平洋岸とは同等に語れないって。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:42:50 ID:vsbdMGHV
雪国で80に乗って11年目の漏れの意見

純正クラッチならそこそこ走れる
(半クラ使いやすいから)
強化クラッチ・フルエアロは組むもんじゃない
(半クラが使いにくく、トラクションがかかりにくい)

クラウンやマークUのFR親父も雪国普通に走ってるんだぞ
負けらんねーぜ
89卒業間近の厨房:05/01/11 22:44:29 ID:RXehtOdF
>>はっきり言って維持するのは無理だろうから今から必死に金貯めておいたほうがいい。
若い内からスープラみたいな金喰う車に乗りたいなら他を犠牲にする覚悟がなきゃ無理だろうね。

やっぱり維持するのは大変ですか
車買うお金はなんの車でも自分で買えよって言われてるので、
バイトで貯めるつもりです。免許をとるお金は産まれた時からの
お年玉をずっと貯めてあるので大丈夫ですが…(一回でとれなかったら…orzですが)
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:51:24 ID:xz6YdGrE
厨房だったら免許まで5年くらいか?
だったら心配せずともまだあるだろう。
15年式だったら5年落ちだしな。
10年式くらいまでだったら10年落ちだから
なんとかいけるだろう。アフタパーツがあるかどうかは謎だが。
9186:05/01/11 22:58:26 ID:HXTmFHkG
>89
まぁ免許とってすぐスープラってのは厳しいかもしれないけど(5年後でSZ系なら買えるかも)しれないが・・・)
とにかくバイトでも何でもして頑張って金貯めてくれ。応援してるよん。
ただ高校生はあくまで本業は勉強だってことは忘れるなよw
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:00:11 ID:vsbdMGHV
雪国で80に乗って11年目の漏れの意見 その2

機械式LSD組んでも雪道での体感効果は少ない
タイヤチェーンとミニスコップは常時積んでおこう

何だかんだ言っても15〜20a位の積雪まではスタッドレスだけで余裕で走れます。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:19:43 ID:kzuy0JQT
ここで「買おうか迷ってる」なんて書く人は永遠に買わないからサ。
そんな人はスポーツカーには一生縁がない。

計算して買えないと思ったら、諦めなさい。
不便で割高で、だれでも買える物じゃないから、あれだけすくない。
スポ−ツカーは数が少ないほうが、ちょうどいいんだよ。
80がいっぱい走ってたら萎えるでしょ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:35:35 ID:vc1AlZi2
>>85
焦るな


お前が免許取る頃にも、きっと程度のいいスープラは残ってるハズだ
焦らず、じっくり欲しいスープラをさがせ
千葉から兵庫まで買いに行ったヤツもいる
どこかに程度極上スープラがお前を待っているかも知れん
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:40:10 ID:1cKzXBt3
スープラ車検に出してる。スタッドレスなし!雪本降り!orz
春まで帰ってこれなそう…長期預けになるから少しずつ交換するパーツ増やそうかな。10年選手だし。
ま、春まで安全にガレージで預かってもらう手数料代わりと思っていろいろやるか。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:44:16 ID:DtWE8owx
>>64 >>72
言ってるとおりsage進行で行こうよ!
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 13:06:14 ID:o5vIvOCZ
近所の中古屋でフェラーリ360風の黄色スープラ売ってる!
あのバンパーどこのだろ・・・気になる。

ATだったけど、エアロトップなら更に良かったのにな〜。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 13:40:18 ID:CtUnSvQz
俺も少し前に80買ったが、確かに相談しなかったな。
もうどうしようもなく欲しかったからローンで買った。
そんで更に言うと、今20で大学生だから、まじ金ない。
仕送りとバイト代も生活費、ローン、80維持費で全部なくなる。
食費だって、月2万もないくらい。。。
でも買ったこと全く後悔してない。80最高!

若い人が買うとなると、それなりの覚悟が必要な車ですね。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 14:15:00 ID:OjgjJ81W
あんまり走ることはないから月にガス代1万と任意保険1万で、
車検やら税金やらその他諸々は月に2〜3万くらいずつ貯金していけば、
スープラは維持していけると考えているんですが、甘いですか?
100前スレ112:05/01/12 14:26:53 ID:Q63VQT07
>>99
漏れもそう思って80RZ買った人間(21歳・大学生)
そしたら…納車から1週間で600`走った。

欲しかった車が目の前にある。自分の思うままにできる。
はしゃいだってそれでイイと思う。
だから最初のガス代だけは多めに用意しておいたほうがいいと思うさ。
漏れは最初の月に、トータルで3マソ(ガス代のみ)dださ。

年齢にも夜が、漏れは任意だと月に1マソじゃ_だった…
101卒業間近の厨房:05/01/12 15:31:19 ID:A02AR4ef
免許とるまで憧れのスープラが走ってくのを見ながら
勉強とバイトを頑張ります。
そしていつか絶対に80スープラを手に入れてやるっ!
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 15:32:52 ID:rElVsJdC
>>99
任意保険が月一万以内なのはオサーンで車両保険掛けて無い人だけでないの??
そもそも、ガス代1万じゃ月に2回給油したら足が出るし。
一度ランニングコストってもんを計算してみな。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 15:39:21 ID:R8uaiJ0V
>>99
あまいと思われ!!
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 16:16:44 ID:bkAL/iB3
>>99
車両保険は入ったほうが良いよ、盗難も多いみたいだし。
月3万貯金しておくと保険(車両保険つき)と税金と車検代がほぼまかなえる。
保険代は年齢によるから、30才超えてれば余りも出ます。
ガス代は近所の買い物程度でも月2万ぐらい。
あとはオイルやタイヤなどの消耗品代。
年式、チューニングの度合によってまた増えます。

>>101
早く買えるようになるといいね。
70スープラみたいにタマ数が多くないから手に入れるのは難しくなるけど、
大事にしてる人も多いから、決してなくなることはないと思うよ。
スープラ買って維持するには金が掛かるから、
給料がいい会社に入れるようにしっかり勉強しよう。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 16:37:57 ID:qCzUGcJR
>>100
任意とか月にどれくらい掛かってますか?
ネットで見積もりしたら3万超えちゃったんですが…こんなにしたかなぁ
同じくらいの年齢みたいなので良かったら教えてください。
>>100-
甘いですか…
やっぱり目の前に憧れの車があって、しかも自分のものとなると走っちゃいますよね
色々調べて燃費は思ったほど悪くなさそうだなぁと思いつつも、
思っている以上に走ってしまうとなるとガス代がSZ系にしたって1万じゃきついですよね…維持できない予感
どなたか参考までに月にどのくらいの出費になるか教えていただけると嬉しいのですが…
なんか、良くある話題ですみません
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 18:13:23 ID:59RM61sW
参考までに俺の場合
19歳・任意保険あり
SZ(NA・AT・H5年式)
月の維持費がガス(7Km/L)と洗車代四万、保険代二万五千かな 車検十五万 税金で五万
働いているから維持できるけど学生だとキツイかもねぇ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 18:33:05 ID:dXFilaDr
学生は80に乗る資格はない。
バイトより勉学。
就職してから乗れ。
学費を親に出して貰って学校に行っている分際で
80ス−プラ乗るなんて社会をなめている
学校を卒業しても
就職出来ない事があるんだぞ

バイトするなら金を貯めろ
社会人になったら色々と金を使うことがあるんだぞ。
80のみに給料やボ−ナスを使っていたら悲惨だぞ。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 18:41:15 ID:dXFilaDr
親に学費出して貰っているやつは
80ス−プラに乗る資格はない。
ましてバイトに勤しんで学業をおろそかにしてまで
80を維持する、あるいは乗りたいなんて言うやつは
世間をなめるなゴラ−だ

分別をわきまえろ。

冬休みは終わりだ。ボケ(▼▼)/

就職してから書き込め。
109大雪:05/01/12 19:02:01 ID:Bt+UG4p1
私は現在20代後半で3年前に10年式買いました。
頭金120万位だして乗り出し320万の
RZ買いました。5年ローンでしたが2年半で完済。
車両は高いので諦めました。任意は親から引き継ぎして
年間4万以下です。
改造は100万位掛けてます。
年収は平均以下です。
雪国田舎の一人暮らしですが何とかなるもんです。
普通のサラリーマンやっていれば。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 19:29:43 ID:Z4HKsLX3
早く春がこないかな〜♪
セカンドの軽は乗っててツライ
雪ドリしても軽じゃツマンネ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 19:44:18 ID:9B47e/2m
いまどきの学生で、何不自由ない経済力をもち将来も保証され
高額なスポーツカーを買える身分なんてそうそういるものじゃない。
同世代の若者からすれば勝ち組み。(むろんオヤジ連中は別よ)
だから2CHの速い車のスレには負の感情が渦巻いてる。

贅沢品を持てない人は、そんなスレを見ないほうがいい。毒だ。
車諦めて、まずはバイクでも買いなさい。
バイクに乗れないような臆病野郎はハイパワー車を買っても意味ない。
どうせ恐くて踏めないんだから。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 19:47:30 ID:0y2O/WPx
>>dXFilaDrは何様のつもりでこんなこと言ってるの?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 19:50:37 ID:yzhB30Q6
80に100万注ぎ込むと何が出来るだろ?工賃込みで一通りやるとなると
ホイール・タイヤ・マフラー・サス交換・パッド・ブーコン・各種追加メーター
インタークーラーorオイルクーラーorサブコンの内どれか。こんなもんかな?
114卒業間近の厨房:05/01/12 19:52:04 ID:A02AR4ef
>>108
それって僕に言ってるんですか…?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:03:04 ID:Z4HKsLX3
まぁ誰が80乗ろうが、どうでもいいがな

>>107>>108のオッサンはアホな事書くなよ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:33:31 ID:rElVsJdC
>>114
持たざる者の悲痛な叫びさ。相手にするな。
きっと免許もないよ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:36:11 ID:qs7vx8am
24歳でスープラ買って車両保険220万、10等級で年間26、7万前後だった気がする。
軽もセカンドカーも持ってたから、結構キツかった。ローンで月6万払ってたし。

>>108の言ってる事も分かる。
でも、学生でもスープラに乗る資格だってあるし

>>冬休みは終わりだ。ボケ(▼▼)/

就職してから書き込め。

って書き込みはどうかと思うけど、
どっちかって言うと、俺も就職してから購入した方がいいかなって思う。
維持費の事も考えた上で、最後に決めるのは自分だけどね。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:37:00 ID:rElVsJdC
ところで維持費云々言ってる連中達よ。
テンプレは読んだのか?
119大雪:05/01/12 20:37:28 ID:Bt+UG4p1
私の場合は
フルエアロ:35万(ウイング、取り付け塗装含む)、18インチホイール:25万、
追加メーター(4つ):12万
マフラー:3万 、インタークーラー :13万、HID:9万
位です。
その他:スタッドレス、オーディオ、レーダー、セキュリティー
細かいのです。 
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:40:51 ID:9B47e/2m
>>118
というか、購入相談は前々からスレに粘着してる「釣り」でしょ。
夏や冬になると必ずやってくる。
嵐の目的は時間つぶしの「構って君」と目立ちたい「自己顕示欲」。
相手にしてると最後は彼が居座ってしまってスレが潰れる。

名無しで単発質問ならともかく
中学生とか女とか自称してる時点で意図的な「釣り」であることは明白。
本気で質問する気がない証拠ね。

いい加減、スレ住人も学習すべき。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 21:27:47 ID:rElVsJdC
釣りだったのかorz
確かに過去ログ見てもネタスレみたいなスレが多かったしねえ。
嘆かわしいですね。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:15:35 ID:hkWXiqm2
ごめん、俺>>111にカチン!ときちゃったよ。
頭冷やしてくるわ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 00:21:35 ID:+Rv2MwZj
でもこの車の初期投資だけは本当に高いな。俺も7万キロのSZ-Rを45万で買ったときに余裕で維持できると思ったが、
なんだかんだで車検とか保険とかいろいろでプラス100万くらいかかったな。4月という金のかかる時期に買ってしまったと
いうこともあるが、初期投資に必要な金は用意したほうがいいな。ちなみにガス代は含んでないから。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 00:36:38 ID:nK+5becN
それでも100マソはかかりすぎじゃない?

いままでの総額ってことなら年式考えたらそんなもんかな〜。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 00:43:48 ID:fS/bRDjc
>>123
車体は安く買えたねえ。ちょっと羨ましい。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 07:27:15 ID:0Vv/3MPh
購入相談は遠慮してくれ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 10:20:47 ID:kF/g6p5I
いきなりだがTO4Zってどうなん?
Rからポン付けできるのかな?
ただOHするのもつまらないからZにしてみたいと思うのだが。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 11:22:41 ID:DOon0lIE

>>118
フルエアロで込み込み35万は安いなあ。どこのエアロ?
加えてセキュリティーのインプレ宜しくおながいしまつ。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 11:24:36 ID:DOon0lIE
↑は>>119に対するレス。間違えた○| ̄|_
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 16:50:08 ID:lSa2/yiR
僕は学生だけど絶対ハチマルRZ買います!今バイトで金ためてます。

買ったときはみなさん仲良くしてくださいねー(>_<)
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 16:51:09 ID:wAVSA9Eo
大人の4人乗車は可能でしょうか?
片道1時間半程度持てばいいのですが
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 16:54:16 ID:lSa2/yiR
すいません下げてませんでしたm(__)m
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 17:00:25 ID:nK+5becN
後部座席はキツイよ・・・。一時間でもイライラしてくる。w
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 17:05:59 ID:KaQFYWax
>>133
ワン公も嫌がるよ OTL
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 17:40:39 ID:ixTTQWqi
後ろはガキで一時間だな。大人なら10分ってとこか。
136大雪:05/01/13 18:56:33 ID:QpuwDt1P
>>128サン
エアロは定番のVeilsideです。通販で有名ななんとかタイヤで購入しました。
偽物ではないです。取り付けは近くの板金屋で4万です。
アバウトに書いたので誤差はあります。
セキュリティーはそんなに素晴らしいものは付けていません。
電圧センサーとショックセンサーが付いているもので、最近は誤作動
が多く(なぜか…)よく夜中にクラクションがなるので、スイッチOFF
にしてます。センサー感度下げようと思ってますが面倒で…
以前セキュリティーしていたのですが、フロントからリアにかけて
思いっきり10円パンチされました。泣きました。
ナビやオーディオもあまりいいもの入れると怖いかも
出来ればスターター付きのセキュリティー入れたいと思って
ますが、AT限定ばかりで。配線いじればなんとかなるかも
しれませんが、なぜか他のパーツ買ってしまうので
お金がないです。
137大雪:05/01/13 18:59:41 ID:QpuwDt1P
>>130サン
がんばって下さい。私も昔は同じでした。仲良くして下さいねー
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 19:06:22 ID:nIRE80gW
Veilsideのエアロ付けてる奴っていかにも盆栽族って感じ
だな、なんかオタク丸出し。
ま、キモオタにはお似合いかw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 19:31:12 ID:EhVL8+w7
>>136
窃盗団の手口で、わざと夜中にセキュリティーを作動させ、
オーナーは誤作動がもう嫌だからセンサーOFFにする。
窃盗団はシメシメと車を盗む。
こんなのあるみたいだYO
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 19:35:30 ID:fS/bRDjc
>>138
( ゚д゚)

(つд⊂)ゴシゴシ

(;゚д゚)

(つд⊂)ゴシゴシ
  _, ._
(;゚ Д゚)

釣り師のIDが80・・・
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 19:46:26 ID:/6EzONyT
ブーストアップで300出ますか?
142大雪:05/01/13 19:49:27 ID:QpuwDt1P
>>139サン
有難う御座います。早急に感度調整してスイッチONにしときます。
自分でも分からんのですが、私のセキュは2段階警報でまず衝撃
等では車内のサイレンは鳴りますが、クラクションは本警報です。
叩いたぐらいではクラクションならないのですが…
メーカーに聞けよ!って言われそうなのでこのへんで
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 20:38:01 ID:ilosgH8k
長いこと乗ってるとパワーウインドウの動きが購入時と比べて遅くなってると思うんだけど、これを改善する方法あったら教えて下さいませ。

バッテリーは替えたばかりだから弱ってないっす。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 20:45:38 ID:gqiUewRL
とりあえずsage進行でいこうぜ
145ひろ:05/01/13 20:53:23 ID:lSa2/yiR
大雪さん

130です。
ありがとうございます(>_<)
Veilside良いですね(^-^)ぼくもフロントバンパーにつけたいです(^-^)

ウィングはZEEKってとこのやつが好きだけどあまりでまわってませんね。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 20:59:08 ID:Bqa8oYkh
自分もヴェルサイドのスープラ好きです。

ずーっと前から思ってたんですけど、sageて書き込むと何かいいことがあるんですか?
みんなsageで書き込んでるから自分もそうしてるんだけど、いまだになんでか分からない…
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:00:48 ID:fS/bRDjc
>>143
一度ディラーに行って見て貰ったら?
ワイヤー式のパワーウィンドーだから、不具合の原因によっては窓が落ちるよ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:00:55 ID:6eZuwrrD
卒業間近の厨房=ひろ

購入予備軍は中古相談スレに逝け、という>>1の文章が読めないのか?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:50:54 ID:LiJXKlSs
頭金100万、ローン220万2.9%の48回払いでやっと14回終わったところ。

本当は半分くらいは頭金貯めるつもりだったんだけどフラッと見に行って我慢できずに買っちゃった。
10年式のRZ、1年で2万5千キロ走ってしまったけどまだまだ飽きないね(当たり前か)。
本当はブルメタが欲しかったんだけどどうしてもブルメタで17インチブレーキとリアスポのオプション付き
RZ-Sが見つからなくて。結局色は塗ればなんとかなる、REASは要らないけどへたるまで使い切ってから
社外品に交換しようと自分の中で無理矢理結論付けて白のRZにしました。
全塗装する費用もスープラ買うときに使ってしまったので今は全塗装の費用を貯めてる最中だけど洗車とか
オイル交換するのも楽しいよ。水垢ですぐ汚れてしまうけどorz
150140:05/01/13 21:53:11 ID:LiJXKlSs
追伸。
先日Defiの水温計付けたんだけど、この季節街中だろうが(ミニ)サーキットだろうが水温95度超えない。
水温計付けてる人、どんなもんですか?こちらはノーマルのH10年式の後期(アルミラジエター)なんですが。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:53:54 ID:LiJXKlSs
違った。>>140じゃなくて>>149だったorz
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:11:58 ID:PiBV9WWb
>>大雪
sage炉
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:20:04 ID:lSa2/yiR
>148

いつ相談しました?

予備軍ってどこに書いてあるの?

今後スルーしするんで別に返事書かなくていいよ

154名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:20:47 ID:lSa2/yiR
すまんなー。さげわすれた
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:26:28 ID:+Rv2MwZj
ヴェルサイドのフルエアロがかっこいいというやつの気が知れない・・・・
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:32:47 ID:bQcUKlT9
その話は荒れるから止めろ
何回ループする気だ?
157卒業間近の厨房:05/01/13 23:34:29 ID:Bqa8oYkh
>>148
ひろさんと自分は別人です。
ついでに146は僕です。名前が消えてました
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:34:44 ID:luwHmhmt
ナビ&オーディオで40マソかかったのでセキュは12マソほどかけました
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:43:33 ID:wMXjG2T7
虻最強と言ってみるテスト。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:45:30 ID:ixTTQWqi
だからエロパーツの話はやめろって。
個人の好き好きなんだからさ。
スープラとFDどっちがカッコイイか議論してるのと変わらん。
161大雪:05/01/13 23:47:26 ID:QpuwDt1P
>>152サン
ゴメンナサイ。
>>140サン
私もDefiですが夏場だとまわすと100度いきます。
その後はまわさないようにしますが105度位はいきますね
アルミラジエターのインクラ無しの状態です。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:48:33 ID:UV+/lfxu
>>156禿同
 その事はもういい
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:43:09 ID:/OVUxukr
>>150
同じDefiですが、私もこの時期(街中)は95度は超えないっす。
社外インタークーラーに純正ラジエターで。(H7の前期型ですが)
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:43:29 ID:ouLxGqh3
後期のATってゲート式になってるみたいだけど、ゲート式のエアロトップも存在する?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 06:58:04 ID:POq16vx7
>>111
新車で親に5年式買ってもらった俺(大学入学時)は勝ち組か?
今田に乗ってるのに・・・
ちなみに今は無職
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 08:23:56 ID:1Yuj68KQ
↓つられてください
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 10:58:44 ID:GJjtfLID
何時から釣堀になってしまったのか・・・
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 11:19:03 ID:dvrmkidh
今日はじめてアーシングしてみたんだけど、
80(RZ)って、エンジンルーム内も狭くて取り回しが難しいですね。
みなさんどこに配線してるんですか?
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 11:58:35 ID:LP/jXKbR
>>168
こんなイイ車にアーシングなんて・・・・痛
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 12:00:10 ID:YtSVKSwp
普通に説明書通りしたらキレイにおさまりましたよ!
レカロって必要だと思いますか!?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 13:58:23 ID:jwHfDQfQ
赤のスープラ乗ってる方、色褪せとかどうですか?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 15:04:37 ID:k1ZlGOhw
>>170
どーだろ?
レカロしか座ったことないから分かんないわ。
173大雪:05/01/14 18:28:10 ID:LXhSJ7hE
>>171さん
 私の知り合いが赤80前期にのってますが、結構褪せてます。
特にドアノブが完全に朱色になってます。やはりどの車でも赤系は…
手入れ次第では何とかなるかもしれませんが。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 20:18:23 ID:1Yuj68KQ
オレのブルメタも褪せてる。
つかムラサキメタリックみたいだ。


後期なのに○| ̄
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 21:12:01 ID:GJjtfLID
原色は褪せる運命なのかな?
赤や青は見たことあるけど、純正の黄を未だ見たことが無い。
相当少ないのかな??
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 21:29:42 ID:PpTIh35g
赤は塗料に使われてる色素が紫外線に弱いんだよ。
車用は値段も考慮しなければならないので、あまり高価な原料は使えない。
それと環境問題で有毒な原料も使用が難しくなってる。
白とか青も、高価な(あるいは有毒な)原料を使えば良い色がでる。
まあそこは気に入らなければ、高い塗料を買って自分で塗るということで。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 22:12:13 ID:tGAhFq7I
ほかの車種に比べスープラの赤はいい原料使ってるから褪め難い。
って前スレで出てた。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 22:15:45 ID:GE5suLqR
俺は黒だけど昔事故して修理したところが見事につや消し状態

全塗装した人、金額や感想教えてくれ
磨きじゃどうにもならん
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:14:36 ID:PpTIh35g
安い塗料で全塗装すると、こんどはぜんぶ艶消しになるよ。(経験済み)
高い塗料は、表面が硬くて艶が長持ちする。
具体的には、俺の車は外国製の塗料を使ってる。
といってもプロじゃないんで銘柄とかは知らんが、艶は長持ちするね。

外国の高級車を扱う工場を探して、良い塗料を使いたいと希望すればよいと思われ。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:24:30 ID:gTrB+j9l
STANDOX
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:28:13 ID:1wVKWMNK
すげぇ 伸びるんだな このスレ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 00:05:39 ID:k5ZkrspX
トヨタ純正エアロってトヨタに行けばまだ売ってるんでしょうか?
いくら位するんだろう、サイドステップとリアのやつで
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 00:13:46 ID:XZO7iIFD
>182
塗装込み14万。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 00:18:19 ID:k5ZkrspX
>>183
レス有難うございます。
オークションでも純正はあまり見かけないので…
思っていたより安いみたいなので、近いうちに行って見ます。
有難うございました。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 00:30:10 ID:k5ZkrspX
良く考えたら安くはないですね…
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 01:11:03 ID:1n63Y8RQ
今年のオートサロンはどうなんだろ?
年追うごとに新型のドリ車・Z・RX-8あたりに押されスープラの出展台数が
減ってきてるような…

ここ数年は会場より駐車場に止まってるSOC会員さんのスープラ見てる
ほうが楽しい気がする。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 05:40:28 ID:ysiqB8rq
>>184
俺の地元だと9万円くらいだったよ!
正規ディーラーで色はシルバーだけど。
交渉してみれ!
188前スレ112:05/01/15 07:37:06 ID:6XvRbPXa
漏れは社外の赤に全塗装してある80を購入しました。
同じ赤でCR-Xデルソルに乗ってる人がいたので、参考程度ですが。
ちゃんとしたガレージがあるならいいけど、青空駐車だったら
週1ぐらいの感覚で戦車、ワックスすればイイ!!って聞いた。
そうしないと2ヶ月もあればエアロとボディの色合いが変わってくるらしい…



たまーに書いてるから、そろそろコテ考えようかナァ…なんかイイのを考えてくれるとウレスィw
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 08:51:07 ID:DprUueg0
まめな手入れと車庫があれば関係無いかと・・・
俺はシルバーだからわからんH7式

 ワックスマシーンなかなか便利だよ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 11:49:19 ID:3NlaTPOr
洗車のプロ、コーティング屋曰く「車の塗装を長持ちさせる究極の手入れ方法は毎日洗車すること」だそうな。
コーティングやワックスは毎日洗車の変わりにするものらしい。

俺「そんな事言ったらコーティング屋は商売にならないじゃん。」

コーティング屋「それが事実だから仕方ない。でも毎日洗車できる人なんて滅多にいないから(笑)」

だとさ。

その証拠にその社長の5年落ちベンツは、窓ガラス以外コーティングの類をまったくしてないのに新車のようにキレイだった。
従業員が毎日洗車してるんだとさ。まったく羨ましい限りだよ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 11:55:03 ID:vp5ncKie
>>190
いいこと聞いた!
でも真似できん・・・
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 15:44:02 ID:6z5cX8d2
後期のRZ−Sに乗ってるんですが
そろそろ足回りを替えたいなと思ってます。

町乗りメインで車高を落とすつもりはないです。
1年に2〜3度、サーキットを走ります。
市街地では、90km/h以上だしません。
高速では、気分によって180km/hまでだします。
リミッター付きですので、180km/h以上でません。
できることなら単筒式のモノが欲しいです。

どんなのが良いでしょうか?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:12:57 ID:KRyggjMP
純正
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:29:51 ID:fafoAXkX
advoxかクァンタムフルオーダー
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:53:03 ID:3NlaTPOr
>>192
スタビ強化で丁度良いと想う。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 17:45:34 ID:v60uEhOa
>>193>>195
サンクス!

1度、ビルシュタインのコンフォートラインも考えたんですが…
80乗りでコレ着けてる人って、まず居ないんですよ。
どんな感じなのかなぁ…
ノーマルより良いのかしら?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 19:11:55 ID:D++BCaDt
>192
街乗りメインなら乗り心地重視でまず間違いないかと
年に2〜3度しかサーキット行かないのなら
普段使ってる時に満足するような足で無いと不満ばかり出ますよ
サーキットと違って公道は路面状態が悪いですから

後期RZ-Sと言うことですが何年くらい乗ってるのかな
場合によってはショックアブ自体ヘタっている場合もあるので
新品に換えるだけでも全然良くなりますよ
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 21:26:38 ID:hm3CrP0F
>>196
純正のビルシュタインはガチガチに硬いよ。
コンフォートラインは、乗り心地良いのかな?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 21:28:53 ID:hm3CrP0F
>>196
ちなみに知ってると思うけど、純正ダンパーはビル以外も単筒式だよ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 22:49:28 ID:0Ah2zJlP
>>198
あれの何処が硬い??今、何付けてんの?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 22:51:28 ID:rmVa41Un
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=3231606806

これどう思う?掘り出しもんかな?ディーラー中古だから安心していいのかな?
この年式で6000KMしか走ってないってもうガタ着てると思うんだけど。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 22:57:16 ID:xljScq64
乗るといい車だよな、最近のトヨタ魅力なし。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 23:12:16 ID:tB/Ffl/H
sage進行な
わざとやってんのか?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 00:09:22 ID:Vzg7ctUG
>>201
そんなことない。気になる実車見てみれ。6000KMはちと怪しいと思うが。
でも本当に走ってないなら内装は新車並にキレイなはず。
ブレーキペダルのゴムの角も減ってなければ信用できる。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 00:21:20 ID:O2k4t0BC
>201
とりあえず>1嫁
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 01:16:45 ID:RKP2vnzT
ホントにここは中古相談ばかりだよね。
他のRX7などのスレも見てみたが、購入相談の比率ははるかに少ないぞ。
80よりFDのほうが多数派であることを考えると異常。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 01:52:02 ID:7owZ2Dzc
>206

じゃここに来ないでFDのとこに行けば良いんでない?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 02:32:59 ID:AruFIxKO
>>201
内装で使ったり触ったりする頻度が高いところをチェックするといいよ。
本当に6000キロしか走ってないなら汚れや減りは少ないはずだからね。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 02:45:09 ID:RKP2vnzT
ん?俺は80もってるがFDは持ってないぞ。
あまりに購入相談が多いから似たような車のスレを覗いただけ。

過去スレをみても実際に購入に至った例はほとんどない。
これじゃ相手してるほうも飽きると思うが。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 03:24:46 ID:WNthTRgX
よく友達から『しらけること言うなよ』って言われない?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 03:28:27 ID:OkDd9Yll
だいたい、真剣に買うこと考えるならこんなところではなく自分でちゃんと
情報集めて検討するはずだ
たいていのやつは質問投げかけてオーナーの反応を見て楽しんでいるように
見えるな  なんか不毛

俺もFDスレ知ってるけど、やっぱ温度が違うな。 オーナーのキャラを
考えればしょうがないのかな 向こうのほうが明らかにエンスーより
かといって荒れるでもなく結束力あるよな うちらは割りとフツーの
車好きに近いかな だから一見さんも寄ってくるんだろう
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 03:39:31 ID:WNthTRgX
IDと文章の癖変えてまで、あなたが何を言いたいのかよくわからんよ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 03:39:47 ID:tjRIm4c+
俺も>211には同意
中古車相談する奴って買わない奴が殆どだと思う
だからオーナーは相手にしないんだよ
本当に欲しい奴は先に中古車屋回りするだろ
実際に乗ったことも無い奴(というかゲームとかの影響だろうが)が
色々言うが早くGTもスープラで出るのやめてくれないかなあ
厨が寄ってくる原因だよ・・・
もう絶版なんだからさ
次期スープラなんていらないしね
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 04:23:06 ID:0D1EHjQz
>>211
> かといって荒れるでもなく結束力あるよな うちらは割りとフツーの

>うちらは割りとフツーの



キモイ。何コイツ。歪んだ仲間意識持ってるよ。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 04:33:53 ID:RKP2vnzT
いやまあ別に買うのはけっこうだが
できれば事後報告が良いな。
FDスレは買った報告はわりとある。スレ一つに2、3人
ここでは夢を語る小僧ばかりで買った話はとんと聞かない。
前スレでいたかな?もう忘れちまったな。


それに注意してみると、あちらでは住人の対応もけっこう冷たい。
「子供だけど、将来ぜったいFDかいます!」みたいなレスは全員で無視してる。
オーナー同士で結束力あるってのは、たぶんこのへんか。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 05:32:09 ID:YsvZs8c9
これからスープラ買おうと思ってる人の相談は中古車スレに直行って事で..。
本当にスープラが好きな人は、維持費がどうとか気にせずに購入。
維持費は確かに高いが何とかなるものだよ、維持できなければ売るだけ。
維持できなければ、仕事の他にバイトなりして維持できるように頑張ればいいんじゃない?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 06:55:55 ID:K9p9wMSZ
>本当にスープラが好きな人は、維持費がどうとか気にせずに購入
>維持できなければ売るだけ

そんな奴のほうが珍しくないか?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 08:53:36 ID:QoTTYag1
>>197
新車で買ったんで、今年で3年目になります。

>>199
知りませんでした…。
勉強になります。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 12:39:27 ID:WNthTRgX
スープラに興味あるなら購入相談くらい別にいいと思うけどね。
他の会話の邪魔してるわけでもないでしょーに。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 13:45:12 ID:EE6uKPcK
うむ。

「遠慮」してほしいのが本音だが、別に禁止するほどでもなかろう。

ただ、比較検討の質問とかはイカンね。
FDとすぷら迷ってるんですが、いいところを教えてくださいみたいな。

前スレからこの話題がちと多目なんで、この辺でもういいんでないか?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 18:03:16 ID:RKP2vnzT
来週の激走GT、D1とチューニングカー特集だって。
派手な銀色のスープラがドリフトしてた。

面白そうだ。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 18:36:31 ID:8eaRAfkf
まあみんな、餅つけ。
1及びテンプレに従ってスレ進行を粛粛として行けば良いのでは??
下手に議論するから煽りが来ると思うんだが。
>>218
スープラは随所にイイパーツ使ってます。アフターパーツ導入は熟硬が必要かな!?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 18:38:17 ID:8eaRAfkf
誤字すまそ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 01:09:42 ID:8NCgP6Cj
話題がないので・・・
ここのオーナーでローンした人は月にいくら払ってる?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 02:33:33 ID:T0DcAdQy
まあスープラみたいな系統の中古車は怪しさ爆発なのが多いからなあ。
購入相談以前に、「これやばくないか?」っていう感じの書き込みがあっても別にいいと思うけどな。

そもそも書き込み少ないし。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 07:53:51 ID:CY9d7/vx
親ローンだけど月10万返済
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 08:24:46 ID:XZoi2s3q†
おまいら的にデトロイトのあのマシンはどうだ?


オレ的にはナシだとオモタ。
デザインね。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 10:19:57 ID:2BdJvznl

    〃〃∩  _, ,_  モット モリアガナキャ
     ⊂⌒( `Д´)       ヤダ
       `ヽ_つ ⊂ノ          ヤダ
              ジタバタ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 12:13:40 ID:QHr8YPTR
  _  ∩
( ゚∀゚)彡 スープラ!スープラ!
 ⊂彡
230149:05/01/17 13:03:39 ID:ETOKmWJS
>>224
JAで月4.8万だす。あと3年頑張るゾー!
と言いつつ、ローンとは別に月1万ちょっと残していってるので、3年ちょっとで完済できるかも。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 15:17:11 ID:+1o/J2Mi
4年ローン新車購入(515万)で月15万払ってます。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 18:00:07 ID:cExuodFK
すげーローンだな >>231
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 19:37:19 ID:2BdJvznl,
>>231
( ゚д゚) すげー!! 月15万ローンで生活は余裕?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 09:05:24 ID:7hJtpO6q0
>>231
維持費いれたら20万?
年収1000万以上は必要じゃないの?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 14:47:07 ID:9WavmPC90
年収400〜500くらいあれば可能だろ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 14:57:40 ID:WlpVnP7C0
>>235
それでも「車命!」って生き方のやつじゃない限り辛いだろうね
もっともスープラ買うくらいだから、「車命!」には変わりないかw
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 15:19:44 ID:F4OG5enaO
>>236
スープラ乗ってるが車命じゃないですけど、何か!?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 15:25:20 ID:dcNRfKUV0
>>233
極貧っす!
あと1年6ヶ月、頑張ります。

>>234
年収240万っす。
親と同居なんで、食費と家賃は迷惑かけてます。
それと車検&保険の為に月25000円積み立てしてます。
実質、月の小遣いは25000円…。
ガソは2ヶ月に1回程度…、走行距離はまだ3600kmです。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 15:35:30 ID:IqIKRIDE0
月15万ローンて、ネタかと思ったけど、よく考えたら車で毎月10万ぐらい
返してた知り合いがいたわ。
510万でローン金利をふくめれば、それ位はいくかな?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 15:37:44 ID:d949dUdR0
俺のIDすごい
しかもマジで黒80RZ乗り orz・・・
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 15:38:54 ID:d949dUdR0
あれ?
さっき車板ではこう出たのに


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 15:31:31 ID:RzkZNZ/80
このスレはおばあちゃんがMTのRX−8を運転するとすごいスレに変更されました。

俺の話させてもらうと
俺は黒スープラRZのってるんだが、3車線の信号待ちで俺真ん中で停車してて
右にヴェイルサイドエアロの白スープラが停まって、中には70くらいの白髪のばーちゃんが。
左に涙目STIの青に60くらいのおばはん
左後ろに爆音FC乗った70くらいのおじさん

人生に一回あるかないかの光景
感動したし、何か4台が一体感あって信号ダッシュ  実話だorz・・・ 


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 15:36:43 ID:RzkZNZ/80
やべー 俺のIDがRZ 80 すげーーーー
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 15:48:25 ID:F4OG5enaO
金利だけで中古80が買えるのか…
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 15:49:56 ID:IqIKRIDE0
老婆心から忠告しとくと、もし現状で月の返済額が多すぎると思ったら
半分返して、額が減ったところで、
もう一回ローンを細かく分割して月の返済額を安く変更するといいよ。

長く返すことになるが、けっこう金も溜まる。
金があればその気になればいつでも返せるので、そんなに長くない。
まとまった金が手元にあれば精神的にだいぶ違う。
親がお金持ちの人などは余計なお世話かもしれないが一応。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 16:25:23 ID:7hJtpO6q0
俺は大学在学中に80スープラでたけど、当然金がなくて買えなかった。
でね働きだしてようやく買えるかな、なんて思ったときには後期型になってて
じゃあもうちょっとまって次のモデルになったら買おうと決めてたんだけど
モデルチェンジしやしねえ。辛抱たまらず半年前に購入しました。
後期RZーS 200マソキャッシュで買えますた。
今考えると若い時に無理して買わなくてよかったと思います。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:26:02 ID:jmFUPX8o0
Do-luckのエアロ組みたいけど、NAだから格好つかなそう…
ダミーの前置きインタークーラーがオクに出てたけど、
そこまですると見かけだけのアホみたいだしなぁ
ノーマルバンパーに純正エアロで我慢しよかなぁ

エアロの話を出してしまってすみません
ただのボヤキですからスルーしてください。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:29:54 ID:8kMbUxm20
自分が小学校6年のときに80が出たんだっけな・・。

今年働き始めてどうしても車が必要だったし、どうせ買うなら好きな車を買ってしまえ
って言う事で200万で購入。100万は自分の貯金。100万は親から借りてる。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:32:19 ID:ikT25gFq0
>>245
>ダミーの前置きインタークーラー
無駄に冷却が悪化しそうだね。
好みのエアロ付けて、スポコン車よろしく開口部をネットで覆うなんてのはドウかな?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:48:11 ID:RBdHV9Ki0
>>245
NAだからと言わずにやってみそ。
ドゥーラックに網つけてる車見たけどかなりかっこいいし。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 13:52:42 ID:gJb9jp/30
織戸さんRS−Rから80でD1出るって
嬉しいような悲しいような
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 14:04:04 ID:xNx9C1iH0
80のDカーっていままでいなかったことないか?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 14:34:29 ID:ikT25gFq0
ドリフトで人気にはなって欲しくないな。
シルビアみたいにガンガン潰されるのは、ちょっと・・・
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 14:58:49 ID:kZPUMSu1O
シルビアと比べたら圧倒的にタマ数少ないから安心汁
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 16:25:30 ID:CMWOx8ay0
V ´^ิu^ิ`)y―┛~  
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 18:48:14 ID:sYHGMo/C0
>245
スープラに乗ってる人は盆栽の人が多いから結構そういう奴
多いぞ、自動車整備士やってるからよくわかる。
しかも国産スポーツカー=キモオタという構図を全く知らず
エアロ等を付けて粋がってるのがイタ過ぎるw
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 19:45:54 ID:G2ppbHn10
80は下手に弄ると悲惨だよ・・・。
特にNAはエアロを付けるのはやめろや・・。

惨めなだけだよ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 19:57:15 ID:xNx9C1iH0
80のNAってほとんど見ないけど
本当に走ってる?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 20:05:41 ID:l0x0R7KM0
リアの小窓にスモックはるのにパネルはずした方がいいのかなぁ
80なんでヨロ〜

あと、メータ^ヨッツ追加したらヤッパ10万コースかな
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 21:51:22 ID:vYakAJMY0
>257
あんな小さい窓に貼っても意味ねんじゃね。

>>254-257sageろよ!
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 22:05:26 ID:ikT25gFq0
>>245
>しかも国産スポーツカー=キモオタという構図を全く知らず
エアロ等を付けて粋がってるのがイタ過ぎるw


こんな煽り入れてるアンタの方が痛いな。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 22:07:01 ID:ikT25gFq0
254っだった。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 22:11:31 ID:eYni8uXd0
エアロもやりすぎ禁物ってところだな。俺は純正つぶしがあまり好きじゃないからリップだけで十分だ。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 22:22:10 ID:Q6aVuKwF0
俺はRZ乗りだけどSZと区別はまったくできないな。
純正ホイルを変えちゃえば走行中は何もわからない。

たまたま他のスープラが前にいて、全開で飛ばし始めれば
その加速から判別できる。
しかし経験によると、後ろに同じ車がついたからといって
飛ばすようなRZはいない。余裕があるんじゃねえの。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 23:09:59 ID:GJmSCWa30
街中で見かける80なんて殆どがNAですが・・・
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 00:33:47 ID:Ro1kBspc0
「ターボの生産台数が(トヨタだから)多いと思ってる」
「街でみかける80を無意識のうちに全部ターボだと思ってる」
これって世間でありがちな誤解だけど
現実のオーナーにならないと、なかなか分からない話だと思う。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 01:31:22 ID:lJ8o/dwi0
変なエアロ付けたミニバンや軽がブモーって変な音出しながら走ってるのを見ると悲しい気分になります
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 07:08:19 ID:RQWpMw7c0
>ブモーって変な音出しながら

ワロタ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 09:01:55 ID:UBon0XLw0
7のとこみたいにここも住民調査してみたいね。
変なコテハンがいないから割とオープンな感じだよね
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 09:07:15 ID:2RxPBnvU0
SOCのルームミラーカバー付けたんだけどあまり目立たないorz
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 09:14:55 ID:n1LkVWZ00
test
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 09:16:06 ID:n1LkVWZ00
なんだ?何でみんなIDの最後が0になってるんだ?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 09:47:05 ID:wNW54Vrq0
>>270
8スレでもチョロっとその話題出てたよ。

携帯から書き込むと† or O
PCだと0
となるみたい。車板全部なのかニャー
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 10:57:48 ID:AMoCD1aU0
しかし何故7スレと比べたがるんだ?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 11:55:58 ID:y/gbn6Py0
実際はターボよりNAのほうが多いのか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 13:12:20 ID:Ro1kBspc0
販社の社員にによるとターボのMTは少ない。
ふつうは安いNAのほうが売れる。
500万をだせる年配者はATを選ぶ。
スープラ自体ほとんど売れなかったろ。

ターボの新車の価格も知らないのか?
若い奴は買える値段じゃねえぞ。中古ならともかく。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 13:27:09 ID:y/gbn6Py0
>>274

ターボの新車の価格っていくらなの?
漏れの後輩が20才の時に新車で買って乗ってたけどそんなに高かったの?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 14:14:36 ID:Ro1kBspc0
RZなら支払額500万こえる。
RZSは一見安いようにみえるが17インチブレーキエアロ、オーディオ一切なし
普通の装備を追加すると、やっぱ500万ほど。
それにローンすれば金利が加わる。ディーラーだと10%か20%ぐらいじゃない?
5〜600万も払う時点で大半の若い人にとって現実的でない。

それと、10年くらい前はGT-Rでもスープラでも若い奴がけっこう買ったよ。
ただし1年もしくは2年で売ってたがな。
そんなわけでスープラの中では前期の生産数が多いと思う。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 14:45:41 ID:OlRP96e0O
サラ金じゃあるまいし金利20%台は無いですよ。


とケータイからカキコ♪
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 15:44:16 ID:BjG5ZdAo0
ディーラーのローンで買う奴なんてあまり居ない気がするんだけど。
殆どは銀行でしょう。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 16:04:22 ID:HsemGjpm0
ディーラーだと13.5%です。
銀行は300万しか貸してくんないの…。(足りん!)
しかも、審査落ちるし…
とゆーことで、ディーラーの4年フルローン。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 16:21:14 ID:Ro1kBspc0
ベンツBMWでも新車を買える値段だからね。
RZを新車で買った人は相当の車好き。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 17:35:22 ID:LCeG3Q7S0
>>279
ディーラーに信販会社は入っていなかったの?
そんな高利で車買う人なんて、今時いないと思うんだけど…
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 17:41:11 ID:dhqpIWpQ0
金利3〜5%位じゃないと、ローン組む気になれんな。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 17:42:10 ID:y/gbn6Py0
>>282
同意
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 17:53:20 ID:LCeG3Q7S0
>>282
ていうか、ジャックスや日本信販みたいな
大手の信販会社なら普通金利は5%未満だよね。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 20:07:34 ID:n1BOihwf0
俺0.6l

まぁ特殊な身分なんでこんな金利が可能なんスよ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 20:15:28 ID:jeHT+WQo0
金利なんて市況によって変わるから、議論の余地は無いだろ。
93年と02年では全く違うし。
スレ違いな気ガス
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 20:28:58 ID:VD3ivOH1O
ローン組むと所有者の欄がローン会社だったり、ディーラーだったりしない?
今は違うのかな?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 20:35:18 ID:Ro1kBspc0
それだけローンを組んだ経験者が多いってことじゃない?
でも、そろそろ話題を変えましょうか。

シフトノブをかえてる人います?私は丸いタイプと金属の削り出し
を季節によって変えてます。
純正の形はいまいちの気がするんですが、どうでしょう。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 21:10:28 ID:LCeG3Q7S0
>>287
中古車専門のディーラーだとローンで買っても自分名義にしてくれる大きい店も結構あるよ。
でも、トヨタやホンダ看板の正規ディーラー店で買うと、
ローンで買っても現金で買ってもディーラー名義にされてしまう事がある。
変だよね、現金で買っても自分の名義じゃないなんて…。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 21:35:54 ID:lJ8o/dwi0
信販会社だとローン組む金額によって変わることもあるよ
自分の経験では、70スープラは安かったから自分名義になって、
80は高いから信販会社名義になった。
信販会社の人にも電話確認の時に説明された。
俺は自分名義にしたかったから、金利が少し高くても銀行から借りて自分名義にしたよ。

>>288
俺はトラストのを使ってるよ。
気分によって純正を使う時もあるけど、RZ−Sだからウレタンだけどね。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:24:29 ID:us+kX3jZ0
この話題だったら中古の質問の方が・・・
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:29:42 ID:vt6fnPscO
誰か中古んとこに板たててくれ エアロパーツの話題もOKにしてくで
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:47:56 ID:Aw4ukCsd0
中古質問=現オーナーにメリットなし・うざい
新車ローン=オーナーは良い思い出・過去の苦労を分かち合うことで団結の再確認
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:57:58 ID:vt6fnPscO
うざいならあっちに板たてくれ
そしたらここにくる相談するやつとかは減ると思うんだが
あとその団結力は醜い団結力に見えるぞ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 01:14:17 ID:DlxsGNxI0
団結団結ウザい奴がいるな
気取るのはどっかのオーナーズクラブでやりゃいいんだよ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 03:48:14 ID:8Ky3msUE0
正直、購入相談は飽きた。
他でやってくれ。

>>295
ウザイなら、静観しろ。書くな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 04:02:54 ID:us+kX3jZ0
まぁまぁ、落ち着いて。

みんなの掲示板なんだから広い心でいこうよ。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 05:17:30 ID:lxaqYwBG0
>>296
> 正直、購入相談は飽きた。
> 他でやってくれ。

わがままな奴だな。自分が「飽きた」から、って理由かよ。
小学生じゃないんだから。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 07:07:19 ID:YIh4f9pz0
やれやれ・・・
みなさんちょっとスルーって事を考えませんか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 10:44:06 ID:+n9iimA20
>>293のは団結っていうか馴れ合いだな な・れ・あ・い
オープンなスペースでやるようなことじゃねぇ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 11:58:04 ID:8QepvidUO
>>297のIDが3JZ(笑
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 12:16:04 ID:vt6fnPscO
キングバイ○ーってどうよ?

俺の知り合いがいったらRZを見せてくれといったのにRZ-SをRZっといわれだまされそうになったらしい

ここで買った人いる?またはいった人いる?

そんときの態度どんな感じでした?

購入相談だからとか嫌とかけちくさいこといわないでね
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 12:22:15 ID:Aw4ukCsd0
>>1のローカルルールを見ろ。中古車の相談は専門のスレへ。

板違い
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 13:17:43 ID:vt6fnPscO
中古車の相談じゃなくてその店についての意見が聞きたいんだよ。
悪徳っぽいからなあそこは
あとけちくさいこといわないでってかいてあるやん。
どうせ人少ないんだからこれぐらい大目にみてくれよ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 13:27:02 ID:8Ky3msUE0
>>298
>わがままな奴だな。自分が「飽きた」から、って理由かよ。
小学生じゃないんだから

1及びテンプレ読めや。
餌が悪い釣りだな。

>>304
過去ログに何度も出てる話。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 13:42:40 ID:SOHh2nxk0
はじめまして。レビトレ板から流れてきました。失礼します。
実はJZA80スープラの純正OPのニーサポートを探しています。
ttp://chinta3280.hp.infoseek.co.jp/diy111.htm
↑ここのHPの中ほどに載っているやつなのですが品番分かる方いましたら教えて
いただけると嬉しいです。 いきなりこういった感じですみません。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 14:02:50 ID:vt6fnPscO
俺は初めてだから話そうよ
携帯だから過去ログ読めないしさ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 14:23:18 ID:8QepvidUO
>>307
ここで聞くより、あなたの知り合いの話を聞くのが一番参考になります。
-以上-
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 14:48:20 ID:vt6fnPscO
他の人も同じ扱いなのか知りたいのよ

310名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 14:48:58 ID:HWFhDt9J0
>>306
オプションカタログどっか行っちゃって分からん…。
カローラ店で問い合わせてくだされ。
必ず分かるから。
311tosage:05/01/21 16:33:58 ID:iaR4ySqx0
 ニーサポートセット(コンソール部、ドア部)
セットで18000円 品番 D7A0
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 18:15:51 ID:8anpdQzD0
>>302
キング〜でかったよ。
さいきん。
営業の奴がスゲーうさんくさい奴だったけど
どうしてもほしいのがあったから。
店員のいってることはあてにしないでほうがいい。
自分で車チェックできる人ならいんじゃない?
あと、納車整備で7万もとってるくせに点検簿みると
オイルも何も交換していないようだった。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 19:58:43 ID:sGpJTfeC0
今、25で実家暮らしで最近思うんだけど、家に2万しか入れてないのに
月6万のローン払ってスープラに乗ってる自分がどうかと思うようになった。
親のスネかじりでいい車乗ってもどうなのかなって…。
実家暮らしで俺と似た境遇の人はそんな事思った事ない?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 20:20:22 ID:Aw4ukCsd0
ここは人生相談の板か?
将来の夢や不安でなく、現実のスープラの話をしな。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 21:18:27 ID:juUoHRvOO
話題に乏しい車だししょーがない。
316306:05/01/21 21:57:33 ID:SOHh2nxk0
>310氏 311氏
ありがとうございます。 結構高いのですね・・・
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 22:16:31 ID:Tq/d86wq0
2JZ Mansey
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 22:25:11 ID:eA9amWPk0
じゃあ>>314に習って質問するけど、メーターパネルのライト調節のつまみあるけどあれって正直どうよ?俺にはなぜあんなのがあるのかわからない・・・
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 22:26:17 ID:EMBwx2NU0
>>318
はげど

あれはどういうとき調整するものなんだろう。常に一番明るい状態でつかってる。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 23:11:20 ID:BB9fcf6I0
>>318
俺も。しかも最近ちょっと暗くなってきた気がする。
メーターパネルばらして電球交換してみようかな。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 23:41:53 ID:sLetPl8w0
フロントバンパーはみなさんどこつけてます?
トップシークレットが一番すっきりしてると思うんですが(装着中)。
純正にリップだけでもきれいですけど、
思い切って全部込みのTRDワイドをつけようかと。

あれじゃ町の駐車場入んないわな。orz・・・
322321:05/01/22 00:54:08 ID:6YT/z9+c0
ドゥーラックいいでつね! 決めますた! 自己解決スマソ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 00:54:23 ID:qTjCfjai0
流れを無視してエアロの話を振るとはw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 01:29:15 ID:N4f/M1nI0
>319
街灯の無いくらい道を走るとき、暗くしてやると外が見やすくなって走りやすくなる。
はずw
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 04:07:28 ID:ZZzEPEHp0
タバコを吸わない俺にとっては灰皿の横のランプは全く見る機会が無い・・・
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 04:27:59 ID:pom4dDpJO
車検ついでにブレーキホースを新品に。ウォーターホースも新品に。
さらに便利にリモコンドアロックも付けてもらいますた。
…一番乗らないスープラに一番お金かけてる…嫁さんにバレたらヌッ殺されそう…orz
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 04:36:59 ID:9V3qxCM00
>>326
ここは人生相談の板か?ボケが
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 04:40:55 ID:cGhULEZz0
荒らしは他でやれ
ってか日本語ワカリマスカ?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 04:42:53 ID:iBUoVclVO
>327まぁそうやけど上げんなよ

>312
レスサンクス

やっぱりそんなもんやわね。
車詳しくないやつならだまされそうやね
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 08:05:06 ID:+lbdF3lO0
ATのシフトノブを交換された人いますか?
換えようにもどう外せばいいものか・・・
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 09:01:46 ID:oKTpH1ax0
80スープラは現行K自動車よりもっていうか、安全性ゼロだから事故ると
即死ってトヨタの人が言ってたよ!!!やだね〜!!まぁ、貧乏人はしょうがないんだろうけど
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 09:15:40 ID:u42ldVuz0
ツマンネ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 09:18:57 ID:iBUoVclVO
250キロぐらいで走ってぶつかりゃー80じゃなくても死んじゃうよ

334名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 10:27:48 ID:Q7TKk/6B0
車板はF1オタクでクルマ博士、GT選手権マシン大好きっ子
ヒキコモリの巡回コースになってる。
修学旅行の観光地。
いちいち相手にしてたら、子供の落書きで埋まってしまう。
会話せずに無視しろ。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 11:21:58 ID:MWqW4Iq20
270Kmでスピンして運良く壁にぶつからないで道路の真ん中で止まった奴知ってる
3回転半だそうな
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 12:01:28 ID:fj0/BTq90
>>312

営業はデブ男or背の高い人?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 13:50:27 ID:f6A4CUUM0
>>330
H10年 RZ-Sだけど
TRDのやつに変えてます。
ネジを外すみたいに回せば取れますよ。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 17:24:50 ID:djy2RCvv0
>>302
おれもキング〜でかったよ。もう2、3年前だけど。
312が言うとおりあそこは、自分で車の良し悪しがわかる人なら買ってよし。
つまり、店ではほとんど整備をせずに買い取ってきてそのまま売っているだけなので、
固体の差がかなりあり、ヤフオクで車を買うのとあまり変わりない。
あと、購入後の保障は無し。買う時は、購入後も面倒を見るような事を言われるが、
当てにならないので自分で整備してくれる所を探しておいたほうが良いとおもわれ。
まあ、これはと言う車があったら一度行って試乗してくるといいんじゃないか。
そのために全車試乗OKとか謳っているのだから。ただその際にお目当ての車がもう
売れてしまって無かったらすぐに引き上げて来い。うちで探してやるとか言われたら
それはもう店の思う壺だぞ。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 18:11:09 ID:pemgRtNd0
TRDの丸いMT用シフトノブって何で使えねぇんだろうな。TRD直系メーカーなんだから何とか汁!
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 19:01:14 ID:N4f/M1nI0
>339
シフトパターンがあってないだけだから、自作すればオケー。
341316:05/01/22 19:14:45 ID:/WLpKLid0
カローラ店で聞いてきました。 生産終了でした。残念・・・
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 21:05:55 ID:pemgRtNd0
>340
つまりシフトパターンステッカーがアルテみたいなパターンの奴しかついてないってことか。
どうやって作るかな〜
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 22:00:50 ID:+lbdF3lO0
>>337
え。ATのシフトノブをネジのように回すのですか?
O/Dの配線とか大丈夫でしょうかw
344330:05/01/23 00:22:30 ID:7MRIPpxn0
>>343
つけてる奴はこれの4番。
ゲート式専用。
ttp://www.trdparts.jp/parts_shift-knob.html

O/Dがついてるシフトノブの外し方は修理書見たら載ってるが、
O/D付き用の製品があるかは知らない。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 01:03:22 ID:rv2hZsbQ0
>342
ガムテに書いて、シフトの近くに貼っておけば車検はOKだよ。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 02:41:51 ID:/pucBJlP0
d
347:05/01/23 02:43:23 ID:/pucBJlP0
FRPドアをヤフオクで5万で買いますた。両ドア30kgが5kgにナリマスタ。自己満..(-
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 04:22:21 ID:k7fNUDuT0
事故に気を付けて。
サイドビームが無いから横から突っ込まれたら・・・
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 09:21:21 ID:RFcoeL3Y0
運転席足元のヒューズボックスの少し上に
((◎))
off
みたくなスイッチがあるんですけど、これって何のスイッチですか?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 13:51:18 ID:rT3T7sTEO
>338
やっぱり良い印象じゃないんですね

誰か違う意見ある人無いかな?
同じよう話でも良いんで聞かせてくれ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 15:40:09 ID:YZe0E7XO0
さて今日は5時から激走GTあるぞ。
スープラがでてくるみたいなんで期待してる。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 18:31:25 ID:8DDShz2VO
>>349
恐らく何か検査用のスイッチなんだろうけど、ボタンがあると押したくなるのが人間の性w

押してみた?
353349:05/01/23 19:16:01 ID:t4SGJWSk0
>>352
エンジン切った時に気づいたからまだw
説明書見たけど、結局わからなかった…
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 21:54:33 ID:OomFdaQU0
>>336
キングの話だが背高いほうだ。
あいつが一番えらそうだが・・・
ってかキングの店員じゃないだろうなぁ。
>>338
マジそのとーり。
てかおれが買った車いまだにホムペに広告掲載されてるし・・・
消さないんかいってカンジ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 23:15:29 ID:+aYyq6YJ0
>>344
親切にthx!
O/Dの切り替えは殺すってことか・・・。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 23:43:53 ID:HVCyD5qw0
違うだろ。>344
357330:05/01/23 23:57:39 ID:7MRIPpxn0
>>355
H10年 RZ-S ATはゲート式。
ゲート式はO/Dスイッチなんて無い。
だから、回せば取れるし、ゲート式専用に交換できる。。
O/Dスイッチついてるシフトノブの交換はできるかどうかは知らない。

>>356
何が?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 03:09:41 ID:2qGZ/JZW0
馬鹿。キルスイッチ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 03:10:28 ID:2qGZ/JZW0
H10年 RZ-S ATはリターン式。
360330:05/01/24 07:34:06 ID:9Oe5mRAq0
>>359
H9年 8月にマイナーチェンジしてVVTiになり
ゲート式、ステアマチックに変更。

詳しくは↓
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~GAZeN/whats_supra.htm
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 07:37:26 ID:5AaNFzGTO
四年前に乗ってた。良い車だったなぁ。今はエボに替えてしまったが。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 11:40:20 ID:M/mBrWxxO
BOMEXからリアバンパー出てたんだな、知らなかった。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 15:35:28 ID:Cr66ZyPm0
>>351
どうだったん?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 15:54:56 ID:TfFpSB0UO
俺、安田みさこと同じ大学やった
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 16:48:19 ID:gblAFXbZ0
安田美沙子最近知った
かわいいne
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 17:26:00 ID:TfFpSB0UO
可愛いなー。
昨日のGTのやつにでてたから調べてみたら同じ大学やった
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 19:30:17 ID:Cr66ZyPm0
可愛くNeeeeeeeeeeeeeeeeeee
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 19:45:27 ID:TfFpSB0UO
まぁ人それぞれだな
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 20:22:25 ID:dL0UH5Wf0
で、肝心のスープラはどうだったの?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 21:06:22 ID:0pfpyo/P0
高年式はゲート式なのですか・・・初耳。
初期型スプラのATシフトノブの交換例は聞かないなぁ・・・
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 21:09:55 ID:TfFpSB0UO
後半からしかみれなかったんだけどチラチラでてたな
前半に特集みたいなんあったんかな?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 21:47:21 ID:VEWuGNLLO
前期型ATレバーはかっこいいよな。後期ゲート式も最近ぽくていいけど、
前期のはいかにもスポーツカー的なふいんき(←なぜか変換できない)を
醸し出してて好きだ。そんな俺は6速MT海苔
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 22:28:42 ID:4iSNQKjL0
たいくかん(←なぜか変換できない)
374 ◆leTAL9AMRA :05/01/24 23:11:40 ID:GrqrK7u/0

375 ◆lWWxCQ1b/6 :05/01/24 23:16:22 ID:GrqrK7u/0

376名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 23:21:44 ID:3xRTOgBO0
不陰気。体躯感。変換できるぞ。なにがなぜか変換できないだ。
そんなのに釣られるのはオレだけでたくさんだ。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 23:37:38 ID:0zXMYqJo0
昔、SZ-R乗ってたけど、皆大事にしてるんだな。
昔は、エボとか7に煽られたっけw 結婚を機に手放したけど
大事に乗ってる皆がうらやますぃ。












そんな俺は、今エボに乗ってます。ただ4ドアという理由だけで。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 23:46:42 ID:NaQAd18I0
NAチューンは金かかるっていうけど、6スロしただけで馬力ってぜんぜん違うものなの?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 07:36:34 ID:k6oikZK9O
たいいくかん→体育館
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 08:23:31 ID:jtwBaKdb0
>>379
おお〜頭いいな〜w
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 08:29:18 ID:tNyFZjlh0
これスープラでつか?
ttp://heimac.com/sakura/kameishi.jpg
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 10:54:12 ID:k6oikZK9O
>381やろ(^ー^)
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 11:45:24 ID:qYbaPJOa0
おとおさん(←なぜか変換できない)

いもおと(←なぜか変換できない)

えなりかずき(←何故か変換できない)

童貞(←何故か卒業できない)
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 11:56:56 ID:3ZDgrYdHO
>>383がリアルスープラ乗りじゃありませんように。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 13:11:37 ID:VOHCRGTIO
真剣にスープラの中古車を買おうと思っているのですが、
何か注意するべきところとかありますか?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 13:24:05 ID:wwlgrENo0
>>1ローカルルールを見ろ。中古の購入相談は禁止。毎日しつこいな オマエ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 13:38:38 ID:BGczdXtG0
雪も消えたんでスプラ乗ってくるよ。

暖機運転中〜 早く乗りテー!
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 14:09:00 ID:ESsN9pE6O
大寒のと降った雪のせいでフロントエアロが半分お亡くなりました… 物凄くブルーです。リアルスープラ糊に童貞はいるのかな!?
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 14:35:53 ID:U+pKZkD4O
>>385
前スレ見たか?同じ質問出てたぞ。ちゃんと回答も出てたはず。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 18:31:39 ID:UL0q0CTG0
真剣にスープラの中古車を買おうと思っているのですが、
何か注意するべきところとかありますか?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 18:32:40 ID:UL0q0CTG0
>>386>>389
答える気が無いのならレスしなくて結構ですから
って言うかうざい
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 18:44:58 ID:e48VR82b0
釣られるな。いい加減スルー汁
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 18:53:57 ID:8ppff9QG0
おまんこ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 19:14:41 ID:x6lY5hpT0
キングにある。アブフラのエス900どーかな?てぃ51組んでるやつ。オレてぃ88しか乗ったことないんだけど、51乗ったことあるひといます?どーなんかな?街のり辛いかな
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 19:26:19 ID:yWIo4BTn0
>389
前スレ簡単には見れないよね。わかって言ってるなら人が悪いぞ
>390
この質問にはこれ迄、このスレの良心的な人が幾度となく答えてきたが
度重なる質問に疲れ、嫌になっておられるようです
すまんが他をあたってみられよ。

テンプレに「中古購入についての注意」を誰か心の広い方おながいします
ちなみに私は童貞ですw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 19:49:56 ID:wwlgrENo0
前スレの頃と違い中古車板があるんだから、もはや答える必要もない。
しつこく質問する奴はこれまで80スレをずっと荒らしてた馬鹿
追い出されるのが嫌で暴れはじめたんだろw

スープラを買う妄想をずっとここで語りたいんだよ。
無視されると「不親切」とか「答えろ」と暴れる。それが彼の日課。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 20:30:07 ID:qYbaPJOa0
おいおい、どうしちまったんだよ
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 20:32:37 ID:dUQDvlXu0
>396
中古車板?はあ?
と思ったら、あるやん。知らんかった。ごめん。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 20:46:06 ID:8ppff9QG0
童貞は車の運転禁止!
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 23:13:07 ID:5oLAf5PI0
スタビライザー変えたいんだけど、どこのがいい?これってだめな質問か?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 23:58:05 ID:U+pKZkD4O
>>378
6連スロットルポン付けだけで最大馬力が上がるとは考えづらいなあ。
そもそもフィーリング良くしたり、レスポンスを良くする為のパーツだから
最大馬力アップにはあまり貢献しないじゃないかな?
その代わり6スロむき出し時のダイナミックな吸気サウンドはNAでしか味わえない罠

>>383
瑛菜哩一樹(←なぜか一発変換だったw)
>>224
1台目のガンメタRZ-Sに3万強(事故で既に車は無い)
2台目の白RZに5.6万強
保険料で3万弱
駐車場に0.5弱
細かい金額は覚えてない
20才のオレにゃあツライが、スープラに乗れりゃあ苦労も何のそのってなもんです
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 03:24:04 ID:nEEwA4/T0
80エアロトップにモタードバイク2台積んだトレーラー牽引して
サーキットに来てるツワモノ知ってますぜ。
最高にカッコイイけど凄く不便そうだった。

そんな俺はZ32のTバー乗りです。3月には80オーナーなんでよろしゅー
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 11:18:05 ID:gt/InveG0
>>394
ここの奴らにタービンの話しても無駄だって

ちなみにどっちもどっちね。
最近出たT51R BBにするとレスポンスが大分よくなるみたい。
乗りやすさ求めるなら変換フランジ付けてTO4RとかZ付けた方がいいと思う。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 12:40:09 ID:EsFVl4aU0
>404
ここの奴らにタービンの話しても無駄だよ。
なんせ本気でサーキット走ってる人とかいねーし
レベル低すぎ。
見た目ダサダサだけど、中身はいいから我慢して
乗ってるけど、ようやくセカンドカーを買ったんで
街乗りしなくて済むようになり嘲笑の的から逃れる
事ができそうだ。キモオタスポーツカーだけどサーキット
専用と割り切ればいい車だし。
>394
ちなみに自分はT51Rのシングルタービン仕様で約600psだよ。
下からトルクがあって乗りやすいよ、やっぱ排気量が3Lと大きい
という恩恵があると思われる。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 14:54:28 ID:LIrAFBNw0
>>405
サーキット走ってるなんてかっこいー
とでも言ってほしいの?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 15:02:48 ID:q7q+pRuC0
>>405
サーキット走ってるなんてかっこいー
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 16:06:33 ID:duJbjQEWO
>>405
だから何ですか!?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 16:20:19 ID:gt/InveG0
>>406-408
お前ら釣られすぎ。
だから舐められるんだよ

IDがGTだからもう一回書いてみた
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 17:34:07 ID:duJbjQEWO
ひまだったので…純正タービンってオーバーホール出来るのかな!?と聞いてみる。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 17:35:51 ID:vn8jhGZs0
80に追加メータつけようと思うのだが、
自分でつけれるもんかな・・・?
油温と油圧と燃圧なんだけど。
レス求ム。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 18:06:38 ID:l2FYHR9A0
>>411

漏れが付けてあげるよ

工賃15000円です
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 18:24:36 ID:7DhoSCEs0
>>411
油温と油圧ならオイルエレメントのトコにカマせればいいから
自分でオイル交換が出来て、配線をエンジンルームから
インパネ内部に引き込ませることが出来るスキルあれば
簡単かな。燃圧もフューエルのチューブにカマせるだけだしね

ガンバ!!
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 20:52:15 ID:nbRK51Hr0
レスサンクス。
配線をインパネ内に引き込むのがムズそうですな。
店に全部頼んだら12万といわれた…
ヤフオクでかって自分でやったら7万位でいけそうなヨカーン。
一応修理書は買ってみたんだが。
燃圧もちとムズイんかな。 あとは電源かぁ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 23:43:17 ID:SIzeMcVG0
このスレ読んでると若いのに大きなローンを返してる人が意外に多い。
偉いね。それだけの経済力あれば妻子も余裕で養える。
今は辛いかもしれないが頑張って。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 00:00:12 ID:0ugA+JOS0
404、405様アドバイスアリガトです。51は、乗りズライイメージあったんだけど。なかなかよさげですね。自分の仲間は、88で600ぐらいでてるやつでC1走ってるけどホントにトルクのかたまりってカンジでいーかんじです。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 00:10:44 ID:pFmlijNb0
>416
T88でブーストいくつくらいかけてるの?
回転数でいったらどのくらいでMAXトルクになるのかな?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 01:33:22 ID:/Vmlf4mp0
確か、常時1、3でスクランブルで1、5だった気がします。エンジンまわさなくてもぐいぐいひっぱってくし、パワーバンドが広いのか、どこからでも加速していくし、回転の落ち込みもゆるやかです。コーナーもエスタイヤだから、すごくコントロールの幅が広いかんじです。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 06:29:38 ID:ZS4fbPUv0
>>415 青春ですな。
420413:05/01/27 09:18:15 ID:J641tf5R0
>>414
配線の引き込みは比較的簡単です。
配線図を入手すれば何処から引き込んであるのかわかるんで
引き込み個所はケーブルを束ねて通してるので、カッターナイフ
と引き込み工具とビニルテープだけで出来ます。
電源はオーディオ裏か空いてるヒューズボックスから取れます。
オーディー裏からなら常時電源もACCもイルミも取れるし
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 16:40:11 ID:CuFzkdJH0
スープラのここがダメみたいなとこってどこかな?
よく言われる重量とかは良い所にもなるから無しで。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 17:27:23 ID:48sL0tzf0
そんなことを調べて何になる?トヨタ叩きスレのネタ探しか?
>>1に、その手の話は荒れるから質問スレにいけって書いてあるだろう。

ここはオモチャの質問コーナーではない。知りたければ自分で本物を買いな。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 17:29:16 ID:qorC/FNeO
421〉トヨタ車全般に言える事だが、スープラも例外ではなくヘッドライトがすぐ黄ばむ。後期はわからないけど、前期はヒドイ!
これだけで古ぼけて見えてしまうんだよなぁorz
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 17:37:12 ID:K2DxDlbp0
>>423
ユニット買いなされ。
たしか片方4万前後。俺は思い切ってOHしたよ。
全く見違えて美しくなりました

でも今入院中OTL
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 17:50:49 ID:Gyfmr8/V0
>>423
後期は大丈夫だよ
あと30ソアラもヘッドライトの黄ばみ酷い・・・
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 18:50:57 ID:jeXO60RBO
なんでヘッドライトは黄ばむんですか?

なぜ後期は黄ばまないの?
違いはなに?

教えてエロい人!
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 19:35:49 ID:Gyfmr8/V0
>>426
詳しい事はシランがレンズの材質替えたんじゃないの?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 20:15:46 ID:VyOQlkbY0
>>420
とりあえず配線図入手してみます。
わからないことあったらまたききます。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 20:51:37 ID:1x5WZKMIO
ヘッドライトか黄ばむ?
ヘッドライトカバーが黄ばむ?

オレはカバー黄ばんでる。後期
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 21:32:07 ID:kIwB46roO
前期ライトカバーの黄ばみ方といったら尋常じゃない。黄ばみというより濁り。下手すると光量不足で車検が危うくなる。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 21:50:08 ID:jeXO60RBO
だからなんで黄ばむの?

教えてよエロい人!
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 23:29:35 ID:hxsV032d0
前期型は後期型と違ってライトの回りが黒じゃなくシルバーだから余計黄ばみが目立つってことじゃないのかな?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 00:52:57 ID:Bwx5XaN+0
>>432
違うに2万ドラクマ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 01:11:38 ID:mETv4J1D0
黄ばんだライトにHID入れたら多少はマシになるのかな?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 01:12:57 ID:E4UyBYOB0
>433そう?俺はそうだったよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 01:20:23 ID:h1UQqkcA0
HID組んでもヘッドライトに影響はないですか??
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 01:45:10 ID:Z/Hg88sZ0
過去スレ読め!ってアホな事言うヤツは出てこないね。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 02:03:57 ID:kfCV9NEBO
みんなドリンクホルダーつけてる?俺は諦めてるw 丸い吹き出し口に合うやつないし。
なんかコレ合う!とか対策してる人いたら教えて!
俺は安全のために飲まない!て事にして諦めてまつw
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 02:15:17 ID:Xik6IqYO0
明日教えてやる。>438
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 04:03:08 ID:Z/Hg88sZ0
車両荒しに遭ってしまった・・・最悪・・・。
新しく買ったHDDナビやられたよ〜。

気に入ってたPSPまで・・・ゴトシ場の駐車場でも用心しなきゃ駄目だね・・・
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 08:09:11 ID:jsuII9ft0
>>422
買いたいから聞いてるんだよボケが。
教える気が無いならくだらねぇ書き込みでレス消費すんな。

>>423
ヘッドライトカバーですか。ハイワッテージバルブを付けてると
かなり黄ばんでしまうとどこかで読んだ覚えがあります。

>>438
ドリンクホルダーですがフリースの袋みたいなのにクリップが付いてるなんてどうでしょうか?
強度がちょっと心配ですが携帯とかタバコも入れられるので結構便利っぽいですよ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 09:10:31 ID:+CqzpAQr0
スープラのカッコ(・∀・)イイ!!(街乗りでの)走らせ方、乗り方ってどういうのだと思う?
逆にカコワルイ乗り方って?

443名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 09:38:06 ID:jsuII9ft0
カッコイイ:普通に乗ってる

カコワルイ:無意味に空ぶかし、街中で1速全開、やたらスキール音、マナー無視
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 12:02:08 ID:6qKsat/NO
>>438
これもよく話に挙がることだけど、前スレ読める訳じゃないし…
ズームエンジニアリングって所のドリンクホルダーが丸い形状じゃない方(一般的な形した方)に取り付けられるよ。
ググれば出てくると思われ。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 15:24:32 ID:RigMMvwx0
教えてください。
スープラでジムカーナするのは無謀ですか?
友人からそんな意味無いことをするなと言われました。

優勝してギャフンと言わせたいのですがなにかアドバイスください。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 15:43:47 ID:GhAx7YdaO
>>434
黄ばんでいても運転者がハロゲンランプでの夜間走行に問題ないと思ってればHID化は必要ないと思われ。
ただ、車検となるとそうはいかない。光量を測定する機械が基準以下と判断すればパスできなくなる。
ちなみに横浜の車検場ではハイビームで光量を測定するので、ロービームをHID化したところで車検には一切関係なし。

解ってると思うけど、車検場または検査員によって検査基準が微妙に違ったりするので上に書いたことが全てと思わないように。



>>436
熱害が心配なところだけど、俺の80のライトカバーはまだ奇麗なまま。HID化してからまだそんなに経ってないというのもあるけど。

447名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 16:17:06 ID:BrHL7WrK0
ライトが曇ったら新品に交換。
前期の人は後期ライトになり、これ最強!!
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 18:32:59 ID:w8SFcUvi0
>>442

カッコイイ:マターリ走る。無理な車線変更で入れてもらったらちゃんとハザードでお礼をする。
     見た目はヴェイルサイドのフルエアロでいかつい感じでも、中に乗ってる人はいい人だと思われる。

カコワルイ:車線変更しながら車の間をぬうように走る、車間あけない、無意味にあおる。
     スポーツカー乗ってるヤツはこれだから、と思われる。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 18:47:27 ID:w8SFcUvi0
>>445

スープラでジムカーナやったことあるよ。
初めてだったからぜんぜんうまく走れなかったけど、
サイド引いたりとかパワーでケツ滑らせてるだけで楽しかった。
だから意味が無いってことはないと思う。

・・・優勝するためのアドバイスになってないね。スマソ。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 19:39:53 ID:KNPAP+po0
優勝したいと言う時点でただの煽りでしょ。
平日の昼間に、毎日煽り質問してくるキチガイを相手にするな。
だからなめられるんだよ。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 20:11:44 ID:FBJLlZZL0
>>450
いや、クラスによっては優勝可能。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 20:14:43 ID:/OR/B78N0
80の修理書やら解説書やら買いあさってたら2万こえてまった。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 20:22:56 ID:oGfrP5p00
>445
GTOでジムカーナ出てた人がいるくらいだから
スープラでもぜんぜんOKだと思うよ。
しかもそのGTO結構いいタイム出してたしスープラ
でもギャフンと言わせることは充分可能。
bっがむばれ
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 20:50:11 ID:Z/Hg88sZ0
>>450
なぜそんなにピリピリしてるの?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 22:48:58 ID:iYtKVjYZ0
>>450
必死だな。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 23:26:00 ID:aXrxG/Ro0
>>452
値段の詳細を教えて下さい。
購入しようと思ってるんですが、如何程なのかと。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 23:38:37 ID:Z9syTZ+V0
>456
チョコチョコ改定されるからディーラー行って聞いたほうがいい。
458439:05/01/29 00:49:10 ID:1BxkoAfB0
さあ、いくぞ。>438

まずドアのガラスの隙間に引っ掛けるタイプのホルダーを買ってこい。こんな金具が付いてるヤツだ。
ttp://db.carmate.co.jp/CarmateImage/Product_Image/SZ14-S02.jpg

その引っ掛ける金具をだな、助手席にあるエアコン吹き出し口枠の隙間に差し込め。ダイヤルの下だ。
そしてRに沿って金具を曲げろ。

金具を短くすればモアベターよ。
459元SZ:05/01/29 00:50:26 ID:/M9+SKeA0
最近中古のタマが妙に少なく感じるのは俺だけか?特にRZ。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 01:32:03 ID:5yDKhgZ20
もともと80は大半がSZだから仕方ないだろ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 02:09:37 ID:WuVmhdCd0
>>449
>>453
あんがと。ちょっとがんばれる気がする。
スープラの意地を見せてくる。凹まされる確立が高いけど

>>450
煽りじゃなくてスマソ。
周回サーキットもそうだけど、どうせやるからには勝ちたいじゃん。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 13:31:17 ID:9qUqfeL40
>>458
その手もあったか!

俺はサイドのカバー(シフトの近く)の所に鋏んだよ。

ありがと。 移動する。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 13:43:45 ID:Pi6mhDsM0
>438
カーメイトのCL764なら、ちゃんとつくけど、
ホルダそのものがいまいち。
同メーカーのPD31もつくらしいけど、もう作っていないらしい。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 15:14:21 ID:jcvWcYOOO
H5のSZに乗っているんですが、走行中に後ろの方から「キュッキュッ」って音がします
原因はなんでしょうか?
対策も出来たら教えてください
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 16:10:34 ID:XNoDnZo30
>>464
H6のRZだが、オレのもそんな音がする。
プラス、カタカタって音も・・・
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 20:22:23 ID:67RBZnKQO
社外のアシ入ってるんでしょ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 20:50:59 ID:03by578ZO
>>464
>>465
ハッチ自体がガタついてると異音が発生することがあるみたい。
ハッチのゴムクッションとクッションを受けとめる部分が経年劣化で隙間ができてるとガタつくみたいだよ。
ミシミシ音は発砲スチロール製の工具入れと内装パーツが振動で擦れてると鳴るかも。
車高調が鳴ってる可能性もあるし。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 10:07:57 ID:BolEm7Rh0
スープラに限った話じゃないんだが、HB企画のライトってどうやって外したり取り付けたりするの?ライト交換するとき
これの取り付け方がわからないから困ってる・・・やり方って知らないかな?
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 10:23:45 ID:UwYVGiok0
コード外してぐりっと回すだけだから、むしろH4とかより楽だと思うのだが・・・
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 10:24:46 ID:DYz8wQrM0
>>468
ひねって入れるんじゃなかったっけ?
昔に1回やっただけで良く覚えてないけど、別に困るようなことは無かった気がするが
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 12:32:48 ID:BolEm7Rh0
>>469-470
ごめんなさいまちがえました。H3企画の・・・ていうかフォグって言ったほうがわかりやすかったorz
前に一度ばらしたんだけど、再度取り付けが出来なくて困ってたんだ。というのも最近ライトの中が
曇りだしてライトごと取っ払ってちゃんと拭いてやろうかと思ったんだがフォグがネックになって作業に
てこずっているんだ・・・・能書きスマソ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 13:53:10 ID:B0kh+yRw0
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 17:39:34 ID:HzHpWKy/0
手数料払いたくないから高くして直接取引狙ってるんだろ
それとも出品者の自演か?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 18:00:30 ID:6iWPCZzE0
>464
「キュッキュッ」音はシートベルトの取り付け位置からも
鳴る事があります。シートの右後方で吊り下げている部分です。
音がわりと近くで聞こえる人は疑ってみてはどうでしょう。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 23:56:25 ID:PeQqWyEg0
シートベルトと言えば、巻き取りしなくなったり、装着してるのに
インジケーターつきっ放しの人とかいない?
俺そうなんだけど
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 00:11:29 ID:arjyGRnm0
>>456
修理書は9,850円。
マイナーチェンジにあわせて追補版がでてるから
'94のが600円で、'96が1,200円。
ミッションとエンジンは別売りね。
けど修理書だけじゃ難しくて理解できないから解説書も買った。
これも追補版をあわせると6,432円。
むしろこっちの方が役に立ちそうだが…。
あと配線図の完全版が3,900円した。
あ〜高かった。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 00:22:45 ID:dkeRBBOh0
H8年式SZ−R海苔だがゲトラクのミッションからミッションオイル
がもれていたので修理に出したら、マフラー、シャフト、ミッションを
はずして貰ってリアシールを交換してもらって3万近くかかるみたい(痛
ちなみにカローラ店。

ほかにこのような症状の人いる?以前もそこのディーラーでこのような
症状のすぷらが来たらしいが
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 00:24:07 ID:dkeRBBOh0
すいません、あげてしまったです
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 01:23:35 ID:ITAI0uzB0
>>477
そんだけやって3万なら安いじゃん
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 01:26:05 ID:ITAI0uzB0
>>477
ちなみにそれはゲトラグの特有の持病で、よっぽど減りが早くなければ
放置して問題ないよ
俺の車もそうだし
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 15:11:13 ID:MaV09kcU0
柔らかいオイル入れてると漏れやすいね。
指定通りATFなんて入れてるとダダ漏れ・・・。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 18:36:47 ID:cVwRRX0Z0
>>476
thx
高いけど、無くなる前に買うのが吉だね。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 23:03:54 ID:SmHjZggN0
あと1時間で車検切れル━━(゚∀゚;)━━!!!
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 23:07:55 ID:Tv28BBt10
>>483
カキコしてる場合じゃないだろw ちょっとワロタ

暇がないの?お金がないの?
俺は車検費用ほど払うのが嫌な金は滅多にないと思うw
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 00:48:59 ID:7/Ks+uMe0
俺の80内装のシフトレバーのパネルが傷だらけになってきたんで新品に交換
しようと思ったんだがディーラーで問い合わせたら部品代6000円すると言わ
れた・・・
これ交換する価値あるかな?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 02:40:06 ID:QtIU1+zo0
気になるなら塗装すれば?
カーボン転写とかでも良いかも
487483:05/02/01 06:08:34 ID:WWRqRDIMO
>>484
忙しくて月に2回も乗れない。駐車場も月25Kかかる。

保険とかも計算すると一回乗るのに20K近く
払ってることになるんでとりあえず保留。。。

クルマは実家保管。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 09:18:01 ID:tt6uWyPw0
>>485
そこでヤフオクですよ
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 17:45:56 ID:UIgLxk3I0
>>488

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k14558157

これ?
この出品者はいわゆる茶リンカーってやつだね。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:08:26 ID:LlEh1BMu0
18inchのアルミつけて
ハンドルきった瞬間“ズガガガ〜”
とかいってヴェイルのフロントバンパーが
いきなりワレチマッタ。
やっぱ要加工なんだね。
内側の黒い部分けずればいいんかなぁ。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:39:10 ID:Pqr0nUUA0
>>490
ホイールの選び間違いちゃうor車高の問題ちゃう?
うちのんは20インチ無加工でキッチリ収まってるよ。
ハンドルフルロックも無問題
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:46:23 ID:lB/QoiDv0
>>477
漏れも乗りたてのときディーラもってったら、
このミッションはOHできないので、のせかえですね
とかいわれたような…
ぜんぜん、詳しくなかったのでかなりびびった覚えがありまつw

ときに、かなり久しぶりに来たんでつがスープラマンって
いなくなっちゃたんでつか?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 00:22:58 ID:DNP+LFFk0
スープラマンって・・・・ 
        ずいぶん懐かしいな
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 10:02:08 ID:rgMu4CiyO
スープラマン半年以上来てないよね?

脳内スープラ乗りだったのか?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 18:43:33 ID:Px3kXZ1u0
スープラマンは70海苔だぞ
スレ分離してからは来ることも無いだろ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:53:59 ID:orft34Rz0
>>491
20inchてすごいなー。
どでかいですな。
確かに車高がかなり低めなんで
ヤッパ加工が必要デツ。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:59:32 ID:mpdwa+XU0
スープラマンて70海苔だったのか…
スレちがいで、ちょっち残念な気も…
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:56:14 ID:Q7Qlk7P00
>>496
もう遅いがIDがRZ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 07:14:33 ID:bEDWqwuj0
>496
神キタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・*!!!!!
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 12:10:20 ID:MTEn8BrB0
>>496
IDに34ってのが気になる
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 12:55:45 ID:pQwBonOa0
34Rだね
502THE 496:05/02/03 16:19:46 ID:FgZQwmpP0
IDって毎回変わるんじゃねーの?
よく知らんけど。
IDの仕組みがよくわからんし。
ってかだれかレスしてもアゲナイ方法おしえてくれ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 16:31:55 ID:Pdx2UKHLO
>>502
スレ違いだけど…
IDは日付が変わると変わる。
スレッド上げないのはみんながメアド欄になんて書いてるか見れば大体判るだろ。



話をスープラネタに戻して…
シートベルト動き悪くて巻き戻らないのは俺だけですか?
何か対策あったら教えてくださいな。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 16:55:28 ID:FgG2dFnI0
>>496
ネダだよな?
じゃないと怖いやつだな・・・
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 18:12:11 ID:cg0ksoM0O
>>503
漏れのも弱い。巻き取り装置の強さを調整できるはずなんだが、面倒なのでやってない。
内装外すにもリアシートを外さにゃならんし…

話は変わるが、純正オプションの三連メーターリング着けてるやついないか?噂によるとかなり外れ易いと聞くが実際どうなんだ?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 18:46:50 ID:nJQdk2sG0
最近って日付変わってもID変わらなくなったんじゃなかったっけ?
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 19:04:18 ID:MTEn8BrB0
>>506
変わる
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 19:20:40 ID:Pdx2UKHLO
>>505
レスdクス。
巻き取りの強弱変えられるとは知らなかったです。でもやるのマンドクサソー。1年半前にシートベルト一式取っ替えたばかりなんですがね…

メーターリングですが、前期のに付けてます。両面の粘着は結構強力ですが、実際にメーターパネルに接着する面が小さいんで人によっては剥がれやすいとかあるのかも。
ちなみに俺は剥がれ落ちたことはないです。
509THE 496:05/02/03 19:40:50 ID:shcFG9Mt0
ゴメ。
マジしらんかった。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:46:13 ID:KH+Gg/D60
RZとかSZってなんかの頭文字なの?

教えてくれるとありがたい。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:20:17 ID:HyDvAlSq0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
512505:05/02/03 23:21:37 ID:cg0ksoM0O
>>508
おぉ、漏れのも前期だからちょうど良かった。実はメーターリングが今更ながら欲しくなってしまったもんだから色々調べてたんだが
しっかり接着できれば大丈夫そうなので安心したよ。恐らく新品はないだろうけど、一応部品共販で問い合わせてみるか。レスdクス
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:22:17 ID:MuaIxiib0
深い事は気にするな。
世の中、知らない方がイイ事もある。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 23:57:53 ID:w2g27asgO
リアハッチのガラスの室内側が曇るんだけど、みんなはどうよ?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 05:51:24 ID:+4+9oiig0
>>505
中古で買ったときから付いてたけどオプションだったのねコレ。この間燃料計についてたリングがポロッと取れた。
リングの裏を見てみると、両面テープというよりコーキング剤みたいなのでくっついてたみたい。
そのうちホムセンで両面テープでも買ってきてくっつけようと思ってるけど、ああいうコーキング剤って
売ってるのかしらん?カーボン調のメーターパネルも日焼けしてるみたいで所々黄ばんできてる・・・orz

>>514
空調を室内循環にしてると曇るね。
エアコンはオフでも良いから外気導入にして味噌。
それでも曇るときは消毒用アルコールか何かで内側を綺麗に拭くべし。
516sage:05/02/04 14:17:21 ID:P/l46HMQ0
前期はシートベルトの巻き込み不良は多い。
ちなみに調整機構は後期のリヤのチャイルドシート用だけだったはず・・・。
チャイルドシートつけてる人はいるのか?
517514:05/02/04 18:38:13 ID:Hm9vDNi7O
>>515
サンキュ〜
>>516
ageてるし
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 18:54:42 ID:iLyJj3l10
チャイルドシート工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 チャイルドシート?
519前期乗り:05/02/04 19:56:04 ID:cLEvF/Ta0
>>512
俺、半年程前に新品で付けたけど、新品で6000円位だったな。

>>515
前期のは薄い両面テープだったけど。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 20:10:07 ID:TOeZsuSu0
シルバーのメーターリングは高級感がでるよね。
もう生産はしてなくて在庫がなくなったらもう新品では手に入らない
からヤフオクとか・・・ってことになるね。

ちなみに俺は一年前に6000円で中期以降のやつを買った。
521510:05/02/04 20:35:08 ID:xxD9i4HMO
見事なまでのスルー○| ̄
ちなみに無免厨じゃないぞ。
車も(一応)あるぞ。
スープラ大好きだぞもるぁ
522514:05/02/04 20:50:04 ID:Hm9vDNi7O
>>515
パッキンが劣化してるとかはないかね?
特に雨の日に曇るんだよね
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 22:00:54 ID:K5aMMP3WO
>>522
掃除してない、ってオチじゃないよな?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 22:06:12 ID:BiSI/iWP0
教えてほしいんだけど純正のビルショックっのバネレートってフロント・リアどのくらいなの?それと車体の前後のバランスって
スープラは何対何なの?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 22:37:23 ID:ofY/QevO0
>>522
大分前にその話題で荒れたけど、結論はスープラは高級車として気密性に
配慮されてるからどうしても曇りやすいってことだったけどな
その分静粛性が高いから

俺の車も普通に曇るし
526山本・F・三郎:05/02/04 23:00:19 ID:+MJta8NeO
(*^o^*)コ(*^_^*)ン(*^O^*)バ(*^_^*)ン(*^O^*)ワーー!
527514:05/02/04 23:48:40 ID:Hm9vDNi7O
窓拭きはしてるよ
>>525
そ〜なんかね〜?


う〜ん、とりあえずsege進行?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:04:48 ID:Pg44XstT0
シフトノブを社外品にしたいんですが、(前期szは短すぎるので)
純正ノブは左に回すと取れますか? もしくは引っこ抜けばいいんでしょうか?
スープラ買ったばかりで、怖くて出来ないとです
モモのにしようかな と考えてますが、どの車種でも入るような設計なのでしょうか

交換してる方、または知っている方、軽くでいいのでお願いします。 
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:29:40 ID:Se3mE6zi0
>>528
ネジと同じ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:37:12 ID:Pg44XstT0
>>529 早速のお返事ありがとうございます!!
では安心してモモ?を買うことが出来ます! 

ありがとうございました。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 01:52:22 ID:y7BzTSg8O
モモいいね〜
ところでスープラって特にホイール狙われやすいと思うんだが、みんな盗難防止ロックナットつけてる?
あれって複数のメーカー品をごっちゃでつけるといいのかな?
4本で20万すると常に恐いよね?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 03:11:06 ID:a7q9zpwq0
もちろん付けてる。
車の中の物も盗まれる時代だから、外に「丸出し状態」はとくに恐い。

533シメジ:05/02/05 06:24:46 ID:sNH5qMDR0
>531
安全性が高いのはマックガード こんな花形のやつ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21868508

534531:05/02/05 14:38:40 ID:y7BzTSg8O
>>532>>533ありがとう。
犯人がマックガードのキーを持ってるとどうなるんだろう?よくわからないんだが。
近くのお店で見つけて買ってくるよ、ありがとね
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 17:34:36 ID:0+XJm5fh0
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 18:52:01 ID:Zsd/p03m0
>>535
ウィンカーが亀頭にみえるYO
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 21:08:50 ID:znFEqrEf0
イイか?30Z意識しすぎ。
っつか、勿体無い。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 22:05:34 ID:pGAY7Pyj0
俺はアストンマーチンのヴァンキッシュだっけ?こっちの方が似てると思った。
カッコ悪いのはその通り。
オリマブのD1スープラだって水没車なんだからこんなクッサイ改造するために
貴重なスープラ一台無駄にした香具師は死んでください。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 00:39:36 ID:8ARnHhry0
VVT-i付のRZに乗っているのですが、
前期用のマフラーってつけられないのでしょうか?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 02:41:14 ID:yAnztcREO

>539 付けられないことはないが、やるなら信頼できるショップでECUのリセッティングをした方が無難だろうな。
ノーマルのまま付けるつもりなら事故責任で。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 02:58:56 ID:PB7QIdpE0
>539
全く問題ない。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 03:06:08 ID:yAnztcREO
連投スマソ

>534 極論に過ぎないけどプロ窃盗団にかかればマックガードでもやられる時はやられる。高価なホイール(4〜50万クラス)だったら尚更。
でも厨房の短絡的犯行の抑止には効果的かもしれない。ただ、俺だったらセコムや総警のセキュリティー付けるよ。
車に何かあれば警備員が5分以内に駆け付けてきてくれるからなあ。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 06:03:12 ID:ViB2Wmm10
シャッター付きのガレージに置いてあっても盗られた人いたよね。
スープラじゃなかっただろうけど。
昔からの憧れでやっと手に入ったのに、人の車を盗む奴はマジで逝ってほしい。
544シメジ(':05/02/06 07:19:04 ID:tt2wMWaB0
ロックナットは軽い保険みたいな感じだねー。
ロックナットのカプラと同じように逆ネジで噛み込む折れたボルトを外す
工作機械用のカプラってあるんだよね。こんなこと書くといかんのやけど。
レンチで左に回すほどに噛み込んでロックナット簡単に取れるんだよねー。
VOLKとかの軽量ナットとかなら柔らかいからすぐ噛み込んでポロッ。
たまに知り合いのキーなくなったら外したりしますが、知ってる人は誰でも
できるから。参考までに。マックガードは重量重いけど純正くらい硬いから
まだマシだーね。自分は軽量ナット使ってるけど柔らかすぎて頻繁に
タイヤ交換してるとボロボロ削りカスがでてきて不安。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 08:38:09 ID:K4rr0cAnO
明日3回目の車検に出す予定。
車検時に代えた方がいい部品ある

RZ-S H10年式 63000キロ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 10:46:16 ID:FM/0TyRw0
>>542
おとなしい住宅地在住やけど、
50マソのホイール組んでてセキュにも¥かけたけど
急に心配になってきたw常に警戒、でつね
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 11:09:27 ID:zG6t3qnD0
50マソのホイールってどんなの?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 14:18:17 ID:yUJrLQkQ0
Ridoxのエアロかっこいいな
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 15:07:35 ID:XtTA8rbe0
>>548
でも、フィッティングがイマイチだよね?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 15:21:32 ID:yAnztcREO
↑オリドエアロいいね。フロントフェンダーが特にかっこいい。



俺のホイール盗難防止策はブレーキダストがこびり付いて商品価値のないホイールを着けてるくらいかな。単なる不精とも言うがw
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:29:03 ID:FM/0TyRw0
>>547
正確にはタイヤ込みやけど輸入物の20インチ履いてます
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 20:36:24 ID:uZzoQBu90
SL55が履いていたメッシュのスタイリング5が履きたいが
すぐ盗まれそうで買えない・・・
553547:05/02/06 21:20:11 ID:zG6t3qnD0
>>551
もしかして黒スープラでエアサス付けてない?
関西の人っぽいし遭遇したことあるかも。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 21:25:51 ID:W3A8Gi4i0
リドックスといえば新バージョンがでるみたいなコト
オリマブの公式のBBSに書いてあったな。どんなのになるんだろ。
今のデザインは壊さないでほしいなぁ。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 19:51:58 ID:A2RvCV+j0
化石だよ
こんなクルマ
20世紀のパッケージングだ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 22:55:15 ID:Y8z99TTL0
化石って価値があるものが多いからねぇ。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:31:19 ID:xGElaTu3O
化石を見てその時代に思いを馳せるのもまた一興。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:27:43 ID:xa1h2yy70
>>553
んー黒でもなければエアサスでもないw
その黒スプラってごっつい派手なやつ??
もしそれなら見たことあーる
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:31:25 ID:pQx/0SZV0
誰もいないかもしれないけどスープラSZで軽量フライホイールつけてる人いる?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 03:40:44 ID:YEeJ4Rl6O
↑街海苔メインならやめた方がいい希ガス。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 10:48:05 ID:UMIHvQF50
ステアリングかえるって、
エアバックはずすんだよね。
それって簡単??
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 20:59:26 ID:udNYvDLxO
車いじりはステア交換に始まりステア交換に終わる
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 21:36:36 ID:lONZp/M10
>>559
IDがSZ!狙ったなぁ!と思ったら>>561のIDがF50かよ!
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:14:44 ID:wX75oGvxO
ヤフオクでTRDの可変ウィング落札できなかったorz
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:16:44 ID:otfoJxvU0
>564
チラッと見たけど、結局いくらになったの?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:34:01 ID:wX75oGvxO
>>565
6マソ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:45:49 ID:wX75oGvxO
出先だから携帯でピコピコしてたら、時間切れになってしまたよ。
。・゚・(ノД`)・゚・。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:09:29 ID:otfoJxvU0
>566
6マンだったら結構安かったな。
残念でした。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:11:23 ID:yGlhhm8r0
オレの車はウィングレス
後ろから見るとハゲ頭みたいでカワイイ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:33:47 ID:wX75oGvxO
>>569
もし前バンパーがノーマルだったら、ぬけ作先生になって完璧だ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 00:27:31 ID:NSYTpb2Y0
ぬけ作なつかし杉w
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:15:00 ID:JXuGuc6w0
社外ボンネットでお勧めありますか?
検索してもあんまり引っかからないので
知っている方いたら教えてください。
できれば、穴がたくさん空いているやつ希望です。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 06:29:03 ID:oivFf6eC0
穴がたくさん開いているとなるとアブフラッグ、スタウト、
ボーダー、トップシークレット、JUNあたり。
物の良し悪しはわからんです。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 07:20:57 ID:12J5GBmX0
>>573
ありがとうございます。
ちょっと調べてみます。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 13:36:29 ID:06R2k09c0
ドゥーラックまじおすすめ! 
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 13:47:09 ID:PfQNKAsV0
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 14:44:39 ID:b6QT+n8RO
虻川伊藤ちゃん萌え〜
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:05:05 ID:VV52WPuP0
ボンネットで個人的にTRDはかっこいいと思うがみんなが付けているからマンネリ過ぎて飽きてしまった。GTルックにするなら
極秘のボンネットがいいな。でもJUNオートのボンネットもかっこいいだよな!
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:21:15 ID:OeNakBRP0
最高機密のボンネットって穴が大きすぎるように見えない?
もうちょっと控えめがいいんだけど
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:31:13 ID:kB795m6L0
社外ってやっぱりどこのボンネットでも雨のときに水が入ってくるの?特に最高機密のが気になるんだけど・・・
581572:05/02/10 00:46:08 ID:IZwRiCQW0
すいません。ボーダーとスタウトがヒットしないのですが、
アドレス教えていただけないでしょうか?(何度もすいません)
トップシークレット、アブ、JUNの中ではトップシークレット
がかなりかっこいいかな〜と思いました。
Doluckはちょっと控えめな感じですね。
TRDは予算的に厳しいです。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 01:19:49 ID:KDHmkOlu0
作りがしっかりしているのはTRD。他は防水が・・・。
長く使ってるとピン付けてても振動でヒビ入ってくるのは多い。
カーボンはヒビが目立ちにくいが。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 02:26:27 ID:gGAtTyww0
>>569
ウィングレスのスープラたまに見るけどカコ(・∀・)イイ!!
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 05:14:21 ID:75G8nnPt0
はい。>>572
www.stout.jp/index.html
border-racing.com/
見た目で選んでおけばいちばん後悔しないです。多分。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 05:45:14 ID:l3xoZgUbO
今まで車いじくりたおして遊んできたけど、スープラで目覚めますた。
乗りやすさ、破綻のないスタイル、まとまりの良さ、どれをとってもノーマルが一番(・∀・)イイ!
やるならキーレス付けたりデッキやスピーカーのグレードアップ程度かな。俺がやってるのは。
あとはリフレッシュか。
エアロにお金かけるなら、スープラの状態を良く保てるようにお金をかけた方がいい希ガス。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 07:45:58 ID:/CVvkCZu0
エアロミックスなど決まった時には物凄くかっこよくなるんだけどね
ただ、ヘタにいじると統一感が無くてバランス悪くなってしまうな
それなら全てメーカーを統一したほうがいい
個性は無くなるけどね
もともとスープラってエアロが似合う車なので
別にエアロに金かけても良いんじゃない?
まあ、あまりエアロの話すると荒れるからこれくらいにしとこ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 08:23:52 ID:hJYN7yNGO
>>586がいいこと言ったヽ(`д´)ノ

>>585の言いたいこともよく判る。やっぱノーマルが一番バランス良いし、状態の良い車ほど乗ってて気持ち良いものはないからな。
できることなら車高調よりリア巣がほすぃ…
588名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 13:12:41 ID:xV/RgSuG0
ノーマルが一番って奴もいれば、クルマはいじってこそナンボって奴もいる。
人それぞれだろ。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 16:29:00 ID:ClVxSassO
でもノーマルかっこわるいよorz
まわりの評判もいまいちだし
金なくてノーマルのってるけど早くエアロつけたい
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 18:37:04 ID:Zw1sxSI6O
俺は納車ん時にはりきってエアロ組んだら
足が全然きまってなくて
足いじる金貯まるまで
恥ずかしい思いをしたヨ(´ω`)
やっぱり外装は足をキメてから
と痛感
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 19:29:05 ID:JV9h9GK30
改造するかしないかは自己満足。自分が楽しいならいいのでは。
一番いいことは車を買い替えないことかな。
俺は80に来るまで1千万ぐらい車にカネ使ってる。学生時代から
同じ車の友人は金使ってないんだろうな(´・ω・`)

大排気量クラスは2000ccのようにポンポン新型がでないので
好きな車に長く乗れて気分いい。
205セリカなど、かなりデザイン良いと思うけどすぐモデル変更
しちゃったし。あのときはチョット残念だった。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 20:41:57 ID:FrJN5nD20
今日さ、顔が70スープラらでけつが80スープラでGTウイングつけてるやつ見た。
なんか違和感あった。見たことあるやついる?当方多摩地区。ZEEKバンパー、ZEEKウイングつけてます。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 20:50:48 ID:ClVxSassO
おれZEEKウィングが欲しいんだが
あれってまだ売ってるのか?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:11:35 ID:FrJN5nD20
もう売ってないと思う。俺はヤフオクでかった。ZEEKはでかくて3Dだしかっこいいよ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:37:04 ID:ClVxSassO
ZEEK良いですよね
フロントはあんまり好きじゃないですが…
探してるけどみつからないです

ヤフオクにも全然出品されないし

一つ聞きたいんですがいくらくらいしました?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 21:50:16 ID:kB795m6L0
最近はローマウントのgtウィングが流行っているらしい。ドゥーラックのリアスポイラーなんて落ち着いている感じでなかなかいんじゃない!?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 23:36:52 ID:49P89eFr0
ドゥーラックいいね!
ボンネット フロントとつけてるよ
ウイングは純正がいいからそのまんま

FDのローマウントシメジはカコイイ
スープラにも合うと思うよ!!
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 01:39:56 ID:AHmfuw+O0
>>595 ZEEKすこしこわれてるのをヤフオクで4500円でかってオールペイントのとき完全修復したよ〜
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 01:51:38 ID:5axGV/TlO
>598
安いっすね

ヤフオクに出されるのを気楽に待ちます
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 07:38:39 ID:pAzqKm/l0
ヤフオクに出てるメーターを青くするってやつ購入した人いない?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 07:51:18 ID:37qt9l+H0
>588>589
確かにノーマルいいよね
エアロとか実際に付けるとフィッティングは悪いし、きっちり付かない部品もある
ノーマルみたいな一体感は無く、ハリボテを付けたようなイメージ(外から見る分には分からないけど)
その点が分かってるなら変えればいいし、逆にノーマルとかTRDとかのフィッティングじゃないと満足出来ないのなら
ノーマルのままが良い
新しい何かを手に入れればノーマルにあった「何か」を失うわけで・・・
俺も色々改造とかしたけど、初めの頃はそのギャップに悩んだことがあるなあ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 14:36:39 ID:0viPRVii0
>>601 そうだね 前期だとライトがクリアだしノーマルでいけてると思う
後期だとちょっとノーマルだと変かな?って思うときがある
白後期ノーマルだとパンダチック
でもそのぶんエアロつけるとマジカコイイ

>>601 興味あります 今はちっちゃい青LEDでシガーから取って照らしてます
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 15:20:11 ID:KS+EhR3z0
80って外観弄ってる人が多いんで
ノーマルだとかえって新鮮に思うのは
オレだけでしょうか?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:08:13 ID:cgsbXkBz0
70スレから誘導されてきますた!

スープラはクソ車!
アイドリング長時間するヤツの車!
帰ってきてもアイドリングするヤツの車!
アイドリング中も大ボリュームでユーロビート流すバカが乗る車!
もう名前からなにかダサい、クサい、環境破壊のゴミ車!

いまどきライトがパカパカとバカじゃねーの?
雨漏りにダンパーのへたりって捨てちまえやそんな車。

スープラの次期モデルは出ません!
さっさと廃車にしろやコラ!
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:35:19 ID:Vz8phDsPO
突っ込み入れたくて仕方ないんだが
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 22:55:42 ID:cgsbXkBz0
>>605
図星なんで突っ込みいれれないでつか?
残念でちたね!
やっぱクソ車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:14:38 ID:nDICHp/K0
>>605
同じく・・・。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:16:29 ID:mw5TTcM20
>>604
ライトがパカパカじゃないんだが・・・
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:19:56 ID:IhX6YgMD0
604=近所に住んでいるDQN70スープラ乗りに文句を言いたいが
怖くて言えないのて2chでウサ晴らしをする浪人生
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:34:47 ID:X9lk3qNK0
俺はそんな糞車が好き
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:36:48 ID:cgsbXkBz0
スープラって言ったらライトがパカパカなんだ、わかるか?
つまりスープラだ。
80だってサイズは大きくてもパカパカしてたろ?
そういや途中から固定式になったんだっけ?
そりゃスマソ!

まあどっちみちクソ車だwwwwwwww
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 23:41:27 ID:X9lk3qNK0
そうカッカしないでおこうよ
近所に70スープラが居るの?
余程嫌な事でもあったのかな?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:03:59 ID:LB7h1Iii0
久しぶりに香ばしいやつがきたなw
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:06:20 ID:hCYGAUnA0
539です。
今日、前期用のマフラー買いに行ったら、VVT-iは中間パイプ?
の長さが違うからつけられないと思うよと、お店の人にいわれた
のですが、実際のところどうなのでしょうか?
みなさんがいうように問題なしですか?
マフラーは、JICのBulletってやつです。
質問ばかりですいませんが、お知りの方がいれば教えていただけないでしょうか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:29:27 ID:4fYsQk32O
>>611
>80だってサイズは大きくてもパカパカしてたろ?
>そういや途中から固定式になったんだっけ?

GTOと勘違い??
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 00:42:49 ID:+jPfBetUO
615
やめとけ!これはスルーしれ!
釣られるんじゃあない。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:07:37 ID:wNcDXXaj0
釣りじゃないんだがw
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:09:18 ID:wNcDXXaj0
正直80って知らないんだわ。
70スレでこっちに誘導されたから来ただけでw
まあ、70のほうがよりクソ車だと思うよ!

70<<<<<<<<80<<<超えられない壁<<<<<<<<<<<<<<<<普通の車
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:11:50 ID:1QauWMv00
70スレに戻れよ70のが糞車だし
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:14:08 ID:wNcDXXaj0
>>619
おまえもそう思う?
やっぱ70ってクソ車だよな!なっ!
俺もスープラ全部が悪いわけじゃないって思ってたんだよ。
やっぱ70がクソ車なわけで。
同じスープラを名乗られるのもいやだよな?
70がクソ車はマジ決定!
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:48:00 ID:sYxd/w1hO
>618

案外街中で見かけてかっこいいと思った車だったりするかもよ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 02:03:26 ID:Q44jcBop0
>>620
つまんねった
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 02:08:44 ID:Q44jcBop0
ところでNA用のフロントパイプって実際どうなのアイメックやアミューズででているみたいだけど、馬力や音量などのインプレキボンヌ
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 02:15:41 ID:qCKLhyh+0
>614
だから問題ないって書いただろ!
店の人間は実際を良く知らないんだから、ユーザーの言うことを聞きなさいって。

ちなみに、ブリッツのマフラーは前期・後期同じものだよ。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 02:20:26 ID:ncYNDWRb0
みんな もちつけ

     /\⌒ヽペタン
    /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(



     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ ((
 (; ´Д`))' ))
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(



     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧
 (; ´Д`∧_∧
 /  ⌒ノ(・∀・ ;) ⊂⌒ヽ ヨイショ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 12:29:51 ID:XTGVuRlX0
812 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 05/02/11 21:00:50 ID:5RIkGJC30
70スレもおかしなのに粘着されて大変だな。華麗に黙殺してくださいな。   
80スレ住人より。



誘導した阿呆は誰だw
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 12:56:10 ID:u7F4EMXe0
なんかツマラン釣りだな。
以後完全放置ね。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 13:35:34 ID:5yPAdBlt0
80ノリの私は70も大好き。
全体的にスポーツカーチックでスキだな。70の外装に80のエンジン、80の内装だったら
70を選んでいたかも。

あとBMWの8シリーズもスキだ。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 13:52:56 ID:wNcDXXaj0
>>626
そうそう誘導されなきゃこなかったでつよ。

>>627
放置でもなんでもしてくれ。
敗北宣言ととるからw

>>628
かっこだけで遅い車が好きなんでつねwwwwwww
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 14:33:35 ID:A5jqn4A30
>>602
白後期ノーマルがパンダチックだぁ?
いじめるぞぉ〜!おんしゃあ…
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 14:33:42 ID:5yPAdBlt0
>>629
うん♪
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 16:00:42 ID:s7IUSRIr0
>>626
それって誘導になるのか?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 17:46:24 ID:p4+mfnmX0
事情があって白のスープラを失い早3ヶ月
新しい車が一昨日やってきました
理不尽な別れに耐え切れず
新たに選んだのはやっぱり黒のスープラ
ここの所クルマの無いガレージを眺めて休日を過ごしてきた私でしたが
やっと新しい住人が出来て嬉しいです
前のスープラとは5年近く付き合ってきただけに悲しい出来事でしたが
やっと元の生活に戻れるような気がします
これからもこのスレたまにお邪魔すると思いますので
よろしくお願いします
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 17:55:18 ID:s7IUSRIr0
辛い事もあっただろうが、取り合えず言わせてもらう。
633氏、納車オメ。
洗車しがいのある色を立て続けて選ばれましたな。
635633:05/02/12 19:58:59 ID:YQAd5CKC0
>634
ありがとうございます
確かに黒って洗車に気を使いそうですね
でも、晴れの日に黒い車見ると物凄く移りこみが綺麗ですね
見に行った時も良い天気でした
私にはこの大きな車は洗車も大変ですけど
大事に乗りたいと思います
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 10:09:13 ID:W51meHQMO
さぁ、これから洗車だ!喪舞いらも80を洗車汁!
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:30:14 ID:x4J5j40S0
俺のシルバーなんで洗車してもあまり変わらん・・・

ヤッパクロが一番いいよね
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 13:59:10 ID:W51meHQMO
>>637
でも洗車したら気分よくね?


室内灯点かなくてキー抜き忘れ警告アラーム鳴らないから
ヒューズ切れかと思って抜いて確認したが異常なし。元に戻しても直らない。
確認のためにすべてのヒューズをチェックしてみた。そしたら直った。
何でだ?ただの接触不良?
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 14:48:07 ID:gTrTQzRC0
70スレがちょっとした祭りになってるなw

(´・ω・`)春か・・・
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:32:44 ID:QnQV/Lk60
まあいいじゃん
こっちはマターリやろうぜ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 17:52:40 ID:60pghtFmO
黒いいよね。

ところで一番マイナー色ってなんだろ。
黄色かな?

オレは後期のブルメタだが自分意外では一度しか見たことない。
まままさか不人気色?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:44:01 ID:O6viu/xa0
80のブルメタってカッコいいよね
でも一番見るのはシルバーかな
80に限った事じゃなくブルメタの車って少ないと思う
後々売る時の為に無難な色を選ぶって人もいるみたいだね
俺は何も考えずにただ好きな色を選ぶけど
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 19:11:51 ID:t3ZDqCiW0
黒や暗系の色は車が小さく、低く見えていいね。
シルバーもいい。
赤や黄色など暖系の色は車が大きく見える。綺麗だが色褪せやすいのが難

純正にないがピンクや派手なライムグリーン、柿色のオレンジも似合うと思う。

なぜかスープラのチューニングカーといえば金色も定番になってるが・・・w
80らしいといえば金色かもナー
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 19:58:42 ID:/t9c+uy+O
マイナー色・・・
前期のガンメタ、紺メタ
中〜後期の深緑メタ、黄
個人的にはこの4色かな?


そんなオレもマイナー色海苔。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 21:15:29 ID:h5GG3itO0
>644
もしかして黄色?
今までで黄色を見たのは3台だな。
深緑メタは1回もない。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:38:34 ID:S2BNIK3V0
タナベのスタビライザーに変えようと思っているんだけど、純正のブッシュとスタビブランケットってやっぱり対応されてないのかな?
スタビライザー買ったときにセットでブッシュとブランケットが付いてきてくれればいいんだけど、詳細はどうなの?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 23:46:52 ID:h5GG3itO0
>646
ブランケットじゃなくてブラケットな。
ブッシュは専用品が付いてくると思われ。
ブラケットは純正をそのまま使うんだろうな。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:14:10 ID:gjY44zQ80
>>647
レスサンクス!いままでブランケットといってた自分が恥ずかしくなってきた・・・・・以後気をつけるよ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 00:26:33 ID:BxllBxTt0
>648
ブランケットじゃ毛布になっちゃうからなw
スタビの件は、漏れの推測だからメーカーに確認しる。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 05:45:16 ID:hrx2Ba+VO
黄色いスープラなんて純正であったのか…
知らなかった…
651644:05/02/14 08:45:51 ID:7AvoamI6O
>>645
ハズレ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 11:54:38 ID:ZvC9Bisl0
黄色は毎日すれちがってるから珍しくなくなったなー。
うちの周りは黒がいない・・・。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 12:35:59 ID:hzcM8l2f0
前期のブラウンイッシュシルバー(ようは茶色)乗ってたが、これもほんと希少色だった。
事故で廃車になって、今は後期型赤に乗っているが、色は前のが良かった。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 13:33:09 ID:OMTdXJxJ0
茶メタ格好イイよね。
写真でしか見たコトないけど、洗練された雰囲気。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:10:25 ID:3+kXFCQi0
スポーツカーは原色が良く似合う。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 23:42:58 ID:1t8h5fUz0
やっぱ唐草模様だろ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:20:11 ID:ScBSgDAJ0
>>656
それって、あの有名な・・・・
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:39:37 ID:c23Wmmhi0
>656
実物見たが、気持ち悪かったぞw
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 02:41:52 ID:8nRu0/2O0
千鳥柄で
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 11:05:53 ID:MCBr3S6q0
俺のスープラちゃん、最近ミッドナイトパープルに塗り替えました。
中々渋くて満足でつ♪
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 12:44:06 ID:+uF3fWAK0
ミッドナイトパーポーいいね。
R33のが渋くていいなっ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 15:02:44 ID:ODpGnmOM0
漏れのは前期シルバー。
洗車しないでもピカピカ。
でも洗車しても大して変わらない・・・。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 16:31:41 ID:bAj8xQsOO
662
それわかるw 以前乗ってたエボがシルバーだったけど、洗い甲斐がなかったなぁ
今乗ってるスープラは赤だけに手入れはマメにしてるぞ。
赤だけに色褪せてくるとみっともない状態になるからなぁ。
綺麗な状態を維持し甲斐のある色だw
664662:05/02/15 18:27:51 ID:ODpGnmOM0
>>663
赤はメンテするのが大変そうだね。
でもまー、綺麗に乗ってるとカッコイイからガンガってくれ!
漏れはシルバースープラをマターリと維持するよw
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 18:46:35 ID:Bx0n6jT2O
>>662
シルバーと言えば前期スープラのイメージカラーじゃないか。いいなぁ。
俺も前の車はシルバーだったけど、汚れが目立たないのをいいことに
あまり洗車しなかったから、メタリック感が褪せてただのねずみ色なってしまったよ。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 19:36:42 ID:p04k9ysu0
俺は前期の青黄緑色だ。珍しいといわれるなーどうだろ?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 20:04:53 ID:yN6vi+t9O
うぷきぼんぬ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 21:35:12 ID:Ru1Xp8gw0
>>660
ミッドナイトパープルいいな〜
俺も一回この色で全塗考えたよ。
値段的にきびしかったから諦めてしまったけど
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 09:46:40 ID:S6SiCRFt0
おいらは白です。

つまらないって?いいんすよ・・・かっこ(・∀・)イイ!!って自己満してますから
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 10:11:30 ID:UaDZgXwX0
白カッコイイ!んだけどモチって言われる・・・。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 10:15:22 ID:S6SiCRFt0
も、餅だとー(# ゚Д゚) ムッキー

漏れは友達にキュベレイみたい、と言われてハァハァしてたんだが・・・orz
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 11:16:28 ID:GBZ8AHW70
確かに白は「鏡餅」ってウチらの仲間ウチでも言われてるねw
でも白カッコイイじゃん。
つか、ぶっちゃけスープラなら何色でもイイんだな、俺は。
何色でもカッコイイ。

>>665
う、ネズミ色・・・他人事ではないなw
一応、カバーをかけて雨風や太陽から保護はしてまつ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 12:24:51 ID:TPh7xBimO
>>666
青黄緑色ってどんなの?
つーか前期にそんな色あるか?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 13:07:02 ID:St+3ESs10
ところで、80も初期型は12年おち。
皆さんの走行距離はドンナもん??
この手の車は距離乗ってる人と乗ってない人と両極端なのかな?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 13:26:00 ID:GBZ8AHW70
漏れのは初期型5年式、走行8万キロ。エンジン3機目。
街乗りはセカンドカー使うからスープラはほとんど乗らない。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 15:20:44 ID:+I/rDogb0
8万でエンジン3機目って・・・フルチューンでもしてるの?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 19:16:49 ID:rMhXbCMyO
80スープラ納車街です。せっかくだから希望ナンバーにしようと思ってるんですが、みなさんどんなナンバーにしてます?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 19:34:44 ID:BbsLaPFz0
「・・80」にしたかったけど、購入するときに希望するの忘れますた。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 19:53:43 ID:X6x4+6820
>>677
これから最高のスープラライフを送ってくれ。
で、俺は希望ナンバーにはしない派。これからもする事はまず無いと思う。




680名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 20:29:11 ID:QaFGzeac0
>>676
1機目は全てに手を入れてハイブーストでブロー。
2機目は腰下はノーマルであとは手を入れた仕様。
で、壊した訳じゃなくてOH時期にバラすの高いから腰下を新品に。
そして現在に至るって感じ。

>>677
俺も希望ナンバーにはしない主義。
ま、80とか3000、あとは買った年(2005)とかが多いんじゃない?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 20:45:24 ID:WuamBur60
2835とか3040、3240、3540、51とかタービンな人もたまに
まあHKS系になっちゃうんだが
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 21:26:00 ID:+rvZV/wX0
純正タービン(CT12B)なら12か。
683676:05/02/16 22:01:42 ID:+w+Ql8L70
>>680
すげえ!俺もけっこうイジッてるけど、あなたには負けますた。
ОHするより新品にするほうが安いなんて知らなかったよ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:16:22 ID:QaFGzeac0
>>683
いや、純粋にOHだけだと微妙な線だと思います。
でも、どうせ高い工賃払ってバラすならコンロッドとかってなるでしょ?w
そうなると、じゃピストンもみたいな・・・。
そう言う迷いを断ち切る為に、まぁ、新品にしとくかーって感じっす。

つまり。
純粋なOH>腰下新品>OHついでのチューン
こんな感じになるのでは?と思います。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:54:50 ID:vO9dru7SO
以前、前期三連メーターリングのことで質問した者だけど、ようやくメーターリングを手に入れた。レスくれた人サンクス。

物自体はプラスチックなのに三つで6500円つーのがいまいち納得できないが、これしかないので仕方ない。

そんなことより、まだトヨタがこのパーツを生産してること自体驚きだ。他車種にでも流用してるんだろうか?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 23:46:18 ID:33MtQg0R0
腰下(ショートブロック)って結構安いんだよね…
俺は700馬力超えでメタルやコンロッドボコボコ壊す友人見て、全部入れたよ。
ヘッド周りなら対処できるけど、腰下触るならE/g降ろす工賃かさむので一気にやったほうが…

そしたら900前後でミッソンがボコボコ壊れます…orz
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:52:17 ID:nfSuALhh0
900って・・・(゚Д゚;)
ドラッグでしか?
688684:05/02/17 01:29:56 ID:i7IoW9940
漏れはせいぜい600ちょっとな仕様なんで、
新品腰下でいたわりながら乗ろうかと。
あんまボコボコ壊れると財布がもたないっす。
エンジン降ろす工賃よりエンジン組む工賃の方が遙かに痛いw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:52:21 ID:M7jacjY4O
>>685
メーターリングGETおめ♪
あの価格は正直言ってボッタクリだよね…
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 10:49:48 ID:6tmzcdYH0
>>685
俺も去年、後期のメーターリングを買ったけど、確かに高いよね。
その時のディーラーの営業さん(スープラ乗り)は、
オプション品は生産中止になってるから欲しい物は早く買ったほうがいいよって言ってたけど、
前期のが買えるって事はまだ製造してるのかしら。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 19:47:18 ID:sy8fiP1Y0
メーターの色を変えている人っていますか?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:51:58 ID:YyEJAxtZO
スープラに純正で黄色なんてねぇじゃんよ!誰だ!ウソついたヤツは!?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 01:14:38 ID:3u4Bo7a20
くだらない質問するけど、前期型のSZ-Rのスプリングの色って青なの?知っている人詳細を教えて!
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 01:22:44 ID:1VRe1jVO0
>>641
初期型に黒と茶色の間みたいな色なかったっけ?
あれ黄色並みにマイナーカラーだと思われ。
あとグリーンメタリック?みたいなカラーもあったような・・・
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 01:32:46 ID:L/5w0zKs0
>>692
スーパーブライトイエローって黄色じゃないのか?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 09:12:53 ID:5cDDquFm0
>>692

ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA100.cgi?STID=CS110810&TRCD=TR003&AW=TOx28x901x2

ちゃんと695さんが言っているように黄色あるよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 12:27:53 ID:5mGHZ3yeO
>>694
>>653が乗ってたって言ってるよ。

ちなみにカタログには
ダークブラウニッシュグレーマイカメタリック
と表記されてたよ。長いんで1文字位間違ってたりしてな(汗
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 12:48:45 ID:P33Jyw3BO
初期
スーパーホワイトU
ダークブラウンイッシュグレーマイカメタリック
シルバーメタリック
ブラック
スーパーレッドW
ディープティールメタリック

2期
スーパーホワイトU
スーパーレッドW
ブラック
シルバーメタリック
ダークグリーンマイカメタリック
ディープティールメタリック
3期
スーパーホワイトU
スーパーレッドW
ブラック
シルバーメタリック
グレイッシュグリーンマイカメタリック
ダークグリーンマイカメタリック
ブルーマイカメタリック
最終型
スーパーホワイトU
スーパーレッドW
シルバーメタリックグラファイト
ブラック
グレイッシュグリーンマイカメタリック
ブルーマイカメタリック

どの時期の80にも純正黄色はないよ?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 13:23:47 ID:q2og2wwr0
カタログに載ってない色もあるんじゃねーの?
別の車だけど、仕事の都合上毎年新車購入する友人は希少色ばかり選ぶが
カタログに載ってない色を何度か見かけた。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 14:04:40 ID:O/wwSxJG0
漏れの後期型カタログには、黄色も載っているのだが。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 15:52:29 ID:JhsYjdqP0
黄はずっとあったわけだが。
情報収集能力が欠如してるのか?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 18:07:36 ID:cUFsUpHr0
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1108717588.jpg

黄色証拠写真。実際見たのは一回しかないなぁ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 18:13:40 ID:bYfcAe1jO
メーターの色?ウェッジ球を変えるか、ELシートを貼るかくらいしかないんじゃないか?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 20:02:46 ID:dM/JntE/0
>>686

確か与太は非公式にV160系ミッションの対応馬力は
国内仕様の馬力で約2倍かけた物だと・・・言ったような・・。。

TRDのツインプレ−トクラッチの対応馬力位だったな

だからそれ以上を使うならOH代は必要経費になるわな

705名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:03:22 ID:9D565P060
>>698が最終型と言ってるのは、カタログで言うと'97年8月現在の奴かな?

>>700
カタログの裏表紙に何年何月現在って書いてあります?
恐らく2000年前後だと思うんだけど。俺はボディーカラーに黄色が
追加されたのだけ持ってないもんで。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 23:33:34 ID:O/wwSxJG0
>705
2000年12月だよ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 08:06:19 ID:XlgIxb9t0
フロアジャッキって何処にかければいいのですか?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 08:32:49 ID:hywK8B2mO
今雪道スノーモードで走ってんだけど
スノーモードて何馬力くらいなのかね。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 17:52:58 ID:vlXcz1QR0
馬力じゃなくてトルク。>708
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 19:18:43 ID:D/bzAEgy0
スープラがゲームに!
http://up.2chan.net/e/src/1108801757830.jpg
711:05/02/19 22:36:58 ID:ElOC6o+PO
707
一応、釣られてみます。
サイドステップの下奥に手を入れると、T←こんな感じの鉄板があります。
ジャッキを車体と直角にセットしてクルクルと…

自分の質問ですが、TRDのリヤスポって値段はどの位するんですか?
712707:05/02/19 23:26:40 ID:FNfe4Lec0
>>711
すみません書き方が悪かったです

ガレージジャッキ?(油圧で中央に入れて上げるやつ)です
今まで、普通の車載ジャッキ×2と一応外れてもいいように対策はしてたつもりですが
今後はウマを使って作業しようと思ってるんで場所を確認したいんです

それとTRDのリアスポですが、カタログではタイプS(中央に支柱が無い)及び
タイプR(中央に支柱がある)は14万です
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:26:50 ID:OgsvenKF0
>>705
俺の持ってる2000年の1月のカタログにも、スーパーブライトイエロー(576)があるぞ。

>>710
なんかのエロゲか?w
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 14:25:40 ID:9aJR7Yj20
ee
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 19:53:59 ID:HM1Wkud60
>>623
スルーされてるようなので
漏れはアミューズの使ってるが、馬力は
エアクリ(サード)
マフラー(5ZIGEN)
e-manage
ではかったら216馬力くらいですた
音は、かなり大きくなった
4〜5000以上まわすと凄いことになりますた
バリバリバリて感じな

ヤフオクでエアクリ、マフラー、アミューズフロントパイプで
240PSでたって人がいたのでちょっと凹みますた
個体差なのか…漏れも気になって夜も寝れないので
フロントパイプ替えてる香具師の情報きぼんぬ


716名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 20:50:26 ID:WKBQZhkl0
>>715
馬力は測り方で違ってくる
ダイナパックで測った数値なら×1.15〜×1.2した数値がローラー式の数値
ローラー式で測った数値だとしたら低いな…
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:06:13 ID:0Nbr85F40
ここも平和だな・・・
なんで俺の車のスレに限って・・・orz
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:30:46 ID:WwDiRLjh0
>>717
F40に乗ってるのか?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:43:09 ID:+YFZhYL10
>>718
FDだろ
720:05/02/20 22:58:08 ID:/15rqGkhO
712
TRDのリヤスポの値段を教えてくれてありがとう!

ガレージジャッキの件ですが、リヤはデフの中央です。
フロントは、テンションロットの付け根だと思いますが…
夜遅くなって暗くて見えないので、明日またレスしますね
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:37:55 ID:vDF94FR/0
>720
フロントはサスメンバーの中央でつ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 00:03:03 ID:w+ecp14d0
>>715
そこまでのチューニングでカタログ値いかないのか!ちょっとショックな情報だな・・・にしてもNAのフロントパイプって
車検通らないのが多いけど、自分でフロントパイプの交換って簡単なの?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 12:37:26 ID:+fUP1aA20
TRDスポーツT3の17インチはスープラにマッチングするのでしょうか?
レイズのHPには17と18インチ両方のマッチングリストに入っていたのですが、
TRDのHPでは18インチしか適応していませんでした。

アドバイスよろしくお願いします。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:38:14 ID:nBItmJlB0
18買えよ
17なんてスプラにはちっちぇーよ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:51:18 ID:9taBEikfO
>>723
まずはTRDに聞いてみると。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 17:20:54 ID:+fUP1aA20
>>724
サイドウォールが短いタイヤは見た目があまり好きじゃないんです。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 19:23:19 ID:TuOB8F290
短いほうがカクイイ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 19:54:43 ID:H6CQx4AR0
お前が履いてみてインプレすればいいだろうが
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 19:56:11 ID:I8HEvpMZO
>723
近いうちに納車される平成9年式のRZですが、
確かTRD SPORTS T3の17インチだったような気がします
730715:05/02/21 20:05:01 ID:qt1eJ5Rp0
>>716
ボッシュで計ったからローラ式なのかな
やっぱ低いよねぇorz
e-manageで調整する前にサクラダイノかなんかで計った時が
210PSくらいだったから、ボッシュの結果をサクラダイノに換算すると
e-manageで調整してもあんま変わらんのかも…
また、サクラダイノで計ってこようかな

>>722
ショップで取り付けてもらったヘタレ野郎なのでわっかんないが
たぶんそんな難しくないと思うけど…
一人やと大変かも
731707:05/02/21 21:58:05 ID:uK3+2kXh0
>>720 >>721
サンクスコ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 22:41:21 ID:w+ecp14d0
>>730
サンクス!NAスープラの情報はあまり聞かないからとても参考になったよ
733715:05/02/21 23:22:26 ID:qt1eJ5Rp0
>>732
こんなパワーが出てないのは漏れだけかもしれんけどw
もっと情報があるといいのだが…
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:28:10 ID:WZhqoFqT0
NAならパワーなんて(ry

スパニッシュ!!
735715:05/02/21 23:59:17 ID:qt1eJ5Rp0
>>734
まったくもってorz
でも、弄るとなるとそれなりに結果が欲しいのよねw
NAだと難しいけど…

4500GTのエンジンとかに載せかえれれば面白そうなのにねぇ
まぁマターリやってきますよw
736白い平目:05/02/22 01:16:52 ID:9+YQ6F93O
仕事の帰り道にDQNオデッセイに煽られた…
悔しいけど普通に70KMで走ったよ(⊃д;)




コーナーも70KMで走りましたが…
煽ってたDQNが慌ててブレーキ踏んでましたw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 06:58:20 ID:xn90cMb00
>736
チョンダオタはDQNの集まりだから放っておきましょう
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 10:29:05 ID:Pqn4gE/o0
スープラで18インチ履いてる人多いと思うんだけど、みんなオフセットってどれくらいでやってる?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 10:33:21 ID:4LwEMRGw0
BBS推奨値。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 11:56:53 ID:18eGC8uh0
BBSはデザインが嫌い!
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:55:27 ID:DrwbdyYp0
TE37最強!!!でもCE28Nが気になる今日この頃。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 20:08:49 ID:dXWkTfbG0
PIAAのスーパーロッツァ超カックイイ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:40:05 ID:WZJ/qfeJ0
>>736
そういう香具師は後ろに回ってバンパーで押して加速してやるとオモロイヨw
前やってやったらビビッテ逃げてったw
スープラでじゃないけどね
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:13:21 ID:CEQQHTC80
>>743
バンパー割らずに、そんな事出来るの??
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:14:23 ID:CEQQHTC80
ヤッタ!!IDが80
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:20:35 ID:8C10qA2X0
>>744
そんな事出来るかどうか以前に
事故として処理されて、自分の保険料上がって、
なおかつDQNに詫び入れて菓子折でも持って行って、
免停になって、自分の保険会社からヴァカに金払われる事を望むのか?君はw
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:37:14 ID:8qQ3nTdd0
>>746
同感。
煽られても無視が一番。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:38:39 ID:CEQQHTC80
>>746
743が、さも簡単そうに語ってるからホントに出来るのか聞いただけだが、君は
何を自慢気に煽ってるんだ?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:42:52 ID:q0/kJ74B0
>>748
ハタから見ると別に煽られているようにも見えないんだけど…
まーささいな事にカリカリしなさんな
750746:05/02/23 00:55:46 ID:8C10qA2X0
いや、一般論として書いただけなんだが・・・。
要は食いつき所が違うんじゃないの?って意味ね。

「自慢げに煽ってる」ように見えたのなら謝るよ、スマソ。
751748:05/02/23 01:23:25 ID:CEQQHTC80
スマン。大人気なかったかもしれない。荒らすつもりは無い。
最近、バッテリーが上がったりろくな事が無くてカリカリしてたのかもしれん。
しかし”w”は何故か神経を逆撫でするね。
752746:05/02/23 01:41:18 ID:uLojMWhe0
いやー、まさかこんなに反響があるとは
軽い気分で書いただけなのに  

まぁ、やろうと思えばできるけどそりゃぁ人に薦めるもんでもなかったかな
加速って言っても勢いよくじゃなくてジワットして、相手がアクセル緩めても
減速しないか加速するかってくらいだし
もちろんバンパーには傷つくよ でもへこみはしない 俺は中古のセカンドカーでやってたから
スープラでは絶対やらないよ
でも煽ってきたドキュンは蛇行しながら左折して逃げてったけどね
おしおき効果は絶大 ただし一歩間違うと自分がおしおきされる諸刃の剣

良いこのみんなは真似しないでねw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:52:10 ID:mgjPFjG+0
俺もスープラではないけど押したことあるw
速度差あったら変形するけど、ゆっくり近づいて当たってから加速すると
インナーが押してくれるからウレタン部分は元の形のまま。
ただ、微妙に擦り傷が出来るけど、WAXかコンパウンドで落ちる程度だった。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 02:02:10 ID:SXIj/YbR0
人の車にキズ付けるのは犯罪です
755746:05/02/23 02:03:23 ID:8C10qA2X0
ま、本物の746は俺な訳だがね・・・。

>>748
お互いマターリいきましょう。
ちなみに俺のバッテリーもあがりぎみで鬱。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 02:22:40 ID:v64hZoeY0
>>738
レイズの18インチだが、フロント+40、リア+38。
車高下げてるのでまだまだいけそうなのだが、
ノーマルフェンダーだとどこまでオフセットOK?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 02:57:18 ID:xbKLXzHbO
バッテリーで思い出したが、最近ヤフオクで頻繁に見かけるホットイナズマもどき。あれって効くんかなあ?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 06:51:59 ID:uEAMATvw0
>757
プラシーボ効果。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 08:51:27 ID:xbKLXzHbO
>>758 やっぱり?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 09:19:01 ID:SA7LUvgd0
おまいらゴメン(;つД`)
数少ない80スープラのパーツ、事故って使っちゃったよ・・・
修理から戻ってきたらお祓いに行ってくる。
みんなも事故には気をつけてね
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 09:20:35 ID:uEAMATvw0
ホットイナズマもどき
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://www.fnf.jp/dps.htm
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 10:22:03 ID:8C10qA2X0
>>760
体と車は平気だった??
事故は色々な意味で辛いだろうけど、
愛機を綺麗に直してやってくれ。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 11:25:26 ID:xbKLXzHbO
>761 なるほど…得体の知れない箱には手を出さない方がいいみたいだね。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 11:27:27 ID:SA7LUvgd0
>>762
お気遣いthx
体はなんともなかったです。エアバックで顎を擦り剥いた程度。
一番でかいのは、心に負った傷ですね・・・
もちろん被害は車が一番ですけど
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 16:06:45 ID:0ljD+X4a0
いい雰囲気ですね。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 16:49:59 ID:h3Gt92Fb0
春よこ〜い♪
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 20:52:28 ID:habuqKgtO
>>764
事故ったのいつ?
オレも事故った時、体はなんともなかったが(4点付けてた)
3週間くらい後になって首に違和感が出たよ。

3週間も症状出るまでかかるか?とも思うんだが
他に思い当たる節がない。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 06:28:24 ID:+997Iha2O
おはらいで思いだしたんだが
去年中古でスープラ買ったんだけど掃除のために予備ホイールが積んである辺りを漁ってたらお清めの塩と書かれた紙の袋が出てきた
俺の愛車なんかやばいんですかね?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 07:50:33 ID:Kz4NH1F70
>>768
気にしなければいいんじゃねえの
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 07:55:22 ID:1fUmOhtQ0
>>768
あの浅いトランクに人入ったのかな?
771760:05/02/24 09:02:07 ID:2rsBPIwC0
>>767
事故ったのは先月の21日
もう1ヶ月経つから平気かな??

余談だけど保険屋、対応遅杉。
1ヶ月も経つのに、まだ過失割合とかでてないんだもん。
工場も手をつけられない・・・って嘆いてるよOTL
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 09:28:56 ID:vj4B7xYC0
保険会社どこ?(自分と、相手の)
773760:05/02/24 09:36:03 ID:2rsBPIwC0
>>772
いや、まずいっしょw
特に2chじゃ。名誉毀損が云々・・・
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 10:02:09 ID:zWvLFiqZ0
>>773
悪いもんは悪い!
問題ないと思うよ。
言ってみそ?
775760:05/02/24 10:08:32 ID:2rsBPIwC0
うーん、じゃあ伏字で(チキンなもので・・・)

こっちがai○i
あっちが三○○友
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 11:38:42 ID:2rsBPIwC0
おっ、なんだコレ!?!?

1月18日以降、ずーーーっとIDの一番最後が0かOだ。
みんな気付いてた??
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 12:31:49 ID:pn3PHpMGO
>>775
あ、去年俺ぶつけられたんだけど、三(ryは対応悪かったね。途中で担当が辞めたとかで暫く放置された。言い分もガラッと変えてきたし…
でも相手がF火災じゃなくて良かったと思われ。あそこは事実をねじ曲げてでも過失を減らそうとしてくるから。

>>776
ケータイからカキコしてるかPCからカキコしてるかで変わる。
このカキコはケータイから。
778白い平目:05/02/24 20:12:59 ID:g3/4C3WdO
保険はソニー損保が良いらしいよ
値段は余り期待できないらしいけど。保険業界じゃ有名みたいで悪差の営業の人が勧めていたよ

777
漏れも携帯なんですけど、どうしたらレスアンカーを付けられるんですか?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:56:19 ID:oeexmnu90
一昨年までアクサに入ってたけど、去年からソニー損保に入ってる。
アクサでは車両保険が掛けられなくなったからね。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 22:00:19 ID:T70g8B4O0
二ヶ月ぶりにエンジンかけた
アイドリング音聞いてるだけで、幸せな気分になりますた
雪国はツライヨ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 22:24:22 ID:WBIzLHNX0
雪国悲惨だよな。以前に無理やり除雪のしてない道路を進んでいったらノーズが低いもんだからラッセル車のように雪が
ボンネットに乗っかって悲惨だったよ。しかもその時長距離走行した帰りだったからかわからないけど、除雪状態の時に
ラヂエータのほうに雪が入って詰まってしまって冬なのにオーバーヒート寸前だった・・・・
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 02:04:18 ID:48p0HqOBO
>>778
見たまんま真似すりゃレスアンカー付くだろってw
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 08:52:36 ID:qfAb34SgO
>781 ラジエターって雪が詰まるとだめなんだ。知らんかった。

イメージ的には雪で冷やされてオーバークールになると思ったんだけど。

オーバークールでサーモスタッドが閉じちゃうからとか?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 11:31:11 ID:ixSxJ2A10
解けて固まってを繰り返して氷になり風が当たらないと予想してみる
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:15:47 ID:8fkoFGh40
>>781

WRCのスノーラリーでもそういうのあったよ。

コーナーでオーバーランして雪に突っ込んで、破損はなかったんだけど、
ラジエター(バンパー?)につまった雪のせいでオーバーヒート。

付いた雪が壁になって、ラジエターに風あたらなくなるとダメっていう気がする。
7862月:05/02/25 19:38:17 ID:Vf7LwbMRO
ツインターボのスープラが欲しいのですが、購入時の注意点を教えてください。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 19:48:58 ID:ixSxJ2A10
このスレの先頭のあたりを100回くらい読んでみてください。

購入時の注意点→このスレに来ない方がいいよ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 19:54:12 ID:6FkL2fmN0
あんまり寒いとボンネットの上でさえ雪が溶けないからなあ。
バンパー周りは雪落とししないと、自然には溶けないんじゃない?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:14:36 ID:OKphZGfg0
つーかツインターボって言うと70だろ。ここは80スレ。
70と80の違いも分からんなら買うなよプゲラ。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:39:06 ID:okipEVTOO
別にまちがっちゃいないんだから無駄に絡むなよ
7912月:05/02/25 21:38:56 ID:Vf7LwbMRO
789

間違えました。そういう言い方する輩が乗る車は買うのやめておきます。ありがとう。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:56:10 ID:Ks0aJY0WO
何年か前にフェラーリモデナ風のFバンパーを見掛けたのですが、何処から出ていて、まだ生産しているか等、ご存知の方いらっしゃいますか?ググっても見つかりません・・・
情報宜しくお願いです。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:56:11 ID:OKphZGfg0
>791
うん、買わなくていいよ。
お前みたいのが乗ると思うとこっちも恥ずかしくなるからさ。バイバイ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:01:52 ID:5sWtZTUz0
>>792
それ前雑誌でみたよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:02:52 ID:FlO7VJfhO
>>792
グラベル(?)のUSTエアロてヤツだな
ウチの近所にハイパーレブにのってるスープラ、そのまんまのスープラがいるよ
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:26:36 ID:x/kuyRnW0
そういえば許せないスープラってある?俺はたしかヴェルサイドだったかな?フェラーリ風でガルウィング使用のやつがあったけど
ありゃもはやスープラの面影もなくなっていて俺はゆるせなかった・・・・
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:16:09 ID:nOtH/JT90
前にオートサロンの駐車場で一度みたことある。
ロゴステッカーを隅々にベタベタ貼ったしかも貼り方が
非常に雑でキタナイスープラ。
あれは許せなかった。まるで品がないという感じで…
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:10:02 ID:VwmaOZSs0
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 10:04:07 ID:yMHNFUkQ0
↑ホスィーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 13:16:56 ID:SiStQafDO
>>798
カブリオレだな。


ついでに800ゲト
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:35:03 ID:rkn5thkn0
>>792
某掲示板よりコピペ

ブランド名=UST
問い合わせ先=GRAVEL(グラベル)
フロントバンパースポイラ―=9万5000円
ハイパーレブVOL70=スープラNO3より参照
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 08:14:24 ID:Wq9TXzr+0
昔80スープラ乗ってたけど、カーセックスがメチャクチャやりにくかった。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 08:38:13 ID:cyiLP3ZT0
>>802
できるのか?
あの室内で…
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:56:06 ID:+aA5CM0IO
>>802
できたんだ。とてもじゃないが俺らには無理だ。二人して背でかいからな・・・・orz
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:38:38 ID:3Ji2XtHd0
漏れは車の中でセクースするやつが信じられない。
普通の車でもかなり抵抗あるのに、スープラの中でセクースなんて求められてもしないな。
車の中でキスは全然OKだけどセクースは100パーセント無理。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:59:58 ID:ziPpxFBT0
来週の激走GT、80スープラ特集だってさ。
やっぱ2005年も八〇式を使うんだ。よほど設計がいいんだな。
12年以上も第一線の戦闘機なんて他社にない。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:19:49 ID:QnubdkkW0
>>806
GOODな情報サンクス。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:38:00 ID:vhYZ+L0U0
>>802
教えてくれ!今度試したい!やはりシフトは3速に入れなきゃ邪魔になるのかw
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:56:51 ID:oGpmJIhoO
俺は後部座席でイチャイチャしたことはあるが、結構しんどかったぞW
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:32:51 ID:XiQniaDN0
俺、童貞じゃないですか?
SEXとかフツーにしたいじゃないですか?
俺、すごかったすよ。
ムカツイちゃって。しってます?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:36:28 ID:rhQX9c8w0
童貞晒しage
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:32:27 ID:uySI0sIW0
なんだ?この流れは…
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:48:18 ID:hBYckTOc0
非常に申し訳ないですが平成9年式のスープラのデフは、8.7インチの前期型
と同サイズ何でしょうか?
それとも後期型と同じサイズなんでしょうか?
中期型は、良く解らない無知ですみませんが教えてください。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:54:14 ID:B+XpnU+c0
80乗りは童貞。これ常識
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 02:48:29 ID:Wjakkd8C0
しらんがな・・・

ageんなヴォケ!
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 08:27:44 ID:Jb+pMfeL0
スープラにカナードつけてみ。うなぎだぜ。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 08:30:26 ID:MGYC8Zd0O
うなぎというかうなぎイヌ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 09:03:11 ID:syaG/K2E0
>>806
んじゃNSXはどーなるんだ?
設計がいいんじゃなくてそれしかないだろう。
ソアラでレースに参戦しろとでもいうのか?
ま、そっちの方が勝てる確率があがるかもしれんが…
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 15:20:19 ID:rC1RtcfT0
>>812
無免厨が荒らしはじめた原因はこれ。
ttp://response.jp/issue/2005/0225/article68416_1.images/82260.html
派手になったスーパーGTマシン。
ついでに、あちこちの板でンダヲタがNSXNSXと念仏わめいてる。
NSXは万年最下位だが今年こそ勝つと信じてる。

F1開幕が近いからって理由もある。
スープラとF1は無関係だが、F1トヨタスレではなぜかスープラ叩かれてる。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 15:48:35 ID:RZXvhAhT0
速い車は叩かれる運命なのです。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 18:32:13 ID:/ENKcn640
>>820
IDがRZだ!でもその意見には賛成できんな。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:32:28 ID:S89v0KbMO
GTスープラは外見はスープラだけど中身は別の車。
本来なら絶版だからルール上スープラは使えないはずなんだけど、
GT人気維持の為に外見がスープラでも許されてるとしか思えない。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:41:39 ID:rC1RtcfT0
>>822
じゃFDはどうなるの?ふつうはホモロゲ取ったら10年か20年は有効だよ。
なんでトヨタだけ禁止なの?

こういう厨房ばっかりなんだよね。無知な小僧の癖にレース批評。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:56:51 ID:Isra8rYu0
80で前後同サイズのホイール履いてる人いる?
当然フロントフェンダーはワイド化することになるだろうけど
コーナリングスピードとか上がるらしいけど
実際どんな感じなんだろう
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 21:04:09 ID:H7qPlwGK0
>>822
>本来なら絶版だからルール上スープラは使えないはずなんだけど

勝手にルール作るなよ(w
ホモロゲ十分有効だよ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 21:48:32 ID:7XdrVmhA0
厨を相手にするなってw
でも、市販車とかけ離れすぎて、なんとなく感情移入はできないなあ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 22:07:39 ID:ScNakcjoO
>>824
リアをフロントのサイズに合わせればいいじゃん。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 22:12:44 ID:rC1RtcfT0
F1板の餓鬼どもの不満はこれだろ。

@F1で御贔屓のホンダNSXが国内レースで万年最下位。
Aトヨタが悪い。
Bスープラが速いのもインチキ。追い出したい。

だいたい80スープラは国内GTレースの最初からいる最古参で
草レースだったGT選手権を盛り上げた功労者。
NSXが参戦したのは最近。
規則どころか、GTレースの歴史さえ知らないんだもんな・・・。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 22:29:36 ID:fgnsleiB0
テレビでもっとGTをアピールすればいいんだよ。やはりインターネット情報が盛んでもテレビの情報ってのはどんな情報
よりも凌駕するだろう。WRCはおろかGTももっとテレビでやればいいのに・・・
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 22:49:30 ID:S89v0KbMO
大漁大漁w

おまえらってホント単純だな。あんな見え見えの釣りに引っ掛かるなんてプッ
楽しませてもらったよ。ありがとうなw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:04:34 ID:rC1RtcfT0
アンチスレならともかく車種板にまで乗り込んできて自爆はイタイなw
832名無しさんそうだドライブ逝ってよし:05/03/01 23:23:07 ID:XkAfXwgZ0
しかし、去年のGT選手権。
脇坂、不運だったなあ。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:30:42 ID:rC1RtcfT0
>>832
ヒロミが当たったのが原因だっけ?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:38:14 ID:4EaWRiao0
いいかげんスレ違い
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:42:28 ID:hT0IeOBW0
>>715
だいぶ話が戻りますが、

自分のNA

エアクリ M’sターボ用
マフラー HKS サイレントハイパワー

季節は11月、寒からず暑からず

なにやらピットの人が困っていて
三回目の計りなおし
尋ねてみたら
これしか出てないんですよ、とか言って
ローラー式のシャシダイで241PS

・・・NAです。と申告しました
店の人 な〜んだって顔してました

回転数不明ですが5速で201km出てました

あ、フロントパイプ換えてないよ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 01:54:17 ID:a1AOScYu0
一回計ったところで教えてやりなよw
まあ聞かなかったほうも悪いが。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 11:18:06 ID:n2Tc8qbi0
いや、普通ボンネット開ければ気づくわな。
大丈夫か、その店?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 12:59:25 ID:UL3Egrlr0
てか音でわかるだろw
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 13:48:31 ID:Zxr5zTve0
>>835
SZ-Rですか?
じゃなきゃ5速で計測しないよね。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:57:06 ID:QdYU7X2b0
どうも、はじめまして。別板にも書き込みましたが
平成8年式中期型SZを先日チューブ自動車で購入した者です。
本当は明日納車のはずだったんですが、今日電話で「明日ホントに平気ですか?」と
尋ねたところ、「交換する部品が届かないんで明日は無理です。8日か9日まで待ってちょ」
と言われて、仕事する気すら失いました。
修復暦ありだけど3ヶ月間保証でパンクも直すと言ってるのでウキウキで買ったのに…。
早くみなさまの仲間になれることを心より楽しみにしてます。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:06:36 ID:qJJeEnME0
>840
もうすぐ納車、すこしはやいけど、おめー。
うちのは、7年前期SZだよん。
いいなあ、中期。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:02:07 ID:Iei5DhJW0
納車おめ!
良いスープラライフを!
843715:05/03/03 00:23:47 ID:6iSa19P80
>>835
まじっすか…
そうとう個体差があるのかねぇ
とにもかくにも情報ありがとん!

>>840
おめー
かわいがってやくださぃ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 15:01:28 ID:ma8w5vxG0
>>840
おめ!無茶だけはしないでね♪
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 23:36:00 ID:4godngwi0
おめ、おめNA同胞が増えてよかったー!俺もフロントパイプ変えてぇ!!
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:52:34 ID:CRyPQJ/k0
計測器の個体差があるのよ。>715

オプションの記事では50PSくらい差があったような覚えが。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 18:19:03 ID:m8b1+oTt0
へいみんなバケットシート入れてる会?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 19:02:25 ID:5MEgJU2y0
>847
入れてるYO!
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 19:23:21 ID:l7qzstGl0
SPG!
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 20:51:01 ID:5MEgJU2y0
>849
me too!
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 20:57:18 ID:9aopANhYO
あまりにもシフトしづらいのと、クラッチぎりぎりだったから
尻の下から背中までジャンプ4つつめてる。

やってるやつ他にもいるはずだ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 21:51:42 ID:fTLG3m+10
ジャンプ4つつめてる???
853851:05/03/04 22:37:56 ID:iVMJW3Js0
表現がわかりづらかったか_| ̄|○

ジャンプ(漫画雑誌)をケツのしたに一冊。腰から背中にかけて3冊。
そのうえにスポンジ乗っけて座ってます。
854715:05/03/04 23:10:53 ID:87YyPich0
>>846
なるほど〜
かなりあるんやねぇ
ボッシュのが一番あまいんかな
とにかく参考になりますた!
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 01:33:03 ID:ok3juSHJ0
835です
839さん正解 SZ-R 6速です

計測中はシャシダイと排気の大爆音で
音ではNAかどうか判断できなかったんでしょう

ラジエーターに扇風機当ててましたが
ボンネットは閉じたままでした
熱のことを考えると開けたほうが良いですね

計測約50馬力の誤差となるとあてにはならないかな?
NAのパワーアップは気の持ちようですが
オイル類をBe-upにしたら車が軽くなりました
ギアもいい感じ
最近の寒さも影響してよく走ります
NA加速は悪いですが直線なら230kmまで頑張れます
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:21:03 ID:7Df5I+kTO
本日ついにJZA80・RZ・MTのオーナーとなりました。
フル加速時の恐ろしいまでの加速に驚きつつも、楽しんでます。
ところで質問なのですが、ある程度スピードが乗ってくると、
どこからともなくラジオのノイズのような音が聞こえてきます。
初めはラジオのノイズかと思っていたのですが、ラジオを消しても聞こえてきます。
注意して聞いてみると、アクセルの開度ではなく、スピードに連動して出ているようでした。
この音はいったい何の音なのでしょうか?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:51:37 ID:Pm2uN7kq0
送風口からの外気じゃないの?150Km/hあたりから微妙に入ってくるけど。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:54:58 ID:Pm2uN7kq0
連投スマソ。

タービンかエアクリも考えれらるね。なんせRZでしょ?

俺の場合、窓を閉めてるならタービンの音も聞こえる。
空けてるとブローオフバルブとエアクリの音で消される。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 04:05:19 ID:LS2xzb6B0
何か社外のパーツついてませんか?オーディオとか。
ターボタイマーとか・・。
配線ミスでノイズ出ることがあります。
私は配線ミスはなかったですが、劣化断線でノイズ入りました。
参考までに。

タービン音って落ちは無しでよろしく。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 04:32:11 ID:LS2xzb6B0
16インチと17インチのフロントキャりパーの重量を分る方います?
先日16インチを持ったんだけどめっちゃオモテ。
17は材質が違うから、16よりも軽く出来てるのかな?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 04:37:47 ID:LS2xzb6B0
最近、冷静に80のノーマルリアウイングを見てみると、
イケテないんでないの?って思ってレス化を考えてる。

ウイングレスの写真をいっぱい見たいんだけど
載っているホームページが、どこかにないかしら?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 04:49:21 ID:LS2xzb6B0
80はノーマルでは、すっごくフロントが上がっていて
よく水平化でセットアップをしている人がいるけど
水平化は走りに関してプラスなんだろうか?

もちろんサスで、セッティングしてるだろうが
重量配分は前方に寄ると思うんだけど。

俺も色々いじってるけど、ノーマルって何だかんだ言っても
完成度高いじゃん?

釣りじゃ無くて マジレスです。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 05:08:56 ID:gXKZpZPk0
>どこからともなくラジオのノイズのような音が聞こえてきます。

たぶんデトネーション。
寒いから調子の悪い車輌は起こります。
ハイオク入れろよー。
プラグ新ピンに変えてみー
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 09:08:49 ID:3LpwzBEd0
>862
ノーマルだと、バランスは悪くないけどかなりアンダーステア方向。
前後水平〜気持ち前下がりでよく曲がるようになる。

まぁ、基本は走りよりは見た目かなw
見た目を良くしてから(車高をセットしてから)、走りはダンパーの減衰調整とか
タイヤとかで調整してる。

個人的には、重量配分は50:50に近いよりも、ある程度前よりの方がいいと思ってるんで・・・
前が重い方が、鼻先が落ち着いていいよ。
865856:05/03/06 11:22:18 ID:IsU8RX0n0
>857
高速だけでなく一般道で60キロぐらいで走っているときも聞こえています。
>859
社外のパーツはたくさん付いてます。
ターボタイマー、オーディオ、ブースト計、温度計。
配線ミスだとするとなかなか見つけづらいですね。。。
>863
自分はハイオク入れるようにしてますが
前に乗っていた人がちゃんと入れていたかは不明ですね。
機会があればプラグ交換してみます。

ふと思ったのですが、スピードに連動して聞こえるということは
駆動系と何かかんけいがあるのかな?
と思ったのですがいかがでしょう?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:25:57 ID:3LpwzBEd0
>865
音ばっかりは聞いてみないとわからないからなぁ。
スピーカーから出てるの?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:48:53 ID:IL+vuBHNO
いつかはS2スープラをと憧れる俺はDQNでせうか?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 19:44:33 ID:gXKZpZPk0
>ふと思ったのですが、スピードに連動して聞こえるということは
>駆動系と何かかんけいがあるのかな?
>と思ったのですがいかがでしょう?

2chできくなー
ディーラいってー
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:23:04 ID:R1jWa5Ku0
>>861
カタログは??
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:52:21 ID:LS2xzb6B0
>>869
もっといっぱい見たい。
871856:05/03/06 23:20:12 ID:lkIM9Cgw0
>>866
スピーカーからではなく
車の真ん中から聞こえているような気がします。

>>868
言われれば確かにそうなのですが
似たような症状が発生した方がいれば教えていただけるかなと思ったしだいなのです。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:26:46 ID:Y5n1N/Ms0
ポジション or ライトONにするとオドメータが普通は少し暗くなるんだけど
時々そうならずに完全に表示が消えてしまうことがある・・・
ON/OFFを繰り返すと直るけどいや〜な感じです(´・ω・`)

どこが悪いんじゃろか・・・
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 01:39:08 ID:94OhQRqh0
>>872
オドメータだけ 調子が悪いんですか?
インパネ全部ですよね?
ライトのON OFFのスイッチの接触が悪いんではないんでしょうか?
ウインカーレバーを交換したら直りそうですね?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 08:11:36 ID:IV82pw9v0
>872
レスありがとうございます。
それがオドメータ以外はまったく正常なんですよ。
オドメータ本体がぶっ壊れたのかな・・・
875874:05/03/07 08:13:01 ID:IV82pw9v0
× >>872
○ >>873    orz
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 09:09:28 ID:oebsA8UfO
オドメーターのカプラーの接触不良かもしれませんよ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 16:27:13 ID:s24YbC+q0
うちもエアコンの温度と風量の灯りが点いたり点かなかったり・・。
878874:05/03/07 18:28:24 ID:v7CLMe1X0
昼休みにばらしてカプラーや配線ゆすってみたりしましたが変化無し・・・
修理書見ながらカプラー部の電圧測ってみても正常っぽい・・・
もうディーラーに持ってくか、中古のオドメータ探すしかないです゚(゚つД`゚)゚。

レスありがとうございました
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:43:56 ID:/K7dm5HH0
>>878

バッテリ−を見たか?
後はオルタネ−タ−の充電状態を確認しろや。

案外バッテリ−が寿命かも知れない。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:45:10 ID:/K7dm5HH0
後はライトスイッチの配線関係を確認しろや。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:50:33 ID:N17gS/Ov0
80スープラのATでRZを探していたら
GZというグレードを見つけました、調べると高いグレード
みたいですがRZと比較してどのぐらい豪華なんですか?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:03:49 ID:vOcMaau7O
RZでオプション扱いのものが標準装備になってると考えておけばたぶん間違いないかと。
あ、リアウイングはメーカーオプションだった希ガス。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:05:08 ID:94OhQRqh0
>>881
金額で比べるとすると
年式により
RZは423万〜448万
GZは454万〜457万
GZエアロトップなら474万まであります
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:07:29 ID:94OhQRqh0
サスはビルシュタイインではなく
フロント トキコ
リア カバヤ
だった希ガス。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:27:54 ID:N17gS/Ov0
>>882
>>883
>>884
回答ありがとうございます。
明日みに行ってきます フルノーマルで純正リアウイングは
ついてるそうで、95年式7万`シルバー 115万です。
今93年式アリスト3.0V乗りですが、同じエンジンで
100キロ以上軽いといったいどのぐらい違うのか楽しみ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:22:30 ID:94OhQRqh0
>>885
重さはGZはRZよりATで30キロ思い
MTからは50キロ重いですよ
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:10:00 ID:sxgEsj8T0
俺のハンドル純正なんだけど、外し方の簡単な手順って誰か教えてくれない?ちなみに7年式のエアバックなし
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:20:59 ID:94OhQRqh0
>>887
クラクションカバーを手前に引っ張る
十字レンチがあった方が作業しやすい
ナットがかなり硬い(当然だが)
ナットをはずした後、簡単にハンドルが取れそうだが取れない。
ハンドルをがんがんパンチし、振動を与えながら手前に思いっきり引く
ボート漕ぎのように足をかけて、体全体で引き抜く人もいる。

たまにいきなりハンドルが取れて前歯を折る人がいるから注意する。

あとはボスを付けてホーンの配線して好きなハンドル付ける。
延長ボスの場合5cm以上はホーン配線の延長が必要な場合がある。
また、ウインカーレバーが遠くなることも考慮。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:48:34 ID:sxgEsj8T0
>>888
ありがとう、即レスとても感謝するよ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:11:01 ID:G7p7Y2vQ0
ハンドルガンガン叩いて抜く時、いきなり取れて顔面に飛んでこないように
ナット掛けとけよ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:53:36 ID:oebsA8UfO
みなさんオーディオはどのようにしてますか?

特にスーパーライブサウンド車で社外オーディオつけてる方はスピーカーへの接続はどのようにしてますか?

私は社外オーディオを純正アンプにスーパーライブサウンド用コネクタで接続してますが、
そろそろこの音にも飽きてきました。なるべく低予算で音のグレードアップを図りたいと思ってます。

純正スピーカーは低音が乏しいので、とりあえず内蔵アンプ型サブウーハーの追加を考えてますが、
みなさんのお薦めを教えてください。ちなみに車は平成5年式RZのサブウーハーなしスーパーライブサウンド車です。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:58:17 ID:jzKPGPFN0
>>891
私もスーパーライブ車です。
ウーハーは付いていますが。
社外オーディオつけた時は、アンプレスヘッドで蒼と後付アンプで4スピーカで駆動してましたが
今は実験的に11スピーカです。
フロントに16センチくらいのスピーカを入れると随分変わりますよ。
BOXごと取り除けば大きな空間が出来ますので、そこにぶち込んでみてください
配線の加工が必要ですが、意外と簡単です。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 07:54:56 ID:E8M70aMH0
スーパーライブサウンドシステムとライブサウンドシステム、何処がどう違うのでしょうか・・。
ヘッドユニットが壊れたっぽく、社外のヘッドユニットをつけようかと思ったんですが、
変換コネクタがエライ高く躊躇しております。
894891:05/03/08 11:24:19 ID:n/Hnxz2VO
>892 レスありがとうございます。

16センチスピーカー導入もありですね。やはり要デッドニングなんでしょうか?
それにしても11スピーカーとはまたすごい。5.1chなんか目じゃないですね。

>893 ライブサウンド用コネクタって高いですよね。
ヘッドユニット交換を考えてるならカーオーディオ専門ショップで社外ヘッドの取付け工賃込みの見積もりを取ってみてはどうでしょうか?
店によってライブサウンド用コネクタ買うのと同じくらいの工賃てこともありますよ。
一応、専用コネクタを使わなくても接続はできるみたいですから。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 11:24:52 ID:RTJd/rr90
>>893
知識と根性ががあれば助手席の内臓アンプから自力で引っ張ってくるということもできるのですけど…
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 11:43:21 ID:gUcu+Kq/0
音響関連の話題が出たついでに、少し教えてください。
アルパインやイクリプスのスピーカー適応表見てると、80スープラってフロントドアのスピーカーが適応外になってます。
サイドパネルのスピーカーは問題ないんですが。
専門店にいかなきゃ、交換できないもんですかね?
なるべく安価に、スピーカー交換してみたいんですが。
897892:05/03/08 13:56:08 ID:jzKPGPFN0
>>894
デッドニングしたらかなり音はよくなりますよ。人によってはデッドニングがスタート地点と言う方もいますが・・。
でも、重くもなりますよね。スープラというキャラクタを理解してどこかで線引きする事が必要かと考えてます。
>>896
メーカにより12cmのスピーカまで入ります。
歪な形のボックスにネジ+接着剤でついていますので、ネジを取りマイナスドライバなどをねじ込んで剥離しなければなりません。
そして、新しいスピーカを入れる訳ですが、なんせ10cm〜12cmのスピーカですから音は期待するほど変わりません。
素人でも安価に交換できますよ。
上記の事をするのであればBOXごと取っちゃって16cm以上のスピーカを内張りに布ガムテープで貼り付ける方が、音はなります。
ガムテープなんでまさかと思う方も多いと思いますが、事実、そのほうが音は聞こえます。
898892:05/03/08 14:03:47 ID:jzKPGPFN0
上の続き

疑う方は試してみてください。ガムテなんですぐ元に戻せますんで。
しかし、配線にちょっと加工が必要です。ワニをかませるだけ。純正はコネクタ接続です。
899892:05/03/08 14:30:48 ID:jzKPGPFN0
連投すみません。
フロントスピーカBOXアップしました。
http://www.imgup.org/file/iup12196.jpg
ピンクの矢印が車体とのコネクタです。
黄色のポイントの所がコーンスピーカの付いている所で、
接着剤の付いている所でもあります。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 17:58:32 ID:/vGBx1BP0
RZとRZ-Sってどこが違うの?
スペックは一緒みたいなんだけど。
内装だけ?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:05:36 ID:bGqigYir0
ググれ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:08:20 ID:jzKPGPFN0
>>900
タイヤが16インチと17インチ
ブレーキサイズ
スポーツABSとABS
リアスショックとトキコ・カバヤショック
あと内装で
カーボンハンドル
レカロシートと電動シート
あとは細々

ABSが性能差でかい
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:21:46 ID:/vGBx1BP0
>>902
結構違うところあるんだね。
ありがとう。
904874:05/03/08 19:21:47 ID:f10TpYsy0
>>879
アドバイスありがとうございます

確かにバッテリーが半分逝ってたので新品買ってきました。
が、オドメータは相変わらず・・・

まあパワーウインドウが元気よく動くようになったのでこれはこれで良かったヽ(´Д`)ノ ワーイ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 20:09:55 ID:J45I5vkpO
リアスピーカー周りのデッドニングされてる方いますか??
バラしたことのある方ならわかると思うんですが
取付金具が宙に浮いた状態なのでどうしたらいいのやら(p´Д`q)
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 20:19:26 ID:jzKPGPFN0
>>905
ボード組んですれば。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:36:15 ID:g0g5cGi2O
前期と後期って、装備などではなくて、走りの質感と言った部分での違いはどうなんですかね?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:50:49 ID:nk7jtdOe0
[-S]が違う。

カエレ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:53:31 ID:nk7jtdOe0
って、あれ?
専用ブラウザの調子がおかしくて
>>900までしか出てなかった・・・orz
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 22:39:21 ID:iuXIMvZsO
900
カバヤショック…(ノ▽`)アチャー
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 22:40:11 ID:iuXIMvZsO
902だったorz
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 13:49:29 ID:rFdAaQD+O
↑(ノ▽`)アチャー
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:31:18 ID:gJxqtZCC0
>>907
ベスモによると
前期を6点とすると中期は7点から8点 リアの剛性upによりアンダーステアが強くなる。
中期と後期の差→トラクションが良くなる。回答性が前期に戻る。
お台場で試乗が出来たが、前期と後期とではステアフィールも違う。もちろんタイヤも違うけど。
ブレーキも違う。エンジンも違う。足も違う。乗ってすぐ剛性も違うのが分る←前期は時間経ってるから当然か・・
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:03:18 ID:UBFQ35ypO
>>913さん、ありがとうございますデス。参考にします。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 15:58:05 ID:t8v93ij5O
さっき黄色の後期スプラ見ましたよ!
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:26:21 ID:yYmbGpouO
誰かHKS3.4キット組んでるかたいらっしゃいませんか?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 23:39:51 ID:XmwKl0qO0
>>915
黄色のスープラだったら会社によく止まってる。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 23:55:51 ID:71E89XLo0
スープラターボと呼ばれる左ハンドルの逆輸入車ってどうやれば手に入りますやろか。
919牛馬優先:05/03/11 00:13:45 ID:7fax1lsT0
おお、懐かしいですな。JZA80!
昔乗っておりましたよ。6速のハシリだったもんなぁ。

給油口カバーはプラスチックなので、膝蹴りで割れますから注意。
修理代にけっこうかかった記憶があるなぁ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 00:26:38 ID:WYXpyMWX0
うーむ。給油口カバーは普通に金属製なんですが・・・
中のキャップの事でしょうか
921牛馬優先:05/03/11 00:32:02 ID:7fax1lsT0
>>920
あら?外のパカッと開くところですよ〜。
JZA80が出たのは平成何年でしたかねえ?
その出た年すぐに6速のやつ買ったんですが、それはプラスチックでしたよ。
たしかRZだった。途中から金属になったのかな。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 00:46:20 ID:+kKNZljI0
うわっ
中のキャップを膝蹴り。
想像しただけで痛ぇ〜

曙ならダウンだな。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 07:16:03 ID:71ugs5Jl0
給油口カバーは中期もプラスチックだな
924920:05/03/11 07:24:08 ID:4QsiMe+F0
普通に初期型オーナーなんだが今まで気付かなかった・・・
>921氏よ、すまん
修理から帰ってきたら確認してみよう
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 07:54:16 ID:MFK5wkje0
念願のブーストメータ(defi link meter)手に入れました。
・・・・が、私には取り付けるスキルがありません。
でも、自分の車だし、弄れるようになりたいと明日取り付けてみようかと思います・・・。


問題は電源なんですが・・・。みなさん、何処から電源とっていますか?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 08:04:03 ID:71ugs5Jl0
>>925
運転席右下のヒューズBOX
927牛馬優先:05/03/11 10:55:36 ID:/d91kQFw0
>>924
920さん、帰ってきたら確認してみてくださいな。
でも取り扱いは慎重に!です。割れますから。
私はお金なくてペイントしないでそのまま取り付けていました。

愛着と思いでがたくさん詰まっていたので売るときは悲しかった〜。
大事に楽しく乗ってやってくだせい。
トヨタもはやくスポーツカー再開してほしいよ。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 11:02:46 ID:nZbcIbWxO
>>927
エ、MR‐Sが・・・・あ、いや何でもないです・・・
929牛馬優先:05/03/11 11:22:45 ID:/d91kQFw0
>>928
MR-Sも悪くないですが、日本を代表するスポーツカーを
トヨタには出して欲しいんですよ。
この頃あまり車雑誌読まないので詳しくは知りませんが、
F1に関係した車を1000万だかいくらかでデリバリーするとか、
あれには期待していますよ、マジで。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:59:06 ID:F8zMQGGO0
???゚ 

931名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:18:50 ID:91OKBYw80
マフラー変えたMR-Sの乾いた排気音なんて結構スキだ。
普通車のエンジンなのに排気管の取り回しでああもいい音になるとは。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:51:04 ID:amwF1z3a0
ところでお前らスープラの2JZのことをツージェイゼットと呼んでるか?それともニジェイゼットと呼んでるか?どっちだ?
俺はいままで前者のほうを呼んでたが友達がおかしいと言われてからすごく疑問に満ちているんだ・・・・
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:52:43 ID:91OKBYw80
俺は

      ツージェーズィー


934名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:55:13 ID:WHxdUeMS0
>>942
Zは読まずにツージェイが普通なんじゃないの?
935932:05/03/11 22:59:56 ID:amwF1z3a0
やっぱりツージェイのほうでいいのかな?どのエンジンも日本語で称されているけどスープラだけ日本語にするとなぜかインパクトに
かけてしまうんだよな。でも俺的にワイルドスピードで2JZを語ったときの響きはよかった
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:23:05 ID:X1ZcuF4C0
でも、セリカのエンジンは一般的に「さんえす」と言うよな
謎だ
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:09:59 ID:qkDC/Ltz0
にぃじぇい(ぜっと)
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:37:32 ID:HLsn3geS0
2ZZも ツーゼットゼット
    ニーゼットゼット
    ツーズィーズィー


         どれだろう。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 02:37:22 ID:S3Fr8EjKO
俺は
ニジェイ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 04:07:05 ID:Kr5zXZ1F0
どっちでもいいんだが・・・
あえて答えを出すなら
「ツージェイ」と思う

Jの発音は決まってるからそれに合わせるのが道理かなと。
この根拠は漢字の訓読み・音読みから考えた。
例えば、「歩行」を「あるこう」とは言わない。音読み同士で「ほこう」と
読む。「訓読み+音読み」ではなく揃えるのが一般的。
よってこれに習い「2J」もツージェイと読むと考える。

数学の証明の問題を思い出したw。
どう思う?
941940:05/03/12 04:14:16 ID:Kr5zXZ1F0
連投

「part 2」 は「パートツゥ」だろ?パート二と読むなら
「パート2」と書いているかなと・・・・・・。

だから 「2ジェイ」と記載があれば
「二ジェイ」もありかなと・・・・でも、「フタジェイ」もありになるかも。

「おれのエンジン、フタジェイだよ」

・・・・。

技術者泣くなよ。 
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 07:00:01 ID:670c/eys0
JZ系は、「ワンジェイ、ツージェイ」だな。
A系とかS系は「ヨンエー」とか「サンエス」ってなるな。
同じ古くからあるエンジンでも、1Gは「ワンジー」だな。
規則性はないな。

>>941
意外とエンジニアも変な呼び方してるよ( ゚∀゚)
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 07:56:11 ID:aAy31I9w0
━━━━━━━━━━━━糞スレ糸冬了━━━━━━━━━━━━
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 08:33:23 ID:Jb/g7Uyq0
>943
まあ、そう言うな
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 10:30:08 ID:VGFPgYDY0
結論

要は相手に通じればいいのよ!会話の目的は相手に伝える訳だし。

でも940の理屈からすると「5M」「6M」「7M」は…w
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 10:40:24 ID:UzK66AOl0
俺は「ニージェイ」。数字は1以外は日本語読みだなー。
1J1Gだけかな、英語読みするのって。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 11:05:46 ID:oVybWdDkO
ジェイゼットエーエイティー
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 15:28:08 ID:pIE/lrMb0
ウチがお世話になってるカローラ店では、ニージェイって言われますね。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 16:55:46 ID:HSs6JJNvO
わんじー、わんじぇい、にーじぇい、さんえす、さんゆー、よんえーじー、ごーえーじー、ごーえむ、ななえむ
950名無し募集中。。。:05/03/12 17:51:34 ID:s+3/td1SO
俺が世話になってるネッツはツゥージェーゼットだけど
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 18:53:41 ID:oVybWdDkO
二次鋭絶兎
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 20:16:18 ID:42PtXuCn0
漏れもニィジェイだとおもっとったが
イチジェイは読みにくいから、ツージェイなのかなぁと思うようになった
でも結局慣れちゃったからニィジェイと呼んでるなぁ
940の読みかただと1Jはヒトジェイとなるのかw
自衛隊だとヒトジェイとかフタジェイとかいってそうw
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 20:52:34 ID:HLsn3geS0


           レンジャァー!!!!!!


954名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 21:01:36 ID:COuOZWJI0
リャンジェーゼット
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:08:39 ID:S6fLck/UO
sage進行、頼むよ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:52:12 ID:GEYfaZjd0
先日、雪の中を走ってたらガードレールに擦っちゃいました。
左前フェンダーが凹み、ドア、後フェンダーにもうっすりキズが・・・。
ヤフオクで部品取り車がいくつか出てるみたいなので前フェンダーだけ購入しようと思ってるんですが、
前期・後期での違いってありましたっけ?バンパーとか後ろフェンダーみたいに違いが分からんので。
まだバンパーの取り外しとかやったことないんですがやっぱり面倒ですか?
ライトが無事だったのは不幸中の幸いですたorz
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 22:35:26 ID:gsLJ6D/80
最悪、今さっき飲み会で代行待ってたら馬鹿な会社の先輩にナンバープレート蹴り上げられれて吹っ飛んで壊れてしまった。
幸いにもステーつけて角度つけた状態でそのステーが折れただけですんだけど、その後代行で帰っている最中に警察に
つかまったらどうするんだよ。ほんと殺してやりたい状態だ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:06:22 ID:/ksvTmWs0
>>957
フロントならダッシュボードに置いとけばいいんじゃないか?

まぁ災難ですな。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:36:45 ID:iWNlwaur0
>>957
気の毒だったがIDが80だ嫌なことは忘れろ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:37:46 ID:ipolrz7O0
>>956

前期=フェンダーにウインカーランプ有り
中期以降=ウインカーランプ無し

バンパーの取り外しはその人がどの程度車を触れるかによると思うんで、
主観になってしまうけど、自分としては特に難しくなかったよ。
随分前の事だからどこのネジ外してとかは忘れてしまったけど。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:58:10 ID:GdJKDl9F0
>957そんなアホの先輩なんかボコボコにしちゃえよ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 00:15:38 ID:CjMepZSX0
>>958
ダッシュボードに置いての走行は違法ですよ。いまだにそうしてる人がいますが・・・。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 03:28:16 ID:yClTpcHw0
フロントガラスに反射するしねw

ってかその先輩にブチ切れずによく済むね・・・。
酔っ払いってウザ・・・。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 07:53:52 ID:8ozvc8pS0
その先輩との関係にもよるけど場合によっては以後永久シカトだな。
965納車2ヶ月フロント事故:05/03/14 14:47:35 ID:ZS9wXDmH0
ちょい前の2Jの読み方の話で思い出しましたが、「80」は「はちまる」ですか?「はちぜろ」ですか?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:27:25 ID:EwmqF0bgO
はちまるじゃない?

でもJZAはちじゅうだったり
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:32:20 ID:cRC16IMb0
わんじぇぜっとななまる
つーじぇぜっとはちまる
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:44:24 ID:7Bk0CqkvO

「はちまる」→いかにも俺樣はオーナーだ!みたいな感が漂ってて何か嫌。

「はちじゅう」→よく知らないけどこんな風に呼ばれてるみたいですぅ〜みたいな感が漂っててこっちも嫌。


だから俺は新しい方のスープラと言ってますが何か?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:49:54 ID:cRC16IMb0
>>968
の考え方だとS13を「イチサン」と呼んだだけでオーナー扱いされそうで怖いんですが・・・
S13を「エスじゅうさん」なんて呼んだら、知ったかぶり( ´,_ゝ`)プッ
とか思われてそうで怖いんですが・・・
970956:05/03/14 17:17:26 ID:ohWB8TNT0
>>960
ありがとうございます。言葉足らずだったかも知れないので一応補足しとくと、
外したいのはバンパーじゃなくてフェンダーです。
「バンパーすら外したことの無い素人」という意味で書いたのですが意外と簡単なのかな。
自分のスキルは・・・まあ水温計なんかの社外メーター(電子式)付けられる程度ですハイ。

>>969
「アートフォースのやつね」と言ってみたらオッサン扱いされたorz
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 17:33:07 ID:KjkSGGqC0
80は『はちじゅうスープラ』
70なら『ななじゅうスープラ』
2JZは『つーじぇい』もしくは『つーじぇい』
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 18:48:12 ID:r2PR03JE0
ランクルの80もハチマルと呼ばれてるんだから『ハチマル』でいいんじゃない?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 20:10:44 ID:7mdOhw9r0
普通は「はちまる」
丁寧に言うなら「えーはちまる」
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:06:17 ID:Nnea310q0
今日さ愛知の3車線の国道の真ん中走ってたらガンメタが追い越してったから
後ろつけちゃいますた
彼はすぐに一番左車線に行って、当方(銀スープラ)は一番右斜線をほぼ平行状態で走って
面白い光景
真ん中の抜かれていった車達はおお〜!!と思ったでしょう

すれ違いスマソ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:09:34 ID:Nnea310q0
●がスープラ ○が一般車 こんな感じ


 
  ↑ ○ ↑
  
  ● ○ ●

    ○
    
    ○  
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:17:24 ID:TdEU5tWpO
>>962
違法なのか?確かか?
リアは厳しいがフロントは見える場所ならいいという認識だったが。

止められたことあるが「早く付けてね」程度だったぞ。
運いい?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:17:47 ID:t9vKwnoPO
>>974-975
深夜の首都高ではよく見かける光景





とかいう漏れはマンガ板へ逝った方がいいでつかそうでつか
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:45:08 ID:S9OlqbJ20
>真ん中の抜かれていった車達は

こういうこというからスポ海苔はって言われるんよ。
オレの友達もそうだが自意識過剰杉。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:04:02 ID:QwVJLyvNO
>>978
お前モナー

湾岸線(特にレイブリ付近や羽田)では日常の光景

名古屋環状でも至ってよく見るぞ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:05:30 ID:LtnZA4l90
でもスープラみたいに比較的珍しい車に両わきから抜かれたら何か考えるんじゃない?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 23:17:28 ID:NcfHTrZW0
前期のスープラに後期のフロンとウィンカーを移植した人に聞きたいんだけど、ウィンカーのコネクターとかって前期のコネクターでも
対応するの?そこのところ教えてください。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 23:53:09 ID:bCuxQbn90
>>976
法改正で変わった。見える場所でも、正式に固定されていなかったら駄目。
更に、固定時の視点位置もあったはず(前方何メートルから視認可能とか)
ダッシュボードにやや立て気味にしてステーでボルト留めならいいかもしれんw
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 00:54:31 ID:rOaIUG630
>>976
取り付け位置の高さ指定もあったとおもった
(地上20cmから80cmまでとか・・数値はあくまで例だから・・覚えてねぇwww)
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 01:00:41 ID:rOaIUG630
>>976
6法見てみたwww
「見える位置に」って記述はあるけど、ざっと見た感じはわかんねw

でも、こういうのって検査場の検査の上での適用だから
検査場に行くまでに直しちゃえば・・・ どうなるんだろね。
窓フィルムとかもそうでしょ?何%以下とか目視じゃ分らんし・・・
だから、現場では 「直しといてね」になるんじゃね?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 01:07:39 ID:rOaIUG630
連投スマソ

>>976
場合(?)によっては、「何月何日何時に○○検査場に来てください」
て面倒なことになるはず。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 09:15:46 ID:mlE/cutz0
>>976
法改正って平成6年か7年のことだぞ。もう10年くらいたってる。
知り合いの警察官に聞いたんだがナンバー外しは写真撮るだけで検挙できるらしい。
捕まったら罰金が高いよ。
957みたいに蹴っ飛ばされて壊されたのなら、壊れた部品見せて状況を説明すればさすがに大丈夫だとは思うが。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 13:08:38 ID:rOaIUG630
>>986
ところが蹴っ飛ばされた時でも、だめなんだ。
正確には、車両はその場に置いて仮ナンバーの交付を受けて修理場まで運行です。
そのままでは修理場に行くと言っても検挙の対象です。

これはナンバーの脱落でも一緒。ナンバーの盗難でも一緒。運行することは出来ません。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 13:11:43 ID:rOaIUG630
陸運にきいてみたよ↑
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 13:58:15 ID:mlE/cutz0
>>987
もちろん法的にはそうなるね。
でも実際には検挙はされないんじゃないかな??それが言いたかった。
ま、検挙されない保障は無いから業者を呼ぶのが一番だろうけど。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 17:29:38 ID:Jg7UNvi1O
次スレまだー?
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 18:40:03 ID:LvA6K1AM0
1000
9921000:05/03/15 18:49:16 ID:PJqqXV+o0
>>991
はえ〜よっw
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:12:08 ID:6OGg1rBK0
993
994994:05/03/15 19:12:40 ID:6OGg1rBK0
994
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:13:12 ID:6OGg1rBK0
995
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:13:43 ID:6OGg1rBK0
996
997997:05/03/15 19:14:16 ID:6OGg1rBK0
97
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:14:52 ID:6OGg1rBK0
98
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:15:24 ID:6OGg1rBK0
99999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 19:15:56 ID:6OGg1rBK0
神後輪!
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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